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SÁBADO
10.6.2023 SUR DE SONORA AÑO LV. ED 21815 12 páginas 2 cuerpos $12.00
Libre expresión al servicio de la verdad
Durazo va por bloque de gobernadores fronterizos para promover desarrollo
DESDÉN DEL GOBIERNO FEDERAL COLMA A LOS PRODUCTORES: CONFIRMAN PROTESTAS RADICALES A PARTIR DEL MARTES Por enésima ocasión agricultores del país buscaron abrir puertas, el presidente López Obrador volvió a rechazar la petición de reunirse para hablar del tema sobre el precio de garantía en la tonelada de trigo y maíz; autoridades secundarias, atadas de manos, no resuelven nada y ayer colmaron su paciencia: tomaron la decisión de salir a las calles para mostrar músculo, al no dejarles otra alternativa.
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El gobernador Alfonso Durazo Montaño presentó el Plan Sonora de Energía Sostenible en el marco de la Sesión Nacional del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), donde, además, propuso la creación de un grupo de trabajo de gobernadores fronterizos para consolidar estrategias en materia industrial a nivel nacional. El mandatario sonorense expuso, ante sus pares y el empresariado, la visión integral del Plan Sonora, el cual contempla importantes alianzas internacionales, generación de energías limpias y conformación de un gran circuito logístico para hacer de la entidad un punto nodal en la dinámica económica de América de Norte, por lo que llamó a las y los gobernadores a unirse en mesas de trabajo para compartir estrategias
comunes y consolidar este proyecto. “Yo propongo que trabajemos las, los gobernadores de la región de la frontera norte, en un proyecto de trabajo conjunto que nos complemente. Invitaría a mis compañeras y compañeros a que tengamos una primera reunión en Hermosillo, por ejemplo, para definir una agenda de trabajo”, expresó. En este contexto, el mandatario estatal destacó las diversas inversiones que se encuentran activas en la entidad, como la planta fotovoltaica de Puerto Peñasco y los trabajos de rehabilitación del puerto de Guaymas, obras que, al amparo de un gobierno facilitador de la inversión, atraerán un mayor volumen de inversiones que generarán empleo y bienestar a la población.
Los 13 proyectos claves para la modernización del recinto portuario, de los cuaLas obras que actualmente les 8 están en ejecución, requieren de una inversión general de tres mil 926 millose realizan en Guaymas nes de pesos y están proyectados a terminarse el 31 de diciembre de este año para la modernización del ALEJANDRA AVALOS redaccion@tribuna.com.mx
Puerto registran un avance conjunto del 50 por ciento; estos proyectos se desarrollan entre el Gobierno Estatal y la Secretaría de Marina (Semar) en coordinación con la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona).
La modernización contempla 13 proyectos en total y actualmente hay 8 en ejecución; entre ellos está la rehabilitación de la carretera GuaymasChihuahua, que tiene un avance del 19 por ciento ejecutado, y 63 por ciento programado. Otras obras clave son los trabajos de accesibilidad al Puerto, drenaje y alcantarillado, rehabilitación y modernización del círculo ferroviario, reforzamiento del muelle de cruceros y la cámara frigorífica. Con el desarrollo de estos trabajos se apuesta a crecer en la parte de demanda conterenizada, ya que actualmente se manejan de 15 a 20 mil contenedores por año y se busca incrementar 5 ó 10 veces más. Rogelio Bello Aguilar, director de Asipona, explicó que estos trabajos que se están realizando influyen en la economía regional porque con la construcción de áreas navegables y muelles de uso público, el Puerto de Guaymas es más atractivo para los buques de mayor calado. Recordando que el recinto portuario es el número uno en exportación de minerales, Bello Aguilar destacó la importancia de la modernización del circuito integral ferroviario con el objeto de incrementar la capacidad de recepción y desalojo de unidades ferroviarias del puerto. Cuestionado sobre los trabajos de la avenida Aquiles Serdán y los ligeros retrasos presentados, el director de Asipona explicó que hay factores coyunturales que pudieron afectar, sin embargo no han sido problema mayor. “Hubo una serie de factores que influyeron para que no hubiera el avance, uno es que la obra ya estaba licitada y adjudicada y no pudo empezar por el tema del carnaval, el tema del manto
Oomapasn detecta más de 110 tomas de agua clandestinas Astillero de Marina número 6 construye draga autopropulsada de 86 metros de eslora Como parte del recorrido realizado por los medios de comunicación se visitó el Astillero de Marina número 6 donde actualmente se construye una draga autopropulsada. De acuerdo con el contraalmirante José de Jesús Medrano, la construcción tiene actualmente un avance de 26.5 por ciento y la fecha de entrega estimada está pautada para noviembre de 2024. Esta draga es una de las cuatro que se construyen actualmente en los puertos de México, las otras se desarrollan en Tampico, Tamaulipas y Salina Cruz Oaxaca. En el recorrido se recorrieron los talleres donde actualmente está el proceso de soldadura. Medrano comentó que para el desarrollo de este proyecto se busca que todos los insumos requeridos sean comprados en Guaymas o, de no encontrarse, buscarlos en municipios como Hermosillo o Ciudad Obregón, de manera que esto beneficie a la economía local. Además de que la mano de obra es completamente mexicana.
