Urban Mobility 2019
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MOVE Move. Live. Love. Il tempo è uno degli elementi più preziosi nella vita di tutti: è impossibile dagli un valore. Ma una cosa è sicura: è troppo importante per essere sprecato. Rivalutare la nostra vita quotidiana e partire dalla cosa più semplice, ovvero come muoversi nella città, sono le chiavi per sfruttare al meglio il dono speciale del tempo di qualità da dedicare a noi stessi e ai nostri cari. I modelli Urban Mobility Yamaha sono progettati per rendere ogni viaggio più semplice, più veloce e più piacevole. Con l'agilità di uno scooter a 2 ruote combinata
con la sensazione di stabilità e fiducia associate al design a 3 ruote, il Tricity 125, facile da guidare e il più grande Tricity 155 offrono ai pendolari che si muovono in città un'esclusiva e interessante soluzione di trasporto. Presentati nelle versioni da 125 cc e 155 cc e disponibili in nuove colorazioni, i compatti e sportivi scooter NMAX rendono ogni viaggio più divertente, mentre l'elegante Xenter 125 dalle ruote alte rappresenta un modo di viaggiare regolare e distinto, con la nuova colorazione Hunter Green.
Quando scegli uno scooter 50 cc Yamaha, puoi essere sicuro di prendere la decisione giusta. Con il suo stile decisamente sportivo, la strumentazione LCD e la sezione delle luci di posizione YZF-R1, Aerox 4 è il primo passo verso la libertà per ogni motociclista adolescente. Se invece cerchi un modo intelligente e sofisticato di girare per la città, ti offriamo il Neo 4.
Love the way I move
Tricity 125 € XXXX,XX
Chi non ha mai visto le porte del tram chiudersi proprio di fronte a sé o non si è trovato a disagio in un vagone della metro piena all’inverosimile? Non sentirti impotente, prendi il controllo del tuo tempo e inizia a godere di nuovo di ciò che di meglio la vita urbana è in grado di offrire!
Cyber Blue
Milky White
Divertiti a ricostruire la città nel modo più adatto a te con Yamaha Tricity 125. Ti sentirai immediatamente a tuo agio grazie alla posizione di guida confortevole e sarai più tranquillo in presenza di binari o ciottoli grazie alle sue 3 ruote.
Tricity 125
Il suo efficiente motore Blue Core da 125 cc unisce un’accelerazione brillante a consumi particolarmente moderati e, grazie al sistema di frenata integrata (UBS) di serie, Tricity 125 di Yamaha rappresenta il modo più facile e divertente di muoversi in città.
Matt Grey
Carena dallo stile unico Le accattivanti linee della carena comunicano un’immagine dinamica e contemporanea. Le linee fluide e il profilo sottile conferiscono al modello un look sofisticato che ne sottolinea l’agilità. E lo schermo sportivo e l’ampio scudo offrono una maggiore protezione contro il vento e le intemperie.
Potente e conveniente motore Blue Core da 125 cc a 4 tempi Per un’accelerazione vivace unita a consumi particolarmente contenuti, Tricity 125 è spinto dal motore Blue Core da 125 cc a 4 tempi raffreddato a liquido. Erogando 9 kW, la tecnologia Blue Core riesce a ottenere prestazioni superiori usando meno benzina, e rende così Tricity 125 uno dei mezzi più efficienti e convenienti mezzi per spostarsi in città.
Sistema Leaning Multi Wheel
Posizione di guida raccolta
Il sistema “Leaning Multi Wheel” Yamaha è stato progettato per facilitare i cambi di direzione e ispirare più confidenza in curva, sempre con una guida istintiva, da scooter. I leveraggi a parallelogramma e le due forcelle teleidrauliche indipendenti permettono alle due ruote anteriori di piegare in curva, per una guida piacevole e divertente.
Per un’ergonomia rilassata, il modello presenta una pedana ampia e piatta nonché una lunga sella doppia. Questo layout garantisce una posizione di guida confortevole e, inoltre, consente di salire e scendere da Tricity in tutta semplicità e rapidità. Inoltre, il vano sottosella può contenere un casco integrale e il pratico gancio sul retroscudo aggiunge capacità di carico.
Tricity 155 € XXXX,XX
Ecco l’alternativa. Puoi passare il tuo tempo alla fermata dell’autobus, in metro, cercando un parcheggio oppure puoi essere libero di scegliere e trascorrerlo come preferisci. Potrebbe essere l’inizio di una vita quotidiana migliore.
Matt Grey
Milky White
Tutto in Tricity 155 è stato progettato per chi, proprio come te, ne ha abbastanza dei problemi da affrontare per raggiungere la città e il lavoro. Il design a 3 ruote lo rende la scelta ideale per i piloti inesperti, e le due ruote anteriori che piegano in curva offrono leggerezza e stabilità. Leggero e agile, Tricity 155 ha il potere di portarti più lontano, superando i limiti della città e consentendoti di sperimentare appieno il meglio della vita urbana.
