2 minute read
AUTO SHOW DE NUEVA YORK 2023
En el lado más ecológico de las cosas, el Wrangler 4xe ha sido el híbrido enchufable más vendido en Estados Unidos durante los últimos dos años. Para ampliar aún más el atractivo, una nueva variante Sport S reducirá el precio de entrada para los consumidores.
Advertisement
El infoentretenimiento Uconnect 4, que llegó cuando se lanzó el automóvil original en 2018, ahora se ha actualizado al sistema basado en Android Uconnect 5 de Stellantis, el cual agrega Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay.
La seguridad también se ha mejorado este año, con la segunda fila ahora con cinturones de seguridad externos con pretensores y limitadores de carga. Hay mejoras estructurales en la protección contra impactos laterales, mientras que los pasajeros delanteros y traseros cuentan con airbags laterales de serie. El control de tracción, ESC con mitigación electrónica de balanceo y una cámara de marcha atrás son estándar en todos los modelos, mientras que la advertencia de colisión frontal y el control de crucero avanzado con ‘stop now’ son estándar en los modelos Sport S y superiores. Los trenes motrices siguen siendo los mismos para el año modelo 2024.
El nuevo EV9 será el modelo insignia de Kia y finalmente veremos de cerca lo que los clientes de Estados Unidos pueden esperar cuando salga a la venta a finales de este año.
En el lanzamiento, Kia ofrecerá el EV9 en Estados Unidos y Canadá con dos paquetes de baterías diferentes para elegir. La versión estándar o básica cuenta con un paquete de 76.1 kWh de capacidad, acoplado a un solo motor de 215 hp en el eje trasero. Kia no dice cuánto torque genera, pero si coincide con la edición internacional, se espera que gire a 258 lb-ft.
Por encima de eso hay un paquete de baterías de 99.8 kWh que puede emparejar con dos opciones de tren motriz. El primero presenta solo un motor montado en la parte trasera, que produce 201 HP en el modelo de especificaciones internacionales.
La segunda opción es una configuración de motor dual, conocida como GT-Line, que ofrece vectorización de torque y produce un torque combinado de 379 hp y 516 lb-ft de torque. Kia dice que el EV9 contará con una capacidad máxima de remolque de 2,267 kilos, aunque no sabemos qué combinación de motor y batería requerirá.
Kia también está trabajando en una variante GT cada vez más poderosa que se lanzará a principios de 2025. Si bien no se anunciaron detalles específicos durante la presentación, se cree que tomará prestada la configuración de tracción total de doble motor del EV6 GT que entrega 576 hp y 545 lb-ft de torque.
Subaru lanzó el Crosstrek Wilderness en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2023. El recién llegado de aspecto resistente gana aún más revestimiento de plástico negro para las salpicaderas, además de fascias delanteras y traseras gruesas, y la parte trasera tiene la palabra ‘Subaru’ grabada en letras enormes.
También hay una placa protectora de metal para ayudar a proteger el motor bóxer, faros antiniebla LED de diseño hexagonal, una calcomanía antideslumbrante en el cofre de color negro mate, insignias Wilderness en las puertas y la cajuela, y un portaequipajes en el techo más robusto.
El Crosstrek Wilderness aumenta su tracción total estándar con una distancia al suelo superior de 240 mm, cortesía de resortes y amortiguadores más largos, Yokohama Geolandar all- neumáticos todoterreno sobre rines de 17 pulgadas y ángulos mejorados de aproximación, salida y frenado.
El motor bóxer de 2.5 litros genera los mismos 182 hp y 176 lb-ft de torque, pero la transmisión final más corta, según Subaru, mejora la capacidad de ascenso del crossover, mientras que la adición de un enfriador de aceite duplica con creces su capacidad de remolque a 1,588 kg.
