2026_DL1_MC_SHOW_CS-CZ_low

70 LET VÁŠNIVÝCH EMOCÍ

Společnost Yamaha Motor právě oslavila 70. výročí svého založení. To je 70 let vytváření inovativních a převratných motocyklů, které každému jezdci značky Yamaha nabízejí pocit hlubokého uspokojení a intenzivního vzrušení, které se rodí ze setkání s něčím výjimečně kvalitním, hodnotným a výkonným. Toto je filozofie KANDO, kterou se řídíme již po sedm desetiletí a kterou se budeme nadále řídit i po vstupu do nového desetiletí.

V roce 2026 přichází do rodiny Ténéré nový model Ténéré 700 World Raid. World Raid je adventure cestovní motocykl na dlouhé vzdálenosti, který je vybaven špičkovými komponenty a nejmodernějšími technologiemi, a připojuje se tak ke stále působivějším modelům Ténéré 700 a Ténéré 700 Rally z řady Adventure. Abychom otevřeli svět dobrodružné jízdy všem, představili jsme také nový model WR125R, který nabízí neomezené možnosti městských a terénních dobrodružství zcela novému publiku.

Pokračujeme v rozšiřování řady a v této souvislosti představujeme průkopnickou automatizovanou manuální převodovku Yamaha (Y-AMT) určenou pro motocykly TRACER 7 i TRACER 7 GT. U středně těžkých sportovně

cestovních motocyklů je tak nyní k dispozici zcela nový způsob řazení pomocí páčky ovládané prstem, společně s plně automatickým režimem. Nové modely TRACER 7 a TRACER 7 GT doplňují řadu Sport Touring spolu s modely TRACER 9, TRACER 9 GT a TRACER 9 GT+.

V oblasti městského provozu oproti tomu nepřestávají vzrušovat a inspirovat výkonné stroje nesoucí označení Masters of Torque. Řada MT, která čerpá z motorkářské subkultury v ulicích Tokia, již více než deset let povzbuzuje jezdce. Z nabízených variant si vybere každý jezdec – od modelů MT-125 a MT-03, přes MT-07 a MT-09 (oba k dispozici s převodovkou Y-AMT) až po nejvýkonnější MT-09 SP – okázalá třída Hyper Naked zůstává také v roce 2026 základem naší řady motocyklů.

Dědictví závodních motocyklů Yamaha nemá obdoby. Model XSR900 GP, který kombinuje nejnovější špičkové technologie s ikonickým retro stylem a oslavuje filozofii Faster Sons být lepší a rychlejší, se i nadále drží na vrcholu třídy Sport Heritage. Letos se představí úžasné žlutočerné barvy speedbloku, na kterém se koncem 70. let proslavil Kenny Roberts.

Yamaha stála v čele revoluce na rozvíjejícím se trhu supersportů, když představila modely R9 a R7. V roce 2026 se model R7 díky spoustě technických zdokonalení pozvedává na zcela novou úroveň jak na silnici, tak i na závodním okruhu. U příležitosti 70. výročí bude nový model R7, stejně jako modely R125, R3 a R9, k dispozici ve speciálních barvách k 70. výročí inspirovaných ikonickým modelem YZF-R7 z roku 1999.

Pro ty, kteří dávají přednost terénu, byla aktualizována také řada Off Road Competition s přepracovanými modely YZ450F a YZ125, které doplňují naši impozantní motokrosovou řadu, která se vyvíjí od ikonického modelu PW50 přes dvoutakty YZ65, YZ85, YZ125 a YZ250 až po čtyřtaktní modely YZ250F a YZ450F inspirované závody MXGP. Při této příležitosti jsou modely YZ450F, YZ250F, YZ250 a YZ125 k dispozici v nových výrazných barvách k 70. výročí. Výběr terénních motocyklů uzavírá nový model WR450F, který je doprovázen modelem WR250F; zmínit je nutno také modely TT-R110 a TT-R50, které umožňují méně zkušeným jezdcům přidat se a užívat si zábavu.

ADVENTURE

Ténéré 700 World Raid

• Velkokapacitní hliníkové dvojité palivové nádrže

• Šestiosá IMU pro dokonalé ovládání

• Systém řízení trakce zohledňující náklon, protismykový systém a ABS / ovládání brzd

• Plně nastavitelné prémiové 46 mm vidlice KYB

• Zadní odpružení KYB s vysokou specifikací

• Elektronická škrticí klapka a výkonové režimy YCC-T

• Tempomat a omezovač rychlosti

• Zvýšený komfort a ochrana jezdce na dlouhé vzdálenosti

• Nový nastavitelný tlumič řízení

• Přepracovaná kapotáž a světlomet

• 6,3palcový barevný TFT displej s motivem Raid, konektivitou a navigací

• Nejnovější motor CP2 EU5+ o objemu 690 cm³

Ténéré 700 Rally

• Plně nastavitelná 43 mm přední vidlice KYB s dlouhým zdvihem

• Zadní tlumič se zvýšeným zdvihem a plnou nastavitelností

• Exkluzivní barevné provedení inspirované závodem PařížDakar z 80. let

• Vysoký přední blatník Rally

• Speciální jednodílné sedlo v provedení rallye

• Ergonomie se zaměřením na jízdu v terénu

• 6,3 palcový barevný TFT displej s motivem Raid, konektivitou a navigací

• Odolný ocelový rám, který zvládne extrémní podmínky

• Lehké titanové stupačky a odolný 4mm spodní kryt z hliníku

• Nejnovější motor CP2 EU5+ o objemu 690 cm³

• Elektronická škrticí klapka a výkonové režimy YCC-T

• ABS a TCS přepínatelné stisknutím tlačítka

Ténéré 700

• Nejnovější motor CP2 EU5+ o objemu 690 cm³

• Štíhlá a kompaktní kapotáž s plochým sedlem a přepracovanou palivovou nádrží

• Lehký dvojitý kolébkový trubkový ocelový rám

• Plně nastavitelná 43mm upside-down vidlice

• Dálkově nastavitelné zadní odpružení

• Elektronická škrticí klapka a výkonové režimy YCC-T

• ABS a TCS přepínatelné stisknutím tlačítka

• Velká drátěná kola 21″/18″

• 6,3palcový barevný TFT displej s konektivitou a navigací

• Intuitivní jednotka spínačů a funkce směrových světel

• K dispozici je továrně snížená verze (výška sedla 860 mm).

Poznámka: Systém odpružení se u snížené verze liší.

Chceme mít jistotu, že si svůj stroj Ténéré budete moci užít naplno. Proto jsme vytvořili exkluzivní zážitek Ténéré Spirit Experience, ve kterém se můžete připojit k některým z nejslavnějších světových rally společně s oficiálním týmem Yamaha Ténéré Rally Team.

Díky této jedinečné akci budete mít možnost vybrat si některý závod rallye a jet po paralelní trase závodníků. Každý večer pak budete bivakovat po boku závodního týmu Ténéré.

Zážitek Ténéré Spirit Experience, který jménem společnosti Yamaha pořádá manažer týmu Yamaha Ténéré Rally Team a bývalý šampion v enduru Marc Bourgeois prostřednictvím své společnosti MBSM, je určen majitelům motocyklů Yamaha Ténéré, kteří chtějí posunout své adventure ježdění na další

úroveň a okusit skutečný závod rallye bez intenzivního tlaku soutěže a zároveň poznat krásy krajiny, kterou nabízí.

Ténéré Spirit Experience je komplexní balíček, který je navržen tak, aby pokryl všechny aspekty přípravy, letů, přepravy motocyklů a účasti na rallye vybrané zákazníkem. Každý jezdec může před událostí navštívit centrum Ténéré, kde si může zlepšit své jízdní nebo navigační dovednosti. O vše ostatní od začátku až do konce se postará MBSM – včetně každodenních předzávodních instruktáží, logistiky, technické pomoci, montáže GPS sledovacích zařízení, snídaně, večeře a ubytování.

Pro podrobnější informace použijte fotoaparát mobilního telefonu a naskenujte QR kód.

