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B66 Wohnmobile Voll ausgestattet. Voll günstig.

Preisliste & Technische Daten Ausgabe August 2026

DE 08/2026 - HINWEIS ZUR VERFÜGBARKEIT EINZELNER BAUTEILE: Wir behalten uns vor, Fahrzeugausstattungen und Optionen im Falle von Materialengpässen in Absprache mit Ihrem Handelspartner anzupassen. Preise abhängig vom Lieferdatum.

Innendesign 690 TD

Individuell, hochwertig, abgestimmt.

ie Abbildungen und Beschreibungen in diesem Dokument enthalten Sonderausstattungen, die gegen Aufpreis erhältlich sind. Die darD gestellten Bilder können von der Realität abweichen. Änderungen in Konstruktion, Ausstattung oder Lieferumfang sind vorbehalten.

Technische Daten August 2026 | Änderungen vorbehalten

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Innendesign 732 TD

Individuell, hochwertig, abgestimmt.

Technische Daten August 2026 | Änderungen vorbehalten

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Polster

Wähle aus drei Polsterdesigns. Chocolate

Creme

Stone

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B66 Wohnmobile Voll ausgestattet. Voll günstig.

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690 TD

732 TD

Gesamtlänge (ca. cm)

699

719

Gesamtbreite (ca. cm)

230

Höhe über alles (ca. cm)

305

Stehhöhe (ca. cm)

205

Technisch zulässige Gesamtmasse (kg)*

3500

3086 (2932 bis 3240)*

3146 (2989 bis 3303)*

Herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung (ca. kg)*

Technisch zulässige Anhängelast (kg)

2000

Zuggesamtgewicht (ca. kg)

5500

Radstand (ca. mm)

4035

Serienausstattungen B66 Wohnmobile Basispreis

Masse in fahrbereitem Zustand (kg) (+/-5%)*

Zugelassene Sitzplätze (einschließlich Fahrer)* Schlafplätze serienmäßig / max

2-5

Bettenmaß Mitte (ca. cm)

210x115-86

208x105-65

Bettenmaß Hubbett über Mittelsitzgruppe (ca. cm)

200x135-125

200x134

Bettenmaß Heck (ca. cm)

199x80-63 190x80

190x145

Kühlschrankvolumen / Gefrierfach (ca. l)

131,5 (15)

Wassertankkapazität gesamt (ca. l)

105

Wassertankkapazität bei Fahrbefüllung (ca. l)

* INFO Bei der angegebenen Masse in fahrbereitem Zustand handelt es sich um einen im Typgenehmigungsverfahren festgelegten Standardwert. Aufgrund von Fertigungstoleranzen kann die real gewogene Masse in fahrbereitem Zustand vom oben angegebenen Wert abweichen. Abweichungen von bis zu ± 5 % der Masse in fahrbereitem Zustand sind rechtlich zulässig und möglich. Die zulässige Spanne in Kilogramm ist im Klammerzusatz hinter der Masse in fahrbereitem Zustand angegeben. Bei der herstellerseitig festgelegten Masse für Sonderausstattung handelt es sich um einen für jeden Typ und Grundriss ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner festlegt, wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Sonderausstattung maximal zur Verfügung steht. Die Begrenzung der Sonderausstattung soll gewährleisten, dass die Mindestnutzlast, d.h. die gesetzlich vorgeschriebene freie Masse für Gepäck und nachträglich eingebautes Zubehör, bei den von Bürstner ausgelieferten Fahrzeugen auch tatsächlich für die Zuladung zur Verfügung steht. Das reale Gewicht Ihres Fahrzeugs ab Werk kann erst bei Wiegung am Bandende ermittelt werden. Sollte die Wiegung im Ausnahmefall ergeben, dass die tatsächliche Zuladungsmöglichkeit trotz der Begrenzung der Sonderausstattung die Mindestnutzlast wegen einer zulässigen Gewichtsabweichung nach oben unterschreitet, werden wir vor einer Auslieferung des Fahrzeugs gemeinsam mit Ihrem Handelspartner und Ihnen prüfen, ob wir bspw. das Fahrzeug auflasten, Sitzplätze reduzieren oder Sonderausstattung herausnehmen. Die technisch zulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs sowie die technisch zulässige Gesamtmasse auf der Achse dürfen nicht überschritten werden. Ausführliche Hinweise & Erläuterungen zur Gewichtsthematik und zur Konfiguration des Fahrzeugs finden Sie im Abschnitt Rechtliche Hinweise. Eine nähere Darstellung aller obligatorischen technischen Abhängigkeiten finden Sie in den Erläuterungen zu den Fußnoten.

