100 ULTIEME REISERVARINGEN VOOR DE AVONTUURLIJKE WERELDREIZIGER
M A R C M A R C
H E L S E N H E L S E N
100
ULTIEME REISERVARINGEN VOOR DE AVONTUURLIJKE WERELDREIZIGER
BEPROEFD REISADVIES VOOR GLOBETROT TERS, DURVERS EN DROMERS
4
100 REISERVARINGEN
INHOUD Inleiding 10 Hoe gebruik je deze gids? 12 Top 10 van Marc Helsen 14 Wereldkaart 16
Afrika Congo • Afvaart van de Congostroom met duwvaartkonvooi Egypte • Bezoek aan de tempel van Aboe Simbel Ethiopië • Met een auto en chauffeur door Ethiopië Kenia • In het niemandsland tussen Ethiopië en Kenia Kenia • Naar de grootste sloppenwijk van Afrika Mali • Op zoek naar het einde-van-de-wereld-gevoel in Timboektoe Mozambique • Bezoek aan een nationaal park van Gorongosa Noord-Soedan • Bezoek aan de piramiden van de zwarte farao’s Noord-Soedan • Bezoek aan Omdurman en zijn dansende derwisjen Oeganda • Gorilla’s kijken in Bwindi Oeganda • Bezoek aan een vluchtelingenkamp in Noord-Oeganda Senegal • Bezoek aan het historisch belangrijke eiland Île de Gorée Somalië • Op bezoek bij Artsen Zonder Grenzen Tanzania • Bezoek aan de Masai Tanzania • Logeren bij de stamoudste op de grens tussen Tanzania en Zambia Tsjaad • Bij de vluchtelingen in het grensgebied tussen Tsjaad en Soedan Zimbabwe • Kanotocht met overnachting in tenten op de Zambezi Zimbabwe • Uitblazen in een wildernislodge in Hwange Nationaal Park Zuid-Afrika • Wilde dieren spotten in het Krugerpark
20 24 28 32 36 40 44 48 52 56 60 64 68 72 76 80 84 88 92
Azië Afghanistan • Tocht over de Khyberpas in een land in oorlog Afghanistan • Onorthodoxe stedentrip in de historische stad Herat Afghanistan • Reis naar de legendarische Pansjirvallei Bengalen (Bangladesh) • Bezoek aan de bergvolkeren in Bengalen Bhutan • Exclusieve motorreis door het beboste bergland van de Bhutanese Himalaya Birma • Dagenlang dolen tussen de magische tempels in Pagan Cambodja • Angkor Wat, het grootste tempelcomplex ter wereld China • Over de Yangtserivier naar de Drieklovendam China • Bezoek aan de Miao, een van de vele etnische minderheden in China Xinjiang (China) • Tocht met jeep langs de oases van de Taklamakanwoestijn Hongkong (China) • Reizen tussen China en Engeland in Hongkong India • Bezoek aan de samenvloeiing van de Ganges en de Yamuna, ten tijde van de Kumbh Mela India • Bezoek aan de erotische tempels in Khajuraho India • Bezoek aan Orchha, een minder gekend, historisch stadje
98 102 106 110 114 118 122 126 130 134 138 142 146 150 5
India • Met de motor over de Himalaya Himachal Pradesh (India) • Met een Royal Enfield door de bergen van Noord-India Iran • Bezoek aan Isfahan, een van de mooiste steden van Iran Israël • Bezoek aan Jeruzalem Israël • Op bezoek in de Gazastrook (Palestina) Jordanië • Bezoek aan de archeologische schatten van Petra Kirgistan (Kirgizië) • Bergtocht naar de karavanserai van Tash-Rabat Laos • Vaar een stuk de Mekong af in een trage boot Borneo (Maleisië) • In het hart van de jungle in Borneo Mongolië • Te paard door de steppen in een winters Mongolië Mongolië • Offroad motortocht tot bij de laatste nomadische rendierhoeders ter wereld Nepal • Trekking rondom de Annapurna in de Himalaya Nepal • Op tijgersafari in het Bardia National Park Oezbekistan • Bezoek aan Samarkand, de indrukwekkendste stad langs de oude zijderoute Kasjmir (Pakistan) • Bergwandeling in Kasjmir, het gevoelige grensgebied tussen Pakistan en India Pakistan • Tocht over een van de grootste gletsjers ter wereld Pakistan • Bergtocht langs de grensovergang tussen Pakistan en China Pakistan • Met de motor door Baluchistan Siberië (Rusland) • Acht dagen leven, eten en slapen op de Trans-Siberische trein Siberië (Rusland) • Crosscountrytocht aan het Baikalmeer in een winters Siberië Syrië • Palmyra, een fascinerende en gehavende stad aan de rand van het Romeinse Rijk Thailand • Tocht door het tropische woud van Noord-Thailand Thailand • Zon, strand en zee Tibet (China) • Bezoek aan een van de grootste kloosters van Tibet Tibet (China) • Winterse tocht naar het basiskamp van de Mount Everest Anatolië (Turkije) • Bezoek aan de fascinerende archeologische site van Nemrut Dagi Turkmenistan • Bezoek aan Merv, een afgelegen archeologische vindplaats uit de tijd van Marco Polo Vietnam • Verloren lopen in het zwoele Saigon
100 REISERVARINGEN
6
210 214 218 222 226 230 234 238 242 246 250 254 258 262
Europa Armenië • Naar Nagorno-Karabach, het grensgebied tussen Armenië en Azerbeidzjan Frankrijk • Met de Oriënt-Express naar Venetië Ingoesjetië (Rusland) • Bezoek aan de stad Beslan Moskou (Rusland) • Verken Moskou en bezoek het Bolsjoitheater
154 158 162 166 170 174 178 182 186 190 194 198 202 206
268 272 276 280
Noord-Amerika Alaska (VS) • Tocht met sledehonden over de bevroren Yukon River Alaska (VS) • Door de laatste wildernis van het noordelijk halfrond Alaska (VS) • Met een kano langs de eeuwige bossen Canada • Van Fairbanks tot Dawson Creek over de Alaska Highway Mexico • Met de auto door het Mexicaanse binnenland Panama • Met een vrachtschip door het Panamakanaal Verenigde Staten • Bezoek aan het Indiaanse monument van Crazy Horse Verenigde Staten • Op café in de meest legendarische kroeg in Montana
286 290 294 298 302 306 310 314
Zuid-Amerika Patagonië (Argentinië) • Trektocht naar een basiskamp van de Mount Fitzroy Patagonië (Argentinië) • Tocht naar het basiskamp van de Cerro Torre Argentinië • Op tangocursus in Buenos Aires Bolivia • Afdalen in de oude zilvermijn van Potosi Bolivia • Scheuren over de zoutvlakte van Uyuni Bolivia • Bezoek aan het treinkerkhof van Zuid-Bolivia Brazilië • Bootje varen op de Amazone Brazilië • Bezoek Manaus, de stad in het hart van het Amazonewoud Patagonië (Chili) • Op en neer langs de Carretera Asutral Patagonië (Chili) • Verken de kust van Chileens Patagonië en trek naar Torres del Paine Patagonië (Chili) • Beklim de Osorno en ski hem weer naar beneden Colombia • Bezoek aan Cartagena en chillen op het strand van Taganga Costa Rica • Relaxen in een luxehotel aan de kust van de Stille Oceaan Galápagoseilanden (Ecuador) • Op verkenning in de Galápagos-archipel Ecuador • Beklim eens een Andespiek Haïti • Reis in een door rampen en oorlog geteisterd land Peru • Op zoek naar de laatste Inca-schuilplaats Peru • Naar de eilanden op het Titicacameer Peru • Op tocht door het Andesgebergte Peru • Trekking naar het basiskamp van de Alpamayo
320 324 328 332 336 340 344 348 352 356 360 364 368 372 376 380 384 388 392 396
Oceanië Australië • Bezoek aan Uluru (Ayers Rock) Australië • Door de outback in het lege hart van Australië Australië • Duiken boven het Groot Barrièrerif Australië • Op opaaljacht in de woestijn van Zuid-Australië Paaseiland (Chili) • Verkenning van het mysterieuze Paaseiland Nieuw-Zeeland • Tocht naar een actieve vulkaan Nieuw-Zeeland • (poging tot) het beklimmen van de Mount Cook
402 406 410 414 418 422 426
Lijstjes 430 Register 435
INHOUD
7
8
100 REISERVARINGEN
WOORD VOORAF ????
