Ziarul Vaii Jiului
Ziarul poporului. Citeşte şi dă mai departe! Comentează subiectele zilei accesând site-ul
împotriva LUI! ADEVĂRU
)
Nu există lege
Cotidian regional * Apare de luni până vineri (inclusiv) în toate localităţile Văii Jiului Redacţia şi administraţia: str. Tineretului, nr. 1, parter, camera 307, Petroşani
Vulcan
Curs valutar:
1€ = 5,0705 lei
1$ = 4,3334 lei
1₤ = 5,8453 lei
miercuri, 23 iulie 2025
Anul XVIII • nr. 4012 • 8 pagini • Preţ: 2 lei
Vinovaţii sunt la Timişoara, dar ponoasele le trage primăria
Au trecut câteva luni bune de când, la trecerea de nivel peste calea ferată de pe strada Teodora Lucaciu din Vulcan, au fost înlăturate liniile de cale ferată nemaifolosite. Cele pe care veneau „trasele” cu cărbune de la exploatările miniere Paroșeni și Vulcan.
Numai că,
Director:
Cătălin DOCEA
să ne amintim, a durat enorm de mult până s-a ajuns la asta. A fost nevoie de adrese de adrese, trimise de administrația publică din Vulcan către Regionala CFR Timișoara, pentru ca, în fine, instituția feroviară timișoreană să purceadă la treabă. A trimis vreo două
echipe de lucru, utilajele necesare și, în două-trei zile, problema a fost rezolvată. Numai că a mai rămas ceva, pentru care a promis că revine, însă nu a mai făcut-o.
La vremea
aceea, regionala s-a
legat solemn că treaba va fi făcută până la capăt. Adică, va asfalta terenul, după ce se va fi tasat piatra așternută pe locul pe care erau liniile de cale ferată dislocate. Piatra s-a lăsat, chiar mai mult, decât ar fi fost necesar, încât au apărut gropi, dar asfalt din părți! Zeci și zeci de autovehicule circulă zilnic peste această trecere la nivel peste calea ferată și, de fiecare dată, șoferii expediază tot atâtea înjurături pe adresa primăriei. O fac fără să știe că nu aceasta este vinovată de starea de lucruri existentă, ci regionala timișoreană care parcă a uitat de problemă.
Nu-mi dau
seama cum ar putea fi înduplecați cei de la Regionala CFR Timișoara.
Îmi amintesc că, la Lupeni, bătrânul Resmeriță fie iertat! i-a fript cu amenzi usturătoare după ce le-a cerut, de câteva ori, să pună la punct clădirea gării din centrul vechi al orașului, ajunsă, atunci, într-o stare deplorabilă. Nu ar fi rău dacă și Cristian Merișanu ar încerca varianta asta care, în municipiul vecin, s-a dovedit a fi de succes. La o adică, ar putea fi ajutat și de mai vârstnicul său prieten Laurențiu Nistor de la județeană, mai ales că harcea-parcea este și trecerea la nivel peste calea ferată de pe drumul care duce în Colonia de Jos. Cel pe care vor circula, la ieșirea din și la întoarcerea spre garaje, autobuzele verzi de la Green Line.
Gheorghe OLTEANU