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REPORTAJE
RALLY E D E SITGE S
La familia Roura en una de las primeras ediciones del Rallye de Sitges
LX AÑOS El Niclause de Juan Coma Cros y el Delaunay Belleville del RACE avanzan hacia Sitges.
8 DE FEBRERO DE 1959
En ese día tuvo lugar la primera edición del Rallye Barcelona – Sitges, que fue la primera salida por carretera -tipo rallyede coches antiguos que se hizo en España. Sus organizadores -Alberto Maluquer, Pedro Arderiu, Josep Mª Puigcerver y otros- esperaban reunir a unos catorce o quince vehículos, y para su gran sorpresa, en el momento de la salida los participantes eran veinticuatro, incluyendo entre ellos a dos camiones que eran un viejo Berliet y un Delahaye del Parque de Bomberos de Barcelona. Los organizadores, que no estaban aún agrupados en ninguna entidad concreta, contaron con el apoyo del RACC, del Fomento del Turismo del Ayuntamiento de Sitges, y del Real Círculo Artístico de Barcelona, entidad esta última que siempre fue muy sensible a los temas automovilísticos, y como muestra de ello conviene recordar que en sus locales se dio cobijo durante muchos años a la Penya Rhin. El Jurado Calificador estaba formado por el RACC y el Real Círculo Artístico. Por parte del primero estaba Juan Antonio Samaranch que era el Presidente del Jurado, y por el añorado Casimiro Aumacellas que actuaba como Secretario. Los vocales eran Damián Ribas Barangé, Adolfo Subirana Oller, Juan Cerveto Torres, Sixto Quintana Cascante, Juan Piñol Puig, Emilio de Fortuny Camp, Emilio Zegrí Camprubí, Emilio Lluch Orive, y Ricardo Marín Sánchez, y por parte del Real Círculo Artístico estaban el Vizconde de Güell, Enrique Pérez Solé; Juan Sastre Marqués, Alejandro de Cabanyes Marqués, y Santiago Surós Forns. La efeméride no dejaba de tener su aspecto paradójico por cuanto en esos años el automóvil en España seguía siendo un bien escaso, por lo que un porcentaje nada despreciable de
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