MÁRCIUS 13-15.









![]()
MÁRCIUS 13-15.










UNIX Szolgáltatásfókusz

Február havi akciók


| 4-5. oldal

| 12-15. oldal

Nyomdai kivitelezés:
Prime Rate Zrt.

4-5
UNIX-AMTS 2026 március 13-15. 6-7 Hasznos infók az UNIX-AMTS jelentkezéshez
8-11 UNIX-AMTS nyereményautó - Egy ikon újjászületése testközelből 12-15 UNIX Szolgáltatásfókusz 16-17 A.Z. MEISTERTEILE - Vezérműtengelyek és vezérlés alkatrészek
20-21 YATO - A műhelyek élvonalában
22-25 A szűrők: kezdetektől napjainkig
26-27 A.Z. MEISTERTEILE
- Olaj- és üzemanyagszűrők
29 Új termékekkel bővült az
A.Z. MEISTERTEILE
30-31 MANN FILTER - A jövő szűrése
33-34 FILTRON - Szűrők, amelyek ellenállnak minden körülménynek
36-37 CASTROL - Magyarországon is elindult a Castrol Partner Club
39 MOOG - Kerékcsapágyak tömítés teljesítménytesztje
40 MOOG - Hozzáférés a műszaki rajzokhoz a MOOG QR-kód funkciójával
42-43 BOSCH – Üzemanyagszűrők
44-45 DAYCO - Hosszbordás szíjak: mérnöki pontosság, bizonyított minőség
46-47 VALVOLINE - Bemutatjuk a Valvoline SynPower STL 5W-30-at
48 Nyereményutazás a VALVOLINE-nal!
50-51 SACHS - Lengéscsillapítók személygépkocsikhoz
54 Ismerd meg folyamatosan megújuló UNIX CARGO részlegünk világát
55 A.Z. MEISTERTEILE CARGO akkumulátor állvány-kihelyezé







Az UNIX INFOmix az UNIX Autó Kft. információs lapja | Megjelenik havonta 20 000 példányban Szerkesztőség: 1139 Budapest, Frangepán u. 55-57. | Kapcsolat: www.unixauto.hu/kapcsolat Felelős kiadó: Zombori Antal | Az árak tájékoztató jellegűek, az esetleges változásokért és az újságban előforduló nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.
1044 Budapest, Megyeri út 53. Felelős Vezető: Dr. Tomcsányi Péter vezérigazgató


56-58 UNIX CARGO - OE-minőségű légszárító patronok
60 HIFI FILTER - A forgattyúház szellőztetőrendszerének működése
62-63 Garázsfelszerelések az UNIX Autónál
64 MEGA MACS PLUS - A Windows diagnosztika korszaka folytatódik
65 A.Z. MEISTERTEILE - ÚJ garázsberendezések
68-69 UNIX VIP Klub sorsolás eredménye
70 UNIX VIP Klub – Havi nyereményjáték február
71 Áruházaink
Tekintsd meg magazinunkat digitális formában is!



Az UNIX Autó Kft. Magyarország piacvezető autóalkatrész-vállalata 2026-ban ismét rendező és névadó szponzorként vesz részt az Autó, Motor és Tuning Show-n, az ország legnagyobb szezonkezdő autós kiállításán. Március közepén ismét számos gyártó és beszállító partnerünk, valamint több ezer szakmabeli látogató találkozik az UNIX–AMTS-en, ahol a sok kiállított autó és izgalmas esemény mellett saját programokkal is várjuk az érdeklődőket.
UNIX VIP KLUBTAGJAINKAT IDÉN IS MEGHÍVJUK AZ UNIX-AMTS-RE!
Ehhez online és nyomtatott meghívólevelet küldünk, amellyel 2 db ingyenes UNIX-AMTS 2026. belépőt regisztrálhatsz az unixauto.hu weboldalon, legkésőbb 2026. február 15-ig!
Ezután áruházvezetőink személyesen juttatják el a névre szóló belépőjegyeket, amelyek soron kívüli belépést biztosítanak az UNIX-AMTS 2026. kiállításra.
Felhívjuk a figyelmet, hogy a kiállítás A-pavilonjában található UNIX stand VIP zónáiba csak az oda meghívott
VIP KLUB tagok és VIP vendégek léphetnek be, ahol vendéglátással és további extra szolgáltatásokkal várjuk őket.
PRÓBÁLD KI MAGAD A FORMA-1 BOXUTCÁJÁBAN!
Jelentkezz Forma-1 kerékcsere versenyünkre leggyorsabb kollégáiddal! Mutassátok meg, hogy kerékcserében nincs nálatok profibb! Az UNIX-AMTS-en kipróbálhatod, milyen kereket cserélni egy eredeti Alfa Romeo F1® C43 Show Car versenyautón. A győzteseknek a versenyhez illő izgalmas ajándékokkal kedveskedünk.
KÜLÖNLEGES GARÁZSIPARI ÉS EGYÉB KEDVEZMÉNYES AJÁNLATOKKAL VÁRUNK!
A kiállításra személyesen ellátogató partnereinknek ezen a hétvégén a színes látnivalók mellé élményszámba menő ajánlatokkal is készülünk, hogy a vásáron könnyű legyen vásárfiát is választani!
FORRÓ HANGULAT AZ UNIX NAPTÁRFOTÓZÁSOn
Ha az UNIX VIP Klub tagja vagy, idén is beleshetsz szexi naptárfotózásunk kulisszái mögé. Nézd meg élőben az elsők között, hogyan készül a 2027-es UNIX naptár!
MENNYEI FOGÁSOK CSAK VIP PARTNEREINKNEK
Ha megéheztél és UNIX VIP Klub belépővel rendelkezel, látogass el az UNIX Caféba, ahol az Arany, Ezüst és Platina szintű UNIX VIP Klub Partnereinket különböző gasztronómiai élményekkel várjuk!
ÚJRA INDUL AZ UNIX NYEREMÉNYEXPRESSZ!
Ne hagyd ki a szomszédos standokat sem, ahol legnagyobb beszállítóink a legfrissebb autóipari újdonságokkal készülnek. Vidd magaddal az UNIX NyereményExpressz füzetet, és gyűjtsd a beszállítói pecséteket standról standra járva.
Ha betelt, hozd vissza az UNIX standon a NyereményExpressz gyűjtőpontra! Érdemes, mert minden órában értékes nyereményeket, kéziszerszámokat és ajándéktárgyakat nyerhetsz!
LÁTOGASS EL LOGISZTIKAI KÖZPONTUNKBA IS!
Kíváncsi vagy saját fejlesztésű csúcstechnológiánkra?
Csatlakozz 37.000 m2-es raktárunk vezetett túráinak egyikéhez, amelyen több millió alkatrészünk és robotizált rendszerünk láttán Te is meggyőződhetsz arról, miért az UNIX Magyarország piacvezető autóalkatrész forgalmazója.
MEGHÍVÁSUNKAT?
UNIX-AMTS belépőd felmutatásával ingyenesen parkolhatsz a kijelölt helyszínen
A parkolótól induló saját buszjáratainkkal soron kívül léphetsz be a kiállításra
Egy helyen megnézheted és akár helyben meg is rendelheted szerszámkínálatunk legjavát

Az UNIX stand körül több mint 80 beszállítónkkal találkozhatsz
További szakkiállítások várnak
Izgalmas, családbarát autó- és motorsport programokon vehetsz részt

1. HOGYAN TUDSZ JELENTKEZNI ÉS INGYENES BELÉPŐT IGÉNYELNI A RENDEZVÉNYRE?
A meghívott partnerek e-mailben majd nyomtatott meghívólevélben is megkapják az UNIX-AMTS regisztrációs felületéhez vezető linket ill. QR-kódot, amelyeken keresztül elvégezheted az online regisztrációt 2026. február 15-ig. A regisztrációt követően a személyes belépőkártyákat a legközelebbi UNIX Áruház vezetőjétől veheted át.
2. A MEGHÍVÓLEVÉLLEL BE TUDSZ JÖNNI A RENDEZVÉNYRE, HA ELŐTTE ONLINE NEM REGISZTRÁLTÁL?
Nem, mert a meghívólevél csak a regisztrációt biztosítja, önmagában belépésre nem jogosít fel. Ha szeretnél ingyenes belépőjegyet igényelni, mindenképpen végezd el a regisztrációt a kapott meghívólevél segítségével 2026. február 15-ig.
3. EGY REGISZTRÁCIÓVAL HÁNY FŐNEK TUDSZ INGYENES BELÉPŐJEGYET IGÉNYELNI?
Egy meghívólevél maximum 2 fő regisztrációjára nyújt lehetőséget.
4. KETTŐNÉL TÖBBEN JÖNNÉTEK – MI A TEENDŐ?
Vedd fel a kapcsolatot a legközelebbi áruházvezetővel, aki a szabad helyek függvényében igyekszik segíteni és további ingyenes belépőt szerezni. Mivel a helyek érkezési sorrendben fogynak, a plusz igényeket érdemes minél előbb jelezni. Kérjük, vedd figyelembe, hogy a belépők száma korlátozott, ezért előfordulhat, hogy végül csak a regisztráció során megjelölt 2 fő számára tudunk ingyenes belépőjegyet biztosítani. Normál belépőjegyek a www.amts.hu weboldalon vásárolhatók, a nyitólapon a bal felső sarokban a Jegyvásárlás gombra kattintva.
5. MILYEN ADATOKAT KELL MEGADNOD A REGISZTRÁCIÓ SORÁN?
Annak az 1 vagy 2 főnek a nevét, e-mail címét és telefonszámát, akiknek az ingyenes belépőt kéred. Két ember esetében mindkét személy adatait meg kell adni! Ezen felül kérjük, jelöld meg, hogy pénteken, szombaton vagy vasárnap tervezed-e az UNIX-AMTS meglátogatását!
6. MI TÖRTÉNIK A REGISZTRÁCIÓ KITÖLTÉSE ÉS ELKÜLDÉSE UTÁN?
Kapsz egy automatikus visszaigazolást e-mailben a regisztrációnál megadott adatokkal, a látogatás tervezett napjával és a választott szakmai programokkal. Ha utólag bármin szeretnél változtatni (másik napon jönnétek, más programokon vennétek részt stb.) a meghívólevél segítségével a regisztrációs felületre ismét belépve legkésőbb 2026. február 15-ig módosíthatod, kiegészítheted.
7. HOGYAN KAPOD MEG AZ INGYENES BELÉPŐT?
Az ingyenes belépő egy névvel és egyedi azonosítókkal ellátott kártya, amelyet egy nyakba akasztható műanyag tokban fogsz megkapni. A belépőkártyát a regisztrációdat követő 2-3 héten belül a legközelebbi UNIX áruházvezetője személyesen fogja eljuttatni Neked. Ha a belépőkártyát bármilyen okból nem kapnád meg 2026. március 5-ig, feltétlenül értesítsd az UNIX áruházvezetőjét, és jelezd neki, hogy érvényes regisztrációd van az eseményre!
8. MEDDIG KELL REGISZTRÁLNOD?
Legkésőbb 2026. február 15. éjfélig tudsz regisztrálni vagy a regisztrációt módosítani, kiegészíteni a meghívólevélben látható URL cím segítségével.
9. BE TUDSZ-E JÖNNI A RENDEZVÉNYRE
Nem. Természetesen vásárolhatsz normál fizetős jegyet, ezzel azonban az UNIX VIP standra és a kapcsolódó szakmai eseményekre nem fogsz tudni belépni. Ezért kérjük, hogy az UNIX-tól kapott belépőkártyát feltétlenül hozd magaddal, mert azt semmi más nem helyettesíti és a helyszínen sem tudjuk pótolni. Ne feledd! Te és regisztrált munkatársad csak az UNIX belépőkártya segítségével válik jogosulttá számos exkluzív szolgáltatásra. Ezért mindenképpen hozd el, és a rendezvény valamennyi helyszínén tartsd magadnál!
10. HÁNYSZOR HASZNÁLHATÓ ÉS MEDDIG LESZ ÉRVÉNYES A BELÉPŐKÁRTYA?
Minden UNIX belépőkártya egy személynek, egy választott napra, egy alkalommal történő belépésére jogosít az UNIX-AMTS kiállításra a rendezvény időtartama, azaz 2026. március 13-15. 09:00-19:00 óra között. Kérjük, hogy vigyázz a regisztrációhoz szükséges meghívólevelére és a később érkező UNIX belépőkártyára. Ezek egyedi kódokat tartalmaznak, amelyek a Te regisztrációdat és belépésedet biztosítják. Ne add oda másnak, ne készíts róluk másolatot és főleg ne terjeszd ezeket (pl. ne posztold közösségi médiában), hogy elkerüld az illetéktelen felhasználásból eredő esetleges kellemetlenségeket.
11. VANNAK MÉG KÉRDÉSEID?
A hozzád legközelebbi UNIX-áruházvezetője örömmel fogadja megkeresésedet, és tájékoztatást nyújt minden felmerülő kérdésben. Fordulj hozzá bizalommal!






Egy ötlet, ami mára hagyománnyá vált. Az UNIXAMTS nyereményautó-építése idén jubileumi szintre lépett: egy ikonikus Porsche, öt napnyi kemény munka, és egy újabb élő autóépítés, amit testközelből lehetett végigkövetni.
Te is megnyerheted!
UNIX VIP Klub meghívottként Te is esélyes vagy megnyerni ezt a különleges autót: mindössze annyi a dolgod, hogy igényeld a belépőkártyádat, ellátogass az UNIX–AMTS 2026-ra és regisztrálj a nyereményautó sorsolásra.

Az esély nagyságrendekkel jobb, mint egy lottóötösé, így nem csoda, hogy a korábbi években is sokan csak ezért váltottak jegyet – még akkor is, ha végül el sem jöttek a rendezvényekre.

Több, mint marketingfogás - egy hagyomány kezdete
Ha volt program az AMTS történetében, ami az évek alatt igazi hagyománnyá nőtte ki magát, akkor az a nyereményautóépítés. Az egész még 2010-ben indult, akkor pattant ki a szervezők fejéből először az ötlet, hogy mi lenne, ha a látogatók között kisorsolnának egy autót. Alapvetően marketingfogásnak szánták, de nagyon gyorsan sokkal több lett belőle: egy látványos, élő program, ahol nemcsak a végeredmény látható, hanem maga az építést is.

A kezdeti időkben keményebb volt a tempó. Az első években három nap alatt, helyben az AMTS-en épült át az autó, sőt, még a fényezést is ott oldották meg – éjszaka kiálltak az autóval és vitték a fényezőkamrába. Ma ez, a külső helyszíneken sajnos már nem fér bele, de az élmény ugyanaz maradt. Azóta minden egyes évben készült nyereményautó, az idei már a 16. volt a sorban.
méltó választás
Az autó kiválasztása idén sem a véletlenen múlott. Végigvették az összes lehetőséget, számított az ár/teljesítmény arány, az, hogy mennyire sportos, mennyire használható, és legfőképp az, hogy jó tuningalap legyen. Olyan autót kerestek, amiből teljesen új karaktert lehet kihozni, ami a célközönségnek is kellőképpen impozáns és ütős.
Már az alapnál felmérték, mi hozható ki belőle, aztán jöttek az ötletek, a viták, az eltérő elképzelések – végül pedig megszületett az a koncepció, ami minden szervező közös „gyereke” lett.

Idén különösen magasra tették a lécet: egy 2009-es Porsche 911 Carrera 4S-re esett a választás. Önmagában is kiugró értékű autó, de most különleges oka is volt a döntésnek. Az AMTS – amely két éve már az UNIX támogatásának köszönhetően UNIX-AMTS néven fogadja a látogatókat – idén ünnepli 20. születésnapját, ezért a szervezők ezzel az autóval is szeretnének köszönetet mondani mindenkinek, aki ennyi éven át hűséges maradt a rendezvényhez.
Építés testközelből, kirakatban
Az autóépítés idén is öt napig tartott, külső helyszínen.
Az első nap előtti éjszakán költözött be a csapat az Etele Plázába, ahol – a tavalyi évhez hasonlóan – az első emeleti Fashion Atrium adott otthont a standnak. A főbejáratnál, egy ideiglenes rámpát építettek és a forgóajtónál tudták bevinni
az autót – szó szerint centizve. Ez a szempont a helyszín kiválasztásánál is kulcsfontosságú volt.