• Skutečné dual-sport schopnosti

• Motor o objemu 125 cm³ s VVA nabízející vysoký točivý moment

• Multifunkční přístrojový panel LCD

• Kotoučové brzdy s ABS vpředu

• Velmi nízká spotřeba paliva

• Velmi flexibilní jízdní pozice

• Pneumatiky pro jízdu on i off

• Nízké nároky na údržbu i v terénu

• Šasi pro dobrodružství

• Moderní design se snoubí s tradicí

SPORT TOURING

TRACER 9 GT+

• Světové prvenství: systém světlometů Matrix LED

• Y-AMT: řazení nové generace

• Radarový adaptivní tempomat a detekce mrtvého úhlu

• 7“ TFT přístrojový panel s integrovanou navigací Garmin

• Nastavitelné poloaktivní elektronické odpružení

• Inteligentní brzdový systém s asistentem rozjezdu do kopce (VHC)

• Elektricky nastavitelný čelní štít

• Technologie inteligentního klíče s centrálním zamykáním

• Odolný řetěz s nízkými nároky na údržbu

• Přizpůsobitelné jízdní režimy

• Systém kontroly tlaku v pneumatikách v základní výbavě

• Vyhřívané rukojeti řídítek s 10 úrovněmi nastavení

TRACER 9 GT

• Y-AMT: řazení nové generace

• Sdružený brzdový systém s asistentem rozjezdu do kopce Vehicle Hold Control (u modelu Y-AMT)

• Nové stylové podsvícené ovládací prvky* (u modelu Y-AMT)

• První přizpůsobitelný systém světlometů Matrix LED na světě

• 7“ TFT přístrojový panel s plně integrovanou navigací Garmin

• Rychlořazení třetí generace ve standardní výbavě** (u modelu s manuální převodovkou)

• Nastavitelné poloaktivní elektronické odpružení KADS

• Technologie inteligentního klíče s integrovaným centrálním zamykáním

• Elektronicky nastavitelný čelní štít

• Jízdní režimy YRC na míru vašim potřebám

• Tempomat a omezovač rychlosti ve standardní výbavě

• Upravené uspořádání sedadel zvyšuje komfort při jízdě

TRACER 9

• Y-AMT: řazení nové generace

• Větší pohodlí a lepší ochrana před nepřízní počasí díky nové elegantní kapotáži

• Oceňovaná platforma CP3 o objemu 890 cm³

• Jízdní režimy YRC na míru vašim potřebám

• Žádná překvapení v noci – LED světlomety pro přisvěcování do zatáček

• Upravené uspořádání sedadel zvyšuje komfort při jízdě

• Plnobarevný 7“ TFT přístrojový panel se třemi motivy

• Čelní štít nastavitelný v 10 polohách v rozmezí 50 mm

• Tempomat a omezovač rychlosti ve standardní výbavě

• Plně nastavitelné odpružení KYB vpředu i vzadu

• Výstražný systém nouzového zastavení

TRACER 7 GT

• Y-AMT: řazení nové generace

• Nový dynamický styl TRACER a vynikající ochrana proti větru

• Elektronické ovládání plynu YCC-T, jízdní režimy YRC a přepínatelný systém TCS

• Odpružení cestovní třídy s dálkovým nastavením předpětí

• Tempomat pro klidnou jízdu na dlouhé vzdálenosti

• Podvozek a delší kyvná vidlice se zvýšenou tuhostí pro lepší stabilitu

• Větší 18litrová nádrž pro delší cestování

• 5palcový TFT displej s připojením k chytrému telefonu a navigací

• Připraveno na cestování s pevnými bočními kufry a středovým stojanem

• Radiálně uložené 4pístkové dvojité přední kotoučové brzdy

• Motor EU5+ CP2 o objemu 690 cm³ s vysokým točivým momentem

• Nastavitelné sedlo specifikace GT s vylepšenou ergonomií

• Vyhřívané rukojeti a pogumované stupačky pro maximální pohodlí jezdce

TRACER 7

• Y-AMT: řazení nové generace

• Nový dynamický design TRACER vyvažuje styl a funkčnost

• Elektronické ovládání plynu YCC-T, jízdní režimy YRC a přepínatelný systém TCS

• Nastavitelná 41mm vidlice upside-down pro lepší ovladatelnost a stabilitu na silnici

• Tempomat pro klidnou jízdu na dlouhé vzdálenosti

• Podvozek a delší kyvná vidlice se zvýšenou tuhostí pro lepší stabilitu

• Větší 18litrová nádrž pro delší cestování

• 5palcový TFT displej s připojením k chytrému telefonu a navigací

• Intuitivní přepínač a ukazatele směru s automatickým vypínáním

• Radiálně uložené 4pístkové dvojité přední kotoučové brzdy

• Motor EU5+ CP2 o objemu 690 cm³ s vysokým točivým momentem

• Nastavitelná výška sedla a vylepšená ergonomie

Y-AMT

Společnost Yamaha se dlouhodobě pohybuje v čele motocyklových inovací. Každým krokem v našem technologickém vývoji se snažíme nabídnout působivější zážitek z jízdy, který dokáže řidiče ještě více uspokojit. Nová automatizovaná manuální převodovka Yamaha (Y-AMT) má tento pocit posunout ještě dál. Představuje totiž začátek nové éry a nabízí vyspělou technologii řazení, která přináší nový rozměr zážitku ze sportovní jízdy. Systém Y-AMT vám umožňuje se plně soustředit na sportovní výkony, které váš motocykl nabízí, protože poskytuje konzistentní lineární řazení, které zaručuje nejpoutavější zážitek z jízdy. A to díky možnosti volby pohodlného manuálního řazení ovládaného prsty (MT) nebo dvou režimů plně automatické převodovky (AT).

ZAPOJENÍ

Ruce, které mají bližší a dokonalejší spojení s mozkem než nohy, jsou jedním z nejcitlivějších a nejsilnějších prostředků,

jaké má lidské tělo k dispozici. Řazení pouze rukou, na rozdíl od kombinace nohy a ruky, je nejen rychlejší, ale vyžaduje i méně času na přemýšlení, což vám umožňuje soustředit se na používání plynu a brzd, úhel náklonu, polohu těla a míru přilnavosti pneumatik, aby byla jízda ještě intenzivnější. Díky systému Y-AMT nemusíte přesouvat levou nohu ze stupačky, takže se můžete soustředit na polohu těla a rozložení hmotnosti na stupačkách pro zlepšení ovládání motocyklu zejména v zatáčkách.

ZÁBAVA

Model MT byl vyvinut s cílem umocnit radost ze sportovní jízdy a maximalizovat výkonové charakteristiky našich motorů s příčnou koncepcí a nejsportovnějšími jízdními režimy. Díky rychlosti a přesnosti každého zařazení, které je konzistentnější než při použití nejmodernějšího rychlořazení, se vzrušení a adrenalin z rychlého a hladkého řazení v nejsportovnějších jízdních podmínkách posouvají

na další úroveň. Ve všech režimech poskytuje Y-AMT vysokou úroveň kultivovanosti, která umocňuje celkový zážitek a umožňuje vám soustředit se více na jízdu a méně na mechaniku, a tak se ponořit do požitku z jízdy a její přesnosti.

VZRUŠENÍ

Stejně jako všechny naše technologické novinky se i systém Y-AMT zrodil z filozofie Jin-Ki Kanno, v jejímž rámci vám chceme poskytnout svůdné vzrušení ze splynutí se strojem. Proto je každá jízda na Y-AMT ještě zábavnější a poutavější, protože vás vtáhne do stavu flow, kdy je každý pohyb přirozený a přesný. Systém Y-AMT podporuje skutečnou symbiózu s motocyklem a umožňuje vám soustředit se na plyn, brzdění a zatáčení. Výsledkem je adrenalinová jízda, která promění každou cestu ve vzrušující a nezapomenutelný zážitek.

HYPER NAKED

MT-09 SP

• Exkluzivní barvy a prémiový vzhled a dojem

• Přizpůsobitelné nastavení systému TRACK Yamaha Ride Control

• Prémiové třmeny Brembo Stylema®

• Plně nastavitelná 41mm přední vidlice KYB s povrchovou úpravou DLC

• Plně nastavitelný zadní tlumič Öhlins

• Systém bezklíčového zapalování Smart Key

• Kyvná vidlice z kartáčovaného hliníku

• Pneumatiky Bridgestone Battlax Hypersport S23 M

• Šestiosá jednotka IMU se systémy podpory jezdce citlivými na náklon

• Nastavitelné brzdové a spojkové páčky

• Rychlořazení 3. generace u 6stupňové manuální převodovky ve standardní výbavě

• Nejnovější motor CP3 EU5+ o objemu 890 cm³

• Plně barevná 5palcová TFT palubní deska s možností připojení chytrého telefonu a navigací

MT-09

• Jízda na vyšší úrovni: MT-09 s Y-AMT a systémem Smart Key

• Nejnovější motor CP3 EU5+ o objemu 890 cm³

• Šestiosá jednotka IMU se systémy podpory jezdce citlivými na náklon

• Přizpůsobitelné jízdní režimy Yamaha Ride Control

• Tempomat

• Aktivní jízdní poloha

• Nastavitelné přední a zadní odpružení

• Mřížky akustických zesilovačů

• Radiální hlavní válec Brembo

• Plně barevná 5palcová TFT palubní deska s možností připojení chytrého telefonu a navigací

• Pneumatiky Bridgestone Battlax Hypersport S23 M

• Intuitivní jednotka spínačů a funkce směrových světel

• Lehký rám z hliníku litého pod tlakem metodou CF

• Rychlořazení 3. generace u 6stupňové manuální převodovky ve standardní výbavě

• Jízda na vyšší úrovni: MT-07 s Y-AMT a tempomatem

• Zbrusu nový MT styl oproštěný od všech zbytečností

• Elektronické ovládání plynu YCC-T, jízdní režimy YRC a přepínatelný systém TCS

• 41mm upside-down vidlice a nastavitelný zadní tlumič

• Dynamická jízdní pozice

• Technologie akustického zesílení, abyste si mohli vychutnat lepší zvuk

• Lehká kola SpinForged s radiálními pneumatikami Dunlop Sportmax

• 5palcový TFT displej s připojením k chytrému telefonu a navigací

• Motor EU5+ CP2 o objemu 690 cm³ s vysokým točivým momentem

• Radiálně uložené 4pístkové dvojité přední kotoučové brzdy

• Nové intuitivní ovladače a samovypínací ukazatele směru

• Vysoce kvalitní detaily a prvotřídní materiály

MT-03

• Motor o objemu 320 cm³ splňující normu EU5+ s vysokým točivým momentem

• Dynamický průbojný design kapotáže

• Nově navržená zadní jednotka pro osvěžený vzhled MT DNA

• Lehký kosočtvercový rám

• Pozice pro ergonomickou a agilní jízdu

• Dvě obrysová světla a LED světlomety

• LCD displej s možností připojení chytrého telefonu

• 37mm přední vidlice USD

• Dlouhá kyvná vidlice s optimálním nastavením tlumičů

• Lehké LED ukazatele směru

• Mimořádný vzhled a pocit

MT-125

• 5palcový TFT displej se třemi motivy

• Možnost připojení chytrého telefonu s hudbou a navigací

• Motor 125 cm³ EU5+ s variabilním ovládáním ventilů

• Systém kontroly trakce (TCS)

