electric WOW 02/2022

Page 57

Oliver Schmerold übergibt den Preis an Thomas J. Hörmann (r.) für den Polestar 2 (Mittelklasse)

Bernhard Loos freut sich über den SUV-Klassensieg mit dem Audi Q4 e-tron

Den Luxusklasse-Preis nahm Christian Morawa für den BMW iX entgegen

Und die Gewinner sind … Eine Fachjury unter ÖAMTC-Leitung hat sich wieder mit den Autoneuheiten beschäftigt, um die Gewinner des Marcus 2022 festzustellen. Wenig überraschend: Die Mehrzahl fährt elektrisch. Text: Mag. Severin Karl, Fotos: Erich Reismann

I

rgendetwas passt da nicht. Dieser Gedanke blitzt beim Betrachten der Fotos schnell hoch: Vier Kategoriesieger, sie wurden von einer Jury ausgewählt, stehen vier von ÖAMTC-Mitgliedern ausgewählten Fahrzeugen gegenüber. Der „Wegweiser“ ist schließlich eine Spezialauszeichnung. Erklärung: Die Jury hat sich bei den Kleinen & Kompakten für den wirtschaftlichen und klimafreundlichen Dacia Spring entschieden, einer Auszeichnung stand jedoch die schlechte Sicherheitsausstattung im Weg. Auch beim EuroNCAP-Test schnitt er mangel-

Die Mitglieder ließen Max Egger zweimal juchzen: Škoda Fabia und Enyaq iV wurden gewählt

Spezialpreis „Wegweiser“ für den Mercedes EQS; den Preis bejubelt Carsten Dippelt

haft ab. Da nimmt es der ÖAMTC sehr genau und vergibt lieber keinen Preis.

Fachleute und Fans ohne Überschneidungen Hatten die Club-Mitglieder den besseren Riecher? Sie haben in der kleinsten Kategorie den Škoda Fabia gewählt. Spannend: In keiner Klasse haben sich die

Thomas Beran ist happy: Die Mitglieder meinen, der Audi GT e-tron ist Luxusklasse-Favorit

Sepp Ebner hat gut lachen: Der VW Multivan liegt in der Mittel­ klasse bei den Mitgliedern vorn

Fachleute und die ÖAMTC-Fans überschnitten. Polestar 2 und VW Multivan gewinnen in der Mittelklasse, Audi Q4 e-tron und Škoda Enyaq iV bei den SUVs und BMW iX sowie Audi GT e-tron heißen die luxuriösesten Preisträger. Meistens mit im Bild: die Geschäftsführer, teilweise sind es auch die Marken- oder Vertriebsleiter. Kurz zum „Wegweiser“ für den Mercedes EQS: Hier überzeugte das Gesamtkonzept samt bester Aero­ dynamik (cw-Wert 0,2), teilautonomem Fahren nach Level 3 und sehr hoher Rekuperationsleistung. •

Und hier der SUV-Sieger Enyaq iV im Bild: Den Preis hält diesmal Karel Sklenár

electric WOW #2-2022

57


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
electric WOW 02/2022 by A&W Verlag GmbH - Issuu