Ondernemers
“Mobiliteitsgedrag verander je met de juiste tools”
Maroussia Collette, general manager Pluxee Mobility
“Nederigheid zorgt ervoor dat je veel blijft bijleren”
HET ONDERNEMERSADVIES VAN
PHILIPPE DOCX (KEOLIS)
“Je eerste product mag nooit perfect zijn”
DRIPL ALS BEDRIJF IN DE KIJKER
ISS Technics
Tijd voor daadkracht en doortastend beleid
Na 613 dagen onderhandelen heeft Brussel eindelijk een nieuwe regering. Met nog amper drie jaar te gaan, wordt geen schoonheidsprijs verwacht, maar wel daadkracht.
In het regeerakkoord zien we positieve signalen: de ambitie om de begroting opnieuw op orde te brengen, meer aandacht voor veiligheid en aantrekkelijkheid, en de expliciete erkenning van het belang van ondernemingen. Initiatieven zoals de vrijzones rond Audi en de haven, met een fasttrackloket, zijn stappen in de goede richting. Maar administratieve vereenvoudiging mag geen uitzondering zijn. Alle ondernemingen in Brussel verdienen minder complexiteit, want die blijft een van de grootste remmen op innovatie, investeringen en groei.
Brussel heeft vandaag met 62% de laagste werkzaamheidsgraad van het land. De ambitie om naar 70% te evolueren is dan ook noodzakelijk, zeker om de hoge jeugdwerkloosheid aan te pakken. Intensieve begeleiding van werkzoekenden vanaf dag één, een eff iciëntere inzet van Actiris-middelen richting actieve ondersteuning en een sterkere focus op knelpuntberoepen sluiten aan bij de noden van onze werkgevers. Hier is doortastend beleid nodig.
Ook economisch moet Brussel duidelijke keuzes maken. De ambitie om een voortrekkersrol te spelen in artificiële intelligentie klinkt goed, maar vraagt focus: waar willen we het verschil maken, welke groeipolen kiezen we en hoe versterken we onze internationale positie? In lijn met Voka Nationaal willen wij vanuit Voka Brussels Metropolitan opnieuw groeien met Brussel. Daarom lanceren wij een eigen studie naar het groeipotentieel van onze regio, met concrete beleidsvoorstellen. Meer hierover binnenkort.
Tot slot kan de kersverse minister-president Boris Dilliès op ons rekenen om bruggen te slaan tussen Brussel en Vlaanderen, en omgekeerd. Als ambassadeur van Brussel in Vlaanderen en van Vlaanderen in Brussel nemen wij die rol actief op. Nu is het tijd om ambities te vertalen in concrete en tastbare resultaten. Au boulot!
Kristien Vermoesen voorzitster Voka Brussels Metropolitan
VUB opent hub in Oostende
De Vrije Universiteit Brussel heeft aan de Graaf de Smet de Naeyerlaan in Oostende een nieuwe uitvalsbasis geopend: VUB aan Zee, in het voormalige Economisch Huis. De hub, een samenwerking met de stad Oostende en Haven Oostende, is geen klassieke campus, maar een interdisciplinaire onderzoeks- en opleidingsplek. Hier kunnen studenten en onderzoekers, met een focus op maritiem onderzoek, werken en postgraduaten volgen, terwijl ook andere VUBonderzoekers uit de regio er terechtkunnen.
De hub versterkt de wisselwerking tussen onderzoek, bedrijven en beleid, vooral rond blauwe economie, maritieme innovatie en technologie. Daarnaast wil de VUB samen met middelbare scholen en partners zoals Voka jongeren warm maken voor hoger onderwijs en STEM-richtingen via workshops en experimenten op de hub.
Vic Swerts
neemt meerderheidsbelang in Iris Industry Solutions
Vic Swerts, oprichter van Soudal, neemt via zijn familiale investeringsvehikel Jonelinvest een meerderheidsbelang in de Brusselse coatingspecialist Iris Industry Solutions. De overname gebeurt via een management buy-out, waarbij CEO Jeroen Nevelsteen referentieaandeelhouder wordt.
Iris Industry Solutions, actief in België, Nederland, Frankrijk en Luxemburg, realiseert een omzet van ongeveer 50 miljoen euro met 300 werknemers en is gespecialiseerd in industriële coatings, onder meer voor hoogspanningsmasten. De nieuwe aandeelhoudersstructuur moet continuïteit verzekeren en tegelijk ruimte creëren voor verdere expansie.
Volgens Nevelsteen is de instap van Soudal een logische stap om de langetermijnvisie te ondersteunen. Ook Swerts benadrukt het vertrouwen in het groeipotentieel en het belang van ondernemerschap in de Belgische industrie. Met de deal blijven beide bedrijven Belgisch verankerd en krijgt Iris Industry Solutions extra slagkracht om internationaal te groeien.
‘Taal verbindt, zorg begint’pilootproject bij Sint-Jans Kliniek
De Sint-Jans Kliniek werkt samen met minister Cieltje Van Achter, bevoegd voor Brussel vanuit de Vlaamse Regering, aan een pilootproject om het Nederlands in de Brusselse zorg te versterken. Het initiatief wil de communicatie tussen zorgverleners en patiënten verbeteren en zo bijdragen aan betere, toegankelijke en kwalitatieve zorg.
Eind 2025 deden maar liefst 180 medewerkers een aanvraag voor een taalcursus. Dit is een concrete stap om Nederlandstalige patiënten ook in dringende situaties in hun eigen taal te kunnen helpen. Hiermee onderstreept de kliniek haar inzet voor een sterke en inclusieve gezondheidszorg in de hoofdstad.
Kersverse minister van Werk in Brussel, Laurent Hublet, gaat op bezoek bij SPIE
SPIE Belgium ontving recent Laurent Hublet, de nieuwe Brusselse minister van Werkgelegenheid en Economie, voor zijn eerste veldbezoek sinds zijn benoeming. Het bezoek gaf hem de kans om medewerkers te ontmoeten en een beter inzicht te krijgen in de noden van de multi-technische sector, waar technische beroepen nog steeds knelpuntberoepen zijn.
Tijdens de rondleiding lichtte SPIE Belgium zijn lopende projecten en rekruteringsinitiatieven toe, zoals het enthousiasmeren van jongeren voor technische beroepen, de coöptatiecampagne en andere programma’s om talent te activeren, te begeleiden en te ontwikkelen op de Brusselse arbeidsmarkt.
Minister Hublet benadrukte zijn ambitie om van Brussel een aantrekkelijke en toegankelijke werkplek te maken en toonde zich onder de indruk van de aanpak en systemen van SPIE.
EEN ACTUALITEIT MET ONS DELEN? Stuur je berichten naar rachida.boumbarek@voka.be
Bezoek aan het Autosalon in Brussels Expo
Op 16 januari bezochten we de Brussels Motor Show in Brussels Expo, beter bekend als het Autosalon. Met bijna 350.000 bezoekers en een 102e editie blijft het Autosalon een vaste waarde in de mobiliteitswereld. Onder begeleiding van FEBIAC gidste Kris Gysels ons langs primeurs, innovatieve nieuwkomers en opvallende topmodellen.
De Mercedes-Benz CLA won de European Car of the Year 2026. Daarnaast maakten heel wat wagens hun wereld-, Europese of Belgische debuut. Blikvangers waren exclusieve sportwagens, opkomende Aziatische merken en de terugkeer van de motorfietsen, extra in de kijker gezet met een feature wall en motorsimulator. Tijdens de rondleiding kregen we bovendien een update over de laatste mobiliteitstrends: duurzame mobiliteit wint steeds meer terrein, terwijl hybride en fossiele modellen nog steeds aanwezig zijn, zij het in mindere mate.
De derde editie van de Brussels Business Brunch
Op 23 januari vond in The Merode, de businessclub aan het Poelaertplein, de derde editie van de Brussels Business Brunch plaats. Dit initiatief van zeven Brusselse organisaties, namelijk Voka Brussels Metropolitan, Manneken Bizz, The Merode, BECI, Brusseleir, UNIZO Brussel en Artemis, brengt ondernemers uit Brussel en de Rand samen over de grenzen van hun eigen netwerk heen.
Het concept is eenvoudig en efficiënt: verbinden, verdiepen en versnellen. Na een gezamenlijke brunch volgde een reeks efficiënte speeddates met ‘conversation starters’. Deelnemers konden vooraf contactaanvragen uitsturen naar de ondernemers die ze wilden ontmoeten.
In totaal vonden meer dan 500 speeddates plaats in de stijlvolle salons van The Merode. Dankzij de steun van meerdere eventpartners werd ook deze derde editie een mooi succes.
HR-lunchsessie rond veranderende wetgeving en het hybride werkkader
Op 22 januari organiseerden we samen met onze structurele partner SD Worx een lunchsessie voor HR-managers rond de thema’s die in 2026 hoog op de agenda staan. Onder meer de centenindex, de re-integratie van langdurig zieken en de Europese loontransparantierichtlijn kwamen uitgebreid aan bod. Het werd een sterke inhoudelijke bijeenkomst met focus op kennisdeling en praktijkervaring.
Daarnaast was er ruimte voor een open brainstorm over het hybride werkkader. Ook jaren na covid blijft de juiste balans tussen telewerk en kantoorwerk een uitdaging. De tendens wijst op een gedeeltelijke terugkeer naar kantoor om betrokkenheid en bedrijfscultuur te versterken, vooral bij onboarding van nieuwe medewerkers. Tegelijk liepen de visies uiteen, onder meer afhankelijk van de rol van internationale hoofdzetels.
‘Voka Brussels Metropolitan’: een nieuwe naam en nieuw elan
We spraken met onze directeur, René Konings, en onze voorzitster, Kristien Vermoesen , over de vernieuwing van de Brusselse afdeling van Voka en over hun blik op ondernemen in Brussel.
TEKST: RACHIDA BOU M � BAREK | PORTRET: STUDIO DANN
2026 start voor jullie organisatie meteen met een nieuwe naam. Voka Brussels Metropolitan. Vanwaar de switch?
KRISTIEN: Vooreerst voor de duidelijkheid: de metropool ligt niet in Antwerpen maar wel degelijk in Brussel.
RENÉ: Brussel is de kern van ons verhaal en dat willen we ook in onze naamgeving meer naar voren brengen. Wij komen op voor de belangen van ondernemingen in Brussel als het gaat over gewestelijke thema’s als economie, fiscaliteit, mobiliteit, arbeidsmarkt, goed bestuur, maar ook bijvoorbeeld leefbaarheid. Daarnaast zit in onze nieuwe naamgeving ook de link vervat met Voka, een alliantie van 18.000 lidbedrijven in Vlaanderen en Brussel. Verder willen we onze metropolitane roots niet vergeten. We blijven dus gewestoverschrijdende thema’s op de agenda plaatsen, want de economie stopt niet aan die grenzen.
