Ziarul Vaii Jiului
Ziarul poporului. Citeşte şi dă mai departe! Comentează subiectele zilei accesând site-ul
Nu există lege
)
împotriva LUI! ADEVĂRU
Cotidian regional * Apare de luni până vineri (inclusiv) în toate localităţile Văii Jiului Redacţia şi administraţia: str. Tineretului, cămin 1, etaj 1, camera 337, Petroşani
Director:
Cătălin DOCEA
Curs valutar:
1€ = 4,9243 lei 1$ = 4,0623 lei 1₤ = 5,7176 lei
miercuri, 16 iunie 2021
Incidenţa cazurilor SARS-CoV-2
(14 iunie 2021) Judeţul Hunedoara Petroşani Vulcan Petrila Lupeni Uricani Aninoasa
0,05 0,02 0,00 0,13 0,12 0,00 0,23
Anul XIV • nr. 3103 • 8 pagini • Preţ: 1 leu
Vulcan
Reabilitarea termică bate pasul pe loc
Ritmul de desfășurare a lucrărilor de reabilitare termică a blocurilor de locuințe din Vulcan, despre care s-a făcut mult tamtam acum câțiva ani, este unul de care s-ar amuza copios și melcii. Și asta nu din cauza locatarilor care își doresc astfel de operațiuni. La sfârșitul lunii
mai, locatarii blocului T de pe strada Fântânelor au solicitat să vină careva de la primărie, ca să-i lămurească dacă se mai face sau nu reabilitarea termică a imobilului. Oamenii adunaseră suma care le revenea ca și contribuție, au așteptat cât au așteptat, dar, acum, văzând că nu se întrevede nimic, unii dintre ei își vor banii înapoi. Ce a fost acolo a explicat Cristian Merișanu după ce consilierul local PNL Dănuț Anghel a
solicitat amănunte în privința acestei chestiuni.
Primarul a ajuns
în mijlocul locatarilor blocului T însoțind fiind de „partea tehnică și echipa de proiect”, după cum el
însuși a amintit. Nemulțumiții au aflat, astfel, că firma constructoare a renunțat să mai facă lucrarea și a reziliat contractul. Totul din cauza prețului la care a câștigat licitația și pe care nu-l mai poate respecta din cauza scumpirii materialelor de construcții. Ca atare, i-a liniștit pe oameni primarul Cristian Merișanu, „vom reitera proiectul, se va vorbi la ADR și-l vom scoate din nou la licitație cu prețurile reactualizate”.
Consilierul local USR
s-a referit concret la blocul D5 de pe Bulevardul Mihai Viteazul, cel în care și el locuiește, și la care lucrările de reabilitare termică mai mult stau pe loc. Deși ar fi trebuit să fie încheiate acum doi sau trei ani. „Lucrătorii au decopertat acoperișul și așa l-au lăsat, a spus el, iar apartamentele de la etajele de sus sunt inundate, pur și simplu. Sacii în care sunt materialele stau în stradă, iar din groapa făcută în fața blocului apa se scurge la subsol!”.
Primarul a precizat
că se știe situația de la D5, dar nu a spus când se va face ordine acolo. Adevărul în ceea ce privește lucrările de reabilitare termică din Vulcan l-am aflat de la un cunoscător al problemei. Faptul că operațiunea bate pasul pe loc nu-i de azi, de ieri. Încă de acum câțiva ani s-a observat că firmele de construcții au cam ocolit și nu au vrut să aibă de-a face cu Primăria municipiului Vulcan. Cauza ar fi fost, nu știu cât o fi de adevărat, pretențiile conducerii fostei administrații locale. Este ușor de înțeles cam ce pretenții… Gheorghe OLTEANU
2
)
Ziarul Vaii Jiului
învăţământ
Editor: SC Aldo Detail Direct Srl Petroşani rO 32719137 n J20/82/2014
Director: Cătălin DOCEA docea@zvj.ro
Redacţia şi administraţia: 332006 Petroşani, str. Tineretului, cămin 1, etaj 1, camera 337, jud. Hunedoara; 0254.549020 (Telekom fix/fax); 0735.727264 (Vodafone mobil); Management: office@zvj.ro Editorial: zvjro2008@yahoo.ro Publicitate: zvj2008@yahoo.com
facebook.com/ziarulvaiijiului
Editorial: zvjro2008@yahoo.ro Colectivul de redacţie: Corneliu BRAN - 0766.728688 Loredana JUGLEA - 0723.446831 loredanajuglea@yahoo.com Gheorghe OLTEANU - 0724.930338 Mihaela PETROŞAN
COTIDIAN REGIONAL CU CAPITAL INTEGRAL PRIVAT. FONDAT 2008. ISSN 2065 - 5096 - Biblioteca Naţională a României Colaboratori permanenţi: Mircea ANDrAŞ , Irina BOBOC, Gilbert DANCO, Ion HIrGHIDUŞ, Sonia lIBErESCU, Alin rUS DTP: Bogdan SOVAGO Publicitate: Mirabela FlEȚAN - 0735.727264 Administrativ / Difuzare: Marcel DOCEA - 0761.756839
miercuri, 16 iunie 2021
Săptămâna viitoare
Va fi reasfaltat drumul principal ce leagă Petrila de Lonea
Mult a fost, puțin a mai rămas, așa se poate spune despre bucata de un kilometru și jumătate de drum principal care leagă Petrila de Lonea, de la „primărie încolo” cum zic lonenii, „mărunțită” și „tocată” câteva luni de picamere, târnăcoape și lopeți în urma lucrărilor firmei ce execută lucrările de introducere a apei și canalizării din proiectul integrat al S.C. Apa Serv Valea Jiului S.A.
