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MARTES
22.11.2022 SUR DE SONORA AÑO LIV. ED 21525 12 páginas 2 cuerpos $12.00
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¡LLEGÓ EL DÍA! MÉXICO ENFRENTA A POLONIA EN SU DEBUT EN EL MUNDIAL >Páginas > Pá ág g nas s2 2-3B -3 -3B 3
Secretario de Hacienda irá al Congreso para explicar el presupuesto
re ón er na ci STAFF redaccion@tribuna.com.mx
Únicamente el 17 por ciento de la población de Ciudad Obregón puede decir que vive en el concepto de ‘Ciudad de 15 Minutos’, aquella cuyos habitantes en 15 minutos a pie desde su casa tienen acceso a la mayoría de servicios esenciales (comida, salud, biblioteca, transporte, ocio, espacio verde o de tipo social); esto habla de un serio problema de movilidad ocasionada por la desigualdad con la que crece la ciudad.
‘City Access Map’ es la aplicación, desarrollada por científicos de la Universidad de Delft (Holanda), que justamente visibiliza lo desfavorecidas que pueden resultar ciertas comunidades por la falta de políticas públicas, la poca inversión que reciben, las leyes de zonificación e incluso por la gentrificación. En Obregón esto ya es un problema que se puede notar cada vez más, y que además se potencia por el deplorable sistema de transporte público que complica aún más la movilidad en la ciudad. En consecuencia los ciudadanos se ven obligados a usar aplicaciones de transporte aunque signifique un gasto mucho mayor. De las más de 400 mil personas que viven en la ciudad solamente 57 mil pueden caminar para tener acceso a los servicios públicos, ‘City Access Map’ encontró que el crecimiento ha sido tan desigual que básicamente las colonias del sur de la ciudad quedan rezagadas de servicios básicos como los hospitales. ‘City Access Map’ destaca que la iniciativa busca el cambio de política pública enfocada en dar mayor accesibilidad, “sólo en los Estados Unidos, más de 500 municipios han implementado políticas para la creación de comunidades socialmente inclusivas con mejor acceso a servicios”.
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La desigualdad con la que ha crecido la ciudad provoca que no todos puedan acceder a la mayoría de sus necesidades esenciales tales como trabajar, abastecerse, cuidarse o educarse. La falta de planeación es el principal motivo pero también la poca inversión o incluso la misma gentrificación.
El apostar por intereses sess de particulares para el crecimiento de la ciu-dad, desembocó en laa falta de áreas verdes,, ciclovías o equipamiento ntoo urbano que no generará ará una ganancia directa a la economía; cabe recordar que anteriormente se tenían rutas de camiones en la mayoría de las colonias, mismas que fueron cambiadas para que el usuario tuviera que tomar dos o más unidades”. DAVID GUSTAVO NAVARRO ARQUITECTO URBANISTA
PROBLEMA GENERAL En otras ciudades de Sonora la brecha es similar, por ejemplo en Hermosillo el 29 por ciento de sus habitantes, es decir 227 mil, tiene acceso a los servicios en 15 minutos. Aun así, tomando en cuenta el crecimiento que ha tenido el municipio en los últimos años, es la zona norte la que se ve más afectada por esa falta de movilidad. En Navojoa, el 18 por ciento, 20 mil habitantes, pueden considerar que viven en una ‘Ciudad de 15 Minutos’ pero es caso similar de Obregón donde las periferias quedan rezagadas, ello obliga a los ciudadanos a tomar el transporte público el cual está en pésimas condiciones. “SIN VISIÓN DEL FUTURO” Aunque la urbanización de Ciudad Obregón inició como un punto estratégi-
El titular de Hacienda en Sonora, Omar Francisco del Valle Colosio, estaría visitando el Congreso del Estado los próximos días para hacer una explicación detallada del Paquete Económico 2023, así lo indicó la presidenta de la Mesa Directiva del Congreso, Diana Karina Barreras Samaniego. Barreras Samaniego dijo que aún no se tiene una fecha concreta, pero puede ser posiblemente el jueves, “solamente faltaría definir una fecha, pero va a ser estos días, el martes hay
Servicios Periciales recolectó el narcótico además de varios objetos, diversas latas de cerveza vacías, dos vehículos y otros datos de prueba que forman parte de la investigación. A las 15:50 horas del sábado 19 de noviembre
Cabe señalar que el presupuesto de Sonora debe ser aprobado para antes del 15 de diciembre y se busca que los legisladores den el sí para un aumento del 12 por ciento que significa un total de 76 mil 337 millones de pesos para el 2023, esto considerando que hay un aumento en la expedición y revalidación de placas.
