MALEM_Eindvoorstel_Inrichtingsplan_2001.pdf

LondÍ nrrc hting o E o G

a¡

s LAN

D

I

G

NRIC HTINGSPRTJECT

o .3

o

LEIE EN SGI{ELDE

{a

(,

o o

INRIGHTINGSPLAN MALEM

Ê

Eindvoorstel

VLAAMSE LANDMMTSCHAPPIJ DE ZORG VOOR OE OPEN RUIMTE IN VLAANDEREN

ihTRICHTINGSPLAN

La nd i n ri chti n gs

project

Leie en Schelde

lnrichtingsplan Malem Eindvoorstel

Opgemaakt door de Vlaamse Landmaatschappij in toepassing van het Besluit van de

Vlaamse regering van landinrichting.

6 juni 1996 houdende nadere regelen betreffende de

Vlaamse Landmaatschappij Ganzendries 149 9000 Gent november 2001

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

INHOUD

DEEL 1. INLEIDING '1

4

.1. Regelgeving............

4

1.2. HeI landinríchtingsproject Leie en Schelde.

4

1.3. Richtplan - inrichtingsplannen....

4

1.4. lnspraak en adviesprocedures

5

1.5. Onden¡¡erp van het inrichtingsplan .............

b

DEEL 2. PROJECTSITUERING

7

2.1. Ligging van het plangebied

7 7 7 10 12 14 14

2.3, Juridische en beleidsmatige aspecten.... 2.3.1 . Ruimtelijke ordenin9............... 2.3.2. Gemeentel ij k n atu u rontwi kkel n gspl a n 2.3.3. Beschermde monumenten en stadsgezichten i

DEEL 3. PROJECTBESCHRIJVING

15 15 17 17

18

3.1. Richtplan

I

3.2. Projectdefinitie, doelstellingen en inrichtingsconcept 3.2.'1. Veilig stellen van natuur aan de rand van de stad................. 3.2.2. Onlwikkelen en ruimtelijk integreren van de gebiedsfuncties 3.2.3. Realisatie van veilige verkeersassen ..............

3.3. lnrichtingsmaatregelen .............. 3.3.

1

. Realisatie educatief natuurreservaat ...........

3.3.2. Landschappelijke integratie ruimtelijke dragers 3.3.3. Realisatie veilige verkeersassen en uitbouw stedelijke groenassen 3.3.4. Overzicht kostenraming...........

19 19

20 22 22 23 25 26 29

DEEL 4. UITVOERINGSPROGRAMMA DEEL 5. FINANCIERINGSPLAN

Literatuurlijst .................

39

J I

J

lnrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

2

LandĂ­nrichtingsproject Leie en Schelde

TABELLEN

Tabel

1

label2

Grondgebruik bestaande toestand Vegetatietypes Noorderlaanmeersen

.....9 .

.. ..

...

...12

Tabel 3 Overzicht kostenraming.................

...29

Tabel 4 Samenvattende kostenraming per partner

...33

Tabel 5 Kostenraming werken en grondverwerving Tabel 6 Overzicht financieringsplan............

...38 ..38

KAARTEN 1.

2. 3. 4. 5. 6. 7.

Situering Historiek plangebied Bestaande toestand Eigendomsstructuur Bodembestemming lnrichtingsconcept lnrichtingsplan

FIGUREN

1. lnrichtingsvoorstel HalĂąrveg 2. lnrichtingsvoorstel't Brughuizeken 3. Principevoorstel fiets- en voetgangerstunnel 4. Voorstel verkeersafwikkeling Drongensesteenweg 5. lnrichtingsmodel Noorderlaan 6.

a. Van Noorderlaan naar Milleniumlaan, type snede b. Van Noorderlaan naar Milleniumlaan, type grondplan Concept overbrugging Watersportbaan

lnrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

3

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

DEEL

I.

INLEIDING

1.1. Regelgeving Het voorliggend inrichtingsplan werd gemaakt in toepassing van het Besluit van de Vlaamse regering van 6 juni 1996 houdende nadere regelen betreffende de landinrichting.

Dit besluit definieert de landinrichtingsplannen, regelt de procedures van adviesverlening en goedkeuring van de plannen. De wettelijke basis wordt gegeven door het decreet van 2l december 1988 houdende de oprichting van de Vlaamse Landmaatschappij zoals aangevuld met het decreet van 22 november 1995, gewijzigd bij decreet van

I

december 2000 houdende diverse bepalingen.

1.2. Het landinrichtingsproject Leie en Schelde Bij het landinrichtingsproject Leie en Schelde zijn 13 gemeenten betrokken : Deinze, De Pinte, Gavere, Gent, Kruishoutem, Lovendegem, Merelbeke, Nazareth, Nevele, Oudenaarde, Sint-Martens-Latem, Zingem en Zwalm. ln oktober 1996 werd het richtplan voor het landinrichtingsproject afgewerkt en werd de inspraak- en adviesprocedure aangevat. Dit leverde een aantal bijkomende elementen die werden geformaliseerd in het eindvoorstel van richtplan. Op 26 januari 1998 werd het eindvoorstel van richtplan door de Commissie voor Landinrichting gunstig geadviseerd en aan de Vlaamse minister overgemaakt, Het richtplan werd door de Vlaamse regering goedgekeurd op 30 juni 1998.

1.3. Richtplan - inrichtingsplannen Het richtplan geeft de grote opties van de landinrichting en een overzicht van de maatregelen, handelingen en werken die daarvoor nodig zijn. De uitvoering van al deze maatregelen en werken voor het geheel van het project-

gebied kan moeilijk via een enkel plan gerealiseerd worden. Daarom voorziet het besluit van de Vlaamse regering van 6 juni 1996 de uitvoering langs verscheidene inrichtingsplannen.

Een inrichtingsplan heeft betrekking op de concrete uitwerking van een deel van de in het richtplan voorziene maatregelen of werken die afzonderlijk kunnen gerealiseerd worden.

lnrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

4

Landinrichtinqsproiect Leie en Schelde

Het inrichtingsplan omvat ook een uitvoeringsprogramma waarbij de partners voor de uitvoering worden aangewezen en de taken op elkaar worden afgestemd. Aan het inrichtingsplan wordt een financieringsplan toegevoegd.

1.4. lnspraak en adviesprocedures Het inrichtingsplan wordt ingevolge de regelgeving opgemaakt door de Vlaamse Landmaatschappij, na raadpleging van het Landinrichtingscomité. Het inrichtingsplan is onderworpen aan het advies van de Bestendige Deputatie, de betrokken gemeenteraden en de Stuurgroep. Op basis van de adviezen maakt de Vlaamse Landmaatschappij het eindvoorstel van inrichtingsplan op dat wordt geadviseerd door het Landinrichtingscomité en de Commissie voor Landinrichting, waarna het ter goedkeuring aan de minister wordt bezorgd. De stand van zaken van het inrichtingsplan Malem werd op 23 mei 2000 aan het Landinrichtingscomité meegedeeld en op 20 september 2000 en 6 november 2000 werd het Landinrichtingscomité geraadpleegd. De leden konden hun eventuele verdere opmer-

kingen op het inrichtingsplan aan het secretariaat overmaken. Schriftelijke reacties die betrekking hebben op het inrichtingsplan Malem, werden overgemaakt door de vertegenwoordiger van de afdeling Natuur. Op 20 november 2000 werd het inrichtingsplan Malem meegedeeld aan de Bestendige Deputatie van de provincie Oost-Vlaanderen. De Bestendige Deputatie gaf in zitting van 1 februari 2001 een gunstig advies mits rekening wordt gehouden met een aantal opmerkingen.

Het inrichtingsplan Malem werd op 20 november 2000 meegedeeld aan het College van Burgemeester en Schepenen van Gent. Het College legde gedurende dertig dagen het inrichtingsplan ter inzage. Dit openbaar onderzoek liep van 15 december 2000 tot 18 januari 2001. Er werd l bezwaarschrift ingediend. De gemeenteraad van Gent bracht in zitting van 12 maart 2001 advies uit op het inrichtingsplan. Dit was buiten de gestelde termijn van 3 maanden.

Op 8 november 2000 werd het inrichtingsplan voorgesteld aan de Stuurgroep en op g mei 2001 gunstig geadviseerd, rekening houdende met een aantal ovenrvegingen.

lnrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

5

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

Op basis van de opmerkingen, adviezen en aanvullingen op het inrichtingsplan werd het voorliggende eindvoorstel van inrichtingsplan gemaakt. Dit eindvoorstel dient geadviseerd te worden door het LandinrichtingscomitĂŠ en de Commissie voor Landinrichting. Vervolgens wordt het plan, na verkrijgen van de instemming door de gemeenteraad van Gent, aan de goedkeuring voorgelegd van de bevoegde Vlaamse minister.

1.5, Onderwerp van het inrichtingsplan Het inrichtingsplan Malem kadert in de realisatie van de richtplanopties van het landinrichtingsproject Leie en Schelde voor de Leievallei. Het plangebied heeft een oppervlakte van 100 ha en situeert zich aan de westelijke rand van de stadskern van Gent op het grondgebied van de stad Gent. Het inrichtingsplan omvat maatregelen voor het veilig stellen van de natuur met de realisatie van een educatief natuurreseryaat, het ontwikkelen en ruimtelijk integreren van de gebiedsfuncties en de realisatie van veilige verkeersassen.

Het inrichtingsconcept en het inrichtingsplan werden uitgewerkt door de Vlaamse Landmaatschappij. Overleg en/of verfijning van specifieke planonderdelen gebeurde op Vlaams niveau met

:

:

de afdeling Bovenschelde ; de afdeling Wegen Oost-Vlaanderen de Vlaamse Milieumaatschappij

op provinciaal vlak met

;

;

:

de provinciale dienst wegen en waterlopen

;

op gemeentelijk niveau met de stad Gent

;

de Watering der Assels

;

Volkstuinen d'Assels

lnrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

6

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

DEEL

2.

PROJEGTSITUERING

2.1. Ligging van het plangebied Het inrichtingsplan Malem ligt aan de westelijke rand van de stadkern van Gent

(kaart 1)' Het gebied heeft een oppervlakte van 100 ha. Het plangebied is doorsneden door de Drongensesteenweg. Hierdoor ontstaat er een noordelijk en een zuidelijk deelgebied' Het noordelijke deelgebied is 10 ha en wordt in hetoosten begrensd door de Leie, in het noorden door het natuurreservaat Bourgoyen-ossemeersen en in het westen door het waterzuiveringsstation. Het zuidelijke driehoekige deelgebied beslaat 90 ha' De Leie en de woonwijk Malem vormen de oostelijke grens, de Watersportbaan de zuidwestelÂĄke grens.

2.2. Gebiedsbeschrijving 2.2.'1. Landschap en grondgebruik

Het plangebied behoort oorspronkelijk tot het meersengebied van de Leie. op het einde van de 18d" eeuw maakten de Nieuwe wandeling en de Rooigemlaan deel uit

van de versterkte grenzen van Gent. Buiten de vestingsmuren werd het landschap van de Leievallei gekenmerkt door een aaneenschakeling van natte weilanden, in beperkte mate afgewisseld met landbouwpercelen. Begin 20ste eeuw tot 1g5g werd het plangebied van noord naar zuid nog doorsneden door het westelijk ringspoor. Halverwege de 20't" eeuw werd de Watersportbaan gegraven. Hiervoor dienden heel wat terreinen als gronddepot. Eind 19d" eeuw werd binnen het plangebied ook het textiel-

verfbedrijf Alsberge-Van Drongensesteenweg. Kaart 2

oost gevestigd, aan beide zijden van

de geeft de historiek van het plangebied weer. Het grootste deel van de gebouwen dateert van 1879, de rest uit het begin van de 20"tu eeuw. Rond de jaren tachtig werden alle activiteiten van de textielfabriek stopgezet.

op heden ziin er als grote

ruimtebepalende elementen in het plangebied de Watersportbaan, de Drongensesteenweg en in het oosten de woonwijk Malem die een samenhangend geheel van kleinschalige alleenstaande woningen en rijwoningen vormt' Deze wijk wordt in het westen, zuiden en zuidoosten begrensd door de Leie en is Ă­ntern gestructureerd door aangelegde openbare parken en een in drie vijvers omgezette oude Leiearm.

lnrichtings plan Malem

-

Eindvoorstel

7

Leie en Schelde

Ten westen van de woonwijk Malem bevindt zich het deel van de fabrieksterreinen Alsberghe-Van oost gelegen ten zuiden van de Drongensesteenweg. Heden zijn deze fabrieksterreinen verlaten. De gebouwen worden niet meer onderhouden en zijn stilaan aan het verkrotten. De brybehorende gegraven vijvers verkeren in vrij goede staat en worden in het zuiden begrensd door een brede gracht die parallel aan de Leie verder loopt als een gekanaliseerde langsgracht. Ten zuiden van de fabrieksterreinen bevinden zich nog enkele meersen grasland, moeras en ruigte. ln het zuidoosten van deze meersen bevinden zich opgehoogde terreinen waarvan het linkse gedeelte werd uitgebouwd tot een sportsite ('t Oud Sportplein). ln de uiterste zuidoosthoek van het plangebied bevinden zich een ge1soleerde woonzone en een kleine scheepswerf.

