Sport Heritage 2023
PONADCZASOWOŚĆ Zainspirowany przeszłością, zaprojektowany z myślą o przyszłości Rodzina maszyn XSR z segmentu Sport Heritage oferowanych przez Yamahę to zupełnie wyjątkowa propozycja na rynku. Każdy model oddaje hołd wybranym, najbardziej kultowym motocyklom i konstrukcjom z bogatej historii firmy, a jednocześnie dysponuje najnowocześniejszymi technologiami zastosowanymi w silnikach i zawieszeniach, co zapewnia im znakomite osiągi. Oba aspekty – wizualny i techniczny – rozwijamy poprzez wyciąganie wniosków z przeszłości. Chcemy być lepsi, jadąc szybciej niż nasi poprzednicy. Filozofię tę nazywamy Faster Sons – ta swoim duchem spaja wszystkich użytkowników motocykli Yamaha, oddając przy tym należny hołd wspaniałej historii. Nie daj się zwieść klasycznemu wyglądowi XSR900, ponieważ pod nadwoziem tego motocykla w stylistyce
lat 80. ubiegłego wieku kryją się poważne, nowoczesne technologie. Jest tam nie tylko płynnie pracujący silnik CP3 o pojemności 890 cm³ i wysokim momencie obrotowym, spełniający normę emisji spalin Euro 5, ale również lekka rama Deltabox, radialna pompa hamulcowa Brembo, lekkie, kute obręcze (wykonane w technologii Spinforged) oraz w pełni regulowane zawieszenie. XSR900 jest najznamienitszym ucieleśnieniem filozofii Faster Sons. Czerpiąc wzorce konstrukcyjne z najbardziej legendarnych maszyn Yamahy, ten motocykl o wysokich osiągach stanowi wspaniały owoc dziesięcioleci intensywnych prac badawczorozwojowych. XSR700 Legacy z klasyczną stylistyką scramblera posiada szerszą od standardowej kierownicę z poprzeczką wykończoną w stylowej czerni, czarne osłony
amortyzatorów, płaską i dobrze wyściełaną kanapę, okrągłą lampę przednią i grube opony typu dual. Ta maszyna jest bardzo zwinna na drodze i daje mnóstwo czystej, nieskrępowanej radości. Silnik CP2 o pojemności 690 cm³ ma wysoki moment obrotowy zapewniający dynamiczne przyspieszanie. W efekcie kompaktowy, lekki i uniwersalny XSR700 oprócz fantastycznego wyglądu retro imponuje osiągami. A jeśli szukasz lekkiego motocykla z charakterem, w rodzinie Sport Heritage przygotowaliśmy modele XSR125 Legacy i XSR125 – świetnie wyglądające maszyny z silnikami o pojemności 125 cm³, które wyróżniają się z tłumu dzięki modnemu wyglądowi, łatwemu prowadzeniu i najnowocześniejszym rozwiązaniom technicznym.
4
5
Legenda powraca
6
XSR900
Nie daj się zwieść ponadczasowemu wyglądowi XSR900, ponieważ pod nadwoziem tego klasycznego motocykla, przywodzącego na myśl lata 80. ubiegłego wieku, kryją się poważne, nowoczesne technologie. Jest tam nie tylko płynnie pracujący silnik CP3 o pojemności 890 cm³ i wysokim momencie obrotowym, spełniający normę emisji spalin Euro 5, ale również lekka rama Deltabox, radialna pompa hamulcowa Brembo, lekkie, kute obręcze (Spinforged) oraz w pełni regulowane zawieszenie. Stojąc na szczycie rodziny Sport Heritage, XSR900 jest najznamienitszym ucieleśnieniem filozofii Faster Sons. Czerpiąc wzorce konstrukcyjne z najbardziej legendarnych maszyn Yamahy, ten klasyczny motocykl stanowi wspaniały owoc dziesięcioleci intensywnych prac badawczo-rozwojowych.
XSR900
XSR900 świetnie sobie radzi w każdych warunkach. Zarówno na sielskich, krętych drogach, jak i długich prostych odcinkach czuje się jak ryba w wodzie. Na pokładzie ma najnowocześniejszy pakiet układów elektronicznych, które zapewniają każdemu kierowcy maksymalną kontrolę w każdej sytuacji. Sportowy system zmiany biegów bez użycia sprzęgła (quickshifter) oraz wygodny tempomat pozwalają bez obaw jechać w każde miejsce tą mocarną, 3-cylindrową maszyną.
Konstrukcja nawiązująca do historycznych motocykli wyścigowych Yamahy
Wysokiej jakości detale i najlepsze materiały
Oszczędne, przemyślane wzornictwo modelu XSR900 stanowi unikatową mieszankę ponadczasowej, sportowej stylizacji oraz nawiązań do legendarnych motocykli wyścigowych Yamahy z ramą Deltabox z lat 80. ubiegłego wieku. Detale, takie jak szczelina między siedzeniem a zbiornikiem paliwa w stylu café racera, minimalistyczne boczne panele i schowane tylne oświetlenie, podkreślają status maszyny jako topowego przedstawiciela rodziny Faster Son.
W modelu XSR900 zastosowano wysokiej jakości materiały. Wyrafinowane detale kokpitu, wiercone zaślepki widelca, kute, aluminiowe dźwignie, dwutonowa kolorystyka i siedzenie z podwójnym przeszyciem, a dodatkowo elementy inspirowane wyścigami, takie jak szybkozwalniające mocowania i składane podnóżki pasażera – wygląd i styl tego motocykla Sport Heritage klasy premium wzbudza dumę z posiadania tak wyjątkowego produktu.
Nowoczesna interpretacja historycznej kolorystyki
Wydajne hamulce i zawieszenie
XSR900 oddaje hołd przeszłości poprzez kolorystykę i grafikę, nawiązując do historycznych motocykli wyścigowych Yamahy. Opcja Legend Blue to nowoczesna interpretacja jednego z najsłynniejszych schematów kolorystycznych Yamahy, podkreślająca fakt, że osiągi i rozwiązania konstrukcyjne z lat 80. XX wieku, silnie przenikają do czasów obecnych, czego świetnym dowodem jest chociażby konstrukcja oparta na ramie Deltabox.
8
Nie oszczędzano na wyposażeniu technicznym Yamahy XSR900. Jest tu m.in. radialna pompa hamulcowa Brembo oraz dwie przednie tarcze hamulcowe o średnicy 298 mm, które zapewniają skuteczne hamowanie i precyzyjną kontrolę. W pełni regulowany widelec upside-down i układ tylnego zawieszenia oparte na wahaczu z układem dźwigni, łatwo dostroić pod kątem własnych preferencji, a nowoczesne, superlekkie obręcze kół wykonane w technologii kucia (Spinforged) minimalizują masę nieresorowaną, co istotnie ułatwia prowadzenie.
