98 KOMMUNER GÅR TIL VALG DEN 16. NOVEMBER . MEN H V O R D A N E R V I L K Å R E N E E G E N T L I G F O R A T S Æ T T E C Y K L E N PÅ DAGSORDENEN I KOMMUNERNE? OG KOMMER CYKLISME TIL AT F YLDE NOGET I VALGK A MPEN? DET KOMMER AN PÅ , HVEM MAN SPØRGER. L ÆS VORES TEMA OM K V-2021
TEKST JØRGEN SCHLOSSER FOTO: JENS HASSE
R AN DE R S
OP AD BAKKE I KRONJYLL AND
C Når de 31 medlemmer af byrådet i Randers samles i det gamle, hvide rådhus på torvet vil en høj, mørk mand i tresserne ofte bringe emnet hen på cykling. Cyklistforbundets landsformand, Jens Peter Hansen har været byrådsmedlem for Venstre i 20 år, og som utrættelig forkæmper for cykelsagen oplever han, at det ofte er op ad bakke. – Det er vanskeligt, fordi langt de fleste kommunalpolitikere – ikke kun i Randers Kommune, men i al almindelighed – oplever verdenen set hen over deres rat, siddende på deres bilsæde. Det ligger udenfor deres forestillingsevne, at man kan benytte cyklen som sit primære transportmiddel. Det gør, at det er svært at få dem til at indtænke cyklen som den schweizerkniv, den reelt er, til løsning af mange af de problemer, som hver kommune går og bøvler med, siger Jens Peter Hansen. Den største udfordring er uvilligheden til at se cyklen som en virkelig seriøs komponent i den grønne omstilling. – Den bliver ikke set som et reelt alternativ til den daglige persontransport. Hvis det lykkes at få kommunalpolitikere til at snakke
Cyklistforbundet · CYKLISTER · 3/2021 · 9
C
