2026 Sport ATV and Side-by-Side
VICTORY
Race. Win. Enjoy the adrenaline.
Competition has always been an integral part of Yamaha’s philosophy. Each sport Off Road vehicle has been shaped by the athletic DNA that has created the company’s renowned racing heritage. With the widest range of models from youth ATVs through to Racebred ATVs, Yamaha invites all to an amazing experience of adrenaline and fun.
Featuring easy to use controls, Yamaha’s kid’s ATVs are the ideal introduction to a one-of-a-kind experience. With their reliable engines, lightweight chassis designs and aggressive bodywork, the ATV sport models give everybody the chance to step up and not only enjoy the freedom, but also to feel a part of the tight Yamaha racing family.
La différence Yamaha
2 roues motrices
Profitant d’un entraînement permanent des roues arrière, le système 2 roues motrices rend les modèles utilitaires Yamaha simples, économiques et faciles à utiliser. Sur nos modèles sport, le système 2x4 léger assure une excellente agilité et des performances époustouflantes.
Direct Connection Injection électronique
All Sport ATV feature a sequential gearbox offering the best connection between engine, drivetrain, and driver.
Le système d’injection EFI Yamaha repose sur un microprocesseur qui garantit l’envoi d’un mélange air/carburant parfaitement dosé à la chambre de combustion, à tout moment et en toutes circonstances, proposant ainsi un compromis idéal entre puissance homogène et sobriété.
Passez à un niveau supérieur
Le quad ultime pour les amateurs de pilotage et de sensations. La puissance et l’extrême maniabilité de l’YFM700R SE vous garantissent une montée d’adrénaline sur tous les types de terrains. Et une fois que vous serez mordu, ce quad de compétition vous montrera ce que gagner signifie vraiment.
Le moteur quatre-temps de 686 cm³ est doté de technologies qui dopent sa puissance pour des accélérations de folie. De plus, sa faible consommation en carburant vous permet de rouler plus longtemps avant de faire le plein.
Conçu pour les amateurs de sensations fortes, l’YFM700R SE affiche des caractéristiques exclusives, notamment un profil de came spéciale ainsi qu’une cartographie d’injection de carburant optimisée pour la compétition. En outre, avec ses amortisseurs à bonbonne et ses pneus avant Maxxis de 22 pouces, l’YFM700R SE est taillé pour la victoire.
Moteur puissant de grosse cylindrée
Les quads Yamaha à moteur quatre-temps développent un couple élevé dès les plus bas régimes pour vous offrir une traction exploitable dans les conditions les plus délicates.
Transmission à cinq vitesses avec marche arrière
Pour exploiter pleinement la puissance développée par son moteur, l’YFM700R est équipé d’une boîte cinq vitesses à sélection souple. Quel que soit le terrain, la boîte de vitesses robuste et l’embrayage souple vous permettent un contrôle total. Tandis que la marche arrière offre encore plus de facilité dans les passages très étroits.
Suspensions réglables
Les suspensions à grand débattement sont associée à des amortisseurs KYB à bonbonne à l’avant et à l’arrière, qui bénéficient d’un réglable de la compression à basse comme à haute vitesse et d’un réglage de la détente simple. Vous pouvez régler les suspensions selon vos préférences pour les adapter à la nature du terrain. Quant aux grands pneus avant de 22 pouces, ils permettent un pilotage plus précis et améliorent le confort du pilote.
Jantes et étriers de frein en aluminium
Les jantes en aluminium et les étriers compacts contribuent à diminuer le poids non suspendu de l’YFM700R SE, ce qui améliore la réactivité des suspensions. Les étriers avant à deux pistons, associés à l’étrier arrière à deux pistons identique à celui de l’YFZ450R, pincent des disques ventilés et garantissent une puissance de freinage facile à doser, pour un pilotage tout en confiance.