Cyber Blue
Design a tre ruote che piegano in curva
Da casa al lavoro nel modo più facile
Le tre ruote di Tricity sono la scelta ideale se non hai mai provato questo tipo di guida. Le due ruote anteriori si piegano in curva e ti offrono un senso di stabilità superiore. E con due pneumatici anteriori che fanno presa sulla strada e un ampio pneumatico posteriore da 130, Tricity 155 ispira fiducia su molte superfici.
Con le sue dimensioni contenute, il peso ridotto e l’ABS di serie, il tre ruote Tricity 155 aggiunge all’agilità da scooter una confidenza di guida e una sensazione di stabilità superiori. Le ruote anteriori ravvicinate e compatte si muovono nel traffico senza problemi, e il nuovo freno di stazionamento aggiunge un tocco di praticità. Raggiungere la città non è mai stato così semplice.
Potente motore omologato EURO4 da 155 cc con VVA Tricity 155 è spinto dal nostro motore a 4 tempi omologato EURO4 di ultima generazione, dotato del sistema VVA (Variable Valve Actuation) per una maggiore accelerazione unita a consumi ancora più moderati. Il reattivo motore da 155 cc ti regala la potenza in più che serve in autostrada e tangenziale, e rende adatto Tricity 155 alle brevi e medie percorrenze.
Funzionale, pratico, accessibile Sotto la sella di qualità elevata c’è un vano capiente, studiato per ospitare un casco integrale e altri piccoli effetti personali. Tricity 155 è ancora più pratico, grazie alla presa da 12 v nel retro scudo in un vano dedicato con cui si possono ricaricare diversi dispositivi. Cresce anche l’autonomia tra un pieno e l’altro, grazie al capiente serbatoio da 7,2 litri.
Tricity 155
Love the way I move
Yamaha NMAX. Con te, ogni giorno
NMAX 125 € XXXX,XX
Grazie alla guida sportiva del nuovo NMAX 125, ogni spostamento in città non sarà più un fastidio, ma un divertimento. Milky White
Viper Blue
Questo urban commuter è disegnato per offrire una guida ancora più piacevole con prestazioni sportive e consumi ultra ridotti. La sua struttura compatta permette a te e al tuo passeggero di muovervi in scioltezza nelle vie più trafficate, e il nuovo motore da 125 cc a 4 tempi omologato EURO4 è brillante nelle accelerazioni, ma contenuto nei consumi.
NMAX 125
Con il suo look dinamico e le specifiche al top, ABS compreso, NMAX è uno scooter sportivo nato per la città che unisce a un look accattivante caratteristiche di categoria superiore, mai viste su un entry level da 125 cc. Yamaha NMAX: uno scooter che ti cambia la vita.
Matt Grey
Motore da 125 cc a 4 tempi EURO4 raffreddato a liquido
Attuazione variabile delle valvole per accelerazioni brucianti
Il motore omologato EURO4 ha un design speciale che consente prestazioni sportive con emissioni e consumi ridotti. Realizzato con l’approccio “Blue Core” che ne ottimizza l’efficienza riducendo le perdite di potenza, il compatto motore da 125 cc a 4 tempi e raffreddato a liquido eroga una coppia notevole, con prestazioni straordinarie.
La caratteristica che permette a NMAX le sue prestazioni sportive è il sistema di valvole ad attuazione variabile. Il cilindro a 4 valvole adotta uno speciale albero a camme che rende il motore più efficiente a regimi bassi ed elevati, offre un’accelerazione più immediata in tutto l’arco di erogazione e contiene al minimo i consumi.
Telaio sportivo e leggero
Stile dinamico
Il telaio tubolare di NMAX è incredibilmente resistente e leggero, ed è stato progettato per offrire una guida sportiva, una grande stabilità e una maneggevolezza eccezionale. Il doppio ammortizzatore posteriore e la forcella teleidraulica progressiva fanno parte di una ciclistica che fa viaggiare te e il tuo passeggero nel comfort, sempre.
Con il suo design dinamico e la qualità elevata delle finiture, lo sportivo NMAX introduce nel segmento urban commuter un look di tendenza che non passa inosservato. Tra le caratteristiche d’eccezione, la carena con gli originali motivi a “boomerang”, il doppio faro e l’aggressivo e spigoloso parafango anteriore.
NMAX 155 € XXXX,XX
NMAX 155 ti offre tutta l’agilità che ti aspetti da uno scooter dal peso contenuto, con il bonus di un’accelerazione più rapida e di una velocità di punta più elevata, grazie alle prestazioni del potente motore da 155 cc!
Matt Grey
Viper Blue
La posizione di guida spaziosa e la lunghezza della doppia sella ti permettono di viaggiare nel comfort verso il lavoro o l’università. I tre fari anteriori a LED e il codone snello , con l’eleganza tipica della famiglia MAX, sottolineano il design di riferimento e la qualità costruttiva elevata di NMAX. I potenti freni a disco anteriore e posteriore dispongono dell’ABS di serie e, grazie ai 23,5 litri di volume sotto la sella , NMAX è il modo più sportivo e pratico di muoversi!