Nieskrępowana, wygodna pozycja jazdy Ergonomia tego wyjątkowego motocykla z segmentu Sport Heritage zapewnia elastyczność i uniwersalność niezbędne przy różnych stylach jazdy – sportowym, miejskim i rekreacyjnym. Pozycja ciała przesunięta lekko do tyłu oraz szerokie rozstawienie manetek ułatwiające kierowanie budują wrażenie jazdy roadsterem, a swobodna pozycja stóp oraz kanapa z garbem z tyłu, na której siedzi się „w” a nie „na”, dają poczucie komfortu i bezpieczeństwa.
Zaawansowane, elektroniczne systemy sterowania Podczas jazdy najnowszą XSR900 od razu widać zalety jednego z najbardziej zaawansowanych pakietów elektronicznego wspomagania kierowcy. Sercem układu jest 6-osiowy moduł bezwładnościowy oparty na rozwiązaniu znanym z maszyny R1. Steruje on działaniem systemów kontroli trakcji wykrywającego pochylenie motocykla, kontroli uślizgu (SCS) i kontroli unoszenia przedniego koła (LIFt) w celu maksymalnego zwiększenia bezpieczeństwa jazdy w różnych warunkach. Tryby można wybierać na kolorowym panelu wskaźników TFT.
Pełne oświetlenie LED z charakterystycznym wzorem XSR XSR900 ma charakterystyczną lampę, jak inne motocykle Yamahy z rodziny Sport Heritage. Teraz w klasycznie wyglądającej obudowie zmieszczono pełne oświetlenie LED, z dzielonym projektorem i półokrągłym światłem pozycyjnym. Ukryte tylne światło ma przyciemnione szkło, które nie zaburza minimalistycznej i ponadczasowej estetyki maszyny, natomiast kierunkowskazy LED mimo kompaktowych wymiarów świecą jasno i wyraźnie.
Wszechstronny silnik CP3 o pojemności 890 cm³ i wysokim momencie obrotowym spełniający normę emisji spalin Euro 5 Silnik CP3 Yamahy o pojemności 890 cm³ idealnie pasuje do sportowego i wszechstronnego podwozia opartego na ramie Deltabox, zastosowanego w modelu XSR900. Ten płynnie pracujący i dający się precyzyjnie kontrolować rzędowy, 3-cylindrowy silnik osiąga imponujący moment obrotowy, który rozwija liniowo, bez problemu dopasowując się do żądanego stylu jazdy. Przekręć manetkę gazu do oporu i poczuj zastrzyk adrenaliny albo wrzuć wyższy bieg i delektuj się podróżą na mniejszych obrotach. Specjalnie dostrojone brzmienia układów dolotowego i wydechowego sprawiają, że każdy wyjazd jest akustycznym przeżyciem. Sport lub relaks, wybór należy do Ciebie!
XSR900
XSR900
Midnight Black
Legend Blue
9
10
11
Akcesoria XSR900
Pakiet Racer do XSR900 Przypomnij sobie o wyścigowych korzeniach XSR900 i przygotuj swój motocykl na naprawdę sportową jazdę. Pakiet Racer pozwoli Ci rozkoszować się wspaniałym, melodycznym rykiem, dobywającym się z układu wydechowego marki Akrapovič, i cieszyć oko wyglądem dźwigni hamulca i sprzęgła na kierownicy w jednolitym, czarnym kolorze. Chroń swój silnik dzięki sprytnie zaprojektowanym osłonom i zadbaj o sportowy wygląd z przodu i z tyłu, dzięki aluminiowemu przedniemu błotnikowi i sportowemu uchwytowi tablicy rejestracyjnej. Oto pakiet, który pozwoli Ci się wyróżnić.
Pakiet Street do XSR900 Wykorzystaj stylowy Pakiet Street, żeby nadać szykowny wygląd Twojemu XSR900. Pakiet ten zawiera elementy wykończeniowe jakości premium, które z łatwością zmienią Twój XSR w gwiazdę miejskich szlaków. Wystylizuj przód motocykla, wykorzystując sportową osłonę kokpitu z wlotem powietrza, osłonę reflektora i czarny, aluminiowy przedni błotnik. Zapewnij sobie lepszą przyczepność kolan dzięki osłonom zbiornika paliwa, aby sprawniej pokonywać zakręty i zachować maksimum kontroli podczas jazdy. Zadbaj również o sportowy wygląd tylnej części dzięki akcesoryjnemu uchwytowi tablicy rejestracyjnej.
12
Akcesoria XSR900
Pełny układ wydechowy Akrapovič
Osłona licznika
90798-34503-00
BEA-F83J0-A0-10
Kratka zabezpieczająca reflektor XSR
Aluminiowy błotnik przedni
Osłona chłodnicy
Osłona zębatki
BEA-F15L0-10-00
BEA-FRADC-00-00
B7N-FFSPC-00-00
Czarna dźwignia hamulca przedniego
BEA-84105-01-00
Osłony silnika
Osłona skrzyni korbowej (lewa)
Osłona skrzyni korbowej (prawa)
Osłona zbiornika paliwa
Osłony boczne zbiornika paliwa
BEA-211D0-00-00
B7N-FCRCP-00-00
B7N-FCRCP-10-00
BEA-FTPAD-00-00
BEA-FSPAD-00-00
BEB-RFFBL-00-00
Czarna dźwignia sprzęgła B7N-RFFCL-00-00
Odblaskowa naklejka na obręcz koła (1 koło)
Zestaw akcentów kolorystycznych do dźwigni
Sportowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Aluminiowy podnóżek kierowcy
Zestaw podnóżków
B7N-FRPEG-00-00
B7N-FRSET-00-00
YME-FCRLV-00-02
BEA-FLPH0-00-00
Miękka sakwa boczna (lewa)
Miękka sakwa boczna (prawa)
Lewe pole numerowe
Prawe pole numerowe
Zestaw naklejek numerowych
BJV-FSSBH-L0-00
BJV-FSSBH-R0-00
BEE-F3485-L0-00
BEE-F3485-R0-00
B34-FSTKT-00-00
Zestaw akcentów kolorystycznych podnóżków B7N-FRSFN-00-02
YME-FSGEN-00-00
Powyżej przedstawiamy wybór dostępnych akcesoriów dodatkowych. Aby zapoznać się z pełną ofertą i otrzymać wskazówki dotyczące akcesoriów najlepiej pasujących do Twojego modelu, należy skontaktować się z oficjalnym dealerem Yamaha. Pełną listę akcesoriów znajdziesz również na naszej stronie internetowej.
