

2025 Adventure

TÉNÉRÉ
Partez en quête du Next Horizon
L’emblématique Ténéré de Yamaha n’a pas besoin d’être présentée. La moto qui a dominé le célèbre rallye ParisDakar dans les années 1990 restera à jamais dans les mémoires comme l’une des nombreuses légendes de la riche histoire de Yamaha, et la Ténéré 700 fait honneur à cet héritage sur la voie vers le Next Horizon.
Équipée du célèbre moteur CP2, la Ténéré 700 a connu un succès immédiat et a transformé le monde de la moto en proposant une véritable moto Adventure légère et accessible.
Avec son style rallye renouvelé, ses suspensions améliorées et les développements subtils mais importants de la plateforme CP2, la gamme Ténéré 700 2025 évolue en profondeur afin de proposer une expérience de pilotage encore plus intense.
Bien que les caractéristiques de la Ténéré 700 aient été optimisées, avec l’introduction de l’accélérateur électronique YCC-T et des modes de pilotage, l’équipe R&D de Yamaha a veillé à ne pas ajouter de la technologie pour la technologie. Les assistances électroniques améliorent l’interaction du pilote avec
la moto, sans jamais devenir envahissantes ou inutiles, tandis que les réglages pour s’adapter à vos besoins ou à l’état de la route sont toujours simples à effectuer et efficaces.
La Ténéré 700 est, plus que jamais, la moto qui vous permet de voyager sans limites. Que vous soyez un pilote qui apprécie la présence de l’emblématique Ténéré sur route, ou bien un explorateur en quête des terrains les plus difficiles, les Ténéré 700 et Ténéré 700 Rally sont faites pour vous. Là où la Ténéré roule, d’autres sont sûrs de suivre, à la poursuite du Next Horizon.


Dépassez votre nouvel horizon.



Ténéré 700 World Raid
Voici la moto d’aventure au long cours par excellence de Yamaha, qui a le pouvoir de changer votre façon d’explorer le monde. Dotée d’un double réservoir de carburant de grande capacité et d’une suspension à grand débattement pour parcourir des distances inégalées, la Ténéré 700 World Raid vous permet de découvrir de nouveaux horizons.
Son double réservoir de carburant d’une capacité totale de 23 litres offre une autonomie pouvant atteindre 500 km, ce qui permet de traverser de vastes zones sauvages sans craindre de tomber en panne. Pour rester informé et connecté quelle que soit votre destination, l’écran couleur TFT de 5 pouces connecté affiche à l’écran les notifications d’appels et de messages entrants.
Ses fonctionnalités exclusives comprennent un amortisseur de direction Öhlins, des suspensions avant et arrière à grand débattement entièrement réglables, conçues pour assurer sur tous types de terrains, ainsi qu’un ABS à trois modes, qui vous permet de conduire en toute confiance, quelles que soient les conditions. Il ne manque à cette moto qu’un pilote comme vous, qui a le courage de sortir de sa zone de confort pour partir à la découverte de nouveaux horizons.
Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d’action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l’environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.

Ténéré

Double réservoir de carburant d’une contenance totale de 23 litres
La Ténéré 700 World Raid est dotée d’un double réservoir de 23 litres offrant une autonomie de près de 500 km. Placés bas sur le châssis, ces réservoirs de grande capacité permettent d’abaisser le centre de gravité pour optimiser la maniabilité. La partie la plus haute des réservoirs se trouve bien plus bas que sur la Ténéré 700, ce qui permet d’assurer une transition en douceur entre l’avant de la selle et le réservoir et d’offrir un profil aérodynamique optimisé.

Selle plate en deux parties inspirée de l’univers rallye
Cette conception permet au pilote de se déplacer aisément vers l’arrière et vers l’avant lorsqu’il est nécessaire de transférer le poids du corps pour garder le contrôle de la moto sur terrain accidenté. L’ergonomie est adaptée à la position assise comme à la position debout.Grâce à une conception en deux parties, il est possible de retirer la partie arrière de la selle pour y placer un rack pour transporter des sacs. Conçue avec deux matériaux différents, elle offre une assise ferme et confortable.

Compteur TFT couleur de 5 pouces avec connectivité mobile
L’écran TFT couleur de 5 pouces offre trois types d’affichage différents (design numérique contemporain ou look analogique plus traditionnel). Il existe également un écran de type « roadbook », avec compteurs kilométriques à rebours. Le boîtier CCU de la moto communique avec l’application MyRide pour afficher des alertes sur l’écran en cas de réception d’un SMS ou d’un appel, afin que vous soyez toujours connecté.