• Kompaktní a agresivní stavba modelu MT

• Směle vyhlížející dvojitá obrysová světla

• Asistenční antihoppingová spojka (A&S) pro snadné řazení

• Sportovní rám ve stylu Deltabox a hliníková kyvná vidlice

• Široká zadní pneumatika šířky 140 mm

• Velká přední kotoučová brzda 292 mm

• Technicky vyspělá 41mm vidlice USD

• Výkonný přední brzdový třmen s radiálním upevněním

SPORT HERITAGE

• Nostalgický design ovlivněný Grand Prix z 80. let minulého století

• Sportovní přední kapotáž a potah sedla

• Vysoce kvalitní detaily a prvotřídní materiály

• Nejnovější čtyřventilový kapalinou chlazený tříválec DOHC CP3 o objemu 890 cm³ splňující normu EU5+

• Šestiosá jednotka IMU se systémy podpory jezdce citlivými na náklon

• 5“ barevná obrazovka TFT s možností připojení chytrého telefonu

• Závodní řídítka a kované hliníkové stupačky

• Sportovní, ale zároveň pohodlná poloha pro jízdu po silnici

• Prémiové odpružení KYB

• Lehký rám ve stylu Deltabox

• Přizpůsobitelný zážitek z jízdy díky systému řízení jízdy Yamaha (YRC)

• Kola SpinForged pro agilní ovládání

• K dispozici je také verze s výkonem 35 kW pro řidičské oprávnění skupiny A2

• Design ovlivněný historickými závodními motocykly

• Vysoce kvalitní detaily a prvotřídní materiály

• Flexibilní a uvolněná jízdní poloha

• LED osvětlení ve stylu XSR

• Moderní pojetí historického zbarvení

• Vysoce účinné brzdy a odpružení

• Důmyslné elektronické ovládání jezdce

• Všestranný motor EU5+ CP3 o objemu 890 cm³ s mohutným točivým momentem

• Lehké šasi ve stylu Deltabox, dlouhá kyvná vidlice

• QSS, tempomat, antihoppingová spojka (A&S)

• Nový plně barevný 5“ TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

XSR125 Legacy

• Historický styl se sportovním výkonem

• Lehká paprsková kola opatřená zlatými ráfky

• Vysoce výkonné sportovní pneumatiky

• Dvoudílný hliníkový kryt tlumiče výfuku

• Speciální barvy a grafika

• Špičkový 11kW motor o objemu 125 cm³

• 37mm přední vidlice USD

• Pevný a lehký rám Deltabox

• Stylové LED osvětlení

• Prémiové detaily

XSR125

• Nejlepší motor EU5 o objemu 125 cm³ ve své třídě

• Ryzí a nadčasový styl XSR

• 37mm přední vidlice USD

• Stylové pneumatiky s terénním vzorkem

• Technicky vyspělé LED přední a zadní světlo

• Pevný a lehký rám Deltabox

• Prémiové detaily

• Kruhový LCD přístroj

SUPERSPORT

• Kapalinou chlazený čtyřtaktní tříválcový motor CP3 o objemu 890 cm³

• Nejlehčí hliníkový rám Deltabox u supersportovního modelu Yamaha

• Agresivní aerodynamická kapotáž s winglety pro zvýšení přítlaku

• Přední hlavní válec Brembo a třmeny Stylema spárované s 320 mm brzdovými kotouči

• Plně nastavitelné odpružení KYB nové generace

• Yamaha Ride Control s přizpůsobitelnými nastaveními

• Asistence pro jezdce citlivá na náklon včetně kontroly trakce, kontroly skluzu a kontroly brzd.

• Režimy výkonu, ovládání startu a ovládání zvedání

• Řízení brzdění motorem a regulátor zpětného skluzu

• Vybavení zaměřené na závodní trať včetně dělených řídítek a třetí generace systému QSS

R7

• Sportovní motor CP2 o objemu 689 cm³ s vysokým točivým momentem

• 6osá jednotka IMU vyvinutá pro R1

• Yamaha Ride Control s přizpůsobitelným nastavením

• Asistence pro jezdce citlivá na náklon včetně kontroly trakce, kontroly skluzu a kontroly brzd.

• Tužší a agilnější šasi

• Zdokonalená, pohodlnější jízdní pozice

• Režimy výkonu, ovládání startu a ovládání zvedání

• Systém Quick Shift třetí generace (QSS)

• 5“ TFT displej s plnou konektivitou

• Y-TRAC Rev – Cítit se jako závodník

• Zdokonalená aerodynamika

• Kola SpinForged a pneumatiky Bridgestone Battlax Hypersport S23

• Závodní barvy Yamaha k 70. výročí

• Maska s dvojitými světlomety nové generace řady R

• Aerodynamická technologie wingletů

• Štíhlý profil usnadňující došlápnutí na zem

• Silné projektorové světlomety a LED obrysová světla

• Připojení chytrého telefonu přes MyRide a Bluetooth

• Spojka A&S

• Vysokootáčkový motor o objemu 321 cm³

• Technicky vyspělá přední vidlice upside-down

• Tři vzrušující barvy

• Výkonné brzdění

• 5palcové TFT přístroje inspirované modelem R1

• Připojení k chytrému telefonu přes Bluetooth a MyRide

• Navigace na obrazovce připojená k chytrému telefonu

• LED světlomety a obrysová světla inspirované modelem R7

• Čtyřtaktní motor EURO5+ s vysokým točivým momentem

o objemu 125 cm³ s VVA

R1 RACE

• Nová přítlačná křidélka inspirovaná MotoGP

• Nová generace předních vidlic KYB

• Nový přední hlavní válec Brembo a třmeny Stylema

• Nový přilnavý potah sedla

• Čtyřválcový motor o objemu 998 cm³ a výkonu 200 k s klikovým hřídelem crossplane a lineárním točivým momentem

• Čistě okruhový speciál, všechny silniční komponenty odstraněny

• Propracovaný balíček elektroniky

• 6osá inerciální měřicí jednotka (IMU) se snímači Gyro/G pro 3D data pohybu

• Citlivá kontrola trakce (TCS) a kontrola prokluzu (SCS)

• Režimy dodávky výkonu (PWR), řízení zvedání (LIF) a rychlořazení (QSS)

• Hliníkový rám Deltabox s krátkým rozvorem kol

• Hliníková kyvná vidlice s horním nosníkem / hořčíkový zadní rám

R1 GYTR

• Nová kapotáž GYTR s přítlačnými křidélky inspirovanými MotoGP

• Nová generace předních vidlic KYB

• Nový brzdný výkon předních brzd Brembo

• Lehký, vysoce výkonný motor CP4

• Závodní systém tlumiče a spojovacího potrubí Akrapovič

• Balíček elektroniky GYTR

• Díly šasi GYTR

• Systém pohonu GYTR

• Kompaktní rám typu Deltabox a lehký hořčíkový podsedlový rám

• Škrticí klapka APSG ride-by-wire

• Hliníková kyvná vidlice s horním nosníkem / hořčíkový zadní rám

• K přizpůsobení modelu R1 GYTR je dostupná široká nabídka komponentů GYTR

R6 RACE

• Technické parametry připravené na závody

• Lehký vysoce výkonný motor o objemu 599 cm³

• Aerodynamická kapotáž vyladěná na závodech

• Sofistikované elektronické řídicí systémy

• Technicky vyspělá přední vidlice typu R1

• Závodní ergonomie

• Kompaktní rám typu Deltabox a lehký hořčíkový podsedlový rám

• Nejlepší přední brzdy typu R1 ve své třídě

• Lehká hliníková palivová nádrž

R6 GYTR

• Součásti motoru GYTR

• Elektronika GYTR

• Díly šasi GYTR

• Systém pohonu GYTR

• Kapotáž GYTR

• Lehký vysoce výkonný motor o objemu 599 cm³

• Kompaktní rám typu Deltabox a lehký hořčíkový podsedlový rám

• 43mm přední vidlice KYB

• Lehká hliníková palivová nádrž

• Exkluzivně k dispozici v obchodech GYTR PRO

Závodní díly GYTR®

Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR®) je vlastní divize zaměřená na specializované díly, která se plně věnuje vývoji špičkových výkonných dílů, sad a příslušenství pro váš stroj Yamaha. GYTR, která byla založena před více než 40 lety, spolupracuje ruku v ruce s technickým oddělením společnosti Yamaha a také se závodními týmy a továrními jezdci Yamaha.

Tento úzký vztah zaručuje, že každý závodní díl GYTR byl vyvinutý podle nejvyšších technických standardů. Můžete se spolehnout, že každý díl GYTR nejen skvěle sedí, ale taky vám přinese vyšší výkon při zachování spolehlivosti a jízdních vlastností vašeho stroje Yamaha.