Racing Blue
Acid Green
Conçu pour la compétition
L’YFZ450R SE est une édition spéciale conçue sans compromis pour la compétition et pour gagner. Son châssis extrêmement maniable et son moteur ultra-réactif de 450 cm³ l’ont classé parmi les quads de compétition les plus populaires de sa catégorie, pour les pilotes motivés par la victoire.
L’embrayage antidribble assisté issu de la compétition vous permet d’améliorer vos temps grâce à un meilleur contrôle dans les entrées de virage, tandis que le moteur garantit un temps de réponse ultra-rapide à l’accélération et un régime optimal pour vous permettre de bénéficier de performances optimisées et de réaliser le « holeshot ».
Son robuste châssis confère de l’espace au pilote pour déplacer son poids dans les virages ou lors des grosses accélérations. Et les amortisseurs allégers à bonbonne assurent une maniabilité ultra précise !
Moteur hautes performances
Le moteur 450 cm³ quatre-temps à cinq soupapes du YFZ450R SE bénéficie d’un taux de compression élevé de 11,8:1 et d’arbres à cames haute performance pour garantir une réponse instantanée aux sollicitations de l’accélérateur et une puissance incomparable à haut régime. Le système d’induction d’air permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz d’échappement ainsi que l’augmentation de la longévité du moteur.
Sélection douce et optimisée
La transmission à cinq vitesses de l’YFZ450R SE est l’une des plus performantes de sa catégorie. Elle est associée à un embrayage antidribble assisté, une technologie issue du monde de la compétition utilisée pour la toute première fois dans cette catégorie. L’ensemble permet de passer plus facilement et plus rapidement les rapports : les temps au tour s’améliorent et la fatigue s’atténue.
Suspensions réglables à grand débattement
Pour réduire le poids non suspendu, ce quad est équipé d’amortisseurs KYB à bonbonne fixe à l’avant et d’un amortisseur arrière aux réglages optimisés. Ces amortisseurs réglables offrent une maniabilité accrue pour vous permettre de dominer la piste.
Châssis hybride
L’YFZ450R est équipé d’un cadre et d’un bras oscillant spéciaux conçus en aluminium et en acier. Cette conception de châssis hybride innovante vous offre une combinaison idéale associant légèreté, résistance exceptionnelle et rigidité optimale.
Acid Green
Conçu pour la compétition
L’YFZ450R est une machine sportive qui ne fait aucun compromis. Grâce à un châssis extrêmement maniable et à un moteur de 450 cm³ ultra-réactif, ce quad de compétition fait actuellement partie des meilleurs.
L’embrayage antidribble assisté issu de la compétition vous permet d’améliorer vos temps grâce à un meilleur contrôle dans les entrées de virage, tandis que le moteur garantit un temps de réponse ultra-rapide à l’accélération et un régime optimal pour vous permettre de bénéficier de performances optimisées et de réaliser le « holeshot ».
Son robuste châssis confère de l’espace au pilote pour déplacer son poids dans les virages ou lors des grosses accélérations. Et les amortisseurs à bonbonne allégers assurent une maniabilité ultra précise !
Moteur hautes performances
Le moteur 450 cm³ quatre-temps à cinq soupapes du YFZ450R SE bénéficie d’un taux de compression élevé de 11,8:1 et d’arbres à cames haute performance pour garantir une réponse instantanée aux sollicitations de l’accélérateur et une puissance incomparable à haut régime. Le système d’induction d’air permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz d’échappement ainsi que l’augmentation de la longévité du moteur.
Sélection douce et optimisée
La transmission à cinq vitesses de l’YFZ450R est l’une des plus performantes de sa catégorie. Elle est associée à un embrayage antidribble assisté, une technologie issue du monde de la compétition utilisée pour la toute première fois dans cette catégorie. L’ensemble permet de passer plus facilement et plus rapidement les rapports : les temps au tour s’améliorent et la fatigue s’atténue.
