Beneden-Zeeschelde – Prosperpolder Tabel 11 – Sleepcoëfficiënt op buispaal A, B en C voor beide configuraties van de palengroep uit Bardowicks (1984), Sayers (1987), Tatsuno et al. (1998), Gu & Sun (2001), Pouryoussefi et al. (2011) en Qiu et al. (2017) Basis driehoek tegen vloedstroming in Tophoek driehoek tegen vloedstroming in Re Bardowicks (1984) 1 x 105 Sayers (1987) 3 x 104 Tatsuno et al. (1998) 6.2 x 104 Gu & Sun (2001) 5.5 x 104 Pouryoussefi et al. (2011) 6.08 x 104 3.1 x 105 Qiu et al. (2017) 6.2 x 105 Bardowicks (1984) 1 x 105 Sayers (1987) 3 x 104 Tatsuno et al. (1998) 6.2 x 104 Gu & Sun (2001) 5.5 x 104 3.1 x 105 Qiu et al. (2017) 6.2 x 105 Turbulentieintensiteit <1% 0.40 % 0.12 % 0.40 % < 0.15 % 7.00 % à 16.00 % < 0.60 % <1% 0.40 % 0.12 % 0.40 % 7.00 % à 16.00 % < 0.60 % L/D Buispaal A Buispaal B Buispaal C 2.00 à 4.00 2.50 à 3.00 2.60 à 3.46 2.50 à 4.00 2.82 2.3 2.3 2.0 à 4.0 2.5 à 3.0 2.60 à 3.46 2.50 à 4.00 2.3 2.3 0.71 à 0.76 0.79 à 0.80 0.81 à 0.92 0.84 à 0.90 0.81 0.41 à 0.48 0.50 0.68 1.00 à 1.11 1.07 à 1.19 1.20 à 1.26 1.15 0.20 à 0.28 0.13 (1) 0.80 à 0.83 (1) 0.88 à 1.20 1.04 à 1.27 1.10 à 1.28 1.16 à 1.23 1.21 à 1.26 0.43 à 0.59 0.43 à 0.59 0.44 0.36 (1) (1) 1.05 à 1.19 1.17 à 1.18 1.15 0.29 à 0.31 0.18 0.67 à 0.80 0.67 à 0.80 0.78 à 1.06 0.82 à 1.19 0.02 à 0.16 0.16 Liftcoëfficiënt kan voor deze buispaal niet afgeleid worden uit deze referentie. (1) Tabel 12 – Liftcoëfficiënt op buispaal A, B en C voor beide configuraties van de palengroep uit Bardowicks (1984), Sayers (1987), Tatsuno et al. (1998), Gu & Sun (2001) en Qiu et al. (2017) Basis driehoek tegen vloedstroming in Tophoek driehoek tegen vloedstroming in Re Turbulentieintensiteit 5 Bardowicks (1984) 1 x 10 <1% Sayers (1987) 3 x 104 0.40 % Tatsuno et al. (1998) 6.2 x 104 0.12 % 4 Gu & Sun (2001) 5.5 x 10 0.40 % 4 Pouryoussefi et al. (2011) 6.08 x 10 < 0.15 % 3.1 x 105 7.00 % à 16.00 % Qiu et al. (2017) 6.2 x 105 < 0.60 % 5 Bardowicks (1984) 1 x 10 <1% Sayers (1987) 3 x 104 0.40 % Tatsuno et al. (1998) 6.2 x 104 0.12 % 4 Gu & Sun (2001) 5.5 x 10 0.40 % 5 3.1 x 10 7.00 % à 16.00 % Qiu et al. (2017) 6.2 x 105 < 0.60 % L/D Buispaal A 2.00 à 4.00 2.50 à 3.00 2.60 à 3.46 2.50 à 4.00 2.82 2.3 2.3 2.0 à 4.0 2.5 à 3.0 2.60 à 3.46 2.50 à 4.00 2.3 2.3 0.04 à 0.05 -0.01 à 0.00 0.00 -0.09 à - 0.14 0.00 0.00 à 0.03 -0.03 Buispaal B 0.00(1) à 0.40 -0.14 à -0.18(2) -0.17 à -0.20 -0.09 à -0.30 -0.17 -0.06 à -0.04 0.09 (3) 0.06 à 0.07 (3) 0.05 à 0.19 -0.04 à -0.11 0.09 -0.19 à -0.27 -0.03 à +0.07 -0.04 à 0.00 -0.08 à -0.01 -0.40 0.33 Buispaal C (3) (3) 0.17 à 0.25 0.14 à 0.20 0.17 0.00 à 0.03 -0.08 0.00 0.00 à 0.07 0.00 à 0.02 -0.04 à 0.04 0.00 0.07 (1)= liftcoëfficiënt sterk afhankelijk van de hoek. Bij +/- 130 ° is deze gelijk aan -0.60 voor buispaal B en +0.60 voor buispaal C. liftcoëfficiënt sterk afhankelijk van de hoek. Bij 135 ° is deze gelijk aan -0.60 (bij S/D = 2.5) à -0.50 (bij S/D = 3.0) voor buispaal B en 0.60 (bij S/D = 2.5) à 0.50 (bij S/D = 3.0) voor buispaal C. (3) = Liftcoëfficiënt kan voor deze buispaal niet afgeleid worden uit deze referentie. (2)= Definitieve versie WL2022R20_037_1 27