Pro víc informací o závodních dílech GYTR pro supersporty jednoduše přes fotoaparát mobilního telefonu naskenujte QR kód.

OFF ROAD COMPETITION

YZ450F 70th Anniversary Edition YZ450F

• Speciální design k 70. výročí

• Nový motor s větší flexibilitou

• Nový rám pro lepší ovládání a pohodlí

• Lepší pocit z hydraulické spojky

• Ztlumení hluku

• Hladší jízda a lepší pocit

• Přepracované nastavení odpružení

• Zámek řídicí jednotky zvyšuje zabezpečení proti krádeži.

• Nové sedlo proti sklouznutí

• Aplikace Power Tuner pro snadné ladění

• Nový motor s větší flexibilitou

• Nový rám pro lepší ovládání a pohodlí

• Lehčí a plynulejší hydraulická spojka

• Snížená hladina hluku

• Stabilní a plynulé na nerovnostech

• Přepracované nastavení odpružení

• Nový styling

• Zámek řídicí jednotky zvyšuje zabezpečení proti krádeži.

• Nové sedlo proti sklouznutí

• Aplikace Power Tuner pro snadné ladění

YZ250F 70th Anniversary Edition

YZ250F

• Kapotáž modelu 70th Anniversary Edition

• Dvojitý hliníkový kolébkový rám

• Optimalizovaná ergonomie jízdy

• Citlivý výkon v nejvyšších otáčkách

• Účinná regulace toku vzduchu

• Přepracované nastavení odpružení

• Výfuk splňující předpisy FIM o hlučnosti

• Rozvodový řetěz s nízkým třením

• Odlehčené komponenty

• Aktualizovaná aplikace Power Tuner

• Pokročilé systémy kontroly trakce a kontroly rozjezdu

• Dvojitý hliníkový kolébkový rám

• Optimalizovaná ergonomie jízdy

• Citlivý výkon v nejvyšších otáčkách

• Účinná regulace toku vzduchu

• Přepracované nastavení odpružení

• Výfuk splňující předpisy FIM o hlučnosti

• Rozvodový řetěz s nízkým třením

• Odlehčené komponenty

• Aktualizovaná aplikace Power Tuner

• Pokročilé systémy kontroly trakce a kontroly rozjezdu

YZ250 70th Anniversary Edition

• Kapotáž modelu 70th Anniversary Edition

• Štíhlá kapotáž

• Výkonný brzdový systém

• Nejlepší odpružení

• Vysoce účinné sání vzduchu

• Závodní ergonomie

• Dvoutaktní motor o objemu 250 cm³ se systémem YPVS

• Lehký hliníkový rám

YZ250

• Štíhlá kapotáž

• Výkonný brzdový systém

• Bezkonkurenční odpružení KYB

• Vysoce účinné sání vzduchu

• Závodní ergonomie

• Vylisovaná grafika a ráfky v továrním stylu

• Dvoutaktní motor o objemu 250 cm³ se systémem YPVS

• Lehký podvozek

YZ125 70th Anniversary Edition YZ125

• Speciální livrej k 70. výročí

• Aktualizovaný systém sání

• Nejvýkonnější motor YZ125

• Štíhlá sportovní kapotáž

• Karburátor Keihin Powerjet

• Hladce řadící šestistupňová převodovka

• Závodní ergonomie

• Nejlepší odpružení KYB ve své třídě

• Výkonný brzdový systém

• Upevnění sedla jedním šroubem

• Aktualizovaný systém sání

• Nejvýkonnější motor YZ125

• Štíhlá sportovní kapotáž

• Karburátor Keihin Powerjet

• Hladce řadící šestistupňová převodovka

• Závodní ergonomie

• Nejlepší odpružení KYB ve své třídě

• Výkonný brzdový systém

• Upevnění sedla jedním šroubem

• Vylisovaná grafika a ráfky v továrním stylu

YZ85 YZ65

• Štíhlá kapotáž

• Ploché sedlo a ergonomická palivová nádrž

• Lehký hliníkový zadní rám

• Hliníková kyvná vidlice

• Kapalinou chlazený dvoutaktní motor 85 cm³ se systémem YPVS

• Vysoce účinný systém sání vzduchu

• Plně nastavitelná 36mm obrácená přední vidlice KYB®

• Zadní odpružení Monocross s kloubovým závěsem

• Samočisticí kotouče wave

• Kultivovaný a snadno zvladatelný výkon

• Lehké a stabilní řízení

• Šestistupňová převodovka se snadným ovládáním

• Jisté zatáčení

• Kultivovaná a stabilní jízda

• Přizpůsobte si motorku YZ65 podle toho, jak rostete

• Naprostou kontrolu máte ve svých rukou

• Ryzí závodní DNA YZ

PW50

• Plně automatický dvoutaktní motor o objemu 50 cm³

• Snadno nastavitelný omezovač plynu

• Nízko položené sedlo a přívětivé ovládací prvky

• Lehká manipulace a kompaktní rozměry

• Snadný provoz, jednoduchá údržba

• Samostatná nádržka na dvoutaktní olej

• Pevná třípaprsková ocelová kola

• Lehká a silná kapotáž v motokrosovém stylu

• Yamaha vzhled, kvalita a spolehlivost

• Vysoko vedený výfuk s tepelným krytem

Yamaha BLU CRU – Podpora nové závodní generace

Yamaha se těší bohaté závodní historii, která sahá až do časů jejího založení. Závody jsou jádrem všeho, co Yamaha dělá. A společnost se vždy snaží vychovávat a podporovat novou generaci závodníků, což se děje prostřednictvím programu Yamaha BLU CRU.

Dostat se až na špičku vyžaduje spoustu úsilí, dovedností, odvahy, času a obětavosti – a dané laťky můžou dosáhnout jen ti nejlepší jezdci. Stát se dalším šampionem je snem většiny mladých závodníků. Ale chce to mnohem víc, než jen být nejrychlejším jezdcem na okruhu – pro dosažení úspěšné kariéry musíte být úspěšní v každém aspektu sportu.

Proto Yamaha vytvořila program BLU CRU. Yamaha BLU CRU, kterou vedou zkušení pracovníci, kteří strávili svůj život na závodní scéně, identifikuje a pomáhá budoucím hvězdám – vytváří profesionální prostředí, které je povzbuzuje, vychovává a rozvíjí prostřednictvím poradenství v klíčové fázi jejich kariéry. Pokud si myslíte, že na to máte, navštivte stránky www.yamaha-racing.com a zjistěte, jak vám program Yamaha BLU CRU může urychlit cestu na stupně vítězů!

Další informace o programu Yamaha BLU CRU získáte jednoduše naskenováním QR kódu pomocí fotoaparátu mobilního telefonu.

TT-R110

• Čtyřtaktní motor o objemu 110 cm³ s poloautomatickou převodovkou

• Přední a zadní odpružení s velkým zdvihem

• Bubnové brzdy s plynulým chodem

• Elegantní a lehká kapotáž v motokrosovém stylu

• Dopředu skloněný válec a vysoko vedený výfuk

• Zábava z jízdy

• Přilnavé terénní pneumatiky

• Odolné komponenty

• Snadná údržba

• Nové barvy Icon Blue a grafika

TT-R50

• Kultivovaný čtyřtaktní motor o objemu 50 cm³ s elektrickým startováním

• Pohodlné zadní a přední odpružení s velkým zdvihem

• Silné bubnové brzdy

• Nová barva a grafické prvky Icon Blue

• Nízké sedlo a pohodlná jízdní pozice

• Kompaktní rozměry a nízká hmotnost

• Pneumatiky s hrubým vzorkem a skvělým záběrem

• Robustní a odolný

• Snadná údržba

• Nízké sedlo

WR450F

• Motor YZ450F, který je lídrem ve své třídě

• Účinnější sání vzduchu

• Speciální spojka s talířovou pružinou pro enduro

• Lehká 5stupňová převodovka s dlouhým zpřevodováním

• Kompaktní hliníkový podvozek

• Štíhlejší a kompaktnější kapotáž

• Vylepšené odpružení KYB

• Přepracovaná aplikace Power Tuner

• Optimalizovaná ergonomie

• Kompletní specifikace připravené pro enduro

• Nové barvy Icon Blue a grafika

WR250F

• Výkonný motor typu YZ250F

• Nejnovější hliníkový kolébkový rám

• Špičkové odpružení KYB

• Vysoce výkonná přední brzda typu YZ250F

• Ladění motoru pomocí chytrého telefonu

• Vysoce efektivní řízení proudění vzduchu

• Kompaktní multifunkční displej

• 6stupňová převodovka s dlouhým zpřevodováním

• 2režimový přepínač mapování motoru

• Velká palivová nádrž o objemu 7,4 l

• Kompaktní konstrukce s centralizovanou hmotností

• Yamaha Racing Icon Blue barvy

Technické údaje

Ténéré 700 World Raid

Ténéré 700 Rally

Ténéré 700 Motor

Typ motoru

2válcový, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 4taktní 2válcový, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 4taktní 2válcový, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 4taktní Zdvihový objem

Vrtání x zdvih

Kompresní poměr 11,5 : 1 11,5 : 1 11,5 1

Maximální výkon

Verze A2 -

Maximální točivý moment

Nm (6,9 kgf-m) při 6500 ot/min

Systém mazání zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni Typ spojky mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová

Systém zapalování

Systém startování Elektrický

Převodovka

Elektrický

Elektrický

stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní Koncový převod Řetěz Řetěz Řetěz

Spotřeba paliva

CO2 emise

Karburátor Vstřikování paliva

Elektronické vstřikování paliva

Elektronické vstřikování paliva Podvozek

Rám

dvojitý kolébkový, Ocelový páteřový rám dvojitý kolébkový, Ocelový páteřový rám dvojitý kolébkový, Ocelový páteřový rám Úhel sklonu

Stopa

Systém předního odpružení

Teleskopická vidlice upside down, průměr 46 mm

Teleskopická vidlice upside down, Ø 43 mm

Teleskopická vidlice upside down, Ø 43 mm

Systém zadního odpružení kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice

Přední zdvih

230 mm

Zadní zdvih 220 mm 220 mm

Přední brzda

Zadní brzda

Přední pneumatika

Zadní pneumatika

Rozměry

Celková délka

Celková šířka

Celková výška

Výška sedla

Rozvor kol

Minimální světlá výška

Mokrá hmotnost včetně náplní

Kapacita palivové nádrže

Kapacita olejové nádrže

hydraulická se dvěma kotouči Ø 282 mm

hydraulická s jedním kotoučem Ø 245 mm

90/90-21 M/C 54V

R 18 M/C 70V

hydraulická se dvěma kotouči Ø 282 mm

hydraulická s jedním kotoučem Ø 245 mm

90/90-21 M/C 54V

R 18 M/C 70V

Standard: 210 mm; Low: 190 mm

Standard: 200 mm; Low: 180 mm

hydraulická se dvěma kotouči Ø 282 mm

hydraulická s jedním kotoučem Ø 245 mm

90/90-21 M/C 54V

R 18 M/C 70V

2370 mm; Low: 2350 mm

WR125R

Motor

Typ motoru Kapalinou chlazený, Jednoválec, SOHC, 4ventilový, 4taktní

Zdvihový objem 125 cm³

Vrtání x zdvih

52,0 × 58,7 mm

Kompresní poměr 11,2 : 1

Maximální výkon

10,7 kW (14,5 k) při 10000 ot./min

Verze A2 -

Maximální točivý moment

Systém mazání

11,3 Nm (1,2 kgf-m) při 6500 ot/min.

zásoba oleje v klikové skříni

Typ spojky mokrá, vícelamelová

Systém zapalování TCI

Systém startování

Převodovka

Elektrický

stálý záběr, 6rychlostní

Koncový převod Řetěz

Spotřeba paliva

2,3 l / 100 km

CO2 emise 55 g/km

Karburátor

Podvozek

Rám

Elektronické vstřikování paliva

Částečně dvojitý kolébkový

Úhel sklonu 28°20´

Stopa 117 mm

Systém předního odpružení Teleskopické vidlice, průměr 41 mm

Systém zadního odpružení kloubové odpružení, kyvná vidlice

Přední zdvih 215 mm

Zadní zdvih 187 mm

Přední brzda hydraulická s jedním kotoučem Ø 267 mm

Zadní brzda hydraulická s jedním kotoučem Ø 220 mm

Přední pneumatika 2.75-21 45P s duší

Zadní pneumatika 4.10-18 59P s duší

Rozměry

Celková délka 2160 mm

Celková šířka 840 mm

Celková výška 1195 mm

Výška sedla 875 mm

Rozvor kol 1430 mm

Minimální světlá výška 240 mm

Mokrá hmotnost včetně náplní 138 kg

Kapacita palivové nádrže 8,1 l

Kapacita olejové nádrže 1,1 l

Technické údaje

TRACER 9 GT+

Motor

Typ motoru

Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 3 válec, 4taktní

TRACER 9 GT

TRACER 9

Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 3 válec, 4taktní Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 3 válec, 4taktní Zdvihový objem

Vrtání x zdvih

Kompresní poměr 11,5 : 1

: 1

1

Maximální výkon 87,5 kW (119 k) při 10000 ot./min 87,5 kW (119 k) při 10000 ot./min 87,5 kW (119 k) při 10000 ot./min

Verze A2 - - -

Maximální točivý moment

93 Nm (9,5 kgm) při 7000 ot./min 93 Nm (9,5 kgm) při 7000 ot./min 93 Nm (9,5 kgm) při 7000 ot./min

Systém mazání zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni

Typ spojky mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová

Systém zapalování TCI

Systém startování

Převodovka stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní

Koncový převod

Spotřeba paliva

CO2 emise

Karburátor Vstřikování paliva Vstřikování paliva

Podvozek

Rám

Úhel sklonu

Systém předního odpružení

Teleskopická vidlice

Teleskopická vidlice

stálý záběr, 6rychlostní

Vstřikování paliva

Teleskopická vidlice

Systém zadního odpružení (kloubové odpružení), kyvná vidlice (kloubové odpružení), kyvná vidlice (kloubové odpružení), kyvná vidlice

Přední zdvih

Zadní zdvih

Přední brzda

Zadní brzda

Přední pneumatika

Zadní pneumatika

Rozměry

Celková délka

Celková šířka

Celková výška

Výška sedla

Rozvor kol

Minimální

Hydraulická dvojitá kotoučová brzda, Ø 298 mm

Hydraulická kotoučová brzda, Ø 267 mm

120/70ZR17M/C (58W) bezdušová

180/55ZR17M/C (73W) bezdušová

Hydraulická dvojitá kotoučová brzda, Ø 298 mm

Hydraulická kotoučová brzda, Ø 267 mm

120/70ZR17M/C (58W) bezdušová

180/55ZR17M/C (73W) bezdušová

Hydraulická dvojitá kotoučová brzda, Ø 298 mm

Hydraulická kotoučová brzda, Ø 267 mm

120/70ZR17M/C (58W) bezdušová

180/55ZR17M/C (73W) bezdušová

Motor

Typ motoru

Zdvihový objem

Vrtání x zdvih

TRACER 7 GT

2válcový, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 4taktní

689 cm³

80,0 × 68,6 mm

TRACER 7

2válcový, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 4taktní

689 cm³

80,0 × 68,6 mm

Kompresní poměr 11,5 : 1 11,5 : 1

Maximální výkon

Verze A2

Maximální točivý moment

Systém mazání

54,00 kW při 8750 ot./min

35,0 kW při 7750 ot./min

68,0 Nm (6,9 kgm) při 6500 ot./min

zásoba oleje v klikové skříni

54,00 kW při 8750 ot./min

35,0 kW při 7750 ot./min

68,0 Nm (6,9 kgm) při 6500 ot./min

zásoba oleje v klikové skříni

Typ spojky mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová

Systém zapalování TCI TCI

Systém startování Elektrický

Elektrický

Převodovka stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní

Koncový převod Řetěz Řetěz

Spotřeba paliva

CO2 emise

Karburátor

Podvozek

4,2 l / 100 km

97 g/km

Vstřikování paliva

4,2 l / 100 km

97 g/km

Vstřikování paliva

Rám Diamond Diamond

Úhel sklonu

Stopa

Systém předního odpružení

25°10‘

Teleskopická vidlice upside down, průměr 41 mm

25°10‘

Teleskopická vidlice upside down, průměr 41 mm

Systém zadního odpružení kloubové odpružení, Coil spring/Gas-hydraulic damper, kyvná vidlice kloubové odpružení, Coil spring/Gas-hydraulic damper, kyvná vidlice

Přední zdvih 130 mm

Zadní zdvih

Přední brzda

Zadní brzda

Přední pneumatika

Zadní pneumatika

Rozměry

Celková délka

Celková šířka

mm

hydraulická se dvěma kotouči Ø 298 mm

hydraulická s jedním kotoučem Ø 245 mm

120/70 ZR 17 M/C (58W)

180/55 R 17 M/C (73W)

mm

mm

mm

hydraulická se dvěma kotouči Ø 298 mm

hydraulická s jedním kotoučem Ø 245 mm

120/70 ZR 17 M/C (58W)

180/55 R 17 M/C (73W)

mm

mm

Celková výška 1425 mm - 1480 mm 1330 mm - 1390 mm

Výška sedla 845 mm (865mm)

Rozvor kol

Minimální světlá výška

mm - 850 mm

Mokrá hmotnost včetně náplní Standardní 6stupňová manuální převodovka: 212 kg; Y-AMT: 214 kg Standardní 6stupňová manuální převodovka: 203 kg; Y-AMT: 206 kg

Kapacita palivové nádrže 18 l

Kapacita olejové nádrže

Technické údaje

SP

Motor

Typ motoru Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 4taktní, řadový tříválec Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 4taktní, řadový tříválec 2válcový, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 4taktní Zdvihový objem

Vrtání x zdvih

× 62,1 mm

Kompresní poměr 11,5 : 1

Maximální výkon

Verze A2

Maximální točivý moment

kW (119,0 k) při 10000 ot./min

Verze A2 s omezením – 35,0 kW (47,6 k) při 6000 ot./min Verze A2 bez omezení – 70,0 kW (95,2 k) při 9000 ot./min

93,0 Nm (9,5 kgf-m) při 7000 ot./min

× 62,1 mm

: 1

kW (119,0 k) při 10000 ot./min

Verze A2 s omezením – 35,0 kW (47,6 k) při 6000 ot./min Verze A2 bez omezení – 70,0 kW (95,2 k) při 9000 ot./min