Fourche KYB haut de gamme de 43 mm avec débattement de 230 mm
Pour faciliter la maniabilité et l’agilité en toutterrain, la Ténéré 700 World Raid est équipée d’une fourche KYB de 43 mm qui offre un grand débattement de 230 mm. Elle est entièrement réglable en précharge ainsi qu’en compression et en détente, ce qui permet de l’ajuster en fonction de la charge, du terrain et de la vitesse. Le revêtement Kashima bronze foncé sur les tubes réduit le frottement, fluidifie le fonctionnement et améliore la durabilité et la résistance à la corrosion.

Amortisseur de direction Öhlins réglable
Monté près de l’arrière du té supérieur, l’amortisseur de direction Öhlins compact et léger permet un niveau élevé de contrôle du châssis, en particulier dans les conditions de terrains les plus difficiles. Ses 18 réglages d’amortissement vous permettent de choisir le niveau de ressenti de votre choix.

Amortisseur arrière à bonbonne offrant un débattement de 220 mm
Le système de suspension arrière est doté de biellettes spécifiques et d’un amortisseur arrière à bonbonne. Son corps en aluminium assure un amortissement homogène. L’amortisseur de la World Raid offre un débattement de 220 mm au niveau de la roue arrière, soit 20 mm de plus que sur la Ténéré 700, tandis que sa large butée révèle son efficacité sur terrain accidenté.

ABS à trois modes commutable
L’ABS à trois modes commutable permet d’ajuster précisément le comportement du véhicule en fonction du terrain. Avec le mode 1, l’ABS fonctionne sur les deux roues (exigence légale sur la voie publique). Avec le mode 2, l’ABS est activé uniquement sur la roue avant, ce qui permet d’être plus confiant sur le gravier par exemple. Enfin, avec le mode 3, l’ABS est totalement désactivé : vous avez un contrôle total du freinage lorsque vous roulez en tout-terrain.

Moteur CP2 EU5 à haut rendement
Quand vous aurez goûté au moteur bicyclindre CP2 EU5 de 690 cm³ et à son vilebrequin calé à 270°, vous comprendrez pourquoi il s’agit de l’un des moteurs Yamaha les plus populaires. Son couple linéaire élevé, gage d’efficacité et de facilité de contrôle, est particulièrement adapté pour un usage tout-terrain. Compact, léger et consommant peu de carburant, c’est le moteur idéal pour partir à l’aventure.
Les informations relatives aux produits et accessoires (de marque Yamaha ou non) présentés sur ce site sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées sans avis préalable. Elles peuvent varier selon les réglementations et exigences locales. Ces informations ne sauraient être considérées comme constituant une offre contractuelle émanant de Yamaha Motor Europe, de ses filiales ou des concessionnaires de son réseau. De même, les prix sont indiqués à titre indicatif et n’ont pas de valeur contractuelle. Des erreurs ou omissions peuvent survenir. Pour plus d’informations sur le produit et connaître sa disponibilité, consultez votre concessionnaire Yamaha. Les photos d’action ont été réalisées par des pilotes professionnels aptes à contrôler les situations techniques et évoluant dans un environnement contrôlé ou sur circuit fermé. Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, portez toujours un casque, des protections oculaires, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l’environnement et la réglementation en vigueur. La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.




Mistral Grey
Ténéré 700 World Raid
Ténéré


Ténéré 700 World Raid Accessoires

Pack Adventure pour Ténéré 700 World Raid
La Ténéré 700 World Raid est la moto d’aventure par excellence qui peut faire paraître le monde beaucoup plus petit. C’est pourquoi nous avons créé le pack Adventure pour tous les amateurs de sensations fortes qui ont hâte de découvrir de nouveaux horizons. Les protections tubulaires préservent l’avant et les flancs, ainsi que le réservoir de carburant et le radiateur. Et les valises souples (22 litres chacune) vous offrent suffisamment d’espace pour emporter tout ce dont vous avez besoin pour vivre des moments inoubliables. De son côté la platine d’extension de béquille latérale offre une meilleure stabilité lorsque vous béquillez votre Yamaha. Vous avez été surpris par le mauvais temps ? Les feux antibrouillard à LED assurent votre sécurité en vous offrant plus de lumière et une meilleure visibilité.
Pack Enduro pour Ténéré 700 World Raid
Envie d’une bonne sortie tout-terrain ? Vous ne pouvez pas mieux tomber.
Améliorez les capacités tout-terrain de votre Ténéré 700 World Raid avec le pack Enduro pour encore plus de sensations.
Le sabot moteur, le guide chaîne, le carter de chaîne et la protection de radiateur préservent les éléments vitaux de votre machine lors de sorties sur des terrains difficiles. Et alors que les pads latéraux en caoutchouc offrent plus d’adhérence pour améliorer le contrôle et protègent la peinture du réservoir, le garde-boue haut permet de passer plus facilement dans la boue.


Pack Explorer pour Ténéré 700 World Raid
La Ténéré 700 World Raid est conçue pour vous faire découvrir de nouveaux horizons. Voilà pourquoi le pack Explorer contient des accessoires soigneusement sélectionnés pour vous accompagner lors de vos périples. Les valises latérales en aluminium d’une capacité totale de 74 litres vous offrent suffisamment d’espace pour transporter vos bagages. Se son côté, la béquille centrale offre une très bonne stabilité lorsque que vous devez béquiller votre Ténéré 700 chargée.
Et lorsque vous partez rouler en tout-terrain, le sabot moteur est là pour préserver le moteur et le cadre de votre Ténéré.
Enfin, le déflecteur réglable assure une protection supplémentaire contre les intempéries pour que vous puissiez continuer à profiter de votre périple.



Repoussez vos limites



Ténéré 700 Rally
Lorsque vous pilotez la Ténéré 700 Rally, vous roulez avec la moto «adventure» ultime pour le tout-terrain. Propulsée par le renommé moteur CP2 logé dans un cadre en acier à la fois léger et robuste conçu pour s’imposer sur les terrains les plus difficiles, la Rally fait passer la Ténéré 700 à un niveau jamais atteint. Grâce aux suspensions entièrement réglables développées par KYB pour le rallye, avec une garde au sol de 255 mm et des spécifications conçues pour offrir au pilote un contrôle ultime dans les conditions les plus extrêmes, c’est une moto pour ceux qui veulent vivre sans limites.
Dotée d’une technologie de rallye comprenant une fourche avant KYB à grand débattement entièrement réglable avec des tubes renforcés, une protection de carter en aluminium de 4 mm, des repose-pieds crantés légers en titane et un habillage élancé, la Ténéré 700 Rally est une moto «adventure» très déterminée. Cette version Rally se distingue par un coloris unique inspiré du modèle original XT600Z de 1983, avec des roues dorées et le design Speed block emblématique de Yamaha, complété par le garde-boue avant haut synonyme de courses dans le désert.
La Ténéré 700 Rally est dotée d’une nouvelle selle haute de 910 mm, d’un réservoir de carburant redessiné et d’un carter d’embrayage modifié, qui vous offrent une flexibilité de déplacement accrue en tout-terrain. Le poste de pilotage comprend un nouvel écran TFT de 6,3 pouces doté d’une configuration « Raid » unique qui ne présente que les informations les plus utiles sur les terrains les plus difficiles. Affichant le style d’un road book de rallye, il s’agit de l’une des trois configurations du tableau de bord, que vous pouvez personnaliser et adapter.
Portez toujours un casque, des lunettes et un équipement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence, à respecter les autres pilotes et l’environnement. Images réalisées avec des pilotes professionnels évoluant dans un environnement contrôlé. Les caractéristiques et les coloris des produits Yamaha illustrés ici peuvent être modifiés sans préavis et peuvent varier selon les conditions et exigences. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire Yamaha.


Ténéré 700 Rally

Fourche KYB à long débattement entièrement réglable
La Ténéré 700 Rally dispose d’une fourche KYB haut de gamme de 43 mm entièrement réglable. Avec des tubes renforcés et un revêtement spécial pour réduire le frottement statique, la course de la fourche a été augmentée de 20 mm par rapport à la Ténéré 700 de série, pour offrir un débattement de la roue avant de 230 mm et une garde au sol impressionnante de 255 mm.

Amortisseur arrière à débattement augmenté et entièrement réglable
Conçue pour ne faire qu’un avec la fourche, la suspension arrière de la Ténéré 700 Rally est conçue pour exceller dans les conditions les plus difficiles. Offrant un débattement de 220 mm, soit 20 mm de plus que la Ténéré 700 de série, elle est également dotée d’un amortisseur et de biellettes entièrement repensés. Une grande butée d’arrêt est utilisée pour gérer le terrain accidenté, tandis que le modèle est doté d’un réservoir à bonbonne avec un corps en aluminium pour maintenir la température de l’huile interne basse et ainsi assurer un amortissement uniforme dans toutes les conditions. Bien entendu, elle est entièrement réglable, avec un dispositif de réglage manuel permettant de modifier la précharge sans outil.


