Unix Autó Kft. | INFOmix 2026. március

ROADSHOW 2025 ROADSHOW 2025

Duplázz és vidd az üzemanyagkártyát! Akár többet is!

Duplázd meg a korábbi A.Z. Meisterteile forgalmad, és minden 100.000 Ft értékű forgalomnövekedés után egy 10.000 Ft-os MOL üzemanyagkártyát kapsz!

Hogyan vehetsz részt a Duplázó akcióban?

A részvételhez és a garantált ajándék megszerzéséhez a következő feltételeknek kell megfelelned:

• 2025. március 1. és április 30. között legalább 1.000 Ft értékben vásároltál A.Z. Meisterteile termékeket.

• 2026. március 1. és április 30. között megduplázod a 2025. március 1. és április 30. közötti A.Z. Meisterteile vásárlásaid értékét ÉS legalább 100.000 Ft forgalomnövekedést érsz el az A.Z. Meisterteile termékekből.

Nincs szükség külön regisztrációra, jelentkezésre vagy bármilyen egyéb adminisztrációra. Csak vásárolj az akciós időszakban, duplázd meg a korábbi A.Z. Meisterteile vásárlásaid értékét, érj el legalább 100.000 Ft értékű forgalomnövekedést, és zsebeld be a 10.000 Ft értékű MOL üzemanyagkártyát!

Garantált ajándék – akár újra és újra!

Minél nagyobb növekedést érsz el, annál több üzemanyagkártyát kaphatsz: 200.000 Ft növekedés után 20.000 Ft, 300.000 Ft növekedés után 30.000 Ft értékű kártya jár, és így tovább.

Az akcióban részt vevő termékek

Az akcióban az A.Z. Meisterteile személygépkocsi, tehergépkocsi és motorkerékpár alkatrészek, valamint felszerelési cikkek vesznek részt, így széles termékpalettából válogathatsz igényeid szerint.

Az akcióban NEM vesznek részt: A.Z. Meisterteile akkumulátorok, olajok, zsírok, kenőanyagok, fagyálló és szélvédőmosó folyadékok, szerszámok, garázsipari termékek, műhelyberendezések, diagnosztikai eszközök, munkaruhák, egyéb ruházati termékek és kiegészítők, reklámanyagok.

Az akció időtartama: 2026. március 1. - 2026. április 30. Az akció részletei: az ajándékra (10.000 Ft értékű MOL üzemanyagkártya) minden olyan vásárlónk* jogosult, aki 2025. március 1. és április 30. között legalább 1.000 Ft értékben vásárolt A.Z. Meisterteile termékeket, és 2026. március 1. és április 30. között legalább 100.000 Ft értékű A.Z Meisterteile forgalomnövekedést teljesít, de minimum megduplázza 2025. március 1. és április 30. közötti A.Z. Meisterteile vásárlásainak értékét. Az akcióban nincs felső határ, így minden további 100.000 Ft értékű A.Z. Meisterteile forgalomnövekedés után újabb 10.000 Ft értékű MOL üzemanyagkártya jár. Az üzemanyagkártyák az akciós időszak lezárulta után kerülnek átadásra. Az ajándék üzemanyag¬kártya átvétele után az akcióban rendelt A.Z. Meisterteile termékek nem jóváírhatóak. Az ajánlat más akcióval nem vonható össze. *Az akcióban kizárólag vállalatok, szervizek és viszonteladók vehetnek részt. Az Unix Autó Kft. dolgozói és közvetlen hozzátartozói nem vehet¬nek részt az akcióban. Az Unix Autó Kft. a változás jogát fenntartja.

Ajánló

UNIX Szolgáltatásfókusz

Március havi akciók

| 4-7. oldal

| 10-13. oldal

Nyomdai kivitelezés:

Prime Rate Zrt.

1044 Budapest, Megyeri út 53.

Ebben a számban

4-7 Így várunk az UNIX-AMTS 2026 hétvégéjén! 8-9 Játssz az UNIX NyereményExpresszen, és nyerj értékes ajándékokat!

10-13 UNIX Szolgáltatásfókusz

14-17 Hordós kenőanyagok végtelen választéka 18 A.Z. Meisterteile prémium minőségű csonkállványok

20-21 CHITAO, ARAVOLT - Megbízható megoldások kínai és elektromos járművekhez

22-25 Miért fontosabb a motorolaj teljesítményszintje, mint a viszkozitása

26-30 MEYLE - Automata sebességváltó olaj cseréje

31 CONTINENTAL - A legfontosabb eszköz digitális

32-33 MOBIL - Növekvő igény a legfrissebb haszongépjármű motorolaj típusokra

34 LIQUI MOLY - LSPI kialakulását megakadályozó termékek

35 LIQUI MOLY - Automata sebességváltó szerviz és kenőanyag-ellátás

36-37 VALVOLINE - SYNPOWER ENV C2/C3 5W-30

40-41 CASTROL - Power 1 Ultimate termékcsalád

42 BOSCH - DCU 150 diagnosztikai vezérlőegység

46 FERODO - Olvasd be a QR-kódot az előnyökért!

47 FERODO - Műszaki rajzok és útmutatók QR-kóddal a csomagoláson

48 VARTA - 12 V-os akkumulátor: kis alkatrész, nagy szerep

50-51 SOFIMA - Nagy teljesítményű szűrők széles járműlefedettséggel

52-53 FAG - Megbízható futóműalkatrészek

56-57 MAHLE – 12 érv a hőszabályozási megoldások mellett

58-59 NITERRA – partnered a gyújtásalkatrészek és az érzékeléstechnika területén

Az UNIX INFOmix az UNIX Autó Kft. információs lapja | Megjelenik havonta 20 000 példányban Szerkesztőség: 1139 Budapest, Frangepán u. 55-57. | Kapcsolat: www.unixauto.hu/kapcsolat Felelős kiadó: Zombori Antal | Az árak tájékoztató jellegűek, az esetleges változásokért és az újságban előforduló nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.

60-62 CARGO - Teherpéjárművek olajcseréje

64 TEXA - Professzionális motorkerékpár diagnosztika megoldások

65 Motorkerékpár szerszámok széles választéka az Unix Autó kínálatában

66 MAHLE, SEALEY - Olajcseréhez szükséges eszközök

67 MAHLE, SPIN - Automata váltó olajcserélők

68-69 UNIX VIP Klub sorsolás eredménye

70 UNIX VIP Klub – Havi nyereményjáték március

71 Áruházaink

Felelős Vezető: Dr. Tomcsányi Péter vezérigazgató

Tekintsd meg magazinunkat digitális formában is!

Ünnep az autók és az élmények rajongóinak

Így várunk az UNIX-AMTS 2026 hétvégéjén!

Március 13–15. között a magyar autós világ évről évre visszatérő egyik legizgalmasabb eseményére hívunk: vár az UNIX-AMTS 2026, ahol megmutatjuk az autózás és a járműipar múltját és jövőjét, a kezdeteket és a csúcstechnológiát. Plusz feltekerjük a hangerőt és nyakon öntjük egy kis tuninggal, hogy az élmény valóban felejthetetlen legyen!

Ha az UNIX partnereként vagy az UNIX VIP Klub tagjaként Te is kaptál tőlünk névre szóló belépőt, találkozzunk az A-pavilonban az UNIX standon, és hozzuk ki együtt a legtöbbet az AMTS-hangulatból!

FONTOS TUDNIVALÓK – HOGY MINDEN GÖRDÜLÉKENYEN MENJEN!

Az UNIX meghívottjaként névre szóló, egyedi vonalkóddal ellátott belépőkártyát kapsz, amely a legfontosabb társad lesz a kiállításon. Ezzel parkolhatsz a kijelölt UNIX VIP parkolóban, utazhatsz ingyenes buszjáratainkon, soron kívül léphetsz be a kiállításra, és ezzel tudsz regisztrálni az F1 kerékcsere-versenyre, valamint az UNIX NyereményExpressz játékra is. A VIP Klub logóval ellátott belépőkártyákkal pedig még az UNIX VIP zónába is beléphetsz, hogy vendégül láthassunk.

A kiállítás 2026. március 13–15. között vár:

• pénteken és szombaton 9:00–19:00

• vasárnap 9:00–18:00 óra között.

Az UNIX vendégek számára a belépés a vonalkódos kártyával ingyenes, a 6 év alatti gyerekek pedig szülői kísérettel, díjmentesen látogathatják az eseményt.

HOGYAN JUTSZ A HUNGEXPO-RA?

Ha autóval érkezel és igényeltél ingyenes VIP parkolót, a Parkolási útmutatóban megtalálod a pontos címet, amit az útmutatón elhelyezett QR-kód használatával egy kattintással megtervezhetsz a Google segítségével. A parkolók bejáratánál kollégáink várnak és segítenek minden érkezőnek. A parkolóba való behajtáshoz készítsd elő a belépőkártyádat! A férőhelyek érkezési sorrendben foglalhatók el, számuk véges, ezért érdemes időben érkezni, hogy mindenképpen legyen helyed! A parkolóktól ingyenes UNIX különbuszokat indítunk az AMTS-re, ezekre ugyancsak a belépőkártyád felmutatásával tudsz felszállni. A buszok igazi VIP kiszolgálást nyújtanak, hiszen külön kapun hajtanak be a kiállítás területére, és egészen az A-pavilon sarkáig hozzák vendégeinket. Ha kaptál tőlünk belépőkártyát, használd ki a lehetőséget!

Érkezhetsz a Hungexpo I-es és III-as kapuján keresztül gyalog vagy tömegközlekedéssel is.

A Hungexpo bejáratainál keresd az UNIX belépőpontokat, amelyeken keresztül sorban állás nélkül, soron kívül léphetsz be a kiállítás területére névre szóló belépőkártyád felmutatásával.

LÁTOGASS EL AZ UNIX LOGISZTIKAI KÖZPONTJÁBA – ROBOTIZÁLT RENDSZER TESTKÖZELBŐL

Kíváncsi vagy, mi történik a háttérben, amikor megrendelsz egy autóalkatrészt? Március 13–15. között erre is választ kaphatsz: csatlakozz vezetett túráink egyikéhez az UNIX Logisztikai Központban, és fedezd fel Magyarország egyik legnagyobb, saját fejlesztésű, robotizált raktárát!

A Logisztikai Központban az egyes látogatói csoportok 15 percenként indulnak, a program körülbelül egyórás. Az első turnus minden nap 8:30-kor, az utolsó 16:00-kor startol. Az UNIX-AMTS időtartama alatt közvetlen buszjáratokat indítunk a Logisztikai Központ és a Hungexpo között is.

FORMA–1 KERÉKCSERE VERSENY – KÉSZEN ÁLLSZ A BOXUTCÁRA?

Ha mindig is ki akartad próbálni, milyen érzés a Forma–1 boxutcájának feszültsége, most testközelből élheted át! Az UNIX Partnerei 3 fős csapatokban állhatnak rajthoz, és megmutathatják, milyen gyorsan cserélnek kereket az igazán profik.

A futamok óránként indulnak, a versenykörök pedig 10 percenként követik egymást, amelyek mindegyikében akár 4-4 három fős csapat is összemérheti tudását – így folyamatos lesz a pörgés!

A kihívás helyszíne az UNIX standján kiállított Alfa Romeo F1 Team 2023-as C43as versenygépe, amely igazi mérnöki mestermű. A Ferrari-alapokra épülő hajtáslánc, a több mint 900 lóerős hibrid V6-os turbómotor és a kifinomult aerodinamika együtt teszik ezt az autót a pálya „rakétájává”. Most karnyújtásnyira megcsodálhatod, megtapogathatod, és ezen a modellen tesztelheted is kerékcsere-tudásodat.

A versenyzéshez foglaljatok időpontot a VIP bejáratnál lévő központi pultnál, vagy közvetlenül a Forma-1 kerékcsere verseny bejáratánál. Vegyétek át a versenykártyát, majd irány a versenyzóna! Kerékkulcs a kézbe, pozíció felvéve –és kezdődhet a küzdelem a leggyorsabb csapat címéért. Az élmény garantált, az elismerés pedig csak rajtatok múlik!

UNIX BRANDSHOP – A.Z.

MEISTERTEILE ÉLETÉRZÉS

GARÁZSIPARI ÉS EXKLUZÍV AJÁNLATOK – AJÁNLATOK, AMIKÉRT

MEGÉRI BENÉZNI!

Az UNIX-AMTS nem csak a látványról szól, hanem az élményről és a hasznos újdonságokról is. Az UNIX standra ellátogató partnereinket ezen a hétvégén különleges garázsipari eszközökkel és kedvezményes ajánlatokkal várjuk. Legyen szó profi szerszámokról, műhelykiegészítőkről vagy praktikus autós eszközökről, mindenki találhat magának valami értékeset, vagy beteljesítheti régi vágyát egy hasznos darabbal.

Ezen a hétvégén a BrandShopban is rákapcsolunk: különleges ajánlatokkal és kedvezményekkel várunk, így most tényleg megéri közelebbről is felfedezni az A.Z. Meisterteile világát. Ha fontos számodra a prémium minőség és a tudatos, stílusos megjelenés, itt garantáltan találsz olyan darabokat, amelyek passzolnak hozzád.

Keresd a BrandShopot az UNIX standján, az „A” pavilonban, vagy látogass el az A-pavilon melletti passzázs végén, a szabadterületen parkoló A.Z. Meisterteile kamionhoz, amely erre a hétvégére igazi BrandShoppá alakul, felvonultatva a kollekció legnépszerűbb darabjait ruháktól szerviztartozékokig. Próbáld fel a kiszemelt darabokat, nézz körül kényelmesen, válogass kedvedre – és vidd magaddal a stílust. Ez több mint vásárlás: ez egy valódi autós életérzés! Egyúttal arra is garancia, hogy ne távozz a vásárról üres kézzel.

UNIX NYEREMÉNYEXPRESSZ – GYŰJTS, JÁTSSZ, NYERJ!

Ha szeretnél értékes szerszámokat, garázsipari eszközöket vagy akár high-tech kütyüket nyerni, ne hagyd ki az UNIX NyereményExpresszt! Barangold körbe az A-pavilont, gyűjts minél több pecsétet beszállítóink standjain, és add le gyűjtőfüzeted az UNIX VIP zónánál. A részletekért lapozz tovább és olvasd el gondosan a játékszabályokat, hogy minél több értékes nyereményre szert tehess!

UNIX VIP zóna –extra élmények, exkluzív szolgáltatások

Meghívott partnereink között az UNIX VIP Klub ezüst, arany vagy platina tagjai számára extra élményekkel is készülünk! Számukra nyitva áll a VIP zóna, ahol exkluzív környezetben élvezhetik a vendéglátást, emellett pedig…

SZEXI NAPTÁRFOTÓZÁS –

BETEKINTÉS A KULISSZÁK MÖGÉ

Ettől garantáltan elcsábulsz. Az UNIX naptár nem véletlenül vált legendává az autós műhelyek falán – Te pedig most megnézheted, hogyan készülnek a következő év legforróbb képei! Az UNIX-AMTS 2026 ideje alatt VIP vendégeink előtt megnyílik a lehetőség, hogy élőben kövessék a 2027-es naptár fotózásának izgalmas pillanatait. Reflektorok, profi stáb, lendületes hangulat és cseppet sem szégyenlős hölgyek – igazi backstage élmény vár rád!

A fotózás zárt ajtók mögött zajlik, és a stúdióba kizárólag nagykorú VIP látogatók léphetnek be. Ha szeretnél bepillantani a látványos képek születésének folyamatába, és átélni a stúdió különleges atmoszféráját, itt a helyed! Nézd meg a korábbi évek összefoglaló videóit a QR-kód segítségével, majd tapasztald meg személyesen is a szikrázó hangulatot!

UNIX BIVALYGULYÁS – LEGENDÁS ÍZEK PÁRATLAN KÖRNYEZETBEN

Ha szereted az igazi különlegességeket, az UNIX standján a VIP zónában vár rád egy igazán prémium élmény: a legendás UNIX Bivalygulyás! Ez nálunk saját, gondosan kidolgozott recept alapján készül. Csak a legjobb alapanyagokat használjuk, hiszen tudjuk, hogy a tökéletes ízhez ez elengedhetetlen. Az eredmény? Omlós, selymes, gazdag ízvilág - amit most az UNIX-AMTS VIP zónájában Te is megkóstolhatsz!

VÉGÜL NYERJ EGY IKONIKUS PORSCHE 911 CARRERA 4S-T!

Az UNIX-AMTS 2026. egyik legnagyobb dobása egy valódi legenda: egy 2009-es évjáratú Porsche 911 Carrera 4S! Az autót az AMTS profi szerelői építették át az Etele Plázában, mindenki szeme láttára, az UNIX támogatásával. Így született meg a kiállítás történetének eddigi legértékesebb nyereményautója – és most Te is esélyt kapsz rá, hogy belépőkártyád segítségével megnyerd és hazavihesd örökre!

Hogyan nevezhetsz a nyereményjátékba? Regisztrálj belépőkártyáddal ezen a linken: www.nyeremenyauto.amts.hu vagy használd a QR-kódot az azonnali regisztrációhoz.

VIP vendégeinknek az UNIX standon exkluzív lehetőséget biztosítunk: ha megakadsz, az UNIX ajándékpontokon dolgozó hostess lányok segítenek a helyszíni regisztrációban. A regisztrációhoz elengedhetetlen vonalkódos VIP belépőkártyád! A nyereményautó sorsolása 2026. március 15-én 16:00-kor lesz az UNIX-AMTS nagyszínpadán, de az eseményt akár otthonról is követheted élőben a kiállítás YouTube-csatornáján. Adj esélyt magadnak, hogy Tiéd legyen a rendezvény 20. évfordulójához méltó, ikonikus sportautó!

Ezek után ugye nem is kérdés: találkozunk az UNIX-AMTS 2026. kiállításon!

Játssz az UNIX

NyereményExpresszen, és nyerj értékes ajándékokat!

Ha szereted az izgalmas kihívásokat és nem riadsz vissza egy jó kis játéktól, akkor az UNIX NyereményExpressz pont neked való! Gyere el az UNIX-AMTS-re, keresd az UNIX standot az "A" pavilonban, és játssz a nyereményekért!

Te mennyire ismered beszállító partnereinket?

Még ha már régóta a partnerünk is vagy, biztosak vagyunk benne, hogy nem ismered minden beszállítónkat részletesen, hiszen termékkínálatunkban számos márka széles választéka megtalálható. Itt a lehetőség, hogy játékos formában felfedezd őket, megismerd termékeiket, szolgáltatásaikat és közben még nyerj is!

Hogyan vehetsz részt a játékban?

VIP látogatóként kapsz egy pecsétgyűjtő füzetet, amelyben megtalálod az UNIX beszállító partnereinek listáját. A feladatod, hogy meglátogass legalább 8 standot és megszerezd a pecséteket!

Miután sikeresen összegyűjtötted a 8 pecsétet, nincs más dolgod, mint leadni a füzetedet az UNIX standján felállított pultnál. Hostesseink ellenőrzik a gyűjtőfüzetet, leolvassák a belépőkártyádat, majd rögzítik a nevezésedet egy etikett címkével. Ezzel a neved bekerül a NyereményExpressz gömbbe és már csak a szerencsén múlik, hogy te legyél a következő nyertes!

Betelt a füzeted? Kérj egy másikat!

Idén 3 különböző színű pecsétgyűjtő füzettel készülünk, még több Beszállító partnerünk ajándékaival. Ha az egyik füzeted betelt, kérj egy másik színűt, és folytasd a pecsétgyűjtést további izgalmas nyereményekért! Így dupla vagy akár tripla eséllyel indulhatsz a sorsolásokon.

Mit nyerhetsz?

A NyereményExpresszen olyan értékes ajándékokat nyerhetsz, amik megkönnyítik mindennapi életed és a munkádat. Beszállító partnereink izgalmas meglepetésekkel készülnek, amik minőségi és örömteli meglepetést tartogatnak számodra!

Mikor sorsolunk?

Izgalom minden órában! A rendezvény mindhárom napján óránkénti sorsolásokat tartunk, így bármikor nyerhetsz. Ha épp nem vagy jelen, akkor sem kell aggódnod – e-mailben értesítünk, hogy biztosan ne maradj le a nyereményedről.