93,0 Nm (9,5 kgf-m) při 7000 ot./min

1

kW (73,4 k) při 8750 ot./min

35,0 kW (47,6 k) při 7750 ot./min

68,0 Nm (6,9 kgf-m) při 6500 ot/min

Systém mazání zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni

Typ spojky mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová

Systém zapalování

Systém startování

TCI

TCI

TCI

Elektrický Elektrický Převodovka stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní

stálý záběr, 6rychlostní

Koncový převod Řetěz Řetěz Řetěz

Spotřeba paliva

CO2 emise

Karburátor

Podvozek

Rám

Úhel sklonu

Stopa

Systém předního odpružení

5,0 l / 100 km

Elektronické vstřikování paliva

Elektronické vstřikování paliva

Elektronické vstřikování paliva

Teleskopická vidlice upside down, průměr 41 mm

Teleskopická vidlice upside down, průměr 41 mm

Teleskopická vidlice upside down, průměr 41 mm

Systém zadního odpružení kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice (kloubové odpružení), kyvná vidlice

Přední zdvih

Zadní zdvih

Přední brzda

130 mm

hydraulická se dvěma kotouči Ø 298 mm

hydraulická se dvěma kotouči Ø 298 mm hydraulická se dvěma kotouči Ø 298 mm

Zadní brzda hydraulická jednoduchá kotoučová Ø 245 mm hydraulická jednoduchá kotoučová Ø 245 mm hydraulická jednoduchá kotoučová Ø 245 mm

Přední pneumatika

Zadní pneumatika

Rozměry

Celková délka

Celková šířka

Celková výška

Výška sedla

Rozvor kol

Minimální světlá výška

Mokrá hmotnost včetně náplní

Kapacita palivové nádrže

Kapacita olejové nádrže

120/70ZR17M/C (58W) bezdušová

180/55ZR17M/C (73W) bezdušová

120/70ZR17M/C (58W) bezdušová

180/55ZR17M/C (73W) bezdušová

120/70ZR17 M/C (58W) Bezdušové pneumatiky

180/55ZR17 M/C (73W) Bezdušové pneumatiky

Standardní 6stupňová manuální převodovka: 193 kg; Y-AMT: 196 kg Standardní 6stupňová manuální převodovka: 183 kg; Y-AMT: 186 kg

Motor

Typ motoru

Zdvihový objem

Vrtání x zdvih

2válcový, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 4taktní

x 44,1

Kapalinou chlazený, Jednoválec, SOHC, 4ventilový, 4taktní

Kompresní poměr 11.2 : 1 11.2 : 1

Maximální výkon

30.9kW (42.0PS) @ 10750 rpm

11,0 kW při 10000 ot./min

Verze A2 - -

Maximální točivý moment

Systém mazání

29,5 Nm (3,0 kgf-m) při 9000 ot/min.

11,5 Nm (1,2 kgf-m) při 8000 ot/min.

zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni

Typ spojky mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová

Systém zapalování

Systém startování

Převodovka

TCI

Elektrický

stálý záběr, 6rychlostní

TCI

Elektrický

stálý záběr, 6rychlostní

Koncový převod Řetěz Řetěz

Spotřeba paliva

CO2 emise

Karburátor

Podvozek

4,0 l / 100 km

94 g/km

Elektronické vstřikování paliva

2,0 l / 100 km

47 g/km

Elektronické vstřikování paliva

Rám Diamond Diamond

Úhel sklonu

Stopa

Systém předního odpružení

Teleskopické vidlice, Ø37.0mm vnitřní trubka

Teleskopická vidlice upside down, průměr 41 mm

Systém zadního odpružení kyvná vidlice (kloubové odpružení), kyvná vidlice

Přední zdvih

Zadní zdvih

Přední brzda

Zadní brzda

Přední pneumatika

Zadní pneumatika

Rozměry

Celková délka

Celková šířka

Celková výška

Výška sedla

Rozvor kol

Minimální světlá výška

Mokrá hmotnost včetně náplní

Kapacita palivové nádrže

Kapacita olejové nádrže

mm

mm

Hydraulická kotoučová, Ø298 mm

Hydraulická jednokotoučová, Ø220 mm

110/70R17M/C (54H) Tubeless

140/70R17M/C (66H) Tubeless

mm

mm

kg

hydraulická s jedním kotoučem Ø 292 mm

hydraulická s jedním kotoučem Ø 220 mm

100/80-17M/C 52S Tubeless

140/70-17M/C 66S Tubeless

Technické údaje

Motor

Typ motoru

Zdvihový objem

Vrtání x zdvih

Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 3 válec, 4taktní Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 3 válec, 4taktní

890 cm³

78 × 62,1 mm

890 cm³

78,0 × 62,1 mm

Kompresní poměr 11,5 : 1 11.5:1

Maximální výkon

87,5 kW (119 k) při 10000 ot./min

87,5 kW (119,0 k)/10000 ot./min

Verze A2 - A2 Version restricted - 35,0 kW (47,6 PS) @ 6000 rpm A2 Version unrestricted - 70,0 kW (95,2 PS) @ 9000 rpm

Maximální točivý moment

93 Nm (9,5 kgm) při 7000 ot./min

93,0 Nm (9,5 kgm)/7000 ot./min

Systém mazání zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni

Typ spojky mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová

Systém zapalování TCI TCI

Systém startování

Elektrický

Elektrický Převodovka stálý záběr, 6rychlostní

stálý záběr, 6rychlostní

Koncový převod Řetěz Řetěz

Spotřeba paliva

CO2 emise

Karburátor

Podvozek

Rám

Úhel sklonu

Stopa

Systém předního odpružení

5 l / 100 km

116 g/km

Elektronické vstřikování paliva

5 l / 100 km

116 g/km

Elektronické vstřikování paliva

Teleskopická vidlice

Teleskopická vidlice

Systém zadního odpružení (kloubové odpružení), kyvná vidlice (kloubové odpružení), kyvná vidlice

Přední zdvih

Zadní zdvih

Přední brzda

Zadní brzda

Přední pneumatika

Zadní pneumatika

Rozměry

Celková délka

Celková šířka

Celková výška

Výška sedla

Rozvor kol

Minimální světlá výška

Mokrá hmotnost včetně náplní

Kapacita palivové nádrže

Kapacita olejové nádrže

Hydraulická dvojitá kotoučová brzda Ø 298 mm 298 mm

Hydraulická jednoduchá kotoučová brzda Ø 245 mm

120/70ZR17M/C (58W) (bezdušová)

180/55ZR17M/C (73W) (bezdušová)

245 mm

120/70ZR17M/C (58 W) bezdušová

180/55ZR17M/C (73 W) bezdušová

Motor

Typ motoru

Zdvihový objem

Vrtání x zdvih

Legacy

Kapalinou chlazený, Jednoválec, SOHC, 4taktní

Kapalinou chlazený, Jednoválec, SOHC, 4taktní

124 cm³ 124 cm³

52,0 × 58,6 mm

52,0 × 58,6 mm

Kompresní poměr 11.2 : 1 11.2 : 1

Maximální výkon

11,0 kW při 10000 ot./min

11,0 kW při 10000 ot./min

Verze A2 - -

Maximální točivý moment

Systém mazání

11,5 Nm při 8000 ot./min

zásoba oleje v klikové skříni

11,5 Nm při 8000 ot./min

zásoba oleje v klikové skříni

Typ spojky mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová

Systém zapalování TCI TCI

Systém startování

Převodovka

Elektrický

Elektrický

stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní

Koncový převod Řetěz Řetěz

Spotřeba paliva

CO2 emise

Karburátor

Podvozek

2.1 L/100 km 2.1 L/100 km

47 g/km 47 g/km

Elektronické vstřikování paliva

Elektronické vstřikování paliva

Rám Diamond Diamond

Úhel sklonu 26°

Stopa

Systém předního odpružení

Teleskopická vidlice upside down, průměr 37 mm

Teleskopická vidlice upside down, průměr 37 mm

Systém zadního odpružení kyvná vidlice kyvná vidlice

Přední zdvih 130 mm 130 mm

Zadní zdvih

Přední brzda hydraulická s jedním kotoučem Ø 267 mm

Zadní brzda

Přední pneumatika

Zadní pneumatika

Rozměry

Celková délka

Celková šířka

Celková výška

hydraulická s jedním kotoučem Ø 220 mm

110/70-17

140/70-17

Výška sedla 815

Rozvor kol

Minimální světlá výška

Mokrá hmotnost včetně náplní

Kapacita palivové nádrže

Kapacita olejové nádrže

hydraulická s jedním kotoučem Ø 267 mm

hydraulická s jedním kotoučem Ø 220 mm

110/70-17

140/70-17

Technické údaje

Motor

Typ motoru Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 3 válec, 4taktní 2válcový, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 4taktní 2válcový, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 4taktní Kapalinou chlazený, SOHC, 4ventilový, 4taktní

Zdvihový objem

Vrtání x zdvih

Kompresní poměr

Maximální výkon

(119,0 koní) při 10000 ot./min

Verze A2 35,0kW (47,6PS) @ 6000rpm

(73,4 k) při 8750 ot./min 30,9 kW (42,0 k) při 10750 ot./min 11,0kW (15.0PS) @ 10000 rpm

