#06 Estate 2021 | Schweizerische Südostbahn AG
SCOPRI LA SVIZZERA
Rorschach
St. Margrethen
San Gallo Altstetten
Zurigo
Thalwil
Wattwil
Wädenswil
Rapperswil Schmerikon Siebnen-Wangen
Uznach Buchs SG
Pfäffikon SZ
Zugo Biberbrugg
Walenstadt
Ziegelbrücke Einsiedeln
Rothenthurm
Lucerna
Glarus Meggen Zentrum
Altstätten SG
Herisau
Arth-Goldau
Sargans
Schwyz
Bad Ragaz Vrenelisgärtli
Schwanden
Brunnen
Pilatus
Landquart
Linthal Ringelspitz
Calanda
Flüelen Altdorf
Coira
Erstfeld
Tödi
Titlis
Blocco della tratta Rapperswil–Uznach (blocco totale in entrambe le direzioni) causa lavori di costruzione Da sabato 10 luglio 2021 alle ore 1:00 fino Göschenen
a venerdì 13 agosto 2021 alle ore 5:00.
Dammastock
Collegamenti con bus sostitutivi. Informazioni su Pizzo Centrale
www.sob.ch/it/sob/novita/cantieri
Airolo
Adula
Ambrì-Piotta
Faido
P. Campo Tencia
Lavorgo
Bodio Biasca
Castione-Arbedo
Locarno
Tenero
Bellinzona Giubiasco
Cadenazzo Monte Tamaro
Aroser Rothorn
Sostenibilità nel turismo Esattamente un anno fa, stavo preparando la mia avventura «A piedi da Rapperswil al Ticino in undici giorni». Quell’escursione è stata una delle mie più grandi avventure e mi ha invogliato a scoprire la lentezza e la bellezza della natura. Al sentiero diretto ho preferito quello in quota attraverso le montagne del Glarnerland, l’altopiano della Greina e la valle della Verzasca. Le ripide salite in compagnia delle farfalle, il rinfrescarsi nei laghi di montagna, l’osservazione degli stambecchi e l’attraversamento dei ponti sospesi ne sono valsi assolutamente la pena. Tuttavia, è possibile vivere queste esperienze non solo a piedi. Il Voralpen-Express, il Treno Gottardo e le nostre linee della S-Bahn vi portano alla scoperta di meravigliose perle che, nell’epoca del «sempre più veloce, più grande e più efficiente», probabilmente non verrebbero notate a prima vista. In questo numero troverete idee per esperienze estive sostenibili ideali per il vostro tempo libero. Per esempio, sui sentieri di alta quota nella Svizzera tedesca e in Ticino, o nuotando nei laghi, nei fiumi e sotto stupende cascate. Un luogo particolarmente tranquillo e sostenibile è il bosco – lasciatevi ispirare e godetevi il bosco come luogo di svago per tutta la famiglia. Naturalmente, la delizia dell’estate, il gelato, non può mancare! Divertitevi a fare la lista dei migliori gelati che assaggerete percorrendo le nostre linee!
Claudia Kirchmeier Marketing
Claudias Tipp – Tree Tent sul Fräkmüntegg Solo volare è più bello di passare la notte nella «Tree Tent», la tenda sospesa, sul Fräkmüntegg. E in mezzo al bosco, perché le «Tree Tents» sono fissate tra gli alberi. Questa fantastica esperienza può essere abbinata all’accesso al Parco Avventura, dove potrete gustare una grigliata a buffet e una ricca colazione. Come arrivare: con il Voralpen-Express fino a Lucerna, con il bus fino a Kriens, con la cremagliera del Pilatus fino sul Fräkmüntegg
6 – Vacanze in Svizzera
Le cose belle sono dietro l’angolo Ticino
Ponte del Ticino Alta Leventina
La funicolare del Ritom in Alta Leventina è un fiore all’occhiello della tecnologia ferroviaria. Con una pendenza dell’87,8%, la funicolare Ritom-Piora è una delle più ripide al mondo e corre parallelamente alla condotta forzata della centrale idroelettrica del Ritom. Una volta in cima, si possono ammirare le affascinanti montagne, la flora e la fauna intorno al più grande lago di montagna del Ticino. Come arrivare: con il Treno Gottardo fino ad Airolo, con l’autopostale fino a Piotta, Posta
Qualche settimana fa, il termine «modestia intelligente» è apparso su un importante quotidiano svizzero. Questa combinazione di parole potrebbe descrivere i vantaggi del viaggiare in modo consapevole nell’estate 2021. I viaggiatori imparano rapidamente che i paragoni e le opinioni devono essere gestiti con modestia. Soprattutto in un Paese come la Svizzera, dove, nel giro di pochi chilometri, non solo ci sono tante cose da vedere ma anche quattro culture diverse. Ovunque luoghi bellissimi e affascinanti esperienze naturali attirano i turisti. Se, incuriositi da un suggerimento, si decide di visitare un luogo di interesse in Svizzera, raramente si rimane delusi. C’è davvero molto da scoprire e nessuna ragione in nome della modestia per tenere nascoste le bellezze del nostro territorio. La «modestia intelligente» non ha niente a che vedere con la mancanza e la rinuncia. La «modestia intelligente» sa che ogni meraviglia naturale è parte di un tutto e tiene anche conto delle connessioni ecologiche. «Modestia intelligente» potrebbe significare saper cogliere la felicità a portata di mano con sempre più consapevolezza e, quando possibile, in modo sostenibile. Questo è il momento ideale. L’organizzazione nazionale del turismo è in procinto di espandere ulteriormente la posizione leader della Svizzera in molte classifiche di sostenibilità e di rendere il turismo in Svizzera più sostenibile. La sostenibilità è arrivata al grande pubblico. Oggi, viaggiare e divertirsi con consapevolezza sono un must. Il numero di offerte a basso impatto ambientale cresce di giorno in giorno ed è più ampio che mai. Per averne una conferma, basta dare un’occhiata al mercato digitale della SOB. E molte delle esperienze sostenibili pensate per il tempo libero sono più rispettose dell’ambiente e comodamente accessibili con il trasporto pubblico. Scegliere di spostarsi in questo modo è quindi un’ottima idea. Nella pianificazione del vostro tempo libero, sfruttate appieno l’ampia varietà di esperienze che vi viene offerta. Scoprite i numerosi luoghi spettacolari che si nascondono dietro l’angolo. Sperimentate la Svizzera sostenibile e vivrete un’esperienza piacevolmente unica. Per esempio, tornando a casa rilassati dopo un’escursione con il moderno treno Traverso della SOB. Le farfalle vivono sulla terra da almeno 135 milioni di anni!