El último reporte de la cartera vencida en la paramunicipal, indicaba pérdidas por más de un millón 100 mil pesos, sin embargo, de los más de 50 mil usuarios, sólo el 30 por ciento de ellos, acostumbra pagar su recibo a tiempo. REALIZAN UNA REVISIÓN A FONDO Artidoro Lagarda Yescas, director general del Organismo Operador, mencionó que a través del Departamento de ‘Padrón de Usuarios’, se busca detectar de manera física y técnica cada toma de agua clandestina, pero además se busca la colaboración de los usuarios.
freático y otro factor fue que la CEA nos pidió un incremento en el nuevo de tomas domiciliarias que por un lado el proyecto decía, creo que 160, y la incrementó a una cantidad mayor y obviamente eso al contratista le retrasa el avance físico de su obra”, añadió. INFORMAN AVANCES El Gobierno Estatal, la Semar y la Asipona hicieron posible un recorrido para medios de comunicación, donde se mostraron físicamente los proyectos y los avances de las obras mencionadas. En el lugar se recorrió el sector donde está planeado que sea la cámara frigorífica, proyecto que permitirá trabajar con contenedores que transporten productos que necesiten estar a cierta temperatura o en condiciones específicas. Se dio a conocer también la readaptación del muelle de cruceros para carga general, carga rodada y unidades automotrices y construcción de muelle de usos
Durante el último mes, el Organismo Operador Municipal del Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento de Navojoa (Oomapasn) detectó más de 110 tomas clandestinas de agua potable en la ciudad, lo cual, además de generar una fuga de dinero, también representa un daño a la red de abastecimiento.
“Por ejemplo, vamos a una colonia o a una comunidad, hacemos investigación, se revisa con vecinos a ver qué es lo que han escuchado o lo qué han visto. Y (efectivamente) se han detectado varias tomas clandestinas”, indicó el funcionario municipal. Señaló que una de las tomas clandestinas más
múltiples. Entre otros proyectos pendientes a licitar está la reubicación de las
oficinas de la Asipona, esto con el fin de dar mayor espacio a otras actividades.
recurrentes, es cuando se le suspende el servicio de agua a un usuario por falta de pago, sin embargo, a los pocos minutos, el mismo usuario se reconecta, causando fugas de agua o daños a la tubería. “Al momento de reconectarse nosotros no nos damos cuenta y después regresamos al lugar y están conectadas. Pero no sólo es ese problema, ya que muchas veces, al reconectarse los mismos usuarios, dejan fugas y nos ocasionan doble problema”, afirmó. Dentro de las colonias con mayor reporte de reconexiones ilegales, se encuentran, La Herradura, Pradera Dorada, así como el sector poniente de la ciudad; no obstante, aunque en el último mes se detectaron más de 110 tomas clandestinas, las autoridades estiman que existan mucho más casos, sin embargo, resulta difícil detectarlas. “Seguramente hay muchas más. Algunas son muy difíciles de detectar porque se hacen en la noche o en lugares que son fáciles de trabajar sin que el organismo se dé cuenta; inmediatamente tiran la manguera o el tubo y cuando es terracería pues es más difícil detectarlo”, puntualizó.