1
Vlaanderen is maritiem
Berichten aan Zeevarenden
NR. 04 17 FEBRUARI 2022 BERICHTEN: 109 - 113
www.vlaamsehydrografie.be
2
Verantwoordelijke uitgever:
Administrateur-generaal Nathalie Balcaen IVA Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK) Brussel 2022
© Vlaamse overheid Samengesteld door:
afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie Vrijhavenstraat 3 8400 Oostende
Overname van gegevens uit deze uitgave is alleen toegestaan mits volledige bronvermelding: “MDK - afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie”. © Foto: MDK - William De Vlaminck Grafische vormgeving: Lowyck drukkerij Oostende
Algemene richtlijnen betreffende het gebruik van de BaZ worden overgenomen in de jaarlijkse editie nr. 01 van de Belgische Berichten aan Zeevarenden. Posities zijn vermeld in het referentiestelsel World Geodetic System 84 (WGS84). Onjuiste interpretatie van de referentiestelsels kan leiden tot positiefouten van enkele honderden meters. Diepten (in meters): zijn herleid tot Lowest Astronomical Tide (LAT) voor getijdengebied en tot kanaalpeil voor niet-getijdengebied. Hoogten (in meters): droogvallende hoogten zijn herleid tot LAT. Doorvaarthoogten zijn boven Gemiddeld Hoog Water Spring (GHWS). Andere hoogten zijn boven Middenstandsvlak (MS). Hoogten in niet-getijdengebied zijn boven kanaalpeil. Richtingen, peilingen, geleidelijnen en lichtsectoren (in graden) zijn ware richtingen vanuit zee gerekend.
Afdeling Kust is ISO9001 en ISO14001 gecertificeerd (versie 2015).
1
ALGEMENE BERICHTEN
2022-04/109 ALGEMENE BERICHTEN - BAZ 1 BaZ 2022-1/58 vervalt. Dit bericht is vervangen door: 1/58 VEILIGHEIDSZONES Krachtens het KB van 4 februari 2020, publicatie 27 februari 2020, worden er veiligheidszones ingesteld in de zeegebieden onder Belgische rechtsbevoegdheid. De toegang tot dergelijke veiligheidszone is verboden, uitgezonderd in specifieke gevallen zoals vermeld in het KB. Het wordt bovendien aangeraden ruim buiten de limieten van deze zone te navigeren. Dit verbod geldt niet: 1. voor oorlogsschepen, schepen in gebruik als marine hulpschepen, andere schepen of luchtvaartuigen in eigendom, beheer of opdracht van een Staat, Gewest of Gemeenschap en die op dat ogenblik uitsluitend worden ingezet voor niet-commerciële overheidsdienst; 2. voor de middelen van de concessiehouders en van vergunningshouders van kabellegvergunningen binnen hun eigen windmolenparkzone of voor middelen ingezet in opdracht van de concessiehouder of van vergunninghouders; 3. voor de middelen voor het wetenschappelijk onderzoek mits voorafgaand overleg met de domeinconcessiehouder en onverminderd de betrokken vergunningsvoorschriften; 4. voor de middelen die ingezet worden voor het onderhoud van kabels en pijpleidingen; 5. voor de middelen die ingezet worden op basis van de artikelen 14 en 19, § 2 van het KB MRP; 6. voor de middelen die ingezet worden door de titularis van een gebruiksvergunning op basis van artikel 23 van het KB MRP binnen hun eigen zone. Het verbod geldt evenmin: 1. voor schepen in nood; 2. voor het redden van mensenlevens en eigendommen of pogingen daartoe; 3. in geval van overmacht. De veiligheidszone van de windmolenzone 1 Oostelijke zone (die de windmolenparken Belwind-Nobelwind, CPower A, C-Power B, Northwind, Rentel, Norther, Northwester 2, Mermaid en Seastar omvat) is begrensd door de volgende coördinaten: 51°32,66'N 003°05,56'E 51°33,05'N 003°04,81'E 51°44,69'N 002°45,36'E 51°44,11'N 002°42,44'E 51°42,30'N 002°41,84'E 51°39,13'N 002°44,78'E 51°38,01'N 002°47,14'E 51°36,97'N 002°47,74'E 51°35,77'N 002°50,36'E 51°35,19'N 002°53,01'E 51°34,05’N 002°55,01’E 51°32,84’N 002°52,36’E 51°29,04’N 002°58,32’E 51°30,51’N 003°02,68’E De veiligheidszone van het energieplatform OSY-OS1ST is begrensd door: een cirkel met middelpunt 51°34,94'N 002°52,12'E en straal 515 m De veiligheidszone van het wetenschappelijk onderzoeksplatform RT1 is begrensd door: een cirkel met middelpunt 51°14,78'N 002°55,16'E en straal 220 m De veiligheidszone van de zeeboerderij Westdiep is begrensd door de volgende coördinaten: 51°10,96’N 002°38,14’E 51°09,79’N 002°38,94’E 51°09,40’N 002°37,59’E 51°10,59’N 002°36,78’N
Berichten aan Zeevarenden 2022-04
2
Bron: MDK - afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie, FOD Mobiliteit en Vervoer
Berichten aan Zeevarenden 2022-04
3
BELGIË
2022-04/110 HAVEN ZEEBRUGGE - VOORHAVEN - BOEI Kaarten: 101 (INT 1474), D11, 107/ABCD Verplaatsen: - Boei van positie 51°21,34’N 003°11,57’E naar positie 51°21,06’N 003°11,82’E Bron: MRCC LB005/22
Berichten aan Zeevarenden 2022-04
4
NEDERLAND
2022-04/111 NADERING WESTERSCHELDE - OOSTGAT - SARDIJNGEUL - BOEIEN BaZ 2021-24/270(T) en 2022-02/099(T) vervallen. Kaarten: 104/10, D11, 101 (INT 1474) Bron: GNA
2022-04/112 WESTERSCHELDE - WALSOORDEN-VALKENISSE - BOEIEN BaZ 2021-26/286(T) en 2021-26/287(T) vervallen. Kaarten: 104/07, 106 (INT 1478) Lichtenlijst Schrappen: - Boei SvV A (LL nat. nr. 0801.2) in positie 51°23,21’N 004°05,59’E - Boei 56A in positie 51°22,30’N 004°05,95’E - Boei Valkenisse in positie 51°22,34’N 004°06,06’E - Boei F 62 in positie 51°22,52’N 004°07,72’E Aanbrengen: - Boei SVV-Y, gele spar in positie 51°22,84’N 004°05,36’E - Boei Valkenisse, zuid kardinale spar, Q(6)+LFl.15s in positie 51°22,44’N 004°05,51’E - Boei SVV-A, gele stompe, Fl(3)Y.10s in positie 51°23,13’N 004°05,67’E - Boei F 56A, gele spar, X-vormig topteken in positie 51°22,38’N 004°05,86’E - Boei 56A, rode spar in positie 51°22,29’N 004°05,87’E - Boei F 58A, gele spar in positie 51°22,36’N 004°06,92’E Verplaatsen: - Boei F 56 van positie 51°22,41’N 004°05,32’E naar positie 51°22,44’N 004°05,35’E - Boei SVV-B van positie 51°22,84’N 004°05,48’E naar positie 51°22,84’N 004°05,47’E - Boei SVV-Z van positie 51°22,47’N 004°05,50’E naar positie 51°22,57’N 004°05,47’E - Boei SVV-C van positie 51°22,62’N 004°05,53’E naar positie 51°22,58’N 004°05,56’E - Boei SVV-D van positie 51°22,47’N 004°05,64’E naar positie 51°22,44’N 004°05,69’E - Boei F 58 van positie 51°22,33’N 004°06,57’E naar positie 51°22,32’N 004°06,39’E - Boei F 60 van positie 51°22,39’N 004°07,13’E naar positie 51°22,45’N 004°07,50’E - Boei 62 van positie 51°22,49’N 004°08,04’E naar positie 51°22,50’N 004°08,11’E Boei SVV-O blijft in positie 51°23,03’N 004°05,36’E. Bron: GNA Bass 014-2022
Berichten aan Zeevarenden 2022-04
5
2022-04/113 KANAAL GENT-TERNEUZEN - LICHTEN Kaarten: 105/06, 105/07, 105/08, 105/09 Lichtenlijst 105/06 Veranderen: - Iso.8s in Iso.4s bij licht (LL nat. nr. 1319.1) in positie 51°14,46'N 003°48,85'E - Iso.8s in Iso.4s bij licht (LL nat. nr. 1322) in positie 51°13,47'N 003°48,26'E - Iso.8s in Iso.4s bij licht (LL nat. nr. 1319.3) in positie 51°13,43'N 003°48,44'E 105/07 Veranderen: - Iso.8s in Iso.4s bij licht (LL nat. nr. 1310) in positie 51°15,63'N 003°49,83'E - Iso.8s in Iso.4s bij licht (LL nat. nr. 1310.1) in positie 51°15,60'N 003°49,98'E - Iso.8s in Iso.4s bij licht (LL int. nr. B0252.594 - nat. nr. 1308.1) in positie 51°16,20'N 003°50,42'E 105/07, 105/08 Veranderen: - Iso.8s in Iso.4s bij licht (LL int. nr. B0252.592 - nat. nr. 1308) in positie 51°16,22'N 003°50,28'E 105/08 Veranderen: - Iso.8s in Iso.4s bij licht (LL int. nr. B0252.577 - nat. nr. 1307.2) in positie 51°16,94'N 003°50,30'E - Iso.8s in Iso.4s bij licht (LL int. nr. B0252.578 - nat. nr. 1307.3) in positie 51°16,97'N 003°50,46'E 105/08, 105/09 Veranderen: - Iso.8s in Iso.4s bij licht (LL nat. nr. 1305.2) in positie 51°17,93'N 003°49,96'E 105/09 Veranderen: - Iso.8s in Iso.4s bij licht (LL nat. nr. 1305.3) in positie 51°17,95'N 003°50,10'E Bron: NLHO BaZ 2022-04/28
Berichten aan Zeevarenden 2022-04
6
MARITIME SAFETY INFORMATION (MSI) van kracht
LB > 21/043 NADERING BLANKENBERGE TIJDELIJK OOSTELIJK HAVENLICHT GEINSTALLEERD IN BLANKENBERGE HET LICHT STAAT OP EEN PAAL VAN 2M HOOGTE EN HEEFT EEN BEREIK VAN 3NM
MSI > 21/196 KUSTROUTE ZINKERLEIDING UITGELEGD TUSSEN STRAND EN BOEI 'JDN' IN POS. 51-13.48 N 002-51.62 E ZINKERLEIDING UITGELEGD TUSSEN STRAND EN BOEI 'DC1' IN POS. 51-15.98 N 002-57.87 E SCHEEPVAART WORDT VERZOCHT NIET TE ANKEREN NOCH TE VISSEN BOVEN DEZE LEIDING
MSI > 22/002 DE PANNE-OOSTENDE LICHTBOEI E12, 51-07.90 N 002-30.70 E 175 GRADEN, 180 METER UIT POSITIE
MSI > 22/102 HAVEN NIEUWPOORT HAVEN NIEUWPOORT WERKEN IN DE HAVENGEUL TIJDENS WERKUREN IS DOORVAARBREEDTE BEPERKT TOT MIN. 10 METER EN IS TIJDELIJKE STREMMING MOGELIJK WERKSCHEPEN EN BAGGERSCHEPEN LUISTEREN UIT IN DE HAVENGEUL OP VHF 17
MSI > 22/108 EEZ MEETINSTRUMENTEN UITGEZET IN POSITIES 51-23,33 N 002-26,28 E 51-23,27 N 002-26,25 E NIET GEMARKEERD SCHEEPVAART WORDT VERZOCHT OP VEILIGE AFSTAND TE PASSEREN
MSI > 22/116 EEZ MEETINSTRUMENTEN UITGEZET IN POS 51-23,40 N 002-26,07 E NIET GEMARKEERD SCHEEPVAART WORDT VERZOCHT OP VEILIGE AFSTAND TE PASSEREN
MSI > 22/118 WIELINGEN LICHTBOEI WZ, 51-22.57 N 003-10.72 E OP DRIFT SCHEEPVAART WORDT VERZOCHT BIJ WAARNEMING POSITIE TE MELDEN AAN KUSTWACHT OOSTENDE
MSI > 22/120 WIELINGEN LICHTBOEI BVH, 51-23.15 N 003-12.04 E OP DRIFT SCHEEPVAART WORDT VERZOCHT BIJ WAARNEMING POSITIE TE MELDEN AAN KUSTWACHT OOSTENDE
MSI > 22/122 EEZ MEETINSTRUMENT UITGEZET IN POS 51-23,40 N 002-26,01 E NIET GEMARKEERD SCHEEPVAART WORDT VERZOCHT OP VEILIGE AFSTAND TE PASSEREN
Berichten aan Zeevarenden 2022-04