Brussel is de kern van ons verhaal en dat willen we ook in onze naamgeving meer naar voren brengen
Waar liggen volgens jullie de uitdagingen voor ondernemers in Brussel?
KRISTIEN: Die liggen in talenten aantrekken, de snelheid van technologie en de impact en de toepassingen on the field, ruimte om te ondernemen, compliant zijn ondanks de administratieve rompslomp. Er verandert geopolitiek vandaag ook veel in een sneltempo. De aantrekkelijkheid van Brussel als Europese en diverse hoofdstad is een enorme troef, maar Brussel heeft ook last van zijn eigen grootstedelijke context als het aankomt op bereikbaarheid, veiligheid en netheid.
RENÉ: Ondernemers hebben letterlijk en figuurlijk ruimte nodig om te ondernemen. Ondernemen is altijd en overal uitdagend en risicovol, maar in Brussel geldt dat soms jammer genoeg nog meer. Laten we hier nu eindelijk eens werk maken van minder administratieve rompslomp, minder afstraffende fiscaliteit en meer respect voor de positieve bijdrage die deze mensen bijbrengen als het gaat over groei en jobcreatie. Ondernemers moeten niet per se daarvoor elke dag applaus krijgen, maar gooi nu wel minder hordes op om van Brussel weer een aantrekkelijke regio te maken voor ondernemingen en investeerders.
Jullie zijn een ledenorganisatie. Hoe gaan jullie de community van ondernemers in Brussel nog verder versterken?
KRISTIEN: Wij inspireren en verbinden ondernemers via ons uitgebreide netwerk en vormen een vlotte toegangspoort tot tal van Belgische en Vlaamse bedrijven dankzij onze sterke alliantie met de Kamers van Koophandel in Vlaanderen. We bereiden ondernemers voor op de thema’s van morgen en gaan actief met hen in gesprek. Denk aan vragen zoals: hoe zal AI de arbeidsmarkt van morgen beïnvloeden? Maar evenzeer zetten we sterk in op het rijke culturele aanbod in Brussel en de internationale troeven die onze hoofdstad te bieden heeft. Brussel is een voortrekker op het vlak van diversiteit. Die diverse gemeenschappen willen we nog dichter bij onze organisatie brengen. Daarom staan wij open voor events in het Engels én voor tweetalige initiatieven. We werken ook samen met andere netwerkorganisaties actief in de Brusselse metropool voor nog meer kruisbestuiving. Ons motto? Bruggen bouwen voor ondernemers, zodat zij hun netwerk kunnen verruimen en hun expertise verder kunnen verdiepen en versterken.
RENÉ: We blijven verder investeren in onze netwerkevents. En dat gaat over grote events waar we verschillende honderden mensen voor uitnodigen, maar ook kleine events op maat van bepaalde sectoren of kmo’s. We wensen nog verder in te zetten op events waar ook expats welkom zijn en op Young Voka Brussels Metropolitan voor ‘high potentials’ en jonge starters.
Als er één prioriteit is waar de Brusselse beleidsmakers dringend werk van moeten maken, welke zou dat dan zijn voor jullie?
RENÉ: Een begroting in evenwicht. Dat maakt het Gewest weerbaarder, geeft het weer meer keuzemogelijkheden en is nodig om het vertrouwen van de ondernemers en investeerders te herstellen. Het door de nieuwe Brusselse regering beloofde begrotingsevenwicht is de enige juiste doelstelling. Wij rekenen erop dat er alles aan gedaan wordt om dit te bereiken en hopen dat dit op een transparante manier wordt opgevolgd.
Voka Brussels Metropolitan maakt deel uit van Voka, de Vlaamse netwerkorganisatie. Hoe resoneren jullie de VlaamsBrusselse accenten?
KRISTIEN: Voka Brussels Metropolitan heeft als doel om ambassadeur te zijn van Brussel in Vlaanderen en omgekeerd van Vlaanderen in Brussel. Brussel is geen eiland en Vlaanderen heeft Brussel ook nodig voor zijn internationale uitstraling, net zoals Brussel trots is op de middelen die Vlaanderen bijvoor-
beeld investeert in kwalitatief onderwijs in Brussel. Mijn rol als voorzitster is om samen met ons bestuursorgaan die link en die band te versterken in beleidsmatige thema’s en projecten die zowel voor Vlaanderen als Brussel relevant zijn, zoals bijvoorbeeld de luchthaven van Brussel die in Zaventem ligt en de internationale toegangspoort is van Brussel. Vandaar ook onze nauwe samenwerking met Voka – KvK Vlaams-Brabant en Voka Nationaal op verschillende thema’s.
RENÉ: Ik zou dat Vlaamse DNA willen samenvatten met het woord ‘doen’. Doen als in ‘tot actie overgaan’, maar evengoed als in ‘jezelf kunnen zijn’. Kortom, no nonsense, efficiëntie, ondernemerskracht en ook openheid naar andere gemeenschappen.
Welke nalatenschap wens je als voorzitster achter te laten in het netwerk van ondernemers actief in de Brusselse metropool?
KRISTIEN: Ambitie brengen voor Brussel. Van Brussel een plek maken waar ondernemers alle kansen krijgen om groei en welvaart te creëren voor iedereen die hier woont, werkt en lang of kort passeert. Dat we met Voka Brussels Metropolitan mee mogen bijdragen tot een heldere visie waar dan die groei voor Brussel mogelijk is, en Brussel zo mee kunnen laten bloeien als nationale en internationale pool. En dat we zelf ook als organisatie mogen groeien, niet alleen in volume maar ook in maturiteit, door goed samen te werken met politiek en partners, relevant te zijn voor onze leden, goed te luisteren, nieuwe richtingen uit te zetten, en zoveel mogelijk ondernemers aan te spreken, van Molenbeek tot Ukkel.
Brussel bruist van kunst, cultuur en diverse horecazaken. In welke buurt of welk stamcafé of favoriete eetzaak kunnen wij jullie terugvinden?
KRISTIEN: Ik hou van alle lekkers dat je kan vinden rond Sainte Catherine: garnalen bij de Noordzee, tomaten van bij Champ, kraakvers brood van bij Charli met verse boter van bij Crèmerie de Linkebeek en een droge worst van bij Dierendonck. Mijn enige zorg op zo’n moment: help, mijn boodschappentas is weer niet groot genoeg!
RENÉ: Dat is het Josaphatpark in Schaarbeek. Ik woon al de helft van mijn leven in deze Brusselse buurt en het park is letterlijk een miniatuur van Brussel, want het is een kruispunt van alle mogelijke culturen, architecturen en mensen. Kom er zeker naartoe, je kan me er ’s avonds kruisen in een van de bars rondom met een Zinnebir of een Delta in de hand, of zaterdag- of zondagochtend tijdens mijn training om er de calorieën weer af te krijgen.
Wie vervoermiddelen combineert, wint tijd en vermindert stress
“Mobiliteit moet je niet bezitten, maar slim gebruiken”
MAROUSSIA COLLETTE (PLUXEE MOBILITY) OVER DE VOLGENDE STAP IN MOBILITEIT
Fiets of auto? Bezit of delen? Complexiteit of eenvoud? Als general manager van Pluxee Mobility staat Maroussia Collette op het kruispunt van mobiliteit, HR-beleid en ondernemerschap. Eén jaar na de integratie in de internationale Pluxee-groep kijkt ze vooruit. “Geef mensen de juiste tools en hun mobiliteitsgedrag verandert vanzelf.”
TEKST: PETER D HERDE | BEELD: HENK CORTIER (STUDIO DANN)
Pluxee Mobility helpt bedrijven sinds 2019 bij de implementatie en het beheer van het mobiliteitsbudget. Opgericht als Skipr maakt het platform sinds september 2025 deel uit van Pluxee, de wereldspeler in employee benefits. Als Brusselse weet Maroussia maar al te goed dat mobiliteit voor velen een dagelijkse uitdaging is. Daarbij moet het voor haar ook over gedrag, beleid en leiderschap gaan.
Om te starten: wat is jouw lievelingsvervoermiddel in Brussel?
“De elektrische fiets, zonder enige twijfel. Je beweegt snel door de stad en het gevoel wanneer je de files voorbijrijdt, is onbetaalbaar. Brussel is compacter dan veel mensen denken. Als je mobiliteit slim combineert, geraak je overal. Ik woon in Ukkel, mijn zoon gaat naar de crèche, ik werk vlakbij het Centraal Station. Met de fiets lukt dat perfect. Momenteel ben ik zwanger en dus neem ik vaker de tram. Die heeft in Brussel meestal eigen sporen en rijdt verrassend eff iciënt. Maar de fiets blijft toch mijn favoriet.”
Het mobiliteitsbudget is een hot topic. Welke tendensen zie je zelf?
“De educatiefase ligt achter ons. De eerste jaren moesten we vooral uitleggen wat het mobiliteitsbudget precies was, hoe de drie pijlers werken en wie mag instappen. Vandaag is dat anders. Bedrijven weten wat het is. Ze vragen niet langer ‘wat houdt het in’, maar ‘wanneer kunnen we starten’. Dat is een fundamentele shift .”
“Ook bij werknemers zien we een sterke stijging in adoptie. In het begin stapten vooral de voorlopers in, misschien tien tot dertig mensen in een bedrijf van driehonderd medewerkers. Vandaag zien we dat makkelijk een derde van het bedrijf kiest voor het mobiliteitsbudget, wanneer dat goed wordt geïmplementeerd in het bedrijf met een duidelijk communicatieplan en een activatiestrategie. Hybride werk heeft daar zeker toe bijgedragen. Werknemers nemen bovendien hun verwachtingen mee als ze
van job wisselen. Wie het mobiliteitsbudget gewoon is, wil het niet meer missen.”
Je bent nu een jaar general manager. Wat waren de hoogtepunten?
“Voor mij zijn er twee. De integratie in Pluxee was zonder twijfel een kantelpunt. We waren met Skipr een scale-up die zes à zeven jaar aan een mobiliteitsplatform heeft gebouwd. Dat een internationale speler als Pluxee ons overneemt, voelde als een erkenning. Het team reageerde trouwens heel positief. Niemand zag het als een verlies van identiteit. Integendeel, het gaf energie.”
“Het tweede hoogtepunt is dat we de kaap van 30.000 actieve gebruikers hebben overschreden. Met een team van 26 mensen is dat iets om trots op te zijn. Je voelt dan echt de impact die je hebt op duurzamer en flexibeler mobiliteitsgedrag.”
Eenvoud is geen simplisme, het is een strategische keuze
Welke dynamiek brengt de integratie met zich mee en welke groei ambiëren jullie?
“Voorlopig zitten we in de beste van twee werelden. We behouden de wendbaarheid van een start-up, maar krijgen tegelijk de slagkracht en geloofwaardigheid van een internationale groep. Pluxee heeft de visie om naar één geïntegreerde app voor employee benefits te evolueren. Mobiliteit maakt daar logisch deel van uit.”