13
Pakiet Racer XSR900
14
15
Pakiet Street XSR900
16
17
Czysta i nieskrępowana radość
18
XSR700 Legacy
Tworząc alternatywny styl, łączący wygląd retro z nowoczesnymi technologiami, modele XSR umożliwiają Ci wybranie własnej drogi i zdefiniowanie własnego stylu jazdy. Dzięki szerokiej kierownicy z poprzeczką i okrągłej lampie, a także unikatowym kolorom i oponom z kostkowym bieżnikiem, ten kompaktowy motocykl z rodziny Sport Heritage zawsze będzie się wyróżniał z tłumu. XSR700 Legacy świetnie wygląda, a jeszcze lepiej jeździ! Sercem tego charyzmatycznego modelu w stylu modern retro jest cieszący się znakomitą opinią silnik CP2 o pojemności 690 cm³, który zapewnia zadziwiające przyspieszenia. A połączenie kompaktowej ramy z rur stalowych z komfortowo zestrojonym zawieszeniem i oponami z kostkowym bieżnikiem gwarantuje wyjątkową poręczność i przyczepność zarówno na asfalcie, jak i na szutrach.
XSR700 Legacy
Dzięki ponadczasowemu wyglądowi scramblera, inspirowanemu najbardziej kultowymi maszynami Yamahy z poprzedniej epoki, XSR700 Legacy to motocykl, który sprawi, że poczujesz się wyjątkowo. A pod klasyczną otoczką odkryjesz najnowocześniejsze technologie zastosowane w silniku oraz elementach nadwozia. Dzięki nim XSR 700 Legacy zadziwi Cię osiągami.
Kolory i grafika inspirowane dziedzictwem Yamahy
Ponadczasowy styl, najnowocześniejsza technologia
Klasyczny wygląd XSR700 Legacy jest podkreślony przez mieszankę ponadczasowej grafiki Yamaha Speedblock i pięknego, szczotkowanego aluminium. W połączeniu z czarnym silnikiem i ramą oraz złotymi kołami, ten wzór malowania w stylu retro uzupełnia szczególny charakter tego atrakcyjnego motocykla klasy średniej.
XSR700 Legacy, łącząc ikoniczny styl scramblera z najnowocześniejszą technologią, stanowi esencję idei Faster Sons. Jest to ponadczasowy design, dzięki któremu będziesz wyróżniać się z tłumu w każdych warunkach – nieważne czy jeździsz po miejskich bulwarach, czy eksplorujesz szutrowe dróżki. Możesz mieć pewność, że zaawansowane technologie zapewnią Ci wyjątkowe i niezapomniane doświadczenia w każdej trasie.
Lekka i smukła rama grzbietowa z rur stalowych
Klasyczny design scramblera
Łatwość prowadzenia oraz stabilność XSR700 Legacy zawdzięcza stalowej ramie grzbietowej. Z kolei wykonany z dwóch elementów tylny stelaż jest ukłonem w stronę fanów customizingu, bowiem ułatwia wszelkie przeróbki motocykla. Kompaktowy rozstaw osi, niewielka wysokość kanapy oraz udane zestrojenie zawieszeń oznacza łatwą i przyjemną jazdę zarówno po krętych asfaltach, jak i po szutrach.
20
Klasyczny design scramblera XSR700 Legacy, inspirowany kultowymi Yamahami z przeszłości, jest po prostu ponadczasowy. Płaska kanapa, osłony widelca z czarnej gumy, kompaktowa, okrągła lampa, a także szeroka kierownica i wydech 2-w-1 z wysoko poprowadzonym tłumikiem stanowią połączenie autentycznego stylu scramblera z najnowocześniejszymi, lekkimi materiałami i niezawodnymi rozwiązaniami Yamahy.
Lekki, zwarty i zwinny XSR700 Legacy o masie zaledwie 186 kg jest jednym z najlżejszych scramblerów w swojej kategorii. Kompaktowe podwozie ze stalową ramą pomocniczą zapewnia wiodącą w klasie zwinność oraz łatwość manewrowania, czyniąc ten motocykl idealnym rozwiązaniem na codzienne dojazdy w miejskich korkach oraz na ekscytujące wyprawy po górskich winklach albo włóczenie się po szutrowych ścieżkach.
Kierownica scramblera z poprzeczką i masywne podnóżki Szersza od standardowej kierownica z poprzeczką w stylowej czerni zapewnia wyprostowaną pozycję w czasie jazdy, a przy tym ułatwia składanie motocykla w zakręty oraz manewry w gęstym ruchu miejskim. Dla uzupełnienia ponadczasowego stylu scramblera XSR700 Legacy otrzymał masywne podnóżki oraz manetki kierownicy, które nie tylko świetnie wyglądają, ale również zapewniają komfort w czasie jazdy.
Najlepiej sprzedający się silnik o wysokim momencie obrotowym Inspiracje zaczerpnięte z historycznych modeli zapewniają XSR700 Legacy atrakcyjny wygląd, a mocnych wrażeń z jazdy dostarcza jeden z najbardziej udanych silników motocyklowych w historii. Dwucylindrowa jednostka Euro 5 o pojemności 690 cm³, z technologią crossplane zwiększającą moment obrotowy, zapewnia wyjątkowe przyspieszenia na każdym biegu. A to bezpośrednio przekłada się na radość z jazdy na poziomie, który trudno spotkać w innych motocyklach.
Zaawansowane oświetlenie rodziny XSR Segment motocykli Yamaha XSR Sport Heritage obejmuje szeroką gamę modeli: od 125 cm³ do 890 cm³, a każdy z nich bazuje na tym samym DNA. Cechą łączącą całą rodzinę są okrągłe lampy, które od klasycznych poprzedników odróżnia zastosowanie technologii LED. Zapewnia ona wysoki poziom widoczności, równocześnie stanowiąc integralną część ponadczasowego charakteru motocykla.
XSR700 Legacy
XSR700 Legacy
Speedblock Silver
21
22
23
Urodzony do mierzenia się z wyzwaniami
24
XSR700 XSR700 to godny następca legendarnych poprzedników, który dowodzi swojej wartości na drodze. Motywem wiodącym motocykla jest jego uniwersalny charakter. Yamaha XSR700 pozwala kierowcy jeździć dokładnie tak, jak akurat chce. Dlatego bez problemu radzi sobie zarówno podczas relaksacyjnej dłuższej wycieczki, jak i podczas pokonywania serii ciasnych zakrętów.
Historic Black
Przyjazna maszyna, którą polubią zarówno nowicjusze, jak i doświadczeni motocykliści. Dwuczęściowa rama, konstrukcja zbiornika paliwa i układ siedzenia pozostają kluczowymi elementami XSR700, zachowując łatwość personalizacji, z której słynie motocykl.
XSR700
Charakter XSR700 jest definiowany przez subtelne połączenie lekkiej i zwinnej ramy oraz żywo reagującego silnika CP2 o wysokim momencie obrotowym. Superzwinnym motocyklem łatwo się kieruje w każdych warunkach. Będziesz mieć mnóstwo frajdy zarówno na długich łukach, w ciasnych zakrętach oraz na zatłoczonych miejskich ulicach.