De voormalige spoorwegbedding van het ringspoor doorkruiste het

plangebied centraal van noord naar zuid. De resten van deze spoorlijn zijn binnen het plangebied nog goed herkenbaar in de perceelsgrenzen : centraal in het deelgebied ten zuiden van de Drongensesteenweg is een noord-zuid-as te herkennen.

ln het westen van het zuidelijk deelgebied bevindt zich sinds 1952 een zone met ver-

blijfsaccommodatie, meer bepaald weekendhuisjes. De zuidrand langs de Noorderlaan wordt ingenomen door een lang en smal openbaar park. De Halfweg is een noordzuid-gerichte insteekweg vanaf de Drongensesteenweg. Langs de Halfweg bevinden zich een vijftal woningen. Het eerste gedeelte van de zuidzijde van de Halfweg is gedeeltelijk beplant met een boomassortiment met als voornaamste soort eik. Daarnaast ligt een opgehoogd terrein met recent verlaten moestuinen.

ook het deel van het

plangebied ten noorden van de Drongensesteenweg ('t Brughuizeken) maakte deel uit van de voormalige textielfabriek. Het is omzoomd met een langsgracht met een gedeeltelijk toegankelijk onverhard dijkpad. Momenteel zijn er een voetbalplein en volkstuintjes gelokaliseerd.

I

i

1

I

l

i

lnrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

8

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

Kaart 3 geeft de bestaande toestand weer tijdens opnames in 199g en 2000. Op basis van deze inventarisatie geeft Tabel 1 de verdeling weer. Uit kaart 4 blijkt dat zowel de stad Gent als het OCMW Gent een aanzienlijke oppervlakte in eigendom hebben. Tabel 1 : Grondgebruik bestaande toestand Grondgebruik

Oppervlakte (ha)

Ruigte

17,6

Urbane en semi-urbane zone

16

Bebouwing

77

Volkstuin

3,7

Weiland

1,4

Struweel

1,2

Sportterrein

6,1

Openbare groenzone

I park

3,8

Parkeerterrein

0,8

Kinderspeelplein

0,6

weg

14,5

Stromend water

21

Stilstaand water

1,5

Bos

1,2

Andere

2,9 i

Wat de bodem betreft, worden nergens in het plangebied tertiaire

afzettingen

aangetroffen. Deze werden door het diep uitschuren van de Vlaamse vallei sterk aangetast of ziin zelfs volledig verdwenen. Het kwartaire dek bestaat voornamel¡k uit sterk tot zeer sterk gleyige gronden al dan niet met een in de diepte voorkomend veensubstraat. Sommige gronden behoren tot de gereduceerde gronden op klei. Door menselijke invloed (van industriële of infrastructurele aard) werden vele van deze gronden opgehoogd of verstoord met heterogeen materiaal. Het stuk ten westen van de oude spoorweg is een afgedekt stort. Bij recente boringen vond men tot op een díepte van 50 cm een zwarle as en vanaf dat moment werd op een ondoordringbare laag gestoten. Het terrein ten oosten van het meersengebied is op sommige plaatsen tot meer dan 2 m opgehoogd met een kalkachtige substantie, het gaat hier om een industrieel depot van de vroegere textíelfabriek van Alsberghe-Van Oost. De andere ophogingen zijn afkomstig van het uitgraven van de watersportbaan.

lnrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

9

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

l 2.2.2. Water

I

Sysfeembeschrijving Het plangebied Malem behoort tot het hydrografische bekken van de Leie. ln Afsnee splitst de Leie zich in twee armen (gebied van de drie Leien) waardoor een enorme verbreding van de alluviale vlakte ontstaat die zich uitstrekt tussen Mariakerke en Afsnee' De zuidelijke tak loopt verder door de stad Gent. De noordelijke tak loopt door het natuurreservaat Bourgoyen-ossemeersen, vervolgens door het plangebied om bij de Neermeerskaai samen te vroeien met haar zuiderijke tak.

ln het plangebied lopen drie geklasseerde waterlopen, de noordelijke tak van de

bevaarbare Leie, de watersportbaan van categorie 0 en de waterloop 7.0s van derde categorie' Het onderhoud van deze laatste waterloop valt onder de bevoegdheid van de watering der Assels' De onderdoorgang aan de Drongensesteenweg betreft de niet meer gerangschikte waterloop nr. 4l waarvan het kunstwerk bij de gewestweg hoort. De waterloop 7'05 begint aan de Noorderlaan ter hoogte van de weekendhuisjes. Door

de aanleg van de watersportbaan is de verbinding van deze waterloop met

de

gebieden ten zuiden verbroken, waardoor de hoofdfunctie verloren ging. De waterloop dient nu enkel nog voor de plaatselijke afvoer van regenwater en afvalwater. Een deel van de waterloop 7'05 (ter hoogte van de Halfweg) is gedempt. Hierdoor verloor het eerste deel van de waterloop ziin waterafvoerende functie volledig en werd een stilstaand water dat enkel nog fungeert als een sluikstortplaats. De waterloop 7.0s mondt uiteindelijk uit in de Leie, ter hoogte van de Griendijk. De uitmonding wordt geregeld door een schuif. Het gebĂ­ed ten noorden van de Drongensesteenweg watert via een schuif, ter hoogte van het voetbalveld, af naar de Leie. Een perceel ten zuiden van het complex Alsberge-Van oost en van de waterloop 7.0s is nog meersengebied en bevindt zich nog gedeeltelijk op het originele maaiveld. ln dit gebied vloeien lineaire grachten die afwateren naar de 7.0s. De rest van het gebied is vergraven en bijna integraal op het niveau van de omliggende wegen gebracht.

Het waterpeil van de noordelÂĄke tak van de Leie ter hoogte van Malem wordt nagenoeg constant gehouden op een peil van 5,70 _ 5,g0 m Tweede Algemene waterpassing (TAW) door middel van de stuwen op de Ringvaart in Merelbeke en Evergem en op de Schelde t.h.v. de Keizerpoort in Gentbrugge.

lnrichti ngsplan Malem

-

Eindvoorstel 10

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

De meersen binnen het gebied hebben een permanente hoge grondwaterstand. De rest van het gebied is opgehoogd en heeft een sterk verstoorde grondwatertafel. De stad Gent voorziet de plaatsing van peilbuizen om de grondwaterstand binnen het meersengebied te volgen.

Waterkwaliteit

ln het gebied werd in 1994 de waterkwaliteit bepaald van twee plaatsen op de Leie. Beide staalnamepunten werden genomen op de Leie. Een staal werd genomen ter hoogte van de Drongensesteenweg, een ander ter hoogte van de wijk Malem. De biotische indexen bedroegen respectievelijk 5 (matig verontreinigd) en 4 (zwaar verontreinigd).

De wijk Malem is volledig van riolering voorzien. Dit afvalwater wordt via een pompstation en een persleiding via de Noorderlaan naar de Riool-Water-Zuiveringslnstallatie (RWZI) Ossemeersen gebracht.

Vanaf de Sint-Martinusbrug ligt een gravitaire leiding (Droog-Weer-Afvoer-collector, diameter 30 cm) die naast de persleiding ligt en eveneens naar de RWZI stroomt (aan de RWZI is de diameter 120 cm). Slechts enkele woningen ter hoogte van de SintMartinusbrug alsook de sportterreinen van de Universiteit zijn hierop aangesloten. Op deze collector is via een sifon onder de Watersportbaan eveneens een collector aangesloten komende van de Blaarmeersen. De huizen in het zuidoosten van het plangebied, zijnde de scheepswerf en de huizen aan de Griendijk, lozen in de waterloop 7.05. Het westelijke stuk van het plangebied is niet van riolering voorzien. De weekendhuisjes aldaar lozen vermoedelijk rechtstreeks in de bodem, enkel voor de toiletten is er een gemeenschappelijke beerput voorzien. De huizen aan de Halfweg lozen achteraan in de gracht. ln het stuk ten noorden van de Drongensesteenweg is er geen riolering aanwezig. De lozingen van de gebouwtjes t.h.v. het voetbalterrein geschieden rechtstreeks in de aangrenzende gracht. Van het elektriciteitsbedrijf zijn er geen lozingen.

lnrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

11

Landinrichtinqsproiect Leie en Schelde

2.2.3. Natuur Flora Centraal in het plangebied bevinden zich bijzonder waardevolle meersenrestanten. Naar Gentse maatstaven is dit een van de best ontwikkelde en soortenrijkste verlandings- en rietvegetaties. De vegetatietypes die voorkomen in het meersengebied volgens de meest recente actualisatie (opname zomer 2000) van de Biologische Waarderingskaart staan in Tabel 2.

Tabel 2 : Vegetatietypes Noorderlaanmeersen

Vegetatietype

% van opp.

Hc

vochtig, licht bemest grasland (dotterbloemhooiland : Calthion)

24

Mr

rietland (Phragmition)

24

Ku

ruigte

14

Hf

natte ruigte met moerasspirea (Filipendulion)

14

Hr

verruigd grasland

11

Mc

grote zeggenvegetatie (Magnocaricion)

8

Sz

struweelopslag van allerlei aard

7

andere

2

Afkorting

-ĂŹ i

I

-ĂŹ J

I

De dotterbloemhooilanden (ten oosten van de brede centrale sloot) zijn opgebouwd uit

fragmenten grote zeggenvegetatie, sommige stukjes zijn verruigd met voornamelijk akkerdistel. De resterende plekken beschikken over de typische karakteristieken. Minder algemene soorten zijn er vrij talrijk aanwezig (veldrus, egelboterbloem, pijptorkruid, ...), en de zegges zijn er overheersend (vooral tweerijige zegge). Midden in de dotterbloemhooilanden bevindt zich een kalkstort. Het is spontaan begroeid met struiken en bomen (vooral vlier) met een ondergroei van algemene ruigtekruiden (grote brandnetel, akkerdistel, ...). Mogelijk is er uitloging van deze stortgrond op de vegetatie die bestaat uit brunel, zomprus, platte rus en heelblaadjes. Waar de dotterbloemhooilanden minder begraasd worden, ontwikkelde zich een moerasspirearuigte. Blaas-, snavel-, scherpe en tweerijige zegge zijn frequent tot abundant aanwezig. Ten westen van de centrale sloot komt een zeggenmoeras voor. Deze vegetatie is soortenrijk, maar plaatselijk verruigd met riet. Het rietland is biologisch zeer waardevol, vooral omdat dit voor Gent vrij grote oppervlakten betreft. ln deze zone treft men trouwens op minstens vijf plaatsen langs de afwateringsgrachten de zeer zeldzame grote boterbloem aan.

lnrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

12

Landinrichting sproiect Leie en Schelde

ln het algemeen geldt dat de Noorderlaanmeersen botanisch zeer waardevol zijn met soorten als bosbies, moeraszoutgras, waterkruiskruid, grote watereppe, heen, zwanebloem, wortelloos en veelwortelig kroos, klein kroos, dwergkroos, puntkroos, gewoon sterrekroos, haaksterrekroos en watervorkje. Opvallend is wel de schaarste aan onderwaterplanten.

