5 minute read
Tour De France
Op uitnodiging van hoofdsponsor ŠKODA Via Vivo Magazine volgde exclusief drie dagen de Tour de France
Advertisement
Een blauwe maandag in juni: uitnodiging in de mailbox van ŠKODA, het merk dat al 18 jaar als hoofdsponsor van de Tour de France fungeert. Of we drie dagen in een officiële volgauto de Ronde van Frankrijk willen volgen. En of we de kuiten met een stevig spul willen invetten ‘want er wacht je ook een rit samen met oud-Tour winnaar Andy Schleck’.
Glimmend van tevredenheid staan we aan Crowne Plaza Montpellier. Enkele professionele fietsen (gimmicks: carbon, 12-speed, aerodynamica, automatische versnellingen, blits laagje zwart en de eigen naam erop) staan op ons te wachten. Voordat we verder gaan met onze reportage: fietsen is voor mij hetzelfde als een piano verhuizen van de vierde verdieping. Gelukkig blijkt de Luxemburgse oud-Tourwinnaar Andy Schleck een Beminnelijke & Begrijpende Mens te zijn en ik hoor hem luidop denken ‘journalisten horen niet te fietsen’. Het traject van 15 km peddelen we gezapig en netjes binnen de tijdgrens af.
HOERA, HAPJES
Alors, le ‘depart’ in Nimes! De publiciteitskaravaan is net vertrokken en er worden tienduizenden petjes, bolletjestruien, Haribo-snoepjes en worstjes uitgedeeld. In het VIP-dorp is ŠKODA nadrukkelijk, zeg maar overal, aanwezig. Ook de officiële ŠKODA-volgauto (ENYAQ iV, volledig elektrische SUV) van Tourdirecteur Christian Prudhomme mogen we aanraken. De felrode bolide beschikt over een eigen, mobiel commandocentrum, dat voor deze gelegenheid is voorzien van de meest geavanceerde communicatietechnologie. Dit is meteen ook de enige auto in het hele peloton die de finishlijn samen met de renners mag passeren. In het VIP-dorp kunnen de gegoeden zich laven aan een glaasje Taittinger met bijhorende oesters.
SPEKTAKEL
Jammer dat Mathieu van der Poel eergisteren het grootste wielercircus ter wereld verlaten heeft. Maar geen nood: er is nog aardig wat schoon en (vooral dapper) volk over. Oh ijdelheid, op onze volgauto (merk ŠKODA , type SUPERB iV), prijkt deze jongen zijn eigen naam. Selfie 45 of 46… Volgens onze Franse chauffeur Paul Moucheraud wordt de rit Nimes-Carcassonne ‘een gevaarlijke overgangsrit met kans op veel waaiers’. Hij wijst op het roadbook met haakse bochten in kleine dorpjes, veel ronde punten, lastige chicanes en nogal wat zijwind. “Een fijne techniek zal geen overbodige luxe zijn”, vertrouwt hij mij samenzweerderig toe. Iedere wielerfan verwacht spektakel.
FEEST, FEEST, FEEST
Wat volgt is een nerveuze maar hemelse rit van zo’n 220 km lang. We doorkruisen lege, vergeten dorpjes die plots in een uitgelaten kermissfeer gehuld zijn. Oude vrouwtjes met zelfgemaakte sjaaltjes rond hun hoofd zwaaien tot ze kramp krijgen, knoestige boeren schuddebollen hun verweerde hoofd, schoolkinderen zwaaien drie rijen dik met vlaggetjes, de lokale fanfare speelt het hoogste lied et Monsieur lebourgmestre lui même’ heeft zijn officieel pak speciaal voor deze hoogdag aangetrokken. Langs de velden zingt een indrukkend orkest van miljoenen krekels haar eigen versie van de Marseillaise. Frankrijk is in feest, drie volle weken lang.
ADIEU RECORD
Liana Picard, PR Manager van ŠKODA Import Belgium, heeft nog een toetje extra bovenop het dessertenbuffet voor ons klaar. Iets voor halfweg de rit parkeert onze chauffeur Paul zijn auto en uit de azuurblauwe hemel landen vier helikopters in een weiland. “Instappen, we gaan een klein uurtje vliegen”, zegt Liana aanmoedigend. Enkele minuten later scheren we over de Languedoc in al z’n glorie met kilometerslange wijngaarden, lavendel- en zonnebloemenvelden. Intussen hebben drie vluchters zich aan een uitzichtloze ontsnapping gewaagd. Moedig! Zowat halfweg de koers staan we weer op Franse begane grond en nemen vier wielen de hefschroef over. Ruim drie uur later wint Mark Cavendish de sprint in Carcassonne en evenaart hij het legendarisch record van Eddy Merckx van 34 Tourzeges.
HET RARITEITENKABINET
• ŠKODA AUTO brengt in totaal 250 voertuigen in de Tour de France. • De vloot bestaat uit de ŠKODA ENYAQ iV, ŠKODA OCTAVIA en OCTAVIA iV, naast de ŠKODA SUPERB iV. • de chauffeurs die de VIPS met hun ŠKODA vervoeren zijn doorgaans gewezen Tour-renners • ŠKODA’s bedrijfsverhaal begon met de fiets in 1895. Toen richtten Václav Laurin en Václav Klement een fietswerkplaats op in Mladá Boleslav, in Bohemen. • Wat met al die rennersuitrustingen na een rit? Die worden gewassen, maar niet zomaar. De meeste ploegen nemen voor elke renner apart een eigen wasmachine mee. • De eerste editie van de Tour werd gewonnen door de Fransman Maurice Garin. Hij hield na zes etappes en 2428 kilometer ruim drie uur over op zijn eerste concurrent • De prijzenpot van de Tour bedraagt € 2.5 miljoen. De gele trui krijgt € 450.000 en elke deelnemer krijgt sowieso € 400…. voor de moeite. • De Fransman Albert Bourlon reed de langste ontsnapping ooit. Hij reed in 1947 maar liefst 253 km alleen voor het peloton.
Uw auto op de 1e plaats en de persoonlijke aandacht die u verdient!
Industrieweg 37 4538 AG Terneuzen 0115-681200 info@auto rst-verbrugge.nl www.auto rst-verbrugge.nl
• Persoonlijke aandacht en goede uitleg over de status van uw auto.
• Fabrieksgarantie op nieuwe onderdelen.
• Waar voor uw geld dankzij professioneel onderhoud met
A-kwaliteit onderdelen tegen een betaalbare prijs.
• Bij voorgeschreven onderhoud ontvangt een mobilteitsgarantie pas, 24 uur per dag, zeven dagen in de week hulp bij pech in Nederland (en tegen een geringe bijdrage van € 19,95 uit te breiden naar de hele EU).
• Klanttevredenheid staat voorop.
• U behoudt uw fabrieksgarantie.
Ruim 15.000 klanten van AutoFirst Garages in heel Nederland beoordelen ons met een dikke
8,0
Keuring station
Auto Onderhoud Airco Banden Mobiliteitsgarantie Vervangend vervoer Vertrouwd Bovag bedrijf
Geen gedoe, goed geregeld
AF1-adv-verbrugge-b240-h170.indd 1 22-06-2020 13:44
Uw autoruit verdient een sterrenbehandeling.
Begrijp ons niet verkeerd: een sterretje of barst in uw voorruit is heel vervelend. Gelukkig bent u in goede handen van onze ruitspecialisten. Zij repareren ruitschade aan alle auto’s. Mocht dit niet mogelijk zijn dan vernieuwen wij uw gehele voorruit deskundig en professioneel. Indien uw auto is voorzien van ADAS-camera’s kunnen wij deze na de ruitvervanging succesvol kalibreren. Bovendien regelen wij de financiële afhandeling met uw verzekeraar. www.ridaschadeherstel.nl
4 proeflessen voor €100,-
www.robindevisser.nl | 06-49345244 | info@robindevisser.nl
Voor elke klus hebben wij een passende bus.