Marți am fost la Petrila să vedem ce se întâmplă cu acest drum, cândva, nu demult, foarte bun, dar care acum, după lucrări, dă ceva bătăi de cap șoferilor, nu de puține ori unii petrileni plângându-se de acest lucru. Cum primarul era plecat la o ședință la Deva, am stat de vorbă despre acest tronson de drum cu viceprimarul Marius Heljiu. „Porțiunea de drum dintre podul de la
8
www.zvj.ro miercuri, 16 iunie 2021
primărie și podul de la Parcul Decebal, în lungime de 1.580 metri va fi reabilitată. Pe această porțiune s-a introdus conducta de apă, lucrările
făcând parte din proiectul integrat al S.C. Apa Serv Valea Jiului S.A.. Zilele viitoare, probabil de săptămâna viitoare, urmează să se asfalteze, va fi un covor asfaltic nou, o parte din bani, pe zona neafectată de lucrările dumnealor o să fie pusă de primărie de la bugetul local, suma de aproximativ 200.000 lei, restul lucrării fiind plătite de Apa Serv. Din fondurile operatorului regional de apă și canalizare se vor turna două straturi în zonele unde au săpat pentru conducta de apă, practic un strat de asfalt egalizează drumul în zonele afectate, iar un al doilea strat e stratul va fi stratul de uzură, de partea cealaltă, din banii primăriei se va turna asfalt de uzură pe partea neafectată de lucrări. În funcție și de vreme, vor începe cât de repede lucrările. Este o lucrare necesară și mult așteptată de toată lumea, acesta fiind, practic, drumul principal care leagă Petrila de Lonea și Cimpa, traficul fiind mare mai ales în anumite perioade ale zilei”. Considerăm că prin acest articol am răspuns și domnilor Mățec, Albu și Sînpetru, care ne-au sunat în această lună, cerând să afle lămuriri privind reabilitarea acestui drum. Corneliu BRAN
Proxenet italian prins la Petroșani O acțiune comună efectuată de Serviciul de Investigații Criminale alături de polițiști din cadrul Poliției Municipiului Petroșani a pus capăt „sejurului” unui cetățean italian pe meleagurile românești, respectivul fiind căutat și cercetat de mai multă vreme de poliția italiană pentru mai multe infracțiuni.
„În ziua de 14 iunie 2021, poliţiştii din cadrul Poliţiei Municipiului Petroşani şi cei ai Serviciului Investigaţii Criminale au efectuat o acțiune pe raza municipiului Petroşani, în urma căreia a fost depistat un bărbat în vârstă de 45 de ani, pe numele căruia a fost emis, de către autoritățiile statului italian, un mandat european de arestare, prin care se solicită arestarea în vederea extrădării. Din cuprinsul semnalării, rezultă că bărbatul este cercetat de autorităţile italiene pentru fapte ce se regăsesc în legea penală română ca infracțiuni de constituire a unui grup infracțional organizat și proxenetism. În cursul zilei de luni, 14 iunie, pe numele bărbatului a fost emis, de către Parchetul de pe lângă Curtea de Apel Alba Iulia, o ordonanță prin care s-a dispus reținerea pentru 24 de ore, cel în cauză urmând să fie prezentat magistraţilor Curţii de Apel Alba-Iulia cu propunere de arestare provizorie, în vederea predării către autorităţile judiciare italiene”, ne-a informat comisarul șef, Bogdan Nițu, purtătorul de cuvânt al IPJ Hunedoara.
La Casa de Cultură a Studenților Petroșani
Expune Mariana Rub
artistul ne-am gândit să organizăm la casa de cultură studențească o expoziție cu creațiile doamnei, tematica fiind diversă. Tablourile și picturile pe care le va prezenta sunt absolut încântătoare și așteptăm
Astăzi, 16 iunie, începând cu ora 16,00 este programat vernisajul expoziției de pictură din colecția artistei plastice Mariana Rub, membru al Uniunii Artiștilor Plastici din România, un adevărat ambasador al culturii Văii Jiului prin expresivitatea, imaginile și coloristica create de-a lungul anilor. „Doamna Mariana Rub a fost plecată o bună perioadă în Israel, din câte știu, după care de o perioadă scurtă a revenit în țară, unde impresionează în continuare prin picturile sale nonfigurative. De aceea, împreună cu
publicul larg să vină să le vizioneze”, ne-a declarat Lavinia Hulea, directorul Casei de Cultură a Studenților Petroșani.