9
INLEIDING
100 REISERVARINGEN
Kun je in één boek vatten waar iemand de laatste 35 jaar zoal heeft uitgehangen? Ik denk het wel, ik heb het in deze uitgave in elk geval geprobeerd. De aanleiding ervan was een fototentoonstelling die ik in het Art Center Hugo Voeten in Herentals mocht houden. Toen dacht ik: ik moet een catalogus bij mijn reisfoto’s hebben, de foto’s in een boek opnemen met wat uitleg erbij. Nadat ik mijn uitgever had ontmoet, was die catalogus opeens uitgegroeid tot een boek van 436 pagina’s. Niet met de 100 foto’s die op de expositie zouden hangen, maar met ruim vijfhonderd illustratieve foto’s én heel wat praktische informatie bij de reisverhalen. Het werd een terugblik op een zwer-
10
versleven van tientallen jaren, een nomadenbestaan waarin ik reizen maakte naar verre streken. Vaak hoe afgelegener, hoe liever. De verhalen selecteren voor de hoofdstukken van dit boek was geen eenvoudige zaak. Op den duur had ik er wel tweehonderd. Ik koos uiteindelijk voor een eigenzinnige schifting. U zult zien dat ik nauwelijks verhalen en foto’s breng over Europa. Niet dat ik het continent niet interessant vind, integendeel. Maar het is al bij al vrij gemakkelijk bereikbaar voor iedereen. Dus hield ik het bij een paar verhalen over plekken aan de rand van Europa: Armenië, Moskou, Ingoesjetië en de droomtreinreis met de Orient Express
van Parijs naar Venetië. Hetzelfde geldt voor Amerika. Hoewel ik een paar jaar heb doorgebracht in de VS en Canada, heb ik me bewust beperkt tot mijn favoriete staat Alaska, een kroeg in Montana, een mythische weg in Canada en een terrasje in Mexico. Anders zou dit boek ‘100 avontuurlijke reizen in Amerika’ heten. Voor de rest sprokkelde ik verhalen en foto’s bijeen uit de vele reizen die ik maakte door Azië, Afrika, Zuid-Amerika en Oceanië – vaak als journalist voor een krant of specifiek met het doel om er een boek over te schrijven. Veel verhalen moest ik laten vallen omdat ik er geen of te weinig goede foto’s bij had. Op de meest adrenalinerijke momenten grijp je
Het neerpennen en bijeenharken van al die verhalen, het opzoeken van al die foto’s in mijn archief maakte van het schrijven van dit boek een trip down Memory Lane. Vaak was het alsof ik een reis helemaal opnieuw beleefde. Plots realiseerde ik me hoe fortuinlijk ik was geweest dat ik dat allemaal had kunnen en mogen doen. Dat ik dat allemaal met eigen ogen had gezien en meegemaakt. Dat ik niet was verongelukt tijdens het doen wat ik het liefste deed: op reis gaan en de afgelegen gebieden op deze wereld verkennen. Ik heb bij de selectie voor dit boek ook een aantal verhalen en foto’s opgenomen over minder evidente plaatsen om naartoe te gaan: oorlogsgebieden, een sloppenwijk, een vluchtelingenkamp, een ziekenhuis van Artsen Zonder Grenzen… Omdat ook daar mensen leven en overleven.
