1
Vlaanderen is maritiem
Berichten aan Zeevarenden
Nr. 10 12 MEI 2022 BERICHTEN: 162 - 170
www.vlaamsehydrografie.be
2
Verantwoordelijke uitgever:
Administrateur-generaal Nathalie Balcaen IVA Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK) Brussel 2022
© Vlaamse overheid Samengesteld door:
afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie Vrijhavenstraat 3 8400 Oostende
Overname van gegevens uit deze uitgave is alleen toegestaan mits volledige bronvermelding: “MDK - afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie”. © Foto: MDK - William De Vlaminck Grafische vormgeving: Lowyck drukkerij Oostende
Algemene richtlijnen betreffende het gebruik van de BaZ worden overgenomen in de jaarlijkse editie nr. 01 van de Belgische Berichten aan Zeevarenden. Posities zijn vermeld in het referentiestelsel World Geodetic System 84 (WGS84). Onjuiste interpretatie van de referentiestelsels kan leiden tot positiefouten van enkele honderden meters. Diepten (in meters): zijn herleid tot Lowest Astronomical Tide (LAT) voor getijdengebied en tot kanaalpeil voor niet-getijdengebied. Hoogten (in meters): droogvallende hoogten zijn herleid tot LAT. Doorvaarthoogten zijn boven Gemiddeld Hoog Water Spring (GHWS). Andere hoogten zijn boven Middenstandsvlak (MS). Hoogten in niet-getijdengebied zijn boven kanaalpeil. Richtingen, peilingen, geleidelijnen en lichtsectoren (in graden) zijn ware richtingen vanuit zee gerekend.
Afdeling Kust is ISO9001 en ISO14001 gecertificeerd (versie 2015).
1
BELGIË
2022-10/162(T) VSS-OFF NOORDHINDER - BOEI BaZ 2022-09/155(T) vervalt. Kaarten: D11 Aanbrengen: - Boei HD20, gele stompe, X-vormig topteken, Fl.Y.5s in positie 51°37,56'N 002°41,77'E Deze boei dekt een meetboei. Bron: Vlaamse Hydrografie
2022-10/163 HAVEN ZEEBRUGGE - ACHTERHAVEN - BOEI BaZ 2022-02/087(T) vervalt. Kaarten: 101 (INT 1474) Bron: MBZ
2022-10/164 BENEDEN-ZEESCHELDE - OOSTERWEEL - WERKEN IN UITVOERING BaZ 2022-03/106(T) vervalt. Kaarten: 104/03, 106 (INT 1478) Bron: GNA Bass 011-2022
Berichten aan Zeevarenden 2022-10
2
2022-10/165 HAVEN ANTWERPEN - VHF Kaarten: 104/03, 104/04, 106 (INT 1478) 106 (INT 1478) Deel A Schrappen: - (Traffic channel Port of Antwerp VHF 74), (Antwerp Coordination Centre VHF 18) en (Port Authority VHF 63) in positie 51°14,90’N 004°25,50’E Aanbrengen in magenta: - (Traffic channel Ship-Ship VHF 62), (Antwerp Coordination Centre VHF 18) en (Port Authority VHF 63) in positie 51°15,30’N 004°23,06’E Veranderen: - (Traffic channel Port of Antwerp VHF 87) in positie 51°16,24’N 004°14,65’E in (Traffic channel Port of Antwerp VHF 74) - (Traffic channel Port of Antwerp VHF 74) in positie 51°17,36’N 004°21,34’E in (Traffic channel Port of Antwerp VHF 22) 104/03 Schrappen: - (Traffic channel Port of Antwerp VHF 74), (Antwerp Coordination Centre VHF 18) en (Port Authority VHF 63) in positie 51°15,80’N 004°22,00’E Aanbrengen in