Position destinée au tout-terrain

Livrée exclusive inspirée des années 1980
Célébrant la riche histoire de la Ténéré, la Ténéré 700 Rally rend hommage au passé avec sa superbe livrée inspirée des années 1980, complétée par des roues à rayons dorées et le motif emblématique Speedblock de Yamaha. Avec son garde-boue avant haut et la silhouette classique de la Ténéré, cette véritable moto d’aventure a été conçue pour les pilotes les plus exigeants.

Garde-boue avant relevé typé rallye
Le garde-boue avant haut emblématique complète le look caractéristique de la Ténéré. D’un coloris assorti et conçu pour être aussi pratique qu’esthétique, le garde-boue relevé protège des éclaboussures en conditions boueuses et élimine le risque d’accumulation de boue entre le pneu et le garde-boue.
Unique à ce modèle, la selle monoplace dédiée offre une position de conduite légèrement plus haute et plus droite que celle de la Ténéré 700 standard. Le rembourrage supplémentaire est combiné à une suspension plus haute pour offrir une hauteur totale de 910 mm, supérieure de 35 mm à celle de série. Le revêtement, avec deux matériaux haut de gamme, est en relief et estampé du logo Rally. La selle est conçue pour offrir un meilleur contrôle en position debout, tout en augmentant le confort en position assise.
La Ténéré 700 Rally a été soigneusement actualisée pour offrir un sentiment d’unité encore plus grand entre le pilote et la machine. Le nouveau réservoir de carburant a été avancé et son bouchon est placé plus bas pour une meilleure répartition du poids, tandis que sa forme est plus étroite pour offrir une meilleure adhérence pour les genoux, pour un contrôle maximum sur toutes les surfaces. À cela s’ajoute la selle typée rallye, plate et étroite, qui facilite le déplacement du poids du corps en tout-terrain.

Cadre en acier robuste pour faire face aux conditions extrêmes
Une moto extrême a besoin d’un châssis robuste, et il n’y a pas plus robuste que celui de la Ténéré 700 Rally. Le cadre double berceau en acier tubulaire associe robustesse, légèreté et dimensions compactes, pour vous permettre de véritablement maîtriser votre moto sur les terrains accidentés.

Composants robustes inspirés du rallye
La Ténéré 700 Rally est l’une des motos «adventure» les plus robustes que vous puissiez acheter, avec de nombreuses pièces améliorées pour optimiser la maniabilité en tout-terrain dans les conditions les plus difficiles, notamment de grands et légers repose-pieds dentelés en titane et un sabot moteur robuste en aluminium de 4 mm d’épaisseur.
Selle monoplace dédiée au rallye



Ténéré 700 Rally
Ténéré
Sky Blue


Partez en quête du Prochain Horizon



Ténéré 700
Au guidon de la Ténéré 700, vous pilotez une légende. Une construction robuste. Profitant d’une nouvelle suspension réglable, d’une position de pilotage soigneusement étudiée et d’assistances électroniques que vous pouvez désactiver si nécessaire, cette moto est capable d’affronter n’importe quel terrain. Plus légère que les modèles des marques concurrentes et dotée d’un moteur conçu pour délivrer un couple optimal, cette moto toutterrain incarne l’esprit même de la vie à moto et le sens de l’aventure.
La Ténéré 700 est équipée du fameux moteur CP2 de 690 cm³, spécialement développé pour ce modèle. Grâce à l’adoption de l’accélérateur électronique YCC-T, la Ténéré 700 2025 propose un ensemble de fonctionnalités pour adapter l’expérience de pilotage à toutes les conditions. Ainsi, deux modes de pilotage, Sport et Explorer, vous proposent la possibilité de choisir la puissance et le couple les plus adaptés à vos besoins. L’ABS et le TCS peuvent également être désactivés pour vous offrir une maîtrise totale, particulièrement utile sur les surfaces non bitumées. Aucune autre moto d’aventure n’offre un équilibre aussi précis entre puissance et contrôle : une machine de rallye conçue pour affronter tout ce qui se présente.
Le tout dernier châssis de la Ténéré 700, en acier robuste, a été amélioré pour offrir contrôle et sensations dans toutes les situations. La suspension haute réglable et les grandes roues à rayons contribuent à une garde au sol élevée et à une position de pilotage dominante, que vous optiez pour la position debout ou assise, sur route et en tout-terrain. L’habillage léger a été conçu pour vous protéger des éléments, tandis qu’un tableau de bord TFT 6,3 pouces complet vous permet de bénéficier de toutes les informations essentielles d’un coup d’œil.