Omdat er nog een ander Afrika of Azië bestaat dan dat van de safari’s en de touroperators. Voor de reiziger zijn deze plaatsen even fascinerend, hoewel soms ook angstaanjagend. Maar wie de wereld wil zien – of wat de mensen ervan gemaakt hebben – mag zijn ogen niet sluiten voor de mindere kanten. Veel van de verhalen in dit boek raapte ik op tijdens lange reizen, sommige van een jaar of zelfs meer. Een paar keer de wereld rond, dwars door Afrika, de Zijderoute op en neer, maandenlang vertoeven in bergmassieven, de wildernis of in vergeten oorlogsgebieden. Sommige plaatsen die ik ooit heb bezocht bestaan niet meer of zijn grondig veranderd: aangetast door de oorlog, de onverbiddelijke natuurelementen of de mens. Elke reis is een momentopname, een beeld van de wereld zoals die op dat moment was. Morgen is die wereld misschien anders.
Ik had het geluk dat ik kon reizen toen de routes naar China, door Zuid-Amerika en Afrika open waren of op tijdstippen dat de brandhaarden in het Midden-Oosten, Centraal-Azië, de Kaukasus, Afghanistan, Pakistan, Iran, Soedan, Somalië, Colombia… voor even geblust leken. Het enige advies dat ik kan geven is: You gotta go when the going is good. Maar toch vooral: stel je een doel en ga! Zoals Jack Kerouac in ‘On the road’ schreef: ‘Sal, we gotta go and never stop going ‘till we get there.’ ‘’Where we going, man?’ ‘I don’t know but we gotta go.’ Vertrek, maar kom goed thuis. Want uiteindelijk houdt een reis altijd een terugkeer in. Liefst met een goed verhaal en een paar mooie of beklijvende foto’s. Goede reis, Marc Helsen
INLEIDING
nu eenmaal niet gauw naar je fototoestel. Of ben je gewoon te laat.
11
18
100 REISERVARINGEN
AFRIKA
Afrika
19
FEITEN HOOFDSTAD BEVOLKING
Congo
Kinshasa 71,5 miljoen
Avontuur onder de evenaarszon
OPPERVLAKTE
2,34 miljoen km2 TAAL Frans, Lingala, Swahili, Kikongo, Tshiluba RELIGIE Christendom, islam
centr.-afr. rep.
LEVENSVERWACHTING
47 jaar (mannen), 51 jaar (vrouwen) MUNTEENHEID Congolese frank
Congo
congo
soedan
Albertmeer
Kisangani
Kivumeer
Bukavu
Atlantische Oceaan
rwanda burundi
Kinshasa Kikwit
oeganda
Edwardmeer
evenaar
Kalemie
Mbuji-Mayi
tanzania
Tanganyikameer
angola
REISADVIES
100 REISERVARINGEN
Er zijn bewegingsbeperkingen in sommige plaatsen in het binnenland (bv. Kivu, …). Ga niet naar het oorlogsgebied in Oost-Congo en vermijd verplaatsingen in het binnenland na 18 uur. Bepaalde wijken van de hoofdstad Kinshasa zijn ’s avonds onveilig. Bij aankomst in Congo laat je je best vergezellen door iemand die Kinshasa kent. Registreer je bij de ambassade.
20
300 km
LEUKE WEETJES Congo ligt pal op de evenaar. Na Soedan en Algerije is dit het derde grootste land van Afrika. De Congorivier is 4373 kilometer lang en bevat veel stroomversnellingen en watervallen, waaronder de Livingstonewatervallen. Deze laatste maken zeescheepvaart op de rivier onmogelijk. Zo’n 3000 kilometer van de Congo is bevaarbaar.
Kolwezi Lubumbashi
zambia
De geschiedenis van de Democratische Republiek Congo is er een van corruptie en burgeroorlog. In Oost-Congo is het ook nu nog altijd oorlog, met al 6 miljoen slachtoffers. Daarmee is dit de langst aanslepende en bloedigste oorlog sinds WO II. Krijgsheren vechten er om diamanten, goud, coltan en koper. Toch is Congo een van de meest fantastische landen ter wereld om in te reizen. Nergens is een glimlach breder en hartelijker dan in Congo.
De hoogste berg van Congo is Mount Stanley (5109 m). Congo betekent ‘jager’ in het Kikongo, een van de oorspronkelijke talen die in het zuidwesten van het land wordt gesproken. Meer dan 80% van de bevolking is christelijk. In Congo is de algemene aanspreektitel in de straat ‘papa’ of ‘mama’.
★
HET AVONTUUR AFVAART VAN DE CONGOSTROOM MET DUWVAARTKONVOOI TYPE
BESTE REISTIJD
TERREIN
DUURTIJD
AFSTAND
Avontuurlijke reis
November tot en met februari in het noorden. Juni, juli en augustus elders. Dan valt er in Congo de minste regen.
Rivier, tropische jungle
VAN DE REIS
Tussen Kisangani en Kinshasa liggen 1734 km over de rivier.
UITRUSTING
TIPS
ALTERNATIEF
Lichte kledij, eten voor enkele weken (onderweg is beperkte bevoorrading mogelijk, meestal brood en sardines), houtskoolvuurtje om aan boord te (laten) koken, stoeltje, paraplu, een volledige medicijntas en malariapillen.
1
1
MOEILIJKHEIDSGRAAD
1 fysiek: 2 veiligheid: 3 vaardigheden: uw plan kunnen
trekken onder alle omstandigheden, ‘débrouillez-vous!’ Geen schrik hebben van lichamelijk contact en niet snel ziek worden. Frans spreken.
La Société Congolaise des Transports et Ports (SCTP) heeft verleden jaar de pendeltochten tussen de hoofdstad Kinshasa en Kisangani in de Oost-Provincie, opnieuw in gebruik genomen met de ITB Kokolo. Stroomafwaarts vaar je aan 20 km per uur, stroomopwaarts aan 9 km per uur. Aan boord zijn twee familiale suites, cabines de luxe (Congolese normen) voor 54 passagiers, er is een restaurant en een bar. Op de duwbakken kunnen zo’n 200 mensen plaatsnemen in 49 tweedeklascabines en nog eens 162 passagiers in 27 derdeklascabines.
2
Een muskietennet is handig, mocht je aan dek slapen, in de openlucht.
AARD VAN HET TRANSPORT
Boot
Vind je Congo te wild, kies dan voor het veel beter georganiseerde en veilige buurland Oeganda, waar je een onvergetelijke ontmoeting met de berggorilla’s op je verlanglijstje kunt zetten.
2
Een andere rivier afvaren in Afrika? Kies voor de Zambezi, waar je fantastische kanotrips op kunt maken, terwijl je in tentjes overnacht in nationale parken, zoals Mana Pools.
AFRIKA
De vaartijd tussen Kinshasa en Kisangani en omgekeerd duurt ‘onder normale condities’ minstens een maand tot zes weken.
5
21
MIJN REISERVARING EEN AFVAART VAN DE CONGORIVIER
100 REISERVARINGEN
Het landschap langs de oevers van de Congo was van voorwereldlijke woestheid. Waar het schip passeerde, doken uit het niets prauwen op, die in een hachelijke onderneming langszij kwamen en wiebelend vasthaakten aan de rand van de Bobo. Soms kwamen deze uitgeholde boomstammen onder de spuigaten van het schip terecht en liepen ze vol water. Af en toe kantelde er eentje en gingen de inzittenden onder hoongelach van de passagiers op ons schip met hebben en houden te water. De oeverbewoners sleepten grote vissen aan, die op de bodem van de boten kronkelend naar zuurstof hapten. Ze hadden ook gebakken apen, slakken, geroosterde termieten, witte maden en fruit meegenomen. Op de voorbijvarende winkel die de Bobo voor hen was, kochten ze een stuk zeep of een hemd. Soms verhuisde een varken van het schip naar het oerwoud. Aan boord probeerde iedereen gerookte of gedroogde vis te bemachtigen.
22
Door al die handel raakte de Bobo steeds voller. Vooral ‘s avonds was het opletten om niet overboord te vallen. Vaak moest ik me langs de buitenkant van de lage reling voortbewegen omdat het onmogelijk was me een weg te banen tussen mensen, schildpadden, geiten, kippen, eenden, zakken houtskool en stapels eetgerei. Wie hier overboord ging, kon het wel schudden.
Een jongen met kinderverlamming dacht dat ik een pater was en vroeg of ik met Pasen een mis zou doen. Na een tijdje begon ik de passagiers te herkennen. Een praatje maken was makkelijk op de Bobo. Een jongen met kinderverlamming dacht dat ik een pater was en vroeg of ik met Pasen een mis zou doen. Terwijl ik hem geruststelde, kwamen we zonder brandstof te zitten in Mbandaka.
Mbandaka lag pal op de evenaar. Tegen de oevers lagen verroeste en halfgezonken wrakken van oude stoomboten, waarvan de schoorstenen boven hun geraamte naar de hemel wezen. Terwijl ik mijn uren in ledigheid op de Bobo doorbracht, stuurde een van de twee prostituees, die op de bovenverdieping van het schip huisden, een boodschapper naar mij. ‘Monsieur, madame vous attend’, meldde hij met een ernstig gezicht. Zijn opdrachtgeefster stond verderop in het deurgat van haar kajuit te giechelen en te lonken. Toen ik geen aanstalten maakte om haar onmiddellijk te bezoeken, zei de bode: ‘Tot uw dienst, chef’, en marcheerde terug naar af. De volgende ochtend bereikte ons het onrustbarende bericht dat er cholera heerste in Mbandaka. Op een overvolle boot, die iets verderop in de haven lag, waren al drie doden gevallen. De autoriteiten kwamen bij ons op inspectie. Gelukkig waren er geen zieken aan boord. Anders hadden we onder quarantaine in
’s Nachts ploegde de Bobo geluidloos en in een inktzwarte duisternis door het water. De zoeklichten van het schip stonden – als insectenogen op steeltjes – boven op de brug. Hun schijnwerpers flitsten langs de oevers van de eilanden om de juiste koers te houden en zandbanken te vermijden. Het schip baande zich een weg tussen eilanden van drijvende waterhyacinten. Het enige licht kwam van de sterrenzwerm aan het zuidelijke firmament. We voeren recht
naar het Zuiderkruis, het enige baken in deze oerwereld. Rond de middag van de volgende dag verscheen in de verte een vrachtboot van de staatsmaatschappij Onatra. Het was een enorm gevaarte dat wel zes schepen voortduwde en als een voorhistorisch monster voorbij stampte. Beide schepen kruisten elkaars koers met oorverdovend getoeter van
Op het bovendek van de Bobo verscheen een man met een brandspuit. Hij gaf de manschappen in de prauwen de volle laag. hun scheepshoorns. Het Onatrakonvooi had maanden zonder brandstof in Kinshasa gelegen. Kort daarop deed zich een merkwaardig incident voor tussen de passagiers van de Bobo en de mensen in een tiental prauwen, die na de passage van het Onatrakonvooi naar ons toe kwamen varen. Maar sinds de cholera-epidemie in Mbandaka werden de prauwen niet meer bij ons schip geduld. Onder luid geschreeuw probeerden de passagiers van de
Bobo de naderende kano’s weg te jagen, maar daar wilden de broussebewoners niet van horen en ze kwamen toch langszij. Daarop ontspon zich binnen de kortste keren een gevecht. Eerst was het nog roepen, trekken en duwen, maar toen verscheen op het bovendek van de Bobo een man met een brandspuit. Hij gaf de manschappen in de prauwen de volle laag. Die verweerden zich door met hun roeispanen de passagiers op het benedendek van de Bobo onder te hozen. Vervolgens bekogelden de onzen de arme donders in de prauwen met appelsienen en maniokwortels. De mannen in de kano’s gooiden stukken gerookte vis terug. Maar ze konden niet op tegen de geavanceerde technologie van het waterkanon en ze moesten met beteuterde gezichten het ongelijke gevecht staken. Langzaam verdween hun uiteengeslagen flottielje aan de achtersteven van ons schip. De man met de brandslang stak, ten teken van overwinning, de armen in de lucht. De applausmeter ging in het rood. Daarna vervielen we allen weer in de lethargie waaraan we elke namiddag ten prooi vielen en staarden de rest van de dag over het water van de rivier.