Historic White
Nowe oświetlenie LED zgodne z kanonem rodziny XSR
Zmieniony układ kokpitu ze zintegrowanymi wspornikami reflektora
W modelu XSR700 jest zastosowana klasycznie wyglądająca okrągła lampa LED z dzielonym projektorem oraz półokrągłym światłem pozycyjnym. Tylne światło LED ma również klasyczny okrągły kształt, natomiast kompaktowe kierunkowskazy LED są bardziej dyskretne, ale świecą odpowiednio jasno.
Wyświetlacz LCD ma również klasyczny kształt, lecz nowoczesne funkcje, a przesunięcie go bardziej do przodu poprawia widoczność i czytelność. Linie i umiejscowienie dopasowano do nowej lampy, tak aby motocykl widziany z przodu miał smuklejszy wygląd.
Unowocześnione detale konstrukcyjne Całe czarne kierownica i dźwignie otrzymały do kompletu zmodernizowane technicznie przełączniki, które teraz są przyjaźniejsze w obsłudze. Umożliwiają one kierowcy zdalny dostęp do funkcji wyświetlacza LCD o odwróconej kolorystyce. Chłodnicę wyposażono w nową boczną osłonę, a lampę przednią nieco przesunięto oraz wyposażono w nowe, zintegrowane wsporniki, które porządkują wygląd przodu.
Silnik CP2 o pojemności 690 cm³ i wysokim momencie obrotowym spełniający normę emisji spalin Euro 5 Z każdą kolejną generacją model XSR700 staje się coraz dojrzalszy. Również w tej edycji wprowadzono wiele ulepszeń pod względem osiągów i bezpieczeństwa. Podobnie jak inne modele z silnikami z serii CP2, XSR700 otrzymał pełną wigoru jednostkę o pojemności 690 cm³ spełniającą normę emisji spalin Euro 5.
26
27
Akcesoria XSR700 Legacy i XSR700
Pakiet Street do XSR700 Model XSR700 stanowi doskonałą bazę do stworzenia Twojej wymarzonej maszyny, a Pakiet Street może być pierwszym krokiem do nadania jej eleganckiego i wyrazistego wyglądu. Pięć akcesoriów, jeden styl: punkt wyjścia dla Twojej kreatywności. W pełni homologowana osłona przedniej lampy XSR w połączeniu z krótką osłoną zegarów i płaskim siedzeniem w stylu retro nadają modelowi XSR700 zupełnie wyjątkowy wygląd, łączący ponadczasowy styl z historycznymi akcentami. Nowoczesnym dodatkiem jest kompaktowa, subtelna tylna lampa LED, która świetnie dopełnia stylistykę maszyny i nadaje jej spójność. A gdy chcesz poczuć adrenalinę podczas jazdy w zakrętach, boczne osłony zbiornika paliwa zapewnią przyczepność, ułatwiając balansowanie ciałem.
Pakiet Weekend do XSR700 Pakiet Weekend zawiera specjalnie dobrane akcesoria, dzięki którym na pokładzie XSR700 można się wybrać na nieco dłuższy weekendowy wypad. Dwie miękkie sakwy Hypalon o pojemności 13,5 litra każda pomieszczą niezbędne na takim wyjeździe bagaże, a gniazdo ładowarki USB uzupełni energię w smartfonie oraz w kempingowych akcesoriach.
28
Akcesoria XSR700 Legacy i XSR700
Układ wydechowy montowany pod siedzeniem
Osłona licznika BEE-F83J0-A0-10
90798-33454-00
Kratka zabezpieczająca lampę przednią
Płaskie siedzenie
Boczne osłony zbiornika paliwa
Tylne światło Vintech
B34-F4730-M1-00
B34-F41D0-00-00
YME-FYTL1-00-00
BEA-84105-01-00
Miękka sakwa boczna (lewa)
Miękka sakwa boczna (prawa)
Lewe pole numerowe
Prawe pole numerowe
Zestaw naklejek numerowych
Osłony boczne
BJV-FSSBH-L0-00
BJV-FSSBH-R0-00
BEE-F3485-L0-00
BEE-F3485-R0-00
B34-FSTKT-00-00
B34-F17B0-00-00
Tylny amortyzator Öhlins STX 46
Zestaw wkładów Öhlins NIX 22
Osłony widelca
Osłona chłodnicy
Zestaw bocznych osłon chłodnicy
Osłona łańcucha
YA4-19000-00-00
FKS-20400-00-00
B34-F31K0-00-00
BEF-E24D0-00-00
BEE-FRDSC-00-00
B34-FCHPR-00-00
Aluminiowa osłona zębatki
Zestaw aluminiowych dźwigni nożnych
Akcesoryjne podnóżki pasażera
Aluminiowe osłony podnóżków pasażera
Gniazdo ładowarki USB
Gumowy adapter do montażu gniazda USB
B34-FSPRC-00-00
B34-FRESE-00-00
B34-FPAFR-00-00
B34-FPFRC-00-00
Powyżej przedstawiamy wybór dostępnych akcesoriów dodatkowych. Aby zapoznać się z pełną ofertą i otrzymać wskazówki dotyczące akcesoriów najlepiej pasujących do Twojego modelu, należy skontaktować się z oficjalnym dealerem Yamaha. Pełną listę akcesoriów znajdziesz również na naszej stronie internetowej.
B5U-H6600-00-00
BEA-H21K0-00-00
29
30
31
Podróż w czasie
32
XSR125 Legacy
Przyglądając się bliżej modelowi XSR125 Legacy, łatwo dostrzec, że zbudowano go z myślą o wyróżnieniu się z tłumu. Szprychowe koła z lakierowanymi na złoto obręczami, okrągła obudowa lampy przedniej i okrągły zestaw wskaźników LCD nadają temu neoretro jednośladowi czysty wygląd niezmącony niepotrzebnymi ozdobnikami. A jak wiadomo klasyka nigdy nie wychodzi z mody. Pokochasz pięknie wykonane detale, w tym aluminiowe mocowania, dedykowaną dyskretną kolorystykę i efektowne grafiki. A z chwilą uruchomienia chłodzonego cieczą silnika o pojemności 125 cm³ uświadomisz sobie, że ten lekki motocykl ma dość krzepy w każdej sytuacji. Mając do dyspozycji 15 KM (11 kW), czyli maksymalną moc dozwoloną na prawo jazdy kategorii A1, XSR125 Legacy dynamicznie przyspiesza na wszystkich biegach. Rama Deltabox i widelec upside-down zapewniają lekkie sportowe prowadzenie, a wyprostowana pozycja za kierownicą zwiększa komfort jazdy.
