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수요저널 PDF 2024년 7월 10일자 (24-28-1431호)

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10 JUL 2024 제24-28-1431호

선전-중산 대교 개통으로 버스 여객 크게 증가 일마다 중산 노선에 20대 이상의 추가 국경 간 버스를 투 입했다. 그러나 주말 선전 거주민들의 중산 여행이 많아지면서 혼잡 문제는 지속됐다. 청 씨는 선전만에서 오전 11시에 출발한 버스가 같은 날 오후 3시에야 중산에 도착했다고 예로 들었다. 혼잡 해소를 위해 청 씨 회사는 내일부터 하루 36회에 2024년 6월 30일 선전-중산 대교가 개통된 이후 첫 주

서 52회 또는 54회로 버스 운행 횟수를 늘릴 계획이다. 이

말에 30% 이상의 이용객이 급증했다. 그러나 새로운 대

터널 이스트버스(Eternal East Bus) 회사 또한 중산 노선

교과 터널이 노선의 혼잡 문제를 완전히 해결하지는 못

승객이 30% 증가했다며 하루 28회에서 40회로 운행을

했다.

늘리기로 했다.

홍콩광동경계통과버스협회(Hong Kong Guangdong

지속되는 교통 문제에도 불구하고, 선화여행사(新華旅

Boundary Crossing Bus Association) 부회장이자 숭광영

遊 SunflowerTravel)는 2일 1박 패키지를 399홍콩달러에

리 국경버스회사(Shum Kong Wing Lee Cross Border Bus

판매하는 등 중산 단거리 관광 상품을 출시했다.

Company) 공동 총괄 매니저인 프리먼 청킴핑은“과거에

한 여행객 융 씨는 운전기사가 최선의 경로를 선택해

는 중산에서 홍콩까지 하루 평균 400명의 승객을 실었는

지연을 최소화할 것이라고 자신했다. 다른 여행객 곽 씨

데, 7월 1일에는 1,600명까지 늘어나 1,000명 증가했다”

는 중산 여행 시간이 4시간에서 1시간으로 줄어들어 모

고 말했다. 수요 증가에 대응하기 위해 청 씨 회사는 토요

친을 더 편리하게 방문할 수 있게 되었다고 말했다.

홍콩 행정지역 남구 Southern District

ㅣ생활칼럼ㅣ

홍콩의 애프터눈 티 이야기 - 1

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