Deze ongewone rijkdom wordt momenteel bedreigd door verdroging, zeker voor de waterafhankelijke soorten. Bovendien is het twijfelachtig of het aanwezige water (vooral in de doodlopende sloten) van voldoende kwaliteit is voor de meest kwetsbare en meest waardevolle soorten. EĂŠn van de grotere waterlopen wordt gekoloniseerd door

grote waternavel, een agressieve verwilderde waterplant die de andere soorten zou kunnen verdringen. De sloten ontvangen bovendien niet overal voldoende licht opdat de specifieke vegetatie de kans zou krijgen om uit te breiden indien nodig. l Buiten de meersen zijn in het plangebied geen bijzondere vegetaties aanwezig, met uitzondering misschien van een aantal locaties in de oude textielfabriek, met muurvarentjes en brede wespenorchis. Op een zonnig terrein dicht bij de meersen situeert zich een uitzonderlijk soortenrijk en bloemenrijk verruigend grasland (Ku/Hu, met

onder andere grote plekken goed ontwikkelde Muurpeper en Sint-Janskruid). Het gebied rond de oude vijvers (verlaten putten) sluit goed aan bij de meersen, maar bevat naast wat oude bomen en enkele waterleliepartijen weinig bijzonderheden op botanisch vlak, met uitzondering van het zeldzame blaasjeskruid in de afwateringsgrachtjes van de wachtbekkens.

Fauna De avifauna is in Malem rijker dan in de nabijgelegen meersengebieden, met uitzondering van de Bourgoyen-Ossemeersen. Tot de broedvogels behoren onder andere kleine karekiet, bosrietzanger, grasmus (alle drie ongewoon talrijk), blauwborst, ransuil, torenvalk, Canadese gans, rietgors, kwak en putter. Onregelmatige broeders

zijn porseleinhoen, waterral en ijsvogel. Houtsnip, watersnip, wintertaling, witgatje, oeverloper, blauwe reiger, bokje, waterpieper, beflijster, nachtegaal en roodborsttapuit pleisteren of fourageren hier eveneens. Minder frequent worden zelfs soorten aangetroffen als kleine zilverreiger, sprinkhaanrietzanger en roerdomp. De populaties zoogdieren en amfibieĂŤn in de Malemse meersen zijn slechter gekend Recent werd de aanwezigheid van waterspitsmuis gemeld.

lnrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

13

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

Spitskopje, grote groene sabelsprinkhaan, rietvink, grote keizerlibel, oeverlibel, lantaarntje en avondroodvlinder worden regelmatig waargenomen. ln 1997 werd de geelvlekheidelibel aangetroffen. Het handhaven of realiseren van een hoge waterstand in het meersengebied is zowel belangrijk voor de avifauna als voor de vegetatie. Zo verlieten krakeend, waterral en slobeend in 1996 vermoedelijk omwille van de droogte hetgebied. Een hoog waterpeil is vooral nodig voor het behoud van natte ruigtes met riet ; een goede waterkwaliteit en verzekerde rust zijn essentieel om de soortenrijkdom in het plangebied op te drijven.

2.2.4. Recreatie

ln het plangebied zijn verschillende vormen van zowel actieve als passieve recreatie aanwezig. ln het noordelijk deelgebied ligt een privaat voetbalveld. ln het zuidelijk deelgebied ligt een baseballveld, een voetbalveld met omringende looppiste en een terrein voor hondendressuur. Deze terreinen zijn allemaal eigendom van stad Gent maar zijn verhuurd aan private sportclubs. Langs de Noorderlaan bevindt zich nog een privaat clublokaal van een private duikersclub.

Wat betreft de passieve recreatie is er in de westelijke hoek een zone met 119 weekendhuisjes en een klein, langwerpig park met enkele rustbanken. Ten noorden van de Drongensesteenweg wordt in beperkte mate aan volkstuinieren gedaan. Daar wordt ook frequent gehengeld in de Leie.

2.2.5. Archeologie Het alluvium van de Leie vormt een hiaat in de archeologische kennis. Het inzamelen van archeologische informatie wordt immers beperkt door de alluviale afzettingen. Bij

en infrastructuunยกyerken werden enkele stenen

werktuigen uit het Paleolithicum en dierenbeenderen gevonden. De precieze locatie van deze vondsten,

diepe graaf-

die tot de oudste sporen van menselijke aanwezigheid in het Gentse getuigen, is evenwel niet bekend. Aangezien grote delen van het plangebied werden opgehoogd, zijn mogelijke archeologische sporen vernield.

Uit cultuurhistorisch oogpunt zijn de resten van de textielfabriek van N.V. Anciens Etablissements Alsberghe & Van Oost belangrijk. De fabriek dateert uit het einde van de 19d" eeuw, begin deze eeuw en omvat ondanks de bouwvalligheid een aantal merkwaardige bouwwerken die inmiddels geklasseerd werden.

lnrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

14

Landinrichtings

Leie en Schelde

I

Ook de oude spoonruegbedding van het ringspoor is uit cultuurhistorisch oogpunt belangrijk omdat ze het plangebied centraal van noord naar zuid doorkruist (Gentse zeehaven - Gent Sint-Pieters). Deze spoorlijn is eveneens in de noordelijker gelegen Bourgoyen-Ossemeersen nog goed herkenbaar. Binnen het plangebied zijn de resten van de spoorlijn nog goed herkenbaar in de perceelsgrenzen.

2.3. Juridische en beleidsmatige aspecten 2.3.1. Ruimtelijke ordening Gewestplan en Bijzondere plannen van Aanleg Als gevolg van een wijziging van het gewestplan Gentse en Kanaalzone werd de oorspronkelijke bestemming van het plangebied op een aantal plaatsen gewijzigd. Bovendien maakt de noordelijke zone van het plangebied deel uit van een goedgekeurd Bijzonder Plan van Aanleg. Kaart 5 integreert de verschillende bestemmingen in ĂŠĂŠn bodembestemmingsplan. Voor het noordelijke deelgebied gelden de voorschriften van het goedgekeurde Bijzonder Plan van Aanleg 102D (M.8. 9.1.1998), met als bestemming een zone voor volkstuinen en weekendverblijven, een zone voor buffergroen en een zone voor wandel- en fietspaden. Het zuidelijk deel omvat de bestemming woongebied (woonwijk Malem), gebied voor stedelijke ontwikkeling (fabrieksterreinen van de oude textielfabriek Alsberghe-Van Oost), natuurgebied (nagenoeg het volledige meersengebied), gebied voor dagrecreatie (voetbalterrein), forenzenpark (nieuw te ontwikkelen woonwagenpark), de overige gedeelten hebben de bestemming parkzone.

Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen Het decreet op de ruimtelijke ordening van 18 mei 199g levert de juridische basis voor het werken met structuurplannen op drie niveaus (gewest, provincie, gemeente).

De belangrijkste doelstelling is de bescherming van de open ruimte en de herwaardering van de steden. ln de bindende bepalingen van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen is Gent aangeduid als grootstedelijk gebied.

lnrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

15

Landinrichtingsproiect Leie en Schelde

Ruimtelij k Structuurptan Oost-Vlaanderen

ln april 2000 werd een concept van richtinggevend gedeelte vrijgegeven door de Bestendige Deputatie voor verder overleg. Vervolgens werd in juli 2001 een voorontwerp opgemaakt voor verder overleg. Volgens het concept vormt de Leieruimte een buffer tussen de grootstedelijke netwerken en de aanleunende openruimtegebieden. Dit betekent openhouden van openruimtecorridors om verdere bandvormige verstedeIt¡king tegen te gaan; bundelen en concentreren van stedelijke ontwikkelingen in een overloopfunctie t.o.v. de grootstedelijke polen, om verdere ruimtelijke fragmentatie en spreiding tegen te gaan en het creëren van een functionele en fysieke overgang tussen de verschillende ontwikkelingen in het Westelijk en Zuidelijk Openruimtegebied.

Ru i mtel ij k

Structu u rpl an

G

ent

Het Ruimtelijk Structuurplan Gent is nog in opmaak. Een startnota werd opgesteld in 1998. Daarna werden verschillende deelstudies opgestart. ln 1gg8 1999 werd onderzoek verricht naar de bestaande ruimtelijke structuur. ln 2000 werd een voorontwerp versie opgemaakt. ln 2001 werd de ontwerpversie voorlopig goedgekeurd. Het openbaar onderzoek is voorzien voor 2002.

Ru i mtel ij ke O ntw í kkel i n

gsstru ctu u r

Ge

nt

De Ruimtelijke Ontwikkelingsstructuur Gent (ROS) van 19g3 geeft een inzicht in de gewenste ruimtelijke ontwikkeling van de stad op lange termijn. Door gebruik te maken van de open ruimten langs de rivieren en door de integratie van bestaande groenelementen kan een samenhangend geheel van lineaire groenassen worden ontwikkeld die vanuit de valleigebieden de stad binnendringen. De continu1teit van deze assen vanuit de open valleigebieden brengt eveneens de natuur in de stad. De groenassen vormen tevens de basis van de ecologische structuur van de stad.

Masterplan Eind 1999 werd in opdracht van het Stadsbestuur Gent een Masterplan gemaakt voor de ontwikkeling van het gebied Watersportbaan en omgeving. Momenteel dient het plan als intern werkdocument.

l I

lnrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

16

Landinrichtingsproiect Leie en Schelde

Het herstellen van de groene verbindingsvallei tussen de stad en het randstedelijk gebied wordt hierin noodzakelijk door een betere benutting van het bestaande openbaar groen. De ontwikkeling van de Watersportbaan en haar omgeving tot de recreatieve westelijke pool voor Gent, ligt aan de basis van de planconcepten. De deelaspecten zijn uitgewerkt voor verkeer, recreatie en groen, wonen en werken. Verscheidene deelactieplannen hebben betrekking op het plangebied Malem zoals

onder meer de heraanleg van de Noorderlaan, de Drongensesteenweg en de realisatie van een verbinding over de Watersportbaan.

2.3.2. Gemeentel ijk natu u rontwi kkel i n gsplan De stad Gent beschikt over goedgekeurd een Gemeentelijk Natuurontwikkelingsplan (GNOP)' Het GNOP schetst de Gewenste Natuurstructuur voor de stad Gent. Deze structuur bestaat uit assen die voor de natuur ingevuld dienen te worden en die de Gentse natuur laat aansluiten op grotere entiteiten in Vlaanderen. Deze structuren monden uit op de Groene Ring, met als ruimtelijke drager de R4 rond Gent. op de Groene Ring dienen in het westen en het zuidoosten twee grote stedelijke multifunctionele groengebieden ontwikkeld te worden. De meersen aan de watersportbaan maken deel uit van de westelijke pool, ze functioneren als kijknatuur en natuureducatief proefstation' De realisatie eryan zal de recreatieve

l

druk op het natuurreservaat van de Bourgoyen-ossemeersen doen verminderen. Als concrete actie wordt voorgesteld een natuureducatief stadsreservaat uit te bouwen dat gericht is op educatie van de recreant. Dit kan gerealiseerd worden door het voeren van een aankoopbeleid, het opstellen van een beheersplan en het uitvoeren van infrastructuunverken.

2.3.3. Beschermde monumenten en stadsgezichten ln het fabrieksgebouw Alsberghe-Van oost werden het machinehuis, het ketelhuis, de stoommachine en alle installaties noodzakelijk voor de werking van de stoommachine als monument geklasseerd. Het machinehuis, het ketelhuis, de stoommachine en hun onmiddellijke omgeving werden eveneens geklasseerd als stadsgezicht (K.B 23 oktober 19S1).

lnrichtingsp lan Malem

-

Eindvoorstel 17

Leie en Schelde

DEEL

3.