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732 TD

40 / 30 / 30

2x11kg

Serienausstattungen B66 Wohnmobile Abwassertank (ca. l) Stärke Boden / Wand / Dach (ca. mm) Stauraum für Gasflaschen (Füllgewicht in kg) Motorisierung Fiat Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2l - 140 PS - Euro 6E - 8-Gang Automatikgetriebe (Light Duty) Chassis Fiat ABS (Antiblockiersystem) Breite Spiegel Dieseltank 60 L ESP inkl. ASR, Hill Descent Control und Traction Plus Eco Start & Stopp Funktion Elektronische Parkbremse Fiat Ducato Tiefrahmenchassis Frontspoiler in Wagenfarbe lackiert Ganzjahresreifen Intelligenter Geschwindigkeitsassistent Kunststoff-Blattfeder Light Chassis Leichtmetallfelgen 16" Bi-Color Müdigkeitserkennung Nebelscheinwerfer Serienausstattung

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Serienausstattungen B66 Wohnmobile Notbremsassistent mit Fußgängererkennung Reifenluftdrucksensoren Reifenreparaturset Spurhalteassistent Tagfahrlicht Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer Verbreiterte Spur Hinterachse Verkehrszeichenerkennung Verstärkte Lichtmaschine (220 Ah) Fahrerhaus Fiat Airbag Fahrer und Beifahrer Armaturenbrettveredelung Techno Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar Drehkonsole für Fahrer-und Beifahrersitz Fahrerhausverdunkelung, Cassettenplissees Front- und Seitenscheiben Getränkehalter für Fahrer und Beifahrer Klimaanlage im Fahrerhaus mit manueller Bedienung Lederlenkrad und Lederschalthebel für Schaltgetriebe Serienausstattung

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Serienausstattungen B66 Wohnmobile Sitzbezüge Fahrerhaus wie Wohnraum Aufbau, außen 3. Bremsleuchte in Logoform Aufbautür breite Ausführung inkl. Fenster, Fliegenschutzrollo, Abfallsammler u Zentralverriegelung Coupe-Einstieg Dachfenster 50 x 70cm mit Verdunkelungsrollo und Fliegenschutz im Wohnbereich Dachhaube im Küchenbereich 40x40 cm mit Verdunkelungsrollo und Fliegenschutz Dachhaube im Schlafbereich 40x40 cm mit Verdunkelungsrollo und Fliegenschutz Dachhaube im Toilettenraum Elektrisch ausfahrbare Einstiegsstufe GFK-Boden GFK-Dach mit reduzierter Hagelempfindlichkeit Garagenklappe in Fahrtrichtung links Garagenklappe in Fahrtrichtung rechts Lackierung Lanzarote Grau (Fahrerhaus) Rahmenfenster Sonderproduktgrafik B66 Sonnenmarkise anthrazit - 4,0 m (ohne LED Beleuchtung) Serienausstattung

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Serienausstattungen B66 Wohnmobile Aufbau, innen Bodenstaufach, von innen zugänglich Couch-Couch Sitzgruppe inkl. Einsäulentischfuß, Tischplatte in alle Richtungen verschiebbar Hinterlüftung der Dachschränke Mehrzonen-Komfortschaum-Matratzen für alle Bettvarianten Möbeldekor B66 Queensbett elektrisch höhenverstellbar Sitzgruppe in L-Form inkl. Einsäulentischfuß, Tischplatte in alle Richtungen verschiebbar Thermo-Floor-Funktionsdoppelboden Verzurrösen mit Schiene in Heckgarage / Heckstauraum Zusatzmatratze für Liegewiese Küche Drehbare Arbeitsplattenerweiterung Kocher mit Glasabdeckung und separater Spüle Kompressorkühlschrank 131,5 L (davon 15 L Gefrierfach) Wasserversorgung - Sanitär Hochleistungs-Wasserpumpe Kassettentoilette Überlaufschutz Frischwassertank Elektroinstallation Serienausstattung