Milky White
Valvole ad attuazione variabile per accelerazioni potenti Uno degli elementi chiave per le prestazioni sportive di NMAx è l’attuazione variabile delle valvole. Il cilindro a 4 valvole adotta uno speciale albero a camme che rende il motore più efficiente a regimi bassi ed elevati, offre un’accelerazione più immediata in tutto l’arco di erogazione e contiene al minimo i consumi.
Ciclistica leggera e sportiva
Freni a disco da 230 mm con ABS
Compatto ma spazioso
NMAX 155 adotta un telaio tubolare leggero e molto resistente che offre una guida sportiva, con una stabilità eccellente e grande maneggevolezza. Con il doppio ammortizzatore posteriore e la forcella teleidraulica progressiva, la ciclistica di riferimento permette a pilota e passeggero di viaggiare sempre nel comfort.
Per frenate potenti e decise, NMAX 155 è equipaggiato con freni a disco anteriore e posteriore da 230 mm, che offrono un’elevata sensibilità, per frenate modulabili. Questo scooter sportivo con specifiche di vertice adotta l’ABS di serie, per offrirti più controllo in frenata e un margine di confidenza in più in tutte le condizioni.
Il compatto NMAX 155 trova posto nel parcheggio più stretto, ma anche se le dimensioni contenute, è sorprendentemente spazioso, con spazio abbondante per le gambe del pilota e un posto comodo per il passeggero. La doppia sella, lunga e a due livelli, è disegnata per offrire il massimo comfort, e il vano sottosella può contenere un casco integrale.
NMAX 155
NMAX. Con te, ogni giorno
Poca benzina, tante possibilitĂ
D’elight
€ XXXX,XX L’elegante D’elight è progettato per rendere ogni viaggio più facile e veloce e, anche, molto più conveniente. Power Black
Milky White
Quello che rende questo scooter dai costi contenuti così piacevole da guidare sono il suo corpo compatto e il peso ultraleggero. Inoltre, per aumentare le prestazioni riducendo contemporaneamente i consumi, D’elight è spinto dal nostro motore Blue Core da 125 cc raffreddato ad aria.
D’elight
La sella bassa e l’abbondante spazio a disposizione consentono di guidare in totale relax, e la capacità di carico permette di trasportare un casco integrale o una valigetta o una borsa weekend. E con il suo look metropolitano di tendenza e il raffinato design, D’elight combina qualità elevata con un costo accessibile.
Velvet Green
Corpo elegante, attraente e compatto Dotato di un design elegante e compatto, D’elight è progettato per affascinare tutti coloro che apprezzano lo stile di tendenza. La griglia nera a forma di V e le frecce integrate regalano un’immagine sofisticata, e la qualità elevata della carena e la bellezza delle linee trasmettono la sensazione di un prodotto di classe.
Potente ed economico motore Blue Core da 125 cc Ogni volta che aprirai il gas, sentirai i reali vantaggi della tecnologia alla base del motore Blue Core di D’elight. Con una gamma di funzioni speciali che riducono le perdite di potenza e aumentano l’efficienza, il motore da 125 cc raffreddato ad aria fornisce prestazioni vivaci unite a un moderato consumo di carburante, ideale per gli spostamenti quotidiani su circuiti urbani.
Frenate progressive e bilanciate
Buona capacità di carico
D’elight combina un prezzo d’acquisto estremamente conveniente a una completa gamma di caratteristiche, compreso il freno a disco anteriore da 180 mm e il freno posteriore a tamburo che assicurano elevate prestazioni in frenata. E Unified Braking System (UBS) bilancia automaticamente l’azione dei freni per renderli più progressivi (versione ABS non disponibile in Italia).
D’elight è grande in fatto di praticità e funzionalità e il capiente vano da 36 litri posto sotto la comoda sella doppia è stato progettato per ospitare un casco integrale, una valigetta o una borsa. Un tocco di praticità in più è il gancio a clamp sul retroscudo, di fronte al pilota, ideale per il trasporto di piccole borse della spesa.
Xenter 125 Quanto vale un’ora del tuo tempo? È il bene più prezioso. Tuttavia, ogni giorno ne sprechiamo una grande quantità per andare a scuola o al lavoro. Competition White
Silky Grey
Quindi, dedica un minuto per scoprire in che modo Xenter 125 può trasformare ogni viaggio e consentirti di disporre di più tempo ogni giorno. Pensiamo che sarai piacevolmente sorpreso nel comprendere come questo elegante scooter dalle ruote alte migliorerà la tua vita. Grazie al brillante e conveniente motore da 125 cc a 4 tempo omologato EURO4 e alla posizione di guida naturale, il sofisticato Xenter 125 è progettato per farti attraversare il traffico senza problemi. Riprenditi il tuo tempo. E scopri il bello di arrivare prima.