PROJEGTBESGHRIJVING

3.1. Richtptan Het plangebied Malem maakt deel uit van de Leievailei waarvoor het eindvoorstel van het randinrichtinssproject Leie en scherde de vorsende arsemene opties ;::::,|i,van behoud open meersen/donkenkarakter met voortzetting grondgebonden landbouw; ontwikkeling milieuvriendelijke Leie_oevers ; verbetering waterkwaliteit ; uitbouw voorzieningen voor zachte recreatie tussen Deinze en Gent.

y;iåHÏi:[Jï,het

inrichtinsspran Marem is aanvuilend de vorsende rokare optie

den in bosverband ter hoogte van de Malem, met. aanplanten vãn een bos, natuunruaarden, en de inrichting uooi

Het restantgebiedje van gedeeltelrlk opgehoogde terreinen, industriebebouwing enkele biologisch waardevolle relict-hooilandvegetaties rigt in sterk stederry-ke recreatieve

en

en sfeer (watersportbaan, Blaarmeersen). Het gebied, voorzien van een bos voor recreatief medegebruik, kadert in de algemene viJe voor de creatie van meer bosverband en past binnen de vastgelegde bestemming gisch waardevote hooirandvegetaties komen niet in aan_

beuren op de opgehoogde delen door het e verbossing met oog voor nog bestaande reatíeve doeleinden.

nrichtingspl an Malem

-

Eindvoorstel .18

Landinri

ect Leie en Schelde

3-2- Projectdefinitie, doersteilingen en ¡nr¡chtingsconcept De ruímtelijke ontwikkelingsrichting voor het plangebied is weergegeven op kaart 6 van het inrichtingsconcept' De voorgestelde gebiedsvisie beoogt het veilig stellen van de natuur aan de rand van de stad (Noorderlaanmeersen) gekoppeld aan de uitbouw van

een educatief natuurreservaat

; het behoud, de ontwikkeling en de ruimtelijke

integratie van de gebiedsfuncties in de verschillende deelzones (site Alsberghe-van Oost, parkzone Halfweg, woonzones, 't Oud Sportplein, deelzone't Brughuizeken) met de aanleg van een parkbosbuffer rond het natuurreservaat en de realisatie van veilige verkeersassen in relatie met de uitbouw van de stedelijke groenassen.

3.2.1- veilig steilen van natuur aan de rand van de stad

De kern van het plangebied bestaat uit meersen, rietland en ruigten (Noorderlaanmeersen)' Een relatief aanzienlijke oppervlakte ligt op het originele maaiveldniveau van de Leievallei en beschikt daarenboven nog over ongestoorde hydrologische relaties' Ruimtelijk vormt deze kernzone één van de grootste aaneengesloten rietvegetaties in het Gentse. Als restant van de oorspronkelijke Leiemeersen herbergt ze

een rijkdom aan planten- en diersoorten die kenmerkend zijn voor riefland, natte graslanden, ruigtes en zeggenvegetaties.

Het is de bedoeling de natuur in de meersen veilig te stellen en de externe voorwaarden voor de instandhouding ervan te verbeteren door de realisatie van een

educatief natuurreseryaat. Het reservaat wordt gebufferd door aanleg van bos en park en wordt aldus gevrijwaard van fysische verstoring. De opgehoogde zones die deel uitmaken van de meest waardevolle natuurkern en een milieuhygiënische of ruimtelijke verstoring vormen, worden afgegraven zodat het oorspronkelijke meersenkarakter wordt hersteld. Regenwater dient afgekoppeld te worden van de nog aanwezige huishoudelijke afvalwatervervuilingsbronnen die eveneens dienen te worden gesaneerd. De waterbeheersing wordt geregeld op functie van het natuurbehoud. Dit betekent dat de meersen en het slotensysteem over voldoende proper water zullen beschikken dat op een constant peil wordt gehouden. Tevens wordt een minimale doorstroommogelijkheid voorzien in de hoofdwatergang. Er wordt nagegaan in welke mate niet-functionele watergedeelten, zonder actuele of potentiële natuun¡vaarde, kunnen afgeschaft worden.

om het educatieve karakter van het te ontwikkelen reservaat te

valoriseren, wordt gekozen voor de realisatie van wandel- en observatiemogelijkheden aan de rand van dit gebied' Tevens wordt nagegaan in welke mate maatregelen kunnen worden voorzien om een educatieve toegankelijkheid te creëren in een beperkt meersengedeelte.

Malem

-

Eindvoorstel 19

Landinrichtingsproiect Leie en Schelde

3.2.2. ontwikkelen en ruimtelijk integreren van de gebiedsfuncties

Het plangebied is opgebouwd uit karakteristieke deelzones die autonoom kunnen functioneren. leder op zich vormen ze echter een essentiële schakel bij de totaalinrichting van het plangebied Malem en dragen ze bij tot de vormgeving van de stadsrand. Dit heeft tot gevolg dat bij de inrichting van de deelzones de ruimtelijke totaliteit van Malem in beschouwing dient te worden genomen. Ontwikkeling van de specifieke

functies in de diverse deelzones impliceert aldus een ruimtelijke afstemming en integratie van de inrichtingsmaatregelen zonder de eigen functionaliteit prijs te geven. Síte van de oude fabrieksterreinen

Voor de verkrotte site van de oude textielfabriek Alsberghe-Van Oost voorziet het gewestplan de realisatie van een gebied voor stedelijke ontwikkeling in relatie met een nog aan te leggen aansluitend parkgebied. Deze visie werd in een voorstudie reeds concreter uitgewerkt door de stad Gent. Een volgende stap betreft de opmaak van een Bijzonder Plan van Aanleg of éénmaal het stedelijk structuurplan is goedgekeurd een Ruimtelijk Uitvoeringsplan voor deze deel-

zone- Bij de inrichting dient rekening te worden gehouden met de kwaliteit en de mogelijkheden van het nog aanwezige industriële erfgoed. Tevens zullen maatregelen worden genomen om het afvalwater los te koppelen van het regenwater, te collecteren en te zuiveren.

Zone van de weekendverbtijven Halfweg

Op bestemmingsniveau liggen de weekendverblijven, die een ruimtelijke integratie behoeven, momenteel in een parkgebied. Het inrichtingsconcept voorziet het behoud van deze functie, een betere ruimtelijke integratie met het aansluitende park gekoppeld aan een functionele en veilige ontsluiting. Eventueel verlies van recreatieve verblijfseenheden ten gevolge van de aanleg van fiets- en wandelassen zullen worden gecompenseerd.

Woonzone

ln het oosten van het plangebied komt, binnen de bestemming parkgebied, bebouwing voor (oostelijke woonzone). De noord- en oostzijde worden begrensd door de Leie en sluiten ruimtelijk aan op het woongebied van Malem. Ten westen van de oude spoorwegbedding staat eveneens bebouwing (woonzone Halfweg). Momenteel is de intentie om minstens een groot deel van deze bebouwíng te behouden.

Malem

L-

-

Eindvoorstel

20

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

't Oud Sportplein Zowel ruimtelijk als functioneel is de zone van 't Oud Sportplein sterk gedegradeerd. Het inrichtingsconcept opteert voor een ruimtelijke en functionele kwaliteitsverbetering van deze locatie, zijnde een zone voor dagrecreatie aan de westelijke zijde en een parkgebied aan de oostelijke kant.

Mu

ltif u ncti onele parkzone

De parkzone is opgebouwd uit verschillende deelzones met een verscheidenheid aan functies. Karakteristiek is het noord-zuid georiënteerde tracé van het vroegere westelijk spoor Gent Sint-Pieters - Gent-Zeehaven, de parkzone rond de site Alsberghe-Van Oost en rond de Noorderlaanmeersen, parkrestanten ten noorden van de Noorderlaan, geïsoleerde bebouwingselementen (woningen, clubhuis), zones voor de beoefening van specifieke sporten of ontspanning, zoals baseball en hondentraining.

Bedoeling is de woon- en ontspanningsfuncties te behouden en na ruimtelijke integratie op te nemen in een te realiseren multifunctionele parkzone, gedeeltelijk in te richten met het accent op bos en deels op park. Met uitzondering van een gebiedje dat de bestemming pleisterplaats voor nomaden of woonwagenbewoners heeft, ligt deze deelzone in de bestemming parkgebied. Het inrichtingsconcept voorziet in een herlokalisatie op bestemmingsniveau van de pleisterplaats voor nomaden naar de ruimtelijk en functioneel beter geschikte locatie in de zone't Brughuizeken.

Deelzone't Brugh u izeken

De noordelijke deelzone

't

Brughuizeken wordt optimaal ingericht en ontsloten in functie van de bestemming volkstuinen. Bovendien wordt in dit deelgebied de pleisterplaats voor nomaden of woonwagenbewoners gerealiseerd. ln afwachting van de volledige ruimtelijke realisatie van deze functie wordt het bestaande voetbalveld met bijbehorende accommodatie behouden. ln een latere fase, zijnde de volledige realisatie van het woonwagenpark, dient een herlokalisatie ovenruogen te worden. Na ruimtelijke invulling worden de betreffende functies zowel onderling als ten opzichte

van de ruimere omgeving, zijnde het waterzuiveringsstation en de Drongensesteenweg, gebufferd.

splan Malem

-

Eindvoorstel

21

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

3.2.3. Realisatie van ve¡l¡ge verkeersassen Het plangebied wordt begrensd door drukke verkeersaders, noordelijk de Drongensesteenweg en zuidelijk de Noorderlaan. Bovendien vormt het gebied een knooppunt van twee stedelijk te ontwikkelen groenassen. Op basis van deze uitgangssituatie voorziet het inrichtingsconcept in de realisatie van veilige verkeersassen rond en in het plangebied. Voor de Drongensesteenweg is de

optie het fietsverkeer veiliger te laten verlopen en de totale verkeersafwikkeling te verbeteren. Zodoende wordt de bereikbaarheid van de stadsrand voor alle weggebruikers geoptimaliseerd en vergemakkelijkt de aansluiting met de reeds bestaande en de nog verder uit te bouwen stedelijke groenassen. Via de uitbouw van noord-zuid en oost-west georiënteerde fiets- en wandelassen verhoogt de bereikbaarheid van de stadskern voor de zwakke weggebruikers en wordt veilig recreatief en functioneel

fiets- en wandelverkeer mogelijk in relatie met de randstedelijke omgeving van

de

Blaarmeersen en de Bourgoyen-Ossemeersen.

Bij de aanleg van deze assen gebeurt eveneens een ecologische meekoppeling van groenpenetratie naar de stadskern. Het te realiseren educatief natuurreservaat van de Noorderlaanmeersen vormt in deze context een ideale kraamkamer van waaruit omgevingskolonisatie door fauna en flora mogelijk wordt.

3.3. lnrichtingsmaatregelen Het inrichtingsplan (kaart 7) lokaliseert de aard van de noodzakelijk geachte inrichtingsmaatregelen. Een eerste reeks maatregelen heeft betrekking op realisatie van een educatief natuurreservaat met herstel van de Noorderlaanmeersen en aanleg van een bufferzone, uitvoeren van milieuverbeterende maatregelen, optimalisatie van de waterbeheersing en uitbouw van natuureducatieve voorzieningen. Een volgende reeks maatregelen betreft de ontwikkeling en de ruimtelijke integratie van de functies in de deelzones via realisatie van een multifunctionele parkzone, de recreatieve herinrichting van het bestaande 't Oud Sportplein en de inrichting van de noordelijke deelzone 't Brughuizeken met volkstuinen en een woonwagenpark.

De laatste maatregelen hebben betrekking op realisatie van veilige verkeersassen in relatie met uitbouw van de stedelijke groenassen. Voor het plangebied betreft het verhoging van de fietsveiligheid langs de Drongensesteenweg, herinrichten van de Noorderlaan en Halfweg, uitbouw van noord-zuid en ooslwest georiënteerde fietspaden in functie van de uitbouw van de groenassen.

Inrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

22

Landinrichtinqsproiect Leie en Schelde

De voorgestelde inrichtingsmaatregelen worden uitgevoerd door de Vlaamse Landmaatschappij op gronden waarover het stadsbestuur Gent de eigendomsrechten en beheersbevoegdheid heeft of zal krijgen. De betrokken Vlaamse overheden (afdeling Bovenschelde, afdeling Wegen Oost-Vlaanderen) voeren de werken uit op de gronden in eigendom en beheer van het Vlaams Gewest. Het vrijliggende tweerichtingsfietspad langs de gewestweg N466 door de afdeling Wegen Oost-Vlaanderen zal worden beheerd door de stad Gent. De taakstellingen die betrekking hebben op afhandeling van procedurele ruimtelijke ordeningsaspecten, aansluiting op de riolering, sanering van het afvalwater en aanpassingswerken aan het rioolstelsel blijven de bevoegdheid van het stadsbestuur van Gent, zowel naar ontwerp als naar financiering. De elementen die betrekking hebben op de waterzuivering dienen in overeenstemming te zijn met de beleidsintenties en de planning op Vlaams niveau.

Uit de eigendomsstructuur van het plangebied (zie kaart 4) blijkt dat een aanzienlijk deel van de gronden eigendom is van de stad Gent en het OCMW van Gent. De rest betreft private gronden die via onteigening zullen worden verworven voor de planrealisatie.