magenta: - (Traffic channel Ship-Ship VHF 62), (Antwerp Coordination Centre VHF 18) en (Port Authority VHF 63) in positie 51°15,24’N 004°23,50’E 104/04 Schrappen: - (Traffic channel Port of Antwerp VHF 74), (Antwerp Coordination Centre VHF 18) en (Port Authority VHF 63) in positie 51°16,30’N 004°22,45’E Aanbrengen in magenta: - (Traffic channel Port of Antwerp VHF 22), (Antwerp Coordination Centre VHF 18) en (Port Authority VHF 63) in positie 51°17,66’N 004°21,30’E - (Traffic channel Ship-Ship VHF 62), (Antwerp Coordination Centre VHF 18) en (Port Authority VHF 63) in positie 51°15,24’N 004°23,32’E Veranderen: - (Traffic channel Port of Antwerp VHF 87) in positie 51°16,20’N 004°14,65’E in (Traffic channel Port of Antwerp VHF 74) Bron: Haven van Antwerpen NPA 22/136
Berichten aan Zeevarenden 2022-10
3
NEDERLAND
2022-10/166 WESTERSCHELDE - VLISSINGEN-BORSSELE - LICHT BaZ 2019-07/119(T) vervalt. Kaarten: 101 (INT 1474), 104/10, D11 Bron: GNA Bass 023-2019
2022-10/167 WESTERSCHELDE - VLISSINGEN-BORSSELE - BOEIEN BaZ 2022-05/119(T) vervalt. Kaarten: 101 (INT 1474), 104/10 Bron: GNA Bass 018-2022
Berichten aan Zeevarenden 2022-10
4
2022-10/168 WESTERSCHELDE - VLISSINGEN-BORSSELE - BOEIEN Kaarten: 101 (INT 1474), 104/09, 104/10 Lichtenlijst 101 (INT 1474), 104/10 Schrappen: - Boei SS 3 in positie 51°25,04’N 003°37,30’E - Boei SS 2 in positie 51°25,64’N 003°37,63’E - Boei SS 4 (LL nat. nr. 0573) in positie 51°25,23’N 003°37,82’E - Boei SS 5 in positie 51°24,71’N 003°38,04’E Aanbrengen: - Boei ARV 5, gele spar, X-vormig topteken in positie 51°24,71’N 003°38,04’E 104/10 Schrappen: - Boei SS 6 in positie 51°25,33’N 003°38,76’E Aanbrengen: - Boei SS 2, rode stompe, Q.R in positie 51°25,50’N 003°37,92’E - Boei SS 3, groene spitse, Q.G in positie 51°25,13’N 003°38,50’E - Boei SS 4, rode spar in positie 51°25,52’N 003°39,22’E - Boei SS 5, groene spitse, Iso.G.8s in positie 51°25,17’N 003°39,26’E 104/10, 104/09 Schrappen: - Boei SS 9 (LL nat. nr. 0576.1) in positie 51°25,09’N 003°39,81’E - Boei SS 8 (LL nat. nr. 0577) in positie 51°25,41’N 003°39,83’E Aanbrengen: - Boei SS 7, groene spar, kegel als topteken, Iso.G.4s in positie 51°25,05’N 003°39,94’E - Boei SS 6, rode spar, Iso.R.4s in positie 51°25,34’N 003°40,12’E Veranderen: - Boei SS 11 (LL nat. nr. 0576.2) in positie 51°24,69’N 003°40,58’E in boei SS 9 104/09 Schrappen: - Boei SS 10 in positie 51°24,89’N 003°40,84’E - Boei SS 12 (LL nat. nr. 0577.1) in positie 51°24,36’N 003°41,43’E Aanbrengen: - Boei SS 8, rode spar in positie 51°24,96’N 003°40,94’E - Boei SS 10, rode spar, cilinder als topteken, Q.R in positie 51°24,37’N 003°41,46’E Veranderen: - Boei SS 13 in positie 51°24,18’N 003°41,08’E in boei SS 11 Bron: GNA Bass 059-2022
2022-10/169(T) WESTERSCHELDE - VLISSINGEN-BORSSELE - BOEI Kaarten: 104/09 Verplaatsen: - Boei 4 (LL nat. nr. 0643) van positie 51°23,83’N 003°42,81’E naar positie 51°23,65’N 003°42,84’E Bron: GNA Bass 046-2022
