2874 fri 3 iul 2020

Ziar ul Vaii Jiului

Ziarul poporului. Citeşte şi dă mai departe! Comentează subiectele zilei accesând site-ul

Nu există lege

)

împotriva LUI! ADEVĂRU

Cotidian regional * Apare de luni până vineri (inclusiv) în toate localităţile Văii Jiului Redacţia şi administraţia: str. Tineretului, cămin 1, etaj 1, camera 337, Petroşani

Ion Firiza promite

Director: Cătălin DOCEA Curs valutar: 1€ = 4,8319 lei 1$ = 4,2813 lei 1₤ = 5,3578 lei

vineri, 3 iulie 2020

Anul XIII • nr. 2874 • 6+6 pagini • Preţ: 1 leu

„Un nou început pentru Cheile Buţii”

„Nu a fost cu intenție, cred mai repede că e vorba de o eroare umană”, este de părere domnul Ion Firiza, administratorul complexului turistic de la Cheile Buții, referitor la incendiul care a distrus, la sfârșitul săptămânii trecute, restaurantul și terasa complexului pe o suprafață de 500 mp. La ora două

noaptea, când a izbucnit focul, la rețeaua electrică nu fusese introdus nici un consumator care să fi produs un șoc instalației. În plus, rețeaua electrică este una

Buții”. „Le mulțumesc și, pornind de la asta, a continuat Ion Firiza, aș vrea sa fac o promisiune: aceea că, la Cheile Buții, vom reconstrui tot și cât se poate de repede. Promit că noua clădire va fi ceva reprezentativ pentru Valea Jiului!”.

Construcția avută nouă și fiecare cameră avea tabloul electric propriu. În clădire, la etaj, erau cazate patru persoane și e posibil ca incendiul să fi pornit, din neglijență, dintruna din camere. Administratorul complexului este sigur că nu a fost vorba de vreo intenție, ci mai degrabă de o eroare umană. De aceea, și dumnealui ar vrea să știe exact ce s-a întâmplat. Ceea ce-l bucură este faptul cu nu există victime umane. Un mare noroc a fost că nu a bătut vântul, focul s-a ridicat pe verticală și nu s-a propagat la clădirile învecinate. Complexul turistic de la Cheile Buții nu este asigurat, așa că este exclusă varianta pe care încearcă s-o acrediteze unii, cum că ceea ce s-a întâmplat ar fi fost premeditat.

„Am primit multe

mesaje de încurajare, prietenii s-au oferit să-mi sară în ajutor – a declarat, în exclusivitate pentru ZVJ, domnul Ion Firiza -, iar prin aceste manifestări de simpatie miam dat seama că sunt foarte, foarte mulți oameni care sunt legați sufletește de Cheile

în vedere de domnul Ion Firiza va fi una pe structură metalică cu zidărie și „va avea ceva din forma pe care a avut-o”, ca să-l citez pe dumnealui. Administratorul complexului ar dori ca, în două luni, să poate funcționa restaurantul care va fi unul de 4 stele. Activitatea turistică a complexului de la Cheile Buții continuă să se desfășoare în cele 37 de camere disponibile pentru cazare și la terasa cu mese dintre brazi. De la sfârșitul acestei săptămâni își va începe activitatea - cu un meniu mai redus, e adevărat bucătăria de la restaurantul „Rustic”. „Până la revelion totul va fi gata”, promite domnul Ion Firiza, încrezător în promisiunea sa: aceea de a consemna un nou început pentru complexul turistic de la Cheile Buții. Gheorghe OLTEANU

Alături de oamenii grav afectaţi de inundaţii

Județul Hunedoara a fost din nou măturat de ape, ca urmare a fenomenelor hidrometeorologice consemnate cu precădere în zona râurilor Mureş, Strei și Jiul de Vest, precum şi a afluenţilor acestora. A fost cod roșu meteorologic și hidrologic, iar scurgerile importante pe versanţi şi viiturile rapide generate de ploile abundente au produs inundaţii în zeci de localități. Sunt sute de gospodării afectate de apele revărsate în comuna Vața de Jos, în Călan, în zona Orăștiei și în zona de vest a Văii Jiului. Torenții au rupt drumuri, poduri, podețe, au inundat casele și proprietățile agricole ale localnicilor. Îi mulțumim lui Dumnezeu că nu avem avem victime omenești, iar acest fapt a fost posibil datorită intervenției prompte a pompierilor, jandarmilor, polițiștilor și a tuturor oamenilor de bine, care au sărit in ajutorul semenilor lor. Efectele ploilor torențiale, care au generat aceste inundații grave, se văd însă și astăzi, în ciuda eforturilor depuse de echipele de intervenție, care au acționat fără întrerupere, și a măsurilor imediate aplicate. Vreau să-i asigur pe această cale pe toți cei care au

avut de suferit de pe urma revărsării apelor că nu sunt singuri! Partidul Național Liberal, Guvernul condus de Ludovic Orban, vor lua absolut toate măsurile și vor acorda tot sprijinul de care oamenii au nevoie, astfel încât viața lor să revină la normal. O echipă guvernamentală condusă de ministrul Afacerilor Interne, domnul Ion Marcel Vela, a fost prezentă, vineri, în Valea Jiului, în zonele grav afectate de inundații, pentru o primă evaluare a situației și pentru a-i sprijini pe oamenii greu încercați. Au fost stabilite, în regim de urgență, planuri de măsuri pentru evacuarea apelor și a mâlului din gospodării și, de asemenea, s-a punctat un calendar pentru acordarea de despăgubiri din partea Guvernului României, pentru persoanele afectate de puhoaie. În acest moment sunt constituite mai multe echipe, formate din reprezentanți ai mai multor instituții, care se află în teren, în întreg județul Hunedoara, pentru evaluarea pagubelor. Rezultatele vor fi centralizate la nivelul Instituției Prefectului de Hunedoara și vor fi transmise cu maximă celeritate către Guvern, astfel încât toți cei care au avut de suferit să poată fi cât mai repede despăgubiți.

Este nu doar obligația noastră, ci mai ales este responsabilitatea noastră morală să fim alături de acești oameni ale căror gospodării, ale căror bunuri au fost grav afectate de ape. Îi asigur încă o dată pe toți hunedorenii de sprijinul și implicarea noastră reală. Fiecare caz în parte va fi analizat punctual, astfel încât la nivelul Guvernului să se cunoască necesarul real de fonduri și nevoia de materiale, care să fie trimise în teritoriu. Am fost, suntem și vom fi alături de oameni! Adrian Nicolae DAVID, Prim-vicepreședinte PNL Hunedoara

2

DIVERSE

După ce a scăpat ca prin urechile acului de o tragedie cât Valea,

„Da, am stat de vorbă cu ei și nu e prima dată când stau de vorbă în mină cu oamenii. Noi ne-am mai văzut, de exemplu, și acum câteva luni de zile. Să știți că i-am văzut optimiști și i-am văzut dornici de a da cărbune efectiv. Toată lumea e mobilizată, cei de la compartimentul mecanic, lăcătuși, electric, electricieni, mineri, ingineri, toată lumea este jos și lucrează împreună pentru a realiza cât mai repede punerea în funcție a acestui complex mecanizat. Oamenii nu s-au plâns la mine neapărat de problemele pe care le au. Sigur este o criză acută de materiale, majoritatea sunt din recuperări și așa cum spunea domnul director ar fi nevoie de un complex nou, care să fie montat la orizontul 100, stratul 13 și să se dea și de-acolo producție. Însă Mina Livezeni are capacitatea pe viitor să dea cărbune și cred că prin efortul pe care ei îl fac, acești oameni minunați, vom reuși să dăm o producție estimată, astfel încât să putem să asigurăm cărbunele și pentru Paroșeni și pentru Mintia. Vedeți, acum e o problemă, nu este cărbune, efectiv! Lupeniul are o problemă (mina Lupeni e oficial închisă – n.r.), la Vulcan producția e destul de redusă, la Lonea la fel (mina Lonea e și ea pe porgram de închidere – n.r.), Livezeniul n-a dat cărbune din aprilie deoarece a trebuit să monteze acest complex mecanizat. Lucrurile își vor reveni cu siguranță”. Corneliu Bran

Minerii de la Livezeni dau cărbune

• abatajul mecanizat orizontul 300 • Stratul 3 • Blocul Vi

La un pas de tragedie, după ce un schimb a fost intoxicat, iar minerii au strigat că s-au săturat de politizarea, de nepotismul din minerit și de numirea în fruntea CEH a saxofoniștilor și ospătarilor directori de mine, ortacii de la Livezeni dau cărbune dintr-o nouă capacitate de producție. Asta e puterea lor. Și în aceasta trebuie să credem.

Mina Livezeni pregătește în aceste zile punerea în funcțiune a unui nou abataj mecanizat. De fapt, a singurului abataj mecanizat. Din păcate, minerii au trebuit să cârpească și noua capacitate de extracție. „Am fost în mină la abatajul care se amenajează, este locul de muncă unde au fost acele probleme acum două zile, dar acum este totul în ordine. Vreau să-i felicit pe minerii care lucrează acolo, pe ceilalți lucrători, pe șefii de schimb și de sectoare, pe domnul director Durbacă și pe tot colectivul de la mină pentru că știu că au depus o muncă titanică. Chiar dacă nu au utilaje noi, e o combină recuperată, sunt 66 de secții, dar printr-un efort uman extraordinar, pricepere și cred eu și foarte mult suflet depus acolo, se va reuși în seara aceasta, sau mâine dimineață să se pornească acest abataj important. Am înțeles că va avea o producție de 700 de tone pe zi, cel puțin, având o lungime de 104 metri. Eu am vrut să intru astăzi în mină la acest loc de muncă și pentru a vedea exact care e stadiul lucrărilor acolo, dar, mai mult, am vrut, simbolic, să stau de vorbă cu acei ortaci și să le transmit că suntem alături de ei, că noi, cei care avem un Cer deasupra capului, că dumnealor când sunt în mină nu au, ne gândim la ei și apreciem munca lor. La acest loc de muncă nu mai este acum niciun pericol, a fost vorba de un contactor, un utilaj electric care a luat foc, dar din punct de vedere al securității oamenilor nu este niciun fel de problemă. Cei 17 mineri internați nu s-au întors azi la muncă, dar se vor întoarce curând pentru că sunt în afara oricărui pericol. Conducerea a suplimentat personalul la noul abataj, sunt în grafic, mai sunt mici probleme tehnice de trecut, dar, cum spuneam, lucrurile tind să se rezolve și să pornească abatajul în scurtă vreme”, a declarat primarul Tiberiu Iacob-Ridzi. Directorul minei Livezeni, Eusebiu Durbacă, a recunoscut întârzierea din cauza tragediei care era să se întâmple: „Din cauza evenimentului de marți pe

)

Ziarul Vaii Jiului

care l-am avut, întârzierea va fi între 24 și 48 de ore. Dacă nu vom reuși azi, la schimbul de noapte, cel târziu mâine dimineață, la schimbul I vom pune în funcțiune abatajul. Faptul că cei 17 ortaci sunt momentan în foaie de boală ne –a afectat, normal, deoarece jumătate dintre ei sunt oameni cu experiență, ba, mai mult chiar, printre ei sunt doi șefi de echipă care au experiență în lucrul cu combina. (…). Am scos de-acolo tot afară, am reparat ce am putut repara, am introdus în subteran, unde am transportat totul în jur de 3,5 km până la noul abataj. A fost o muncă titanică, eu nu știu de când sunt la mină ca în două luni și jumătate să se facă o astfel de dezechipare, plus transportul, angajări reparații și apoi din nou în subteran pentru mica publicitate echiparea în noul abataj. E o muncă destul de grea, dar cu ajutorul oamenilor și dăruirea lor • Angajez sofer cat. C pentru camion 18T. Preferabil am putut face acest lucru”. Această domiciliul în Petroşani sau apropiere. Cursa regulată declarație foarte Petroşani-Bucureşti. Relaţii la telefon 0731747226, esinceră ar trebui să o mail siracoexim@yahoo.com. citească și premierul Orban, între două fumuri, și saxofonistul COMEMOrări șef Dioane al CEH între două partituri, și să Azi de împlinesc 4 ani de când în urma unui tragic intervină pentru accident rutier a plecat spre veşnicie dragul nostru, dotarea abatajelor. Întrebat de noul HODOŞ HOraŢiU gaBriEL complex mecanizat de care se vorbea anii Lăsând în urmă un gol imens, lacrimi şi durere. trecuți, ce ar fi urmat Vom păstr vie amintirea chipului şi a sufletului tău bun. să fie adus la această mină, lucru ce acum ar Soţia, fiul, tata, fraţii şi nepotul fi rezolvat mai ușor lucrurile, directorul minei a menționat: „Ar fi fost extraordinar! Acum, situația CEH o știți și dumneavoastră, suntem în insolvență, lucrurile sunt destul de complicate să mai vină ceva… Tocmai de aia și noi ne dorim să dăm drumul cu ce avem, să dăm producție și să ne ajutăm pe noi toți în acest fel. Din momentul punerii în funcție vom da undeva la 650-700 tone de huilă pe zi, la momentul acesta în noul abataj vom avea 80 de oameni care se vor ocupa de producție, plus, minus cu puțin, în funcție de concedii și de programarea lor”. În încheiere l-am întrebat pe primarul Petroșaniului dacă a stat de vorbă cu ortacii și ce probleme i-au transmis aceștia.

Editor: SC Ziarul Văii Jiului SRL Petroşani 24348364 n J20/1310/2008

Director: Cătălin DOCEA docea@zvj.ro

Redacţia şi administraţia: 332006 Petroşani, str. Tineretului, cămin 1, etaj 1, camera 337, jud. Hunedoara; 0254.549020 (Telekom fix/fax); 0371.136393 (Vodafone fix); 0735.727264 (Vodafone mobil); Management: office@zvj.ro Editorial: zvjro2008@yahoo.ro Publicitate: zvj2008@yahoo.com

facebook.com/ziarulvaiijiului

Editorial: zvjro2008@yahoo.ro Colectivul de redacţie: Corneliu BRAN - 0766.728688 Loredana JUGLEA - 0723.446831 loredanajuglea@yahoo.com Gheorghe OLTEANU - 0724.930338 Mihaela PETROŞAN

COTIDIAN REGIONAL CU CAPITAL INTEGRAL PRIVAT. FONDAT 2008. ISSN 2065 - 5096 - Biblioteca Naţională a României Colaboratori permanenţi: Mircea ANDRAŞ , Irina BOBOC, Gilbert DANCO, Ion HIRGHIDUŞ, Sonia LIBERESCU, Alin RUS DTP: Bogdan SOVAGO Publicitate: Mirabela FLEȚAN - 0735.727264 Administrativ / Difuzare: Marcel DOCEA - 0761.756839

vineri, 3 iulie 2020

Uricani

Zile contracronometru pentru Dănuţ Buhăescu în așteptarea ajutorului guvernamental

Săptămâna trecută, de la ora trei și un sfert în dimineața zilei de vineri, primarul Dănuț Buhăescu a fost mai mult oaspete în propria-i locuință. În ziua aceea a ajuns acasă pe la unsprezece seara și a zăbovit cât să îmbuce ceva în fugă, să bea o cafea și cât să se schimbe de haine și de încălțăminte. Nu a stat o clipă

la sfârșitul săptămânii trecute. A fost prezent în toate locurile inundate de apele Jiului de Vest în care începuseră acțiunile de intervenție cu oameni și utilaje și unde se trecuse deja la evaluarea pagubelor

locale, multe poduri, podețe și ziduri de sprijin au fost distruse de apele revărsate. Ca să nu mai amintesc de rețeaua de apă potabilă și de cea de gaz sau de cea de electricitate. În Valea de Brazi și Câmpu lui Neag nu mai funcționa nicio rețea de telefonie mobilă. 148 de gospodării, case, anexe, și terenuri agricole, au fost distruse de ape. 51 ha de teren arabil și 98 ha de pășuni și fânețe din intravilan au devenit de neutilizat. Pagubele de la cele extravilane nu au fost încă evaluate.

Luni și marți au

preliminarii produse de revărsări. Nu-i stradă în localitățile componente ale orașului Uricani care să nu suferit, mai mult sau mai puțin. Pe toate le-a străbătut Dănuț Buhăescu, ca să vadă cu ochii lui cum se prezintă situația. A luat la pas Lazărul, Retezat, Dacilor, Strugurelului, Valea Paroșenilor Manolești, Păroasa, Jandarmeriei, Fețele Topliței, Dosu Pribeagului, Platoul Soarelui, Haiducilor, Bilugu, Mârșăvoni, Dinoni și Pietroasa. Alături de pompieri, a avut grijă ca oamenii să fie evacuați de urgență din locuințele afectate.

mers pe teren specialiștii experți de la Prefectura Hunedoara, de la Consiliul Județean Hunedoara, de la Inspectoratul Teritorial de Stat în Construcții, de la Drumurile Naționale, de la drumurile județene și locale ale consiliului județean, de la Direcția Agricolă, Romsilva și, firește, funcționari ai Primăriei Uricani. Miercuri, la

A luat legătura cu

cei de la Drumurile Naționale, de la Apele Române, Enel, Apaserv, Distribuție Gaz și cu alte instituții care au intervenit prompt în teren. La o primă evaluare, mai bine de douăzeci de drumuri

ora 13.00, au fost terminate rapoartele care conțin constatările membrilor acestor comisii. Acestea vor sta la baza inițierii de către prefectură și consiliul județean a unui proiect de hotărâre de guvern, pe baza căruia Guvernul României va aloca sumele de bani necesare despăgubirii cetățenilor și refacerii parțiale a infrastructurii afectate.

De fapt, chiar

miercuri dimineața, primarul Dănuț Buhăescu a fost prezent în zonele în care se continua dirijarea cursurilor de apă în vechea lor matcă și se acționa pentru asigurarea provizorie a căilor de acces spre gospodăriile țărănești. „Până la sfârșitul acestei luni avem în vedere să fie refăcute în întregime rețelele de apă potabilă și de gaz, mi-a zis Dănuț Buhăescu, urmând ca, mai apoi, în funcție de cât de repede se mișcă guvernul, să fie alocate sumele necesare refacerii structurilor afectate și înlăturării stricăciunilor”. Gheorghe OLTEANU

8

www.zvj.ro vineri, 3 iulie 2020

ACTUALITATE

3

4

SPORT

Lupte libere

mai apoi de Campionatul mondial pe plajă. Sebastian Borbely și Alexandra Chiș au toate șansele să fie la mondiale datorită titlurilor naționale obținute. Sebastian a fost campion național de două ori, iar Alexandra odată. „Cei doi sunt în vizorul lotului național datorită rezultatelor foarte bune pe care le-a u obținut. Ar fi foarte bine să se dea drumul la competiții. Așteptăm semnalul. Noi oricum ne pregătim de ceva timp prin alergări la Brădet”, a spus profesorul Gheorghe Răducu.

Borbely și Chiș merg la mondialele pe plajă

Pentru CSȘ Petroșani vestea că sălile de sport se vor redeschide este una bine venită. Oricum, luptătorii lui Gheorghe Răducu și Cristian Popa s-au pregătit asiduu la Brădet, astfel că pe ei competițiile care vor urma nu îi vor lua pe nepregătite. La sfârșitul lunii iulie începutul lunii august la Constanța vor avea loc campionatele naționale pe plajă, urmate

facebook.com/ziarulvaiijiului

Popice

Petrilenii și-au reluat antrenamentele

După o lungă a așteptare, popicarii de la Inter Petrila și-au reluat pregătirea la Sala de popice sub stricta supraveghere a antrenorului emerit Marcel Dobrică.

Popicarii au la sala din Petrila au dezinfectanți, termometre și toate cele necesare respectării protocolului. „Ne-am descurcat cum am putut. Mergem câte doi la sală, respectăm protocolul. Dacă lucrurile vor decurge bine, atunci, la finele lunii august, se vor relua competițiile, iar tot în luna august vom merge într-un cantonament centralizat cu lotul național. Până atunci ne pregătim și sperăm să fie mai bine. Actualele sezoane competiționale au fost înghețate așa că ne pregătim pentru viitoarele competiții”, a declarat pentru Ziarul Văii Jiului, Marcel Dobrică. Pagină realizată de Loredana JUGLEA

vineri, 3 iulie 2020

8

www.zvj.ro vineri, 3 iulie 2020

învăţământ

5

6

EDILITARE

Din fericire pentru Guvernul Orban,

La Uricani – doar 200 de miliarde lei vechi pentru 143 de familii și pentru infrastructură

Uricaniul cunoaște exact cu ce pagube a rămas în urma potopului din săptămâna trecută.

Primăria și primarul Dănuț Buhăescu n-au avut stare de-atunci. Sprijiniți de importante forțe din cadrul ISU Hunedoara și din primărie, precum și de cei de la drumurile naționale, care au repus temporar în funcțiune drumul național 66 A, care la intrare în Câmpu lui Neag a fost rupt de ape, familiile afectate de inundații au reușit să scoată apa și nămolul din subsolurile caselor și din anexe sau grajduri, dar nămolul a rămas deocamdată prin curți, livezi sau grădini. Primarul Uricaniului, Dănuț Buhăescu, ne-a spus joi, 2 iulie, că umblă peste tot unde apa a măturat, stă de vorbă cu oamenii, ajută unde poate, dă indicații și coordonează lucrări și așa mai departe. Ce poate mai rezolvă și din telefon, dar una-i să afli ce și cum la telefon și alta e să mergi la fața locului, pe teren, să te implici, să cauți soluții, pe care cetățenii le așteaptă de la primarul lor. După finalizarea anchetei făcute de primărie din poartă în poartă pentru stabilirea bilanțului nenorocirilor, la prefectură s-a transmis că 143 de familii de pe raza Uricaniului au fost afectate puțin de ape. Sunt avariate și 20 de drumuri și zeci de

facebook.com/ziarulvaiijiului

podețe și poduri. Pentru toate acestea, Primăria Uricani așteaptă ajutor financiar de la Guvernul României. La fel și oamenii, fișele nominale cu pagubele din gospodării fiind transmise de asemenea prefecturii, după cum susține primarul Dănuț Buhăescu. „143 de familii au avut de suferit în urma inundațiilor fără precedent de vinerea trecută. Așa a ieșit la ancheta primăriei și am transmis aceste date Prefecturii Hunedoara și Consiliului Județean Hunedoara. Am trimis fișe nominale cu fiecare familie în parte, este foarte clar totul. Acum lumea așteaptă sprijinul promis de guvern. Ne vom zbate pentru fișele pe care le-am depus cu familiile inundate, să primească ajutorul financiar promis, că în primul rând e vorba de oameni. Pe de altă parte, avem nevoie de sprijin financiar serios pentru refacerea drumurilor. Nu putem intra în iarnă cu drumuri măturate de apă, pline de nămol, cu asfaltul spălat, cu gropi și așa mai departe. Drumul național a fost făcut provizoriu de către cei de la drumurile naționale. S-au mișcat repede și bine, nimic de zis și le mulțumim, dar acolo trebuie terminată lucrarea, că acum e doar provizorie. Se poate circula pe o bandă, s-a turnat chiar și un strat subțire de asfalt ca să nu treacă mașinile

direct pe piatra turnată, dar va fi nevoie de o lucrare sănătoasă, să se poată circula pe două benzi, cum era înainte, plus că va trebui făcut un zid de sprijin, că altfel când va veni iar apa mare, vor fi din nou probleme. Drumurile sunt prioritatea acum, dar pe primul loc cele 143 de familii afectate”, ne-a declarat Dănuț Buhăescu. Din fericire valoarea despăgubirilor nu este așa mare pentru actualul guvern: „Noi, după toate evaluările făcute privind pagubele, am cerut un minim strict necesar de circa 200 de miliarde lei vechi. Cam 250 de miliarde lei vechi ar fi ideal, dar o sumă de 200 de miliarde lei vechi ar fi minimum necesară. O să vedem cum va fi, dar trebuie să ne ajute cât mai repede, până nu trece vara, că e de lucru și nu putem intra în iarnă cu peste 20 de drumuri afectate, din care trei sfert foarte tare. Am dat situația la prefectură și consiliul județean. Dumnealor trebuie acum să facă un proiect de hotărâre de guvern, pe care să-l transmită Guvernului României, iar apoi, în ședință de guvern să se voteze și să se emită hotărârea de guvern. Prin această hotărâre se va stabili exact cu ce sume vor fi ajutate localitățile din Valea Jiului, inclusiv orașul nostru. Spun treaba asta ca să înțeleagă exact și cetățenii noștri, că primăria n-are bani, și le-am spus treaba asta la fiecare întâlnire cu dumnealor”, ne-a răspuns primarul Dănuț Buhăescu. Să sperăm că acum după anchete și evaluările pagubelor cei de la județ se vor mișca repede, astfel încât să dea posibilitatea guvernului ca la una din ședințele viitoare să aprobe sumele necesare pentru repararea acestor pagube, în gospodăriile oamenilor, dar și prin toate cele 8 localități și sate aparținătoare acestora afectate. Corneliu BRAN

vineri, 3 iulie 2020

Uricani 2020 www.orasuluricani.ro

iULiE 2020 6 pagini

Se difuzează

GRATUiT împreună cu Ziarul Văii Jiului

HOTĂRÂREA NR. 32 /2020

privind aprobarea Actului adiţional nr. 4 la Acordul de parteneriat între U.A.T. Municipiul Vulcan si U.A.T. Judeţul Hunedoara, UAT Municipiul Petroşani, UAT Municipiul Lupeni, UAT Oraş Petrila, UAT Oraş Aninoasa şi UAT Oraş Uricani, în vederea promovării şi implementării în comun a proiectelor „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani - Green Line Valea Jiului" Componenta 1 şi „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani- Aninoasa-Vulcan-LupeniUricani - Green Line Valea Jiului" Componenta 2” în cadrul Programului Operaţional Regional 2014 - 2020, Axa prioritară 3, Prioritatea de investiţie 4e, Obiectiv specific 3.2 - Reducerea emisiilor de carbon în zonele urbane bazată pe planurile de mobilitate urbană durabilă

Consiliul Local al Oraşului Uricani, Jud. Hunedoara; Având în vedere proiectul de hotărâre înregistrat la nr. 34/120/11.03.2020 şi referatul de aprobare înregistrat sub nr. 34/119/11.03.2020 întocmit de Primarul Oraşului Uricani, prin care se propune aprobarea Actului Adiţional nr. 4 la acordul de parteneriat între U.A.T. Municipiul Vulcan si U.A.T. Judeţul Hunedoara, UAT Municipiul Petroşani, UAT Municipiul Lupeni, UAT Oraş Petrila, UAT Oraş Aninoasa şi UAT Oraş Uricani, în vederea promovării şi implementării în comun a proiectelor „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-PetroşaniAninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani - Green Line Valea Jiului" Componenta 1 şi „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-PetroşaniAninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani - Green Line Valea Jiului" Componenta 2” în cadrul Programului Operaţional Regional 2014 - 2020, Axa prioritară 3, Prioritatea de investiţie 4e, Obiectiv specific 3.2 - Reducerea emisiilor de carbon în zonele urbane bazată pe planurile de mobilitate urbană durabilă, văzând raportul compartimentului de resort al primăriei înregistrat la nr. 34/121/11.03.2020; Luând în considerare prevederile Ghidului Solicitantului pentru Programul Operaţional Regional 2014-2020, Axa prioritară 3: Sprijinirea tranziţiei către o economie cu emisii scăzute de carbon, Prioritatea de investiţii 4e: Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilităţii urbane multimodale durabile şi a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare, Obiectivul specific 3.2: Reducerea emisiilor de carbon în zonele urbane bazată pe planurile de mobilitate urbană durabilă, În baza dispoziţiilor Ordonanţei de Urgenţă nr. 64/2009 privind gestionarea financiară a

Conţine hotărâri adoptate de Consiliul Local al oraşului Uricani

instrumentelor structurale şi utilizarea acestora pentru obiectivul convergenţă, aprobată prin Legea nr. 362/2009, cu modificările şi completările ulterioare, Hotărârea nr. 218/2012 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 64/2009 privind gestionarea financiară a instrumentelor structurale şi utilizarea acestora pentru obiectivul convergenţă; În baza dispoziţiilor Hotărârii nr. 399/2015 privind regulile de eligibilitate a cheltuielilor efectuate în cadrul operaţiunilor finanţate prin Fondul european de dezvoltare regională, Fondul social european şi Fondul de coeziune 2014 - 2020, cu modificările şi completările ulterioare, în conformitate cu prevederile art. 129 alin. 2 lit. e) si alin. 9 lit. a) si ale art .196 alin. 1, lit. a) din Ordonanţa de Urgenta a Guvernului României nr. 57 /2019 privind Codul Administrativ; HOTĂRĂŞTE: ART. 1. Se aproba Actul adiţional numărul 4 la Acordul de parteneriat între UAT Municipiul Vulcan lider de proiect cu U.A.T. Judeţul Hunedoara partener în proiect, UAT Municipiul Petroşani partener în proiect, UAT Municipiul Lupeni partener în proiect, şi UAT Oraşul Petrila - partener în proiect, UAT Oraşul Aninoasa - partener în proiect şi UAT Oraşul Uricani - partener în proiect, în vederea implementării în comun a proiectelor „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani - Green Line Valea Jiului” Componenta 1 şi „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-AninoasaVulcan-Lupeni-Uricani - Green Line Valea Jiului” Componenta 2, conform Anexei nr. 1 care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ART. 2. Se împuterniceşte Primarul Oraşului Uricani, domnul Buhăescu Dănuţ, să semneze actul adiţional la Acordul de parteneriat, în numele UAT Oraşul Uricani. ART. 3. împotriva prevederilor prezentei hotărâri se poate face contestaţie în conformitate cu prevederile Legii nr. 554/2004 privind contenciosul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare. ART. 4. Prezenta hotărâre se comunică Instituţiei Prefectului - Judeţul Hunedoara, Primarului Oraşului Uricani, Compartimentului TISL, Serviciului economic, Consiliului Judeţean - Hunedoara, Consiliilor Locale Petroşani, Lupeni, Petrila, Aninoasa, Vulcan, presei şi se aduce la cunoştinţă publică. Uricani, la 11.03.2020

Contrasemnează Secretar general Flori Nelu-Dănuţ

Preşedinte de şedinţă, Braia Corneliu

ANEXA la H.C.L. Uricani nr. 32 /2020 ROMANIA ANEXA la H.C.L. Uricani nr. 32 /2020 JUD. HUNEDOARA ORAŞUL URICANI CONSILIUL LOCAL Act adiţional nr. 4 la Acord de parteneriat nr. / pentru realizarea proiectelor <"Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani - Green Line Valea Jiului" Componenta 1> <"Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani - Green Line Valea Jiului" Componenta 2> Având în vedere: - Acordul de parteneriat nr 22309/18.05.2018 şi Contractele de finanţare nr4599/09.08.2019 şi nr.4668/09.08.2019 prin care Partenerii si-au asumat realizarea in comun a proiectelor şi, implicit, suportarea de către fiecare Partener a contribuţiilor proprii aferente celor două componente, - HCLuri prin care fiecare Partener şi-a asumat implementarea celor două proiecte, inclusiv cheltuielile aferente implementării proiectelor dupa cum urmeaza: o HCL-uri aprobare proiect componenta 1 / componenta 2 ■ UAT Judeţul Hunedoara - 74/2019 / 50/2019 ■ UAT URICANI - 38/2019 / 42/2019 ■ UAT VULCAN-45/2019/ 46/2019 ■ UAT ANINOASA-16/2019/ 17/2019 ■ UAT PETRILA - 44/2019 / 65/2019 ■ UAT LUPENI - 28/2019 / 42/2019 ■ UAT PETROŞANI 84/2019 / 119/2019 - Semnarea Actului Adiţional nr. 1 24959/27.06.2018 la Acordul de parteneriat, nr 22309/18.05.2018 prin care partenerii au stabilit ca Liderul de parteneriat - Municipiul Vulcan să realizeze achiziţiile în numele parteneriatului, - Prevederile OUG nr. 40/2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 - 2020, cu privire la proiectele implementate în parteneriat, - Prevederile HG NR. 399/2015 privind regulile de eligibilitate a cheltuielilor efectuate în cadrul operaţiunilor finanţate prin Fondul european de dezvoltare regională, Fondul social european şi Fondul de coeziune 2014-2020, cu privire la condiţiile pe care trebuie să le îndeplinească o cheltuială pentru a fi eligibilă, - Prevederile Legii nr. 500/2002 privind finanţele publice, care instituie în sarcina ordonatorilor de credite obligaţia de a angaja cheltuieli în limita creditelor de angajament, Părţile semnatare, respectiv, UAT Judeţul Hunedoara, UAT URICANI, UAT VULCAN, UAT ANINOASA ,UAT PETRILA, UAT LUPENI, UAT PETROŞANI au convenit modificarea următoarelor

II

URICANI 2020

articole din acordul de parteneriat, astfel: Art. 1 Se completează cu : - Părţile acordului de parteneriat convin ca achiziţiile necesare pentru implementarea proiectului "Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului" Componenta 1 si Linia verde de autobuze electrice între Petrila-PetroşaniAninoasa-Vulcan- Lupeni-Uricani - Green Line Valea Jiului" Componenta 2 sa fie efectuate de Liderul UAT Municipiul Vulcan atât în nume propriu, cât şi pentru Parteneri, sens in care Partenerii UAT Judeţul Hunedoara, UAT Oras PETRILA, UAT Municipiul LUPENI, UAT Municipiul PETROŞANI, UAT Oras ANINOASA, UAT Oras URICANI, mandatează expres pe Liderul de asociere sa efectueze in numele si pe seama lor achiziţiile necesare pentru implementarea proiectului. - Având în vedere că achiziţiile se vor efectua de Organizaţia Lider de parteneriat (Partener 1) Municipiul Vulcan

www.orasuluricani.ro către liderul de parteneriat, în cadrul bugetului proiectului cofinanţarea beneficiarului aferentă cheltuielilor eligibile, va fi atribuită în totalitate liderului de parteneriat. - Deoarece proiectul este în parteneriat, iar la finalul implementării toţi partenerii vor beneficia de rezultatele proiectului şi pentru că liderul de parteneriat nu are capacitatea financiară de a susţine întreaga contribuţie proprie aferentă proiectului, este necesar ca în derularea activităţilor de decontare a cheltuielilor eligibile cofinanţarea aferentă cheltuielilor eligibile să se repartizeze în mod egal între toţi membrii parteneriatului, aşa cum este prevăzută în cadrul Art. 2. Roluri şi responsabilităţi în implementarea proiectului. - Cheltuielile neeligibile pentru execuţia lucrărilor, inclusiv expertizele tehnice, aferente celor 3 poduri şi drumul de acces în Municipiul Lupeni,

vineri, 3 iulie 2020

echipamente şi scule de service pentru autobuze electrice vor fi impartite astfel: - 98% din valoarea acestor cheltuieli vor fi suportate de către UAT Judeţul Hunedoara. - 2% din valoarea acestor cheltuieli vor fi suportate de către U.A.T. Oras Petrila, U.A.T. Municipiul Lupeni, U.A.T. Municipiul Petroşani, U.A.T.Oras Aninoasa, U.A.T.Oras Uricani, U.A.T. Municipiul Vulcan. Acest procent va fi împărţit în mod egal între cele 6 uat-uri - Celelalte cheltuieli neeligibile (altele decât cele menţionate mai sus) şi cheltuieli conexe survenite în cadrul implementării proiectelor vor fi împărţite în mod egal între cele 7 uat-uri. Art. 2. Roluri şi responsabilităţi în implementarea proiectului (1) Rolurile şi responsabilităţile sunt descrise în tabelul de mai jos şi corespund prevederilor din Cererea de finanţare:

Roluri şi responsabilităţi Componenta 1 si Componenta 2 Va coordona implementarea activităţilor proiectului, asigurând reprezentarea întregului consorţiu, inclusiv gestionarea activităţii curente, informarea şi furnizarea de instrucţiuni partenerilor, organizarea întâlnirilor de lucru şi a şedinţelor echipei de proiect, asigurarea coerenţei şi a uniformităţii activităţilor la nivelul parteneriatului creat; Va gestiona activitatea de monitorizare şi raportare conform instrucţiunilor şi legislaţiei în vigoare, întocmind şi înaintând finanţatorului rapoartele tehnice şi financiare şi cererile de rambursare; Va gestiona aspectele administrative, în sensul conformităţii cu cerinţele şi instrucţiunile în vigoare, inclusiv prin întocmirea de notificări, acte adiţionale, clarificări; Va menţine legătura cu partenerii în proiect şi cu finanţatorul; va monitoriza si evalua proiectul; va asigura sustenabilitatea investitiei dupa implementarea proiectului; Va asigura contributia proprie atat pentru cheltuielile eligibile cat si cele neeligibile rezultate ca urmare a implementării proiectelor astfel: Total contributie Municipiul Vulcan: 1. 520.334,43 LEI Contributia proprie componenta 1 în proiect a Municipiului Vulcan, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 529.921,15, reprezentând : - Suma de 137.098,70 lei reprezentând valoarea de cofinatare de 2% din valoarea eligibila a proiectului „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 1. - Suma de 392.822,45 lei reprezentând valoarea cheltuielilor neeligibile aferente proiectului „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 1, compusa din: - valoarea lucrărilor neeligibile in suma de 5.436,12 lei - valoare TVA autobuze electrice in suma de 387.386,33 lei, finantata in conformitate cu art. 9 litera ”o” din ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ Nr. 40/2015 din 23 septembrie 2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 - 2020. Contribuţia proprie componenta 2 în proiect a Municipiului Vulcan, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 990.413,28, reprezentând : - Suma de 118.794,04 lei reprezentând valoarea de cofinatare de 2% din valoarea eligibila a proiectului „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului" - Componenta 2. - Suma de 871.619,24 lei reprezentând valoarea cheltuielilor neeligibile aferente proiectului „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 2, compusa din: - valoarea lucrărilor neeligibile in suma de 0 lei - valoare TVA autobuze electrice in suma de 871.619,24 lei, finantata in conformitate cu art. 9 litera ”o” din ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ Nr. 40/2015 din 23 septembrie 2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 - 2020. Va asigura resursele umane necesare derulării proiectului; Va derula procedurile de achiziţie in numele intregului consorţiu în conformitate cu prevederile art. 44 alin. (1)-(3) din Legea nr. 98/2016 privind achiziţiile publice. Va fi implicat în implementarea următoarelor activităţi şi subactivităţi: I. Activităţi realizate înainte de depunerea cererii de finanţare: I. 1 Elaborarea Cererii de finanţare, cu excepţia elaborarii PMUD. II. Activităţi ce se vor realiza după depunerea cererii de finanţare: II.1 Activitatea de pregătire a Proiectului tehnic si Detaliilor de execuţie II.2 Pregătirea documentaţiilor de atribuire a contractelor de achiziţie, precum şi încheierea contractelor cu operatorii economici II.3 Activitatea de monitorizare a contractelor de achiziţie încheiate şi management de proiect II.4. Realizarea investiţiei de bază 11.5 Prestarea serviciilor de asistenţă tehnică şi dirigenţie de şantier, si delegare gestiune 11.6 Raportarea progresului în implementarea proiectului, conform prevederilor contractului de finanţare 11.7 Activitatea de informare şi publicitate în cadrul proiectului 11.8 Auditul financiar al proiectului, dacă este cazul Va asigura contributia atat pentru cheltuielile eligibile cat si cele neeligibile rezultate ca urmare a implementării proiectelor. Pentru toate cheltuielile eligibile si neeligibile liderul de parteneriat va pune la dispoziţia partenerilor toate documentele ce stau la baza achiziţiei si a plaţilor. Va asigura resursele umane implicate pentru implementarea proiectului, conform secţiunii Resursele umane implicate, din Cererea de finanţare Resursele materiale proprii puse la dispoziţia proiectului: Va pune la dispoziţia proiectului imobilele cu numerele cadastrale prevăzute in secţiunea Localizare din Cererea de finanţare, detinute in proprietate sau administrare, spaţiu pentru desfăşurarea activităţii echipei de proiect dotat cu mobilier si echipamente de lucru necesare derulării activitatilor (mese/birouri, scaune, calculatoare, telefoane). Liderul va realiza achiziţiile in numele parteneriatului.

vineri, 3 iulie 2020

Membru 1 Municipiul Petroşani (Partener 2) Membru 2 Oraşul Aninoasa (Partener 3) Membru 3 Municipiul Lupeni (Partener 4) Membru 4 Oraşul Uricani (Partener 5) Membru 5 Oraşul Petrila (Partener 6)

www.orasuluricani.ro

URICANI 2020 III

Va fi implicat în implementarea următoarelor activităţi şi subactivităţi: I. Activităţi realizate înainte de depunerea cererii de finanţare: 1.1 Elaborarea Cererii de finanţare II. Activităţi ce se vor realiza după depunerea cererii de finanţare: 11.1 Activitatea de pregătire a Proiectului tehnic si Detaliilor de execuţie 11.2 Pregătirea documentaţiilor de atribuire a contractelor de achiziţie 11.3 Activitatea de monitorizare a contractelor de achiziţie încheiate şi management de proiect II.4. Realizarea investiţiei de bază 11.5 Prestarea serviciilor de asistenţă tehnică şi dirigenţie de şantier, si delegare gestiune 11.6 Raportarea progresului în implementarea proiectului, conform prevederilor contractului de finanţare 11.7 Activitatea de informare şi publicitate în cadrul proiectului 11.8 Auditul financiar al proiectului, dacă este cazul Total contributie Municipiul Petroşani (Partener 2 ) : 1. 503.566,24 lei Contribuţia proprie componenta 1 în proiect a Municipiului Petroşani, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 518.692,72lei, reprezentând : - Suma de 125.870,27 lei reprezentând valoarea de cofinatare de 2% din valoarea eligibila a proiectului „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 1. - Suma de 392.822,45 lei reprezentând valoarea cheltuielilor neeligibile aferente proiectului „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 1, compusa din: - valoarea lucrărilor neeligibile in suma de 5.436,12 lei - valoare TVA autobuze electrice in suma de 387.386,33 lei, finantata in conformitate cu art. 9 litera ”o” din ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ Nr. 40/2015 din 23 septembrie 2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 - 2020. Contribuţia proprie componenta 2 în proiect a Municipiului Petroşani, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 984.873,52 lei , reprezentând : - Suma de 113.254,28 lei reprezentând valoarea de cofinatare de 2% din valoarea eligibila a proiectului „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 2. - Suma de 871.619,24 lei reprezentând valoarea cheltuielilor neeligibile aferente proiectului „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 2, compusa din: - valoarea lucrărilor neeligibile in suma de 0 lei - valoare TVA autobuze electrice in suma de 871.619,24 lei, finantata in^conformitate cu art. 9 litera ”o” din ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ Nr. 40/2015 din 23 septembrie 2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 - 2020. Total contributie Oraşul Aninoasa (Partener 3): 1.503.566,23 lei Contribuţia proprie componenta 1 în proiect a Oraşului Aninoasa, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 518.692,72 lei , reprezentând - Suma de 125.870,27 lei reprezentând valoarea de cofinanţare de 2% din valoarea eligibila a proiectului „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 1. - Suma de 392.822,45 lei reprezentând valoarea cheltuielilor neeligibile aferente proiectului „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 1, compusa din: - valoarea lucrărilor neeligibile in suma de 5.436,12 lei - valoare TVA autobuze electrice in suma de 387.386,33 lei, finanțata in conformitate cu art. 9 litera ”o” din ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ Nr. 40/2015 din 23 septembrie 2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 - 2020. Contribuţia proprie componenta 2 în proiect a Oraşului Aninoasa, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 984.873,51 lei, reprezentând - Suma de 113.254,27 lei reprezentând valoarea de cofinatare de 2% din valoarea eligibila a proiectului „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 2. - Suma de 871.619,24 lei reprezentând valoarea cheltuielilor neeligibile aferente proiectului „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 2, compusa din: - valoarea lucrărilor neeligibile in suma de 0 lei - valoare TVA autobuze electrice in suma de 871.619,24 lei, finantata in conformitate cu art. 9 litera ”o” din ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ Nr. 40/2015 din 23 septembrie 2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 - 2020. Total contributie Municipiul Lupeni (Partener 4) 1.503.566,24 lei Contribuţia proprie componenta 1 în proiect a Municipiului Lupeni, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 518.692,72 lei , reprezentând : - Suma de 125.870,27 lei reprezentând valoarea de cofinanţare de 2% din valoarea eligibila a proiectului „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 1. - Suma de 392.822,45 lei reprezentând valoarea cheltuielilor neeligibile aferente proiectului „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 1, compusa din: - valoarea lucrărilor neeligibile in suma de 5.436,12 lei - valoare TVA autobuze electrice in suma de 387.386.33 lei, finantata in conformitate cu art. 9 litera ”o” din ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ Nr. 40/2015 din 23 septembrie 2015 privind ' gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 - 2020. Contribuţia proprie componenta 2 în proiect a Municipiului Lupeni, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 984.873,52 lei, reprezentând : - Suma de 113.254,28 lei reprezentând valoarea de cofinatare de 2% din valoarea eligibila a proiectului „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 2. - Suma de 871.619,24 lei reprezentând valoarea cheltuielilor neeligibile aferente proiectului „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 2, compusa din: - valoarea lucrărilor neeligibile in suma de 0 lei - valoare TVA autobuze electrice in suma de 871.619^,24 lei, finantata in conformitate cu art. 9 litera ”o” din ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ Nr. 40/2015 din 23 septembrie 2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 - 2020. Total contributie Oraşul Uricani (Partener 5) 1.503.566,24 lei Contribuţia proprie componenta 1 în proiect a Oraşului Uricani, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 518.682,72 lei , reprezentând

IV URICANI 2020

Membru 6 UAT Judeţul Hunedoara (Partener 7)

www.orasuluricani.ro

vineri, 3 iulie 2020

- Suma de 125.870,27 lei reprezentând valoarea de cofinatare de 2% din valoarea eligibila a proiectului „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 1. - Suma de 392.822,45 lei reprezentând valoarea cheltuielilor neeligibile aferente proiectului „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 1, compusa din: - valoarea lucrărilor neeligibile in suma de 5.436,12 lei - valoare TVA autobuze electrice in suma de 387.386.33 lei, finantata in conformitate cu art. 9 litera ”o” din ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ Nr. 40/2015 din 23 septembrie 2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 - 2020. Contribuţia proprie componenta 2 în proiect a Oraşului Uricani, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 984.873,52 lei, reprezentând - Suma de 113.254,28 lei reprezentând valoarea de cofinatare de 2% din valoarea eligibila a proiectului „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 2. - Suma de 871.619,24 lei reprezentând valoarea cheltuielilor neeligibile aferente proiectului „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 2, compusa din: - valoarea lucrărilor neeligibile in suma de 0 lei - valoare TVA autobuze electrice in suma de 871.619,24 lei, finantata in conformitate cu art. 9 litera ”o” din ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ Nr. 40/2015 din 23 septembrie 2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 - 2020. Total contributie Oraşul Petrila (Partener 6) 1.503.566,24 lei Contribuţia proprie componenta 1 în proiect a Oraşului Petrila, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 518.682,72 lei, reprezentând - Suma de 125.870,27 lei reprezentând valoarea de cofinantare de 2% din valoarea eligibila a proiectului „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 1. - Suma de 392.822,45 lei reprezentând valoarea cheltuielilor neeligibile aferente proiectului „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 1, compusa din: o valoarea lucrărilor neeligibile in suma de 5.436,12 lei o valoare TVA autobuze electrice in suma de 387.386.33 lei, finantata in conformitate cu art. 9 litera ”o” din ORDONANŢA DE URGENŢĂ Nr. 40/2015 din 23 septembrie 2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 - 2020. Contribuţia proprie componenta 2 în proiect a Oraşului Petrila, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 984.873,52 lei, reprezentând Suma de 113.254,28 lei reprezentând valoarea de cofinatare de 2% din valoarea eligibila a proiectului „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 2. - Suma de 871.619,24 lei reprezentând valoarea cheltuielilor neeligibile aferente proiectului „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 2, compusa din: - valoarea lucrărilor neeligibile in suma de 0 lei - valoare TVA autobuze electrice in suma de 871.619,24 lei, finantata in conformitate cu art. 9 litera ”o” din ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ Nr. 40/2015 din 23 septembrie 2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 - 2020. Va asigura resursele umane necesare derulării proiectului; Resursele umane implicate: va asigura resursele umane pentru implementarea proiectului, conform secţiunii Resursele umane implicate, din Cererea de finanţare Resursele materiale proprii puse la dispoziţia proiectului: Va pune la dispoziţia proiectului imobilele cu numerele cadastrale prevăzute in secţiunea Localizare din Cererea de finanţare, detinute in proprietate sau administrare. Resursele materiale proprii puse la dispoziţia proiectului: spaţiu pentru desfăşurarea activităţii echipei de proiect dotat cu mobilier si echipamente de lucru necesare derulării activitatilor (mese/birouri, scaune, calculatoare, telefoane). Va fi implicat în implementarea următoarelor activitaţi şi subactivitaţi: I. Activităţi realizate înainte de depunerea cererii de finanţare: 1.1 Elaborarea Cererii de finanţare, doar elaborarea PMUD. II. Activităţi ce se vor realiza după depunerea cererii de finanţare: 11.1 Activitatea de pregătire a Proiectului tehnic si Detaliilor de execuţie 11.2 Pregătirea documentaţiilor de atribuire a contractelor de achiziţie. 11.3 Activitatea de monitorizare a contractelor de achiziţie încheiate şi management de proiect II.4. Realizarea investiţiei de bază 11.5 Prestarea serviciilor de asistenţă tehnică şi dirigenţie de şantier, si delegare gestiune 11.6 Raportarea progresului în implementarea proiectului, conform prevederilor contractului de finanţare 11.7 Activitatea de informare şi publicitate în cadrul proiectului 11.8 Auditul financiar al proiectului, dacă este cazul Total contributie UAT Judeţul Hunedoara (Partener 7) 3.098.968,57 lei Contribuţia proprie componenta 1 în proiect a UAT Judeţul Hunedoara, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 2.114.094,99 lei reprezentând : - Suma de 128.488,04 lei reprezentând valoarea de cofinatare de 2% din valoarea eligibila a proiectului „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 1. - Suma de 2.018.223,70 lei reprezentând valoarea cheltuielilor neeligibile aferente proiectului „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 1, compusa din: o valoarea lucrărilor neeligibile in suma de 1.598.220,63 lei o valoare TVA autobuze electrice in suma de 387.386,32 lei, finantata in conformitate cu art. 9 litera ”o” din ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ Nr. 40/2015 din 23 septembrie 2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 - 2020. Contribuţia proprie componenta 2 în proiect a UAT Judeţul Hunedoara, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 984.873,58 lei, reprezentând : - Suma de 113.254,33 lei reprezentând valoarea de cofinatare de 2% din valoarea eligibila a proiectului „Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 2. - Suma de 871.619,25 lei reprezentând valoarea cheltuielilor neeligibile aferente proiectului „Linia verde de autobuze electrice între PetrilaPetroşani-Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line Valea Jiului” - Componenta 2, compusa din: - valoarea lucrărilor neeligibile in suma de 0 lei - valoare TVA autobuze electrice in suma de 871.619,25 lei, finantata in conformitate cu art. 9 litera ”o” din ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ Nr. 40/2015

vineri, 3 iulie 2020

www.orasuluricani.ro

URICANI 2020

V

din 23 septembrie 2015 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014 - 2020. Va asigura resursele umane necesare derulării proiectului; Va asigura contributia proprie atat pentru cheltuielile eligibile cat si cele neeligibile rezultate ca urmare a implementării proiectelor Resursele umane implicate: va asigura resursele umane pentru implementarea proiectului, conform secţiunii Resursele umane implicate, din Cererea de finanţare Resursele materiale proprii puse la dispoziţia proiectului: spaţiu pentru desfăşurarea activităţii echipei de proiect dotat cu mobilier si echipamente de lucru necesare derulării activitatilor (mese/birouri, scaune, calculatoare, telefoane)

TABEL CU CONTRIBUŢIA PE ACTIVITĂŢI PE COMPONENTA 1 Şl COMPONENTA 2

VI URICANI 2020

(2) Contribuţia la co-finanţarea cheltuielilor totale ale proiectului Partenerii vor asigura contribuţia la co-finanţarea cheltuielilhor totale ale proiectului aşa cum este precizat în Cererea de finanţare şi în prezentul acord. Art. 8. Achiziţii publice (1) Achiziţiile în cadrul proiectului vor fi făcute de către liderul parteneriatului, cu respectarea legislaţiei în vigoare, a condiţiilor din contractul de finanţare şi a instrucţiunilor emise de AM/OI şi/sau alte organisme abilitate. (2) Partenerii răspund în solidar cu privire la modul de realizare a achiziţiilor publice derulate în cadrul proiectului, în conformitate cu prevederile Art. 44 alin. (1) - (3) din Legea nr.98/2016 privind achiziţiile publice. (3) Circuitul privind decontarea sumelor este următorul : Dupa întocmirea angajamentului legal (contracomanda) executarea lucrărilor, prestarea serviciilor si livrarea bunurilor se întocmește de către UAT Vulcan Procesele Verbale de Recepţie care vor atesta executarea serviciilor, lucrărilor si livrarea produselor. La procesul de receptive vor participa reprezentanţi ai tuturor partenerilor Dupa acceptarea la plata a facturilor copii dupa acestea împreuna cu toate actele justificative ce au stat la baza facturii se vor transmite tuturor partenerilor împreuna cu o adresa de înaintare ca va cuprinde obligaţiile de plata ce revin fiecărui partener, aceştia fiind obligaţi ca in termen de 3 zile lucratoare sa recurgă la plata contributiei proprii cat si a cheltuieliilor neeligibile in conturile mentionate de către liderul de proiect.

www.orasuluricani.ro

Dupa ce plăţile au fost efectuate liderul de parteneriat va transmite copii dupa extrasele de cont din care rezulta sumele achitate de către lider conform solicitărilor cerute (4) La finalizarea proiectului fiecare partener va beneficia de investiţiile stabilite in cadrul proiectului( Cererile de finanţare - componentele nr. 1 si nr. 2 ) si aprobate prin HCL-uri aferente fiecărui partener. Art. 9. - Cheltuielile neelişibile pentru execuţia lucrărilor, inclusiv expertizele tehnice, aferente celor 3 poduri şi drumul de acces în Municipiul Lupeni, echipamente şi scule de service pentru autobuze electrice vor fi impartite astfel: - 98% din valoarea acestor cheltuieli vor fi suportate de către UAT Judeţul Hunedoara. - 2% din valoarea acestor cheltuieli vor fi suportate de către U.A.T. Oras Petrila, U.A.T. Municipiul Lupeni, U.A.T. Municipiul Petroşani, U.A.T.Oras Aninoasa, U.A.T.Oras Uricani, U.A.T. Municipiul Vulcan. Acest procent va fi împărţit în mod egal între cele 6 UAT-uri - Celelalte cheltuieli neelişibile (altele decât cele menţionate mai sus) şi cheltuieli conexe survenite în cadrul implementării proiectelor vor fi împărţite în mod egal între cele 7 uat-uri. Documentele justificative privind necesitatea, oportunitatea vor fi transmise anterior efectuării cheltuielilor iar , dosarele achiziţiilor, justificarea plaţilor vor fi transmise de către liderul de parteneriat care va efectua achiziţiile dupa efectuarea acestora. Pentru a se putea solicita la plata cheltuielile eligibile se modifica tabelul cu contributia pe activitati componenta 1 si componenta 2 Orice prevederi contractuale contrare celor ce fac

vineri, 3 iulie 2020

obiectul prezentului act adiţional, care se regăsesc in Acordul de parteneriat si actele adiţionale anterioare isi pierd valabilitatea de la data încheierii prezentului act Art. 10. întocmit în număr de 8 exemplare, în limba română, câte unul pentru fiecare parte şi un original pentru cererea de finanţare.