Nicht möglich

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Serienausstattungen B66 Wohnmobile 230 V Steckdose in Heckgarage Aufbaubatterie Lithium (100 Ah) Beleuchtung im Kleiderschrank Indirekte Beleuchtung Indirekte Beleuchtung der Dachschränke LED Lesespots LED Vorzeltleuchte mit Schalter im Eingangsbereich Ladebooster 45A Steckdosen (min. 3 Stück) USB Ladesteckdosen Vorbereitung Klima & Solar Heizung - Klima / Gasanlage Digitales Bedienteil für Combi Heizung (CP Plus) Gasheizung Combi 6 Audio - Media Halterung für Flachbildschirm Multimediastation mit 7'' Touchscreen inkl. Rückfahrkamera und DAB+ Pioneer Modul (nur i.V. mit Pioneer Multimedia) Radiovorbereitung inkl. DAB+ und Antenne Im Außenspiegel SAT-Anlage Teleco HD Telesat 65 cm Serienausstattung

Nicht möglich

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690 TD

Mehrgewicht* (kg)

Zubehör Auflastungen Gewichtserhöhung von 3.500 kg auf 3.650 kg (Light Fahrwerk)

Sun-Roof (aufstellbar, mit Verdunkelung und Fliegenschutz)

791280

Hubbett über Mittelsitzgruppe elektrisch verstellbar

794498

Mittelsitzgruppe umbaubar zu Bett

714012

Polster Leder B66 - Chocolate

714006

Polster Leder B66 - Creme

714011

Polster Leder B66 - Stone

794652 Aufbau, außen 794240 Aufbau, innen

Heizung - Klima / Gasanlage 793897_3

Dieselheizung Combi 6 D E 2)

-3

Sonderausstattung

* INFO Der werkseitige Einbau von Sonderausstattung erhöht die tatsächliche Masse des Fahrzeugs und verringert die Nutzlast. Das angegebene Mehrgewicht für Pakete und Sonderausstattung weist das Mehrgewicht gegenüber der Serienausstattung des jeweiligen Modells bzw. Grundrisses aus. Das Gesamtgewicht der ausgewählten Sonderausstattung darf die in den Modellübersichten angegebene herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung nicht überschreiten. Hierbei handelt es sich um einen für jeden Typ und Grundriss ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner festlegt, wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Sonderausstattung maximal zur Verfügung steht. Ausführliche Hinweise und Erläuterungen zur Gewichtsthematik finden Sie im Abschnitt Rechtliche Hinweise. Bei einer Auflastung erhöht sich die herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung. Die Erhöhung ergibt sich aus der höheren Nutzlast durch das alternative Fahrgestell. Hiervon sind das erhöhte Eigengewicht des alternativen Fahrgestells sowie insbesondere das Gewicht für ggf. verpflichtende schwerere Motorvarianten (z. B. 180 PS) abzuziehen. Eine nähere Darstellung aller obligatorischen technischen Abhängigkeiten finden Sie in den Erläuterungen zu den Fußnoten.

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Wichtige Hinweise Jede Änderung des werkseitigen Zustandes Ihres Fahrzeugs kann zu einer Beeinträchtigung der Fahr- und Verkehrssicherheit führen.