De ez még nem minden! Mert a rendezvény után a fődíjakat is kisorsoljuk!

Gyere el az UNIX-AMTS-re, gyűjtsd a pecséteket, ismerd meg partnereinket, és vidd haza az értékes nyereményeket az UNIX NyereményExpresszel!

Szolgáltatásfókusz

Az UNIX stabil háttér a növekedéshez – pénzügyi támogatások, amik valódi lendületet adnak

Az UNIX-nál a stabil működés nemcsak a gyors kiszállításról, a versenytársak mellett kiemelkedően teljesítő szolgáltatásokról és a széles alkatrészválasztékról szól. Finanszírozási támogatásainkkal is aktívan hozzájárulunk ahhoz, hogy szervizpartnereink biztonságosan, tervezhetően és folyamatos fejlődés mellett működhessenek.

Tudjuk, hogy az erős szakmai háttér önmagában nem elég – kiszámítható pénzügyi háttérre is szükség van, ezért komplex támogatási rendszert alakítottunk ki Partnereink számára.

A mai gazdasági környezetben nem elég jól dolgozni – tudatos fejlesztésre, előrelátó tervezésre és átgondolt pénzügyi döntésekre van szükség. Az emelkedő költségek, a változó piaci igények és a technológiai fejlődés folyamatos alkalmazkodást kívánnak a szervizektől. Egy nagyobb értékű eszköz beszerzése, korszerűsítés vagy készletbővítés minden esetben hosszú távra szóló, felelős döntés.

Mi az UNIX-nál pontosan tudjuk, hogy ezek a döntések hosszú évekre meghatározzák egy vállalkozás működését és jövőjét. Meggyőződésünk, hogy a valódi versenyképesség nemcsak a szakmai felkészültségen múlik, hanem azon is, milyen stabil háttérrel képes a szerviz beruházni, fejleszteni és kiszámíthatóan növekedni.

Nálunk a partnerség nem pusztán üzleti kapcsolat. Közös gondolkodást, kiszámítható együttműködést, tartós szakmai elköteleződést és kölcsönös befektetést jelent. Saját erőforrásainkat, szakmai tudásunkat és pénzügyi hátterünket is beletesszük az együttműködésbe – és cserébe olyan partnerekkel dolgozunk együtt, akik szintén előre terveznek, és velünk együtt szeretnének fejlődni. Ez a szemlélet teszi lehetővé, hogy kapcsolataink stabilak, átláthatók és mindkét fél számára eredményesek legyenek.

Hosszú távú partnerség – közös célok mentén

Az olyan szakmai események, mint az UNIX-AMTS is kiváló lehetőséget adnak arra, hogy személyesen egyeztessünk, több évre szóló megállapodásokat kössünk és közösen tervezzünk előre.

Idén is találkozhattok velünk a UNIX-AMTS 2026-on, március 13–15. között Budapesten, a Hungexpo A pavilonjában, ahol számos szakmai és szórakoztató programmal várjuk partnereinket.

Nyitottan állunk a beruházásokhoz és a támogatásokhoz – ugyanakkor elköteleződést és vállalt forgalmi teljesítést várunk cserébe.

Ez a kiegyensúlyozott, korrekt együttműködés alapja.

Eszköztámogatás – befektetés a jövőbe

Egy szerviz számára az új gép, a korszerű diagnosztikai berendezés vagy egy elhasználódott eszköz cseréje nem kiadás, hanem beruházás. A fejlődés alapfeltétele. Ugyanakkor ezek a fejlesztések jelentős anyagi terhet jelenthetnek, különösen akkor, amikor a működési költségek – bérek, rezsi, alapanyagárak – folyamatosan emelkednek.

Ebben is számíthatnak ránk.

Az eszköztámogatási konstrukcióink keretében segítünk a finanszírozásban: legyen szó munkagépekről, speciális szerszámokról, nagyobb mennyiségű olajbeszerzésről vagy akár szoftver-előfizetésekről, mint például az Autodata vagy a Bosch ESI[tronic].

Ez egy tartós együttműködés, minimum egyéves vállalással. Mi is komoly erőforrást fordítunk Partnereink támogatására – és természetesen elvárjuk a vállalt forgalmi szint teljesítését. Így válik a rendszer valódi, kölcsönösen előnyös együttműködéssé.

Az eszköztámogatás nem csupán pénzügyi segítség: tudatosan felépített szakmai kapcsolat. Olyan szervizekkel dolgozunk együtt, és olyan új partnerek jelentkezését várjuk, akik nem rövid távban gondolkodnak, hanem évekre előre terveznek, és lépést akarnak tartani az autóipar folyamatos fejlődésével.

Áruházvezetőink és értékesítő kollégáink várják szervizpartnereink egyedi igényeivel kapcsolatos megkereséseit. Tudjuk, hogy nincs két egyforma vállalkozás: más fejlesztési terv, más eszközigény, más forgalmi cél és más finanszírozási helyzet jellemzi Partnereinket. Éppen ezért minden esetben személyre szabott megoldásokat kínálunk.

Egy személyes egyeztetés során közösen át tudjuk tekinteni a lehetőségeket, és megtaláljuk azt a konstrukciót, amely a szerviz aktuális helyzetéhez és jövőbeni céljaihoz a leginkább illeszkedik.

Meggyőződésünk, hogy a nyílt kommunikáció és az időben jelzett igények jelentik a tartós, kiegyensúlyozott együttműködés alapját. Nyitottan és rugalmasan állunk partnereink fejlesztési elképzeléseihez – és készen állunk arra, hogy közösen határozzuk meg a következő növekedési lépést.

Forgalomvisszatérítési megállapodás –kiszámítható előnyök

Stratégiai partnereink számára forgalmi visszatérítési megállapodást is kínálunk. A rendszer alapja egyszerű: vállalt forgalom, teljesítés, visszatérítés.

A legfontosabb, hogy a vállalás teljesüljön – ebben pedig aktív támogatást nyújtunk. Partnereink tájékoztatást kapnak arról, hogyan áll aktuális forgalmuk a vállalt szinthez képest. Nincs találgatás, nincs bizonytalanság – pontos számok és átlátható elszámolás.

Ez a konstrukció kiszámíthatóbb működést és kézzelfogható pénzügyi előnyt jelent a szervizek számára.

Bizományos

készletkihelyezés –legnépszerűbb termékek a szervizedben

A gyors kiszolgálás versenyelőny. Bizományos készletkihelyezési programunk pontosan ezt teszi lehetővé.

Az első készlet finanszírozását mi vállaljuk, Partnereinknek csak az utánpótlásról kell gondoskodniuk – és kizárólag azért fizetnek, ami ténylegesen lekerül a polcról és felhasználják.

A program célja, hogy saját tőke lekötése nélkül biztosítson széles termékkínálatot. A kihelyezett termékek mindig kéznél vannak, nincs várakozás, nincs külön megrendelés –az automatikus utánpótlásról mi gondoskodunk. Partnereink többféle A.Z. Meisterteile csomag és állvány közül választhatnak, igény szerint akár párhuzamosan is.

A.Z. Meisterteile termékállvány

64 féle, leggyakrabban keresett terméket tartalmaz: izzók, gyújtógyertyák, fék- és hajtóműolajok, motorolajok, ablakmosó folyadékok, ablaktörlők, klímatisztító és egyéb A.Z. Meisterteile spray-k, jégoldók, rendszámtábla-tartók, valamint akkumulátorok.

Papír display kisebb szervizeknek

Kompakt megoldás ablakmosó folyadékokkal, ablaktörlőkkel, A.Z. Meisterteile spray-kkel, motorolajokkal, izzókkal és kiegészítőkkel.

Akkumulátor állvány személygépjárművekhez

A leggyakrabban keresett A.Z. Meisterteile akkumulátorokkal.

10582900

AZ-MT akkumulátor, 35 Ah 300 A 10582904

AZ-MT akkumulátor, 45 Ah 400 A 10582906

AZ-MT akkumulátor, 56 Ah 510 A 10582908

AZ-MT akkumulátor, 60 Ah 560 A 11006982

AZ-MT akkumulátor, 72 Ah, EFB, Start-Stop 720 A 10582911

AZ-MT akkumulátor, 74 Ah 680 A 10582912

AZ-MT akkumulátor, 90 Ah 740 A 11056716 OSRAM akkumulátor töltő, 6-12V, 4A Töltőáram (12V): 4,0 A

Akkumulátor állványpár tehergépjárművekhez

Nagy kapacitású, nagy indítóáramú akkumulátorokkal, a haszongépjármű-szegmens igényeire szabva: párosával.

Az A.Z. Meisterteile termékkihelyezési program a leggyakrabban cserélendő fogyó-kopó alkatrészekre épül, így nemcsak kényelmet ad, hanem bizonyítható forgalomnövekedést is eredményez. A készletkezelés egyszerűbbé válik, a kiszolgálás gyorsabb lesz, az értékesítés pedig lendületet kap. Rugalmas fizetési megoldások – stabilitás nehezebb időszakban is

Tisztában vagyunk vele, hogy a piaci környezet továbbra is kihívásokat tartogat. Éppen ezért kínálunk kamatmentes részletfizetési lehetőséget, valamint halasztott fizetési konstrukciókat 30, 60, 90 vagy akár 120 napos határidővel.

Ezek a megoldások segítenek áthidalni az átmeneti nehézségeket, és biztosítják, hogy egy szükséges beruházás vagy nagyobb beszerzés ne maradjon el pusztán finanszírozási okok miatt.

11449821 AZ-MT akkumulátor, 150 Ah 950 A 11449822 AZ-MT akkumulátor, 185 Ah 1150 A 11449823 AZ-MT akkumulátor, 225 Ah 1250 A

Miért működik mindez nálunk?

Mert a pénzügyi támogatást nem alkalmi kedvezményként kezeljük, hanem tudatosan felépített stratégiai eszközként. Olyan rendszerként, amely egyszerre szolgálja Partnereink fejlődését és a közös eredményességet. Az UNIX-nál a stabil működés, a kiszámítható háttér és az előrelátó gondolkodás nem ígéret, hanem mindennapi gyakorlat. Olyan biztos alapot teremtünk, amelyre bátran lehet építeni – ma, holnap és évekkel később is.

Hordós kenőanyagok végtelen

Achiziționează

acum din oferta noastră variată de uleiuri, la preț promoțional!

0W-20 Vékony, gyorsan áramló olaj hidegindításkor

Hőmérséklet: Kiváló hidegindításhoz (-35 °C-ig), stabil normál üzemi hőmérsékleten.

Leggyakoribb autótípusok:

• Volkswagen – Golf, Passat, Tiguan (modern benzines és dízel)

• Mazda – Mazda3, CX-5, CX-30 (Skyactiv motorok)

• Honda – Civic, CR-V (új generációs benzinmotorok)

• Toyota – Corolla, Camry, RAV4 (újabb benzines és hibrid motorok)

Motortípusok: Alacsony kopású, új generációs motorok.

Gyártói engedélyek: BMW, Porsche, Mercedes-Benz (MB), VW, Chrysler, Ford, GM, Jaguar Land Rover, FIAT

Előnyök: Üzemanyag-megtakarítás, gyors kenés, alacsony károsanyag-kibocsátás.

Akciós ár: 176 990 Ft

CASTROL

UnixNr® 11592858

Nettó listaár: 322 826 Ft

Akciós ár: 150 990 Ft

CASTROL

UnixNr® 11592857

Nettó listaár: 276 409 Ft

Akciós ár: 194 990 Ft

MOTUL

UnixNr® 11051594

Nettó listaár: 291 739 Ft LIQUI MOLY

UnixNr® 11153773

Nettó listaár: 284 967 Ft

0W-30 Vékony olaj hidegindításkor, kicsit magasabb üzemi viszkozitás, mint a 0W-20

Hőmérséklet: Kiváló hidegindításhoz (-35 °C-ig), stabilabb magasabb üzemi hőmérsékleten is.

Leggyakoribb autótípusok:

• Volkswagen – Passat, Tiguan, Jetta (modern benzines és dízel motorok)

• BMW – 3-as sorozat, 5-ös sorozat (újabb benzin- és dízelmotorok)

• Mercedes-Benz – C-osztály, E-osztály (modern benzines és dízel motorok)

• Toyota – Camry, RAV4, Hilux (újabb benzines és hibrid motorok)

Motortípusok: Alacsony kopású, modern motorok, amelyek nagyobb üzemi hőmérséklethez is megfelelő kenést igényelnek.

Gyártói engedélyek: BMW, Mercedes-Benz (MB), OPEL, Renault, Porsche, Volkswagen (VW) Előnyök: Üzemanyag-hatékonyság, gyors kenés.

Akciós ár: 166 990 Ft

CASTROL

UnixNr® 122567

Nettó listaár: 268 495 Ft

Akciós ár: 175 990 Ft

MOTUL

UnixNr® 11051450

Nettó listaár: 313 043 Ft

UnixNr® 11474236

Nettó listaár: 225 840 Ft

választéka

5W-20 Hidegindításkor vastagabb mint a 0W olajok, de jól áramló alacsony hőmérsékleten

UnixNr® 122745

Hőmérséklet: Kiváló hidegindításhoz (-30 °C-ig), stabil normál üzemi hőmérsékleten.

Leggyakoribb autótípusok:

• Ford – Focus, Escape, Fusion (modern benzines motorok)

• Toyota – Corolla, Camry, RAV4 (benzines és hibrid motorok)

• Honda – Civic, Accord, CR-V (újabb benzinmotorok)

• Chevrolet – Malibu, Equinox (modern benzines motorok)

Motortípusok: Alacsony kopású, újabb generációs benzines motorok.

Gyártói engedélyek: Ford WSS-M2C948-B

Előnyök: Gyors kenés hidegindításkor, üzemanyag-megtakarítás, alacsony károsanyag-kibocsátás, motorvédelem normál üzemi hőmérséklet mellett.

Nettó listaár: 225 849 Ft

5W-30

Pentru a vizualiza selecția noastră de uleiuri la butoi, scanează acest cod.

UnixNr® 11230654

Nettó listaár: 280 108 Ft

Hidegindításkor jól áramló, magasabb viszkozitás a jobb motorvédelemhez melegben

Akciós ár: 138 990 Ft Akciós ár: 88 990 Ft

Hőmérséklet: Kiváló hidegindításhoz (-30 °C-ig), stabil magas üzemi hőmérsékleten is. Leggyakoribb autótípusok:

• Volkswagen – Golf, Passat, Tiguan (benzines és dízel motorok)

• BMW – 3-as sorozat, 5-ös sorozat (újabb benzin- és dízelmotorok)

• Mercedes-Benz – C-osztály, E-osztály (modern motorok)

• Ford – Focus, Mondeo, Kuga (modern benzines és dízel)

Motortípusok: Alacsony kopású, új generációs motorok, magasabb üzemi hőterheléshez. Gyártói engedélyek: BMW, Mercedes-Benz (MB), Porsche, Volkswagen (VW), GM, PSA, FIAT Előnyök: Gyors kenés hidegindításkor, stabil motorvédelem magas hőmérsékleten, üzemanyag-megtakarítás, alacsony károsanyag-kibocsátás.

10928817

listaár: 180 670 Ft

ár: 151 990 Ft

® 122732

251 172 Ft

A.Z. MEISTERTEILE

UnixNr® 11175381

Nettó listaár: 128 313 Ft

A.Z. MEISTERTEILE

UnixNr® 11175383

Hőmérséklet: Kiváló hidegindításhoz (-30 °C-ig), stabil magas üzemi hőmérsékleten, nagy terhelésnél is.

Leggyakoribb autótípusok:

• Volkswagen – Passat, Touareg, Golf (benzines és dízel motorok)

• BMW – 3-as sorozat, X5, 5-ös sorozat (újabb benzin- és dízelmotorok)

• Mercedes-Benz – C és E-osztály, GLE (modern motorok, turbós és nagyobb teljesítményű)

• Audi – A4, A6, Q5 (TFSI és TDI motorok)

Motortípusok: Modern, alacsony kopású motorok, magas hő- és terhelésigényű motorok.

Előnyök: Kiváló motorvédelem magas hőmérsékleten, gyors kenés hidegindításkor, stabil teljesítmény terhelés alatt, alacsony kopás, hosszú olajcsere-intervallumokhoz is alkalmas.

CASTROL

UnixNr® 122586

Nettó listaár: 183 298 Ft

UnixNr® 124516

Nettó listaár: 193 036 Ft

UnixNr® 11230487

Nettó listaár: 172 434 Ft

Hőmérséklet: Hidegindításhoz (-25 °C-ig), stabil magas üzemi hőmérsékleten.

Leggyakoribb autótípusok:

• Volkswagen – Golf, Passat, Transporter (benzines és dízel motorok)

• BMW – 3-as sorozat, 5-ös sorozat (benzines és dízel)

• Mercedes-Benz – C-osztály, E-osztály (turbo- és nagyobb teljesítményű motorok)

Motortípusok: Modern és régebbi motorok, magas hő- és terhelésigényű motorok. Előnyök: Kiváló védelem magas hőterhelésnél, stabil motorvédelem, hosszabb olajcsere-intervallumok.

15W-40 Hidegindításkor vastagabb, erősebb kenés magas hőmérsékleten, elsősorban dízelhez

A.Z. MEISTERTEILE

UnixNr® 10928813

Nettó listaár: 90 056 Ft

Hőmérséklet: Hidegindításhoz (-20 °C-ig), kifejezetten magas üzemi hőmérsékletre alkalmas.

Leggyakoribb autótípusok:

• Volkswagen – Transporter, Amarok (dízel)

• Mercedes-Benz – Sprinter, Vito (dízel)

• Ford – Transit, Ranger (dízel)

Motortípusok: Nehéz terhelésű dízelmotorok, nagy hő- és kopásigényű motorok.

Előnyök: Kiváló védelem nagy terhelésnél és magas hőmérsékleten, hosszú olajcsere-intervallum, megbízható kopásvédelem.

A.Z. MEISTERTEILE

UnixNr® 10928910

Nettó listaár: 106 747 Ft

Pentru a vizualiza selecția noastră de uleiuri la butoi, scanează acest cod.

Achiziționează acum din oferta noastră variată de uleiuri, la preț promoțional!

Akciós ár: 243 299 Ft Akciós ár: 83 990 Ft

UnixNr® 10449094

Nettó listaár: 387 054 Ft

® 11230465

listaár: 128 799 Ft

® 603991 Nettó listaár: 170 857 Ft

Pentru a vizualiza selecția noastră de uleiuri la butoi, scanează acest cod.

Új termékek kínálatunkban: prémium csonkállványok

Örömmel jelentjük be, hogy kínálatunk új, A.Z. Meisterteile prémium minőségű csonkállványokkal bővül. Ezek az alkatrészek a futómű egyik legnagyobb terhelésnek kitett elemei, ezért fejlesztésük, gyártásuk és ellenőrzésük során kiemelt figyelmet kapott a tartósság, a biztonság és a hosszú élettartam. Az új termékcsalád célja, hogy megfeleljen mind a gyári előírásoknak, mind a professzionális szerelők és igényes végfelhasználók elvárásainak.

A csonkállvány feladata a futóműben

A csonkállvány a jármű futóművének kulcsfontosságú szerkezeti eleme, amely összeköti a kerékagyat, a lengőkart, a lengéscsillapítót és a kormányösszekötőt. Feladata a kerék pontos pozicionálása, a kormányzási erők közvetítése, valamint a fékezés és gyorsítás során fellépő terhelések biztonságos elvezetése.

Mivel a csonkállvány folyamatosan ki van téve dinamikus igénybevételnek, ütésnek, rezgésnek és hőterhelésnek, az anyagminőség és a gyártási pontosság döntő szerepet játszik a jármű stabilitásában és vezethetőségében.

Gyártási technológia és anyaghasználat

Az új prémium csonkállványok nagy szilárdságú ötvözött acélból vagy speciális öntöttvas alapanyagból készülnek,

a felhasználási területtől függően. A gyártás korszerű CNC-megmunkálással történik, amely mikronpontosságú illesztéseket és kiváló mérettartást biztosít.

A kritikus terhelési pontokon megerősített geometriai kialakítás növeli az alkatrész ellenállását a fáradásos repedésekkel szemben. A felületkezelés – például korrózióálló bevonat vagy foszfátozás – hosszú távú védelmet nyújt a nedvesség, az útszóró só és a környezeti hatások ellen.

Tesztelés és minőségellenőrzés

Az A.Z. Meisterteile termékek alapja a szigorú tesztelési és ellenőrzési folyamat. Minden csonkállvány több lépcsős vizsgálaton esik át, amely magában foglalja a méretellenőrzést, az anyagszerkezeti vizsgálatot és a felületi hibák kiszűrését.

A laboratóriumi terheléses tesztek során az alkatrészeket a valós használatot meghaladó erőhatásoknak teszik ki, hogy igazolják a hosszú élettartamot és a biztonságos működést. Emellett illeszkedési és szerelhetőségi próbák garantálják, hogy a csonkállvány tökéletesen kompatibilis legyen az adott járműtípus futóművével.

Összegzés

Az újonnan bevezetett A.Z. Meisterteile csonkállványok megbízható, hosszú távú megoldást kínálnak mind javítás, mind felújítás során. A gondosan megválasztott alapanyagok, a precíz gyártás és az átfogó tesztelés biztosítják, hogy ezek az alkatrészek a legmagasabb szakmai elvárásoknak is megfeleljenek. Kínálatunk bővítésével ügyfeleink olyan terméket kapnak, amely a biztonságot, a minőséget és a tartósságot helyezi előtérbe.

Néhány jellemző cikkszám:

Miért fontosabb a motorolaj teljesítményszintje, mint a viszkozitása?

A teljesítményszintek bevezetése azt a célt szolgálja, hogy az olajok képesek legyenek kezelni a különféle motorok által támasztott speciális igényeket, mint például a kopás elleni védelem, a lerakódások csökkentése, a korrózió és a habzás megelőzése. Ezek a teljesítményszintek, mint például az API (American Petroleum Institute) vagy az ACEA (European Automobile Manufacturers' Association) által meghatározott besorolások biztosítják, hogy az olajok megfeleljenek bizonyos minimális tesztelési kritériumoknak.

A járműgyártói motorolajszabványok még specifikusabbak. Ezen szabványok, mint például a Volkswagen, a BMW, vagy a Mercedes-Benz által kiadottak, nem csak az általános teljesítményszinteket szabályozzák, hanem a konkrét jármű- és motortípusokra szabott egyedi követelményeket is meghatározzák. Ezek figyelembe veszik a motor konkrét terhelési viszonyait, üzemanyag-fajtáit és egyéb műszaki sajátosságokat, amelyek befolyásolhatják az olaj teljesítményét.

A megfelelő járműgyártói szabványnak megfelelő motorolaj használata fontosabb, mint csupán a helyes viszkozitású olaj kiválasztása, mert ezek a szabványok biztosítják, hogy az olaj pontosan illeszkedjen a motor specifikus követelményeihez. A helytelen motorolaj használata, még ha a viszkozitása megfelelő is, motorhibák kialakulásához vezethet, csökkentheti a motor élettartamát és hosszútávon növelheti a karbantartási költségeket. A gyártó által előírt specifikációk betartása garantálja a motor zavartalan működését, optimalizálja a hatékonyságot, és csökkenti a környezeti terhelést is, hiszen az olaj kevesebb károsanyagot bocsát ki a motor optimális működése során.

Az ACEA, API, ILSAC és JASO a négy jelentős szervezet, amelyek különböző motorolaj teljesítményszinteket állapítanak meg, reflektálva a különböző földrajzi és technológiai követelményekre. Ezek a teljesítményszintek bizonyos területeken egymásra épülnek, máshol pedig teljesen függetlenek egymástól. A szervezetek különböző szabványokat dolgoztak ki, melyek az adott régiók autóipari követelményeit tükrözik.

• ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles): Az európai autógyártók által 1991-ben

létrehozott szervezet, ami különösen a nagy teljesítményű motorok és a környezetbarát technológiák motorolaj igényeire összpontosít. Az ACEA szabványok gyakran tartalmaznak specifikációkat az alacsony hamutartalmú olajokra, amelyek kompatibilisek a modern kipufogógázkezelő rendszerekkel, és előírásokat tartalmaznak a dízelmotorok számára, mint például a részecskeszűrők védelme.

• API (American Petroleum Institute): Az API szabványok az amerikai piacra és a nemzetközi piacokra egyaránt kiterjednek és főként az ottani autógyártók és fogyasztók igényeit szolgálják ki. Az API jelölések két fő kategóriára oszlanak: "S" (Service) személyautók benzinmotorjaihoz és "C" (Commercial) teherautók dízelmotorjaihoz. Az API szabványok főként a motor kopásállóságára, tisztaságának megőrzésére és a teljesítményre koncentrálnak.

• ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee): Az ILSAC egy olyan szervezet, amely az API-val együttműködve alakítja ki a személyautók motorolajainak követelményeit, elsősorban az Egyesült Államok és Japán piacokra. Az ILSAC szabványok az üzemanyag-hatékonyság növelésére és az emisszió csökkentésére összpontosítanak, megkövetelve az alacsony súrlódású formulákat.

• JASO (Japanese Automotive Standards Organization): A JASO elsősorban a japán piacra koncentrál, és különös figyelmet fordít a két és négyütemű motorkerékpár motorolajok követelményeire. A JASO szabványok kiemelkedően foglalkoznak a motor belső tisztaságának megőrzésével, a kopás elleni védelemmel és a korrózióállósággal.

Egymásra

épülés és függetlenség

Bár az ACEA és az API szabványok gyakran egymásra épülnek azzal, hogy az API szabványokat néha az ACEA szabványok kiegészítéseként használják Európában, és fordítva, az ILSAC és JASO szabványok sokkal specifikusabbak egy-egy régió autóiparának igényeihez. Az ILSAC szabványok gyakran API szabványokkal együtt alkalmazhatók, míg a JASO szabvány függetlenebb, mivel olyan speciális követelményeket támasztanak a motorolajokkal szemben, amelyek jellemzően csak a japán gyártmányú járműveknél relevánsak.

Nagy különbségek

A fő különbség a különböző szervezetek között az adott régió technológiai és környezetvédelmi követelményein alapul. Az ACEA szigorúbb előírásokat állapít meg az emisszió és a motorvédelem területén, az API és az ILSAC a viszkozitási stabilitásra és a motor kopásállóságára helyezi a hangsúlyt, míg a JASO különösen a japán piacra szabott kritériumokat határoz meg, figyelembe véve az ottani különleges motortípusokat és működési feltételeket.

Változások az ACEA szabványok terén

Az ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) motorolaj szabványok kritikus szerepet játszanak az európai járműiparban, biztosítva, hogy a motorolajok megfeleljenek a modern motorok magas követelményeinek. Az ACEA motorolaj-szabványok időérzékenyek, a motorolaj teljesítményszinteket néhány évente frissítik, hogy lépést tartsanak a motor- és kenőanyagiparban megjelenő új technológiákkal és fejlesztésekkel. Nevezetesen, a szervezet új motorolaj specifikációkat ad ki minden alkalommal, amikor az EU új kibocsátási szabályozást vezet be, vagy új motorolaj-technológiák jelennek meg. Az utolsó 10 évben az ACEA szabványok jelentős frissítéseken mentek keresztül, hogy kezeljék a technológiai előrehaladásokat és a szigorodó környezetvédelmi előírásokat. A legfontosabb fejlemények közé tartoznak az új alacsony viszkozitású motorolajokra vonatkozó szabványok, amelyek a jobb üzemanyag-hatékonyságot és alacsonyabb emissziószinteket támogatják.

Az ACEA szabványok általános jellemzői

Az ACEA szabványok több kategóriába sorolódnak attól függően, hogy a motorolaj dízel (C kategória), benzin (A/B kategória), vagy nehézteher-gépjármű (E kategória) motorokhoz készült. Ezek a kategóriák további alkategóriákra oszlanak az adott olajok teljesítményjellemzői alapján.

ACEA

motorolaj szabványok és frissítések

Az elmúlt több mint 10 év során összesen négy alkalommal történt olyan nagyobb frissítés, amikor alapjaiban frissültek a korábban kiadott teljesítményszintek és jelentek meg újak is mellettük.

2012-es frissítés: Az ACEA 2012-es európai motorolaj teljesítményszintjei három fő osztályt tartalmaznak: egyet a benzin- és könnyű dízelmotorok számára; egyet az olyan benzinés könnyű dízelmotorok számára, amelyek kipufogógáz utókezelő rendszerrel vannak ellátva; és egyet a nehéz dízelmotorok számára. Mindegyik osztályon belül vannak

alkategóriák, amelyek a különböző teljesítménykövetelményeket tükrözik - négy (A1/B1, A3/B3, A3/B4 és A5/B5) a benzin- és könnyű dízelmotorok számára; négy (C1, C2, C3, C4) kifejezetten az utókezelő berendezésekkel rendelkező motorok számára és négy (E4, E6, E7, E9) a nehéz dízelmotorok számára.

2016-os frissítés: Az ACEA 2016 frissítése új teszteket vezetett be, amelyek fokozott figyelmet fordítottak a motor tisztaságának fenntartására, a lerakódások elleni védelemre, valamint az olaj oxidációjának és vastartalmának ellenőrzésére. Ez a frissítés különös hangsúlyt fektetett a modern dízelmotorok részecskeszűrőinek védelmére. Az ACEA 2016-os motorolaj teljesítmény szintjei három fő osztályt tartalmaznak hasonlóan 2012-es frissítéshez. Mindegyik csoporton belül kategóriák találhatók, amelyek a különböző teljesítménykövetelményeket tükrözik – három (A3/B3, A3/ B4 és A5/B5) a benzin- és könnyű dízelmotorok számára, öt (C1, C2, C3, C4, C5) kifejezetten az utókezelő berendezésekkel rendelkező motorok számára, és négy (E4, E6, E7, E9) a nehéz dízelmotorok számára. Ahogy látható, a 2016os frissítéssel kikerült az A1/B1 és megjelent a C5 teljesítményszint.

2021-es frissítés: Az ACEA tagjai folyamatosan új motor hajtáslánc rendszereket fejlesztettek annak érdekében, hogy tovább javítsák az üzemanyag-hatékonyságot és biztosítsák a vásárlók által elvárt magasabb teljesítményt. Az üzemanyag-hatékonyság javítása azt jelenti, hogy alacsonyabb viszkozitási osztályba tartozó motorolajat kell használniuk a gyártóknak. A mai személy és kisteher jármű motorok fő technológiái a benzin- és dízel közvetlen befecskendezéses (DI) turbófeltöltős motorok, amelyeket stop/start rendszerekkel, hibrid és elektromos technológiával egészítenek ki. Ennek megfelelően az ACEA tagjai új motorteszteket vezettek be két új motorolaj-kategóriában, hogy biztosítsák az alapvető védelmet és teljesítményt a modern motorok számára.

2021-es új motorolaj-kategóriák

Az első új kategória a magas SAPS tartalmú ACEA A7/B7-21, amely alacsony sebességnél bekövetkező előgyulladás (LSPI) és kopás elleni védelemmel rendelkezik a turbófeltöltős közvetlen befecskendezéses (DI) benzinmotoroknál, valamint turbófeltöltő kompreszszor lerakódás (TCCD) elleni védelemmel a modern közvetlen befecskendezéses (DI) dízelmotorok esetében.

A második új kategória a C6-21 (0W-20), amely szintén biztosít alacsony sebességnél bekövetkező előgyulladás (LSPI) és kopás elleni védelmet a turbófeltöltős DI benzinmotorok esetében, valamint dízel turbófeltöltő kompresszor lerakódás (TCCD) elleni védelmet alacsony SAPS osztályban, illetve kompatibilis a katalizátorral és benzin és dízel kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel (GPF/DPF).

2023-as frissítés: A üvegházhatású gázok (GHG-k) kibocsátásával kapcsolatosan egyre növekvő aggodalmak miatt az országok szigorúbb üzemanyag felhasználási szabályozásokat vezettek be az üzemanyag felhasználás és az úton közlekedő járművek károsanyag kibocsátásának csökkentése érdekében. A legújabb és a jelenleg fejlesztés alatt álló belsőégésű motorokat a legmagasabb hatékonyság elérésére optimalizálják a gyártók, ami azt jelenti, hogy a legkisebb súrlódás elérése törekszenek a kopás lehetőségének veszélyeztetése nélkül. A teljes üzemanyag hatékonysági potenciál kihasználásához alacsony viszkozitású motorolajokra van szükség, amelyek alacsonyabbak, mint az európai piacon jelenleg elérhető 0W-20 fokozatok.

Az ACEA Személy és Kisteher Gépjárművek Kenőanyag Feladatcsoportja (TF-LDL) felmérést végzett az ACEA gyártó tagjainál. Az eredmény egy 0W-16 fokozatú motorolaj volt, amely benzin- és dízel alkalmazásokhoz is használható. Így jött létre a C7-23 motorolaj teljesítményszint. A C7-23 a C621 teljesítmény szinten alapul.

A

jelenleg érvényben lévő ACEA motorolaj teljesítményszintek

személygépjárművek esetében:

A/B - Benzin- és dízel motorolajok – „Magas SAPS” tartalommal

• A3/B4 - HTHS viszkozitás ≥ 3,5 mPas, megfelel a közvetlen befecskendezéses dízelmotorokra vonatkozó követelményeknek

• A5/B5 - HTHS viszkozitása 2,9-3,5 mPas, a többi szabvány A3/B4-nek felel meg

• Magas SAPS tartalom, alacsony fordulatszámú előgyújtással szembeni (LSPI) és kopásvédelemmel a turbófeltöltős közvetlen befecskendezéses (DI) benzinmotorokhoz, valamint turbófeltöltő kompresszor lerakódás (TCCD) elleni védelemmel a modern közvetlen befecskendezéses (DI) dízelmotorokhoz.

C: Katalizátor és benzin és dízel részecskeszűrő (GPF/

DPF) kompatibilis motorolajok benzines és dízelmotorokhoz „Alacsony SAPS” tartalommal

• C1 - Low SAPS, szulfátos hamutartalom max. 0,5%, HTHS ≥ 2,9 mPas, 2023-ban érvényét vesztő teljesítményszint

• C2 - Mid SAPS, szulfátos hamutartalom max. 0,8%, HTHS ≥ 2,9 mPas

• C3 - Mid SAPS, szulfátos hamutartalom max. 0,8%, HTHS ≥ 3,5 mPas

• C4 - Low SAPS, szulfátos hamu tartalom max. 0,5%, HTHS ≥ 3,5 mPas

• C5 - Mid SAPS, szulfátos hamutartalom max. 0,8%, HTHS ≥ 2,6 < 2,9 mPas

• C6 - Alacsony fordulatszámú előgyújtás (LSPI) elleni és kopás védelmet biztosít a turbófeltöltős DI benzinmotorokhoz, valamint dízel turbófeltöltő kompresszor lerakódás (TCCD) elleni védelmet biztosít az alacsony SAPS osztályhoz, kompatibilis a katalizátorral és a GPF/DPF kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel.

Az Európán kívüli autógyártók által használt motorolaj teljesítményszintek

Az API (American Petroleum Institute), JASO (Japanese Automotive Standards Organization) és ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) motorolaj

szabványok kritikus szerepet játszanak a világpiaci járművek motorolaj-igényeinek kielégítésében. Az elmúlt 10 évben ezek a szervezetek frissítették és bővítették szabványrendszerüket, hogy megfeleljenek a modern motorok technológiai előrelépéseihez és a szigorodó környezetvédelmi előírásokhoz. Különös figyelmet fordítottak az alacsony viszkozitású olajokra, amelyek elősegítik az üzemanyag-hatékonyság javítását és a károsanyag-kibocsátás csökkentését.

API szabványok

Az API szabványok legutóbbi frissítése az API SP, amely 2020-ban jelent meg. Az API SP szabvány magában foglalja az előző API SN szabvány minden előnyét, továbbá kiegészítő teszteket tartalmaz a motor tisztaságának megőrzésére, a kopás elleni védelemre, és különösen az alacsony viszkozitású olajok teljesítményének növelésére.

• API SP - 2020 májusában került bevezetésre, és az alacsony fordulatszámú előgyújtás (LSPI) elleni védelmet, a vezérműlánc kopásvédelmét, a dugattyúk és turbófeltöltők magas hőmérsékletű lerakódás elleni védelmét, valamint az iszap- és lakkosodás kialakulásával szembeni szigorúbb védelmét szolgálja. Az üzemanyag-takarékossággal rendelkező API SP megfelel az ILSAC GF-6A-nak, mivel az API SP teljesítményét a jobb üzemanyag-fogyasztással, a károsanyag-kibocsátás szabályozó rendszer védelmével és az E85-ig terjedő etanol tartalmú üzemanyaggal működő motorok védelmével kombinálja.

• API SN - 2020-as és régebbi autó motorokhoz

• API SM - 2010-es és régebbi autó motorokhoz

• API SL - 2004-es és régebbi autó motorokhoz

• API SJ - 2001-es és régebbi autó motorokhoz

ILSAC szabványok

Az ILSAC, amelyet az API szervezet és az autógyártók közösen hoztak létre, elsősorban az észak-amerikai és japán piacokra koncentrál. Az ILSAC legfrissebb szabványa a GF6, amely 2020-ban került bevezetésre, és két részre oszlik:

GF-6A és GF-6B. A GF-6A a hagyományos viszkozitású olajokra vonatkozik, míg a GF-6B kifejezetten az alacsony viszkozitású olajokra, amelyek még jobb üzemanyag-hatékonyságot biztosítanak. Ezek a szabványok különös figyelmet fordítanak az olajok oxidációs stabilitására, a motorkopás elleni védelemre, és a korrózió elleni védelemre.

• ILSAC GF-6A - 2020 májusában vezették be, védelmet nyújt az alacsony fordulatszámú előgyújtás (LSPI) ellen, vezérműlánc kopás elleni, továbbfejlesztett magas hőmérsékletű lerakódás elleni védelmet nyúj dugattyúkhoz és turbófeltöltőkhöz, szigorúbb iszap- és lakk-kezelést, jobb üzemanyag-fogyasztást, továbbfejlesztett károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszert biztosít. Etanol tartalmú üzemanyaggal üzemelő motorok védelme E85 Etanol tartalomig. Megfelel az API SP teljesítményszintnek.

• Csak a SAE 0W-16 viszkozitási fokozatú motorolajokra vonatkozik. 2020 májusában vezették be, védelmet nyújt az alacsony fordulatszámú előgyújtás (LSPI) ellen, vezérműlánc kopás ellen, dugattyúk és turbófeltöltők magas hőmérsékletű lerakódása ellen, szigorú iszapés lakkszabályozást, jobb üzemanyag-fogyasztást és emisszió-szabályozó rendszer védelmet jelent, és védi a motorort E85-ig terjedő etanoltartalmú üzemanyag használata esetén.

JASO szabványok

A JASO elsősorban a japán piacra szolgáltat, különösen a két- és négyütemű motorkerékpár motorok számára. A JASO szabványok közé tartozik a JASO MA és MA2 a motorkerékpárok négyütemű motorjaihoz, amelyek a tengelykapcsoló kompatibilitást és a kopásállóságot tesztelik. Az elmúlt években a JASO nem hozott létre új kategóriát az alacsony viszkozitású olajok számára, de folyamatosan frissíti a meglévő szabványokat a piaci igényekhez és a technológiai fejlődéshez igazodva.

Konklúzió

A motorolaj kiválasztásánál a járműgyártó által meghatározott motorolaj-specifikációk és a motorolaj teljesítményszintjének figyelembe vétele lényegesen fontosabb, mint pusztán a viszkozitás. A gyártó által ajánlott specifikációk figyelembevétele elengedhetetlen azért, mert ezek az előírások pontosan az adott motor típusára lettek szabva, figyelembevéve annak működési jellemzőit, terhelhetőségét és a környezeti tényezőket. A megfelelő teljesítményszintű olaj kiválasztása kulcsfontosságú a motor védelmében is, hiszen ezek az olajok speciális adalékanyagokat tartalmaznak, amelyek segítenek csökkenteni a kopást, megakadályozni a korai elhasználódást, és javítani az üzemanyag-hatékonyságot, ami túlmutat a motorolaj viszkozitásán.

