UGE 24 Sejler 4 og 5
2 mod 1
Valg af opkryds og lænser
Valg af side på læns
Hvor mange sømil på x tid?
Afsted med fokus på, hvor sejlerne placerer sig
Guldkorn til dig som Træner
2 mod 1 – opvarmningsøvelse – vendeduel
Det gælder om for sejleren i midten at overhale båden til luv. Det gælder om for luv båd at vende på toppen af båden i midten. Den luv båd og båden længst til læ har fokus på samarbejde, om at få den læ båd op foran båden i midten. Øvelsen slutter, når en båd overhales.
Det giver mening for sejlerne selv at evaluere og tale om det.
En øvelse sejlerne altid kan starte med, så snart de er på vandet.
Antallet af sejlere er ikke afgørende, det kan variere, så det passer med gruppen.
FX - Tre sejlere deltager i øvelsen - de sejler to mod én. Bådene liner op på kryds. Øvelsen sættes i gang af sejlerne selv, når de alle er klar med fri vind.
Formål
Det kan være en lille opvarmnings øvelse, hvor har fokus på vendinger.
Variation
Øvelsen kan gennemføres med fire sejlere - to mod to.
Øvelsen kan fortsætte efter en ”overhaling”. Så bytter sejlerne plads og øvelsen påbegyndes på ny.
Valg af opkryds og lænser
Sejlerne inddeles i hold på 2-4 sejlere . Holdene forbereder sig inden hver start, hvor de sammen undersøger vind, strøm og bølgeforhold.
Træneren giver sejlerne 10-15 minutter til at forberede sig inden hver start. Træneren spørger inden en start, hvilken side på opkrydset, sejlerne vælger og hvorfor. Når starten er gået, skal sejlerne øve sig i at følge deres plan. Øvelsen gentages, så dét at undersøge vind og vejr bliver trænet og ud fra det, som sejlerne finder ud af kan danne grundlag for deres valg af side.
På skippermødet drøftes det, hvordan man kan forberede sig på 1. opkryds. Vindforhold, strøm og bølgeforhold kan have betydning for valg af strategi på 1. opkryds.
På næste udviklingstrin kan du tale med sejlerne om, hvor de placerer sig på startlinjen ift. hvor de vil hen på første opkryds (Sejler 4 & 5 niveau) .
Der udlægges en startlinje med en længde svarende til antallet sejlere, så der skal kæmpes om pladsen på linien.
Fra topmærket er der en usynlig linie, som indikerer, at der er en styrbord/bagbord/midt side. Krydsmærket rundes bagbord rundt, hvorefter sejlerne lænser i mål/startlinjen.
Formål
Samarbejde med sejlerkammerater om at lave en strategi for 1. opkryds og lænse. Bruge information om vind, strøm og bølger til at vælge side på opkrydset. Være forberedt og have en plan før hver start.
Differentiering
De mere erfarne sejlere kan gøres opmærksomme på, at tage stilling til, hvor på linjen, de vil starte.
De erfarne sejlere kan også overveje deres strategi på læns og arbejde med at holde den.
Efter træning tales der om, hvilke faktorer (vind, strøm, bølger), der havde betydning for valg af strategien.
Valg af side på læns
Træneren laver en 3-1 start procedure og følger feltet op mod krydsmærket. Læg dig ved styrbord lay-line, og spørg alle sejlerne, hvilken side de vælger på lænseren.
Gør banen tydelig for sejlerne. Her vises at man runder krydsmærket og forinden har truffet valg om bagbord side, styrbord side eller midten af lænseren.
På skippermødet spørges sejlerne til, hvilke overvejelser der kan træffes ift. valg af lænseren. Overvejelser er fx vindpust, strøm, bølger eller konkurrenter.
Gør opmærksom på, at du spørger sejlerne om, hvilken plan de har, inden de runder krydsmærket.
Efter hver sejlads kan sejlerne med fordel teame op med en makker og tale om, hvorfor de traf ”x” beslutning.
Der udlægges en startlinje og et krydsmærke. Afhængig af vindforholdene lægges der 3 mærker cirka 25-50 meter under krydsmærket med 10 meter imellem.
De 3 mærker indikerer, om sejleren har valgt venstre, højre eller midten på lænseren. Sejlerne går i mål ved startlinjen ved at runde som gate. Omsejlingstiden er cirka 15-25 minutter.
Formål
Sejleren træffer aktivt valg om side på læns. Træneren motiverer sejlerne/surferne til at se efter vind, strøm, bølger og andre sejlere
Variation
Du kan sende udvalgte sejlere afsted 10-20 sekunder før start, så de prøver at lægge forrest og træffe valg.
Hvor mange sømil på x tid
SEJLER 3
SEJLER 4
SEJLER 5
Af hensyn til sikkerheden sejles der i et afgrænset område ud for havnen.
Der sættes en tidsramme, fx 1 time. Aktiviteten er oplagt at lave i både kølbåde og i joller.
Det er vigtigt at sejlerne kender tidsrammen, så de ved hvor lang tid de har til at sejle så mange sømil muligt.
En god øvelse med fokus på at sejle så optimalt hele tiden i forhold til vind og de andre forhold. Anvende kompas til at holde kurs osv. samt det at arbejde sammen ombord, hvis øvelsen laves i kølbåde eller i jolle med flere personer.
Aktiviteten kan laves i kølbåde eller i joller, det kræver en form for tracker. Et vandtæt løbeur kan anvendes.
Formål. At sejlerne hele tiden sejler den optimale kurs iforhold til vinden. Samarbejde om hvilken rute der er optimal Opmærksomhed på strøm, vindspring, vindpust.
Variation Hvis der er mulighed for det, så kan det aktiviteten godt have sejler på forskellige niveauer. Men så er det vigtigt t der er en ansvarlig træner ombord.
”Afsted” med fokus på, hvor sejlerne placerer sig
Få sejlerne til at sejle halvvind efter dig.
Når du fløjter, falder de af og sejler læns.
Fokus er på at placere sig korrekt, hvor kommer der tryk osv.
Når I har sejlet ”x” tid læns, kan du med fordel være bundmærke og sejlerne sejler kryds.
Her arbejdes videre med valg af opkryds.
Denne øvelse arbejder videre med de samme elementer i forhold til at have fokus hvor man sejler hen og hvorfor.
Formål
At arbejde med at placere sig i forhold til andre, vind, tryk osv.
Differentiering
Øvelsen kan sagtens have forskellige jolletyper med.
Variation
Du kan evt. lave opsamlinger undervejs, så sejlerne bliver samlet.
Du kan også være bundmærke så de forreste sejlere runder dig og sejler op i feltet. På den måde bliver sejlerne samlet og kommer til at ”skygge” for hinanden, så de skal være opmærksomme.
GULDKORN TIL DIG SOM TRÆNER
Øvelsen med valg af opkryds og lænser er med fra sidste uge Det kan give god mening, at lave denne øvelse og som næste skridt at koble øvelsen med valg af lænser på.
Sejl så mange sømil på x tid er en alletiders øvelse i forhold til at have fokus på at sejle optimalt i forhold til forholdene. Øvelsen kan rumme mange jolletyper, hvis I som klub har det.
Som træner er jeg altid nysgerrig på mine sejlere og de små samtaler jeg har med sejlerne er GULD værd for mig.
Jeg håber også du har nogle fine samtaler med dine sejlere både på land og på vand.
Rigtig god træning.