AMLO se enfrenta a Grupo México por Tren Maya
https://www.cityaccessmap.com/
co por el paso del ferrocarril, muchos fraccionamientos han sido construidos sin una visión del futuro y sin tomar en cuenta las necesidades de servicios, considera el arquitecto urbanista David Gustavo Navarro. En entrevista con TRIBUNA, Gustavo Navarro comenta que históricamente las ciudades en general se van asentando en lugares que faciliten el tener los recursos básicos o cuenten con accesos a estos; si bien en el caso de Ciudad Obregón se logró tener un crecimiento ordenado a manera de cuadrícula, tampoco se tomaron en cuenta otros factores. “Al dar prioridad a un crecimiento que tuvo su auge en los años 70’s y 80’s y sin tener un plan a futuro, se fueron construyendo fraccionamientos para la clase trabajadora, los cuales fueron rápidamente ocupados, llegando el punto, alrededor de la
El concepto de la ‘Ciudad de 15 minutos’, estipula que todas nuestras necesidades básicas deben satisfacerse a menos de 15 minutos a pie o en bicicleta desde nuestro hogar. La idea, concebida originalmente por Carlos Moreno experto en urbanismo y profesor de la Universidad PantheonSorbonne de París 1. época del 2000’, en el que por el poco o nulo análisis de necesidades, derivó en un abandono de las viviendas, esto debido a que fueron colocadas en lugares poco atractivos para vivir o con falta de servicios”, mencionó.
El presidente Andrés Manuel López Obrador reprochó que Grupo México haya presentado una demanda por la cancelación del contrato para construir el Tramo 5 del Tren Maya. El conflicto legal fue dado a conocer por el diario Reforma que publicó en su primera plana que el Tramo 5 del Tren Maya costará al erario casi el doble de lo previsto sino que también enfrenta demandas de las constructoras a las que les quitó los contratos originales para dárselos a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
La demanda, señaló Reforma, fue presentada por Grupo México y Acciona Infraestructuras, a raíz de la terminación anticipada del contrato el pasado 8 de julio. Ante ello, Lopéz Obrador respondió que hubo incumplimiento en el contrato de un tramo de Playa del Carmen a Tulum.
se tuvo conocimiento del hallazgo sin vida, en el mismo domicilio, de Jorge Alberto, de 42 años, desempleado, originario de Nogales, Arizona, y Rafael, de 38, de Nogales, Sonora, propietario de un taller de carrocería. La autopsia determinó sobredosis por fentanilo.
“Entonces se llegó al acuerdo que iban a participar otras empresas porque no estaban cumpliendo, esa fue la razón, se les notificó que nos urgía terminar ese tramo y se entregó a tres empresas”. El mandatario dijo que se ofreció a Germán Larrea Mota Velasco (dueño de Grupo México) llegar a un acuerdo, pero que al final, ellos optaron por una demanda. “Me llama la atención que le mandé a decir a Germán Larrea, dueño de Grupo México, que se buscara una negociación y que los ingenieros militares nos hicieran un dictamen y que si aceptaba ese dictamen para definir cuánto se tenía que pagar, y me mandó a decir que aceptaba. Pero, oh sorpresa, hoy aparece en el Reforma que nos va a demandar y ya es un asunto millonario. Yo no sabía que ya había demandado. Entonces ya se volvió publicitario”, señaló el presidente.
Detalló que incluso en algunas de estas colonias no se contaba con servicio adecuado de agua potable, o de alumbrado público, lo cual sumado a falta de seguridad, o de transporte urbano en sus cercanías, derivó en colonias con poca gente, y en algunos casos, gente de pocos recursos optando por invadir terrenos con mejores características. una sustancia en polvo con narcótico, cocaína mezclado con fentanilo.
22 mil pastillas de fentanilo son aseguradas en Nogales; dos mueren por sobredosis Personal de la Fiscalía de Sonora aseguró 22 mil 962 pastillas de fentanilo dentro de 23 paquetes, en el interior de un domicilio donde murieron dos personas por sobredosis. En el lugar ubicado en la colonia Lomas de Fátima de Nogales, personal de
una sesión de la Comisión de Hacienda, yo creo que sería para el jueves que entra que iría el secretario de Hacienda ante la comisión”, aseveró.
Sobre un cesto de basura localizaron una lata de aluminio y manchas de vómito; en el área de closet de un segundo cuarto, se localizan cajas de zapatos. Al
interior había 23 envoltorios de plástico que contenían 22 mil 962 pastillas de color azul. También se aseguró otra bolsa de plástico transparente que contenía
Peritos expertos en química forense realizaron el conteo de las pastillas de fentanilo del tipo M30, así como del análisis general del narcótico en polvo blanco que dio positivo a la cocaína y al fentanilo. Los cuerpos quedaron a los costados de vehículos pick up GMC Sierra, color blanco, modelo 2009, y de un sedán Volkswagen Bora, blanco, 2007, ambos con placas de circulación para el estado de Sonora.