BOLDOG UNIX KARÁCSONYT!
FÓKUSZBAN A HŰTÉS, FŰTÉS, SZELLŐZÉS
A.Z. MEISTERTEILE TERMÉKKIHELYEZÉSI PROGRAM!
CARGO SLÁGERTERMÉKEK
AZ UNIX KÍNÁLATÁBAN
MEGLEPETÉS!
SZEXI POSZTEREK
A 2026-OS NAPTÁRBÓL
STÍLUSOSAN
A HIDEG ELLEN








![]()
FÓKUSZBAN A HŰTÉS, FŰTÉS, SZELLŐZÉS
A.Z. MEISTERTEILE TERMÉKKIHELYEZÉSI PROGRAM!
CARGO SLÁGERTERMÉKEK
AZ UNIX KÍNÁLATÁBAN
MEGLEPETÉS!
SZEXI POSZTEREK
A 2026-OS NAPTÁRBÓL
STÍLUSOSAN
A HIDEG ELLEN








Stílusosan a hideg ellen











4-5 UNIX VIP Klub sorsolás eredménye 8-11 Stílusosan a hideg ellen 12-13 Érdekességek az akkumulátorokról 14-16 A.Z. Meisterteile termékkihelyezési program
17-18 Beszélgetés Mózes Andrással, az UNIX Autó Cargo részlegének új vezetőjével
19 Cargo Slágertermékek
20-21 Cojali - Innováció és technológia
22-23 A.Z. Meisterteile katalizátorok és dízel részecskeszűrők
24-29 UNIX AMTS látványfotózáskulisszatitkok
30-31 Milwaukee - Fűtött kényelem a hidegben

Elindult az A.Z. Meisterteile termékkihelyezési program! | 14-16. oldal

December havi akciók
Az UNIX INFOmix az UNIX Autó Kft. információs lapja | Megjelenik havonta 20 000 példányban Szerkesztőség: 1139 Budapest, Frangepán u. 55-57. | Kapcsolat: www.unixauto.hu/kapcsolat Felelős kiadó: Zombori Antal | Az árak tájékoztató jellegűek, az esetleges változásokért és az újságban előforduló nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. | 8-11. oldal
32-33 Castrol - Partner Club
34 Continental - Olajban futó (BIO) vezérműszíjak ellenőrzése
35 UNIX Autó - Szolgáltatásfókusz
36 Bosch - Alkatrészek a klímaberendezések szakszerű javításához
37 Bosch – Klímakompresszorok
38 Bosch - Termál menedzsment
39 Hella - Back to Cool
40-41 Valeo - a klasszikusokon túl, az új gyártóknak is kínálat
42-43 A Castrol MAGNATEC és a Stellantis 44-45 Új korszak jön a közúti biztonságban
46-47 THINKCAR - TPMS diagnosztika

48-49 Garázsfelszereléseket is az UNIX Autótól 51 Áruházaink
52 UNIX VIP Klub - Havi nyereményjáték december
Tekintsd meg magazinunkat digitális formában is!
Nyomdai kivitelezés: Pharmapress Nyomdaipari Kft. . 1033 Budapest, Szőlőkert u. 4/A
Felelős Vezető: Varga Szilárd
November 3-án közjegyző jelenlétében kisorsolásra került a három szerencsés Partnerünk, akik a három VIP Klub szinthez tartozóan értékes, infrafűtés termékekkel lettek gazdagabbak.
Ne feledd! Teljes jogú VIP Klubtagként Te is automatikusan részt veszel havi nyereményjáték sorsolásunkon, ahol a három VIP szinthez tartozóan egy-egy értékes ajándékot adunk át a szerencsés nyerteseknek.
Amennyiben adott hónapban nem Te nyertél, ne csüggedj, a következőben is automatikusan részt veszel. Ráadásul amennyiben adott hónapban Te nyertél, nem jelenti azt, hogy a következő alkalommal nem sorsolhatunk ki még egyszer, MINDEN HÓNAPBAN MEGVAN RÁ AZ ESÉLY, HOGY NYERJ!
További részletek és aktuális nyereményjátékunk: www.unixauto.hu/vip


A nyeremény átadását megörökítő képek önmagukért beszélnek: az UNIX VIP Klub szerencsés tagjai ismét boldogan vették át az Áruházvezetőktől a nyereményeket, igazi győztesként ünnepelve a pillanatot.

SEUSO AUTÓ TRADE KFT.
NYEREMÉNYE

ARANY SZINTEN SCHIMMER AUTOMOTIVE
SOLUTIONS KFT.
NYEREMÉNYE



HORVÁTH ANDRÁS
NYEREMÉNYE EGY SEALEY INFRA FŰTÉS.


Hamarosan kiderül, hogy kik nyerték a novemberi nyeremény¬játékban az értékes indukciós hevítőket. Lehet Te leszel az? Hiszen ki ne álmodna arról, hogy műhelyét profi berendezésekkel fejlesztheti.





Fordulj rá Te is a téli üzemmódra - Meleg kabátok, puha mellények, vagány sapkák
és sálak várnak, hogy stílusosan vedd fel a harcot a hideggel.




AZ-MT Premium kötött sapkák

Premium sálak





















UNIX télikabát
Motul télikabátok

AZ-MT mellény


Milwaukee fűthető télikabát


autózás hajnalától a szilárdtest-forradalomig
Ma már teljesen természetes, hogy egy gombnyomásra indul az autó, de a 19. század végén ez még komoly mérnöki kihívásnak számított. Akkoriban az elektromos járművek és a belső égésű motorok még csak kísérleti stádiumban voltak – az autógyártás gyerekcipőben járt, az elektromos energia tárolása pedig igazi fejtörést okozott a szakembereknek.
Valójában nem sokon múlt, hogy az autózás elektromos úton induljon el. Az 1900-as évek elején az elektromos járművek komoly versenytársai voltak a benzinmotoros autóknak – sőt, egy időben még népszerűbbek is voltak. A csendes, kipufogógázmentes közlekedés sok városi sofőrt meggyőzött, és az akkori elektromos autók különösen kedveltek voltak a városi taxik között, például New York utcáin.
Csakhogy a technológiai fejlődés más irányt vett. A belső égésű motorok teljesítménye és hatótávja gyorsan nőtt és Henry Ford tömeggyártásra épülő modelljei elérhetőbbé tették a benzines autókat a nagyközönség számára. Közben a fosszilis üzemanyagok olcsó előállítása és a benzinkutak gyors terjedése is megtette a hatását – a benzinmotoros autók szinte pillanatok alatt átvették az uralmat az utakon.
Az elektromos autók szép lassan háttérbe szorultak – egészen


a 21. századig, amikor a technológia a környezetvédelmi szabályozások folyamatos szigorodása miatt ismét esélyt kapott arra, hogy meghatározó szereplő legyen az autózás jövőjében.

Korai elektromos meghajtású autó, 1890-es évek
Az első akkumulátorok nehéz, masszív ólomlemezekből készültek, és komoly súllyal terhelték a járműveket. Cserébe viszont csak rövid ideig tudtak energiát szolgáltatni. Elsősorban kísérleti villanyautókban és kezdetleges elektromos

járművekben használták őket, és többnyire olyan alapvető funkciókat láttak el, mint a világítás vagy az indítás segítése.
A nagy áttörést az ólom-savas technológia hozta el, amely végre megbízható indítást, hosszabb élettartamot és stabilabb működést kínált. Ez különösen fontos lett, ahogy a belső égésű motorok kezdtek elterjedni. Az új generációs akkumulátorok egyre tartósabbak, erősebbek és kevésbé kényesek lettek – a karbantartás igénye fokozatosan csökkent, miközben a teljesítmény nőtt. Ezek az újítások alapozták meg a modern autóakkumulátorok fejlődését. Ma már könnyebb, biztonságosabb és hosszabb élettartamú energiatárolókat használunk, amelyek nemcsak az indításhoz, hanem az autók bonyolult elektromos rendszereinek működtetéséhez is nélkülözhetetlenek.

A világ legnagyobb és legkisebb akkumulátora
Ha azt gondolnánk, az akkumulátorok csak az autók motorházában érdekesek, akkor tévedünk! Az energiatárolás világa egészen elképesztő méretű rekordokat is tartogat. A világ legnagyobb akkumulátora például Kaliforniában , a Moss Landing Energy Storage Facility-ben található. Ezt a hatalmas létesítményt a Tesla és partnerei fejlesztették, és döbbenetes adatokkal bír: 750 megawatt teljesítményű, 3 000 megawattóra energiát tud tárolni – vagyis képes akár egy kisebb város energiaellátását is biztosítani egy időre. A rendszer lítium-ion technológiát használ, akárcsak a telefonunk vagy egy elektromos autó – csak persze gigantikus léptékben.
A másik véglet viszont szinte hihetetlenül apró. A világ legkisebb akkumulátora mindössze 0,1 milliméter hosszú és 0,002 milliméter vastag – vékonyabb, mint egy emberi hajszál!
A Massachusettsi Műszaki Egyetem (MIT) kutatói fejlesztették, és bár a mérete parányi, működése lenyűgöző: a levegőből oxigént vesz fel, aztán a cink oxidációjával termel áramot. Ez éppen elég egy miniatűr érzékelő vagy mikromotor működtetéséhez.
Akkumulátorok nélkül ma már elképzelhetetlen az életünk –a technológia rengeteget fejlődött az első ólomlemezes
szerkezetek óta. A múlt érdekességei után nézzük, mi újdonságot tartogat napjainkban ez a folyamatosan változó világ.

Jövőbe tekintés – merre tart az akkumulátorvilág?
A jövő akkumulátorai már nemcsak erősebbek, hanem okosabbak és zöldebbek is lesznek. A fejlesztések célja, hogy a tárolt energia megbízhatóbb, hosszabb életű és környezetbarátabb legyen – legyen szó elektromos autókról vagy megújuló energiaforrásokról.
Szilárdtest-akkumulátorok – a következő nagy dobás
A jövő sztárjai a szilárdtest-akkumulátorok, amelyek a hagyományos lítium-ion helyett szilárd elektrolitot használnak. Ez nemcsak biztonságosabbá teszi őket, hanem nagyobb energiasűrűséget is kínál, vagyis kisebb helyen több energia fér el – hosszabb hatótávval és kevesebb tűzveszéllyel. Bár a gyártásuk még drága és különböző technológiai kihívásokat rejt, a szakértők szerint pár éven belül forradalmasíthatják az e-mobilitást.
Gyorsabb töltés, kevesebb várakozás
A kutatások célja, hogy az elektromos autó feltöltése ne tartson tovább, mint egy kávészünet. Az új akkumulátorok speciális anyagokkal és fejlett hűtési rendszerekkel már most képesek percek alatt feltöltődni – a cél, hogy a „töltési stressz” eltűnjön, és az élmény közel legyen a hagyományos tankoláshoz.
Zöld forradalom – fenntartható újrahasznosítás
Ahogy a technológia fejlődik, úgy válik egyre fontosabbá a környezeti lábnyom csökkentése. A jövő akkumulátorait úgy tervezik, hogy kevesebb ritkaföldfémet tartalmazzanak, és az anyagaik újrahasznosíthatók legyenek. Az új, moduláris kialakításnak köszönhetően könnyen szétszerelhetők és újraépíthetők lesznek.
Okos akkumulátorok – ha az energia is gondolkodik
Az intelligens rendszerek már nemcsak az autót, hanem az akkumulátort is „megtanítják gondolkodni”. Az új technológiák képesek előre jelezni, mikor érdemes tölteni, optimalizálják az energiafelhasználást, és figyelnek az élettartamra is. Ez nemcsak a jármű hatékonyságát növeli, hanem az egész energiahálózatba is okosan illeszti be az autókat.
Elindult az A.Z. Meisterteile termékkihelyezési program!

Már minden UNIX Partner beszállhat az A.Z. Meisterteile termék-kihelyezési programjába, amely látványos és hatékony megoldással javítja a szervizek szolgáltatási színvonalát és gyorsaságát. A programba személyautókhoz és tehergépkocsikhoz való akkumulátorok, továbbá gyakran cserélendő alkatrészek, folyadékok, olajok, szűrők, izzók, ablaktörlők stb. vesznek részt – csupa gyakran keresett, gyorsan fogyó toplistás termék!
Az új program célja, hogy beruházás nélkül biztosítson széles termékkínálatot Partnereinknek! A kihelyezésnek köszönhetően a termékek mindig kéznél vannak a szervizben, nem kell rájuk várni, nincs szükség külön megrendelésre és automatikus utánpótlásukról az UNIX gondoskodik.
A program bizományosi rendszerben működik: az UNIX Partnerei csak akkor fizetnek a termékekért, ha az állványról leveszik és felhasználják ezeket. Jelenleg háromféle A. Z. Meisterteile termékcsomag – és a hozzájuk tartozó állványok – közül választhatnak Partnereink: személygépkocsi akkumulátorok, tehergépjármű akkumulátorok, és a legnagyobb a leggyakrabban vásárolt alkatrészeket és tartozékokat (köztük személygépkocsi akkumulátorokat is) tartalmazó állvány. Párhuzamosan többféle állványból is kérhető 1-1 db, ha szervizének kapacitása, forgalma és alkatrész-szükséglete ezt igényli.
Ha Ön is szeretne csatlakozni a programhoz, a következő néhány egyszerű lépéssel megteheti:
• Hívja fel bármelyik UNIX Áruházat, vagy szóban jelezze az alkatrészkiszállító kollégának az igényét.
• Az áruház előkészíti a Készlet Kihelyezési Megállapodást (Display szerződés), amit a kiszállító kollégánál tud megkötni. Ez a lépés hivatalossá teszi a bizományosi együttműködést.
• A szerződést az UNIX központ 1-2 munkanapon belül iktatja, amely automatikusan elindítja a kihelyezéshez szükséges állványok és termékek szállítását a legközelebbi UNIX Áruházba.
• Az UNIX munkatársa kiszállítja az állványt és a hozzá tartozó alkatrészeket, és elhelyezi a szervizében az Ön által kijelölt helyen. Majd gondoskodik a termékek folyamatos utántöltéséről, az állványról levett alkatrészeket pedig automatikusan számlázza.
A szervizben érdemes előre felkészülni és kialakítani a megfelelő helyet az A.Z. Meisterteile állványok számára!

• Partnereink beruházás nélkül jutnak széles és keresett termékválasztékhoz
• A készlet mindig feltöltve, azonnal elérhető a polcokról
• Így gyorsabb és hatékonyabb kiszolgálást nyújthatnak az ügyfeleknek
• Nem kell a rendeléssel foglalkozni, az utánpótlásról és számlázásról az UNIX gondoskodik
• Az alkatrészek és tartozékok rendezett és áttekinthető megjelenést kapnak a szervizben
Az A.Z. Meisterteile termékkihelyezési program a leggyakrabban cserélendő fogyó-kopó alkatrészeket kínálja, így biztos forgalomnövekedést hoz. Nem túlzás tehát azt állítani, hogy a program elindítása új lendületet visz az értékesítésbe, és valódi energiát ad a forgalomnak is!

A.Z. Meisterteile személygépkocsi akkumulátor-állvány
Az A.Z. Meisterteile akkumulátor-állvány 7 különböző típusú
A.Z. Meisterteile akkumulátornak ad helyet, 35–90 Ah közötti teljesítményváltozatokban. Az állvány kompakt mérete ellenére kulturált, esztétikus megjelenést biztosít, és kis helyen is elfér.
Az állvány jellemzői
• Méretei: 72x144x34 cm (Sz x Ma x Mé)
• Kapacitás: 7-féle akkumulátor 35-90 Ah közötti teljesítménnyel
UnixNr® Megnevezés Indítóáram
10582900
10582904

AZ-MT akkumulátor, 35 Ah 300 A
AZ-MT akkumulátor, 45 Ah 400 A 10582906
10582908
11006982
AZ-MT akkumulátor, 56 Ah 510 A
AZ-MT akkumulátor, 60 Ah 560 A
AZ-MT akkumulátor, 72 Ah, EFB, Start-Stop 720 A 10582911
10582912
AZ-MT akkumulátor, 74 Ah 680 A
AZ-MT akkumulátor, 90 Ah 740 A
11056716 OSRAM akkumulátor töltő, 6-12V, 4A Töltőáram (12V): 4,0 A
Extra indulási kedvezmény
Az A.Z. Meisterteile akkumulátor-állványra jelentkező első 600 Partnerünk az állvány mellé kap egy multifunkciós OSRAM akkumulátortöltőt is, amely minden akkutípushoz használható. Segítségével a készleten lévő akkumulátorok mindig feltöltve, azonnal beszerelésre készen várhatják az ügyfeleket.
Az A.Z. Meisterteile fém display állvány egy igazán látványos, forgalomnövelő megoldás, amely egyetlen, egységes megjelenésben kínálja a legfontosabb szerviztermékeket.
Az állvány jellemzői
• Méretei: 100 cm széles, 200 cm magas 11 cm mély
• Kapacitása: 64 különböző termék
Termékkínálat
A brandshop állványon a leggyakrabban keresett, toplistás A.Z. Meisterteile termékek kaptak helyet.
Az állvány így egy komplex, esztétikus és praktikus értékesítési pont, amely nemcsak rendezett megjelenést, hanem azonnali elérhetőséget is biztosít a legfontosabb termékekhez.
– a nagyoknak!
A személyautókra fókuszáló akkumulátor és display állványok mellett megjelent az új A.Z. Meisterteile Cargo akkumulátor állvány is, amelyet kifejezetten a haszongépjárművek szervizeinek ajánlunk.
Az egymás mellé helyezett dupla akkumulátor állványokra 3-féle tehergépjármű akkumulátorból helyezünk ki 2-2 db-ot, mivel a haszongépjárművekben párosával ajánlott cserélni őket, így a rendszer maximálisan igazodik a szervizek igényeihez.
Az állvány jellemzői
• Méretei: 72x144x34 cm (Sz x Ma x Mé), ebből 2 db egymás mellé helyezve
• Kapacitás: 3-féle akkumulátor 950-1250 Ah közötti teljesítménnyel
10232536 Utastér (pollen) szűrő 10232525 Utastér (pollen) szűrő
Utastér (pollen) szűrő
Olajszűrő 10234126
Levegőszűrő 10234996 Olajszűrő 10233757

11449821 AZ-MT akkumulátor, 150 Ah 950 A 11449822 AZ-MT akkumulátor, 185 Ah 1150 A 11449823 AZ-MT akkumulátor, 225 Ah 1250 A
A program nemcsak megkönnyíti a készletkezelést és gyorsítja a kiszolgálást, hanem új lendületet ad a forgalmadnak és felpörgeti az értékesítést is! Ha szeretne csatlakozni a programhoz, keresse fel a legközelebbi UNIX Áruházban kapcsolattartóját vagy forduljon kiszállító munkatársainkhoz bizalommal!
Motorolaj
Levegőszűrő
Levegőszűrő 10234925 Olajszűrő 10234011
5 11052876 Biztosíték készlet 11052875 Biztosíték készlet 10985355
Ablaktörlő 10985356
Ablaktörlő 10985358 Ablaktörlő 10985359 Ablaktörlő 10985360 Ablaktörlő 10752149 Rendszámtábla tartó - 3D króm 11069017
Gyújtógyertya 11069150
10928833 Motorolaj 10928832 Motorolaj 10928829 Motorolaj 10928828 Motorolaj 11298054 Fagyálló 11298053 Fagyálló 10986960 Ablakmosó folyadék 10986956 Ablakmosó folyadék 10985197 Ablakmosó folyadék 10985193 Ablakmosó folyadék
Gyújtógyertya 11069018
11246728
11051778
11051754
11051762
11051756
Gyújtógyertya
Jármű izzó
Jármű izzó
Jármű izzó
Jármű izzó
Jármű izzó
11039952 Klímatisztító 10583100 Fékolaj
10928859 Hajtóműolaj 10583063
Hajtóműolaj 10928867 Hajtóműolaj 11039951 Jégoldó 11039948 Csavarlazító spray 11039954 Lánckenő spray 11039959 Univerzális spray 11039957 Szilikon spray
11039949 Féktisztító
11039953 Klímatisztító
10582911 Akkumulátor 10582906 Akkumulátor 10582908 Akkumulátor 10582904 Akkumulátor 10582903 Akkumulátor 10582909 Akkumulátor 11045007 Akkumulátor
Beszélgetés Mózes Andrással, az UNIX Autó
Cargo részlegének új vezetőjével

Az autóalkatrészek világában ritka, hogy valaki közel három évtizeden át megőrizze a lelkesedését. Mózes András mégis pontosan ilyen szakember: 27 éve dolgozik a szakmában, és ma már az UNIX Autó Cargo részlegének új vezetőjeként építi tovább a haszongépjármű-alkatrészek jövőjét.
Hosszú út a Cargo élére

Pályáját személyautó-alkatrész értékesítőként kezdte, ám hamar kiderült, hogy nem az a típus, aki egyhelyben marad. Végigjárta a ranglétrát: volt alkatrészbeszerző, majd egy teherautó-alkatrészekkel foglalkozó cégnél telephelyvezető is, ahol egy leállt telephelyet indított újra –méghozzá látványos sikerrel. Hat évig országos értékesítési vezetőként dolgozott, mielőtt egy rövid pihenő után úgy döntött, jelentkezik az UNIX Cargo részlegének vezetői pozíciójára.

Mi vonzotta az UNIX-hoz?
András szerint a legnagyobb vonzerőt az jelentette, hogy az UNIX Autó országos lefedettsége és rendszere már most is egyedülállóan erős.
„Egy országosan teljes lefedettséggel bíró, ennyire jól működő értékesítői hálózat példátlan Magyarországon” – mondja.
Október 1-jén kezdett, majd intenzív képzéssorozat után november 11-én hivatalosan is elindult a Cargo élén. Javasolt új stratégiájának lépéseivel már az első hetekben megkezdődött a közös építkezés. Jelenleg két fős közvetlen csapattal dolgozik, de célja a bővítés – emellett pedig szorosan együttműködik minden területi vezetővel és képviselővel az országban.
„Ha az autók mennek, kopnak az alkatrészek – van kereslet, ilyenkor könnyebb az ügyfelek kiszolgálása is.” – fogalmaz. Azonban a haszongépjármű-alkatrészek piaca az utóbbi években igencsak megváltozott: kevesebb a fuvar, nőnek a költségek és adóterhek Európa-szerte, ami közvetlenül érinti a fuvarozókat és így az alkatrészpiacot is.
Cél: rugalmas készlet, gyors kiszolgálás, elégedett ügyfelek
András fő célkitűzései világosak:
• még rugalmasabb, azonnal elérhető készlet kialakítása,
• gyors és minőségi szolgáltatás, akár napi 8 kiszállítással
• a TL rendszer és a webshop lehetőségeinek maximális kihasználása
• gyors garanciaügyintézés, akár 5 napon belül
• kedvező árak és átlátható kedvezményrendszer
• hozzáférés biztosítása a Cargo-s ügyfeleknek is olyan extra eszközökhöz, mint például a Brandshop
• és ami talán a legfontosabb: olyan rendszer kiépítése, amelyben az ügyfelek hosszú távon elégedettek maradnak.
Szakmai oldalról nem lát akadályt: „Az UNIX rendszere teljes mértékben alkalmas arra, hogy minden Partnert a legjobb feltételekkel ki tudjunk szolgálni és elégedett Partnerré váljon!”
A cél egyszerű: elégedett ügyfelek, gördülékeny folyamatok, fenntartható működés.
Mózes András nemcsak vezető, hanem tapasztalt szakember is, aki szívesen segít:
„Keressetek bátran bizalommal! Cargo-s kérdésekre 15 év tapasztalattal válaszolok, de az értékesítés bármely területén is számíthattok rám.”
Célja egy együttműködő, konstruktív csapat felépítése, ahol minden folyamat olajozottan működik, és mindenki tudja, hogy számíthat a másikra.
Mózes András személyében az UNIX egy olyan vezetőt kapott, aki nemcsak érti a szakmát, hanem látja a jövőt is –és azért dolgozik, hogy a Cargo részleg működése hosszú távon stabil, átlátható és valódi értéket teremtő legyen a Partnerek számára.


Megnevezés, Típus
WEBASTO Izzítóstift
Típus: Air Top Evo 40/55, Air Top Evo 3900; Air Top Evo 5500
WEBASTO Izzítóstift
Típus: Air Top Evo 40/56; Air Top Evo 3900; Air Top Evo 5500
WEBASTO Izzítóstift
Típus: Air Top 2000ST; Air Top 2000STC
WEBASTO Égőcső
Típus: Air Top 2000ST; Air Top 2000STC
WEBASTO Tömítés Készlet
Típus: Air Top 2000ST; Air Top 2000STC
WEBASTO Forgó Kapcsoló
Típus: Air Top 2000; Air Top 2000ST; Air Top 2000STC; Air Top 3500; Air Top 3500ST/ 5000ST; Air Top 5000; Air Top Evo 3900; Air Top Evo 5500
WEBASTO Adagoló Szivattyú
Típus: Air Top 2000; Thermo TOP C; Thermo 90ST
WEBASTO Izzítóstift
Típus: Air Top 3500; Air Top 5000
WEBASTO Izzítóstift
Típus: Air Top 3500; Air Top 5000
WEBASTO Égőcső
Típus: Air Top 3500; Air Top 5000
WEBASTO Tömítés Készlet
Típus: Air Top 3500ST/ 5000ST; Air Top 5000; Air Top Evo 3900; Air Top Evo 5500
WEBASTO Égőcső
Típus: Air Top Evo 3900; Air Top Evo 5500
WEBASTO Kipufogó Cső
Típus: Air Top Evo 3900; Air Top Evo 5500

164464
164463
164450
164436
164437





164444

164454
164432
164458
164462
164457
164528
164459









Az 1991-ben alapított Cojali egy spanyol multinacionális vállalat, amely az innováció, a minőség és a technológiai fejlesztés iránti folyamatos elkötelezettségének köszönhetően a haszongépjármű-iparágban etalonná vált. A több mint 135 országban jelen lévő, erős nemzetközi leányvállalattal és értékesítési hálózattal rendelkező vállalat alkatrészgyártást ötvöz fejlett konnektivitási és digitalizációs megoldásokkal, valamint támogatást nyújt haszongépjárművek, mezőgazdasági gépek, terepjáró gépek, anyagmozgató berendezések és hajók karbantartó szakembereinek.
A K+F+I területén végzett beruházásai és a szakemberek kiszolgálására irányuló elkötelezettsége olyan üzleti struktúrát hozott létre, amely több szakosodott divíziót integrál ugyanazzal a céllal: az ágazat versenyképességének és hatékonyságának növelése.
Cojali Parts: három évtizedes vezető szerep a haszongépjárművek alkatrészeinek gyártásában
Kiemelkedő szerepet játszik a Cojali Parts, az a részleg, amely a vállalatot létrehozta, és amely több mint 30 évvel később továbbra is növekedésének egyik pillére. Ma a haszongépjárművek alkatrészeinek gyártásában etalonnak számít, több

mint 15 000 referenciát tartalmazó katalógusával, amely kompatibilis a főbb nemzetközi márkákkal és gyártókkal. Ez az ajánlat széles körű rendszereket tartalmaz – fék, felfüggesztés, sebességváltó, erőátvitel, hűtés, elektronika és kipufogó – gáz utókezelés –, amelyek tükrözik a Cojali minőség, megbízhatóság és innováció iránti elkötelezettségét az alkatrészek terén.
Ezen a területen a fék- és felfüggesztési rendszerek központi helyet foglalnak el. Az UNECE R13, SAE J1469 vagy DIN 74060-10 szigorú szabványok szerint tervezett rendszerek maximális biztonságot, stabilitást és vezetési hatékonyságot garantálnak. A gondos műszaki fejlesztésnek köszönhetően a szelepek, a fékrugó-állítók és a fékműködtetők biztosítják a vontató és a pótkocsi közötti sima, fokozatos és tökéletesen összehangolt fékezést, hozzájárulva a féktávolság csökkentéséhez és a jármű irányíthatóságának javításához.
Ugyanez részletekbe menő figyelem vonatkozik a sebességváltó- és hajtásrendszerekre is, ahol a Cojali precíziós, nagy tartósságú és gyors reagálású tengelykapcsoló-szervókat, pneumatikus szelepeket és tengelykapcsoló-modulokat gyárt. Az alkalmazott elektronikában szerzett tapasztalatok lehetővé tették a vállalat számára, hogy olyan hibrid megoldások felé fejlődjön, amelyek integrálják az elektromosságot és az elektronikát, így nagyobb kényelmet, pedálérzékenységet és energiahatékonyságot biztosítva a legújabb járműveknek.
Az elektronika vezető szerepet vállal a Cojali Parts portfóliójában. Az ABS, NOx és gázhőmérséklet-érzékelők, valamint a gombpanelek, vezérlőpanelek és kapcsolók az ECE R10 és Euro 6 szabványok szerint vannak tervezve. A nagy pontosságú SMD technológiával gyártott alkatrészek biztosítják az alkatrészek monitorozását a teljes életciklus során, a rendszerek közötti megbízható kommunikációt és a meghibásodások jelentős csökkenését, lehetővé téve a prediktívabb és hatékonyabb karbantartást.

Ezen kínálat mellett a márka igazi szimbólumának számító hűtőrendszerek is rendelkezésre állnak. A legmagasabb műszaki szabványok, például az ISO 16750 szerint gyártott termékek tartósak és optimális motor teljesítményt biztosítanak. A Cojali Parts tengelykapcsolói és ventilátorai minden
Néhány jellemző Cojali termék az Unix Autó kínálatában:
alkalmazáshoz alkalmazkodnak, és forgalomba hozataluk előtt alaposan tesztelik légáramlásukat, energiafogyasztásukat és zajszintjüket, így maximális megbízhatóságot biztosítanak minden munkakörnyezetben. Ezen felül a Cojali megoldásokat kínál az utángyártott alkatrészek piacán, valamint a beszállítók és az eredeti berendezésgyártók (OE és OEM) számára is.
Ezt a törekvést egy átfogó minőségirányítási és ellenőrzési rendszer támogatja a terméktervezéstől a végső szállításig. A Cojali rendelkezik az ISO 9001, ISO 14001, ISO/IEC 27001 és UNE 166002 tanúsítványokkal, amelyek igazolják kiválóságát a minőségirányítás, a környezetvédelem, az információbiztonság és a K+F+I területén. Minden alkatrész szigorú tartóssági, korrózióállósági és funkcionális teszteken esik át, garantálva a teljes nyomon követhetőséget és a legszigorúbb nemzetközi szabványoknak való megfelelést.
Röviden összefoglalva, a Cojali Parts a vállalat ipari kiválóság iránti elkötelezettségének lényegét képviseli: olyan termékek, amelyek a járművek teljesítményének, biztonságának és hatékonyságának optimalizálására lettek tervezve, és amelyeket az innovációt és a minőséget minden folyamat középpontjába állító filozófia támogat. A vállalat szilárd elkötelezettsége a pótalkatrészek terén világszerte továbbra is az élen járni.


Új termékek az UNIX Autó kínálatában!

Megérkeztek az UNIX Autó portfóliójába az
A.Z. Meisterteile katalizátorok és dízel részecskeszűrők, melyek magas minőséget és kedvező ár-érték arányt nyújtanak a piacon!
A modern gépjárművek nemcsak a teljesítmény és a kényelem terén fejlődtek sokat, hanem abban is, hogy egyre kevésbé terhelik a környezetet. Ebben kulcsszerepet játszik a katalizátor és a dízel részecskeszűrő (DPF) – két olyan alkatrész, amely szinte láthatatlanul végzi a dolgát, mégis elengedhetetlen a tisztább levegő és a szabályos működés érdekében.
A katalizátor egy olyan kipufogórendszerbe épített alkatrész, amely a belső égésű motorok által kibocsátott káros gázokat alakítja át ártalmatlan vegyületekké. A benne található nemesfém bevonat (pl. platina, palládium, ródium) kémiai reakciókat indít el a magas hőmérsékleten:
• a szén-monoxid szén-dioxiddá,
• a nitrogén-oxid nitrogénné,
• a szénhidrogének vízgőzzé és szén-dioxiddá alakulnak.
Mindez úgy történik, hogy a gázok áthaladnak egy kerámiabetéten, melynek felülete katalizálja (gyorsítja) a kémiai átalakulásokat.
A dízelmotorok speciális kihívása a koromrészecskék kibocsátása, amit a DPF (Diesel Particulate Filter - részecs-

keszűrő) hivatott megoldani. A DPF felfogja a kipufogógázban lévő apró koromrészecskéket, majd bizonyos időközönként regenerálással (kiégetéssel) eltávolítja azokat. Ez lehet automatikus (menet közbeni), vagy szervizben végzett kényszerített regenerálás.
Mind a katalizátor, mind a részecskeszűrő kiemelten érzékeny a motor állapotára, valamint az üzemanyag és a motorolaj megfelelő minőségére. A leggyakoribb problémák:
• Eltömődés, eldugulás: A nem megfelelő égés miatt keletkező korom, olaj vagy üzemanyag-maradvány lerakódik a katalizátor vagy DPF belső felületén.
• Túlmelegedés: Meghibásodott gyújtásrendszer vagy túlságosan dús keverék miatt a katalizátor túlmelegedhet, ami a belső kerámia betét sérüléséhez vezet.
• Fizikai sérülés: Külső behatás vagy rosszul rögzített alkatrész következtében a ház vagy a betét is eltörhet.
• Elhasználódás: Idővel a katalizátor veszít hatékonyságából – általában 150–200 ezer km után.

A nem megfelelő motorolaj használata rövid- és hosszú távon is súlyos károkat okozhat, különösen a katalizátorban és a DPF-ben:
• Egyes motorolajok magas szulfáthamu-, foszfor- vagy kéntartalommal (röviden: SAPS) rendelkeznek. Ezek az elemek nem égnek el teljesen, és a kipufogógázzal együtt lerakódnak a katalizátor felületén, eltömítve azt. Ez csökkenti a katalizátor hatásfokát, végső soron pedig a Check Engine lámpa felvillanását és drága cserét eredményezhet.
• A nem alacsony hamutartalmú (low-SAPS) olajok használata során a részecskeszűrő gyorsabban telítődik, hiszen az olajból származó égéstermékek is bekerülnek a rendszerbe.
• A DPF gyakrabban igényel regenerálást, végső esetben pedig véglegesen eltömődhet, ami teljesítménycsökkenést, magas fogyasztást, sőt motorvédelmi üzemmódot is eredményezhet.


Ha a kipufogórendszer ezen elemei hibásodnak meg, az alábbi jelek utalhatnak a problémára:
• "Check Engine" (motorhiba) lámpa világít – a fedélzeti diagnosztika hibát jelezhet a katalizátor hatásfokára vagy DPF eltömődésére.
• Jelentős teljesítménycsökkenés – eldugult katalizátor vagy részecskeszűrő esetén csökken a motor ereje.
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Megváltozott a kipufogógáz szaga – például kénes vagy égett szag a katalizátor hibájára utalhat.
• Fekete füst a kipufogóból – elsősorban DPF-hibára utal, különösen dízelautóknál.
• Gyakori regenerálás vagy annak elmaradása – a DPF nem képes megfelelően öntisztulni.
Katalizátor és részecskeszűrők esetén az utángyártott alkatrészek jó ár-érték arányú alternatívák, megfelelő minőség esetén hosszú távon is megbízható megoldások. Ha a szűrő szerkezetileg károsodott, a csere az egyetlen biztos megoldás.


Antal Péter az UNIX AMTS látványfotózás kulisszatitkairól
A 2025-ös UNIX AMTS idén nemcsak az autórajongókat és a technika szerelmeseit vonzotta, hanem egy igazán különleges fotós projektnek is helyet adott, melyen az UNIX VIP klub tagjai is részt vehettek.
A rendezvény forgatagában, az UNIX VIP standon felépült egy 160 nm-es stúdió. Itt zajlott a 2026-os UNIX naptár képeinek fotózása, amelyet ráadásul nem zárt, hanem teljesen nyílt, a VIP látogatók számára is követhető helyszínen készítettek. Az elkészült fotók az UNIX 2026-os naptárcsomagjában lesznek megtekinthetőek, amelyet karácsonyi ajándékként juttatunk el partnereinknek.
A VIP látogatók körében nagy sikert arató projekt fotósa Antal Péter – Glamour és Akt fotós volt, akinek bőven volt mit mesélnie a kulisszák mögötti élményekről, kihívásokról és hangulatról.
Miért jelentkeztél a naptárfotózásra?
Mi vonzott a projektben?
Mindig is fontos volt számomra, hogy olyan brandekkel dolgozzak együtt, akiknél a minőség valódi érték. Tudtam, hogy a UNIX pontosan ezt képviseli, és a naptárfotózásnál is ugyanezt a szintet várja el. Vonzott a lehetőség, hogy egy ilyen erős márkával dolgozhatok, és egy olyan projektben vehetek részt, ahol tényleg számít a professzionális hozzáállás, ahol komolyan veszik a vizuális megjelenést és teret kap az a fajta kreatív szemlélet, amit képviselek.


Milyen volt a fotózásra való felkészülés folyamata?
Az AMTS külön világ: folyamatos mozgás, zaj, emberek, fények, autók… Mindezek összeadódnak egy olyan környezetben, ahol a fókuszt fenn kell tartani. Fejben úgy készültem, hogy ez nemcsak fotózás lesz, hanem egyfajta show is.
A felkészülés egyik legfontosabb része a részletes tervezés volt, mert ebben a projektben nem egyszerűen „csak fotóznom” kellett – az egész munkafolyamat megszervezése is az én feladatom volt. Ide tartozott az időbeosztás összeállítása, a modellek kiválasztása, a fehérneműk (Baci Lingerie) és cipők beszerzése, valamint a teljes stáb – másodfotós, videós, sminkesek, fodrászok – összehangolása. Fontos volt előre megtervezni a jelenetek sorrendjét és a folyamatokat, hogy a helyszínen már csak finomítani kelljen.
Milyen élmény volt maga a fotózás?
A fotózás tele volt adrenalinnal. Amit a legjobban szerettem benne, az pont a spontaneitás és az, hogy minden pillanat hozott valami újat. Mivel ez egy háromnapos fotózás volt, eleinte tartottam attól, hogy fizikailag és fejben is meg fog terhelni. És valóban: intenzív volt, folyamatos koncentrációt igényelt, estére teljesen kimerültem. De közben minden percét élveztem. Az a fajta jóleső fáradtság volt ez, amikor érzed, hogy mindent beletettél, és mégis töltekezel belőle. Őszintén: ha lett volna negyedik nap, azt is gondolkodás nélkül bevállaltam volna.




A legjobban az tetszett, hogy mindenki rendkívül segítőkész volt, és emiatt gyorsan, zökkenőmentesen tudtunk haladni. Pont olyan képeket tudtam készíteni, amilyeneket megálmodtam. Már a helyszíni monitorokon is olyan nyers anyag jelent meg, ami bármiféle utómunka nélkül is megállta volna a helyét — ez mindig hatalmas visszaigazolás egy fotósnak.
Volt váratlan helyzet, amit improvizálnod kellett?
Volt néhány kisebb váratlan helyzet, de ezek inkább csak a rendezvény természetéből adódtak. Az első napon például technikai okok miatt elment a fűtés, így reggel kifejezetten hideg volt a csarnokban. Engem ez még nem zavart, de a modelleken hamar látszott, hogy fáznak: a testtartásukon, a mozdulataikon és a bőrükön is megjelentek a hideg okozta elszíneződések. Ez teljesen természetes jelenség ilyen körülmények között, de fotósként pontosan tudtam, hogy ez egy olyan tényező, amit a helyszínen nem lehet teljes mértékben korrigálni.
Éppen ezért már a fotózás közben fejben elkezdtem megtervezni, hogyan fogom majd utómunkában helyrehozni ezeket a finom bőrhibákat. Én úgynevezett pixel retust használok, ami azt jelenti, hogy nem egy mindent elkenő, művi hatású filterrel dolgozom, hanem aprólékosan, képpontonként javítom a bőrt. Számomra fontos, hogy a modellek valódi szépsége jelenjen meg a képeken – nem pedig egy túlretusált, felismerhetetlen változat.
Miben volt más ez a fotózás, mint a többi munkád?
Ez a projekt egyszerre volt fotózás és élmény. A legtöbb erotikus vagy glamour fotózás zárt térben zajlik, ahol mindent kontrollálni lehet. Itt viszont a kontrollt el kellett engedni – és inkább alkalmazkodni, reagálni, jelen lenni. Megtanított arra, hogy sokszor a legjobb képek nem a tökéletesen megtervezett pillanatokból születnek, hanem azokból, ahol a kreativitás és a gyors döntések visznek előre.
Mit gondolsz, mitől lesz igazán
autós glamour/erotikus naptárfotó?
Attól, ha nem csak az autó vagy a modell a látványos, hanem a kettő együtt történetet mesél. Egy igazán jó naptárfotó túlmutat a puszta dekoráción: hangulata, súlya és saját karaktere van. A fények, az árnyékok, a testtartás, a modell energiája, az autó formái és a kompozíció egésze együtt teremtik meg azt a pluszt, amitől a kép nemcsak szép, hanem emlékezetes is lesz. Számomra az a cél, hogy a néző ne csak rápillantson a fotóra, hanem megálljon előtte, és

legyen benne egy olyan érzés vagy gondolat, ami ott tartja néhány másodpercre. Egy jó naptárfotó akkor működik igazán, ha nemcsak látványt ad, hanem hangulatot és élményt is. Szeretem azokat a pillanatokat is, amikor valami szokatlan kerül a képbe. Például amikor egy nő egy nagy villáskulcsot fog meg — elsőre teljesen idegennek tűnik ez a kontraszt, és pont ettől válik izgalmassá. A néző szeme megakad rajta, mert a szituáció nem hétköznapi, és ez ad egy plusz feszültséget és karaktert a fotónak.
A következő AMTS-en, 2026. március 13–15. között ismét egy exkluzív fotózással készülünk – méghozzá csak az UNIX VIP klub tagjai számára!
Ha szeretnél első kézből átélni egy profi glamour fotózás izgalmát, testközelből figyelni a kreatív folyamatokat, és részese lenni annak az élménynek, amelyből a következő naptár ikonikus képei születnek, akkor itt az idő, hogy csatlakozz az UNIX VIP klubhoz.


A Milwaukee HEXON technológia forradalma


A tél nem állíthatja meg a munkát – de miért kellene, hogy megállítsa a kényelmet? A Milwaukee legújabb fűthető ruházati kollekciója és az innovatív IRPSU3 energiaforrás új szintre emeli a komfortot és a hatékonyságot.
Bemutatjuk, hogyan változtatja meg a HEXON Heat Technology™ a hidegben végzett munka élményét.
Az energiaforrás, ami mindent visz –IRPSU3
A fűthető ruházat lelke az energiaellátás. Az IRPSU3 nem csupán egy akkumulátor: ez egy intelligens, Bluetooth-kapcsolattal ellátott energiaforrás, amely akár 12 órán át biztosítja a meleget. Az USB-C kétirányú töltésnek köszönhetően nemcsak a ruhát, hanem mobileszközeit is feltöltheti. A Milwaukee Heated Gear alkalmazással pedig személyre szabhatja a hőmérsékleti szinteket és a fűtési zónákat –igazi okosmegoldás a munkaruházatban.
HEXON technológia – gyors, egyenletes, tartós meleg
A HEXON Heat Technology™ a Milwaukee új fejlesztése, amely a hagyományos fűtött ruházatot messze felülmúlja.
Gyorsabb felmelegedés, nagyobb hőeloszlás és hosszabb üzemidő – ezek a kulcsszavak. A rendszer úgy lett kialakítva, hogy a legzordabb körülmények között is biztosítsa a komfortot, miközben a ruhadarabok megőrzik rugalmasságukat és tartósságukat.


Fűthető kabát –
A Milwaukee fűthető kabátja nemcsak melegít, hanem védi is viselőjét. A TOUGHSHELL™ anyag víz- és szélálló, így ideális kültéri munkához. Öt fűtési zóna gondoskodik a teljes test komfortjáról, míg a három hőfokbeállítás lehetővé teszi az optimális hőmérséklet kiválasztását. Akár 12 órás üzemidővel a kabát egész nap melegen tart.
A M12 HEXON Heated Puffer Jacket és a Puffer Vest azoknak készült, akik a mozgásszabadságot és a stílust is fontosnak tartják. A ripstop poliészter anyag könnyű, mégis rendkívül tartós. Mindkét darab víz- és szélálló, és akár 11-12 órás üzemidőt kínál.
A M12 HEXON Heated Hoodie a munkaruházat és a hétköznapi viselet tökéletes ötvözete. Strapabíró pamut-poliészter keverékből készült, polárbéléssel, így nemcsak meleg, hanem kényelmes is. A három fűtési zóna és az érintésvezérlős hőszabályzó gondoskodik arról, hogy mindig ideális hőmérsékleten dolgozhasson.



Az IRPSU3 energiaforrás és a Milwaukee Heated Gear alkalmazás együttműködése új dimenziót nyit a fűthető ruházatban. A felhasználó nemcsak a hőfokokat állíthatja be, hanem elmentheti kedvenc beállításait is, így a következő munkanapon egyetlen gombnyomással aktiválhatja a kívánt komfortot.
ki a stílusodhoz leginkább illő fűthető felsőt, és rendeld meg az UNIX webshopjában!
Kérésre a rendelést és a kiszállítást is intézzük, a terméket pedig átveheted bármely Unix Áruházban. További részletekért fordulj hozzánk bizalommal!
A Milwaukee fűthető ruházata nem luxus, hanem befektetés a hatékonyságba és a biztonságba. A HEXON Heat Technology™, az intelligens energiaforrás és a strapabíró anyagok kombinációja garantálja, hogy a hideg többé ne legyen akadály. Akár építkezésen, akár szabadban végzett munkánál, ezek a ruhadarabok a legjobb társak a téli hónapokban.




2025. szeptember 1-jétől hivatalosan is elérhető hazánkban a Castrol Partner Club program – mind online, mind pedig mobilapplikáció formájában. Ez a hűségprogram kifejezetten a független szervizek és az autóalkatrész-üzletek számára jött létre, azzal a céllal, hogy minden Castrol-termék vásárlása után pontokat gyűjthessenek, amelyeket később értékes ajándékokra válthatnak be. A Castrol már több országban bizonyította, hogy a program kézzelfogható előnyöket hoz partnereinek, és mostantól Magyarországon is lehetőség nyílik ennek a sikernek a részévé válni.
A Castrol Partner Club nem egy egyszerű hűségprogram, hanem egy olyan komplex kezdeményezés, amely a vásárlásokért járó pontok mellett szakmai támogatást és széles körű jutalmakat is kínál. A résztvevők minden Castrol-motorolaj vagy egyéb termék vásárlásakor pontokat kapnak, amelyeket később beválthatnak szerszámokra, felszerelésekre, elektronikai eszközökre vagy akár prémium ajándékokra. A program célja, hogy a kedvezmények mellett valódi értéket adjon: szakmai fejlődést, inspirációt és közösségi élményt.
A Castrol márka számára fontos, hogy partnerei ne csak minőségi termékekhez jussanak hozzá, hanem olyan háttértámogatáshoz is, amely segíti a mindennapi munkát és előmozdítja a hosszú távú fejlődést is. A hűségprogram így egyben tudásmegosztó felület is, ahol a szervizek és

üzletek naprakész információkhoz juthatnak a legújabb technológiákról.
A belépés rendkívül egyszerű, néhány lépésben elvégezhető.
1. Elsőként a program hivatalos weboldalán, a hu.castrolpartnerclub.com címen vagy a mobilalkalmazásban kell létrehozni egy fiókot, amely iOS és Android készülékekre is elérhető.
2. Ezután ki kell választani az ügyféltípust – független szerviz vagy autóalkatrész-üzlet –, majd megadni a képviselő és a cég alapadatait.
3. A regisztráció során szükség van a cégnévre, az adóés a telefonszámra, az e-mail címre és a pontos hely megadására.
4. A feltételek elfogadását követően a fiók azonnal aktiválódik, így a pontgyűjtés már az első vásárlással elkezdődhet.
Fontos megjegyezni, hogy a pontgyűjtésbe csak azok a vásárlások számítanak bele, amelyeket a programban feltüntetett hivatalos, a platformokon logóval is megjelenő forgalmazóktól intéznek.
Miért éri meg csatlakozni?
A program legnagyobb vonzereje a pontgyűjtés, hiszen minden egyes Castrol-termék vásárlása után újabb jutalmakhoz lehet közelebb kerülni. Az ajándékkínálat rendkívül széles: a mindennapi munkát segítő kéziszerszámoktól

kezdve a modern diagnosztikai eszközökön át egészen az elektronikai cikkekig sokféle lehetőség közül választhatnak a résztvevők. Igen, még újgenerációs okostelefonra is beválthatjuk a pontjainkat. Emellett a vásárlásokon túl további pontszerzési lehetőségek is rendelkezésre állnak: a szerviz belső és külső fotóinak feltöltése, az éves kenőanyag-fogyás regisztrálása vagy más, hasonló aktivitások is mind-mind hozzájárulnak a pontszámotok növeléséhez.
A rendszer nemcsak egyszerű, hanem átlátható is. A mobilalkalmazásban bárhonnan nyomon követhetők a pontok, a rendelések és a beváltási lehetőségek. Ez különösen praktikus a szervizek és üzletek számára, hiszen a program kezelése nem igényel külön adminisztrációt.
Fontos kiemelni, hogy a Castrol Partner Club már több mint öt éve sikeresen működik számos európai országban.
A tapasztalatok azt mutatják, hogy a partnerek nemcsak az ajándékok miatt maradnak aktívak, hanem azért is, mert a program segíti őket abban, hogy szakmailag is naprakészek legyenek. A márka ugyanis nemcsak kedvezményeket kínál, hanem rendszeres szakmai képzéseket és információkat is biztosít. Ez a tudás hosszú távon piaci előnyt jelenthet minden résztvevőnek.
Képzeljünk el egy szervizt, amely nap mint nap Castrol motorolajat és kenőanyagot rendel ügyfelei számára. A vásárlásokután gyűjtött pontok idővel elegendőek lehetnek egy új diagnosztikai készülékhez vagy éppen egy nagyobb

értékű műhelyfelszereléshez. Ez nemcsak költségmegtakarítást jelent, hanem motivációt is ad a munkatársaknak. Az ajándékok és eszközök a mindennapi munkát könnyítik meg, miközben a program résztvevői folyamatosan érzik, hogy a Castrol megbecsüli őket.
A Castrol Partner Club indulása Magyarországon fontos mérföldkő. Egy lehetőség arra, hogy a hazai partnerek is csatlakozzanak egy már bizonyított, sikeres rendszerhez. Biztosak vagyunk abban, hogy a Castrol Partner Club rövid idő alatt nálunk is népszerűvé válik, és hosszú távon hozzájárul a szervizek és az üzletek fejlődéséhez. A programban a Castrol szervizhálózat kiemelt minősítéssel vesz részt, így a tagok olyan közösséghez is tartozhatnak, amely a legmagasabb szakmai színvonalat képviseli. Mostantól minden Castrol-vásárlás nemcsak az adott terméket jelenti, hanem egy újabb lépést is a jutalmak felé. A Castrol Partner Club egy olyan kezdeményezés, amellyel a mindennapi munka kézzelfoghatóbb és inspirálóbb lehet – hiszen a minőség mellett a megbecsülés is jár. Arra bíztatunk mindenkit, hogy keressétek fel a Castrol Partner Club weboldalát (hu.castrolpartnerclub.com) vagy töltsétek le az applikációt, regisztráljátok magatokat és élvezzétek a pont-, a jutalom- és persze a tudásgyűjtés örömeit!
Egy hasznos tipp a végére: a regisztráció során jelöljétek meg az Unix Autó Kft.-t mint preferált forgalmazót, hogy minden előnyből részesülhessetek!




A modern, belt-in-oil (BIO) technológiájú motorokban a vezérműszíj olajfürdőben fut. Ez csökkenti a súrlódást, mérsékli a CO2-kibocsátást és halkabb működést eredményez. Hátránya viszont, hogy a gyengébb minőségű olajok a szíj idő előtti kopását okozhatják.
Eddig a szíj állapotát pusztán ránézéssel nehéz volt pontosan megítélni, mostantól azonban nem: az új BIO TOOL gyors, egyszerű és megbízható megoldást kínál az autójavító szakembereknek a vezérműszíj vizsgálatához anélkül, hogy azt ki kellene szerelni. A speciális szerszám a szíj szélességét méri meg, majd összeveti a gyártó által meghatározott határértékkel. Ha a szíj túl széles, cserére szorul. A szervize így értékes időt takaríthatnak meg, és nagyobb biztonsággal ítélhetik meg a BIO vezérműszíjak állapotát. A BIO TOOL kifejezetten a Stellantis-csoport motorjaihoz lett fejlesztve, és a gyártó számos típusán alkalmazható.
Megbízhatóan, kiszerelés nélkül a BIO TOOL-lal UnixNr® Megnevezés Jellemző típus
11639930
Vezérműszíj felszerelő szerszám
Citroën, Opel, Peugeot, Toyota modellekhez. Motorkódok: ZMZ (EB0F/EBO)/HM01(1PP)/HMV, HMZ (EB2)/HMZ (EB2/EB2F)/HMT (EB2D)/HMU(EB2D)/HNZ (EB2DT)/HNY (EB2DTS)/HMV (EB2M)/HMY (EB2M)/B12XE(EB2F)/D12XE(EB2FA)/B12XHL (EB2DT)/D12XHL, F12XHL (EB2ADT)/B12XHT(EB2DTS)/ D12XHT,F12XHT (EB2ADTS)


A szervizek hatékony munkáját és fejlődését az UNIX Autó kezdettől fogva sokféle szolgáltatással támogatja. Egyik ilyen a megrendelt, de fel nem használt alkatrészek visszaküldése, és az ezek után járó jóváírás.
A szervizmunka végén megmaradó alkatrészek visszaküldése, elszámolása és jóváírása azonban különösen kényes területnek számít. A jóváírások és a hozzá kapcsolódó készpénzforgalom kezelése viszont a legtöbb piaci szereplőnél nem teljesen transzparens és nem napra kész. Így a pénz útja a Partnerek számára sem követhető pontosan, holott az ő pénzükről és a nekik visszajáró öszszegek pontos elszámolásáról van szó. És bizony előfordult már, hogy egyes alkatrész forgalmazók ebben „többletbevételi forrást” láttak, és szándékosan nem igyekeztek átlátható és követhető módon intézni a visszaküldött áruk jóváírását, elszámolását. Így az árlistában még olcsónak tűnő alkatrészek úgy lesznek drágák, hogy a szerviztulajdonosok észre sem veszik, csak dolgoznak reggeltől estig, de a végén csak kevés pénzük marad, mivel a visszaküldött termékek ára a forgalmazónál, vagy annak dolgozójánál marad.
Az UNIX Autó a piacon egyedülálló módon a közelmúltban egy olyan új fejlesztést vezetett be, amelynek segítségével készpénzes Vevői számára a jóváírási és visszafizetési folyamat minden egyes lépése átláthatóvá, biztonságossá és utólag is nyomon követhetővé válik.
A kulcsot ezúttal is az UNIX informatikai megoldásai kínálják, hiszen a folyamat teljes egészében elektronikus csatornákon zajlik.

Hogyan történik ez a gyakorlatban? Amikor kiszállító kollégánk átveszi a terméket a vevőnktől, onnantól kezdve az UNIX TradeLine® rendszerben tételesen követhetők az alkatrészek mozgásai, sőt az áruházba beérkezéskor külön egy igazoló levelet is küld rendszerünk. A jóváírás elkészülésekor szintén kapnak vevőnk egy igazoló levelet, majd a folyamat csak akkor zárul le, ha - készpénzes vásárlás esetén - meg is érkezik a visszajáró összeg vevőnkhöz, aki a pénz átvételét saját okostelefonján egyetlen gombnyomással igazolhatja. (A készpénzátvétel igazolása az UNIX mobilapplikáció mellett néhány kattintással elérhető az UNIX webshopjában és a TradeLine rendszerben is.) Így az átadás-átvétel minden mozzanata dokumentált és visszakövethető , ami tovább növeli az együttműködés biztonságát és tisztaságát. Áruházainkban mindaddig nem zárul le a jóváírás folyamata, amíg a pénzátvétel igazolásra nem kerül, így garantáljuk, hogy minden vásárlónk nem csak alkatrészt, hanem pontos és átlátható elszámolást kap tőlünk. Ez jelentősen leegyszerűsíti a korábbi papír- alapú adminisztrációt és az ügyintézéssel töltött időt.
Ha a rendszer előnyei ellenére bármelyik Partnerünk továbbra is a hagyományos ügyintézést részesíti előnyben, kiszállító kollégánknál egy egyszerű, az erről a plusz szolgáltatásról „Lemondó nyilatkozat” aláírásával a korábban megszokott módon kérheti a jóváírások papíralapú kezelését.
Ugyanakkor minden Partnerünknek javasoljuk, hogy használja ki a piacon egyedülálló jóváírási rendszerünk előnyeit. Így a visszaküldött alkatrészek és az értük járó pénz útját a megrendeléstől a jóváírás megtörténtéig nyomon követheti, és a készpénzes visszatérítés közvetlen ellenőrzését, megtörténtének igazolását is az Ön kezébe adjuk – hiszen ez az Ön pénze!
Termékinformációk
A Bosch a klímaberendezések szervizegységeinek széles választékával már most is kompetens és megbízható partnere a műhelyeknek a klímaberendezések karbantartásában.
Mostantól a klímakompresszorok és kondenzátorok mellett a Bosch alkatrészkínálata szárító szűrőket, expanziós szelepeket és elpárologtatókat is tartalmaz, hogy a javítási feladatok során támogassa a műhelyeket.
Kompresszor

A zárt légkondicionáló kör középpontjaként a kompresszor biztosítja a jól működő légkondicionáló rendszert. A Bosch klímakompresszorok megbízhatóan nyomás alá helyezik és keringetik a hűtőközeget a rendszerben. Elérhetőek a piacon általánosan használt hűtőközegekhez.





Kondenzátor Szárító szűrő Expanziós szelep Elpárologtató
A kondenzátor a zárt légkondicionáló rendszer fontos eleme.
A Bosch kondenzátorok úgynevezett hőcserélőkként a légáram segítségével cseppfolyósítják a kompresszorból nagy nyomás alatt érkező forró hűtőközeget. Az adott járműhöz igazodva különböző kivitelben állnak rendelkezésre.
A légkondicionáló rendszer szűrőelemeként a szárító szűrő védi a légkondicionáló kör alkatrészeit a korróziótól és a károsodástól.
A Bosch szárító szűrők megbízhatóan távolítják el a nedvességet és a szennyeződéseket a hűtőközegből, és különböző változatokban elérhetőek.
Megbízható teljesítmény a Bosch magas minőségi szabványai alapján kialakított szigorú szivárgás-, tartóssági- és korrózióvizsgálatok révén.
A Bosch expanziós szelepek a hőmérséklet függvényében szabályozzák a hűtőközeg áramlását, és a szükséges mennyiségű hűtőközeget juttatják az elpárologtatóba.
A magas és alacsony nyomású oldal közötti szabályozó elem biztosítja az elpárologtató optimális hűtési teljesítményét. A program a járműtől függően különböző típusú szelepeket tartalmaz.
Könnyű beszerelés az adott felhasználáshoz pontosan illeszkedő csatlakozásoknak, a kompresszor megfelelő mennyiségű olajjal történő előtöltésének és a többnyelvű szerelési útmutatónak köszönhetően.
A Bosch elpárologtatók megbízhatóan biztosítják a jármű belsejének kellemes hűtését. Nagy felületükkel biztosítják a hőenergia cseréjét a környezeti levegő és a hűtőközeg között. Az elpárologtatásos hűtés eredményeként a hideg levegő az utastér ventilátorán keresztül jut a jármű belsejébe.
Védett szállítás a megerősített, robusztus csomagolással ellátott kompresszor és a tömör, egyedi csomagolással ellátott kondenzátor esetében.
A Bosch egy olyan átfogó kínálattal rendelkezik, amely egyetlen forrásból támogatja a műhelyeket a klímaberendezések helyes karbantartásában és javításában.
◾ Kompresszor
◾ Kondenzátor
◾ Kompresszor olajok
◾ Utastérszűrő
◾ Utastér ventilátor
◾ Hajtásszíj
◾ Klímaszerviz egységek
◾ Szerviz oktatás
◾ Kiegészítők
Hogyan kezeljük megfelelően az olaj mennyiségét a kompresszorok cseréjekor
Minden márkára és modellre vonatkozik
◾ Minden Bosch kompresszor előre feltöltött olajjal van ellátva, ahol a kompresszorban lévő olaj mennyiségét a járművek széles skálája alapján határozzák meg. Az olajmennyiség és az olaj típusa a termékcímkén található.
◾ Bizonyos alkalmazásoknál ezért az új kompresszor olajmennyiségét a légkondicionáló rendszerben lévő összes olaj mennyiségétől függően kissé módosítani lehet (növelni vagy csökkenteni).
◾ Az új kompresszor beszerelése előtt az első lépés a klímarendszerben felhasznált olaj teljes mennyiségének meghatározása. Ehhez alaposan ellenőrizze a jármű gyártójának előírásait, vagy kövesse a Bosch ACS által megadott információkat. A teljes olajmennyiséget a Bosch ESI[tronic] oldalon is megtalálhatja.
◾ Az olaj teljes mennyiségének meghatározása után ellenőrizze, hogy teljesül-e az alábbi feltételek valamelyike:
• a régi kompresszor eltömődött,
• szennyeződések vagy részecskék vannak a rendszerben,
• túl sok olaj vagy UV-festék van a rendszerben,
• nem megfelelő olajat vagy hűtőközeget használtak.
Ha az előző feltételek közül legalább az egyik teljesül, a klímaberendezést át kell öblíteni (a Bosch ACS segítségével elvégezhető).
Figyelem:
Ha a kondenzátor párhuzamos áramlású, akkor nem lehet átöblíteni, hanem ki kell cserélni.
Ha az átöblítés szükséges:
1. Öblítse át a klímaberendezést, hogy minden részecske és olaj távozzon a rendszerből
2. Hasonlítsa össze az új kompresszor olajmennyiségét (lásd a termékcímkét) a jármű gyártója által ajánlott teljes olajmennyiséggel
3. Eltérés esetén: Adjon hozzá vagy távolítson el olajat az új kompresszorból, hogy az olaj mennyisége megfeleljen az ajánlott olajmennyiségnek
4. Szerelje be az új kompresszort
5. Cserélje ki a szárító szűrőt
6. Ha részecskék voltak a rendszerben, cserélje ki a tágulási szelepet is
Ha nincs szükség öblítésre (csak a kompresszor cseréjére):
1. Az új kompresszor olajkiegyenlítése
2. Szerelje be az új kompresszort
3. Cserélje ki a szárító szűrőt
Olajkiegyenlítési eljárás
1. Régi kompresszor: Engedje le az olajat a régi kompresszorból, és mérje meg a mennyiséget
2. Új kompresszor: Engedje le az új kompresszor olaját, és mérje meg a mennyiséget
3. Olajkiegyenlítés: Töltse fel az új kompresszort ugyanazzal az olajmennyiséggel, amely a régi kompresszorban volt
A Bosch mágnesszelepek megbízhatóan szabályozzák és felügyelik a hűtőfolyadék áramlását a másodlagos erőátviteli hűtőkörben, csakúgy mint a hűtőfolyadék keringetését a kabinfűtőköröknél. Aktívan hozzájárulnak a hőszabályozáshoz azáltal, hogy lehetővé teszik a hatékony hőmérséklet-szabályozást.
A szelepeket mind belső égésű motoroknál, mind elektromos járműveknél használják. Kiváló minőségük és robusztusságuk alkalmassá teszi őket sokféle alkalmazásra.
◾ Magas minőség az OE minőségi irányelveknek megfelelően gyártott termékeknek köszönhetően
◾ Hosszú élettartam, akár 3 millió kapcsolási ciklus a kiváló minőségű anyagfelhasználásnak köszönhetően
◾ Ellenáll a szennyeződésnek és a szivárgásnak a teljes élettartam alatt a kompakt kialakításnak köszönhetően
◾ Átfogó termékkínálat a 12/24 voltos alkalmazásokhoz
◾ Könnyen telepíthető a tökéletesen illeszkedő csatlakozásoknak köszönhetően

A HELLA Aftermarket újra beszáll a hőmenedzsment-alkatrészek üzletágába
A HELLA visszatér a hőmenedzsment-alkatrészek piacára, és ezzel új fejezetet nyit az utángyártott alkatrészek üzletágában. A több mint két évtizedes tapasztalatára építve a vállalat ismét teljeskörű megoldásokat kínál a járművek hűtésére és klímarendszereire – innovatív technológiákkal, folyamatosan bővülő termékpalettával és a független szervizek számára nyújtott szakmai támogatással.
• A HELLA 1.200 cserealkatrészt tartalmazó palettával indít; célja 2027-ig a termékskála kibővítése 6.000 alkatrészre.
• Innovatív járműklíma- és motorhűtést biztosító alkatrészeivel a HELLA megerősíti pozícióját a független utángyártott alkatrészek piacának (IAM) teljeskörű beszállítójaként.
• Középtávon úttörő eredeti alkatrész-technológiák bevezetését tervezi a hőmenedzsment területén a független utángyártott alkatrészek piacára.

Back to cool: A HELLA Aftermarket újra beszáll a hőmenedzsmentalkatrészek üzletágába. (Kép: FORVIA HELLA)
A HELLA világszinten vezető szerepet tölt be az autóipari technológiák területén, most pedig az utángyártott alkatrészek szegmensében visszatér a hőmenedzsment-alkatrészekhez. A cég ezáltal nemcsak piaci jelenlétét újítja meg, de haladó technológiai megoldásokat is nyújt, amelyek hatékonyan juttatják a járműveket túlhevült szintről optimálisan hűtött állapotba.
„A HELLA több mint húsz éven át volt a hőmenedzsment területén az újítások előmozdítója. Az autók és haszongépjárművek motorhűtésének és klímarendszerének területén szerzett tapasztalatainkra és szakértelmünkre építve


kívánjuk tovább erősíteni vezető pozíciónkat az utángyártott alkatrészek piacán”, fejti ki dr. Marcel Wiedmann, a Hella Független Utángyártott Alkatrészek üzletágának vezetője.
A HELLA hőmenedzsment-termékpalettája világszerte elérhető és folyamatosan a helyi igényekhez igazodik, hogy minden járműpark számára a megfelelő megoldásokat nyújtsa. Gyorsan integrálja az új járműmodelleket, ami biztosítja a termékskála folyamatos bővülését és a gyors elérhetőséget az utángyártott termékek piacán. A nagykereskedők ugyanakkor hatékony kiszállítási programunk előnyeit is élvezik, amelyet az anyagszámok konszolidálásával optimalizálunk.
Back to cool: A HELLA Aftermarket újra beszáll a hőmenedzsment-alkatrészek üzletágába. (Kép: FORVIA HELLA) Innovatív járműklíma- és motorhűtés-alkatrészeivel a HELLA megerősíti pozícióját a független utángyártott alkatrészek piacának (IAM) teljeskörű beszállítójaként. (Kép: FORVIA HELLA)
A HELLA a hőmenedzsment területén szerzett szakértelmével átfogó támogatást nyújt a független műhelyek számára. Példa erre, hogy a HELLA Tech World online platform széleskörű ismereteket kínál a modern hűtőrendszerekről. Ezt a kínálatot egészíti ki a Hella Gutmann Solutions diagnosztikai berendezésekkel, szoftvermegoldásokkal és műszaki adatokkal, amelyek több mint 48.000 modellváltozat hatékony javítását teszik lehetővé. Mindezeknek, valamint a távolsági szolgáltatásoknak és a műhelyek számára biztosított műszaki képzéseknek köszönhetően a Hella Gutmann 24 országban nélkülözhetetlen partner.

Innovatív járműklíma- és motorhűtés-alkatrészeivel a HELLA megerősíti pozícióját a független utángyártott alkatrészek piacának (IAM) teljeskörű beszállítójaként. (Kép: FORVIA HELLA)
A szélvédőtörlő rendszerek gyártásában világszinten vezető szerepet betöltő Valeo bővíti a Premium termékcsaládba tartozó szélvédőtörlő lapátjait, amely magában foglalja a Silencia, a HydroConnect és a Canopy termékvonalba tartozó szélvédőtörlőket.
Az új termékek a legújabb járműtípusokhoz készültek, beleértve az elektromos autókat, valamint azoknak a márkáknak a járműveit, amelyek népszerűsége rohamos ütemben növekszik az európai piacon.
Az új termékkínálatban az alábbi márkák járműveihez készült szélvédőtörlőket találhatsz: BYD, DFSK, Forthing (Dongfeng), Leapmotor, Lynk & Co, MG (SAIC), Polestar, Seres, Tesla, XEV és XPeng. A bővítésnek köszönhetően a fenti járműtípusok tulajdonosai is részesülhetnek a Valeo csúcsminőségű megoldásaiból. Ezeket a termékeket a világ elsőszámú szélvédőrendszer-gyártója* fejleszti, amely világszinten vezető szerepet betöltő autóipari márkák számára szállít technológiai megoldásokat eredeti berendezések formájában.
A kibővített Valeo Premium termékcsalád elülső szélvédőtörlő lapátok (vezetőoldali és utasoldali lapátok, valamint egylapátos szélvédőtörlők) és hátsó szélvédőtörlő lapátok széles választékát tartalmazza, amelyek a mindenkori időjárástól függetlenül megbízható teljesítményt nyújtanak.

VILÁGELSŐ AZ ABLAKTÖRLŐ RENDSZEREKBEN*





Gyártó Modell Kezdő dátum >Záró dátum





Védelem több millió motor számára


A Castrol MAGNATEC termékcsalád akár 50%kal jobb kopás elleni védelmet kínál a Stellantis autók 95%-a, vagyis az Európában használt járművek ötöde számára.
A nagymértékű lefedettségnek köszönhetően a műhelyeknek és a forgalmazóknak lehetőségük van arra, hogy egyetlen márkát használjanak szinte az összes Stellantis autóhoz, amivel leegyszerűsíthetik a készletgazdálkodásukat, ügyfeleik számára pedig a Castrol MAGNATEC által biztosított megnyugtató védelmet kínálhatják.
A Castrol MAGNATEC Peugeot, Citroën, DS, Vauxhall, Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo, Lancia és Maserati autókhoz használható, és megfelel a benzin-, a dízel- és a hibrid motorokra vonatkozó legújabb Stellantis szabványok előírásainak. A termékcsalád a 0W-20 FE, a 0W-20 GSX/DSX, a 0W-30 C2, az 5W-30 P, az 5W-30 C2, az 5W-30 C3, az 5W-40 DPF és az 5W-40 C3 terméket foglalja magában, és teljes lefedettséget biztosít a legújabb fejlesztésű alacsony kibocsátású motoroktól kezdve a régebbi Euro V és Euro VI kibocsátási normájú típusokig.
A széles termékkínálatnak köszönhetően a Castrol MAGNATEC teljes körű védelmet biztosít az olyan Stellantis járművek számára, mint a Peugeot 1.2 PureTech, a Citroën BlueHDi, a Vauxhall 1.2 Turbo, a Fiat Multijet és még sok egyéb típus. Az összes termék úgy lett kifejlesztve, hogy megfeleljen a Stellantis jóváhagyás, például a B71 2312, a B71 2302 és az FPW9.55535/03 szigorú előírásainak, valamint egyéb OEM szabványok előírásainak.

A motor kopása az autó elindításakor és a sok leállítással és újraindítással járó vezetés során a legnagyobb mértékű. Ha belelátnánk egy működő motor belsejébe, egyből feltűnő lenne, hogy a kritikus fontosságú alkatrészek mennyire ki vannak téve a kopás veszélyének. A Castrol MAGNATEC egyszerű és hatékony megoldást kínál: molekulái mágnesként tapadnak a motor fémfelületeire, és az általuk létrehozott védőréteg a motor kikapcsolt állapotában is megmarad.
Ez a mágneses védelem folyamatosan, minden motorindítástól jelen van, és azokon a helyeken segít a kopás mérséklésében, ahol arra a leginkább szükség van: a szelepvezérlésnél, a dugattyúknál, a csapágyaknál és a vezérműláncnál. Az eredmény egy simábban járó, hatékonyabb és tartósabb motor, ami a napi használat során is érezhető.
A Castrol MAGNATEC növeli a vásárlói bizalmat és egyszerűbbé teszi az életet a független műhelyek és a kiegészítőket árusító üzletek számára. Egyetlen megbízható termékcsaláddal szinte az összes Stellantis modellt le tudják fedni, és a világ egyik legelismertebb kenőanyagmárkájának bevált kopásellenes műszaki megoldását kínálhatják.
A Castrol MAGNATEC segítségével a motorok hatékonyabb működésre képesek és tartósabbak, az általa biztosított intelligens védelmi megoldás pedig pontosan ott fejti ki a hatását, ahol arra a leginkább szükség van. Széleskörű lefedettséget biztosít a Stellantis modellek esetében, valamint korszerű összetétel jellemzi, ezáltal több millió motor védelmét képes garantálni, és a motorok szervizelését végző szakemberek számára is megnyugtató választás.


és
dízel
1.4T-jet motor Fiat Bravóban, Doblòban, Lineában, Puntóban, Grande Puntóban, 500L benzinmotorhoz 2013–2019
Régebbi dízelmotorok, amelyek esetében az 5W-40 osztály van megadva
Benzines és dízel 2019 előttről
Benzines 2018-tól / 1.2 turbó / 1.2 turbó, hibrid 2023-tól 1.6 dízel és benzines turbó 2017-től, 1.6 hibrid 2021-től 1.2 turbó és 1.5 dízel 2018-tól
Stellantis
FPW9.55535/03
9.55535-GSX / DSX Meets 9.55535-GS1 / DS1
9.55535-DM1
1.4T-jet motor Fiat Bravóban, Doblòban, Lineában, Puntóban, Grande Puntóban, 500L benzinmotorhoz 2013–2019
Fiat 500, Panda, Tipo, 1.0, 1.2, 1.3 Multijet 2018-tól, Jeep Renegade, Compass 1.0T, 1.3 2020-tól, Lancia Ypsilon 1.2 2020-tól 1.6 és 2.0 Multijet motor AdBlue-val, pl. Fiat Doblò, 500L, 500X 2018–2023, Alfa Romeo 2.0 JTDm, 2.2 JTD 2016–2023 0.9 Twinair Turbo 2012–2023, 1.3 hibrid 2020tól, 1.4, 2.0 T Multiair 2014-től, benzines típus és 1.3, 1.6, 2.0 Multijet Euro VI adblue nélkül 2013–2023 Doblò 1.2 turbó benzines és 1.5 dízel 2022-től Fiat Doblò 1.6 és 2.0 Multijet dízelmotor 2010–2016 Fiat 500 1.3 és 1.6 Multijet dízelmotor 2012–2018 2.0, 2.4 benzines típus 2013 és 2.8 CRD, 3.0 Multijet dízel típus 2014–2018
FIAT
Érkezik a V-16 vészjelző

Spanyolországban hamarosan alapjaiban változik meg, hogyan jelzik a járművezetők, ha bajba kerülnek az úton. A Közlekedési Főigazgatóság (DGT) döntése értelmében 2026. január 1-jétől minden, az országútjain közlekedő jármű –a személyautóktól a tehergépjárművekig –kötelezően V-16 típusú vészjelző lámpával kell rendelkezzen. Ezzel a lépéssel végleg búcsút inthetünk a hagyományos elakadásjelző háromszögnek, amely több évtizeden át volt a sofőrök alapfelszerelése.
A V-16 egy kompakt, tetőre helyezhető, borostyánszínű villogó fényforrás, amely 360 fokban látható, így sokkal hatékonyabban hívja fel a figyelmet a mozgásképtelen vagy balesetet szenvedett járművekre. Rossz látási viszonyok között is messziről észlelhető, így minimalizálja a további balesetek kockázatát.
A modern típusok már geolokációs technológiával is rendelkeznek: aktiváláskor automatikusan továbbítják a jármű pontos helyét a DGT 3.0 rendszerbe, így a hatóságok gyorsabban és hatékonyabban tudnak reagálni.
Bár a geolokációs változatok élvezik a hivatalos ajánlást, jelenleg a technológiával nem rendelkező V-16-osok is teljesítik az előírásokat.

A régi és az új eszközök közötti átállás fokozatosan zajlik:
• 2025. december 31-ig még használható a hagyományos háromszög és a V-16 is.
• 2026. január 1-jétől kizárólag a V-16 felel meg a hatályos szabályoknak.
Aki nem tartja be az előírást, 80–200 eurós bírságra számíthat – így mindenképp érdemes időben beszerezni az eszközt.
A jó hírünk az, hogy ez a típusú vészjelző most 30%-os kedvezménnyel érhető el az UNIX-nál (UNIXNr.: 11615211)!

A V-16 bevezetésével Spanyolország újabb lépést tesz a közúti balesetek megelőzése és a biztonság növelése felé. Egy apró, könnyen kezelhető eszközről van szó, amely vészhelyzetben jelentős segítséget nyújthat – nemcsak a bajba került sofőröknek, hanem minden közlekedőnek.
Ha pedig a rendszer idővel tovább fejlődik, a geolokációs megoldások akár még gyorsabb mentést és gördülékeny közlekedést is támogathatnak.
A V-16 így nem csupán egy újabb kötelező felszerelés, hanem egy olyan eszköz, amely egy modernebb, hatékonyabb közlekedési infrastruktúra részévé válhat.
A szabályozás életbe lépésével az év vége és az év eleje várhatóan komoly keresletet hoz a V-16-os jelzőfények iránt – különösen azok számára, akik Spanyolországba utaznak vagy azon keresztül fuvaroznak.
A V-16 vészjelzők már elérhetőek a piacon, az UNIX webshopjában viszont most kedvező áron vásárolhatóak meg. Az OSRAM Forgólámpa jelzőfény 30%-os kedvezménnyel érhető el nálunk – ameddig a készlet tart.
UnixNr: 11615211
OSRAM Forgólámpa
LED, 9V, 6.0W, Sárga, 2000K, Ledek száma: 9, Védelem: IP54, Mágneses rögzítési mód



A professzionális TPMS-szerviz a jó gumiszerviz szolgáltatáshoz tartozik, ami az ügyfélhűség egyik kulcsa. Ehhez most a THINKCAR megfelelő eszközei nyújtanak segítséget.
A járműtulajdonosok nagyon ritkán ellenőrzik a gumiabroncsok nyomását. Már a kisebb nyomáseltérések is fokozott gumikopást és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást okoznak. Emellett a jármű biztonsága is csökken a roszszabb kanyarstabilitás és a megnövekedett fékút miatt. A TPMS korai figyelmeztetést ad a nyomásváltozásokra, így segít megelőzni, hogy a vezető észrevétlenül alacsony guminyomással közlekedjen. Éppen ezért a TPMS sok régióban már törvényi előírás. A gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer (TPMS) tájékoztatja a vezetőt a gumiabroncsok nyomásáról. Folyamatosan figyeli a nyomás értéket. Ha egy vagy több abroncs nyomása legalább 25%-kal az előírt érték alá csökken, a TPMS figyelmeztetést küld. A szelepbe épített nyomásérzékelő 315 vagy 433 MHz frekvenciájú rádiójelet küld az ECU-nak. Az ECU ellenőrzi a nyomást, majd megjeleníti a TPMS szimbólumot vagy a pozícióhoz kötött kijelzést.
Gyakori TPMS problémák
Többféle ok is kiválthatja a TPMS figyelmeztető jelzését. A leggyakoribb problémák: Lemerült érzékelő-akkumulátorok; szelep sérülése, korróziója vagy hiányzó alkatrészei; helytelen újratanítási (relearn) eljárás gumiszerviz vagy kerékcsere után. Fontos a TPMS rendszer ellenőrzése, ehhez TPMS diagnosztikai eszközt használjon a direkt rendszerek esetében.
TPMS érzékelők cseréje
A közvetlen típusú TPMS-szel szerelt járművek TPMS érzékelőket használnak. Ha egy érzékelő nem működik, a rendszer újratanítása előtt mindenképpen cserélni kell. A hibás érzékelő OE vagy utángyártott érzékelővel helyettesíthető. Az utángyártott érzékelők több típusba sorolhatók: járműspecifikus, vagy univerzális (programozható) érzékelők.
• Az OE és a járműspecifikus érzékelők előre kódolt érzékelő-azonosítóval (ID) rendelkeznek.
• A programozható TPMS érzékelők esetében a diagnosztikai eszköz új ID-t generál, vagy átmásolja a régi érzékelő ID-jét.
Amennyiben az érzékelő ID-je megváltozik (OE, járműspecifikus, vagy újonnan generált) TPMS diagnosztikai eszközzel kell feltanítani a jármű vezérlőegységébe.


A THINKCAR TPMS diagnosztikai eszközei megrendelhetők az Unix Autó kínálatából és ezek az eszközök jelentős segítséget nyújtanak a szervizeknek ügyfeleik magas szintű kiszolgálásában és a szerviz bevételének és profitjának növelésében.
A THINKCAR T-Wand 900 egy intelligens TPMS szervizeszköz, beépített TPMS modullal, amely tartalmazza az érzékelők teljes körű aktiválását, programozását és újratanítását.
A készülékhez mellékelt 5 db TPMS S1 érzékelő képes kiváltani az OE 315 MHz és 433 MHz frekvenciájú érzékelőket.

Érzékelő-aktiválás
Lehetővé teszi az érzékelő ID, a gumiabroncsnyomás, a frekvencia, a hőmérséklet és az érzékelő akkumulátorának leolvasását.
Érzékelő-programozás
A T-Wand három különböző programozási módot támogat: másolás (klónozás), automatikus ID-generálás, manuális ID-létrehozás
OE-szintű teljes járműdiagnosztika – Élettartamra szóló ingyenes szoftverfrissítéssel
A THINKCAR T-Wand 900 teljes körű rendszerteszteket végez, és a járművek 99%-át támogatja hibakódolvasásra, törlésre, adatfolyam mentésére vagy összehasonlítására, valamint 28 különféle karbantartási és visszaállítási funkció elvégzésére.

Integrált, 28 gyakran használt karbantartási speciális funkció AdBlue, fék, injektor, Start/Stop, adaptív világítás, hűtésrendszer, nyelv, napfénytető, légzsák, dízel és benzin részecskeszűrő, NOx szenzor, felfüggesztés, keverékképzés, EGR, kilométerszámláló, TPMS, féklégtelenítés, folytószelep-illesztés, olajszerviz, szállítás, akkumulátor, sebességváltó, kormányszög -érzékelő, kerékadatok, főtengely-érzékelő, immobilizer, ülésállítás, ablakemelő
Műszaki adatok
• Android 10 operációs rendszer
• 13 MP hátlapi kamera
• 7 hüvelykes LED érintőkijelző
• ROM/RAM: 64 GB / 2 GB
• 600 mAh / 3.8 V akkumulátor
A VENU 90 egy fejlett gumiabroncsnyomás-ellenőrző eszköz, amely egyesíti az érzékelők aktiválását, programozását és újratanítását. WiFi-s frissítési funkcióval rendelkezik, és számos THINKCAR érzékelő – többek között THINKCAR, MUCAR, VENU és más típusok – teljes körű programozását támogatja.
Az eszköz a járműmodellek 98%-ával kompatibilis, és könynyedén aktiválja a 315 MHz-es és 433 MHz-es kétfrekvenciás TPMS érzékelőket. A VENU 90 nemcsak érzékelő-aktiválást végez, hanem TPMS diagnosztikát is kínál, például hibakódtörlést és adatfolyam-olvasást.

• Kompatibilis a személyautók 98%-ával
• Gyors WiFi frissítés
• Érzékelő-aktiválás
• Fejlett programozás és újratanítási eljárások
• Terméktípus: TPMS szkenner, jármű TPMS diagnosztikai
• és programozó eszköz
Műszaki adatok
• Kijelző mérete: 1,77 hüvelyk
• WiFi: WLAN 802.11 b/g/n
• Üzemi hőmérséklet: -10°C – 50°C
• Akkumulátor: 3000 mAh / 3,7 V
• Akkumulátor élettartam: 4–6 év
• Szín: ezüst
A THINKCAR VENU-i Pro a THINKCAR fejlett TPMS (gumiabroncsnyomás-ellenőrző) diagnosztikai eszköze. Úgy lett kialakítva, hogy integrálódjon az i-VENU mobilalkalmazással vagy a THINKTOOL sorozatú diagnosztikai készülékekkel, így biztosítja az érzékelők aktiválását, programozását és újratanítását.


A készülék támogatja a kétfrekvenciás TPMS érzékelőket (315 MHz és 433 MHz), és kompatibilis Android eszközökkel.
Mobilalkalmazás / THINKTOOL sorozattal kompatibilis / TPMS diagnosztika
Műszaki adatok
• Bluetooth: Dual Mode 4.2
• Akkumulátor: 2000 mAh / 3.7 V
• Kijelző: 1,77 hüvelyk (128 × 160)
Univerzális (programozható) TPMS szenzorok THINKCAR TPMS eszközökhöz. A járműmodellek 98%-ával kompatibilis, 315 MHz-es és 433 MHz-es kétfrekvenciás TPMS érzékelők. THINKCAR TPMS eszközökkel programozhatók.
(A Thinkcar TPMS család tagjai csak egymással kompatibilisek a programozásnál. Diagnosztikai funkcióik univerzálisak.)


Széles választék kézi- és célszerszámokból is

A decemberi magazinunk kiemelt témája a hűtés/fűtés/szellőzés, így az UNIX Autó közel 20 ezer darabos kézi- és célszerszám választékából olyan garázsberendezéseket emeltünk ki, amelyek elősegítik a szervizek ezen rendszerekkel kapcsolatos, mindennapi munkáját.
A javításokhoz, karbantartásokhoz szükséges szerszámok és berendezések széles körben megtalálhatók az UNIX Autó garázsipari kínálatában, így minden szerelő megtalálhatja a számára legmegfelelőbb terméket.
A.Z. Meisterteile hűtőrendszer tömítettség ellenőrzők
Tartalmazza: Nyomásvizsgáló szivattyú tömlővel, gyorscsatlakozó nyomáskioldással és mérőműszerrel: tartomány (0-2,5 bar). 1 db kék és 1 db fekete radiátorsapka, tesztadapterek a radiátorsapka szivárgásának teszteléséhez. 20 db tesztsapka a hűtőrendszerek teszteléséhez
Ez a készlet segít megtalálni a belső és külső szivárgásokat a hűtőrendszerben. Lehetővé teszi a hűtőfolyadék cseréjét és a jármű hűtőrendszerében bekövetkező szivárgások tesztelését, beleértve a vízhűtőt, a fűtő radiátort és a hűtősapkát, egyszerű és egyértelmű módon. Nyomástartomány: 0 - 2,5 bar nyomás levezető szeleppel és gyorscsatlakozóval
A.Z. Meisterteile hűtőrendszer tömítettség ellenőrzők

A hűtőfolyadék-rendszerek egyszerű, buborékmentes feltöltésére, egyidejűleg negatív nyomással történő szivárgás tesztelésére. Univerzális változat gyors csatlakozóval. Kúpos adapter átmérője:
Tartalmaz egy univerzális gumi kúpos adaptert, amelyet a legtöbb modern járműnél használni lehet. Nagy teherbírású mérőóra, ami leolvasható cmHG-ben és inHG-ben is, gumiborítással, védve a mechanikai sérülésektől. 0-76 cm/HG (0-30 cm/Hg) vákuummérő.
A.Z. Meisterteile tömlőbilincs fogók
Tömlőbilincs fogó - 9 db készlet. Tartalma: Tömlőbilincs fogó, Forgatható pofás rugós drót bilincs fogó, Forgatható pofás rugós szalag bilincs fogó, Lapos szalag bilincs fogó, Ferde lapos szalag bilincs fogó, Tömlőeltávolító fogó, Clic-R bilincs fogó, Csavarhúzó, Tömlő leválasztó eszköz
Bowdenes. A fogó reteszelő mechanizmussal rendelkezik, amely nyitott helyzetben tartja a bilincset, megkönnyítve a bilincs eltávolítását és felszerelését.
Egyéb A.Z. Meisterteile eszköz

Fagyálló mérő
Optikai fagyálló mérő készülék. Tesztelési tartomány: Etilénglikol: -50 °C - 0 °C, Propilénglikol: -50 °C - 0 °C, Akkumulátor: 1.100 - 1.400 sg
A.Z. Meisterteile füstgenerátoros szivárgásvizsgáló
A készülék sűrű, jól látható, átlátszatlan füstöt állít elő, amely könnyen észlelhető. Ideális zárt járműrendszerek szivárgásainak és mikroszivárgásainak kimutatására. A készlet többféle adaptert tartalmaz, így különböző csőátmérőkhöz illeszthető.
Ez a hordozható füstös szivárgásvizsgáló rendkívül praktikus, a műhely bármely pontján használható.
Kompakt méretének köszönhetően könnyen szállítható, így a műhely teljes területén bevethető. Beépített kompresszora miatt nincs szükség külön levegőforrásra. A járműpark döntő többségével kompatibilis, és az akkumulátorsarura csatlakoztatva gyors diagnosztikát tesz lehetővé zárt rendszerekben (turbó, kipufogó, hűtőrendszer stb.).
Tápellátás: DC 12V, Feszültség: 12V, Teljesítmény: 100W, Légáramlás: 20–30 liter/perc Kimeneti nyomás: 0 – 1,5 bar















Mezőtúr 5400 Rendes utca
Miskolc 3527 Miskolc, Halász u.
Mohács 7700 Pécsi út 43. Tel.: +36 69 889
Mór 8060 Mikes Kelemen u. 6. Tel.: +36 22 880
Mosonmagyaróvár 9200 Gabonarakpart 18.
Nagyatád Tel.:7500 Piac tér 1345/6 hrsz.
Nagykanizsa 8800 Balatoni u. 33. Tel.: +36 93 536 230
Nagykőrös 2750 Ceglédi út 16. Tel.: +36 53 997 002
Bp.
Bp. IX. ker. 1097 Gubacsi út 95/C Tel.: +36 1 347 0938
Bp. X. ker. 1107 Száva u. 8. Tel.: +36 1 211 1508
Bp. XI. ker. 1116 Kondorosi út 3. Tel.: +36 1 803 6204
Bp. XIII. ker. 1139 Frangepán u. 55-57. Tel.: +36 1 270 8700
Bp. XV. ker. 1152 Rákos út 59. Tel.: +36 1 803 8598
Bp. XVI. ker. 1161 Csömöri út 93-101. Tel.: +36 1 403 9564
Bp. XVI. ker. II. 1163 Veres Péter út 1-3. +36 1 211 1589
Bp. XVII. ker. 1173 Pesti út 237/L Tel.: +36 1 258 5370
Bp. XIX. ker. 1195 Üllői út 280. Tel.: +36 1 454 3352
Bp. XXI. ker. 1214 Kossuth Lajos u. 160-164. Tel.: +36 1 803 6889
Bp. XXII. ker. 1222 Háros u. 11/A Tel.: +36 1 424 8104
Bonyhád 7150 Bonyhád, Zrínyi Miklós u. 25. Tel.: +36 74 88 7004
Budaörs 2040 Kinizsi út 4-6. Tel.: +36 23 428 080
Cegléd 2700 Külső-Kátai út 1. Tel.: +36 53 886 360
Celldömölk 9500 Celldömölk, Kodály Zoltán u. 7. Tel.: +36 95 525 086
Csorna 9300 Soproni út 23/B Tel.: +36 96 887 544
Dabas 2373 Kossuth Lajos út 1. Tel.: +36 29 889 236 Debrecen 4030 Mikepércsi út 79. Tel.: +36 52 500 280 Debrecen II. 4027 Füredi u. 76. Tel.: +36 52 887 813
Dombóvár 7200 Köztársaság u. 31. Tel.: +36 74 888 690
Dunakeszi 2120 Fő út 24. Tel.: +36 27 887 311
Dunaújváros 2400 Magyar út 108-1. Tel.: +36 25 286 002
Eger 3300 Mátyás király út 4-6. Tel.: +36 36 515 702
Érd 2030 Velencei út 33. Tel.: +36 23 520 926
Érd II. 2030 Iparos utca 2-8. Tel.: +36 23 806 390
Esztergom 2500 Kertész u. 5. Tel.: +36 33 889 108
Gödöllő 2100 Dózsa György út 88-90. Tel.: +36 28 412 808
Gyomaendrőd 5500 Bajcsy-Zsilinszky u. 53. Tel.: +36 66 280 288
Gyöngyös 3200 Vásár u. 1. Tel.: +36 37 304 249
Győr 9024 Mécs László út 5. Tel.: +36 96 518 280
Győr II. 9027 Puskás Tivadar u. 8. Tel.: +36 96 887 948
Gyula 5700 Csabai út 9. Tel.: +36 66 889 147
Hajdúböszörmény 4220 Dorogi út 25. Tel.: +36 52 887 081
Hajdúszoboszló 4200 Dózsa György u. 19. Tel.: +36 52 888 674
Hatvan 3000 Horváth Mihály út 69. Tel.: +36 37 345 640
Hódmezővásárhely 6800 Szántó Kovács János u. 108. Tel.: +36 62 221 399
Jászberény 5100 Vásár tér 1. Tel.: +36 57 505 800
Kalocsa 6300 Bátyai út 2/A Tel.: +36 78 997 001
Kaposvár 7400 Füredi utca 55. Tel.: +36 82 510 290
Karcag 5300 Kisújszállási út 49/G Tel.: +36 59 889 101
Kazincbarcika 3700 Csók István u. 36. Tel.: +36 48 704 020
Kecskemét 6000 Szent László krt. 29. Tel.: +36 76 505 279
Keszthely 8360 Csapás út 10. Tel.: +36 83 312 321
Kiskunfélegyháza 6100 Szegedi út 54. Tel.: +36 76 887 274
Kiskunhalas 6400 Kiskunhalas, Szabadkai út 31. Tel.: +36 77 997 001
Kiskunmajsa 6120 Félegyházi út 42. Tel.: +36 77 997 002
Kisvárda 4600 Mátyás király u. 116. Tel.: +36 45 889 100
Komárom 2900 Báthory út 1. Tel.: +36 34 880 554
Komló 7300 Bem József utca 4. Tel.: +36 72 887 654
Körmend 9900 Rákóczi u. 57/A Tel.: +36 94 887 008
Nyíregyháza 4400 Pazonyi u. 15. Tel.: +36 42 400 872
Nyíregyháza II. 4400 Nyíregyháza, Debreceni út 274-276.
Tel.: +36 42 886 899
Orosháza 5900 Október 6. u. 26. Tel.: +36 68 512 510
Ózd 3600 Malom u. 1. Tel.: +36 48 889 106
Paks 7030 Nyárfa u. 1. Tel.: +36 75 889 110
Pápa 8500 Külső-Veszprémi út 57. Tel.: +36 89 311 992
Pécs 7622 Légszeszgyár u. 36. Tel.: +36 72 333 296
Salgótarján 3100 Rákóczi út 135/A Tel.: +36 32 513 410
Sárbogárd 7000 Ady Endre út 210. Tel.: +36 25 889 101
Sárospatak 3950 Wesselényi u. 20/A Tel.: +36 47 887 014
Sárvár 9600 Szombathelyi út 52. Tel.: +36 95 887 014
Siklós 7800 Felszabadulás u. 94. Tel.: +36 73 889 105
Siófok 8600 Ipar u. 4. Tel.: +36 84 510 030
Soltvadkert 6230 Kossuth u. 110. Tel.: +36 78 886 610
Solymár 2083 Bécsi út 17/C Tel.: +36 26 560 263
Sopron 9400 Győri út 50/A Tel.: +36 99 505 917
Szarvas 5540 Vasút u. 31. Tel.: +36 66 510 694
Szeged 6724 Bakay Nándor út 29. Tel.: +36 62 550 490
Székesfehérvár 8000 Zámolyi út 020022/110 hrsz. Tel.: +36 22 500 260
Szekszárd 7100 Rákóczi út 134/A Tel.: +36 74 511 313
Szentendre 2000 Dózsa György út 87. Tel.: +36 26 889 100
Szentes 6600 Alsórét 250/A Tel.: +36 63 311 218
Szerencs 3900 Gyár út 61. Tel.: +36 47 887 301
Szigetszentmiklós 2310 ÁTI Sziget Ipari park 2. Tel.: +36 24 887 316
Szigetvár 7900 József Attila u. 83/2. Tel.: +36 72 889 142
Szolnok 5000 Mozdony u. 4. Tel.: +36 56 513 931
Szombathely 9700 Zanati út 50. Tel.: +36 94 510 400
Tamási 7090 Rákóczi Ferenc út 87. Tel.: +36 74 887 599
Tapolca 8300 Dózsa György út 34. Tel.: +36 87 887 650
Tatabánya
Tel.: +40 374 206 696
031083 Șos. Dudești-Pantelimon Nr.
București IV041719 Sect. 4 Str. Aurel Perșu Nr.
Tel.: +40 377 100 120 București
București Crângași 060339
Caracal