Embrayage antidribble assisté
L’YFZ450R est le tout premier quad de sa catégorie à être équipé d’un embrayage antidribble assisté conçu pour débrayer partiellement lorsque vous rétrogradez rapidement pour amorcer un virage. En éliminant quasiment les effets du frein moteur, l’embrayage antidribble permet au pilote de contrôler sa vitesse d’entrée dans un virage à l’aide des freins pour un meilleur contrôle et des temps au tour améliorés.
Suspensions réglables à grand débattement
Pour réduire le poids non suspendu, ce quad est équipé d’amortisseurs KYB à bonbonne fixe à l’avant et d’un amortisseur arrière aux réglages optimisés. Ces amortisseurs réglables offrent une maniabilité accrue pour vous permettre de dominer la piste.
Racing Blue
Alliant des performances optimisées pour la compétition au style légendaire de Yamaha, le YFM700R 70ᵉ anniversaire offre une puissance exaltante, une maniabilité précise et une livrée blanc et rouge emblématique qui rappelle nos motos tout-terrain du début des années 90. Un hommage intemporel à l’innovation et à la victoire.
Le moteur 686 cm³ quatre-temps propulse le YFM700R avec une accélération dynamique et un couple puissant à mi-régimes, le tout doublé d’une faible consommation de carburant pour vous permettre de rouler plus longtemps.
Avec des composants exclusifs tels que la cartographie d’injection optimisée pour la compétition et les amortisseurs à bonbonne réglables, le YFM700R 70ᵉ anniversaire n’est pas seulement élégant, mais il est également conçu pour dominer la piste. Style rétro, muscle moderne.
Ergonomie soignée
Le pilotage d’un quad est à la fois plaisant et physique et les muscles du pilote peuvent être sollicités de façon inhabituelle. Tous les quads Yamaha sont conçus pour être faciles à prendre en mains et confortables, quelles que soient la taille et la morphologie du pilote. La partie avant permet de dégager de l’espace pour les genoux et favorise ainsi les mouvements du corps, tout en conservant les lignes agressives et aérodynamiques de l’YFM700R SE.
Édition emblématique 70ᵉ anniversaire
À l’occasion du 70ᵉ anniversaire de Yamaha, ce modèle en édition limitée arbore la légendaire couleur blanc et rouge, célèbre au début des années 90 lors des courses. Les graphismes audacieux et le design d’inspiration rétro rendent hommage à plusieurs décennies de succès de Yamaha en compétition. Orienté compétition, le YFM700R 70ᵉ anniversaire se démarque par ses performances, grâce une cartographie d’injection optimisée pour la compétition et un profil de cames à grande ouverture. En outre, avec ses triangles supérieurs de suspension avant en acier haute résistance et ses amortisseurs avant et arrière à bonbonne entièrement réglables, ce quad high-tech est taillé pour la victoire !
Moteur puissant de grosse cylindrée
Les quads Yamaha à moteur quatre-temps développent un couple élevé dès les plus bas régimes pour vous offrir une traction exploitable dans les conditions les plus délicates.
Pour exploiter pleinement la puissance développée par son moteur, l’YFM700R est équipé d’une boîte cinq vitesses à sélection souple. Quel que soit le terrain, la boîte de vitesses robuste et l’embrayage souple vous permettent un contrôle total. Tandis que la marche arrière offre encore plus de facilité dans les passages très étroits.
Transmission à cinq vitesses avec marche arrière
Anniversary White
Conçu pour gagner et offrir des sensations fortes. Le YZ450F 70ᵉ anniversaire allie l’ADN de compétition sans compromis de Yamaha à un style rétro, avec une livrée en édition limitée inspirée de nos machines tout-terrain des années 90.
Avec son embrayage antidribble assisté et son moteur 450 cm³ haute performance, le YZ450F 70ᵉ anniversaire est conçu pour offrir un maximum de précision, d’accélération et de réactivité.
