Skip to main content

9789401463386

Page 1

VELDRIJDEN De mooiste verhalen over de cyclocross


4


VOORWOORD

‘Als ik Jacques Anquetil bezig zie in de Grand Prix des Nations, dan moet ik bijna huilen van bewondering. Zie ik hem aan het werk in een veldrit, dan moet ik alleen maar lachen.’ Deze uitspraak van de Franse wielrenner en auteur Jean Bobet, winnaar van Parijs-Nice en broer van drievoudig Tourwinnaar Louison Bobet, illustreert hoe cyclocross lange tijd werd beschouwd als het zwakkere broertje van de wielersport. Renners die met de fiets op de rug door de modder ploeteren en in de blubber uitglijden: tegenstanders van deze erg intensieve tak van het wielrennen maakten gniffelend de vergelijking met een ruiter die bij een hindernis zijn paard op de rug zou nemen. Jacques Anquetil nam tijdens zijn carrière overigens maar zelden deel aan een cyclocross. Hij deed het hooguit om een bevriend organisator te plezieren of omdat hem zodanig veel geld werd aangeboden dat hij niet kon weigeren. Anquetil verkoos de

lucratieve wedstrijden op de weg en occasioneel op de piste boven het geploeter in het veld waar voor hem maar weinig eer te rapen viel. Maar tijden veranderen en menig wegrenner had het veldrijden nodig als aanloop voor een succesvolle carrière op de weg. Sommigen zijn de combinatie blijven volhouden en snijden door het veld met dezelfde sierlijkheid die ze ook op de weg laten bewonderen. Wie nu Wout van Aert en Mathieu van der Poel bezig ziet op de weg én in het veld moet concluderen dat de cross meer is dan een strijdtoneel waar met sukkelende wegrenners gelachen kan worden. Het veldrijden is en was een discipline waarin wel degelijk eer te rapen valt. Wie zijn de grote tenoren en welke mindere goden lieten op een of andere manier een indruk na? In dit boek worden ze belicht met foto’s, verhalen en statistieken. Veel leesplezier!

5


6


7


8


INHOUD

MONSIEUR CYCLOCROSS

17

ERIK DE VLAEMINCK

FIETSENDE MILITAIREN

DE BASIS VAN DE EERSTE CYCLOCROSS

IN HET BEGIN… WONNEN DE FRANSEN

20

RUDY, DE WERKBIJ

47

RUDY DE BIE

21

DE BIE EN DE BALKJES

49

DANNY DE BIE

23

MIGUEL MARTINEZ

BLOEMEN VOOR BIJN

43

ALBERT VANDAMME, DE FLANDRIEN IN HET VELD

DE EERSTE WK’S EN EK’S WAREN EEN FEIT

DE TRUC MET DE FIETS

HARD LABEUR

TOUR DE FORCE

52

PHILIPPE THYS

25

BELGISCHE KAMPIOENEN

53

27

SEIGNEUR OP WIELEN

56

CHARLES PÉLISSIER

NORBERT DEDECKERE

IN MEMORIAM VOOR EEN HUISVADER ROGER BIJN

‘HUP, PAPA’

29

IL CAMPIONISSIMO

60

RENATO LONGO

HENNIE STAMSNIJDER

‘WAAROM? WAAROM! IK ZAL HET JE VERTELLEN WAAROM’

‘HIER PONTONI, DAAR BRAMATI’ 32

DE DOMPER OP EEN TOPSEIZOEN, ROLAND LIBOTON IN 1983-1984

VIJF OP EEN RIJ

LUCA & LUCIA

34

ROLF WOLFSHOHL, NATUURLIJK! ROLF WOLFSHOHL

‘LEEUWEN IN HET ZAND’

MYSLÍM NA TEBE, TATI

36

JOHAN MUSEEUW IN HET VELD

TWEE BIJZONDERE DUELS TUSSEN DE VLAEMINCK EN VANDAMME

66

LUCA EN LUCIA BRAMATI

DE AANHOUDENDE SUPREMATIE VAN ROLAND LIBOTON

HET ZOT IN DE KOP

63

DANIELE PONTONI

68 71

RADOMIR ŠIMŮNEK

40

FROM SCRATCH ZDENĚK ŠTYBAR

73

9


WELLENS MAAL TWEE

78

BART WELLENS

TWAALF WERKEN

83

KAMPIOEN VAN HET VOLK

128

ROBERT VERMEIRE

90

TOPMATERIAAL VOOR TOPCROSSERS

TRICOLORE TRANEN (VAN GELUK)