AFRIKA
de haven moeten blijven. In plaats daarvan zette het schip koers naar een nabije olieterminal. Op een afgekalfde oever lagen zes gedeukte buizen in het zand, daarachter verrezen de verroeste tanks van Petro Zaïre. Een prauw kwam aangevaren om de chef-machinist aan land te zetten. Hij stapte van de kano over op een ponton, waar hij op een losliggende plank trapte. In zijn voorwaartse duik ontmoette hij de opverende plank. Na een memorabele dreun tuimelde de chef-machinist schreeuwend als een varken het water in. Hoongelach van de toeschouwers steeg op.
23
FEITEN HOOFDSTAD BEVOLKING
Egypte
Caïro 83,9 miljoen
De verdeelde spreekbuis van de Arabische wereld
OPPERVLAKTE
1 miljoen km2 TAAL Arabisch RELIGIE
Middellandse Zee
Islam, christendom
Ismailia Suez
Caïro
72 jaar (mannen), 76 jaar (vrouwen) MUNTEENHEID Egyptische pond
In Egypte staan meer dan 100 piramides. Vrouwen mogen in Egypte niet naar een begrafenis gaan.
Port Saïd
Alexandrië
LEVENSVERWACHTING
LEUKE WEETJES
Hurghada
Rode Zee
Nijl
Luxor
libië
Ramses II (1279–1213 v.Chr., de man die Aboe Simbel bouwde) had acht vrouwen en meer dan 100 minnaressen. Hij kreeg 96 zoons en 60 dochters.
Aswan
REISADVIES
100 REISERVARINGEN
Gezien de ernstige terroristische dreiging is in heel Egypte waakzaamheid geboden, ook in de toeristische zones. Reizen naar de Noordelijke Sinaï, de Westelijke Woestijn en de grens met Libië en Soedan worden afgeraden.
24
Nassermeer
soedan
200 km
Egypte speelt een centrale rol in de politiek van het Midden-Oosten en leeft bij gratie van de Nijl. De economie hangt af van de landbouw. Het toerisme staat onder zware druk door recente aanslagen. De snelle bevolkingsgroei en het beperkte landbouwareaal zetten de regering onder druk. Maar die wordt verlamd door politieke onrust. Dat alles zorgt voor steeds minder toeristen: wil je de Nijl en de piramiden zien, doe het dan nu.
Egyptische vrouwen én mannen uit de oudheid droegen make-up om zich tegen de zon te beschermen. Rond hun ogen smeerden ze groene of zwarte oogschaduw. De groene make-up was van koper, de zwarte van lood.
HET AVONTUUR BEZOEK AAN DE TEMPEL VAN ABOE SIMBEL TYPE
BESTE REISTIJD
TERREIN
DUURTIJD
AFSTAND
Archeologische vindplaats
Van oktober tot en met maart. In het zuiden kies je zelfs beter van december tot en met februari.
Woestijn
VAN DE REIS
Aboe Simbel ligt 290 km van Aswan en 40 km van de Soedanese grens.
UITRUSTING
TIPS
ALTERNATIEF
Lichte reiskledij, zonnecrème en -bril.
Om Aboe Simbel te bezoeken kun je vanuit Caïro de trein naar Aswan nemen, vandaaruit de bus naar Aboe Simbel. Vanuit Aswan kun je ook met een cruiseboot naar Aboe Simbel (populair bij pasgehuwden). Je kunt ook rechtstreeks vliegen naar Aboe Simbel (1,5 uur).
1
MOEILIJKHEIDSGRAAD
1 fysiek: 2 veiligheid: 3 vaardigheden: goed tegen de warmte kunnen.