(47,6 k) při 4500 ot./min - -

Maximální točivý moment 93,0 Nm (9,5 kgfm) při 7000 ot./min 68,0 Nm (6,9 kgm) při 6500 ot./min 29,5 Nm (3,0 kgm) při 9000 ot./min 11,5Nm (1,2kg-m) @ 8000 rpm

Systém mazání zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni

Typ spojky mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová

Systém zapalování TCI

Systém startování Elektrický Elektrický

Elektrický TCI (digitální)

Elektrický Převodovka stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní

Koncový převod

Spotřeba paliva

CO2 emise

Karburátor Vstřikování paliva Vstřikování paliva Vstřikování paliva

Vstřikování paliva Podvozek

Rám

Stopa

Systém předního odpružení teleskopická vidlice, Ø 43 mm Teleskopická vidlice, Ø41 mm

Teleskopická vidlice Upside-down telescopic fork, Ø41mm

Systém zadního odpružení kloubové odpružení, kyvná vidlice (kloubové odpružení), kyvná vidlice kyvná vidlice (kloubové odpružení), kyvná vidlice

Přední zdvih

Zadní zdvih

Přední brzda Hydraulická dvoukotoučová brzda, Ø 320 mm Hydraulická dvoukotoučová brzda, Ø 298 mm Hydraulická kotoučová brzda, Ø 298 mm Hydraulická kotoučová, Ø 292 mm

Zadní brzda

Přední pneumatika

Zadní pneumatika

Rozměry

Celková délka

Celková šířka

Celková výška

Výška sedla

Rozvor kol

Minimální světlá výška

Mokrá hmotnost včetně náplní

Kapacita palivové nádrže

Kapacita olejové nádrže

Hydraulická jednokotoučová brzda Ø 220 mm Hydraulická jednokotoučová brzda, Ø 245 mm Hydraulická jednokotoučová brzda Ø 220 mm Hydraulická jednokotoučová, Ø 220 mm

120/70ZR17M/C (58W) bezdušová 120/70ZR17M/C (58W) bezdušová 110/70R17M/C 54H bezdušová

180/55ZR17M/C (73W) bezdušová 180/55ZR17M/C (73 W) bezdušová 140/70R17M/C 66H bezdušová

100/80-17 M/C

140/70-17 M/C

Motor

Typ motoru

Zdvihový objem

Vrtání x zdvih

Kompresní poměr

výkon

Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 4taktní, In-Line Four-Cylinder

Kapalinou chlazený, 4válcový, DOHC, 4ventilový, 4taktní Kapalinou chlazený, Paralelní čtyřválec s náklonem dopředu, DOHC, 4ventilový, 4taktní

Kapalinou chlazený, Paralelní čtyřválec s náklonem dopředu, DOHC, 4ventilový, 4taktní

Verze A2

Maximální točivý moment

Systém mazání zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni zásoba oleje v klikové skříni

Typ spojky mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová

Systém zapalování

Systém startování Elektrický Elektrický Elektrický Elektrický

Převodovka stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 6rychlostní Koncový převod

Spotřeba paliva

CO2 emise

Karburátor Vstřikování paliva Vstřikování paliva

Vstřikování paliva

Vstřikování paliva Podvozek

Rám

Úhel sklonu

Stopa

Systém předního odpružení

Teleskopická vidlice

hliníkový, Deltabox

Teleskopická vidlice

Teleskopická vidlice Ø 43 mm

Teleskopická vidlice Ø 43 mm

Systém zadního odpružení kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice

Přední zdvih

Zadní zdvih

Přední brzda

Zadní brzda

Přední pneumatika

Zadní pneumatika

Rozměry

Celková délka

Celková šířka

Celková výška

Výška sedla

Rozvor kol

Minimální světlá výška

Mokrá hmotnost včetně náplní

palivové nádrže

Kapacita olejové nádrže

Hydraulický dvojitý kotouč, Ø 320 mm Hydraulická dvoukotoučová Ø 320 mm Hydraulická dvoukotoučová Ø 320 mm Hydraulická dvoukotoučová Ø 320 mm

Hydraulická jednokotoučová Ø 220 mm

Hydraulická jednokotoučová Ø 220 mm

Hydraulická jednokotoučová Ø 220 mm Hydraulická jednokotoučová Ø 220 mm

120/70 ZR17M/C (58W) bezdušová 120/70ZR17M/C (58 W) bezdušová 120/70 ZR17M/C (58W) bezdušová 120/70 ZR17M/C (58W) bezdušová

190/55 ZR17M/C (75W) bezdušová 190/55ZR17M/C (75 W) bezdušová 180/55 ZR17M/C (73W) bezdušová 180/55 ZR17M/C (73W) bezdušová

Technické údaje

Motor

Typ motoru

Zdvihový objem

Vrtání x zdvih

Kompresní poměr

Maximální výkon

Verze A2

Maximální točivý moment

Kapalinou chlazený, Jednoválec, DOHC, 4ventilový, 4taktní

Systém mazání Se

Kapalinou chlazený, Jednoválec, DOHC, 4ventilový, 4taktní

Kapalinou chlazený, Jednoválec, DOHC, 4ventilový, 4taktní

Kapalinou chlazený, Jednoválec, Dvoutaktní

oleje v klikové skříni Premix

Typ spojky mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová

Systém zapalování

Systém startování

Převodovka stálý záběr, 5rychlostní stálý záběr, 5rychlostní stálý záběr, 5rychlostní stálý záběr, 6rychlostní

Koncový převod

Spotřeba paliva

CO2 emise

Karburátor

Podvozek

Vstřikování paliva

Vstřikování paliva

Vstřikování paliva

Karburátor

Rám Částečně dvojitý kolébkový Částečně dvojitý kolébkový Částečně dvojitý kolébkový Částečně dvojitý kolébkový Úhel sklonu

Stopa

Systém předního odpružení

Teleskopická vidlice

Teleskopická vidlice

Teleskopická vidlice

Teleskopická vidlice

Systém zadního odpružení kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice

Přední zdvih

Zadní zdvih

Přední brzda Hydraulická jednokotoučová, Ø 270 mm Hydraulická jednokotoučová, Ø 270 mm Hydraulická jednokotoučová, Ø 270 mm Hydraulická jednokotoučová, Ø 270 mm

Zadní brzda

Přední pneumatika

Hydraulická jednokotoučová, Ø 240 mm Hydraulická jednokotoučová, Ø 240 mm Hydraulická jednokotoučová, Ø 240 mm

80/100-21 51M s duší

Zadní pneumatika 120/80-19 63M s duší

Rozměry

Celková délka

Celková šířka

Celková výška

Výška sedla

Rozvor kol

Minimální světlá výška

Mokrá hmotnost včetně

palivové nádrže

olejové nádrže

80/100-21 51M s duší

63M s duší

80/100-21 51M s duší

Hydraulická jednokotoučová, Ø 240 mm

80/100-21 51M

62M s duší 100/90-19 57M

Motor

Typ motoru

Zdvihový objem

Vrtání x zdvih

Kompresní poměr

Maximální výkon

Verze A2

Maximální točivý moment

Systém mazání

Typ spojky

Systém zapalování

Systém startování

Kapalinou chlazený, Jednoválec, Dvoutaktní Kapalinou chlazený, Jednoválec, DOHC, 4ventilový, 4taktní

Kapalinou chlazený, Jednoválec, Dvoutaktní Kapalinou chlazený, Jednoválec, Dvoutaktní

vícelamelová

vícelamelová

vícelamelová

vícelamelová

Převodovka stálý záběr, 6rychlostní stálý záběr, 5rychlostní stálý záběr, 5rychlostní stálý záběr, 5rychlostní

Koncový převod

Spotřeba paliva

CO2 emise

Karburátor

Podvozek

Karburátor Vstřikování paliva

Karburátor Karburátor

Rám Částečně dvojitý kolébkový Částečně dvojitý kolébkový Částečně dvojitý kolébkový Částečně dvojitý kolébkový Úhel sklonu

Stopa

Systém předního odpružení Teleskopická vidlice

Teleskopická vidlice

Teleskopická vidlice

Teleskopická vidlice

Systém zadního odpružení kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice kloubové odpružení, kyvná vidlice

Přední zdvih

Zadní zdvih

Přední brzda

Hydraulická jednokotoučová, Ø 270 mm Hydraulická jednokotoučová, Ø 270 mm Hydraulická jednokotoučová, Ø 270 mm Hydraulická jednokotoučová, Ø 270 mm

Zadní brzda Hydraulická jednokotoučová, Ø 240 mm Hydraulická jednokotoučová, Ø 240 mm Hydraulická jednokotoučová, Ø 240 mm Hydraulická jednokotoučová, Ø 240 mm

Přední pneumatika

80/100-21 51M

80/100-21 51M s duší

80/100-21 51M s duší 80/100-21 51M s duší

Zadní pneumatika 100/90-19 57M 110/90-19 62M s duší 110/90-19 62M s duší 110/90-19 62M s duší

Rozměry

Celková délka

Celková šířka

Celková výška

Výška sedla

Rozvor kol

Minimální světlá výška

Mokrá hmotnost včetně náplní

Kapacita palivové nádrže

Kapacita olejové nádrže

Technické údaje

Motor

Typ motoru

Zdvihový objem

Vrtání x zdvih

Kompresní poměr

Maximální výkon

Verze A2

Maximální točivý moment

Systém mazání

Kapalinou chlazený, Jednoválec, Dvoutaktní, Jazýčkový ventil s YPVS

Kapalinou chlazený, Jednoválec, Dvoutaktní, Jazýčkový ventil s YPVS Vzduchem chlazený, Jednoválec, Dvoutaktní Vzduchem chlazený, Jednoválec, SOHC, 2 ventilový, 4taktní