127

EDDY PONET ALS TRAINER BIJ DE JONGEREN

NIELS ALBERT

FORMULE 1 IN DE MODDER

DE AVONTUREN VAN EEN JEUGDCOACH

BERGEN EN DALEN

132

ZWITSERSE HOOGCONJUNCTUUR

95

SANNE EN KEVIN CANT

DE MAN MET DE PARAPLU

135

DE LUSTIGE PEDAALRIDDERS HAALDEN HET WK NAAR LEMBEEK

TWEE BROERS KLEUREN DE CROSS

97

THIJS AERTS

HET GEN DAT CYCLOCROSS HEET

100

‘ALS IK NAAR EEN WK GA KIJKEN, NEEM IK ALTIJD EEN METER MEE’

137

PARCOURSBOUWERS

FAMILIEBANDEN IN DE CROSS

SWEECK & CO 10

104

‘HOW COOL!!’

141

LARS VAN DER HAAR

LAURENS SWEECK

VOORBIJ DE LAATSTE WEIDE

106

GROENENDAAL EN DE BELGEN

145

RICHARD GROENENDAAL

TIM EN KEVIN PAUWELS

‘WE WAREN SOULMATES’

109

WAT ALS…

147

PAUL HERIJGERS

DE LAATSTE CROSS VAN GEERT DE VLAEMINCK

‘GE KUNT NIET VROEG GENOEG DEMARREREN’ 113

ROUBAIX IS GEEN MONOPOLI

152

LARS BOOM

TWEE WERELDTITELS VOOR DE BROERS DE VLAEMINCK

HET VERDRIET VAN MELCHNAU

115

WEST-VLAAMSE WERVELWIND

155

ELI ISERBYT

ROGER DE VLAEMINCK OP HET WK VAN 1976

DE FIETS VAN DE MENTOR

119

FC MALINOIS IN DE CROSS

157

FRANS FEREMANS

MARIO DE CLERCQ

IN HET SPOOR VAN VDB

122

DE WRAAK VAN EEN KRACHTPATSER

158

GEORGES VANDERMEIRSCH

TOM VANNOPPEN

OP GLAD IJS MARC JANSSENS

124

‘TOCH FORMIDABEL GEREDEN, FIRMIN’ FIRMIN VAN KERREBROECK

159


DEBUUT OP 45

162 VAN LYCRA NAAR LATEX

FREDDY DE MEESTER

PER TOEVAL

163 GIRLPOWER IN 2003

GEORGES FURNIÈRE

REVANCHE NA 35 JAAR

164 KANNIBALISME IN DE KIEM 166 AAN DE WIEG VAN DE VROUWENCROSS 167

MADE IN EUROPE

207

ANNEMARIE WORST

170

EEN NIEUW REGELMATIGHEIDSCRITERIUM

DE LAATSTE RIT…

205

DAPHNY VAN DEN BRAND

ETIENNE GEVAERT

DE GEBOORTE VAN DE SUPERPRESTIGE

202

CEYLIN DEL CARMEN ALVARADO

MARCEL DE MEYER

GOUDEN HANDEN

199

HET EERSTE EUROPESE KAMPIOENSCHAP

JULIEN VAN DEN HAESEVELDE

VAN MASSEUR TOT MANAGER

196

HANKA KUPFERNAGEL

ALTIJD GOED

208

MARIANNE VOS

175

NEDERLANDSE KAMPIOENEN

210

EVIE DOES IT

212

ADRIE VAN DER POEL

… EN DE EERSTE ZEGE

176

EVIE RICHARDS

MATHIEU VAN DER POEL

ZO VADER, ZO ZOON

179

VERPLEEGSTER IN HET VELD

214

KATIE COMPTON

SVEN EN THIBAU NYS

RAAS IS EEN HAAS

183

‘VOOR SOMMIGEN BEN IK ALTIJD DE WINNAAR’ 216 ELLEN VAN LOY

HET WK VAN 2000

DE MAN VAN DE KAMPIOENSCHAPPEN

185

DE MACHT VAN HET GETAL

219

EEN SELECT CLUBJE VROUWELIJKE VELDRIJDSTERS

ERWIN VERVECKEN

WERELDKAMPIOENSCHAPPEN 190 OFFICIEUS WK

JEAN ROBIC

221

JOLIEN VERSCHUREN

193 VAN DE HEMEL NAAR DE HEL

CRITÉRIUM INTERNATIONAL DE CROSS CYCLO-PÉDESTRE

TWEE KAMPEN

DE LANGE WEG TERUG

222

FEMKE VAN DEN DRIESSCHE

194 BUSINESSCLASS 223 BEN BERDEN, ‘DEN DERDEN’

11


HET JAAR VAN DE KANSEN

225

KLAAS VANTORNOUT

ZANDER’S FLANDERS

228

ALEXANDER REVELL

RONDOM ROUNDHAY PARK

231

ROGER HAMMOND EN THOMAS PIDCOCK

DE KLEINE KONINGIN

233

PAULINE ABSALON

DE COPPI VAN HET PLOEGEN

235

ANDRÉ DUFRAISSE

WEG VAN HET VELD

237

VELDRIJDERS OP DE WEG

EDDY EN ERIK, EEN KONINGSKOPPEL 12

239

MERCKX EN DE VLAEMINCK IN EEKLO 1970

‘IK KOESTER DE MOOIE HERINNERINGEN’

242

ERIC VANDERAERDEN

BRONS DAT SMAAKT NAAR GOUD

245

JAN ULLRICH

NET NIET

247

PETER SAGAN

‘OVERSCHOT, EN HIJ WACHT’

249

JULIAN ALAPHILIPPE

GOUD VAN AERT

252

WOUT VAN AERT

MINIQUIZ 256 BIBLIOGRAFIE 258 FOTOLIJST 259


14


15


16


MONSIEUR CYCLOCROSS E R I K D E V L A E M I N C K I S VO O R V E L E N D E B E S T E V E L D R I J D E R A L L E R T I J D E N

Erik De Vlaeminck kroonde zich in 1966 in het Spaanse Bésain als eerste Belg ooit tot wereldkampioen veldrijden, wat meteen ook goed was voor de Trofee van Nationale Sportverdienste. Na de lange periode van Franse suprematie in de cross brak nu een tijdperk aan waarin de Belgen – lees: Vlamingen – de fakkel overnamen. De oudere broer van Roger – die later Monsieur Paris-Roubaix zou worden – was op de weg ook behoorlijk succesvol. Zo staan onder meer een rit in de Tour, de eindzege in de Ronde van België en podiumplaatsen in de Waalse Pijl en Gent-Wevelgem op zijn palmares. Ook had hij een belangrijk aandeel in de overwinning van Roger in de editie van Luik-Bastenaken-Luik van 1970. Roger versloeg toen in de sprint Eddy Merckx, die bij het oprijden van de wielerbaan van Rocourt een vakkundige ‘kwak’ van Erik had gekregen. RTBF-journalist Luc Varenne kon op antenne een krachtige ‘Merde!’ niet onderdrukken omdat het niet Merckx was die won. Naderhand sprak hij schande over de cyclocrosser die het aan had gedurfd om de Kannibaal te hinderen. Erik had snel door dat hij in het veldrijden de grootste successen kon halen en won nog voor zijn 28ste verjaardag zeven wereldtitels in acht jaar tijd. Tijdgenoten omschrijven hem als een ware acrobaat op de fiets, ja, zelfs een balletdanser in het veld die met zijn ongeëvenaarde combinatie van techniek en behendigheid ook over de meest lastige omlopen leek te zweven.

HERN I EU WDE P O P U L AR I T E I T

Vanaf 1973 ging het bergaf met de carrière van De Vlaeminck, met als laatste uitschieter een bronzen

medaille op het WK van 1977 in Hannover. Over de schandalen rond doping- en drankgebruik die rond hem hingen, bewaarde hij zelf altijd het stilzwijgen. In 1989 maakte hij een opmerkelijke comeback als bondscoach. In die hoedanigheid verzamelde hij met zijn selectie een karrenvracht aan medailles en hij genoot zichtbaar van zijn hernieuwde populariteit. De laatste jaren van zijn leven sukkelde hij evenwel met zijn gezondheid. Hij leed aan de ziekte van Alzheimer en Parkinson, en verbleef in een rusthuis in Wilskerke, een deelgemeente van Middelkerke. Zijn dood op amper zeventigjarige leeftijd kwam daardoor niet geheel onverwacht. ‘Hij was de eerste cyclocrosser die over een balk wipte en gaf nooit de indruk dat hij een inspanning leverde’, zo wordt hij omschreven in de Top 1000 van de Belgische Wielrenners. ‘Hij wist als geen ander het publiek te bespelen en zo zichzelf te verkopen. Hij was niet bang voor commotie en ging de controverse niet uit de weg. Na zijn carrière rakelde De Vlaeminck graag sterke verhalen op uit zijn periode. Dan vertelde hij met glinsterende ogen over zijn weergaloze triomfen en liet zich tussendoor ontvallen dat geen enkele veldrijder ooit nog maar tot aan zijn enkels zal reiken. Hij bracht heel wat veldrijders de knepen van het vak bij. Hij viel op door zijn eigenzinnige denkbeelden, maar handelde wel telkens vanuit een hartstochtelijke liefde voor zijn sport. Het is ook aan hem te danken dat de omlopen een gedaanteverwisseling ondergingen en minder modderig werden.’