Hunter Green
Un elegante urban commuter
Confortevole, spazioso e pratico
Ruote alte da 16 pollici a 5 razze
Sospensione posteriore Monocross
Xenter 125 è ideale per la guida in città, perché le sue ruote alte assicurano una guida confortevole anche su fondi sconnessi. Un urban commuter alla moda che ti permette di gestire il tuo stile di vita frenetico, con uno stile raffinato. Dotato di un potente doppio faro anteriore e di luci posteriori a LED, Xenter 125 è un mix tra stile contemporaneo e grande praticità.
La superficie della pedana è piatta e anche lo scudo è poco inclinato, per assicurare una posizione di guida rilassata. La sella con impunture a vista e cover antiscivolo rende ogni spostamento confortevole.
I leggeri cerchi da 16 pollici di Xenter 125 non sono solo eleganti, ma sono progettati per assicurarti una guida confortevole e stabile anche su superfici sconnesse. Realizzati in lega leggera, i cerchi a 5 razze montano uno pneumatico anteriore con sezione di 100 mm e uno pneumatico posteriore con sezione di 120 mm, con un grip eccezionale e un’elevata resistenza all’usura.
Derivato dalla sospensione impiegata su TMAX, l’ammiraglia della gamma Yamaha, il monoammortizzatore monocross assorbe le irregolarità di pavé, acciottolati e binari del tram. Xenter 125 è costruito per offrirti comfort e confidenza in ogni condizione, grazie alla forcella teleidraulica e alle ruote alte da 16 pollici.
Xenter 125
Il bello di arrivare prima
Ride Free. Ride easy
YS125
€ XXXX,XX Da oltre 60 anni produciamo moto di ogni genere . Ogni giorno centinaia di migliaia di persone come te si affidano alla loro Yamaha per muoversi in città e dintorni. YS125 è una moto che combina l’affidabilità e la facilità di utilizzo.
Competition White
Midnight Black
Rimarrai sbalordito dai consumi incredibilmente ridotti di YS125 e dal suo look moderno e, dopo aver provato la posizione di guida rilassata, ti convincerai che questa moto entry level è la scelta migliore. La maneggevolezza e la facilità nei cambi di direzione sono naturali, grazie alle morbide sospensioni e alle ruote da 18 pollici, e il serbatoio da 14 litri ti offre chilometri e chilometri di guida tra un pieno e l’altro.
YS125
Yamaha YS125 Ride Free. Ride Easy.
Power Red
Guida facile
Serbatoio con notevole autonomia
Posizione di guida eretta
Design moderno e sportivo
Se stai trovando uno spiraglio nel traffico congestionato, o guidando in strade secondarie, il telaio compatto e le sospensioni morbide di YS125 contribuiscono a rendere ogni viaggio più facile e gratificante. Le ruote da 18 pollici offrono agilità e stabilità, lo pneumatico anteriore ha un ampio diametro da 18 pollici e quello posteriore 100/80-18 offrono una guida confortevole e sicura.
Il motore da 125 a 4 tempi è costruito per ottenere un’autonomia straordinaria, ed essendo Yamaha offre l’affidabilità e una durata senza confronti. Grazie all’autonomia offerta dal serbatoio da 14 litri YS125 ha il potenziale per percorrere oltre 300 km tra un pieno e l’altro, regalandoti la libertà di guidare in modo facile, veloce ed economico.
L’ergonomia di YS125 è stata sviluppata per consentire a tutti i piloti di sentirsi a proprio agio non appena salgono in sella alla leggera commuter. La sella alta 795 mm offre una posizione di guida naturale ed eretta, per rendere ogni percorso verso il lavoro più rilassante e godibile. Per il comfort del passeggero c’è il pratico maniglione.
Andare al lavoro è un divertimento, in sella a YS125. Con il suo look raffinato e sportivo, la 125 cc Yamaha porta una ventata di aria fresca nella categoria Urban Mobility. Arricchita dal faro anteriore ridisegnato e dal cupolino compatto, oltre che dalle prese d’aria sportive e dalla marmitta inclinata verso l’alto, YS125 offre il mix ideale tra convenienza, praticità ed estetica.
Non avere paura del buio!
MT-125 Le moto MT Yamaha hanno messo sottosopra il mondo delle due ruote. Le MT con il loro stile radicale, la coppia adrenalinica e l’immagine di tendenza, regalano il puro piacere della guida.
Yamaha Blue
Tech Black
Con le linee mozzafiato da naked di classe, MT-125 non somiglia a nessun’altra moto. La sua presenza non passa mai inosservata, perché il suo stile da naked cattura l’attenzione ovunque. La MT-125 è una moto che si fa rispettare, anche grazie alle dimensioni di moto di cilindrata superiore.
MT-125
Si è giovani solo una volta. Per questo è meglio che la MT-125 faccia parte della tua vita. Da adesso.
Ice Fluo
Look da naked, tecnologia da supersport I nostri tecnici hanno creato il vero e proprio streetfighter della classe 125 cc. Il telaio naked dal look dinamico e mass-forward suggerisce da subito le forti emozioni che proverete alla guida della nuova MT-125.