Une maniabilité ultra précise, des amortisseurs légers et une ergonomie centrée sur le pilote rendent le YFZ450R aussi agile que puissant. Des couleurs anniversaire qui rendent hommage à un héritage de compétiteur qui reste leader du circuit.
Livrée spéciale 70ᵉ anniversaire inspirée de la compétition
Marquant les 70 ans d’innovation de Yamaha, cette édition spéciale se caractérise par une carrosserie blanche et rouge classique et des motifs rétro audacieux, inspirés de nos motos de course tout-terrain du début des années 90. Un hommage appuyé à l’esprit de compétition et à l’héritage de vainqueur de Yamaha.
Moteur hautes performances
Le moteur quatre-temps de 450 cm³ à cinq soupapes de l’YFZ450R bénéficie d’un taux de compression de 11,8:1 et d’arbres à cames hautes performances pour garantir une réponse instantanée aux sollicitations de l’accélérateur et une puissance à haut régime incomparable. Le système d’induction d’air permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz d’échappement ainsi que l’augmentation de la longévité du moteur.
Sélection douce et optimisée
La transmission à cinq vitesses de l’YFZ450R est l’une des plus performantes de sa catégorie. Elle est associée à un embrayage antidribble assisté, une technologie issue du monde de la compétition utilisée pour la toute première fois dans cette catégorie. L’ensemble permet de passer plus facilement et plus rapidement les rapports : les temps au tour s’améliorent et la fatigue s’atténue.
Embrayage antidribble assisté
L’YFZ450R est le tout premier quad de sa catégorie à être équipé d’un embrayage antidribble assisté conçu pour débrayer partiellement lorsque vous rétrogradez rapidement pour amorcer un virage. En éliminant quasiment les effets du frein moteur, l’embrayage antidribble permet au pilote de contrôler sa vitesse d’entrée dans un virage à l’aide des freins pour un meilleur contrôle et des temps au tour améliorés.
Anniversary White
YFM700R SE Accessoires YFZ450R Accessoires
Plaque de protection moteur/ châssis en aluminium
1AS-F84N0-V0-00
Bumper avant sport GYTR
GYT-1S314-10-AL
Sabot de bras oscillant en aluminium
GYT-1S333-00-AL
Bumper avant SE 1AS-F84L0-V1-00
Sangles pour nerf bars GYTR
GYT-5TG31-00-WS
Protections de talon SE pour YFM700R
1S3-F16G0-V0-00
Kit filtre à air Power Flow par Twin Air
1S3-E41E0-TA-00
Protections GYTR de triangles de suspension GYT-1S334-20-AL
Nerf bars GYTR
1AS-F11E0-V0-00
GYTR full exhaust system
18P-E47A0-EU-10
Plaque de protection pour moteur/ châssis en aluminium
18P-F84N0-V0-00
Bumper avant SE
18P-F84L0-N1-00
Extensions de repose-pieds en plastique GYTR ATV-1AS57-00-01
Filtre à air Twin Air double densité pré-lubrifié
1S3-E4451-00-00
Sabot de bras oscillant en aluminium
18P-F21A0-V0-00
Bumper avant renforcé GYTR
18P-F84L0-S0-00
Nerf bars GYTR
46D-F11E0-V0-00
Donuts de guidon Yamaha Racing GYT-5XD22-00-00
Plateau de pression d’embrayage GYTR® taillé dans la masse pour YZ450F
GYT-2S256-20-00
Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.
Nerf bars GYTR avec repose-pieds et protections des talons intégrés
GYT-46D31-KT-08
Kit d’arbres à cames GYTR
18P-E21F0-V0-00
Carter d’embrayage GYTR taillé dans la masse
GYT-5XD35-10-AL
Kit filtre à air Power Flow par Twin Air
18P-E41E0-TA-00
Filtre à air Twin Air double densité pré-lubrifié
5TG-E4451-00-00
Inspirer une nouvelle génération de pilotes
L’YFM110R a beau être petit en taille, son niveau d’équipement est hérité des plus grands modèles de quad Yamaha comme une suspension avant indépendante à double triangle, un frein à disque à l’arrière, une transmission à variation continue et un démarreur électrique. #DRIVENBYVICTORY
Le YFM110R allie la puissance et la réactivité impressionnantes d’un moteur à injection de 112 cm³ et des fonctionnalités permettant une tranquillité d’esprit totale. Une simple prise sur le boîtier d’allumage électronique vous permet d’adapter la puissance du moteur au niveau du pilote et un frein de parking sur le guidon lui garantit de retrouver la machine à l’endroit exact où il l’a laissée.
Simple à utiliser, agréable à conduire et facile à entretenir, le Yamaha YFM110R est la solution idéale pour les adultes qui font des choix responsables. Inspiré de notre YFM700R de compétition, ce mini-quad se retrouve sans surprise en première place sur la liste de vœux des enfants !
Le moteur à injection de 112 cm³ offre toute la puissance nécessaire pour satisfaire les pilotes les plus âgés et expérimentés, tandis que limiteur de vitesse vous permet de réduire la puissance pour les pilotes débutants.
Moteur éprouvé nécessitant peu d’entretien
Les enfants veulent un quad qui soit prêt à être utilisé à tout moment. L’YFM110R est équipé d’un monocylindre quatre temps de 112 cm³ spécialement conçu pour exiger un minimum d’entretien et offrir un maximum de fiabilité. La transmission finale est assurée par un système d’entraînement fiable à chaîne.
Marche avant, point mort et marche arrière
L’YFM110R est équipé d’un levier de vitesses pour la sélection des rapports marche avant/point mort/marche arrière, rendant le pilotage bien plus facile.
Suspensions réglables à grand débattement
La suspension à grand débattement contribue à maintenir les pneus au contact du sol, même sur terrains accidentés. Grâce à la suspension avant indépendante, le mouvement d’une roue avant n’est pas influencé par celui de l’autre. Cela améliore la maniabilité du YFM110R et lui permet de rouler sur terrains accidentés avec précision et fluidité, pour un confort et une maîtrise accrus.
Puissance avec contrôle parental
Racing Blue
Acid Green
Mini format, maxi plaisir
Avec son habillage compact, ses commandes simples et son moteur de 49 cm³ à transmission automatique, l’YFZ50 est parfait pour initier les jeunes pilotes débutants. Conçu pour les enfants de 6 à 9 ans, ce mini-quad promet des heures de plaisir à toute la famille.
La sécurité étant essentielle, l’YFZ50 est doté d’une panoplie de fonctions offrant aux parents un niveau de contrôle élevé. Sa vitesse peut être limitée par l’intermédiaire d’une vis située au niveau de l’accélérateur ou par un limiteur de régime. D’autre part, un cordon fixé à un coupe-circuit peut couper le moteur instantanément.
Simple à utiliser, agréable à piloter et facile à entretenir, le Yamaha YFZ50 est la solution idéale pour les adultes responsables. Avec son style inspiré de l’YFZ450R de compétition, ce mini-quad se retrouve sans surprise en première place sur les listes de cadeaux des enfants !
Habillage compact inspiré de l’YFZ450R
L’YFZ50 arbore un habillage compact conçu pour les pilotes âgés de 6 à 9 ans. Ses plastiques souples possèdent des bords lisses pour plus de sécurité, et le poste de pilotage est adapté à des enfants de différentes tailles. Avec son style inspiré de notre YFZ450R de compétition, ce quad alimente tous les rêves !
Moteur fiable de 49 cm³ à transmission automatique
Le moteur quatre temps de 49 cm³ à simple arbre à cames en tête et à refroidissement par air délivre une puissance régulière et facile à maîtriser, ce qui fait de ce quad d’entrée de gamme un modèle idéal pour les jeunes pilotes débutants. Équipé d’une transmission automatique à courroie trapézoïdale et à variation continue ne nécessitant que peu d’entretien, ce moteur infatigable vous comblera heure après heure.
Simple à utiliser et agréable à piloter
Tous les éléments de l’YFZ50 ont été conçus pour faciliter son utilisation et le rendre agréable à piloter. Les leviers de frein montés sur le guidon, comme sur un vélo, permettent au jeune pilote de se sentir immédiatement à l’aise. Sans oublier le démarreur électrique facilite la mise en route du moteur. Avec sa transmission automatique à courroie trapézoïdale et à variation continue, l’YFZ50 est un jeu d’enfant à piloter !
Entretien réduit au minimum
L’YFZ50 promet des heures d’amusement à toute la famille et nous l’avons conçu de façon à ce qu’il soit facile à maîtriser et à entretenir, y compris pour les parents n’ayant aucune expérience des quads. La transmission automatique implique une maintenance quasi nulle au niveau de l’embrayage, tandis que le filtre à air est accessible sans outils : son inspection et son nettoyage sont un jeu d’enfant. Roulez et profitez !
Racing Blue
Acid Green
Caractéristiques
YFM700R SE
YFZ450R SE YFZ450R YFM700R 70th Anniversary Edition Moteur
Type de moteur
Quatre soupapes, Refroidissement liquide, Monocylindre, Quatre temps
Refroidissement liquide, Monocylindre, Cinq soupapes, Double arbre à cames en tête, Quatre temps
Refroidissement liquide, Monocylindre, Cinq soupapes, Double arbre à cames en tête, Quatre temps
Quatre soupapes, Refroidissement liquide, Monocylindre, Quatre temps
Alimentation
Allumage
Mise en route
Injection électronique 44 mm
Allumage électronique (TCI)
Démarreur électrique
Transmission Cinq vitesses et marche arrière, Embrayage multidisque
Système d’entraînement
Transmission finale
Châssis
Suspension avant
Suspension arrière
Frein avant
Frein arrière
Pneus avant
Pneus arrière
Dimensions
hors tout
hors tout
de selle
Garde au sol minimale
Poids tous
de braquage mini
du réservoir d’essence
Capacité du réservoir d’huile
Limites de charges Porte-bagages avant
Deux roues motrices
Injection électronique 42 mm type EHS avec régulation du ralenti
Allumage électronique (TCI)
Démarreur électrique
Embrayage anti-dribble manuel, Cinq vitesses
Deux roues motrices
Injection électronique 42 mm type EHS avec régulation du ralenti
Allumage électronique (TCI)
Démarreur électrique
Injection électronique 44 mm
Allumage électronique (TCI)
Démarreur électrique
Embrayage anti-dribble manuel, Cinq vitesses Cinq vitesses et marche arrière, Embrayage multidisque
Deux roues motrices
Deux roues motrices
Réglage par excentrique, Chaîne à joints toriques Réglage par excentrique, Chaîne à joints toriques Réglage par excentrique, Chaîne à joints toriques Réglage par excentrique, Chaîne à joints toriques
KYB Piggy Back with Hi and Low speed compression & single rebound adjustment, 230 mm de débattement, Indépendante à double triangle, Amortisseur réglable en précontrainte
KYB Piggy Back with Hi and Low speed compression & single rebound adjustment, 256 mm de débattement, Amortisseur réglable en précontrainte, Bras oscillant en aluminium moulé
Double disque ventilé avec étriers à double piston à commande hydraulique
Disque ventilé de type pétale, étriers à commande hydraulique
amortisseurs réglables en précharge (ressorts à double raideur), Indépendante à double triangle, Amortisseur à bonbonne réglable sur trois positions, 250 mm de débattement
Amortisseur à bonbonne réglable sur trois positions, Bras oscillant en aluminium moulé, amortisseurs réglables en précharge, 280 mm de débattement
Double disque ventilé avec étriers à double piston à commande hydraulique
Disque ventilé de type pétale, étriers à double piston et commande hydraulique
amortisseurs réglables en précharge (ressorts à double raideur), Indépendante à double triangle, Amortisseur à bonbonne réglable sur trois positions, 250 mm de débattement
Amortisseur à bonbonne réglable sur trois positions, Bras oscillant en aluminium moulé, amortisseurs réglables en précharge, 280 mm de débattement
Double disque ventilé avec étriers à double piston à commande hydraulique
Disque ventilé de type pétale, étriers à double piston et commande hydraulique
KYB Piggy Back with Hi and Low speed compression & single rebound adjustment, 230 mm de débattement, Indépendante à double triangle, Amortisseur réglable en précontrainte
KYB Piggy Back with Hi and Low speed compression & single rebound adjustment, 256 mm de débattement, Amortisseur réglable en précontrainte, Bras oscillant en aluminium moulé
Double disque ventilé avec étriers à double piston à commande hydraulique
Disque ventilé de type pétale, étriers à commande hydraulique
Les caractéristiques peuvent être modifiées sans préavis, conformément aux réglementations et législations nationales.