Berichten aan Zeevarenden 2022-10
5
2022-10/170 KANAAL GENT-TERNEUZEN - TERNEUZEN - WEST BUITENHAVEN Kaarten: 105/10 Aanbrengen bijgevoegd verbeterblad. Let op de schaal bij het afdrukken, zie printerinstellingen. Bron: NLHO BaZ 2021-44/393
Berichten aan Zeevarenden 2022-10
6
MARITIME SAFETY INFORMATION (MSI) van kracht
LB > 21/043 NADERING BLANKENBERGE
TIJDELIJK OOSTELIJK HAVENLICHT GEINSTALLEERD IN BLANKENBERGE HET LICHT STAAT OP EEN PAAL VAN 2M HOOGTE EN HEEFT EEN BEREIK VAN 3NM
LB > 22/013 DE PANNE-OOSTENDE
GEVAARLIJK OBSTAKEL OP DE ZEEBODEM BOEISTEEN EN KETTING VERLOREN IN POS 51-10.28 N 002-44.92 E
MSI > 22/116 EEZ
MEETINSTRUMENTEN UITGEZET IN POS 51-23,40 N 002-26,07 E NIET GEMARKEERD SCHEEPVAART WORDT VERZOCHT OP VEILIGE AFSTAND TE PASSEREN
MSI > 22/122 EEZ
MEETINSTRUMENT UITGEZET IN POS 51-23,40 N 002-26,01 E NIET GEMARKEERD SCHEEPVAART WORDT VERZOCHT OP VEILIGE AFSTAND TE PASSEREN
MSI > 22/208 SCHEUR
MOW 0 MEETPAAL, 51-23.67 N 003-02.75 E RACON: INACTIEF
MSI > 22/209 WIELINGEN
MOW 3 MEETPAAL, 51-23.38 N 003-11.92 E RACON: INACTIEF
MSI > 22/218 VSS-OFF NOORDHINDER
LICHTBOEI OHR2, 51-37.20 N 002-38.41 E LICHT GEDOOFD
MSI > 22/219 OOSTENDE-ZEEBRUGGE
HYDROGRAFISCH MEETINSTRUMENT UITGEZET IN POS 51-21-611N 003-06,885 E NIET GEMARKEERD SCHEEPVAART WORDT VERZOCHT OP VEILIGE AFSTAND TE PASSEREN
MSI > 22/252 VSS-WESTHINDER
OBSTAKEL OP DE BODEM IN POS 51-25.086 N 002-35.246 E SCHEEPVAART WORDT VERZOCHT OP VEILIGE AFSTAND TE PASSEREN VERBODEN TE ANKEREN EN TE VISSEN
MSI > 22/257 VSS-WESTHINDER
WESTHINDER ANKERGEBIED M/V GRANDE ANGOLA ANKER EN KETTING VERLOREN IN POS 51-24.10 N 002-37.00 E
MSI > 22/278 EEZ
VISSERSVAARTUIG YE 44 HEEFT EEN SPRINGTUIG VERLOREN IN POS 51-11.69 N 002-44.30 E SCHEEPVAART WORDT VERZOCHT NOCH TE VISSEN NOCH TE ANKEREN IN DE NABIJHEID. EXPLOSIEF IS GEMARKEERD OOR GELE BOEI
MSI > 22/284 EEZ
ZINKERLEIDING UITGELEGD TUSSEN STRAND EN 51°13,38N 002°51,66E GEMARKEERD MET NOORDKARDINALE BOEI 'JDN' ZINKERLEIDING UITGELEGD TUSSEN STRAND EN POS 51°10,28N 002°44,92E GEMARKEERD MET NOORDKARDINALE BOEI 'DC1' ZINKERLEIDING UITGELEGD TUSSEN STRAND EN POS 51°18,226N 003°04,118E GEMARKEERD MET NOORDKARDINALE BOEI 'DM2' SCHEEPVAART WORDT VERZOCHT NIET TE ANKEREN NOCH TE VISSEN BOVEN DEZE LEIDING
MSI > 22/285 EEZ
EEN ONBESCHERMDE KABEL LIGT OP DE ZEEBODEM TUSSEN DE VOLGENDE COORDINATEN 5113.51N 002-53.95E 51-21.10N 002-45.58E VERBODEN TE ANKEREN OF TE VISSEN IN DEZE OMGEVING WACHTSCHIP ANDREA LUISTERT UIT OP VHF K65 EN K16
MSI > 22/324 HAVEN NIEUWPOORT
WERKEN HAVEN NIEUWPOORT VANAF 11 05 2022 OM 1700 UTC BESCHIKBARE DOORVAARTBREEDTE BEPERKT TOT 10 METER
Berichten aan Zeevarenden 2022-10
7
VOORLOPIGE EN TIJDELIJKE BERICHTEN (BaZ(P) en BaZ(T)) van kracht