• Beachten Sie alle einschlägigen Vorschriften für einen sicheren Betrieb Ihres Fahrzeugs. • Stellen Sie sicher, dass Sie den richtigen Führerschein haben, um Ihr Wohnmobil fahren zu dürfen. • Bei Montage von Dachaufbauten und Antennen verändert sich die Höhe des Wohnmobils. • Je nach Fahrzeugtyp können nicht alle auf dem Dach zu platzierenden Zubehörkombinationen montiert werden. • Die technischen Daten dieses Katalogs beinhalten den Serienstand bei Drucklegung. Trotz genauer Überprüfung der Inhalte können wir Druckfehler nicht ausschließen. Im Laufe des jeweiligen Modelljahres behalten wir uns vor, Ausstattungsänderungen und Produktverbesserungen vorzunehmen. • Abweichungen in Struktur und Farbe gegenüber den abgebildeten Einrichtungsgegenständen bleiben vorbehalten, soweit sie in der Natur der verwendeten Materialien liegen und handelsüblich sind. Gleiches gilt für technische Änderungen am Fahrzeug, soweit die Produktionsqualität insgesamt gleichwertig bleibt oder verbessert wird und der Verwendungszweck nicht beeinträchtigt wird. • Bitte informieren Sie sich vor Vertragsabschluss bei einem unserer autorisierten Bürstner Handelspartner über den aktuellen Produktund Serienzustand. • Alle Zubehörpreise verstehen sich bei werksseitigem Einbau, im Rahmen einer Fahrzeugneuanfertigung.

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Rechtliche Hinweise zu gewichtsbezogenen Angaben Die Gewichtsangaben und -prüfungen für Wohnmobile sind EU-weit einheitlich in der EU-Durchführungsverordnung Nr. 2021/535 (bis Juni 2022: EU-Durchführungsverordnung Nr. 1230/2012) geregelt. Die wesentlichen Begrifflichkeiten und rechtlichen Vorgaben aus dieser Verordnung haben wir für Sie nachstehend zusammengefasst und erläutert. Unsere Händler und der Bürstner-Konfigurator auf unserer Website bieten Ihnen für die Konfiguration Ihres Fahrzeugs ergänzende Hilfestellung. 1. Technisch zulässige Gesamtmasse Die technisch zulässige Gesamtmasse (auch: technisch zulässige Höchstmasse in beladenem Zustand) des Fahrzeugs (z. B. 3.500 kg) ist eine vom Hersteller festgelegte Massevorgabe, die das Fahrzeug nicht überschreiten darf. Angaben zur technisch zulässigen Gesamtmasse des von Ihnen gewählten Modells finden sich in den technischen Daten. Überschreitet das Fahrzeug im praktischen Fahrbetrieb die technisch zulässige Gesamtmasse, ist dies eine Ordnungswidrigkeit, die mit einem Bußgeld belegt werden kann. 2. Masse in fahrbereitem Zustand Vereinfacht gesagt handelt es sich bei der Masse in fahrbereitem Zustand um das Grundfahrzeug mit Serienausstattung plus einem gesetzlich festgelegten Pauschalgewicht von 75 kg für den Fahrer.

• Hierin sind im Wesentlichen die folgenden Positionen enthalten:das Leergewicht des Fahrzeugs samt Aufbau einschließlich eingefüllter Betriebsstoffe wie Schmierfette, Öle und Kühlflüssigkeiten; • die Serienausstattung, d. h. alle Ausstattungsgegenstände, die im werkseitig eingebauten Lieferumfang standardmäßig enthalten sind; • der zu 100 % gefüllte Frischwassertank im Fahrbetrieb (Fahrbefüllung gemäß Herstellerangaben; 20 Liter) und eine zu 100 % gefüllte Alu-Gasflasche mit einem Gewicht von 16 kg; • der zu 90 % gefüllte Kraftstofftank samt Kraftstoff; • der Fahrer, dessen Gewicht – unabhängig vom tatsächlichen Gewicht – nach dem EU-Recht pauschal mit 75 kg angesetzt wird. Angaben zur Masse in fahrbereitem Zustand finden Sie für jedes Modell in unseren Verkaufsunterlagen. Wichtig ist, dass es sich bei dem in den Verkaufsunterlagen angegebenen Wert für die Masse in fahrbereitem Zustand um einen im Typgenehmigungsverfahren ermittelten und von den Behörden überprüften Standardwert handelt. Es ist rechtlich zulässig und möglich, dass die Masse in fahrbereitem Zustand des an Sie ausgelieferten Fahrzeugs von dem in den Verkaufsunterlagen angegebenen Nennwert abweicht. Die gesetzlich zulässige Toleranz beträgt ± 5 %. Damit trägt der EU-Gesetzgeber dem Umstand Rechnung, dass es durch Gewichtsschwankungen bei Zulieferteilen sowie prozess- und witterungsbedingt zu gewissen Schwankungen bei der Masse in fahrbereitem Zustand kommt. Veranschaulichen lassen sich diese Gewichtsabweichungen anhand einer Beispielrechnung:

• Masse in fahrbereitem Zustand lt. Verkaufsunterlagen: 2.850 kg • Rechtlich zulässige Toleranz von ± 5 %: 142,50 kg • Rechtliche zulässige Spanne der Masse in fahrbereitem Zustand: 2.707,50 kg bis 2.992,50 kg Die konkrete Spanne der zulässigen Gewichtsabweichungen findet sich für jedes Modell in den technischen Daten. Bürstner unternimmt große Anstrengungen, um die Gewichtsschwankungen auf das produktionstechnisch unvermeidliche Mindestmaß zu reduzieren. Abweichungen am oberen und unteren Ende der Spanne sind daher sehr selten; gänzlich ausschließen lassen sie sich aber auch bei allen Optimierungen technisch nicht. Das reale Gewicht des Fahrzeugs sowie die Einhaltung der zulässigen Toleranz wird von Bürstner deshalb durch Wiegung jedes Fahrzeugs am Bandende überprüft. 3. Masse der Mitfahrer Die Masse der Mitfahrer beläuft sich für jeden Sitzplatz, den der Hersteller vorgesehen hat, pauschal auf 75 kg, unabhängig davon, wieviel die Passagiere tatsächlich wiegen. Die Masse des Fahrers ist bereits in der Masse in fahrbereitem Zustand enthalten (siehe oben Nr. 2) und wird deshalb nicht erneut eingerechnet. Bei einem Wohnmobil mit vier zugelassenen Sitzplätzen beträgt die Masse der Mitfahrer also 3 * 75 kg = 225 kg. 4. Sonderausstattung und tatsächliche Masse Zur Sonderausstattung (auch: Sonderausrüstung oder Zusatzausrüstung) zählen nach der gesetzlichen Definition alle nicht in der Serienausstattung enthaltenen optionalen Ausrüstungsteile, die unter der Verantwortung des Herstellers – d.h. ab Werk – am Fahrzeug angebracht werden und vom Kunden bestellt werden können (z. B. Markise, Fahrrad- oder Motorradträger, Satellitenanlage, Solaranlage, Backofen etc.). Angaben zu den Einzel- bzw. Paketgewichten der bestellbaren Sonderausstattung finden Sie in unseren