Itt tényleg karnyújtásnyira zajlott minden: bárki végignézhette, hogyan alakul át a legendás sportautó az utolsó csavarig.
A hangulat már itt is hozta az UNIX-AMTS-en megszokottat: pörgős zenék szóltak, a szerelők lendületesen, jókedvűen dolgoztak, az érdeklődőket pedig kedves hostess lányok fogadták, így a stand az első perctől élő, vibráló közösségi térré vált.
Az autóépítés ideje alatt a látogatók kérdezhettek, fotózhattak, és testközelből élhették át azt az atmoszférát, amely az UNIX-AMTS egyik legnagyobb erőssége – csak ezúttal egy bevásárlóközpont falai között, megalapozva az idei show hangulatát is.
Az autón egyszerre több csapat dolgozott. Külön voltak a hifisek, a szerelők, a fóliások, a multimédiával foglalkozók, a beltérért felelős szakemberek, a spoilereken dolgozók, és még sokan mások, köztük persze folyamatos jelenléttel a szervezők is. Igazi, komplex, sokrétű csapatmunka zajlott napról napra.
napra, részletről részletre
Az első napon elindult a bontás: lekerültek a lökhárítók, burkolatok, szétszedték a futóművet is. Az airride előkészítése profi környezetet igényelt, így az nem helyben készült. A féknyergek új színt kaptak, előkészítve a tárcsák érkezését.
Az utastér teljesen kiürült, zajlott az ülések bőrözése, a könyöktámasz és a műszerfal burkolása. A nap végére a kábelezések nagy része elkészült, a hifi vezetékelése szinte teljesen készen állt a két brutális, 25 centis Audison mélysugárzó fogadására.
A második nap egy bosszantó hibával indult: a fejegység a helyére visszaszerelve nem adott képet. Hosszú próbálgatás és némi morgolódás után meglett a ludas – két 40 eres szalagkábel csatlakozója. A probléma gyorsan megoldódott, közben pedig gőzerővel haladt az airride elektromos bekötése is.
Megérkeztek a féktárcsák, és minden apró, felszabadult felület alapos tisztítást kapott.
A harmadik napon a multimédia került fókuszba. A gyári PCM 3.0 fejegység megőrizte az eredeti funkcióit, de már tudta az Apple CarPlayt és az Android Autót, jött a pendrive-os videólejátszás és az AirPlay-es telefontükrözés is.
A hátsó ülések helyére 3D nyomtatott házba épített Audison mélysugárzók kerültek, tépőzáras rögzítéssel, hogy szükség esetén egy mozdulattal visszaalakítható legyen az autó.
Felkerültek a fóliák a közönség által megszavazott Tiffany
Blue színben, visszakerültek az alcantarázott beltérelemek, köztük a teljes műszerfal is.
A negyedik napra elkészültek a felpolírozott fényszórók, jöttek az Osram xenon égők és a kiegészítők.
Teljesen befejeződött a hifi rendszer hardveres telepítése, az ajtókba Audison hangszórók kerültek, a csomagtérbe pedig az Audison Forza erősítő.
Az airride rendszer is elkészült, három elmentett magassági szinttel, az utastérből vagy akár telefonról vezérelhetően.
A felnik felgumizása is megtörtént: a 19 colos garnitúrára rákerültek az abroncsok. A végeredmény nemcsak jól néz ki, hanem vezetés közben is érezhetően sokat dob majd az autón.
Az ötödik nap, az építés utolsó napja is izgalmasan telt. A tempó ezen a napon volt a legfeszítetteb, hiszen a másnapi sajtótájékoztatón az autó bemutatásra került, így estig készen kellett lenni vele.
Az utolsó napra elkészültek az utastér végső elemei is. Megérkeztek az újrafényezett légzsákborító elemek, így az
autókárpit csapata a fóliázást követően be tudta fejezni az ülések összeszerelését, amelyek visszakerültek a helyükre. Ezzel együtt a frissen bőrözött és fényezett kormány is bekerült az autóba.
Lezárták a hátsó ülések átalakítása után megmaradt hézagot is: két egyedileg gyártott kiegészítő elem készült hozzá, amivel az utastér kialakítása teljessé vált.
A külsőn véglegessé vált a fóliázás. Minden elem – beleértve a spoiler szettet – megkapta Tiffany Blue fóliáját. Ezzel párhuzamosan elkészültek a dekormatricák, majd a Carzone Shop kerámia bevonattal védte le a fóliát, az üvegfelületeket és a felniket. A megvalósításban UNIX partnerek is kivették a részüket: a Plexiclick, a Milwaukee és az Osram is. Miután visszakerültek a dobbetétek, az autót leengedték a földre, így megkezdődhetett az airride futómű beállítása vezérlő segítségével.
A nap végére elkészült a hifi rendszer is: az Audison hangrendszer a Grandvoice Audio felhangolásával szólalt meg, és a teljes rendszer üzemkész állapotba került.
Az ötödik nap végére minden részlet a helyére került, az UNIX-AMTS 2026 nyereményautója, a Porsche 911 Carrera 4S pedig elkészült végleges formájában, készen arra, hogy másnap a médiaeseményen egy még szélesebb közönség előtt is megmutassa, mi született a feszes tempójú építés során.
Nem tudtad megnézni élőben? Ne aggódj, mindenről készült videó is, ide kattintva megtekintheted:
Aki ott volt ezen az öt napon, az nemcsak egy autó átalakulását láthatta, hanem egy teljes történetet. Márciusban pedig jön a folytatás az UNIX-AMTS-en - a nyereményautót a show harmadik napján sorsolják majd ki a látogatók között.







Mi van a pontos, gyors, kiszámítható és ingyenes kiszállítás mögött?




Professzionális, piacvezető vállalatként a legkiemelkedőbb szolgáltatásaink közé tartozik a kiszállítás, mellyel Partnereink akár óránként is hozzájutnak az éppen szükséges alkatrészekhez. Versenytársainkkal ellentétben nálunk nincs improvizáció, bizonytalanság vagy késés – csak kiszámítható, tervezhető, profi szolgáltatás.
A kiszállítások pontossága és gyorsasága mögött viszont jóval több van, mint gondolnád!
Menetrendszerű kiszállítás – nincs bizonytalanság
Az UNIX Autó szervizpartnereként egy idő után természetessé válik, hogy az alkatrész nem „majd valamikor” érkezik meg, hanem akkor, amikorra ígértük. A kiszállítás nálunk nem improvizáció, hanem előre megtervezetten, menetrendszerűen működik. Ez az, ami a mindennapokban versenytársainkkal szemben valódi különbséget jelent a szervizek számára.

A kiszállítás mechanizmusa mögött felépített rendszerünk úgy van beállítva, hogy a lehető legkiszámíthatóbb legyen. A kézbesítések időpontjáról és rendszerességéről nem találgatunk, nem az adott nap hangulata dönti el: a rendszer pontosan tudja, hogy az adott szervizhez milyen gyakoriságú szállítás az elvárt és indokolt. Ehhez indulási idők, menetrendszerű útvonalak generálódnak, melyek alapján a szervizek pontosan követhetik mikor várhatók a kiszállítók. Ez a kiszállítási menetrend a vevői TL-ben hozzáférhető.


Partnereink már a megrendelés pillanatában látják, illetve igény szerint akár módosíthatják is egy legördülő menüben, hogy mikor fog megérkezni, illetve mikorra érkezzen meg az alkatrész. Nincs telefonálgatás, nincs „majd szólunk”, nincs bizonytalanság.

A Trade Line rendszerben emellett követhető, hogy a folyamatban lévő, kiszállítás alatti rendelés mikorra érkezik meg a szervizbe:
Versenytársainknál gyakran a kiszállító dönti el, mikor hova megy, hányszor fordul egy nap. Ennek az eredménye ismerős: kimaradó körök, elmaradó utolsó fuvar, csúszások a kézbesítéssel. Nálunk ez nem fordulhat elő! Az útvonalak előre rögzítettek, nem módosíthatóak napi szinten. Kiszállító kollégáink nem tudnak és nem is szabad ebbe belenyúlniuk.
Az áruházak városaiban akár napi 8-9 alkalommal is kiszállítunk. Ha egy szerviznek azonnal kell egy alkatrész, leadja a rendelést és mi egy órán belül már visszük is. Ez nem „szerencse”, hanem a tudatos logisztikai tervezés eredménye.
Miért számít ez ennyire?
A mai 15-25 ezer forint körüli rezsi óradíjak mellett egy negyed- vagy félórás várakozás is bevételkiesést jelenthet. A pontos kiszállításunkkal igyekszünk Partnereinknek segíteni, hogy munkájuk tervezhető legyen, ne legyenek üresjáratok és hatékonyan tudjanak működni.

Hiszen akár egy órás késés több tizezer forintos veszteséget okozhat, amihez képes eltörpül egy esetleg pár száz forinttal olcsóbb alkatrész beszerzés.
Napi szinten 80-100 ezer alkatrészt szállítunk ki szervizpartnereinknek. Ilyen szintű alkatrész forgalomnál elengedhetetlen az átlátható és biztos rendszer , amin szoftverfejlesztő kollégáink folyamatosan dolgoznak. Amint egy termék lekerül a polcról, egyedi azonosítóval látjuk el és monitorozzuk a mozgását. Így, a teljes úton, a polctól egészen az átadásig elektronikusan végigkövethető. Pontosan látjuk, mikor merre jár, a folyamat melyik szakaszában van éppen.
Nálunk a kiszállítási pontosság több mint 99,9% ami a stabil szerviz szolgáltatáshoz elengedhetetlen, hiszen az állásidő miatti veszteség és az autó tulajdonos ügyfelek felé tett ígéret be nem tartása komoly veszteséget okozhat.
Versenytársainknál van arra példa, hogy online lehet „figyelni”, hol jár az autó – csak éppen nem lehet tudni, mikor érkezik meg, így kézbesítéseik nem előreláthatóak. Nálunk nincs szükség folyamatos figyelésre: az alkatrészek 97%-a a megadott időintervallumban megérkezik.
Számunkra fontos, hogy ne csak a szolgáltatásaink minősége legyen kiemelkedő, hanem a szolgáltatást végző munkatársaink is megfelelő módon tudják végezni feladatkörüket. Közel 1000 kiszállító kollégával dolgozunk, akikre különös figyelmet fordítunk. Célunk az, hogy hosszú távon tudjunk foglalkoztatni jól megfizetett munkatársakat. A bruttó, teljes bejelentett bérezés mellett – ami a szakmában sajnos nem mindenkire jellemző – számos egyéb módon gondoskodunk arról, hogy minden szempontból jól felkészültek legyenek.
Ennek eredménye egyértelműen látható: az elmúlt egy évben jelentősen csökkent a kiszállítók fluktuációja - azaz cserélődése.
Versenytársainkkal ellentétben, ahonnan számos panaszt hallottunk már partnereinktől a kiszállítók megjelenését illetően, belépéskor minden kolléga teljes munkaruha szettet kap, amiket évente cserélünk nekik.
• Galléros póló / ing 3 db
• Farmernadrág 1 db
• Farmer rövidnadrág 1 db
• Polár pulóver 1 db
• Softshell dzseki 1 db
• Mellény 1 db
Egyéb: (sapka, kesztyű, munkavédelmi cipő + talpbetét, övtáska, határidőnapló, asztali naptár)

Próbaidő után pedig lehetőségük nyílik egyebek igénylésére is (pl. még két póló, télikabát, plusz farmer).
Ez nemcsak a biztonságos munkavégzést szolgálja, hanem a professzionális megjelenést is. Hiszen egy strandpapucsban és rendezetlen megjelenéssel érkező kiszállító nemcsak igénytelen látványt nyújt, hanem a szolgáltatást is komolytalanná teszi.
Belépéskor minden új kollégát betanítunk, és munkaruhái mellé céges telefont és telefonszámot is kapnak, amin a napi belépéstől azonnal elérhetőek megrendelőink számára is. Hiszen feladatkörük jóval tágabb, mint autóba ülni és leszállítani az alkatrészeket. Kiszállító munkatársaink kommunikálják az akciókat - amiért még prémiumot is kaphatnak -, kezelik a betétdíjakat, a garanciális jóváírásokat és a viszszaárut is.
Feladatuk továbbá - ma már több ezer partnernél – a bizományos termékek kihelyezése, ellenőrzése, majd az eladott, felhasznált termékek helyének feltöltése is az erre tervezett állványokon.
PDA-s átvétel: nem kényelmetlenség, hanem biztonság
Tudjuk, hogy a PDA-val történő átvétel néha macerásabbnak tűnhet. Ugyanakkor ez az alapja a pontos és biztonságos elszámolásnak. Az utóbbi időszakban több probléma is volt a készpénzes jóváírások körül – ezért is kulcsfontosságú, hogy minden visszáru és jóváírás a rendszerben rögzítve legyen, amiért kiszállító munkatársaink felelnek.
Mi folyamatosan nyomon követjük a jóváírásokat és a visszaküldött termékeket, de a gördülékeny működéshez a szerviz együttműködése is elengedhetetlen!
Közel 1400 db, saját autóval dolgozunk, amelyeket 4-5 évente cserélünk le. Évente 250-300 autót vásárolunk újra folyamatosan, ezzel is alátámasztva kollégáink műszakilag is biztonságos közlekedését.

Minden autónk felmatricázott, hiszen számos versenytársunkkal ellentétben: mi büszkén vállaljuk, hogy UNIX autók járják az utakat.
A járművek GPS-szel felszereltek, így nem csak az útvonalak, hanem teljesítményük is könnyedén visszamérhető. A kiszállítás pontosságának visszamérése azért fontos, mert munkatársaink fizetésének egy része ettől is függ. A prémium rendszert ennek megfelelően alakítottuk ki.
Számunkra kiemelten fontos, hogy kollégáink biztonságosan és kulturáltan közlekedjenek – belepasszoljanak a közlekedési kultúrába és abba a képbe, amit az UNIX képvisel. Ezért, ha bármilyen visszajelzés érkezik kiszállítóink a közlekedési normáknak nem megfelelő viselkedéséről vagy vezetési stílusáról, azt minden esetben kivizsgáljuk, és megtesszük a szükséges lépéseket.
Miért működik mindez nálunk?
Mert mi a kiszállítást nem mellékes szolgáltatásként, hanem az egyik legfontosabb értékajánlatunkként kezeljük.
A pontos, gyors és kiszámítható működés nálunk nem csak ígéret, hanem mindennapi valóság. Menetrendszerű fuvarok, órára tervezett útvonalak, teljes nyomon követés és profi, jól felkészült kollégák biztosítják, hogy minden alkatrész időben célba érjen, a szervizek munkája pedig tervezhető és zökkenőmentes legyen. Egy megbízható, stabil szolgáltatás, ami valódi értéket teremt partnereink számára. Az UNIX Autóval a kiszállítás tudatosan megtervezett, ellenőrzött és biztonságos, így minden szerviz számíthat ránk - minden nap, minden rendelésnél.

Új termékek az UNIX Autó kínálatában
Megérkeztek az UNIX Autó portfóliójába az
A.Z. Meisterteile vezérműtengelyek és vezérlés alkatrészek, melyek ismét kiváló minőséget és megfelelő ár-érték arányt nyújtanak a piacon!
Maximális teljesítmény, megbízhatóság – Prémium vezérműtengelyek és motorvezérlés alkatrészek



A belső égésű motorok működése a precíz időzítésen és tökéletes szinkronizáción múlik. Ezt a kulcsfontosságú feladatot látja el a vezérműtengely, valamint a hozzá kapcsolódó alkatrészek, mint a szelephimbák, hidrotőkék és szelepek. Ezek az elemek együtt felelnek azért, hogy a motor megfelelően lélegezzen és a töltetcsere megfelelően menjen végbe, vagyis a szívó- és kipufogószelepek a pontos pillanatban nyissanak és zárjanak. Ha ez a rendszer tökéletesen működik, a motor csendes, hatékony és erős. Ha nem, akkor teljesítménycsökkenés, zaj, kopás vagy akár motorhiba is jelentkezhet.
A vezérműtengely felelős a motor szelepvezérléséért. Forgó mozgása során a rajta elhelyezett bütykök mechanikusan mozgatják a szelepeket – közvetlenül vagy közvetetten, például szelephimbákon keresztül. A tengely forgása szinkronban van a főtengellyel, így biztosítva, hogy a motor működése – szívás, sűrítés, égés, kipufogás – megfelelő sorrendben történjen.
A korszerű, magas minőségű vezérműtengelyek precíziós gépekkel készülnek, edzett felülettel és optimalizált geometriai kialakítással. Ez biztosítja az alacsony súrlódást, a hoszszú élettartamot, valamint a motor maximális teljesítményét.
A vezérműtengely és a motorvezérlés alkatrészei rendkívül nagy igénybevételnek vannak kitéve – magas hőmérséklet, nyomás, folyamatos mozgás. A leggyakoribb problémák a következők:
• Vezérműtengely kopása: A bütykök felülete elhasználódhat, deformálódhat, különösen, ha az olajozás nem megfelelő. Ez a szelepek nem megfelelő nyitását okozza, ami teljesítménycsökkenéshez és megnövekedett fogyasztáshoz vezethet.
• Hidrotőkék hibája: A hidrotőke feladata a szelep-hézag automatikus kiegyenlítése. Ha eltömődik vagy nem működik megfelelően, kopogó hang hallható a motorból, és a szelepmozgás pontatlanná válik.
• Szelephimba problémák: A szelephimbák közvetítik a mozgást a vezérműtengelyről a szelepekre. Ha elgörbülnek vagy eltörnek, a szelep nem működik megfelelően, ami teljesítményvesztéshez vagy motorhibához is vezethet.
• Szelepek károsodása: A szelepek elhasználódhatnak, deformálódhatnak, beéghetnek. Ez a motor sűrítési arányát, teljesítményét és károsanyag-kibocsátását is rontja.
A vezérműtengely és kapcsolódó alkatrészek cseréje akkor válik indokolttá, ha az alábbi tünetek jelentkeznek:
• A motor egyenetlenül jár, gyenge a gyorsulás vagy csökken a teljesítmény.
• Megnövekedett motorzaj, kopogás, csattogás, különösen hidegindítás után.
• Hibakód vagy check engine lámpa szelepidőzítési hibára utal.
• Szelepvezérlés hibák feltárása a szervizdiagnosztika során.
• Motorfelújítás vagy hengerfej csere esetén – ilyenkor érdemes a teljes vezérlésláncot is cserélni a hosszú élettartam érdekében.
Ha a vezérműtengely vagy hidrotőke már jelentősen elkopott, a motor belső alkatrészeiben is kárt tehet – nem érdemes halogatni a cserét.
Erre kínálnak megoldást az A.Z. Meisterteile újonnan bevezetett vezérműtengelyei, és a vezérléshez kapcsolódó alkatrészei!




Duplázd meg a korábbi A.Z. Meisterteile forgalmad, és minden 100.000 Ft értékű forgalomnövekedés után egy 10.000 Ft-os MOL üzemanyagkártyát kapsz!
Hogyan vehetsz részt a Duplázó akcióban?
A részvételhez és a garantált ajándék megszerzéséhez a következő
• 2025. január 1. és február 28. között legalább 1.000 Ft értékben vásároltál A.Z. Meisterteile termékeket.
• 2026. január 1. és február 28. között megduplázod a 2025. január 1. és február 28. közötti A.Z. Meisterteile vásárlásaid értékét ÉS legalább 100.000 Ft forgalomnövekedést érsz el az A.Z.