2017-22/271(T) 2017-25/285(T) 2018-17/204(T) 2018-18/210(T) 2018-21/245(T) 2019-03/067(T) 2019-05/096(T) 2019-09/137(T) 2019-13/194(T) 2019-15/214(T) 2019-26/315(T) 2020-10/194(T) 2020-11/206(T) 2020-23/317(T) 2020-25/327(T) 2020-26/339(T) 2021-05/117(T) 2021-06/130(T) 2021-06/132(T) 2021-06/133(T) 2021-07/137(T) 2021-07/142(T) 2021-12/192(T) 2021-13/195(T) 2021-17/215(T) 2021-17/218(T) 2022-02/088(T) 2022-07/135(T) 2022-07/137(T) 2022-07/138(T) 2022-07/139(T) 2022-07/142(T) 2022-08/145(T) 2022-08/147(T) 2022-08/149(T) 2022-09/154(T) 2022-09/156(T) 2022-09/158(T) 2022-10/162(T) 2022-10/169(T)
KANAAL GENT-TERNEUZEN - SLUISKIL - BETONNEN OBJECT KANAAL GENT-TERNEUZEN - SLUISPLANNING BINNENVAART VOOR SLUIZEN TERNEUZEN BENEDEN-ZEESCHELDE - REDE ANTWERPEN - SCHELDEKAAIEN - MEERVERBOD AAN KAAI S26S29 BENEDEN-ZEESCHELDE - KALLOSLUIS - MEERVERBOD AAN KAAI 1510 BENEDEN-ZEESCHELDE - KALLOSLUIS - MEERVERBOD AAN KAAI 1510 BENEDEN-ZEESCHELDE - REDE ANTWERPEN - SCHELDEKAAIEN - MEERVERBOD KAAI S22-S25 HAVEN ANTWERPEN - ROYERSSLUIS - SLUIS GESPERD VOOR SCHEEPVAART VLAAMSE BANKENROUTE - OMGEVING BERGUES - WRAK MET VIRTUELE AIS HAVEN ANTWERPEN - WAASLANDHAVEN - MEERVERBOD AAN KAAI 1624 BOVEN-ZEESCHELDE - BURCHT - SCHELDEKAAIEN - MEERVERBOD 9B-13A AANGEPAST HAVEN ANTWERPEN - WAASLANDHAVEN - DOELDOK - TIJDELIJKE WERKZONE HAVEN ANTWERPEN - BOUDEWIJNSLUIS - TIJDELIJKE SPERTIJDEN AANGEPAST BENEDEN-ZEESCHELDE - DEURGANCKDOK - MEERVERBOD KAAI 1702 TUSSEN MEERPALEN 7 EN 9 KANAAL GENT-TERNEUZEN - TERNEUZEN - GOESE KADE - LIGPLAATSAANDUIDING VERWIJDEREN LOODSEN OP AFSTAND (LOA) BIJ STORMBELOODSING - PROEF AANPASSING CRITERIA KANAAL GENT-TERNEUZEN - MELDPLICHT BINNENVAART KUSTROUTE - DE PANNE-OOSTENDE - LICHTBOEI “JDN” NIEUWE POSITIE HAVEN ANTWERPEN - ROYERSSLUIS - BUITEN DIENST HAVEN ANTWERPEN - KANAALDOK B2 - MEERVERBOD TUSSEN INSTEEKDOK 1 EN 2 HAVEN ANTWERPEN - 4DE HAVENDOK - MEERVERBOD KAAI 253 OOSTDYCK-KWINTE - TRIPODE MET INSTRUMENT UITGEZET HAVEN ANTWERPEN - 5DE HAVENDOK - MEERVERBOD KAAI 315-319 NADERING WESTERSCHELDE - OOSTGAT - ZANDSUPPLETIES LANGS DE WALCHERSE KUST TIJDELIJK BETONNINGSWIJZIGING HAVEN ANTWERPEN - 4DE HAVENDOK - SELECTIEF MEERVERBOD EN TIJDELIJKE BOEIENLIJN KANAAL GENT-TERNEUZEN - MERCATORDOK-KLUIZENDOK - WERKZAAMHEDEN OEVER LANGERBRUGGEKAAI WESTERSCHELDE - VLISSINGEN-BORSSELE - HOOGE PLATEN - 2 MEETFRAMES KANAAL GENT-TERNEUZEN - MOERVAART - TIJDELIJKE DAMWAND ZEEGEBIED (KUST) - UNITED KINGDOM TOT OOSTENDE - ONDERWATERKABEL KUSTROUTE - DE PANNE-OOSTENDE - BOEI KUSTROUTE - DE PANNE-OOSTENDE - BOEIEN KUSTROUTE - DE PANNE-OOSTENDE - BOEIEN KUSTROUTE - OOSTENDE-ZEEBRUGGE - BOEIEN BAZ 1 KUSTROUTE - DE PANNE-OOSTENDE - BOEI NADERING WESTERSCHELDE - VLAKTE VAN DE RAAN - BOEIEN FAIRY-NOORDHINDER - BOEI BLIGHBANK-THORNTONBANK - BOEI KUSTROUTE - OOSTENDE-ZEEBRUGGE - BOEI VSS-OFF NOORDHINDER - BOEI WESTERSCHELDE - VLISSINGEN-BORSSELE - BOEI
Berichten aan Zeevarenden 2022-10
Bijlage bij BaZ 2022-10/170 voor kaart 105/10 Afm. figuur 111,3 x 144,2 mm. 51°19,90’N 003°48,31’E 51°20,67’N 003°49,26’E