2 minute read

Tema: Infrastrukturprojekter

Københavnsområdet

  • Efterår 2025 åbner første strækning fra Ishøj til Rødovre Nord på Hovedstadens Letbane, mens hele linjen åbner i sommeren 2026. Formåler er at forbedre kollektiv trafik langs Ring 3 og Letbanen forventes at transportere ca. 14 mio. passagerer om året fra 2030.

  • Nordhavnstunnelen forventes at åbne i 2027, og målet er at skabe mere direkte adgangsforhold til byudviklingsområderne i ydre og indre Nordhavn, ligesom adgang til havneaktiviteter forbedres.

  • Ny vejtunnel mellem Nordhavn og den nye halvø, Lynetteholm, er på vej. Kæmpeprojektet skal være færdigt senest i 2037 og vil markant kunne aflaste Københavns centrum for gennemkørende trafik. Mulighed for udvidelse til lufthavnen, men stadig uvist.

Sjælland og Øerne

  • Danmarks største infrastrukturprojekt Femern Bælt-tunnelen, skal fjerne flaskehalse, sænke rejsetid og styrke forbindelsen mellem Skandinavien og Centraleuropa. Projektet er i gang og målet er, at tunnelen står færdig i 2029.

  • Ny Storstrømsbro forbinder Sjælland med Falster via Masnedø forventes klar til biltrafik i 2025. I 2027 forventes den også klar til jernbanetrafik. Storstrømsbroen har stor regional betydning og er samtidig en vigtig del af jernbanekorridoren mellem København og Tyskland.

  • Sjællandsk tværforbindelse er en ny motorvej på Sydog Vestsjælland, som skal sikre bedre mobilitet og styrke mulighederne for fortsat udvikling og bosætning på Sjælland. Første del af motorvej til Kalundborg forventes fuldt udbygget i 2028. Derudover motorvej mellem Rønnede – Næstved rykket et skridt nærmere.

  • Forundersøgelse af udbygning af Rute 22 mellem Kalundborg og Næstved via Slagelse. Formål er at lette transport på Vestsjælland og omkringliggende områder.

Nordsjælland

  • 13,5 km lange motortrafikvej i forlængelse af Hillerødmotorvejen skal omdannes til en egentlig motorvej med fire spor og en hastighedsgrænse på 110 km/t i timen. Forlængelsen forventes færdig i 2027.

  • I perioden 2025-2026 gennemføres en fuld miljøkonsekvensvurdering af Frederikssundmotorvejens 3. etape mellem Tværvej og Frederikssund. Motorvejen er ca. 21 km lang og bliver 4-sporet på hele strækningen med 7 tilslutningsanlæg.

Fyn

  • Ny jernbanestrækning over Vestfyn bliver ca. 35 km lang og designes til hastigheder op til 250 km/t. Skal reducere rejsetiden mellem Odense og Aarhus som led i en såkaldt timemodel. Forventes færdigt i slutningen af 2028.

CityFact: Følg den lokale udvikling Vil du følge den lokale udvikling og have adgang til de nyeste markedsdata? CityFact giver dig opdaterede rapporter, der dækker afgørende indikatorer om erhvervsejendomsmarkedet som tomgang, lejepriser, afkastkrav, befolkningsudvikling, flytteaktivitet m.m. Tilmeld dig på www.edc.dk/cityfact

This article is from: