TransportKrantNov

Transport

De krant voor de transport wereld van nu

en van of rijden in eel V8-liefhebbers hun voertuig dan peciaal voor deze an of rijden in Scania een nieuwe V8-liefhebbers 8-serie, in vervolg ngskracht voor n” voertuig danvan voertuigen ot te noemen. aal deze gen voor zijn leverbaar tekende gratis ia een nieuwestytor. De unieke n zijninook dit keer erie, vervolg we samenwerking oertuigen zig zijn om uvan te mde Zweedse zijn leverbaar in Hal 2 stand ‘tuEr worden slechts De unieketreft sty1. Tevens en de erook gebruik van, noduceerd dit keer alle markten et ons instituutin de samenwerking en hoger dan veel verkocht neV8 zeer scherpe Zweedse ‘tuuffeurs. ngen met een orden slechts eveneens hun aart ontvangen ceerd en de uur; in enkele en harde, doorschijmarkten in de enlopen hars die met teruggaat oger dan rijbewijs. Als veel verkocht erk Tertiair zo’n 65 oorten training rs. an krijgt men eel meer zoals: de 35 eens hunuren

Berg

November/December 2012

De zuinigste chauffeur van nederland Zie pagina 3

even voorstellen: burgers carrosserie Zie pagina 8

Beste Iveco monteur in Europa komt uit de Benelux! Zie pagina 14

www.detransportkrant.nl

NIEUW: DE TRANSPORTJES NIEUW:

DE TRANSPORTJES

Geld verdienen? De Bruin Trucks zie advertentie pagina 15

Handelsonderneming

Truckracer Groteboer na jaren weer naar Assen RIJSSEN - Chauffeur Wim Groteboer bevindt zich in zijn vrije tijd veel op de racebaan. Zijn grote hobby is namelijk Truck Racing in Nederland. Na vele jaren niet meer op Assen gereden te hebben, gaat hij in 2013 wel weer naar Assen. Hiervoor is hij nog op zoek naar een monteur, voor reparaties van zijn racetruck.

Een forse steun in de rug...

Wim Groteboer (46) uit Rijssen werkt als internationaal chauffeur voor Baan Rijssen. Hij rijdt met een Scania 140 race truck uit 1972. Deze mooie truck is al twaalf jaar in zijn bezit. In vroegere tijden reed de truck op circuits in heel Europa. De Scania 140 was toen nog eigendom van Teunis Holsteege, een goede bekende van Wim Groteboer. Door de jaren heen is er veel gesleuteld aan de Scania uit 1972.

Ook heeft men een andere motor geplaatst en een oplegger aangeschaft. In 2013 staat er een retorsie op het spel. De cabine is mede gemaakt door Wifocar in Goor. Deze cabine was verrot en had nieuwe deuren nodig. Kamphuis Nijverdal zorgt ervoor dat de cabine gespoten wordt. Eilders Reclame uit Nijverdal verzorgt de bestickering van de truck. Groteboer heeft een aantal nieuwe jongens aangetrokken voor de reparaties van de truck tijdens het race-seizoen. Het team heeft nog geen monteur. Geïnteresseerd, neem dan contact op met Wim Groteboer. In 2013 is hij te vinden op de racecircuits in Zandvoort, Assen, Zolder en Zweden.

"De Zuinigste Chauffeur van Nederland"

Ieder jaar organiseert de Overkoepelende Stichting Chauffeursactiviteiten (OSC) een aantal voorronden in Nederland voor chauffeurs die hun vakkennis willen tonen door extreem zuinig te rijden.

en reeds eerder dit jaar zeer succesvol met zuinig rijden. Bij Action is men zeer actief met zuinig rijden omdat er legio voordelen zijn voor het bedrijf maar door een bonus ook voor de chauffeur.

Aan het eind van het jaar is er dan een finale (dit jaar op 03 november 2012 in Utrecht) en daar staat een rijtje auto's klaar van de grote merken. Men moet op alle auto's een traject afleggen en na verbruik en tijd vergeleken te hebben is de winnaar bekend.

Boven rechts staat Elwin Stegeman (werkzaam bij Muller Fresh Food Logistics uit Holten) en hij heeft alle recht om breed te lachen als de zuinigste van de finale.

De beste all-round chauffeur oftewel "De Zuinigste Chauffeur van Nederland" wordt in de bloemetjes gezet en behoudt zijn titel een jaar lang. Op de foto beneden Hans Brouwer (reeds 3 keer de zuinigste maar nu ex-equo tweede) en boven links Roy Scholten, werkzaam bij winkelketen Action

Reeds eerder wisten chauffeurs van Muller de titel "De Beste Vaklui" te veroveren en ze doen dat heel bewust. Volgend jaar bestaat de firma 75 jaar en ter viering van dit heugelijke feit gaat de directie van Muller chauffeurs uit het hele land uitnodigen om op hun terrein in Holten een sportief robbertje vakkennis uit te knokken. Ook dan zal er zuinig en behendig gereden moeten worden en tonen chauffeurs dat ze vaklui zijn.

Vijftig eigen rijders op Profile Truckersfestival

Hardenbergse chauffeurs zijn enthousiast HARDENBERG – Tijdens het Profile Truckersfestival op 28 en 29 december is er één hal speciaal gereserveerd voor de eigen rijders. De chauffeurs Hendry Kijk in de Vegte en Eduard Willems uit Hardenberg zijn ook aanwezig. Hendry met zijn truck voor speciaal vervoer en Eduard, samen met zijn kinderen, als bezoeker. Beide heren zijn het erover eens: “Prachtig mooi dat dit evenement in Hardenberg wordt georganiseerd.”

TVM geeft € 10.000.000 aan de transportondernemers Samen werken, samen meedenken, samen sterker zijn. Samen een team vormen. TVM is sterk betrokken bij haar relaties. Dat was ook de basis van TVM toen we 50 jaar geleden, op 6 december 1962, door en voor transportondernemers zijn opgericht. Natuurlijk is die betrokkenheid nog steeds ons uitgangspunt. Betrokken zijn voor de volle 100 procent.

In het jubileumjaar 2013 maken wij daarom een groot gebaar. Wij geven maar liefst € 10.000.000 aan de bij ons verzekerde transportondernemers in het wegtransport. Want zij hebben TVM groot gemaakt. En daarom doen wij graag iets terug. Relaties van TVM die hiervoor in aanmerking komen, ontvangen in december 2012 bericht.

Willems is al veertien jaar “kleine zelfstandige”. Daarvoor reed hij jarenlang bij Dijk Varkenstransport uit Bergentheim. “Als ik geen eigen rijder was geworden, dan had ik daar zeker nog gewerkt. Ik heb er een prachtige tijd gehad”, zegt Eduard via de telefoon, terwijl hij ergens tussen Hamburg en Bremen op een parkeerplaats staat te wachten op zijn broer, die ook een eigen vrachtwagen heeft. “Als eigen rijder heb je een stuk vrijheid. En wat ook erg mooi is: je mag eens in de zoveel tijd een

nieuwe vrachtwagen aanschaffen. Dat vind ik echt te gek. Een truck met je eigen naam erop geeft toch een apart gevoel”, aldus Willems, die met zijn DAF vooral pendelwerk doet tussen Zuid-Nederland en Noord-Duitsland. “Dankzij dit werk ben ik bijna nooit echt de hele week weg. Zo hoef ik gelukkig niet alles van het gezinsleven te missen.”

met 12 jaar betalen 3,50 euro. Parkeren is gratis. De voorverkoop van kaarten is in volle gang. Kijk op www.truckersfestivalhardenberg.nl voor alle actuele informatie over het grootste indoor truckersevenement van Nederland.

Goed opletten in deze tijd Hendry Kijk in de Vegte heeft net delen van windmolens afgeleverd in Frankrijk, als hij via de telefoon laat weten dat hij met zijn vrachtwagen op het Truckersfestival aanwezig is. “Ik rijd eigenlijk alleen maar voor Bolk in Almelo. Daar is mijn vrachtwagen ook speciaal voor gebouwd”, aldus Hendry, die aangeeft dat het ook spannende tijden zijn voor eigen rijders. “Je moet erg goed opletten wat je doet. Daarom heb ik ook bewust gekozen om in de markt van het exceptioneel transport te gaan zitten. Dan ben ik voldoende onderscheidend om werk te houden. En is bovendien erg mooi werk om te doen.” Eigen rijders op het festival Volgens Willems en Kijk in de Vegte komen er veel chauffeurs naar het Truckersfestival in Hardenberg. “Ik hoor op best veel plekken dat collega’s er al over praten”, vertelt Eduard Willems. “Het is ook een perfecte timing voor zo’n evenement. Iedereen is vrij en dat nodigt toch uit om even te gaan kijken”, aldus Hendry Kijk in de Vegte. Truckersfestival Hardenberg Het Profile Truckersfestival wordt op vrijdag 28 en zaterdag 29 december gehouden. Op beide dagen zijn de openingstijden 10.00 tot 17.00 uur. De entreeprijs is 6,50 euro per persoon. Kinderen tot en

MET TVM ACHTER JE STA JE STERKER.

Transport

www.detransportkrant.nl

3

Betrouwbaarheid en snelle service gaven de doorslag bij keuze Domino's Pizza kiest voor de ‘stille kracht’ van MAN

DE ECHTE SCHOONHEID ZIT VAN BINNEN.

Vianen, 8 november 2012 – Een snelle en betrouwbare bezorging – dat is een van de pijlers onder het succes van Domino’s Pizza. Om de bevoorrading van de 150 vestigingen in Nederland en België gestroomlijnd te laten verlopen, koos Domino’s Pizza Netherlands b.v. voor trucks van MAN. Met de levering van vier MAN TGS 18.320 4x2

BLS M EEV trekker-opleggercombinaties bestaat het wagenpark van het grootste pizzabezorg- en -afhaalbedrijf van Nederland geheel uit MAN-trucks. Het wagenpark van het in Gorinchem gevestigde distributiecentrum van Domino’s Pizza Netherlands b.v. bestaat nu uit zeven MAN-trucks. Een achtste, een TGX met XLX-cabine en Euro 6 motor, is inmiddels besteld. “De betrouwbaarheid van de trucks en de uitstekende service hebben ons doen besluiten helemaal over te stappen op MAN”, geeft Logistiek Manager Erik Timmer van Domino’s Pizza Netherlands b.v. aan. “Om onze vestigingen te bereiken moeten onze trucks veelal de binnensteden in. Als je daar met pech komt te staan en het wordt niet snel opgelost, heb je een groot probleem. Met de trucks waarmee we hiervoor reden, hadden we nogal eens technische problemen

en duurde het soms uren voordat een servicemonteur arriveerde. Dat heeft ons doen besluiten uit te kijken naar een ander merk.” Super tevreden met MAN Eerder in 2009 schafte Domino’s Pizza al twee TGM-bakwagens,een TGS-trekker met oplegger en in 2010 nog eens vijf TGM-bakwagens voor Frankrijk aan bij MAN-dealer Thieu van Dorst Bedrijfswagens in Breda. “Over deze dealer zijn wij zeer tevreden”, zegt Erik Timmer. “We kunnen lezen en schrijven met deze dealer en de service is meer dan uitstekend. Ook dat was een belangrijk argument voor ons om weer voor MAN te kiezen. Onze chauffeurs staan helemaal achter deze keuze. Zij willen niets anders meer dan MAN.” PIEK-norm. Bij de keuze voor een ander merk trucks ging Domino’s Pizza niet over een nacht ijs. Erik Timmer: “We hebben met onze chauf-

feurs een test uitgevoerd met een MAN en een truck van een ander merk. Het geringe geluid dat de MAN-truck produceerde, gaf toen de doorslag. Dat is een ander groot pluspunt van MAN. Bij de bevoorrading van onze vestigingen vinden wij het heel belangrijk eventuele overlast voor de omgeving tot een minimum te beperken. Geluid speelt daarbij een belangrijke rol. De opleggers van de vier MAN TGS 18.320 4x2 BLS M EEV-trekkers hebben een opbouw met tal van geluidsreducerende elementen. Hierdoor voldoen ze aan de PIEK-norm van <60 dB, het wettelijk vastgestelde geluidsplafond voor nachtleveringen. Voor ons bedrijf is dat van essentieel belang. De opleggers zijn geleverd door Hertoghs Carrosserieën in Roosendaal en uitgerust met eveneens ‘stille’ koelmachines van Carrier.”

THEO POUW ZET MAN MET MOBIELE WERKPLAATS IN

Veelzijdig voertuig voor reparaties aan groot grondverzetmaterieel De Meern, 6 november 2012 - Utrechtse ondernemer Theo Pouw nam recentelijk een bijzondere MAN TGM van MAN-dealer ROSIERVANDENBOSCH in ontvangst. Bijzonder, omdat het voertuig is opgebouwd als mobiele werkplaats. Een niet alledaagse verschijning in de branche. Al het groot grondverzetmaterieel van Theo Pouw bv kan nu ook op locatie worden onderhouden en gerepareerd. Theo Pouw bv is dagelijks actief in het grondverzet en met recycling van bouw- en slooppuin. Door deze zware werkzaamheden hebben de brekers,

shovels, kranen en rupsvoertuigen van het bedrijf geregeld een onderhoudsbeurt of reparatie nodig. Mobiele werkplaats Zoals het een echte werkplaats betaamt, is de MAN TGM 15.250 4x2 BL volledig uitgerust met gereedschap, onderdelen, compressor, generator en lasapparatuur. Daarnaast heeft het voertuig een eigen stroompunt, een hoge drukreiniger met warm en koud water en een olietank waarvan de inhoud voldoende is voor een servicebeurt. De bijzondere, op maat gemaak-

te,

opbouw

is

geleverd

door

HSM

bv.

Monteur Walter Mergenthaler verwacht flinke afstanden af te leggen met deze veelzijdige en schone MAN: “Mijn eerste klus was op onze locatie in Weert, sleutelen aan een breker.” Energiebesparend en duurzaam Theo Pouw bv maakt deel uit van de Theo Pouw Groep. Deze toeleverancier voor de grond-, weg-, water- en betonbouw heeft zich sinds 1981 ontwikkeld tot een bedrijf met meer dan 400 medewerkers.

Binnen de groep ligt de focus al 30 jaar op het ontwikkelen van energiebesparende maatregelen en duurzame technieken. Mede daarom wil het bedrijf in 2020 beschikken over een klimaatneutrale uitvoering. Meer informatie over het bedrijf is te vinden op www.theopouw.nl.

MAN ‘CONSEQUENT EFFICIËNT’ OP DE CARROSSERIE VAKDAGEN VENRAY Nederlandse primeur: TGX in Euro 6-uitvoering Vianen, 5 november 2012 – Tijdens de Carrosserie Vakdagen in Venray speelt MAN een prominente rol. MAN toont de nieuwste ontwikkelingen in het kader van het programma ‘Consequent Efficiënt’. Bovendien is voor het eerst in Nederland de TGX-trekker in Euro 6-uitvoering te zien. De MAN-stand op de beurs in de Evenementenhal te Venray staat in het teken van ‘Consequent Efficiënt’. Een mooi voorbeeld daarvan is de MAN TGX EfficientLine in Euro 6-uitvoering, die voor het eerst in Nederland aan het publiek wordt getoond. ‘Consequent Efficiënt’ staat voor slimme totaaloplossingen, waarbij duurzaamheid en kostenbesparing hand in hand gaan. Bij de nieuwe Euro 6-motor van de TGX-reeks is die visie duidelijk zichtbaar. De motor is voorzien van Common Rail-inspuiting, turbo-oplading in twee

fasen en gekoelde en geregelde uitlaatgasrecirculatie. Deze technieken zorgen voor een optimale verbranding, waardoor de motor zeer zuinig en schoon is. De uitlaatgassen worden nabehandeld in een geavanceerd systeem dat bestaat uit een SCRmodule met een geïntegreerde oxidatiekatalysator en een CRT-filter, waardoor de motor aan de Euro 6-norm voldoet. Geen compromissen Bij de ontwikkeling van de Euro 6-uitvoeringen wilden de ingenieurs van MAN geen compromissen sluiten voor wat betreft het brandstofverbruik en de onderhoudskosten. Door voor deze varianten de beproefde EGR Euro 5-motoren als basis te nemen, zijn brandstofverbruik en onderhoudskosten dan ook identiek gebleven. Het verbruik van AdBlue is zelfs gehalveerd ten opzichte van dat van de Euro 5-variant.

Ook in Euro 6-uitvoering is deze truck zeer zuinig. De ‘EfficientLine’ verbruikt ten opzichte van een standaard TGX-trekker circa drie liter brandstof minder per honderd kilometer. MAN is het eerste merk dat zijn volledige motorenprogramma in Euro 6 gerealiseerd heeft. Op de MAN-stand toont MAN de D2676 LF 440/480 pk-motor met bijbehorende uitlaatgasnabehandelingsinstallatie, deze motor wordt toegepast in de TGS- en TGX-range en een D0834 LF 220 pkmotor welke in de TLG-range gebruikt wordt. Naast medewerkers van de MAN Zuid Oost Nederland Groep zal ook een technisch specialist aanwezig zijn. Deze geeft desgewenst tekst en uitleg over deze motoren en laat bezoekers nader kennismaken met de specifieke technische features. De Carrosserie Vakdagen Venray zijn te bezoeken van 20 tot en met 22 november in de Evenementenhal aan De Voorde 30 in Venray.

MAN Apeldoorn zet zichzelf op de kaart

Opening en open huis in Apeldoorn met 600 bezoekers groot succes

Euro 6 komt, efficiency blijft.

Vianen, 2 november 2012 – MAN Apeldoorn, onderdeel van MAN Nederland Dealer B.V., heeft zich met de feestelijke opening van een nieuw pand en de succesvolle open dagen, nadrukkelijk op de kaart gezet. Ruim zeshonderd bezoekers genoten vrijdag 26 en zaterdag 27 oktober in en rond het nieuwe pand aan de Ecofactorij in Apeldoorn van een evenement dat door zijn omvang nog het meest leek op een truckshow.

doorn. ‘Vrijdagavond hebben we met een kleine groep genodigden de opening van ons nieuwe onderkomen gevierd. Spectaculair daarbij was dat alle vijftien medewerkers van onze vestiging hun entree maakten in een touringcar die symbolisch dwars door een papieren muur kwam aangereden. Daarmee wilden we uitdrukken dat een nieuw pand, hoe mooi en duurzaam het ook is, pas echt een bedrijf wordt in combinatie met de bevlogenheid en passie van het team dat er werkzaam is.’

‘Het was een bijzonder geslaagd weekend’, vertelt Arjan Wijkamp, bedrijfsleider van MAN Apel-

Goede relatie De open dag op zaterdag was zeker ook spectaculair. Wijkamp vervolgt: ‘Er waren ruim zeshonderd bezoekers waaronder erg veel klanten en overige relaties, collega-dealers, nieuwe “buren” van de Ecofactorij maar ook familie en bekenden van onze medewerkers. Een dertigtal klanten, had op ons verzoek recent afgeleverde MAN-trucks meegenomen om de open dag op te luisteren. Bijzonder is dat aan al onze aanvragen gehoor is gegeven. We zijn dan ook trots op de goede relatie die we met onze klanten hebben. Er waren bijvoorbeeld een Parijs-Dakar-truck, een zogenoemde mattenleg-

De nieuwe MAN TG truckgeneratie maakt indruk. Wie de voorzijde aanschouwt raakt in de ban van zijn stoere uiterlijk. Maar de ware schoonheid zit van binnen. Door de nieuwste Euro 6 motoren voldoen de TGX, TGS, TGM en ook de TGL aan de strengste emissienorm ter wereld. Hiermee is MAN het eerste truckmerk met een volledig Euro 6 motorenaanbod in alle modellen.

Kijk voor meer informatie op www.euro6.nl

Transport 12.07.055_MAN_Adv_Euro6_262x390.indd 1

18-10-12 14:04

ger van het Ministerie van Defensie en een enorme hoogwerker. Een relatie van ons had achter zijn MAN- truck zelfs een oplegger gehangen met daarop een klassieke MAN V8-motor uit 1975 om de werking hiervan te demonstreren. Bijzonder was ook de aanwezigheid van de Handicamp-camper. Ook die is recent door ons geleverd aan de gelijknamige stichting – die vakanties voor mensen met een handicap organiseert. Mensen van de stichting waren ook aanwezig om over hun werk uitleg te geven aan de bezoekers.’ (www.handicampoutdoor.nl) Allerlei activiteiten De bezoekers konden zich op de open dag overigens zowel in als rond het nieuwe onderkomen van MAN Apeldoorn met allerlei activiteiten vermaken. ‘Voor jeugdige bezoekers hadden we een springkussen, een skelterbaan en een racesimulator’, aldus Arjan Wijkamp. ‘Hun ouders konden binnen demonstraties van onze nieuwe apparatuur bijwonen. Wij hebben onder meer een hefbare rollenbank waarmee we efficiënter kunnen keuren, en stempelliften die de technici alle bewegingsvrijheid rond een truck of bus bieden. Verder was ook het enorme, drie ver-

www.detransportkrant.nl

diepingen tellende magazijn te bezichtigen, dat naar de nieuwste ergonomische inzichten is ingericht. En in de van veel natuurlijk licht voorziene werkplaats kwam de MAN-autotransporter met daarop een klassieke Bentley en een klassieke Porsche prachtig uit. Veel bezoekers gaven aan onder de indruk te zijn van de duurzame manier waarop we het pand verwarmen: met een houtkachel die we stoken op zogeheten pellets. Dit zijn uit biomassa geperste staafjes waarmee we een volledig CO2 neutrale verbranding hebben. Het was een uiterst succesvolle dag met een continue stroom bezoekers. Nu gaan we in ons nieuwe onderkomen met z'n allen ertegenaan om er een zakelijk succes van te maken.’

5

Nieuwe truckwash op Rotonde tankstation Schelluinen SCHELLUINEN – De nieuwe truckwash op Transportcentrum Schelluinen opende onlangs haar deuren. De nieuwe voorziening is een onderdeel van het pas uitgebreide tankstation van Rotonde Tankstations langs de provinciale weg N216 in Schelluinen. “Caravan tot vrachtwagenpark kan bij ons altijd terecht. Ook houden we tot de jaarwisseling grote kortingsacties,” aldus Wim van Genderen van Truckwash Schelluinen. Blinkend De mannen van de truckwash zijn Bertus den Toom en Wim van Genderen. Bertus exploiteert

Like Kraker Tra Facebook eilers op nm kans op ee aak n miniatuurschuifvloert railer!

Bezoek Kraker Trailers tijdens de Carrosserie Vakdagen Venray

de shop en Wim runt de truckwash. Wim heeft ervaring met het wassen van vrachtwagens. “Ik

Efficiënt transport met Kraker-schuifvloertrailers

voor verkoop en service

Kraker Trailers levert multifunctionele schuifvloertrailers voor transport van bijna alle producten en goederen. Kraker Trailers biedt voor elk transportvraagstuk de juiste schuifvloer-oplossing!

Fleetmanagement Oplossingen

www.krakertrailers.eu

KRAKER TRAILERS AXEL B.V. (NL) Tel. +31 115 - 56 17 40 Fax +31 115 - 56 46 61 info@krakertrailers.eu

• Voertuig volgsysteem • Werk- Reis -Project urenadministratie • Digitale tachograaf koppeling • Bedrijfsmiddelen volgen • CANbus koppeling Kanaaldijk o.z. 7a

8102 HL Raalte • Kilometeradministratie

T 0572-365775 M 06-28225322 • Software integratie E info@truckcoatingsalland.nl I www.truckcoatingsalland.nl

• Digitale werkbon

• Temperatuur registratie

• Digitale tachograaf koppeling

Tel: 036-538 28 80 info@gps-buddy.com

Hengelo Goudstraat 20 074 – 2900 900

Rijssen Provincialeweg Zuna 2 0548 – 51 30 70

Oldenzaal Schelmaatstraat 10 0541 – 51 51 13

Kijk voor meer informatie op www.baantwente.nl

‘ STERK WERK IN... ’ Voorbewerking en spuiten van: Trucks Trailers Auto’s / bedrijfswagens Carrosserieën Reclame / belettering Polyester Pluggen en mallen Aluminium staal kunststoffen Polyurea hotspray Schadeherstel

heb jaren in een truckwash gewerkt. Die stond goed bekend, maar sloot helaas zijn deuren. Toen heb ik op een kiepwagen gereden, maar wilde mijn oude werk weer doen. Het is zo fijn om zo’n wagen blinkend uit de truckwash te zien rijden”, zegt Van Genderen. Hij kwam terecht bij Truckwash Schelluinen en kon snel aan de slag. De bouw was nog volop aan de gang, maar hij stond al in de startblokken om met het werk te beginnen.

nieuwe faciliteiten is het tankstation Facility Point geworden voor het transportcentrum. De oude inen uitritten zijn komen te vervallen, maar via de nieuwe rotonde op de provinciale weg is het tankstation op het bedrijventerrein goed bereikbaar. “Als Facility Point wil je zoveel mogelijk diensten aanbieden. Een truckwash mag dan niet ontbreken, zeker niet op dit bedrijventerrein en in een gebied waar veel transportbedrijven zijn,” aldus Wilma Aanen.

Flink karwei Door zijn grootte valt de nieuwe truckwash goed op. Het hoge gebouw heeft een eenvoudige, maar moderne uitstraling. De wasvoorziening staat op het onlangs uitgebreide tankstation van Rotonde. “Het station is gebouwd eind jaren negentig. Maar met de komst van Transportcentrum Schelluinen werd het nu tijd om het uit te breiden. De aannemer, Bouwmaatschappij Midden Nederland BV, heeft hiervoor de werkzaamheden gedaan. Het hele station is onderheid en staat op een grote betonnen plaat. Het station is uitgebreid met drie wasboxen, pompeilanden voor trucks, stofzuigers, bandenspanning en een truckwash. Het was een flink karwei, maar het is echt een plaatje geworden,” zegt Wilma Aanen - Den Breejen van Rotonde Tankstations.

Kortingsactie Om de opening van de truckwash te vieren houdt Rotonde een grote kortingsactie. Tot 31 december 2012 ontvangt iedere nieuwe klant, zowel particulier als bedrijf, de eerste wasbeurt in de truckwash voor de halve prijs. Wim van Genderen legt uit: “Met deze actie is het voor de klant prettig om met de truckwash kennis te maken en is het voor ons de kans te laten zien dat wij kwaliteit leveren”. Naast de truckwashactie houdt het station ook een grote kortingsactie op brandstoffen en wassen. Van 8 tot en met 24 november 2012 geeft tankstation Schelluinen 12 cent korting op benzine, 10 cent op diesel en zelfs 15 cent korting op LPG. De hele maand november kunnen auto’s ook voor de halve prijs wassen in de autowasstraat en in de wasboxen. Ook worden de hele maand november shopacties gehouden.

Facility Point Door de komst van Truckwash Schelluinen wordt het transportcentrum een steeds aantrekkelijkere vestigingsplaats voor logistieke bedrijven. De truckwash ligt langs de N216 en is via afrit Gorinchem snel bereikbaar vanaf rijksweg A15. Door de

Verzorging “Wij zijn de locatie voor de verzorging van uw wagenpark. Ook hebben we ruime openingstijden. Dat vinden de klanten erg fijn,” zegt Wim van Genderen. Tijdens het wassen van een vrachtwagen komt zijn

borstel in de meest moeilijke hoekjes. “Aantrekkelijke prijzen, perfecte kwaliteit en goede service vinden we belangrijk. Door alle faciliteiten kan de klant tijdens het wassen bijvoorbeeld een kopje koffie, een broodje of een snack nemen in de shop. Ervoor of erna kan men tanken. Dit kan met diverse betaalmogelijkheden, bijvoorbeeld met de Rotonde Tankpas. Wij krijgen dan ook veel complimenten als de klant een bezoek brengt aan ons tankstation en de vrachtwagens weer glimmen,” aldus een trotse Van Genderen. Klanten kunnen ook voor het wassen van bedrijfswagens, aanhangers, campers, caravans of andere voertuigen in de truckwash terecht. Kijkt u voor meer informatie over Truckwash Schelluinen op www.truckwashschelluinen.nl. Ook kunt u contact opnemen via telefoonnummer 0183-699477.

Carrosserie Vakdagen Venray 2012 staat voor de deur Op dinsdag 20, woensdag 21 en donderdag 22 november 2012 vindt de 2e editie plaats van Carrosserie Vakdagen Venray. Waar de beurs vorig jaar nog Transport Venray heette en een combinatie was samen met de Autoprofessioneel en Schadeherstel Vakbeurs en het Klein Transportplein, zal de beurs dit jaar alleen toegespitst worden op de Carrosserie Vakdagen. In het zuid oosten van Nederland en de grensgebieden van Duitsland en België bruist het van zakelijke inventiviteit. In dit digitale tijdperk wordt en is het ontmoeten van andere ondernemers en branchegenoten, nog wezenlijker dan in het verleden. Zowel landelijke als regionale ondernemingen presenteren zich tijdens hét platform voor de truck-, oplegger- en carrosseriebranche. Een bezoek aan de deze vakbeurs is daarom interessant voor iedere onderneming die goederen vervoert over de weg. Compleet aanbod met ruim veertig nieuwe deelnemers Naast alle truckmerken zijn bekende trailerfabrikanten, zoals onder andere Schmitz Cargobull Nederland, Fahrzeugwerk Bernard Krone, Pacton Trailers, Trias Trailers en Knapen Trailers aanwezig. Daarnaast zijn uiteraard ook bekende carrosseriebouwers aanwezig waaronder Scarabee, H.W. van der Peet & Zn, Kraker Trailers Axel en Betras Carrosserieën. Aangevuld natuurlijk door vele bedrijven die hun afzet zoeken in deze branche. Naast dit complete aanbod kent de deelnemer-

slijst ook ruim veertig nieuwe bedrijven die het deelnemersveld compleet maken. Dit zijn onder anderen; G. Magyar Nederland, Agentschap NL, Meusburger Fahrzeugbau GmbH, Palfinger Nederland, Versus-Omega BvbA, GlobeSpot Belgium BvbA en ENI Benelux. Door het volledige aanbod dat Carrosserie Vakdagen Venray samen met haar exposanten neerzet is de aantrekkingskracht voor een bezoek aan deze vakbeurs groot. Wilt u een bezoek brengen aan deze vakbeurs? Op www. evenementenhal.nl/venray kunt zich gratis registreren en de volledige deelnemerslijst downloaden. Openingstijden: Dinsdag 20 november 2012 14.00 uur – 22.00 uur Woensdag 21 november 2012 14.00 uur – 22.00 uur Donderdag 22 november 2012 14.00 uur – 22.00 uur Nieuwe locatie; de voorde 30 Evenementenhal Venray heeft het afgelopen jaar letterlijk en figuurlijk flink aan de weg getimmerd. Vorig jaar werd de beurs nog gehouden op een tijdelijke locatie, omdat een beurs van dusdanige omvang nog niet kon worden gehouden op onze nieuwste locatie. Echter zijn de twee extra bijgebouwde hallen met een totale oppervlakte van 11.000m2 eerder dan verwacht al klaar. Dit betekend dat Carrosserie Vakdagen de gehele vloeroppervlakte in gebruik gaat nemen en plaats zal vinden op de nieuwste locatie op de Voorde 30 te Venray.

De Graaff Carrosserie: Coolly - de nieuwe koelklasse Opgebouwd op een VW T5 met Al-Ko-chassis biedt Kiesling met de Coolly de oplossing voor filiaal belevering van geconditioneerde waren in de stad. De vloeroppervlak van de drie Coolly varianten is zeer ruim en kan met een laadvermogen tot 1.200 kg netto volledig uitgenut worden.

campers ingezet en hebben zich bij zware belading al ruimschoots bewezen.

Met het Kiesling-Low-Floor-Concept heeft Kiesling voor de Coolly iets bijzonders uitgedacht waarop patent aangemeld is. Dankzij het Al-Ko chassis is de vloerhoogte 15 cm lager in vergelijk tot een standaard chassis zonder wielkasten. De wielkasten zijn in overleg met Al-Ko zo gepositioneerd, dat voor, achter en tussen wielkasten Eurokratten geladen en gestapeld kunnen worden.

De lage bouwwijze, Kiesling-Low-Floor-Concept, is gelijk aan de vloerhoogte van een geïsoleerde transporter bus. Bij de Coolly 1150 is de koelmachine in de dakconstructie geïntegreerd. Juist in oude binnensteden kan de uitwendige voertuighoogte bepalend zijn voor het al dan niet bereiken van het losadres. Ten opzichte van een geïsoleerde transporter bus biedt de Coolly veel ruimte voor Eurokratten. De Coolly 1150 biedt plaats voor 72 E2-kratten, intype1450kunnen124E2-krattengeladenworden, maar liefst 145 E2-kratten passen in de Coolly 1750.

Het rijgevoel van de Coolly ligt dankzij de compacte en comfortabele T5 cabine op personenauto niveau. Het Al-Ko chassis staat op enkellucht ophanging met torsievering. Deze worden o.a. ook bij

De motoren van de VW T5 hebben zich inmiddels bewezen. Door de lage carrosseriehoogte is het windvang oppervlak bij de Coolly zeer gering en daarmee in brandstofverbruik zeer gunstig. Speciaal

Transport

voor slagerijen en partyservice is de Coolly ideaal. De Graaff Carrosserie uit Zevenhuizen is importeur voor Kiesling Fahrzeugbau GmbH in Nederland. Technische gegevens: Basisvoertuig: VW T5 met Al-Ko chassis 3.750 mm GVW: 3,5t Koelopbouw: Kiesling diepvriescarrosserie, HACCP getest Afmetingen inw.: Coolly 1150: 2.900 x 1.860 x 1.150 mm (LxBxH) Coolly 1450: 2.900 x 1.860 x 1.450 mm (LxBxH) Coolly 1750: 2.900 x 1.860 x 1.750 mm (LxBxH Capaciteit: Coolly 1150: 76 E2-kratten Coolly 1450: 124 E2-kratten Coolly 1750: 145 E2-kratten

www.detransportkrant.nl

7

ADVERTORIAL

SCANIA IS GREEN AND MEAN OP DE VAKDAGEN VENRAY Breda, 12 november 2012 – Op de Carrosserie Vakdagen Venray - van dinsdag 20 tot en met donderdag 22 november - zal Scania in het teken staan van de volledige 9-liter en 13-liter Euro 6 motorenrange die nu al leverbaar is. Er zal behalve een motorblok ook een groene krachtpatser op de stand staan die niet te missen is.

HET BEDRIJF Burgers Carrosserie BV kan zichzelf een allround carrosseriebouw-­bedrijf noemen, dat in staat is om voor veel verschillende markten die betrekking hebben op wegtransport het juiste ‘gereedschap’ te leveren. De stelling “carrosseriebouw omvat veel meer, dan het op het eerste gezicht lijkt” is dus zeker van toepassing op Burgers Carrosserie BV.

GOED NAAR DE KLANT LUISTEREN, MAAKT EEN TEVREDEN KLANT Door productontwikkeling/ innovatie en voortdurend op de hoogte blijven over wat er in de markt wordt aangeboden door leveranciers en collega-­carrosseriebouwers, zorgt Burgers Carrosserie BV ervoor dat zij haar product up-­to-­date houdt. Met als doelstelling: ‘net een stapje verder dan ......’ De nieuwbouwproductie vindt plaats in Aalsmeer (Lakenblekerstraat 26) waar tevens de afdelingen Verkoop en Spuiterij zijn gehuisvest. De Reparatie, Onderhouds-­ en Servicewerkzaamheden vinden ook in Aalsmeer plaats (Lakenblekerstraat 42). Beide vestigingen werken nauw samen. Bij topdrukte kunnen zij elkaars werkzaamheden opvangen en overnemen. Afnemers zijn voornamelijk eigen vervoerders, daarnaast beroepsvervoerders, truckdealers, leasemaatschappijen en verhuurbedrijven. Het grote assortiment aan type voertuigen wordt o.a. ingezet voor het geconditioneerd vervoer (o.a.: supermarkten, groenten en fruit, diepvriesproducten, bloemen & planten) en niet geconditioneerd vervoer (o.a. distributie e.d.). Daarnaast worden de carrosserieën (zowel in vast gemonteerde als ook afzetbare uitvoering) ingezet voor verhuizingen, transport van kunst & antiek, luchtvrachtplaten, stukgoed, kranten & papierrollen, medicijnen enz.

Verder zal veel aandacht worden besteed aan het brede aanbod ondersteunende diensten, met de nadruk op Trailer Services, Fleet Management systems (Scania Communicator), Driver Academy (Training), Ecolution en Fleetconsultancy by Scania. Hiermee wil Scania de transporteur graag bijstaan om de juiste keuze te maken en is er met deze producten en dienstencombinatie een unieke meerwaarde om gezamenlijk te komen tot een hogere rendabiliteit. Welkom ! Scania Euro 6: Green and Mean Dat de Scania Euro 6 ‘green’ is blijkt wel uit de gestelde normen. In vergelijking met Euro 5 is er een reductie in NOx tot 80% en een reductie van het aantal roetdeeltjes met circa 99%. Maar dat de Scania Euro 6 ook ‘mean’ is, oftewel ook uitste-

kend presteert in de harde dagelijkse praktijk, blijkt uit de grote tevredenheid van vele transporteurs in Nederland en diverse perstesten die glansrijk zijn doorstaan. Inmiddels rijden er al een flink aantal Scania Euro 6 voertuigen op de wegen en het brandstof- en AdBlue verbruik zijn zeer gunstig. Een extra reden dus om nu al de stap te nemen naar deze strenge milieunorm, naast het vooruitstrevende imago, nieuwe toetredingsnormen zoals bij de Maasvlakte en de financiële stimulans die op dit moment beschikbaar is. Alhoewel de Euro 6 norm vol in de belangstelling staat, levert Scania ook de breedste range Euro 5 en EEV motoren ooit, waar de transporteur nog jaren mee vooruit kan, desgewenst met SCR of EGR, naast de alternatieve brandstoffen en onovertroffen V8 motoren. Innovatie ondersteunende diensten Ook op het gebied van ondersteunende diensten heeft Scania niet stil gestaan. Met Scania Trailer Services kan de transporteur bij alle vestigingen terecht voor reparatie en onderhoud aan trailers, koelmachines en laadkleppen. Met Scania Driver Training kan de chauffeur de benodigde uren behalen voor de code-95 en Fleet Consultancy biedt een

verdergaande stap in coaching van het bedrijf. Daarbij is er een unieke driver follow-up en een uitdagende game om te zorgen voor een blijvende gedragsverandering op het gebied van chauffeursvaardigheden, een lager brandstofverbruik en lagere total cost of ownership. Onder de paraplu van Ecolution by Scania wordt de beste product-service combinatie aangeboden op het gebied van verlaging van het brandstofverbruik en CO2 uitstoot. Daarbij worden harde doelen geformuleerd met de commitment om deze doelen ook daadwerkelijk te realiseren. Partsline Ook Partsline, specialist op het gebied van trucken trailer onderdelen en service, zal aanwezig zijn op de Vakdagen in Venray. Direct naast de Scania stand kunnen bezoekers ervaren wat ‘orgineel’ bij Partsline betekent en wat de grote voordelen voor de transporteur en zelfreparerende werkplaatsen zijn. Partsline Nederland is nu 5 jaar actief op het gebied van levering van onderdelen met ondersteuning van technische informatie. Het gegeven dat alle Partsline vertegenwoordigers een technische achtergrond hebben is voor menig klant een welkome aanvulling op de leveranties van de onderdelen.

Met de beschikking over werkplaatsen waar in nood gevallen ook montage werkzaamheden uitgevoerd kunnen worden is het leveringspakket compleet.

De volledige Scania Euro 6 motorenrange, Ecolution by Scania en het uitgebreide dienstenaanbod zullen centraal staan op de Carrosser

SCANIA EURO 6 DRAAGT BIJ VERSTEIJNEN LOGISTS BIJ AAN VERDERE VERLAGING VAN DE CARBON FOOTPRINT Breda, 2 november 2012 – Kwaliteit, veiligheid en milieu zijn de speerpunten van Versteijnen Logistics. De intrede van Scania Euro 6 binnen het wagenpark sluit dan ook naadloos aan in het beleid van de logistieke dienstverlener uit Tilburg. De aanzienlijk lagere uitstoot en het gunstige brandstofverbruik van de Euro 6 motor helpen mee om de ‘carbon footprint’ – kort gezegd de totale C02 uitstoot van Versteijnen - tot een minimum te beperken. Versteijnen heeft gekozen voor de 440 pk sterke Euro 6 variant. De Scania Euro 6 motoren maken gebruik van technologieën waarmee al vele jaren ervaring is en die in de afgelopen jaren miljoenen ki-

lometers in de dagelijkse praktijk hun betrouwbaarheid hebben bewezen. Publicaties in vakmedia en het flinke aantal Scania Euro 6 voertuigen op de Nederlandse wegen bevestigen dat het brandstofverbruik van de nieuwe motor ook daadwerkelijk zeer gunstig is. Al deze extra zekerheden maken de Scania Euro 6 een veilige investering voor Versteijnen.

van de opdrachtgever is altijd het doel. Er wordt gestreefd naar de hoogst mogelijke kwaliteit van dienstverlening, door middel van certificeringen, trainingen, moderne hulpmiddelen, ICT en strikte monitoring van de key performance indicators. Veiligheid van werknemers, lading en locaties staan bij Versteijnen hoog in het vaandel.

Versteijnen Logistics in Tilburg is een logistiek dienstverlener die voortdurend streeft naar het creëren van maatwerkoplossingen en toegevoegde waarde voor opdrachtgevers. Het motto van Versteijnen is dan ook “We zijn the + in your logistics”. Dit vertaalt zich in doordachte oplossingen voor transport en warehousing. Ontzorging

De jarenlange ervaring van de organisatie vormt de basis voor de hoogwaardige dienstverlening van vandaag. Het bedrijf is op nationaal en internationaal niveau uitgegroeid tot een uiterst betrouwbare speler, maar tegelijkertijd is het informele karakter van het familiebedrijf, dat in 1947 is opgericht, bewaard gebleven.

Dhr.Jorn Versteijnen, directeur van Versteijnen Logistics uit Tilburg, trots voor de nieuwe Scania Euro 6.

UNIEKE SCANIA EURO 6 CONFIGURATIE BIJ NIEUWE VOERTUIGEN VOOR OVERBEEK Breda, 29 oktober 2012 – De drie nieuwe Euro 6 trekkers bij Internationaal Transportbedrijf Overbeek in Rotterdam hebben een configuratie die alleen Scania nu al kan leveren in combinatie met de Euro 6 motor. Zo is er een gestuurde voorloopas, maximale hoeveelheid brandstof met originele tanks van 540 liter en is er een TRS systeem opgebouwd. Na enkele jaren afwezigheid heeft Overbeek wederom voor Scania gekozen, mede ingegeven door het containervervoer in de regio Rotterdam en op de Maasvlakte. De nieuwe trekkers zullen ook als LZV worden ingezet. Totaal gaat het om drie nieuwe Scania Euro 6 trekkers met voorloopas. Twee daarvan hebben 540 + 175 liter brandstof aan boord. Eén is voorzien van TRS systeem en 540 liter brandstof. Er is een schuifschotel gemonteerd voor maximale flexibiliteit. De G-cabine biedt een comfortabele werkplek en is voorzien van de ori-

Drie nieuwe Scania Euro 6 voorloopas-trekkers voor Internationaal Transportbedrijf Overbeek Rotterdam met een configuratie die alleen Scania al kan leveren.

ginele Scania kastenwand boven de voorruit. De investering biedt Overbeek zekerheid voor de toekomst. Naast de minimale uitstoot in vergelijking met Euro 5, de huidige subsidiemogelijkheden, hogere restwaarde en het gunstige brandstofverbruik, kent de Euro 6 voor de Maasvlakte-2 geen beperkingen. De voertuigen zijn afgeleverd door de Scania vestiging in Hoogvliet. Al sinds de introductie van de zeecontainers specialiseert Overbeek zich in de logistiek van deze laadeenheden. Dit komt tot uitdrukking in een drietal diensten, waaronder Zeecontainer transport, Empty container depot met op- en overslag, cleaning en reparatie en Containerhandel waarbij nieuwe en gebruikte zeecontainers worden ingekocht, verkocht en verhuurd. De activiteiten zijn verdeeld over de bedrijven Internationaal Transportbedrijf Overbeek b.v. en OCC Overbeek Container Control b.v. gevestigd in de haven van Rotterdam.

VAN DER LINDEN BREIDT FLINK UIT MET NIEUWE SCANIA’S Breda, 23 oktober 2012 – Met de aanschaf van zes Scania’s heeft Van der Linden in Veghel een forse uitbreiding gedaan in het wagenpark. Het betreft vijf nieuwe Scania G420 trekkers en bovendien één jong gebruikte Scania R420. De 420 pk sterke motoren noteren een zeer goed brandstofverbruik. Van der Linden heeft voor de nieuwe trekkers bewust voor de G-serie cabine gekozen.

BURGERS CARROSSERIE BV Lakenblekerstraat 26 1431 GG Aalsmeer (NH)

BURGERS CARROSSERIE BV Zaadmarkt 18 1681 PD Zwaagdijk-­Oost

VERKOOP info@burgers-­carrosserie.nl Balieverkopen: Ma t/m vr: 07.30 t/m 12.30 uur

T: 0297 324 553 F: 0297 321 440

T: 0228 562 383 F: 0228 568 155 zwaagdijk@burgers-­carrosserie.nl

13.00 t/m 16.45 uur za & zo: gesloten

“De Scania G-serie met Highline cabine is voor ons werk perfect”, aldus eigenaar Jan van der Linden. “De cabine is ruim, overzichtelijk en prima toegankelijk, wat in ons distributienetwerk een must is”. “Dankzij de motor die voldoende vermogen heeft en niet te vergeten onze goede relatie met huisdealer Scania Veghel - mannen die altijd voor ons klaarstaan - zijn wij zeer tevreden over het totaalplaatje”, concludeert Jan van der Linden. Van der Linden is een logistieke dienstverlener met

Transport

drie kernactiviteiten: transport van veevoeders, transport van organische meststromen en mest (voor biogasinstallaties of waterzuiveringsinstallaties) en overig transport (onder andere papier, zand, pallets en water). Daarnaast beschikt het bedrijf over een aantal charters waardoor de meest uiteenlopende producten kunnen worden vervoerd. Het bedrijf Van der Linden is opgericht in de jaren vijftig als kleinschalig loonbedrijf. Als snel groeide het loonbedrijf door naar een volwaardig loonbedrijf. In de beginjaren tachtig werd het bedrijf overgenomen door de drie zonen van oprichter Toon van der Linden. Het was ook de tijd dat de eerste vrachtwagens de intrede deden in het bedrijf, waardoor een allround dienstverlening kon worden aangeboden. In 1986 besloot één van de drie zonen zich te specialiseren in de mestdistributie en startte het bedrijf Mestdistributie Van der Linden. Deze naam is later gewijzigd in Van der Linden Veghel B.V.

Een flinke uitbreiding voor Van der Linden Veghel B.V. met de aanschaf van zes Scania’s

www.detransportkrant.nl

9

Verlengde zekerheid met SterGarantie Mercedes-Benz heeft onlangs SterGarantie geïntroduceerd, het nieuwe verzekeringsproduct waarbij ondernemers hun bestelwagens kunnen verzekeren tegen onvoorziene reparatiekosten.

Uw partner in een doelgerichte en praktische nascholing voor code 95

Voor nieuwe bedrijfswagens geldt een volledige fabrieksgarantie van twee jaar met een onbeperkt aantal kilometers. Mercedes-Benz SterGarantie biedt ondernemers de mogelijkheid deze standaardgarantie met één of twee jaar uit te breiden met een Europese dekking die in hoofdlijnen hetzelfde is als de fabrieksgarantie. Mercedes-Benz komt met het verzekeringsproduct om ondernemers de optie te geven langer onbezorgd door te rijden met hun bedrijfswagens.

Met SterGarantie is de ondernemer namelijk verzekerd tegen onvoorziene reparatiekosten zonder kosten van eigen risico. Bijkomend voordeel is dat eventuele reparaties worden uitgevoerd door speciaal opgeleide Mercedes-Benz technici die gebruik maken van originele Mercedes-Benz onderdelen. Binnen de fabrieksgarantie kan SterGarantie worden afgesloten voor een periode van een of twee jaar aansluitend aan de standaard garantie. Na afloop van de fabrieksgarantie is verlenging uitsluitend mogelijk voor 12 maanden tot acht jaar na eerste kentekenregistratie en een maximum van 200.000 kilometer. SterGarantie is mogelijk voor vrijwel alle Mercedes-Benz bestelwagens en kan worden overgedragen aan een volgende eigenaar.

Eerste Mercedes-Benz Citan in wagenpark Van Oort Autogroep B.V. een feit Van Oort Autogroep B.V. uit Eck en Wiel heeft begin vorige week, op de dag van de Nederlandse introductie, de eerste Citan in haar wagenpark opgenomen. De nieuwe, compacte bestelwagen van Mercedes-Benz is een welkome aanvulling op de vloot van de eigen verhuurmaatschappij Van Oort Truck Rent B.V. Rob van Dillen van Rüttchen Automotive vestiging Tiel overhandigde op de dag van de Nederlandse introductie de sleutels van een nieuwe Citan 108 CDI aan Simon van Oort. Deze compacte bestelwagen werd geleverd in de middellange uitvoering met BlueEFFICIENCY-pakket. Dit pakket omvat onder andere ECO start-stopsysteem, accu- en generatormanagement en, banden met een verbeterde rolweerstand die het brandstofverbruik nog verder reduceren. Met BlueEFFICIENCY heeft de Citan 108 CDI een bijzonder laag verbruik van 4,3 liter op 100 km en een uitstoot van slechts 112 gram CO2 per km. Van Oort Autogroep zet de nieuwe Citan in voor de verhuurvloot van werkmaatschappij Van Oort Truck Rent B.V. Men

Wij werken alleen met instructeurs die aantoonbare ervaring hebben in het beroepsgoederenvervoer

• ADR opleidingen • VCA opleidingen • BHV opleidingen • Ruim 170 nascholingsmodules • Kostenneutraal opleiden

Pub 262x190 diaLOG NL 0311_tokheim 09/08/11 14:15 Page1

www.vibo-bv.nl

info@vibo-bv.nl

• • • • •

Rijopleiding voor auto, vrachtauto en LZV Examen mogelijkheden door heel Nederland Diverse trainingen voor tanktransport Trainingen met onze EIGEN kanteltrailer Trainingen of opleidingen bij u op eigen locatie H. Kunst Opleidingsadviseur 06-53828985

heeft hooggespannen verwachtingen van deze nieuwe bestelwagen van Mercedes-Benz en ziet de komst als een mooie aanvulling in het compacte A-segment. Naar verwachting zal de Citan tussen de 50.000 en 60.000 km per jaar gaan rijden. Mercedes-Benz vaste waarde. In het 250 eenheden tellende wagenpark van Van Oort Autogroep is Mercedes-Benz met circa 175 bestelwagens en trucks een vaste waarde. Al vanaf eind jaren ’60 doet men prettig zaken met Rüttchen. De combinatie van de goede relatie met de dealer en de kwaliteit en uitstraling van de Mercedes-Benz bedrijfswagens heeft Van Oort Autogroep door de jaren heen een trouwe klant gemaakt. Traditiegetrouw bestelt Van Oort Autogroep bij introducties meteen het nieuwe model. Twee jaar geleden was dat al het geval met de nieuwste generaties Vito en Atego. Van Oort Autogroep B.V. Van Oort Autogroep uit het Gelderse Eck en Wiel

is al meer dan een halve eeuw een toonaangevend transportbedrijf. Ook verzorgt men verhuizingen en heeft men een eigen verhuurmaatschappij. Van Oort Truck Rent B.V. heeft zich gespecialiseerd in de verhuur van bestel- en vrachtwagens van klein tot groot, voor korte en lange termijn en leasing. Deze

landelijk opererende werkmaatschappij tracht met een kwalitatief productaanbod te voorzien in de vervoersbehoefte van zowel particulieren als bedrijven. Meer informatie over Mercedes-Benz vindt u op http://media.mercedes-benz.nl B070

Axors met BDF wissellaadbaksysteem efficiënt ingezet door Transport Service Shelluinen Transport Service Schelluinen heeft de afgelopen periode vijf nieuwe Mercedes-Benz Axors 1824 L met BDF wissellaadbaksysteem in gebruik genomen. Het transportbedrijf uit Schelluinen zet de vrachtwagens voornamelijk in voor transport van goederen van IKEA naar de eindgebruikers in heel Nederland en in de grensgebieden van België en Duitsland.

De vijf Mercedes-Benz Axor 1824 L trucks zijn door Carbouw uit Veghel voorzien van een BDF wissellaadbaksysteem. Met dit systeem kunnen de vrachtwagens snel en efficiënt de laadbak verwisselen. Dit gebeurt door middel van poten die uit de laadbak worden geschoven, waarna de twistlocks worden losgekoppeld en de luchtvering vanuit de hoogste stand weer wordt teruggezet op het normale ni-

• Internationale marktleider in industriële pompen en tankautomaten • 24/7 gecontroleerd tanken via Dialog registratieautomaat en centraal beheersysteem • Debieten van 40 tot 130 l/min. • Totaaloplossingen op maat voor uw bedrijf

sales@dordrecht.tokheim.com

voor de nieuwe Axor vrachtwagens een Reparatie & Onderhoudscontract afgesloten waarin ook het onderhoud van de wissellaadbak is meegenomen. Transport Service Schelluinen Transport Service Schelluinen is een transportbedrijf gespecialiseerd in de meubel- en witgoedindustrie. Het bedrijf neemt de complete logistieke en administratieve afhandeling vanaf het moment van verkoop over van klanten als Ikea, Makro en Otto. Alle voertuigen van het bedrijf zijn dan ook uitgerust met mobiele pinapparatuur, telefoon, gps en een datacommunicatiesysteem om opdrachtgevers zo veel mogelijk te ontzorgen. Ook biedt Transportservice Schelluinen opslag en warehousing aan. Het bedrijf heeft recent een volledig nieuw, modern pand in gebruik genomen. Het complex is ontworpen in samenspraak met verschillende opdrachtgevers voor extra kostenreductie binnen het vervoersconcept. Zo is het pand bijvoorbeeld voorzien van moderne cross-docking systemen met barcode. Meer informatie over Mercedes-Benz vindt u op http://media.mercedes-benz.nl B069

Jubileumjaar Horesco Horecavo bekroond met 35e Mercedes-Benz

• U maakt gebruik van de grootste serviceorganisatie in de Benelux

Tokheim Netherlands B.V. Laan van Londen 120 3317 DA DORDRECHT Tel. +31 (0)88 147 15 00 Fax. +31 (0)88 147 15 55

veau. Zo is de Axor vrij om weg te rijden en een andere laadbak aan te koppelen. Ook zijn in alle Axors comfortstoelen geplaatst voor de bijrijder. Door de specifieke inzet in de meubel- en witgoeddistributie rijden de trucks standaard met dubbele bemanning. De Axors zullen voornamelijk worden ingezet voor het transport van goederen vanuit het IKEA distributiecentrum en IKEA winkels in Breda, Eindhoven en Barendrecht, naar de eindgebruikers in heel Nederland en de grensgebieden van België en Duitsland. Transport Service Schelluinen heeft een wagenpark van veertig bedrijfswagens, waarvan ongeveer de helft door Mercedes-Benz werd geleverd. Het bedrijf bezit bijna de gehele bedrijfswagenrange van Mercedes-Benz, op de Vario na. Naast de nieuwe Axor trucks zijn er Actros trekkers in diverse configuraties, Atego’s, Sprinter bestelwagens en een Vito in de vloot opgenomen. Transport Service Schelluinen kiest voor Mercedes-Benz vanwege de kwaliteit en betrouwbaarheid van het merk, maar ook zeker vanwege de verregaande service van Rüttchen Gorinchem, die de vrachtwagens geleverd heeft. Transport Service Schelluinen heeft

Recent heeft horecagroothandel Horesca Horecavo een nieuwe Mercedes-Benz Axor 1824 L bakwagen in gebruik genomen. Het is de 35e bedrijfswagen die Mercedes-Benz bij het Horesca Horecavo, dat in 2012 exact 30 jaar bestaat, heeft afgeleverd. Deze jubileumlevering is dus voor beide partijen bijzonder. Het is een kroon op de waardevolle samenwerking die al bestaat sinds de oprichting van het bedrijf.

Quantium 110

Delivering Innovative Flexible Solutions

Quantium 210

SlimDiaLOG (SDL)

w w w. t o k h e i m . n l

De Axor 1824 L bakwagen is onderdeel van een order van twee trucks en werd geleverd samen met een Atego 1218. De Axor is uitgerust met een Telligent automaat voor extra comfort tijdens het rijden. Beide vrachtwagens zijn voorzien van een laadbak van Theo Mulder uit Rijnsburg. Vanwege de specifieke inzet voor het beleveren van hore-

Transport

cagelegenheden worden alle trucks van Horesca Horecavo uitgerust met een geconditioneerde laadbak met koelmotor. Horesca Horecavo heeft een 100% Mercedes-Benz bedrijfswagenpark van twaalf rijdende eenheden. Mercedes-Benz krijgt de voorkeur boven andere merken vanwege de positieve ervaringen die men heeft met de kwaliteit en uitstraling van zowel de trucks als de bestelwagens van het merk. Tevens hecht de directie van Horesca Horecavo aan uniformiteit. Daar komt bij dat het bedrijf zeer tevreden is over de goede service van Mercedes-Benz Dealer Bedrijven. De aanschaf van de trucks is mede mogelijk gemaakt door de bijdrage van Mercedes-Benz CharterWay. In de leaseconstructie is het periodieke onderhoud afgedekt middels een Reparatie & Onderhoudscontract. Naar verwachting zullen de trucks 40.000 ki-

lometer per jaar afleggen, voornamelijk in Noord- en Zuid-Holland. Horesca Horecavo Horecagroothandel Horesca Horecavo levert een zeer compleet pakket aan (verse) voedingsmiddelen in Noord- en Zuid-Holland, onder meer aan cafés, bars, sportverenigingen, restaurants, hotels en bedrijfsrestaurants. Ook de recreatiesector (strandpaviljoens, campings etc.) maakt steeds meer gebruik van de diensten van het bedrijf, voornamelijk vanwege de korte levertijden en de betrouwbare service die het bedrijf dagelijks verleent. Bestellingen aan het einde van de dag worden altijd de volgende dag al geleverd. Zeker voor strandpaviljoens, die vaak afhankelijk zijn van de weersomstandigheden, is dit een groot voordeel.

www.detransportkrant.nl

11

Twee Volvo FM 460 Methaan-Diesel Trucks voor Nabuurs Rokkeveenseweg 49 2712 PJ Zoetermeer T: +31 79 3435022 E: info@lycalux.com W: www.lycalux.com

Rokkeveenseweg 49 2712 PJ Zoetermeer T: +31 79 3435022 E: info@lycalux.com W: www.lycalux.com

Lycalux 200 Watt Bowllight

Lycalux 180 Watt Floodpanel

Nabuurs ontwikkelt en implementeert innovatieve supply chain concepten voor Fast Moving Consumer Goods (met een specialisatie in Food) binnen de Benelux. Het bedrijf is onlangs overgegaan tot de aanschaf van twee Volvo FM Methaan-Diesel trucks met 460 pk, die zullen worden ingezet ten behoeve van Sligro. De trucks worden geleverd door BAS Volvo Trucks in Veghel.

Rokkeveenseweg 49 2712 PJ Zoetermeer T: +31 79 3435022 E: info@lycalux.com W: www.lycalux.com

LIGHTING INNOVATORS

Besparen is dichterbij dan u denkt! Lycalux 50 Watt Floodlight

Rokkeveenseweg 49 2712 PJ Zoetermeer T: +31 79 3435022 E: info@lycalux.com W: www.lycalux.com

Modular structable Lighting Fixture

Lycalux 120 Watt Bowllight

High Power, self cooled LED-fixture for replacement of HPL and Sodium Lights at height.

Quality stainless steel and Alluminium Various Application-possibilities Up to 70% energy saving Easy installation, free of maintenance

LED Armature for High Mounted Applications like production floors, Warehouses etc. Up to 70% saving compared to conventional lighting Easy installation Available in different beamangles

Lycalux is een Zoetermeers bedrijf gespecialiseerd in energiezuinige LED-verlichting.

Het zijn voor Nabuurs de eerste nieuwe Volvo’s in het wagenpark. Met 23 vestigingen, 950 medewerkers en een jaaromzet van ruim 100 miljoen euro is de Nabuurs Groep een van de 25 grootste logistieke dienstverleners van Nederland.

Wilt u ook 40-60% besparen met de nieuwste, hoogwaardige LED-technologie van Lycalux?

Volvo Trucks-dealer Nebim is dit jaar opnieuw aanwezig op de Carrosserie Vakdagen Venray. Dit jaar staat de stand (nummer 141) in het teken van de nieuwe Volvo FH die begin september op spectaculaire wijze werd onthuld. Naast een FH16 bevindt zich op de stand een FH met 13-liter motor. De nieuwe Volvo FH wordt in Venray voor het eerst in Nederland aan het grote publiek getoond.

High Power, self cooled LED-fixture for replacement of HPL and Sodium Lights at height. LED Armature for High Mounted Applications like production floors, Warehouses etc.

Outdoor Floodlight IP65

Met de nieuwe Volvo FH-serie komt Volvo Trucks met een ongeëvenaard aanbod voor een premium truck. Een laag brandstofverbruik, betrouwbaarheid, ergonomie, superieur weggedrag, actieve en passieve veiligheid en tijdbesparende voorzieningen. Bij het ontwikkelen van de Volvo FH zijn de wensen van de chauffeur en een hogere winstgevendheid voor het transportbedrijf als uitgangspunten genomen.

Up to 70% saving compared to conventional lighting Easy installation Available in different beamangles High Quality stainless steel and Aluminium

Joop van Dalen, sitemanager Sligro: “De nieuwe trucks zullen door ons worden ingezet voor het landelijke verkeer. Het transport zal plaatsvinden vanaf Sligro’s distributiecentrum Veghel naar de Sligro zelfbedieningsgroothandels, de Sligro Bezorgservice en de retail distributiecentra. We hebben het dan over het interfiliaalverkeer van Sligro.”

Langer en zwaarder De Volvo FM 460 Methaan-Diesel betekent een enorme stap voorwaarts op het gebied van zware trucks op vloeibaar gas en duurzaam transport. Het gebruik van vloeibaar gas in het dieselproces maakt langere en zwaardere transporten mogelijk, daarnaast blijven de positieve eigenschappen van de dieselmotor behouden, zoals een hoge trekkracht bij lage toeren en een laag brandstofverbruik. Dit zijn unieke eigenschappen voor een dual fuel motor. De overgang van diesel naar methaangas betekent ook een duidelijke vermindering in de CO₂emissies vergeleken met gewone dieselmotoren.

De CO₂-emissie wordt bij gebruik van LBG meer dan gehalveerd ten opzichte van een dieselmotor. Met de steeds grotere beschikbaarheid van LNG in Nederland, wordt de transitie naar minder milieubelastend transport makkelijker gemaakt. De Volvo FM 460 Methaan-Diesel sluit naadloos aan op deze behoefte en wordt al door een tiental vervoerders met succes ingezet.

Nieuwe Volvo FH op Carrosserie Vakdagen Venray

Vraag ons dan gratis advies over uw besparingsmogelijkheden!

High Quality stainless steel and Aluminium

De belangrijkste redenen die aan de aanschaf ten grondslag hebben gelegen zijn de hogere aslasten en het totale laadvermogen die met de 3-assige Volvo FM 460 Methaan-Diesel trekkers mogelijk zijn. Tjebbe Nabuurs, Operationeel directeur Nabuurs: “Als koploper binnen de duurzame logistiek wil Nabuurs oplossingen bieden met een zo laag mogelijke belasting van het milieu. Dit model van Volvo sluit naadloos op onze ambitie aan. De truck rijdt tot 70% op LNG (Liquified Natural Gas) of LBG (Liquified Biogas). Dat is gas wat extreem wordt afgekoeld (-162 graden) en daardoor vloeibaar wordt. LBG wordt gemaakt van biogas dat ontstaat bij vergisting van biomassa. De resterende hoeveelheid brandstof is reguliere diesel.”

Quality powdercoated 6063 Aluminium Various Application-possibilities Up to 70% energy saving Easy installation, free of maintenance

Brandstofbesparingen als prioriteit Het terugdringen van het brandstofverbruik is

Rokkeveenseweg 49, 2712 PJ Zoetermeer - 079-3435022 - info@lycalux.com

www.lycalux.com

momenteel ongetwijfeld een van de hoogste prioriteiten voor transportbedrijven. Dus dit was logischerwijs een belangrijk richtpunt bij het ontwikkelen van de nieuwe Volvo FH. De zuinige Euro 5-aandrijflijn verbruikt nu zelfs nog minder brandstof. Tegelijkertijd brengt Volvo de eerste Euro 6-motor op de markt, die zorgt voor een aanzienlijke reductie van de emissies. Bovendien maakt de nieuwe I-See-functie het mogelijk om het brandstofverbruik nog verder te verlagen, en wel met maximaal 5%. In het najaar van 2013 wordt de nieuwe aandrijflijn Volvo I-Torque geïntroduceerd. Deze zet de nieuwe technologische norm met een nog lager brandstofverbruik en dus hogere winstgevendheid: voorzieningen waarvan zowel transportbedrijven als chauffeurs zullen profiteren. De productie van de Volvo FH gaat in het voorjaar van 2013 van start op de Europese markt. Bezoek Volvo Truck Nederland en Nebim Groep BV van 20 t/m 22 november 2012 op de Carrosserie Vakdagen Venray op standnummer 141.

Vijftig veilige, lichte en zuinige Volvo FH en FM trekkers voor Schenk Tanktransport

DE BETROUWBARE EN ZUINIGE EURO V TECHNIEK VAN NU EN GARANDEERD €4.500 NA 36 MAANDEN Transporteurs die nog twijfelen tussen Euro V en Euro VI kunnen bij Renault Trucks profiteren van de betrouwbare Euro V technologie zonder de Euro VI subsidie te missen. Renault Trucks biedt met een full operational leasecontract een Renault Premium Route voor €1.499 per maand of een Renault Magnum voor €1.599 per maand. Het full operational leasecontract is op basis van 60 maanden met de mogelijkheid om na 36 maanden het contract om te zetten naar een nieuw contract voor een nieuwe Renault truck met Euro VI technologie. Op dat moment ontvangt de klant van Renault Trucks een premie van €4.500 gelijk aan de huidige Euro VI subsidie. De voertuigen zijn bovendien uitgerust met pakketten waarvan het voordeel kan oplopen tot meer dan €11.000, waaronder het 'Fleet Economy Pack',

vErZorGdE klAuwEN MEt dE scANiA vAN vErHoEvEN

Schenk Tanktransport is een van Europa’s Schenk Tanktransport is een gespecialiseerd inmarktleiders als het gaat om het vervoer ternationaal tanktransportbedrijf. De bedrijfsactivan brandstoffen en industriële gassen. Voor viteiten bestaan uit (internationaal) transport van het transport heeft het bedrijf opnieuw vijf- brandstoffen, smeeroliën, LPG, industriële gassen, tig Volvo FH en FM trekkers besteld. De bitumen, microsilica en vloeibare meststoffen. Bij viel jeopnieuw op Volvo-trucks Zo nu en keuze dan kom niet-alledaagse toepas- vanwege Schenk Tanktransport wordt nauwgezet gekeken het die lage eigen gewicht, lage verbrandstofver- naar het risicoprofiel. De producten die worden versingen tegen met een Scania worden bruikVerhoeven en de veiligheid van devof voertuigen. voerd vereisen dedicated transportmaterieel. Diricht. Zo heeft Klauwverzorging voor het eind van dit recteur Harry Schenk vertelt: “Dat is een belangrijk uit LottumAlle eentrucks nieuwezullen Scaniaruim P230 in gebruik jaar heel geleverd zijn doorwerk. Volvo Truck genomen voor specialistisch Met de Center. onderscheid voor ons. We hebben een zeer grote variëteit aan trailers. Voor verschillende stoffen heb HIAB kraan worden boxen op- en afgezet waar je zeer uiteenlopend materieel nodig. Dat geldt ook koeien in worden verzorgd, direct op locatie bij voor het trekkend materieel. Het gaat dan om de de klant. De Scania kreeg hierbij de voorkeur opbouw van compressoren, verschillende typen boven een lichtere bedrijfswagen, waar Veren of een alternatief stof gekoeld of voor juist verwarmd dat Scania pompen ook een uitstekend biedt hoeven voorheen mee reed. moet maakt wagenpark distributie die networden. tussen Dat lichtere en het zwaardere be- uniek.” Verhoeven had een lichtere bedrijfswagen, maar is drijfsvoertuigen in valt. Lage instap en laag eigen gewicht overgestapt op de Scania vanwege de robuustheid merendeel van de is van het type Volvo FH, is gespecialiseerd in vloot klauwgezondheid. en grotere laadbak. De Scania P 230 DB4x2MNA Verhoeven Het maar kortere afstanden en het metvoor een de goede voeding van invloed opechte distriheeft een korte draaicirkel en biedt ruimte achter Dit is samen butiewerk zet Schenk steeds vakerom deie-Volvo FM in. en daarom wordt geadviseerd de stoelen en extra opbergruimte aan het chassis de productie ziet dat er komt.Door Binnen het dismaanden demeer koeiendiversiteit te bekappen. dankzij grote rvs kisten. Deze zijn voorzien van ver- dere 5 tot 6“Je willen we een truck met een lage instap de zogeheten doorloop-behandelboxen warming om de materialen en medicaties droog en middel vantributiewerk op temperatuur te houden. Met de 230 pk sterke kunnen 140 tot 240 koeien per dag worden behanScania XPI motor voldoet Verhoeven bovendien deld. Na behandeling wordt alles goed schoongeaan de Euro 5 norm. De nieuwe aankoop bewijst maakt en grondig ontsmet.

Transportchauffeurs.nl

met onder andere EEV en een automatische motorstop voor nóg meer zuinigheid. Het 'Comfort Pack' biedt veel extra's die voor de chauffeur een ideale werkomgeving creëren. Hiermee beschikt de transporteur over een zeer compleet uitgeruste, financieel economische trekker met de mogelijkheid om over drie jaar in alle rust over te stappen naar Euro VI, zonder de Euro VI subsidie te hoeven missen. De aangeboden leasecontracten zijn inclusief Start en Drive reparatie- en onderhoudscontract, assurantie- en houderschapsbelasting en een jaarkilometrage van 120.000. Tevens introduceert Renault Trucks een Diamond Edition voor zowel de Renault Premium Route als de Renault Magnum. Deze limited edition bestaat uit het 'Fleet Economy Pack', 'Comfort Pack' en als extra het 'Diamond Edition Pack'. Het 'Diamond Edition Pack' bestaat uit side skirts, een kleur naar wens (non metallic) en de unieke, stoere Diamond Edition Striping en is verkrijgbaar voor een meerprijs van €2.500. Renault Trucks is trots om er te zijn Renault Trucks zet zich in om de trots in de transportindustrie te herstellen, want transport is van essentieel belang voor een goede werking van de maatschappij. Renault Trucks steunt de sector door het leveren van professionele transportoplossingen, waarbij comfort voor de chauffeur en zuinigheid hoog in het vaandel staan. De Renault Premium Route, paradepaardje van het merk, werd door TÜV Rheinland uitgeroepen tot Europees kampioen brandstofbesparing. Het uitgebreide gamma van 2,7 tot 120 ton van Renault Trucks is in meer dan 100 landen verkrijgbaar. In de Benelux staan er 24 dealers klaar om onze klanten en prospects te ondersteunen in de zoektocht naar de beste totaaloplossing. Voor reparatie en onderhoud kunnen zij ook terecht bij één van de 31 servicepunten.

en laag eigen gewicht. De lage instap en het lage eigen gewicht van de Volvo FM11 maken deze truck zeer geschikt voor de inzet en distributie van onder meer brandstoffen. Door te kiezen voor de Globetrotter-cabine kan de truck ook nog een nachtje wegblijven. Voor de lange afstand blijven we kiezen voor de Volvo FH vanwege het extra comfort voor de chauffeur. Er wordt meerdere nachten per week in die truck geslapen, dus de extra ruimte en het comfort worden door de chauffeur erg op prijs gesteld.” Laag brandstofverbruik “Beide typen presteren uitstekend als het gaat om brandstofverbruik en totale exploitatiekosten. Het is bewezen techniek van een ongekende betrouwbaarheid, stelt Harry Schenk. “Een rol is natuurlijk ook weggelegd voor Volvo Truck Center: goed advies en een uitstekende service. Dat maakt de betrouwbaarheid alleen maar groter.” Verschillende veiligheidssystemen Afhankelijk van de inzet zijn de trucks uitgerust met verschillende veiligheidssystemen. ESP (Electronic

Stability Program) is bij Schenk standaard, daarbovenop komt afhankelijk van het soort transport LKS (Lane Keeping Support) en ACC (Adaptive Cruise Control). “Veiligheid is altijd bepalend. We gaan daar ver in. Wat dat betreft kijk ik uit naar de nieuwe Volvo FH, want de nieuwe veiligheidssystemen die nu al bekend zijn, spreken ons erg aan”, besluit Harry Schenk.

Volvo FH 460 met unieke XXL cabine voor CDI – Blumen Fiori George Vink, directeur/eigenaar van CDI – Blumen Fiori is een bedrijf wat bloemen en planten verkoopt aan de deur bij bloemenwinkels en groothandelaren in Oostenrijk en Italië. Sinds een maand maakt hij daarbij gebruik van een gloednieuwe Volvo FH 460 4x2R met I-Shift, Fuel & Economy pakket en nieuw ontworpen achteras, speciaal voor internationaal transport. Een bijzonder exemplaar, uniek in Nederland, want deze Volvo FH 460 heeft een XXL cabine. De truck is geleverd door Volvo Truck Center Rijnsburg.

Zonder chauffeurs geen transport! Zelf op zoek naar nieuwe chauffeurs? U vindt ze gratis en snel!

“Deze Volvo FH 460 is de vervanger van mijn Volvo FH12 460-combinatie met 5 assen. Ik ga nu terug naar 3-assen met EEV-motor en mede dankzij een soepele en zuinige aandrijflijn realiseer ik een aanzienlijke kostenbesparing. De koeling van de bloemen wordt verzorgd door een op de motor aangedreven TRS-koelunit,” zo licht Vink zijn aankoop toe.

10989 Advertentie Transportchauffeurs.indd 1

16-03-12 09:21

Transport

XXL cabine Hij is uiteraard erg te spreken over de kostenbesparing, echt enthousiast wordt hij van het feit dat zijn Volvo de beschikking heeft over een XXL cabine. Vink: “Die XXL cabine is uniek voor Volvo. Het is het enige bakwagen chassis in Nederland met een dergelijke grote ruimte, normaliter alleen op de Scandinavische markt, in Zweden en Noorwegen verkrijgbaar.

De cabine is met 30 centimeter verlengd en dat geeft mij en mijn collega chauffeur Edwin Tukker net even wat meer comfort op onze wekelijkse rit naar Oostenrijk en Italië.” Voor Volvo Truck Center Rijnsburg was er echt sprake van maatwerk, dat tot volle tevredenheid van Vink is uitgevoerd. CDI – Blumen Fiori is de nieuwe naam van het bedrijf, deze re-styling is doorgevoerd tegelijk met levering van de nieuwe truck. De onderneming is gevestigd in Noordwijkerhout.

www.detransportkrant.nl

13

Beste Iveco monteur in Europa komt uit de Benelux!

Een delegatie technici vanuit het Iveco Benelux dealernetwerk was verleden week aanwezig in Turijn en Balocco om deel te nemen aan de Iveco Service Challenge. De beste Iveco monteurs uit een voorselectie namen deel aan praktische en theoretische proeven op het testterrein van Iveco in de Fiat Industrial Village in Turijn. Er waren aparte wedstrijden betreffende twee belangrijke aspecten uit de werkplaats activiteiten: 1. Reparatie op de weg - ANS (Assistance Non Stop 24 uur dienst) en. 2. Diagnose ( DEEC1 Dealer Electronic Excellence Community). De Benelux winnaars: Ron Schol (Schouten Spijkenisse NL) werd Europese winnaar in de DEEC diagnose wedstrijd. Bruno Lorent (Jourdan) St-Mard (B) & Kehlen (Lux) behaalde een derde plaats op Europees niveau in de ANS – herstellingswedstrijd. ANS (24 uur dienst Assistance Non Stop): maximale klanten tevredenheid blijkt uit de praktijk. Op basis van behaalde resultaten op dealerniveau, voortvloeiend en gebaseerd op het correct toepassen van de richtlijnen die Iveco verreist van haar assistentiedienst, punten werden gescoord op verschillende taken zoals B.V.: verstreken tijd na activatie dealer door ANS en aankomst mekanie-

ker bij het gestrand voertuig (Doel < 70 minuten), rapportering tijd aankomst en tijd einde reparatie, herstelling onderweg, duur van de reparatie, etc. In Italië, hebben de kandidaten een “Real life” panne simulatie moeten uitvoeren die beoordeeld werd alsook een aantal theoretische vragen beantwoorden. DEEC (Dealer Electronic Excellence Community): zeer hoog niveau van kennis vastgesteld bij de voorselectie. De Iveco diagnose specialisten nemen twee maal per jaar deel aan een specifieke 2 daagse training met aan het einde proeven om de kennis te toetsen. Om geselecteerd te worden voor de Iveco Service Challenge wordt er gekeken naar de laatste drie resultaten van deze proeven alsook de antwoorden op talrijke vragen gesteld via Web-Training. In Italië, werden de technici geconfronteerd met een praktijk diagnose (3 problemen oplossen en 2 oscilloscoop signalen beoordelen) alsook een schriftelijke proef met 50 vragen over diagnose en elektronica voor de verschillende Iveco ranges (Daily, Eurocargo, Stralis en Trakker). Teambuilding Iveco had natuurlijk er ook voor gezorgd dat het programma interessant en gezellig zou zijn. Het was een onvergetelijk moment voor de Benelux delega-

tie. De eerste dag werd ook tijd voorzien om een bezoek te brengen aan de NEF (new engine factory) motorenfabriek van FPT (Fiat Power Train) waar de Tector motor wordt gebouwd alsook aan het Call Center van ANS. Daarmee hebben de monteurs kennis gemaakt met hun collega’s die de oproepen ontvangen en was er tijd om ervaringen en ideeën uit te wisselen. Daarna was er ook een bezoek aan het Fiat Auto museum geregeld met afsluitend een diner en quiz.. De tweede dag zijn alle gasten naar Balocco gegaan. Op dit testterrein werden er wedstrijden georganiseerd (karting, pocket bike, rijden met een vorkheftruck, sec way, enz.…) Tijdens de Gala-avond, werd er muziek gemaakt door een “Iveco” orkest samengesteld uit personeelsleden (The SoundTrucks). Het Benelux Team heeft zowel de quiz als deze “sportieve” wedstrijd gewonnen! Benelux geselecteerde deelnemers: ANS: Jos de Groot (Deba), Jos van der Putten (De Burgh), Jan Verbruggen (Gregoor Balen), Bruno Lorent (Jourdan). DEEC: Martijn Roeffen (KFT), Ron Schol (Schouten), Bart van Maris (CFG), Xavier Vandervelpen (Vanvuchelen), Christian Dervaux (Turbotrucks Charleroi)

gamma lichte, middelzware en zware bedrijfswagens, off-road trucks, stads- en streekbussen en touringcars, evenals speciale voertuigen voor bijvoorbeeld brandbestrijding, off-roadmissies, defensie en civiele bescherming. Iveco telt meer dan 25.000 werknemers en heeft 24 productiefaciliteiten in 11 verschillende landen, waar gebruik wordt gemaakt van geavanceerde technologieën die in 6 onderzoekscentra zijn ontwikkeld. Behalve in Europa is de onderneming ook actief in China, Rusland, Australië en Latijns-Amerika. Dankzij meer dan 5.000 servicepunten in ruim 160 landen kunt u overal ter wereld waar een Iveco voertuig aan het werk is, rekenen op een adequate technische ondersteuning. Andelst 24 10 2012

Dakar 2013 betekent het tweede jaar dat Iveco de samenwerking is aangegaan met Team De Rooy, dat met Iveco debuteerde in de Rally van Marokko in oktober 2011. Deze rally wordt algemeen gezien als een voorbereiding op de Dakarrally en dit jaar legden de Iveco-coureurs Gerard

De Rooy en Miki Biasion beslag op respectievelijk de eerste en de tweede plaats in de speciale truckcategorie, een uitstekende opmaat naar de loodzware uitdaging in Zuid Amerika volgend jaar. Team De Rooy neemt deel met vier Iveco’s New Trakker 4x4 en één Iveco Powerstar die allemaal worden aangedreven door een FPT Industrial Cursor 13 motor van ruim 900 pk. Drie van de Iveco rallytrucks zullen worden gereden door Gerard de Rooy (winnaar van Dakar 2012), Miki Biasion (winnaar van de Rally’s Raid Trucks World Cup 1998 & 1999) en Hans Stacey (winnaar Dakar 2007). Een vierde rallytruck wordt gereden door René Kuipers, die al eerder op de motor en met de auto deelnam aan de Dakar-rally. Daarnaast wordt het ‘Petronas De Rooy Iveco’ team aangevuld met vier New Trakkers die zullen zorgen voor ondersteuning tijdens de gehele rally.

De New Trakker, onlangs gepresenteerd tijdens de Hanover Trade Fair 0212, wordt als ‘best in class’ beschouwd, niet alleen voor dagelijkse, praktische inzetbaarheid, maar voor loodzware uitdagingen. Het voertuig is ontworpen om onder alle weers- en terreinomstandigheden te excelleren, van moeilijk begaanbare, onverharde wegen tot extreme off-road gebieden, waarbij optimaal comfort en een grote mate van veiligheid en productiviteit gewaarborgd blijven. De komende Dakar-rally geeft Iveco de onschatbare mogelijkheid om haar producten in actie te zien waarbij de voertuigen onder extreme omstandigheden tot het uiterste zullen gaan. De perfecte kans om diepgaand de prestaties en de betrouwbaarheid te testen. Dakar maakt voor Iveco deel uit van Iveco’s brede en uitgebreide betrokkenheid wereldwijd bij internationale sportgerelateerde evenementen, waarbij wordt samengewerkt met de beste deelnemers,

Te koop gevraagd alle soorten en merken vrachtwagens, opleggers,aanhangers en (bedrijfs)auto’s.

Verlichte vrachtwagens(trucks bij night)

Iveco heeft een langdurige affiniteit met avontuur en de sponsoring van het Dakar World Champion Team De Rooy, dat volgend jaar weer aan Le Dakar zal deelnemen, sluit daar naadloos bij aan. Dit evenement staat bekend als de belangrijkste off-road rally ter wereld en trekt ieder jaar vele miljoenen toeschouwers en kijkers. De rally begint op 5 januari 2013 in Lima, Peru, en finisht op 20 januari in Santiago, Chili, waarbij het traject ook deels door Argentinië voert. Als officiële sponsor van het Nederlandse De Rooy team stelt Iveco voertuigen, motoren en reserve-onderdelen ter beschikking, in samenwerking met FPT Industrial (Fiat Power Train).

Transport Transport is de krant van en voor de transportwereld van nu. Informatief voor een ieder die werkzaam is in het beroepsgoederenvervoer, van vrachtwagenchauffeur tot transportondernemer, van heftruckchauffeur tot logistiekmanager.

Tel: +31 (0)653 140 050 Fax: +31 (0)246 414 237 debruijn.trucks@online.nl

Iveco Iveco ontwerpt, maakt en verkoopt een uitgebreid

organisaties en teams. Zoals voor de MotoGP, als ‘Trucks & Commercial Vehicles Supplier’ sponsor van het Yamaha Fabrieks Racing Team met als één van de coureurs de nieuwe MotoGP wereldkampioen Jorge Lorenzo, en Official Supplier van het Ferrari Formule 1 team. Deze samenwerkingen, die zich in toenemende mate vooral afspelen in de wereld van de sport, demonstreren zowel de internationale aanwezigheid van Iveco als wel de voortdurende zoektocht naar actieve initiatieven die de dynamische productkwaliteiten laten zien.

TRUCKWASH SCHELLUINEN DE LOCATIE VOOR DE VERZORGING VAN UW WAGENPARK.

Colofon

De Bruijn Trucks Inkoop & Verkoop

Grote vreugde bij het Benelux Customer Service Team tijdens de European Iveco Service Challenge in Italië op 19 en 20 oktober 2012

Wintermarkt 15 december vanaf 16.00 uur op parkeerterrein van wegrestaurant/pannekoekhuis. De Lichtmis. vanaf Zwolle A28 afslag 22.

Oplage en verspreiding Transport verschijnt 12 x per jaar in oplagen van 12.000 exemplaren per uitgave. Verspreiding door heel Nederland door structurele distributievia: chauffeursrestaurants, branche relevante opleidingsinstituten, transportbedrijven en tankstations. Daar naast wordt Transport verspreid via voor de branche relevante middelgrote tot grote vakbeurzen en chauffeursevenementen. Waar mogelijk is Transport aanwezig met een eigen stand. Redactie Aanleveren via info@detransportkrant.nl tel. 074 - 259 66 33 Persberichten en beeldmateriaal die ons worden aangeboden, worden geacht vrij te zijn van rechten. Aangeboden Kopij kan zowel worden geplaatst in onze gedrukte- als digitale uitgaven. Indien bronvermelding is gewenst, dan dient deze ingemonteerd te worden in de foto. Onverhoopt ontbreken van bronvermelding kan geen reden zijn voor schadevergoeding. Vormgeving Sharona Rouing Jesper Vis

Mooie kramen met oa. kerstdecoraties, oliebollen, kerstkaarten, wijn, kaas, kaarsen, maar er komt ook een kinderzweefmolen, een smid, een koor, kinderen die optredens verzorgen, de kerstman, en niet te vergeten 30 verlichte vrachtwagens(trucks bij night). Dus komt allen naar de gezellige wintermarkt bij De lichtmis.

Uitgeverij HTL B.V. Oldenzaalsestraat 232 7557 GC Hengelo tel. 074-259 66 33 www.detransportkrant.nl Advertenties Voor advertenties/tarieven bel of mail: info@detransportkrant.nl advertentie@detransportkrant.nl tel. 074 - 259 66 33 E. Hammink: 06 - 51 94 04 50 Exemplaar thuis ontvangen? www.twentejournaal.nl

Eerste prijs Goede Praktijken Competitie 2012 voor HeftruckHelden campagne van Gezond Transport en EVO Gezond Transport en EVO, die ook ondersteund zijn door de Inspectie SZW (voorheen Arbeidsinspectie), hebben met de HeftruckHelden campagne de eerste prijs gewonnen in de Goede Praktijken Competitie 2012 van het Nederlands Focal Point. Het Nederlands Focal Point is de uitvoeringsinstantie van het Europees Agentschap voor Veiligheid en Gezondheid op het Werk, die gedurende twee jaar de campagne “Samen sterk voor preventie” voert. Nadruk ligt daarbij op leiderschap van het management en participatie van werknemers bij de bevor-

dering van veilig en gezond werken. De HeftruckHelden campagne was genomineerd in de categorie 100 of meer werknemers/ branche initiatieven. Demissionair staatssecretaris De Krom (Sociale Zaken en Werkgelegenheid) reikte vanmiddag de eerste prijs uit aan Gezond Transport en EVO, die met de HeftruckHelden campagne de arbeidsveiligheid in magazijnen willen verhogen. Gezond Transport en EVO dingen dankzij deze prijs ook mee naar de Europese Awards voor goede praktijken. Deze zijn bedoeld om de beste voorbeelden van samenwerking tussen managers en werknemers ten behoeve van risicopreventie voor het voetlicht te brengen.

Gezond Transport en EVO voeren de HeftruckHelden campagne nu drie jaar. Dankzij het Actieplan Arbeidsveiligheid van het ministerie van SZW hebben zij de activiteiten kunnen opzetten en daarmee honderden bedrijven en medewerkers bereikt. De campagne is gericht op het verhogen van het veiligheidsbewustzijn van de heftruckchauffeur op de werkvloer. Maar ook op zijn directe collega’s en leidinggevenden, die daarbij net zo hard nodig zijn. De campagne kent veel activiteiten die specifiek het heftruckgebruik centraal stellen, zoals de Roadshow, workshops, toolboxen op de werkvloer en een heuse HeftruckHeldengame.

Twente Milieu neemt schonere voertuigen in gebruik voor containervervoer en gladheidbestrijding

 VEEL FACILITEITEN: SHOP, WASSEN EN 24/7 TANKEN!  DIVERSE BETAALMOGELIJKHEDEN, BIJV. ROTONDE TANKPAS  SNEL BEREIKBAAR VANAF A15, AFRIT GORINCHEM

Twente Milieu nam afgelopen vrijdag twee nieuwe voertuigen (Scania P420 6x2) in gebruik. De nieuwe vrachtauto’s zijn voorzien van de meest milieuvriendelijke Euro 5 EEV motoren. Deze motoren voldoen aan de hoogste geldende Euronormering met betrekking tot de uitstoot van schadelijk stoffen en dragen hierdoor bij aan een schoner milieu. De voertuigen zijn ontworpen na uitvoerig overleg tussen de leveranciers en de chauffeurs, waardoor deze van alle efficiënte gebruiksgemakken zijn voorzien. De voertuigen zijn geleverd door Scania Deurningen en de opbouw van de voertuigen is verzorgd door DHS Hengelo. Daarnaast is één vrachtauto voorzien van een nieuwe drie-assige aanhanger van GS uit Meppel. Deze nieuwe voertuigen vervangen twee verouderde voertuigen. Milieuvriendelijk

Transport

Duurzaam transport is een wens van Twente Milieu. Albert van Winden, directeur van Twente Milieu, vertelt:”Twente Milieu is partner in het Lean & Green project en heeft zich verplicht om binnen een tijdsbestek van 5 jaar de CO2 uitstoot met 20% te verminderen. Naast dat er gekozen is voor de Euro 5 EEV motoren die de schoonste zijn in hun soort, zijn er meerdere acties ondernomen om schoner te rijden en het brandstofverbruik te verlagen. De snelheid is begrenst en een automatische stop is geactiveerd waardoor de motor afslaat na 4 minuten stationair draaien”. Inzet containervervoer en gladheidbestrijding Een van de auto’s gaat naar de locatie Almelo en heeft ondermeer als taak het containertransport van het afvalbrengpunt in Oldenzaal. De andere auto heeft als thuisbasis Hengelo en wordt hier ingezet voor het transport van contai-

ners van het milieupark in Hengelo. Daarnaast worden beide voertuigen ingezet voor de gladheidbestrijding. Over Twente Milieu Twente Milieu draagt bij aan een schoon, gezond en fris Twents milieu. Zij doet dit als totaaldienstverlener voor de gemeenten Enschede, Hengelo, Almelo, Oldenzaal, Hof van Twente en Losser. Naast afvalinzameling beheert zij de openbare ruimte door machinale straatreiniging, maaien en plaagdier-, onkruid-, gladheid- en calamiteitenbestrijding. Riolerings- en materieelbeheer, overslag van huisvuil en het beheer van afvalbrengpunten en KCA-depots behoren eveneens tot het dienstenpakket van Twente Milieu. Twente Milieu is voor gemeenten en organisaties een constructief meedenkende partner. Zij ontzorgt gemeenten en staat ze bij met gericht advies.

www.detransportkrant.nl

15

EEN NIEUWE NORM.

Weergaloos operationeel rendement, ongeëvenaarde prestaties en nagenoeg onbeperkte voertuigopties. Scania hanteert de strengste emissiewetgeving ter wereld met toonaangevende technologie in een compacte, klantvriendelijke oplossing. • Compacte oplossing uit één stuk gebaseerd op geavanceerde technologie • Hetzelfde lage brandstofverbruik als in de uitstekende Scania Euro 5-motoren • De hoogste vermogen/koppelverhouding uit de branche: tot 5,2 • Optimale rijeigenschappen ook bij kruissnelheden met laag toerental • Dezelfde onderhoudsintervallen als Scania Euro 5 Scania. King of the Road.

www.scania.nl