Nincs szükség külön regisztrációra, jelentkezésre vagy bármilyen egyéb adminisztrációra.
Csak vásárolj az akciós időszakban, duplázd meg a korábbi A.Z. Meisterteile vásárlásaid értékét, érj el legalább 100.000 Ft értékű forgalomnövekedést, és zsebeld be a 10.000 Ft értékű MOL üzemanyagkártyát!
Garantált ajándék – akár újra és újra!
Minél nagyobb növekedést érsz el, annál több üzemanyagkártyát kaphatsz: 200.000 Ft növekedés után 20.000 Ft, 300.000 Ft növekedés után 30.000 Ft értékű kártya jár, és így tovább.
Az akcióban részt vevő termékek
Az akcióban az A.Z. Meisterteile személygépkocsi, tehergépkocsi és motorkerékpár alkatrészek, valamint felszerelési cikkek vesznek részt, így széles termékpalettából válogathatsz igényeid szerint.
Az akcióban NEM vesznek részt: A.Z. Meisterteile akkumulátorok, olajok, zsírok, kenőanyagok, fagyálló és szélvédőmosó folyadékok, szerszámok, garázsipari termékek, műhelyberendezések, diagnosztikai eszközök, munkaruhák, egyéb ruházati termékek és kiegészítők, reklámanyagok.
Az akció időtartama: 2026. január 1. – 2026. február 28. Az akció részletei: az ajándékra (10.000 Ft értékű MOL üzemanyagkártya) minden olyan vásárlónk* jogosult, aki 2025. január 1. és február 28. között legalább 1.000 Ft értékben vásárolt A.Z. Meisterteile termékeket, és 2026. január 1. és február 28. között legalább 100.000 Ft értékű A.Z Meisterteile forgalomnövekedést teljesít, de minimum megduplázza 2025. január 1. és február 28. közötti A.Z. Meisterteile vásárlásainak értékét. Az akcióban nincs felső határ, így minden további 100.000 Ft értékű A.Z. Meisterteile forgalomnövekedés után újabb 10.000 Ft értékű MOL üzemanyagkártya jár. Az üzemanyagkártyák az akciós időszak lezárulta után kerülnek átadásra. Az ajándék üzemanyag kártya átvétele után az akcióban rendelt A.Z. Meisterteile termékek nem jóváírhatóak. Az ajánlat más akcióval nem vonható össze. *Az akcióban kizárólag vállalatok, szervizek és viszonteladók vehetnek részt. Az Unix Autó Kft. dolgozói és közvetlen hozzátartozói nem vehet nek részt az akcióban. Az Unix Autó Kft. a változás jogát fenntartja.
Indukciós hevítő, szerszámkészlet és ütvecsavarozó –minden, amire a szakembernek szüksége van.
A modern műhelyek és szervizek kínálata sosem volt ilyen izgalmas és sokoldalú. Ha az ügyfelek igényeinek gyorsan, biztonságosan és hatékonyan szeretnél megfelelni, a megfelelő szerszámok és készletek kulcsfontosságúak. Cikkünkben három kiemelkedő YATO terméket mutatunk be, amelyek megkönnyítik mindennapi munkáidat.
A szerszámok már elérhetőek az UNIX termékkínálatában, és olyan szakembereknek szólnak, akiknek fontos az idő és a biztonság.
Mindegyik termék egyedülálló előnyökkel rendelkezik –legyen szó biztonságról, megbízhatóságról vagy teljesítményről –, így megvásárlása és használata garantáltan növeli az ügyfél elégedettséget és az üzlet potenciálját.
YATO YT-05880 indukciós hevítő – Biztonság és profit egyetlen eszközben! UnixNr® 11647215
Vezess be szolgáltatásodba egy olyan technológiát, amely a modern szervizekben teljesen kiszorítja a hagyományos gázégőket. A YATO YT-05880 egy kompakt, 1000 W-os indukciós hevítő, amely megoldja a szerelők legnagyobb problémáját:



a beszorult csavarok biztonságos meglazítását nyílt láng használata nélkül.
Az indukciós hevítő másodpercek alatt felmelegíti a fém alkatrészeket anélkül, hogy károsítaná az üzemanyagvezetékeket, műanyag burkolatokat vagy a kárpitot. Ez döntő érv azon szerviztulajdonosok számára, akik el akarják kerülni a karosszéria- vagy futóműjavítás során előforduló költséges hibákat.
A termék legfőbb előnyei:
• Mindenekelőtt a biztonság: A lángmentes működés tűzmentes munkavégzést jelent. A munka tisztább és biztonságosabb a szerelő és a jármű számára egyaránt.
• Gazdag tartozékkészlet: A csomag 9 elemet tartalmaz, köztük 6 különböző átmérőjű tekercset (30, 40, 50 mm) és 750 mm hosszú rugalmas fűtőkábeleket. A vásárló egy kész eszközt kap, amely bármilyen csavarral, menettel vagy csapággyal megbirkózik.
• Mobilitás és könnyű kivitel: A készülék súlya mindössze 1,2 kg, ami rendkívül kezessé teszi, és lehetővé teszi a munkát az alváz nehezen hozzáférhető helyein is.
• Intuitív kezelés: LED diódák tájékoztatnak a működési állapotról, a rögzítő funkció pedig segíti a precíz hevítést.
Az YT-05880 indukciós hevítő már az UNIX kínálatában is elérhető, hiszen egyértelműen az ipar és a szervizek valós problémáira ad megoldást. A „Problem-Solver” kategóriába tartozó eszköz segítségével a karosszéria- és gépjárműszer-
vizek, valamint az ipari műhelyek gyorsan, biztonságosan oldhatják meg a beszorult csavarok kezelését nyílt láng használata nélkül.
Fejlett technológiája és a működés közbeni költségmegtakarítás (például a műszaki gázok elhagyása) miatt a vásárlóknak gyors megtérülést biztosít. A termék bevezetésével kínálatunk egy modern, prémium technológiával bővült, amely elérhető áron válaszol a piaci igényekre, és támogatja a szakemberek hatékony, biztonságos munkavégzését.
YATO YT-12681 dugókulcs készlet – 94 érv a vásárlói elégedettség mellett! UnixNr® 11647721

Ha egyetlen olyan terméket kellene megnevezni, amely minden szerviz és otthoni műhely kötelező darabja, az ez a készlet lenne. A YATO YT12681 összesen 94 darab precízen összeválogatott szerszámot tartalmaz, amelyek évek óta töretlen bizalmat élveznek a szerelők körében. Ez egy olyan termék, amely nem vár a vásárlóra –egyszerűen eladja önmagát.
A készletet extrém terhelés melletti munkavégzésre tervezték. Az elemek strapabíró króm-vanádium acélból (CrV 50BV3) készültek, a dugókulcsok pedig süllyesztékben kovácsoltak és precízen kalibráltak.
Miért biztos választás?
• AS-Drive rendszer: Egyedülálló technológia, amely 25%-kal növeli a forgatónyomatékot, miközben védi az anyák éleit. A vásárlók olyan megoldásokat keresnek, amelyek nem teszik tönkre a csavarokat – ez a készlet ezt garantálja.
• Sokoldalúság: A készlet egyesíti a nagy, 1/2"-os hajtószár erejét a kis 1/4"-os bitek és dugókulcsok precizitásával. Szinte minden menetes kötéshez alkalmas személygépkocsiknál és munkagépeknél.
• Precíziós racsnik: A 72 foggal ellátott szerkezet lehetővé teszi a munkát a szűk helyeken is, ahol minden egyes elmozdulási fok számít.
• Esztétika és rend: A kéttónusú felületkezeléssel ellátott dugókulcsok professzionálisan mutatnak, a masszív koffer pedig segíti a rend fenntartását a műhelyben.
Biztos üzleti pont a Te szervizedben is
Az YT-12681 szerszámkészlet jól illeszkedik a professzionális szervizek, mezőgazdasági vállalkozások és ipari felhasználók igényeihez. Sokoldalúsága miatt széles célcsoportot szólít meg, és gyakran alapfelszerelésként kerül be a műhelyekbe. A 94 részes összeállítás kiegyensúlyozott megoldást
kínál felszereltség és ár tekintetében, ami hosszú távon is piacképes választássá teszi.
YATO YT-82807 készlet – 700 Nm erő, amely felpörgeti az üzletet! UnixNr® 11648107
Az YT-82807 akkumulátoros ütvecsavarozó olyan termék, amely könnyen értelmezhető a vásárlók számára, és gyorsan beilleszthető a mindennapi munkába. A komplett kiszerelés és a praktikus csomagolás miatt stabilan teljesít a polcon is.


A készlet szíve egy szénkefe nélküli ütvecsavarozó, amely akár 700 Nm forgatónyomatékot generál. Ez az erő könnyedén megbirkózik a beszorult csavarokkal személygépkocsiknál és kisteherautóknál is. A kétfokozatú szabályozásnak köszönhetően (350 és 700 Nm) a felhasználó teljes kontrollal rendelkezik az erő felett, ami rendkívül sokoldalúvá teszi a szerszámot.
• Szénkefe nélküli motor: Nagyobb hatékonyság, alacsonyabb meghibásodási arány és hosszabb üzemidő egyetlen töltéssel.
• Munkára kész, teljes készlet: A vásárlónak nem kell külön tartozékokat vásárolnia. A strapabíró kofferben 16 darab CrMo dugókulcsot (köztük speciális alufelni-védő fejeket), hosszabbítót, töltőt és két darab 3 Ah-s akkumulátort találsz.
• Biztonság és ergonómia: A gumírozott burkolat védi a szerszámot, míg az orsófék és a precíz fordulatszámszabályozás garantálja a biztonságos munkavégzést.
Az YT-82807 kiváló ár-érték arányú termék, amely tökéletes választás a szezonális gumicserék idejére és az egész éves mindennapi munkádhoz. Ez a készlet egy kész mobil műhely, amelynek köszönhetően a 18V-os akkumulátoros szerszámok szegmensének egyik legnépszerűbb választása.
Ezek a YATO eszközök a Te szervizedben is biztos sikert jelentenek. A modern technológia, a sokoldalúság és a megbízható minőség kombinációja garantálja, hogy aki Téged választ, elégedett lesz az elvégzett munkával, miközben szervized hosszú távon is versenyképes marad. Fektess be a prémium megoldásokba, és használj olyan szerszámokat, amelyek valóban megkönnyítik a munkát – ez a biztos út a hosszú távú üzleti sikerhez.
A motorok láthatatlan védelmezői az első megoldásoktól a csúcstechnológiáig
Ha ma benézünk egy autó motorháztetője alá, természetesnek vesszük, hogy minden tiszta, védett és szabályozott módon működik. Olajszűrő, üzemanyagszűrő, levegőszűrő – mindegyik teszi a dolgát csendben, szinte észrevétlenül. Pedig ez nem volt mindig így. A szűrők története hosszú utat járt be és szorosan összefonódik a technika fejlődésével.

A legelső motorok megszületésekor a szűrés még messze nem volt olyan kifinomult, mint napjainkban. Akkoriban a mérnökök elsődleges célja nem a tökéletes tisztaság elérése


volt, hanem az, hogy a legnagyobb, leglátványosabb szenynyeződéseket távol tartsák a mozgó alkatrészektől.
Ennek megfelelően a szűrési megoldások is egyszerűek voltak:
Az üzemanyagszűrők gyakran papírból vagy pamutból készült betétek voltak, amelyek egyszerű fémdobozba vagy hengerbe kerültek, a vezetékekhez közvetlenül csatlakoztatva. Az olajszűrők fémhálóból vagy sűrű textilből álltak, amit hengeralakú keretbe helyeztek, így gondoskodtak arról, hogy a nagyobb szennyeződések ne jussanak be a motorba, miközben a finomabb részecskék még átjuthattak rajtuk. Ez akkoriban elfogadható kompromisszumnak számított, hiszen a korabeli motorok alacsonyabb teljesítménye és robusztusabb, kevésbé precíz felépítése jobban tűrte a nem tökéletesen tiszta kenőanyagot vagy üzemanyagot, még ha ez gyakoribb karbantartást is igényelt.
A motorok folyamatos fejlődésével egyre nyilvánvalóbbá vált, hogy a szennyeződések hosszú távon komoly károkat okozhatnak. A nagyobb teljesítmény, a magasabb fordulatszám és az egyre pontosabb illesztések már sokkal tisztább működési környezetet követeltek meg, hiszen a legkisebb idegen részecske is érezhető kopást idézhetett elő. Ennek hatására jelentek meg az első kifejezetten erre a célra tervezett olajés üzemanyagszűrők.


A szűrők feladata már nem csupán az volt, hogy „felfogják a koszt”, hanem az is, hogy ezt folyamatosan, megbízhatóan tegyék, anélkül, hogy akadályoznák az áramlást. A minőség innentől kezdve kulcskérdéssé vált.
A 20. század második felében a szűréstechnológia látványos fejlődésen ment keresztül. Az egyre összetettebb motorok és rendszerek új megoldásokat igényeltek, ennek hatására megjelentek a többrétegű, nagy hatékonyságú szűrőanyagok, a pontosan hangolt szelepek, valamint az adott felhasználási területhez igazított konstrukciók. Például az olajszűrők esetében ekkor jelentek meg a háromrétegű szűrőbetétek, amelyekben egy finom papírréteg a mikroszemcséket, míg egy durvább a nagyobb szennyeződéseket szűrte ki.
A beépített nyomásszelepek pedig biztosították, hogy a motorolaj a megfelelő nyomáson és áramlással jusson el minden fontos alkatrészhez, még magas terhelés vagy hidegindítás esetén is. Mindezzel párhuzamosan a karbantartási ciklusok is jelentősen kitolódtak. Ami korábban néhány ezer kilométer után cserére szorult, az megfelelő minőségű szűrők használatával már akár több tízezer kilométeren keresztül is megbízhatóan ellátta feladatát, hozzájárulva a hosszabb és biztonságosabb üzemeltetéshez.

Napjainkban a szűrők szerepe már messze túlmutat a motor védelemén. A műszaki megbízhatóság mellett egyre hangsúlyosabbá vált a környezetvédelem és a fenntarthatóság kérdése is. A korszerű szűrőbetétek gyakran fémmentes kialakításúak, könnyebben újrahasznosíthatók, és cseréjük során kevesebb hulladék keletkezik, ami jelentősen csökkenti a környezet szennyezését.
Emellett a hatékony szűrés a működés minőségére is pozitív hatással van: tisztább égést, egyenletesebb működést és alacsonyabb károsanyag-kibocsátást eredményez. A szűrők így nemcsak a jármű tartós üzemeléséhez járulnak hozzá, hanem aktívan részt vesznek a környezet védelmében is – ez a kettős szerep ma már elválaszthatatlan a modern technológiától.

Ahogy a járműtechnológia folyamatosan fejlődik, a szűrők is egyre fejlettebbé, mondhatni „okosabbá” válnak. Az új anyagok pontosabb szűrést tesznek lehetővé, miközben nő a hatásfok és tovább javul a tartósság is. A modern olajszűrőkben speciális, mikroszálas rétegeket használnak, amelyek egyszerre szűrik a legkisebb szennyeződéseket és biztosítják az optimális olajáramlást nagy terhelés mellett is. A hosszabb csereperiódus, a megbízható működés és az egyenletes áramlás ma már alapelvárásnak számít, függetlenül attól, hogy hagyományos belső égésű motorról vagy modern hibrid hajtásláncról van szó.
Egy dolog azonban nem változik: a tiszta közeg továbbra is elengedhetetlen a rendszerek megfelelő működéséhez.
Bár a szűrők ritkán kerülnek a figyelem középpontjába, nélkülük a modern járművek egyszerűen nem lennének képesek megbízhatóan üzemelni. A kezdetleges megoldásoktól a csúcstechnológiás rendszerekig hosszú fejlődési utat jártak be – és ma is csendben, láthatatlanul, mégis kulcsszerepet betöltve végzik a feladatukat.
A szűrők története jól példázza, hogyan fejlődött a technológia a kezdetleges megoldásoktól a mai csúcskategóriás rendszerekig. Bár a szűrők sokszor láthatatlanok maradnak, nélkülük a motorok és a járművek működése elképzelhetet-
len lenne. Napjainkban már nemcsak a megbízhatóság és a tartósság számít, hanem a környezetvédelem és a fenntarthatóság is, miközben a jövő szűrői még precízebbek, hosszabb életűek és hatékonyabbak lesznek.
Az UNIX Autó kínálatában számos prémium szűrőmárka megtalálható, amelyek
garantálják a megbízható szűrést és hosszú élettartamot.
A.Z

10232525
10340464
10701846
10339683
10339686
10339927
10339163
10367155
10367826 Olajszűrő
10557233 Üzemanyagszűrő
Tecneco 304405 Levegőszűrő
Tecneco 83951 Levegőszűrő Dacia Duster, 1.2 TCe
Tecneco 82848 Levegőszűrő VW Passat B6, 2.0 TDI



Ahhoz, hogy autónk különböző szűrői megfelelő hatékonysággal működjenek hosszútávon, érdemes rendszeresen ellenőrizni és karbantartani azokat. Az időközönkénti szűrőcsere kifejezetten fontos, hiszen az elhasználódott szűrők már nem végzik olyan jól a dolgukat, mint új korukban. Ennek
Olajszűrő
Videóban szereplő termékek:
• A.Z. Meisterteile Olajszűrő leszedő készlet
– UnixNr®: 11247253
• A.Z. Meisterteile Féktisztító – UnixNr®: 11039949
• A.Z. Meisterteile CLEANTECH Olajszűrők
• A.Z. Meisterteile Motorolajok
Olvasd be a QR kódot, és nézd meg mi hogyan csináljuk!

Pollenszűrő csere
Videóban szereplő termékek:
• A.Z. Meisterteile CLEANTECH Utastér (pollen) szűrők
Olvasd be a QR kódot, és nézd meg mi hogyan csináljuk!
Levegőszűrő csere
Videóban szereplő termékek:
• A.Z. Meisterteile CLEANTECH
• Levegőszűrők
Olvasd be a QR kódot, és nézd meg mi hogyan csináljuk!
következtében kisebb-nagyobb szennyeződések juthatnak a jármű rendszereibe. A szűrők cseréje egyszerű, de figyelmet igénylő feladatok, melyeket az első lépéstől az utolsóig most megmutatunk nektek.



Megbízható teljesítmény, ellenőrzött minőség

Az A.Z. Meisterteile a szűréstechnológia területén is magas színvonalú megoldásokat kínál. A modern gyártási eljárásoknak, valamint a folyamatos és szigorú minőségellenőrzéseknek köszönhetően termékeik hosszú távon is megbízható működést biztosítanak. A szűrők kiválasztásánál a minőség kulcsfontosságú tényező: egy prémium kategóriás szűrő használata jelentősen hozzájárul a jármű élettartamához és üzembiztonságához.
Olajszűrők
A modern belső égésű motorok nagy teljesítményre képesek, ugyanakkor kifogástalan kenési rendszerre van szükségük a zavartalan működéshez. A motorok teljesítményének növekedésével és a meghosszabbított szervizperiódusokkal párhuzamosan egyre nagyobb elvárások hárulnak nemcsak a motorolajokra, hanem az olajszűrőkre is. A megfelelő minőségű olajszűrő kulcsszerepet játszik abban, hogy megakadályozza az olajban lévő szennyeződések, koromrészecskék vagy az el nem égett üzemanyag okozta károsodásokat, így közvetlen hatással van a teljes kenési rendszer hatékonyságára.
A hatékony szűrés megóvja a motor belső elemeit – például a vezérműtengelyt, a szelepeket vagy a hajtókarokat –a kopástól és a sérülésektől. Ezek az alkatrészek jelen-

tős értéket képviselnek, ezért a megfelelő olaj és az ahhoz illeszkedő szűrő alkalmazása jelentősen meghosszabbíthatja a motor élettartamát.
Az A.Z. Meisterteile olajszűrők megbízhatóan eltávolítják a szennyeződéseket az olajkörből, tartós kivitelűek és karbantartás szempontjából is praktikus megoldást nyújtanak. A stabil olajáramlás és az optimális szűrés még extrém terhelés mellett is biztosított.
Felcsavarható olajszűrők
A járművek többségében továbbra is a felcsavarható olajszűrők a legelterjedtebbek. A modern motorfejlesztések során azonban egyre kevésbé az egyszerű cserélhetőség vagy a mechanikai ellenállás kerül előtérbe, így ezek a megoldások fokozatosan háttérbe szorulnak. Külső megjelenésük alapján sokszor hasonlónak tűnnek, belső felépítésük azonban jelentős eltéréseket mutathat.
A szűrőkben található szelepek különösen fontos szerepet töltenek be a megfelelő működés biztosításában. A felcsavarható olajszűrők jellemzően by-pass szeleppel, visszafolyásgátló szeleppel és szifon szeleppel lehetnek felszerelve. Ezek paramétereinek és kialakításának pontos illesztése elengedhetetlen a motorolaj-rendszer hibamentes működéséhez.
Mindig az adott motorhoz előírt szűrőt kell alkalmazni, nem elegendő pusztán a méret vagy a menet alapján dönteni. Az eltérő szűrőanyag vagy a nem megfelelő szelephangolás komoly működési problémákhoz vezethet.

Szűrőbetétek
A szűrőbetétek általában a motorral egybeépített, tömített szűrőházba kerülnek beépítésre. A működéshez szükséges szelepek, valamint a szűrőbetét rögzítését és pozicionálását szolgáló elemek jellemzően magában a házban találhatók. A korszerű olajszűrő-betétek fém alkatrészek nélkül készülnek, vázuk és fedelük nagy szilárdságú műanyagból áll.
A fémmentes kialakítás környezetvédelmi szempontból is előnyös, mivel az ilyen szűrőpatronok ártalmatlanítása jóval kisebb terhelést jelent, mint a hagyományos felcsavarható szűrők újrahasznosítása. Bár az olajszűrő-házak anyaga az évek során sokat változott, az alapvető műszaki funkcióik továbbra is változatlanok maradtak.
UnixNr® Cikkszám
10234996
10234925
szemben alapvető feltétele a motor hosszú távú, hatékony működésének.


Az üzemanyagszűrő feladata az olyan szennyeződések kiszűrése, mint a rozsda, fémrészecskék, por vagy egyéb szilárd anyagok. Nem megfelelő szűrés esetén a motor teljesítménye csökkenhet, az üzemanyag-ellátás akadozhat, illetve az üzemanyagrendszer alkatrészei idő előtt károsodhatnak.
Az üzemanyagszűrők többféle kialakításban érhetők el: becsavarható kivitelben, csatlakozócsöves, különálló házas megoldásként (fém vagy műanyag kivitelben), környezetbarát szűrőbetétként, soros (in-line) elrendezésben, valamint előszűrőként, amelyeket elsősorban dízel rendszerekben alkalmaznak.
AZMT-41-040-1119 PSA csoport DV4, DV6; FORD 1.4 - 1.6 TDCi 3 838 Ft
AZMT-41-040-1048 VW csoport 1.4, 1.9 és 2.0 TDI, stb. 2 722 Ft 10240863
AZMT-41-040-1123 OPEL Z10 xx, Z12 xx, Z14 xx, stb. 2 518 Ft 10234928
10240963
10240969
AZMT-41-040-1051 VW csoport 1.2 2 825 Ft
AZMT-41-040-1223 Tgk. - MAN D0834.xx, D0836.xx; Mercedes UNIMOG, VARIO OM602.xx 3 671 Ft
AZMT-41-040-1229 Tgk. - Mercedes ATEGO, VARIO OM900.xx, OM904.xx, OM924.xx 3 842 Ft
A modern befecskendező rendszerek rendkívül tiszta, egyenletes és akadálytalan üzemanyag-ellátást igényelnek. A nyomásképzés és az üzemanyag szállítása során azonban különböző szennyeződések kerülhetnek a rendszerbe, amelyek eltávolítása elengedhetetlen. Az üzemanyagrendszer védelme a legapróbb szennyeződésekkel és a korrózióval
Az A.Z. Meisterteile üzemanyagszűrők széles kínálatot biztosítanak a legmodernebb befecskendező rendszerekkel szerelt járművekhez. A fejlett tervezési és gyártástechnológiai megoldások, valamint a folyamatos minőségellenőrzés garantálják, hogy ezek a szűrők a legszigorúbb elvárásoknak is megfeleljenek.
10232954 Vezetékszűrő PSA, RENAULT 0.6 –3.5 benzines 3 670 Ft 10233227 Vezetékszűrő, tömítéssel PSA csoport 1.6 HDI 17 990 Ft 10232993 Felcsavarható szűrő, tömítéssel MAZDA, TOYOTA 1.4 és 2.0 D 6
10232979 Tgk. - Felcsavarható szűrő Mezőgazdasági alkalmazások (pl. FIAT) 3
Ft 10233294 Tgk. - Szűrőbetét IVECO 2.2 és 3.0 D 12

MANN-FILTER – új gépjárművekben vagy sárga-zöld csomagolásban.






MANN-FILTER – Perfect parts. Perfect service. www.mann-filter.com






Eredeti 100%-osMANN-FILTER minőségben!OEM-
A M A N N -FI LTER, a szabad p ó ta l ka trészp i ac prém ium szűrőmárkája, innovatív válaszokat ad a szűrés terén j elent ke ző ú j kihívá s okra. Érkez zen ú j gép j árművek eredeti alkatrészeként vagy sárga-zöld csomagolásban, s ze m ély- é s tehergépjárművekh ez vagy Off-Highway alkalmazásokhoz: Bízzon az eredeti MAN N -FI LT ER te r m ék ek 1 0 0 % -os O EM -minősé gébe n.




Innováció a fény mögött
Örömmel mutatjuk be legújabb termékkínálatunkat az A.Z. Meisterteile termékportfóliójában, amely a jármű világításvezérlők területén nyújtanak újdonságot. Ennek jegyében vezettük be legújabb világításvezérlőinket és xenon elektronikáinkat a kínálatba, amelyek többféle típushoz is elérhetőek.
Világításvezérlők – intelligens irányítás minden környezetben
A világítástechnika fejlődése az elmúlt években jelentős lépést tett előre: ma már nem elegendő pusztán fényt előállítani, a hangsúly egyre inkább az intelligens vezérlésen, az energiahatékonyságon és a hosszú távú megbízhatóságon van.
• Mikrovezérlő egység – a vezérlés „agya”, amely a bejövő jelek alapján optimalizálja a működést
• Teljesítményelektronika (MOSFET / IGBT)
• Védelmi áramkörök – túlfeszültség-, túláram- és hővédelem a hosszú élettartamért
• Kommunikációs interfészek
A fejlesztés során kiemelt figyelmet kapott a tesztelés. Minden világításvezérlő valós terheléses próbákon, hő- és hosszú távú stabilitási vizsgálatokon esik át, hogy a gyakorlatban is bizonyítsa megbízhatóságát. A tesztelési folyamat célja nem csupán a hibák kiszűrése, hanem annak biztosítása is, hogy a vezérlők szélsőséges körülmények között is
stabil teljesítményt nyújtsanak. Ennek eredménye egy olyan termékcsalád, amely pontos fényerő-szabályozást, alacsony energiafogyasztást és hosszú élettartamot kínál.
Xenon elektronikák –megbízható gyújtás, stabil fény
A xenon fényforrások megfelelő működéséhez precíz és robusztus elektronika szükséges. Új xenon elektronikáink ezt a feladatot kompromisszumok nélkül látják el.
A xenon elektronikák:
• többszörös gyújtási cikluson
• hosszú távú folyamatos üzem alatt bizonyítják megbízhatóságukat.
Előnyök
• villódzásmentes fény
• csökkentett lámpaterhelés
• megnövelt xenon izzó élettartam
Miért


az új megoldásainkat?
Az új világításvezérlők és xenon elektronikák ötvözik:
• a korszerű elektronikát
• az alapos tesztelést
Az új világításvezérlők és xenon elektronikák közös előnye, hogy a korszerű technológiát gyakorlati tapasztalattal ötvözik.
A végeredmény olyan világítástechnikai megoldás, amely nemcsak a jelenlegi igényeket elégíti ki, hanem hosszú távon is megbízható alapot biztosít a jövő fejlesztéseihez.
A MANN-FILTER bemutatja a növényi alapanyagokkal impregnált, megújuló energiával előállított és újrahasznosított anyagból fenntarthatóan csomagolt új CO2-csökkentett szűrőket.
Ludwigsburg, 2025. március 18. - Az autóipar óriási kihívásokkal szembesül. Az egyre fokozódó fenntarthatósági elvárások, a növekvő vásárlói igények és a fogyasztói magatartás változása egybeesik a gazdasági hatékonyság szükségességével. A szűrés globális szakértője, a MANN+HUMMEL sokéves hagyományokkal rendelkezik az új és innovatív technológiák fejlesztésében. A fenntarthatóság témája szilárdan rögzült a vállalat filozófiájában, valamint a MANN-FILTER prémium márka génjeiben. A megújuló nyersanyagokból készült új termékinnovációval, változatlan áron és állandó teljesítménnyel a technológiai vezető most újabb nagy lépést tesz előre.
És ez még nem minden: A ludwigsburgi székhelyű családi vállalkozás a fenntarthatóság iránti elkötelezettségéért egymást követően negyedik alkalommal kapta meg aranyérmét az EcoVadistól, a világ vezető független vállalati fenntarthatósági értékelési szolgáltatójától. A MANN+HUMMEL emellett tagja az ENSZ Global Compact kezdeményezésének, és évente közzétesz egy fenntarthatósági jelentést, amely átláthatóan dokumentálja fenntartható átalakulásának fejlődését.
Termékinnováció megújuló nyersanyagokból
A cellulóz alapú szűrőket eddig fosszilis alapú fenolgyantával impregnálták, amely stabilitást, merevséget és kémiai ellenállóságot biztosít. A szűrési szakértő ezt a nyersolaj-alapú impregnálást részben növényi alapanyagra, a ligninre cseréli, amely fából származó természetes termék. A lignin felelős a fa stabilitásáért, és ezt a tulajdonságát a szűrőanyagokhoz is hozzáadhatja. A technológia először kiválasztott MANN-FILTER levegő- és olajszűrőknél kerül alkalmazásra – majd további szűrők következnek. Ezáltal a MANN+HUMMEL az érintett ligninnel történő impregnálás CO2-lábnyomát a gyártás során akár 5 százalékkal csökkenti a hagyományos fenolgyantával való impregnáláshoz képest. Ezenkívül az impregnáláshoz felhasznált nyersolaj mintegy 27 százaléka megtakarítható.
A CO2-értékek kiszámítását, valamint a nyersolaj-megtakarítás kiszámításának módszerét egy külső vállalat, a ClimatePartner ellenőrizte és igazolta. A ClimatePartner egy német vállalat, amely támogatja a vállalatokat a CO2-kibocsátás kiszámításában, csökkentésében és kompenzálásában, és klímasemlegességi jelöléseket kínál. A ligninre való átállásnak köszönhetően például a MANN-FILTER C 17 237 levegőszűrője, a 2024-es értékesítési adatok alapján évente 3,93 tonna CO-t, valamint 4500 liter nyersolajat takarít meg. A felhasznált anyagok tanúsított forrásokból származnak. A lignin nagy mennyiségben keletkezik a papír- és cellulózgyártás hulladékaként – évente több millió tonna világszerte.
A független pótalkatrészpiacon ezek az innovatív és fenntarthatóbb levegőszűrők MANN-FILTER alkalmazásokként mostantól közel 70 millió személygépkocsihoz és transzporterhez állnak rendelkezésre Európában, míg az olajszűrők közel 17,6 millió járműhöz érhetők el. A továbbfejlesztett impregnálás mostantól meghatározott sorozatgyártású termékekben kerül bevezetésre. Fokozatosan egyre több MANN-FILTER termék áll át ligninre. „Ezáltal az ügyfeleknek nem kell választaniuk a különböző kivitelek között, nincs szükség további raktárterületre vagy további cikkszámokra” – magyarázza Dr. Lars Spelter, a szűrési anyagokért felelős vezető mérnök a MANN+HUMMEL vállalatnál. „Ügyfeleink számára mindennek a lehető legegyszerűbbnek kell maradnia. Kívülről nézve a részben növényi alapú impregnálással ellátott szűrők eltérnek a hagyományosaktól. A benne lévő lignin jellegzetes színe miatt enyhén barnásak, és kellemes, természetes szagúak. Az innovatív termékek könnyen felismerhetők a csoma -


goláson lévő zöld levél piktogramról. Lignin impregnálásunk sikeres példa arra, hogy a termékfejlesztés során az ambiciózus CO2-megtakarítási célokat a sorozatgyártású termékekben is megvalósítsuk."
Az új, innovatív szűrők egyesítik a fenntarthatóságot a tartósan magas teljesítménnyel a megszokott eredeti gyári minőségben, és megfelelnek az autóipar legszigorúbb követelményeinek.
A holisztikus fenntarthatósági szemlélethez nemcsak a szűrő komponenseit és anyagait kell figyelembe venni az ökológiai lábnyomban, hanem a gyártási folyamatot is. A CO2-kibocsátás további csökkentése érdekében a MANN+HUMMEL 2025től már csak megújuló forrásokból származó áramot vagy zöld áram és tanúsítványok kombinációját, valamint víz-, napenergia- vagy szélerőművekből származó származási igazolásokat fog használni. 2035-től a folyamathő előállítására szolgáló energiahordozók is CO2-semlegesek lesznek, hogy elérjék a CO2-mentes gyártás lényeges mérföldkövét.

A MANN-FILTER csomagolása további megközelítést kínál az ökológiai lábnyom javítására. A globális szűrési szakértő a Marklkofenben található legnagyobb szűrőüzemben legalább 90 százalékban tanúsított nyersanyagokból származó újrahasznosított kartont használ. „A sárga-zöld dobozhoz következetesen fenntartható anyagokat használunk, és növényi olaj alapú, ásványolajmentes festékeket, valamint vízalapú ragasztókat és lakkokat alkalmazunk. A gyártás során is nagy hangsúlyt fektetünk az erőforrások kímélésére: Szűrőink gyártása során keletkező hulladék több mint 95 százaléka újrahasznosításra kerül. Ez azt jelenti, hogy szinte minden termelési hulladékot anyagában, vagy termikusan újrahasznosítunk" –erősíti meg Marian Anton,
a MANN+HUMMEL üzleti fejlesztési vezetője. „A fenntarthatóbb e-autók növekvő elterjedése mellett a belső égésű motorok hozzájárulása a klímasemlegesség 2050-ig történő eléréséhez továbbra is fontos és szükséges” – hangsúlyozza Anton. „Mert bár az EU-ban 2035-től már csak olyan új járműveket helyeznek forgalomba, amelyek CO2kibocsátás nélkül közlekednek, ezután is több millió benzinvagy dízelhajtású személygépkocsit és haszongépjárművet fognak használni, nemcsak az EU-ban, hanem világszerte. Ezért szűréstechnikai megoldásaink döntő szerepet játszanak az új és meglévő járművek fenntarthatóságának javításában, különösen a belső égésű motorok esetében.
Anton egy kitekintéssel zárja: „A MANN-FILTER globális prémium márkánk ligninnel impregnált termékekre való átállítása a következő lépés a fenntarthatóbb szűrők felé. További innovatív, fenntarthatóbb termékjellemzők fejlesztés alatt állnak, és részben még ebben az évben piacra kerülnek. Ezért a fenntarthatóság számunkra nem trend, hanem a DNS-ünk része. Erős MANN-FILTER márkánkkal támogatni szeretnénk ügyfeleinket a fenntarthatóbb működésben és életvitelben. Most és a jövőben."
A fenntarthatósággal kapcsolatos további információkat a műhelyek és a nagykereskedők a MANN-FILTER weboldalain találnak: www.mann-filter.com
A MANN+HUMMEL a szűrési technológiai ágazat világszerte vezető vállalata. A ludwigsburgi székhelyű csoport a szállítás és az élettudományok, valamint a környezetvédelem területén intelligens szűrési és leválasztási megoldásokat fejleszt, amelyek lehetővé teszik a tiszta mobilitás, a tiszta levegő, a tiszta víz és a tiszta ipar megvalósítását. Ezzel az 1941-ben alapított családi vállalkozás jelentős mértékben hozzájárul a Föld tisztaságához, és a korlátozott erőforrások fenntartható használatához. 2023-ban több mint 22 000 munkatárs segítségével több mint 80 telephelyen 4,7 milliárd eurós forgalmat értünk el.
További információk a MANN+HUMMEL vállalatról a www.mann-hummel.com weboldalon találhatók.



Valós útviszonyokat szimuláló tesztek a maximális megbízhatóságért


A FILTRON márkájú szűrők minőségét igazoló egyik legfontosabb érvet a vállalatunk (MANN+HUMMEL) laboratóriumában végzett vizsgálatok és tesztek jelentik. Laboratóriumunk technikusai mintegy 70 vizsgálati módszert alkalmaznak, amelyekkel a nyersanyagok és a gyártási komponensek minőségét, valamint a szűrők nedvszívó képességét és mechanikai szilárdságát ellenőrzik.
Ezen módszereket a nemzetközi ISO-szabványokban szereplő, világosan meghatározott utasítások szerint végzik. Ennek eredményeként a vizsgálatok reprodukálhatók és összehasonlíthatók a MANN+HUMMEL csoport más laboratóriumainak eredményeivel. Ezen túlmenően az OE-piacon működő ügyfeleink specifikációi alapján a nulláról tervezett és gyártott vizsgálóberendezésekkel rendelkezünk.
Elkötelezettek vagyunk a valós útviszonyok lehető legmagasabb fokú reprodukálása iránt, ezért például a tesztelés során eredeti légszűrőházakat használunk, és különböző, akár szélsőséges éghajlati viszonyokat szimulálunk. Ez nagyon

fontos számunkra, hiszen a FILTRON szűrőket Afrikában és Skandináviában is használják. Ami nagyon fontos, a széles körű vizsgálatokkal rendelkező modern berendezések lehetővé teszik számunkra, hogy ne csak a személygépkocsikhoz tervezett szűrőket, hanem a tehergépkocsikhoz tervezett igényesebb szűrőket is teszteljük.

A vállalkozók által kiállított tanúsítványok ellenére szakembereink folyamatosan ellenőrzik a gyártóüzembe szállított nyersanyagok minőségét is. Minden új anyagtételt, például gumit, fröccsöntött műanyagot, selyempapírt, acélt, ragasztót és poliuretánt tesztelünk és vizsgálunk. Azokat a nyersanyagokat, amelyek nem felelnek meg az értékelés során, kizárják a gyártási folyamatból, és visszaküldik a gyártónak.
A laboratóriumunkban végzett kutatásoknak és ellenőrzéseknek, valamint a MANN+HUMMEL vezető autógyártóknak szánt eredeti szűrők tervezése, kutatása és tesztelése terén szerzett szakértelmének köszönhetően garantálni tudjuk, hogy minden egyes, FILTRON márkanév alatt gyártott és forgalmazott szűrő mentes legyen az anyag- és gyártási hibáktól, és a teljes használati idő alatt megőrizze paramétereit és tulajdonságait a motorok, gépjárművek és berendezések gyártói javaslatainak megfelelően történő használat esetén.
Közép- és Kelet-Európában a FILTRON szűrőmárkát választják leggyakrabban. Szűrőink magas minőségét több ezer európai autószerelő bizalma igazolja. A FILTRON minden típusú szűrőt gyárt az autóipar számára, valamint gépekbe, nehéz berendezésbe és speciális felszerelésbe.






2025. szeptember 1-jétől hivatalosan is elérhető hazánkban a Castrol Partner Club program – mind online, mind pedig mobilapplikáció formájában. Ez a hűségprogram kifejezetten a független szervizek és az autóalkatrész-üzletek számára jött létre, azzal a céllal, hogy minden Castrol-termék vásárlása után pontokat gyűjthessenek, amelyeket később értékes ajándékokra válthatnak be. A Castrol már több országban bizonyította, hogy a program kézzelfogható előnyöket hoz partnereinek, és mostantól Magyarországon is lehetőség nyílik ennek a sikernek a részévé válni.
A Castrol Partner Club nem egy egyszerű hűségprogram, hanem egy olyan komplex kezdeményezés, amely a vásárlásokért járó pontok mellett szakmai támogatást és széles körű jutalmakat is kínál. A résztvevők minden Castrol-motorolaj vagy egyéb termék vásárlásakor pontokat kapnak, amelyeket később beválthatnak szerszámokra, felszerelésekre, elektronikai eszközökre vagy akár prémium ajándékokra. A program célja, hogy a kedvezmények mellett valódi értéket adjon: szakmai fejlődést, inspirációt és közösségi élményt.
A Castrol márka számára fontos, hogy partnerei ne csak minőségi termékekhez jussanak hozzá, hanem olyan háttértámogatáshoz is, amely segíti a mindennapi munkát és előmozdítja a hosszú távú fejlődést is. A hűségprogram így egyben tudásmegosztó felület is, ahol a szervizek és

üzletek naprakész információkhoz juthatnak a legújabb technológiákról.
A belépés rendkívül egyszerű, néhány lépésben elvégezhető.
1. Elsőként a program hivatalos weboldalán, a hu.castrolpartnerclub.com címen vagy a mobilalkalmazásban kell létrehozni egy fiókot, amely iOS és Android készülékekre is elérhető.
2. Ezután ki kell választani az ügyféltípust – független szerviz vagy autóalkatrész-üzlet –, majd megadni a képviselő és a cég alapadatait.
3. A regisztráció során szükség van a cégnévre, az adóés a telefonszámra, az e-mail címre és a pontos hely megadására.
4. A feltételek elfogadását követően a fiók azonnal aktiválódik, így a pontgyűjtés már az első vásárlással elkezdődhet.
Fontos megjegyezni, hogy a pontgyűjtésbe csak azok a vásárlások számítanak bele, amelyeket a programban feltüntetett hivatalos, a platformokon logóval is megjelenő forgalmazóktól intéznek.
A program legnagyobb vonzereje a pontgyűjtés, hiszen minden egyes Castrol-termék vásárlása után újabb jutalmakhoz lehet közelebb kerülni. Az ajándékkínálat rendkívül széles: a mindennapi munkát segítő kéziszerszámoktól

kezdve a modern diagnosztikai eszközökön át egészen az elektronikai cikkekig sokféle lehetőség közül választhatnak a résztvevők. Igen, még újgenerációs okostelefonra is beválthatjuk a pontjainkat. Emellett a vásárlásokon túl további pontszerzési lehetőségek is rendelkezésre állnak: a szerviz belső és külső fotóinak feltöltése, az éves kenőanyag-fogyás regisztrálása vagy más, hasonló aktivitások is mind-mind hozzájárulnak a pontszámotok növeléséhez.
A rendszer nemcsak egyszerű, hanem átlátható is. A mobilalkalmazásban bárhonnan nyomon követhetők a pontok, a rendelések és a beváltási lehetőségek. Ez különösen praktikus a szervizek és üzletek számára, hiszen a program kezelése nem igényel külön adminisztrációt.
Fontos kiemelni, hogy a Castrol Partner Club már több mint öt éve sikeresen működik számos európai országban.
A tapasztalatok azt mutatják, hogy a partnerek nemcsak az ajándékok miatt maradnak aktívak, hanem azért is, mert a program segíti őket abban, hogy szakmailag is naprakészek legyenek. A márka ugyanis nemcsak kedvezményeket kínál, hanem rendszeres szakmai képzéseket és információkat is biztosít. Ez a tudás hosszú távon piaci előnyt jelenthet minden résztvevőnek.
Képzeljünk el egy szervizt, amely nap mint nap Castrol motorolajat és kenőanyagot rendel ügyfelei számára. A vásárlásokután gyűjtött pontok idővel elegendőek lehetnek egy új diagnosztikai készülékhez vagy éppen egy nagyobb

értékű műhelyfelszereléshez. Ez nemcsak költségmegtakarítást jelent, hanem motivációt is ad a munkatársaknak. Az ajándékok és eszközök a mindennapi munkát könnyítik meg, miközben a program résztvevői folyamatosan érzik, hogy a Castrol megbecsüli őket.
A Castrol Partner Club indulása Magyarországon fontos mérföldkő. Egy lehetőség arra, hogy a hazai partnerek is csatlakozzanak egy már bizonyított, sikeres rendszerhez. Biztosak vagyunk abban, hogy a Castrol Partner Club rövid idő alatt nálunk is népszerűvé válik, és hosszú távon hozzájárul a szervizek és az üzletek fejlődéséhez. A programban a Castrol szervizhálózat kiemelt minősítéssel vesz részt, így a tagok olyan közösséghez is tartozhatnak, amely a legmagasabb szakmai színvonalat képviseli. Mostantól minden Castrol-vásárlás nemcsak az adott terméket jelenti, hanem egy újabb lépést is a jutalmak felé. A Castrol Partner Club egy olyan kezdeményezés, amellyel a mindennapi munka kézzelfoghatóbb és inspirálóbb lehet – hiszen a minőség mellett a megbecsülés is jár. Arra bíztatunk mindenkit, hogy keressétek fel a Castrol Partner Club weboldalát (hu.castrolpartnerclub.com) vagy töltsétek le az applikációt, regisztráljátok magatokat és élvezzétek a pont-, a jutalom- és persze a tudásgyűjtés örömeit!
Egy hasznos tipp a végére: a regisztráció során jelöljétek meg az Unix Autó Kft.-t mint preferált forgalmazót, hogy minden előnyből részesülhessetek!




TIPPEK SZAKEMBEREKNEK
DYK22-12
Az IAMT Engineeringgel együttműködve a MOOG extrém, vizes és poros vezetési körülményeket szimulált. Egy 24-szeres ismétlésből álló tesztsorozat során a kerékcsapágyakat a lehető legkeményebb igénybevételnek tették ki:
1. A jármű 2 órán keresztül körpályán haladt (kb. 70 m sugarú körön), állandó 60 km/h sebességgel, miközben a kerékcsapágyat folyamatosan szennyezett vízzel permetezték, amely homok és só keverékéből állt.
2. A jármű 2 órán keresztül állt, hogy a szennyezett víznek legyen ideje kifejteni a hatását a kerékcsapágyra. A tesztsorozatot 24 alkalommal megismételték.
1. fázis: V1 = 60 KM/h R1 = 70m (0,4g) Koszos vízzel való permetezés
T = 2h
2. fázis:
V2 = 0 KM/h
R1 = 0m (0g) Szennyezett vízzel történő permetezés nélkül
T = 2h

Koszos vízzel való permetezés
Axiális terhelés
Radiális terhelés
Forță radială
helye: a tömítés hézaga
A kerékcsapágy, mint minden olyan alkatrész, ami közvetlenül az út közelében dolgozik, érzékeny a szennyeződésekre, különösen:
● Víz: felhígítja a kenőzsírt, így annak kenőképessége romlik. Ennek következtében a kerékcsapágy kenése már nem optimális és a kopás felgyorsul
● Por: bármilyen por vagy homok bejutása korai kopáshoz vezet
● Só: télen az utakon használt só jelentősen felgyorsítja a korróziót
● A tömítés megfelelő működése kulcsfontosságú a kerékcsapágy tartóssága és üzembiztos működése szempontjából.

Az Audi A3 bal első csapágyán végzett tartósság/tömítési teszt specifikációi (MOOG Ref VO-WB-11019):


MOOG
OEM beszállító A
OEM beszállító B
Utólagos beszállító
1. fázis: 7,260 N (radiális) / 2,900 N (axiális) – 30 másodperc, majd 3,920 N (radiális) / -1,570 N (axiális) – 30 mp, mindkettő szennyezett vízzel permetezett)
● Forgási sebesség = 500 fordulat/perc (±60 km/h)
● A szennyezett víz összetétele: víz (85%), homok (10%), só (5%)
2. fázis: jármű megállt, nincs permetezés
● Minden más beépített alkatrész (pl. kerékorsó, fékbetétek, féktárcsák és kiegészítők) OEM alkatrész volt. Minden alkatrészt a gyártó által javasolt nyomatékkal húztak meg, gumiabroncs és az út érintkezési pontján alkalmazott erőket figyelembe véve, a kerék sugara (Rdyn) és a felni offsetje (Et) szerint, az ábrán látható módon.
● A figyelt paraméterek a csapágyhőmérséklet, a csapágy rezgési amplitúdója/ frekvenciája, a csapágy távolsága és a csapágy gyorsulása (a nyomaték 500 fordulat/perc maradt). Bármilyen eltérés a beállított paraméterektől automatikusan a teszt végét eredményezte.
Tömítési teljesítmény: vízbeszivárgás százalékpontokban

Az adatokat az IAMT Engineering-szel közösen szolgáltatják, amely egy világszinten elismert futóműrendszerek tesztelésével és fejlesztésével foglalkozó szervezet.
További technikai támogatásért látogasson el: www.garagegurus.tech/en-eu


HOGYAN MUKÖDIK? (4 EGYSZERU LÉPÉS)
1. OLVASSA BE A QR-KÓDOT A MOOG CSOMAGOLÁSÁNAK ZÁRÓCÍMKÉJÉN.

2. VÁLASSZA A “MŰSZAKI RAJZ” LEHETŐSÉGET A QR-KÓD MENÜBEN.
3. NYISSA KI A KAMERÁT, ÉS OLVASSA BE AZ EAN KÓDOT.
4. A JÁRMŰ ADATAINAK BEVITELE, BELEÉRTVE A JÁRMŰ GYÁRTÓJÁT, MODELLJÉT VÁLTOZATÁT ÉS A MOTORTÍPUST.

• TAKARÍTSON MEG IDŐT: MÁSODPERCEK ALATT MEGKAPJA A PONTOS MŰSZAKI INFORMÁCIÓKAT.
• MINDEN INFORMÁCIÓ, AMIRE SZÜKSÉGE VAN: AZ ALKATRÉSZ ROBBANTOTT ÁBRÁJA ÉS A MEGHÚZÁSI NYOMATÉKÉRTÉKEK.
• PONTOS TELEPÍTÉS KEVESEBB VISSZAKÜLDÉS: A RAJZOK MINDEN JÁRMŰRE ÉS ALKATRÉSZRE TESTRESZABHATÓK, BIZTOSÍTVA A MEGFELELŐ TELEPÍTÉST.
• KÖRNYEZETBARÁT: A DIGITÁLIS HOZZÁFÉRÉS SEGÍT CSÖKKENTENI A PAPÍRHULLADÉKOT.
OLVASSA BE MÉG MA A QR-KÓDOT A MOOG CSOMAGOLÁS ZÁRÓCÍMKÉJÉN, ÉS EGYSZERŰSÍTSE AZ ALKATRÉSZCSERÉT, MEGKÖNNYÍTVE MUNKÁJÁT MINDEN LÉPÉSBEN.




Az Aranjuezben (Spanyolország) fejlesztett és gyártott Bosch üzemanyag -
szűrők szigorú, eredeti gyári előírások szerinti vizsgálatokon esnek át.

A műanyag szűrőfedél és a zárt, csillagalakban hajtogatott betét infravörös hegesztéssel kerül összekapcsolásra.
A modern, közvetlen benzinbefecskendező rendszerek nagyon magas üzemanyag nyomáson működnek –rendszertől függően akár 350 barig. Mivel a szennyeződések ronthatják vagy megszakíthatják az üzemanyag ellátást, kiemelten fontos a tüzelőanyag tisztán tartása. Ezt az üzemanyag ellátó modulba integrált üzemanyagszűrő biztosítja.
A szűrő a jármű teljes élettartama alatt tisztítja az üzemanyagot, és megbízhatóan eltávolítja a legfinomabb részecskéket is. A Bosch ezeknek a magas elvárásoknak megfelel, és különféle tesztekkel biztosítja a szűrők teljesítményét. Számos járműgyártó alkalmaz Bosch üzemanyag ellátó modulokat beépített szűrőkkel gyári felszerelésként.
A szűrőanyag nagyfokú ellenálló képessége
A szűrők alapját cellulózalapú szű-
rőpapírok képezik. Ezeket speciális gyantával impregnálják, amely különösen magas mechanikai, hő és vegyi ellenállást biztosít.
Az alkalmazástól függően egy további, finom műanyagszál réteg is felkerül egy összetett gyártási folyamat során, amely még magasabb leválasztási hatékonyságot tesz lehetővé.
A szűrők feldolgozása során az eredeti gyártói minőségi szabványok rendkívül magasak.
Az üzemanyag ellátó modul egy integrált, a tartályba épített egység, amely minden olyan alkatrészt tartalmaz, amely az üzemanyag motorhoz történő eljuttatásához szükséges.
Denoxtronic szűrők – a papír ereje
A Denoxtronic szűrők megtisztítják az AdBlue® t, amelybe szennyeződés kerülhet, és eltömíthetik vagy károsíthatják a befecskendező szelepet. Ez védi a szelepet, és biztosítja az
AdBlue® pontos adagolását.
A megfelelő szűrőanyag kiválasztása kulcsfontosságú a Denoxtronic szűrő optimális működéséhez. Ide tartoznak például az olyan ellenőrzések, mint a 100%-os magasságellenőrzés vagy a szűrőanyag automatikus vizsgálata kamerarendszerekkel.
Megbízhatósági vizsgálati program minden szűrőcsaládhoz
A megbízhatósági tesztek során a szűrési teljesítményt, a mechanikai ellenállást, a tisztaságot, az öregedési jellemzőket és sok más tulajdonságot vizsgálnak.
Az új termékek piaci bevezetéséhez hasonlóan ezek is megbízhatósági vizsgálati tervek alapján történnek, amelyek az ügyfél által megadott műszaki specifikációkra és PPM értékekre (parts per million) épülnek.


Az üzemanyag-ellátó modul egy integrált, tartályba épített egység, és tartalmazza az összes olyan alkatrészt, amely az üzemanyagot a motorba szállítja.

A maximális pórusméret mérése (DIN ISO 2942)
Alapanyagok vizsgálata
A szűrők összeszereléséhez szükséges műanyag alkatrészek szinte mindegyikét házon belül gyártják. Ez teljes átláthatóságot biztosít az egyes gyártási tételek és a minőségellenőrzési laborokban végrehajtott vizsgálatok között.
A tervezési fázisban a fejlesztési részleg határozza meg a legmegfelelőbb anyagot a specifikációk alapján.
A külső beszállítótól vásárolt szűrőanyagokat a beszerzési osztály tételenként belső minőségellenőrzésnek veti alá – például a maximális pórusméret mérésével a DIN ISO
2942 szabvány szerint – még a gyártás engedélyezése előtt.
Nagy gyártási mennyiségek és átfogó ellenőrzések
A Bosch aranjuezi gyára évente több mint 14 millió szűrőt állít elő. Ezek között nagy darabszámban gyártott termékek és kisebb mennyiségű, speciális kivitelek is megtalálhatók. A termék és folyamatfejlesztés részeként konstrukciós és folyamat FMEA-t (hibamód és hatáselemzést) végeznek. A lehetséges problémákat vagy hibákat már azelőtt azonosítják és kijavítják, hogy azok hatással lennének a rendszerre vagy a gyártási folyamatra. Ennek alapján határozzák meg és hajtják végre a minőségellenőrzési vizsgálatokat.
Tömítettség és hegesztési technológia
A szűrőknek belső tömítéssel kell rendelkezniük, hogy szűretlen üzemanyag ne jusson a befecskendező rendszerbe. Ezért a gyártás során különös figyelmet fordítanak a szűrőanyag végredőinek stabil összekapcsolására.
Emellett a szűrőelem és a zárófedelek közötti kapcsolat biztosítja a belső tömítettséget és a mechanikai stabilitást. Ezekhez a kapcsolatokhoz speciális hegesztési eljárásokat alkalmaznak.
Kiváló minőségű szűrőközegek Aranjuezből a dízelmotorokhoz is

Denoxtronic szűrő gyártósor
Denoxtronic szűrő: A papír ereje
A Denoxtronic szűrők tisztítják az AdBlue®-t, amely olyan részecskéket tartalmazhat, amelyek eltömíthetik vagy károsíthatják a befecskendező szelepet. Ez védi a befecskendező szelepet, és biztosítja az AdBlue® pontos adagolását. A megfelelő szűrőközeg kulcsfontosságú a Denoxtronic szűrő optimális működéséhez.
A tartalom és a képek a műszaki tartalom és a program függvényében módosulhatnak.

Denoxtronic szűrő speciális szerszámmal
Első ránézésre a hosszbordás (Poly-V) szíjak az egyik legegyszerűbben felismerhető és kiválasztható alkatrésznek tűnnek a motorban. Látszólag egyértelmű a feladatuk: a főtengelyről segédberendezések, például a generátor, a légkondicionáló kompresszora vagy a szervokormány-szivattyú számára továbbítják a nyomatékot. Ugyanakkor ezek a szíjak nagy mérnöki pontossággal tervezett, alkalmazásspecifikus alkatrészek, és a motor megbízható működésében betöltött szerepük jóval összetettebb, mint elsőre gondolnánk.

Bár hasonlónak tűnnek, nem minden szíj egyforma
A hosszbordás szíjakkal dolgozó szakemberek jól tudják, hogy az azonos kinézetű szíjak nagyon eltérő tulajdonságokkal rendelkezhetnek. Bizonyos különbségek szabad szemmel is jól láthatóak: míg egyes szíjak felülete sima, más szíjak bordáin fehér bevonat található, illetve vannak olyan szíjak is, amelyek hátoldala jól érzékelhetően érdes. Egyes szíjak esetében a hajtásban részt vevő felületen jelentős menynyiségű erősítőszál található. A fenti jellemzők alapján


kijelenthetjük, hogy eltérés van a szíjak kialakításában, az alkalmazott anyagokban és a gyártási technológiában.
A különbségek messze túlmutatnak a megjelenésen. A gyártás során alkalmazott anyagok is kulcsszerepet játszanak, különösen a kordszál típusa, amely a szíj belső teherhordó eleme, és meghatározza a szíj nyúlással és alakváltozással szembeni ellenállását terhelés alatt.
Miért különböznek a szíjak egymástól?
A válasz egyszerű: azért, mert a főtengely szabadvégi járulékos hajtásáért felelős különféle rendszerek (Front-End Accessory Drive, FEAD) eltérő műszaki követelményeket támasztanak. A Dayco, amely a világ vezető járműgyártóinak OEM-beszállítója, már a kezdetektől fogva részt vett az ilyen rendszerek tervezésében és fejlesztésében. Ennek köszönhetően a szíjaknál nemcsak a hosszúságot és bordaszámot, hanem az alábbi szempontokat is figyelembe veszik: - a feszítő- és vezetőgörgők átmérője, - a meghajtott segédberendezések száma és típusa, - a rendszerben fellépő dinamikus terhelés mértéke, - az üzemi hőmérséklet-tartomány és a környezeti feltételek, - az elvárt élettartam, valamint a zajra, rezgésre és járműkomfortra (noise, vibration, harshness, NVH) vonatkozó követelmények.
Egyes szíjaknak nagyobb rugalmassággal kell rendelkezniük, hogy kis átmérőjű görgőkkel is megfelelően működjenek, míg más esetekben fokozott merevségre van szükség a nagy nyomaték átviteléhez. A modern járművek, beleértve a hibrid hajtású, valamint a szíjhajtású indítómotor-generátorral (Belt Starter Generator, BSG) felszerelt modelleket, még magasabb követelményeket támasztanak a segédberendezés-hajtó szíjakkal szemben. Ezek a rendszerek nagyobb nyomatékot állítanak elő, szélesebb terhelési tartományban üzemelnek, és kiváló méretstabilitást igényelnek.
Emellett a járműgyártók elvárják, hogy a szíj az éghajlati viszonyoktól és a vezetési stílustól függetlenül a teljes tervezett futásteljesítmény és élettartam során karbantartásmentesen működjön.

Nem csak a hossz és a bordák száma számít a szíj kiválasztásánál
Korábban a szíjcseréhez gyakran elegendő volt a méret, a megfelelő hossz és bordaszám (például 6PK1230) meghatározása. A mai összetett és erősen optimalizált FEAD -rendszerek esetében azonban ez a megközelítés már nem megfelelő. Ha a szíjat kizárólag a külső méretei alapján választják ki, idő előtti elhasználódás, fokozott zajképződés, sőt akár a segédberendezés-hajtás meghibásodása lehet az eredmény.
Ezért alapvető fontosságú, hogy a cserénél a gyártó cikkszáma alapján válasszunk szíjat. Az ellenőrzött katalógusból származó szám biztosítja, hogy a választott szíj megfelelő az adott motorváltozathoz és konfigurációhoz, és teljesíti a rendszer összes műszaki követelményét.
Dayco hosszbordás szíjak: pontos illeszkedés a
felhasználástól függetlenül
A Dayco rendelkezik az egyik legváltozatosabb és legelőremutatóbb hosszbordás szíjakat tartalmazó portfólióval. A portfólióban található termékek tervezése során arra törekedtek, hogy a termékek a felhasználási területek széles körében, a könnyű személygépjárművektől kezdve a nagy igénybevételnek kitett haszongépjárműveken át az ipari berendezésekig a lehető legnagyobb teljesítményt és tartósságot biztosítsák. A Dayco kínálata többek között az alábbiakat tartalmazza:
- A bordákon fehér bevonattal ellátott szíj (a katalógusban PM jelöléssel)
- Kevlár kordszállal erősített szíjak (K)
- Start-stop rendszerekhez kialakított szíjak (H)
- Feszítő nélküli rendszerekhez tervezett rugalmas szíj (stretch belt) (EE)
- Dupla oldalú hosszbordás szíj (double-sided ribbed belt, DPK), amely a szíj mindkét oldalán képes a nyomaték átvitelére
Az EPDM (etilén-propilén-dién-monomer) alapanyagból készülő Dayco hosszbordás szíjak az alábbiakat garantálják:
- kiemelkedő ellenállás a szélsőséges hőmérséklettel szemben, - kiváló rugalmasság és mérettartás, - alacsony zajszint, csökken a szíjcsikorgás kockázata, - hosszú élettartam, amelyet OEM-szintű tesztelés igazol
A Dayco folyamatosan fejleszti ezt az anyagot, hogy tovább javítsa a teljesítményjellemzőit. A legújabb szíjak már a negyedik generációs EPDM-keverék felhasználásával készülnek. Ennek eredményeként a mai szíjhajtásrendszerek rendkívül magas műszaki követelményeknek képesek megfelelni, de csak abban az esetben, ha a megfelelő szíjat alkalmazzák. A rendszer követelményeinek nem megfelelő
szíj választása túlzott mértékű rezgést, megnövekedett zajszintet, rövidebb élettartamot és végső soron vevői elégedetlenséget eredményezhet.
Annak érdekében, hogy a szíjcsere valóban a várt eredményt hozza, és hosszú távon is garantált legyen a rendszer megbízható működése, javasolt a teljes segédberendezés-hajtás átvizsgálása és szükség szerinti cseréje.
A Dayco rendelkezik az egyik legátfogóbb kínálattal a komplett szíjkészletek (Dayco KPV) területén. Ezek a készletek a rendszer szakszerű karbantartásához szükséges összes elemet tartalmazzák (szíj, feszítőgörgő, vezetőgörgők).
A készletekkel biztosítani lehet a megfelelő szíjfeszességet, a pontos illeszkedést és a hajtásrendszer összes elemének problémamentes együttműködését. Az olyan rendszerekhez, ahol a vízpumpát is a szíj hajtja, a készletek vízpumpával kiegészített változatban is elérhetőek.
A komplett szervizkészlet használata jelentősen leegyszerűsíti a műhelyben végzett munkát: nem kell egyesével azonosítani és beszerezni az alkatrészeket, kisebb az esély a hibás alkatrészválasztásra, és biztosítani lehet, hogy a javítás az OEM-ajánlásoknak megfelelően történjen. Ennél is fontosabb azonban, hogy az összes kulcsfontosságú elem együttes cseréje hozzájárul a műhely jó hírnevének erősítéséhez, valamint a magas szintű minőség, megbízhatóság és ügyfélelégedettség fenntartásához.
A Dayco világszinten vezető szerepet tölt be a motor hajtásrendszereivel kapcsolatos kutatás, fejlesztés, gyártás, forgalmazás, valamint az utópiaci alkatrész- és szervizmegoldások területén, és megoldásai egyaránt megtalálhatóak az autóiparban, a haszongépjármű-ágazatban, az építőiparban, a mezőgazdaságban, valamint az ipari felhasználás területén. A Dayco a teljesítmény csendes és hatékony továbbításában szerzett szakértelmének köszönhetően a hibrid elektromos járművekben alkalmazott rendszermegoldások vezető globális beszállítójává vált. A vállalat hajtásrendszerek területén szerzett több mint 100 éves tapasztalata lehetővé teszi, hogy világszerte az ügyfelek összes felhasználási területén az adott teljesítménykövetelményeknek leginkább megfelelő hajtásmegoldást szállítsa. A Dayco világszínvonalú globális értékesítési és logisztikai hálózata készletek és termékek teljes körű kínálatával, a helyi piacok igényeihez igazodva szolgálja ki az alkatrész-utópiacot. Mindezt egy elkötelezett, globális csapat teszi lehetővé, amely a kölcsönös tiszteletre épít, folyamatosan fejleszti tudását, és felelősségteljes, tulajdonosi szemlélettel végzi munkáját.
A Dayco 20 országban több mint 30 telephelyen van jelen, és világszerte több mint 1900 munkatársat foglalkoztat. www.dayco.com


Bemutatjuk a Valvoline SynPower STL 5W-30-at: a Stellantishoz tervezett prémium választás.

Felhasználás:
• Kifejezetten a Stellantis FPW9.55535/03 teljesítménykövetelményeihez lett kifejlesztve, benzin- és dízelmotorokhoz használható.
• Olyan motorokhoz ajánlott, mint a 2023 februárja előtt gyártott 1,2 L-es PureTech és 1,5 L-es BlueHDi (DV5R).
• Kompatibilis a PSA B71 2290 és B71 2297 specifikációt igénylő motorokkal.
• Használható DPF-fel (dízel-részecskeszűrő), GPF-fel (benzinrészecskeszűrő), SCR-rel (szelektív katalitikus redukciót alkalmazó katalizátorrendszer) ésTWC-vel (háromutas katalizátor) felszerelt járművekben.
A Valvoline globális műszaki csapata figyelemmel kíséri a piaci fejleményeket és változásokat, és azon dolgozik, hogy a termékportfóliónkban kínált megoldások minden esetben megfeleljenek a rendszeresen változó OEM-előírásoknak.
• A Stellantis motorokhoz tervezve
• Kiemelkedő védelem és teljesítmény
• Csökkenti a lerakódásokat, segít megőrizni a motor tisztaságát
• A kibocsátáscsökkentő rendszerekhez van optimalizálva
• Kiváló teljesítmény hidegindítás esetén
KISZERELÉSEK ÉS KÓDOK:
TELJESÍTMÉNYSZINTEK
914536
914533
FPW9.55535/03 (A JÓVÁHAGYÁS FOLYAMATBAN)

Mi lenne, ha garantált ajándékot kapnál minden Valvoline akció végén, és közben folyamatosan közelebb kerülnél egy exkluzív nyereményutazáshoz?
2026-ban pontosan erről szól a Valvoline éves promóció az UNIX-nál. Egy négy állomásból álló kihívásról, ahol minden lépés számít, és ahol a végén nemcsak egy főnyeremény, hanem egy különleges élmény vár!
4 alkalom. 4 biztos ajándék. 1 nagy cél.
Februártól szeptemberig négy forgalomgyűjtő Valvoline akció követi egymást. Mindegyik külön-külön önálló céllal és jutalommal.
Az első már február–márciusban elindul.
Azok, akik teljesítik az aktuális Valvoline akciót, garantált ajándékban részesülnek – az első körben például egy LEGO® Speed Champions Aston Martin Biztonsági autó és AMR23 járműveket tartalmazó játékszett várja a résztvevőket.
De ez még csak a kezdet!
Azok közül, akik legalább három Valvoline akciót teljesítenek, 10 partner utazhat el egy exkluzív thaiföldi élményútra.
Az 5 legnagyobb összforgalmat elérő partner számára az utazás garantált, a további 5 hely sorsolással dől el – vagyis minden teljesítőnek esélye van
Aki mind a négy akciót teljesíti, előnyből indul: a neve kétszer kerül be a sorsolásba, vagyis dupla eséllyel pályázik az utazásra!
Ez nem egy egyszeri akció.
Ez egy év, ahol minden lépés jutalmat ér, és ahol a következetességből élmény lesz.
Teljesíts minden Valvoline akciót!
Gyűjtsd be az ajándékokat!
Kezd a jövő évet Thaiföldön!
A részletek hamarosan érkeznek.
Most csak egy dolgot jegyezz meg: innentől minden Valvoline akcióval nyerhetsz.



A SACHS 1894 óta elismert név az autóiparban. Több mint egy évszázados tapasztalattal a márka folyamatosan olyan csillapítási megoldásokat fejleszt, amelyek a biztonságot, a teljesítményt és a könnyű beszerelhetőséget helyezik előtérbe.
A szervizek és szerelők számára a SACHS alkatrészek gyakorlati értéket kínálnak a következetes minőség és a járműtípusok széles skálájával való kompatibilitás révén.
Átfogó csillapítási megoldások egy forrásból
A SACHS minden alapvető csillapító alkatrészt, valamint minden kiegészítő elemet, amire egy szerviznek szüksége lehet házon belül gyárt. Az alkatrészek OE szabványok szerint készülnek, biztosítva a megfelelő illeszkedést és megbízható működést különféle járműplatformokon.

A CDC technológia folyamatosan figyeli a vezetési körülményeket, és valós időben állítja a csillapítási erőt. Növeli a jármű stabilitását kritikus helyzetekben, például vészfékezéskor, és hozzájárul a fékút csökkentéséhez. Több mint 14 millió beépített egységgel a CDC bizonyította hatékonyságát a menetkomfort és a biztonság javításában.

A fejlett gyártási technológiáknak és a kiváló minőségű horganyzásnak köszönhetően a SACHS moduláris alkatrészei tartósak és korrózióállóak. Ezek a tulajdonságok hosszú távú megbízhatóságot biztosítanak még nagy igénybevétel mellett is.
Ezek a lengéscsillapítók könnyűszerkezetes kialakításúak, változó falvastagsággal. Ez a megoldás megőrzi a szerkezeti szilárdságot, miközben csökkenti az összsúlyt – ami kulcsfontosságú tényező a modern járműtervezésben.

A SACHS egycsöves lengéscsillapítói bármilyen pozícióban beszerelhetők. Magasabb nyomáson működnek, mint a kétcsöves kialakítások, ami segít megelőzni a buborékképződést a hidraulikus folyadékban – így egyenletesebb csillapítási teljesítményt biztosítanak.

Minden kétcsöves lengéscsillapító kifejezetten a jármű jellemzőihez van hangolva, beleértve a súlyt, a tengely kialakítását és a rugótípust. Ez optimális kezelhetőséget és menetkomfortot biztosít az adott alkalmazáshoz.
Újdonság: SACHS légrugós rugóstagok –Integrált csillapítás és légrugózás
A SACHS Air Strut egyesíti a légrugót és a lengéscsillapítót egyetlen kompakt alkatrészben, optimalizálva a helyet és a funkcionalitást. Szenzorok folyamatosan figyelik az útviszonyokat, a jármű terhelését és mozgását. Egy vezérlőegység feldolgozza ezeket a jeleket, és két milliszekundumonként állítja a csillapítási erőt egy arányos szelepen keresztül.

Ez a dinamikus reakció javítja az irányíthatóságot, a stabilitást és az általános menetkomfortot.

• Állandó járműmagasságot biztosít a terheléstől függetlenül
• Javítja a menetkomfortot az út okozta rezgések és zaj csökkentésével
Felső bekötés integráció:
• Opcionális felső bekötés a gyorsabb beszerelés érdekében
• A kopott felső bekötő alkatrészek és tartozékok külön cserélhetők, támogatva a hatékony karbantartást és az ügyfélközpontú megközelítést

A prémium alkatrészek prémium gyártási folyamatból származnak: minden SACHS termék szigorú OE minőségi és szabványkövetelmények szerint készül. Évente több mint 10 millió új jármű van felszerelve SACHS alkatrészekkel, amelyek a legmagasabb minőségű anyagokból készülnek, garantált teljesítményt és megbízhatóságot nyújtva.


Az akció részletei: Az ajándékra (A.Z. Meisterteile kéztisztitó gél, glicerines, kézkiméló, narancs illatú, mikrogolyocskákkal, kiszerelés: 5 kg vödör, UNIXNr.: 10986951) minden olyan vásárlónk jogosult, aki az akciós idöszak alatt minimum nettó 50.000 Ft értékben vásárol SOFIMA alkatrészeket.
Egy vásárló egyszer vehet részt az akcióban. Az ajándék az akciós időszak lezárulta után kerül átadásra. A vásárolt termékek jóváirása esetén az ajándék kiszámlázásra kerül. Az UNIX Autó Kft. dolgozói és közvetlen hozzátartozói nem vehetnek részt az akcióban. A képek illusztrációk, a valóságban attól eltérhetnek. Az UNIX Autó Kft. a változás jogát fenntartja. Az ajánlat más akcióval nem összevonható.

2026. FEBRUÁR 1. 2026. FEBRUÁR 28.,
AZ AKCIÓ IDÓTARTAMA: VAGY A KÉSZLET EREJÉIG.


Ismerd meg folyamatosan megújuló
Cargo részlegünk világát

Az UNIX Cargo vezetője és csapata folyamatosan azon dolgozik, hogy a lehető legjobb szolgáltatást nyújtsa ügyfeleinek.

Helyi készleteinket folyamatosan frissítjük és bővítjük, így a megrendelések gyorsan eljutnak hozzád. Napi akár nyolc kiszállítás biztosítja, hogy ami kell, az tényleg elérhető legyen, akkor, amikor szükség van rá. Ezzel a rendszerrel az ügyfelek szinte mindig biztosak lehetnek abban, hogy nem kell várniuk a termékekre, és a készlet mindig megfelel a valós igényeknek.
Ha kérdésed van vagy ajánlatot szeretnél kérni, Cargo szakértőink a Trade Line rendszerben öt percen belül válaszolnak. Legyen szó gyári ajánlatkérésekről, rendelések kezeléséről vagy árajánlatokról, mindig gyors és pontos segítséget kapsz. A szakértők nemcsak reagálnak, hanem konkrét megoldásokat és tanácsokat is adnak, így minden kérdésedre

gyorsan választ kapsz, és a rendelési folyamat gördülékeny marad.
A termékfejlesztés terén is folyamatos a munka. Új márkák kerültek bevezetésre, és az idei évben továbbiak is tervben vannak. Ez egyre nagyobb választékot és lefedettséget jelent, így szinte minden igényt ki tudunk szolgálni. A bővített termékkínálat lehetővé teszi, hogy az ügyfelek könnyen megtalálják a számukra legmegfelelőbb megoldást, és mindig hozzáférjenek a legújabb termékekhez a piacon.
Az összes gyártói beszállítót lefedjük, így biztos lehetsz benne, hogy mindent meg tudunk szerezni, amire szükséged van. Ez azt jelenti, hogy nem kell több helyen keresgélned, és a különböző gyártói kapcsolatokat sem neked kell menedzselni. Egy helyen minden elérhető, ami gyorsabbá és egyszerűbbé teszi a beszerzést.
A készletkihelyezéseknek köszönhetően a Cargo a gyakorlati megoldásokban is jelen van. Például tehergépjármű akkumulátor állványainkon a legnépszerűbb és legkeresettebb akkumulátor párok találhatók, amelyek a szervizekben azonnal elérhetőek és beépítésre is kerülnek, amint szükség van rájuk.
Nem utolsó sorban: érkezik az új, frissített Cargo katalógus, ami minden újdonságot és aktuális termékinformációt tartalmaz. A katalógus mellett mindig biztosítjuk, hogy a valós készletek és az elérhetőség naprakész legyen, így a tervezés és beszerzés gördülékeny marad.
Cargo részlegünk így egyszerre biztosít gyors kiszolgálást, naprakész, folyamatosan frissülő és bővülő termékek választékát és szakértői támogatást – mindezt egyszerűen, közvetlenül és megbízhatóan.

A nagyoknak tervezve!
Megjelent az A.Z. Meisterteile Cargo akkumulátor állvány, amelyet kifejezetten a haszongépjárművek szervizeinek ajánlunk!
Most ismét minden UNIX Partner részt vehet a termékkihelyezési programban, ami beruházás nélkül biztosítja a legygyakrabban keresett termékeket. A kihelyezett állványoknak köszönhetően a termékek mindig kéznél vannak a szervizben, nem kell várni rájuk, nincs külön megrendelés, és az utánpótlásról az UNIX automatikusan gondoskodik.
A program bizományosi rendszerben működik : szervizpartnereink csak akkor fizetnek a termékekért, amikor az állványról leveszik és felhasználják azokat.
Az egymás mellé illesztett dupla állvány lehetővé teszi, hogy egységeken két-két akkumulátort tároljunk rajta három különböző típusból. Ez pont úgy lett kialakítva, ahogyan az ajánlott – hiszen a haszongépjárművekben párosával szokás cserélni őket, így a rendszer maximálisan igazodik a szervizek

igényeihez, akik ezzel gyorsan és egyszerűen végezhetik a munkát.
A program nemcsak megkönnyíti a készletkezelést és gyorsítja a kiszolgálást, hanem új lendületet ad a forgalmadnak és felpörgeti az értékesítést is! Ha szeretnél csatlakozni a programhoz, keresd fel a legközelebbi UNIX Áruházban kapcsolattartóját vagy fordulj kiszállító munkatársainkhoz bizalommal!
Az állvány jellemzői:
• Méretei: 72x144x34 cm (Sz x Ma x Mé), ebből 2 db egymás mellé helyezve • Kapacitás: 3-féle akkumulátor különböző teljesítménnyel
UnixNr®
11449821
Megnevezés
Indítóáram
AZ-MT akkumulátor, 150 Ah 950 A 11449822
AZ-MT akkumulátor, 185 Ah 1150 A 11449823 AZ-MT akkumulátor, 225 Ah 1250 A

Védd a fékrendszeredet, és spórolj
a megfelelő légszárító patronnal

A modern haszongépjárművekben már okos fékrendszerek működnek, amelyek többsége elektronikusan vezérelt levegőkezelő rendszerrel van felszerelve. Ezek a rendszerek gondoskodnak arról, hogy a sűrített levegő mindig megfelelő legyen: beállítják a szükséges nyomást, és megszárítják, illetve megtisztítják a beérkező levegőt.
Nagyon fontos, hogy a levegő száraz és tiszta legyen, mert csak így tudnak a fékek és a levegőkezelő rendszer megbízhatóan, biztonságosan és hosszú távon hibamentesen működni. Éppen ezért lényeges, hogy a haszongépjárműhöz a megfelelő légszárító patront válasszuk.
Miért ennyire fontos a légszárító patron a teherautók fékrendszerében?
A teherautók és buszok légfék rendszere sűrített levegővel működik, ezért a levegő minősége kulcskérdés a biztonság szempontjából. A kompresszor a környezeti levegőt szívja be, ami természetes módon tartalmaz nedvességet, port, és gyakran olajpárát is. Ezek a szennyeződések a sűrítés során még koncentráltabbá válnak.
Ha ez a nedvesség és kosz bejut a fékrendszerbe, abból előbb-utóbb gond lesz. A víz korróziót okoz a csövekben és

szelepekben, télen pedig akár meg is fagyhat, ami komolyan veszélyezteti a fék működését. Az olaj és a szennyeződések szelephibához, lassú reakcióhoz vagy akár teljes meghibásodáshoz vezethetnek.
Itt jön képbe a légszárító patron. A feladata az, hogy a kompresszorból érkező sűrített levegőt megtisztítsa és kiszárítsa, még mielőtt az a légtartályokba és a fékrendszerbe jutna. Így védi a rendszer érzékeny alkatrészeit, és biztosítja, hogy a fékek mindig egyenletesen és megbízhatóan működjenek.
A légszárító patron tipikusan egy „láthatatlan” alkatrész: ha jól teszi a dolgát, észre sem vesszük. Ha viszont elhasználódik vagy rossz minőségű, annak nagyon gyorsan érezhető lesz a következménye. Nem véletlen, hogy a légfék rendszer egyik legfontosabb biztonsági elemeként tartják számon.
A légszárító a kompresszor és a légtartályok között helyezkedik el, vagyis minden sűrített levegő ezen halad át. A patron belsejében egy speciális szárítóanyag található, amely megköti a levegőben lévő nedvességet, még nagy nyomás mellett is. Emellett több rétegű szűrőrendszer gondoskodik arról, hogy az olajpára és az apró szennyeződések se juthassanak tovább.
Amikor a rendszer eléri az üzemi nyomást, a légszárító regenerál: a felgyülemlett nedvesség és szennyeződés egy része

a lefúvó szelepen keresztül távozik. Ezt halljuk jellegzetes „szisszenésként” – ez teljesen normális, és azt jelzi, hogy a rendszer megfelelően működik.
A modern haszongépjárművek többségében már elektronikusan vezérelt levegőkezelő rendszer (EAC) működik. Ezek pontosan szabályozzák a nyomást, a levegő áramlását, valamint a szárítás és tisztítás folyamatát. Ezeknél a rendszereknél különösen fontos, hogy mindig száraz és tiszta levegő álljon rendelkezésre, mert az elektronikus alkatrészek érzékenyek a nedvességre és az olajra.
Mitől jó egy nagy teljesítményű légszárító patron?
A légszárító patronok között komoly különbségek vannak. A lényeg mindig az, hogy mi van a patron belsejében. A jó minőségű patron elegendő mennyiségű és megfelelő minőségű szárítóanyagot tartalmaz, és hatékonyan szűri ki az olajat és a szennyeződéseket.
Erre jó példa a Knorr-Bremse OSC (Oil Separation Cartridge) légszárító patron. Ennek különlegessége, hogy az olaj-és szennyeződésrészecskéket már azelőtt eltávolítja a levegőből, hogy az elérné a szárítóanyagot. Ennek köszönhetően közel 100%-os szárítási és szűrési teljesítményt nyújt, és ez a teljesítmény hosszú időn át állandó marad.
A gyakorlatban ez kevesebb kopást jelent a fék- és levegőkezelő rendszerben, hosszabb élettartamot, kevesebb meghibásodást, rövidebb állásidőt, sőt akár üzemanyag-megtakarítást is.
Ha viszont a szárítás vagy a szűrés nem megfelelő, a nedvesség és az olaj károsíthatja a szelepeket, az elektromechanikus egységeket és az EAC elektronikus alkatrészeit. Ez csökkenti a rendszer élettartamát, és akár a fékrendszer meghibásodásához is vezethet.
A légszárító patron nem egyszerű szűrő, hanem biztonsági alkatrész, ezért szigorú OE (gyári) követelményeknek kell megfelelnie. Fontos, hogy pontosan illeszkedjen a légszárító egységbe, bírja a nyomásingadozást és a szélsőséges hőmérsékleteket, legyen szó nyári hőségről vagy téli fagyról.
A patronok nem univerzálisak. A leggyakoribb rendszerek például a WABCO, Knorr-Bremse vagy Haldex megoldásai, de ezek nem mindig csereszabatosak. A megfelelő patront mindig a gyártói cikkszám és a műszaki adatok alapján kell kiválasztani, figyelve a menet típusára, a regenerációs rendszerre és a maximális üzemi nyomásra.
A légszárító patron idővel telítődik, ezért nem örökéletű alkatrész. Általános ajánlás szerint:
• évente egyszer, vagy
• 100–150 ezer kilométerenként
érdemes cserélni. Nehéz üzemi körülmények között – sok városi használat, párás környezet, gyakori hidegindítás –ennél hamarabb is szükség lehet rá.
Ha a csere elmarad, nő a korrózió, a befagyás és a szelephibák kockázata, ami nemcsak veszélyes, hanem drága javításokkal és hosszabb állásidővel is járhat.
A legtöbb légszárító patron szerszám nélkül cserélhető. A bajonettzáras kivitelekhez speciális bajonettgyűrű érhető el, amellyel a csere gyorsan, egyszerűen és biztonságosan elvégezhető.
A legendák szerint Kelet-Európa egyes vidékein régen előfordult, hogy a légfék jégmentesítő folyadék helyett szeszes ital, például vodka került a rendszerbe. Bár kétségtelen, hogy „alkoholos” megoldás volt, Cargo részlegünk vezetője, András ezt határozottan nem javasolja.
Sokkal jobb és biztonságosabb megoldás, ha a megfelelő OE-minőségű légszárító patronokat választod, és mi adott értékű vásárlás esetén akciós áron biztosítjuk hozzá a valódi légfék jégmentesítő folyadékot. Így a rendszer is megfelelően védett marad, és az alkalmi megoldások elkerülhetőek.
Légfék jégmentesítő: Márka: WABCO, UnixNr®: 10853602




TECHNIKAI JELLEMZŐK
M39x1.5
Jobb menet
Maximális nyomás: 14 bar
Alkalmazás: DAF, RENAULT IVECO, MERCEDES MAN, EVOBUS
M39x1.5
Jobb menet
Maximális nyomás: 14 bar
Alkalmazás: DAF, RENAULT IVECO, MERCEDES MAN, EVOBUS
M39x1.5
Bal menet
Maximális nyomás: 14 bar
Alkalmazás: RENAULT, VOLVO
M41x1.5
Jobb menet
Maximális nyomás: 14 bar
Alkalmazás: DAF
G1 1/4"
Maximális nyomás: 14 bar
Alkalmazás: SCANIA
M39x1.5
Jobb menet
Maximális nyomás: 14 bar
Alkalmazás: DAF

PATRON










EAC levegőelőkészítés

Légfék jégmentesítő folyadék 1l
WABCOTHYL Unix Nr: 10853602 (830 702 087 4)

Alkalmazás: VOLVO M41x2
M41x2
Maximális nyomás: 14 bar
Alkalmazás:
MERCEDES Actros MP4
MERCEDES Actros MP5









Maximális nyomás: 13 bar
Alkalmazás: MERCEDES Actros MP4
MERCEDES Actros MP5


A
A forgattyúház szellőztetőrendszerének alapvető fontosságú szerepe van a motor és a motor kenési rendszerének védelmében, valamint a környezet megóvásában. A rendszer a forgattyúházon belüli nyomás szabályozásával megakadályozza az olaj szivárgását, a túlzott mértékű kopás kialakulását és a teljesítmény csökkenését.
Ezen túlmenően összegyűjti az olajköddel keveredő káros gázokat, visszavezeti a visszanyert olajat a kenési rendszerbe, továbbá csökkenti a károsanyag-kibocsátást és az olajfogyasztást.
A rendszer működésre és a motorra leselkedő veszélyek
A négyütemű motorokban az égés során keletkező gázok a kopott dugattyúgyűrűkön át bejuthatnak a forgattyúházba. Ezt a jelenséget gázveszteségnek (blow-by) nevezik, és a forgattyúházba bejutó gázok számos szennyező anyagot tartalmaznak, például el nem égett üzemanyagot, nitrogén -oxidokat, szén-oxidokat, vízgőzt és kopásból származó részecskéket. Ezzel egyidejűleg a felmelegedett motorolaj olajködöt képez. Ezek a gázok és gőzök növelik a forgatytyúházban lévő nyomást, valamint szennyezik a motorolajat, aminek következtében csökken a motorolaj kenőképessége és felgyorsul a motor kopása. A megnövekedett nyomás olajszivárgást és tömítéskárosodást okozhat, ami fokozott olaj- és üzemanyag-fogyasztáshoz, illetve rosszabb motorteljesítményhez vezet.
A modern járművekben zárt forgattyúház-szellőztető rendszert (Closed Crankcase Ventilation, CCV), más néven pozitív forgattyúház-szellőztető rendszert (Positive Crankcase Ventilation, PCV) alkalmaznak, amely manapság már kötelező megoldásnak számít. A korábbi, nyitott rendszerekkel ellentétben, amelyek a gázokat közvetlenül a légkörbe vezették, a CCV-rendszerek összegyűjtik a gázokat és gőzöket,


az olajat olajleválasztó szűrő segítségével leválasztják, a visszanyert olajat visszajuttatják a forgattyúházba, a megtisztított gázokat pedig visszavezetik a szívócsonkba, ahol azok az égési folyamat során elégnek. A folyamatot a PCVszelep vezérli a forgattyúházon belüli nyomás szabályozásával. A CCV-rendszer előnyei közé tartozik a stabil forgattyúházon belüli nyomás, a csökkentett olajfogyasztás, az alacsonyabb károsanyag-kibocsátás, valamint a motor tartósságának és teljesítményének javulása.
Hogyan működik az olajleválasztó szűrő?
Az olajleválasztó szűrőkben hidrofób üveg mikroszálakat alkalmaznak, amelyek az olajcseppeket összeütközésre kényszerítik, így a cseppek egyesülnek, nagyobb cseppekké alakulnak, majd a gravitáció hatására visszafolynak a forgattyúházba, miközben a megtisztított gázok a szívórendszer felé haladnak tovább. A HIFI FILTER® a forgattyúházszellőztető rendszerekhez való szűrők széles választékát kínálja, amelyek hatékonyabb védelmet biztosítanak a motor számára.
Mit tehetsz azért, hogy a motor nagyobb biztonságban legyen?
A forgattyúház-szellőztető rendszerekhez való szűrő rendszeres cseréje kulcsfontosságú. A csere gyakorisága az üzemeltetési körülményektől függ. Az olajszivárgás és a kék színű kipufogófüst eltömődött szűrőre utal. Bár a gázveszteség kialakulása idővel elkerülhetetlen, a megfelelő karbantartás, a rendszeres olaj- és szűrőcsere, valamint a jó minőségű üzemanyag használata jelentősen lassíthatja a motor kopását és meghosszabbíthatja a motor élettartamát.