ACTUALITATE
3
4
ACTUALITATE vedem ce „repede” va fi implementat proiectul, că încă nici măcar un stâlp na fost montat, dar altceva, și trece, încet-încet, și anul acesta. Probabil se lasă lucrarea mai înspre alegerile viitoare, să vadă poporul, că uită repede și dacă se face de-acum, la vot cetățeanul nu-și mai aduce aminte pe cine să voteze… Amuzant, dar și de plâns. Oricum, revenind la analiza situației actuale, și la acest capitol ea a fost făcută superficial, fără să prezinte starea de fapt și fără să cuprindă tot. Continuăm cu „viziunea de realizare” a acestui transport public „integrat, durabil și inteligent”, după cum sună titlul capitolului din Strategie. Iată cum văd treaba asta cei de la PwC:
Trista realitate a anului 2021 ambalată într-un document oficial ce va ajunge la Bruxelles (XV)
Astăzi e ultimul episod dedicat draftului Strategiei de Dezvoltare a Văii Jiului, realizat de consultanții agreați de Uniunea Europeană de la PwC. Și pentru că „sistemul de transport public” ne interesează pe toți, am extras Capitolul „Direcția strategică IV.2. Dezvoltarea și eficientizarea sistemului de transport public în mod integrat, durabil și inteligent”. Haideți să vedem cu sună analiza situației actuale, realizată de către cei de la PwC, după care vom și comenta puțin. Situația actuală
„La momentul actual, transportul local și interurban este realizat de operatorul privat SC ZMK SRL în localitățile Petroșani, Uricani și Petrila. Transportul public între cele 6 localități este efectuat cu 45 de mijloace de transport, cu vechime variind între 2 și 18 ani, care traversează centrele localităților având stații amplasate pe principalele artere de circulație, ceea ce impactează atât fluiditatea traficului, cât și rezidenții zonelor respective. În Petroșani funcționează 20 autovehicule cu frecvență de circulație între 5 și 15 minute și capacități de 19-28 de locuri. Deplasarea acestora este organizată pe 3 linii: linia principală, linia secundară 1 și linia secundară 2. Intervalul de succedare al vehiculelor diferă în funcție de linii, pe linia principală variind între 5 și 10 minute, în timp ce pe linia secundară 1 și 2 intervalul este de 60 de minute, respectiv 120 de minute. În interiorul orașului funcționează, de asemenea, 3 companii private de taxi. Transportul interurban este asigurat prin 100 de mașini ce funcționează în regim maxi-taxi, cu o frecvență de 5-15 minute. În Lupeni, transportul public urban este realizat de 8 vehicule care circulă pe un traseu de 7 km, cu o capacitate de 12-17 locuri, majoritatea dintre acestea
facebook.com/ziarulvaiijiului
având o vechime de peste 8 ani, inadecvate cerințelor actuale de mediu. Interurban, acestea circulă cu o frecvență de 3-5 ore, având doar 4 curse pe zi. În Vulcan, transportul local se realizează prin intermediul unor firme private de taxi și microbuz, iar traseul către localitățile vicinale poate fi parcurs utilizând anumite linii de microbuz. De asemenea, se poate remarca lipsa echipamentelor și a facilităților pentru persoanele cu dizabilități. Cu scopul dezvoltării transportului public, a fost demarat Proiectul „Green Line Valea Jiului”, cu 2 componente care prevăd crearea unei linii regionale verzi de autobuze electrice între Petrila, Petroșani, Aninoasa, Vulcan, Lupeni și Uricani. Proiectul constă în achiziționarea a 26 de autobuze electrice, amenajarea unui depou în municipiul Vulcan, construirea / modernizarea a 112 stații de transport public, crearea a 34 stații de reîncărcare pentru autobuzele electrice. De asemenea, se urmărește implementarea unui sistem de e-ticketing, amplasarea de sisteme de informare și de evidență a pasagerilor, monitorizarea si dispecerizarea autobuzelor, supraveghere video, informarea electronică a pasagerilor. Liniile „Green Line Valea Jiului” vor însuma 128 km dus-întors pe următoarele trasee: • Traseul principal Uricani – Lupeni – Vulcan – Petroșani – Petrila, pe o distanță de 38,5 km; • Traseul secundar Aninoasa – Petroșani, pe o distanță de 10,6 km; • Traseul secundar Petrila – Jieț, pe o distanță de 3,7 km; • Traseul secundar Valea de Brazi – Cheile Butii (în interiorul UAT-ului Urcani) pe o distanță de 11,15 km”.
Câteva comentarii…
În primul rând, acolo unde se vorbește de transportul public, luat pe localități, totul pare ca o simplă compunere de clasa a VI-a. Nimic deosebit, în sensul că nu sunt prezentate și problemele pe care le întâmpină acest transport public, cetățenii, care nu de puține ori stau înghesuiți ca sardelele în conservă. Nu se vorbește deloc de lipsa în stații măcar a unui mobilier primar, trei scaune sau două bănci măcar, unde oamenii să poată sta să aștepte autobuzul, maxi-taxi sau taxiul. Puține stații au așa ceva. De acoperiș, deasupra capului nici nu mai vorbim, plouă, ninge, omul de rând stă și așteaptă ca un câine, uitându-se lung la câteo limuzină de lux ce trece pe șosea, ca să fim puțin cinici. Apoi, pentru realizatorii acestui draft nu există orașele Uricani, Aninoasa sau Petrila, la prezentarea situației actuale, ci doar municipiile. Păi, ce analiză e asta, întrebăm și noi nu dăm cu parul? Apoi, se vorbește la situația actuală de ceva ce urmează să fie implementat, transportul „green line”, pe care cetățenii îl tot așteaptă de vreo trei-patru ani să fie gata. Ba nu s-a putut face dintr-un motiv, ba din altul, ba a trebuit aprobat de toată lumea, vorbim de primării și consiliul județean, ba s-a schimbat conducerea la consiliul județean, ba s-a schimbat guvernarea ori au avut ceva probleme europenii, ba n-a fost axa de finanțare, ori dacă a fost nu era pe ce trebuie, bla, bla, bla… Acum suntem din nou anunțați că se face, că totul e pe linie dreaptă, că vom avea un transport public ce se învârte după soare, rapid, ieftin și civilizat. Vom vedea, dar tare ne e că ieftin va fi un an-doi-trei, după care se va lucra în stilul românesc. Dar până atunci să
Viziunea de realizare - 1
„Populația din Valea Jiului va beneficia de un sistem de transport public urban sistematizat, cu timpi de deplasare bine stabiliți, care vor oferi predictibilitate populației rezidente și turiștilor. Se vor crea legături între zonele accesate preponderent, ținând cont de tiparul de dezvoltare atât din punct de vedere al forței de muncă, cât și cel economic la nivel de Valea Jiului. Beneficiind de poziționarea favorabilă a municipiului Petroșani (în raport cu autostrada A1, cu municipiile Sibiu, Timișoara, Craiova și Cluj-Napoca și cu aeroporturile internaționale ale acestora) și de implementarea proiectelor de modernizare a infrastructurii rutiere prezentate în Direcția strategică IV.1, Valea Jiului va deveni una dintre principalele porți de intrare a turiștilor spre domeniile schiabile Valea Jiului (Straja, Petroșani-Parâng, Pasul Vâlcan), Șureanu și Transalpina. Prin extinderea Programului „Green Line”, „Green Line Valea Jiului”, cu trasee care să unească Petroșaniul și Petrila de domeniile schiabile Șureanu (Platoul Aușelu) și Transalpina, turiștii vor avea opțiunea de a se caza în Valea Jiului și a schia atât în stațiunile din regiune, cât și în cele două domenii schiabile învecinate. Pentru a facilita și promova transportul public, vor fi dezvoltate aplicații mobile cu informații centralizate ușor accesibile, astfel încât populația va putea accesa prin platforme digitale atât servicii private de transport (de tip taxi sau rent-a-car), precum și informații referitoare la rutele transportului public, putând de asemenea achiziționa digital orice tip de bilet prin aplicație și semnaliza în timp real eventuale deficiențe / probleme identificate. În rândul populației, informațiile privind posibilitățile de transport vor fi diseminate utilizând hărți și panouri informative actualizate, precum și prin intermediul Centrelor Naționale de Informare și Promovare Turistică de la Petroșani și din Stațiunea Straja (Lupeni) Infrastructura de transport va fi dezvoltată pentru a permite accesul facil al persoanelor cu dizabilități, astfel încât acestea să se poată deplasa în condiții de siguranță, eliminând riscul de segregare sau de discriminare”. Acest tablou ideatic nu va exista în Valea Jiului decât peste vreo trei-patru generații. Am motivele mele să cred asta. Ah, da, că se vor schimba unele lucruri în bine, asta cred, dar să vedem panouri informative actualizate în acele centre naționale de informare și promovare turistică, asta nu o mai cred, în condițiile în care 9 din 10 localnici n-au intrat nici măcar de curiozitate să vadă ce-i acolo.
Analiza perfectă: patru rânduri într-un concept! Marcă înregistrată, ce mai turavura…
Continuăm cu „Asigurarea diversificării în transport prin dezvoltarea infrastructurii aferente mijloacelor
miercuri, 16 iunie 2021
de transport ecologice și cu emisii reduse”, un subcapitol din cadrul acestui capitol. Aici, la „situația actuală, cei ce au realizat Strategia au scris exact PATRU rânduri și jumătate. Asta da „analiză”: „În prezent, în Valea Jiului nu se utilizează automobile electrice din cauza costului relativ mare al acestora, precum și din cauza absenței infrastructurii pentru încărcarea acestora. Infrastructura de transport pe cablu din stațiunea Straja, Petroșani-Parâng și Pasul Vâlcan trebuie extinsă și modernizată”.
Viziunea de realizare - 2
La „viziunea de realizare” a ceea ce scrie în cele patru rânduri și jumătate de mai sus, „ideile” sunt mai lungi așternute și mai generoase: „Se va asigura cursivitate și fluență în deplasarea din cadrul microregiunii prin stabilirea nodurilor intermodale care vor conecta rețeaua rutieră, cea feroviară, transportul pe cablu și zonele pietonale. În acest scop, vor fi promovate și încurajate modalități de deplasare alternative prin amenajarea corespunzătoare a arterelor rutiere cu piste de biciclete care vor traversa toate orașele/ municipiile din Valea Jiului, precum și parcări pentru biciclete. Adițional, în conformitate cu Strategia de ecologizare și tendința europeană de orientare a transportului către sisteme de transport cu emisii reduse de carbon, va fi elaborată o rețea de încărcare pentru automobilele electrice. Pentru diversificarea mijloacelor de deplasare, creșterea accesibilității zonelor turistice din Valea Jiului și reducerea valorilor de trafic din zonele urbane, se vor realiza noi trasee de transport pe cablu pe rutele: • Platoul Aușelu - Domeniul schiabil Șureanu, lungime aproximativă: 9,3 km; • Petroșani (noul Punct Oprire de la/pe magistrala de cale ferată CFR 202, din apropierea Cartierului Aeroport – Hotel Rusu (în Masivul Parâng), lungime aproximativă: 5,2 km; • Stațiunea Straja - Pasul Vâlcan, lungime aproximativă: 3,0 km; • Gara Bărbăteni-Lupeni – Telegondola Straja, lungime aproximativă: 2,4 km. În acest sens, va fi evaluată posibilitatea dezvoltării unor parteneriate cu destinații turistice montane internaționale și achiziționării de sisteme de transport pe cablu în stare bună de funcționare operate anterior de acestea. La momentul actual, a fost propusă spre finanțare înlocuirea telescaunului din zona Petroșani-Parâng cu o telegondolă. Pentru atingerea obiectivelor menționate mai sus, va fi realizată o analiză a capacității administrațiilor locale de a finanța pe termen lung operațiunile și mentenanța necesare tuturor investițiilor cu potențial de execuție”.
Bazaconii care trebuie eliminate și puse în mod real adevăratele proiecte, care să țină cont de realitate!
Este că e tare ultima frază, cu realizarea unei analize a capacității administrațiilor locale de a finanța pe termen lung operațiunile și mentenanța? Păi, draftul, nu are capitole întregi de „analiză”? O altă analiză la „analiză”? Hai că e culmea! Iar până acum de ce nu ați făcut această analiză, care trebuia trecută în acest document? Nu-i
8
www.zvj.ro miercuri, 16 iunie 2021
bai, mai facem un draft! Este noaptea minții. Iar referitor la noile „trasee de transport pe cablu”, unele sunt de-a dreptul năstrușnice, să nu le spunem scrântite. Păi, cum să faci traseu pe cablu de la Gara din Bărbăteni la Straja, când acolo e o zonă moartă din punct de vedere turistic. Bun, faci o telegondolă, dar sub ea se schiază, cum ar fi normal să atragi turiști și să-i dai obiectivului, în cazul nostru telegondolei, posibilitatea de a face bani, deci de a se scoate în timp banii pe investiție. Cine cunoaște zona și Lupeniul știe că pe-acolo e absolut exclus să faci pârtii, că NU se poate! Cine v-a spus domnilor că acolo se poate face așa ceva? Poate un telescaun de vară, dar economic nu s-ar preta? Ce bani europeni aruncați pe-acolo și îngropați? La Pasul Vâlcan e ok, cu condiția să se cunoască situația vântului, că am înțeles că iarna, acolo bat rafale și de 180 km-200 km pe oră. O instalație pe cablu acolo trebuie construită în orice caz mult mai special. Altfel mai mult va sta decât va funcționa. Și în Șureanu e ok, numai că acolo nici măcar nu s-a rezolvat cu drumul. Trebuie multe făcute înainte, dar o instalație pe cablu, de acord, se poate și trebuie făcută, dacă se dorește o stațiune acolo, cum se tot spune de vreo 10 ani, deocamdată nimic concret doar povești. Referitor la Petroșani, ce se scrie pe-acolo e hazliu de-a dreptul. De chestia cu punctul de oprire de la calea ferată s-a mai scris la turism, și am subliniat acolo că așa ceva ce e scris e de-a dreptul halucinant. Ideea era alta, dar cei de la PwC au luato din zbor, fără să se documenteze pe teren și au greșit. Referirea se făcea la o telegondolă, care să pornească din zona „blocului fantomă” a Enelului, din capătul Cartierului Aeroport, până în stațiune în zona schiabilă și a cabanelor. Asta era propus de administrația locală în proiectul integrat, lucru care nu s-a mai făcut, deși guvernul aprobase proiectul. Cum guvernanții s-au tot schimbat, nici un ministru de la Elena Udrea încoace nu a mai adus bani serioși la proiectul integrat al primăriei. S-au alocat bani doar cu pipeta sau deloc, astfel că proiectul, după realizarea TS3, s-a cam blocat, an de an răspunsul
dat de minister e că „nu sunt bani”. Așa a rămas Petroșaniul și Parângul fără telegondolă, ceea ce aducea și imagine orașului, nu doar stațiunii, plus că schimba în bine fața cartierului, în sensul că atunci trebuia refăcută toată infrastructura și imaginea blocurilor și a zonelor verzi. Că doar n-o veni turistul la telegondolă să vadă agățați ciorapii în balcoanele negre de praf și de timp ce stau să cadă. Acum se încearcă de către administrație - și bine face (!) – înlocuirea vechiului telescaun cu o telegondolă, pe o distanță mai scurtă decât ar fi fost dacă s-ar fi construit telegondola din proiectul integrat din Domeniul Schiabil Parâng. Să sperăm că se va și reuși cât de repede, Parângul are nevoie de o telegondolă și de o imagine bună.
Faceți ce trebuie, e cam ultimul tren pentru Vale!
Ar mai fi multe de spus, dar ne oprim aici. Să sperăm că acest draft va fi îmbunătățit și completat cu analize cu adevărat profesioniste și serioase. Altfel, dacă va ajunge la Bruxelles așa, va fi o bătaie de joc la adresa primăriilor, consiliului județean și, în primul rând, a cetățenilor și a firmelor ce activează în Valea Jiului. O strategie de dezvoltare nu e un document cu care să te joci, sau prin care să îți bați joc de oameni, pentru că ai creat totul superficial, neprofesionist. Din contră, e un document esențial, iar când vorbim de proiecte europene, această Strategie va avea rolul ei. Fie ne va pune piedică, deoarece nu a fost lucrată cum trebuie, fie va aduce cu adevărat bunăstare și plus valoare, un document de acest gen, echilibrat și bine realizat putând dezlega buzunarele cusute ale europenilor. Înțeleagă fiecare ce vrea la ce am spus. De aceea, haideți, faceți lucrurile cum trebuie, cât mai este timp! Apelul nostru, al ZVJ, este inclusiv pentru Guvernul României și ministerele și miniștri care fac parte. Altfel ne furăm căciula singuri și iar va trece pentru Valea Jiului și trenul acesta. Măcar noi ne-am făcut datoria, cititorii ne sunt martori. Să nu ziceți că nu vam zis. (Sfârșit) Corneliu BRAN
Ziarul Văii Jiului și Yacht4You oferă o reducere personală de 100 de euro inițiatorilor de grupuri care rezervă un circuit pentru lunile iunie și august 2021. Trimite un sms sau un mesaj WhatsApp la 0753 126 099 și vei primi codul de reducere utilizabil în procedura de rezervare.
ACTUALITATE
5
6
SPORT
Rugby
Tur de pus în ramă pentru Știinţa
Știința Petroșani a încheiat un tur de campionat aproape perfect. Reiese acest lucru și din statistica prezentată de club.
1. Știința - CS Năvodari: 16-8 2. RC Bârlad - Ştiinţa: 25-20 3. Știinţa - CSM Galaţi: 38-15 4. RC Griviţa - Ştiinţa: 12-31 5. Știinţa - CSM Suceava: 82-21 6. RC Gura Humorului – Ştiinţa: 17-34 7. Știinţa - CSU Arad: 55-11 8. CSU Alba Iulia – Ştiinţa: 8-67. Studenții au jucat 8 partide -7 victorii, 6 puncte bonus ofensiv, 1 punct bonus defensiv, 1 înfrângere, 343 puncte marcate, 117 puncte primite, 51 de eseuri marcate, 10 eseuri primite. 51 de eseuri au fost reușite de R.Barbu-10, Curta4, Baraulea-3, Carvatchi-3, Ivanciu-3, A.Barbu-3, Croitoru-2, Ivan-2, Zamfir-2, Nastasiei-2, Roman-2, Virag-2, Olteanu-2, Bencea-1, Zarnea-1, Stuparu-1, Bors-1, Ionita-1, Tudor-1, Buturuga-1, Carpo-1, Ghiarasim-1, Matei-1, Savu-1 35 de transformări: Răzvan Barbu-29, Bors-4, Zamfir-2 Lovituri de pedeapsă -6(toate R.Barbu) Lotul utilizat: Pilieri: Baraulea, Olteanu, Zârnea, Jerebie, V.Popa Taloneuri:Vîlceanu, Virag Linia a doua: Andrei Barbu, Carvațchi, Buturugă, Ciule, O.Popa Linia a treia: Ghiarasim, Morrison, Carpo, Ivan, Tudor Mijlocaşi la gramada: Zamfir, Croitoru, Lupu, Savu Mijlocaşi la deschidere: Munteanu, Borș Centri:Bencea, Stuparu, V.Bălan, Ioniță, Năstăsiei, Matei Aripi:Ivanciu, Curta, Roman Fundaşi: R.Barbu Antrenor: Alexandru Lupu Unii jucători au evoluat şi pe alte posturi, în funcție de necesități.
Jiul (Petroșani) are antrenor de la Inter (Petrila)
Jucătorii echipei din liga a treia, CSM Jiul Petroșani și-au reluat antrenamentele pe o vreme nu tocmai potrivită pentru fotbal. Site-ul suporterilor anunţă un sezon foarte interesant cu multe nume noi în echipa minerilor. Dar același site anunță și o veste în premieră. Aurel Moldovan, venit de la Inter Petrila, este noul antrenor principal al albnegrilor. Tot în cadrul primului antrenament, au dat probe la Jiul 8 jucători de la Chiajna, Galați și Slobozia. În următoarele zile echipa de
la poalele Parângului mai așteaptă alți patru jucători pentru probe. Se pare că Jiul are un magnet către Petrila. Pe lângă faptul că multe nume din lot provin de la Inter, acum s-a mai pus o piesă la puzzlul venirilor de la Petrila, și anume numele antrenorului. Multă baftă!
Pagină realizată de Loredana JUGLEA
Taekwon-do
Vizită de cinci stele printre pantere
În perioada 11-13 iunie, Clubul de taekwon-do „Pantera Neagră” Petroșani a primit vizita directorului tehnic al Federației Române de Taekwon-do itf, Alexandru Mureșan, deținător al gradului de centură neagră cu 7 Dani. Scopul
acestei vizite a fost de a susține un seminar de luptă pentru sportivii de performanță și înaltă performanță din cadrul clubului coordonat de Ionuț Lascău. Ținând cont că acest club are mai mulți sportivi în evidențele antrenorilor de lot național vizita oficialului a fost una de bun augur.
Dezamăgirea lui Ionuț
Antrenorul panterelor a fost bucuros de vizita de la Federație, dar pe de altă parte a vorbit despre
dezamăgiri întemeiate. "Evenimentul a fost un real succes, sportivii clubului nostru fiind foarte încântați de modul în care s-au desfășurat antrenamentele și de informațiile primite pe tot parcursul Seminarului. Aș fi dorit să organizăm mai multe evenimente in următoarea perioadă cum ar fi Campionatul Județean de taekwon-do itf, stagiu Național și o gală pentru luptătorii de Taekwon-do itf care sunt în Lotul Național dar și câțiva campioni mondiali din afara țării. Din păcate situația în care suntem în această perioadă din cauza virusului și din lipsa acesului în săliile de sport suntem nevoiți să renunțăm la aceste activități momentan", a spus dezamăgi de situație antrenorul Ionuț Lascău.
Atletele din nou pe podium
La Campionatul regional de atletism, desfășurat la Timișoara în perioada 12 iunie, Atletele de la CSM Jiul Petroșani au obținut rezultate remarcabile. Sofi Lukacs s-a clasat pe locul 1 200mp; Alessia Dadalig, locul 2 200mp; Sofi Lukacs locul 2 - 300mp și Raspopa Ema locul 3 - 400mp. Felicitări tuturor pentru rezultatele obținute și munca depusă!
facebook.com/ziarulvaiijiului
miercuri, 16 iunie 2021
Berbec (21 Mar - 20 Apr)
Ai muncit mult, ai investit timp şi energie, dar rezultatele te satisfac pe deplin, este ceea ce ai sperat să obţii. Sunt rezultate concrete, palpabile, deci cum să nu fii mândru că ai ajuns aici?
Taur (21 Apr - 21 Mai)
Eşti cam nervos şi, dacă nu ţii sub control manifestările agresive, poţi strica ziua altora! Fii mai atent ce spui şi cum te comporţi mai ales cu cei care ţin la tine.
auto
• Logan Prestige 1.0 SCE, înmatriculat 2018, alb, 119.000 km, 6500 euro sau predare leasing (mai sunt 24 rate) Telefon: 0761756839
mica publicitate
transport
mica publicitate
anunţ de mediu
mica publicitate
anunţ de mediu
mica publicitate
Firmă de transport din Valea Jiului efectuează transport persoane, colete și platforma auto România – Germania și retur, cu plecări săptămânale. Relații la telefon 0723.657774
Gemeni (22 Mai - 21 Iun)
Primeşti un sfat atât de bun, încât merită să îl pui imediat în practică! Este fundamentul perfect pentru proiectul pe care îl clădeşti pas cu pas.
Rac (22 Iun - 22 Iul)
Glumele nu se potrivesc în orice situaţie, ca atare fii atent cu cine îţi permiţi azi să faci poante, ca nu cumva să strice mai mult!
Leu (23 Iul - 22 Aug)
E timpul să spui foarte clar ce ai hotărât într-o situaţie dezechilibrată, pentru că nu mai poţi continua la fel. Caută ce anume îţi doreşti cel mai mult şi treci la fapte.
Fecioară (23 Aug - 21 Sep)
Nimereşti într-un mediu nu tocmai plăcut, în care planează emoţii negative, tristete, probleme, dar la care tu, personal, nu ai nicio soluţie.
Balanţă (22 Sep - 22 Oct)
Azi poţi să te joci un pic de-a lista de dorinţe, pentru că numai aşa ai curajul să treci pe această lista idei cât mai multe, cât mai mărunte, cât mai variate.
Scorpion (23 Oct - 21 Noi)
Primeşti o veste cu tentă oficială care deschide o etapă nouă în cariera ta. Te poţi baza întru totul pe actul primit sau pe garanţia sosită ca să îţi clădeşti proiectele de care depind reputaţia, imaginea ta profesională, viitorul!
