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GANADOR EN MÉXICO
por la segunda posición de la tabla general. Neuville y Martijn Wydaeghe, al comando del Hyundai I20, ganaron tiempo en la etapa corta de apertura en el tramo de Las Dunas, sólo para que Evans y Scott Martin devolvieran el golpe en su Toyota Yaris en Otates, la etapa más larga del evento.
El resultado se decidió en la última Wolf Power Stage luego de que Evans admitiera que un brazo de la suspensión se había doblado temprano en la mañana y que había estado cuidando el Toyota. Neuville terminó tercero en la última Power Stage y eso le bastó para superar a Evans y colocarse en la segunda posición con tan solo 0.4 segundos de ventaja.
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Neuville se mostró encantado y al respecto, comentó: “Hice lo que pude. Te puedo decir que todo el fin de semana estuvimos al límite, fue realmente agotador. Peleamos duro”.
El Campeón del Mundo, Kalle Rovanperä, pasó la mayor parte del evento en una especie de tierra de nadie: demasiado lejos de los tres líderes como para suponer un reto debido a una posición desfavorable en el camino, pero a salvo de los pilotos que corrían detrás de él. El finlandés y su copiloto, Jonne Halttunen, terminaron en la cuarta posición de la tabla general y sumaron dos puntos adicionales en la Power Stage que lo colocaron en el tercer lugar del Campeonato de Pilotos.
Del mismo modo, Dani Sordo y su copiloto Cándido Carrera, de Hyundai, nunca estuvieron en condiciones de competir por el podio, aunque los españoles lograron una victoria de etapa en su camino hacia el quinto puesto.
Con Ott Tänak, Pierre-Louis Loubet y Takamoto Katsuta fuera de la pelea por los primeros lugares desde el principio de la prueba en sus vehículos de Rally1, se abrió la puerta para que Gus Greensmith y Jonas Andersson terminaran en una excelente sexta posición en la tabla general y la primera en el WRC2 en su nuevo Toksport Škoda Fabia RS.
A pesar de quejarse durante todo el fin de semana de que no podía adaptarse al Ford Puma Rally 1 ni sentirse confiado al conducir por las etapas de tierra, el líder de la serie WRC, Tänak, se recuperó de sus problemas con el turbo en la tercera etapa y superó a Kajetanowicz para arrebatarle la novena posición de la tabla general y obtener cuatro valiosos puntos en la Power Stage, aunque en el Campeonato de Pilotos descendió al lugar número cuatro, a nueve puntos de Ogier.
El mexicano Carlos Salas terminó en la 12a posición de la tabla general y fue el líder del Campeonato FIA NACAM Rally en su Škoda Fabia.
3 FECHA DEL WRC RALLY GUANAJUATO MÉXICO
FECHA 16 al 19 de marzo 2023
Auto ganador TOYOTA
YARIS WRC 500 Hp
Híbridos
Motor a combustión y motor eléctrico Transmisión Manual 5 vels.
HISTORIA AL CONVERTIRSE EN EL PRIMER PILOTO EN GANAR ÚLTIMAS ETAPAS PARA LLEGAR A LA META EN LEÓN CON
El campeonato mundial de rally regresó a Guanajuato, su casa en México, lugar al que no venían desde hace tres años por la pandemia, todo salió a la perfección, mostrando que la organización sigue siendo un grupo que sabe hacer muy bien las cosas, ya estamos contando las horas para lo que será el año 2024. Ogier se fue de México con todos los puntos posibles y es el líder del campeonato aunque el frances no tiene programado hacer todo el año completo…una lastima, porque esta en condiciones de pelear por su noveno título mundial.