8 – Vacanze in Svizzera
La destinazione più sostenibile del mondo La sostenibilità è l’imperativo del momento. Secondo quanto dichiarato da Svizzera Turismo, un approccio rispettoso alle risorse e all’ambiente sarà il principio guida nel lungo termine. Due dei motivi più importanti per visitare la Svizzera
Da un lato, «Swisstainable» creerà una nuova etichet-
indicati dai turisti sono la bellezza del paesaggio e la natu-
ta di sostenibilità, rendendo più facile ai turisti orientar-
ra incontaminata. Il turismo ha spesso un impatto significa-
si nella scelta delle offerte sostenibili. Dall’altro, Svizzera
tivo su queste risorse. Ci sono molti aspetti a favore di un
Turismo, insieme alle associazioni del settore turistico,
turismo ancora più sostenibile. Questo è esattamente l’o-
darà inoltre vita a un forte movimento per motivare tut-
biettivo che Svizzera Turismo si è prefisso. Al fine di fare
ti i fornitori di servizi a impegnarsi per lo sviluppo della
diventare la Svizzera una destinazione turistica sostenibile
Svizzera come destinazione di viaggio sostenibile. Le due
in futuro, vuole promuovere già da ora l’uso rispettoso del-
offerte presenti nella pagina accanto sono rappresenta-
le risorse. La strategia pluriennale di sostenibilità chiamata
tive di molte proposte sostenibili che possono essere
«Swisstainable» ha lo scopo di portare il turismo del nostro
prenotate già ora.
Paese verso un futuro più rispettoso del clima. Il nome è un neologismo che nasce dall’unione dei termini «Swiss» e «sustainable» (sostenibile). Con questa strategia, Svizzera Turismo risponde anche agli ambiziosi impegni previsti dagli obiettivi climatici 2050 della Confederazione e a quelli dei programmi internazionali sul clima.
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soggiornate nel nuovo Campra Alpine Lodge & Spa, una struttura
nità per un mese di viaggiare senza restrizioni sui mezzi pubblici
immersa nella natura. Il pacchetto vi offre esperienze gastrono-
a soli 11 CHF al giorno.
miche e sportive uniche! Come arrivare: con il Treno Gottardo fino a Biasca, con l’autopostale fino a Campra Centro Nordico
10 – Intervista
Martin Nydegger «La mia essenza della Svizzera» Dal 2018 Martin Nydegger è direttore di Svizzera Turi-
«hidden champion» a leader mondiale della sostenibilità.
smo, l’organizzazione nazionale svizzera per il marketing
Molte delle nostre imprese turistiche hanno già ricevuto
turistico. Dal 2008 al 2018 è stato membro della direzione
dei riconoscimenti. Inoltre, in questo momento è importan-
generale come responsabile della divisione Business De-
te che i fornitori di servizi che solo ora scoprono il tema
velopment. Nativo del cantone di Berna, ha conseguito un
della sostenibilità ci seguano.
Executive MBA in gestione aziendale strategica e, successivamente, ha frequentato vari corsi di perfezionamen-
Cosa consiglia ai turisti svizzeri che visiteranno il proprio
to professionale nel settore del marketing management.
Paese? Di fare una lista di destinazioni svizzere che non
Martin Nydegger è sposato e ha un figlio.
conoscono ancora e che vorrebbero assolutamente visitare. Come sarà la valle più lontana di un’altra regione lingui-
Com’è la situazione del turismo svizzero in questo mo-
stica? O, per cambiare, un viaggio in una città svizzera.
mento? Il 2020 passerà alla storia del turismo svizzero
O un tour nei luoghi «sacri» del nostro turismo, che sono
come un anno da dimenticare. Il settore turistico ha regi-
così popolari e apprezzati dagli ospiti internazionali: Lu-
strato cali maggiori. Per molte attività, questo ha significa-
cerna, St. Moritz, Zermatt, Jungfrau, anche gli stessi sviz-
to il colpo di grazia. E non siamo ancora completamente
zeri potrebbero rimanere piacevolmente sorpresi.
fuori dalla pandemia. Tuttavia, insieme agli appartenenti al settore, sono lieto di vedere un entusiasmo senza pre-
Se potesse esprimere un desiderio per la Svizzera, quale
cedenti per il nostro Paese come destinazione di vacanza
sarebbe? Una situazione epidemiologica che permetta il
da parte dei locali.
ritorno alla normalità in modo duraturo e sostenibile. Imprese turistiche aperte, frontiere aperte, nessuna restrizio-
Quali opportunità offre la situazione attuale al turismo?
ne ai viaggi. La voglia di vacanze e di viaggi è grande, sia
Le tendenze che erano già evidenti prima della pandemia
tra noi locali che tra i nostri ospiti vicini e lontani.
sono oggi ancora più significative. Per esempio, la richiesta di viaggi sostenibili, nel rispetto della natura e dell’ambiente sociale, nelle vicinanze del luogo di residenza e pertanto autentiche. Insieme ai partner del settore, questo è ora il nostro obiettivo di marketing. «Swisstainable» è il nome della nuova strategia di sostenibilità che abbiamo messo in campo. In quali ambiti la Svizzera e il turismo svizzero sono già oggi particolarmente sostenibili? La nostra fitta rete di trasporto pubblico non ha praticamente eguali nel mondo, e inoltre è disponibile energia elettrica da corsi d’acqua pulita per molte delle nostre ferrovie. Le nostre acque sono così pure che anche nel centro della nostra capitale o delle grandi città di Zurigo e Ginevra possiamo tuffarci nei fiumi e nei laghi in estate senza alcuna esitazione. Non è infatti un caso che la Svizzera occupi regolarmente le prime po-
Il consiglio di Martin Nydegger
sizioni nelle classifiche internazionali di sostenibilità.