• S.C. GOLD CLEANING BY DOMINIC S.R.L cu sediul în localitatea Uricani, str. Aleea Brazilor bl. D1A, ap. 7 jud. Hunedoara, anunță depunerea solicitării pentru eliberarea autorizației de mediu pentru obiectivul SPĂLĂTORIE PROFESIONALĂ DE COVOARE situat în localitatea Uricani str. 1 Decembrie, jud. Hunedoara. Informații se pot obține la sediul APM Hunedoara, din Deva, str. A. Vlaicu nr.25, de luni până joi (orele 8-16) și vineri (orele 8-14). Eventualele sesizări și reclamații pot fi depuse în termen de 10 zile lucrătoare de la data publicării anunțului.
• S.C. SPĂLĂTORIA DOMINIC S.R.L cu sediul în localitatea Uricani, str. Aleea Brazilor bl. D1A ap. 7 jud. Hunedoara, anunță depunerea solicitării pentru eliberarea autorizației de mediu pentru obiectivul SPĂLĂTORIE PROFESIONALĂ DE COVOARE situat în localitatea Uricani str. 1 Decembrie, jud. Hunedoara. Informații se pot obține la sediul APM Hunedoara, din Deva, str. A. Vlaicu nr.25, de luni până joi (orele 8-16) și vineri (orele 8-14). Eventualele sesizări și reclamații pot fi depuse în termen de 10 zile lucrătoare de la data publicării anunțului.
Săgetător (22 Noi - 20 Dec)
Vii obosit acasă iar acasă te iau copiii în primire şi scot untul din tine! Distrează-te un pic cu ei, râzi cu ei, joacă-te cu ei, pentru că şi asupra ta ar avea un efect benefic!
Capricorn (21 Dec - 19 Ian)
Pentru a putea trece la etapele următoare ale unei acţiuni, ar fi bine să deţii tu complet controlul acesteia. Azi ai mai multe idei bune care merită puse în valoare ca lider.
Vărsător (20 Ian - 18 Feb)
Cu unii oameni nu te poţi purta brutal, ci trebuie să-i menajezi ca şi cum ar fi nişte flori. E vorba de cei dragi, de copii, de femei sensibile, ca atare lasă atitudinea agresivă care te încearcă şi fii delicat.
Peşti (19 Feb - 20 Mar)
Afacerile tale pot cunoaşte acum o înflorire, ceea ce te motivează să mergi mai departe. Eşti pe drumul cel bun, deja încep să se întrevadă succesele pe care le-ai sperat.
Horoscop
8
www.zvj.ro miercuri, 16 iunie 2021
DIVERSE
7
8
EDILITARE
Vulcan
Cine să-i fi luat la rost?
Au avut dreptate primarii când au spus că, deși instalarea lor creează disconfort, conductele noilor rețele de apă potabilă și de canalizare sunt absolut necesare. Așa cum am
observat în Vulcan și-n Uricani, edilii șefi ai acestor
două localități au reușit, într-o oarecare măsură, să-i facă pe constructori ca să nu lase totul vraiște pe unde au lucrat. Sunt, însă, momente în care aceștia pare-se că uită, dar, aproape imediat, oamenii primăriilor sunt călare pe ei și reamintesc care-a fost înțelegerea. Așa se face că, în mare parte, lumea e mulțumită. Apropos, nu știu cât de mulțumiți sunt locuitorii de la strada Morii din Vulcan, fiindcă, așa se aude, după introducerea rețelei de apă potabilă și repararea cât de cât a drumului, se va veni cu lucrările de canalizare. Ca la noi la nimeni, i-am auzind comentând pe unii.
Dacă la lucrările
cu canalizarea mai e cum e, altcumva se prezintă treaba în privința constructorilor care au montat în subteran rețeaua de conducte BRUA. După ce i-au speriat, pur și simplu, pe câțiva locuitori din Crividia și de pe strada Abatorului, constructorii de la firma constănțeană au lăsat, totuși, ordine în urma loc. Dar nu și în Pasul Vâlcan unde au fost distruse porțiuni mari din drumul asfaltat cu patru-cinci ani în urmă. Din cauza asta s-a și contramandat festivitatea care ar
facebook.com/ziarulvaiijiului
fi trebuit să aibă, de Ziua Eroilor, loc la ansamblul monumental de la cota 162, iar aici au ajuns doar câțiva militari în rezervă care au depus o coroană de flori.
La una din ședințele
de consiliu local primarul Cristian Merișanu a spus că stricăciunile pricinuite drumului vor fi înlăturate. Întradevăr, așa cum am aflat de la cineva care bate des muntele, în zona aceea și-ar fi făcut apariția un utilaj. Numai că, așa cum a remarcat persoana respectivă, treaba se desfășoară cam lent. Normal ar fi fost ca cei de la BRUA să nu fi fost lăsați să plece până ce nu lăsau totul pus la punct. Dar cine să-i fi luat la rost? Gheorghe OLTEANU
miercuri, 16 iunie 2021