Een overzicht van de maatregelen met vermelding van de partners en de raming staat in Tabel 3, overzicht kostenraming'

3.3.1. Realisatie educatief natuurreservaat Het veilig stellen van de natuunruaarden in de biologisch waardevolle meersen gebeurt door realisatie van een educatief natuurreservaat. Sleutelbegrippen bij deze uitvoeperringseenheid zijn grondvenruerving, via aankoop of onteigening (maatregel 1.1.1), manente beschikbaarheid van voldoende niet-verontreinigd water waarvan het peil kan geregeld worden en toeleveren van een bruikbaar natuureducatief aanbod aan de bevolking. Daarenboven zijn in de meersen de volgende inrichtingsmaatregelen essentieel : puin, herstel van het oorspronkelijke maaiveld door plaatselijke afgravingen (grond,

kalkophopingen) (maatregel 1.1.2) ; verzamelen en saneren van het afvalwater afkomstig van bebouwde zones (oostelijke woonzone, 't Oud Sportplein, weekendverblijven en clublokalen) (maatregel 1 .2.1); optimalisatie van de waterbeheersing impliceert een herinrichting van de gemeentelijke hoofdwaterloop nummer 7.05 en herstel van de detailontwatering binnen het plangebied.

lnrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

23

Leie en Schelde

waterloop 7'05 is in beheer brj de watering der Assels omdat het deelbekken van Malem waterloop 7'05 omvat' Functioneel behoorde dit deelbekken oorspronkelryk tot de watering' maar ondertussen is het door allerlei ingrepen fysisch gescheiden van het

totale bekken' ln het kader van het inrichtingspLn worot voorgesterd om, ingevorge ruggenspraak met de watering en de betrokken provinciale diensten, via de geëigende procedures het werkingsgebied van de watering der Assels aan te passen aan de huidige en reële situatie (maatregel 1.3.6). Andere gedeelten van waterloop 7.05 zijn op gebiedsniveau niet meer funcüoneel en worden om deze reden gedempt (maatregel 1.3.4). De hoofdwatergang wordt plaatselijk geruimd en hersteld via aanpassingswerken aan de taluds (maatreger 1.3.s). De inbuizing onder de Drongensesteenweg

wordt geruimd, hersteld

en tegelrykertryd worden voorzieningen getroffen voor aanleg van een ecorichel (maatregel 1.3.1). De specifieke uitvoeringsmodaliteiten voor deze maatreger worden na gedetaireerder technisch onderzoek opgenomen in het bestek. op oe Leie wordt een visvriendelijke in- en uitstroomopening gerealiseerd, ret de respectieve bouw van een schuif (maatregel 1.3.2) en een regelbare stuw (maatregel 1.3.3). De werken aan het detailontwateringsnet betreffen herstel van het oorspronkelijke grachtenstelsel op de afgegraven plaatsen. op plaatselijk verstoorde plaatsen in het meersengebied is eveneens een beperkt herstel te verantwoorden. B¡ de bepaling van deze locaties dient rekening te worden gehouden met de bestaande en de potentiére natuurkwariteiten. Deze werken worden gekopperd aan afgraven van de opgehoogde terreinen (maatregel 1.1.2). Aangezien waterloop 7'05 een waterloop is van 3d" categorie en het de bedoeling is om het beheer te onttrekken aan de bevoegdheid van de watering, wordt de stad Gent voor de werken aan deze gemeentelijke waterloop de medefinancierende actor. De meersen met dotterbloemgrasland en kamgrasland zullen worden beheerd als hooiland met extensieve nabeg razing. De percelen met rabatten worden gedifferen_

tieerd gemaaid. Een rabat is een kunstmatige, rangwerpige ophoping van grond in raag gelegen gebied waardoor het voor grondgebruik toegankelijk wordt. ln functie van de aanwezige plantengroei, kunnen de rabatten evolueren naar bloemrijk hooiland.

Een deel van de grachten wordt geruimd, so mige gemaaid, tenruijr andere kunnen dichtgroeien met riet (maatre gel 1.4.4).

I I

Malem

-

Eindvoorstel 24 i

Landinrichtinqsproiect Leie en Schelde

Rond de Noorderlaanmeersen worden in steenslag halfverharde educatieve paden aangelegd (maatregel 1.4.1). De westelijke tak sluit aan op de in te richten rustplaats (maatregel 1.4.3). Aan de westzijde van de Noorderlaanmeersen wordt een natuurobservatieplaats gebouwd (maatregel 1 .4.2), zijnde een toren met de staanplaats op ongeveer twee meter boven het maaiveld. Op het natuureducatieve traject van de paden, de rustplaats en de observatieplaats wordt een beperkte informatieve i

nfrastructu ur voorzien.

3.3.2. Landschappel ij ke i ntegratie

ru i mtel ij ke

dragers

Op basis van de maatregelen uit het inrichtingsplan en de opties van het nog te finaliseren stedelijk ruimtelijk structuurplan zal de stad Gent voor het volledige plangebied van.Malem een BPA of een Gemeentelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan maken. De parkzone met weekendverblijven Halfweg met de nabijgelegen bebouwingselementen,

de pleisterplaats voor nomaden en de oostelijke woonzone zijn de aanleiding voor opmaak van een BPA of RUP. Voor de inrichting van de site Alsberghe-Van Oost (maatregel 2.1) als zone voor stedelijke ontwikkeling is, in opdracht van de stad Gent, reeds een voorstudie gemaakt. Momenteel bereidt de stad Gent een Bijzonder plan van Aanleg voor.

Figuur 1 geeft een voorstel van inrichting voor de parkzone met weekendverblijven Halfweg (maatregel 2.2) zodoende dat een betekenisvolle kwaliteitsverbetering wordt bekomen. De maatregelen omvatten herinrichten van de wegenis (maatregel 2.2.1), voorbereidingswerken van het terrein o.m. nivelleren en traceren wegenis met herlokalisatie van een aantal weekendverblijven (afbraak en heroprichten van de (nieuwe) verblijven) (maatregel 2.2.2) die nodig is ten gevolge van aanleg van het fietspad langs de Drongensesteenweg en realisatie van de parkzone. De kostprijs voor de herlokalisatie omvat de afbraak van het bestaande verblijf en heroprichten op een andere plaats. Het gebied T Oud Sportplein heeft deels de bestemming gebied voor dagrecreatie, deels parkgebied en is eigendom van de stad Gent. ln het kader van herlokalisatie van de zonevreemde sport- en recreatieterreinen zal in de toekomst de bestaande sportinfrastructuur intensiever gebruikt worden. Dit betekent dat het voorziene natuureducatieve pad zo dicht mogelijk aan de rand van de terreinen dient aangelegd te worden. Hiervoor zullen een aantal bijkomende stabilisatiewerken nodig zijn van de perceelsranden en dienen de nodige afsluitingen te worden geplaatst (maatregel 2.4.1).

Inri chtingsplan Malem

L

-

Eindvoorstel

25

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

oosten van 't oud sportplein wordt een groenzone met robinsonspeelplaats aangelegd (maatregel 2.4'2), zijnde een speelplaats in de bossfeer met klim- en sjormogelijkheden. Het bos wordt aangeplant met streekeigen soorten en er worden

Ïen

geen infrastructuren in geplaatst. T'h'v' de oude spoonruegbedding en ten zuiden van Halfweg wordt, via aankoop of onteigening (maatregel 2'5.1), de resterende grond verworyen voor de realisatie van een multifunctionele parkzone' sommige gedeelten worden (her)ingericht in de sfeer van park met grazige open ruimten, heesterpartijen en bosbestandjes (maatregel 2.s.2) : andere delen worden dichter bebost of worden beboste gedeelten heringericht (maa1regel 2'5'3)' Bij de inrichting worden de baseball en de andere ontspanningsfuncties geÏntegreerd en wordt een beperkte hoeveelheid infrastructuur, onder meer banken, geplaatst' Rond de Noorderlaanmeersen wordt een bufferzone gerealiseerd met een beperkte inrichting (maatregel 2.5.4).

deelzone 't Brughuizeken (figu ur 2) zijn grondvenvervingen nodig voor de inrichting van een bufferzone (maatregel 2.6.1 en 2.6.2), een zone met volkstuinen (maatregel 2'6'3 en 2-6'4) en een pleisterplaats voor nomaden (maatregel 2.6.s). Voor de ontsluiting van deze functies wordt gedeeltelijk een verharde en gedeeltelijk een halfverharde weg aangelegd. De zone voor volkstuinen wordt ongeveer twintig centimeter opgehoogd met vruchtbare en niet vervuilde grond. De pleisterplaats voor nomaden wordt als een afzonderlijk dossier uitgewerkt en gefinancierd buiten het kader van de landinrichting volgens het Besluit van de Vlaamse regering van 12 mei 2000 houdende de subsidiëring van de verwerving, de inrichting, de renovatie en de uitbreiding van woonwagenterreinen voor woonwagenbewoners.

ln de

3'3'3' Realisatie veilige verkeersassen en uitbouw stedelijke groenassen

-

Verhogen van de fietsveiligheid en verbeteren van de verkeersafwikkeling langs de Drongensesteenweg Vanaf de brug over de Ringvaart (Drongenbrug) tot aan de brug over de Leie wordt aan de zuidziide van de Drongensesteenweg een tweerichtingsfietspad in asfalt aangelegd (maatregel 3.2). Over het ganse traject is er een grondinname, via onteigening, nodig van gemiddeld zeven meter breedte (maatregel 3.1). Tegelijkertrld wordt de bestaande inkokering van de Leie aangepast zodoende dat fiets- en wandelverkeer langs de Leie en onder de Drongesesteenweg mogelijk wordt (figuur3) (maatregel 3.10). De ínrichting van het fietspad kan plaatselijk worden begeleid met beplantingswerken van streekeigen soorten welke ruimtelijk ondergeschikt blijven aan de bestaande dreef.

plan Malem

t-

-

Eindvoorstel

¿ô

Landinrichting sproiect Leie en Schelde

ln overeenstemming met het ontwerp-streefbeeld voor het zuidelijk deel van de R4west wordt aan de oostelijke voet van Drongenbrug een rotonde aangelegd (maatregel 3.3). Een voorstel van verkeersafwikkeling ter hoogte van deze rotonde

is weergegeven op figuur 4. Deze werken worden uitgevoerd door de afdeling Wegen Oost-Vlaanderen, de stad Gent zal instaan voor het beheer van het fietspad en de bijbehorende beplantingen.

Herinrichten van de Noorderlaan en Halfweg

ln het kader van de realisatie van het inrichtingsplan Malem wordt de Noorderlaan heringericht als laan vanaf het einde van de Watersportbaan tot aan de brug over de Leie (maatregel 3.4). Het deel buiten de perimeter van het plangebied kan deel uitmaken van hetzelfde ontwerp en tegelijkertijd door de stad worden uitgevoerd. Figuur 5 illustreert modelmatig de voorgestelde inrichting. De opmaak van het definitieve ontwerp zal in nauw overleg gebeuren met de stad Gent.

De verharding van de tweevaksrijweg, waarvan het vak kant Watersportbaan dienstig is als volgweg, is voorzien in asfalt. Aan de zijde van de Watersportbaan wordt in betonstraatstenen een gescheiden fiets- en wandelpad en trimstrook aangelegd en vervolgens een groenstrook. Aan de noordelijke zijde wordt eveneens een wandelweg aangelegd, gescheiden van de rijweg door een parkeerstrook.

Het wegdek van Halfweg wordt heraangelegd met asfalt en voorzien van boordstenen (maatregel 2.2.1). De weg fungeert als functionele lokale ontsluiting vanaf de Drongensesteenweg t.h.v. de nieuw aan te leggen rotonde.

