Vega Editrice
N° 329
Anno XXXV
maggio 2024
euro 5,00
MENSILE DI POLITICA, ECONOMIA, CULTURA E TECNICA DEL TRASPORTO. FONDATO DA PAOLO ALTIERI
RENAULT TRUCKS S SFIDA IL MERCATO ELETTRICO O DIESEL, HVO, LNG O IBRIDO: LA PLURALITÀ È IL FUTURO
SCANIA Simone Martinelli illustra la visione di Scania: il costruttore produce e sviluppa veicoli elettrici ma completa la transizione energetica dando supporto ai clienti anche con altre soluzioni: dall’HVO all’LNG fino alla catena cinematica Diesel Super, che offre riduzioni del consumo di carburante e conseguenti minori emissioni di biossido di carbonio. Si parla di neutralità tecnologica, a Scania l’espressione non piace: vogliono parlare di pluralità tecnologica perché è una precisa scelta avere un ventaglio di possibilità. Neutralità vuol dire non scegliere, pluralità significa scegliere di mantenere tutta la gamma per aiutare realmente i clienti.
IL DIRETTORE COMMERCIALE E MARKETING: “OGGI TUTTA LA GAMMA È DISPONIBILE SIA ELETTRICA SIA DIESEL. NOI SIAMO PRONTI” Il messaggio è forte e chiaro. Però lo scenario italiano è ancora troppo penalizzante: gli incentivi statali sono lontanissimi dalle realtà degli altri paesi europei pag 2 MERCEDES-BENZ
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MAN
In fiera tutta la nuova gamma, l’ultima generazione di veicoli leggeri, medi e pesanti, completamente rinnovati e incentrati sulle esigenze dei clienti. Una line-up all’avanguardia, basata su un approccio multi-energetico integrata da servizi completi.
Parte l'“eActros 600 European testing tour 2024”. È la più lunga prova su strada della storia di Mercedes-Benz. 13.000 km attraverso 20 paesi con un carico rimorchiabile di 40 tonnellate. Inizia l’era del trasporto a lungo raggio full electric su rotte pianificate.
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IVECO
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FORD TRUCKS Presentata al Transpotec l'intera gamma di prodotti F-Line e i relativi aggiornamenti, tra cui la tecnologia Ehpas (sterzo elettroidraulico) e la nuova trasmissione Ecotorq, ma anche i nuovi servizi, tra cui il ConnecTruck, il sistema di fleet management.
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Attraverso la concessionaria MAN Truck & Bus Alpiservice la piemontese Sedamyl ha firmato l'ordine per un eTgs 18.499, un trattore elettrico da 449 CV per il trasporto tra i propri stabilimenti di Saluzzo e Busca.
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