Il classico viaggio svizzero verso il sud del Paese: con il battello a vapore a pale o la nave da
L’attuale strategia «Swisstainable» si è posta degli obiet-
Lucerna a Flüelen e da lì lungo la via panoramica
tivi ambiziosi. Questi obiettivi saranno raggiunti? Cosa la
attraverso il Gottardo.
rende fiducioso? Alla luce dei grandi valori e delle conquiste nel campo della sostenibilità in Svizzera, sono forte-
Come arrivare: con il Treno Gottardo o con
mente convinto del fatto che siamo sulla strada giusta. La
il Voralpen-Express fino a Lucerna
Svizzera come destinazione turistica si trasformerà da
«Da ‹Hidden Champion› a leader mondiale della sostenibilità.»
12 – La mobilità sostenibile del futuro
28 aziende orientate al futuro lottano per una mobilità aperta
La mobilità deve essere ulteriormente sviluppata mi-
me a 27 partner (situazione ad aprile 2021), è membro
rando a un ecosistema di mobilità. Come in natura, nell’e-
della cooperativa «openmobility». Con la sua adesione,
cosistema di mobilità del futuro i vari fornitori di servizi
SOB sostiene lo sviluppo di un ecosistema di mobilità aper-
formeranno una comunità collettiva e sostenibile.
to e progettato insieme per la Svizzera. L’obiettivo finale è un ecosistema flessibile e trasparente con un’interfaccia
Oggi, l’intero sistema di trasporti (strada e ferrovia)
internazionale per la mobilità innovativa. In caso di suc-
utilizza le risorse in modo inefficiente. Sono necessarie
cesso, il progetto potrà contribuire al raggiungimento degli
molte infrastrutture per trasportare un numero relativa-
obiettivi climatici.
mente basso di persone e merci. Con la struttura attuale, il settore dei trasporti non riuscirà a raggiungere gli obietti-
Chi passa attivamente all’azione si muove con auto-
vi ambientali prefissati. Da un lato perché le ferrovie non
determinazione verso il futuro
sono in grado di sfruttare adeguatamente i loro punti di
«openmobility» promuove la progettazione autodeter-
forza, e dall’altro perché le automobili sulle strade sono
minata e collaborativa del sistema digitale per la mobilità.
spesso occupate da una sola persona, rimangono inutiliz-
Il suo sviluppo deve essere basato su un approccio equo e
zate oltre il 90% del tempo e i motori a combustione poco
non discriminatorio. La dipendenza da singoli fornitori del
efficienti sono ancora la principale forma di propulsione.
mercato, come avviene oggi, tra le altre cose, nel settore alberghiero con Booking.com, deve essere deliberatamente
La sfida degli obiettivi climatici e delle nuove tecnologie
ostacolata. «openmobility» vuole che il settore della mobi-
Le ferrovie hanno dei punti di forza: minor resistenza al
lità si muova verso il futuro digitale in modo autodetermi-
rotolamento, minor consumo specifico di energia e massi-
nato. La cooperativa non è a scopo di lucro. Non gestisce i
mo volume trasportabile per sezione. Ciononostante, la
propri canali di vendita o i propri servizi di mobilità e per-
percentuale del trasporto
tanto non è in concorrenza
pubblico riferita al volume
con intermediari o fornitori
totale è ferma purtroppo da anni intorno al 20%. E le ferrovie sono di fronte a nuove sfide. Il rapido sviluppo tecnologico e gli ambiziosi obiettivi climatici richiedono che il trasporto
La ferrovia deve mettere in campo i suoi punti di forza ponendo la giusta attenzione.
pubblico, e quindi anche le compagnie ferroviarie, si
di servizi. Le aziende di trasporto partecipanti, i fornitori di servizi e gli intermediari mantengono la proprietà dei dati dei loro clienti e delle loro ditte. I servizi sono principalmente a disposizione di tutti e non esiste
adattino ai parametri di un ambiente di mobilità in conti-
alcuna esclusività, sulla base della convinzione che le solu-
nua evoluzione. Già oggi è chiaro: la mobilità sostenibile
zioni sostenibili possono essere realizzate solo insieme.
del futuro può essere raggiunta solo con una combinazione
Un progetto importante in questo contesto è la creazione
intelligente di tutte le modalità di trasporto disponibili.
di una «infrastruttura nazionale di dati sulla mobilità
Ogni modalità di trasporto deve contribuire con i suoi pun-
(INDM)». Questo progetto dell’Ufficio federale dei trasporti
ti di forza specifici all’ecosistema della mobilità del futuro,
(UFT) mira a creare un’interfaccia standard per un facile
al fine di assicurare il successo dell’intero sistema.
accesso e scambio di dati sulla mobilità. «openmobility»
La SOB è consapevole delle sfide che la attendono e, insie-
sostiene attivamente l’UFT nella creazione dell’INDM.
Gestione dell’offerta del trasporto intermodale
di esistere con l’elettrificazione dei veicoli stradali in cor-
«Che in futuro ci saranno offerte digitali di trasporto
so di implementazione.
intermodale è indiscutibile. Il punto è chi controllerà queste offerte digitali. Saranno fornitori come Google o Bo-
Far fruttare i punti di forza del trasporto pubblico
oking.com, che perseguono anche i propri interessi, non
È di grande importanza che il trasporto pubblico nel
agiscono in modo trasparente e hanno un grande potere di
suo insieme riesca a progredire in tempo utile e a mettere
mercato? O saranno strumenti di fornitori trasparenti e
in campo i suoi punti di forza al momento giusto e con
senza scopo di lucro, come si prefissa ‹openmobility›?», si
un’attenzione che miri al successo. Questo è precisamente
chiede Marius Schmidt, direttore generale della cooperati-
ciò che la SOB si impegna a fare. Oggi, il settore della mo-
va. «Stiamo collaborando con tutte le autorità e le istitu-
bilità deve riflettere su come integrare il trasporto pubbli-
zioni pertinenti per sostenere la realizzazione di questa
co come componente della rete nel nuovo sistema globale
visione. Si è inoltre già provveduto ad allacciare contatti
di mobilità del futuro. Presto, l’attenzione non sarà più ri-
internazionali: l’Austria, la Germania, i Paesi Bassi e i pae-
volta alle espansioni e agli investimenti nelle infrastruttu-
si nordici stanno portando avanti sforzi simili a quelli del-
re di trasporto. Il futuro dei trasporti sarà più flessibile. La
la società svizzera. Sempre più imprese operanti sul mer-
collaborazione intermodale e le nuove soluzioni tecnologi-
cato si stanno rendendo conto del fatto che, nel contesto
che devono essere utilizzate per progettare un servizio
della trasformazione digitale del mercato della mobilità,
intelligente che sfrutti in modo decisamente più efficiente
sia gli obiettivi generali che quelli aziendali possono esse-
le infrastrutture esistenti.