Wszystkie zdjęcia i filmy z jazdy zostały zrealizowane w dozwolonych miejscach.
XSR125 Legacy
Ten lekki model z rodziny „Faster Sons” jest idealnym motocyklem dla wszystkich potrafiących docenić ponadczasowe wzornictwo i autentyczny styl, ale równocześnie oczekujących sportowych osiągów, jakie dają nowoczesne technologie silnika i zawieszenia. Zainspirowany przeszłością i stworzony z myślą o przyszłości, XSR125 Legacy to najlepszy wybór dla każdego motocyklisty – początkującego, doświadczonego lub wracającego do jazdy po latach przerwy.
Styl retro ze sportowymi osiągami XSR125 Legacy doskonale pokazuje, że motocykle z serii Yamaha Sport Heritage są inspirowane przeszłością, ale budowane z myślą o przyszłości. Pięknie wykonane aluminiowe elementy naturalnie uzupełniają tradycyjnie wyglądające nadwozie, natomiast pod szatami retro ten kultowy przedstawiciel wagi lekkiej kryje najnowocześniejsze technologie silnika i zawieszenia.
Dedykowane kolory i grafika Wygląd zbiornika paliwa i grafik bocznych paneli w modelu XSR125 Legacy są inspirowane rozwiązaniami z większych motocykli w rodzinie Sport Heritage. Maszynę można także kupić w specjalnym malowaniu Historic Black.
34
Lekkie szprychowe koła z obręczami w złotym kolorze Już z daleka widać dbałość o szczegóły w tym motocyklu Sport Heritage z silnikiem 125 cm³. Klasyczne szprychowe koła z malowanymi na złoto aluminiowymi obręczami są inspirowane zwycięskimi motocyklami wyścigowymi Yamahy z lat 70. ubiegłego wieku, nadając XSR125 Legacy autentyczny wygląd maszyny dumnej ze swoich przodków.
Najlepszy w swojej klasie silnik 125 cm³ o mocy 15 KM Za napędzanie tego wyjątkowego pojazdu z linii Sport Heritage odpowiada jeden z najbardziej udanych silników, który występuje również w modelach Hyper Naked MT-125 i Supersport R125. Rozwijając moc 15 KM (11 kW), czyli maksimum dozwolone dla prawa jazdy kategorii A1, ten chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik o pojemności 125 cm³ zapewnia dynamiczne przyspieszenia wywołujące niekłamaną radość.
Wyczynowe, sportowe opony
2-częściowa, aluminiowa osłona tłumika
Dzięki swojej niewielkiej masie ta Yamaha z serii „Faster Sons” nadaje się dla każdego kierowcy – początkującego, doświadczonego lub wracającego do jednośladów po dłuższej przerwie – który pragnie odnaleźć prawdziwego ducha motocyklizmu. Aby pomóc użytkownikom wykorzystać sportowy potencjał motocykla, zastosowano opony Metzeler Karoo z klockowym bieżnikiem, który zwiększa przyczepność i w efekcie daje mnóstwo frajdy podczas prowadzenia.
Gdy tylko spojrzysz na ten pięknie wykończony motocykl, uświadomisz sobie, że przy doborze podzespołów zwracano uwagę na każdy detal. Z uniesionego w górę tłumika wydobywa się głęboki, mocny dźwięk, a jego efektowna, 2-częściowa aluminiowa osłona podkreśla sportowe aspiracje.
Widelec upside-down 37 mm
Lekka i wytrzymała rama Deltabox
Wystarczy jedno spojrzenie na zawieszenie, aby się przekonać, że ten motocykl ze 125-centymetrowym silnikiem ma wszystko, czego potrzebujesz do poważnej, sportowej jazdy. Widelec upside-down z goleniami o średnicy 37 mm, którego zewnętrzne rury utrzymano w konsekwentnej czarnej tonacji ramy i silnika, zapewnia świetną precyzję prowadzenia oraz znakomite tłumienie nierówności.
Lekka i mocna rama Deltabox została pierwotnie opracowana dla wyścigowych motocykli Yamahy uczestniczących w cyklu Grand Prix. Możesz więc mieć pewność, że zapewni najlepsze zachowanie motocykla w każdych warunkach.
Wszystkie zdjęcia i filmy z jazdy zostały zrealizowane w dozwolonych miejscach.
XSR125 Legacy
XSR125 Legacy
Historic Black
35
36
37
Stworzony dla ducha wolności
38
XSR125
XSR125 to najbardziej atrakcyjny cenowo motocykl Yamahy z linii Sport Heritage. Jego wysoka specyfikacja obejmuje światła LED i wyświetlacz LCD, jak w modelach XSR700 i XSR900 z silnikami o większej pojemności, a także lekką ramę Deltabox i przedni widelec upside-down, które zapewniają stabilność i komfort podczas jazdy. XSR125 stał się częścią wyjątkowej oferty Yamahy Faster Sons, która obejmuje pełny zestaw odzieży i akcesoriów odpowiadających różnym charakterom użytkowników. Jest to droga wolności, która pozwoli Ci podążać za marzeniami, dobrze się przy tym bawiąc.
Wszystkie zdjęcia i filmy z jazdy zostały zrealizowane w dozwolonych miejscach.
XSR125
Stylowy XSR125 ma wszystko, czego potrzeba, aby szybko dotrzeć do celu. Jego ponadczasowy, piękny wygląd i przyciągające wzrok kolory wyróżniają go, gdziekolwiek się pojawi – a silnik o pojemności 125 cm³ i mocy 15 KM oraz doskonałe właściwości jezdne sprawiają, że każda podróż do pracy, do szkoły lub na uczelnię jest o wiele przyjemniejsza niż jazda zatłoczoną komunikacją miejską czy stanie samochodem w korku.
Najlepszy w swojej klasie silnik o pojemności 125 cm³ spełniający normę Euro 5 Najlepszy w swojej klasie silnik o mocy 15 KM – maksymalnej dozwolonej w kategorii A1 – jest taki sam jak w modelach MT-125 i R125. Zaawansowany system zmiennych faz rozrządu (VVA), opracowany przez Yamahę, zapewnia optymalną moc i moment obrotowy odpowiadające za znakomite osiągi i dynamiczne przyspieszenia. Silnik niskoemisyjny jest całkowicie zgodny z normą Euro 5.
Nowoczesne oświetlenie bazujące na diodach LED Najlepszym przykładem połączenia w motocyklu XSR125 stylistyki retro z najnowszą współczesną technologią są klasyczne, okrągłe przednia i tylna lampa – oba elementy wykonano w technologii LED. Pełne oświetlenie LED zużywa znacznie mniej mocy niż konwencjonalne, a jednocześnie daje dużo więcej światła, zmieniając noc w dzień. Dodatkowo kompaktowe tylne światło LED nadaje tyłowi motocykla czysty wygląd.