-

Aanleg van fiets- en wandelassen Voor de aanleg van de noord-zuid en oost-west georiĂŤnteerde fiets- en wandelas is een grondinname met een respectieve gemiddelde breedte van 3,5 meter en 3 meter nodig. Sommige delen van het traject zijn reeds eigendom van de stad Gent,

andere gedeelten dienen nog, via aankoop of onteigening, verworven te worden (maatregel 3.5). De verharding is asfalt en langs het volledige traject worden op regelmatige afstanden zitbanken geplaatst (maatregel 3.6 en 3.7). De noord-zuid as sluit, via de bouw van een houten brug over de Leie, in het noorden ter hoogte van de Hoosmolen aan op het natuurreservaat BourgoyenOssemeersen (maatregel 3.8). Bij de herinrichting van de Drongensesteenweg zal fiets- en wandelverkeer langs de Leie en onder de Drongesesteenweg mogelijk gemaakt worden (zie maatregel 3.10). ln dit noordelijk gedeelte wordt de weg aangelegd met aandacht voor inrichting van de bermen en oevers van de Leie als hengelzone (maatregel 3.6).

lnrichtingsplan Malem

-

Eindvoorstel

27

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

ln het zuiden wordt een verbinding gemaakt met het recreatiedomein van de Blaarmeersen door de realisatie van een overbrugging over de Watersportbaan (figuur 6) (maatregel 3.9). De oost-west-as krijgt, door de bouw van een brugje over de Leie (maatregel 3.8),

in oostelijke richting rechtstreekse verbinding met de woonwijk Malem en geeft vervolgens via de Groene Vallei aansluiting met de binnenstad. Het westelijke traject loopt in het verlengde van Halfweg enerzijds tot de Noorderlaan, anderzijds tot de rotonde Drongensesteenweg door.

Malem

-

Eindvoorstel

28 I

=. i f (o Ø

:U

3.3.4. Overzicht kostenraming

= q)

o 3

Tabel 3 : Overzicht kostenraming

Uitvoeringseenheid en partner

I

n f o o o (n

Maatregel

Hoeveelheid

Eenheidsprijs (bef)

Totaal (bef)

Algemene kosten l0% (be0

BTW 21%

(be0

Algemeen totaal (bef)

Algemeen

9.100.000

225.583

totaal(€)

l.VElLlG STELLEN NATUUR : uitbouw educatief natuurreservaat

o 'l

'1

.1 Herstel Noorderlaanmeersen 1.1.'1 VLM/Gent

verwerven meersen (m')

1.1.2 VLM/Gent

91.000

100

9.100.000

afgraven opgehoogde terreinen, deel noordelijke lokatie (m3)/ herstel meersen

3.081

70

215.670

21.567

49.820

287.057

7.116

afgraven opgehoogde terreinen, deel kalkophoging (m3)/ herstel meersen

32.000

70

2.240.000

224.000

517.440

2.981.440

73.908

.2 Uitvoeren milieuverbeterende maatreqelen 1.2.1 GentA/MM

verzamelen en saneren afval-

water (oostelijke woonzone, 't Oud Sportplein, 't Brughuizeken)

p.m

tU f

s 1

.3 Ootimalisatie waterbeheersino 1.3.1 VLM/Gent

ecoverbinding Drongensesteenweg (m) 1.3.2 VLM/Gent 1.3.3 VLMiGent 1.3.4 VLM/Gent

=. c)

-

herstel inbuizing/plaatsen

constructie instroom Leie (aantal) bouw reqelbare stuw (aantal) dempen waterloop (m3)

40

5.000

200.000

20.000

46.200

266.200

6.599

f

<n

.9.

o

1

300.000

300.000

30.000

69.300

399.300

9.898

1

300.000

300.000

30.000

69.300

100

2.824.000

282.400

652.344

399.300 3.758.744

9.898 93.177

28.240

c)

t(D õ' o Ø c) f

o o

t\) (o

=

=. c)

-.

f (o U' p_ o)

0)

Uitvoeringseenheid en partner

Maatregel

Hoeveelheid

Eenheidsprijs (bef)

Totaal (bef)

õ-

3

1.3.5 VLM/Gent

I

n l

1.3.6 Watering der Assels

o o

herstel en ruimen waterloop (m) aanpassen gebiedsomschrijving watering

Algemene kosten 10% (bef)

BTW 21% (bef)

Algemeen totaal (bef)

Algemeen

totaal (€)

200

400.000

40.000

92.400

532.400

'13.198

1.600

2.240.000

224.000

517.440

2.981.440

73.908

300.000 50.000 40

300.000 50.000

69.300 11.550

399.300 66.550

9.898

572.000

30.000 5.000 57.200

132.132

761.332

1.650 18.873

1.800.000 550.000

180.000 55.000

415.800 127.050

2.395.800

59.390

1

3.000 550.000

732.050

18.147

22

200.000

4.400.000

440.000

.016.400

5.856.400

145.176

2.OOO

p.m

ch

o

1.4 Uitbouw natuureducatieve voorzieninqen aanleg/inrichten natuureduca1.4.1 VLM/Gent tieve paden (m) 1.4.2 VLM/Gent bouw observatieplaats (aantal) inrichten rustplaats (aantal) 1.4.3 VLM/Gent herstel rabattensvsteem (m') 1 4.4 VLM/Gent

1.400 1 1

14.300

2. ONTWIKKELEN / RUIMTELIJK INTEGREREN GEBIEDSFUNCTIES 2.1 Site oude fabrieksterreinen opmaak voorstudie/BPA of Gent RUP

p.m

2.2 Parkzone Ha

2.2.1VLMlGent 2.2.2VLMlGent

t-

herinrichten m voorbereiden terrein (aantal) herlokal isatie/oprichten weekendverbliiven (aantal)

600

0)

f

=' =.

o 1

= -

(o =

ñ CN

2.3 Woonzone (oosteliike woonzone en woonzone Halfweq)

Gent

onderdeel van het BPA / ruimteliik uitvoerinqsplan Malem

p.m

o o o

rq. o o f

Ø

= o

o-

o

o

-

=. o = 3. f (o (t g)

f

OJ

Uitvoeríngseenheid en partner

Maatregel

Hoeveelheid

Eenheidsprijs (bef)

Totaal (bef)

o-

3

2.4't Oud

Algemene kosten 10% (bef)

BTW 21% (bef)

Algemeen totaal (bef)

Algemeen

totaal (€)

lein

I

u f

2.4.1 VLM/Gent

o

2.4.2VLMlGent

ì

stabiliseren perceelsranden / plaatsen afsluitingen (aantal) aanleg groenzone (m")

(,

o

2.5 Park - en bufferzone 2.5.1 VLM/Gent 2.5.2 VLM/Gent 2.5.3 VLM/Gent 2.5.4 VLM/Gent 2.6 Deelzone't B 2.6.1 VLM/Gent 2.6.2 VLM/Gent 2.6.3 VLM/Gent

verwerven qrond (m') aanleg park (m') aanleg en herinrichten bos (m2) inrichten bufferzone (m')

I

330.000

330.000

33.000

76.230

439.230

10.888

11.300

25

282.500

28.250

65.258

376.008

9.321

20.000 50.000

100 150 100 100

2.000.000 7.500.000 1.000.000 4.500.000

750.000 100.000 450.000

1.732.500 1.039.500

2.000.000 9.982.500 1.331.000 5.989.500

1.650.000 1.470.000

339.570

1.650.000 1.956.570

40.902

147.000

2.275

100 60 100

650

2.500

162.500

375.375

25.500 25.500

100 50

1.625.000 2.550.000 1.275.000

227.500 2.162.875

127.500

294.525

2.550.000 1.697.025

5.640 53.616 63.213

'10.000

45.000

23'1.000

49.579

247.460 32.995 148.476

huizeken

2.6.4 VLM/Gent 2.6.5 Vlaams Gewest / provtncte

verwerven bufferzone inrichten bufferzone (m'?) verwerven weq (m') aanleg weq (m) verwerven volkstuin (m2) herinrichten volkstuin (m") verwerven grond woonwagen-

park(m') inrichten woonwagenpark (m')

16.500

24.500

227.500

48.502

42.068

p.m

t0)

f u

p.m

=' =. o 5

-

f (o U) !

3.REALISATIE VEILIGE VERKEERSASSEN

o o 3.1 Afdeling Wegen Oost-

Vlaanderen

verwerven grond tweerichtings-

fietspad (m')

7.800

r-

100

780.000

780.000

19.336

o.

o o l

Ø

o J o o C¡)

=. o

J ¿ (o = (t p_ 0)

0)

Uitvoeringseenheid en partner

Maatregel

o

3 I

[]

Hoeveelheid

Eenheidsprijs (bef)

Totaal (bef)

Algemene kosten 10% (bef)

BTW 21% (bef)

Algemeen totaal (bef)

Algemeen

totaal (€)

3.2 Afdeling Wegen Oosl Vlaanderen/Gent

aanleg tweerichtingsfietspad (m) / beheer fietspad

1.120

3.500

3.920.000

392.000

905.520

3.3 Afdeling Wegen OostVlaanderen

aanleg rotonde Drongenseaantal)

I

30.000.000

30.000.000

3.000.000

6.930.000

39.930.000

989.839

3.4 VLM/Gent

herinrichten Noorderlaan m

1.700

13.000

22.100.000

2.210.00O

5.105.100

29.415.100

729.181

3.5 VLM/Gent

verwerven grond fiets-en wandelas

4.500

100

450.000

3.6 VLM/Gent Afdeling Bovenschelde

inrichten noord-zuid as (m) inrichten henqelzone (aantal)

1.300 20

2.500

3.250.000 300.000

325.000 30.000

750.750

4.325.750

15.000

69.300

399.300

107.233 9.898

3.7 VLM/Gent

inrichten oost-west as (m)

1.500

2.500

3.750.000

375.000

866.250

4.991.250

123.730

3.8 Afdeli

bouw

2

8.000.000

16.000.000

1.600.000

3.696.000

21.296.000

527.914

I

60.000.000

60.000.000

6.000.000

13.860.000

79.860.000

1.979.678

5.217.520

129.339

= o-

-

(t

o

Bovenschelde

3.9 VLM/Gent

Leie

aantal

realisatie overbrugging Water-

sportbaan (aantal)

450.000

11

.155

r0) f

3.10 Afdeling Wegen OostVlaanderen

TOTAAL

realisatie onderdoorgang Drongensesteenweg

1

10.000.000

10.000.000

1.000.000

200.451.670

18.369.417

2.310.000

f. =' o

13.310.000

329.946

J =. 5 (o (t

42.433.354 261.254.441

6.467.328

e. o o

r-

o õ' o f

(t = o o_

o C¡)

N)

Landinríchtingsproiect Leie en Schelde

Tabel 4 : Samenvattende kostenraming per partner

Partner

Totaal(bef.)

Afdeling Bovenschelde

21.695.300

Afdeling Wegen Oost-Vlaanderen

59.237.520

Totaal(€) 537.812 1.468.460

Vlaamse Landmaatschapplj

180.321.621

4.470.056

TOTAAL

261.254.441

6.476.328

Ìl

splan Malem

-

Eindvoorstel JJ

Landinrichtingsproject Leie en Sch elde

DEEL

4.

UITVOERINGSPROGRAMMA

Per partner worden de maatregelen gegeven, de nummers tussen haakjes verwijzen naar de uitvoeringseenheden en de maatregelen zoals vermeld in Tabel 3 (overzicht

kostenraming).

Het inrichtingsplan voorziet dat

:

a

1' de t f l

a

Vlaamse mínister met de goedkeurrng van onderhavig inrichtingsplan de afdeling Bovenschelde belast met bouw van twee bruggen over de Leie (maatregel 3'8) ; inrichting en beheer van de oevers van de Leie als hengelzone, in het

deelgebied 't Brughuizeken (maatregel 3.6).

Aangezien de betrokken administratie niet onder de bevoegdheid valt van de vlaamse minister bevoegd voor landinrichting is, ingevolge artikel 16$5 van het Besluit van de Vlaamse regering van 6 juni 1996, een voorafgaandelijk akkoord van de bevoegde Vlaamse minister nodig.

2' de Vlaamse minister met de goedkeuring van onderhavig

inrichtingsplan de afdeling Wegen Oost-Vlaanderen belast met : grondvenruerving, via onteigening, nodig voor de aanreg van een tweerich_ tingsfietspad rangs de Drongèn.eõt"enw""g tr""tr"ger 3.1) ; - aanleg van een tweerichtingsfietspad langs de Drongensesteenweg (maatregel 3.2); aanleg van een rotonde op de Drongensesteenweg (maatreger 3.3) ; realisatie van een onderdoorgang onder de Drongensesteenweg langs de Leie (maatreger 3.10) met de aanreg uãn e"n wandereñ fietspad.