Portez toujours un casque, des lunettes et un équipement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence, à respecter les autres pilotes et l’environnement. Images réalisées avec des pilotes professionnels évoluant dans un environnement contrôlé. Les caractéristiques et les coloris des produits Yamaha illustrés ici peuvent être modifiés sans préavis et peuvent varier selon les conditions et exigences. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire Yamaha.

Nouveau moteur CP2 EU5+ 4-temps de 690 cm³
Optimisé pour répondre aux ambitions de la dernière Ténéré 700, le moteur CP2, unanimement salué, bénéficie désormais de l’accélérateur électronique YCC-T, qui facilite l’adoption d’une multitude de nouvelles fonctionnalités et améliore la courbe de couple. Parmi les améliorations, une nouvelle admission d’air et une transmission plus fluide, tandis qu’un nouveau carter d’embrayage vous offre plus d’espace pour les jambes, en position assise comme debout.

Nouveau design de l’optique et habillage typé rallye-raid
La nouvelle optique et le nouveau design de l’habillage rendent hommage à l’épopée de Yamaha en rallye. La silhouette est classiquement Ténéré, haute et verticale à l’avant, basse et élancée à l’arrière. Chaque panneau a été soigneusement conçu pour garantir un poids minimal, tandis que le phare emblématique à LED a également été repensé pour offrir un style moderne et agressif, tout en offrant un éclairage amélioré la nuit.

Habillage compact et étroit, avec une selle plate et un réservoir redessiné
La Ténéré 700 a été soigneusement revisitée pour offrir une agilité optimale en tout-terrain. Le nouveau réservoir a été avancé et son bouchon est plus bas pour une meilleure répartition du poids, tandis que la forme est plus étroite pour offrir une meilleure adhérence pour les genoux, conférant un contrôle optimal sur toutes les surfaces. À cela s’ajoute une nouvelle selle typée rallye, étroite, qui facilite le déplacement du poids de votre corps.

Suspensions à grands débattements améliorées
La Ténéré 700 doit sa hauteur et sa garde au sol de 240 mm à ses suspensions de haute qualité à grand débattement. La fourche de 43 mm de diamètre, résistante à la flexion, est désormais entièrement réglable, la version 2025 étant dotée d’un nouveau dispositif de réglage de la précharge. L’arrière bénéficie d’un amortisseur entièrement réglable à bonbonne séparée conçu pour fonctionner en parfaite harmonie avec la suspension avant et améliorer les performances dans les conditions les plus extrêmes.

Accélérateur électronique et modes de conduite
Le système YCC-T permet l’adoption de deux modes de pilotage, et donc la possibilité de choisir la cartographie qui correspond le mieux à votre usage. Le mode Sport offre la réponse la plus vive à l’accélération, tandis que le mode Explorer délivre une puissance plus douce.

ABS et TCS désactivables par simple pression sur un bouton
L’ABS et le contrôle de traction vous offrent un contrôle absolu en tout-terrain, et ce, d’une simple pression sur un bouton. L’ABS propose trois réglages, qui peuvent être sélectionnés à l’aide d’un bouton dédié placé au niveau du poste de pilotage ou à l’aide des nouveaux commodos via le menu du tableau de bord TFT. En plus de pouvoir être entièrement activé et désactivé, l’ABS peut être désactivé uniquement sur la roue arrière, ce qui vous permet d’utiliser le frein arrière et l’accélérateur pour piloter sur des surfaces meubles, tout en profitant des avantages de l’ABS à l’avant.

TFT
couleur 6,3 pouces avec connectivité et navigation
Le grand écran TFT couleur de 6,3 pouces met en valeur le caractère haut de gamme de la Ténéré 700 et propose deux affichages distincts. Par ailleurs, la connectivité smartphone permet l’accès à des fonctionnalités telles que l’intégration des appels téléphoniques, de la musique et de la navigation virage par virage. Un port de charge USB-C est également disponible de série.

Version abaissée disponible départ usine
La Ténéré 700 est proposée dans une version plus accessible avec hauteur de selle réduite, disponible départ usine. Avec un débattement avant et arrière inférieur de 20 mm, ainsi qu’une béquille raccourcie, cette version affiche une hauteur de selle de 860 mm et conserve une position assise dominante, tout en offrant l’expérience Ténéré à ceux qui préfèrent une hauteur de selle abaissée.
Portez toujours un casque, des lunettes et un équipement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence, à respecter les autres pilotes et l’environnement. Images réalisées avec des pilotes professionnels évoluant dans un environnement contrôlé. Les caractéristiques et les coloris des produits Yamaha illustrés ici peuvent être modifiés sans préavis et peuvent varier selon les conditions et exigences. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire Yamaha.