“Qua groei is het potentieel groot. Pluxee beschikt over een enorme klantenbasis. Ook bij kmo’s, een segment waar wij als jonge speler minder aanwezig waren. De verplichting van het mobiliteitsbudget vanaf 2027 zal
bovendien een versnelling teweegbrengen. Onze uitdaging ligt vooral in schaalbaarheid, onboarding en ondersteuning. We bereiden ons alvast voor op een heel drukke periode.”
Welk advies zou je de politiek geven over het mobiliteitsbudget?
“Maak het écht eenvoudig. Minder uitzonderingsregels, minder gradaties. Zeg gewoon: vanaf een bepaalde datum geldt het voor iedereen. Punt. De complexiteit wordt vaak overdreven. Met de juiste partners is implementatie perfect haalbaar. Hoe simpeler het kader, hoe sneller bedrijven volgen.”
Wat is het beste advies dat je ooit zelf hebt gekregen?
“In het verlengde van wat ik net zei: ‘keep it simple.’ Complexiteit is de grootste rem op snelheid. In teams, in processen, in productontwikkeling. Zodra iets te ingewikkeld wordt, verlies je energie en focus. Eenvoud is geen simplisme, het is een strategische keuze.”
Wat was voor jou de grootste professionele uitdaging tot nu toe?
“De overstap naar de sector van mobiliteit en het uitbouwen van ons B2B-verhaal. Ik kwam uit een klassieke productsector. Bij Skipr stond ik mee aan de wieg van de pivot van B2C naar B2B. Dat betekende eerste klanten overtuigen, testen, bijsturen. Marktshift s opvangen en tegelijk een schaalbaar platform bouwen. Dat was intens, maar ook ongelooflijk leerrijk.”
Wat zijn voor jou de grootste troeven van Brussel op het vlak van mobiliteit?
“Brussel is compact. Alles ligt relatief dichtbij. Toch kiezen mensen vaak automatisch voor één vervoermiddel. Wie combineert, wint nochtans tijd en vermindert stress. Ik doe het zelf ook en merk elke dag de voordelen. Het idee dat je binnen Brussel voor woon-werkverkeer per se een wagen nodig hebt, begrijp ik niet. Slechts één op de drie Brusselaars heeft er een. De alternatieven zijn er. Het is vooral een kwestie van gedrag én het juiste beleid.”
Maroussia Collette: “Mobiliteit raakt iedereen, elke dag opnieuw.”
Welke beleidsmaatregel zou dan de grootste impact hebben op duurzaam mobiliteitsgedrag?
“Geef mensen middelen en vertrouwen. Als iedereen toegang zou hebben tot een jaarlijks duurzaam mobiliteitsbudget, zou hun gedrag sneller veranderen dan we denken. Wanneer je in een app de verschillende opties ziet, inclusief reistijd en CO₂-impact per traject, word je bewuster. Gedrag verandert wanneer je mensen de juiste instrumenten in handen geeft .”
Met welk vervoermiddel zou je zelf graag een uitstap maken?
“Een drone klinkt verleidelijk. Maar eerlijk gezegd denk ik niet dat de huidige vervoermiddelen fundamenteel zullen veranderen. Wat wel verandert, is onze relatie tot bezit. De jongere generatie hecht minder belang
aan het hebben van een eigen auto of fiets. Delen en slim combineren worden vanzelfsprekender. Daar ligt de echte transitie.”
Welke spreuk is jou op het lijf geschreven?
“Er zijn geen problemen, alleen oplossingen. Dat klinkt misschien eenvoudig, maar het is mijn overtuiging. Ik pas het toe op mezelf, in teams, naar klanten toe… Wendbaarheid en oplossingsgericht denken maken het verschil.”
De toekomst ziet er rooskleurig uit?
“Mobiliteit blijft een belangrijk maatschappelijk thema. Met de verplichting van het mobiliteitsbudget vanaf 2027 verwachten we een sterke versnelling. Maar los daarvan zal de manier waarop mensen zich verplaatsen, blijven evolueren. Dat maakt het zo’n boeiende sector om in te werken. Mobiliteit raakt iedereen, elke dag opnieuw.”
PLUXEE MOBILITY IN CIJFERS
• OPGERICHT: 2019
• VOORMALIGE NAAM: SKIPR
• INTEGRATIE IN PLUXEE: SEPTEMBER 2025
• GENERAL MANAGER: MAROUSSIA COLLETTE
• TEAM: 26 MEDEWERKERS
• MARKTEN: BELGIË EN FRANKRIJK
• AANTAL GEBRUIKERS: +30.000
• DOELGROEP: VAN KMO TOT GROTE ONDERNEMING
Wat is jouw favoriete plek in Brussel?
Zonder twijfel de markt van Flagey. Elke zaterdagochtend ga ik er met mijn gezin een Bretoense pannenkoek eten, vaak sluiten ook vrienden aan. De sfeer is er uniek: jonge gezinnen met kleine kinderen die vroeg zijn opgestaan, sporters die na hun training een koff ie drinken, en mensen die rechtstreeks uit het nachtleven komen. Alles loopt er door elkaar, en net dat maakt het zo levendig. Het is een plek waar je je meteen goed voelt.
Wat is je favoriete café of restaurant in Brussel?
Ik ben een grote fan van Italiaanse pasta en ga zeer graag eten bij Gazzetta, een klein Italiaans restaurant dichtbij de Louizalaan. Je kan er niet reserveren, je moet er dus altijd goed op tijd zijn. Ze hebben maar 2 à 3 pastakeuzes per dag, maar je vindt er altijd een waar je zin in hebt. Ideaal voor een lunch of voor een snelle avondhap voordat we naar de bioscoop in de buurt gaan. De tiramisu is echt een must.
Wat is, voor jou als inwoner, de grootste troef van Brussel?
Dat is zonder twijfel het Ter Kamerenbos. Het is een prachtige plek, in elk seizoen, en een echte long voor de stad. Je hoort er geen auto’s, je kan er iets eten of drinken, sporten (lopen, fietsen, yoga...), wandelen met de kinderen. Ook voor mensen die in een appartement in de stad wonen, is dit hun tuin. In de herfst is het bos adembenemend mooi, met de warme kleuren van de vallende bladeren. In de winter kan je er sleeën in de sneeuw, in de zomer picknicken met vrienden en familie onder de bomen. Het is echt een droom om zo’n plek midden in de stad te hebben, iets wat we soms te weinig beseffen.
Wat is voor een ondernemer de grootste troef van Brussel?
Ik zou zeggen een combinatie van twee zaken: de menselijke schaal en de centrale Europese ligging. Het ecosysteem is toegankelijk: je kan relatief snel en gemakkelijk contact opnemen met beslissingsnemers, partners en klanten. Als je hier iets wil opbouwen of testen, kan het snel groeien via mond-tot-mondreclame en professionele connecties. Dit brengt ons tot de uitdaging: het is en blijft een kleine markt. Daarom denk ik dat de tweede troef de centrale Europese ligging is, wat internationale connecties kan geven als je wil of moet schalen. Trends en wetgevingen rond duurzaamheid, mobiliteit, ontstaan hier vaak eerst. Als ondernemer geeft dat een enorme voorsprong. Je voelt sneller waar de markt naartoe beweegt en je kan korter op de bal spelen.
Tot slot, wat is jouw grootste wens voor Brussel?
Meer eenvoud en meer trots! Brussel zit vol talent, ideeën en ondernemerszin. Maar het is gewoon te ingewikkeld. Te veel niveaus, te veel regels, te veel administratie. Ik zou echt willen dat er minder politieke versnippering is, meer duidelijke beslissingen en snellere processen. Minder papierwerk, minder eindeloze discussies... gewoon vooruitgaan! En daarnaast: wat meer trots. Brussel is internationaal, creatief, divers en zit in het hart van Europa. Dat is geen detail. Dat is een enorme troef. We mogen daar echt wat zelfzekerder over zijn.
Mobiliteitsgedrag verandert wanneer je mensen de juiste tools in handen geeft
“Humbleness en boldness zijn de rode draad door mijn carrière”
HET ONDERNEMERSADVIES VAN PHILIPPE DOCX (KEOLIS)
Als CEO van Keolis België weet de 45-jarige Philippe Docx als geen ander wat een ondernemer succesvol maakt. Met meer dan 3.000 collega’s, drie kinderen en een maatschappelijk engagement bij de Antwerpse vzw Shortcut to Work valt leiderschap voor hem terug te leiden tot één essentie: “Wees tegelijk bescheiden en moedig!”
TEKST: ARNO VERMEULEN | BEELD: KEOLIS
Wat is het beste advies over ondernemen dat je al hebt gekregen? Het belang van nederig leiderschap. Als ondernemer moet je nederig kijken naar de omgeving waarin je leider bent. Ik ga met veel plezier regelmatig het terrein op om te luisteren, nu naar chauffeurs, in vroegere rollen naar bewakingsagenten of begeleiders in asielcentra. Dat zijn de mensen die het bedrijf doen draaien en zorgen voor de resultaten. Het is belangrijk om goed naar hen te luisteren, nieuwsgierig en kritisch te zijn over je eigen denkbeelden. Gelijkwaardigheid is daar een essentieel element in: het feit dat je niet in een ivoren toren zit, maar verbindend werkt in heel je organisatie. Die nederigheid zorgt er ook voor dat je veel blijft bijleren, door kritisch te kijken naar wat er rondom je gebeurt. Maar combineer die nederigheid met boldness, durven. Leiderschap vereist richting geven en moed hebben om daadkrachtig te zijn, en een duidelijke kapitein te zijn die focus brengt en beslissingen neemt in het belang van de organisatie. Humbleness en boldness zijn voor mij de rode draad door mijn carrière en typeren mijn leiderschapsstijl.
Waarom is het beter dan ander advies dat je al hebt gekregen?
Het houdt je scherp en kritisch, waardoor je betere beslissingen kan nemen. Het werkt ook enorm verbindend als je dat meeneemt in je dagelijkse communicatie: werknemers gaan makkelijker om met veranderingen, omdat ze ervaren dat je begrijpt wat er gebeurt op de werkvloer. Het geeft je meer impact als leider. Je blijft continu bijleren, wat volgens mij de grote opdracht is voor alle ondernemers.
Hoe heeft het advies je al geholpen?
Het advies heeft me al verschillende momenten geholpen. Door vaak op de vloer te gaan en een kritische mindset te hebben, hebben we een manier gevonden om onze organisatie beter vorm te geven. We hebben de volledige organisatie herontworpen. Dat was succesvol net omdat we bottom-up te werk zijn gegaan. De reorganisatie is vanuit verbinding opgebouwd en vanuit luisteren vertrokken.
Het is essentieel dat je niet in een ivoren toren zit, maar verbindend werkt in heel je organisatie
Wat inspireert je?