A cikk szerzője: Bajomi Vilmos

AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ OLAJ CSERÉJE

ALAPOK, JOGSZABÁLYOK ÉS SZAKÉRTŐI ISMERETEK

A trend már hosszú ideje az automata sebességváltók irányába tart. Nem csoda tehát, hogy az elmúlt években folyamatosan nőtt az ezekkel kapcsolatos szerviz- és javítási munkák iránti kereslet. A szokásos javításokon kívül e munkákhoz tartozik az automata sebességváltók öblítése és olajcseréje is. De éppen az olajcsere az, amellyel eddig nemcsak a járműtulajdonosok, hanem a műhelyek is alig foglalkoztak a gyártói ígéretek miatt.

Miért is tették volna, amikor állítólagos „teljes élettartamra szóló betöltött olajat” és „karbantartásmentességet” ígérnek. Ha azonban közelebbről megvizsgáljuk az automata sebességváltó olajat, megállapíthatjuk, hogy az olaj már csak pusztán a mechanikai funkciói miatt sem mentesülhet az elhasználódástól. Hiszen az elöregedéssel nemcsak a viszkozitása (rugalmassága) romlik, hanem a hozzáadott adalékanyagok is elhasználódnak. Az olajfürdős tengelykapcsolók esetében, ahol a súrlódóbetét sebességváltó olajban úszik, további kihívást jelent, hogy különböző típusú kopásmaradványok gyűlnek össze az olajban. Ezek lerakódnak a mechatronikán és olajiszap formájában, ami rontja az alkatrészek, például a fogazott felületek és a fogaskerekek futófelületeinek működését, és kopáshoz vezet.

Bár a hidraulikaszűrők elnyelik a kopás egy részét, egy bizonyos idő után azok szűrőközege is telítődik, így a káros, lebegő anyagok akadálytalanul tudják kifejteni hatásukat. A sebességváltó olaj cseréjének elmulasztásából fakadó következmények egy idő után könnyen felismerhetőek : rángatózó sebesség- és késleltetett váltás. Ha legkésőbb ekkor sem kerül sor sem olajcserére, sem pedig a sebességváltó öblítésére, nem kell sokat várni a sebességváltó károsodására.

Hogy ez ne történhessen meg, a következő oldalakon sok hasznos tudnivalót gyűjtöttünk össze az automata sebességváltó olaj cseréjével kapcsolatban, hiszen ez a szolgáltatás nemcsak izgalmas kihívást jelent a független szervizek számára, hanem gazdasági szempontból is előnyös.

Automata sebességváltó olaj

Sokféle automata sebességváltó olaj létezik –döntő fontosságú a megfelelő kiválasztása Miért nem közönséges kenőanyag, hanem egy rendkívüli keverék az ATF?

Csak a megfelelő olaj a valóban megfelelő

Az automata sebességváltó folyadék – röviden ATF – egy speciális típusú hidraulikaolaj, amelyet kifejezetten automata sebességváltókban történő felhasználásra gyártanak. Azért, hogy ne tévesszék össze más üzemanyagokkal, az ATF-et általában pirosra, néha zöldre színezik. A kézi sebességváltók olajával szemben – amely elsősorban kenésre és hűtésre

szolgál – az automata sebességváltó olajnak számos feladatot kell megbízhatóan teljesítenie annak érdekében, hogy az automata sebességváltó továbbra is zavartalanul működjön.

Az automata sebességváltó olaj cseréje során ezért különösen fontos, hogy pontosan a megfelelő ATF-et használd az újratöltéshez. Az adott automata sebességváltóhoz nem megfelelő ATF jelentős gondokat okozhat, és károsíthatja a sebességváltót. A gyártók mindig megadják, hogy melyik automata sebességváltó olaj alkalmas az adott járműhöz.

Egy univerzális folyadék

Az ATF a kenés mellett erőátvitelre is szolgál, legfeljebb 400 °C hőmérsékletig hűti a sebességváltó alkatrészeit, hidraulikusan továbbítja az információkat a mechatronikában, és vezérli a váltóelemeket. Vagyis az automata sebességváltó olajnak univerzálisnak kell lennie. Ezért az ATF tulajdonságainak bármilyen – például elhasználódás és kopás miatt bekövetkező – változása nemcsak az automata sebességváltó működésére van közvetlen hatással, hanem annak élettartamára is. Az ATF elhasználódásának jele például az indulási nehézségek, a késleltetett sebességváltások vagy a rezgés – ezek kétségtelen jelei annak, hogy az automata sebességváltó olaj sürgősen cserére szorul.

Külön tudomány

A modern automata sebességváltó olajok rendkívül fejlett, teljes rendszerek, amelyek fizikai és kémiai tulajdonságai az alapolajok és az adalékanyagok jól bevált kombinációjából születnek. Funkcionális tulajdonságain kívül az ATF-fel szemben támasztott követelmény az is, hogy kompatibilis legyen az automata sebességváltót körülvevő alkatrészekkel. Vagyis ne támadja meg és ne károsítsa például a fogaskerekeket, a súrlódóbetéteket, a tömítéseket vagy az elektromos elemeket.

Az automata sebességváltó olajnak továbbá tartósan védenie kell a mechanikus alkatrészeket a kopástól és az elhasználódástól („kenés”), valamint ellenállónak kell lennie a termikus, oxidatív és mechanikai igénybevétellel szemben. Még ha az automata sebességváltó olaj fejlesztői varázsolni nem is tudnak, de folyamatos újításaikkal egyre hatékonyabbak. Például ma már léteznek olyan felületaktív anyagokat tartalmazó ATF-ek, mint a kopásgátló adalékok, a súrlódási tényezőt és viszkozitást javító anyagok, az antioxidánsok, a habzásgátló adalékok és sok más.

ÉRVEK A MŰHELYEK SZÁMÁRA

• Minden járműhöz a megfelelő automata sebességváltó olajat kell használni – ez a sebességváltó kifogástalan működésének és hosszú élettartamának fontos előfeltétele.

• A fáradt olaj kezelésére is érvényes: az olaj és a csomagolás szakszerű és a jogszabályoknak megfelelő ártalmatlanítása elengedhetetlen a környezet védelme és az erőforrások megőrzése érdekében.

Automata sebességváltóolaj-szűrő

E tekintetben is érdemes a minőségit választani Mire szolgál a hidraulikaszűrő, és mitől függ annak élettartama?

A tiszta olaj és a kifogástalanul működő sebességváltó érdekében

Az automata sebességváltó olajszűrője gondoskodik arról, hogy a sebességváltó olaj (ATF) mentes maradjon az olyan lebegő részecskéktől, mint a kopásmaradványok és az idegen anyagok – még nagyobb futásteljesítmény után is. Hiszen csak a túlnyomórészt tiszta, jelentősebb szennyeződésektől mentes automata sebességváltó olaj képes megbízhatóan ellátni a számos feladatát, és biztosítani az automata sebességváltó funkcióit. Az olajszűrő a jármű egyik kopó alkatrésze, és a szűrőgyártók meghatározzák annak csereintervallumait. A megfelelő szűrőtechnológia döntő szerepet játszik, és a következő alapelvet követi: „minél jobb minőségű a szűrő, annál hoszszabb a csereintervallum.”

Nem minden olajszűrő egyforma

A következőkben arra mutatunk példákat, hogy az automata sebességváltó olajszűrőjének technológiája hogyan befolyásolja annak élettartamát. A gyártó 60 000 km-es csereintervallumot ír elő a Mercedes Benz 7G-Tronic automata sebességváltó kiváló minőségű, de hagyományos Combi-Media ® szűrője (két szűrőfokozat plusz elosztórács) esetében. Az innovatívabb Smart-Media™ tripla szűrő (három szűrőfokozat) esetében ezzel szemben 100 000 km-es csereintervallumot írnak elő ugyanezen automata sebességváltóval történő használat esetére. Ez a jobb minőségű olajszűrő az automata sebességváltók számára előnyös további funkciókkal is rendelkezik: többek között egy bypass gondoskodik arról, hogy az erőátviteli rendszer minden üzemi állapotban – különösen hidegindításkor – megkapja a szükséges olajmennyiséget. Összefoglalva minél jobb minőségű és innovatívabb a sebességváltóolajszűrő, annál ritkábban kell sebességváltó olajat cserélni – és annál költséghatékonyabb a jármű karbantartása.

ÉRVEK A MŰHELYEK SZÁMÁRA

• Az automata sebességváltó olajszűrőjét a gyártó által megadott csereintervallumokat követve kell cserélni.

• A sebességváltó olajszűrőjének időben történő cseréje megóvja az automata sebességváltót a káros szennyeződésektől.

• Minél jobb minőségű a szűrő, annál hosszabb a csereintervallum.

• A kiváló minőségű sebességváltóolaj-szűrők hasznos kiegészítő funkciókat kínálnak, így hozzájárulnak az automata sebességváltó tartós működéséhez.

• „A jobb minőségű szűrőt ajánljuk. Egy kicsit drágább ugyan, de sokkal tovább használható. Mindent összevetve ez a gazdaságosabb.”

Olajcsomagolások ártalmatlanítása

Üres tartályok? A hulladékudvarokban a helyük. Hogyan lehet az olajok csomagolását a jogszabályoknak megfelelően és esetleg ingyenesen ártalmatlanítani?

A környezetvédelem és a jogbiztonság érdekében

Mint minden ásványi olaj, az automata sebességváltó olaj sem juthat a környezetbe, mivel ott kárt okozhat. Ezért különböző jogi előírások vonatkoznak az olaj – beleértve az automata sebességváltó olaj – kereskedelmi csomagolásának kezelésére.

Hulladékgyűjtő udvarok

Magyarországon a 2000. évi XLIII. törvény írja elő a hulladék birtokosának kötelezettségeit. A fáradt olajat az erre szakosodott vállalatok veszik át. Ezek a vállalatok összegyűjtik és újrahasznosítják az ásványolajiparból származó speciális csomagolásokat. A társaságok ezt a szolgáltatást ingyenesen vagy térítés ellenében nyújtják az ügyfeleknek.

A gyakorlatban az olaj ártalmatlanítása a következőképpen működik

A kiürített olajcsomagolásokat a kijelölt gyűjtőhelyeken, például benzinkutakon, műhelyekben, kiskereskedelmi üzletekben és kereskedelmi vállalkozásoknál gyűjtik össze. A feldolgozást tanúsított, szakosodott hulladékkezelő vállalatok végzik.

TIPPEK A MŰHELYEK SZÁMÁRA

• Használd a visszavételi rendszert az ásványolajipari kiürített kereskedelmi csomagolások jogszerű ártalmatlanítása céljából!

• Archiváld gondosan az átvételi igazolásokat, hogy szükség esetén igazolni is tudd a hatóságok felé az ártalmatlanítást.

• A hulladékgazdálkodásról szóló részletes jogszabály itt található: https://njt.hu/jogszabaly/2012-185-00-00

Sebességváltó-öblítés

Ha mindent ki kell üríteni –sebességváltóolaj-csere az utolsó cseppig. Meg lehet szabadítani az elhanyagolt automata sebességváltókat a komoly szennyeződésektől?

Intézkedések a túlzott szennyeződések ellen

Az olajban lévő lebegő anyagok, a fémek kopásmaradványai és a fémforgácsok az automata sebességváltók ellenségei, és jelentősen ronthatják annak működését és élettartamát. Ha elmulasztjuk a sebességváltó olajának cseréjét, az előbbutóbb érezteti a hatását: például pontatlan váltások vagy rángatás formájában.

Ha már érezhető hibák jelentkeznek, gyakran nem elegendő a hagyományos automata sebességváltóolaj-csere. Ezek a hibák arra utalnak, hogy a régi olaj már fokozottan szenynyezte a sebességváltó alkatrészeit. Mivel a hagyományos olajcsere esetén mindig marad valamennyi olaj a csövekben és a mélyedésekben, a friss olaj azonnal újraszennyeződne. Ebben az esetben a fáradt olaj, az olajiszap és a lerakódások teljes körű eltávolításához át kell öblíteni a sebességváltót.

Soha nem késő kicserélni az automata sebességváltó olajat

A sebességváltó-öblítéssel a használt olajat műszaki segítséggel, például sűrített levegővel teljesen eltávolítják az automata sebességváltóból. Ezután az egység belsejéből speciális tisztítószerekkel ki lehet tisztítani a rátapadt kopásmaradványokat. A sebességváltó-öblítés a friss automata sebességváltó olaj betöltésével és a hidraulikaszűrő cseréjével zárul.

Fontos tudnivaló

Bizonyos esetekben nem ajánlott a sebességváltó öblítése.

Különösen a nagy futásteljesítményű járművek esetében áll fent annak a veszélye, hogy az öblítési folyamat okozta mechanikai igénybevétel károsíthatja az érzékeny alkatrészeket, és használhatatlanná teheti az automata sebességváltót. A sebességváltó öblítése előtt ezért eseti felmérésre és kockázat/nyereség elemzésre van szükség.

ÉRVEK A MŰHELYEK SZÁMÁRA

• Ha a sebességváltó olajat rendszeresen cserélik (a régi olaj leengedésével és friss sebességváltó olaj betöltésével), általában nincs szükség a sebességváltó öblítésére.

• A sebességváltó-öblítés során a teljes szennyezett olajmennyiséget eltávolítják a házból – ellentétben a hagyományos automata sebességváltó olaj cseréjével. Ez tehát egyfajta „deluxe automata sebességváltó-szolgáltatás”, amely a lehető leginkább eltávolítja az idegen anyagokat és szennyeződéseket a sebességváltóból.

• A 150 000 km feletti, nagy futásteljesítményű automata sebességváltók esetében alaposan mérlegelni kell a sebességváltó-öblítést, mivel ilyen esetben az automata sebességváltó károsodhat.

• A sebességváltó-öblítéssel a káros lerakódásokat is eltávolíthatjuk, és így a friss automata sebességváltó olaj nem szennyeződik azonnal újra a régi olajban lévő maradványokkal.

Álhírek

Gyártói legenda: „teljes élettartamra szóló betöltött olaj”

Helytálló az az ígéret, hogy az automata sebességváltó olajat nem kell cserélni?

Közelebbről megvizsgálva kiderül

Az automata sebességváltók állítólagosan karbantartásmentes, „élethosszra szóló töltése” általában a jármű garanciális időszakára korlátozódik. Ezenkívül rendszeres karbantartást kell végeztetni egy – viszonylag drága – hivatalos szervizben. A járműgyártóknak egyéb önös érdekeik is fűződnek ahhoz, hogy minél tovább használatban legyen az automata sebességváltó olaj, mivel a sebességváltóolaj-cserét megspórolva kedvezőbb lízingdíjakat kínálhatnak, ami pénzügyi előnyökkel jár számukra.

Minden automata sebességváltóban kell olajat cserélni

Az automata sebességváltókban legkésőbb 80 000-120 000* km futásteljesítmény után olajat kell cserélni – hiszen a fizika és a mechanika nem hagyja magát megtéveszteni az úgynevezett „teljes élettartamra szóló betöltött olaj” ígéretével. Olajcsere nélkül ugyanis elkerülhetetlenül komoly problémák fenyegetnek: ezek a túlzott tüzelőanyag-fogyasztástól kezdve a menetkényelem csökkenésén és a pontatlan sebességváltáson át az automata sebességváltó rendkívül költséges, teljes meghibásodásáig vezethetnek.

ÉRVEK A MŰHELYEK SZÁMÁRA

• A „teljes élettartamra szóló betöltött olaj” a járműgyártók betarthatatlan ígérete.

• A fizikát és a mechanikát nem lehet megtéveszteni –minden automata sebességváltóban olajat kell cserélni 80 000-120 000* kilométer futásteljesítmény után.

• Olajcsere hiányában az automata sebességváltó károsodhat vagy akár teljesen működésképtelenné is válhat.

• Az automata sebességváltó olaj cseréje hozzájárul a sebességváltó hosszú élettartamához.

További információ

Számíthatsz a támogatásunkra Milyen termékeket és szolgáltatásokat kínál a MEYLE az automata sebességváltó olaj cseréjéhez?

Intelligens megoldások műhelyek számára

Automata sebességváltókhoz készült praktikus olajcserekészleteink megkönnyítik és gyorsítják a sebességváltó szakszerű karbantartását. A készlet tartalmazza az összes szükséges cserealkatrészt és a megfelelő mennyiségű automata sebességváltó olajat. Ez biztosítja, hogy ne legyen félreértés, és minden szükséges alkatrész rendelkezésre álljon – beleértve az érthető beszerelési útmutatót is.

MEYLE készleteink különböző olajmennyiségekkel kaphatóak

• A szűkített készlet (SK) (100 135 xxxx/SK) nem tartalmaz sebességváltó olajat, így lehetőséget nyújt arra, hogy a műhely saját maga határozza meg a sebességváltó olaj mennyiségét, pl. sebességváltó-öblítés esetén.

• A standard készlet (100 135 xxxx) tartalmazza a pontos olajcseréhez szükséges szervizintervallum szerinti menynyiséget.

• A bővített készlet (XK) (100 135 xxxx/XK) tartalmazza az adott sebességváltó teljes feltöltési mennyiségét és egy úgynevezett biztonsági mennyiséget az automata sebességváltó olajból a teljes sebességváltóolaj-csere elvégzéséhez.

*Kérjük, vedd figyelembe a gyártói előírásokat!

MEYLE képzés az automata sebességváltó olaj cseréjéről fontos tudni, hogyan…

Egyre nagyobb az igény az automata sebességváltók olajának cseréjére. Helyszíni, gyakorlatorientált képzési napot tartunk, hogy a műhely minden illetékes munkatársa képes legyen elvégezni ezt a szolgáltatást. A MEYLE tapasztalt oktatói közvetlenül a műhelybe látogatnak, és elméletben és gyakorlatban is megtanítanak mindent, amit az automata sebességváltó olajának szakszerű és gyors cseréjéhez tudni érdemes. Így még az automata sebességváltók karbantartásában tapasztalattal nem rendelkező műhelyek is bővíthetik szolgáltatási körüket.

A képzés tartalma:

• Automata sebességváltók: típusok, felépítésük és követelmények.

• Automata sebességváltó olaj cseréje: szükséglet az ügyfeleknek, lehetőség a műhelyek számára.

• Az automata sebességváltó változatok különleges műszaki jellemzői.

• A szükséges speciális szerszámok és műszaki információk.

• A karbantartási időközök jelentősége és az „élettartamra szóló betöltött olajmennyiség” magyarázata.

• Adaptációs menet és a sebességváltó-vezérlés tanulási értékeinek visszaállítása és beállítása.

• A résztvevők elterjedt automata sebességváltókon gyakorolják és sajátítják el a modern sebességváltók kezelését és szervizelését.

MEYLE sebességváltóolajbetöltő-eszköz –utántöltés egyszerűen

Az automata sebességváltóolaj-csere hatékony elvégzéséhez praktikus sebességváltóolajbetöltő-eszközt kínálunk, mely tetszés szerint kézzel kezelhető vagy sűrített levegővel működtethető. Az olajtartály kapacitása 12,5 liter, ami lehetővé teszi a viszonylag nagy olajigényű sebességváltók egyetlen művelettel történő feltöltését, időt takarítva meg ezzel. Sebességváltóolajbetöltő-eszközünk alkalmas az automata sebességváltók, valamint az összes kézi sebességváltó, differenciálmű és osztómű olajcseréjéhez is.

Oktatóvideók – sebességváltóolaj-cserék egyszerűen, lépésről lépésre

Hogy milyen lépéseket kell elvégezni egy szakszerű automata sebességváltóolaj-csere során, azt számos gyakorlati videóban mutatjuk be különböző típusú sebességváltókon, „profiktól profiknak”. Az oktatóanyagok világosan magyarázzák el, hogyan lehet egyszerűen, hatékonyan és gazdaságosan dolgozni.

Minden információ megtalálható a www.meyle.com oldalon vagy e QR-kód beolvasásával:

A l egfontosabb e sz köz di git ál is.

O lvas d be a Q R- kódot, t ud j meg o ko s te lef o n o d se gítségével b ővebb i nformációkat a z adott cikkről. A PIC használata egyszerű.