re raggiunti solo con un approccio di partnership e stanno quindi aderendo a ‹openmobility›.» Investire oggi per raccogliere tra 30 o 40 anni
Sta emergendo una nuova mobilità. Ne è prova il pro-
Gli impegni dei membri della cooperativa di oggi sono
getto «Alpine Mobility» ad Andermatt e il mercato
meritevoli investimenti nel futuro. Uno dei fattori decisivi
digitale della SOB.
per il successo delle aspirazioni di «openmobility» è che la cooperativa riesca a crescere uscendo dallo status di
Già oggi nascono offerte di mobilità trasversali: un
attività accessoria trasformandosi in un modello che per-
progetto pilota è stato avviato ad Andermatt per i re-
metta l’impiego di più manodopera stabile. All’assemblea
sidenti, i turisti e i dipendenti che vogliono spostarsi
generale del 14 aprile 2021, è stato fatto un primo passo
in modo flessibile nella regione senza utilizzare la pro-
importante in questa direzione con l’approvazione del re-
pria auto. Con un veicolo «mybuxi», queste persone
golamento sugli emolumenti. Inoltre, altri membri si sono
possono spostarsi nel momento e verso la destinazio-
dichiarati disponibili a collaborare nei gruppi di lavoro
ne che desiderano. «mybuxi» usa in genere minibus
creati. In futuro, i clienti si aspetteranno servizi di mobi-
elettrici, spesso caricati con elettricità prodotta local-
lità ancora più efficienti, facilmente accessibili e flessibi-
mente. Grazie al suo mercato digitale, SOB sta portan-
li. Solo se questi risponderanno alle loro esigenze saranno
do avanti con successo l’integrazione di una vasta
disposti a utilizzarli. Il cambiamento delle condizioni di
gamma di offerte per il tempo libero e il turismo che
lavoro e di vita e le possibilità tecnologiche continueran-
possono essere prenotate direttamente con l’utilizzo
no a rimescolare le carte nel mercato della mobilità. La
del trasporto pubblico. Tutte le offerte possono essere
divisione ecologica in un mondo buono e uno cattivo, cioè
prenotate online sul mercato digitale.
trasporto pubblico versus trasporto individuale, cesserà
14 – Sentieri di alta quota
Volare su sentieri di alta quota
Sentierone della Valle Verzasca
La Valle della Verzasca è facile da percorrere, in parte anche direttamente sulla riva del fiume, e comunque sempre nelle sue vicinanze. Il «Ponte dei Salti» a Lavertezzo, un ponte di pietra caratterizzato da due eleganti arcate, è il principale richiamo visivo. Da lì il sentiero continua attraverso Corippo fino a Mergoscia e Locarno. Come arrivare: con il Treno Gottardo fino a Locarno, con il bus fino a Sonogno
Scalare la vetta di una montagna, vagare per i boschi o meglio un’escursione in quota sopra la valle attraversando prati alpini? A voi la scelta! Scoprite la Svizzera, il Paese delle escursioni, e percorrete i sentieri storici ricchi di panorami. Il relax attivo nella natura incontaminata è molto diffuso in Svizzera. Anche perché si può approfittare dell’eccellente rete di trasporti pubblici. Lo spostamento fino al punto di partenza e il successivo prelievo da una destinazione più lontana possono essere assicurati solo dal trasporto pubblico, consentendo pertanto di camminare per distanze più lunghe. Alcune escursioni particolarmente belle con viste panoramiche sono descritte nelle pagine seguenti. Tutti questi sentieri di alta quota sono facilmente e comodamente accessibili con i moderni treni della SOB. Tra parentesi, molti di essi sono stati percorsi per molti secoli. Il fatto che molti collegamenti siano avvenuti per secoli in alta quota invece che a valle è veramente sorprendente. Infatti, nonostante i viaggiatori nella regione alpina si trovino già in quota dopo aver attraversato i passi, anche in passato si è sempre cercato di trasportare le merci con il minor sforzo possibile. Quindi preferibilmente a valle, sull’acqua, dove più merci potevano essere trasportate in modo più economico. Paradossalmente l’acqua, così amata, è stata per secoli il più grande nemico dei viaggi veloci via terra: i sentieri sterrati, che si snodavano spesso direttamente sul terreno senza una sottostruttura, si trasformavano in fango al minimo contatto con l’acqua e diventavano estremamente difficili da percorrere, sia per le persone che per cavalli o carrozze. Nessun mezzo di trasporto può muoversi efficacemente su un terreno fangoso. Sulle vette invece, dove il substrato non è umido, guidare e cavalcare non rappresentava un problema, diversamente dalle valli sature di umidità. È bello che molti di questi sentieri siano stati conservati. Le vie che i nostri antenati tracciarono in nome della sicurezza e della velocità, oggi ci offrono fantastiche viste panoramiche durante tranquille escursioni.
Per maggiori informazioni sulle escursioni proposte Per altre informazioni e le offerte sui sentieri di alta quota proposti, visitate il mercato digitale della SOB. Lì, per esempio, potete anche scoprire quali sono i sei gradi di difficoltà della scala dell’escursio-
Alcune farfalle volano
nismo montano e alpino.
molto velocemente, fino a 100 chilometri all’ora.