Széles választék kézi- és célszerszámokból

A februári magazinunk kiemelt témája a szűrők, így az UNIX Autó közel 20 ezer darabos kéziés célszerszám választékából olyan garázsfelszereléseket emeltünk ki, amelyek megkönnyítik a szervizek szűrőkkel, illetve olajcserével kapcsolatos, mindennapi munkáját.





UnixNr® 11247253
Olajszűrő leszedő készlet 15 db foglalatot és egy adaptert tartalmaz. Méret: 65 - 100 mm
331811
Olajszűrő leszedő univerzális, méret: 75-95 mm
UnixNr® 331802
Olajszűrő leszedő Méret: 54-89 mm
UnixNr® 137815
Olajszűrő leszedő 3 körmös, méret: 63-102 mm




Az olajszűrőfogók és -kulcsok minden változata megtalálható az UNIX Autó garázsipari kínálatában, amelyet 8 különböző beszállító termékeiből állítottunk össze, így minden szerelő megtalálhatja a számára legjobb kivitelű szerszámot.



UnixNr® 137817
Olajszűrő leszedő láncos, méret: 60-140 mm

UnixNr® 10363081
Olajszűrő leszedő rugós, erősített, méret: 60-80
UnixNr® 580316
Olajszűrő leszedő lemez szalagos, csavar feszítéssel

135580
Olajszűrő








UnixNr® 349111
Olajszűrő leszedő készlet 7 db-os, Méret: 24-38 mm, műanyag táskában
UnixNr® 11433316
Olajszűrő leszedő készlet 18 db-os, alumínium leszedő készlet hajtószárral


UnixNr® 343739/1
Olajszűrő kulcs
Belső átmérő: 64 mm
UnixNr® 83233/1
Olajszűrő kulcs
Belső átmérő: 76 mm
A Windows diagnosztika korszaka folytatódik: Könnyű kezelés – megszokott rendszer a műhelyben!

Windows-alapú szoftver
A meglévő Windows hardvert használja (PC, laptop vagy tablet). Ideális olyan műhelyek számára, ahol már meglévő Windows infrastruktúra van.
Rugalmas szoftver licencek Függetlenül attól, hogy az ügyfél mit választ, a Hella Gutmann rendszeresen biztosít új frissítéseket a funkciókhoz és a járművek lefedettségéhez.
HGS Data bővíthetőség (opcionális)
A járműválasztás közvetlenül átvihető az HGS Data Webre. Nincs szükség a járművek újbóli keresésére.
Innovatív Hotline! funkció Közvetlen hozzáférés a Hotline-hoz a felhasználói felületről. Az első válaszokat automatikusan az AI adja meg a rendelkezésre álló adatok alapján, szükség esetén pedig technikus nyújt további támogatást – gyorsan és hatékonyan.
Kiterjesztett jármű lefedettség és jövőbiztos protokollok Tartalmazza a modern kommunikációs protokollokat, mint például a DoIP és a CAN-FD – a jelenlegi és jövőbeli járműgenerációk diagnosztizálásához.
Integrált Security Gateway feloldás - CSM
A megfelelő licenccel (legalább SDI PLUS 2) a vezető autómárkák OEM kiberbiztonsági átjárói közvetlenül feloldhatók. Korlátlan hozzáférést biztosít a védett diagnosztikai adatokhoz és funkciókhoz.
Ingyenesen frissülő SDI PLUS 1 szoftver fő funkciói
Folyamatosan frissül
Időkorlát nélkül használható Hibakódok olvasása/törlése, szerviz visszaállítás, alapbeállítások (CSM nélkül) OBFCM adatok kiolvasása
SDI PLUS 2 szoftver fő funkciói
SDI PLUS 1 + Car History, beavatkozók működtetése, tesztfunkciók, élő adatok megjelenítése, kódolások, HV akkumulátor diagnosztika BASIC, Védett járművek feloldása – Security Gateway
Előfizetési modell:
Hibakód alapú online megoldási javaslatok (SDI PLUS 3)
A hibakódok kiolvasása után a szoftver célzott megoldási javaslatokat ad a Hella Gutmann tudásbázisból – a gyorsabb és hatékonyabb javítás érdekében.
Kalibrálások elvégzése
A CSC eszközzel együtt a mega macs PLUS lehetővé teszi az ADAS kalibrálások teljes körű elvégzését az OEM előírásoknak megfelelően.
A funkciók a licenc lejárta után is használhatók (PLUS 1, UPDATE 1)
A licenc lejárta után a főbb diagnosztikai funkciók, mint például a hibakódok olvasása/törlése, a szerviz visszaállítások, az alapbeállítások és az általános lekérdezések továbbra is elérhetők maradnak –folyamatos költségek nélkül, amennyiben azok nem tűzfallal vannak védve. (CSM)
Versatile Ideális költséghatékony diagnosztikai eszközként, vagy kiegészítésképpen második műszerként, vagy flotta üzemeltetőknek, kereskedőknek.
Modernizált szoftverfelület a hatékony működés érdekében

A diagnosztikai szoftver kifejezetten Windows rendszerre lett optimalizálva. Az alkalmazás indító és a funkciósáv egérrel vagy érintőképernyővel egyaránt gyors hozzáférést biztosít minden fontos funkcióhoz, és zökkenőmentes működést garantál a műhely mindennapi munkájában.
SDI PLUS 3 szoftver fő funkciói
SDI PLUS 2 + Hibakód alapú online megoldási javaslatok, technikai támogatás - Hotline!
SDI PLUS BATTERY szoftver fő funkciói
Hibakódok olvasása/törlése, teljes hibatároló lekérdezés, OBFCM adatok kiolvasása, Car History, élő adatok megjelenítése
Akkumulátor regisztráció, High Voltage (HV) akkumulátor diagnosztika BASIC
Védett járművek feloldása – Security Gateway
Folyamatos, automatikusan megújuló előfizetés. Az alapszoftver fél év frissítést tartalmaz, utána automatikusan időarányosan fél éves frissítési díj kerül számlázásra, majd a szokásos egy éves frissítési periódusok. Az első év végén, a fordulópont előtt lemondható a megújítás, a szoftver visszaáll PLUS 1-re.
Az igényes műhelyekben elengedetlen a professzionális gépek használata, mely nemcsak precíz és biztonságos szerelést tesz lehetővé, de az ügyfelek gördülékenyebb kiszolgálásához is hozzájárul. Ebben segítenek az Unix kínálatában frissen megjelent A.Z. Meisterteile szervizberendezések is: az új 5,5 tonna teherbírású, hosszú csápkaros kétoszlopos csápos emelő és az olajleeresztő, -leszívó berendezések. 11614632 - AZMT-10-010-2180 - Csápos emelő
A berendezés alapvető jellemzői:
Alacsony kialakítás, felső végállás kapcsoló, duplex munkahenger; két oszlop, automatikus biztonsági zárás, kisiklásgátló, csápkar rögzítés, szimmetrikus, 3 tagú, 890 - 1800 mm hosszú csápkarok; kábelkiegyenlítő rendszer; karbantartásmentes teherhordó csapágyak; műanyag porbevonat; oszlop burkolatok


Olajleeresztő és -leszívó berendezések

Olajleeresztő
UnixNr® 11614637 - AZMT-10-010-2185
70 literes tartályú olajleeresztő készülék szívó funkcióval és 10 literes mérőedénnyel közepes viszkozitású kenőolajhoz.
Tölcsér térfogat: 10 liter
Üzemi nyomás: 8-10 bar
Olajhőmérséklet: max. 60 ºC
Leszívás sebessége: 0,8-1,6 liter/perc
Súly: 26 kg



Műszaki adatok:
Névleges teherbírás: 5 500 kg
Emelési magasság: 1 900 mm
Teljes magasság: 2 824 mm
Teljes szélesség : 3 980 mm
Oszlopok közötti szélesség: 3 300 mm
Motorteljesítmény: 3 kW/380 V

Olajleeresztő
UnixNr® 11614640 - AZMT-10-010-2188
70 literes tartályú olajleeresztő készülék 10 literes tölcsérrel közepes viszkozitású kenőolajhoz.
Üzemi nyomás: 1-3 bar
Olajhőmérséklet: max. 60 ºC
Súly: 20 kg


Január 5-én közjegyző jelenlétében kisorsolásra került a három szerencsés Partnerünk, akik a három VIP Klub szinthez tartozóan értékes garázsipari berendezésekkel lettek gazdagabbak.
Ne feledd! Teljes jogú VIP Klubtagként Te is automatikusan részt veszel havi nyereményjáték sorsolásunkon, ahol a három VIP szinthez tartozóan egy-egy értékes ajándékot adunk át a szerencsés nyerteseknek.
Amennyiben adott hónapban nem Te nyertél, ne csüggedj, a következőben is automatikusan részt veszel. Ráadásul amennyiben adott hónapban Te nyertél, nem jelenti azt, hogy a következő alkalommal nem sorsolhatunk ki még egyszer, MINDEN HÓNAPBAN MEGVAN RÁ AZ


A nyeremény átadását megörökítő képek önmagukért beszélnek: az UNIX
VIP Klub szerencsés tagjai ismét boldogan vették át az Áruházvezetőktől a nyereményeket, igazi győztesként ünnepelve a pillanatot.

NYEREMÉNYE EGY SPIN HŰTŐRENDSZER TISZTÍTÓ.

ARANY SZINTEN GYENES KORNÉL ISTVÁN
NYEREMÉNYE EGY SEALEY JÁRMŰRENDSZER-VIZSGÁLÓ KÉSZÜLÉK.


Arany szintű VIP Partnerünknek a nyeremény a gödöllői áruházunkban került átadásra.

EZÜST SZINTEN MOL-KOM-AUTÓ KFT.
NYEREMÉNYE EGY SEALEY JÁRMŰRENDSZERVIZSGÁLÓ KÉSZÜLÉK.


Ezüst szintű VIP Partnerünk nyereménye a Budapest XIX. kerületi áruházunkban került átadásra.
Hamarosan kiderül, hogy kik nyerték a januári nyeremény¬játékban az értékes akkumulátor töltőket. Lehet Te leszel az? Hiszen ki ne álmodna arról, hogy műhelyét profi berendezésekkel fejlesztheti.







Mosonmagyaróvár 9200
Nagyatád Tel.:7500 Piac
Nagykanizsa 8800 Balatoni u. 33. Tel.: +36 93 536
Nagykőrös 2750 Ceglédi út 16. Tel.: +36 53 997 002
Nyíregyháza 4400 Pazonyi u. 15. Tel.: +36 42 400 872
95/C Tel.: +36 1 347 0938
Bp. X. ker. 1107 Száva u. 8. Tel.: +36 1 211 1508
Bp. XI. ker. 1116 Kondorosi út 3. Tel.: +36 1 803 6204
Bp. XIII. ker. 1139 Frangepán u. 55-57. Tel.: +36 1 270 8700
Bp. XV. ker. 1152 Rákos út 59. Tel.: +36 1 803 8598
Bp. XVI. ker. 1161 Csömöri út 93-101. Tel.: +36 1 403 9564
Bp. XVI. ker. II. 1163 Veres Péter út 1-3. +36 1 211 1589
Bp. XVII. ker. 1173 Pesti út 237/L Tel.: +36 1 258 5370
Bp. XIX. ker 1195 Üllői út 280. Tel.: +36 1 454 3352
Bp. XXI. ker. 1214 Kossuth Lajos u. 160-164. Tel.: +36 1 803 6889
Bp. XXII. ker. 1222 Háros u. 11/A Tel.: +36 1 424 8104
Bonyhád 7150 Bonyhád, Zrínyi Miklós u. 25. Tel.: +36 74 88 7004
Budaörs 2040 Kinizsi út 4-6. Tel.: +36 23 428 080
Cegléd 2700 Külső-Kátai út 1. Tel.: +36 53 886 360
Celldömölk 9500 Celldömölk, Kodály Zoltán u. 7. Tel.: +36 95 525 086
Csorna 9300 Soproni út 23/B Tel.: +36 96 887 544
Dabas 2373 Kossuth Lajos út 1. Tel.: +36 29 889 236
Debrecen 4030 Mikepércsi út 79. Tel.: +36 52 500 280
Debrecen II. 4027 Füredi u. 76. Tel.: +36 52 887 813
Dombóvár 7200 Köztársaság u. 31. Tel.: +36 74 888 690
Dunakeszi 2120 Fő út 24. Tel.: +36 27 887 311
Dunaújváros 2400 Magyar út 108-1. Tel.: +36 25 286 002
Eger 3300 Mátyás király út 4-6. Tel.: +36 36 515 702
Érd 2030 Velencei út 33. Tel.: +36 23 520 926
Érd II. 2030 Iparos utca 2-8. Tel.: +36 23 806 390
Esztergom 2500 Kertész u. 5. Tel.: +36 33 889 108
Gödöllő 2100 Dózsa György út 88-90. Tel.: +36 28 412 808
Gyomaendrőd 5500 Bajcsy-Zsilinszky u. 53. Tel.: +36 66 280 288
Gyöngyös 3200 Vásár u. 1. Tel.: +36 37 304 249
Győr 9024 Mécs László út 5. Tel.: +36 96 518 280
Győr II. 9027 Puskás Tivadar u. 8. Tel.: +36 96 887 948
Gyula 5700 Csabai út 9. Tel.: +36 66 889 147
Hajdúböszörmény 4220 Dorogi út 25. Tel.: +36 52 887 081
Hajdúszoboszló 4200 Dózsa György u. 19. Tel.: +36 52 888 674
Hatvan 3000 Horváth Mihály út 69. Tel.: +36 37 345 640
Hódmezővásárhely 6800 Szántó Kovács János u. 108. Tel.: +36 62 221 399
Jászberény 5100 Vásár tér 1. Tel.: +36 57 505 800
Kalocsa 6300 Bátyai út 2/A Tel.: +36 78 997 001
Kaposvár 7400 Füredi utca 55. Tel.: +36 82 510 290
Karcag 5300 Kisújszállási út 49/G Tel.: +36 59 889 101
Kazincbarcika 3700 Csók István u. 36. Tel.: +36 48 704 020
Kecskemét 6000 Szent László krt. 29. Tel.: +36 76 505 279
Keszthely 8360 Csapás út 10. Tel.: +36 83 312 321
Kiskunfélegyháza
Kiskunhalas
Kiskunmajsa
Nyíregyháza II. 4400 Nyíregyháza, Debreceni út 274-276.
Tel.: +36 42 886 899
Orosháza 5900 Október 6. u. 26. Tel.: +36 68 512 510
Ózd 3600 Malom u. 1. Tel.: +36 48 889 106
Paks 7030 Nyárfa u. 1. Tel.: +36 75 889 110
Pápa 8500 Külső-Veszprémi út 57. Tel.: +36 89 311 992
Pécs 7622 Légszeszgyár u. 36. Tel.: +36 72 333 296
Salgótarján 3100 Rákóczi út 135/A Tel.: +36 32 513 410
Sárbogárd 7000 Ady Endre út 210. Tel.: +36 25 889 101
Sárospatak 3950 Wesselényi u. 20/A Tel.: +36 47 887 014
Sárvár 9600 Szombathelyi út 52. Tel.: +36 95 887 014
Siklós 7800 Felszabadulás u. 94. Tel.: +36 73 889 105
Siófok 8600 Ipar u. 4. Tel.: +36 84 510 030
Soltvadkert 6230 Kossuth u. 110. Tel.: +36 78 886 610
Solymár 2083 Bécsi út 17/C Tel.: +36 26 560 263
Sopron 9400 Győri út 50/A Tel.: +36 99 505 917
Szarvas 5540 Vasút u. 31. Tel.: +36 66 510 694
Szeged 6724 Bakay Nándor út 29. Tel.: +36 62 550 490
Székesfehérvár 8000 Zámolyi út 020022/110 hrsz. Tel.: +36 22 500 260
Szekszárd 7100 Rákóczi út 134/A Tel.: +36 74 511 313
Szentendre 2000 Dózsa György út 87. Tel.: +36 26 889
Szentes 6600 Alsórét 250/A Tel.: +36 63 311 218
Szerencs 3900 Gyár út 61. Tel.: +36 47 887 301
Szigetszentmiklós 2310 ÁTI Sziget Ipari park 2. Tel.: +36 24 887 316
Szigetvár 7900 József Attila u. 83/2.
Szolnok
Szombathely 9700 Zanati út 50.