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Verkaufsunterlagen. Nicht zur Sonderausstattung in diesem Sinne gehört sonstiges Zubehör, das nach der Auslieferung des Fahrzeuges ab Werk durch den Händler oder Sie persönlich nachgerüstet wird. Die Masse des Fahrzeugs in fahrbereitem Zustand (siehe oben Nr. 2) und die Masse der an einem konkreten Fahrzeug werkseitig verbauten Sonderausstattung werden zusammen als tatsächliche Masse bezeichnet. Die entsprechende Angabe finden Sie für Ihr Fahrzeug nach Übergabe unter Ziffer 13.2 der Übereinstimmungsbescheinigung (Certificate of Conformity, CoC). Bitte beachten Sie, dass es sich auch bei dieser Angabe um einen standardisierten Wert handelt. Da für die Masse in fahrbereitem Zustand – als Element der tatsächlichen Masse – eine gesetzlich zulässige Toleranz von ± 5 % gilt (siehe Nr. 2), kann auch die tatsächliche Masse gegenüber dem angegebenen Nennwert entsprechend abweichen. 5. Nutzlast und Mindestnutzlast Auch der Einbau von Sonderausstattung unterliegt technischen und rechtlichen Grenzen: Es kann nur so viel Sonderausstattung bestellt und werkseitig eingebaut werden, dass noch hinreichend freies Gewicht für Gepäck und sonstiges Zubehör verbleibt (sog. Nutzlast), ohne dass die technisch zulässige Gesamtmasse überschritten wird. Die Nutzlast ergibt sich durch Abzug der Masse in fahrbereitem Zustand (Nennwert laut Verkaufsunterlagen, siehe oben Nr. 2), der Masse der Sonderausstattung (siehe oben Nr. 4) und der Masse der Mitfahrer (siehe ober Nr. 3) von der technisch zulässigen Gesamtmasse (siehe oben Nr. 1). Das EU-Regelwerk sieht für Wohnmobile eine feste Mindestnutzlast vor, die für Gepäck oder sonstiges, nicht werkseitig verbautes Zubehör mindestens verbleiben muss. Diese Mindestnutzlast berechnet sich wie folgt: Mindestnutzlast in kg ≥ 10 * (n + L) Dabei gilt: „n“ = Höchstzahl der Mitfahrer zuzüglich des Fahrers und „L“ = Gesamtlänge des Fahrzeugs in Metern. Bei einem Wohnmobil mit einer Länge von 6 m und 4 zugelassenen Sitzen beträgt die Mindestnutzlast also z.B. 10 kg * (4 + 6) = 100 kg. Damit die Mindestnutzlast gewahrt bleibt, gibt es für jedes Fahrzeugmodell eine maximal bestellbare Kombination von Sonderausstattung. Im oben genannten Beispiel mit einer Mindestnutzlast von 100 kg dürfte die Gesamtmasse der Sonderausstattung bei einem Fahrzeug mit vier zugelassenen Sitzplätzen und einer Masse in fahrbereitem Zustand von 2.850 kg z. B. maximal 325 kg betragen: 3.500 kg technisch zulässige Gesamtmasse – 2.850 kg Masse in fahrbereitem Zustand – 3*75 kg Masse der Mitfahrer – 100 kg Mindestnutzlast = 325 kg Maximal zulässige Masse der Sonderausstattung Wichtig zu wissen ist, dass diese Berechnung von dem im Typgenehmigungsverfahren festgelegten Standardwert für die Masse in fahrbereitem Zustand ausgeht, ohne die zulässigen Gewichtsabweichungen bei der Masse in fahrbereitem Zustand (siehe oben Nr. 2) zu berücksichtigen. Wird der maximal zulässige Wert für die Sonderausstattung von (im Beispiel) 325 kg annähernd oder vollständig ausgeschöpft, kann es bei einer Gewichtsabweichung nach oben daher dazu kommen, dass die Mindestnutzlast von 100 kg zwar rechnerisch unter Ansatz des Standardwerts der Masse in fahrbereitem Zustand gewahrt ist, tatsächlich aber keine entsprechende Zuladungsmöglichkeit besteht. Auch hierzu eine Beispielrechnung für ein Fahrzeug mit vier Sitzen, dessen real gewogene Masse in fahrbereitem Zustand um 2 % über dem Nennwert liegt: 3.500 kg technisch zulässige Gesamtmasse – 2.907 kg Real gewogene Masse in fahrbereitem Zustand (+ 2 % gegenüber dem angegebenen Wert von 2.850 kg) – 3*75 kg Masse der Mitfahrer – 325 kg Sonderausstattung (maximal zulässiger Wert) = 43 kg Tatsächliche Zuladungsmöglichkeit (< Mindestnutzlast von 100 kg) Um eine solche Situation zu vermeiden, senkt Bürstner das zulässige Maximalgewicht der insgesamt bestellbaren Sonderausstattung modellbezogen weiter ab. Die Begrenzung der Sonderausstattung soll gewährleisten, dass die Mindestnutzlast, d.h. die gesetzlich vorgeschriebene freie Masse für Gepäck und nachträglich eingebautes Zubehör, bei den von Bürstner ausgelieferten Fahrzeugen auch tatsächlich für die Zuladung zur Verfügung steht. Da das Gewicht eines konkreten Fahrzeugs erst bei Wiegung am Bandende ermittelt werden kann, kann in sehr seltenen Fällen trotz dieser Begrenzung der Sonderausstattung eine Situation auftreten, in der die Mindestnutzlast am Bandende nicht gewährleistet ist. Um die Mindestnutzlast auch in diesen Fällen zu gewährleisten, wird Bürstner vor Auslieferung des Fahrzeugs gemeinsam mit Ihrem Handelspartner und Ihnen prüfen, ob bspw. das Fahrzeug aufgelastet wird, Sitzplätze reduziert werden oder Sonderausstattung herausgenommen wird. 6. Auswirkungen von Toleranzen der Masse in fahrbereitem Zustand auf die Nutzlast Auch unabhängig von der Mindestnutzlast sollten Sie beachten, dass sich unvermeidliche produktionsbedingte Schwankungen der Masse in fahrbereitem Zustand – nach oben wie nach unten – spiegelbildlich auf die verbleibende Zuladungsmöglichkeit auswirken: Wenn Sie unser Beispielfahrzeug (siehe oben Nr. 3.) z. B. mit einer Sonderausstattung mit einem Gesamtgewicht von 150 kg bestellen, ergibt sich auf Grundlage des Standardwertes für die Masse in fahrbereitem Zustand rechnerisch eine Nutzlast von 275 kg. Die tatsächlich zur Verfügung stehende Zuladungsmöglichkeit kann aufgrund der Toleranzen von diesem Wert abweichen und höher oder niedriger liegen. Ist die Masse in fahrbereitem Zustand Ihres Fahrzeugs etwa zulässigerweise 2 % höher als in den Verkaufsunterlagen angegeben, verringert sich die Zuladungsmöglichkeit von 275 kg auf 218 kg:

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3.500 kg technisch zulässige Gesamtmasse – 2.907 kg Real gewogene Masse in fahrbereitem Zustand (+ 2 % gegenüber dem angegebenen Wert von 2.850 kg) – 3*75 kg Masse der Mitfahrer – 150 kg Bestellte Sonderausstattung des konkreten Fahrzeugs = 218 kg Tatsächliche Zuladungsmöglichkeit Um sicherzugehen, dass die errechnete Nutzlast tatsächlich gegeben ist, sollten Sie bei der Konfiguration Ihres Fahrzeugs daher vorsorglich die möglichen und zulässigen Toleranzen bei der Masse in fahrbereitem Zustand einkalkulieren. Wir empfehlen zudem, das beladene Wohnmobil vor jeder Reise auf einer nichtselbsttätigen Waage zu wiegen und unter Beachtung des individuellen Gewichts der Fahrgäste zu bestimmen, ob das technisch zulässige Gesamtgewicht und die technisch zulässige Gesamtmasse auf der Achse eingehalten sind.

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FUSSNOTEN

1 3. + 4. Schlafplatz : Zubehör "Hubbett über Mittelsitzgruppe" // 5. Schlafplatz : Zubehör "Mittelsitzgruppe umbaubar zu Bett" 2 Bei Wahl einer dieselbetriebenen Heizung setzen wir die Verwendung von 5 kg Gasflaschen voraus. Hierfür wird werksseitig ein Bauteil

zur Begrenzung des Gasflaschenvolumens montiert.

* Nähere Angaben zu den Gewichten finden Sie unter "Wichtige Hinweise".

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DE - Es handelt sich um eine unverbindliche Preisempfehlung in EUR, die auf den deutschen Verkaufspreisen basiert. Preise in anderen Ländern können aufgrund der Währungsumrechnung, länderspezifischer Ausstattungen, Mehrwertsteuer, Gebühren, Transportkosten und Einfuhrzölle abweichen. Ihr Handelspartner informiert Sie gerne über die für Ihr Land geltende Preise, Steuern und Gebühren. Die Angaben über Preise entsprechenden zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Alle Preisangaben sind unverbindliche

Preisempfehlungen ab Herstellerwerk zzgl. Zulassungsdokumente und Gasabnahme 309,40 EUR. Mit Erscheinen dieser Preisliste verlieren alle vorhergehenden Preise ihre Gültigkeit. Gültig für Lieferungen ab 01.08.2026. Preise abhängig vom Lieferdatum. Die Preise enthalten die derzeit gültige gesetzliche Mehrwertsteuer in Höhe von 19% und unterliegen einer Anpassung bei Steuersatzänderungen. Irrtümer, Druckfehler und Änderungen bleiben vorbehalten. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Impressum Herausgeber Bürstner GmbH & Co. KG Weststrasse 33 | D-77694 Kehl info@buerstner.com www.buerstner.com

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