17


18


19


FIETSENDE MILITAIREN F R A N S E S O L DAT E N L AG E N A A N D E B A S I S VA N D E E E R S T E C YC LO C R O S S .

De oorsprong van het veldrijden ligt in Frankrijk. Een figuur die geregeld opduikt in de summiere literatuur over de ontstaansperiode van de cross is Daniel Gousseau. Aan het einde van de negentiende eeuw was hij een jonge soldaat die met een eenheid van fietsende militairen door bos en veld reed. De fiets bood op sommige terreinen onmiskenbaar voordelen ten opzichte van de infanterie en de cavalerie.

20

eindigden in Verrières (Île-de-France) de illustere onbekenden Ferdinand De Baeder, Henri Varieux en Henri Roques op de eerste drie plaatsen. De belangstelling van zowel renners als het publiek was matig, maar de basis was gelegd.

E E N CAFE E TJE IN VILLE -D’AVRAY

Een andere naam uit de pioniersperiode van het veldrijden is Georges “Géo” Lefèvre. Volgens de legende was het Lefèvre, op dat ogenblik journalist bij de krant L’Auto, die in november 1902 Henri Desgranges in de Parijse brasserie Le Zimmer het idee aan de hand deed om een ronde door Frankrijk met meerdere etappes te organiseren.

Gousseau bleek een talent op de fiets, maar maakte toch vooral naam als bestuurslid en later als secretaris van de Franse wielerbond. Hij zette zijn schouders onder de cross-country cyclo-pédèstre, een nieuwe tak van de nog prille wielersport met wedstrijden in veld en wei. Gousseau had een eigen groepje wielerliefhebbers samengebracht en zocht een manier Lefèvre kondigde in L’Auto van 10 januari 1903 die om ook in de winter te kunnen fietsen. Hij maakte eerste Tour aan, tezelfdertijd met een veldrit die er een gewoonte van om elke zondag een tochtje te dezelfde dag in Ville-d’Avray gereden werd over een maken door de bossen rond afstand van twaalf kilometer. Parijs. Algauw organiseerde De locatie voor deze cross Georges Lefèvre hij ook wedstrijden waaraan was niet toevallig gekozen: kondigde in L’Auto van enkele maanden later zou renners deelnamen die in de zomermaanden op de weg en 10 januari 1903 de eerste daar aan hetzelfde cafeetje de piste reden en zo hun conin het dorpje tussen Parijs en Tour aan, tezelfdertijd ditie wilden onderhouden. Versailles de eerste Tour de met een veldrit. Het Franse ministerie van France eindigen. Landsverdediging verleende graag zijn steun aan het initiatief. Behendige cy- Lefèvre probeerde zijn nog onwetende lezers warm clo-pédèstres zouden met een steeds machtiger wor- te maken voor het veldrijden: ‘Houd een wielrenner dend Duitsland misschien nog wel van pas komen. in oorlogstijd in gedachten. Hij kan niet alle wegen Gousseau deed eerst ervaring op door enkele klei- gebruiken. Hij moet over onverharde wegen rijden nere wedstrijden in elkaar te boksen. In 1902 was hij en zich een weg banen door kreupelhout en door verantwoordelijk voor de organisatie van het aller- greppels klauteren. Denk daaraan, en je zult het eerste Franse veldritkampioenschap. Op 16 maart principe van het veldrijden begrijpen.’


264

www.lannoo.com Registreer u op onze website en we sturen u regelmatig een nieuwsbrief met informatie over nieuwe boeken en met interessante, exclusieve aanbiedingen. Omslagontwerp: C-Design Zetwerk: C-Design Coverbeeld: Photo NewsBeelden backcover: Belga, Photo News, KOERS (Roeselare) Als u opmerkingen of vragen hebt, dan kunt u contact opnemen met onze redactie: redactielifestyle@lannoo.com Š Uitgeverij Lannoo nv, Tielt, 2020 D/2019/45/415 - NUR 480 ISBN: 978 94 014 6338 6

Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand en/of openbaar gemaakt in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch of op enige andere manier zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook