Ziarul poporului. Citeşte şi dă mai departe! Comentează subiectele zilei accesând site-ul
Nu există lege
)
împotriva LUI! ADEVĂRU
Ziarul Vaii Jiului
Director: Cătălin DOCEA Curs valutar: 1€ = 4,9773 lei 1$ = 4,6189 lei 1₤ = 5,8269 lei
Cotidian regional * Apare de luni până vineri (inclusiv) în toate localităţile Văii Jiului
marţi, 20 februarie 2024
Redacţia şi administraţia: str. Tineretului, cămin 1, etaj 1, camera 337, Petroşani
Anul XVII • nr. 3681 • 8 pagini • Preţ: 1 leu
Pregătiţi proiectele pentru al doilea apel pe Tranziţie Justă În scurt timp se deschide al doilea apel de proiecte pe Tranziție Justă, destinat microîntreprinderilor. 80% din mediul de afaceri din Valea Jiului este format din întreprinderi mici, așa că aceia care vor să acceseze fonduri se pot pregăti. Contribuția este de doar 10% și puteți accesa proiecte de până la 200.000 de euro.
Al doilea apel de proiecte, cel mai așteptat de pe Tranziţie Justă, este aproape de lansare, moment din care cei ce vor să aplice au la dispoziţie două luni. Interesul pentru acest apel este mare, în primul rând pentru că se pliază perfect pe profilul mediului de afaceri din Valea Jiului, dar și pentru că procentul de contribuţie necesar este unul mic. „Noi ne așteptăm ca marea majoritate a aplicaţiilor pe Fondul de Tranziţie Justă să vină în zona de microîntreprinderi deoarece, pe analiza mediului de afaceri de aici, peste 80% sunt microîntreprinderi, mai mult decât IMM-uri. De asemenea, condiţiile sunt mult mai avantajoase, și bineînteles și finanţarea diferă, va fi în funcţie de schema de ajutor de stat 200.000 sau
300.000 de euro. Co-finanţarea este de 10% pentru ajutor de minimis, și activităţile sunt foarte diverse. Lansarea va fi la finalul lunii februarie, cei care vor dori au la dispoziţie 2 luni să scrie și mai apoi încă 3 să aplice. Cam acesta este calendarul pe care ni lam asumat. Dar, până atunci, în continuare este deschis primul apel, până în 20 martie”, a declarat Alexandru Kelemen, director ADTIVJ. Mecanismul pentru o Tranziţie Justă (MTJ) reprezintă un instrument-cheie creat de Comisia Europeană pentru a se asigura că trecerea către o economie neutră din punct de vedere climatic are loc în mod echitabil, cu respectarea principiului ”nimeni nu este lăsat în urmă”. Programul Tranziţia Justă
(PTJ) răspunde nevoilor de investiţii definite la nivelul planurilor teritoriale pentru o tranziţie justă (PTTJ),
elaborate pentru judeţele Gorj, Hunedoara, Dolj, Galaţi, Prahova și Mureș.
Cele mai mari lucrări pe calea ferată din istoria recentă a României Deși pare greu de crezut, la ora actuală există porțiuni de cale ferată în Romania unde se poate circula cu 160 km/h. Mai mult, investițiile din ultimii ani sunt istorice, spun cfriștii cu state vechi, care văd chiar un viitor pentru transportul feroviar după finalizarea acestora. Și pe căile ferate ce tranzitează județul nostru se execută lucrări importante. În judeţul Hunedoara se întâmplă un alt paradox. În timp ce, în Vestul Văii Jiului, la Lupeni, calea ferată este tăiată și vândută la fier vechi, în celalalt capăt pe porţiuni extrem de importante se fac investiţii majore de reabilitare a liniei de cale ferată. Sunt investiţii mai mult decât necesare și chiar istorice, spun cei din domeniul feroviar, care cred că acestea vor reda
transportului cu trenul importanţă de odinioară. „Eu sunt foarte bucuros, pentru că nu știu când în România au mai fost lucrări pe calea ferată atât de mari ca și astăzi. E chestiune de luni, dar vor exista porţiuni în România unde se va circula cu 160km/h, de la Curtici la Constanţa. Alt prilej de bucurie pentru mine, de la Livezeni la Călan, o linie, un fir al liniei duble, este în reparaţii capitale și sunt șantiere de anvergură, eu nu-mi aduc aminte de când n-am mai avut astfel de șantiere în reţeaua ferivoară din România”, a spus Dorel Şchiopu, şef staţie rezervă CFR Petroșani. La ora actuală, în ţara
noastră sunt şantiere pe mai multe porţiuni de cale ferată. Pe raza SRCF Timișoara sunt operaţionale toate cele 5 șantiere și sunt executate lucrări de reparaţii punctuale pentru ridicarea restricţiilor de viteză pe o lungime totală de peste 12 km, pe intervalul CF Băniţa – Petroșani Triaj – Petroșani – Lunca Jiului – Livezeni. Valoarea totală a celor 5 contracte, semnate în luna noiembrie 2022, cu o durată de implementare de 24 de luni, este de 56,13 milioane de lei, fără TVA, finanţarea fiind asigurată din fonduri nerabursabile PNRR. Lucrările presupun înlocuirea componentelor aferente suprastructurii – șină, traverse, material mărunt de cale, aparate de
cale, legăturile între 2 linii paralele, schimbătoare de cale cu dublă joncţiune, inclusiv montarea de dale elastice la trecerile la nivel cu calea ferată și au drept scop îmbunătăţirea condiţiilor de circulaţie, prin creşterea vitezei și a gradului de siguranţă feroviară.