Posizione di guida sportiva e grande agilità
Family look Hyper Naked e immagine da grande moto
Forcella rovesciata, impianto frenante hi-tech
Come i modelli Hyper Naked di cilindrata superiore, MT-125 è una moto agile e sportiva che ama essere guidata sette giorni su sette. Il serbatoio, la sella, il manubrio e le pedane offrono una posizione di guida sportiva e il massimo comfort a pilota e passeggero, mentre la geometria del telaio e l’ergonomia assicurano una grande maneggevolezza in città.
La struttura da naked, i leggeri cerchi in stile racing e il look muscoloso fanno emergere il DNA della famiglia Hyper Naked in ogni dettaglio. Il faro spigoloso e ribassato e le prese d’aria rialzate le regalano una vista frontale che resta impressa.
L’evoluta forcella rovesciata ha un’azione morbida e progressiva, con un’eccellente reattività su strada. La natura tecnologicamente avanzata di MT-125 è sottolineata dall’ABS e anche l’impianto frenante è d’eccezione, con il freno a disco anteriore flottante da 292 mm e le pinze radiali che assicurano feeling e controllo in staccata.
Non avere paura del Ridefinisci la tua realtĂ buio!
YZF-R125 Ispirata alla leggendaria YZF-R1 e sviluppata con il DNA puro della R-Series, la nuovissima YZF-R125 è progettata per garantirti più potenza, precisione e controllo.
Tech Black
Competition White
Il nuovo motore della YZF-R125 vanta il design 125 cc più sofisticato che abbiamo mai costruito. Il suo nuovo sistema con valvole ad attuazione variabile, VVA (Variable Valve Actuation), e la nuova testata cilindro a flusso elevato offrono una coppia più potente a bassi regimi e una potenza più elevata ad alti regimi: accelerazione più rapida, ripresa migliore e maggiore velocità massima e consumi più ridotti.
YZF-R125
La nuova scocca aggressiva ereditata dalla YZF-R1 e i doppi fari LED proiettano un aspetto forte e deciso. Il raffinato telaio Deltabox insieme a un nuovo forcellone in alluminio e uno pneumatico posteriore extralarge ridefiniscono la nuova YZF-R125 come la moto supersportiva leggera. Ridefinisci la tua realtà.
Yamaha Blue
Nuovo motore da 125 cc con sistema VVA
Efficienza di combustione migliorata
Telaio Deltabox perfezionato
Il motore della nuova YZF-R125 utilizza un innovativo sistema con valvole ad attuazione variabile, VVA (Variable Valve Actuation) che ottimizza la posizione delle valvole per una coppia più potente a bassi regimi, una potenza più elevata ad alti regimi e consumi più ridotti. corpo farfallato di diametro più ampio offre una sensazione più fluida e controllabile della valvola a farfalla, mentre il nuovo sistema di scarico produce un suono sportivo ed emozionante.
Per ottenere livelli più elevati di efficienza di aspirazione, il motore della nuova YZF-R125 è dotato di valvole di aspirazione e scarico più grandi e di una camera di combustione più compatta. In combinazione con il sistema VVA altamente tecnologico e con il corpo farfallato più grande e il nuovo sistema di scarico, questa configurazione offre prestazioni superiori da fermi fino al raggiungimento della massima velocità.
La YZF-R125 è conosciuta come una delle moto più maneggevoli della sua categoria e, per ancora più fluidità e leggerezza assieme a un comfort migliorato ad alta velocità, il raffinato telaio Deltabox utilizza una geometria anteriore e posteriore ottimizzata. Equipaggiata con un nuovo forcellone in alluminio e con la nuova forcella a steli rovesciati da 41 mm, la nuova YZF-R125 ti offre le caratteristiche tecniche di una 125 supersportiva.
Design del forcellone in alluminio completamente rinnovato I modelli della R-Series Yamaha sono progettati per offrirti il massimo in termini di stile, prestazioni e tecnologia, e a sottolineare il suo status di supersportiva 125 di livello premium, la nuova YZF-R125 è dotata di un nuovo forcellone in alluminio. Realizzata utilizzando la tecnologia più avanzata di Yamaha, le sue dimensioni più compatte, il peso ridotto e la rigidità del talio ottimizzata offrono prestazioni di maneggevolezza sportive.
Accessori Tricity
Accessori NMAX
Accessori Xenter/D’elight/YS125
Schermo sportivo
Schermo alto
Sella design
Schermo alto
Parabrezza alto
Telo coprigambe
Protezioni mano
Schienalino passeggero
Portapacchi
Supporto GPS
Bauletto City 39L
Portapacchi con piastra montaggio bauletto
Supporto GPS
Telo coprigambe
Protezioni mano
Telo coprigambe
Schermo sport
Portapacchi
Manopole riscaldate
Kit guida per manopole riscaldate
Borsa serbatoio
Supporto GPS
Protezione serbatoio
Telo coprimoto da esterni
Bauletto City 39L, disponibile anche 50L
Cuscino per schienalino passeggero
Piastra montaggio per bauletto
Borsa interna per bauletto da 35L, disponibile anche per 39L
Kit serrature
Telo coprimoto da interno
Selezione di Accessori Originali Yamaha. Scopri l’intera gamma di Accessori Originali Yamaha nel sito yamaha-motor.it
Aerox 4
€ XXXX,XX Hai aspettato fino a oggi. Ora è giunto il momento di uscire in strada e andare ovunque desideri. E Aerox 4 è pronto per aprire un mondo intero di possibilità. Ora tutto è possibile.
Yamaha Blue
Apri il gas e il brillante motore a 4 tempi omologato EURO4 ti offre un’accelerazione bruciante con una straordinaria economia nei consumi. Il telaio tubolare e la forcella idraulica sono ideali per una guida sportiva e curve perfette, mentre i leggeri cerchi in lega a 5 razze sono dotati di potenti freni a disco da 190 mm per una capacità di arresto eccellente. Con la carena aerodinamica in stile Supersport, è probabilmente lo scooter da 50 cc più cool che abbiamo mai realizzato. La vita è una competizione. Non ti resta che correre e vincere.
Yamaha Blue
Brillante motore da 50 cc a 4 tempi omologato EURO4
Guida sportiva e massima precisione in curva
Il brillante motore da 50 cc a 4 tempi raffreddato a liquido omologato EURO4 ti offre un’accelerazione bruciante e una guida emozionante in qualsiasi situazione! Ti basta aprire il gas. Oltre a essere pienamente omologato EURO4, il motore a 4 tempi dell’Aerox 4 consuma pochissimo e ha emissioni ridotte, prolungando gli intervalli tra i rifornimenti.
Se cerchi una guida reattiva e la massima precisione in curva, Aerox 4 è la scelta perfetta! Il telaio compatto è dotato di un leggero tubolare che fornisce la rigidità e la resistenza necessarie per ottenere prestazioni sportive. Grazie alle ruote da 13” e alla forcella teleidraulica, Aerox 4 assicura la massima agilità di guida in curva.
Specifiche di riferimento
Carena aerodinamica in stile Supersport
Se stai cercando il 4 tempi più evoluto, l’agile Aerox 4 è davvero una categoria a se stante. Ogni dettaglio di questo scooter sportivo hi-tech da 50 cc è stato sviluppato e realizzato per offerti uno stile Supersport e prestazioni elettrizzanti. Se devi andare a scuola o raggiungere gli amici, non c’è modo migliore per arrivarci.
Yamaha è tra i leader nella produzione di moto a prestazioni elevate, e la carena in stile racing di Aerox 4, ispirata alla leggendaria YZF-R1, ti fa capire in che mondo sei entrato. Aerox 4 ha un look unico, che non può passare inosservato, a partire dal grintoso disegno dello scudo fino al codino che svetta verso l’alto, con luci in stile R1.
Aerox 4
La vita è una competizione
Il modo piĂš furbo per muoversi in cittĂ
Neo’s 4 In città c’è sempre tanto da fare e da vedere. Ma se c’è un aspetto della vita di città di cui si può fare a meno, è il tempo richiesto per gli spostamenti. È per questo che nasce Neo’s 4.
Competition White
Midnight Black
Con la sua carena minimalista e il suo confortevole telaio, questo scooter a 4 tempi da 50 cc il modo più facile di muoversi. Neo’s 4 è abbastanza piccolo da potersi muovere agilmente nel traffico e con un peso di soli 95 kg è agile e maneggevole.
Neo’s 4
La sue straordinarie specifiche includono cerchi in lega, doppio faro e strumentazione retroilluminata in blu. L’ampio spazio sotto la doppia sella, è il nuovo modo intelligente, elegante e pratico di spostarsi in città.
Nimbus Grey
Motore da 50 cc a 4 tempi silenzioso ed economico omologato EURO4 Il Neo’s 4 è spinto da un motore da 50 cc a 4 tempi raffreddato a liquido omologato EURO4, pulito, silenzioso ed economico. Questo motore con iniezione elettronica e con emissioni ridotte fornisce la potenza adeguata per spostarsi in città in modo efficiente. Inoltre, grazie alla trasmissione automatica il Neo’s 4 rappresenta il modo più facile e divertente di muoversi in città.
Telaio confortevole e compatto
Design elegante
Pratico e confortevole
Il telaio del Neo’s offre spazio sufficiente per viaggiare in due, tuttavia è abbastanza compatto per muoversi agilmente nel traffico. L’abbondante spazio per le gambe offre una guida rilassante e il vano sottosella può ospitare un casco integrale. Con un peso di soli 95 kg, questo leggero scooter è agile e maneggevole e parcheggiare non è mai stato così facile.
Dotato di una carena sinuosa ed elegante e di un doppio faro, il sobrio Neo’s 4 è bello da guardare da qualsiasi angolazione. Le frecce anteriore e posteriore integrate nella carena sottolineano lo stile senza tempo di questo scooter, il che fa capire chiaramente che Neo’s 4 è il prodotto di uno dei marchi di scooter più prestigiosi al mondo. Quindi, non farti tentare da imitazioni a buon mercato.
Il livello di comfort del pilota e del passeggero è stupefacente! Anche se è “solo” uno scooter leggero da 50 cc, la posizione ergonomica e l’interno spazioso lo fanno sembrare un modello di cilindrata superiore. Anche il comfort del passeggero è assicurato, grazie alle pedane retraibili, alla doppia sella anatomica e ai pratici maniglioni.
Accessori Aerox 4 / Neo's 4
Schermo sport
Pedane
Cavalletto laterale
Disco a margherita
Kit adesivi
Pedale avviamento
Parabrezza alto
Bauletto City 30L
Portapacchi
Bauletto City 39L
Piastra di montaggio per bauletto
Pannello indicatore dello stato di carica della batteria 150 YEC
Indicatore della carica della batteria YEC
Carica batterie YEC-9
Carica batterie YEC-50
Dati tecnici Tricity 125
Tricity 155
NMAX 125
NMAX 155
Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole
Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole
Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole
Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole
Motore Motore Cilindrata Alesaggio x corsa Rapporto di compressione
125cc
155cc
125cc
155cc
52,0 mm x 58.7 mm
58,0 mm x 58,7 mm
52,0 mm x 58,7 mm
58,0 mm x 58,7 mm
11,2 : 1
10,5 : 1
11,2 : 1
10,5 : 1
Potenza massima
9,0 kW @ 7.500 giri/min
11,1 kW @ 8.000 giri/min
9,0 kW @ 7,500 giri/min
11,1 kW @ 8.000 giri/min
Coppia massima
11,7 Nm @ 7.250 giri/min
14,4 Nm @ 6.000 giri/min
11,7 Nm @ 7,250 giri/min
14,4 Nm @ 6.000 giri/min
Lubrificazione
Carter umido
Carter umido
Carter umido
Carter umido
Alimentazione
Iniezione
Iniezione
Iniezione
Iniezione
TCI
TCI
TCI
TCI
Accensione Avviamento
Elettrico
Elettrico
Elettrico
Elettrico
Trasmissione
Automatica
Automatica
Automatica
Automatica
Consumi di carburante
2,5 l/100km
2,5 l/100km
2,3l/100km
2,4l/100km
55 g/km
58 g/km
52g/km
54g/km
Forcella telescopica
Forcella telescopica
Forcella telescopica
Forcella telescopica
90 mm
90 mm
100 mm
100 mm
Ammortizzatore
Ammortizzatore
Ammortizzatore
Ammortizzatore
90 mm
90 mm
90 mm
90 mm
Emissioni CO2
Telaio Sospensione anteriore Escursione anteriore Sospensione posteriore Escursione posteriore Freno anteriore
Disco idraulico, Ø220 mm
Disco idraulico, Ø220 mm
Disco idraulico, Ø230 mm
Disco idraulico, Ø230 mm
Freno posteriore
Disco idraulico, Ø230 mm
Disco idraulico, Ø230 mm
Disco idraulico, Ø230 mm
Disco idraulico, Ø230 mm
Pneumatico anteriore
90/80-14
90/80-14
110/70-13
110/70-13
Pneumatico posteriore
130/70-13
130/70-13
130/70-13
130/70-13
Lunghezza
1.980 mm
1.980 mm
1.955 mm
1.955 mm
Larghezza
750 mm
750 mm
740 mm
740 mm
1.210 mm
1.210 mm
1.115 mm
1.115 mm
Dimensioni
Altezza Altezza sella Interasse Altezza minima da terra Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni) Capacità serbatoio carburante
780 mm
780 mm
765 mm
765 mm
1.350 mm
1.350 mm
1.350 mm
1.350 mm
125 mm
125 mm
135 mm
135 mm
164 kg (ABS)
165 kg (ABS)
127 kg
127 kg
7,2 Litri
7,2 Litri
6,6 Litri
6,6 Litri
I dati tecnici sono soggetti a modifiche senza preavviso, in linea con le leggi di ogni paese.