Typ spojky mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová odstředivá automatická, mokrá mokrá, vícelamelová

Systém zapalování

Systém startování

Převodovka

Koncový převod Řetěz

Spotřeba paliva

CO2 emise

Karburátor

Keihin PWK28/1

záběr, 6rychlostní automatická 4rychlostní, stálý záběr

Keihin PWK28/1 Mikuni VM12/1

Mikuni VM16/1 Podvozek

Rám Částečně dvojitý kolébkový Částečně dvojitý kolébkový

Úhel sklonu

Stopa

Systém předního odpružení

Teleskopická vidlice

Teleskopická vidlice

Ocelový páteřový rám

Teleskopické vidlice

Ocelový páteřový rám

Teleskopická vidlice

Systém zadního odpružení (kloubové odpružení), kyvná vidlice kyvná vidlice kyvná vidlice kyvná vidlice

Přední zdvih

Zadní zdvih

Přední brzda

Zadní brzda

Hydraulická s jedním kotoučem, Ø 220 mm Hydraulická s jedním kotoučem, Ø 198 mm

Bubnová mm

Hydraulická s jedním kotoučem, Ø 190 mm Hydraulická s jedním kotoučem, Ø 190 mm bubnová mm

Přední pneumatika 70/100-19 42M s duší 60/100-14 30M s duší

Zadní pneumatika

Rozměry

Mechanická bubnová brzda s náběžnou i úběžnou čelistí, Ø 95 mm

Mechanická bubnová brzda s náběžnou i úběžnou čelistí, Ø 110 mm

Motor

Typ motoru Vzduchem chlazený, Jednoválec, SOHC, 2 ventilový, 4taktní

Zdvihový objem

Vrtání x zdvih

× 48,6 mm

Kapalinou chlazený, Jednoválec, DOHC, 4ventilový, 4taktní

× 60,8 mm

Kapalinou chlazený, Jednoválec, DOHC, 4ventilový, 4taktní

Kompresní poměr 9,5 : 1 13,0 : 1 13,8 : 1

Maximální výkon

Verze A2

Maximální točivý moment

Systém mazání

zásoba oleje v klikové skříni

Se suchou skříní

zásoba oleje v klikové skříni

Typ spojky vícelamelová a odstředivá automatická, mokrá mokrá, vícelamelová mokrá, vícelamelová

Systém zapalování CDI TCI TCI

Systém startování

Elektrický Elektrický Elektrický Převodovka 3rychlostní, stálý záběr stálý záběr, 5rychlostní

stálý záběr, 6rychlostní

Koncový převod Řetěz Řetěz Řetěz

Spotřeba paliva - -CO2 emise

Karburátor

Podvozek

Mikuni VM11/1

Vstřikování paliva

Vstřikování paliva

Rám Ocelový páteřový rám Částečně dvojitý kolébkový Částečně dvojitý kolébkový Úhel sklonu

Stopa 34 mm

Systém předního odpružení

Teleskopická vidlice Vidlice KYB®, plně nastavitelná dvoukomorová vidlice upside down se zdvihem citlivým na rychlost

Teleskopická vidlice

Systém zadního odpružení kyvná vidlice (kloubové odpružení), kyvná vidlice (kloubové odpružení), kyvná vidlice

Přední zdvih

Zadní zdvih 71 mm

Přední brzda

Zadní brzda

Přední pneumatika

Zadní pneumatika

Rozměry

Celková délka

Celková šířka

Celková výška

Výška sedla

Rozvor kol

Minimální světlá výška

Mokrá hmotnost včetně náplní

palivové

Mechanická bubnová brzda s náběžnou i úběžnou čelistí, Ø 80 mm

Mechanická bubnová brzda s náběžnou i úběžnou čelistí, Ø 80 mm

2,50-10 4PR, s duší

2,50-10 4PR, s duší

Hydraulická jednokotoučová Ø 270 mm Hydraulická jednokotoučová brzda Ø 270 mm

Hydraulická jednokotoučová Ø 240 mm Hydraulická jednokotoučová brzda Ø 240 mm

90/90-21 54R s duší

140/80-18 70R s duší

90/90-21 54R s duší

140/80-18 70R s duší

MyRide: Vneste do své jízdy novou dimenzi!

Chcete ze svých jízd získat ještě víc? Pomocí bezplatné aplikace Yamaha MyRide můžete sledovat svůj výkon a zaznamenávat data. Úhel náklonu, zrychlení, rychlost, převýšení, brzdná síla a jízdy v minulosti – vše na jednom místě.

Každou jízdu můžete sdílet a porovnávat s ostatními uživateli MyRide, přáteli a rodinou nebo na sociálních sítích – a svou trasu můžete dokonce exportovat do formátu GPX.

Aplikace MyRide je k dispozici pro systémy iOS i Android a stáhnout si ji může každý, ať už jezdí na jakémkoli typu nebo značce motocyklu. Je to skvělý způsob, jak se spojit s ostatními jezdci, kde můžete najít nové zajímavé trasy a inspirativní cíle.

Jste připraveni vyzkoušet MyRide? Stačí spárovat telefon s motocyklem a navigace se zobrazí přímo na displeji – jezděte chytřeji, soustřeďte se a vládněte silnici jako nikdy předtím.

Služby Yamaha Offers You (YOU)

YOU jsou prémiové služby nabízené v plném rozsahu, které ještě více usnadňují nákup a vlastnictví výrobků značky Yamaha. Chceme si být jistí, že kdykoli se setkáte s výrobkem Yamaha, bude to pro vás příjemná zkušenost.

Služby YOU ještě více usnadňují nákup výrobků značky Yamaha a majitelům vozidel Yamaha zaručují s každým produktem YOU také pocit klidu a jistoty.

Podívejte se blíže na nabídku služeb YOU a zjistíte, že jde o mnohem víc než jen o koupi výrobku Yamaha. Jde o začátek dlouhého a trvalého vztahu.

Záruka Yamaha Motor Factory Warranty

Jakmile zakoupíte jakékoli nové vozidlo Yamaha, můžete si být jistí, že společně s ním získáváte špičkovou kvalitu a spolehlivost. Další pocit jistoty získáte také díky plné záruce Yamaha Motor Factory Warranty, která pokrývá všechny díly, stejně jako náklady na práci ve veškerých případech, kdy by vaše Yamaha potřebovala jakoukoli nečekanou opravu. *

Buďte chytří. Volte originál.

Pro zajištění optimálního výkonu a dlouhodobé spolehlivosti stroje naše společnost doporučuje používat pouze originální díly Yamaha. Vysoce kvalitní náhradní díly naší společnosti splňují osvědčené bezpečnostní standardy, dokonale lícují a mají vysokou odolnost vůči opotřebení. Zajišťují tak potřebný klid na duši.

Při využití servisních služeb autorizovaného prodejce společnosti Yamaha si můžete být jisti, že je veškerá údržba prováděna vysoce kvalifi kovanými techniky Yamaha s použitím originálních náhradních dílů a výrobků Yamalube.

Technici naší společnosti pravidelně absolvují školení v Yamaha Motor Academy, při nichž získávají odborné znalosti a detailní zkušenosti nutné k tomu, aby udrželi váš stroj ve stavu, v jakém opustil výrobní závod. Podrobnější informace si vyžádejte u místního prodejce Yamaha nebo navštivte web naší společnosti.

Tekutá složka motoru

Společnost Yamaha si uvědomuje, že naše produkty vyvolávají u zákazníků jedinečnou hrdost na vlastnictví. Jako projev uznání jejich věrnosti k naší značce jsme vyvinuli řadu produktů Yamalube pro mazání a údržbu.

Technici společnosti Yamaha považují olej za jednu z nejdůležitějších součástí motoru vašeho motocyklu Yamaha. Zvolte Yamalube a pocítíte skutečný rozdíl.

Když budete vždy používat produkty Yamalube, můžete se spolehnout, že váš motor má potenciál běžet na plný výkon a zaručíte mu životnost a spolehlivost, jakou od značky Yamaha očekáváte. Naše společnost vyrábí i široký sortiment výrobků pro údržbu, které zajistí, že váš stroj bude vždy v dokonalé kondici. Nejlepší výrobek Yamalube pro konkrétní stroj vám doporučí místní prodejce značky Yamaha nebo navštivte naše webové stránky.

www.yamaha-motor.cz

Sledujte nás:

Prodejce

Yamaha Motor Europe N.V., odštěpný závod Česká republika Vězeňská 859/9 110 00 Praha

info@yamaha-motor.cz

Vždy používejte přilbu, ochranu očí a ochranný oděv. Společnost Yamaha vás vyzývá k opatrné jízdě a ohleduplnosti k ostatním i k životnímu prostředí. Snímky v této brožuře zobrazují profesionální jezdce, kteří zkouší stroje v řízených podmínkách. Specifikace a vzhled produktů značky Yamaha se mohou změnit bez předchozího oznámení. Tento katalog má ilustrativní charakter a není smluvním popisem produktů. Další podrobnosti vám sdělí prodejce značky Yamaha.