Aangezien de betrokken administratie niet onder de bevoegdheid valt van de Vlaamse minister bevoegd voor landinrichting is, ingevolge artikel .16$5 van het Besluit van de vlaamse regering van 6 juni 1996, een voorafgaandelijk akkoord van de bevoegde Vlaamse minister nodig.

ngsplan Malem

-

Eindvoorstel 34

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

realisatie van een overbrugging over de watersportbaan (maatregel 3.9) op gronden waarover de stad Gent beheersbevoegdheid heeft ; optimalisatie van de waterbeheersing van waterloop 7.05 waarover het stadsbestuur Gent beheersbevoegdheid zal krijgen door herstel van de onderdoorgang met plaatsen van een ecoverbinding onder de Drongensesteenweg (maatregel 1.3.1), constructie van een instroom (maatregel 1.3.2) en bouw van een regelbare stuw ter hoogte van de Leie (maatregel 1.3.3), herstel en ruimen van waterlopen (maatregel 1.3.5).

4. de Vlaamse minister met de goedkeuring van onderhavig inrichtingsplan de stad Gent, mits haar instemming, belast met

:

uitvoeren van milieuverbeterende maatregelen, in samenwerking met de Vlaamse Milieumaatschappij, in het plangebied door verzamelen en saneren van afvalwater t.h.v. de oostelijke woonzone, 't Oud Sportplein, de weekendverblijven, de clublokalen en 't Brughuizeken (maatregel 1.2.1) ; start van de procedure voor aanpassen of realiseren van de gebiedsbestemmingen voor het plangebied Malem ; starten van het overleg met het OCMW Gent in functie van uitvoeren van de inrichtingsmaatregelen door de VLM op gronden in eigendom en beheer van het OCMW Gent (maatregel 2.2 en 2.5) ; beheer van het aan te leggen tweerichtingsfietspad langs de Drongensesteenweg (maatregel 3.2);

I

beheer van alle gronden, wegen, waterlopen en infrastructuur die door de realisatie van het inrichtingsplan Malem in eigendom zullen komen van de stad

I I

Gent.

I I

l

i

, I

5. de Vlaamse minister met de

goedkeuring van onderhavig inrichtingsplan de Watering der Assels, mits haar instemming, belast met aanpassen van het werkingsgebied van haar watering zoals voorzien in het inrichtingsplan (maatregel

I

I I

1.3.6).

l I

I

I

i I

l I I

ngsplan Malem

-

Eindvoorstel

36

I

Landinrichtingsproject Leie en Schelde r

DEEL

5.

FINANGIERINGSPLAN

1. uitvoering van de werken door de afdeting Bovenschelde Raming van de kosten Algemene kosten 10 %

16.300.000,- bef

1.630.000,- bef 3.765.300,- bef

BTW 21 % (op kosten en algemene kosten) Grondverwerving

0,- bef.

Totaal

21.695.300,- bef

Aandeel van het Vlaams Gewest Afdeling Bovenschetde (100 %)

21.695.300,- bef

2- uitvoering van de werken door de afdeling wegen oost-vlaanderen Raming van de kosten Algemene kosten 10 %

43.920.000,- bef 4.392.000,- bef

BTW 21 % (op kosten en algemene kosten)

10.145.520,- bef 780.000,- bef

GrondvenÂĄverving

Totaal

59.237.520,- be'f

Aandeel van het Vlaams Gewest Afdeling Wegen Oost-Vlaanderen (100 %)

59.237.520,- bef

3. uĂ­tvoering van de werken door de vraamse Landmaatschappij Op gronden waarover

de stad Gent beheersbevoegdheid

Raming van de kosten Algemene kosten 10 %

BTW 21 % (op kosten en algemene kosten) Grondverwerving Totaal

ln

Malem

heeft of

zat hebben 123.474.171,- bef 12.347.417,- bef 28.522.533,- bef 15.977.500,- bef. 180.321.621,- bef

-

Eindvoorstel

37

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

waarvan ten laste van het Vlaams Gewest, als subsidie aan de Vlaamse Landmaatschappij in toepassing van art. 4 van het Besluit van de Vlaamse regering van 17

maart 1998 houdende subsidiëring van

de landinrichtingswerken, zijnde 100 % van het bedrag dat niet ten laste wordt genomen van de stad Gent

126.225.135,- bef

Aandeel van de stad Gent in 30 % van de totale kostprijs zijnde

54.096.486,- bef

Tabel 5 : Kostenraming werken en grondverwerving Partner

Kostenraming werken (bef.)

Afdeling Bovenschelde

21.695.300

Afdeling wegen Oost-Vlaanderen

58.457.520

Vlaamse LandmaatschappU TOTAAL

Grondveniver ving (bef.)

Totaal (bef.) Totaal(€) 21.695.300

537.812

780.000

59.237.520

1.468.460

164.344.121

15.977.500

180.321.621

4.470.056

244.496.941

16.757.500

261.254.441

6.476.328

Raming subsidie landinrichting (bef.)

Raming middelen Raming middelen medefinancieren- medefinancierende partner (bef.) de partner (€)

Tabel 6 : Overzicht financieringsplan Partner Afdeling Bovenschelde

21.695.300

537.812

Afdeling Wegen Oost-Vlaanderen

59.237.520

1.468.460

Vlaamse Landmaatschappij

126.225.135

3.'129.039

Stad Gent

Algemeen totaal project

54.096.486 126.225.135 (a)

135.02e.306 (b)

261.254.441

nrichti ngsplan

Malem

-

Eindvoorstel

1

.341.017

3.129.039 (a)

3.347.289 (b) 6.476.328

38

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

LITERATUURLIJST

Aerts, J., De Roo, P., Matthys, M., Rosseau, H., Van De Sande, F. (1993). Ruimtelijke Ontwikkelingsstructuur Stad Gent. Tussentijds Rapport. Studie uitgevoerd in opdracht

van Frank Beke, Schepen van Openbare werken en Ruimtelijke Ordening en door de Technische Dienst Stedebouw en Ruimtelijke Ordening van de Stad Gent. 104 p. De Muynck, B. (2000). Stedelijk natuurreservaat Bourgoyen-Ossemeersen. Stichting Mens en Kultuur. 175 p.

K. & Demarest, L. (1985).

Biologische Waarderingskaart van België. Verklarende tekst kaartblad 2211. Ministerie van Volksgezondheid en van het Gezin. lnstituut voor Hygiëne en Epidemiologie, coördinatiecentrum van de biologische waarderingskaart.

Desmet,

Heyneman, G.(2000). Vegetatietypes Noorderlaanmeersen, met kaarten. Dienst Leefmilileu, stad Gent.

Joos, L., (1994). Ruimtelijke Ontwikkelingsstructuur Stad Gent. Studie uitgevoerd

in

opdracht van Stad Gent. 111 p.

Leys, R. & Tavernier, R. (1965). Bodemkaart van België. Verklarende tekst bij het kaartblad 2211. Uitgegeven onder auspiciën van het lnstituut tot aanmoediging van het Wetenschappelijk Onderzoek in de Nijverheid en Landbouw (l.W.O.N.L.) Maes F. (2000). Masterplan Watersportbaan. De Gentse Dienst Stedenbouw trekt zijn plan. De Grutto, p. 32-35. Marechal, P. (1991). Woordenwijzer ecologie. Reaal Uitgevers, Lisse. 32O p Meirsschaut, M., Heyneman, G. (1996). Gemeentelijk Natuurontwikkelingsplan Gent Eindrapport. Stad Gent - Dienst Leefmilieu en Natuurontwikkeling. 95 p. Michielssen, M., Heyneman, G., (1996). Voorstel inrichtingsplan Malem-meersen, met kaarten. Dienst leefmilieu, stad Gent. 5p. Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap (1997). Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen lntegrale versie. 594 p.

Malem

-

Eindvoorstel

39

Landinrichtingsproject Leie en Schelde

Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap (2001). Wonen op wielen. De nood aan woonwagenterreinen in Vlaanderen. 112 p.

Provincie Oost-Vlaanderen (2000). Provinciaal Structuurplan Oost-Vlaanderen. Concept richtinggevend gedeelte, vrijgegeven voor de Bestendige Deputatie voor verder overleg. 267 p. Provincie Oost-Vlaanderen, AWV Oost-Vlaanderen (2000). Ontwerp streefbeeld R4west zuidelijk deel. lntern rapport. Spanoghe, G. (1997). Puur natuur met de stad als buur. De Grutto 2de sem. 1997, p 34-35. Spanoghe, G. (2000), instituut voor Natuurbehoud. Persoonlijke communicatie.

Stad Gent (1999). Dienst Stedebouw en Ruimtelijke Planning. Opmaken van een Masterplan voor de ontwikkeling van het gebied 'Watersportbaan en omgeving'. Studie in opdracht van het Stadsbestuur Gent en van de eerste Schepen Sas Van Rouveroij. 54 p.

Stad Gent (2000). Dienst Stedenbouw en Ruimtelijke Planning. Ruimtelijk Structuurplan Gent. Gent gisteren / Gent vandaag. Vangansbeke, B. (1999). Weekendhuisjes. Verhuisalternatief. De Grutto, p.12-13.

Vlaamse Landmaatschappij (1998a). Landinrichtingsproject Leie en Schelde. Eindvoorstel van richtplan. Deel 1 : Referentiekaders en thematische visies. Geintegreerde tekst. Vlaamse Landmaatschappij, PA Gent. 149 p.

Vlaamse Landmaatschappij (1998b). Landinrichtingsproject Leie en Schelde. Eindvoorstel van richtplan. Kaartenatlas. vlaamse Landmaatschappij, pA Gent. Vlaamse Landmaatschappij (1998c). Landinrichtingsproject Leie en Schelde. Eindvoorstel van richtplan. Deel 2 : Planconcept, opties en maatregelen. Vlaamse Landmaatschapprj, PA Gent. 73 p.

lan Malem

-

Eindvoorstel

40

LANDINRICHTINGSPROJECT LEIE EN SCHELDE lnrichtingsplan Malem eindvoorstel

Løn

httng

KAART 1 SITUERING PLANGEBIED

çl

int-Marten

:;? t)!

lnrichti

Malem

L-__l

I

LANDINRICHI¡NGSPROJECT

LEIE EN SCHELDE

INR¡CHIINGSPLAN MALEM 8ron. Râst6rvôrsi€ lopq¡åfsch. taârt NGt schåat 1/10 000, urtgav. 1g/8. 1qO3

(oC Gtgviãând6rm)

8ch¡.¡ 01

1:10O.(XX)

2

Kilom€têrs

A N

VLAAMSE LANDMAATSCHAPPIJ S¡nlù.1 Provinc¡ale Afdeling

cst

Ganzendris 149 9OOO

GENT

LAN DINRICHTINGSPROJECT

LEIE EN SCHELDE

lnrichtingsplan Malem eindvoorstel

Lon

ht Íng

KAART 2

Historiek plangebied

Figuur

1

- Bron : I{aartblad22ll Militåh Geosra-fisch lnstituut Bmssel 194t

weg

Watemassins in 1863

Planidetrie Ëerzien in 1937

Spoorweg Waterloop/plas Plangebied

Spcnh¡l

AN Figuur 2

VLAAMSE LANDMAATSCHAPPIJ :

De zorg voor de open ruimte in Vlaanderen -Melle

22ll-2

Instituut'

Herzien

in 1978-1979

Provinciale Afdeling Gent Ganzendries 149 9000 Gent

LAN DI N RIC HTI N GS PROJ ECT

LEIE EN SCHELDE lnrichtingsplan Malem eindvoorstel

Lo

tlng

I i I

KAART 3

I I

l,l

Besfa ande foesfa nd

ll iri

ll

i

I I

tl,

VLAAMSE LAN DMAATSCHAPPIJ De zorg voor de open ruimte in Vlaanderen L

provinciale Afdeling Gent Ganzendries 149 9000 Gent

LAN DI NRIC HTINGSPROJECT

LEIE EN SCHELDE lnrichtingsplan Malem eindvoorstel

Lo KAART 3: Bestaande toestand

fy/ *

grens ptangebied

kunstwerken hoogtepeilen/hoogste en laagste peil

Groenounten

o o *

Groenliinen

boom

,far

knotboom struik

bomenrij

#,|3fi[menrij struikenríj haag rietkant

Grondoebruik rivier/sloot vijver/plas we9 berm weiland ruigte

struweel bos

openbare groenzone/park vaag terrein (zone non indificandum) parkeerterrein sportterrein kinderspeelplein urbane-en semi-urbane zone bebouwing met woonfunctie bebouwing met gemeenschapsfunctie bebouwing met industriële functie bebouwing met handelsfunctie perceel met recreatieve functie verblijfsrecreatie volkstuin

Brcn: RasteNeßie Topografìsche kaart NGI Schaal 1/10,000, ui(gave 197&1993 (OC ctS-Vtaendelen)

VLAAMSE LANDMAATSCHAPPIJ De zorg voor de open ruimte in Vlaanderen

Provinciale Afdeling Gent Ganzendries 149 9000 Gent

.ÈÞ

-t

asiðäLUJtËE

ë

Þ'\

I

tr

a

0

V

001,

0009/L :leBqcs 4 1

i

¡*L{år*#*

1*

t

sJêlau\| 001

5Þ Eå 6o5

.t-

''

'¡

*+

l-'

å

rþ

I

0¿9

ê

à't

0g'¿

a

ë

.'