A Termékinformációs Központ (PIC – Product Information C enter) szerelési utasításokat, tippeket, valamint rengeteg gyakorlati információt kínál a keresett cikkekről. Ingyenes, könnyen használható é s 16 nyelven elérhető. www.continental-ep.com/pic

ContiTech Antriebssysteme GmbH www.continental-engineparts.com

Növekvő igény a legfrissebb haszongépjármű motorolaj típusokra

Az Európai Bizottság javaslatára az Euro 7 szabályozás egy minden eddiginél szigorúbb környezetvédelmi előírás lett, amely az Európai Unióban értékesített, új személy- és haszongépjárművekre vonatkozik. A szabványnak, a bizottság által eredetileg javasolt, 2022. év végi bevezetését felülvizsgálták, és többszöri módosítás után, egy szakaszos ütemtervet alakítottak ki a különböző gépjármű típusokhoz tartozó új típus-engedélyek és az új járművek jóváhagyásainak bevezetésére vonatkozóan.

Az aktuális ütemterv szerint a nehéz haszongépjárművekre vonatkozó környezetvédelmi normák bevezetését 2029. közepéig elhalasztották.

Az Euro 7 és az Euro VI összehasonlítása a nehézgépjárművek esetében nem egyszerű, de várható, hogy a jelenleg megengedett NOx és CO kibocsátási határ a felére fog csökkenni, szigorítják a megengedett részecske számot is, valamint néhány új korlátozást is bevezetnek. Mivel a nehézgépjárművek villamosítása nehezebb, mint a kisebb méretű

közlekedési módoké, a belső égésű motor várhatóan még sok éven át a választott hajtáslánc lesz ezekben a járművekben. Ennek eredményeként valószínű, hogy az Euro 7 szabvány jelentős változásokat fog eredményezni, és új technológiákat hoz a piacra.

Az egyik legnagyobb kihívást az NOx-kibocsátás 50%-os csökkentése jelenti. Arra számíthatunk, hogy a járműgyártók (OEM) még összetettebb kipufogógáz utókezelő rendszereket fognak használni, egy vagy két szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszerrel, valamint elektromos fűtésű és oxidációs katalizátorok használatának lehetőségével. A részecskeszám további csökkentését igénylő szűrőrendszerek szükségessé válnak, és ezek hatékonyságának fenntartása elengedhetetlen lesz. Ezek a változások még a jelenlegi olajokénál is alacsonyabb hamutartalmú (SAPS) kenőanyagok használatát eredményezhetik. A károsanyag kibocsátás szabályozása mellett fontos tényező marad az üzemanyagtakarékosság, amelynek alacsonyabb viszkozitású kenőanyag követelményei és ezen olajok magasabb illékonysága között az egyensúlyt meg kell teremteni, ami a kenőanyag gyártóknak mutat fejlesztési irányt. A motorgyártók részéről pedig további megtakarítási lehetőséget jelenthet a hengerek

lekapcsolása, a gyorsabb utókezelő rendszer bemelegedés és az üzemanyag-fogyasztás javítása érdekében. A távolabbi jövőre nézve valószínű, hogy a mérnöki és költségoptimalizálást célzó kezdeményezések magukban foglalhatják majd a motorolajat is.

Az Euro 7 bevezetéséig tehát maradt még időnk, addig pedig az Euro VI kibocsátási szabvány előírásai maradnak érvényben, amit a gyártók, a már meglévő szabványoknak megfelelő, egyre alacsonyabb viszkozitású, könnyűfutású, csökkentett hamutartalmú motorolajokkal kívánnak megoldani. Fontos kiemelni, hogy az EURO VI D / VI E már önmagában is jelentős szigorítást jelent a korábbi, szimpla EURO VI-hoz képest, különösen a valós vezetési körülmények közötti kibocsátásmérés (RDE) és a részecskeszám-korlátok terén. Részben ennek hatására jelentek meg az API FA-4 olajok, amelyek alacsonyabb HTHS viszkozitással (2,9–3,2 cP) járulnak hozzá az üzemanyag-hatékonyság növeléséhez és a kibocsátás csökkentéséhez. Érdemes megemlíteni, hogy ezek az FA-4 olajok már nem visszafelé kompatibilisek a magasabb HTHS értéket igénylő motorokkal.

Ezzel szemben az ACEA E8 és E11 előírások már visszafelé kompatibilisek a régebbi szabványokkal, így beletölthetőek olyan motorokba is, amelyekbe eredetileg az ACEA E6 vagy E9 volt gépkönyvi előírás. Ezért fontos tudni, hogy a régi E6/ E9 szabványokat a jövőben már ne is keressük a flakonokon, mivel ezek az ACEA előírások fokozatosan megszűnnek. Az ACEA E8 és E11 specifikációkat 2022. májusában vezették be, az ACEA ekkor frissítette a nehéz dízelmotorokra vonatkozó olajszekvenciákat, hogy megfeleljenek a korszerű motorok és kibocsátási szabályozások követelményeinek. Az EURO VI D / VI E szigorításai után pedig különösen érdekes lesz látni, hogy az EURO 7 norma mennyivel lesz szigorúbb, a még alacsonyabb kibocsátási határértékekkel és új mérési protokollokkal, amelyek tovább növelik az olajokkal szembeni elvárásokat.

Emlékezhetünk rá, hogy a haszongépjármű minősítések területén, az ACEA E kategóriákban is számos változás történt a közelmúltban. Az ACEA E4 és E7 minősítések követelményei nem változtak, így ezek a szabványok a felülvizsgálatot követően is megmaradtak. Ez nem mondható el az EURO VI-os motorokhoz használható, ACEA E6 és E9 szabványokról. Az E6 minősítést felváltotta az E8, az E9 minősítést pedig az E11 szabvány. Ezek a minősítések egymásra épülnek. Az E6 és E9 előírások tovább fejlesztéseként, az ACEA E8 és E11 előírások nagymértékű védelmet nyújtanak az oxidáció ellen, jól tartják az olaj viszkozitás szintjét üzem közben, továbbá fokozott üzemanyag megtakarítást és védelmet biztosítanak a legújabb generációs motorok számára.

A hagyományos motorolaj előírásokon kívül, bevezették az új ACEA F01 kategóriát is, amelynek műszaki követelményei a meglévő ACEA E11 specifikációban szereplő követelményeken

alapulnak, és alkalmazkodnak az alacsonyabb viszkozitás szintekhez (HTHS = 2,9–3,2 cP), vagyis fokozottan üzemanyag-takarékos működés biztosítására képesek, ezáltal lehetővé téve az API FA-4 specifikációval való összhangot.

A régi szabványok folyamatosan eltűnnek a kenőanyagok különböző kiszereléseiről, az új szabványok betartása pedig már kötelező lett, így a jövőben már csak az érvényben lévő előírásokat találhatjuk meg mind az olajok címkéin, mind pedig az egyes gépjárművek előírásaiban. A megszűnő régi jelölések miatt az új előírások egyre növekvő keresletére számíthatunk.

A nehézgépjárművekhez jelenleg érvényben lévő ACEA kategóriákat az alábbi táblázat tartalmazza.

Az ACEA motorolaj előírásai lehetővé teszik mind az autósok, mind pedig a szakemberek számára a kenőanyagok piacán történő eligazodást, így akár több tízezer ajánlat közül is kiválaszthatók a felhasználásnak teljesen megfelelő kenőanyagok. Forrás: Infineum Insight

Az ExxonMobil folyamatosan követi a kenőanyag-ipari változásokat és a gépjármű fejlesztéseket, aminek eredményeképp a legújabb igényeknek megfelelően, folyamatosan frissíti termékei specifikációit, illetve új termékeket fejleszt az új elfogadásokhoz.

Az ACEA előírásainak megfelelő Mobil Delvac haszongépjármű olajok

LSPI kialakulását megakadályozó Liqui Moly termékek

Mivel a mai modern járműipar szinte kivétel nélkül, magas kompressziójú, közvetlen befecskendezéses benzinüzemű motorokat gyárt,(TGDI, FSI, TFSI EcoBoost, stb.) jelentősen megnövekszik az idő előtti korai gyulladás kockázata alacsony motorfordulatszámon. A jelenséget a motorban „alacsony fordulatszámon bekövetkező tervezett idő előtti benzin/levegő gyulladásnak” (LSPI) nevezik. Ez azt a nem kívánt jelenséget írja le, amikor az égés a tervezett gyújtás előtt következik be.

Az égéstérben bekövetkező idő előtti robbanás szembe megy a dugattyú természetes mozgásával és ez a motor kopogásához, és ennek következtében súlyos, helyrehozhatatlan motorkárosodáshoz vezet.

Liqui Moly kifejlesztette a megoldást: Az LSPI megelőzése érdekében a Special Tec AA sorozatú motorolajokat és a Special Tec DX1-et kifejezetten erre a célra fejlesztette ki. Az API SN Plus+RC és annál magasabb specifikációjú olajok további kibővített LSPI teszteken esnek át.

A Pro-Line közvetlen befecskendezéses tisztító hatóanyagként poliéteramint (PEA) tartalmaz, amely tökéletesen eltávolítja ezeket a lerakódásokat. „Az aktív PEA egy rendkívül hatékony tisztítószer, amely még a makacs lerakódásokat is eltávolítja a befecskendezőkről, dugattyúkról és az égéstérből” – magyarázza David Kaiser, a LIQUI MOLY kutatási

és fejlesztési vezetője. „Rendszeres használat esetén tartós védelmet nyújt az új szénlerakódások ellen is.”

Az adalékanyag bármilyen Motor Check hibajelzés esetén használható, és a LIQUI MOLY az Opel 95 599 923 gyári cikkszámú (Opel Műszaki Szolgálati Közlemény 3319) alternatívájaként ajánlja. Hatékonyságának köszönhetően elegendő 5000kilométerenként alkalmazni.

• Kiemelkedő motortisztaságot garantál

• Tisztítja az üzemanyagrendszert Poliéter-amin technológiával

• Tisztítja az égésteret és a befecskendezőket

Automata sebességváltó professzionális szervizelése és teljeskörű kenőanyag ellátottság a Liqui Moly-val

Az automata váltók egyik fő feladata, hogy a motor folyamatosan az optimális hatékonysági tartományban működjön. A modern sebességváltók egyre összetettebb felépítése fokozottabb követelményeket támaszt, ami a hajtóműolajra extrém hő- és mechanikai terhelést ró. Ennek eredménye a gyorsabb kopás és a növekvő karbantartási igény.

Miért elengedhetetlen a rendszeres váltóolaj-csere?

A váltóolaj nem csupán kenőanyag – a rendszer optimális működésének az alapja. Elhasználódása esetén a lerakódások és fémes kopadékok felgyorsítják az alkatrészek elhasználódását, ami hosszú távon komoly javítási költségeket eredményezhet.

A következmények lehetnek:

• fokozott kopás és mechanikai sérülések

• pontatlan vagy késedelmes váltás

• rángató, darabos működés

• teljes váltómeghibásodás

• növekvő üzemanyag-fogyasztás

A korábbi technológiák nem tették lehetővé a váltóolaj teljes cseréjét. A rendszerben visszamaradó használt olaj mindig keveredett a friss kenőanyaggal, így a csere soha nem volt teljes értékű. A LIQUI MOLY korszerű szervizberendezésével azonban ma már szinte 100%-os olajcsere valósítható meg, keveredés nélkül.

Ez az egyetlen módja annak, hogy a váltórendszer ismét gyári tisztaságú, optimális működési állapotba kerüljön.

SYNPOWER ENV C2/C3 5W-30

Egyetlen olaj. Több megoldás. Maximális teljesítmény.

3 AZ 1-BEN MEGOLDÁS

SYNPOWER ENV C2/C3 5W-30

Új megoldás – prémium kategóriájú összetétel, amely egyszerre több specifikációnak és

OEM-követelménynek is megfelel

A Valvoline-nál soha nem hagyunk fel az innovációval. Bemutatjuk az új, prémium kategóriájú összetétellel rendelkező SynPower ENV C2/C3 5W-30-at, amelynek fejlesztése során arra törekedtünk, hogy több OEM-követelményt is túlteljesítsen, valamint hozzájáruljon a készletgazdálkodás egyszerűsítéséhez azáltal, hogy 3 terméket egyetlen megoldásban egyesít:

A Valvoline-nál soha nem hagyunk fel az innovációval.

MIÉRT ELŐNYÖS EZ SZÁMODRA?

Prémium kategóriájú összetétel – a jelenlegi szigorú OEM-követelmények túlteljesítésére lett kifejlesztve.

3 az 1-ben megoldás – egyetlen termék, amely több specifikációt és felhasználási területet is képes lefedni.

Egyszerűbb készletgazdálkodás – kevesebb cikkszám, hatékonyabb logisztika és gyorsabb készletforgás.

Megújult megjelenés – a teljes kiszerelési választékban elérhető, új Omega flakon- és címkedesign.

Egyetlen termékünk több területet is lefed, így ügyfeleiddel élvezhetitek a fokozott hatékonyság és teljesítmény előnyeit –mindezt kevesebb bonyodalommal.

KISZERELÉSEK ÉS

TERMÉKKÓDOK:

Minden hónap számít.

Minden alkalommal nyersz.

A végén pedig Thaiföld vár!

Mi lenne, ha garantált ajándékot kapnál minden Valvoline akció végén, és közben folyamatosan közelebb kerülnél egy exkluzív nyereményutazáshoz?

2026-ban pontosan erről szól a Valvoline éves promóció az UNIX-nál. Egy négy állomásból álló kihívásról, ahol minden lépés számít, és ahol a végén nemcsak egy főnyeremény, hanem egy különleges élmény vár! 4 alkalom. 4 biztos ajándék. 1 nagy cél.

Februártól szeptemberig négy forgalomgyűjtő Valvoline akció követi egymást. Mindegyik külön-külön önálló céllal és jutalommal.

Az első már február–márciusban elindul.

Azok, akik teljesítik az aktuális Valvoline akciót, garantált ajándékban részesülnek – az első körben például egy LEGO® Speed Champions

Aston Martin Biztonsági autó és AMR23 járműveket tartalmazó játékszett várja a résztvevőket.

De ez még csak a kezdet!

Azok közül, akik legalább három Valvoline akciót teljesítenek, 10 partner utazhat el egy exkluzív thaiföldi élményútra.

Az 5 legnagyobb összforgalmat elérő partner számára az utazás garantált, a további 5 hely sorsolással dől el – vagyis minden teljesítőnek esélye van

Aki mind a négy akciót teljesíti, előnyből indul: a neve kétszer kerül be a sorsolásba, vagyis dupla eséllyel pályázik az utazásra!

Ez nem egy egyszeri akció.

Ez egy év, ahol minden lépés jutalmat ér, és ahol a következetességből élmény lesz.

 Teljesíts minden Valvoline akciót!

 Gyűjtsd be az ajándékokat!

 Kezd a jövő évet Thaiföldön!

A részletek hamarosan érkeznek. Most csak egy dolgot jegyezz meg: innentől minden Valvoline akcióval nyerhetsz.

Ötpontos védelem

A csúcskategóriás sportmotorok teljesítménye folyamatosan új rekordokat dönt. Ezek a motorkerékpárok egyre könnyebbek és erősebbek, miközben páratlan vezetési élményt nyújtanak. Mindez azonban áldozatokkal jár. Motorjaik egyre nagyobb igénybevételnek és terhelésnek vannak kitéve, és egyre szélsőségesebb körülmények között működnek. A Castrol segít abban, hogy ezek a motorok védve legyenek a kopástól.

Négy henger, körülbelül 1 literes lökettérfogat és 200 lóerőt meghaladó teljesítmény egy 200 kg-nál könnyebb motorkerékpárban, mindez szinte már földöntúli teljesítményt ígér. A motornak ezekhez a paraméterekhez szélsőséges üzemi körülményeket kell elviselnie. A 11 ezret meghaladó percenkénti fordulatszám mára általánossá vált, egyes motorok esetében pedig ez az érték akár 15–16 ezer is lehet. Ez azt jelenti, hogy a dugattyú a hengerben 100 km/h-t meghaladó sebességgel mozog, miközben az olaj hőmérséklete meghaladja a 150 °C-ot. Mindez egy könnyű, kompakt motorblokkban zajlik. Az ilyen motorokban a kenőanyag valóban rendkívüli kihívásoknak van kitéve.

Nem ugyanaz

Bár úgy tűnhet, hogy a négyhengeres, négyütemű motorkerékpár-motorok hasonlóak a sportautókban használt motorokhoz, a személygépkocsikhoz kifejlesztett motorolajok nem alkalmasak a motorkerékpárokban való használatra. Ennek a motorok felépítése az oka: a motorkerékpárok esetében a rendszer méretének csökkentése érdekében a motor, a tengelykapcsoló és a sebességváltó egyetlen egységet alkot. Emiatt a tengelykapcsoló tárcsák és a váltó fogaskerekei ugyanabban az olajfürdőben üzemelnek, mint a motor. A motorkerékpárokhoz készült motorolajnak ezért a sebességváltó olaj szerepét is be kell töltenie, amire a személygépkocsikhoz készült termékek esetében nincs

szükség. További kihívást jelent a motorkerékpár-motorokat érő rendkívüli terhelés, ugyanis a bennük lévő mozgó alkatrészek sebessége még a legnagyobb igénybevételnek kitett autómotorok alkatrészeinek sebességét is meghaladja.

Új formula

A Castrol kifejezetten az ilyen motorokhoz fejlesztette ki az új Power 1 Ultimate termékcsaládot. Ezek a termékek szintetikus motorolajok, amelyek 5 az 1-ben formulát tartalmaznak, vagyis olyan teljesítménynövelő adalékok találhatók bennük, amelyek öt előnyös tulajdonságot biztosítanak: kiváló gyorsulás, kimagasló védelem, egyenletes működés, alacsonyabb motorhőmérséklet és állandó teljesítmény. A Castrol termékkínálatában a Power 1 Ultimate olajok a korábbi Castrol Power 1 Racing termékeket váltják fel. Két változatban érhetők el: léteznek négyütemű motorokhoz (4T 5W-40, 4T 10W-30, 4T 10W-40, 4T 10W-50 és az új 4T 10W60), valamint kétütemű motorokhoz (2T) való olajok.

Bizonyított

a laboratóriumokban…

A próbapadon, 636R-motorral szerelt Kawasaki Ninja motorkerékpár alkalmazásával végzett vizsgálatok pedig igazolták, hogy az olaj hozzájárul a tengelykapcsoló védelméhez és egyenletes működéséhez, és ezáltal nagyobb vezetési komfortérzetet biztosít.

…és a versenypályákon is

Az ugyanazon motorkerékpár használatával, nagy távolságon végzett tesztek az olaj két további jellemzőjét is igazolták.

A szélsőséges körülmények között végrehajtott, 12 ezer km-es teszt kimutatta, hogy a kenőanyag használatának köszönhetően a motor hőmérséklete végig az optimális tartományban marad, és nem lép fel túlmelegedés. A versenypályán, jelentős, 48 ezer km-es távon végzett tartóssági vizsgálat pedig bebizonyította, hogy a motor a megtett távolságtól és az üzemidő hosszától függetlenül képes megőrizni teljesítményleadását. A csúcskategóriás sportmotorkerékpárok motorjai által támasztott szigorú követelményeknek megfelelő termék kifejlesztése komoly kihívás. A Power 1 Ultimate motorolaj teljesítménye azonban egyértelmű bizonyítéka annak, hogy a Castrol képes megfelelni ezeknek az elvárásoknak.

A Castrol által végzett vizsgálatok igazolták, hogy a Power 1 Ultimate motorolajok javítják a motorkerékpárok teljesítményét: a repülőrajtot alkalmazó, teljes gázon végzett gyorsulási szimulációk kimutatták, hogy egy Castrol Power 1 Ultimate 4T 10W-50 motorolajjal üzemelő motorkerékpár képes akár 8 m előnyre szert tenni egy versenytárs által gyártott kenőanyagot használó, azonos motorkerékpárral szemben. Az iparágban alkalmazott Sequence IVA tesztek során a Castrol-olajok olyan mértékű védelmet biztosítottak, amely más motorolajmárkákkal összevetve akár 50 százalékkal kisebb mértékű alkatrészkopást eredményezett.

Diagnosztikai vezérlőegység

DCU 150

Robusztus, gyors és jövőálló

DCU 150 diagnosztikai vezérlőegység a hatékony műhelymunkához

A Bosch új DCU 150 táblagép-PC-je ötvözi a modern technológiát a nagyfokú robusztussággal az igényes műhelymunkához.

A nagy teljesítményű hardver nagyméretű érintőképernyővel (11") és minden fontos interfésszel fel van szerelve. A DCU 150 így új alapot teremt a modern járművek diagnosztikájához, karbantartásához és javításához a műhelyben.

DCU 150: kompatibilis a Bosch diagnosztikai eszközökkel

A gyors és hatékony diagnosztika érdekében a DCU 150 zökkenőmentesen működik együtt más Bosch eszközökkel, például a KTS modulokkal.

Tanulás a legmagasabb szinten

Bosch szervizképzés

Tervezzen előre!

Jelentkezzen már most, hogy igénybe tudja venni a következő ajánlatokat*:

▶ 2026.03.31-ig min. 5 tanfolyamra leadott jelentkezés esetén a teljes tanfolyami képzés összegére 5% kedvezményt biztosítunk.

A kedvezmény csak járműtechnikai tanfolyamra érvényesíthető, dízel fődarabjavítással foglakozó tanfolyamra nem, továbbá az OKTÁV által nyújtott képzésre sem.

Hogyan érem el a Bosch Oktatási Központot?

–Tanfolyami jelentkezés

A képzési programmal, tartalommal és tanfolyamdátumokkal kapcsolatban minden információt megtalál az online képzési felületünkön. Az autóipari műhelyek itt közvetlenül foglalhatnak képzéseket, valamint megtervezhetik a továbbképzésüket is.

A folyamat egészen egyszerű: 1. www. boschgepjarmuoktatas.hu

2. Az oldalra történő belépéshez egy SingleKey ID szükséges. A SingleKey ID (korábban Bosch ID) egy úgynevezett egyszeri bejelentkezési szolgáltatás (Single-Sign-On-Service): a felhasználók egyszeri hitelesítés után érhetik el a különböző Bosch márkák online szolgáltatásait.

3.Még nem rendelkezik SingleKey azonosítóval: –https://singlekey-id.com –Regisztráljon vagy jelentkezzen be –Regisztráljon személyes e-mail címével. Megjegyzés: Regisztrációkor e-mailt fog kapni a SingleKey ID-től –Kövesse a további utasításokat!

4.Már rendelkezik SingleKey azonosítóval: –www.boschgepjarmuoktatas.hu –Regisztráljon és/vagy jelentkezzen be –SingleKey ID azonosító adataival jelentkezzen be –Profil kitöltése és regisztráció – Az ön regisztrálási igénye manuálisan feldolgozásra és elfogadásra kerül – A viss zaigazoló e-mail megérkezése után bejelentkezhet az oktatási weboldalra.

Menedzser szerepkör

– Lehetőség van vezetői szerepkör kiosztására vállalkozásában. Ehhez kérjük, küldjön egy rövid e-mailt a gepjarmuoktatas.bosch@hu.bosch.com címre. A funkció engedélyezése után maga irányíthatja csapatának a képzését.

OLVASD BE, ÉS TUDJ

MEG TÖBBET!

Exkluzív előnyökhöz

juthatsz pillanatok alatt

Mostantól a legtöbb Ferodo® alkatrészhez extraként egyedi QR-kódot biztosítunk!

Egyszerűen olvasd be a QR-kódot egy okostelefon kamerájával, és a termékkel kapcsolatos összes lényeges információhoz hozzájuthatsz, sőt új készségeket is elsajátíthatsz, amelyek egész életed során hasznodra válhatnak.

TÉNYLEG EREDETI!

Ha beolvasod a kódot megbizonyosodhatsz róla, hogy a termék valóban eredeti Ferodo® alkatrész.

RÉSZLETES TERMÉKADATOK EGY KATTINTÁSRA

A QR-kód az alábbiakhoz is hozzáférést biztosít:

KORSZERŰSÍTSD MŰSZAKI ISMERETEID INGYEN

Olvasd be a QR-kódot, és ingyenesen fejlesztheted műszaki ismereteid, ha eiratkozol a Garage Gurus® online tatóközpontba. A néhány perces regisztrációt követően számos képzéssel kapcsolatos őnyhöz juthatsz hozzá, például: könyvtár

műszaki témájú cikkek márkával kapcsolatos drivparts.com/en-eu/garagegurus.html

QR-kódot, olvasd be fontos, mint a munkádhoz szerszámok megléte!

Műszaki rajzok és útmutatók QR-kóddal a csomagoláson

A felhasználó a kód szkennelésével léphet be a kibővített digitális könyvtárba, ahol a műszaki rajzok és a szerelési utasítások találhatók.

A DRiV Incorporated örömmel jelenti be, hogy kibővíti ingyenes, mindig hozzáférhető digitális dokumentációját, amely a csomagoláson található QR-kóddal érhető el. Az autóipari szakemberek mostantól így juthatnak hozzá a részletes, járműspecifikus műszaki rajzokhoz és szerelési útmutatókhoz, amelyek a gyorsabb és egyszerűbb javítást szolgálják.

A Ferodo® és a Jurid® Light Vehicle fékbetétek online szerelési útmutatói több mint 25 nyelven olvashatók. Ezek az utasítások, amelyek eddig nyomtatott formában kerültek a termékek csomagolásába, mostantól kényelmesen elérhetők a QR-kóddal, ha a felhasználó kiválasztja a „szerelési utasítások” lehetőséget, és beolvassa az EAN kódot. Ez az újítás a DRiV környezetvédelmi elkötelezettségével összhangban egyetlen digitális platformon gyűjti össze a teljes műszaki dokumentációt.

Másik újításunk a műszaki rajzok bevezetése a Ferodo® , a Jurid® és a MOOG® termékekhez. A csomagoláson lévő QR-kóddal a telepítést vagy a javítást végző felhasználó azonnal hozzáférhet a műszaki rajzokhoz. A funkciót egy átfogó autóipari adatbázis támogatja a DRiV Garage Gurus műszaki szakemberei és az Infopro Digital Automotive HaynesPro® partnersége jóvoltából. A QR-kód beolvasását követően a felhasználó kiválaszthatja a „műszaki rajz” lehetőséget, majd a jármű adatainak megadása után (gyártó,

modell, évjárat, motor), a digitális interfész lépésről lépésre végigvezeti a folyamaton.

A kibővített dokumentáción kívül a QR-kód a következőket is elérhetővé teszi: alkatrészek hivatkozási száma, műszaki videók, garanciális feltételek, márkainformációk, aktuális promóciók, ingyenes technikai webináriumok. A funkció segítségével a vásárló könnyedén ellenőrizheti a Ferodo ® , a Jurid ® , a MOOG ® , az Engine Expertise és a Walker ® termékek eredetiségét, így a biztonságos vásárlás garantált.

– A csomagoláson elhelyezett QR-kód rengeteg fontos információt nyit meg, amelyek segítik a felhasználót a megfelelő alkatrészek megtalálásában, a teljes körű minőségi javítások elvégzésében, valamint abban, hogy védekezzen a termékhamisítás ellen – és ehhez nem kell alkalmazást letöltenie a telefonjára – mondja Marijn Staal, a DRiV EMEA Garage Gurus képzési és műszaki szolgáltatásaiért felelős vezető menedzsere. – Most, hogy a digitális könyvtár a termékspecifikus műszaki rajzokat és illesztési utasításokat is tartalmazza, a felhasználó közvetlenül hozzáférhet a legfontosabb időtakarékos javítási információkhoz, ott és amikor erre szüksége van.

Tenneco

A Tenneco az eredeti és utángyártott autóipari termékek egyik legnagyobb globális gyártója és forgalmazója, amely a DRiV, a Performance Solutions, a Clean Air és a Powertrain üzleti csoportokon keresztül segíti a globális mobilitást: technológiai megoldásokat nyújt könnyű járművekhez, teherautókhoz, terepjárókhoz, ipari járművekhez és motorokhoz, továbbá az utángyártott termékek piacán is jelen van.

További információkért keresd fel a www.tenneco.com weboldalt.

Kifogástalan működés a megfelelő akkumulátorral!

Az elektromos és hibrid autók terjedésével egyre fontosabbá válik a megfelelő 12 V-os akkumulátor szerepe. Ez ugyan nem vesz részt a jármű meghajtásában, mégis nélkülözhetetlen a kritikus rendszerek – például az ABS, a szervokormány, a világítás, a klíma, a biztonsági megoldások és az OTA-frissítések – megbízható működéséhez.

Még egy teljesen feltöltött elektromos autó is mozgásképtelenné válhat, ha a 12 V-os akkumulátor meghibásodik. Az ADAC szerint az út menti segélyhívások 45%-át lemerült akkumulátor okozza – ez fontos szempont minden elektromos vagy hibrid autó számára.

Miért fontos a megfelelő akkumulátor?

• A VARTA Dynamic AGM xEV kifejezetten elektromos, hibrid és plug-in hibrid járművekhez készült.

• Akár háromszor több töltési/kisütési ciklust bír, mint egy hagyományos akkumulátor, így jelentősen tartósabb.

• Gyorsan képes felvenni a nagy teljesítményű elektromos rendszerek által igényelt áramot, és kiválóan ellenáll az önkisülésnek.

Hasznos

tanácsok az elektromos és hibrid autók vezetőinek:

1. Időnként ellenőrizd a 12 V os akkumulátor állapotát, különösen akkor, ha az autó hosszabb ideig állt használaton kívül.

2. Mindig a gyártó által ajánlott akkumulátort válaszd – EFB vagy AGM típust, a jármű specifikációi szerint.

3. Időben cseréld ki a régi akkumulátort, hogy elkerüld a kritikus rendszerek meghibásodását vagy a költséges javításokat.

A VARTA Dynamic AGM akkumulátorral járműved biztonságos, megbízható és készen áll minden útra – legyen szó városi közlekedésről vagy hosszabb távú utazásról.

Tudd meg, melyik VARTA akkumulátor felel meg leginkább elektromos vagy hibrid autódhoz a VARTA Automotive oldalán.

„A megfelelő akkumulátor kulcsfontosságú az elektromos és hibrid járművek megbízható működéséhez”

SOFIMA szűrők

Minőség, innováció és mérnöki szakértelem

– a SOFIMA utópiaci termékkínálatának középpontjában

A minőség, az innováció és a mérnöki szakértelem hármasa képezi a SOFIMA márka hírnevének alapját az utópiaci szűréstechnika területén. A SOFIMA az UFI Filters Csoport technológiai know-how-jára és ipari hátterére támaszkodva folyamatosan az eredeti berendezések szintjének megfelelő megoldásokat alakít át nagy teljesítményű és a modern mobilitás követelményeinek megfelelő cserealkatrészekké.

Ez a szemlélet kiválóan megmutatkozik a SOFIMA utópiaci termékkínálatának folyamatos fejlődésében, amely kínálat ma már több mint 2900 egyedi azonosítóval rendelkező terméket foglal magában, és széles körű lefedettséget, valamint megbízható megoldásokat biztosít a különféle felhasználási módokhoz, illetve a járművek széles köréhez.

A folyamatos fejlesztéseket jól szemlélteti a SOFIMA S 3519 C és a SOFIMA S 4531 CA utastéri szűrő megjelenése, amelyek a Tesla Model Y-ban használhatóak. A magas belső levegőminőség garantálására tervezett SOFIMA S 3519 C típusa szerint HEPA utastéri szűrő, a SOFIMA S 4531 CA pedig aktívszén-szűrős utastéri szűrő. A HEPA-szűrők nemcsak a legapróbb részecskéket tartják vissza, hanem a biológiai eredetű szennyező anyagokat, például vírusokat, baktériumokat és spórákat is, az aktívszén-szűrők pedig segítenek

megakadályozni a gázmolekulák és az erős szagok utastérbe jutását, ezáltal hozzájárulva az elektromos járművek utasainak kényelméhez és jó közérzetéhez. A fenti termékek elérhetősége megerősíti, hogy a SOFIMA képes célfelhasználásra optimalizált, nagy hatékonyságú szűrési megoldásokkal támogatni a korszerű mobilitást.

A legjelentősebb műszaki innovációk egyike a SOFIMA S 1TUB A motorlégszűrő, amelyet a Fiat 500 Hybrid-hez fejlesztettek, és korszerű MultiTube technológiával rendelkezik. A szűrő FormulaUFI.Extreme szűrőanyag felhasználásával készül, amely merev, nem szőtt szerkezetű, kalibrált átmérő- és porozitásgradienssel rendelkező, szintetikus hidrofób szálakból épül fel. Ez a felépítés jelentősen növeli a hatékony szűrőfelületet, nagy pormegkötő képességet biztosít, optimalizálja a légáramlást és mérsékli a nyomáscsökkenést, ráadásul még szélsőséges üzemeltetési feltételek mellett is képes egyenletes teljesítményt nyújtani a termék teljes élettartama alatt.

A márka másik kulcsfontosságú megoldása a SOFIMA S 7H2O NE, amely az új generációs Fiat Ducato modellekhez tervezett dízelüzemanyag-szűrő egység. Ez az egység FormulaUFI.Extreme szűrőanyagot, más néven DFM-et (Deep

Filtration Media, mélységi szűrésre tervezett szűrőközeg) használ, amelyet kifejezetten a célfelhasználással kapcsolatos követelmények teljesítésére fejlesztettek ki. Ez a technológia 96%-os szűrési hatékonyságot és 93%-ot meghaladó vízleválasztást biztosít egy innovatív, koaleszcencián alapuló megoldás révén, amelynek köszönhetően az emulgeált vízrészecskék nagyobb cseppekké egyesülnek, leülepednek a szűrőház alján, majd az ürítőcsapon keresztül leereszthetővé válnak. Ennek eredményeként még intenzív haszongépjármű-használat mellett is növekszik a rendszer védettsége, megbízhatósága és élettartama.

A SOFIMA utópiaci kínálatának része a SOFIMA S 6052 NE is, amely az Alfa Romeo Giulietta 1.6 motorváltozataihoz fejlesztett, FormulaUFI.Extreme szűrőanyag felhasználásával készülő dízelüzemanyag-szűrő. A szintén DFM-et (Deep Filtration Media, mélységi szűrésre tervezett szűrőközeg) tartalmazó szűrőbetétet a fenti speciális összetételű szűrőanyag teszi egyedivé, amely hatékonyan távolítja el a szennyeződéseket és a vízrészecskéket. A szűrő tervezése során arra törekedtek, hogy még nagy igénybevétellel járó üzemi körülmények, például alacsony hőmérséklet esetén is egyenletes teljesítményt nyújtson, ezáltal segít megvédeni a korszerű dízel befecskendezőrendszereket, és hozzájárul a hosszú távú megbízhatósághoz. A betét két szabadalmaztatott alkatrészt tartalmaz: egy nyomásszabályozó szelepet és egy beépített lapos szűrőhálóval ellátott műanyag felső fedelet. Végezetül érdemes megemlíteni a Hyundai és Kia járművekben használatos SOFIMA S 5261 PE olajszűrő betétet, amelyet FormulaUFI.Cell szűrőanyag felhasználásával gyártanak. A környezetbarát és újrahasznosítható anyagokból készült betét megkerülőszelepet, a karbantartási műveletek megkönnyítésére szolgáló leeresztőcsavart, valamint olajnyomás- és olajhőmérséklet-érzékelőt tartalmaz beépítve. A szűrő hatékonyan képes eltávolítani a szennyeződéseket

és a vízrészecskéket, így hozzájárul az optimális kenési viszonyokhoz és a motor megbízható védelméhez.

A SOFIMA utópiaci kínálatának fejlesztése tovább folytatódik, amely során a folyamatos kutatásra, a fejlett gyártástechnológiára és az OEM-technológiákkal való szoros integrációra építenek. A tervek szerint újabb stratégiai jelentőségű termékbevezetésekre kerül sor, hogy a márka a hagyományos és az elektromos hajtású járművek folyamatosan változó igényeinek egyaránt képes legyen megfelelni.

KIHÍVÁS: ELFOGADVA

Az FAG futóműalkatrészek azt a megbízhatóságot nyújtják, amelyben a műhelyek bíznak — és azt a teljesítményt, amelyet a vezetők elvárnak.

A futóműalkatrészektől a precíz kerékcsapágyakig minden FAG alkatrész a Schaeffler magas szintű minőségi szabványai szerint kerül fejlesztésre és validálásra. Az eredmény: hosszú élettartam, hatékony javítások és magabiztosság minden úton.

Kerékcsapágyak: Mérhető precizitás

Az FAG kerékcsapágyak a mérhető pontosságot és a kompromisszummentes megbízhatóságot képviselik. Minden csapágy és tartozék úgy lett megtervezve, hogy biztonságos, teljes körű javítást tegyen lehetővé, amely megfelel a Schaeffler minőségi előírásainak. Az évi több mint 40 millió darabos autóipari kerékcsapágy-gyártás során felhalmozott szakértelem minden alkalmazásban megjelenik.

• 40 mikronos tűréssel gyártva a tökéletes illeszkedésért és a csendes futásért

• 100%-os zajteszten átesett kerékagy-egységek

• Szabadalmaztatott csapágyinnovációk, beleértve a hibrid és elektromos járművekhez kínált

Nagyobb hatékonyság — kevesebb ráfordítás

Futómű: Tartósságra tervezve

Az FAG futóműalkatrészeket a valós, igényes üzemi körülményekhez tervezték, és járműspecifikus javítókészletek formájában érhetők el, minden szükséges tartozékkal — időt és költséget megtakarítva.

• A tömítéstechnológiának és a felületkezeléseknek köszönhetően az alkatrészek akár 30%-kal hosszabb élettartamot biztosítanak*

• TPU (termoplasztikus poliuretán) porvédők — ellenállók vízzel, porral, vegyszerekkel és UVsugárzással szemben

• Nitrokarburált gömbfej, cinklamella bevonat és E-bevonat – védelem a kopás és a korrózió ellen

Hatékonyan optimalizált portfóliójával az FAG akár 95%-os járműpark-lefedettséget ér el a fókuszált termékkínálattal. Ez csökkenti az ügyfelek számára a kiválasztást, miközben támogatja a hatékony készletgazdálkodást, az egyszerűsített beszerzést és az egyenletesen magas minőséget a teljes futóműrendszerben. Hosszú ideje OE-beszállítóként a Schaeffler az olyan fejlett futóműtechnológiákban szerzett tapasztalatát — beleértve a hátsókerék-kormányzást és a steer-by-wire rendszereket — közvetlenül átülteti a pótalkatrész portfóliójába

Maradjon biztonságban. Maradjon irányítás alatt. Válassza az FAG-t.

*Forrás: Műszaki összehasonlító elemzés – Brunel Car Synergies GmbH – 480 órás sós permetteszt – 09/2019

www.vehiclelifetimesolutions.schaeffler.hu/chassis-fag

KIHÍVÁS: ELFOGADVA

Minőség, amit magabiztosan telepíthetsz. Teljesítmény, amit a vezetők éreznek.

1883 óta az FAG mestere a mozgásnak a golyóscsapágy-technológián keresztül. Generációk óta hajtjuk az innovációt, és ma is a legkorszerűbb kerékcsapágyakat szállítjuk. Ez a büszke örökség a hagyományt a mobilitás jövőjére vonatkozó világos vízióval ötvözi.

Az FAG olyan precizitást kínál, amely simává, biztonságossá és megbízhatóvá tesz minden egyes fordulatot. Kerékcsapágyaink OEpontossággal, mikroszintű tűrésekkel készülnek, és teljes körű zajvizsgálaton esnek át – mérföldről mérföldre, útról útra bizonyítanak. Amikor minden részlet precízen kidolgozott, a vezetés többé nem csupán mozgás – hanem bizalom. Maradj biztonságban. Őrizd meg az irányítást. Válaszd a minőséget.

www.vehiclelifetimesolutions.schaeffler.hu/chassis-fag

GATES VEZÉRMŰLÁNC KÉSZLETEK

Az iparág vezetőjeként, több mint 70 éve a legmagasabb minőségű vezérműszíjak gyártójaként, a Gates most kibővíti kínálatát OE-azonos vezérműlánc szettekkel.

GATES KÉSZLETKERESŐ MINDEN, AMIRE SZÜKSÉGE VAN, HOGY ÜGYFELEI FOLYAMATOSAN ÚTON MARADJANAK.

ATTÓL A BESZÁLLÍTÓTÓL, AKIBEN MÁR MOST IS MEGBÍZIK.

Fedezze fel a szükséges alkatrészeket pillanatok alatt a Gates Készletkeresővel – egy gyors és egyszerű eszköz, amely időt spórol, és garantálja a megfelelő termék kiválasztását minden járműhöz

12 ok, amiért a MAHLE hőszabályozással kapcsolatos termékeit érdemes választanod

A MAHLE Lifecycle and Mobility világszerte ismert innovativitásáról, gyári beszállítóként szerzett tapasztalatáról és megbízható minőségéről. Termékeink a hajtás típusától függetlenül hatékony hőmérséklet-szabályozást biztosítanak a hajtásláncokban és a járművek utasterében személygépkocsikban, haszongépjárművekben, valamint mezőgazdasági és építőipari gépekben, ezáltal kulcsszerepet töltenek be a fenntartható mobilitás fejlődésében.

Az egyik legnagyobb autóipari beszállítóként és vezető partnerként mintegy 8300 hőszabályozással kapcsolatos terméket kínálunk a független utópiac számára.

Kiváló minőségű termékekből, műhelyberendezésekből és szolgáltatásokból álló egyedülálló kínálatunk komplett megoldásokat biztosít a személygépjármű- és haszongépjármű-iparban dolgozó szakemberek számára a professzionális, hatékony és jövedelmező munkavégzéshez.

12 a számos ok közül, amiért érdemes a hőszabályozással kapcsolatos termékeinket választanod

01

Az autóipari hőszabályozással kapcsolatos rendszerek vezető eredetiberendezés-gyártója

02

Több mint 100 év tapasztalatán alapuló páratlan szaktudás az eredeti berendezések területén

03

Világszerte több mint 140 motor - és járműgyártó választja a MAHLE megoldásait

04

Mintegy 8300 hőszabályozással kapcsolatos termék személygépkocsikhoz, haszongépjárművekhez, valamint mezőgazdasági és építőipari gépekhez, minden hajtástípushoz

MAHLE megoldások

Hőszabályozási termékek

Műhelyberendezések

Szolgáltatások

05

Hőszabályozási termékek európai, ázsiai és amerikai járművekhez

06

Innovatív hőszabályozási termékek a hatékonyabb és fenntarthatóbb mobilitás érdekében

07

PRÉMIUM eredeti gyári alkatrészek kompromisszummentes minőségben

08

Számos különösen költséghatékony, az eredeti gyári alkatrésszel egyenértékű alkatrész

09

A MAHLE és utópiaci márkánk, a BEHR garanciát jelent a megbízható minőségre

10

Kiváló illeszkedés, megbízható működés és hosszú élettartam

11

Eredeti Visco® ventilátorok és ventilátor-tengelykapcsolók gyártása

12

Egyedülálló, termékeket, műhelyberendezéseket és szolgáltatásokat egyesítő megoldások

NGK-NTK - gyújtástechnika és

Niterra – partnered a gyújtásalkatrészek és az érzékeléstechnika területén

A Niterra a világ egyik vezető szakértője a gyújtásalkatrészek és az érzékeléstechnikai területén. Világszerte szállítunk termékeket ügyfeleinknek az eredetiberendezés-piacon és az utópiacon, valamint az ipari ágazatokban. Termékeink szinte minden új járműben megtalálhatóak a négykerekű és kétkerekű járművektől kezdve a mezőgazdasági és kertészeti berendezéseken át egészen a tengerészeti és ipari felhasználási területekig.

A Niterra, amely több mint 5500 cikkszámmal és tíz termékvonallal nyolc piacon van jelen, rendkívül széles termékválasztékot kínál. A gyújtógyertyák, izzítógyertyák, gyújtótekercsek, gyújtókábelek és gyújtógyertya-csatlakozók az NGK Ignition Parts márka alá tartoznak. Az NTK Vehicle Electronics márka az érzékeléstechnika területén van jelen, és kínálatában lambdaszondák, kipufogógázhőmérsékletérzékelők (EGTS), kipufogógáz-visszavezető szelepek (EGR), szívócső-/töltőnyomás-érzékelők és légtömegmérők (MAP/ MAF), fordulatszám- és helyzetérzékelők (ESPS), valamint kipufogógáz- és nyomáskülönbség-érzékelők (EDPS) találhatóak.

Gyújtásalkatrészek

Kivételes minőség, megbízhatóság és hatékonyság: amikor 1937-ben, a Japánban található Nagojában megtörtént az első gyújtógyertya legyártása, az NGK Ignition Parts márka számára egy több mint 85 éves sikertörténet vette kezdetét. Napjainkban az NGK az utópiacon és az eredeti berendezések területen egyaránt a kiváló, megbízható gyújtástechnikájáról híres márkának számít. Erős szakmai elhivatottságunk ösztönöz bennünket a motorokkal kapcsolatos fejleszté-

sekre, és célunk, hogy fejlesztéseink a legszélsőségesebb körülmények között is megállják a helyüket. Mindezek eredményeként világszerte kiváló teljesítményű termékek és szolgáltatások széles választékát kínáljuk ügyfeleinknek, és kínálatunk a legmagasabb technológiai követelményeknek, valamint a legszigorúbb szabványok előírásainak is megfelel. A kezdetek óta a megalkuvást nem tűrő minőségi elvárások és a tökéletesség keresése motivál bennünket, és arra törekszünk, hogy előremozdítsuk a fejlődést, valamint első osztályú megoldásokat fejlesszünk a jövő számára.

Profitálj több évtizedes szakértelmünkből, valamint az eredeti berendezés-piacon és az utópiacon megszerzett kiemelkedő szakmai kompetenciánkból.

NGK – a te szakértőd a gyújtásalkatrészek területén.

Járműelektronika

Válaszd a kiemelkedő pontosságot nyújtó technológiákat. Az NTK Vehicle Electronics termékei még a legszélsőségesebb körülmények között is képesek hozzájárulni a motor teljesítményének, megbízhatóságának és hatékonyságának javításához. Az érzékeléstechnika területén specialistának számító márka a gépjárműipar számára készülő kiváló minőségű alkatrészeiről ismert, és folyamatosan alkalmazkodik a belső égésű motorok értékesítésének visszaeséséből adódó kihívásokhoz. Fedezd fel az NTK innovatív, nagy pontosságú technológiáit, és részesülj első osztályú termékei és szolgáltatásai előnyeiből. Az NTK OES széles termékválasztéka megfelel a legmagasabb technológiai követelményeknek és a legszigorúbb szabványok előírásainak. Ennek köszönhetően az NTK kiemelt beszállítónak számít a független utópiacon.

NTK – a te szakértőd az érzékeléstechnika területén.

A TE SZAKÉRTŐD GYÚJTÁSALKATRÉSZEK ÉS ÉRZÉKELŐK

A Niterra több mint 5500 cikkszámmal és 11 termékvonallal nyolc piacon van jelen, és rendkívül változatos portfóliót kínál: termékei a kiemelkedő minőséget, a hatékonyságot és a szakmai elhivatottságot képviselik.

Az NGK gyújtástechnikai termékek központi szerepet játszanak a motorban, míg az NTK érzékelők innovatív megoldásokat kínálnak a pontos mérésekhez.

CARGO – Tehergépjármű Olajcsere

Egy tehergépjármű motorja nem ismer kegyelmet: nap mint nap dolgozik, nagy terhelés alatt, sokszor szélsőséges körülmények között. Ilyen

igénybevétel mellett a rendszeres és szakszerű olajcsere nem egyszerű karbantartási feladat, hanem a motor élettartamának és az üzembiztos működésnek az egyik legfontosabb alapfeltétele. Ha az olaj minősége romlik vagy a csere késik, annak gyorsan érezhető és költséges következményei lehetnek.

A motor élettartamának alapja, nem csak egy kötelező karbantartás

Egy tehergépjármű nem dísznek van. Dolgozik, nap mint nap, sokszor nagy súllyal, hosszú távokon, változó körülmények között. Pontosan ezért a motorja is folyamatos terhelés alatt áll, és sokkal érzékenyebb a karbantartás minőségére, mint egy átlagos személyautó. A rendszeres olajcsere ebben a környezetben nem „szervizpont”, hanem az egyik legfontosabb alapfeltétel ahhoz, hogy a jármű megbízható maradjon.

A motorolaj szerepe a teherautók esetében olyan, mint az emberi testben a vér: folyamatosan kering, ken, hűt, tisztít, és közben védi a motor belső alkatrészeit a kopástól, a túlmelegedéstől és a korróziótól. Amíg az olaj jó állapotú, a motor is hálásan dolgozik. Amikor viszont az olaj elhasználódik, a problémák gyorsan és költségesen jelentkeznek.

Miért különösen kritikus az olajcsere

tehergépjárműveknél?

Egy teherautó motorja jóval nagyobb igénybevételt kap, mint egy személyautóé. A hosszú menetidők, a nagy terhelés, a gyakori indítások és leállások mind hozzájárulnak ahhoz, hogy a motorolaj gyorsabban öregszik. Idővel elveszíti kenőképességét, szennyeződik, besűrűsödik, és már nem képes megfelelő védelmet nyújtani a mozgó alkatrészeknek.

Ha az olajcsere elmarad vagy késik, annak nem csak technikai következményei vannak. Nő a motor kopása, romlik a teljesítmény, emelkedik az üzemanyag-fogyasztás, és szélsőséges esetben akár komoly motorkárosodás is bekövetkezhet. Egy ilyen hiba javítása sokszor többszázezer forintos tétel –

nem beszélve arról, hogy az álló jármű nem termel bevételt. Egy teherautónál ez mindig érzékeny veszteség.

Éppen ezért különösen fontos az olajcsere-intervallumok betartása. A 3,5 tonnáig terjedő tehergépjárműveknél általánosságban elmondható, hogy 15–30 ezer kilométerenként mindenképpen ajánlott az olajcsere, a használat jellegétől és a gyártói előírástól függően.

A nagyobb, különösen Euro 5–Euro 6 besorolású teherautók esetében a gyártók gyakran 30–60 ezer kilométer közötti csereperiódust határoznak meg. Ugyanakkor nem érdemes túlhúzni az olajcserét, mert turbókopás, DPF-problémák, magasabb üzemanyag-fogyasztás, valamint akár garanciavesztés is lehet a következménye ezért érdemes a 24 t össztömegű tehergépkocsik esetében 30 ezer kilométerenként lecserélni az olajat.

Milyen motorolaj való a tehergépjárműbe?

Nem minden motorolaj egyforma, és ami jó egy személyautóba, az nem feltétlenül megfelelő egy tehergépjárműhöz. A különböző motorok eltérő viszkozitást és adalékcsomagot igényelnek. Egy modern, turbódízel teherautó motorja egészen más elvárásokat támaszt az olajjal szemben, mint egy régebbi, szívódízel konstrukció.

Ezért mindig a gyártó által előírt specifikáció az irányadó. A nem megfelelő olaj használata rövid távon talán nem okoz látványos problémát, hosszabb távon viszont komoly károkat eredményezhet. A prémium minőségű motorolaj nem felesleges luxus, hanem tudatos döntés: jobban ken, tisztábban tartja a motort, kevesebb lerakódást hagy maga után, és érezhetően hozzájárul a motor hosszabb élettartamához.

Mit jelent a megfelelő olaj viszkozitás a gyakorlatban?

A viszkozitás az olaj folyási tulajdonságát írja le. Ha túl sűrű az olaj, hidegen nehezen jut el minden kenési pontra, ha viszont túl híg, nem képez megfelelő kenőfilmet a mozgó alkatrészek között. Mindkét eset fokozott kopáshoz és teljesítményromláshoz vezethet.

A megfelelő viszkozitású olaj biztosítja, hogy a motor minden üzemi körülmény között optimálisan működjön, csökkenjen a belső súrlódás, javuljon az üzemanyag-hatékonyság, és hosszabb legyen a motor élettartama. Professzionális környezetben a viszkozitás mérésére viszkozimétereket is használnak, így pontos képet lehet kapni az olaj állapotáról.

A szakszerű tehergépjármű-olajcsere menete

A profi olajcsere alapja a nyugodt, átgondolt munkavégzés. Egy tehergépjármű esetében különösen fontos, hogy minden lépés a megfelelő sorrendben és körültekintéssel történjen, hiszen a motor mérete, az olaj mennyisége és a terhelés is jóval nagyobb, mint egy személyautónál. A gyors és tiszta olajcsere nem a sietségen múlik, hanem azon, hogy a megfelelő eszközök a megfelelő pillanatban kéznél legyenek. A Cargo részleg vezetője, András tapasztalata alapján az olajcsere akkor végezhető el igazán profi módon, ha a munkához használt eszközök is a feladathoz vannak méretezve. Az általa javasolt megoldások – az olajszűrő-leszedőtől kezdve az olajleeresztő és felfogó edényeken át egészen az öntőkannákig és a hordókezelő eszközökig – mind azt szolgálják, hogy a munka gyors, tiszta és biztonságos legyen.

1. Előkészítés és biztonságos elhelyezés

Az olajcsere első lépéseként a tehergépjárművet sík, stabil felületre kell állítani, lehetőleg aknára vagy emelőre. Már itt fontos, hogy kéznél legyen az olajleeresztő és felfogó edény, amely megfelelő kapacitású a teherautóban lévő olaj mennyiségéhez. A motort néhány percig járatni kell, hogy az olaj üzemi hőmérsékletű legyen, majd leállítás után 5–10 perc várakozás következik, így az olaj visszafolyik az olajteknőbe, és csökken a sérülésveszély. A munkához ajánlott gumikesztyű és védőszemüveg használata.

2. Hozzáférés biztosítása

A motorháztető felnyitása után lazítsd meg az olajbetöltő sapkát, hogy a rendszer levegőt kapjon, és az olaj gyorsabban le tudjon folyni. Amennyiben alsó motorburkolat található a járművön, azt el kell távolítani.Ehhez általában alap kéziszerszámok szükségesek.

3. A fáradt motorolaj leeresztése

Az olajteknő leeresztő csavarja alá helyezd az olajleeresztő (UnixNr: 330391) vagy felfogó edényt (UnixNr: 11647463), majd egy dugókulcs segítségével óvatosan csavard ki a csavart. A kifolyó olaj forró lehet, ezért a védőkesztyű ilyenkor különösen fontos. Hagyd, hogy az olaj teljesen kicsöpögjön; ez akár 10–15 percet is igénybe vehet, viszont így a lehető legtöbb szennyeződés távozik a motorból.

4. Olajszűrő eltávolítása és cseréje

Az olaj leeresztése közben vagy közvetlenül utána következik az olajszűrő cseréje, ami minden olajcsere kötelező része. A régi szűrő eltávolításához olajszűrő-leszedő (UnixNr: 135659) szükséges, amely lehet láncos, körmös vagy sapkás kivitel.

• Fémszűrő esetén: az olajszűrő-leszedő szerszám segítségével csavard le a régi szűrőt. Az új szűrő gumitömítését vékony réteg friss motorolajjal kell bekenni, majd a szűrőt kézzel, vagy a gyártó által megadott nyomatékkal visszacsavarni.

• Szűrőbetétes rendszer esetén: csavard le a szűrőház fedelét, vedd ki a régi betétet, majd cseréld ki a mellékelt tömítőgyűrűket. A tömítéseket mindig olajozd meg, mielőtt visszaszereled őket, majd helyezd be az új betétet és zárd vissza a házat a megadott nyomatékkal.

5. Leeresztő csavar visszaszerelése

Miután az olaj teljesen kifolyt, tisztítsd meg a leeresztő nyílás környékét. A leeresztő csavarra mindig új tömítőalátétet kell felhelyezni, mivel a régi alátét szinte biztosan szivárgást okozna. A csavart először kézzel tekerd vissza, majd nyomatékkulccsal húzd meg a gyártó által előírt értékre, ami jellemzően 30–45 Nm, de típusonként eltérhet.

6. Friss motorolaj betöltése

A friss motorolaj betöltéséhez öntőkanna (UnixNr: 10583493) és tölcsér (UnixNr: 11377557) használata ajánlott, így elkerülhető, hogy szennyeződés kerüljön a motorba. Nagyobb mennyiségű olaj esetén – ami tehergépjárműveknél gyakori – a hordószállító vagy hordókezelő eszköz jelen-

tősen megkönnyíti és felgyorsítja a munkát. Első körben csak a szükséges olajmennyiség körülbelül 80–90%-át töltsd be.

7. Indítás és szivárgásellenőrzés

Az olaj betöltése után indítsd be a motort. Az olajnyomásvisszajelzőnek néhány másodpercen belül el kell aludnia. Járasd a motort 1–2 percig, miközben figyeled, hogy az olajszűrőnél vagy a leeresztő csavarnál nem jelenik-e meg szivárgás.

Ez a lépés kulcsfontosságú, mert az esetleges hibák ilyenkor még könnyen korrigálhatók.

8. Olajszint pontos beállítása

Állítsd le a motort, majd várj körülbelül 5 percet, hogy az olaj visszafolyjon az olajteknőbe. Ezután ellenőrizd az olajszintet a nívópálcával. Ha szükséges, tölts utána fokozatosan, egészen a „MAX” jelzésig – de soha ne lépd túl azt.

9. Burkolatok visszaszerelése és befejezés

Az utolsó lépés a korábban eltávolított alsó motorburkolatok visszaszerelése. Győződj meg róla, hogy minden rögzítés megfelelően a helyére került, majd zárd le a motorháztetőt. Ezzel az olajcsere folyamata befejeződött, a tehergépjármű pedig készen áll arra, hogy újra üzembiztosan dolgozzon.

A tehergépjármű olajcseréje nem az a terület, ahol érdemes halogatni vagy spórolni. Egy jól karbantartott motor hosszabb ideig marad üzembiztos, kevesebb javítást igényel, és kiszámíthatóan működik. A rendszeres, szakszerű olajcsere az egyik legegyszerűbb és leghatékonyabb módja annak, hogy a jármű hosszú távon is megbízható munkatárs maradjon.

TEXA motorkerékpárdiagnosztika

Professzionális megoldás a kétkerekű szervizeknek

A modern motorkerékpárok elektronikája mára elérte a személyautók komplexitását. Több vezérlőegység, CAN-kommunikáció, fejlett motorés biztonsági rendszerek (ABS, kipörgésgátló, ride-by-wire, immobilizer) jellemzik a mai kétkerekűeket. Ebben a környezetben a TEXA motorkerékpár-diagnosztikai megoldásai kifejezetten professzionális, szervizszintű eszközt kínálnak a javítóműhelyek számára.

Gyári szintű lefedettség és pontosság

A TEXA motorkerékpár-diagnosztika egyik legnagyobb előnye a rendkívül széles márka- és modelladatbázis. A rendszer lefedi többek között az európai, japán és amerikai gyártókat (pl. BMW Motorrad, Ducati, KTM, Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, Piaggio csoport), beleértve az újabb Euro 4–5–5+ emissziós előírásoknak megfelelő modelleket is.

A diagnosztika nem csupán OBD-szintű hibakód-olvasást jelent, hanem gyári funkciókhoz közeli hozzáférést: élőadatolvasás, paraméterek megjelenítése, aktuátor-tesztek és szervizfunkciók érhetők el.

Dedikált hardver motorkerékpárokhoz

A TEXA a motorkerékpár-szegmenshez külön interfészt kínál (Navigator TXB 2), amelyet kifejezetten a kétkerekűek elektromos rendszeréhez optimalizáltak. A stabil kommunikáció alacsony feszültségszinteken is megbízható, ami kulcsfontosságú a kisebb akkumulátorral rendelkező motoroknál. A speciális kábel- és csatlakozókészlet lehetővé teszi a gyors, sérülésmentes csatlakozást még nehezen hozzáférhető diagnosztikai pontok esetén is.

Fejlett szoftveres támogatás (IDC6)

A TEXA IDC6 szoftverkörnyezete nem csupán diagnosztikai felület, hanem komplex szerviztámogató rendszer. A hibakódokhoz részletes leírások, lehetséges okok és javítási irányelvek társulnak. Számos modellnél elérhetők:

 alapbeállítások és nullázások (pl. fojtószelep-tanítás),

 szervizintervallum-visszaállítás,

 adaptációk és tanulási folyamatok,

 rendszer- és érzékelőtesztek.

Ez különösen fontos a gyors, hatékony hibamegállapításhoz, valamint a próbacserék minimalizálásához.

Diagnosztikai készlet – tökéletes megoldás minden helyzetben

A TEXA egy olyan diagnosztikai készletet fejlesztett ki, amely lehetővé teszi a jelenleg piacon lévő motorkerékpárok túlnyomó többségén a teljes körű, legmagasabb színvonalú diagnosztikai műveletek elvégzését.

A 11708356 cikkszámú csomag tartalma:

 AXONE NEMO LIGHT (10,1” tablet, Intel N100 Quad Core processzor, 8 GB RAM / 250 GB)

 NAVIGATOR TXB 2 diagnosztikai interfész

 5 db többfejes kábel (3151/AP81, 3151/AP80, 3151/AP59, 3151/AP74 és 3151/AP05)

 Tápcsipesz készlet (7200052)

 IDC6 BIKE szoftver amely lehetővé teszi gyakorlatilag bármely motorkerékpár (kb. 90% lefedettség) diagnosztikai csatlakoztatását.

A TEXA motorkerékpár-diagnosztikai rendszere ideális választás azon professzionális szervizek számára, amelyek nem csupán hibakód-olvasót keresnek, hanem mély, gyári szinthez közeli diagnosztikát, stabil hardvert és szakmailag megalapozott szoftveres támogatást. A megoldás hatékonyabb hibafeltárást, rövidebb javítási időt és magasabb szolgáltatási színvonalat tesz lehetővé a modern motorkerékpár-szervizelésben.

Motorkerékpár szerszámok

A motorozás élménye a részletekben rejlik. Profi motorkerékpár-szerelőként pontosan tudod, mennyit számít a jó szerszám – a megfelelő eszköz gyorsabbá, könnyebbé és biztonságosabbá teszi a munkát. Legyen szó rutin karbantartásról vagy egy bonyolultabb javításról, a megfelelő eszköz mindig megkönnyíti a dolgod. Az Unix kínálatában mindent megtalálsz, ami a műhelyedet profi szintre emeli.

11025861 SEALEY Abroncs élvédő 2 db-os, műanyag, motorkerékpár gumiszereléshez

Csapágy lehúzó Motorkerékpár kerék csapágyhoz, d: 12 - 38 mm, 3-pofás

SEALEY Dugókulcs fej - körmös

11118412

SEALEY Ellenőrző nívópálca

VICMA Gyertyakulcs

SEALEY Keréktengely kulcs

Motorkerékpár lengőkar rögzítőanya kulcs készlet, 6 db-os

Motorkerékpár teleszkóp olajszint mérő, feltöltő fecskendővel

16-os

Motorkerékpár tengely imbuszkulcs: 12, 14, 17, 19, 22 és 24 mm

Kormánycsapágy - szerelő szerszám Motorkerékpár kormány csapágyhoz, d:31, 35 és 43 mm

100 kg. Első villához.

Motorkerékpár emelő

Teherbírás 200 kg. Hátsó kerékhez.

Hidraulikus, teherbírás: 360 kg, min/max magasság: 200/850 mm, emelőlap teljes méret: 490/2200 mm

Hidraulikus, teherbírás: 450 kg, min/max magasság: 185/850 mm, emelőlap teljes méret: 650/2060 mm

szerelhető rögzítési pont - 4 biztonsági csavarral

Teleszkóp szimering beütő Motorkerékpár teleszkóp szimeringhez, készlet, d:35 - 50 mm

Olajcsere új szinten

Tisztaság, pontosság, modern technológia

Modern eszközök, biztos minőség – az olajcsere szerepe a szervizek jövőjében. Az olajcsere, mint minőségi szolgáltatás már nem csak rutinművelet

Az autószervizek mindennapi működésében kiemelten fontos, hogy a kötelező olajcsere-folyamatok szakszerűen, tiszta körülmények között és korszerű berendezésekkel történjenek. A professzionális eszközök nemcsak a munkavégzés hatékonyságát növelik, hanem csökkentik a szennyeződés, a hibázás és a környezeti terhelés kockázatát is. A modern technológia alkalmazása egyenletesebb minőséget, jobb dokumentálhatóságot és kiszámíthatóbb szervizfolyamatokat eredményez. Mindez hozzájárul a járművek hosszabb élettartamához és a vevői elégedettség tartós növeléséhez.

Bemutatunk két új eszközt, amely új szintre emeli az olajcsere folyamatát:

UnixNr® 11708357

MAHLE FluidPRO® Multi Oil – a feltöltéshez

A Multi Oil megoldást kínál akár hat különböző típusú olaj (motor-, váltó-, differenciálmű-) automatikus, hatékony és tiszta kezelésére.

 Ugyanazokkal a 18 V-os akkumulátorokkal működik, amelyek a műhelyben is megtalálhatók, kábelek nélkül.

 Wi-Fi-hez csatlakoztatva automatikusan kezeli az olajraktárt.

 Megakadályozza az olajpazarlást és a manuális utánrendelés-kezelést.

 Gyorsabbá, tisztábbá és hatékonyabbá teszik a motorolajcserét.

 A műveletet végző kezelő azonosítása.

 Minden művelet automatikus rögzítése.

 Automatikus fogyasztásszabályozás és automatikus olaj-utánrendelés.

UnixNr® 11657941

SEALEY AK470DX – a leengedéshez és gyűjtéshez

Mobil multifunkciós olajkezelő állomás

 Mozgatható: Könnyen mozgatható a műhelyben, mivel az összes olajcsere-szerszám a három fiókban található.

 Átfogó: 61 részes olajszűrő szerszámkészlet minden típusú és méretű olajszűrő eltávolításához.

 Több feladatra alkalmas: Öt olajszívó szonda a használt olaj kinyeréséhez a legtöbb jármű nívópálcájából.

 Átlátszó mérőtartály: A kivont olaj láthatóvá válik az ellenőrzés és a mérés érdekében, mielőtt az olajteknőbe ürítené.

 Nagy kapacitás: 70 l-es olajtartály, amely lehetővé teszi a többszöri olajcserét az ürítés előtt.

Automata váltó olajcserélők

Az automata sebességváltók megbízható működésének egyik kulcsa a szakszerű és teljes körű olajcsere. Az automata váltó olajcserélő berendezések lehetővé teszik a régi olaj maradéktalan eltávolítását, a rendszer átöblítését és a gyártói előírásoknak megfelelő friss olaj pontos betöltését. Ezzel jelentősen növelhető a váltó élettartama és csökkenthető a meghibásodások kockázata. Íme két tipikus és népszerű berendezés, melyeket az UNIX-AMTS idején akciós árakon kínálunk majd!

UnixNr® 11543125 - MAHLE FluidPRO®

ATX 250

Kifinomult elektronika vezérli az összes működési fázist, aktiválva azokat a speciális funkciókat, amelyek optimalizálják a végeredményt. Integrált adatbázis technikai információkkal (olaj mennyisége, olaj típusa, meghúzási nyomatékok, olajszűrő kód) és a csatlakoztatandó csatlakozók típusának jelzése a váltóhoz.

Az állomás lehetővé teszi az olaj áramlási irányának automatikus érzékelését a váltóban, és megakadályozza a rendszer károsodását. Az exkluzív, szabadalmaztatott szoftver, amely irányítja a visszanyerési/töltési folyamatokat, maximális teljesítményt biztosít minden típusú ATF váltóhoz. Az ATX 250-ben szintén aktiválható az új FluidPRO® ATX Remote Viewer App (opcionális), amely lehetővé teszi a kezelő számára, hogy szabadon irányítsa az összes futó lépést.

A friss olaj szennyeződésének maximális ellenőrzését garantálja a Zero Cross-Contamination funkció (a rendszer és a külső tömlők belső átöblítése), valamint az olajtartály cserélhetősége.

 Vezérlés: Automatikus és teljesen irányított, 4,3"-os színes kijelző, billentyűzet

 Új olajszűrő: 90µ hálós szűrő

 Átlátszó üvegek: Az olaj minőségének vizuális ellenőrzése

 Olajszintmérő funkció: Beépítve, 6mm és 10mm átmérőjű tömlőkkel

 Zero-cross-contamination: Belső rendszer tisztítási funkció olajtípus váltás után

 Tömlők: 2 x 3 m

 Szervizjelentés nyomtatási funkció: Exportálás USB flash meghajtóra

 Olajszivattyú: 1 x hidraulikus olajszivattyú 10 l/min; PWM-vezérelt

 Menü nyelvek: 15 különböző nyelv

 Alkalmazás: 17 db adapterrel Okostelefon alkalmazás FluidPRO® ATX Remote Viewer

UnixNr® 10748935 - SPIN ATF START

A Spin ATF Start SW egy automata sebességváltó olajcserélő és tisztító berendezés, 240x64 mm-es grafikus kijelzővel és 4 gombos billentyűzettel. Intuitív, ikon alapú szoftverrel, két 20 literes tartállyal, nyomás/hőmérséklet méréssel, automatikus/manuális üzemmóddal, valamint 12 hónapos online adatbázis hozzáféréssel (SmartPack) rendelkezik.

Főbb jellemzők és funkciók:

 Felhasználóbarát: Ikon alapú, többnyelvű szoftver 4 gombos vezérléssel.

 Működési módok: Manuális vagy teljesen automata üzemmód, automatikus csőhossz-kompenzációval és csőcserével.

 Biztonság: Túlnyomás elleni védelem automatikus keringtetéssel a töltés elején és végén.

 Mérések: Olajhőmérséklet és visszatérő nyomás mérése.

 Felszereltség: 2 db elektronikus mérleg, 20 literes kivehető tartályok (friss/használt olaj), 2 db újrahasználható szinterezett szűrő mágnessel.

 Kompatibilitás: Európai és ázsiai autókhoz való csatlakozókészlettel, valamint manuális adalékanyag-befecskendezési lehetőséggel.

 Frissíthető: Szoftverfrissítési lehetőség.

A fenti berendezések segítségével a váltóolaj cseréje precízen, tisztán és hatékonyan végezhető el.

SORSOLTUNK ! Íme az UNIX VIP Klub januári nyertesei

Február 4-én közjegyző jelenlétében kisorsolásra került a három szerencsés Partnerünk, akik a három VIP Klub szinthez tartozóan értékes akkumulátor töltőkkel lettek gazdagabbak.

Ne feledd! Teljes jogú VIP Klubtagként Te is automatikusan részt veszel havi nyereményjáték sorsolásunkon, ahol a három VIP szinthez tartozóan egy-egy értékes ajándékot adunk át a szerencsés nyerteseknek.

Amennyiben adott hónapban nem Te nyertél, ne csüggedj, a következőben is automatikusan részt veszel. Ráadásul amennyiben adott hónapban Te nyertél, nem jelenti azt, hogy a következő alkalommal nem sorsolhatunk ki még egyszer, MINDEN HÓNAPBAN MEGVAN RÁ AZ ESÉLY, HOGY NYERJ!

További részletek és aktuális nyereményjátékunk: www.unixauto.hu/vip

EZÜST SZINTEN:

Cibula Team Kft.

TELWIN akkumulátor töltő

UnixNr® 587007

JANUÁRI NYERTESEINK:

ARANY SZINTEN:

Bio-Build Kft.

TELWIN akkumulátor töltő

UnixNr® 11541175

PLATINA SZINTEN:

TZT Bt.

BOSCH akkumulátor töltő

UnixNr® 11221058

A nyeremény átadását megörökítő képek önmagukért beszélnek: az UNIX VIP Klub szerencsés tagjai ismét boldogan vették át az Áruházvezetőktől a nyereményeket, igazi győztesként ünnepelve a pillanatot.

PLATINA SZINTEN

TZT BT.

NYEREMÉNYE EGY EGY BOSCH AKKUMULÁTOR TÖLTŐ.

ARANY SZINTEN BIO-BUILD KFT.

NYEREMÉNYE EGY TELWIN AKKUMULÁTOR TÖLTŐ.

Arany szintű VIP Partnerünknek a nyeremény a Budapest XVI. Ker./2 áruházunkban került átadásra.

EZÜST SZINTEN

CIBULA TEAM KFT.

NYEREMÉNYE EGY TELWIN AKKUMULÁTOR TÖLTŐ.

Ezüst szintű VIP Partnerünk nyereménye a miskolci áruházunkban került átadásra.

Hamarosan kiderül, hogy kik nyerték a februári nyeremény játékban az értékes Bosch szerszámkészlet csomagokat. Lehet

Te leszel az? Hiszen ki ne álmodna arról, hogy műhelyét profi berendezésekkel fejlesztheti.

Mezőtúr

Miskolc 3527 Miskolc, Halász

Mohács 7700 Pécsi út 43. Tel.: +36 69 889

8060 Mikes

Mosonmagyaróvár 9200 Gabonarakpart 18.

Nagyatád Tel.:7500 Piac tér 1345/6 hrsz. Tel.:

Nagykanizsa 8800 Balatoni u. 33. Tel.: +36 93 536 230

Nagykőrös 2750 Ceglédi út 16. Tel.: +36 53 997 002

Bp.

Bp. IX. ker. 1097 Gubacsi út 95/C Tel.: +36 1 347 0938

Bp. X. ker. 1107 Száva u. 8. Tel.: +36 1 211 1508

Bp. XI. ker. 1116 Kondorosi út 3. Tel.: +36 1 803 6204

Bp. XIII. ker. 1139 Frangepán u. 55-57. Tel.: +36 1 270 8700

Bp. XV. ker. 1152 Rákos út 59. Tel.: +36 1 803 8598

Bp. XVI. ker. 1161 Csömöri út 93-101. Tel.: +36 1 403 9564

Bp. XVI. ker. II. 1163 Veres Péter út 1-3. +36 1 211 1589

Bp. XVII. ker. 1173 Pesti út 237/L Tel.: +36 1 258 5370

Bp. XIX. ker. 1195 Üllői út 280. Tel.: +36 1 454 3352

Bp. XXI. ker. 1214 Kossuth Lajos u. 160-164. Tel.: +36 1 803 6889

Bp. XXII. ker. 1222 Háros u. 11/A Tel.: +36 1 424 8104

Bonyhád 7150 Bonyhád, Zrínyi Miklós u. 25. Tel.: +36 74 88 7004

Budaörs 2040 Kinizsi út 4-6. Tel.: +36 23 428 080

Cegléd 2700 Külső-Kátai út 1. Tel.: +36 53 886 360

Celldömölk 9500 Celldömölk, Kodály Zoltán u. 7. Tel.: +36 95 525 086

Csorna 9300 Soproni út 23/B Tel.: +36 96 887 544

Dabas 2373 Kossuth Lajos út 1. Tel.: +36 29 889 236 Debrecen 4030 Mikepércsi út 79. Tel.: +36 52 500 280 Debrecen II. 4027 Füredi u. 76. Tel.: +36 52 887 813

Dombóvár 7200 Köztársaság u. 31. Tel.: +36 74 888 690

Dunakeszi 2120 Fő út 24. Tel.: +36 27 887 311

Dunaújváros 2400 Magyar út 108-1. Tel.: +36 25 286 002

Eger 3300 Mátyás király út 4-6. Tel.: +36 36 515 702

Érd 2030 Velencei út 33. Tel.: +36 23 520 926

Érd II. 2030 Iparos utca 2-8. Tel.: +36 23 806 390

Esztergom 2500 Kertész u. 5. Tel.: +36 33 889 108

Gödöllő 2100 Dózsa György út 88-90. Tel.: +36 28 412 808

Gyomaendrőd 5500 Bajcsy-Zsilinszky u. 53. Tel.: +36 66 280 288

Gyöngyös 3200 Vásár u. 1. Tel.: +36 37 304 249

Győr 9024 Mécs László út 5. Tel.: +36 96 518 280

Győr II. 9027 Puskás Tivadar u. 8. Tel.: +36 96 887 948

Gyula 5700 Csabai út 9. Tel.: +36 66 889 147

Hajdúböszörmény 4220 Dorogi út 25. Tel.: +36 52 887 081

Hajdúszoboszló 4200 Dózsa György u. 19. Tel.: +36 52 888 674

Hatvan 3000 Horváth Mihály út 69. Tel.: +36 37 345 640

Hódmezővásárhely 6800 Szántó Kovács János u. 108. Tel.: +36 62 221 399

Jászberény 5100 Vásár tér 1. Tel.: +36 57 505 800

Kalocsa 6300 Bátyai út 2/A Tel.: +36 78 997 001

Kaposvár 7400 Füredi utca 55. Tel.: +36 82 510 290

Karcag 5300 Kisújszállási út 49/G Tel.: +36 59 889 101

Kazincbarcika 3700 Csók István u. 36. Tel.: +36 48 704 020

Kecskemét 6000 Szent László krt. 29. Tel.: +36 76 505 279

Keszthely 8360 Csapás út 10. Tel.: +36 83 312 321

Kiskunfélegyháza 6100 Szegedi út 54. Tel.: +36 76 887 274

Kiskunhalas 6400 Kiskunhalas, Szabadkai út 31. Tel.: +36 77 997 001

Kiskunmajsa 6120 Félegyházi út 42. Tel.: +36 77 997 002

Kisvárda 4600 Mátyás király u. 116. Tel.: +36 45 889 100

Komárom 2900 Báthory út 1. Tel.: +36 34 880 554

Komló 7300 Bem József utca 4. Tel.: +36 72 887 654

Körmend 9900 Rákóczi u. 57/A Tel.: +36 94 887 008

Nyíregyháza 4400 Pazonyi u. 15. Tel.: +36 42 400 872

Nyíregyháza II. 4400 Nyíregyháza, Debreceni út 274-276. Tel.: +36 42 886 899

Orosháza 5900 Október 6. u. 26. Tel.: +36 68 512 510

Ózd 3600 Malom u. 1. Tel.: +36 48 889 106

Paks 7030 Nyárfa u. 1. Tel.: +36 75 889 110

Pápa 8500 Külső-Veszprémi út 57. Tel.: +36 89 311 992

Pécs 7622 Légszeszgyár u. 36. Tel.: +36 72 333 296

Salgótarján 3100 Rákóczi út 135/A Tel.: +36 32 513 410

Sárbogárd 7000 Ady Endre út 210. Tel.: +36 25 889 101

Sárospatak 3950 Wesselényi u. 20/A Tel.: +36 47 887 014

Sárvár 9600 Szombathelyi út 52. Tel.: +36 95 887 014

Siklós 7800 Felszabadulás u. 94. Tel.: +36 73 889 105

Siófok 8600 Ipar u. 4. Tel.: +36 84 510 030

Soltvadkert 6230 Kossuth u. 110. Tel.: +36 78 886 610

Solymár 2083 Bécsi út 17/C Tel.: +36 26 560 263

Sopron 9400 Győri út 50/A Tel.: +36 99 505 917

Szarvas 5540 Vasút u. 31. Tel.: +36 66 510 694

Szeged 6724 Bakay Nándor út 29. Tel.: +36 62 550 490

Székesfehérvár 8000 Zámolyi út 020022/110 hrsz. Tel.: +36 22 500 260

Szekszárd 7100 Rákóczi út 134/A Tel.: +36 74 511 313

Szentendre 2000 Dózsa György út 87. Tel.: +36 26 889 100

Szentes 6600 Alsórét 250/A Tel.: +36 63 311 218

Szerencs 3900 Gyár út 61. Tel.: +36 47 887 301

Szigetszentmiklós 2310 ÁTI Sziget Ipari park 2. Tel.: +36 24 887

Szigetvár 7900 József Attila u. 83/2. Tel.: +36 72 889 142

Szolnok 5000 Mozdony u. 4. Tel.: +36 56 513 931

Szombathely 9700 Zanati út 50. Tel.: +36 94 510 400

Tamási 7090 Rákóczi Ferenc út 87. Tel.: +36 74 887 599

Tapolca 8300 Dózsa György út 34. Tel.: +36 87 887 650

Tatabánya