Moteur
Type de moteur
YFZ450R 70th Anniversary Edition YFM110R YFZ50
Refroidissement liquide, Monocylindre, Cinq soupapes, Double arbre à cames en tête, Quatre temps
Refroidissement par air, Monocylindre, Simple arbre à cames en tête, Deux soupapes, Quatre temps
Refroidissement par air, Monocylindre, Simple arbre à cames en tête, Deux soupapes, Quatre temps
x course
de compression
Lubrification Carter sec Carter humide Carter humide
Alimentation
Allumage
Mise en route
Transmission
Système d’entraînement
Transmission finale
Châssis
Suspension avant
Suspension arrière
Frein avant
Frein arrière
Injection électronique 42 mm type EHS avec régulation du ralenti
Allumage électronique (TCI)
Démarreur électrique
Embrayage anti-dribble manuel, Cinq vitesses
Deux roues motrices
Réglage par excentrique, Chaîne à joints toriques
Injection électronique VM12
Allumage électronique (TCI)
Démarreur électrique
Automatique à courroie trapézoïdale
Deux roues motrices
Chaîne
Électronique (CDI)
Démarreur électrique et kick
Automatique à courroie trapézoïdale
Deux roues motrices
Chaîne
amortisseurs réglables en précharge (ressorts à double raideur), Indépendante à double triangle, Amortisseur à bonbonne réglable sur trois positions, 250 mm de débattement Swing Axle 60 mm de débattement, Swing Axle
Amortisseur à bonbonne réglable sur trois positions, Bras oscillant en aluminium moulé, amortisseurs réglables en précharge, 280 mm de débattement
Double disque ventilé avec étriers à double piston à commande hydraulique
Disque ventilé de type pétale, étriers à double piston et commande hydraulique
Pneus avant AT21x7R10
Pneus arrière AT20x10R9
Dimensions
hors tout
Largeur hors tout
Hauteur hors tout
Hauteur de selle
Garde au sol minimale
Poids tous pleins faits
Rayon de braquage mini
Capacité du réservoir d’essence
Capacité du réservoir d’huile
Limites de charges Porte-bagages avant
Bras oscillant
51 mm de débattement, Bras oscillant
Frein à tambour
Frein à tambour
Frein à tambour
Simple tambour à commande mécanique
AT16 x 7-7
Rester fi dèle à ses
origines
Pour obtenir une garantie de performances optimales avec une fi abilité sur le long terme, nous vous recommandons d’utiliser des pièces d’origine Yamaha en toutes circonstances. Nos pièces de rechange de grande qualité sont conformes aux normes de sécurité établies, s’intègrent parfaitement et affi chent une excellente résistance à l’usure, pour une plus grande tranquillité d’esprit.