Ik lees graag, maar het meest word ik geïnspireerd door de interactie met mensen. Ik praat graag met heel verschillende mensen die een andere blik hebben op de maatschappij en op de actuele trends. Van mening verschillen en een goed gesprek of een goede discussie daarover hebben, werkt inspirerend. Ik luister ook naar podcasts; als ik aan het lopen ben, kan ik zo op een aangename manier mijn blik verruimen. De podcast van Kobe Ilsen, ‘Weetikveelʼ, vind ik bijvoorbeeld super interessant. Elke week gaat het over compleet verschillende onderwerpen: trams, farao’s, de NBA… Zeer boeiend.
Is dat ook het advies dat je aan startende ondernemers zou geven?
Ja, al zou ik nog meer de nadruk leggen op die durf. Je moet een status quo in vraag durven te stellen om je onderneming te kunnen lanceren. Ik heb zelf ook deel uitgemaakt van een start-up. Dat heeft me geleerd hoe belangrijk het is om te luisteren naar de buitenwereld – een waardevolle les. Als je dat niet in de vingers hebt, kan je nooit iets op de markt brengen.
Wat is volgens jou de allerbeste eigenschap die je als ondernemer kan hebben?
In elk geval die nederigheid en durf, maar wat vaak onderbelicht wordt, is de kracht van humor. Humor stelt je in staat om verbinding te maken met anderen, om bepaalde onderwerpen anders te belichten of moeilijke situaties te deblokkeren. Het effect ervan is niet te onderschatten. Ondernemen hoeft volgens mij ook niet enkel saai, hard werken te zijn, het mag ook plezant zijn. Humor speelt daar een belangrijke rol.
Na marathon van onderhandelingen, nu sprint van beleid nodig!
Het regeerakkoord bevat de juiste ingrediënten om de economische uitdagingen van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest aan te pakken. Op het vlak van arbeidsmarkt, mobiliteit, vereenvoudiging van bestuur, fi scaliteit, ruimtelijke ordening en netheid en veiligheid worden enkele belangrijke initiatieven vooropgesteld. Wel verdient een aantal zaken nog verdere uitwerking en opheldering.
BUDGET: JUISTE DOELSTELLING, VRAGEN OVER HAALBAARHEID
Met een begrotingsevenwicht zal het Gewest keuzes voor ondernemerschap kunnen maken. Wel bevat de begrotingstabel nog een aantal onzekerheden. Zo worden besparingen op personeelskosten pas over enkele jaren zichtbaar en vragen die ook sociale onderhandelingen. Verder gaat de nieuwe regering uit van een aantal belangrijke inkomsten die echter eerst moeten worden onderhandeld met de federale, Vlaamse en Waalse overheid (bv. het wegenvignet). Voka Brussels Metropolitan roept de nieuwe regering op tot transparantie en een goede onderbouwing voor het gebruik van participaties buiten begroting.
ARBEIDSMARKT: ACTIVEER HET TALENT
De gevraagde hervorming van Actiris, met een focus op het activeren en begeleiden van werkzoekenden, staat in het regeerakkoord ingeschreven. Net als de ambitie om tegen 2030 naar een werkzaamheidsgraad van 70% te evolueren, de verkorting van de begeleidingstermijnen van werkzoekenden tot drie maanden, de uitbreiding van de competentiebalans met onder meer focus op taal en de versterking van de samenwerking tussen Actiris en VDAB om meer Brusselse werkzoekenden naar jobs in de Vlaamse Rand te leiden. We duiden erop dat Brussels Airport, als de belangrijkste werkgever voor Brusselaars, nood heeft aan een stabiel en coherent wettelijk kader rond geluidsnormen en vliegroutes.
MOBILITEIT: COMBINEER LEEFBAARHEID ÉN BEREIKBAARHEID
De nieuwe Brusselse regering kiest duidelijk voor een pragmatischer mobiliteitsbeleid waarbij leefbaarheid en bereikbaarheid centraal staan. We zijn tevreden dat de regering de knoop heeft doorgehakt over het Metro-3project en de voortzetting van de tunnelwerken rond het nieuwe station Toots Thielemans in een financieel haalbaar traject.
FISCALITEIT EN ECONOMIE:
MOEDIG ONDERNEMEN FISCAAL AAN
We stellen vast dat het Gewest stedelijke ‘vrijzones’ wil creëren op de voormalige Audi-site en het havengebied. Maar Brussel heeft nood aan een gezamenlijk, geharmoniseerd en stabiel fiscaal beleid voor alle bedrijven. Daarbij moeten lokale en gewestelijke bedrijfsbelastingen dalen tot een niveau dat vergelijkbaar is met de Vlaamse en Waalse Rand. Ook het zogenaamde ‘fast track’-loket voor een versneld administratief parcours zou voor alle bedrijven moeten gelden.
BESTUUR: VEREENVOUDIG DE STRUCTUREN
Duidelijke afspraken en samenwerking moeten leiden tot een aantal fusies in de huidige wirwar van versnipperde administraties. Het is ook positief dat de regering gesprekken wil starten rond de overdracht van bevoegdheden tussen gemeenten en Gewest.
RUIMTELIJKE ORDENING: ZORG VOOR
VOLDOENDE RUIMTE VOOR ONDERNEMERS
De fusie van Perspective en Urban.Brussels, dat ook de bevoegdheid voor milieuvergunningen overneemt, is een belangrijke stap. De belofte voor een hervorming van het volledige stedenbouwkundig kader is noodzakelijk voor de juridische zekerheid en het inkorten van de vergunningsprocedures.
NETHEID EN VEILIGHEID: INVESTEER IN AANGENAME EN VEILIGE BUURTEN
De thema’s netheid en veiligheid krijgen de nodige aandacht in het akkoord. De inzet van gewestelijke netheidsbrigades, het handhaven van sociale basisregels rond netheid en het zwaarder beboeten van overtreders zijn basisvoorwaarden voor een aangename werk- en leefomgeving. De extra focus op de omgevingen van Brussel-Zuid en BrusselNoord zijn ook belangrijke maatregelen. Wat betreft de aanstelling van een gewestelijke ‘drugscommissaris’, wijzen we op de noodzaak tot samenwerking met het goed werkende Nationaal Drugscommissariaat.
René Konings is directeur van Voka Brussels Metropolitan. Met zijn ruime ervaring in de journalistiek, de politiek en het werkgeverslandschap wil hij bijdragen aan de groei van ondernemend Brussel.
Heb je vragen? Contacteer René rene.konings@voka.be
De Brusselse regering moet nu keuzes maken voor ondernemerschap
“Volgens mij zitten veel thuisblijvers niet in een burn-out, maar in de menopauze”
Na een rijkgevulde carrière besloot Hilde Debackere twaalf jaar geleden om van start te gaan als zelfstandige coach en trainer. Op basis van haar ervaringen schreef ze ook het boek Ontregeld op het werk, om vrouwen en werkgevers meer bewust te maken van de impact van de menopauze op de werkvloer. “Iedereen is gebaat bij goede communicatie, zelfinzicht en verantwoordelijkheid nemen. Dat is uiteindelijk ook het doel van coaching.”
TEKST: ARNO VERMEULEN | BEELD: HENK CORTIER (STUDIO DANN)
Hilde Debackere heeft een brede professionele achtergrond, onder meer als jurist, woordvoerder en internationale onderhandelaar voor VRT. “De rode draad door mijn loopbaan was de specifieke jobs doen die maar één iemand in het bedrijf deed”, vertelt ze. “Dat kenmerkt me als mens: ik zoek graag het unieke op, doe graag wat niemand anders doet.”
Twaalf jaar geleden besloot Hilde om als zelfstandige coach en trainer aan de slag te gaan met haar bedrijf Words That Matter. Ze omschrijft zichzelf als een creatieve generalist. “Ik ben voltijds alleenstaande moeder en wilde de vrijheid en de flexibiliteit om mijn tijd te optimaliseren. Veel alleenstaande moeders twijfelen om ondernemer te worden, maar het heeft veel positieve kanten. Je hebt autonomie, en je creativiteit wordt heel sterk aangewakkerd. Bovendien is het een voortdurende zoektocht naar jezelf.”
DUURZAME COACHING
Als coach is Hilde de ideale partner voor bedrijven en werknemers die willen inzetten op coachende en leiderschapsvaardigheden. “Er is meer dan ooit nood aan coaching. Bedrijven kampen met economische uitdagingen, werknemers moeten snel mee met verandering en er heerst soms een klimaat van hopeloosheid. Ik merk dat coachen bijdraagt tot een herkadering van de situatie. Het helpt je op een andere manier naar uitdagingen kijken.”
Om optimaal te coachen, is het voor Hilde belangrijk dat ze dicht bij het bedrijf in kwestie staat. “Als je betrokken bent bij wat er in het bedrijf speelt, zie je zaken die medewerkers vaak niet zien. Ik vind het fantastisch om als klankbord te fungeren in een duurzame samenwerking en in overleg cursussen en workshops op maat samen te stellen. Zo kan
ik zo goed mogelijk inspelen op de behoeften van het bedrijf, maar ook op hun normen en waarden. Dat is van onschatbare waarde.”
BETER COMMUNICEREN
Hilde schoolde zich recent ook bij tot erkend bemiddelaar. “Coaching focust alsmaar meer op het oplossen en vermijden van conflicten. Beter communiceren over wat belangrijk is staat daarbij centraal. Als bemiddelaar kan je hier een groot verschil maken. Bedrijven die investeren in coaching en communicatievaardigheden maken hun mensen ook zelfredzamer. Iedereen is gebaat bij goede communicatie, zelfinzicht en verantwoordelijkheid nemen. Dat is uiteindelijk ook het doel van coaching.”
Die zelfredzaamheid zou volgens Hilde heel wat positieve gevolgen hebben. “526.000 mensen zijn langdurig ziek in ons land”, vertelt ze. “Hen begeleiden is cruciaal. Het systeem van de loopbaancheques was daarbij een geweldige tool. Het legde de verantwoordelijkheid bij de werknemers om zeer voordelig zelf begeleiding te zoeken. Minister Demir besloot het systeem drastisch te hervormen en van de ene dag op de andere viel voor mij een inkomstenbron weg. Niet alleen de klanten verdwenen, ook het netwerk daarrond werd dunner. Mond-tot-mondreclame is belangrijk voor een ondernemer, je klanten zijn je beste ambassadeurs. Het was een slag in het gezicht voor veel zelfstandige coaches. Maar elk nadeel heb zijn voordeel, en er kwam ruimte vrij om nieuwe zaken te exploreren. Ik schoolde me bij en werkte mijn boek af.”
MAATSCHAPPELIJKE INZET
Hilde combineert haar job als zelfstandige coach met uiteenlopende opdrachten voor bedrijven, vaak met een maatschappelijke insteek. “Ik ben net gestart met het project Expeditie Vrouw, een samenwerking
tussen CM en de drie vrouwenorganisaties Vrouwennet, Femma en Ferm. Drie jaar lang proberen we de medische kloof tussen man en vrouw te dichten. Ik ben ook directeur geweest van de vzw Pink Ribbon. Ik vind dat je op een bepaalde leeftijd je professionele kennis en ervaring kan inzetten voor de maatschappij. Ook dat is de vrijheid van het ondernemen.”
Die ervaring inzetten doet Hilde niet alleen bij andere organisaties, ze zette ze ook op papier. In haar boek Ontregeld op het werk: ruimte voor de menopauze op de werkvloer legt ze de vinger op de wonde. “Tijdens mijn eigen overgang begon ik mijn professionele identiteit in vraag te stellen. Als coach help je mensen hun
Veel alleenstaande moeders twijfelen om ondernemer te worden, maar het heeft veel positieve kanten
mentale weerbaarheid te verhogen, maar het lukte me niet meer bij mezelf. Wat ben ik dan waard als coach? Ik voelde me soms een charlatan. Het duurde jaren eer ik doorhad dat de menopauze deze gevoelens teweegbracht.”
IMPACT VAN DE MENOPAUZE
Hilde Debackere, geboren in Kortrijk maar al meer dan 30 jaar Brusseleir
uitnodigen tot introspectie. Maar ik wil ook professionals aanmoedigen om het aan te kaarten op het werk. Dat vergt lef, maar het mag echt geen taboe zijn. Volgens mij zitten veel thuisblijvers niet in een burn-out, maar in de menopauze. Het is een no-brainer voor bedrijven om daarin te investeren.”
WEG MET HET TABOE
Hoe investeer je hier als bedrijf dan in? “Het begint bij erkenning”, vertelt Hilde. “Als je de impact van de menopauze eenmaal aankaart, bots je al snel op andere zaken in je bedrijf: seksisme, agisme, de loonkloof,… Een bedrijf dat het lef heeft om dit aan te pakken, komt ver. Als ik in workshops over de menopauze begin, zie ik dat er toch nog wat ongemak heerst. Maar dat werkt ook als een spiegel: voelen mensen in je bedrijf zich veilig genoeg om erover te spreken, dan weet je dat je goed bezig bent. Verder kan je veel doen wat weinig geld of tijd kost. De situatie leren (h)erkennen en bespreken, informatie doorspelen aan preventieadviseurs,... het boek zit vol tips waar bedrijven meteen mee aan de slag kunnen gaan.”
“Dit is niet mijn job, maar mijn missie”, sluit Hilde af. “Er heerst nog een taboe, en ik zit hier in een pioniersstoel. Ik vind het interessant om mezelf uit te dagen en uit te zoeken hoe ik best reageer op de weerstand. Menopauze staat te vaak gelijk met oud worden, maar kan ook betekenen: meer wijsheid, meer zelfzekerheid, meer zorgen voor jezelf. Je hoeft er niet in te berusten. Durf naar binnen te kijken, naar je identiteit als onderneemster, durf te diversifiëren en uit te zoeken wie je wil zijn. En natuurlijk: laat je hierin coachen.”
“Ik zag het ook bij klanten”, gaat Hilde verder. “Vrouwen die grip verliezen op hun loopbaan, ondanks hun kennis en ervaring. Ze slapen slecht, hun performance daalt, ze durven promoties niet aan te nemen... Een generatie mondige vrouwen die veel transformaties hebben meegemaakt, botst ineens op iets waar ze niet mee om kunnen gaan. De impact van de menopauze op het werk is enorm en ik wou het verder belichten, gebaseerd op wetenschappelijke studies.”
“Gemiddeld genomen zit een vijfde van je vrouwelijke werknemers in de overgang – van de werknemers tussen 45 en 65 heeft 90% last. Ik wil vrouwen beter informeren en
Meer info of het boek bestellen? werkenmenopauze.be
“In Brussel ligt je netwerk letterlijk voor het grijpen”
Young Voka Brussels Metropolitan (YVBM) is het netwerk voor jonge ondernemers en high potentials in Brussel. In deze rubriek zetten we een lid in de kijker. Deze keer is dat Rune Ombecq, Public Aff airs Associate bij DGA, die als West-Vlaming bewust voor Brussel koos.
Wie is Rune Ombecq?
Ik ben 26 jaar en ik kom oorspronkelijk uit regio Kortrijk, maar nu woon ik in Brussel. Ik ben Associate bij DGA, een wereldwijd actief adviesbureau dat bedrijven ondersteunt in public aff airs, strategische communicatie en crisiscommunicatie. In mijn vrije tijd ben ik een fervent festivalganger en probeer ik zoveel mogelijk van de wereld te zien.
Wat houdt je functie concreet in?
De titel ‘Associate’ klinkt voor veel mensen abstract, maar in de praktijk begeleiden en adviseren we bedrijven in hun dialoog met
overheden, politici en andere stakeholders. We volgen beleidsontwikkelingen op, vertalen wat die concreet betekenen voor onze klanten en helpen hen om de mogelijke impact op hun bedrijfsvoering correct in te schatten.
Binnen het Brusselse kantoor zijn er twee afdelingen: één die zich richt op Europese dossiers en één op de Belgische markt. Ik maak deel uit van het Belgische team en werk vooral voor klanten in de energie- en industriesector, en in mindere mate ook mobiliteit. Dat gebeurt op Vlaams, Waals, federaal, Brussels en soms zelfs lokaal niveau. Het boeiende is dat we ook cross-
off ice kunnen werken wanneer een klant onze diensten vergt op verschillende niveaus of in verschillende markten wereldwijd, of ten aanzien van de EU natuurlijk.
Hoe ben je in public affairs terechtgekomen?
Ik studeerde Bestuurskunde en Publiek Management aan de Universiteit Gent en liep tijdens mijn bachelor stage bij DGA. Ik had nog nooit van public affairs gehoord, maar tijdens die stage ging er een hele wereld voor mij open. Het klikte meteen en na mijn master kreeg ik de kans om er te blijven werken.
Een vijftiental nationaliteiten en achtergronden, alleen al in ons Brusselse kantoor, zorgen voor een ander perspectief
DGA Group is wereldwijd actief. Wat betekent die internationale context voor jouw werk?
“We can tap into a big network.” Met kantoren over de hele wereld – van New York tot Beijing – kunnen we klanten ook over landsgrenzen heen ondersteunen met de juiste experten. Ook intern is dat verrijkend: een vijftiental verschillende nationaliteiten en achtergronden, alleen al in ons Brusselse kantoor, zorgen voor een ander perspectief en dat maakt het leuk.
Je koos als WestVlaming voor Brussel om te werken én te wonen, waarom?
Hoewel ik een West-Vlaming in hart en nieren blijf, ben ik altijd al verknocht geweest aan Brussel en zijn kosmopolitische karakter. Als Europese hoofdstad en een van de meest internationale steden ter wereld is dit
“Hoewel ik een West-Vlaming in hart en nieren blijf, ben ik altijd al verknocht geweest aan Brussel en zijn kosmopolitische karakter.”
simpelweg de plek waar het gebeurt. Dat werkt inspirerend en je netwerk ligt hier letterlijk voor het grijpen.
Met welke uitdagingen kreeg je als jonge professional te maken?
In het begin had ik het moeilijk om mijn plaats op te eisen op netwerkevents en in het werkveld. Je staat daar tussen mensen met veel meer ervaring en dan is het niet evident om je stem te laten horen. Je kan het gerust het impostersyndroom noemen, of die ‘right to belong’-twijfel. Jongerenafdelingen van netwerkorganisaties zoals Young Voka Brussels Metropolitan helpen daar enorm bij. Zo overwin je sneller je netwerkangst en ontmoet je mensen die in hetzelfde schuitje zitten, maar vanuit heel verschillende sectoren en invalshoeken.
Waarom koos je ervoor om je aan te sluiten bij Young Voka Brussels Metropolitan? Wat heeft het netwerk jou tot nu toe bijgebracht?
Ik was net naar Brussel verhuisd en zocht een manier om hier mijn netwerk uit te bouwen, professioneel én persoonlijk. Via mijn collega Celien kwam ik bij YVBM terecht. Mijn eerste event – een bezoek achter de schermen bij Brussels Beer Project – was het perfecte instapmoment. Je leert er mensen kennen met wie echte connecties en zelfs vriendschappen ontstaan en je komt op plekken waar je anders nooit zou komen.
Welk event is je het meest bijgebleven tot nu?
Het diner met federaal minister Eléonore Simonet sprong er voor mij echt uit. Het sloot perfect aan bij mijn job en interesses en voelde als een mooi kruispunt tussen public affairs en waar YVBM voor staat. Met ongeveer dezelfde leeftijd snapt zij ook onze leefwereld.
Wat zijn je ambities en welk advies zou je andere jonge professionals willen meegeven?
Ik wil blijven bijleren, mijn netwerk verder uitbouwen en mezelf blijven ontwikkelen. Het zou mooi zijn om op termijn echt een herkenbaar gezicht te worden binnen het Brusselse netwerk. Mijn advies aan jonge professionals: stap zo vroeg mogelijk uit je comfortzone. Ook als je twijfelt, gewoon doen. Dit is het moment om te experimenteren en fouten te maken.
Tot slot: wat is jouw favoriete plek in Brussel?
Ik woon in de omgeving van Flagey en ga er graag op zondagochtend naar de markt. Daarna zet ik mij, liefst in het zonnetje, aan de vijvers van Elsene met verse koffie om even te bezinnen en de week te overlopen. Daar word ik gelukkig van.
Young Voka Brussels Metropolitan, “een echte triple win”
Op 15 januari luidde Young Voka Brussels Metropolitan het nieuwe jaar in bij Grand Central, in het hart van de Europese wijk. Het werd een gezellige en ontspannen avond, ideaal om bij te praten en nieuwe gezichten te leren kennen.
Een nieuwjaarsdrink is het moment om even stil te staan bij het afgelopen jaar én vooruit te kijken. 2025 markeerde een frisse start voor YVBM, met een nieuwe voorzitter, een nieuw bestuur en een nieuwe coördinator. Voorzitter Shawnee Weynants blikte terug op haar eerste jaar in de rol en op wat dat voor haar betekende. We weten vandaag ook nog duidelijker waar we met YVBM naartoe willen: een netwerk dat het verschil maakt.
SHAWNEE: “We creëren een setting waarin jonge mensen op een laagdrempelige en spontane manier met elkaar kunnen connecteren. Tegelijk krijg je de kans om in gesprek te gaan met toppolitici en CEO’s én leer je unieke Brusselse locaties beter kennen. Een echte triple win, als je het mij vraagt.”
Ook de komende maanden nemen we jullie graag mee in dit verhaal. Volg zeker onze kanalen en stay tuned voor nog veel leuke en boeiende events!
Minder afval, meer impact
HOE DRIPL DE FRISDRANKINDUSTRIE HERUITVINDT
Met een recente kapitaalronde van 4 miljoen euro schakelt Dripl een versnelling hoger. De Brusselse scale-up van Colin Deblonde en Lucas Moreau wil de klassieke frisdrankindustrie fundamenteel veranderen. In enkele jaren groeide het verpakkingsvrije drankmodel uit tot een vaste waarde in zo’n 500 bedrijven in de Benelux. Met deze nieuwe fase volgt de internationale uitrol.
TEKST: PETER D HERDE | BEELD: DRIPL
Sinds 2022 is Dripl actief op de markt met een verpakkingsvrije drankautomaat die leiding water filtert, koelt, eventueel bruist en mengt met natuurlijke smaakconcentraten. “Bedrijven kunnen zo medewerkers gezonde limonades aanbieden zonder wegwerpverpakkingen of transport van water”, zegt CEO en medeoprichter Colin Deblonde. “Met ons concept spelen we in op de groeiende aandacht voor welzijn, gezondheid en duurzaamheid op de werkvloer.”
IMPACTGEDREVEN ONDERNEMEN
Het idee voor Dripl ontstond in 2020. Kraanwater drinken uit een herbruikbare fles was intussen vanzelfsprekend, maar voor dranken met smaak bestond geen duurzaam alternatief. “Water kon je overal bijvullen, maar zodra je iets met smaak wilde, zat je vast aan frisdrank in blik of plastic.”
Die vaststelling groeide bij Colin en zijn collega-student productontwikkeling Lucas uit tot een bredere analyse van de frisdrankindustrie en haar maatschappelijke impact. “Toen we dat gingen onderzoeken, zagen we hoe vervuilend die industrie wel is. Denk maar aan de enorme hoeveelheden wegwerpverpakkingen en het transport ervan. Frisdrank bestaat grotendeels uit water dat na het bottelen over lange afstanden vervoerd wordt. En dat terwijl kwalitatief leidingwater hier gewoon overal beschikbaar is.”
Van bij het begin positioneerde Dripl zich expliciet als impactonderneming. “We wilden niet gewoon een alternatief bouwen, maar effectief bijdragen aan minder afval, minder transport en gezondere keuzes op de werkvloer”, beklemtoont Colin. “Dat lukt alleen als je duurzaamheid combineert met smaak en gebruiksgemak, zodat het een vanzelfsprekende keuze wordt.”
VAN PROTOTYPE NAAR
SCHAALBAAR PRODUCT
De eerste prototypes van de Dripl-automaat werden gebouwd in de garage van Lucas. Dat proces verliep niet zonder fouten, al bleek net die fase essentieel om het product robuust en schaalbaar te maken. “Het eerste product dat 18
Lucas Moreau en Colin Deblonde: “Fouten waren nodig om snel te itereren en het toestel te verbeteren.”
Brussel helpt ons enorm vooruit door zijn internationale mindset
je naar de markt brengt, mag nooit perfect zijn. Bij ons liep er al eens een kantoor onder water of lag een productieomgeving even stil. Die fouten waren nodig om snel te itereren en het toestel te verbeteren.”
Na ongeveer anderhalf jaar onderzoek en ontwikkeling volgde in 2022 de marktintroductie. Dripl rolde eerst uit in België, daarna in Nederland en Luxemburg. “Vandaag staan we met onze Refill Points bij iets meer dan 500 bedrijven in de Benelux en hebben we al meer dan 15 miljoen wegwerpverpakkingen vermeden. Onze omzet is in 2025 verdubbeld tegenover het jaar ervoor en het team groeide mee tot zo’n 20 medewerkers.”
Ook commercieel veranderde de aanpak grondig. “In het begin was het vooral koud bellen, mailen en overtuigen”, legt Colin uit. “Vandaag werken we bijna volledig op binnenkomende aanvragen. Dat toont dat de markt rijp is voor ons model en dat bedrijven actief op zoek gaan naar alternatieven voor de klassieke frisdranken.”
KAPITAALRONDE ALS HEFBOOM VOOR INTERNATIONALE GROEI
De recente kapitaalronde van 4 miljoen euro moet Dripl toelaten om een volgende groeifase in te zetten, met een uitgesproken internationale focus. “Met die investering willen we
drie zaken realiseren”, geeft Colin aan. “Zowel productontwikkeling als het verder opschalen van onze assemblage. Dripl is en blijft immers een fysiek product.”
Het extra kapitaal moet, ten derde, ook de verdere internationalisatie mogelijk maken. “Van bij het begin hebben we uitgesproken dat we internationaal willen schalen. De Benelux was geen eindpunt, maar een opstap om ons model te bewijzen en klaar te maken voor grotere markten. Nu krijgen we steeds meer vragen uit Scandinavië, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Zwitserland. Daar zien we dezelfde problemen als hier, en we willen er actief op inspelen.”
BRUSSEL ALS INTERNATIONALE
UITVALSBASIS
Dripl heeft een sterke verankering in Brussel, zowel qua klanten als qua zichtbaarheid. De metropool is ook de perfecte uitvalsbasis voor de internationale groei van het bedrijf. “Brussel helpt ons enorm vooruit door zijn internationale mindset, de mix van talen en nationaliteiten. Als je internationaal wil groeien, is het symbolisch belangrijk en praktisch noodzakelijk om hier aanwezig te zijn. In Brussel krijg je een bredere kijk op de wereld.”
Als centraal gelegen locatie heeft de stad ook zijn troeven. “Met een jong team dat vaak met de trein komt en geen bedrijfswagen wil, zitten
we hier qua bereikbaarheid goed. Al willen we in de toekomst kantoor, assemblage en ontwikkeling dichter bij elkaar brengen. Hier een geschikte locatie voor vinden zal niet evident zijn.”
GROEIEN MET PARTNERS EN NETWERK De groei van Dripl werd ondersteund door ervaren investeerders en business angels die als klankbord fungeerden. “We hebben van in het begin hard ingezet op smart money, mensen die zelf hebben geschaald en ons konden helpen bij de go-to-market, financiering en strategische keuzes.”
Ook het netwerk van Voka Brussels Metropolitan speelt daarin een rol. “Het is waardevol om met andere ondernemers te spreken die tegen gelijkaardige uitdagingen aanlopen. Door te sparren merk je vaak dat anderen al dezelfde fouten hebben gemaakt en dat versnelt je leerproces. Het helpt ons om betere beslissingen te nemen en scherpt ook onze internationale ambities aan.”
Die ambitie is niet min. Dripl wil zijn impact stelselmatig vergroten en over vijf jaar een internationale standaard zijn in bedrijven. “Ik hoop dat een blikje cola dan aanvoelt als een museumstuk”, besluit Colin. “Dat mensen zich afvragen hoe we wegwerpverpakkingen ooit normaal vonden.”
“Brussel is één grote troefkaart.
Het is tijd dat we die met z’n allen voluit op tafel leggen”
Herbestem leegstaande panden tot kwalitatieve woningen
STEFAAN DECKMYN ADVOCAAT
Wat vooral opvalt bij de – plots razend snelle – vorming van de Brusselse regering is de grote verzwakking en uitholling van de positie van de Nederlandstaligen in Brussel (Franstalige stempel op Nederlandstalige meerderheid, louter eentalige minister-president en meerdere excellenties, heel laattijdige Nederlandse versie van het regeerakkoord, tweetaligheid van dienst en niet langer van ambtenaren, …), en dit na jaren van eerder hoopvolle signalen (succes Nederlandstalig onderwijs, toenemend gebruik van Nederlands in ondernemingen en in de publieke ruimte).
Voorts is het een raadsel hoe de eerbare en ambitieuze doelstelling van een
WIM TIELEMANS ZAAKVOERDER FAST
FORWARD ARCHITECTS & ENGINEERING
Wat ik verwacht van de nieuwe regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest? In de eerste plaats een krachtig actieplan voor betaalbaar wonen. Brussel heeft nood aan een echte inhaalbeweging én een vergunningenbeleid dat eindelijk snelheid maakt. Kleine, leegstaande winkelpanden die economisch niet langer rendabel zijn. Honderdduizenden vierkante meters ongebruikte kantoorruimte,
oude ateliers en pakhuizen binnen de huizenblokken. Ze staan er, vaak al jaren, te wachten op een nieuwe bestemming.
Als die panden massaal en vlot kunnen worden herbestemd tot kwalitatieve woningen, wint iedereen. Een ruimer aanbod drukt de prijzen, verhoogt de levenskwaliteit en creëert tegelijk economische activiteit en werkgelegenheid.
begroting in evenwicht tegen 2029 (met hoop op daaropvolgende schuldafbouw) haalbaar is zonder duidelijke keuzes te maken. Want het akkoord maakt geen gewag van een vermindering van het sterk toegenomen aantal ambtenaren, het Gewest blijft investeren in dure projecten waarvoor het vaak niet eens bevoegd is (bv. Kanal) en bouwt participatie (buiten begroting) op in het zwaar verlieslatende Vivaqua en de Brusselse Huisvestingsmaatschappij, enz. Wonend en werkend in de buurt stel ik ook vast dat het veel creativiteit zal vragen om van Brussel Zuid opnieuw een aantrekkelijke, nette en veilige toegangspoort voor Brussel te maken, zeker naast die jarenlange open werf voor een – noodzakelijke? –parallelle tramtunnel…
Vooral de positie van de Nederlandstaligen lijkt verzwakt en uitgehold
Na meer dan 600 dagen was er eindelijk witte rook: het Brussels Hoofdstedelijk Gewest heeft een nieuwe regering. Een regering die inmiddels al halverwege de legislatuur zit en voor stevige uitdagingen staat: van een wankele begroting tot hardnekkige problemen rond veiligheid, netheid en de aantrekkelijkheid van Brussel voor inwoners, ondernemers en investeerders. In deze rubriek vroegen wij vier ondernemers hoe zij kijken naar de prioriteiten van de beleidsmakers en welke verwachtingen en wensen zij koesteren voor de toekomst van Brussel.
Bedrijven hebben nood aan groeikansen en rechtszekerheid
MICHEL MERSCH CEO NESTLÉ BELGILUX
Het is de hoogste tijd dat de politiek de handen uit de mouwen steekt en samen met de betrokken burgers en bedrijven van deze stad bouwt aan het Brussel van morgen.
Veiligheid, netheid en mobiliteit zijn daarbij basisbehoeften voor alle bewoners en bezoekers van de stad. Een vlotte verbinding van, naar en in Brussel. Een propere stad waar burgers trots op kunnen zijn en waar ze zelf geïncentiveerd worden om hier actief aan bij te dragen. Een veilige stad met een goede samenwerking tussen politie, justitie, politiek, middenveld en burgers. Samen kunnen we een wervend verhaal schrijven
waarbij de rechten én plichten van iedereen helder en duidelijk zijn. Een eerlijk kansenbeleid en rechtvaardigheid zijn duidelijke leidraden hiervoor.
Een goed ondernemingsklimaat is gebaseerd op aandacht voor de zorgen en noden van ondernemers. Dit mét de mindset om (adem)ruimte te maken voor de ondernemer. Bedrijven hebben nood aan groeikansen en rechtszekerheid. De administratieve rompslomp en fiscale lasagne van taksen moeten dan ook worden aangepakt. Daarnaast is een eff iciënter vergunningenbeleid hard nodig.
LIESBETH DRIESEN
ALGEMEEN DIRECTEUR GROOT EILAND
Het regeerakkoord stelt een ambitieuze werkgelegenheidsgraad van 70% voorop tegen 2029, maar het profiel van de werkzoekenden die zijn uitgesloten, is niet veranderd. Een groot deel is kortgeschoold, heeft weinig talenkennis, weinig of geen digitale vaardigheden, is ouder of juist jong, en kampt bovendien met psychosociale problemen. In Brussel is deze groep veel groter dan in Vlaanderen, terwijl het aantal langdurig zieken ook zeer hoog is. Dat vergt een aangepast coherent beleid.
Ik hoop dat we de verloren tijd kunnen inhalen en voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt durven te kiezen voor concrete oplossingen die leiden naar waardig werk. Dat wil zeggen meer laagdrempelige
opleidingen, meer werkervaring met een competentieverhogend traject, meer tijd, toegankelijke zorg-viawerk, ocmw’s die een beroep doen op sociale inschakeling. Het vergt constructieve samenwerking tussen Gewest, gemeenschappen én gemeenten en heeft enkel kans op slagen als de neuzen in dezelfde richting staan.
Wij zijn de sector bij uitstek die werkt met mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt, hebben tonnen ervaring en een bestaande sociale infrastructuur. Bovendien creëren we duurzame lokale economie. Ik hoop dat onze nieuwe regering inziet welke broodnodige schakel de sociale economie vormt en ons stimuleert om verder te ontwikkelen.
Waardig werk voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt
Groeit het momentum voor Europese slagkracht?
WAT LEVERDEN DE INDUSTRIETOP EN DE TOP IN ALDEN BIESEN CONCREET OP?
In februari bepaalden industrie en competitiviteit de agenda, in België én Europa. Wat verbindt de industrietop in Antwerpen en de informele top in Alden Biesen? En wat leverden ze op? Gaëtan Poelman, diplomatiek vertegenwoordiger van Vlaanderen bij de Europese Unie, legt het helder uit.
In Antwerpen vond de derde editie van de Europese industrietop plaats. Industriële leiders uit heel Europa kwamen samen om duidelijke prioriteiten vast te leggen. Ze stelden een gezamenlijk eisenpakket op om de Europese industrie meer slagkracht te geven. Die boodschap richtten ze niet alleen tot elkaar, maar ook rechtstreeks tot politieke leiders. Onder meer Bart De Wever, Ursula von der Leyen, Emmanuel Macron en Friedrich Merz gingen met hen in gesprek.
Een dag later verzamelden de Europese staatshoofden en regeringsleiders zich in Alden Biesen voor een informele top. Eén thema stond centraal: de competitiviteit van Europa versterken in een snel veranderende wereld.
Welke signalen komen uit Alden Biesen?
De informele top in Alden Biesen vond plaats achter gesloten deuren, zonder formele conclusies. Toch was dit geen vrijblijvende gedachtewisseling. Ze geldt als strategische opstap naar de Europese top van 19 maart, waar wél formele conclusies over de versterking van de Europese concurrentiekracht op tafel moeten komen.
Toenemende druk vanuit de industrie
De retraite in het kasteel van Alden Biesen volgde op de derde ‘European Industry Summitʼ. Sinds de lancering van de ‘Antwerp Declaration for a European Industrial Dealʼ in 2024, intussen gesteund door meer dan 1.300 organisaties uit 25 sectoren, vraagt de industrie een sneller en krachtiger Europees optreden.
De context is scherp: dalende Europese competitiviteit, een assertieve Amerikaanse
tariefpolitiek en toenemende druk vanuit China met oneerlijke handelspraktijken. Recente handelsakkoorden en het Europese verzet tegen Trumps Groenland-ambities tonen geopolitieke ambitie, maar de vraag blijft of Europa intern snel genoeg kan schakelen.
Letta- en Draghi-rapporten als kompas Tijdens de informele top lichtten de voormalige premiers Mario Draghi en Enrico Letta de opvolging van hun rapporten toe. Hun kernboodschap: Europa heeft voldoende economische slagkracht, maar moet interne versnippering wegwerken, investeringen mobiliseren en bedrijven laten doorgroeien tot wereldspelers. Dat vraagt ook meer ruimte voor schaalvergroting en fusies.
Duidelijke boodschap van de Commissie Commissievoorzitter Ursula von der Leyen wees ook op de verantwoordelijkheid van de lidstaten. Extra nationale regels, onvoldoende investeringen in industriële decarbonisatie en nationale energietaksen blijven belangrijke knelpunten.
Naar een ‘One Europe, One Marketʼ roadmap Op de Europese top van maart komt de Commissie met een roadmap ‘One Europe, One Marketʼ, met uitvoering tegen 2028. De focus ligt op vijf punten: minder regeldruk, vervolmaking van de interne markt, een echte energiemarkt, digitale opschaling en diversificatie van handelsrelaties.
Alden Biesen: een kantelmoment?
De top in Alden Biesen leverde geen formele conclusies op, maar geeft wel een duidelijke politieke richting aan. De druk van buitenaf en de frustratie binnen Europa creëren een
Gaëtan Poelman Diplomatiek vertegenwoordiger van Vlaanderen bij de EU gaetan.poelman@flanders.eu
momentum waarin de Europese leiders erkennen dat halve maatregelen niet langer volstaan.
Of deze informele bijeenkomst echt een kantelpunt wordt, hangt af van de beslissingen op de lentetop van 19 maart en vooral van de bereidheid van de lidstaten om hun nationale reflexen los te laten. Discussies over nieuwe Europese schuldfinanciering, Europese voorkeur in aanbestedingen en de toekomst van ETS (Emissions Trading System) tonen aan dat het debat nog lang niet is afgerond. De komende maanden moeten uitwijzen of ‘ One Europe, One Marketʼ meer wordt dan een slogan.
Europa heeft voldoende economische slagkracht, maar moet interne versnippering wegwerken
Met dank aan VLEVA, het Vlaams-Europees Verbindingsagentschap (VLEVA), dat het Europese beleid op de voet volgt en informeert over Europese subsidiemogelijkheden. Bekijk www.vleva.eu of contacteer info@vleva.eu.
Veerkrachtig ondernemen in Brussel
De afgelopen jaren heeft het ondernemerschap zich weerbaar moeten opstellen om flexibel te leren omgaan met pandemieën, energiecrisissen, geopolitieke spanningen, technologische omwentelingen en meer recent nog de Brusselse regeringsvorming. Voor Brusselse ondernemers betekent dit dat vooruitdenken en wendbaarheid geen luxe meer zijn, maar essentieel om te overleven. Stijn Devesse, Director CFO Advisory bij KPMG, licht toe hoe hiermee om te gaan.
Cashflow én scenario’s als kompas
Een gedegen cashplanning is cruciaal, want cash is (nog steeds) koning. Het gaat niet om het hebben van grote reserves, maar om de motor achter investeringen en groei. Het is belangrijk om niet alleen te kijken of je vandaag aan je verplichtingen kan voldoen, maar ook of je morgen en over drie maanden sterk staat.
Daarnaast is het inzetten van scenarioanalyses van groot belang. Door verschillende mogelijke toekomsten door te rekenen, zoals stijgende grondstofprijzen of dalende omzet, weet je waar je kwetsbaar bent. Zo kan je tijdig alternatieven verkennen, zoals overstappen op duurzamere materialen, en zo de marges beschermen.
Dashboard en planning voor continuïteit
Een risicodashboard fungeert als de cockpit voor je onderneming. Door de belangrijkste KPI’s en waarschuwingen centraal te monitoren, behoud je scherp zicht op factoren die echt impact hebben. Het gaat erom risico’s dagelijks of maandelijks te controleren, zodat je niet voor verrassingen komt te staan. Continuïteitsplanning is eveneens essentieel om de bedrijfsvoering op de lange termijn te waarborgen. Het opstellen – en regelmatig testen – van financiële noodplannen houdt rekening met interne risico’s en externe schokken. Zo kunnen Brusselse bedrijven sneller schakelen als omstandigheden veranderen.
Nieuwe bedreigingen aangrijpen als kansen Naast traditionele bedreigin -
gen komen cybersecurity en artificiële intelligentie (AI) als een nieuwe dimensie in beeld. Cyberaanvallen kunnen voor een gehele organisatie desastreuze gevolgen hebben, van reputatieschade tot inkomensverlies. Zorgen dat je data en systemen goed beveiligd zijn, blijft een logisch gegeven. Tegelijkertijd biedt AI kansen voor efficiëntieverbetering. Pas AI slim toe om processen te optimaliseren: het is een hulpmiddel, geen vervanging voor kritisch denken.
Klaar voor de toekomst Voor ondernemers in Brussel zijn de boodschappen duidelijk: durf vooruit te kijken, maak strategische plannen en blijf scherp op de risico’s. In de snel veranderende wereld van vandaag is het belangrijk om niet alleen reactief te zijn, maar juist te anti-
ciperen op wat de toekomst kan brengen. Hierin vormt finance een belangrijke spil van je onderneming. Als leiders en financiële afdelingen goed samenwerken, weet je precies waar je naartoe wilt, ook als de golven hoog slaan.Zet in op efficiëntie, wees voor bereid op verrassingen en blijf investeren in je visie. Zo houdt jouw onderneming ook in onzekere tijden koers en blijft Brussel een broedplaats voor ondernemend talent.
Stijn Devesse
Director KPMG CFO Advisory Luchthaven Brussel Nationaal 1K B-1930 Zaventem +32(0)486 52 64 20 sdevesse@kpmg.com
“Zorg
voor een positieve dynamiek met coachend leiderschap”
Meer dan één op de zes werknemers in ons land (16,3%) geeft aan zich niet of nauwelijks gemotiveerd te voelen om hun job uit te voeren. Dat is een stijging van zo’n 6% op drie jaar tijd. Coachend leiderschap is de sleutel tot positieve verandering volgens dr. Gretel Schrijvers, CEO bij Mensura group
Steeds meer werknemers geven aan dat ze weinig tot niet gemotiveerd zijn om hun job uit te voeren. Waar in 2023 15,4% van de Belgische werknemers zich niet of nauwelijks gemotiveerd voelde op de werkvloer, steeg dat aantal naar 16,3% eind 2025. Dat blijkt uit de motivatiebarometer van Mensura.
Minder motivatie = meer uitval
Een gebrek aan motivatie op de werkvloer is nefast voor de productiviteit. Maar het kan ook bijdragen tot uitval van korte of langere duur. Tegelijkertijd is motivatie een bepalende factor voor succesvolle re-integratie na langdurige afwezigheid.
Oudere werknemers (60+) zijn het meest enthousiast over hun job. 84,6% geeft aan in (redelijk) hoge
mate gemotiveerd te zijn op de werkvloer. Dat is een lichte daling ten opzichte van 2021 (87,7%). In tegenstelling tot de zestigers, blijken twintigers het minst gemotiveerd aan de slag. Bijna één op de vijf (18,9%) vindt weinig tot geen motivatie in zijn/haar job. Vijf jaar geleden was dat 15,9%.
Succesfactoren voor motivatie
Welke factoren dragen nu het meest bij tot motivatie op de werkvloer? Voldoende variatie in de job staat bij beide leeftijdsgroepen op nummer één. Maar waar ouderen meer belang hechten aan de algemene bedrijfscultuur, schatten jongeren de emotionele link met hun werk hoger in.
We zitten voor het eerst met zes verschillende generaties op de werkvloer. En dat in een tijdperk van razendsnelle technologische evoluties, zoals AI. Meer dan ooit is het voor ondernemingen en leidinggevenden belangrijk om voor een positieve dynamiek te zorgen. Dat kan door coachend leiderschap, vanuit een heldere visie en met nadruk op zingeving in de job. Verbinding en psychologische veiligheid bepalen daarbij meer dan ooit succes.
Mensura EDPB/SEPP Manhattan Bolwerklaan 21 b9 1210 Brussel +32 (0)2 549 70 85 www.mensura.be
Hoe pak je ziekteverzuim aan?
Kort en middellang verzuim daalde licht in 2025, langdurig verzuim blijft al jarenlang stijgen. Tegelijk kwamen er begin dit jaar heel wat nieuwe maatregelen rond verzuimpreventie en re-integratie van langdurig zieken. SD Worx geeft een overzicht.
Contact opnemen met arbeidsongeschikte werknemers
Als werkgever moet je een actief verzuimbeleid opzetten. Dat betekent: actie ondernemen om verzuim te voorkomen én het herstel van arbeidsongeschikte werknemers te bevorderen. Hoe je dat invult, kies je zelf. We raden je aan een verzuimpolicy op te stellen met duidelijke afspraken en spelregels.Sowieso ben je verplicht om een procedure over contactopname en -onderhoud met arbeidsongeschikte werknemers te voorzien in je arbeidsreglement. Daarin moet in elk geval staan wie de werknemer zal contacteren en hoe vaak dat zal gebeuren.
Vernieuwing in reintegratietrajecten
Sinds 1 januari 2026 kan je als werkgever een formeel re-integratietraject al starten vanaf de eerste dag arbeidsongeschiktheid, weliswaar enkel met toestemming van je werknemer. Na acht weken arbeidsongeschiktheid heb je geen toestemming van je werknemer meer nodig. Sterker nog: dan ben je als werk-
gever altijd verplicht om een inschatting van het arbeidspotentieel te vragen aan de preventieadviseur-arbeidsarts (PA-AA), voor arbeidsongeschiktheden aangevangen vanaf 1 januari. Kan de medewerker nog werken? Dan moet elke werkgever met minstens 20 werknemers aan de PA-AA vragen om een re-integratietraject op te starten, uiterlijk 6 maanden na de start van de arbeidsongeschiktheid. Werkgevers met minstens 20 werknemers die dat niet doen, riskeren een sanctie. Per betrokken werknemer is dat ofwel een strafrechtelijke geldboete van 400 tot 4.000 euro, ofwel een administratieve boete van 200 tot 2.000 euro.
Gezondheidstoezicht: meer mogelijkheden Hervat je werknemer het werk na langdurige afwezigheid? Dan kan hij of zij een onderzoek bij de PA-AA aanvragen om na te gaan of het werk (of de werkpost) moet worden aangepast. Nieuw is dat nu ook werkgevers dat onderzoek kunnen aanvragen. Je werk nemer is niet verplicht om naar het onderzoek te komen.
Nieuwe solidariteitsbijdrage van 30% op ZIVuitkering
Middelgrote en grote bedrijven (minstens 50 werknemers) moeten vanaf 2026 een solidariteitsbijdrage van 30% betalen, berekend op de ziekte-uitkering van werknemers die langer dan 30 kalenderdagen afwezig zijn wegens arbeidsongeschiktheid, tijdens de tweede en derde maand arbeidsongeschiktheid.
Je bent geen bijdrage verschuldigd voor werknemers jonger dan 15 of ouder dan 54 jaar, kortlopende contracten en werknemers die arbeidsongeschikt werden tijdens de eerste maand van tewerkstelling. Ook tijdens (erkende) progressieve werkhervatting of toegelaten werkhervatting buiten het normale arbeidscircuit (maatwerkbedrijf) ben je geen bijdrage verschuldigd.
Wijzigingen voor medisch attest en gewaarborgd loon Het wettelijk verbod om voor de eerste ziektedag een medisch attest te vragen (in ondernemingen met meer dan 50 werknemers) is aangepast naar twee-
maal i.p.v. driemaal per jaar. Minder dan 50 werknemers? Dan mag je nog steeds afwijken via een cao of het arbeidsreglement. Wordt je werknemer arbeidsongeschikt met gewaarborgd loon, dan heeft hij of zij voortaan slechts na 8 weken werkhervatting een nieuw recht op gewaarborgd loon als hij of zij hervalt. Vóór 2026 was dat slechts 14 kalenderdagen.
Ziekteverzuim aanpakken? Wij helpen je met advies en oplossingen op maat: een verzuimpolicy of zelfs een actieplan na analyse van je verzuimcijfers.
SD Worx KMO Brussel Markiesstraat 1
1000 Brussel +32 (0)2 209 85 00 kmo.brussel@sdworx.com www.sdworx.be
AGENDA
17 MAART
WORKSHOP ʻTHE POWER OF WORKPLACE JOY’ MET YOUNG VOKA BRUSSELS METROPOLITAN
Deadlines en to-dolijsten stimuleren prestaties, maar het zijn vaak vreugde, verbinding en positiviteit die ze echt duurzaam maken. Wat verandert er wanneer we die opnieuw centraal stellen?
Op 17 maart organiseert Young Voka Brussels Metropolitan een ontbijtsessie met leadership coach Sofie Foets over hoe werkvreugde energie, veerkracht en zelfvertrouwen versterkt.
De sessie vindt plaats in Hotel Van Eetvelde, een van de meest iconische art-nouveauparels van Brussel. Tijdens deze interactieve workshop leer je hoe actief luisteren, oprechte verbinding en een positieve mindset de samenwerking en resultaten kunnen verbeteren. Kom mee ontbijten en ga naar huis met concrete, kleine tools om meer vreugde en focus te brengen in je leven en werk!
Scan de QR-code en schrijf je in
26 MAART VOORJAARSLUNCH
MET ADEL YAHIA –CEO IMMOBEL
Tijdens de voorjaarslunch van Voka Brussels Metropolitan op donderdag 26 maart verwelkomen wij Adel Yahia, die in 2025 de leiding overnam van Marnix Galle als CEO van Immobel. Hij is al sinds 2017 bij Immobel aan de slag als COO.
Immobel is een beursgenoteerde vastgoedontwikkelaar, actief in zeven landen, met een ontwikkelingsportefeuille ter waarde van ongeveer 4 miljard euro. Als gevestigde waarde in Brussel en ver daarbuiten staat het bedrijf voor belangrijke strategische keuzes en ambitieuze groeiplannen.
Tijdens deze exclusieve lunch krijg je inzicht in de ambities en uitdagingen van Immobel en ontdek je de persoonlijke visie van Adel Yahia op stadsontwikkeling en toekomstbestendig ondernemen. Daarnaast maak je kennis met de mens achter de CEO. Adel Yahia is immers ook docent aan KU Leuven, Vrije Universiteit Brussel en Université Saint-Louis – Bruxelles, waar hij zijn praktijkervaring koppelt aan academische inzichten rond vastgoed en stadsontwikkeling. Een inspirerende netwerklunch met ondernemers actief in de Brusselse metropool en een gastspreker die net een jaar CEO is van een van de grootste vastgoedspelers.
31 MAART LUNCHSESSIE
INCLUSIE EN DIVERSITEIT
BIJ VEOLIA
Tijdens deze lunchsessie op 31 maart verneem je hoe Actiris bedrijven ondersteunt om de diversiteit in het bedrijf te verhogen. Daarnaast ontdek je hoe je als werkgever een diversiteitscharter kan verkrijgen.
Aan de hand van de business case van Veolia leer je hoe je de theorie kan omzetten in de praktijk. Je krijgt ook de mogelijkheid om best practices uit te wisselen met andere HR-managers.
Scan de QR-code en schrijf je in
22 APRIL
ALGEMENE
VERGADERING
MET BRUSSELS
PROCUREUR
JULIEN MOINIL
Na het formele gedeelte van de algemene vergadering verwelkomen we gastspreker Julien Moinil, procureur des Konings van Brussel. Hij bekleedt deze functie sinds iets meer dan een jaar en staat in de pers en binnen Justitie bekend als de ‘Batman’ van Brussel.
Tijdens de algemene vergadering deelt hij zijn visie op een veilige, leefbare en ondernemingsvriendelijke hoofdstad, met bijzondere aandacht voor een doeltreffende aanpak van drugscriminaliteit.
Scan de QR-code en schrijf je in
Scan de QR-code en schrijf je in
Ondernemers
Magazine Brussels Metropolitan lente 2025
Colofon
Op de cover: Maroussia Collette, General manager Pluxee Mobility
Voka Brussels Metropolitan vzw Koningsstraat 154-158 1000 Brussel 02 229 81 23 www.voka.be/metropolitan info@vokametropolitan.be
Redactie: René Konings rene.konings@voka.be
Rachida Bou M’Barek rachida.boumbarek@voka.be
Publiciteit
Rachida Bou M’Barek rachida.boumbarek@voka.be
Werkten mee aan dit nummer: Kristien Vermoesen
René Konings
Rachida Bou M’Barek
Isabel Van der Poorten
Peter D’Herde Arno Vermeulen Studio Dann
Concept & realisatie: www.propaganda.be
Druk: Graphius Brussels
Verantwoordelijke uitgever: Kristien Vermoesen i.o.v. Voka Brussels Metropolitan vzw Koningsstraat 154-158 1000 Brussel
Het overnemen van gehele en/of gedeeltelijke bijdragen is slechts toegelaten mits de uitdrukkelijke toestemming van de verantwoordelijke uitgever.
Brussels Metropolitan
Onze kennispartners:
Wil je er graag bij zijn?
Scan dan nu de QR-code voor een actueel overzicht van al onze infosessies en events. Alle prijzen zijn exclusief btw.