ç6'¿ 0

r'8

..:

0g'g

o

e

¿'!

t

gg'¿

O O

a

o a o a a o

út-#1

t'

09'¿

ata a

t

Ð

a

o a

€ az'g

t +

02

)

t tË

*s,*

$ë",å'ü è¿ l,

a

puelsool opuBelsog

LË

b

f

# *,i-

T UBBY {r 'E

r

ê

t€ 6Þ

t

vl

*e

*

*

í'ê g

1":

#

+

4 ?

LANDINRICHTINGSPROJ ECT LEIE EN SCHELDE

lnrichtingsplan Malem

KAART 4

eindvoorstel

Eigendomsstructuur

tlng

L

LEGENDE tlgemeen

ta/ Gebiedsgrens

weg

rr1 V J""nooP/Plds

Bron: Rasterversie Topografìsche kaart NGI

Schaal 1/10,000, uitgave 1978-1993 (OC ctS-Vtaanderen)

Eigenaars Privé

Schaal: 1/10.000

Privé

0_ l:--!

100

2OO

3OO V€têß

N

Privé

VLAAMSE LANDMAATSCHAPPIJ

Privé

De zorq voor de open ruimte in Vlaanderen

Stad Gent

lnnour" openbare diensten

L

Provinciale Afdeling Gent Ganzendries 149 9000 Gent

LANDIN RICHTINGSPROJECT LEIE EN SCHELDE

KAART 5

lnrichtingsplan Malem

t

Bodembestemming Gewestplan / Gewestplanwijziging BPA IO2D

eindvoorstel

Lll

''-*

*J j

t

rrl

t

i

3,**"

I

+

U

)

a

I

t I

t¡i n sFn

.Õ

/,t

É

rl ill.'j

J

lt

, B" L.

I

n

t

Gewestolan Gewestþlanwijziging (w)

t

.s.0

þ

Sporthal

d

laarmeerse

BPA IO2D

BU

Woongebieden Grens BPA '102 D

Woo0qebieden met kulturele en/of etheti5dle waarde Pleistemlaats voor nomaden of woonwägenbewoners

Zone voor volksfuinen en weekendverblijven

voofzrentngen van openbaar nut Gebieden voor dagrecreatie Gebieden voor dao- en

verblijßrecreatie

P

l

-

Parkgebieden Natuurgebieden Bestaande waterwegen

't

00

200

Meteß

N

Gebieden voor gemeenschaps- en openDare nutsvootz terì¡ngen'

Gebieden voor stedelijke ontwikkeling

Gebiede¡ voor gemeenschaps-

f

Schaal: 1/10.000 0

I

Bestaande watenyegen Zone voor wegenis

6

VLAAMSE LANDMAATSCHAPPIJ

I

De zorg voor de open ruimte in Vlaanderen

t I Ì

Zme voor wandel- en fietspaden Groeqgeqiedenmetwetenschappelijke I II waardê ol natuurreseNaat I

"%:

Provinciale Afdeling Gent Ganzendries 149 9000 Gent

rse n r;;' s I

I

t

ì I E

"'t

I

LAN

D IN

RIC HTI

N

GSPROJ ECT

LEIE EN SCHELDE lnrichtingsplan Malem eindvoorstel

Lo

tfng

I<AART 7

lnrichtingsplan

VLAAMSE LAN DMAATSCHAPPIJ De zorg voor de open ruimte in Vlaanderen L

Provinciale Afdeling Gent Ganzendries 149

9000 Gent

LAN D IN RICHTIN GSPROJECT

LEIE EN SCHELDE lnrichtingsplan Malem

eindvoorstel

tlng I(AART 7 : lnrichtingsptan lO Grens plangebied 11. Nummering r, i: zie figuren : zie tabel 3 Landschappelijke i nteg ratie

I E

ru

imtelijke

dra gers

Verwerven/aanlegpark Plaatselijk herstel waterloop

Verwerven/inrichtenwoonwagenpark Aanleg groenzone

ry

I

Herinrichten gebied voor dagrecreatie

EI @

Bouwobservatieplaats

---->

lnrichten rustplaats

ffi

trr Y""Ji9å,VfJì{1¡!"lten zone

5f

Dempen waterloop

Aanlegnatuureducatiefpad

¿frl

Aanteg weg

¡'r.

Geschikt maken als hengelzone Vezamelen en saneren afualwater Herlocalisatieweekendverblijven

iiäilïSi[88¡i¡f, !f8Fååî::gt, ¿/¡2 Herinrichten weg

Ð t l-j

f

Aanleg rotonde

Bouwbrug

!

onderdoorgang

Realisatie-overbrugging Veruerven en aanleo

,nn"n,"n fiets- en wandelas

H

tweerichti ngsfietspað

S

Afsluiten weg

Realisatie educatief natuurreservaat

¡_-] Venverven meersen S¡ Afgraven opgehoogde terreinen Herstel rabattensysteem Veruverven/inrichten buffezone

\ $ +

Herstelinbuizing/plaatsenecorichel Bouw regelbare stuw Constructie instroom

Bestaande toestand

[-]l I ¡

Site Alsberghe Van Oost Zone voor weekendverblijven Woonzone Zone voornutsvoozieningen

Woonwijk ',Malem,,

Bron:. Rastervers¡e Topografische kaart NGI

scnaat t/10.000, u¡tgave .t978 (OC GtS_Vtaanderen)

_

i993

VLAAMSE LAN DMAATSC HAPPIJ De zorg voor de open ruimte in Vlaanderen

L

provinciale Afdeling Gent Ganzendries 14g

9000

Gent

"Ã;:'' " ¡i4,

l

*

ta

t:

a

T'

tf' s

I

É¡

it

J

". "i

t

hÈ"

l*

å

4

; * {

,z

#F

KaartT lnrichtingsPlan

t

I

t -o'o

å

t?

¿(

)

t

g l¿J+,

+

2.G.t

,4"

a

!

\

cJì !ti

ii

'¿ ã

t

1

g

f

fig

5

I

iÞ

B

1

1

ef å

v

fig

1

I

6

;li;

?

OS

en

S

(

A (J

S ft

t

Ê

rse

q

A

Schaal 0

1/5.000 100

^t':'- --

300 Meters

200

Sì

N

lfr q ''.1ã- ì..--... .

i

T

rl

.ì_1

-

LANDINRICHTINGSPROJECT LEIE EN SCHELDE

FIGUUR I

lnrichtingsplan Malem

richti ngsvoorstel "Halfweg " (Zone voor weekendverbl ijven) ln

eindvoorstel

Lon

htlng

t7 .'- j

5

i

\,,; C)

/u 7Ð

j)1

I

t9)

il

a

t

5

v 9L

'Y ---,Y

-t -

(anno

ê

ar

,'

-.,i

t ¿

,'* 5é2

5

L

\

Noorderloon

ül;;;;;;-T-.--

-

1

t2500

VLAAMSE LANDMAATSCHAPPIJ De zorq voor de open ruimte in Vlaanderen

Provinciale Afdeling Gent Ganzendries 149 9000 Gent

LANDINRICHTINGSPROJECT LEIE EN SCHELDE lnrichtingsplan Malem

eindvoorstel

FIGUUR 2

lnrichtingsvoorstel,"t Brughuizeken"

htlng

L

',Á-?'

:iÌe

'.'¡

D

)

$.

tf

I

r.(

ro

)*u

I

-J

I

Ð

¡

1

Ð

1

r a

a

en wandelpad eloever a

a

VLAAMSE LANDMAATSCHAPPIJ De zorg voor de open ruimte in Vlaanderen Provinciale Afdeling Gent L

Ganzendries 14g 9000 Gent

LAN DIN RICHTINGSPROJECT

LEIE EN SCHELDE

lnrichtingsplan Malem

i

eindvoorstel

Lo

Prin cipevoorster

[l?J

ii

3

voetgangerstunnel

tÍng

Fiets- en met ächt

6ENT

DRONGEN D

t

-

()

L

Ltl

o.¡-

rlt -t Il

I

-

-

/\

\

l\

7.æ n

--

'-\-_

,,-,

_-__j_:

æ 10

helling:

2,5'in de koker 6' voor de koker

Naam: Brug over de Leie-arm t.h.v. de Drongensesteenweg te Dron gen Brug nr. 2 S1O O4O 2 A. |NSP. 19to7tss

VLAAMS E LANDMAATSCHAPPIJ De zorg voor de open ruimte in Vlaanderen

Provinciale Afdeling Gent Ganzendries 149 9000 Gent

LAN D I N RICHTINGSPROJ ECT

LEIE EN SCHELDE

FIGUUR 4 Voorstel verkeersafw ikkel Drongensesteenweg

lnrichtingsplan Malem eindvoorstel

Lon

i

n

g

htlng

a ! :I

a 3 at o TB

o O

o

-

\

.'-

o o L

È

C:}

\ (-

OEÓ \

-ìt

fiJ i.,1

?¿

r

I

VLAAMSE LANDMAATSCHAPPIJ De zorg voor de open ruimte in Vlaanderen

Provinciale Afdeling Gent Ganzendries 149 9000 Gent

LANDIN RICHTINGSPROJECT LEIE EN SCHELDE

FTGUUR 5a

lnrichtingsplan Malem eindvoorstel

Lon

Van Noorderlaan naar M¡llenniumlaan type snede

htíng

95

1.1

lanjsgracht

tolud

L, wê9 et" /t,o

watersportbaan

o

I

A

Bestaande toestand

Þo d

lok gédeelte

t D D

D

5(J

ôô

Ð

\

¡.

angsgracht

L.i

L fiet3pod.

¿9

lo

("ol9we,J)

ts oôk roen

boordsteen orkèerstroot

s

trook

rbrcd¡ng

oe'/er

waterspottbaan

Masterplan

t.ook

'

ì

!

(

\

f )

) ¿

t

I

I

\

J

i'

( ( ...

I

t

t.:

\

-l-

._t1õ

I

(

Votgwsq

)

angsgrachl

watersportbaân

Inrichtingsplan

1

t250

VLAAMSE LANDMAATSCHAPPIJ De zorg voor de open ruimte in Vlaanderen Provinciale Afdeling Gent

Ganzendries 149 9000 Gent

LANDIN RICHTINGSPROJECT LEIE EN SCHELDE

lnrichtingsplan Malem eindvoorstel

Lon

FIGUUR 5b Van Noorderlaan naar Millenniumlaan type grondplan

üng

VLAAMSE LANDMAATSCHAPPIJ De zorq voor de open ruimte in Vlaanderen Provinciale Afdeling Gent L

Ganzendries 149 9000 Gent

LANDINRICHTINGSPROJ ECT LEIE EN SCHELDE lnrichtingsplan Malem

FIGUUR 6 Watersportbaan overbrugging Goncept

eindvoorstel

ril

;

U

I

ü'{

DERLAAN

.,+ '1a

'rt lor¡¡, :!

il D'PEPRO:tEL

QlrltWo^"U" 3ch€qt

'

' "'

.!J.o___ _<

21

1./2OO

o FIEL

] ,,ro

Þ'ç'--

"/,¡

'"t

rL

È+.-. ,.åà{

.2

t

tl

¡cc

1*r à?*

1 I

I

+*,

+

!+ûÍ 'lOn

+

t4 lg.¿l -õ;ã1-#,''T{,+-

+

rü_.km -c'ca-

ttro9k

*cla -aoð.1Þo or

!,&r,

,f .,"

L-.^..,¡.-,..o.o h€l..rtorlÞoOÂ

l-,.,,,oo

I

L-."

Lr;rrn¡

L,¡,+

Lro99r^09oq

VLAAMSE LANDMMTSCHAPPIJ De zorg voor de open ruimte in Vlaanderen Provinciale Afdeling Gent

:Ë:

Ganzendries 149 9000 Gent