18 MAR 2026 제26-11-1516호
국제 유가 상승에 홍콩 미니버스 업계 ‘비상’… 요금 인상 압박 커져
hksooyo.com
중동 지역의 긴장 고조로 인한 국제 유가 상승이 홍콩 운
청 회장은 4월에 전용 LPG 충전소 가격이 리터당
송 부문에 상당한 압박을 가하고 있다. 미니버스 운전사들
0.50~0.60 홍콩달러 더 오를 것으로 예상하며, 올해 초 이후
은 수입이 급감했다고 호소하며, 연료비 상승세가 지속될
전체 인상 폭이 리터당 약 1 홍콩달러에 달할 것으로 내다
경우 요금 인상이 불가피할 것이라고 경고했다.
봤다. 그는 “운전사들이 한 달에 2,000 홍콩달러 이상을 손
업계 관계자들에 따르면 최근 유가 급등으로 인해 운전 사들의 월평균 수입이 1,000 홍콩달러 이상 감소했다. 이에 입법회 의원들은 정부에 연료세 감면을 포함한 한시적인 구제책 마련을 촉구하고 나섰다.
해 보고 있다. 월 수입이 10,000 홍콩달러를 조금 넘는 수준 임을 감안하면 그 충격은 엄청나다”고 말했다. 현재 업계는 진퇴양난에 빠진 상황이다. 특히 야간 시간
공공소형버스 소유주 및 운전사 협회(Public Light Bus
쇄하기 위해 고군분투하고 있다. 청 회장은 MTR이나 일반 버스 등 다른 교통수단과의 경쟁이 치열해 요금을 올릴 경
격이 최근 몇 달 사이 리터당 약 26 홍콩달러에서 30 홍콩
우 승객이 이탈할 위험이 있다는 점을 인정했다.
비용이 크게 증가했다고 밝혔다.
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대 승객 수가 여전히 적어 운전사들이 높아진 연료비를 상
Owner and Driver Association)의 청혼와 회장은 디젤 가 달러 이상으로 올랐으며, 이로 인해 디젤 미니버스의 운영
ㅣ한인뉴스ㅣ
청 회장은 “요금이 오르면 경쟁이 매우 치열하기 때문 에 승객들이 떠날 것”이라면서도, 연료비가 운전사들이 감
청 회장은 이번 가격 상승으로 운전사들이 교대 근무당
당할 수 있는 수준 이상으로 더 오른다면 요금 인상 외에
연료비로 60~70 홍콩달러를 추가로 지출하고 있다고 설명했
는 선택지가 없을 것이라고 경고했다. 다만, 요금을 인상하
다. 액화석유가스(LPG) 미니버스 역시 영향을 받아, 전용
더라도 승객에게 비용 부담을 전적으로 전가하는 것은 피
충전소의 LPG 가격이 리터당 약 0.30 홍콩달러 인상되면서
하려 할 것이라고 덧붙였다. 한편, 마크 총호풍 입법의원은
운전사들의 하루 비용이 20 홍콩달러 이상 늘어났다. 일반
유가 급등이 상업용 차량과 선박에 특히 큰 영향을 미치고
충전소의 경우 인상 폭이 리터당 약 0.40 홍콩달러에 달해
있다고 지적하며, 고유가 기간 동안 이들을 지원하기 위한
교대당 추가 비용이 약 30 홍콩달러에 이른다.
긴급 기금 조성을 제안했다.
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