En confi ant votre entretien à un concessionnaire Yamaha agréé, vous pouvez avoir la certitude que toutes les interventions seront réalisées par des techniciens Yamaha extrêmement qualifi és qui mettent un point d’honneur à utiliser des pièces d’origine et des produits Yamalube.
Nos techniciens suivent régulièrement des formations à la Yamaha Motor Academy, au cours desquelles ils acquièrent toutes les connaissances et l’expérience nécessaires pour vous aider à maintenir votre Yamaha comme à sa sortie d’usine. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire Yamaha local ou rendez-vous sur notre site Web à l’adresse suivante : www. yamaha-motor.fr/services
Un composant liquide de votre moteur
Chez Yamaha, nous apprécions que nos clients soient fiers de leur Yamaha et, en reconnaissance de leur fidélité à la marque, nous avons développé la gamme de lubrification et de produits d’entretien Yamalube.
Les ingénieurs Yamaha considèrent l’huile comme un composant de moteur liquide qui est l’une des parties les plus importantes de votre moteur Yamaha. Choisir Yamalube fait vraiment une différence.
www.yamalube.fr
www.yamaha-motor.eu/fr/fr/
Suivez-nous sur :
Concessionnaire
Les quads équipés d’un moteur allant jusqu’à 50 cm³ sont uniquement recommandés pour les enfants de 6 ans minimum et toujours sous surveillance d’un adulte. Les quads équipés de moteurs compris entre 70 et 90 cm³ sont uniquement recommandés pour les enfants de 12 ans minimum et toujours sous surveillance d’un adulte. Les quads équipés d’un moteur de 90 cm³ ou plus sont uniquement indiqués pour les adolescents âgés de 16 ans minimum. Les SSV sont destinés à des pilotes âgés de plus de 16 ans. Les quads et SSV sont conçus pour fonctionner dans la limite de leurs capacités. Les poids de traction et de charge maximum autorisés sont indiqués dans le manuel de l’utilisateur. Pour une meilleure durabilité et fiabilité du produit, mais surtout pour des raisons de sécurité (pour les SSV principalement), les capacités de charge recommandées ne doivent en aucun cas être dépassées. La conduite d’un quad peut être délicate. Pour votre sécurité, évitez de rouler sur des surfaces goudronnées. Les quads et SSV sont conçus pour rouler uniquement sur des surfaces non goudronnées. La conduite sur surfaces goudronnées peut gravement affecter la maniabilité et provoquer une perte de contrôle du véhicule. Portez toujours un casque, des lunettes et un équipement adéquat. Ne transportez jamais de passagers sur un quad, et verrouillez toujours votre ceinture de sécurité dans un SSV. N’effectuez jamais de figures ou d’acrobaties. La conduite et l’alcool ou les drogues ne font pas bon ménage. Conduisez à une vitesse raisonnable. Soyez particulièrement prudent sur les terrains difficiles. Veuillez conduire avec prudence : conduisez toujours de manière responsable, en respectant scrupuleusement l’environnement ainsi que les législations locales et nationales. Yamaha recommande vivement à tous les pilotes de quads et de SSV de suivre des stages de formation auprès de professionnels agréés. Pour plus d’informations concernant la sécurité et les stages, contactez votre concessionnaire Yamaha. Les caractéristiques techniques et l’aspect des produits Yamaha sont régulièrement modifiés sans notification préalable. Les produits illustrés ici ne sont présentés qu’à titre indicatif et ne font pas l’objet d’une description contractuelle. Certains modèles sont présentés avec des accessoires disponibles en option. Les photos ont été réalisées avec des pilotes professionnels : n’essayez pas de les imiter. Les quads et SSV Yamaha bénéficient d’une garantie constructeur de 2 ans, à l’exception des modèles destinés et/ ou utilisés en compétition qui bénéficient d’une garantie de 90 jours uniquement pour les pièces. Veuillez contacter votre concessionnaire pour plus d’informations.