40
Czysta i ponadczasowa stylistyka serii XSR Mocno zarysowana linia pozioma nadaje motocyklowi XSR125 Faster Sons czysty i ponadczasowy charakter inspirowany modelami Yamaha XSR700 i XSR900. XSR125 jest połączeniem stylu retro, który przejawia się w zaokrąglonym zbiorniku paliwa, długim i płaskim siedzeniu oraz okrągłych światłach, z najnowszą technologią silnika i ramy. Ten motocykl składa hołd historii i odważnie patrzy w przyszłość.
Przedni widelec upside-down Ø37 mm Czarne wykończenie jest skomponowane z ramą i kolorem kół, podkreślając modny styl retro. Widelec typu upside-down o średnicy 37 mm zapewnia płynną i pewną jazdę. Oprócz tego motocykl jest wyposażony w ramę Deltabox, 17-calowe koła (rozstaw osi 1330 mm) i kanapę na wysokości 815 mm. To wszystko sprawia, że XSR125 będzie pasował większości motocyklistów.
Stylowe opony o kostkowym kształcie bieżnika Na lekkie, 10-ramienne, aluminiowe obręcze kół XSR125 założono opony z atrakcyjnym kostkowym bieżnikiem zapewniającym dużą przyczepność. Opony w rozmiarach 140/70-17 z tyłu i 110/7017 z przodu zapewniają poczucie pewności i zwrotność, dzięki czemu jest to jeden z lepszych motocykli do jazdy po mieście.
Lekka i wytrzymała rama Deltabox
Wysokiej jakości detale
Okrągły wyświetlacz LCD
To, co wyróżnia modele Yamaha z silnikami o pojemności 125 cm³ na tle innych motocykli w tej klasie, to kompaktowa i wytrzymała rama Deltabox. Ta zaawansowana konstrukcja zapewnia maszynie optymalną wytrzymałość, doskonałą zwrotność i maksymalną stabilność podczas jazdy.
Mimo przystępnej ceny XSR125 jest bogato wyposażony w standardzie, co dodatkowo podkreśla jego wyjątkową specyfikację i imponujący stosunek jakości do ceny. Oprócz przedniego i tylnego światła LED oraz wyświetlacza LCD w kokpicie ten najlepszy w swojej klasie motocykl ma również lakierowane błotniki, kanapę „tuck and roll” i aluminiowe mocowania.
Okrągły wyświetlacz w satynowo-czarnej osłonie z chromowaną ramką doskonale pasuje do klasycznej, okrągłej lampy, nadając temu motocyklowi ponadczasowy styl i sprawiając, że XSR125 świetnie się prezentuje w każdej sytuacji. Nowoczesny ekran LCD w negatywie jest świetnym przykładem na to, jak historię można połączyć z nowoczesną technologią.
Wszystkie zdjęcia i filmy z jazdy zostały zrealizowane w dozwolonych miejscach.
XSR125
Impact Yellow
XSR125
Yamaha Blue
Heritage White
41
Akcesoria XSR125 Legacy i XSR125
Pakiet Tracker do XSR125 Pakiet Tracker Pack, w którego skład wchodzą przednie i boczne pola numerowe, ekskluzywna osłona lampy przedniej XSR, zestawy kierunkowskazów LED oraz uchwyt tablicy rejestracyjnej w wersji 2.0, kształtujący smukły i wyrazisty wygląd tyłu, nada modelowi XSR125 estetykę i urok autentycznej maszyny wyścigowej w stylu retro.
Pakiet Wyścigowy do XSR125 Pakiet Wyścigowy czerpie z dziedzictwa Yamahy i zapewnia najwyższą jakość wykończenia Twojego XSR125. W pakiecie Wyścigowym, zaprojektowanym w duchu motocykli typu Cafe racer, znajduje się owiewka typu racer i uchwyty do jej montażu, boczne osłony zbiornika paliwa, aluminiowe osłony boczne oraz stylowy uchwyt tablicy rejestracyjnej.
42
Akcesoria XSR125 Legacy i XSR125
Pełny układ wydechowy Akrapovič
Przednie pole numerowe
Boczne pola numerowe
Niska szyba w stylu retro
Owiewka typu racer w stylu retro
90798-34201-00
B1V-F74A8-M2-BL
B1V-SPLAT-M2-BL
B1V-F74A8-M2-SM
B1V-SH414-M2-BL
Wsporniki w stylu retro do zamontowania owiewki typu racer B1V-SSTAY-M1-BL
Osłona lampy w stylu retro B1V-H4144-M2-BL
Zestaw aluminiowych paneli bocznych
Zestaw paneli bocznych B1V-SF171-M3-SV
B1V-SF835-M3-SV
Zestaw osłon chłodnicy z wytłaczanego aluminium
Stylowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
B1V-SGUAR-M3-BL
BFG-F16E0-00-00
Uchwyt na kierownicę
Uniwersalny uchwyt na telefon
YME-FMKIT-00-02
YME-FUPCL-00-00
Boczne osłony zbiornika paliwa w stylu retro z logo YAMAHA
Lewa osłona silnika 125 cm3
Prawa osłona silnika 125 cm3
B7D-E5421-M3-SB
B7D-E5411-M3-SB
Wiązka przewodowa do kierunkowskazów LED
Aluminiowa nakrętka zaworu z wzorem radełkowanym
BK6-FCABL-00-00
90338-W1016-RE
Etui uniwersalne
Torba na tylne siedzenie
YME-FUNVC-00-00
YME-REARB-AG-01
Odblaskowa naklejka na obręcz koła (1 koło)
B1V-SFUEL-M4-BL
Kierunkowskazy LED
Kierunkowskazy tylne LED Plus
YME-H0789-00-20
YME-FLB2R-10-00
Moduł antywibracyjny SP Connect™ YME-FAVM0-00-00
Powyżej przedstawiamy wybór dostępnych akcesoriów dodatkowych. Aby zapoznać się z pełną ofertą i otrzymać wskazówki dotyczące akcesoriów najlepiej pasujących do Twojego modelu, należy skontaktować się z oficjalnym dealerem Yamaha. Pełną listę akcesoriów znajdziesz również na naszej stronie internetowej.
YME-FSGEN-00-00
43
44
45
Dane techniczne XSR900
XSR700 Legacy
XSR700
Typ silnika
4-suwowy, 3-cylindrowy, 4-zaworowy, DOHC, chłodzony cieczą
CP2, 4-suwowy, 2-cylindrowy, 4-zaworowy, DOHC, chłodzony cieczą
CP2, 4-suwowy, 2-cylindrowy, 4-zaworowy, DOHC, chłodzony cieczą
Pojemność
890 cm³
689 cm³
689 cm³
78,0 × 62,1 mm
80,0 × 68,6 mm
80,0 × 68,6 mm
Silnik
Średnica x skok tłoka Stopień sprężania
11,5:1
11,5:1
11,5:1
Moc maksymalna
87,5 kW (119,0 KM) przy 10 000 obr./min
54,0 kW (73,4 KM) przy 8 750 obr./min
54,0 kW (73,4 KM) przy 8 750 obr./min
35,0 kW (47,6 KM) @ 6 000 obr./min
35,0 kW (47,6 KM) @ 7 750 obr./min
35,0 kW (47,6 KM) @ 7 750 obr./min
93,0 Nm przy 7 000 obr./min
67,0 Nm przy 6 500 obr./min
67,0 Nm przy 6 500 obr./min
Układ smarowania
Mokra miska olejowa
Mokra miska olejowa
Mokra miska olejowa
Typ sprzęgła
Mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Układ zapłonu
Wersja o ograniczonej mocy Maksymalny moment obrotowy
Elektroniczny TCI
Elektroniczny (TCI)
Elektroniczny (TCI)
Układ rozrusznika
Elektryczny
Elektroniczny (TCI)
Elektroniczny (TCI)
Skrzynia biegów
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Napęd końcowy
Łańcuch
Łańcuch
Łańcuch
Spalanie
5 l/100 km
4,3 l/100 km
4,3 l/100 km
Emisja CO2 Układ zasilania
116 g/km
100 g/km
100 g/km
Układ elektronicznego wtrysku paliwa
Układ elektronicznego wtrysku paliwa
Układ elektronicznego wtrysku paliwa
Deltabox
Deltabox
Deltabox
25°
24°30′
24°30′
108 mm
90 mm
90 mm Widelec teleskopowy
Podwozie Rama Kąt wyprzedzania główki ramy Wyprzedzenie
Widelec teleskopowy
Widelec teleskopowy
Układ tylnego zawieszenia
Układ przedniego zawieszenia
Wahacz
Wahacz
Wahacz
Skok przedniego zawieszenia
130 mm
130 mm
130 mm
Skok tylnego zawieszenia
137 mm
130 mm
130 mm
Hamulec przedni
Hydrauliczny, dwutarczowy Ø 298 mm
Hydrauliczny, dwutarczowy Ø 298 mm
Hydrauliczny, dwutarczowy Ø 298 mm
Hamulec tylny
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 245 mm
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 245 mm
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 245 mm
Opona przednia
120/70ZR17M/C (58W) bezdętkowa
120/70 ZR 17M/C (58W) bezdętkowa
120/70 ZR 17M/C (58W) bezdętkowa
Opona tylna
180/55ZR17M/C (73W) bezdętkowa
180/55 ZR 17M/C (73W) bezdętkowa
180/55 ZR 17M/C (73W) bezdętkowa
Długość całkowita
2 155 mm
2 075 mm
2 075 mm
Szerokość całkowita
860 mm
865 mm
820 mm
Wysokość całkowita
1 155 mm
1 120 mm
1 130 mm
Wymiary
Wysokość kanapy
810 mm
855 mm
835 mm
Rozstaw kół
1495 mm
1 405 mm
1 405 mm
Minimalny prześwit
140 mm
140 mm
140 mm
Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
193 kg
190 kg
188 kg
Pojemność zbiornika paliwa
14 l
14 l
14 l
Pojemność zbiornika oleju
3,5 l
3,0 l
3,0 l
46
Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedzenia, zgodnie z regulacjami i przepisami krajowymi.
XSR125 Legacy
XSR125
Typ silnika
4-suwowy, jednocylindrowy, SOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, jednocylindrowy, SOHC, chłodzony cieczą
Pojemność
124 cm³
124 cm³
52,0 x 58,6 mm
52,0 x 58,6 mm
Silnik
Średnica x skok tłoka Stopień sprężania
11,2 : 1
11,2 : 1
Moc maksymalna
15 KM (11,0 kW) przy 10 000 obr./min
15 KM (11,0 kW) przy 10 000 obr./min
Wersja o ograniczonej mocy Maksymalny moment obrotowy
Niedostępna
Niedostępna
11,5 Nm przy 8 000 obr./min
11,5 Nm przy 8 000 obr./min
Układ smarowania
Mokra miska olejowa
Mokra miska olejowa
Typ sprzęgła
Mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
TCI
TCI
Układ rozrusznika
Układ zapłonu
Elektryczny
Elektryczny
Skrzynia biegów
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Napęd końcowy
Łańcuch
Łańcuch
2,1 l/100 km
2,1 l/100 km
Spalanie Emisja CO2 Układ zasilania
47 g/km
47 g/km
Układ elektronicznego wtrysku paliwa
Układ elektronicznego wtrysku paliwa
Deltabox
Deltabox
Podwozie Rama Kąt wyprzedzania główki ramy Wyprzedzenie Układ przedniego zawieszenia
26º
26º
95 mm
95 mm
Widelec upside-down, Ø 37 mm
Widelec upside-down, Ø 37 mm
Układ tylnego zawieszenia
Wahacz
Wahacz
Skok przedniego zawieszenia
130 mm
130 mm
110 mm
110 mm
Hamulec przedni
Skok tylnego zawieszenia
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 267 mm
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 267 mm Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 220 mm
Hamulec tylny
Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 220 mm
Opona przednia
110/70-17
110/70-17
Opona tylna
140/70-17
140/70-17
Długość całkowita
2 005 mm
1 960 mm
Szerokość całkowita
805 mm
800 mm
Wysokość całkowita
1 090 mm
1 065 mm
Wymiary
Wysokość kanapy
815
815
Rozstaw kół
1 330 mm
1 330 mm
Minimalny prześwit
160 mm
160 mm
Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
140 kg
140 kg
Pojemność zbiornika paliwa
10 l
10 l
Pojemność zbiornika oleju
1,05 l
1,05 l
47
Yard Built Free Spirits Przez lata na światowej arenie pojawiło się wiele projektów Yard Built - od bardzo skomplikowanych konstrukcji aż po delikatniejsze adaptacje. Yamaha XSR125 prezentuje nowe podejście do modyfikowania motocykli, w którym nie chodzi o wprowadzanie zmian na siłę, ale o osiągnięcie pewnego celu. Chodzi tu o realizację konkretnego zamierzenia czy zadania, które przewidział właściciel. Format ten nazywamy Yard Built Free Spirits. Najważniejszym uczestnikiem procesu nie jest konstrukcja ani jej konstruktor, tylko właściciel i docelowy użytkownik maszyny. Po zakończeniu projektu Free Spirits, w którym uczestniczyło sześciu ambasadorów Yamahy, pokazujących swoje unikatowe motocykle, zorganizowano zawody konstruktorskie wśród dealerów Yamahy. 10 najlepszych projektów miało zostać pokazanych na imprezie Wheels and Waves. Konkurs wyzwolił w uczestnikach ogromną kreatywność, owocującą ekscytującymi, nowymi pomysłami i konstrukcjami.