Ténéré 700 Rally & Ténéré 700 Accessoires

Tenere 700 Explorer Pack Black
Préparez votre prochaine aventure avec l’Explorer Pack Black, doté des indispensables pour de longs trajets. Les sacoches latérales noires offrent une généreuse contenance totale de 74 litres, tandis que la béquille centrale permet un béquillage stable, même lorsque la moto est chargée. Enfin, le sabot moteur offre une protection fiable pour les composants essentiels lors de vos sorties en tout-terrain.
Tenere 700 Adventure Pack Aluminium
Idéal pour équiper votre Ténéré 700 avant de partir à la conquête des contrées les plus sauvages, le pack Adventure comprend une sélection d’accessoires de rangement et de protection de premier choix. Les sacoches latérales souples offrent une capacité totale de 44 litres pour emporter tout votre nécessaire de voyage, tandis que le robuste sabot moteur de 4 mm d’épaisseur protège votre moto des débris sur les terrains accidentés. Les crashbars Adventure offrent une protection fiable en cas de chute et le guide de chaîne garantit le fonctionnement de la transmission sur les pistes les plus difficiles. Pour un meilleur contrôle, les pads de réservoir latéraux offrent une adhérence supérieure en position debout pour aborder des terrains difficiles.

Tenere 700 Sport Pack Titanium
Améliorez votre Ténéré 700 avec le pack Sport, l’équilibre parfait entre performances, protection et style. La ligne d’échappement Akrapovič Slip-On délivre des sonorités profondes, tandis que le quickshifter assure des changements de vitesse fluides. La protection de radiateur et la protection de chaîne préservent les composants essentiels de la moto des débris et des dommages. Pour compléter l’ensemble, le support de plaque d’immatriculation ajoute une finition élégante et minimaliste à l’arrière, pour donner à votre moto un look épuré et sportif.





Caractéristiques
Ténéré 700 World Raid
Ténéré 700 Rally
Ténéré 700 Moteur
Type de moteur
Cylindrée
Alésage x course
Taux de compression
Puissance maximale
Puissance de la version bridée
Couple maximal
Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes
Quatre temps, Deux cylindres, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes
Quatre temps, Deux cylindres, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes
x
à 9 000 tr/min
à 6 500 tr/min
(73,4 ch) à 9 000 tr/min
à 6 500 tr/min
(73,4 ch) à 9
Lubrification Carter humide Carter humide Carter humide
Embrayage
Allumage
Mise en route
Transmission
À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque
Allumage électronique (TCI)
Démarreur électrique
Prise constante, Six vitesses
Allumage électronique (TCI)
Démarreur électrique
Prise constante, Six vitesses
Allumage électronique (TCI)
Démarreur électrique
Prise constante, Six vitesses
Transmission finale Chaîne Chaîne Chaîne
Consommation de carburant
4,3 L/100 km
Émission de CO₂ 100 g/km
Admission
Châssis
EFI (injection électronique)
4,3 L/100 km
N/A
EFI (injection électronique)
Cadre double berceau, Poutre en tube d’acier double berceau, Poutre en tube d’acier
Angle de chasse
Suspension avant
Suspension arrière
Débattement avant
Débattement arrière
Frein avant
Frein arrière
Pneu avant
Pneu arrière
Dimensions
hors tout
hors tout
Hauteur hors tout
de selle
Garde au sol minimale
Poids tous pleins faits
du réservoir d’essence
Capacité du réservoir d’huile
Fourche télescopique inversée
biellettes de suspension, Bras oscillant
230 mm
Double frein à disque de 282 mm de diamètre à commande hydraulique
Fourche télescopique inversée, Ø 43 mm
biellettes de suspension, Bras oscillant
Double frein à disque de 282 mm de diamètre à commande hydraulique
Frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique Simple frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique
90/90 - 21 M/C 54 V 90/90
Les caractéristiques peuvent être modifiées sans préavis, conformément aux réglementations et législations nationales.
4,3 L/100 km
N/A
EFI (injection électronique)
double berceau, Poutre en tube d’acier
Fourche télescopique inversée, Ø 43 mm
biellettes de suspension, Bras oscillant
Double frein à disque de 282 mm de diamètre à commande hydraulique
Simple frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique

La philosophie de Yamaha avec GYTR® – la technologie d’origine Yamaha Racing – consiste toujours à effectuer les travaux de recherche et de développement réalisés par nos équipes de course officielles afin de mettre à la disposition des propriétaires de Yamaha les pièces les plus haut de gamme.
Toutes les pièces GYTR ont été développées sur nos motos de course, dans les compétitions où nos équipes aspirent à la victoire au plus haut niveau. Aujourd’hui, suite au succès de l’équipe Ténéré Yamaha Rally Team, GYTR fait son entrée dans le segment Adventure avec le lancement d’une gamme dédiée de kits performance pour la Ténéré 700 World Raid, avec des pièces également disponibles séparément pour la Ténéré 700.
Yamaha Motor Europe P&A et Yamaha Motor Europe Research & Development ont travaillé méticuleusement en collaboration avec l’équipe Ténéré Yamaha Rally Team et ses pilotes Pol Tarrés et Alessandro Botturi pour concevoir cette gamme de pièces issues du développement d’une moto Adventure bicylindre capable de battre des prototypes 450 cm³ plus légers.
Offrant une augmentation de 8,5 % des performances du moteur et un châssis optimisé pour offrir de véritables aptitudes en rallye, les trois kits GYTR Performance proposés se combinent pour créer la Ténéré ultime.
Pour de plus amples informations, veuillez scanner le code QR.




Pour vous permettre de profiter pleinement de votre Ténéré, nous avons créé le Ténéré Spirit Experience grâce auquel vous pourrez rejoindre certains rallye-raids les plus célèbres au monde avec l’équipe officielle Ténéré Yamaha Rally Team.
Dans le cadre de cette expérience unique, vous aurez l’opportunité de participer à un rallye et de suivre un parcours parallèle à celui des concurrents, retrouvant l’équipe officielle Ténéré tous les soirs au bivouac.
Gérée par Marc Bourgeois, manager de l’équipe Ténéré Yamaha Rally et ancien champion d’enduro, par l’intermédiaire de sa société MBSM et pour le compte de Yamaha, le Ténéré Spirit Experience est ouvert aux propriétaires de Ténéré qui souhaitent vivre une aventure extraordinaire et avoir un véritable avant-goût du rallye-raid, sans la pression de la compétition et en profitant de la beauté des paysages.
Le Ténéré Spirit Experience est un pack complet conçu pour couvrir tous les aspects, depuis la préparation jusqu’à votre participation au rallye choisi en passant par votre transport et celui de la moto. Avant l’événement, vous pouvez vous former dans un Ténéré Center si vous souhaitez améliorer vos compétences de pilotage ou de navigation. MBSM s’occupera du reste, du début à la fin de la compétition, y compris les briefings quotidiens avant l’événement, la logistique, l’assistance technique, l’installation de traceurs GPS, le petit-déjeuner, le dîner et l’hébergement.
Le Ténéré Spirit Experience 2025 couvre certaines des plus célèbres compétitions de Rallye-Raid, à commencer par l’Africa Eco Race en décembre, suivie du Carta Rallye et de la TransAnatolia.
Pour plus d’informations, utilisez l’appareil photo de votre mobile pour scanner le code QR.


Collection vestimentaire ADVENTURE

Tee shirt ADV homme de XS à 3XL
B25-AD116-E5-XX

Doudoune ADV homme de XS à 3XL
B25-AD117-E6-XX
Veste ADV homme De S à 3XL
A25-ADJ01-E4-XX

Gants ADV homme mi-saison de S à 3XL
A25-ADG01-E4-XX

Pantalon ADV homme de S à 3XL
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Votre quête d’évasion commence ici
En chacun de nous sommeille un véritable esprit d’aventure et un désir de découvrir ce qui se dessine au-delà de chaque horizon. Grâce à cette soif innée de découverte, vous pourrez vous surpasser et dépasser les limites que vous vous êtes fixées.
La large gamme de produits Yamaha vous permet de profiter et de partager une ample palette d’expériences de qualité sur la terre, sur l’eau ou sur la neige. Et pour vous aider à découvrir ce qui fera battre votre cœur plus fort, Yamaha a créé un site dédié qui vous donne accès à de nouveaux horizons.
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MyRide : l’application qui pimente vos balades !
Conçue en exclusivité par Yamaha et disponible gratuitement pour les appareils iOS et Android, l’application MyRide vous permet d’enrichir votre expérience de roulage, quelle que soit la marque de votre moto ou de votre scooter.
Avec l’application Yamaha MyRide, vous pouvez suivre et analyser en temps réel différents paramètres liés à votre conduite comme la prise d’angle, l’accélération, la vitesse, l’altitude et la force de freinage, ce qui rend chaque balade encore plus plaisante.
De plus, chaque balade peut être partagée avec d’autres utilisateurs MyRide ou sur les médias sociaux. Ce tracé peut également être exporté vers un GPS dans un fichier au format GPX. Les utilisateurs de l’application MyRide peuvent ainsi découvrir de nouveaux itinéraires et partir pour de nouvelles aventures, tout en se connectant à une communauté mondiale de passionnés.

Yamaha vous présente
« YOU »
YOU est une gamme complète de services haut de gamme qui facilite l’achat et la possession d’un produit Yamaha. Nous souhaitons nous assurer que votre expérience des produits Yamaha soit toujours agréable.
Les services YOU rendent vos achats auprès de Yamaha plus accessibles. Les clients Yamaha peuvent donc avoir l’esprit tranquille lorsqu’ils utilisent un produit YOU.
Découvrez la gamme de services YOU, et vous constaterez qu’il ne s’agit pas seulement de l’achat d’un produit Yamaha, mais aussi du début d’une relation longue et durable.
www.you-services.fr


Garantie constructeur Yamaha Motor
Yamaha Motor France est heureux de vous annoncer qu’à compter du 1er janvier 2025, l’ensemble de ses modèles de motos et scooters à deux et trois roues homologués bénéficient désormais d’une garantie de 5 ans, kilométrage illimité.
Ainsi, à partir du 01/01/2025, pour toute immatriculation de moto ou scooter Yamaha neuf portant le millésime 2025(1), en plus de la garantie commerciale constructeur de 36 mois, votre nouveau produit Yamaha est assorti d’une extension de garantie commerciale «Yamaha Motor France» supplémentaire de 24 mois.
Vous disposez ainsi de 3 + 2 = 5 ans d’utilisation sans souci de votre Yamaha, kilométrage illimité (selon conditions énoncées au document de livraison de la machine et aux présentes). L’extension de garantie commerciale Yamaha Motor France est soumise aux conditions fixées ci-dessous.
(1)pour les autres modèles de stock, consultez votre concessionnaire Yamaha
Yamaha Motor Finance
Qui mieux que Yamaha pour financer votre Yamaha ? Yamaha Motor Finance France SAS, la nouvelle Société de Financement de la Marque Yamaha et partenaire privilégié du réseau Yamaha, vous accompagne dans l’acquisition de votre Yamaha.
Vous êtes un motard, un aventurier, un citadin, dans tous les cas vous êtes unique et votre nouveau partenaire Yamaha Motor Finance vous propose une gamme de financements et de services, Yamaha Offers You adaptés à vos besoins.
Qui que vous soyez, quelque soit votre univers, Yamaha Financial Services vous accompagne afin de vous offrir la meilleure expérience client.
Yamaha Motor Finance avec VOUS, avec YOU ! Interrogez votre Concessionnaire ou connectez vous sur www.you-finance.fr pour de plus amples informations.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Rester fidèle à ses origines
Pour obtenir une garantie de performances optimales avec une fiabilité sur le long terme, nous vous recommandons d’utiliser des pièces d’origine Yamaha en toutes circonstances. Nos pièces de rechange de grande qualité sont conformes aux normes de sécurité établies, s’intègrent parfaitement et affichent une excellente résistance à l’usure, pour une plus grande tranquillité d’esprit.
En confiant votre entretien à un concessionnaire Yamaha agréé, vous pouvez avoir la certitude que toutes les interventions seront réalisées par des techniciens Yamaha extrêmement qualifiés qui mettent un point d’honneur à utiliser des pièces d’origine et des produits Yamalube.
Nos techniciens suivent régulièrement des formations à la Yamaha Technical Academy, au cours desquelles ils acquièrent toutes les connaissances et l’expérience nécessaires pour vous aider à maintenir votre Yamaha comme à sa sortie d’usine. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire Yamaha local ou rendez-vous sur notre site Web à l’adresse suivante : www.yamaha-motor.fr



Un composant liquide de votre moteur
Chez Yamaha, nous apprécions que nos clients soient fiers de leur Yamaha et, en reconnaissance de leur fidélité à la marque, nous avons développé la gamme de lubrification et de produits d’entretien Yamalube.
Les ingénieurs Yamaha considèrent l’huile comme un composant de moteur liquide qui est l’une des parties les plus importantes de votre moteur Yamaha. Choisir Yamalube fait vraiment une différence.
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