D’elight
Xenter 125
R125
MT-125
Monocilindrico, raffreddato a liquido, 4 tempi, SOHC, 2 valvole
Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole
Monocilindrico, raffreddato a liquido, 4 tempi, SOHC, 4 valvole
Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole
Motore Motore Cilindrata Alesaggio x corsa Rapporto di compressione
125cc
125cc
124,66cc
124,66 cc
52,4 mm x 57,9 mm
52,0 mm x 58,7 mm
52,0 mm x 58,7 mm
52,0 mm x 58,6 mm
11,0 : 1
11.0 : 1
11,2 : 1
11,2 : 1
Potenza massima
6,2 kW @ 6.750 giri/min
9,2 kW @ 7.500 giri/min
11,0kW (15,0CV) @ 9.000 giri/min
11,0kW (15,0CV) @ 9.000 giri/min
Coppia massima
12,4Nm (1,25kg-m) @ 8.000 giri/min
9,8 Nm @ 5.250 giri/min
11,9 Nm @ 7.250 giri/min
12,4Nm (1,25kg-m) @ 8.000 giri/min
Lubrificazione
Carter umido
Carter umido
Carter umido
Carter umido
Alimentazione
Iniezione
Iniezione
Iniezione elettronica
in bagno d'olio, dischi multipli
TCI
TCI
TCI
TCI
Accensione Avviamento
Elettrico
Elettrico
Elettrico
Elettrico
Trasmissione
Automatica
Automatica
Sempre in presa, 6 marce
Sempre in presa, 6 marce
Consumi di carburante
1,9 l/100km
n/a
2,13l/100km
2,13l/100km
43 g/km
n/a
48g/km
49g/km
Forcella telescopica
Forcella telescopica
Forcella a steli rovesciati, Ø41mm
Forcella a steli rovesciati, Ø41mm
81 mm
100 mm
130 mm
130 mm
Ammortizzatore
Forcellone oscillante
Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi)
Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi)
68 mm
92 mm
114 mm
125 mm
Freno anteriore
Disco idraulico, Ø180 mm
Disco idraulico, Ø267 mm
Disco idraulico, Ø292 mm
Disco idraulico, Ø292 mm
Freno posteriore
Tamburo, Ø152 mm
Tamburo, Ø150 mm
Disco idraulico, Ø230 mm
Disco idraulico, Ø230 mm
Pneumatico anteriore
90/90-12
100/80-16
100/80-17 M/C 52 S
100/80-17 M/C 52H
Pneumatico posteriore
100/90-10
120/80-16
130/70-17 M/C 66S (Tubeless)
130/70-17 M/C 62H
Lunghezza
1.805 mm
1.990 mm
1.990 mm
1.950 mm
Larghezza
685 mm
690 mm
755 mm
745 mm
1.145 mm
1.135 mm
1.140 mm
1.025 mm
Emissioni CO2
Telaio Sospensione anteriore Escursione anteriore Sospensione posteriore Escursione posteriore
Dimensioni
Altezza Altezza sella Interasse Altezza minima da terra Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni) Capacità serbatoio carburante
800 mm
785 mm
825 mm
810 mm
1.275 mm
1.385 mm
1.325 mm
1.340 mm
125 mm
140 mm
160 mm
140 mm
99 kg
142 kg
142 kg
141 kg
5,5 Litri
8 Litri
1,15Litri
11,5Litri
Dati tecnici YS125
Aerox 4
Neo’s 4
Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria, 2 valvole, SOHC
Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido 3 valvole SOHC
Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido 3 valvole SOHC
Motore Motore Cilindrata Alesaggio x corsa Rapporto di compressione
125cc
49,45cc
49cc
52,4 mm x 57,9 mm
38,0 mm x 43,5 mm
38,0 mm x 43,6 mm
10,0 : 1
12,0 : 1
12,0 : 1
Potenza massima
7,8 kW @ 7.500 giri/min
2,2 kW @ 7.250 giri/min
2,2 kW @ 7.250 giri/min
Coppia massima
10,8 Nm (1.1kg-m) @ 6.000 giri/min
3.3 Nm @ 4.500 giri/min
3,3 Nm @ 4.500 giri/min
Lubrificazione
Carter umido
Carter umido
Carter umido
Alimentazione
Iniezione
Iniezione
Iniezione
TCI
TCI
TCI
Avviamento
Elettrico
Elettrico e a pedale
Elettrico e a pedale
Trasmissione
Sempre in presa
Automatica
Automatica
2,0l/100km
2,2 l/100km
2,2 l/100km
46g/km
51 g/km
50 g/km
Forcella telescopica
Forcella telescopica
Forcella telescopica
120 mm
80 mm
70 mm
Forcellone oscillante
Monoammortizzatore idraulico
Monoammortizzatore idraulico
112 mm
64 mm
60 mm
Freno anteriore
Disco, Ø245 mm
Disco, Ø190 mm
Disco, Ø190 mm
Freno posteriore
Tamburo, Ø130 mm
Disco, Ø190 mm
Tamburo, Ø110 mm
Pneumatico anteriore
2.75-18-42P
120/70-13
120/70-12
Pneumatico posteriore
100/80-18-59P
130/60-13
130/70-12
Lunghezza
2.005 mm
1.870 mm
1.840 mm
Larghezza
735 mm
705 mm
663 mm
1.050 mm
1.155 mm
1.125 mm
Accensione
Consumi di carburante Emissioni CO2
Telaio Sospensione anteriore Escursione anteriore Sospensione posteriore Escursione posteriore
Dimensioni
Altezza Altezza sella Interasse Altezza minima da terra
795 mm
817 mm
790 mm
1.320 mm
1.275 mm
1.275 mm
150 mm
118 mm
154 mm
Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)
129 kg
97 kg
95 kg
Capacità serbatoio carburante
14 Litri
6,0 Litri
5,4 Litri
I dati tecnici sono soggetti a modifiche senza preavviso, in linea con le leggi di ogni paese.
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*GPX è un formato di file progettato per fornire dati GPS alle applicazioni software come i navigatori o i lettori GPS. Si può utilizzare per descrivere waypoint, piste e percorsi.
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