48
49
Odzież ochronna do jazdy i na co dzień
Koszula jeansowa Faster Sons A23-PJ011-E0
50
Czapka Faster Sons N23-PA301-B5-00
51
Rozpinana bluza Faster Sons B23-FS102-E1
T-shirt Faster Sons Speed Block B23-FS212-W4
Bluza Faster Sons B23-FS101-E0
T-shirt Faster Sons Speed Block 52
B23-FS112-W4
Rozpinana bluza Faster Sons B23-FS202-B4
53
Stwórz swoją kolekcję marzeń z bezpłatną aplikacją MyGarage Aplikacja MyGarage to najlepszy sposób na zbudowanie wymarzonej kolekcji motocykli Yamaha – jest całkowicie bezpłatna i dostępna na systemy iOS i Android. Wystarczy pobrać aplikację, by móc zacząć personalizować swoje jednoślady. W aplikacji MyGarage możesz dodawać lub usuwać akcesoria z bogatej oferty oryginalnych produktów Yamahy, a następnie obejrzeć pojazd z każdej strony. Kolekcję swoich wymarzonych motocykli możesz zapisać w wirtualnym garażu, a następnie udostępniać je znajomym. A gdy już podejmiesz decyzję o zakupie, możesz przesłać projekt wirtualnego motocykla do swojego dealera Yamahy, który przygotuje zamówienie.
Get it on
54
MyRide: wkrocz w nowy wymiar jazdy! Specjalna aplikacja MyRide opracowana przez Yamahę na systemy iOS i Android pozwala wzbogacić wrażenia z jazdy wszystkim właścicielom motocykli i skuterów niezależnie od marki. W aplikacji Yamaha MyRide kierowca może w czasie rzeczywistym śledzić i analizować swoje osiągi, takie jak kąt pochylenia, przyspieszenie, prędkość oraz siła hamowania, sprawiając, że każda podróż stanie się jeszcze bardziej satysfakcjonująca. Ponadto przejazdy można też udostępniać innym użytkownikom MyRide lub w mediach społecznościowych, a trasę można wyeksportować do pliku w formacie GPX. To pozwala wyszukiwać nowe trasy i miejsca, do których warto się wybrać, a także łączyć się z ogólnoświatową społecznością motocyklowych pasjonatów.
55
Oferta Yamahy dla Ciebie YOU to pełna gama usług premium, która jeszcze bardziej ułatwia zakup i korzystanie z Twojej Yamahy. Chcemy mieć pewność, że nasi klienci zawsze będą zadowoleni z użytkowania produktów Yamahy. Usługi YOU sprawiają, że zakup każdej Yamahy staje się bardziej dostępny, a właściciele pojazdów Yamahy zyskują spokój ducha, który zapewnia im każdy produkt YOU. Przyjrzyj się bliżej ofercie usług YOU, a przekonasz się, że to coś więcej niż tylko zakup Yamahy. To początek długiej i owocnej relacji.
56
Yamaha Motor Insurance Ubezpieczenie Yamaha Motor Insurance, przeznaczone dla właścicieli pojazdów Yamahy, upraszcza procedurę ich ubezpieczania. Obejmuje gamę najwyższej jakości produktów, zapewniając wsparcie we wszelkich aspektach posiadania Yamahy. Gwarantuje wysoki poziom ochrony w konkurencyjnych cenach, pozwalając na beztroskie czerpanie radości z jazdy. Ubezpieczenie Yamaha Motor Insurance obejmuje wyjątkowy pakiet świadczeń oraz gwarantuje najwyższej klasy serwis*.
Yamaha Motor Finance Yamaha oferuje szereg rozwiązań finansowych, dzięki którym jej produkty są jeszcze bardziej dostępne. Yamaha Motor Finance to elastyczne rozwiązanie, które możesz dopasować do swoich możliwości*.
Gwarancja Fabryczna Yamaha Motor Kupując nową Yamahę masz pewność, że w standardzie otrzymasz najwyższą jakość i niezawodność. Zyskasz również dodatkową ochronę w postaci pełnej Gwarancji Fabrycznej Yamaha Motor, która obejmuje wszystkie części i koszty pracy na wypadek mało prawdopodobnej konieczności przeprowadzenia nieoczekiwanej naprawy*.
* W celu uzyskania więcej informacji, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Yamaha.
57
Zdecyduj mądrze. Wybierz oryginalne produkty. Aby uzyskać optymalne osiągi i długoterminową niezawodność, zalecamy stosowanie oryginalnych części Yamaha. Wysokiej jakości części zamienne spełniają surowe normy bezpieczeństwa, idealnie pasują i cechują się fabryczną trwałością, co gwarantuje bezstresową eksploatację. Serwisowanie pojazdów w autoryzowanym serwisie Yamahy gwarantuje wykonanie wszystkich czynności przez wykwalifikowany personel z użyciem oryginalnych części i produktów Yamalube. Nasi mechanicy uczestniczą w regularnych szkoleniach organizowanych przez Yamaha Motor Academy, które zapewniają im wiedzę i doświadczenie na wysokim poziomie. Daje to gwarancję utrzymania Twojej Yamahy w fabrycznym stanie technicznym. Aby uzyskać szczegółowe informacje, zwróć się do lokalnego dealera Yamahy lub odwiedź naszą stronę internetową.
58
Płynny komponent silnika Doceniamy fakt, że klienci są dumni z posiadania produktów Yamahy. W uznaniu za ich wierność marce, przygotowaliśmy gamę produktów Yamalube do smarowania i konserwacji naszych maszyn. Według inżynierów Yamahy, olej będący płynnym komponentem silnika, stanowi jeden z jego najważniejszych elementów. Wybór produktów Yamalube naprawdę ma znaczenie. Stosowanie produktów Yamalube daje pewność, że silnik będzie pracować z maksymalną wydajnością oraz odznaczać się poziomem wytrzymałości i niezawodności, jakiego kierowcy oczekują od pojazdów Yamahy. W ofercie mamy też pełną gamę produktów umożliwiających utrzymanie pojazdów oraz urządzeń Yamahy w idealnym stanie. Informacje o produktach Yamalube dedykowanych do Twojej Yamahy uzyskasz u autoryzowanego dealera lub na naszej stronie internetowej.
Nigdy nie pij oleju silnikowego.
www.yamaha-motor.pl
Obserwuj nas na:
Dealer
Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, okulary i odzież ochronną. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zdjęcia zamieszczone w niniejszej broszurze przedstawiają zawodowych kierowców, jeżdżących w kontrolowanych warunkach. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamahy.
2023_DL1_MC_SH_PL-PL_PRINT