lausanne, le 22 aout 2013
no 25
cXXVIIIe année
Édition romande
Fr. 2.80
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au temps des «french lines»
collection french lines
L’«Atlantique», un paquebot des Messageries maritimes, photographié entre 1900 et 1921.
A
une époque où le low cost efface les barrières sociales entre voyageurs et uniformise des déplacements calculés en heures, difficile d’ima giner qu’il y a quelques décennies, traverser l’At lantique se comptait en jours, à bord de géants des mers où tout était fait pour le confort absolu d’une caste de privilégiés. Entre le milieu du XIXe et celui du XXe siècle, les paquebots fran çais, surtout, ont défini la norme des voyages transatlantiques, et celle du raffinement ultime.
«Légendes des mers», une exposition au Palais Lumière, à Evian, retrace l’épopée de ces french lines, comme les Américains appelaient les com pagnies maritimes françaises. «French lines» est aussi le nom de la société qui a fourni l’intégralité des quelques cinq cent pièces exposées. L’association descend en ligne directe de ces grandes compagnies, aujourd’hui défuntes, dont les principales étaient les Mes sageries maritimes et la Compagnie générale
livre
actuel
un premier semestre en légère hausse
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Bonne nouvelle pour l’hôtellerie helvétique: selon l’OFS, les résultats du premier semestre 2013 font état d’une hausse de 1,2% – et affichent même 4% pour le mois de juin. L’engouement des touristes chinois pour une Suisse tout en images d’Epinal n’y est pas pour rien.
Depuis 1973, l’importateur distributeur de StLégier ouvre le goût des Helvètes en matière de cervoise.
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le fait remarquer Clémence Ducroix, historienne, historienne de l’art et responsable du patrimoine de French lines, «même si les paquebots sont des monuments, leur vie est finalement assez courte. Très peu de paquebots ont été conservés dans le monde pour être patrimonialisés ou transfor més en hôtels flottants. Parmi eux, malheureuse ment, aucun paquebot français».
tendances
amstein sa, 40 ans de passion pour la bière
«do not disturb»; un ancien employé d’hôtel raconte aza 6002 luzern
transatlantique; son but est d’en préserver et d’en valoriser le patrimoine, retiré du périmètre de vente lors de la création de French lines, en 1995. C’est ce qui explique la richesse de la collection présentée à Evian – tirée presque totalement de cet apport initial. Maquettes, vaisselle, argente rie, mobilier, photographies, films et affiches font rêver à ces palaces flottants dont aucun n’a sur vécu ni à la profonde métamorphose du trans port de passagers, ni à l’usure du temps. Comme
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Paraît le jeudi