TRANSPORT
Trein, bus, boot
Aboe Simbel te ver? Boek dan een cruise op de Nijl en bezoek de machtige tempel van Karnak in Luxor. Dat ligt aan de oostoever van de rivier de Nijl en 2,5 km ten noorden van Luxor. Het is het grootste tempelcomplex dat de farao’s ooit hebben gebouwd. De tempels van Karnak zijn één groot museum. Karnak is de toeristische trekpleister nummer twee in de meest bezochte plaats in Egypte, na de piramiden van Gizeh.
2
Wend de steven naar Soedan en bezoek de piramides van de zwarte farao’s in Meroë.
AFRIKA
Een week
AARD VAN HET
25
TEKSTEN VORMGEVING
Marc Helsen Peer De Maeyer
FOTOGRAFIE Marc Helsen, met uitzondering van volgende beelden van Shutterstock: 18042011 blz. 186, africa924 blz. 36, Anton Barashenkov blz. 277, Anton_Ivanov blz. 236, 426, Arnain blz. 189, Artush blz. 88, beibaoke blz. 183 l., Blueligthwave blz. 369, BlueOrange Studio blz. 375, Boris Stroujko blz. 177, 257, Borna_Mirahmadian blz. 162, canadastock blz. 325 l., Catwalk Photos blz. 184 r., cesc_assawin blz. 192, ChameleonsEye blz. 413, Debra James blz. 411 l., Don Mammoser blz. 372, dudeinavan blz. 298, Eduardo Rivero blz. 322 l., Efired blz. 125, Elliotte Rusty Harold blz. 309, f9photos blz. 118, 123, Filipe Frazao blz. 348, Fish Ho Hong Yun blz. 188, FloridaStock blz. 381 l., Fotos593 blz. 366, Freedom Man blz. 138, Galyna Andrushko blz. 182, Grigoris Siamidis blz. 143, Gudkov Andrey blz. 321 r., Gustavo Frazao blz. 432, Hugo Brizard - YouGoPhoto blz. 353, iAsfandiYAR blz. 211 l., idome blz. 263 r., ingehogenbijl blz. 403 r., Jakub Cejpek blz. 396, Jakub Czajkowski blz. 185, jejim blz. 127, John White Photos blz. 400-401, kaetana blz. 142, Lano Lan blz. 264, lebedev blz. 109, MehmetO blz. 206, meunierd blz. 365 r., Michal Knitl blz. 384, Mikadun blz. 392, mikeledray blz. 380, Neale Cousland blz. 388, Nickolay Stanev blz. 368, Nicola Messana Photos blz. 164, Nouseforname blz. 324, Olena Tur blz. 147, 254, Orhan Cam blz. 110, Patrick Poendl blz. 216, Perfect Lazybones blz. 124 r., Peter Stuckings blz. 121, 184 l., Photopictures blz. 114, Pichugin Dmitry blz. 359, Radiokafka blz. 148, Rafal Cichawa blz. 332, Rawpixel.com blz. 122, 124 l., Regien Paassen blz. 403 m., Rickson Davi Liebano blz. 198, Rob Crandall blz. 306, saravut_whanset blz. 262, Sasapee blz. 418, Sean Pavone blz. 119, 126, Sergey Uryadnikov blz. 187 l., Smokedsalmon blz. 239 l., sunsinger blz. 320, 356, 431, szefei blz. 120, Tanya Puntti blz. 410, 411 r., think4photop blz. 245, Tor Pur blz. 106, totajla blz. 402, Utopia_88 blz. 205, Vladimir Zhoga blz. 247, Volodymyr Goinyk blz. 266-267, walkdragon blz. 242, Wollertz blz. 313, Y2FD55 blz. 132
© Uitgeverij Lannoo nv, Tielt, 2017 Registreer u op onze website en we sturen u regelmatig een nieuwsbrief met informatie over nieuwe boeken en met interessante, exclusieve aanbiedingen. www.lannoo.com D/2016/45/584 – NUR 510 ISBN 978 94 014 3759 2 Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke wijze ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.