Per saperne di più: www.trenogottardo.ch/sentieridialtaquota
16 – Sentieri di alta quota
La Via Alta della Valle del Reno
Sei tappe con viste mozzafiato sotto alla catena dell’Alvier
La Via Alta della Valle del Reno si snoda tra vigneti e torbiere alte, attraversando diverse fasce di vegetazione dal lago di Costanza fino al
Tappa 1 | Rorschach–Berneck 19 km, 800 m disl., 780 m disl., 5 h 45 m, T1
massiccio montuoso dell’Alvier a nord di Sargans. Dai dintorni del lago di
Tappa 2 | Berneck–Altstätten
Costanza visitati dai turisti di tutto il mondo all’idillica regione rurale
13 km, 600 m disl., 560 m disl., 4 h, T1
dell’Appenzello, il percorso si distingue per una spiccata varietà culturale.
Tappa 3 | Altstätten–Sennwald
Il sentiero escursionistico si sviluppa per lo più su alture panoramiche
21 km, 1 000 m disl., 1 000 m disl., 6 h 15 m, T1
sopra la valle del Reno. Offre una meravigliosa vista sulla valle che si estende fino alle montagne austriache e del Liechtenstein sul lato opposto.
Tappa 4 | Sennwald–Wildhaus 19 km, 1 200 m disl., 560 m disl., 6 h, T1 Tappa 5 | Wildhaus–Berghaus Malbun (SG)
Chi è appassionato di storia ha anche l’opportunità di visitare una delle
15 km, 950 m disl., 660 m disl., 5 h, T1
tante fortezze e castelli lungo l’itinerario o percorrere il sentiero romano
Tappa 6 | Berghaus Malbun (SG)–Sargans
nei pressi di Wildhaus.
18 km, 520 m disl., 1 400 m disl., 5 h 30 m, T1
Come arrivare: con la S4 fino al punto di partenza della tappa Come ritornare: con la S4 dal punto di arrivo Rorschach
Sargans
Sichelchamm
Lago Voralp Grabserberg
Perla tra le montagne dell’Alvier e del Churfirsten L’idilliaco lago Voralp si trova al di sotto delle terme, un tempo molto rinomate. È facilmente accessibile e lungo le sue sponde si snoda un bel sentiero. Ci sono varie aree attrezzate per una sosta o un picnic, nonché un chiosco con area per grigliare. Come arrivare: con la S4 fino a Buchs, con l’autopostale fino alle terme del lago Voralp (da maggio a ottobre)
Via Alta Schabziger Camminare sulle orme del primo prodotto dal marchio svizzero: il for-
colline e vallate, la Via Alta conduce piace-
maggio Schabziger del canton Glarona. Dieci pannelli informativi lungo il
volmente alla Mittlere Nüenalp e attraverso
percorso a tema, adatto anche alle famiglie, raccontano ogni segreto sul
pascoli verdeggianti e boschi idilliaci al Sat-
famoso formaggio glaronese. Sul sentiero si trova anche una formatrice
telboden, da dove la discesa è dolce fino al
meccanica Stöckli del 1910, che originariamente fu utilizzata per molti anni
Mullerenberg e attraverso Chummenwald
per produrre il formaggio Zigerstöckli nella «Zigerribi» di Mollis. Attraverso
al rifugio Naturfreundehaus Fronalp.
Con il bastone da trekking fino al caseificio «Zigerstöggli» Dal punto di partenza di Habergschwänd, raggiungibile con la nostalgica seggio-
Habergschwänd–Oberruhstell 7 km, 520 m disl., 400 m disl., 2.30 h, T2
via di Filzbach, una piacevole salita di mezz’ora porta al caseificio sulla Mittleren Nüenalp con il suo accogliente rifugio r. Punto più alto dell’Adamsloch a 1 431
metri sul livello del mare. Breve discesa verso Sattelboden e poi verso il Mullerenberg, dove si trova il rifugio Mullerä-Beizli r.
Come arrivare: con la S4 fino a Mühlehorn, con il bus fino al centro sportivo di Filzbach Come ritornare: con il bus dal rifugio Naturfreundehaus Fronalp fino a Mollis, con la S6 fino a Ziegelbrücke/Uznach, poi con la S4 o il Voralpen-Express
Habergschwänd
Oberruhstell
18 – Sentieri di alta quota
Via Alta della Verzasca La Via Alta della Verzasca è un percorso impegnativo e selvaggio che
Ci vuole un po’ di buonsenso per go-
non ha eguali in Svizzera. Si snoda lungo la cresta della catena montuo-
dersi il paesaggio alpino e le vedute in
sa che separa la Valle Verzasca dalla Leventina e dalla Riviera. Il bellis-
lontananza sulla Via Alta della Verzasca.
simo itinerario collega cinque rifugi e offre una fantastica vista panora-
Lo sforzo è ricompensato da fantastici
mica a 360° sulle cime più belle del Ticino. Tuttavia, il difficile percorso
punti panoramici dai quali, quasi in soli-
dovrebbe essere intrapreso solo da escursionisti esperti e ben allenati,
taria, si può ammirare la magnificenza di
con un adeguato equipaggiamento da montagna.
queste montagne.
Un bellissimo percorso per escursionisti esperti
Tappa 1 | Vogorno–Capanna Borgna 12.4 km, 2 000 m disl., 611 m disl., 5 – 6 h, T4
La Via Alta porta dalla Capanna Borgna alla Capanna Fümegna o alla Capanna
Tappa 2 | Capanna Borgna–Capanna Fümegna
Cornavosa. Dal rifugio Cornavosa o dal rifugio Fümegna, a seconda di dove si è
11 km, 1 200 m disl., 1 300 m disl., 5 – 6 h, T6
pernottato, si prosegue verso la Capanna Efra e la Capanna Cognora. L’ultima
Tappa 3 | Capanna Fümegna–Capanna Efra
tappa conduce a Sonogno passando dalla Capanna Barone. Una variante del sen-
11 km, 1 350 m disl., 1 150 m disl., 5 – 7 h, T5
tiero conduce alla Cima dell’Uomo di Campionino, un monolite alto 20 metri,
Tappa 4 | Capanna Efra–Capanna Cognora
prima di ricongiungersi al percorso principale.
8,6 km, 1 200 m disl., 1 400 m disl., 5 – 6 h, T6 Tappa 5 | Capanna Cognora–Capanna Barone
Come arrivare: con il Treno Gottardo fino a Locarno,
7,5 km, 1 000 m disl., 800 m disl., 4 – 6 h, T6
con il bus fino a Vogorno
Tappa 6 | Capanna Barone–Sonogno 11 km, 34 m disl., 1300 m disl., 3 h, T3
Vogorno
Sonogno
Passeggiare in aria: il ponte sospeso Skywalk nella zona dell’Hochstuckli
Via Alta Schwyzer Il sentiero Schwyzer Panoramaweg collega Küssnacht am Rigi con
roccia precipitarono a valle. Quella dei
Einsiedeln in cinque tappe. Si sviluppa lungo tre montagne molto note:
Mythen è piuttosto una storia geologica,
il Rigi, il Rossberg e i Mythen. Ciascuno di questi massicci ha la sua
essendo queste due cime ciò che rimane
storia da raccontare. Il Rigi è famoso soprattutto perché ha svolto un
di una placca rocciosa altrimenti comple-
ruolo importante nella storia delle ferrovie svizzere. Il Rossberg è in-
tamente erosa a nord delle Alpi.
vece legato a un tragico fatto storico: nel 1806 giganteschi massi di
Scoprire tre mondi escursionistici su un solo sentiero
Tappa 1 | Küssnacht a. R.–Rigi
Da Küssnacht fino alla Regina delle Montagne. Dal Rigi, la discesa porta a Goldau.
9 km, 1 200 m disl., 50 m disl., 3 h 50 m, T2
L’area della frana è ancora oggi impressionante. La terza tappa porta sulla
Tappa 2 | Rigi–Goldau
montagna più alta del cantone di Zugo, il Wildspitz. Dopo una salita impegnativa,
9 km, 20 m disl., 1 100 m disl., 2 h 30 m, T2
la quarta tappa ricompensa la fatica con una deviazione all’Hochstuckli.
Tappa 3 | Goldau–Sattel
Poi si prosegue su una dolce discesa fino all’Haggenegg. La tappa finale si snoda
13 km, 1200 m disl., 950 m disl., 5 h 30 m, T2
intorno ai Mythen partendo dal lato posteriore e termina a Einsiedeln.
Tappa 4 | Sattel–Haggenegg 9 km, 740 m disl., 120 m disl., 3 h, T2
Come arrivare: con il Voralpen-Express fino a Küssnacht am
Tappa 5 | Haggenegg–Einsiedeln
Rigi e agli altri luoghi delle tappe (in parte è necessario pren-
22 km, 1 050 m disl., 1 550 m disl., 7 h 15 m, T2
dere le coincidenze della S-Bahn), con il bus fino a Sonogno
Küssnacht
Einsiedeln
20 – Sentieri di alta quota
Strada Alta Leventina La Strada Alta è un classico assoluto delle escursioni in Ticino. La Strada Alta che si snoda in quota lungo la Valle Leventina aggira le gole della valle che in precedenza rappresentavano un pericolo. Sul versante soleggiato della Valle Leventina si trovano pertanto molti monumenti come chiese, cappelle viarie, centri storici ben conservati con antiche case in pietra e legno
Classica escursione in tre tappe da Airolo a Biasca Tappa 1 | Airolo–Osco 18 km, 720 m disl., 700 m disl., 5 h 10 m, T2
nello stile architettonico Walser. Piccoli e semplici ristoranti offrono spesso
Tappa 2 | Osco–Anzonico
piatti locali. I panorami unici e la natura incontaminata rendono questa
12 km, 410 m disl., 580 m disl., 3 h 20 m, T2
escursione in alta quota davvero suggestiva. Grazie al buon collegamento dei
Tappa 3 | Anzonico–Pollegio/Biasca
paesini di montagna con la valle mediante le corse dell’autopostale, l’intero
15 km, 500 m disl., 1 200 m disl., 4 h 40 m, T2
percorso può essere suddiviso in base alle proprie esigenze. Il modo classico è quello di percorrere il sentiero in tre tappe. Gli escursionisti esperti prendono l’autopostale passando da Molare fino a Carì e salgono più in alto fino al «Sentiero dei Monti», un percorso stretto e in alcuni punti esposto. Come arrivare e ritornare: con il Treno Gottardo alla fermata di vostra scelta: Airolo, Faido, Bodio o Biasca, con l’autopostale da/per Osco, Anzonico, Pollegio alle fermate del Treno Gottardo.
Lago Ritom
Dove si incontrano aquile, camosci, cervi e marmotte Il paesaggio alpino della Valle Piora è uno dei più idilliaci del Ticino. Un’escursione intorno al lago Ritom parte dalla stazione della funivia Ritom. Nella foresta di larici sulle sponde del lago, un percorso didattico naturalistico fornisce informazioni sul territorio, la flora e la fauna. L’anello aggiuntivo della prima con la passeggiata tutt’intorno al lago Ritom vale assolutamente la pena! Come arrivare: con il Treno Gottardo fino ad Airolo, con l’autopostale fino a Piotta, Posta
Airolo
Pollegio
Acrobata dell’aria La delicatezza, la bellezza e l’apparente spensieratezza delle farfalle possono essere facilmente osservate sulla Strada Alta. Qui il mondo è rimasto in gran parte ancora intatto per i graziosi uccelli estivi. In Valle Leventina ci sono molte belle Pizzo Penca
farfalle, alcune sono persino rare. Durante quattro passeggiate in estate e in autunno della durata di un giorno, una ricercatrice di farfalle ha potuto fotografare 30 specie diverse sul percorso che si snoda dalla funicolare al lago Ritom, lungo il lago e nelle brughiere vicino al passo della Forca. Se si cammina nella natura con occhi curiosi, si possono vedere farfalle a qualsiasi ora del giorno e della notte. Circa il dieci per cento di tutte le farfalle sono attive durante il giorno. Il momento migliore per fotografarle è la mattina presto, quando si scaldano al sole o quando il cielo è coperto: in questi istanti non volano via così velocemente. Tuttavia, ci vuole molta pazienza e perseveranza per fare una bella foto. Chi ha un giardino può fare qualcosa per le farfalle, rendendolo il più possibile naturale piantumando piante native. Ecco un breve elenco dei fiori ideali per le farfalle e i bruchi: maggiorana, timo, cardi, garofani, rose selvatiche, trifoglina, sferracavallo, vulneraria, salvastrella o carota selvatica.
22 – Laghi svizzeri
Avanti tutta! La Svizzera è ricca di laghi e fiumi e offre molte oppor-
zione del primo piroscafo a pale sul lago di Ginevra. Dopo
tunità per romantiche gite in barca attraverso paesaggi
il 1850, le linee di navigazione dei piroscafi a vapore fu-
naturali unici, città storiche e ambienti alpini selvaggi e
rono implementate su tutti i più grandi laghi svizzeri. I
poetici al tempo stesso.
porti da diporto formavano un’entità unica con alberghi e passeggiate sul lungolago. Questo è ancora oggi chiara-
Già nel tardo Medioevo e all’inizio dell’era moderna
mente visibile a Lucerna o Montreux, per esempio. Solo
esistevano in Svizzera le cosiddette gite in barca balneari.
nel XX secolo le barche a vela e a motore cominciarono a
Navi appositamente impiegate per questo scopo portava-
essere considerate dei beni di prestigio della cultura del
no gli ospiti delle terme principalmente da Zurigo sulla
tempo libero. Tuttavia, la vela come sport era già pratica-
Limmat a Baden e poi li riportavano indietro. I piroscafi
ta sui laghi svizzeri dalla fine del XIX secolo. Anche gli
divennero un importante mezzo di trasporto agli albori
svizzeri si cimentano in alto mare: nel 2003 un team sviz-
del turismo e un’attrazione moderna che raggiunse l’apice
zero è stato il primo team europeo a vincere la prestigio-
nel periodo della Belle Époque. Dal 1823 iniziò la naviga-
sa Coppa Americaa.
Storia della navigazione
Lago Maggiore
Lago di Costanza
Lago di Zurigo
La sola scoperta del bacino
Tre paesi, un lago. I collega-
Sul Lago di Zurigo, è possibile
Nel «Nautirama» sarete guida-
svizzero del Lago Maggiore
menti dei traghetti rispec-
scegliere tra cinque diverse
ti con luci e suoni attraverso la
con le isole di Brissago è
chiano perfettamente questa
gite in barca, ognuna con una
storia della navigazione nella
già un’esperienza unica. Ma
varietà. Alle possibilità di
caratteristica speciale. La più
Svizzera centrale, e non solo
anche la Bella Italia attira,
navigazione non sono posti
breve porta da Bürkliplatz
in caso di maltempo. Verrete
perché solo la parte più
limiti. Una gita lungo la costa
a Wollishofen, mentre la più
a conoscenza dei turbolenti
piccola del lago è in territorio
da Rorschach a Kreuzlingen
lunga fino a Pfäffikon SZ. Chi
eventi che hanno caratterizza-
svizzero: Luino con il suo
(anche al tramonto con
vuole percorrere il lago in
to l’inizio dell’era dei piroscafi
mercato, Cannobio, Stresa,
l’ultimo traghetto di linea)
tutta la sua lunghezza, può
a vapore. Navi originali, sot-
Pallanza, Verbania come
o un’escursione a Lindau in
solcare le acque da o fino a
tomarini, motori di navi e un
classiche località turistiche
Baviera sono tutte esperienze
Schmerikon. Rapperswil è
modello della chiusa per navi
sono tutte attrazioni che
indimenticabili, così come la
anche un punto di partenza
completano l’esposizione al
meritano una visita.
gita con il traghetto da Roman-
ideale per una gita in barca.
Museo svizzero dei trasporti.
shorn a Friedrichshafen.
@marvinho_dos_santos
Su e giù sull’acqua
GITE IN BARCA Offerte di gite in barca sulle linee della SOB. In futuro prenotabile su www.trenogottardo.ch/giteinbarca o scansionando il codice QR
Lago dei Quattro Cantoni
Lago dei Quattro Cantoni
Lago di Walen Le compagnie di navigazione
Avanti a tutta forza sul lago e sul Rigi
I bei piroscafi a pale attirano
del Lago di Walen gestiscono
Tre storici piroscafi a pale navigano sul lago dei
molti turisti sul bellissimo
dieci pontili: Weesen, Betlis, Mühlehorn, Quinten, Murg
Quattro Cantoni. L’ammiraglia «Città di Lucerna»,
lago, ma anche una versione decisamente più moderna
Est/Ovest, Au, Unterterzen,
non è da meno: uno yacht con
Mols e Walenstadt. Prendete
solca le onde fresca di revisione. Anche le ferro-
tetto scorrevole e audiotour
il battello per Betlis e fate
vie del Rigi funzionano a pieno regime: una vol-
gratuito. Durante il giro sullo
un’escursione alle cascate di
ta al mese, la domenica, locomotive a vapore e
yacht «Saphir» (solo in 1a
Seerenbach, la cascata più
carrozze nostalgiche vi portano da Vitznau fino
classe), si gode di una vista a
alta della Svizzera. Una gita
360° e si imparano i dettagli
in barca a Quinten può anche
più emozionanti sul bacino
essere perfettamente abbi-
del Lago di Lucerna. La gita in
nata a un’escursione.
barca della durata di un’ora parte da/arriva a Lucerna, banchina Schweizerhofquai.
sulla quale è stata ospite la regina Elisabetta II,
alla Regina delle Montagne. Come arrivare: con il Treno Gottardo fino a Lucerna Biglietto del treno: www.trenogottardo.ch
24 – Consiglio di lettura per i passeggeri
Tour letterari Camminando per i sentieri del Ticino Il Ticino è considerato a giusta ragione una terra d’escursioni. Migliaia di chilometri di sentieri che portano a conoscere una natura ancora selvaggia e ricca d’emozioni. Questo libro presenta 23 proposte d’itinerari adatti un po’ a tutti, dal Mendrisiotto alla valle Bedretto, il cui scopo principale non è solo scarpinare, ma bensì scoprire tutte quelle meraviglie di cui la natura ticinese è così ricca. Basta un minimo di allenamento con l’equipaggiamento giusto e tutti possono compiere le escursioni di questo libro. Solo conoscendo il luogo in cui viviamo si è in grado di amarlo e rispettarlo e queste escursioni vi aiuteranno a farlo. Ogni escursione è presentata su 8 pagine con una ventina di fotografie. In totale ci sono oltre 450 fotografie. In questo libro trovate le seguenti proposte escursionistiche: Monte San Giorgio, Monte Generoso, Monte Caslano, Sentiero delle meraviglie in Malcantone, Capanna Ginestra, Monte Gambarogno, Alpe Duragno, Monte Comino, Monti di Lego, Lago di Mornera, cascata Santa Petronilla, Cascata Maggia, Bagni di Craveggia, Foroglio-Gerra, Capanna Osola, Val d’Ambra, Capanna Quarnèi, Lago Tremorgio, Lago Ritom, Lago delle Pigne, Lago Sella, Pizzo Rossetto e Arco Greina. Camminando per i sentieri del Ticino Autore: di Luca Bettosini Edizioni: Fontana e Associazione vivere la montagna
CAFFÈ SU ROTAIA Combinare viaggio e lettura con un buon caffè, una bevanda o uno snack. Il nostro bistrò vi aspetta.
Tour culturale – Arte in stazione Matematica moderna «L’uovo filosofico» di Mario Merz
Il salotto pubblico di Pipilotti Rist e Carlos Martinez
Mappa dell’arte in città Zugo
La serie di numeri, pubblicata a Pisa nel
Il primo salotto pubblico della Svizzera si
visitare 100 opere d’arte negli spazi
1202, segue uno schema semplice: l’addi-
sviluppa all’aperto nel quartiere Bleichi di
pubblici della città di Zugo. Tra queste, la
zione del numero precedente con quello
San Gallo. È rivestito in granulato di gom-
scultura accessibile ai visitatori del rino-
successivo, giungendo fino all’infinito.
ma rossa e illuminato da lampade artisti-
mato artista svizzero Roman Signer, che
Le linee rosse rappresentano la linea
che. La «City Lounge» dell’artista Pipilotti
invita a percepire la realtà da una nuova
della vita della stazione, il dinamismo e
Rist e dell’architetto Carlos Martinez invita
prospettiva.
il movimento. Gli animali rappresentano
a rilassarsi e a meravigliarsi. Dalla stazione di Zugo
l’andare e venire nella stazione e nel mondo intero.
La mappa dell’arte in città permette di
Vicino alla stazione ferroviaria di San Gallo
© Oliver Baer
Stazione ferroviaria di Zurigo
Passeggiata artistica Basilea «La Boule d’or centenaire» la sfera d’oro centenaria di Dieter Meier
«Patterns» di Norbert Möslang
Non solo Basilea è la città svizzera con
«Patterns»: è così che il pioniere del
i suoi angoli è possibile ammirare opere
il maggior numero di musei, ma in tutti
suono e dell’elettronica Norbert Möslang
d’arte. Questi capolavori liberamente
La sfera dorata «La Boule d’or centenai-
ha chiamato la sua opera. È composta
accessibili si possono ammirare al meglio
re», protetta da un vetro, è incastonata nel
di cinque cerchi, sei croci e sei quadrati
durante la passeggiata artistica descritta
pavimento dell’atrio della stazione prin-
che si illuminano alternativamente per
in un opuscolo di Basel Tourismus. In
cipale di Zurigo. Illuminata per 100 anni,
indicare l’ora.
aggiunta, concedetevi un po’ di tempo alla stazione per contemplare i grandi
l’opera vuole attirare l’attenzione sulle cose futili e insignificanti. Come dimostra-
Stazione ferroviaria di San Gallo
dipinti paesaggistici che adornano dagli
zione della fugacità, la sfera viene estratta
anni Venti la sala delle biglietterie della
dalla sua teca solo in occasione di otto
stazione di Basilea FFS.
date prestabilite e fatta rotolare per dodici metri lungo il «Bois du voyage d’or». La prossima volta sarà il 28 agosto 2033.
© Zürich Tourismus
Stazione ferroviaria di Zurigo
Stazione ferroviaria di Basilea
26 – Quali sono le novità della SOB?
Buonissima
Bellissime
... è la nostra nuova birra Traverso. La birra
... sono le immagini che ha realizzato l’illustratrice
è un piacere apprezzato da molti. Il numero di
Iuna Tinta. Già nel periodo della Belle Époque
birrifici registrati in Svizzera è passato in
e agli albori del turismo, i luoghi di villeggiatura
30 anni da 32 a oltre 1.200.
venivano spesso pubblicizzati presso i potenziali
Molti di questi sono microbirrifici innovativi,
ospiti con dipinti di vedute e panorami. I mani-
come il birrificio Uster, dove la birra viene
festi turistici artistici ci hanno ispirato a rappre-
prodotta con passione con luppolo e malto
sentare con illustrazioni le regioni e le località
accuratamente selezionati. Gli alti standard
che si incontrano lungo la rete delle linee della
di qualità del birrificio Uster ci hanno assolu-
SOB. Le illustrazioni sono disponibili come poster
tamente convinto.
(40 × 60 cm), su tela (100 × 75 cm, 80 × 60 cm) e su tazza.
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28 – In viaggio con i bambini
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Colophon Editrice: Schweizerische Südostbahn AG, Bahnhofplatz 1a, 9001 San Gallo, www.sob.ch, info@sob.ch T +41 58 580 70 70 Capiredattori: Semra Yavuz, Reto Ebnöther Progetto e realizzazione: Sags, San Gallo Robert Diener, Eva Hämmerle Testi: Semra Yavuz, Reto Ebnöther, Marius Schmidt, Urs Andermatt, Robert Diener Stampa: Appenzeller Druckerei AG, Herisau Tiratura: 26 000 / 1 400 es. (tedesco/italiano) Carta: Olin Rough Offerte promozionali: validità e disponibilità ai sensi dei dettagli reperibili online e delle CG della SOB nonché dei suoi partner www.trenogottardo.ch/trenomistero
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