Truck & Business 289 – Magabook #03 (mei 2025)

M

A

G

A

B

O

O

K

Kris De Leeneer

VERSCHIJNT 2 KEER PER JAAR: AFGIFTEKANTOOR: 3000 LEUVEN - TOELATING: P205027

Transporteur van het Jaar 2025

De winnaars en verliezers van het jaar

#289

April 2025

NEW GENERATION DAF

Lagere tolheffingen GEDURENDE 6 JAAR!

Lagere CO2-uitstoot Dankzij nauwkeurig motormanagement en uitzonderlijke aerodynamica kunnen de Efficiency Champions de CO2-uitstoot extreem laag houden, conform de Europese regelgeving. Ze presteren zelfs zo goed dat ze worden geclassificeerd als CO2-emissieklasse 3, wat lagere toltarieven betekent. Voertuigen die vóór eind juni 2025 geregistreerd worden en beschikken over optimale kenmerken, profiteren maximaal zes jaar lang van een voordelig kilometertarief! Contacteer een erkende DAF dealer voor meer info. WWW.DAF.BE

A PACCAR COMPANY DRIVEN BY QUALITY

INHOUD

#289

M

A

G

A

B

O

O

3

K

April 2025 M

A

G

A

B

O

O

K

6

25 jaar geleden in Truck & Business

8

Carte blanche Guy Giroulle (ITLB)

9

Editoriaal

10 Dashboard – Economie

41 Dossier Top 1000 Al die overnames en fusies moesten vroeg of laat zichtbaar worden in onze ranglijst van de grootste Belgische transporteurs. Nu is het zover.

17

12 TM Online De beste video's van Transportmedia 14 Event Alle winnaars en de fotoreportage van de Transport & Logistics Awards 2025 17 Decision Maker Begin deze eeuw bestond dit bedrijf nog niet. En in 2025 is het Transporteur van het Jaar! Hoe is Kris De Leeneer uitgegroeid tot de hyperprofessionele transporteur die vandaag door zijn collega’s wordt erkend? 22 Decision Maker Ninatrans won de Green Truck Award 2025 dankzij een blijvend scherp gevoel voor innovatie en enkele gewaagde keuzes.

14

24 Decision Maker De Truck Safety Award 2025 werd niet gewonnen door een transporteur, maar wel door Sobe-Log, de transportdochter van elektrogroothandel Cebeo.

26 Decision Maker Dubbelslag voor Group-GTS, dat na de Green Truck Award in 2024 nu ook de Digital Truck Award wint, dankzij een gloednieuwe softwareaanpak die in recordtijd werd ontwikkeld. 28 Decision Maker De intercommunale afvalophaler EcoWerf uit Vlaams-Brabant werd bekroond tot Truck Fleet Owner of the Year 2025. En dat is geen toeval. 30 International Decision Maker Contargo, van oorsprong een Duits bedrijf gespecialiseerd in de uitbating van multimodale terminals, neemt in België steeds vaker de eerste en laatste transportkilometer voor zijn rekening met zijn eigen vloot. 32 Retro Jacobs Logistics (Tongeren) bestaat 80 jaar. Het ideale moment om enkele mooie herinneringen te bekijken. 34 VIP We geloofden er eerst niet in, maar het is toch gelukt: een invloedrijke vakbondsman en een grote transporteur samen rond de tafel. En weet je wat? Ze zitten vaak op dezelfde golflengte. 38 Truckstop Louis De Wael (Van Dievel) vertelt over zijn ochtendroutine… en zijn geloof in de toekomst van de jonge generatie.

DELO 600 ADF: EEN REVOLUTIONAIRE, MOTOROLIE DIE ONDERHOUD AAN HET ROETFILTER VERMINDERT EN BRANDSTOF BESPAART Bij Texaco® is onze filosofie eenvoudig: we ontwikkelen voortdurend technologieën en producten die de kosten en de CO2- uitstoot in uw vloot van heavy-duty- en lichtevrachtvoertuigen verlagen, zonder in te leveren op betrouwbaarheid of prestatie. Onze Delo 600 ADF-motorolie met de door Chevron gepatenteerde OMNIMAX-technologie biedt uitstekende bescherming voor zowel de motor als het emissienabehandelingssysteem. Wij hebben alles wat je nodig hebt.

Bezoek onze website om meer te weten te komen over Delo 600 ADF of neem contact op met uw geautoriseerde Texaco Lubricants leverancier. A Chevron company product

texacolubricants.com/Delo600ADF © 2021-2023 Chevron. Alle rechten voorbehouden. Alle handelsmerken zijn eigendom van Chevron Intellectual Property LLC of van hun respectieve eigenaren. DEL350_TransMedia-NL-1 [06/23]

INHOUD

5

#289

April 2025 M

13

14 7

15 2 16 18

3

24

5

10

1 17

21

20 23

19

9

4

74 Expertise Een grondige analyse van de jaarrekeningen 2023 van alle Belgische transporteurs. Ze tonen opvallende veerkracht, ondanks een afkoelende economie.

22 25 12 11 6

88 Energie

78 Shipper Carrefour Belgium besteedt al zijn logistiek en transport uit. Maar hoe verlaag je op die manier je ecologische voetafdruk?

8

Een volledig overzicht van de laadpalen die toegankelijk zijn voor elektrische vrachtwagens in België. Nu ja, vooral in Vlaanderen…

82 Beroep Het scheelde niet veel of de professionele diesel was verdwenen. Maar waarom is die zo cruciaal voor transporteurs?

A

G

A

B

O

O

K

96 Energie Bij de eerste elektrische voertuigen loopt de 12V- of 24V-batterij te snel leeg wanneer ze de hoogspanningsbatterij moet ‘klimatiseren’. Maar de constructeurs hebben daar een oplossing voor gevonden. 98 Poll Hoe staan transporteurs tegenover publieke laders, en wat willen ze ervoor betalen? Onze LinkedIn-enquête levert verrassende inzichten op. 100 Energie Een elektrische truck is duur, toegegeven. Maar zijn er geen andere businessmodellen die de toegang tot die technologie vergemakkelijken?

84 Dashboard – Industrie 86 Test De elektrische Scania R45 werd onderworpen aan ons vertrouwde testparcours. Perfect voor middellange ritten… behalve als je hem in Luxemburg moet opladen!

78

86

90 Energie We mochten plaatsnemen achter het stuur van het prototype van de Volta Zero, een behoorlijk revolutionaire distributietruck. 93 Truck Een nieuwe richtlijn wil het recycleren van oude vrachtwagens stimuleren. Maar makkelijk wordt dat niet… 94 Energie Elke batterijchemie heeft zijn voor- en nadelen. Een universitaire onderzoekster legt het helder uit.

102 Tools Sommige Michelin-banden kunnen nu twee keer worden vernieuwd. Dat maakt echt het verschil met goedkope banden. 103 Blog Peter Devos, Steve Rowland, Estelle Zink (ECTA, Europese federatie voor het vervoer van chemische producten) 104 Truck & Business Innovation Center Recente innovaties geselecteerd door de redactie.

106 Team Een grote dank aan iedereen die heeft bijgedragen aan deze Truck & Business!

6

BACK TO THE FUTURE

25 jaar geleden… Duik in de archieven van Truck & Business uit de eerste helft van 2000 Claude Yvens

Willi Betz, de ‘grote boze wolf’ Lang voor de EU haar grenzen opende voor de landen van CentraalEuropa (al werd er toen volop over gesproken), bezorgde de Duitse transportreus Willi Betz Belgische internationale vervoerders slapeloze nachten. Cabotage was vrijgemaakt en Betz beschikte over een enorme stapel CEMT-vergunningen… én chauffeurs die drie keer goedkoper waren dan Belgische. Hij had bovendien een stevige voet aan de grond gekregen in Bulgarije door het voormalige staatsbedrijf Somat over te nemen. In die tijd was Willi Betz het meest gecontroleerde transportbedrijf van Europa… maar werd nooit veroordeeld. Het geheim? Hij wist als geen ander hoe hij de juridische grijze zones moest benutten, zoals de Europese regelgeving die onderaanneming door een dochteronderneming beschouwde als een gewone detachering. Om eerlijk te zijn: Willi Betz was ook een technologisch geoliede oorlogsmachine, vooral op het vlak van IT. Op een bepaald moment had hij zelfs een groot terrein in de industriezone van Eupen om zijn vrachtwagens in het weekend te stallen. En wat gebeurde er toen Europa effectief uitbreidde? Willi Betz trok zich geleidelijk terug uit het internationale vervoer van deelladingen in Europa en richtte zich op meer exotische bestemmingen zoals het MiddenOosten. De vloot werd kleiner en oprichter Willi Betz overleed op 12 december 2015 op 88-jarige Willi Betz had zelfs – zij het kort – een eigen Belgische vloot. leeftijd.

20 Als we dat toen geweten hadden…

• De stad Antwerpen was de eerste die CNG-trucks aankocht. Dit waren de allereerste trucks op gas die werden geproduceerd door de Volvo Trucks-fabriek in Gent. • In een dossier over de ‘truck van de toekomst’ voorspelden we centrale stuurposities tegen 2010. In 2025 staan we nog maar aan het begin… • Op 8 maart 2000 bereikten EU-experts eindelijk een akkoord over de eerste digitale tachograaf. • Uiteindelijk is het Volkswagen dat instapt bij Scania, terwijl de afgewezen minnaar Volvo Trucks zijn interesse toont voor Renault Trucks.

BACK TO THE FUTURE

7

Euro 3 De Euro 3-norm was al lang bekend, maar naarmate de deadline dichterbij kwam, groeide de bezorgdheid: zou deze nieuwe milieunorm leiden tot een hoger verbruik? Alle constructeurs bezwoeren (met name op de beurzen van Amsterdam en Hannover) dat dit niet het geval zou zijn. Tot dan toe volstond het om de injectiedruk en elektronische aansturing te optimaliseren voor Euro 2, maar Euro 3 was andere koek. MAN, DAF en Scania waren de eerste met een volledige Euro 3-motorenlijn. DAF stapte eindelijk over op elektronische injectiesturing en MAN (dat zijn TGA lanceerde) gebruikte voor het eerst een vierkleppentechniek per cilinder. Het merk met de leeuw introduceerde ook EGR (uitlaatgasrecirculatie), een techniek die bij Euro 4/5 nog vaak zou terugkomen.

00 Bij de Belgische transporteurs…

Galliker werd opnieuw Transporteur van het Jaar, zes jaar na zijn eerste overwinning. Glass Partners nam de ‘glasactiviteiten’ van Ziegler over, Ghemar werd opgeslokt door Frans Maas, Godard nam Heck-Lansival over, ABX Logistics lijfde het Franse Dubois in, Eddie Stobart en Arcese vestigden zich in België en TTS verhuisde zijn Franse activiteiten naar België.

We hadden gelijk… Europa was alomtegenwoordig in de eerste edities van Truck & Business in 2000. Aan de ene kant heerste er een spoorutopie en was modale shift hét modewoord. In België kwam daar nog bij dat we een groene mobiliteitsminister kregen… Uiteindelijk liet Isabelle Durant een vrij positieve indruk na bij de transportfederaties. Anderzijds wist men al dat de EU zou uitbreiden met 10, later 12 Oost-Europese landen, maar was men totaal onvoorbereid. Harmonisatie van rij- en rusttijden en sociale regels bleven de grote afwezigen in het Europese verhaal. Destijds schreven we:

“De Europese autoriteiten laten het wilde liberalisme (dat zich tot het liberalisme verhoudt zoals anarchie tot de vrije meningsuiting) ongehinderd een genadeloze zuivering doorvoeren in de wegtransportsector.” Niet slecht gezien, toch?

“Ik ben geen voorstander van een professionele diesel” Isabelle Durant, minister van Mobiliteit

8

CARTE BLANCHE

In een snel veranderende wereld hebben transporteurs nood aan ondersteuning De wegtransportsector bevindt zich op een kantelpunt. Niet alleen de economische druk die gepaard gaat met een aanzienlijk aantal faillissementen, maar ook de energietransitie richting duurzaam vervoer, zorgen ervoor dat een transportonderneming anno 2025 een ander beleid nodig heeft dan pakweg 20 jaar geleden. ITLB is overtuigd dat het verstrekken van goede opleidingen en het publiceren van praktische economische analyses de sleutel vormen om transporteurs te begeleiden bij een succesvolle toekomst. Straffe opleidingen voor sterke starters Een transportonderneming runnen, vergt meer dan alleen rijervaring. Een vervoersmanager moet een allround ondernemer zijn, met inzicht in boekhouding, regelgeving, technologie en marktwerking. ITLB zorgt ervoor dat kandidaten voor het behalen van het certificaat vakbekwaamheid niet alleen de vereiste basis meekrijgen, maar ook voorbereid zijn op de uitdagingen van morgen. Met een verjongd en gemotiveerd docententeam en geactualiseerde handboeken verhogen we de slaagkansen van starters, en hopen we het stijgend aantal faillissementen een halt toe te roepen. Van cijfers naar inzicht

Zowel voor grote als kleine ondernemingen zijn deze onmisbaar bij een verantwoorde prijszetting en bij contractonderhandelingen. Toch merken we dat velen nog worstelen met het correct toepassen ervan. Daarom gaan we sterker inzetten op praktijkgerichte ondersteuning en duidelijke tools die het gebruik van de kostprijsindices moeten vergemakkelijken. Tegelijk bereiden we ons voor op de toekomst: de kostprijsevolutie van elektrische vrachtwagens zullen we ook in kaart brengen. In een wereld waarin het aandeel van e-trucks alleen maar zal toenemen, is het belangrijk om hierover zo accuraat mogelijke cijfers te publiceren.

We hopen het stijgend aantal faillissementen een halt toe te roepen.

ITLB als dienstverlener en kennispartner Reeds 58% van de aanvragen voor het verkrijgen van een bestuurderskaart verloopt online via www.digitach.be. ITLB streeft ernaar dit cijfer verder te laten stijgen en zo mee bij te dragen tot de vermindering van administratieve lasten. Onze missie is duidelijk: transporteurs ondersteunen bij de uitoefening van hun beroep door de uitgevoerde studies, informatie en opleidingen. Of het nu gaat om opleiding, advies of economische inzichten, ITLB blijft investeren in de toekomst van het vervoer van goederen over de weg.

Onze studiedienst ondersteunt transporteurs met betrouwbare kostprijsindices.

Guy Giroulle Directeur ITLB

Reageer! claude.yvens@transportmedia.be

EDITO

9

Eén staaltje flair, acht welgemeende pluimen

@ClaudeYvens be.linkedin.com/in/claudeyvens

Sinds we deze nieuwe magabook-formule van Truck & Business hebben opgestart, brengen we in elk nummer een “onverwachte ontmoeting” tot stand tussen een transportondernemer en een opvallende persoonlijkheid. Deze keer brachten we een transporteur aan tafel met Frank Moreels, de ‘baas’ van de transportvakbond UBT én van de internationale vakbondsfederatie ITF. Beide gesprekspartners – waarvoor dank aan Bert Vandecaveye van Tailormade Logistics om het spel mee te spelen! – gaven hun akkoord. Er restte ons enkel nog een datum te prikken. Enkele dagen voor de ontmoeting stuurde Frank Moreels me een persbericht. Agressief van toon, zoals vroeger wel eens gebeurde? Helemaal niet. Het was een steunbetuiging aan Belgische transporteurs die de regels naleven, maar steeds meer te lijden hebben onder oneerlijke concurrentie door nieuwe vormen van sociale dumping. Perfecte timing! En zoals u kunt lezen in het artikel dat we aan deze ontmoeting wijden, blijken de raakpunten tussen een grote transporteur en een vakbondsleider talrijker dan doorgaans wordt aangenomen. Toeval of een staaltje flair van onze kant? Oordeelt u zelf. Mijn acht pluimen gaan naar de acht bedrijven De raakpunten die bekroond werden tijdens de Transport & Logistics Awards 2025. Volgens velen lag het tussen vakbonden niveau dit jaar bijzonder hoog. Mijn waardering en Belgische gaat ook uit naar de kandidaten die geen transporteurs zijn trofee mee naar huis namen. Op één of twee uitzonderingen na waren jullie zeker niet talrijker dan men minderwaardig – maar soms was er gewoon een zou denken. iets overtuigendere kandidaat. Dit alles bewijst dat België nog steeds bedrijven telt die hyperprofessioneel werken, vooruit durven denken en risico’s nemen – ondanks de loonhandicap, ondanks de administratieve rompslomp, ondanks de zesde staatshervorming die alles nodeloos complex maakte… en ondanks een weinig gunstige economische context. Hoog tijd dat de politiek dat ook eens inziet.

Claude Yvens Hoofdredacteur

Colofon

VERANTWOORDELIJKE UITGEVER Christophe Duckers TRANSPORTMEDIA Half Daghmael 1K, 3020 Herent tel +32 (0) 16 22 11 31 info@transportmedia.be www.transportmedia.be

REDACTIE HOOFDREDACTEUR Claude Yvens claude.yvens@transportmedia.be REDACTIEASSISTENTE / MANAGEMENT ASSISTANT Christel Cluyten christel.cluyten@transportmedia.be

MEDEWERKERS Frédéric Willems, Arnaud Henckaerts, Erik Roosens, Dominique Simonet, Philippe Van Dooren, Michel Buckinx, Jean-Michel Lodez, Pierre-Yves Bernard, Michiel Leen en Stefan Kerkhofs FOTOGRAFIE Erik Duckers, Jeroen Peeters

SALES & MARKETING PROJECT MANAGER Bram Crombez - tel +32 (0)16 22 11 31 GSM +32 (0)472 45 60 90 bram.crombez@transportmedia.b MARKETING Frédéric Willems frederic.willems@transportmedia.be DESIGN Effective Media effectivemedia.be

10

DASHBOARD ECONOMIE

Chauffeurs van buiten de EU: een vloedgolf op komst? De herziening van de richtlijn over het rijbewijs is goed op weg. Het voorstel voorziet onder meer in het verlagen van de minimumleeftijd voor het behalen van een rijbewijs C van 21 naar 18 jaar, en introduceert ook de erkenning van rijbewijzen uit bepaalde niet-Europese landen, op voorwaarde dat ze in lijn zijn met de Europese normen. De IRU ziet hierin een kans om het chauffeurstekort – momenteel geraamd op 500.000 vacatures – aan te pakken, maar benadrukt dat de maatregel pas echt effect zal hebben als ook de vakbekwaamheidscertificaten Code 95 erkend worden. Aan vakbondszijde klinkt echter een heel ander geluid. Verschillende transporteurs – vaak van Litouwse origine – worden namelijk beschuldigd van slechte behandeling van hun chauffeurs uit landen als Zimbabwe of Kazachstan. “Het vergemakkelijken van de toegang tot de Europese arbeidsmarkt voor chauffeurs uit derde landen is een slecht antwoord op een terechte vraag. Het chauffeurstekort is reëel, maar een versoepeling van de regels zal de loon- en arbeidsvoorwaarden onder druk zetten,” aldus Tom Peeters (ABVV).

De persoonlijkheid

De afspraak

Het cijfer

De nieuwe Europese transportcommissaris is de Griek Apóstolos Tzitzikóstas. Hij krijgt meteen een stevige agenda voorgeschoteld, met onder meer de herziening van de regels over maten en gewichten, gecombineerd vervoer, het rijbewijs en het investeringsplan voor de versnelde decarbonisatie van de transportsector.

Zero Emissions Xperience Goes Wallonia! Na twee edities in Leuven steekt het evenement van Transportmedia rond emissievrije voertuigen de taalgrens over en vindt het plaats op 3 oktober 2025 bij Cargo Lifting in Villers-le-Bouillet.

+ 2,8 De Upply x Ti x IRU-index voor de Europese wegvervoertarieven noteert een stijging van 2,8 punten in het vierde kwartaal op de contractmarkt in vergelijking met het vorige kwartaal. De spotprijzen bleven relatief stabiel, met een stijging van 0,5 punt kwartaal-op-kwartaal. Op jaarbasis daalt de spotindex met 1,0 punt en de contractindex met 1,4 punt.

Kort • Gosselin Group neemt Mechels Verhuisbedrijf over • Transport Roosens neemt Coupétrans over • PostNL verhoogt het aantal interne bezorgers • Sitra Group neemt Albert Keijzer Zaandam over • TDL Fresh Logistics wordt overgenomen door STEF • Xwift neemt Hermos en Delletrans over • Ninatrans doet een overname in Spanje • 4D Trans opent een vestiging in Oostende • Dalga Trans is failliet

• RSZ maakt Postwet ongeldig • Fredotrans neemt Jan Mattheeuws over • TLH is failliet • S’Jegers bereidt komst elektrische trucks voor • Recordaantal faillissementen in 2024 • On Time neemt Day By Day en distributieactiviteiten van K&A Koerier over

DASHBOARD ECONOMIE

Louise De Tremerie (North Sea Port): “ Het gevoel van urgentie moet nog doordringen in alle bedrijven” Tijdens haar optreden op de Truck & Business Summit sprak Louise De Tremerie (adviseur Europese aangelegenheden bij North Sea Port) over de rol van de haven in de decarbonisatie van transport, en over de impact van ETS2- en CSRD-regels. Ze merkte op dat bedrijven als Eutraco, DFDS Logistics en Van Moer Logistics het belang van klimaatmaatregelen goed begrijpen. “Maar,” voegde ze eraan toe, “de meeste andere bedrijven hebben dat gevoel van urgentie nog niet.” In dat verband benadrukte ze ook dat de rapportageverplichtingen (ESG en CSRD) een kans zijn om de vooruitgang meetbaar te maken.

Bekijk het interview

De grafiek Als alles volgens plan verloopt, voert Nederland midden 2026 een kilometerheffing voor vrachtwagens in. De tarieven zullen verschillen van die in België.

In EUR/km, Euro 6-norm 0,20

0,15

0,10

0,05

0

3,5 > 12 t

12 > 18 t VLA

Bron: Viapass / Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

18 > 32 t WAL

NL

> 32 t

11

De beste video’s van Transportmedia

Dag van de Vrachtwagenchauffeur Tijdens de Dag van de Vrachtwagenchauffeur, op 12 december 2024, bracht Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Annick De Ridder (N-VA) een bezoek aan de hoofdzetel van Vervaeke Groep in Zellik (Asse). Ze sprak er met enkele chauffeurs en luisterde naar wat er leeft in de transportsector. Ook mocht ze meerijden met een nieuwe trekker, aangedreven door waterstof, en werd er een volledig geautomatiseerde tankwagen getoond.

Scan de QR-code om de video te bekijken

Andere video’s Live Studio op Autosalon over HVO-biodiesel) Op het Autosalon sprak hoofdredacteur Claude Yvens met Jean-Benoît Schrans en Bertrand Gyselynck van de federatie Energia: waarom is HVO-biodiesel zo duur in België, is er hoop op een prijsdaling en zal er genoeg zijn voor iedereen?

Ronny Joos (Gheys Transport & Logistiek): “In Beringen-Tessenderlo bouwen we binnenkort nog een honderdtal silo’s en twee magazijnen bij om onze groei in de logistiek te ondersteunen.” (NL)

Truck & Business Summit: netwerken op hoog niveau Herbeleef de Truck & Business Summit van 5 december 2024, in het ProximusBasecamp van de Rode Duivels. Tijdens dit VIP-event maakten we onder andere de resultaten van de exclusieve Truck & Business Barometer bekend en legden specialisten van ING België uit welke impact de ETS2- en CSRD-richtlijnen zullen hebben op de transportsector. Enkele deelnemers aan deze ‘summit’ getuigen over deze waardevolle avond.

Gert Bervoets (H.Essers): “We leggen ons bijna exclusief toe op de chemie- en farmasector en hebben ‘nee’ moeten leren zeggen tegen klanten uit andere verticals, dikwijls een moeilijke oefening.” (NL)

www.transportmedia.be/video

De chauffeur is de sleutel tot duurzaam transport

Naast de inzet van elektrische trucks, hernieuwbare brandstoffen, de keuze voor de zuinigste motoren of een optimaal onderhoud van het wagenpark, heeft ook de chauffeur een belangrijke rol in het verduurzamen van het transport. Een goed opgeleide en gemotiveerde chauffeur kan met de juiste rijstijl het brandstofverbruik én de CO2 uitstoot aanzienlijk verlagen. Goed voor het klimaat, maar ook goed voor uw portemonnee. Scania heeft al meer dan 45 jaar ervaring in chauffeurstraining. Samen met u maken we een maatwerk plan van aanpak voor het trainen, begeleiden en evalueren van de prestaties. Met de juiste training en coaching én de inzet van My Scania, de Scania Driver App en de juiste Scania Fleet Management systemen, levert de chauffeur een belangrijke bijdrage aan de verduurzaming van uw bedrijf. Scania denkt graag met u mee. Your guide to sustainable transport www.scania.be

14

EVENT

Transport & Logistics Awards 2025

Winnaars die écht het verschil maken De ‘fine fleur’ van de Belgische transport- en logistieke wereld zakte op donderdag 27 maart weer af naar de Nekkerhal in Mechelen voor de 32ste editie van de Transport & Logistics Awards. Vooraf hadden de genomineerde bedrijven erg sterke dossiers voorbereid, die door de diverse jury’s minutieus en intensief werden bestudeerd en met elkaar werden vergeleken. Stefan Kerkhofs

Transporteur van het Jaar 2025

Kris De Leeneer

Kris De Leeneer begon zijn carrière met één vrachtwagen en staat vandaag aan het hoofd van een bedrijf met een omzet van meer dan 20 miljoen euro en een honderdtal werknemers. Maar het is niet alleen een kwestie van rekenkundige vooruitgang: in enkele jaren tijd is het bedrijf uit Lokeren erin geslaagd om een referentie te worden op het vlak van professionalisme en visie, niet alleen in technologie maar ook in bedrijfsvoering. Dankzij de bouw van een nieuw hoofdkantoor in Lokeren, naast de E17, kreeg het bedrijf veel meer zichtbaarheid en bekendheid. Lees meer op pagina 17. Tweede: Jacobs Logistics Derde: Transport Van Praet

De jury Kenneth Bryssinck Steven De Bruyn William De Putter Philippe Degraef Vincent Gaillard Frederic Keymeulen Susanne Snel Ronald Tiebout Jo Verbeken Claude Yvens

TTC VPD De Putter & Co Febetra Belotra TLV Snel Logistic Solutions UPTR Verbeken Transportmedia

Met dank aan onze strategische partners en event sponsors

EVENT

15

U was er niet? Bekijk onze aftermovie!

Schrijf nu in voor 2026! Wilt u volgend jaar zelf op het podium staan als winnaar van een van de prestigieuze Transport & Logistics Awards? Aarzel dan niet om ons te contacteren (claude.yvens@transportmedia.be) en zo het voorbeeld te volgen van de ongeveer 40 kandidaten van 2025.

Green Truck Award 2025

Truck Safety Award 2025

Ninatrans uit Leuven won de Green Truck Award 2025 dankzij zijn constante focus op innovatieve oplossingen, die de impact op het milieu helpen verminderen. Op milieugebied wordt niets aan het toeval overgelaten: van aerodynamische wieldoppen tot ecocombi’s en de eerste aerodynamische opleggers (gebaseerd op het Britse model), alles wordt bestudeerd, getest en in veel gevallen dagelijks gebruikt. Als het gaat om alternatieve vormen van aandrijving, gebruikt Ninatrans HVO, LNG en elektriciteit. Het bedrijf sloeg onlangs een nieuwe weg in door de eerste omgebouwde elektrische vrachtwagen van België in gebruik te nemen.

De Truck Safety Award 2025 gaat naar de grootste groothandel in elektrische apparatuur van België: Cebeo, waarvan de leveringen verlopen via transportdochteronderneming Sobe-Log. Sobe-Log beheert een vloot van 55 voertuigen en heeft 65 chauffeurs in dienst om vanuit een nieuw distributiecentrum in Doornik en 5 kleinere logistieke hubs te leveren aan de 50 verkooppunten van Cebeo in België. De veiligheid van het personeel en andere weggebruikers zijn een absolute prioriteit. Dit blijkt uit hoe de voertuigen zijn uitgerust, de zeer nauwkeurige analyse van de hoofdoorzaken van ongevallen en de manier waarop alle medewerkers bewust worden gemaakt van risicopreventie.

Lees meer op pagina 22.

Lees meer op pagina 24.

Tweede: Bpost Derde: Transport De Neve

Tweede: Gheeraert Derde: LDH Trans

Ninatrans

De jury

De jury Frédéric Biltresse Frank Coppens Sven Geysels Michel Martens Tom Pauchet Suzy Valgaeren Claude Yvens

Cebeo

Colruyt Remitrans VIL Febiac Group-GTS Air Products Transportmedia

Vincent De Schrijver Danny De Coninck Isabelle De Maegt Geert Frans Armina Kucurovic Marjan Lefebvre

TEE Group Decotra Febetra EUMOS TVM Consultrans

Wim Saelaert Yves Senden Jan Soenen Ivo Van Aken Claude Yvens

Drivolution TLV VSV Transportmedia

16

EVENT

Digital Truck Award 2025

Truck Fleet-Owner of the Year 2025

Group-GTS

EcoWerf

Een jaar na het winnen van de Green Truck Award haalt Group-GTS de Digital Truck Award binnen. Deze prijs beloont vloten die innovatief gebruik maken van digitale oplossingen. De jury was onder de indruk van de manier waarop drie nieuwe managementsoftwarepakketten vrijwel gelijktijdig werden geïmplementeerd, zonder de operationele processen van het bedrijf in gevaar te brengen: een nieuw HR-softwarepakket, een nieuw softwarepakket voor financieel management en een nieuw CRM. Een ander opmerkelijk aspect is de aandacht voor cyberveiligheid: Group-GTS heeft een eigen Data Protection Officer.

De trofee ‘Truck Fleet-Owner of the Year’ is voorbehouden aan Belgische vrachtwagenparken waarvan de hoofdactiviteit niet het vervoer voor derden is. Winnaar EcoWerf is een intercommunale die het afval van 29 gemeenten in Vlaams-Brabant ophaalt. Het beheer van het wagenpark is onderworpen aan openbare aanbestedingen, maar dat weerhoudt het bedrijf er niet van om altijd vooruit te gaan. De jury waardeerde de kwaliteit van de opvolgingstools van de vlootbeheerder, de manier waarop verladers en chauffeurs (goed) behandeld worden, en ook de kwaliteit en precisie van het plan om de vloot koolstofvrij te maken: tegen 2038 zal er geen enkele vrachtwagen meer zijn met een verbrandingsmotor!

Lees meer op pagina 26.

Lees meer op pagina 28.

Tweede: Eskatrans Derde: Novandi

Tweede: bpost Derde: Touring

De jury Valentin Carlan Steven De Grave Thomas Engels Guy Kindermans Dirk Lambrechts Bart Verhelst Gino Withofs Claude Yvens

De jury Uantwerpen De Groote De Man Heppner Guy Kindermans VIL TLCC Handico Trucking Transportmedia

Peter Bevers Maarten Cools Romain Denayer Michael De Saeytyd Stef Holemans Philippe Huynen Dirk-Jan Kempenaers Geoffrey Pelfrène Frank Rebandt Luc Serrien Jan Van de Putte Jonathan Van Dessel Claude Yvens

Veolia Volvo Trucks EV Belgium Renault Trucks Scania Daimler Truck BeLux Iveco MAN Rendac DAF Trucks Stad Gent Delhaize Transportmedia

DECISION MAKER

17

Kris De Leeneer

From Zero To Hero Aan het begin van deze eeuw bestond dit bedrijf nog niet. In 2025 werd het unaniem door de jury uitgeroepen tot Transporteur van het Jaar. Maar hoe is Kris De Leeneer, voormalig metaalarbeider, uitgegroeid tot de hyperprofessionele transporteur die vandaag wordt erkend door zijn collega’s? Het is een verhaal van werk, visie en professionalisme. Claude Yvens

Bij het ontvangen van zijn trofee benadrukte Kris De Leeneer het belang om klanten alle logistieke zorgen uit handen te nemen.

2024 was het jaar van de waarheid voor Kris De Leeneer. Zijn gelijknamige bedrijf, dat al bekend stond om zijn sérieux, kreeg een enorme boost door de opening van het nieuwe hoofdkantoor in Lokeren, aan de rand van de E17.

begonnen met een vrachtwagen en een bestelwagen. Alle banken weigerden me een lening, behalve OBK. Ik behaalde mijn vakbekwaamheid, maar ik had toen nog geen groot plan, gewoon de wil om te ondernemen.

Het begon per toeval

T&B: Hoe bent u door de grote financiële crisissen geraakt? K. De Leeneer: Reeds toen beschikte ik over trouwe klanten, en ik heb me op geen enkel moment bediend van de bedrijfsrekening. Jarenlang reed ik met een Kangoo als persoonlijke wagen. Ik had ook een uitstekend cashbeheer, dus dat is relatief goed verlopen. Na een paar jaar focuste ik op distributie en diensten met toegevoegde waarde in de Benelux.

Truck & Business: Hoe bent u in de transportsector terechtgekomen? Kris De Leeneer: Mijn vader was een bouwvakker en mijn moeder was poetsvrouw. Van hen heb ik de ondernemersgeest niet geërfd. Ik werkte bij Sidmar in Gent toen ik op een dag in mijn tuin aan het werken was. Lucien De Groote liep een verwonding op bij een incident met zijn paard voor mijn woning. Ik bracht hem naar het ziekenhuis. Hij had een klein transportbedrijf en stelde voor dat ik af en toe voor hem reed. Ik had mijn rijbewijs in het leger gehaald en begon in mijn vrije tijd voor hem te rijden. Niet veel later stelde hij voor dat ik zijn bedrijf zou overnemen. Zo ben ik

Dus heb ik een eerste magazijn gebouwd, een WMS geïnstalleerd en binnen zes maanden was die investering zelfbedruipend. Zo is het bedrijf gegroeid, tot aan de bouw van ons nieuwe hoofdkantoor in 2024.

18

DECISION MAKER

“ Het is ongelooflijk hoe de opening van ons nieuwe hoofdkantoor onze bekendheid heeft vergroot.”

Het nieuwe hoofdkantoor van Kris De Leeneer (dat in april het voorwerp uitmaakte van een sale-and-lease-back) is een fantastisch visitekaartje voor het bedrijf.

Kris De Leeneer in het kort • Hoofdkantoor: Lokeren • Specialiteiten: distributie in de Benelux, logistieke diensten met hoge toegevoegde waarde • Geautomatiseerd magazijn in Lokeren (46.000 palletplaatsen) • Omzet: 20,7 miljoen EUR (2024) • Personeel: 99 mensen, waarvan 75 chauffeurs • Vloot: 81 trekkers, 8 vrachtwagens, 6 lichte bedrijfsvoertuigen, 82 opleggers

DECISION MAKER

Kris De Leeneer is een overtuigd voorstander van het ‘asset-based’ model.

Transport, essentieel voor logistiek T&B: Wat maakt dit gebouw baanbrekend? K. De Leeneer: Het betreft een van de eerste shuttle-magazijnen in België. Het idee ontstond op de logistieke beurs in Antwerpen, waar ik shuttles aan het werk zag. Het project liep aanvankelijk enige vertraging op door Covid en het verzet van enkele buurtbewoners, maar werd uiteindelijk succesvol gerealiseerd en is inmiddels al twee jaar operationeel. De bovenste verdieping, waar zich vandaag onze eventlocatie La Vue bevindt, was aanvankelijk niet voorzien in het project. Gaandeweg groeide echter het idee om een ruimte te creëren die in alle comfort en discretie kan dienen voor klantenontvangsten, opleidingen en netwerkevents. De naam La Vue is daarbij niet toevallig gekozen: je hebt er een prachtig zicht op de omliggende natuur. Intussen is de locatie uitgegroeid tot een echte troef in onze commerciële en relationele werking. T&B: Is het magazijn nu volledig gevuld?

K. De Leeneer: Nog niet helemaal, maar de trend is duidelijk positief. De groei zit er stevig in, en dat geeft ons het vertrouwen om nu al vooruit te kijken. Samen met WDP plannen we de bouw van een tweede, volledig nieuw magazijn, enkele honderden meter verderop. Dit wordt opnieuw een state-of-the-art site, die qua efficiëntie, duurzaamheid en automatisering een nieuwe standaard moet zetten. De oplevering is voorzien voor begin 2027. T&B: U werkt onder andere voor chocolatiers. Maakt u zich zorgen over de wisselende beslissingen van Donald Trump? K. De Leeneer: Het is nog te vroeg om daar duidelijkheid over te hebben, maar hoe dan ook: als er een handelsoorlog komt, zijn er alleen maar verliezers. Vrijhandel is in ieders belang. T&B: Bent u vandaag transporteur of logistieker? K. De Leeneer: Een logistieker, maar zonder transport zouden we nergens staan. Het is omdat we zelf, met onze eigen middelen, kwalitatief transport aanbieden, dat klanten ons vertrouwen. En men zegt het te weinig: als je professioneel werkt, een efficiënte planning hebt en je kosten onder controle houdt, dan kun je nog altijd geld verdienen in transport! T&B: U gelooft dus nog steeds in het ‘asset-based’ model… K. De Leeneer: Absoluut! Ik reed vroeger voor Danzas. Ik heb gezien hoe het eraan toegaat. Enerzijds hebben die grote groepen veel te hoge structuurkosten en bovendien missen ze de flexibiliteit die wij wel hebben. Hier, als een klant belt met iemand uit mijn team, dan zitten we samen aan tafel en vinden we een oplossing.

19

T&B: Elektrische vrachtwagens kunnen dit model bedreigen, waarbij de transporteur zijn eigen trucks bezit… K. De Leeneer: Over vijf jaar zullen we nog niet volledig ‘zero-emission’ zijn. Wat me opvalt, is dat duurzaamheid de laatste tijd wat naar de achtergrond lijkt te verdwijnen in de prioriteiten van klanten — zelfs bij bedrijven met uitgesproken ESG-doelstellingen. Sinds het aantreden van Trump lijkt die focus in het algemeen wat afgenomen, al blijft het natuurlijk een belangrijk thema voor de toekomst. T&B: Maar toch moeten we die richting uit… K. De Leeneer: Dat klopt, en bij ons zal dat met onze eigen elektrische vrachtwagens zijn. Dat is een kwestie van toegevoegde waarde. Als ik gewoon een chauffeur lever aan een ander bedrijf dat elektrische trucks heeft gekocht, dan ben ik geen transporteur meer. Dus we moeten ons ‘asset-based’ model behouden en tegelijk zelf instaan voor het opladen van onze voertuigen. Maar ik stel me nog veel vragen: hoe zal de overheid elektriciteit belasten in de toekomst? Ze zal accijnzen verliezen op fossiele brandstoffen; elektriciteit belasten aan een publieke laadpaal, oké, maar hoe bij zelfgeproduceerde stroom? En sowieso zullen transportbedrijven groter moeten worden. Er zijn momenteel te veel transporteurs. Te veel transporteurs in België T&B: Waarom? K. De Leeneer: Omdat de drempel veel te laag ligt. Zowel op het vlak van bekwaamheid – het is trouwens te gemakkelijk om een vervoersvergunning te huren – als op

20

DECISION MAKER

financieel vlak. Weet een chauffeur die voor zichzelf wil beginnen wel hoe zijn kostprijs berekend wordt? Een eerste vrachtwagen kopen is makkelijk, maar hoe meer ze werken en kilometers maken, hoe meer geld ze verliezen! En daar profiteren de opdrachtgevers van. T&B: Vindt u chauffeurs voor uw groei? K. De Leeneer: Ja, al is het uiteraard geen eenvoudige opdracht. Toch lukt het ons, en dat is mede dankzij onze goede reputatie als werkgever. Vandaag hebben we mensen van 11 verschillende nationaliteiten in dienst, allemaal met een Belgisch contract. We geloven sterk in het waarderen van talent, los van afkomst of achtergrond. Zo werkt er bij ons bijvoorbeeld ook iemand uit Gaza – een topkerel, enorm gemotiveerd. Als de voorgestelde uitwijzingsre-

Bekijk het interview met Kris De Leeneer

Volgens Kris De Leeneer is het makkelijker om chauffeurs te vinden als je met Scania rijdt.

gels realiteit worden, dreigen we net de mensen te verliezen die het verschil maken in de sector van morgen. Dat zou pas een echte uitdaging worden. Naast het professionalisme dat uit het dossier sprak dat hij voor de jury van Transporteur van het Jaar had voorbereid, valt bij het contact

met Kris De Leeneer vooral zijn enorme motivatie en passie voor zijn bedrijf op, zijn levensproject. Zoals hij in zijn interview suggereert, heeft hij nog een paar mooie projecten in de pijplijn en zal de Transporteur van het Jaar 2025 ons nog aangenaam verrassen in de toekomst.

VIP Interview Wat is het laatste boek dat u gelezen heeft? KDL: Ik hou veel van boeken die met geschiedenis te maken hebben, vooral over de Tweede Wereldoorlog. Dat boeit me enorm. Maar ik heb niet veel tijd om te lezen, dus luister ik naar e-books. Het laatste boek dat ik leuk vond, was ‘De Staatsvijand’, een spionageroman van Johan Op De Beeck. Wat maakt u gelukkig? KDL: Gezond zijn. Ik verloor mijn vader te vroeg en ook een broer bij een ongeval. Dus ook al heb ik geen tijd om te sporten, ik zorg wel goed voor mezelf. Maar ik heb al twee jaar geen echte vakantiedag genomen…

Met de steun van

Een persoon die u bewondert? KDL: Ik noem er twee: sinds Donald Trump terug is, bewonder ik Barack Obama des te meer. Ik ben zelfs een beetje jaloers op zijn spreekvaardigheid! Verder heb ik altijd veel bewondering gehad voor de Britse atleet Sebastian Coe, die bijna voorzitter van het IOC werd. Dat is een echte gentleman!

Breng jij batterijen op de markt? Sluit je aan bij Bebat! Wist je dat je als producent of invoerder van elektrische wagens in België moet voldoen aan de wettelijke aanvaardingsplicht?

Ontdek de 7 wettelijke verplichtingen

1 2

• Registeren: bij de drie gewestelijke

5

doen: • Aangifte welke batterijen je op

6

overheden.

de markt brengt.

3

& preventie: • Sensibiliseren rond gebruik van batterijen.

4

organiseren: • Inzameling ADR-conform vervoer door

7

• Recycleren: afgedankte batterijen worden nieuwe grondstoffen.

ciëntie aantonen: • Recyclage-effi batterijen laten verwerken door

goedgekeurde recyclagebedrijven.

• Rapporteren: aan de overheden.

goedgekeurde ophalers.

Om aan al deze verplichtingen te voldoen, kan je zelf een individueel aanvaardingsplichtplan of afvalpreventie- en beheersplan ter goedkeuring indienen bij de regionale overheden. Maar er is ook een eenvoudigere manier: aansluiten bij Bebat.

Wil je eerst even nagaan of jouw onderneming onder deze wetgeving valt? Doe de test op www.bebat.be/de-test

Bij Ninatrans schuilt elektrificatie (ook) in de details!

Ninatrans in het kort

Ninatrans

Altijd blijven innoveren! Ninatrans had zich de voorbije jaren wat op de achtergrond gehouden bij de Transport & Logistics Awards. CEO Benny Smets is dan ook een perfectionist: meedingen doet hij alleen met een dossier dat tot in de puntjes klopt. Een winnende strategie, want het bedrijf uit Heverlee kaapte de Green Truck Award weg met zijn vlijmscherpe neus voor innovatie. Claude Yvens

• Hoofdkantoor: Heverlee • Filialen in Nederland, Duitsland, Slowakije, Tsjechië en Spanje • Specialiteiten: tijdkritisch transport (luchtvracht, express, verse producten), tanktransport • Omzet: 30,3 miljoen euro (2024) • Personeel: 236 personen, waaronder 169 chauffeurs (+ 145 onderaannemers) • Vloot: 177 zware vrachtwagens (in België), 23 lichte bedrijfsvoertuigen, 543 opleggers/ aanhangwagens

Bekijk het interview met Benny Smets

DECISION MAKER

Alles begint met bewustwording, vertaald in een duidelijke visie op de verantwoordelijkheden van een transportbedrijf. "Ninatrans wil haar maatschappelijke verantwoordelijkheid opnemen door de weg te wijzen op het gebied van innovatie en de ontwikkeling van duurzame technologieën, met ecologie en duurzaamheid centraal in onze aandacht," verklaart CEO Benny Smets. Dit zijn geen loze woorden. De 'P' van 'Planet' is merkbaar in alle facetten van het bedrijf, naast de pijlers 'People' en 'Profit'. "Dit begint al bij de rekrutering: we kijken of kandidaten de juiste ‘mindset’ hebben op het gebied van groene mobiliteit. Ons doel is om deze dimensie te integreren in het DNA van onze organisatie en dit te bewaken," legt Benny Smets uit. Innovatief materieel De impact van deze strategie is overal in de activiteiten voelbaar. Aangezien de transporttypes van Ninatrans (onder andere luchtvrachtvervoer) zich niet makkelijk lenen voor ‘modal shift’, worden milieu-efficiëntiewinsten gezocht in planning en voertuigkeuze. Ninatrans was de eerste Belgische gebruiker van ecocombi's en start binnenkort een nieuwe route met een nieuw type ecocombi voor het transport van temperatuur gecontroleerde producten tussen Luik en Amsterdam. Het bedrijf was ook de

eerste (en voorlopig enige) die een aerodynamische 'druppelvormige' oplegger gebruikte, naar Brits voorbeeld. En het bedrijf gaat zelfs zo ver dat het sommige van zijn voertuigcombinaties (omdat het niet nuttig is voor de hele vloot) uitrust met speciale wieldoppen om een beetje extra brandstof te besparen. Naast het materieel vormen data een andere pijler van het groene beleid van Ninatrans. Al jaren wordt het rijgedrag van chauffeurs geanalyseerd en gebruikt om het verbruik zoveel mogelijk te beperken. "Naast deze interne monitoringtools werken we ook met externe partijen zoals Ecovadis, BlueSky en Karomia, die ons parameters leveren om onze directe en indirecte impact op het milieu te meten," aldus Benny Smets. Het bedrijf kan daardoor betrouwbaar communiceren over haar emissies in scope 1, 2 en 3 en vermeldt de CO2-impact op alle facturen. De kracht van data Dankzij deze dashboards kan Ninatrans alle vormen van alternatieve energie en aandrijving overwegen. De beschikbare data maken het mogelijk een kosten-batenanalyse te maken en deze te integreren in commerciële onderhandelingen. Op dit vlak benut Ninatrans alle beschikbare alternatieven. Van de 250 trucks in de vloot rijdt 8% op HVO voor klanten die bereid zijn te investeren in duurzaamheid, en 7% zijn LNGvoertuigen. Inzake elektrische aandrijving is 100% van de lichte bedrijfsvoertuigen (23 eenheden) elektrisch en momenteel 2% van de vrachtwagenvloot.

De elektrische vrachtwagens worden voornamelijk ingezet rond Brucargo, maar aangezien de beschikbaarheid van elektriciteit rond de Brusselse luchthaven snel een probleem zal vormen, heeft Ninatrans geïnvesteerd in zowel een fotovoltaïsche installatie als een elektriciteitsopslag- en laadstation. Dit verzekert niet alleen energieonafhankelijkheid, maar draagt ook bij aan de stabiliteit van het distributienetwerk. De recentste bouwsteen in dit geheel is de aankoop van twee elektrische Trova-trekkers – voertuigen die zijn geretrofit, waarbij de dieselmotor werd vervangen door een elektrische aandrijflijn. Ninatrans fungeert als pilootklant voor dit jonge Belgische bedrijf, dat beweert een elektrische vrachtwagen te kunnen leveren in een week tijd en voor tweederde van de prijs van een nieuwe elektrische vrachtwagen. Op termijn is de visie van Benny Smets duidelijk: tegen 2030 zal slechts één op de tien transporten nog op diesel worden uitgevoerd; de rest zal verdeeld zijn over HVO (20%), BioLNG (35%) en elektrische aandrijving. Vijf jaar later zal diesel verdwenen zijn en zal elektrische aandrijving instaan voor de helft van het transport, met de rest verdeeld over HVO (15%), BioLNG (25%) en 10% voor waterstof, een technologie waarin Benny Smets gelooft voor situaties waar de actieradius en/of laadmogelijkheden de inzet van elektrische vrachtwagens beperken.

Met de steun van Een van de twee Volvo FM Electric in gebruik genomen in 2024

23

24 D E C I S I O N M A K E R

Cebeo – Sobe-Log

Preventie op elk niveau Meestal gaat de Truck Safety Award naar ‘echte’ transporteurs. Dit jaar ligt dat anders, ook al beschikt Sobe-Log wel degelijk over een transportvergunning. Achter Sobe-Log schuilt namelijk elektrogroothandel Cebeo, waar preventie op elk niveau van de organisatie voelbaar is. Claude Yvens

Sobe-Log verzorgt het transport van elektrotechnisch materiaal vanuit het centrale distributiecentrum van Cebeo in Doornik naar vijf regionale depots overdag, en naar zo’n 50 Cebeo-verkooppunten in België tijdens de nacht. De operaties staan onder leiding van Wim Pyra. Hij bracht bij Cebeo zijn ruime ervaring in, opgedaan bij onder andere Wim Bosman en DB Schenker. Voorbeeldige onboarding “Bij ons is veiligheid geen loze term. De eindverantwoordelijkheid ligt bij de hiërarchie, maar élke medewerker van Sobe-Log is mee verantwoordelijk voor preventie en veiligheid,” zegt hij. En het is niet zomaar een slogan. De structuur die werd opgezet om maximale veiligheid te waarborgen, is ronduit voorbeeldig: drie preventieadviseurs (niveaus 1, 2 en 3) en een ADR-adviseur sturen het preventiebeleid aan binnen het kader van een charter dat door de directie werd ondertekend. In de praktijk hebben deze acties zowel gevolgen voor het personeel

van Sobe-Log als voor de ongeveer 20 chauffeurs in onderaanneming. Voor vaste chauffeurs begint alles bij de aanwervingsprocedure, die volgens de jury van de Truck Safety Award een voorbeeld is voor de sector. Ze duurt vijf dagen, waarin de kandidaat wordt verwelkomd en wegwijs gemaakt in het bedrijf. Daarna wordt nagegaan of hij in staat is om de administratieve aspecten van zijn werk aan te kunnen (zoals het gebruik van de PDA, de CMR-documenten, enzovoort), voordat hij met een coach de baan op gaat. Hij krijgt dan ook een opleiding over scanning en de correcte omgang met het voertuig. Tegen het einde van de week is hij klaar om zelfstandig te rijden. Indien nodig worden één of twee extra opleidingsdagen voorzien. De ondersteuning stopt daar niet. Naast de verplichte Code 95-opleidingen ontwikkelde Sobe-Log het opleidingsplatform Play It Safe, met modules in de vorm van korte games, gebaseerd op het steeds populairder wordende principe van ‘gamification’. Elke chauffeur neemt

Wim Pyra: “We zijn ervan overtuigd dat goede opleiding op termijn rendeert.”

bovendien wekelijks deel aan een korte meeting waarin aandachtspunten worden besproken. Voor de evaluatie van de chauffeurs gebruikt men een tool van moederbedrijf Sonepar. Voor 2025 staat het nieuwe project Safety Incentive op stapel. Dit programma werkt op basis van objectieve data (ongevallen, incidenten, boetes, voertuigconditie) en bekroont jaarlijks een bijzonder verdienstelijk team van chauffeurs. Dat het om een teamwedstrijd gaat en niet om individuele prestaties, werd door de jury sterk gewaardeerd. Aandacht voor elk detail Ook op vlak van uitrusting maakt Sobe-Log het verschil. De vloot bestaat voornamelijk uit bakwagens, waarvan de uitrusting evolueert op basis van technologische ontwikkelingen én analyse van de oorzaken van ongevallen en incidenten. “Na analyse van enkele ongevallen hebben we extra achteruitrijcamera’s geplaatst op voertuigen die er standaard geen hadden. Onze

DECISION MAKER

Bij Sobe-Log is iedereen mee verantwoordelijk voor veiligheid.

nieuwe elektrische bestelwagens krijgen bovendien extra camera’s om dode hoeken beter in beeld te brengen,” zegt Wim Pyra. “We laten ook veiligere trappen installeren naar de laadruimte. Die klappen open buiten het voertuig, wat het in- en uitstappen veiliger maakt. Bovendien kan je de motor niet starten zolang de trap is uitgeklapt.” Andere niet-verplichte uitrusting: extra handgrepen om het principe van drie contactpunten onder alle omstandigheden te garanderen, terwijl er ook tests lopen met langere laadkleppen die voorzien zijn van een antisliplaag. Sobe-Log test ook AI-dashcams, maar de evaluatie daarvan is nog aan de gang. Uiteindelijk (en na de overstap naar een andere verzekeraar) kan SobeLog uitpakken met duidelijk verbeterde schadecijfers. “De genomen maatregelen hadden het verhoopte effect. Nu is het aan ons om die positieve trend vast te houden,” besluit Wim Pyra. We hopen dan ook van harte dat het hen lukt…

De voertuigen van Cebeo zijn uitgerust met extra veiligheidsvoorzieningen.

Sobe-Log in een notendop • Transportdochter van Cebeo (Sonepar-groep) • Hoofdkantoor: Waregem • Specialisatie: distributie van elektrotechnisch materiaal • Omzet: 23 miljoen euro • Personeel: 101 mensen, waarvan 65 chauffeurs • Vloot: 26 bakwagens, 3 trekkers, 26 lichte bedrijfsvoertuigen

Bekijk het interview met Wim Pyra

Met de steun van

25

26 D E C I S I O N M A K E R

Group-GTS in het kort

Group-GTS

“Digitalisering is noodzaak” Na de zege van de Green Truck Award in 2024 diende Group-GTS een dossier in voor de Digital Truck Award in 2025. Een sterk dossier waarin IT-manager Ruben Beckers gedetailleerd uitlegt hoe de transport- en logistieke groep uit Tessenderlo-Ham zijn digitale transformatie vormgeeft. Stefan Kerkhofs

Met de steun van

• hoofdkantoor: Tessenderlo-Ham • directie : Ben Geybels (CEO), Roel Smets (COO) • filialen in Nederland, Duitsland en Polen • specialiteiten: conventioneel en containertransport, logistieke diensten • omzet (in België): 98,09 miljoen EUR (2024) • personeelsbestand (in België): 223 medewerkers, 243 chauffeurs (+ 346 chauffeurs in onderaanneming) • vloot (in België): 234 trekkers, 944 opleggers/aanhangwagens • ICT-investeringen in 2024: 1,15 miljoen euro

Bekijk het interview met Ruben Beckers

De jury was onder de indruk van de snelheid waarmee alle nieuwe software operationeel was. Centraal in de omvorming van de IT-structuur staat onder meer de “best-of-breed”-aanpak: geen allesomvattend ERP-pakket, maar een slimme selectie van gespecialiseerde softwaretools die soepel met elkaar integreren. In-house integratie “We hebben ervaren dat elk onderdeel van onze organisatie zijn eigen specifieke eisen heeft, die één enkel pakket niet kan oplossen,” stelt Ruben Beckers. “We kiezen bewust voor softwareoplossingen die aan de specifieke behoeften van een departement voldoen, en zorgen voor een efficiënte integratie met andere relevante systemen.” Elke business unit heeft zijn eigen TMS. “Aan de ene kant hebben we Business Process Automation, dat het TMS voor ons containersegment beheert. Aan de andere kant ondersteunt TAS-tms de conventionele en logistieke flow. Beide systemen werken volledig automatisch vanaf de bestelling tot en met de facturatie en kunnen met elkaar communiceren als er een samenloop van diensten en opdrachten is. Ze fungeren als ERP-systemen.” Wat de jury voorts overtuigde, is de coherente aanpak van acht afzonderlijke digitaliseringsprojecten die mooi op elkaar aansluiten. Zo werd op financieel vlak gekozen voor de overstap naar Oracle Netsuite voor één centrale boekhoudomgeving, gekoppeld met Easy Invoice voor automatische factuurverwerking. Deze combinatie maakt van de klassieke boekhouding een geautomatiseerd en analytisch gestuurd proces. Ook op HR-vlak zette Group-GTS grote stappen met de invoering van AFAS Software HRIS, een HR-platform waarin medewerkers hun

dossier digitaal kunnen beheren, inclusief loonbrieven, evaluaties, opleidingstrajecten en zelfs fietsleasing. De integratie met de tool Trimble en het sociaal secretariaat Acerta werd in-house gerealiseerd. “De integratie van drie grote softwarepakketten vergde een teameffort van heel het bedrijf,” aldus R. Beckers. “Dankzij hun medewerking waren we hiermee snel operationeel.” MyGTS voor chauffeurs Het bedrijf ontwikkelde daarnaast een eigen interne communicatie-app om chauffeurs actief te betrekken bij het bedrijf. “MyGTS is een white-labelversie van Speakap,” stelt R. Beckers. “Via MyGTS ontvangen chauffeurs bedrijfsnieuws in hun moedertaal, kunnen ze collega’s leren kennen, feedback geven en zich digitaal onboarden. Het vervangt de wildgroei aan WhatsApp-groepen en is onmisbaar geworden voor het gevoel van verbondenheid in het bedrijf.” Een ander voorbeeld van toegenomen digitale efficiëntie is het gebruik van tablets in de vrachtwagens. “Deze tablets hebben drie jaar geleden de klassieke boordcomputers vervangen. Daarmee kunnen de chauffeurs ondertussen MyGTS gebruiken en hebben ze toegang tot alle nodige tools: routeplanning, CMR’s scannen en verzenden, prestaties raadplegen via NxtDriver, vakantieaanvragen registreren, enzovoort.” Artificiële intelligentie Wie digitalisering zegt, kan vandaag niet om AI heen. En ook daarmee heeft Group-GTS al stappen gezet. AI ondersteunt bijvoorbeeld de herkenning van facturen en detectie

DECISION MAKER

27

Ruben Beckers: “Elk onderdeel van onze organisatie heeft zijn eigen specifieke eisen, die één enkel pakket niet kan oplossen.”

van anomalieën, terwijl ook datagedreven analyses een nieuwe standaard worden. Binnen HR wordt geëxperimenteerd met AI-gestuurde workflows en een chatbot die medewerkers ondersteunt met praktische vragen over hun dossier en bedrijfsbeleid. Via een intern portaal, opgebouwd in samenwerking met Up-To-Date Webdesign, kunnen medewerkers AI gebruiken voor vertalingen, samenvattingen, beeldgeneratie en meer. Marketingmedewerkers gebruiken AI zo als creatieve sparringpartner voor contentcreatie. “Ze zetten AI in als structureel hulpmiddel om de snelheid, consistentie en kwaliteit te verhogen.” Group-GTS ontwikkelt momenteel voorts een volledig nieuwe website, die een platform zal worden voor interactie met klanten en leveranciers. De site krijgt een moderne structuur met nieuwe content, fotografie en een focus op gebruiksvriendelijkheid. “Innovatief aan deze website is ook de inzet van AI om medewerkers te helpen bij het creëren van content in lijn met het bedrijfs-DNA,” stelt R. Beckers. “De lancering is voorzien in het tweede kwartaal van 2025, en vormt het digitale sluitstuk van de bredere transformatiestrategie van Group-GTS.”

28

DECISION MAKER

EcoWerf

100% elektrisch in 2038 Een duurzame vloot, doorgedreven beheersing van kosten, betrokken chauffeurs én een sterk milieubeleid. Het zijn de pijlers waarop EcoWerf zijn overwinning bouwde als ‘Truck FleetOwner of the Year 2025’. Het intergemeentelijk milieubedrijf uit Wilsele is bovendien een van de weinige vloten in België die al een uitgebreid decarbonisatieplan heeft. Jef Hermans: “Wij doen inzake veiligheid meer dan de regelgeving vraagt.”

Stefan Kerkhofs

EcoWerf, dat instaat voor afvalophaling en verwerking in 28 gemeenten en steden in OostBrabant, beheert een vloot van 96 vrachtwagens en een twintigtal andere voertuigen zoals wielladers, heftrucks, landbouwtractoren en hoogwerkers. Centraal in hun aanpak staat een integrale visie op vlootbeheer: van slimme aankopen en preventief onderhoud tot doorgedreven opleiding en begeleiding van hun chauffeurs. “Voor ons is vlootbeheer een strategisch verlengstuk van onze missie: duurzaamheid, flexibiliteit en dienstverlening,” zegt Jef Hermans, dienstverantwoordelijke technisch beheer. De samenstelling van de vloot weerspiegelt het diverse werkterrein van EcoWerf: landelijke dorpen, stedelijke kernen en recyclageparken. Om overal efficiënt te kunnen opereren, wordt onder meer ingezet op duovrachtwagens om twee fracties te laden en kleinere vrachtwagens om in landelijke buurten afval op te halen.

Veiligheid is cruciaal Elk voertuig beschikt over een boordcomputer die onder meer taken communiceert tussen de wagens, technische controles opvolgt en zorgt voor real-time GPStracking. Bij elke lediging van een afvalcontainer worden de gegevens ook real-time doorgezonden naar de FTP-server van EcoWerf voor een juiste facturatie naar de eindklant. Een 360° high-definition camerasysteem, extra werklichten en moderne flitslichten maken van veiligheid in de voertuigen bovendien een absolute prioriteit. “Wij doen op dat vlak meer dan de regelgeving vraagt,” geeft J. Hermans aan. “Maar voor de veiligheid op straat én van onze mensen zijn dat logische investeringen.” Rekrutering en opleiding EcoWerf telt 98 chauffeurs en 90 laders, met een gemiddelde an-

DECISION MAKER

“ Na elk ongeval volgt er een gesprek en een interne evaluatie, zodat we dat in de toekomst kunnen vermijden.”

EcoWerf in het kort • Hoofdzetel: Wilsele (bij Leuven) • Actief in: 28 gemeenten in Oost-Brabant • Specialiteit: inzameling en verwerking van afval (gft, papier & karton, pmd, huisvuil, harde plastics en hout) • Aantal medewerkers: 426 • Vloot: 96 vrachtwagens en 20 andere voertuigen (waaronder wielladers, heftrucks, landbouwtractoren, hoogwerkers en verreikers)

ciënniteit van meer dan 13 jaar. Toch is ook hier vernieuwing een constante: in 2024 werden 17 nieuwe chauffeurs aangeworven. “We investeren sterk in rekrutering en opleiding. Nieuwe collega’s leggen praktische proeven af, intern én op de openbare weg. Daarnaast organiseren we regelmatig trainingen, van Code 95 tot het bedienen van onze specifieke opbouwsystemen.” Ervaren chauffeurs worden betrokken bij de aankoop van nieuwe voertuigen en spelen een ‘sterrol’ bij het opleiden van collega’s. Stewards controleren de vloot op het terrein en fungeren als schakel tussen chauffeurs en management. “Ze coachen én corrigeren waar nodig. Zo verhogen we de betrokkenheid en kwaliteit. Bij een ongeval komt er ook een van onze stewards ter plaatse om het team bij te staan, schade te documenteren en indien nodig hulp te verlenen. Na elk ongeval volgt er een gesprek en een interne evaluatie. Zo leren we uit elk incident, zodat we dat in de toekomst kunnen vermijden.” Onderhoud in eigen huis

De volledige vloot voldoet aan de Euro 6-norm, de laatste drie Euro 5-voertuigen verdwijnen midden 2025.

EcoWerf beschikt over een eigen garage met zes ervaren mecaniciens. “Dat verlaagt niet alleen de kosten, maar laat ons ook toe om sneller in te grijpen bij defecten en slijtage,” legt J. Hermans uit. “Voertuigen blijven gemiddeld 10 jaar onder onderhoudscontract en draaien daarna nog twee jaar mee als reserve, wat zorgt voor een optimale TCO.” Elke drie tot zes maanden worden de TCO’s geëvalueerd, samen met het verbruik en de ongevallen.

29

Milieu vormt het hart van EcoWerf. De volledige vloot voldoet aan de Euro 6-norm, de laatste drie Euro 5-voertuigen verdwijnen midden 2025. Alle nieuwe personen- en bestelwagens worden vanaf dit jaar voorts elektrisch, plus er loopt een overheidsopdracht voor vier elektrische vrachtwagens: twee bakwagens voor afgedankte elektrische en elektronische apparaten en twee huis-aan-huisophaalwagens. J. Hermans: “Op de site in Wilsele hebben we een eigen vergister, die elektriciteit en warmte opwekt uit organisch afval. Het ligt dus voor de hand dat wij kiezen voor elektriciteit. Het is onze ambitie om tegen 2038 een volledig elektrische vloot te hebben.” Remarketing Wanneer voertuigen het einde van hun levensduur bereiken, verkoopt EcoWerf ze in pakketten. “Dat levert een betere prijs op dan wanneer we ze apart verkopen,” klinkt het. “Want de ‘mindere’ voertuigen geraken dan mee verkocht. Omdat we geen concullega’s in onze kleuren willen zien rondrijden, gaat alles naar het buitenland, vooral naar Oost-Europa.”

Bekijk het interview met Jef Hermans

Met de steun van

30

I N T E R N AT I O N A L D E C I S I O N M A K E R

Contargo België

“Goede basis om organisch verder te groeien” Contargo beheert een netwerk van inland containerterminals en voert containertransporten uit tussen de zeehavens in de range Duinkerke-Hamburg en het Europese achterland. Het zet vooral de binnenvaart en het spoor in, maar ook in toenemende mate het wegvervoer. Het bedrijf versterkte de jongste jaren zijn aanwezigheid in België aanzienlijk. Thijs van den Heuvel, COO Transportnetwerk, en Frank Van Berwaer, manager van Contargo Road Logistics Belgium, lichten deze evolutie toe. Philippe Van Dooren

Contargo, een onderdeel van de Duitse Rhenus-groep, is actief in Duitsland, Nederland, België, Frankrijk en Zwitserland. In totaal beschikt het bedrijf over 24 containerterminals, vaak trimodale hubs, in Duitsland, Zwitserland en NoordFrankrijk. In België heeft Contargo geen eigen terminal maar is er wel al jaren actief in de binnenvaart via Contargo Transbox Belgium. Dat wordt vooral ingezet voor ‘transshipment’-transporten binnen de Antwerpse haven en voor transporten tussen Antwerpen, Rotterdam, Gent, Genk en Vlissingen. Sinds 2022 beschikt het over een volwaardige wegvervoerafdeling, Contargo Road Logistics (CRL). Dat jaar werd Berry, het containertransportbedrijf van Frank Van Berwaer, overgenomen. Hij is nu als branch manager verantwoordelijk voor de verdere ontwikkeling van het wegvervoer in België voor Contargo. In 2023 werd ook Transport Clynhens J., een kleinere speler dan Berry, overgenomen. “Vandaag heeft CRL Belgium zo’n 55 trucks, die vanuit ons kantoor in Antwerpen door vijf bedienden

wordt beheerd”, zegt Van Berwaer. “We rijden vooral van en naar de Benelux, Frankrijk, Duitsland en Zwitserland. We vervoeren standaard containers maar ook steeds meer gekoelde containers met groenten en fruit. Hiervoor hebben we al 17 chassis met ‘gensets’ maar dat aantal zal snel groeien naar zeker 20.” Binnenvaart domineert nog steeds “In Antwerpen hebben we ook een vrij grote aanwezigheid in de binnenvaart en het spoorvervoer. Wekelijks hebben wij meerdere afvaarten met onze schepen en zetten we verschillende treinen in tussen de haven en het hinterland”, voegt Thijs van den Heuvel toe. In België is bij Contargo het aandeel van de binnenvaart 65%, dat van het spoor 25% en dat van het wegvervoer zo’n 5% (van en naar het netwerk van Contargo in Europa). “Daarnaast is CRL Belgium ook actief in lokaal transport in Antwerpen en in transport rechtstreeks naar nationale en internationale klanten”, licht Van Berwaer toe.

Op de vraag waarom Contargo geen eigen terminals in België heeft, antwoordt van den Heuvel dat het netwerk van de groep zich vooral richt op de Rijn-as. “Indien er plek zou vrijkomen voor een eigen terminal in Antwerpen – of een overname mogelijk is – dat zou wel overwogen worden. Of op de as tussen Antwerpen en Dourges (Frankrijk) omdat dit synergieën zou bieden voor de rest van het netwerk in Noord-Frankrijk.” De wegvervoeractiviteit groeit gestaag in België, maar er zijn geen verdere plannen om nieuwe acquisities te doen. “We mikken vooral op organische groei. De huidige basis is daar groot genoeg voor. Maar stel dat er vraag komt om naar bepaalde niches uit te breiden, dan kunnen we wel een overname overwegen,” voegt Van Berwaer toe. Meer ruimte om te onderhandelen In deze rubriek hebben we het ook over de mentaliteitsverschillen tussen het thuisland van de groep en het Belgische filiaal. “Eigenlijk is er

I N T E R N AT I O N A L D E C I S I O N M A K E R

31

“2024 is voor België een jaar van consolidatie en reorganisatie van de teams.”

Contargo Road Logistics Belgium beschikt vandaag over zo’n 55 trucks. Thijs van den Heuvel: "Belgen en Duitsers hechten meer belang aan loyaliteit."

weinig verschil tussen Duitsland en België omdat ondernemingen in beide landen aandacht schenken aan goede banden met de klanten en de omgang er iets formeler is. In dat opzicht is er meer verschil tussen België en Nederland. Nederlanders zijn directer. Vaak kom dit ook tot uiting bij het onderhandelen over prijzen, waar Belgen en Duitsers vaker meer belang hechten aan loyaliteit. Men gunt gemakkelijker elkaar wat”, zegt van den Heuvel. Volgens hem duren de relaties tussen bedrijven in Duitsland en België vaak langer dan in Nederland. “Bij onderhandelingen is men dan iets flexibeler. Wat niet wegneemt dat hoe groter de volumes zijn, hoe meer de prijs de bovenhand krijgt over de goede relatie en dienstverlening”, stelt hij nog. “Als Nederlander vind ik deze manier van zakendoen en attitude in België of Duitsland toch wel prettiger. Als een relatie loyaal en langdurig is, is het gemakkelijker in elkaar te investeren. Je koopt niet zo snel nieuw en specifiek ‘equipment’ als je weet dat een contract maar één of twee jaar zal duren”, klinkt het tot slot.

Nog geen elektrische trucks In Duitsland rolt Contargo steeds meer elektrische trucks uit, maar in België zijn er dit jaar nog geen concrete plannen. “Vandaag zijn 90 van onze 270 eigen trucks in Duitsland elektrisch. Op onze terminals zijn er ook 90 laadpalen aanwezig. De elektriciteit wordt grotendeels geproduceerd door de containerkranen: telkens ze een container laten zakken, produceren ze stroom. Zolang we in België geen eigen terminal hebben of een eigen parking, kunnen we die stap niet zetten, want publiek laden is duur. Ook zijn in Duitsland de subsidies attractiever dan in België of Nederland”, legt van den Heuvel uit.

32 R E T R O

Jacobs Logistics (1945-2025)

80 jaar In 1945 start Willem Jacobs in Koninksem met het vervoer van bouwmaterialen, kolen en bieten. “Aanvankelijk met legervrachtwagens die na de Tweede Wereldoorlog waren achtergebleven”, vertelt zijn zoon Isice. “Daarna kwamen er Bedfords met benzinemotoren maar daar hebben we jammer genoeg geen foto’s van.” Erik Roosens

De eerste nieuwe vrachtwagen, een Henschel, kwam er in 1956. "Tot halverwege de jaren ’60 deden we uitsluitend transport met kippers", zegt Isice. "We vervoerden kolen, allerhande bouwmaterialen en tijdens het bietenseizoen ook suikerbieten naar de fabriek in Oreye. In 1965 kochten we een Fiat met aanhangwagen voor internationaal transport en werd het kippertransport geleidelijk afgebouwd. We reden vooral streekfruit naar de vroegmarkten in Duitsland." De eerste trekker-oplegger deed in 1966 zijn intrede, opnieuw een Henschel. "Op dat moment telde ons bedrijf een tiental voertuigen." In 1967 volgde een Henschel met frontstuurcabine en in 1970 een Henschel met aanhangwagen. "In die periode vervoerden we veel glas van Glaverbel naar Duitsland", vertelt Isice. "Onze keuze voor Henschel werd bepaald door de hoge kwaliteit van deze Duitse vrachtwagens

en de aanwezigheid van voldoende dealers in Duitsland." In de jaren ’70 kwamen de Volvo F89 in het bedrijf. Ook in de jaren ’80 bleef Jacobs Logistics investeren in trucks van Volvo. "Onze routes breidden zich toen uit van Duitsland naar Italië, Portugal en Griekenland”, zegt Isice. “Die ritten duurden toen dagenlang. Een chauffeur deed een volle week over een retourrit naar Italië. Nu kan dat twee keer per week. Soms zaten onze chauffeurs dagen vast door stakingen van douanebeambten in Italië of Portugal." Ook nu nog heeft Jacobs Logistics vooral Volvo Trucks in dienst, alle met 460 pk. De laatste nieuwe is de Volvo FH 460 Aero. Daarnaast heeft het bedrijf uit Tongeren ook twaalf Iveco op LNG. Jacobs Logistics is intussen uitgegroeid tot een bedrijf met 115 werknemers, 150 opleggers, 80 trekkers en 60.000 m³ opslagruimte.

1. 2. 3. 4. 5. 6.

7. 8. 9.

De eerste nieuwe vrachtwagen, een Henschel, kwam er in 1956. In 1965 kwam er een Fiat met aanhangwagen voor internationaal transport. De Fiat op een snelweg in de omgeving van Frankfurt. In 1966 doet de eerste trekker-oplegger zijn intrede, opnieuw een Henschel. In 1967 komt er een Henschel met een frontstuurcabine. In 1970 opnieuw een Henschel met een frontstuur maar nu een vrachtwagen met een aanhangwagen. In 1977 komen de eerste Volvo’s in het bedrijf zoals deze F12. In de jaren ’80 breidt het internationaal vervoer verder uit met deze Volvo’s. De vloot bestaat vooral uit Volvo’s FH 460.

1.

2.

RETRO

33

3.

4. 5.

6. 7.

8. 9.

34 V I P

Onverwachte ontmoetingen

Bert Vandecaveye en Frank Moreels: verrassend eensgezind

In de rubriek ‘Onverwachte Ontmoetingen’ brengen wij telkens twee personen uit een andere wereld samen. In dit geval is het eigenlijk dezelfde wereld, maar wel beide aan een andere kant ervan: vakbondsman Frank Moreels (BTB-ABVV) en ondernemer Bert Vandecaveye (Tailormade Logistics). Philippe Van Dooren

Truck & Business: Wat was uw eerste reactie toen u vernam dat de ‘onverwachte ontmoeting’ met Bert Vandecaveye zou zijn? Frank Moreels: Ik dacht er eigenlijk niets speciaals over, omdat het voor mij geen speciale ontmoeting is. Ik bedoel: als syndicalist spreek je vaak met werkgevers. Er wordt vaak gedaan alsof wij vijanden zijn van elkaar, maar ik heb daar een andere visie over. Soms kan het botsen, terwijl wij ook vaak gelijklopende

belangen hebben. We doen eigenlijk onvoldoende om die gemeenschappelijke belangen samen naar de buitenwereld toe te verdedigen. T&B: En wat was uw eerste reactie, Bert? Bert Vandecaveye: Ik had er ook geen uitzonderlijk gevoel bij. Ik ben eigenlijk een ‘sociaal liberaal’. Sociaal overleg hoort bij onze activiteit. Overleg met de bonden ervaar ik niet als tegenstrijdig. Ik denk dat wij

er samen beter van kunnen worden. Dat wil natuurlijk niet zeggen dat ik met alles akkoord ga. F. Moreels: Er zijn veel meer dingen waar we het over eens kunnen worden dan omgekeerd. We zouden dat meer samen moeten verwoorden. Er zijn zaken waarover we een andere visie hebben, maar dat hoeft ons niet te beletten om die gemeenschappelijke punten samen te verdedigen. Ik denk hierbij zeer concreet aan de relatie met de politieke wereld.

VIP

T&B: Waarom? F. Moreels: Ik heb het gevoel dat men in de politiek echt niet snapt wat er aan de gang is in de transportsector en dat er maatregelen moeten genomen worden om een en ander bij te sturen. Sociale dumping Neem de sociale dumping. Er zijn gangsters in de transportsector die dingen doen die absoluut niet kunnen. De meerderheid van de bedrijven – het uwe en vele andere – zijn net als wij verontwaardigd over wat er allemaal gebeurt. We zouden veel sterker staan, mochten we samen naar de politieke wereld stappen om dit verhaal brengen. B. Vandecaveye: Wat je schrijft in je Open Brief is juist. Ook wij ondervinden regelmatig de gevolgen van sociale dumping. Wij zijn contracten kwijt omdat we 30% duurder zijn dan vervoerders die het spel niet correct spelen. Dat zijn vaak Nederlandse vervoerders met een Oost-Europees kantoor die met interimbedrijven werken met b.v. Indische chauffeurs. Ik heb al zelf met hen gesproken. Die mensen zijn zeer tevreden, want ze verdienen 1200 euro netto per maand, wat vier keer meer is dan wat ze in India verdienen. Ze waren heel vriendelijk en ik kan er niets verkeerds over vertellen. Maar die praktijken maken wel de markt kapot. Ik begrijp dan ook zeer goed dat een bedrijf zelf naar de vakbond stapt. Sociale dumping is concurrentievervalsing. Spijtig genoeg zijn ze vandaag schering en inslag. Wij zijn asset-based. We hebben eigen chauffeurs en eigen vrachtwagens, maar veel grote bedrijven werken met subcontractors.

F. Moreels: … en subcontractors van subcontractors van subcontractors. B. Vandecaveye: Inderdaad. Hoe meer van dergelijke complexe constructies opduiken, hoe moeilijker het wordt om te zien hoe de vork in de steel zit. Dit zet natuurlijk een gigantische druk op de tarieven. Bepaalde spelers bieden prijzen aan die tot 20 à 30% onder het marktgemiddelde liggen. Terwijl bedrijven die volgens de regels werken het met marges van amper 1 à 2% moeten stellen. F. Moreels: Daarom moeten we samen naar de overheid stappen opdat de Belgische ondernemingen zouden gesteund worden. Ze zouden enorm geholpen worden mocht men het kaf van het koren scheiden. Door zeer gerichte controles te organiseren om de sjoemelaars eruit te zuiveren. Dat zou in ons beider belang zijn. B. Vandecaveye: Ik begrijp dat. Wij worden quasi wekelijks onderworpen aan controles op de meest uiteenlopende aspecten van onze werking. Maar diezelfde controle-intensiteit is helaas niet overal in Europa even streng. De invoering van het Mobility Package zorgde aanvankelijk voor grote onrust . Heel wat bedrijven met operationele zetels in landen zoals Roemenië en Bulgarije hebben hun activiteiten verplaatst naar Duitsland of Luxemburg, of opnieuw gecentraliseerd in België. Dit heeft geleid tot een significante afname van de klassieke vormen van sociale dumping. Toch zijn, ondanks de regelgeving, bepaalde structuren blijven bestaan. De laatste jaren is er een veel meer agressief model ontstaan waarbij via buitenlandse filialen en goedkope uitzendkrachten uit der-

35

de landen opnieuw druk wordt uitgeoefend op de sociale normen in onze sector. Meer controles aub! T&B: Wat kan ertegen gedaan worden? F. Moreels: Stuur in logistieke hotspots elk weekend tien inspecteurs op de baan, controleer op de rij- en de rusttijden, controleer op de terugkeerplicht van de chauffeur en je gaat poen scheppen. Dat zal twee effecten hebben. De Belgische staat gaat er goed van worden en dat zal een afschrikkend effect hebben. Maar dan moet het bedrag van de boetes fors hoger worden. Als men u pakt op een overtreding van de rij- en rusttijden is dat nu zo’n 1500 euro. Maak daar 15.000 euro van! Controleer elk weekend 200 geparkeerde vrachtwagens, wetende dat er minstens 50% in overtreding zullen zijn. Opbrengst: 1,5 miljoen euro per weekend. Als we dit geld gebruiken om bonafide Belgische bedrijven te steunen, dan bieden we ook ineens zuurstof aan onze transportsector. Wij horen

Frank Moreels: “Vakbonden en werkgevers doen onvoldoende om hun gemeenschappelijke belangen samen naar de buitenwereld toe te verdedigen.”

36 V I P

“Het probleem is dat deze nieuwe illegale constructies bijzonder renderend zijn.” Frank Moreels

Bert Vandecaveye: “Wij zijn contracten kwijt omdat we 30% duurder zijn dan vervoerders die het spel niet correct spelen.”

Buiten de lijntjes Onze gesprekspartners mochten enkele briefjes trekken met vraagjes die niets te maken hebben met transport en economie. Het boek dat mij het meest markeerde is… BV: 'Al het blauw van de hemel' van Melissa Da Costa. Een prachtig boek over een jonge kerel die nog maar een paar maanden te leven heeft en op wandeltocht gaat. FM: 'Het verdriet van België' van Hugo Claus. Ik heb het al vier keer gelezen.

Ik kan geen dag zonder… BV: Koffie. ’s Morgens geeft het mij een boost. FM: Ik ook. Liefst met de krant erbij. Als kind wou ik… FM: Beeldhouwer worden. Misschien word ik het na mijn pensioen. BV: Windsurfer worden. Het heeft trouwens weinig gescheeld of ik werd professionele windsurfer.

VIP

“Die valsspelers zetten tarieven neer 20 à 30% onder de normale prijs, terwijl onze marges 1 of 2% bedragen.” Bert Vandecaveye

van véél Belgische bedrijven – ook grote, ik zal geen namen noemen dat het zo niet meer kan. T&B: Is dat zo? B. Vandecaveye: Absoluut. Het wordt steeds moeilijker om op een correcte en transparante manier rendabel te blijven werken. De marges zijn flinterdun, waardoor bedrijven voortdurend genoodzaakt zijn om tot aan de grenzen te gaan van wat wettelijk en operationeel haalbaar is. Het is een voortdurende zoektocht naar een evenwicht tussen naleving, efficiëntie en concurrentievermogen. F. Moreels: Daarom is het onbegrijpelijk dat de overheid niets doet om transportfirma’s te beschermen die hier nog gevestigd zijn, hier hun ‘camions’ hebben, hier aanwerven. Als dat buitenlandse chauffeurs zijn met een contract naar Belgische normen hebben wij er geen probleem mee. Maar interimkantoren die werken met mensen uit de Filippijnen, India, Sri Lanka, Egypte, Kenya en noem maar op, dat kan toch niet… De overheid doet niets tegen die interimkantoren. Die chauffeurs rij-

den hier zomaar rond, kunnen vaak amper Engels. Verstaan zij bijvoorbeeld de veiligheidsvoorschriften? Beschikken ze over een ‘Code 95’ of hebben ze die ergens op de zwarte markt gekocht? Je kunt niet zeggen dat “de vakbonden weer aan het overdrijven zijn” als werkgevers naar mijn bureau komen met de vraag om hen te helpen. Dan weet je toch dat er een probleem is… T&B: Maar wie moet er ingrijpen? F. Moreels: De bevoegdheden zijn verspreid over zodanig veel kabinetten en zodanig veel bevoegdheidsniveaus, dat we echt wel een probleem hebben. Daarenboven is een groot stuk geregionaliseerd. Maar ik heb hoop. Wij hebben onlangs Rob Beenders ontmoet die federaal verantwoordelijk is voor de fraudebestrijding. Hij had wel oor naar wat we hem vertelden. B. Vandecaveye: We zijn ook in andere landen aanwezig. In Frankrijk, bijvoorbeeld, controleren ze veel harder en veel completer, zowel op de bedrijven als op de baan. Het kàn dus. En als er een boete wordt uitgeschreven dan moet je onmiddellijk betalen of uw vrachtwagen wordt geblokkeerd. F. Moreels: Maar daar hebben de controlediensten een politionele bevoegdheid. Zij mogen verbaliseren. Bij ons niet. De overheid zou dus niet alleen de boetes fors moeten verhogen maar ook de inspecteurs politionele bevoegdheid geven. Want zo kunnen vandaag teveel van die fraudeurs de dans ontspringen. Hypocrisie T&B: Dragen de opdrachtgevers ook geen verantwoordelijkheid? B. Vandecaveye: Dat is evident. Het

37

is crisis en onze klanten hebben het ook moeilijk. Zij moeten kosten besparen. Maar dat mag geen reden zijn om met die malafide bedrijven in zee te gaan. F. Moreels: Veel grote groepen gaan er prat op dat ze sociaal duurzaam zijn, geen kinderarbeid toelaten, enzovoort. Maar op transportgebied weigeren ze om hun verantwoordelijkheid te nemen. Zij kijken weg als hun transporteurs het werk uitbesteden aan onderaannemers die illegaal bezig zijn. B. Vandecaveye: Een van onze klanten was een groot bedrijf voor wie we een ethisch charter hadden ondertekend. Toch hebben we die als klant verloren omdat hij koos voor een transporteur die veel goedkoper was dankzij die onwettelijke praktijken. De regels zijn duidelijk, er zijn geen grijze zones. Doe ze naleven! Want de bonafide bedrijven zijn er de dupe van… De golf van faillissement in de Belgische transportsector is daar het bewijs van. F. Moreels: Het probleem is dat deze nieuwe illegale constructies bijzonder renderend zijn. Het is een zeer uitgebreid en diepgaand systeem dat massa’s chauffeurs uit derde landen uitbuit. Dat moet zo spoedig mogelijk gestopt worden. Anders gaat de transportsector helemaal kapot…

Lees de open brief van Frank Moreels hier

38

TRUCKSTOP

Louis De Wael (Van Dievel Transport)

Het plezier van mensen zien groeien Louis De Wael, CEO bij Van Dievel Transport, houdt ervan om mensen te inspireren - en dat zowel binnen het kader van zijn bedrijf als daarbuiten. Jeroen Verschakelen

Van Dievel Transport uit Mechelen heeft een bijzonder engagement naar de jeugd toe. Niet alleen omdat de echtgenote van Louis De Wael in de onderwijssector werkt en de man vier kinderen heeft - daarnaast onderhoudt het in Mechelen gevestigde bedrijf ook nauwe banden met onderwijsinstellingen uit de buurt. Zo werken zowel Don Bosco in Haacht als Crescendo CVO samen met het Sociaal Fonds voor Transport en Logistiek om de volgende generatie chauffeurs klaar te stomen, aldus De Wael. Bovendien beschikt Van Dievel Transport ook over een eigen chauffeursschool, die ze “de Vrachtwagenpiloot” gedoopt hebben. Dat ook een van zijn zonen een rijschool uitbaat, neemt niet weg dat De Waels kinderen niet bepaald op weg zijn om in ’s mans voetsporen te treden - geen van hen is immers actief bij Van Dievel. “Het was een bewuste keuze om hen volledig vrij te laten in hun studie- en beroepskeuze: we wilden vooral dat ze iets zouden doen dat ze graag doen en waarin ze goed zijn,” meent De Wael. De fakkel doorgeven Wat hem vooral motiveert, is mensen zien groeien: dat geldt niet al-

leen voor zijn eigen kinderen en zijn medewerkers bij Van Dievel, maar ook voor de artiesten die hij via het Mechelse Kunstencentrum Nona steeds heeft gesteund. “Hoewel ik helemaal niet uit de culturele sector kom, herkennen die mensen mij vaak na al die jaren nog steeds,” klinkt het. “Zo heb ik in de loop der jaren Peter Van De Velde (bekend als Piet Piraat uit de gelijknamige jeugdserie, jv) en Tom Lanoye leren kennen, en heb ik zelfs nog met Hugo Claus aan de toog gezeten!” De Wael weet als geen ander dat de toekomst aan de jeugd is - het is ook niet toevallig dat hij nauwe banden onderhoudt met zelfs de vrienden van zijn kinderen. “Uit dat netwerk komen tegenwoordig heel wat interessante contacten,” aldus nog de ceo van Van Dievel. “Zo kregen we een paar jaar geleden plots bezoek van een kameraad van mijn zoon die een eigen bedrijfje had opgestart - hij maakte rugzakken van gebruikte dekzeilen. Dus hebben we hem oude baches (met ons duiveltje erop) bezorgd, die daardoor een tweede leven kregen!” Op die manier ondersteunt De Wael jongeren die nu al aan de weg timmeren, de weg waarop “zijn” vrachtwagens - en die van andere transporteurs - morgen zullen rijden. Mooi toch?

Het eerste wat Louis De Wael elke ochtend doet is (heel vroeg) naar de bakker gaan.

De podcast met Louis De Wael staat op Spotify. Beluister de aflevering van TRUCKSTOP via deze QR-code.

Volvo Trucks, leider in veiligheid Volvo Trucks heeft opnieuw een stap voorwaarts gezet door als enige fabrikant 5 sterren te krijgen voor elk getest voertuig in de eerste editie van de Euro NCAP-tests (European New Car Assessment Program) voor vrachtwagens. De Volvo FH Aero en Volvo FM, die ook CitySafe gecertificeerd zijn, bevatten belangrijke innovaties op het gebied van zicht, assistentie en bescherming na ongevallen. Een nieuwe maatstaf in verkeersveiligheid, om chauffeurs en alle weggebruikers te beschermen.

Volvo Trucks. Driving Progress

ADVERTORIAL

Gheeraert kiest voor Hankook SmartFlex banden

“ Hoogste prestaties en laagste kostprijs”

Gheeraert Transport gebruikt SmartFlex banden van Hankook. “Uit de tests die we met verschillende merken hebben gedaan kwamen de banden van Hankook als de betere naar voren, met de hoogste prestaties en de laagste kostprijs per kilometer”, zegt CEO Peter Gheeraert.

Gheeraert Transport is gespecialiseerd in nationale palletdistributie en transport en logistiek met toegevoegde waarde. Het wagenpark bestaat uit 105 voertuigen en 276 opleggers en aanhangwagens. Met Stijn en Peter Gheeraert staat de derde generatie aan het roer van het familiebedrijf. “We engageren ons om 98% van onze leveringen op tijd en compleet af te ronden”, benadrukt Peter Gheeraert. Daar draagt de betrouwbaarheid van Hankook aan bij. "Wij doen veel last-mile leveringen, ook in de bouwsector", legt Peter Gheeraert uit. "Daarom hebben we banden nodig die robuuster zijn dan traditionele langeafstandsbanden."

Kooiaap "Hankook kwam als beste uit de vergelijking die we deden met verschillende merken, vooral vanwege de uitstekende grip", zegt werkplaatsverantwoordelijke Stephen Haeck. "Grip is cruciaal voor ons, zeker omdat onze chauffeurs vaak met een kooiaap werken. Wanneer een trailer leeg is, kan het gewicht van de kooiaap de druk op de koppelschotel verminderen, wat de grip beïnvloedt. De Hankook-banden bleken in deze omstandigheden uitstekend te presteren." Gheeraert Transport kiest voor de Hankook SmartFlex DH51, die uitstekende grip, lange levensduur en brandstofefficiëntie biedt. Bij 40% slijtage komen de interlockende 3D-lamellen tevoorschijn, die de stabiliteit van het loopvlak versterken en zorgen voor een lage rolweerstand. Wanneer de band 70%

is versleten, worden de verborgen groeven zichtbaar, wat de grip op nat wegdek en de tractie aanzienlijk verbetert en zo ook in de latere gebruiksfase veilig en optimaal blijft presteren. Bandenman De montage en het beheer van de banden gebeurt bij Gheeraert in Loppem. "Wij doen hier alles zelf", zegt Stephen Haeck. "Van montage en balanceren tot het bijsnijden van de profielen, niet alleen voor onze eigen vloot maar ook voor derden." Voor de controle van bandenspanning en slijtage heeft Gheeraert een gespecialiseerde bandenman in dienst, maar ook chauffeurs dragen verantwoordelijkheid. De nieuwste voertuigen zijn uitgerust met een dashboardweergave van de bandendruk en waarschuwen bij een te lage druk.

Duurzaamheid staat hoog in het vaandel De banden van Hankook dragen bij aan duurzaamheid met hun hoog kilometerrendement en hun grote brandstofefficiëntie door de lage rolweerstand. Dankzij het SmartLife-concept bieden de banden bovendien tot 250% levensduur. De premium banden zijn voorzien van een herprofileerbaar loopvlak voor een tweede leven en een robuust karkas voor een derde leven via warme loopvlakvernieuwing. Dit wordt uitgevoerd op de eigen karkassen van de transporteur. www.hankooktire.com

41

TOP 1000

TOP 1000

Zichtbare concentratie De Top 10 van grootste Belgische transportbedrijven, ditmaal gebaseerd op de jaarrekeningen van 2023, is dit jaar opvallend gewijzigd. Terwijl de vijf koplopers hun positie wisten te behouden dankzij organische groei, pakken Xwift, STEF en GXO Logistics de plaatsen 7 tot 9 dankzij overnames. Claude Yvens

Inhoud 44 Top 500 van transportgroepen (alleen groepen waarvan wegtransport de hoofdactiviteit is én die voertuigen met Belgische nummerplaten inzetten) 55 Top 40 van logistieke groepen waarvoor transport niet de hoofdactiviteit is 56 Top 100 van transportfilialen (bedrijven met een transportvergunning en voertuigen met Belgische nummerplaten, maar voor wie wegvervoer voor derden niet de hoofdactiviteit is) 58 Toprangschikkingen per provincie 60 Thematische Top 10’s 62 Fiches van de 200 grootste Belgische wegvervoerders

41

42 T O P 1 0 0 0

Fusies en overnames zorgen voor een concentratie aan de top, maar nieuwe uitdagers blijven opduiken.

De overname van de groep TTC is de belangrijkste deal die Xwift in 2024 heeft gesloten.

We praten er al jaren over, maar het begint nu echt zichtbaar te worden: er zijn meer fusies en overnames dan in het verleden, om verschillende redenen, en ze worden dikwijls uitgevoerd door bedrijven die investeerders hebben aangetrokken met ambitieuze strategische plannen. Tien overnames in twee jaar tijd! De blikvanger van het jaar is zonder twijfel Xwift. De overname van Buyl Transport in 2022 bleek slechts een voorproefje. In 2023 volgden vier bijkomende acquisities: Dimatra, Flinstone, Demolans en CTS, stuk voor stuk kleinere spelers. Maar in 2024 schakelde Xwift een versnelling hoger: toen voegden bedrijven van een heel ander kaliber zich bij de club van transporteurs ‘xcelerated by Xwift’. J&V Sneltransport en Jetcar waren weliswaar kleine vissen, maar Vadesco Logistics, TTC, Hermos en Delletrans stonden allemaal in de Top 100. Het resultaat laat zich raden: in amper drie jaar tijd is Xwift opgeklommen van plaats 73 naar plaats 7. De andere grote stijger is STEF. De Franse logistieke groep ver-

sterkte zich eerst enkele jaren in Nederland, maar focust zich sinds twee jaar vooral op België. Met de overname van Transwest in 2023 en TDL Fresh Logistics in 2024 klimt STEF naar plaats 8. Het verhaal van GXO Logistics ligt wat anders: het bedrijf wint dit jaar enkele plaatsen dankzij de overname van PFS Web, geen wereldwijde transporteur, maar een pure logistieke speler. Iets lager in de ranglijst zien we enkele mooie stijgingen die te danken zijn aan organische groei en/of het binnenhalen van nieuwe contracten. Dat geldt in het bijzonder voor Widem Logistics – een opvallend stille speler – die in enkele jaren tijd verviervoudigd is in omvang, en ook voor Eutraco. In beide gevallen liggen forse investeringen in geavanceerde logistieke infrastructuur aan de basis van die sterke groei. Daartegenover staat dat in de voorbije twaalf maanden vijf leden van de Top de boeken hebben moeten neerleggen door faillissement of vereffening. Een triest record waar niemand op zat te wachten.

De opvolging is verzekerd 2023 betekende het einde van een periode van uitzonderlijk hoge transportvraag. Toch hebben de middelgrote en grote transportbedrijven zich goed staande gehouden: hun toegevoegde waarde is sterker gegroeid dan de inflatie. Nog een opvallende vaststelling: vijf jaar geleden telden we 580 bedrijven of groepen met een toegevoegde waarde van meer dan één miljoen euro. Vandaag zijn dat er 624, maar als we rekening houden met de gecumuleerde inflatie tussen beide referentiejaren (ongeveer 20 %), blijven er… exact 580 over. Noch de concentratiegolf, noch het aantal faillissementen verandert dus fundamenteel iets aan het landschap van het Belgische wegtransport. Er zijn namelijk genoeg ambitieuze bedrijven die de plaats innemen van overgenomen ondernemingen of van spelers die hun activiteiten hebben stopgezet. Dat blijkt ook uit de grafiek die de groei van de toegevoegde waarde per schijf toont: vooral de top 100 én de kleinste bedrijven (plaatsen 401 tot 500) boeken de sterkste vooruitgang.

TOP 1000

De 20 sterkste stijgers

PLAATS 2025

PLAATS 2024

T.W. 2023*

Xwift

BEDRIJF

7

26

71307

26010

STEF

8

14

71253

45644

GXO Logistics Widem Eutraco Dematra Culina Hertsens CubeCold Yusen Hödlmayr VPD Mattheeuws Te Trans / One Eagle Kris De Leeneer Eskatrans Kintrans De Rudder Debrouwer De Soete NDQ Martlé DSR Logistics Andiprim Bodson

9 17 24 28 30 36 38 47 54 55 58 80 86 90 91 92 95 141 171 172 179 181 192

16 25 33 45 48 43 69 85 77 70 72 132 113 115 131 117 112 224 241 218 299 262 280

62462 39241 28776 25007 23858 22003 20030 17126 14350 14096 13723 10358 9660 9033 8776 8744 8191 5676 4820 4769 4679 4629 4392

43937 28524 22166 16243 15673 16988 10704 8929 9809 10648 10460 5690 6904 6792 5745 6707 6935 3587 3416 3711 2771 3182 3013

* = x 1000 EUR

43

T.W. 2022*

T.W. = Toegevoegde waarde

Opmerking: verhogingen als gevolg van een verlenging van het boekjaar worden uiteraard niet in aanmerking genomen!

Groepen die uit de Top 500 verdwenen • Stagnerende of dalende activiteit: Bongaerts (441), Buys (499), Cargologis (500), CG Transport (433), Debetra (467), Eurogaume (484), Hollevoet-Lidou (492), J.Peeters (422), Mvitra (496), Pans (477), Riktrans (376), Rommens (475), Sprint Transport (489), Transcona (482), Transvit (481), Van Steenkiste (471), • Failliet: Dalga Trans (314), G.A.Y. Trans (466), Lerinckx (383), LiCa (272), Nirotrans (247) • Fusie / overname: Delletrans (152 > Xwift), Dymar (486 > BD Logistics), Ekotrax (400 > Andiprim), Hermos (141 > Xwift), Herve (94 > CubeCold), Marcel Lamberts (478 > De Rudder), Northfreeze (69 > CubeCold), RiJoKo (398 > Eskatrans), Rosantra (323 > De Kimpe), TTC (40 > Xwift), Vadesco (159 > Xwift), Wim Claes (150 > Dematra) (Tussen haakjes de plaats in de Top 500 van 2024.)

Wie klopt de inflatie? 9

Verhoging van de toegevoegde waarde tussen 2022 en 2023 bij de 500 grootste Belgische transportgroepen, in stappen van 100.

8 7 6

8,01% 7,14%

5 4 3

4,2%

2

4,2%

4,2% Inflatie (2023) 2,30%

1 0

1-100

101 - 200

201 - 300 Plaats in de Top 500

301 - 400

401 - 500

44 T O P 1 0 0 0

Top 500 van de transportgroepen Deze ranglijst omvat groepen met wegvervoer als hoofdactiviteit. Voor elke groep worden de totale toegevoegde waarde, het totale personeelsbestand, het aantal voertuigen dat is geregistreerd onder de transportvergunning(en) en de belangrijkste vennootschappen binnen de groep vermeld, gerangschikt in aflopende volgorde van toegevoegde waarde. * Totale toegevoegde waarde x 1000 EUR

POS.

GROEP

T.W.

PERSONEEL # TRUCKS

BELANGRIJKSTE FILIALEN

# FILIALEN

1

H. Essers

309.746

3.085

587

H. Essers & Zn Int. Transport (84878), H. Essers Logistics Services Company (69738), H. Essers Transport Company (65617), H. Essers Logistics Company (24859), H. Essers Infra (11443)

2

Sarens

186.919

472

33

Sarens (161766), Sarens Be (21525), Sarens Bestuur (3628)

3

3

Van Moer Logistics

145.665

1.432

424

Van Moer Transport (28810), Van Moer Rail (23358), Van Moer Cleaning & Repair (18114), Van Moer Distribution (14101), Van Moer Chemicals (11120)

23

4

Jost

125.242

1.080

489

Jost & Cie (42534), De Bock Gebr. Transport (15610), Truck & Trailer Renting (13774), Jost Logistics (11491), Supertransport (9267)

16

5

Distrilog

88.205

1.319

372

Distrilog Group (37553), Colfridis Logistics (20292), Distrilog Transport (18802), Albert Driessen - Speed Colli (3993), Bex Transport Service (1895)

11

6

ECS

78.351

561

17

2XL (31954), ECS European Containers (25652), ECS Corporate (10508), ECS Technics (5883), DD Trans (2406)

7

7

Xwift

71.307

942

809

Xwift (19709), Trade & Transport Corporation (14765), Hermos (6480), Delletrans (5527), Jetcar (3553)

16

8

STEF

71.253

922

273

Transwest (19576), Stef Transport Saintes (12512), Cooltrans (10764), Cardon Logistique (10322), Stef Logistics Saintes (9575)

8 5

25

9

GXO Logistics

62.462

768

52

GXO Logistics Belgium (29367), GXO Logistics Chemicals Belgium (15191 / 2022), Supplies Distributors (9634), GXO Logistics Services Belgium (6339), GXO Logistics Antwerp Belgium (1931 / 2022)

10

Tailormade Logistics Group

60.768

926

313

Tailormade Logistics (24324), Tailormade Transport (17022), Tailormade Logistics Westerlo (14549), Van Hove & Co (3993), Transcot (868)

6 2

11

Deutsche Bahn

58.844

598

16

Schenker (57976), Anterist + Schneider Zeebrugge (868)

12

PostNL

51.646

579

19

PostNL Pakketten België (37220), PostNL Cargo België (10078), G3 Worldwide (1759), Micropakket Belgium (1195), MyParcel Belgium (733)

7

13

Altrea

50.216

643

434

Trafuco (13769), Depaire Marcel Transport (10137), Alders Bulk Logistics (9687), Alders Internationaal Transport (8355), Altrea Distribution (2206)

10

14

Mainfreight

50.145

615

100

Mainfreight Logistics Services Belgium (22623), Mainfreight Forwarding Belgium (16733), Mainfreight Transport Belgium (5439), Systemplus Logistic Services (1884), Mainfreight (1851)

6

15

Gheys

45.447

430

166

Belgian Logistic Center (9155), Gheys Transport (4878), Huver (4688), Limburgs Logistiek Platform (4494), Kristotrans (4488)

12

16

Dufour

44.145

592

219

Dufour Transports et Manutentions (14342), Cogetrina Logistics (10947), Coselog (10738), Cogetrina (3842), Eco.Lys (1256)

8

17

Widem

39.241

217

100

Widem Logistics (29894), Widem Holding Company (9351), Widem Trading (-4)

3

18

Vervaeke

36.967

416

334

Transport Vervaeke (31814), Transports Vervaeke Wallonie (3644), Vermaro Invest (1509)

3

19

Ziegler (réseau)

35.771

524

57

Ziegler (28009), Intertrans (6340), Interlogistics (1728), Carga (1167), Wetrex (195)

14

20

Weerts

35.057

207

36

Weerts Supply Chain (33467), Fri-Pharma (1590)

2

21

Van Mieghem

34.179

572

265

VTH (15430), Van Mieghem Logistics (10670), CTSI (4248), UTS (2526), Van Mieghem Machelen (1305)

5

22

Fockedey

31.078

367

351

Fockedey Truck (25785), Fockedey Transports (2857), Fockedey Services (1757), Fockedey Immo (676), European Logistic Company (3)

5

23

Tabak Natie

30.058

218

53

Tabaknatie (30058)

1

24

Eutraco

28.776

291

149

Eutraco (28073), Eutraco Logistics (464), Eutraco Customs (243), Jomali (-4)

4 8

25

BD Logistics

28.612

549

154

BD Media (13906 / 2022), Flyerco I (5992 / 2022), Flyerco IV (2956), BD Log (2557), Dymar MS (1651)

26

DFDS

27.548

254

26

DFDS Belgium (27548)

1

27

Dachser

27.264

318

12

Dachser Belgium (26817), Dachser Belgium Food Logistics (447)

2

28

Dematra

25.007

213

151

Dematra (10278), Wim Claes Transport & Logistiek (5854), Blue Line Storage (3007), Eric De Sloover Vervoer (3003), El Cazador (2865)

5

29

'S Jegers

23.967

306

302

's Jegers Logistics (17805), Cools Transport (4317), 's Jegers Transport (1541), PI-Logistics (304)

4

30

Culina

23.858

176

59

Stobart Automotive Belgium (16955), Eddie Stobart Logistics Europe (6141), Stobart Automotive Europe (762)

3

31

Mervielde

23.679

199

154

Mervielde Transport (15944), Van Heesvelde Transport (4680), TVT Transport (3055)

3

32

Magetra

23.076

104

35

Magetra International (13954), Palifor Logistics (8836), Magetra Logistics (286)

3

33

TDL

22.970

389

152

VNW Transport (12905), VNW Beheermaatschappij (3126), Koeling (2785), Cooltrans Logistics (2346 / 2022), Jumax (1053)

7

34

Schenk

22.631

254

168

Schenk Food (6554), Schenk Tanktransport (6431), Schenk Liquid Logistics (5326), Suttons International (3951), Eikelenboom Cleaning Ardooie (369)

5 2

35

Hamann

22.466

186

6

Hamann International Logistics (21090), Hamann International Services (1376)

36

Hertsens

22.003

173

128

Hertsens (8982), Hertsens Services (4091), Hertsens Invest (3886), Hertsens Immo (2027), Hertsens West (1598)

7

37

Michiels

20.103

230

158

Michiels Transport (18185), Trailer Repair Michiels (996), TRM Services (922)

3

38

CubeCold

20.003

206

109

Nortraffic (6346), Herve Transport (5785), Northfreeze (4218), Fraber Logistics (1677), Herve Coldstore (1516)

7

39

Remitrans

19.831

176

75

Remitrans (12582), Deco IM (3182), Rovadis (1973), RT Logistics (1921), Immo Droba (173)

5

40

Nippon Express

19.645

199

8

Nippon Express Belgium (19645), APC Logistics (0)

2

41

De Clercq

19.275

183

88

Gilbert De Clercq Internationaal Transport (12051), De Clercq Logistiek (5967), De Clercq Services (1257)

3

42

Van de Poel

19.180

217

124

Karel Van de Poel & Zn (14280), Luc en Wim van de Poel (4883), Joma (17)

3

43

Vanschoonbeek

18.626

255

185

Odetrans (4065), Transport Vanschoonbeek (3596), Bessemans (3345), Vanschoonbeek-Matterne Transport (2980), Trans-Europ (2479)

6

44

Walden

18.459

257

148

Eurotranspharma Belgium (9576), Ivemar (3591), Ciblex Belgium (3315), Transpharma International (1977), Movianto Belgium (0)

6

45

Group-GTS

18.382

182

63

Group-GTS (8321), Geybels Transport Service (3998), Transport Gebroeders Van Aerde (2259), Van Aerde H. & Zn Transport (1967), Dextra Distri (1064)

7 7

46

Capelle

17.405

217

200

Van Egdom-Mariën (3826), Matton Transport (3315), Van Egdom Transport (3297), Jan Coesens Transport (2352), Automosane Manutention Transport (2179)

47

Yusen

17.126

210

89

Ajimex (11042), Pierre Transports (3239 / 2022), Pierre Logistic (1979), Parts Express (866 / 2022), Yusen Logistics Benelux (0)

5

48

VRD

16.937

181

163

VRD Opslag & Distributie (4453), VRD Logistiek (3191), VRD Transport (2436), VRD Benelux (2027), Walgoed (1485 / 2022)

12

49

GMB / Bauwens

16.082

224

120

Bauwens & Zoon (10787), GMB (3328), BG Trans (1967)

3

50

Van Rooijen Holding

14.927

209

71

Van Rooijen Logistiek (11560), Van Rooijen Beheer België (2219), Van Rooijen Pharma (1148)

3

51

's Heeren

14.535

154

125

Frederic 's Heeren (12718), De Taeye Logistics (1317), 'S Heeren Truck Service (500)

3

52

SNCF

14.497

160

2

Geodis FF Belgium (8964), Sealogis Freight Forwarding Belgium (4223 / 2022), Geodis D&E Belgium (1338), Geodis CL Belgium (-28)

4

53

Sitra

14.367

264

89

Saelens Intertransport (12459), Inter Cleaning Services (1160), Sitra Invest (748)

3

54

Hödlmayr

14.350

161

63

Hödlmayr Logistics Belgium (14350)

1

TOP 1000

45

* Totale toegevoegde waarde x 1000 EUR

POS.

GROEP

T.W.

PERSONEEL # TRUCKS

BELANGRIJKSTE FILIALEN

# FILIALEN

55

VPD

14.096

85

32

VPD Vervoer en Opslag (13781), Vervoer Van Peteghem Debraekeleer (315)

56

De Decker-Van Riet

13.924

167

71

De Decker-Van Riet Transport (7310), De Decker (6614)

2 2

57

Ninatrans

13.856

222

177

Transmet Vervoer (7365), Ninatrans (6340), Transmet Logistics (151)

3

58

Mattheeuws

13.723

139

213

Denecker Transport (7820), Mattheeuws Eric Transport (4749), Romac Internationaal (602), Transports Jean-Marie Dumont (552)

4

59

Verbeken

13.076

96

56

Verbeken Transport (4108), VBK Renting (2969), Verbeken Technics (2579), Verbeken Holding (1335), Verbeken Immo (1119)

6

60

On Time

12.920

186

135

On Time Solutions (4440), Hertsens JL (4295), On Time Distribution (2277), On Time Sprint (1073 / 2022), Day By Day Courier Services (637)

7 5 5

61

Frans Hendrickx

12.589

134

85

Magazijnen Hendrickx & Zonen (4060), Frans Hendrickx & Zn Int. Transport (2608), Put-Hendrickx Vervoer (2153), Hezotra (1926), Hendrickx Holding (1842)

62

Gheeraert

12.549

158

83

Gheeraert Int. Transport (9054), Gheeraert Distribution (2017), Gheeraert Garage Transport (974), Gheeraert Property (351), G-Force (153)

63

Vuylsteke

12.520

186

135

Vuylsteke (12520)

1

64

SCTR

12.418

91

86

SCTR (6484), Gérard Affrètement (5055), Transports Internationaux Ghislain Ernst (879)

3 2

65

Euro-Trafic

12.339

138

122

Euro-Trafic (11300), Raux Transports (1039)

66

Vanderhasselt

12.305

156

143

Martens JP Trans (3492), Vanderhasselt Transport (2973), Van Rijckeghem Transport (2179), Isocom Transport (2067), Milktrans (1594)

5

67

ACT

12.305

132

79

ACT Group (12337), Team Transport (-32)

2

68

Masterbulk

12.100

173

137

Masterbulk (12100)

1

69

De Vreese

11.829

188

107

Logistic De Vreese (8063), BLC Group (1927), De Vreese Containertransport (1761), BBR (78)

4

70

ODTH

11.429

151

9

ODTH (11429)

1

71

Den Hartogh

11.328

156

79

Den Hartogh Citerntrans (10883), Den Hartogh (445)

2 3

72

Meers

11.226

96

87

Meers Internationaal Transport (5787), Crijns Gebroeders (5032), Kusters Transport (407)

73

Lannutti

11.173

96

32

Lannutti (11173)

1

74

Desutter

11.083

104

57

Kranen Desutter (6915), Destrans (2567), Ville de Courtrai (1601)

3 9

75

Corneel Geerts

10.917

145

72

Corneel Geerts Transport Group (4711), Schreurs (2286), Fransen J (1753), Car, Truck & Trailer Rent (1118), CG Management (328)

76

Berto

10.808

125

49

Vincent Logistics (10808)

1

77

Transuniverse

10.601

118

0

Transuniverse Forwarding (9323), Welpa Trans (1128), Apmex (127), GC-Trans (23)

4

78

De Rese

10.469

121

104

De Rese Transport (6692), Dim-Trans (2605), DM De Rese (954), De Rese Zeebrugs Stockagebedrijf (218)

4

79

G. Snel Group

10.384

142

84

G. Snel Transport Belgium (5841), Antrago Transport & Distributie (2642), G. Snel Services Belgium (1222), G. Snel Logistics Belgium (679)

4

80

Te Trans

10.358

172

128

One Eagle (6474), Te Trans (3884)

2

81

Bertschi

10.186

135

4

Bertschi Belgium (3564), Paloume (2967 / 2022), Benelux Bulk Transport (2140), Antwerp Zomerweg Terminal (1515 / 2022)

4

82

Roosens

10.123

79

68

Roosens M. Transport (9435), Coupétrans (688)

2

83

Galliker

9.932

91

48

Galliker Transports Liège (9932)

1

84

Van Dievel

9.924

142

96

Van Dievel Vervoer (9924)

1

85

Frisaye

9.783

76

57

Greg Transports (5159), Transports Louis Frisaye (3271), F.M. Logistics (1353)

3

86

Amacro

9.664

115

132

Itterbeek (5848), JF Trans (3816)

2

87

De Leeneer

9.660

99

76

Kris De Leeneer (9660)

1

88

EB Trans

9.478

113

75

Denis-Buxant Transport (7213), EB Trans Trucks (1759), LB Transport (506)

3

89

MB

9.053

89

52

MB Transports (5144), MB Manutention (3909)

2

90

Eskatrans

9.033

126

92

Eskatrans (6394), RiJoKo (1649), MTS Logistics (856), De Backer Transport (134)

4 2

91

Kintrans

8.776

43

43

Kintrans (7821), De Maeijer Car Transport (955)

92

Group De Rudder

8.744

73

48

Desarent (3116), Transport De Rudder (2295), Warehouse (2018), Vervoeronderneming Marcel Lamberts en Zonen (1357), TDF (-42)

5

93

TP&H

8.672

104

61

Vandijck Transport (5154), Vedrova Transport (2846), Truck Parking & Handling Company (690 / 2022), Frulleux Transport International (3), Herentals Logistics (-6)

6

94

Schrauwen

8.313

102

88

Schrauwen (8313)

1

95

Debrouwer

8.191

97

86

Van Caudenberg L. (4398), Debrouwer Transport (3793)

2

96

Wouters-TCL

8.171

71

29

Th. Wouters Transport (4011), Trans-Continental Logistics (3619), Wouters Forwarding (431), Bel Wheels (110)

4

97

Vos

8.153

95

34

Vos Cargo Logistics Belgium (3855), Harry Vos Feluy (2737), Vos Logistics België (1561)

3

AI-Camera's De nieuwe generatie camera's Zicht & detectie in één systemen www.brigade-electronics.nl

46 T O P 1 0 0 0

Top 500 van de transportgroepen T.W.

PERSONEEL # TRUCKS

* Totale toegevoegde waarde x 1000 EUR

POS.

GROEP

BELANGRIJKSTE FILIALEN

# FILIALEN

98

TEE Group

8.087

93

69

Trans Europe Express (6922), Devatra (1165)

99

Laurent

8.040

81

68

Laurent Transport (8040)

1

100

Delca Transport

8.027

117

101

Delcatransport (6843), Delca Logistics (1184)

2 2

2

101

GDL

7.971

91

49

GDL Transport (6691), GDL (1280)

102

Jacobs A.

7.913

106

0

Jacobs Transport (7913)

1

103

Lux

7.783

87

59

Lux Logistics (7114), Lux Warehousing (478), Group Lux (191 / 2022)

3

104

Molenbergnatie

7.782

68

10

Molenbergnatie (7782)

1

105

Martens

7.644

90

70

Martens Transport (6217), I.L.S. (1427)

2

106

Tielen

7.587

96

55

JT Transport (6050), Detraco Logistics (985), J.T. Warehousing (552)

3

107

Weltjens

7.543

99

88

Weltjens Transport (7543)

1

108

Sud Fresh

7.516

106

57

Sud-Fresh (7516)

1

109

Dandoy

7.510

84

23

Dandoy Transport (4555), DLS (2918), Immodan (37)

3

110

TFM Group

7.506

129

79

Fernand Michel Transports (5437), Michel Logistics (1747 / 2022), Michel Management (322)

3

111

STT

7.451

77

58

STT (4608), Delsencerie Transports (1482), E-Logistech (1361)

3

112

Move Intermodal

7.332

83

34

Move Intermodal (4772), Container Trucking Intermodal (2560)

2

113

De Rijke

7.289

80

8

De Rijke (7026), Evet België (263)

2

114

Nedcargo

7.287

84

15

Nedcargo Logistics Belgium (7287)

1

115

Soncotra

7.217

26

1

Soncotra (7315), Libertas LLP (-98)

2

116

Fabry

6.977

60

34

Fabry G. et H. Transports (4569), Fabry Logistics (2408)

2

117

Macharis

6.762

58

55

Transportbedrijf Macharis (5196), Immo Macharis (857), Macharis Invest (709)

3

118

Barsan

6.725

99

0

Barsan Global Logistics (4231), Barsan Global Logistics Handling (2494)

2

119

Janssens

6.667

58

58

Janssens M. Transport (6667)

1

120

Gobo

6.663

83

41

Gobo International (5627), Go-Force (937), Gobo Truck Company (99)

3 2

121

Callant

6.567

71

43

North Sea Express (5838), NSE Workshop (729)

122

Vanneste

6.497

75

62

Vanneste Transport (6321), Vanneste Logistics (176)

2

123

Jacobs Holding

6.407

65

33

Jacobs Logistics (3267), Jacobs Cargo (1236), Jacobs Willem (1160), Jacobs Holding (744)

4

124

City-Trans

6.381

82

53

City-Trans (3208), DFD (3173)

2

125

Logicall

6.328

88

0

Logicall Installation Services Belgium (4161), Logicall Air & Ocean (1980 / 2022), Terho (187)

3

126

Mozer

6.323

100

36

Mozer Technologies (2627), Mozer Belux (2450), MM International (1246)

3

127

Euro-Services

6.285

100

53

Euro-Services (6285)

1

128

Transaflo

6.261

91

79

Transaflo (6261)

1

129

CAT

6.223

73

1

CAT Benelux (6223)

1

130

Verkooijen

6.209

44

12

Verkooijen-Veem (5253), Vervoeronderneming René Verkooijen (956)

2

131

Ktransport

6.184

76

60

KMS (2628), Trans-Eral (1477), GF Belgium (1230), Meni (849)

4

132

Euro Mex

6.175

74

65

Euro Mex Plus Smets (3517), MWM Logistics (2586), Euro Customs (128), Euro Pharma (-56)

4

133

Collitax

6.056

80

63

Collitax (5047), NWM Europe (874), Collitax Europe (135)

3

134

Middlegate

6.018

66

51

Middlegate Europe (3379), Middlegate Europe (2639)

2

135

Transmoove

5.984

85

31

Transmoove (4471), WWRS Vilvoorde (1513)

3

136

Abraham

5.980

54

46

Abraham Transports (5980)

1

137

Full Logistic

5.891

79

49

Full Logistic Thuin (5891)

1

138

Peeters

5.881

46

45

Peeters Tanktransport (5881)

1

139

All Exeptional

5.847

41

45

All Exeptional (5847)

1

140

Van de Pol

5.721

47

29

Van De Pol Vervoer (3388), Van de Pol (2335 / 2022), VDP Hold (-2)

3 2

141

De Soete

5.676

34

28

Transport De Soete N. (5481), TSH Transport (195)

142

Rayden

5.630

43

21

Rayden (5630)

1

143

Vollers

5.618

47

13

Vollers Belgium (4365), Dirk Stoelen Transportonderneming (1180), Legem (73)

3

144

De Cock

5.582

74

66

De Cock Transport (3921), Tramaco Logistics (1437), MKS Management (224)

3

145

Transgem

5.578

67

60

Transgem Logistics (2904), Tobri (2236), JPRL Management (438 / 2022)

3

146

TVX

5.563

44

40

TVX (5563)

1

147

De Wolf

5.549

81

59

Bellekens Transport (1813), Red Line Service (1592), RLLS (1332), Transport De Wolf en Berré (812)

4

148

Transrad

5.482

35

27

Transrad (5482)

1

149

Rovetra

5.436

53

49

Rovetra (5071), Robco Trans (365)

2

150

Diependaele

5.433

61

72

Diependaele TMD (2797), Transport Malfroidt Diependaele TMD (2636)

2

151

Van Praet

5.321

62

46

Van Praet Transport (5321)

1

152

Metro

5.306

38

8

Vandemoortele Transport Solutions (5306)

1

153

Robbyns

5.298

67

51

Robbyns Roger & Cie (5298)

1

154

Vagaetrans

5.294

18

0

Vagaetrans (4961), Marchem (333)

2 1

155

Dilissen

5.207

61

36

Dilissen Logistics (5207)

156

Plantefeve

5.181

68

56

Plantefeve Logistics (5181)

1

157

Ewals

5.157

64

0

Ewals Cargo Care (5016), Henk Ewals Management (141)

2

158

De Block

5.155

101

94

De Block (2768), De Vits Transport (1309), Transport Multimodal de Charleroi (760), De Vos Firma (180), De Block Logistics (138)

5

159

Vanderstraeten

5.119

44

35

Vanderstraeten Transport (5119)

1

160

Transpico

5.114

30

18

Transpico (3868), Transpico Indumove International (616), Picas (511), Riggin (119)

4

SIMPLIFYING YOUR JOB.

Met de revolutionaire nieuwe D30 PowerLionaandrijflijn. Langeafstandsvervoer wordt economischer. Met een maximale efficiëntie van meer dan 50% is de nieuwe MAN D30-motor één van de meest geavanceerde motoren voor bedrijfsvoertuigen ter wereld. In combinatie met speciaal ontworpen aandrijfcomponenten resulteert de MAN D30 PowerLion-aandrijflijn, samen met verbeterde voertuig-aerodynamica, in een brandstofbesparing tot 4%*. De efficiëntie gaat hand in hand met elegante nieuwe interieurkleuren voor de cabine, een digitaal bestuurdersdisplay met nieuwe styling en functies en MAN SimplePay: een digitaal platform en vlootoplossing voor vereenvoudigd kostenbeheer en contactloze transacties. Meer informatie op www.man.be * In vergelijking met het vorige model van een langeafstandstrekker wordt het dieselverbruik met maximaal 4 % verminderd.

ADVERTORIAL

Vlootsoftware

Hertsens optimaliseert vlootbeheer met WACSFleet Pannes en onvoorziene immobilisatie kosten tijd, geld… en misschien wel klanten. Een goede technische opvolging van de vloot - of dat nu vrachtwagens, trailers of machines zijn - is dus een must. Met WACSFleet biedt het Belgische WACSonline een geautomatiseerde oplossing die even flexibel als gebruiksvriendelijk is.

Pannes door achterstallig onderhoud, ongeplande technische ingrepen, boetes door ontbrekende keuringen, … het kan de planning in de war sturen en zorgen voor extra stress, kosten en gevaarlijke situaties. Om dat te vermijden maakt Transport Hertsens uit Kruibeke voor het vlootbeheer al geruime tijd gebruik van het WACSFleet softwareplatform. “Onze vloot telt een 170 trekkers, 200 opleggers, 80 personen- en lichte bedrijfsvoertuigen, 8 kranen, 12 dumpers en 30 schaarliften,” zegt Filip Hertsens, Bestuurder van Hertsens Group. “Een diverse vloot, die volledig geïntegreerd is in het systeem van WACSFleet.” Allesomvattend… WACSFleet laat de vlootopvolging bij Transport Hertsens vlotter en kostenefficiënter verlopen. “De onderhoudsnoden, technische keuringen, vergunningen, … alles zit in één systeem, met live gemonitorde

parameters en meldingen waardoor we ruim op tijd de nodige ingrepen kunnen plannen. Ook opmerkingen van chauffeurs en gebruikers komen op een gestructureerde manier tot bij onze techniekers. Heel praktisch.” Het contrast met de manier waarop de opvolging in het verleden gebeurde, is groot. “Oorspronkelijk gebruikten we een Excel-document. Daar kan je veel info kwijt, maar je hebt mensen nodig voor een constante opvolging, die werkorders maken voor de techniekers en die de uitvoering checken.” En dat is een overbodige administratieve last, zowel voor kleinere bedrijven vanwege de beperkte mankracht, als voor grote bedrijven vanwege de omvang van de vloot. …maar tegelijkertijd eenvoudig De mogelijkheden van WACSFleet zijn bijzonder breed, maar de kracht van het platform is dat het de output

beperkt tot de essentie. “Voor we overschakelden naar WACSFleet gebruikten we andere software, maar dat was veel te omslachtig. Het voordeel van WACSFleet is naast de eenvoud ook flexibiliteit en de ondersteuning die geboden wordt. Zo hebben we een aantal eigen ideeën toegevoegd aan het systeem, dat we bovendien ook makkelijk konden integreren in ons TMS,” besluit Filip Hertsens.

Zelf ontdekken hoe WACSFleet een maximale inzetbaarheid van uw vloot kan garanderen? Check www.wacsonline.be/nl/ fleet-cloud-software of maak meteen een afspraak.

TOP 1000

49

Top 500 van de transportgroepen

* Totale toegevoegde waarde x 1000 EUR

POS.

GROEP

T.W.

PERSONEEL # TRUCKS

BELANGRIJKSTE FILIALEN

# FILIALEN

161

V1000

5.084

61

29

V1000 (4353 / 2022), Vennootschap AJV Logistics (731)

2

162

Cool Solutions

5.082

55

30

New Trucking Company (3211), Cool Solutions (1871)

2

163

Italmondo

5.070

74

0

Euroterminal (5070)

1

164

Warning+

5.009

72

20

Etablissements Henrotte (5009 / 2022)

1

165

Rima

4.989

56

50

Rima International (4989)

1

166

Bevertrans

4.941

65

49

Bevertrans (4914), Bevertrans Logistics (27)

2

167

HJF

4.878

46

39

HJF Transports (4878)

1

168

LDH Trans

4.827

40

30

LDH Trans (4827)

1

169

Charles André

4.825

62

42

LVT (4825 / 2022)

1

170

Garsou-Angenot

4.824

46

16

Garsou-Angenot (4740), Holding G-A (84)

2

171

NDQ

4.820

20

3

NDQ (4820)

1

172

Martlé

4.769

44

43

Martlé H. & Zn (4781), Road Safety (-12)

2

173

Vulsteke

4.760

47

44

Vulsteke Vervoeronderneming (2598), Vulsteke Recycling (2162)

2

174

Mertens

4.740

34

24

Mertens Walter int. Transport (3433), Mertens Invest (1307)

2

175

Debois

4.732

38

27

Debois Etablissements (4732)

1

176

Sandermans

4.707

55

42

Sandermans Transports (2942), Sandermans Logistic (1765)

2 2

177

VDW Trans

4.705

60

46

VDW Trans (4801), VDW Logistics (-96)

178

DVM Trans

4.699

68

63

D.V.M. Trans (4699)

1

179

DSR Logistics

4.679

40

31

DSR Logistics (4710), Eurosun Logistic (-31)

2

180

Mobull

4.637

35

4

Mobull (4637)

1

181

Andiprim

4.629

38

29

Andiprim (2891), Ekotrax (1736 / 2022), Francine (2)

3 1

182

Devooght - Verleye

4.622

40

0

Devooght - Verleye (4622)

183

Steenbergen

4.615

53

34

Steenbergen (4615)

1

184

Ribotrans

4.572

40

43

Ribotrans (3480), GOM (723), RSL (369 / 2022)

3

185

Schmidt

4.569

29

11

Schmidt Belgium (4569)

1

186

FB Logistics

4.559

78

74

FB Logistics (2750), Number One (932), FB Logistics Intl. (592 / 2022), New Customservice (285)

4 3

187

Dehertogh

4.556

49

37

Verzele Donald (2376), Transport Dehertogh (1952), Dehertogh Logistiek (228)

188

Panama

4.541

54

7

Panama (4541)

1

189

Nandrin-Galet

4.483

27

20

Nandrin-Galet (2909), Francesse (1574)

2

190

Flanders Road

4.474

56

47

Flanders Road Services (4323), Flanders Road Logistics (151)

2

191

Collignon

4.459

37

36

Ets Marcel Collignon (3507), Progress Transports (952)

2

192

Bodson

4.392

44

44

Bodson Transports (4071), Bodson Logistics (321)

2

193

Wybo

4.380

17

53

Wybo Transport (2810), Immo Wybo (1410), Wybo Trade (160)

3

194

Cornelis

4.309

39

42

Cornelis Transport (4309)

1

195

Heirwegh

4.300

42

41

Heirwegh Transport (4231), Heirwegh Logistics (69)

2 1

196

Eurosped

4.247

47

31

Eurosped Belgium (4247)

197

All Freight

4.244

28

9

All Freight Logistics (4244)

1

198

Mermans

4.227

47

41

Mermans Intervervoer (4231), Meblo (-4)

2

199

Verachtert

4.205

47

36

Internationaal Vervoer Emiel Verachtert (3418), CBT Trans (787)

2

200

OD Trans

4.202

52

50

OD Trans (3474), Degraeve Wilmar Transport (728)

2

201

Levenstond

4.195

64

55

Levenstond (3910), Transinvestco (285)

2

202

Lanfer

4.188

84

39

Lanfer Logistics Belgium (4188)

1

203

S-C. Trans

4.183

12

12

S-C. Trans (4183)

1

204

TDS

4.164

98

62

Transports Schmit - Roufosse - Destrijker (2661), Destrijker Transports (1364), DT Immo (125), D & Si (15 / 2022), Ars Longa (-1)

5

205

Van Lathem - Galmart

4.161

50

56

Van Lathem Galmart Logistics (1826), Van Lathem Galmart Transport (1343), Van Lathem Galmart Support (992)

3

206

Deny

4.159

38

4

Deny Logistics (3413), Deny Building Investments (623), Deny Invest (123 / 2022)

3

207

Withofs

4.157

56

47

Withofs Transport (4157)

1

208

Havart

4.151

42

27

Havart (4151)

1

209

Pierard

4.120

66

47

Euro Famenne Trucks (3101), Pierard Transports (1019)

2

210

Vandervorst

4.103

47

41

Vandervorst Transport (4103)

1

211

Westrans

4.083

36

37

TSL (3792), MM Logistic (291)

2

Wetgeving en veiligheid, wij kennen de regels & bieden de oplossing

Direct Vision Standard www.brigade-electronics.nl

50

TOP 1000

Top 500 van de transportgroepen POS.

GROEP

T.W.

PERSONEEL # TRUCKS

* Totale toegevoegde waarde x 1000 EUR

BELANGRIJKSTE FILIALEN

# FILIALEN

212

Van Heyste

4.075

44

44

Van Heyste Transport (4075)

213

Van der Vlist

4.063

59

0

Van Der Vlist Belgium (4063 / 2022)

1 1

214

Getax

4.062

72

44

Getax Logistics (4064), Getax Pers (-2)

2 1

215

MVT Trans

4.054

39

40

MVT Trans (4054)

216

De Duytsche

4.016

36

36

De Duytsche (4016)

1

217

Meiko

4.010

50

8

Meiko Europe (3292), Meiko Euroexpress (718)

2

218

Transheeze

3.998

52

48

Transheeze (3844), Heeze-Transport-Logistiek Belgium (154 / 2022)

2

219

Demets

3.985

39

41

Demets Transport Service (3691), Demotrans (294)

2

220

Coopmans

3.922

49

20

Coopmans DC (3922)

1

221

SL Logistics

3.852

24

20

SL Logistics (3852)

1

222

Life Couriers

3.842

47

24

Isotopes Services International (3842)

1

223

Cox

3.833

35

28

Cox A. Transportbedrijf (3662), Vaco International (171)

2

224

Ambrogio

3.809

44

10

Ambrogio (3809)

1

225

TLI

3.772

65

2

Tyres Logistics International (3772)

1

226

Verdonck

3.756

39

42

VM-Milktrans (2501), Sovedo Logistics and Fuels (1255)

2 2

227

VDRT

3.752

42

39

Van Damme R. (2679), VDRT Group (1073)

228

Jennesco

3.724

46

24

Jennesco (3724)

1

229

Reheul

3.714

49

46

Reheul A. & Fils (1922), Reheul André (1792)

2

230

Lavaert

3.712

33

40

Lavaert Transport & Logistics (3712)

1

231

ATF & ICS

3.690

46

46

ATF (1913), I.C.S. (1777)

2

232

PWT

3.669

37

48

P.W.T. (3669)

1

233

Van Dyck

3.641

43

36

Van Dyck Vervoer (3561), Van Dyck-Quirijnen (80)

2

234

Jivé

3.634

45

54

Jivé (3634)

1

235

RBE Trans

3.607

95

91

RBE Trans (3607)

1

236

JET

3.606

44

30

JET Transport (2700), JET Immo (533), Janssen Services Company (330), JET Warehouse (38), Stenimmo (5)

5 1

237

4D Trans

3.604

41

45

4D Trans (3604)

238

van Oort

3.587

38

45

H.J. van Oort Transport Belgium (3587)

1

239

Benelux Transport

3.584

45

37

Benelux Logistiek (1445), Yaro (1432), Benelux Trans (707)

3

240

Van de Mierop

3.550

41

37

Van de Mierop (3167), Bruwier Transports (383)

2

241

Multitra

3.530

26

0

Multitra (1942), Multitra Logistics (1588)

2

242

Heyvaert

3.514

55

38

Heyvaert & Co (3514)

1

243

Norbert Maes

3.513

42

38

Norbert Maes Vervoerbedrijf (3513)

1

244

Pieter Smit

3.510

14

45

Pieter Smit België (3510)

1

245

BSX

3.506

45

49

B S X (3506)

1

246

DBT

3.497

37

27

DBT Bulkvervoer (2038), DBT Logistics (1459)

2

247

Laebens

3.491

20

10

Laebens Logistics (3491)

1

248

Piessens Marcel

3.482

26

33

Transport Piessens (3195), Pielon (260), P.K. en D. (27)

3

249

Verhaegen

3.441

43

43

Verhaegen Vervoer (3082), RILS (359)

2

250

Van Renterghem

3.438

40

41

Van Renterghem International (3438)

1

251

Bos

3.426

69

34

Bos Logistics Zaventem (2540), Vanbever-Heymans (886)

2

252

MTL

3.412

34

43

Multi Trans Farciennes (2727 / 2022), Multimodal Transport & Logistics (537), Vengo (76), System Development and Engineering (72)

4

253

Wuyts

3.388

33

33

Wuyts Transport (3388)

1

254

Nadin

3.357

0

0

Nadin Logistics (3357)

1

255

Rogetrans

3.348

38

39

Rogetrans (3348)

1

256

Stevens-April

3.323

29

17

Stevens-April Vervoer (3323)

1

257

Taxicolli

3.294

51

49

Taxicolli (3294)

1

258

Nova Natie

3.293

22

2

Nova Natie (2934), Nova Cargo Services (359)

2

259

Nitra

3.285

35

44

Nitra (3285)

1

260

Theo Van de Velde

3.281

42

0

Theo Van de Velde (3281)

1

261

Van Steen

3.275

31

35

Van Steen Transport (3275)

1

262

Nagels

3.266

35

21

Nagels Transport (3266)

1

263

Baldewijns

3.265

43

27

Baldewijns & Co (3265)

1

264

MC Transport & Logistics

3.256

48

49

MC Transport (3256)

1

265

Willaert - Van Boom

3.253

56

62

Willaert Van Boom (2349), Wilboco (574), Willaert (330)

3

266

Lein

3.238

36

39

Lein Transport Solutions (1628), Lein Transport (1200), Remi Geldhof Vervoer (410)

3

267

Hoslet

3.223

61

28

Hoslet Etablissements (3223)

1

268

Trans 55

3.200

60

68

Trans 55 (3200)

1

269

De Kimpe

3.192

78

13

Rosantra (1962), DKW Transport (715), Rosantra Logistiek (515)

3

270

Yuksel

3.174

42

45

Yuksel Transports (3174)

1

271

Wouters

3.171

48

41

Loratrans (2035), Maxitrans (1136)

2

272

Ceusters

3.166

36

38

Ceusters Transport (3166)

1

273

Schapmans

3.157

48

40

Schapmans-Camps (3157)

1

274

Lauwers

3.146

32

24

Lauwers Transport (3146)

1

275

Luc VDV

3.136

29

0

Transports Luc VDV (3136)

1

TOP 1000

51

* Totale toegevoegde waarde x 1000 EUR

POS.

GROEP

T.W.

PERSONEEL # TRUCKS

BELANGRIJKSTE FILIALEN

# FILIALEN

276

Van Steenbergen

3.132

32

7

Arendonk Transport (2766 / 2022), Van Steenbergen Logistics (366 / 2022)

277

Engelbosch

3.130

41

36

Engelbosch Vervoer (3130)

1

278

Van Bogaert

3.112

36

31

Van Bogaert L. Transport (2137), Van Snick Evens (975)

2 2

2

279

Yde

3.106

27

20

Yde's Bomenvervoer (3070), Yde Invest (36)

280

Transpo Daniëls

3.085

18

23

Transpo Daniëls (3085)

1

281

ECDC Logistics

3.056

44

9

ECDC Logistics (1877), TLS-Express (1179)

2

282

Dedeygere

3.054

26

28

Dedeygere Frans & Zn (3054 / 2022)

1

283

Hans Spriet

3.048

30

29

Hans Spriet Transport (3048)

1

284

Dejonghe

3.047

0

26

Dejonghe (3047)

1

285

Frigorexpress

3.039

13

2

Frigorexpress (2745), Cargo Logistics (294)

2

286

Dekker

3.002

31

6

Dekker Transport (3002)

1

287

Denis

3.000

40

36

Denis Transport et Cie (3000)

1

288

Kesteloot

2.999

45

34

SN Kesteloot Logistics (2999)

1

289

Demets

2.997

23

20

Demets Transport (2997)

1

290

Laurent & Fils

2.997

23

15

Laurent & Fils (2997)

1

291

Thiry

2.987

43

12

VDT Transports (2028), Thiry Dany (959)

2 1

292

L&S

2.942

60

50

Transportbedrijf Trans L&S (2942)

293

Verougstraete

2.938

27

37

Verougstraete (2938)

1

294

D'Hooghe

2.932

22

25

D'Hooghe Lifting en Transport (2010), Mootrans (922)

2 1

295

Sebastien

2.924

48

27

Sebastien (2924)

296

Medaer

2.904

38

34

Medacars (2904)

1

297

LPX

2.888

37

40

LPX Group (2896), LPX Logistics (-8)

2

298

Peethultra

2.885

44

59

Peethultra Transport (2699), Peethultra Invest (186)

2

299

Hamofa

2.873

34

31

Hamofa Logistics Solutions (2873)

1

300

De Seranno

2.852

24

19

De Seranno Transport (1983), De Seranno Cleaning (869)

2

301

Coudron-Gallant

2.844

46

50

Coudron-Gallant Transport (2587), Couverco (149), Alan Franklin Transport (108)

3

302

Van Delm

2.840

39

28

Van Delm Transport (2840)

1

303

YunExpress

2.840

42

0

YunExpress Belgium (2840)

1

304

Van Liedekerke

2.838

31

30

Van Liedekerke Danny (2838)

1

305

Jehasse

2.838

20

18

Transnet (1476), Jehasse (1362)

2

306

Hendrickx

2.819

49

33

PH Logistics (1423), Jonas Hendrickx Logistics (872), KH Trans (514), V-Onderhoud (10)

4

307

Danny Trans

2.797

43

31

Danny Trans (2527), Trans BN (270)

2

308

Verbrugge

2.795

9

20

Verbrugge Int. Wegtransport (2795)

1

309

De Vreese Trucking

2.793

35

31

De Vreese Trucking (2793)

1

310

Oevertrans

2.791

22

18

Oevertrans (2791)

1

311

De Smet

2.772

31

34

De Smet Vervoer (2772)

1

312

Dick

2.749

30

30

Dick Frères (2751), Deschodt (6), Dick Transports (-8)

3

313

C&G Trans

2.745

49

55

C&G Trans (2745 / 2022)

1

314

Staelens

2.738

36

29

Staelens Transport (2738)

1

315

Gepetrans

2.729

48

17

Gepetrans (2729)

1

316

Wallenborn

2.728

29

14

Wallenborn Belgium (2324), Wow Belgium (404)

2

317

Pinckers

2.720

25

22

Pinckers Eric (2593), E&L Transport & Logistics (127)

2

318

TML

2.709

42

40

LTT (1812), TML (897)

2

319

Lambert TVSL

2.702

40

19

Lambert TVSL (2702 / 2022)

1

320

Castelein

2.698

23

18

Castelein Stor'It (2093), Castelein Verhuizingen (605)

2

321

Nijhof-Wassink

2.690

33

17

Wemmers Tanktransport (1777), Nijhof-Wassink (913 / 2022)

2

322

Rotrafic

2.679

30

37

Rotrafic (2446), Verbauwhede Logistics (233)

2

323

New TRM

2.679

29

21

New TRM (2282), New TRM Logistics (397 / 2022)

2

324

Centraal Boekhuis

2.672

37

29

CB Vlaanderen (2672)

1

325

De Neve

2.668

34

0

De Neve (2668)

1

326

Damman

2.643

55

50

Damman Transport et Logistique Organisation (1751), ECO DTLO (892)

2

Uw partner voor voertuigveiligheidssystemen www.brigade-electronics.nl

52 T O P 1 0 0 0

Top 500 van de transportgroepen PERSONEEL # TRUCKS

BELANGRIJKSTE FILIALEN

* Totale toegevoegde waarde x 1000 EUR

POS.

GROEP

T.W.

# FILIALEN

327

Arcese

2.639

30

3

Arcese Transport (1526), Arcese Road Freight (1113)

2

328

Verboven

2.635

32

36

Taxi Verboven Vracht (2290), Immo Verboven (228), Platypus (117)

3

329

Van Gijsegem

2.624

27

27

VG Logistics (2624)

1

330

Wijckmans

2.615

27

20

Wijckmans Transport (2123), Wijtrabo (492)

2

331

Taillie

2.603

33

29

Transport Jacques Taillie (2603)

1

332

DST

2.583

35

37

DS Transport (2583)

1

333

Gommeren

2.575

25

19

Gommeren Frans Vervoer (2575)

1

334

Desimpel

2.575

30

31

Desimpel F. (2575)

1

335

Gernad

2.575

30

25

Gernad Trans (2575)

1

336

Cabay

2.572

30

0

Jubile Invest (2572 / 2022)

1

337

Transmec

2.570

25

1

Transmec Belgium (2570)

1

338

Brijssinck

2.570

25

13

Bryssinck (2570)

1

339

Vervaeke Koen

2.567

23

28

Vervaeke Koen (2567)

1

340

Deleersnijder

2.562

23

23

Transport Eric Vandenbroucke (2562)

1

341

Radermecker

2.557

19

10

Stephane Radermecker Transports (1748), Rad-Pack Services (809)

2

342

Vanlaethem-Ots

2.547

35

33

Vanlaethem-Ots (2547)

1

343

TMF Operating

2.506

18

0

Transports et Manutentions Belgique (1454), Deschieter Transports et Manutention (1052)

2 2

344

Herrijgers

2.502

22

24

Vervoer Herrijgers (2324), Hervado (178)

345

Emanuel Spriet

2.498

25

29

Emanuel Spriet (2498)

1

346

Supreme

2.493

73

64

Supreme (1561), Sfian Transport (682), K&A Koerier (250)

3

347

Seris

2.492

62

16

Seris Logistics (2492)

1

348

MKH

2.485

35

29

MKH (2485)

1

349

TVS

2.481

20

21

Tom Van Steenkiste (2481)

1

350

Defraine

2.474

36

25

Defraine Transports (1805), Defraine Manutentions (669)

2 2

351

Jerich

2.461

37

0

Jerich Logistics Tournai (2461), Jerich Logistik

352

Wim Trans

2.455

34

35

Wim Trans (2455)

1

353

Offergeld

2.453

57

3

Rogister Logistik (2430), Rogister Expedition (23)

2

354

Karaca

2.452

37

0

Transport Karaca (2452 / 2022)

1

355

Luypaert

2.440

30

28

Luypaert Vervoer (2440)

1

356

BPS

2.440

30

12

Belgium Parcel Service (2440)

1

357

Roeland

2.437

25

21

Transport Roeland Luc (2437)

1

358

Vandevelde

2.431

21

23

Vandevelde Transport (2431)

1

359

Vereecke

2.425

24

20

Vereecke Pieter & Zn (2425)

1

360

Teirlinck

2.391

34

67

Teirlinck Transport (2391)

1

361

Vaditrans

2.375

29

20

Vaditrans (2375)

1

362

Waeslantnatie

2.372

17

0

Waeslantnatie (2372)

1

363

Renaux-Descamps

2.368

28

28

Renaux-Descamps Transports (2368)

1

364

Jekatrans

2.358

41

12

Jekatrans (2358)

1

365

Ter Vichten

2.349

27

28

Ter Vichten Vervoer (2349 / 2022)

1

366

Nachtergaele

2.336

23

23

Nachtergaele Transport (2336)

1

367

Sacotte

2.317

32

30

Sacotte Logistics (2317)

1

368

Vergo

2.315

30

23

Vergo (2125), Servigo (190)

2

369

Gruber

2.314

21

15

Gruber Logistics (2314)

1

370

Lambrecks

2.313

19

15

Lambrecks Gebroeders (2313)

1

371

Louwyck

2.289

19

27

Louwyck (2289)

1

372

Interworks

2.288

0

16

Interworks Trans (1716), Trans Interworks (572)

2

373

Schreurs

2.285

27

23

Schreurs (2285)

1

374

Val-Gin

2.279

35

0

Val-Gin Transport (2279 / 2022)

1

375

Becatrans

2.270

18

17

Becatrans (2270)

1

376

Deslog

2.269

27

14

Transmeer (2269), A. de Labie en Zonen (0)

2 2

377

HSV

2.265

42

31

Hansbeeks Snelvervoer (2113), HSV Expeditie (152)

378

Dehottay

2.264

27

22

Dehottay Frères (2255), Muller Transports Internationaux (9)

2

379

Lamac

2.262

28

23

Annatrans (1051), Vamatrans (864), Widego (347)

3

380

Vervoir

2.249

30

30

Vervoir Frères (2249)

1

381

Fredotrans

2.243

19

11

Fredotrans (1553), Jan Mattheeuws-Desimpele (690)

2

382

Trippaers

2.233

46

35

Trippaers (2159), TJ Trans (74)

2

383

Lindd

2.230

0

41

Lindd (2230)

1

384

Loones

2.223

23

21

De Trekvogel (2223)

1

385

Transer

2.220

23

25

Transer (2220)

1

386

Van Mulders

2.217

23

29

A. Van Mulders & Zonen (2217)

1

387

Detry

2.208

41

19

D-Trans (2208)

1

388

MVT

2.187

27

29

Michel Verscheure Transport (2187)

1

389

ADS-SDS

2.181

27

23

ADS Transportbedrijf (1135), SDS Transport (1046)

2

390

Glass Partners

2.176

13

30

Glass Partners Transport (2107), TNJ (Transports Nicolas-Jacquet) (69)

2

TOP 1000

53

* Totale toegevoegde waarde x 1000 EUR

POS.

GROEP

T.W.

PERSONEEL # TRUCKS

BELANGRIJKSTE FILIALEN

# FILIALEN

391

TGW

2.165

17

35

Transport Gonnissen - Wenmakers (1919), TGW Logistics (246 / 2022)

392

Trans Polonia

2.157

23

32

Deckers J. & Zn (2157)

2 1

393

Castel West

2.152

17

18

Castelein Logistics (2133), Castel West (19)

2

394

AB Texel

2.149

19

19

AB Texel België (2149)

1

395

Jurion

2.112

33

27

Juba (2112)

1

396

Kubrechts

2.097

28

0

Kubrechts (2097)

1

397

B.P.M.

2.081

15

0

B.P.M. (2081)

1

398

GDP

2.080

32

17

Transport G.D.P. (2059), GDP Transport en Garage (21)

2

399

Voss

2.078

6

4

Sonata Entreprises (1866 / 2022), Intermont (212)

2

400

B & L Transport

2.071

22

20

B & L Transport (2071)

1

401

Geca

2.068

23

23

Geca (2068)

1

402

Eelen

2.052

28

24

Transport Eelen (2052)

1

403

Dirk De Hertogh

2.049

23

26

Dirk De Hertogh (1674), El Duque Trans (375)

2

404

Mmoyo

2.040

21

22

Mmoyo (2040)

1

405

Lambrechts

2.035

11

15

Lambrechts Transport (2035)

1

406

Smeers-Simenon

2.035

30

24

Smeers Transport & Logistics (2035)

1

407

Paquet

2.025

17

20

Paquet & Cie (1305), Transport & Distribution Paquet (720)

2

408

WNL

2.011

34

29

WNL (2011)

1

409

LDM Transport

2.010

15

18

LDM Transport (1888), LDM Trailer Service (122)

2

410

Jugetra

2.008

34

20

Jugetra (1391), Jugetra Logistics (481), Jugetra Logistiek en Distributie (136)

3

411

Kris-Trans

1.999

26

25

Kris-Trans (1999)

1

412

Jonitrans

1.998

37

38

Jonitrans (1998)

1

413

Cerpentier

1.986

17

20

Transport E & M Cerpentier (1986)

1

414

ADL Transport

1.981

22

30

ADL Transport (1981)

1

415

Ulex

1.978

14

0

Ulex (1978)

1

416

Osselaer

1.977

26

22

Osselaer-Trans (1977)

1

417

Belle Vue

1.976

34

28

Belle-Vue (1976)

1

418

Cayon

1.969

24

19

Belin G. Transports (1783), Belin Frères (186)

2

419

Vercauteren André

1.954

19

17

Vercauteren André Vervoer (1954)

1

420

Riktrans

1.951

18

19

Riktrans (1951)

1

421

JMD Activités

1.937

22

24

Dubois Dawance Transports (1937)

1

422

Goyvaerts

1.932

15

17

Goyvaerts J. (1932)

1

423

Schreurs

1.931

22

16

Schreurs & Fils Transports (1931)

1

424

Knulog

1.926

14

15

Knulog (1926)

1

425

Seynave

1.922

7

0

Seynave & Fils (1922)

1

426

Majestic

1.919

23

20

Majestic (1919)

1

427

Verhoek

1.911

28

11

Verhoek Europe (1911)

1

428

Maes L

1.911

19

20

Maes L (1911)

1

429

Gesquiere

1.911

17

20

Gesquiere (1911)

1

430

Gaverland

1.910

19

15

Gaverland Vervoer (1910)

1

431

Interlines

1.906

20

0

Interlines Belgium (1906)

1

432

Mcars

1.906

9

11

Mcars (1906)

1

433

Corral

1.897

22

12

Corral (1779), Kavelaars (118 / 2022)

2

434

Schroder

1.897

18

16

Schroder René (1897)

1

435

Depondt

1.892

16

14

Pascal Transport (1892)

1

436

Vancatrans

1.886

18

20

Vancatrans (1886)

1

437

Broodthaers

1.880

20

16

Broodthaers Transport (1669), WPS (176), Euro Snel Transport (26), W&W Logistics (9)

4

438

Daemen

1.870

21

16

Daemen Vervoer (1870)

1

439

Unifood

1.869

27

22

Unifood (1869)

1

440

Turan

1.869

47

25

Turan Trans (1869)

1

441

Fatrans

1.864

26

18

Fatrans België (1864)

1

Uw partner voor voertuigveiligheidssystemen www.brigade-electronics.nl

* Valeur Ajoutée totale x 1000 EUR

54 T O P 1 0 0 0

Top 500 van de transportgroepen POS.

GROEP

T.W.

PERSONEEL # TRUCKS

BELANGRIJKSTE FILIALEN

# FILIALEN

442

Lokere

1.863

23

22

Lokere Transport (1863)

1

443

Vijverman

1.863

19

15

Vijverman Transport (1863)

1

444

DPR

1.857

23

20

DPR Transport (1857)

1

445

BB Trans

1.854

20

38

BB Trans (1854)

1

446

Kayra

1.850

37

40

Kayra Trans (1850)

1

447

Kyonitrans

1.824

22

17

Kyonitrans (1824)

1

448

ML Transport

1.823

23

0

ML Transport (1823)

1

449

Raes

1.822

29

33

Raes Pharmaceutical Logistics (1822)

1

450

ALP

1.822

0

34

Emek Rent (1206), ALP Transport (616)

2

451

SDC Trans

1.811

26

24

Stijn De Corte Trans (1811)

1

452

JS Logistics

1.805

26

21

JS Logistics (1593), Transport Smets (212)

2

453

Record-Trans

1.800

16

17

Record-Trans (1680), Van Hecke Logistics (120)

2

454

Farm Trans

1.800

21

7

Farm Trans Belgium (1800)

1

455

Croes

1.788

31

0

Croes Paul & Zn (1788)

1

456

Sterne

1.781

36

0

Nox Belgium (1781)

1

457

Aernouts

1.774

0

41

Aernouts Logistics Support (1774 / 2022)

1

458

Lensen

1.774

21

18

Lensen (1774)

1

459

Intramarket

1.768

21

26

Intramarket (1706), Intramarket Logistics (62)

2

460

Kusé

1.766

12

12

Kusé Transport (1766)

1

461

TN Trans

1.763

19

17

TN Trans (1763)

1

462

Degetra

1.759

17

17

Degetra (1759)

1

463

Daltrans

1.755

22

16

Daltrans (1755)

1

464

AGS

1.746

29

7

AGS Coussaert Belgium (1746)

1

465

Vandoorne-Jonckheere

1.739

15

20

Transport Vandoorne-Jonckheere (1739)

1

466

Cornelissen

1.737

13

74

Cornelissen Groep België (1737)

1

467

P.S. Transport

1.723

16

12

P.S. Transport (1723)

1

468

Extrade

1.717

15

25

Extrade International (1717)

1

469

Steftrans

1.706

30

28

Steftrans (1706)

1

470

Vandenbroeck

1.705

13

12

Transport Vandenbroeck (1705)

1

471

Petereyns

1.704

16

16

Trans-Petereyns (1704)

1

472

Simons-Santos

1.691

22

12

Simons-Santos (1691)

1

473

Stekelorum

1.675

15

17

Stekelorum (1675)

1

474

Van der Velde

1.669

34

33

Van der Velde SCS (1669)

1

475

Van Hoydonck

1.669

9

7

Van Hoydonck (1669 / 2022)

1

476

Solam

1.663

0

0

Solam (1663)

1

477

Paul Van Loon

1.662

37

24

Van Loon Paul (1662)

1

478

Axel Dubois

1.659

18

18

Transports Axel Dubois (1659)

1

479

Freddy Transport

1.657

26

16

Freddy Transport (1657)

1

480

Acutra

1.640

21

17

Acuhold (1122), Acutra (518)

2

481

ETL

1.636

17

26

European Transport & Logistics (1061), B&B Belgium Express (575)

2

482

Luc De Decker

1.633

16

21

Vervoer Luc De Decker (1633)

1

483

Trans MR

1.631

17

15

Trans M.R. (1631)

1

484

Braun

1.626

17

1

Dalem (862), Brauntruck (513), Truck Center Braun (251)

3

485

Vermeulen

1.623

21

17

Vermeulen C. Transport (1610), Verico (13)

2

486

Stogema

1.622

26

27

Byl Transports (1252), Stogema (370)

2

487

Semet

1.616

28

18

Transports Semet (1616)

1

488

Jelle Claeys

1.611

17

18

Claeys Jelle Vervoer (1611)

1

489

Potiez De Man

1.601

39

17

Potiez-De Man (1601)

1

490

Twins

1.596

26

25

Twins Vervoer (1596)

1

491

Truyens

1.595

17

21

Trans Antwerpen (1594), Broekhoven en Truyens Logistics (1)

2

492

Noveo

1.592

23

18

DR Logistics (1592)

1

493

Deny Cargo

1.586

23

0

Deny Cargo (1586)

1

494

Joti Trans

1.584

16

11

Joti Trans (1584)

1

495

Transdema

1.581

13

0

Transdema (1581)

1

496

Byno

1.564

0

20

Byno (1564)

1

497

Dumon

1.562

9

24

DVH Logistics (902 / 2022), Total Transport Logistics (660)

2

498

Vantomme

1.555

9

10

Vantomme Transport (1555)

1

499

Vandendorpe

1.555

10

10

Vandendorpe Machine Handlers (1555)

1

500

Segers

1.554

16

19

Segers (1554)

1

* Totale toegevoegde waarde x 1000 EUR

TOP 1000

55

Top 40 ‘buiten klassement’ Sommige groepen voor wie wegtransport een belangrijke activiteit is en die meestal over één of meerdere transportvergunningen beschikt, genereren minder dan de helft van hun toegevoegde waarde uit hun wegvervoeractiviteiten. Daarom worden ze opgenomen in een aparte ranglijst, waarvan hier de top 40 wordt weergegeven.

POS.

GROEP

T.W.

1

DHL Group

536.579

2 3

Katoen Natie Fedex

448.387 299.708

PERSONEEL # TRUCKS 4.918 4.455 2.232

BELANGRIJKSTE FILIALEN

# FILIALEN

463

DHL Aviation (193352), DHL International (74422), DHL Worldwide Network (73922), DHL Global Forwarding (Belgium) (62814), DHL Supply Chain (Belgium) (45404)

11

470

Indaver (112120), General Services Antwerp (92611), Ghent Handling and Distribution (38636), Katoen Natie Bulk Terminals (27467), Katoen Natie Terminals (13402)

87

119

Fedex Express BE (183755), Fedex Express Belgium Air Hub (100791), Federal Express Corporation (15164), Fedex Express Belgium (11), Federal Express Europe Inc. (-13)

5 4

4

UPS

277.061

1.009

111

UPS Europe (194145), UPS Belgium (73818), UPS SCS (Belgium) (8492), Biomedical Distribution Belgium (606 / 2022)

5

Kuehne + Nagel

191.582

2.018

16

Kuehne + Nagel (120216), Kuehne + Nagel Logistics (44886), Logistics Kontich (26104), Kuehne + Nagel Fulfillment (376)

4

1.315

DSV Solutions (42487), DSV Air & Sea (32449), DSV Road Holding (29272), DSV Road (24668), DSV Logistics (9990)

9

1.218

Ceva Logistics Belgium (48848), CEVA Ground Logistics Benelux (26196 / 2022), Bollore Logistics Belgium (19685), Ceva Ground Europe (9400), Ceva Freight Belgium (8784 / 2022)

6

1.026

148

Aertssen Infra (35584), Aertssen Kranen (21878), Michielsens (15610), Aertssen Group (10796), Aertssen Logistics (8403)

10 17

6 7 8

DSV CMA CGM Aertssen

144.025 117.506 112.823

9

Euroports

81.418

549

9

Manuport Logistics (16488), BCTN Meerhout (13084), Euroports Belgium (11790), Euroports Terminals Gent (8850), Euroports Breakbulk Terminal Antwerp (8340)

10

ADPO

71.438

142

36

ADPO (42491), Liefkenshoek Logistics Hub (11935), ADPO Group (8404), ADPO Forwarding & Cleaning (7035), ADPO Coordination Center (1393)

6 11

11

DP World

64.054

342

Antwerp Gateway (30909 / 2022), DP World Antwerp Terminals (8887), DP World Antwerp Holding (8592), Imperial Logistics (7266 / 2022), DP World Antwerp Empty Depot Services (5796)

12

Royal Mail

48.653

530

General Logistics Systems Belgium (25311), GLS Belgium Distribution (23342)

2

13

Bleckmann

48.592

741

1

Bleckmann België (48557), Bleckmann E-Solutions (35)

2 16

14

Rhenus

43.326

357

12

Rhenus Air & Ocean (6102), Rhenus Logistics (5920), DGA Shipping (5644), Rhenus Automotive Logistics (4668), Rhenus Intermodal Systems (4577)

15

Geopost

43.043

508

0

DPD (Belgium) (44113), DPD Fresh Belux (-1070 / 2022)

2

16

Gosselin

41.962

424

35

Gosselin Mobility (11040), Gosselin Logistics (8552), Warehousing & Warehouse Related Services Belgium (6307), Gosselin Group (5216), Gosselin Support Services (3784)

15

17

Expeditors

35.470

240

Expeditors International (35470 / 2022)

1

18

Verhelst

34.647

306

102

Verhelst Aannemingen (28180), Verhelst Logistics (3705), VH Trans (1437), Verhelst Port Operators (1332), T.M.C. Belgium (-7)

5

19

Zuid Natie

29.246

163

17

Zuidnatie Breakbulk (7057 / 2022), Zuidnatie (6323), Aprojects (3354), Antreco (3049), Belgian Container Maintenance & Repair (2950)

11

Wallenius Wilhelmsen Logistics Zeebrugge (26488), Wallenius Wilhelmsen Logistics Abnormal Loads Belgium (1686), Wallenius Wilhelmsen Logistics Abnormal Loads Services Geel (81), Wallenius Wilhelmsen Ocean Belgium

4

20

Wallenius Wilhelmsen

28.255

299

21

ID Logistics

27.440

409

26

ID Logistics Belgium (24434 / 2022), ID Freight Belgium (2023), GVT Transport & Logistics Belgium (983)

3

22

Herfurth

26.987

276

67

Macotruck (9083), Herfurth Logistics (6018), Cetraco (3749), Herfurth Travel (3645), Handico Trucking (1955)

12

23

Maersk

23.148

223

Maersk Belgium (14444 / 2022), Damco (Belgium) (8704 / 2022)

2

24

Ecu-Line

22.988

137

Ecu Worldwide (Belgium) (12317), Ecuhold (9620), HCL Logistics (991), European Customs Brokers (579), Ecu International (-8)

6

25

Multi Logistics Group

20.110

99

5

RCT Stevedoring (7913), Kraanbedrijf D. Buermans (6648), Lenaers Express (2865), Transferium Stevedoring (1213), LKC Service (812)

7

26

Lineage Ieper (5304), Luik Natie Coldstore (4322), Lineage Rijkevorsel (2242), Luik Natie Transport (2115), Luik Natie Storage (1498)

9

C. Steinweg Belgium (9223), Veemnatie (4583)

2

26

Lineage

16.538

129

27

Steinweg

13.806

76

28

Dockx

13.750

107

29

SD Group

11.466

124

30

Wijngaard Natie

11.353

90

31

Sany

9.451

32

Lalemant

9.122

Dockx Rental (6250), Translogic (4071), Dockx Movers (1852), LRW (1480), Tradilo (97 / 2022)

5

Soditra-Logistic (4879 / 2022), SD-Europa (2292), Sobeltax Location (1896 / 2022), Sotralease (755 / 2022), Sobeltax Distribution (454)

15

23

Wijngaard Natie Warehousing (3648), Wijngaard Natie Transport (3497), Wijngaard Natie (2104), Antwerp Stevedoring International (1096 / 2022), Atlantic (1008)

5

91

44

Sanytrans (2537), Sanyrent (2253), Immo Sany (1680), Exsan (1163 / 2022), Sany Logistics (921)

7

45

1

Lalemant (6563), Lalemant Trucking (1864), Charterra (663), RTS Rammant (32)

4

Scanfor (8080)

1

4

Cotac Belgium (6283), Hoyer Belgium (1406)

2

Société Industrielle de Renory (2997), Liège Container Terminal (2304), Transport Fluvial de Conteneurs (1184), Liège Logistics Intermodal (748), Rail Park Industries (60)

5

33

Scanfor

8.080

60

34

Hoyer

7.689

102

35

Novandi

7.293

105

36

Fiege

7.133

140

37

Vanguard Logistics Services

6.590

38

Hellmann

39

Mitsui Soko

40

Eagle Air

14

1

Fiege (7133)

1

78

Vanguard Logistics Services (3749), VLS Belgium (2182), OTS Logistics Belgium (455), Vanguard Insurance (204)

4

3.816

27

Hellmann Worldwide Logistics (3816)

2

3.512

31

MSE Europe (3512)

1

3.336

14

Eagle Air Agencies (2060), Action Air Freight (1153), Belgam Invest (123 / 2022)

3

4

* Totale toegevoegde waarde x 1000 EUR

56 T O P 1 0 0 0

Top 100 transportfilialen Deze ranglijst groepeert ondernemingen met een transportvergunning en voertuigen die in België zijn ingeschreven, maar waarvan wegvervoer voor rekening van derden niet de hoofdactiviteit vormt. POS.

BEDRIJF

T. W. 2023*

PERSONEEL

# TRUCKS

MOEDERMAATSCHAPPIJ

1

Renewi

115753

1176

504

Renewi

2

Indaver

112120

522

16

Katoen Natie Renewi

3

Renewi Belgium

60399

602

104

4

Veolia Environmental Services BE

59424

585

274

Veolia

5

Solucious

38824

708

211

Colruyt Aertssen

6

Aertssen Infra

35584

278

29

7

Veolia Environmental Services Wallonie

35334

526

161

Veolia

8

Vanheede Environmental Logistics

34737

421

325

Vanheede Verhelst

9

Verhelst Aannemingen

28180

225

11

10

E-Logistics

27477

510

23

Colruyt

11

Transnubel

21944

318

8

Bouygues

12

Aertssen Kranen

21878

185

26

Aertssen

13

Bakker Belgium

17043

139

5

Greenyard

14

Société Base de Villers-le-Bouillet

16763

245

7

Intermarché

15

Aan Huis

11532

244

95

Coolblue

16

Trans Meco

11231

24

13

Meganck-Collewaert

17

TVB

9967

154

157

Hasco Invest

18

LDA Transports

9735

104

46

Laiterie des Ardennes

19

Remondis West-Vlaanderen

9639

97

54

Remondis

20

Afval Alternatief

9346

78

6

Afval Alternatief Maes Recycling

21

Yma Trans

9112

117

109

22

Sutrans

8834

95

102

Conway

23

Vanheede Environmental Services

7262

50

41

Vanheede

24

Debliquit Henri Anc. Ets

6988

110

70

Wanty

25

Tramotrans

6667

88

80

TRBA

26

Transport De Meuter

6557

54

65

DM Holding

27

Rendac Transport

5952

59

79

Darling Ingredients

28

Orgacom

5909

48

52

Op De Beeck

29

CLF Trans

5901

77

93

Clarebout

30

Transmyl

5831

43

0

Clarebout Van Marcke

31

Van Marcke Distribution

5622

74

57

32

Aertssen Industrial Services

5543

64

43

Aertssen

33

Remondis De Vocht

5536

40

13

Remondis

34

La Lorraine Transport

5459

94

117

La Lorraine

35

Gobert & Fils

5030

37

34

Gobert

36

Industrial Cleaning & Service Company

4827

93

23

Renewi Colruyt

37

Davytrans

4576

85

40

38

Rtrans

4472

33

50

RTS

39

Bijkhoeve Transport

4461

64

71

Desco

40

DBR Trans

4337

27

30

St Joris

41

Transnam

4273

74

11

Holmat

42

Stadsbader Route

4173

48

58

Stadsbader

43

STV Trans

4153

46

50

Stadsbader

44

Greenyard Transport Belgium

4152

33

0

Greenyard

45

Arvesta Logistics

4098

54

31

Arvesta

46

Sobe-Log

3926

64

55

Cebeo

47

New Vanden Borre Transport

3771

51

50

FNAC Vanden Borre

48

VDB Trans

3762

41

32

Vandenbraembussche

49

Sweet Logistics

3726

14

6

Sweet Holding

50

Verhelst Logistics

3705

44

53

Verhelst

51

Entreprise Cosse - Ciney

3697

26

26

Cosse

52

Transfra

3645

58

62

Willy Naessens

53

Kroell Transport

3590

49

30

Bati C

54

Garwig Logistics

3589

42

27

Garwig Verhelst

55

Janssens Transport

3541

37

48

56

Paesen Transport

3397

45

28

Vanpelt

57

Andre Celis Transport

3307

41

27

Andre Celis

58

Confotrans

3287

39

44

Confortluxe

59

Revada Transportbedrijf

3254

46

33

Darling Ingredients

60

Cementbouw Logistics

3250

34

25

CRH - Cementbouw

61

Rendac Udes Transport

3229

36

27

Darling Ingredients * Totale toegevoegde waarde x 1000 EUR

TOP 1000

57

* Totale toegevoegde waarde x 1000 EUR

POS.

BEDRIJF

T. W. 2023*

PERSONEEL

# TRUCKS

MOEDERMAATSCHAPPIJ

62

Indaver Logistics

3227

31

26

Katoen Natie

63

Deveux Container

3129

31

24

Deveux

64

Qualitrans

3110

46

15

Weba

65

Easy Fresh Logistics

3080

49

55

Viangro

66

Tyretrans

3077

29

29

Deldo

67

Bruco Transport

3077

42

58

Bruco

68

Colas Transport

3026

47

51

Colas

69

Gielen Transport

2961

43

50

Gielen

70

Vanhulle Vervoer & Handel

2943

31

18

Vanhulle

71

Sigtraco

2922

46

51

Viabuild

72

Walkro Transport

2920

32

19

Walkro

73

Vlietra

2908

42

37

Malysse Trans-Beton

74

Devooght Logistics

2898

30

31

75

Easy Install

2881

0

29

Easy Install

76

Coldtrans

2824

30

29

Meat Invest Vandenbraembussche

77

Westtrans

2801

28

18

78

Carnitrans

2767

22

58

Westvlees

79

Yvaga

2738

35

40

Van Gaeveren

80

Renewi Logistics

2686

37

82

Renewi

81

TGL

2667

42

40

Gotta

82

BS Services

2658

28

25

LoVeMat

83

Comotrans

2617

25

17

Aigremont

84

Trans Winaton

2616

34

45

Willy Naessens

85

Entreprises Roosens Services

2606

39

26

Roosens Betons

86

Belmans Recycling

2554

4

4

Belmans

87

Marc - Deneire

2529

15

8

Deneire

88

GRL Logistics

2524

27

27

Remondis

89

Delmakor

2511

55

5

Bel&Bo - Fabrimode

90

Galloo Logistics

2506

24

28

Galloo

91

H.G.T.

2499

26

28

Hens

92

Vanheede Propreté

2484

36

40

Vanheede

93

Willems

2428

28

11

Willems Zout

94

Win-Trans

2416

38

35

Agora Culinair

95

Transport Jules Frans

2401

31

12

Uniconstruct

96

Wildorp

2344

26

23

Dossche

97

Transmanumat

2337

32

24

Gobert

98

Manoha

2332

23

27

Elis

99

UpLog

2330

43

42

Huppa

100

Deltran

2327

19

22

Leievoeders-Cibus * Totale toegevoegde waarde x 1000 EUR

TVM feliciteert Cebeo met de Truck Safety Award 2025 Als specialist in transportverzekeringen weten wij bij TVM als geen ander dat veiligheid op de weg van onschatbare waarde is. Daarom willen wij Cebeo van harte feliciteren met het winnen van de Truck Safety Award 2025, een bekroning voor hun uitzonderlijke inzet voor verkeersveiligheid. De jury prees terecht de innovatieve veiligheidsvoorzieningen in jullie vloot, de gedegen analyse van incidenten én de manier waarop veiligheid dagelijks onder de aandacht wordt gebracht bij alle medewerkers. De investeringen in technologie, zoals dodehoekcamera’s en 360° camerasystemen, gecombineerd

met een open veiligheidscultuur en gerichte opleidingen, zijn een voorbeeld voor de hele sector. Bij TVM zetten we ons dagelijks in voor het verhogen van de verkeersveiligheid en het ondersteunen van ondernemingen die veiligheid centraal stellen. De erkenning die Cebeo ontvangt, laat zien dat structureel investeren in preventie en bewustwording écht loont. Gefeliciteerd met deze mooie bekroning – en veel succes met de verdere uitbouw van jullie veiligheidsbeleid. Samen werken we aan een veiligere transportsector!

58

TOP 1000

Top per provincie Deze ranglijst is voorbehouden voor ondernemingen waarvan de hoofdactiviteit het wegvervoer is EN die over voertuigen beschikken die in België zijn ingeschreven.

Oost-Vlaanderen #

Bedrijf

Gemeente

1

Bleckmann België

9770 - Kruisem

T. W. 2023*

48557

2

DFDS Belgium

9000 - Gand

27548

3

Hamann International Logistics

9230 - Wetteren

21090

4

Xwift

9810 - Nazareth

19709

5

Tailormade Transport

9042 - Desteldonk

17022

West-Vlaanderen #

Bedrijf

Gemeente

1

2XL

8380 - Zeebrugge

T. W. 2023*

31954 29894

2

Widem Logistics

8930 - Rekkem

3

Eutraco

8800 - Roeselare

28073

4

ECS European Containers

8380 - Zeebrugge

25652

5

Mainfreight Logistics Services Belgium

8400 - Ostende

22623

Brussel #

Bedrijf

Gemeente

1

Ziegler

1120 - Bruxelles

T. W. 2023*

28009

2

Te Trans

1140 - Evere

3884

3

JF Trans

1000 - Bruxelles

3816

4

Demets Transport Service

1120 - Bruxelles

3691

5

Yuksel Transports

1080 - Molenbeek-Saint-Jean

3174

Henegouwen #

Bedrijf

Gemeente

1

Dachser Belgium

7700 - Mouscron

T. W. 2023*

26817

2

CEVA Ground Logistics Benelux

7822 - Ghislenghien

26196

3

Fockedey Truck

7900 - Leuze-en-Hainaut

25785

4

Dufour Transports et Manutentions

7522 - Marquain

14342

5

Vuylsteke

7500 - Tournai

12520

Namen #

Bedrijf

Gemeente

T. W. 2023*

1

Lannutti

5190 - Mornimont

11173

2

Abraham Transports

5300 - Andenne

5980

3

Ets Marcel Collignon

5380 - Fernelmont

3507

4

Euro Famenne Trucks

5377 - Baillonville

3101

5

Denis Transport et Cie

5030 - Gembloux

3000

* Totale toegevoegde waarde x 1000 EUR

TOP 1000

Antwerpen #

Bedrijf

Gemeente

1

Kuehne + Nagel

2600 - Berchem

120216

2

Schenker

2030 - Anvers

57976

59

T. W. 2023*

3

PostNL Pakketten België

2300 - Turnhout

37220

4

Tabaknatie

2060 - Anvers

30058

5

Van Moer Transport

2070 - Zwijndrecht

28810

Limburg #

Bedrijf

Gemeente

T. W. 2023*

1

H. Essers Transport Company

3600 - Genk

65617

2

Stobart Automotive Belgium

3600 - Genk

16955

3

Hödlmayr Logistics Belgium

3700 - Tongeren

14350

4

VNW Transport

3530 - Houthalen

12905

5

H. Essers Infra

3940 - Hechtel

11443

Vlaams-Brabant #

Bedrijf

Gemeente

T. W. 2023*

1

Fedex Express BE

1931 - Zaventem

183755

2

Sarens

1861 - Wolvertem

161766

3

DHL International

1831 - Diegem

74422

4

UPS Belgium

1831 - Diegem

73818

5

DHL Global Forwarding (Belgium)

1931 - Zaventem

62814

Waals-Brabant #

Bedrijf

Gemeente

1

VTH (Van Mieghem)

1480 - Tubize

T. W. 2023*

15430 12512

2

Stef Transport Saintes

1480 - Saintes

3

Debois Etablissements

1367 - Ramillies

4732

4

Debrouwer Transport

1300 - Wavre

3793

5

TSL

1480 - Tubize

3792

Luik #

Bedrijf

Gemeente

1

Jost & Cie

4040 - Herstal

T. W. 2023*

42534 33467

2

Weerts Supply Chain

4041 - Milmort

3

GXO Logistics Chemicals Belgium

4840 - Welkenraedt

15191

4

Magetra International

4700 - Eupen

13954

5

Frederic 's Heeren

4280 - Hannut

12718

Luxemburg #

Bedrijf

Gemeente

T. W. 2023*

1

Sud-Fresh

6790 - Aubange

7516

2

Denis-Buxant Transport

6700 - Arlon

7213

3

Bodson Transports

6880 - Bertrix

4071

4

Etablissements Guy Magermans et Cie

6900 - Marche-en-Famenne

1351

5

Eurogaume

6810 - Jamoigne

1344

* Totale toegevoegde waarde x 1000 EUR

60

TOP 1000

Top van de werkgelegenheid

In voltijdsequivalenten

#

Société

1

Fedex Express BE

Personnel

1110

2

Kuehne + Nagel

1076 800

3

DHL International

4

Bleckmann België

741

5

UPS Belgium

720

6

DHL Global Forwarding (Belgium)

620

7

Schenker

588

8

H. Essers Transport Company

558

9

DHL eCommerce (Belgium)

455

10

Jost & Cie

444

Top van de winsten

X 1000 EUR

#

Société

Bénéfice

23761

1

Kuehne + Nagel

2

UPS Belgium

11927

3

DHL International

10212

4

Widem Logistics

9258

5

Schenker

9009

6

Fedex Express BE

8845

7

ECS European Containers

8834

8

Tabaknatie

8637

9

2XL

7745

10

DHL Global Forwarding (Belgium)

7310

Top van de productiviteit #

In EUR aan toegevoegde waarde per voltijdsequivalent

Société

1

Sarens

682557

2

VRD Opslag & Distributie

445300

3

LTD Transport

359000

4

S-C. Trans

348583 320000

5

GDL

6

Verbrugge Int. Wegtransport

310556

7

Frigorexpress

305000 292600

8

Soncotra

9

Vagaetrans

291824

10

Magetra International

279080

Renault Trucks T Smart Racer Optimaliseer uw langeafstandsritten met de Renault Trucks T Smart Racer. Dankzij zijn geavanceerde aerodynamica en innovatieve technologieën kunt u tot 14% brandstof besparen en de CO2-uitstoot beperken. Zijn 360°-zicht en assistentiesystemen voor de bestuurder garanderen veiligheid en gemoedsrust bij elke kilometer die u aflegt. Performance, rentabiliteit en betrouwbaarheid: een echte aanwinst voor uw bedrijf!

renault-trucks.be

62 T O P 1 0 0 0

De 200 grootste vervoerders FEDEX EXPRESS BE

1

Autoweg 10 • 1861 - Wolvertem T +32 52 31 93 19 www.sarens.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

119

183755

1.99%

1110

165,545

35

KUEHNE + NAGEL

3

SARENS

2

Building 711 • 1931 - Zaventem T +32 2 754 44 44 www.fedex.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

13

161766

-39.40%

237

682,557

6

DHL INTERNATIONAL

4

Borsbeeksebrug 30/1 • 2600 - Berchem T +32 3 220 63 11 www.kuehne-nagel.com

Woluwelaan 151 • 1831 - Diegem T +32 2 715 50 50 www.dhl.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

16

120216

3.45%

1076

111,725

21

337

74422

2.59%

800

93,028

23

UPS BELGIUM

5

Transportlaan 4 • 3600 - Genk T +32 89 32 36 20 www.essers.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

111

73818

3.28%

720

102,525

25

DHL GLOBAL FORWARDING (BELGIUM)

7

H. ESSERS TRANSPORT COMPANY

6

Woluwelaan 156 • 1831 - Diegem T +32 800 128 28 www.ups.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

399

65617

7.14%

558

117,593

46

SCHENKER

8

Building 830 • 1931 - Zaventem T +32 2 752 02 11 www.dhl.be

Noorderlaan 147 • 2030 - Anvers T +32 3 543 62 11 www.dbschenker.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

6

62814

1.29%

620

101,313

39

16

57976

3.50%

588

98,599

48

BLECKMANN BELGIË

9

10

Industriezone 6bC • 9770 - Kruisem T +32 9 338 54 54 www.bleckmann.com

JOST & CIE

4e Avenue • 4040 - Herstal T +32 4 264 95 86 www.jostgroup.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

1

48557

1.13%

741

65,529

30

307

42534

2.86%

444

95,797

45

POSTNL PAKKETTEN BELGIË

11

12

Bremheidelaan 10 • 2300 - Turnhout T 0032 15 48 02 85 www.postnl.be/be/pakketten

DHL ECOMMERCE (BELGIUM)

Essenestraat 26 • 1740 - Ternat T +32 2 583 42 11 www.dhl.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

19

37220

-0.17%

389

95,681

36

115

35673

2.55%

455

78,402

39

13

WEERTS SUPPLY CHAIN

14

Avenue du Parc Industriel 66 • 4041 - Milmort T +32 4 246 61 07 www.wsc.eu

2XL

Baron de Maerelaan 155 • 8380 - Zeebrugge T +32 50 55 66 77 www.ecs.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

36

33467

0.39%

199

168,176

25

17

31954

5.20%

223

143,291

17

15

TRANSPORT VERVAEKE

16

Brusselsesteenweg 391 • 1731 - Zellik T +32 2 481 76 76 www.vervaeke.com AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

282

31814

4.55%

353

90,125

50

WIDEM LOGISTICS

17

TABAKNATIE

Van Den Wervestraat 66 • 2060 - Anvers T +32 3 213 95 00 www.tabaknatie.be AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

53

30058

6.96%

218

137,881

43

18

Industriepark LAR M30 • 8930 - Rekkem T +32 56 43 95 21 www.widem.be

GXO LOGISTICS BELGIUM

Broekooi 160 • 1731 - Zellik T +32 2 467 64 11 www.gxo.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

100

29894

10.01%

216

138,398

26

52

29367

1.77%

354

82,958

80

19

VAN MOER TRANSPORT

20

Vitshoekstraat 11 • 2070 - Zwijndrecht T +32 3 254 09 09 www.vanmoergroup.com

EUTRACO

Industrieweg 35 • 8800 - Roeselare T +32 51 26 28 50 www.eutraco.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

247

28810

0.30%

324

88,920

13

149

28073

0.86%

281

99,904

16

* X 1000 EUR

** X 1000 EUR / voltijdsequivalent

TOP 1000

De 200 grootste vervoerders 21

ZIEGLER

22

Chaussée de Vilvorde / Vilvoordsebaan 11 • 1120 - Bruxelles T +32 2 422 22 88 www.zieglergroup.com

DFDS BELGIUM

Philips Landsbergiuslaan 11 • 9000 - Gand T +32 9 269 12 69 www.dfds.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

57

28009

-0.85%

336

83,360

18

26

27548

0.84%

254

108,457

49

23

DACHSER BELGIUM

24

Rue de l’Eau Vive 1 • 7700 - Mouscron T +32 56 39 25 11 www.dachser.com AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

12

26817

4.15%

313

85,677

41

25

CEVA GROUND LOGISTICS BENELUX

Rue du Parc Industriel 27 • 7822 - Ghislenghien T +32 68 25 02 50 www.gefco.be

FOCKEDEY TRUCK

AANTAL VOERTUIGEN

26

Z.I. de l’Europe 20 • 7900 - Leuze-en-Hainaut T +32 69 66 30 27 www.fockedey.be

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

26196

-3.05%

166

157,807

30

ECS EUROPEAN CONTAINERS

Karveelstraat 3 - Transportzone • 8380 - Zeebrugge T +32 50 50 20 20 www.ecs.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

350

25785

0.36%

301

85,664

7

0

25652

2.43%

142

180,648

25

27

MAINFREIGHT LOGISTICS SERVICES BELGIUM

Zandvoordestraat 405 • 8400 - Ostende T +32 59 56 55 54 www.mainfreight.com

28

SARENS BE

Autoweg 8 • 1861 - Wolvertem T +32 52 30 03 49 www.sarens.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

6

22623

4.51%

313

72,278

60

20

21525

-0.42%

173

124,422

15

29

HAMANN INTERNATIONAL LOGISTICS

30

Vantegemstraat 3 • 9230 - Wetteren T +32 9 333 77 77 www.hamann.be AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

6

21090

4.71%

173

121,908

39

31

XWIFT

Steenweg op Deinze 148 • 9810 - Nazareth T +32 9 328 60 64 www.xwift.be

NIPPON EXPRESS BELGIUM

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

254

19709

0.00%

200

98,545

15

32

Brucargo 738 / 1 • 1830 - Machelen T +32 2 751 80 20 www.nipponexpress.com

TRANSWEST

Kampveldstraat 45 • 8020 - Oostkamp T +32 50 83 30 70 www.transwest.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

8

19645

2.15%

199

98,719

51

66

19576

3.58%

199

98,372

24

33

DISTRILOG TRANSPORT

34

Koningin Astridlaan 14 • 2830 - Willebroek T +32 3 897 19 90 www.distrilog.be

MICHIELS TRANSPORT

Zuidgoordijkstraat 1 • 2235 - Hulshout T +32 15 22 25 54 www.transportmichiels.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

163

18802

0.09%

279

67,391

5

158

18185

1.57%

219

83,037

35

35

‘S JEGERS LOGISTICS

36

Nikelaan 5 • 2430 - Laakdal T +32 13 67 78 23 www.sjegers.eu

TAILORMADE TRANSPORT

Korte Mate 5 - Haven 4245 H • 9042 - Desteldonk T +32 9 255 58 58 www.tailormade-logistics.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

258

17805

-0.65%

243

73,272

24

225

17022

-2.41%

273

62,352

29

37

STOBART AUTOMOTIVE BELGIUM

38

Eikelaarstraat 28 • 3600 - Genk T +32 89 30 09 50 www.stobartgroup.co.uk

MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM

Zandvoordestraat 362 • 8400 - Ostende T +32 59 40 04 00 www.mainfreight.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

59

16955

6.13%

176

96,335

67

1

16733

2.04%

169

99,012

14

39

MERVIELDE TRANSPORT

40

Monumentstraat 13 • 9940 - Ertvelde - Rieme T +32 9 341 96 96 www.mervielde.be

DE BOCK GEBR. TRANSPORT

Luithagen-Haven 8 • 2030 - Anvers T +32 3 545 99 66 www.jostgroup.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

111

15944

8.67%

131

121,710

54

70

15610

9.19%

140

111,500

81

* X 1000 EUR

** X 1000 EUR / voltijdsequivalent

63

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

163

18802

0.09%

279

67,391

5

35

‘S JEGERS LOGISTICS

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

158

18185

1.57%

219

83,037

35

36

P 1000 64 T ONikelaan 5 • 2430 - Laakdal T +32 13 67 78 23 www.sjegers.eu

De 200 grootste vervoerders

TAILORMADE TRANSPORT

Korte Mate 5 - Haven 4245 H • 9042 - Desteldonk T +32 9 255 58 58 www.tailormade-logistics.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

258

17805

-0.65%

243

73,272

24

225

17022

-2.41%

273

62,352

29

37

STOBART AUTOMOTIVE BELGIUM

38

Eikelaarstraat 28 • 3600 - Genk T +32 89 30 09 50 www.stobartgroup.co.uk

MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM

Zandvoordestraat 362 • 8400 - Ostende T +32 59 40 04 00 www.mainfreight.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

59

16955

6.13%

176

96,335

67

1

16733

2.04%

169

99,012

14

39

MERVIELDE TRANSPORT

40

Monumentstraat 13 • 9940 - Ertvelde - Rieme T +32 9 341 96 96 www.mervielde.be AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

111

15944

8.67%

131

121,710

54

41

DE BOCK GEBR. TRANSPORT

Luithagen-Haven 8 • 2030 - Anvers T +32 3 545 99 66 www.jostgroup.com

MICHIELSENS

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

70

15610

9.19%

140

111,500

81

42

Merksemsebaan 270 • 2110 - Wijnegem T +32 3 360 88 88 www.aertssen.be

VTH

ZI Avenue de Landas 2 • 1480 - Tubize T +32 2 366 25 11 www.vanmieghem.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

16

15610

2.48%

165

94,606

19

253

15430

0.76%

321

48,069

20

43

GXO LOGISTICS CHEMICALS BELGIUM

44

Rue de l’Industrie 14 • 4840 - Welkenraedt T +32 87 89 91 11 www.xpo.com AANTAL VOERTUIGEN

45

TRADE & TRANSPORT CORPORATION

Kasteleinsstraat 21 • 9150 - Kruibeke T +32 3 252 20 80 www.ttctransport.be

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

15191

-8.71%

180

84,394

7

208

14765

0.98%

235

62,830

10

DHL FREIGHT (BELGIUM)

46

De Kleetlaan 1 • 1831 - Diegem T +32 2 255 12 11 www.dhl.com

TAILORMADE LOGISTICS WESTERLO

Van Doornelaan 3 • 2260 - Westerlo T +32 14 56 45 40 www.tailormade-logistics.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

5

14613

-1.89%

169

86,467

8

54

14549

6.61%

182

79,940

30

47

HÖDLMAYR LOGISTICS BELGIUM

48

Prinsenweg 2 - Industriepark Overhaem • 3700 - Tongeren T +32 12 39 07 00 www.hoedlmayr.com

DUFOUR TRANSPORTS ET MANUTENTIONS

Rue de la Terre à Briques 18 • 7522 - Marquain T +32 69 89 10 10 www.dufour.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

63

14350

5.13%

161

89,130

37

6

14342

7.91%

127

112,929

44

49

KAREL VAN DE POEL & ZN

50

Atealaan 32 • 2270 - Herenthout T +32 14 28 38 28 www.vandepoel.com AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

124

14280

-0.61%

154

92,727

18

51

VAN MOER DISTRIBUTION

I. Crockaertstraat 25 • 1731 - Zellik T +32 2 466 93 80 www.vanmoergroup.com

MAGETRA INTERNATIONAL

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

113

14101

0.64%

206

68,451

32

52

Textilstrasse 24 • 4700 - Eupen T +32 87 69 37 40 www.magetra.com

VPD VERVOER EN OPSLAG

Industriezone 4, Broekooi 170 • 1730 - Asse T +32 2 391 41 90 www.vpd.eu

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

9

13954

0.99%

50

279,080

18

32

13781

10.06%

85

162,129

53

53

TRAFUCO

54

Molenberglei 6 • 2627 - Schelle T +32 3 844 69 69 www.trafuco.be

VNW TRANSPORT

Centrum-Zuid 1410 • 3530 - Houthalen T +32 11 60 12 80 www.tdlgroup.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

144

13769

0.21%

208

66,197

49

142

12905

-5.62%

191

67,565

14

55

FREDERIC ‘S HEEREN

56

Rue du Canivet 7B • 4280 - Hannut T +32 19 69 71 92 www.transports-sheeren.eu

REMITRANS

Molenstraat 14 • 1755 - Kester T +32 54 31 77 90 www.remitrans.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

107

12718

0.02%

129

98,589

5

75

12582

3.72%

122

103,131

51

57

VUYLSTEKE

58

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

STEF TRANSPORT SAINTES

* X 1000 EUR Rue Zenobe Gramme 13 • 1480 - Saintes T +32 2 466 33 55 www.stef.com

Rue des Sablières 2 • 7500 - Tournai T +32 56 64 77 91 www.vuylsteketransport.be PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

** X 1000 EUR / voltijdsequivalent

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

144

13769

0.21%

208

66,197

49

55

FREDERIC ‘S HEEREN

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

142

12905

-5.62%

191

67,565

14

56

Rue du Canivet 7B • 4280 - Hannut T +32 19 69 71 92 www.transports-sheeren.eu

De 200 grootste vervoerders

REMITRANS

TOP 1000

Molenstraat 14 • 1755 - Kester T +32 54 31 77 90 www.remitrans.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

107

12718

0.02%

129

98,589

5

75

12582

3.72%

122

103,131

51

57

VUYLSTEKE

58

Rue des Sablières 2 • 7500 - Tournai T +32 56 64 77 91 www.vuylsteketransport.be

STEF TRANSPORT SAINTES

Rue Zenobe Gramme 13 • 1480 - Saintes T +32 2 466 33 55 www.stef.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

135

12520

1.48%

186

67,312

28

21

12512

1.54%

146

85,699

21

59

SAELENS INTERTRANSPORT

60

Pilkemseweg 113 • 8900 - Ieper T +32 57 22 91 50 www.sitra-group.com AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

89

12459

1.98%

115

108,339

28

61

ACT GROUP

Bellestraat 7 • 2030 - Anvers T +32 3 541 73 00 www.actgroup.be

MASTERBULK

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

78

12337

4.48%

131

94,176

29

62

Waalkens 10 - Haven 9075 • 9030 - Gand T +32 9 257 10 50 www.masterbulk.be

GILBERT DE CLERCQ INTERNATIONAAL TRANSPORT

Kapelanielaan 10 • 9140 - Temse T +32 3 775 74 26 www.gilbertdeclercq.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

137

12100

0.91%

173

69,942

20

88

12051

2.38%

136

88,610

40

63

JOOSEN TRANSPORT

64

Nieuwe Westweg 23 • 2030 - Anvers T +32 3 541 81 41 www.transportjoosen.be

VAN ROOIJEN LOGISTIEK

Schietstandlaan 2 • 2300 - Turnhout T +32 14 44 21 40 www.vanrooijen.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

106

11748

-2.08%

170

69,106

0

71

11560

1.38%

191

60,524

31

65

H. ESSERS INFRA

66

Geerstraat 32 • 3940 - Hechtel T +32 89 46 01 70 www.essers.com

ODTH

Nieuwstraat 50b • 2840 - Rumst T +32 3 880 72 60 www.odth.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

132

11443

-10.74%

177

64,650

-24

9

11429

-9.55%

151

75,689

34

67

EURO-TRAFIC

68

Avenue de Heppignies 8 • 6220 - Heppignies T +32 71 34 02 02 www.euro-trafic.be

LANNUTTI

Rue Isidore Derèse 30 • 5190 - Mornimont T +32 71 78 92 18 www.lannutti.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

107

11300

3.45%

124

91,129

9

32

11173

3.37%

96

116,385

59

69

AJIMEX

70

Keetberglaan 2 • 9120 - Beveren T +32 2 751 77 10 www.ajimex.be AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

85

11042

8.37%

125

88,336

39

COGETRINA LOGISTICS

71

GOSSELIN MOBILITY

Belcrownlaan 23 • 2100 - Deurne T +32 3 360 55 00 www.gosselingroup.eu AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

34

11040

0.05%

154

71,688

39

72

Rue de la Terre à Briques 18 • 7522 - Marquain T +32 69 89 10 10 www.dufour.be

DEN HARTOGH CITERNTRANS

Dommekensstraat 25 • 9240 - Zele T +32 52 44 64 46 www.denhartogh.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

124

10947

2.11%

184

59,495

36

78

10883

1.52%

153

71,131

64

73

VINCENT LOGISTICS

74

1ere Avenue, 32 • 4040 - Herstal T +32 4 256 99 00 www.vincentlogistics.com AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

49

10808

0.60%

125

86,464

47

75

BAUWENS & ZOON

Nieuwstraat 125 • 9190 - Stekene T +32 3 790 19 00 www.bauwens-logistics.be

COOLTRANS

Klaverbladstraat 32 • 3560 - Lummen T +32 11 52 07 88 www.fresh.tdlgroup.eu

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

102

10787

4.33%

148

vlaamsewaterweg.be/ PRODUCTIVITEIT SOLVABILITEIT advies-op-maat 2023* 2023 72,885

Voor de vlotste flow 76 CARDON LOGISTIQUE kies je voor de binnenvaart.

27

Rue du Mont des Carliers 34 - ZI Tournai Ouest II • 7522 - Blandain T +32 69 64 68 00 www.cardon-logistique.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

100

10764

3.04%

119

90,454

8

74

10322

4.23%

148

69,743

12

77

DEMATRA

78

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

DEPAIRE MARCEL TRANSPORT

* X 1000 EUR Z5 Mollem 460 • 1730 - Mollem T +32 2 454 01 00 www.depaire.com

Karreweg 13 • 9810 - Nazareth T +32 9 381 80 00 www.dematra.be PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

** X 1000 EUR / voltijdsequivalent

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

65

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

85

11042

8.37%

125

88,336

39

34

11040

0.05%

154

71,688

39

71 COGETRINA LOGISTICS P 1de 0 0la0Terre à Briques 18 • 7522 - Marquain 66 T ORue

72

T +32 69 89 10 10 www.dufour.be

De 200 grootste vervoerders

DEN HARTOGH CITERNTRANS

Dommekensstraat 25 • 9240 - Zele T +32 52 44 64 46 www.denhartogh.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

124

10947

2.11%

184

59,495

36

78

10883

1.52%

153

71,131

64

73

VINCENT LOGISTICS

74

1ere Avenue, 32 • 4040 - Herstal T +32 4 256 99 00 www.vincentlogistics.com

BAUWENS & ZOON

Nieuwstraat 125 • 9190 - Stekene T +32 3 790 19 00 www.bauwens-logistics.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

49

10808

0.60%

125

86,464

47

102

10787

4.33%

148

72,885

27

75

COOLTRANS

76

Klaverbladstraat 32 • 3560 - Lummen T +32 11 52 07 88 www.fresh.tdlgroup.eu AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

100

10764

3.04%

119

90,454

8

77

CARDON LOGISTIQUE

Rue du Mont des Carliers 34 - ZI Tournai Ouest II • 7522 - Blandain T +32 69 64 68 00 www.cardon-logistique.be

DEMATRA

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

74

10322

4.23%

148

69,743

12

78

Karreweg 13 • 9810 - Nazareth T +32 9 381 80 00 www.dematra.be

DEPAIRE MARCEL TRANSPORT

Z5 Mollem 460 • 1730 - Mollem T +32 2 454 01 00 www.depaire.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

48

10278

7.69%

95

108,189

18

104

10137

1.31%

112

90,509

25

79

POSTNL CARGO BELGIË

80

Bremheidelaan 10 • 2300 - Turnhout T +32 14 42 60 51 www.postnl.be AANTAL VOERTUIGEN

81

GALLIKER TRANSPORTS LIÈGE

Avenue du Parc Industriel • 4041 - Milmort T +32 4 278 01 01 www.galliker.com

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

10078

-3.85%

159

63,384

57

48

9932

1.76%

91

109,143

76

VAN DIEVEL VERVOER

82

Schaliënhoevedreef 7 • 2800 - Malines T +32 15 30 80 00 www.vandievel.eu

ALDERS BULK LOGISTICS

Galven 35 • 2440 - Geel T +32 14 37 27 91 www.alders-transport.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

96

9924

0.39%

142

69,887

24

70

9687

2.21%

107

90,533

30

83

KRIS DE LEENEER

84

Bouwstraat 2 • 9160 - Lokeren T +32 9 496 68 00 www.deleeneer.be

EUROTRANSPHARMA BELGIUM

Waterkeringstraat 1 • 9320 - Erembodegem T +32 64 23 99 10 www.eurotranspharma.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

76

9660

-2.32%

99

97,576

5

100

9576

0.22%

131

73,099

2

85

ROOSENS M. TRANSPORT

86

Stuurstraat 71 • 9120 - Beveren T +32 3 775 01 01 www.roosens.be

VAN MOER BULK AND LIQUIDS

Vitshoekstraat 11 • 2070 - Zwijndrecht T +32 3 755 86 01 www.vanmoer.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

68

9435

0.82%

79

119,430

10

64

9328

0.35%

83

112,386

17

87

SUPERTRANSPORT

88

ZI Hauts Sarts, 4e Avenue 66b • 4040 - Herstal T +32 4 381 91 89 www.jostgroup.com

BELGIAN LOGISTIC CENTER

Industrieweg 158 • 3580 - Beringen T +32 14 81 21 21 www.gheys.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

54

9267

1.23%

138

67,152

3

17

9155

10.05%

40

228,875

25

89

MACOTRUCK

90

Koggenstraat 21 • 8380 - Zeebrugge T +32 50 59 05 40 www.macotruck.be AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

61

9083

91

RENTABILITEIT 2023

GHEERAERT INT. TRANSPORT

Autobaan 10 • 8210 - Zedelgem T +32 50 83 38 00 www.gheeraert.be PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

69

131,638

76

HERTSENS

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

79

9054

0.21%

121

74,826

27

92

Heirbaan 9 • 9150 - Kruibeke T +32 3 250 12 20 www.hertsens.eu

PALIFOR LOGISTICS

Rue Chaumont 4c • 4480 - Hermalle-sous-Huy T +32 85 27 89 40 www.palifor.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

128

8982

1.40%

151

59,483

40

26

8836

5.16%

50

176,720

36

93

ALDERS INTERNATIONAAL TRANSPORT

94

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

GROUP-GTS

* X 1000 EUR Albertkade 2A • 3980 - Tessenderlo T +32 13 66 87 10 www.group-gts.com

Emiel Vlieberghlaan 8 - Nolimpark 1706 • 3900 - Overpelt T +32 11 64 15 20 www.altrea.com SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

** X 1000 EUR / voltijdsequivalent

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

61

9083

91

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

69

131,638

76

79

9054

0.21%

121

74,826

27

HERTSENS

92

Heirbaan 9 • 9150 - Kruibeke T +32 3 250 12 20 www.hertsens.eu

De 200 grootste vervoerders

PALIFOR LOGISTICS

TOP 1000

Rue Chaumont 4c • 4480 - Hermalle-sous-Huy T +32 85 27 89 40 www.palifor.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

128

8982

1.40%

151

59,483

40

26

8836

5.16%

50

176,720

36

93

ALDERS INTERNATIONAAL TRANSPORT

94

Emiel Vlieberghlaan 8 - Nolimpark 1706 • 3900 - Overpelt T +32 11 64 15 20 www.altrea.com

GROUP-GTS

Albertkade 2A • 3980 - Tessenderlo T +32 13 66 87 10 www.group-gts.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

103

8355

0.32%

118

70,805

18

45

8321

6.14%

75

110,947

61

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

163

49,466

23

95

SCHRAUWEN

96

Rijkmakerlaan 9 • 2910 - Essen T +32 3 667 53 31 www.transport-schrauwen.be AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

88

8313

-4.98%

102

81,500

15

97

LAURENT TRANSPORT

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

68

8040

6.07%

81

99,259

29

MEXICO NATIE

89

8063

RENTABILITEIT 2023

JACOBS TRANSPORT

AANTAL VOERTUIGEN

100

Transcontinentaalweg 6 • 2030 - Anvers T +32 3 303 12 30 www.mexiconatie.be

101

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

Zuiderring 28 • 3600 - Genk T +32 89 35 20 40 www.jacobstransport.be

AANTAL VOERTUIGEN

AANTAL VOERTUIGEN

AANTAL VOERTUIGEN

98

D’Helst 6A • 9280 - Lebbeke T +32 52 21 99 99 www.transport-laurent.be

99

LOGISTIC DE VREESE

Bedrijvenpark Coupure 16 • 9700 - Oudenaarde T +32 55 31 22 07 www.devreese-logistic.be

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

7913

-1.28%

106

74,651

9

KINTRANS

Hulsdonk 33 • 9042 - Desteldonk T +32 9 353 91 91 www.kintrans.be

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

7855

-6.71%

57

137,807

50

38

7821

21.91%

39

200,538

49

DENECKER TRANSPORT

102

Nijverheidsstraat 2 • 8630 - Veurne T +32 51 28 08 70 www.transportdenecker.be

MOLENBERGNATIE

Nieuwelandenweg 32 • 2030 - Anvers T +32 3 541 42 42 www.molenbergnatie.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

88

7820

7.23%

91

85,934

36

10

7782

-4.28%

68

114,441

14

103

WELTJENS TRANSPORT

104

Weg naar Meeuwen 56 • 3660 - Opglabbeek T +32 89 81 04 70 www.weltjenstransport.be

SUD-FRESH

Rue du Kiell 3 • 6790 - Aubange T +32 63 57 29 25 www.sud-fresh.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

88

7543

1.94%

99

76,192

60

57

7516

0.00%

106

70,906

6

105

TRANSMET VERVOER

106

Leuvensesteenweg, 212 • 3370 - Boutersem T +32 16 72 11 20 www.transmet.eu

SONCOTRA

Frankrijklaan 29-31 • 8970 - Poperinge T +32 57 33 76 66 www.soncotra.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

61

7365

0.38%

130

56,654

41

1

7315

5.22%

25

292,600

14

107

DE DECKER-VAN RIET TRANSPORT

108

Kouterbaan 40 • 1840 - Londerzeel T +32 52 33 40 00 www.dedecker-vanriet.com

NEDCARGO LOGISTICS BELGIUM

Brusselsesteenweg 464 • 1731 - Zellik T +32 2 481 05 81 www.nedcargo.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

1

7310

-10.55%

109

67,064

-2

15

7287

3.57%

84

86,750

-13

109

DENIS-BUXANT TRANSPORT

110

Rue Léon-Castilhon 24 • 6700 - Arlon T +32 63 23 36 83 www.ebtrans.com AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

64

7213

-4.77%

103

70,029

-16

111

FIEGE

Handelslei 308 • 2980 - Zoersel T +32 52 38 11 11 www.fiege.be

LUX LOGISTICS

St Truidersteenweg 305 • 3840 - Borgloon T +32 12 74 14 14 www.luxlogistics.be

vlaamsewaterweg.be/ advies-op-maat PRODUCTIVITEIT SOLVABILITEIT 2023* 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

1

7133

-18.58%

140

50,950

8

Voor de vlotste flow 112 HOSPITAL LOGISTICS kies je voor de binnenvaart. Gaston Geenslaan 33 • 3001 - Heverlee T +32 16 56 47 44 www.hospitallogistics.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

59

7114

5.31%

82

86,756

60

14

7100

-0.53%

124

57,258

22

113

ADPO FORWARDING & CLEANING

114

Haven 1111, Steenlandlaan 3 • 9130 - Kallo T +32 3 570 63 00 www.adpo.com AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

DE RIJKE

Kruisweg 8 • 2040 - Anvers T +32 3 568 30 30 www.derijke.com PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

* X 1000 EUR

RENTABILITEIT 2023

** X 1000 EUR / voltijdsequivalent

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

67

68

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

61

7365

0.38%

130

56,654

41

1

7315

5.22%

25

292,600

14

107

DE DECKER-VAN RIET TRANSPORT

108

T OKouterbaan P 1 0 0 0 40 • 1840 - Londerzeel T +32 52 33 40 00 www.dedecker-vanriet.com

De 200 grootste vervoerders

NEDCARGO LOGISTICS BELGIUM

Brusselsesteenweg 464 • 1731 - Zellik T +32 2 481 05 81 www.nedcargo.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

1

7310

-10.55%

109

67,064

-2

15

7287

3.57%

84

86,750

-13

109

DENIS-BUXANT TRANSPORT

110

Rue Léon-Castilhon 24 • 6700 - Arlon T +32 63 23 36 83 www.ebtrans.com

FIEGE

Handelslei 308 • 2980 - Zoersel T +32 52 38 11 11 www.fiege.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

64

7213

-4.77%

103

70,029

-16

1

7133

-18.58%

140

50,950

8

111

LUX LOGISTICS

112

St Truidersteenweg 305 • 3840 - Borgloon T +32 12 74 14 14 www.luxlogistics.be AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

59

7114

5.31%

82

86,756

60

113

HOSPITAL LOGISTICS

Gaston Geenslaan 33 • 3001 - Heverlee T +32 16 56 47 44 www.hospitallogistics.be

ADPO FORWARDING & CLEANING

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

14

7100

-0.53%

124

57,258

22

114

Haven 1111, Steenlandlaan 3 • 9130 - Kallo T +32 3 570 63 00 www.adpo.com

DE RIJKE

Kruisweg 8 • 2040 - Anvers T +32 3 568 30 30 www.derijke.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

36

7035

13.32%

46

152,935

78

8

7026

27.92%

80

87,825

54

115

TRANS EUROPE EXPRESS

116

Evenbroekveld 1 • 9420 - Erpe-Mere T +32 53 78 29 29 www.transeurope-express.com

DELCATRANSPORT

Transportzone LAR, blok 1 • 8930 - Rekkem T +32 56 43 15 10 www.delcatrans.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

69

6922

3.19%

79

87,620

28

100

6843

1.24%

117

58,487

2

117

DE RESE TRANSPORT

118

Monnikenwerve 26-28 • 8000 - Bruges T +32 50 54 73 00 www.tpt-derese.be

GDL TRANSPORT

Transportcentrum LAR Blok M40 • 8930 - Rekkem T +32 56 42 06 40 www.gdl.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

73

6692

7.24%

82

81,610

63

49

6691

1.38%

87

76,908

23

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

58

114,948

27

119

EUROPORTS INLAND TERMINALS

120

Rue de l’Ile Monsin 85 • 4020 - Liège T +32 4 240 78 11 www.euroports.com

JANSSENS M. TRANSPORT

Nieuwlandstraat 16 • 9120 - Melsele T +32 3 253 06 56 www.transportjanssens.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

9

6680

-6.54%

71

94,085

17

58

6667

121

DE DECKER

122

Kouterbaan 40 • 1840 - Londerzeel T +32 52 33 40 00 www.dedecker-vanriet.com

RENTABILITEIT 2023

AERTSSEN TRANSPORT

Laageind 128 • 2940 - Stabroek T +32 3 561 09 70 www.aertssen.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

70

6614

8.98%

58

114,034

61

34

6613

9.26%

60

110,217

41

123

SCHENK FOOD

124

Eugeen Meeusstraat 116 • 2170 - Merksem T +32 3 658 07 30

SCTR

Rue Martinpa 11 • 4557 - Soheit-Tinlot T +32 85 27 06 10 www.sctr.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

56

6554

1.08%

68

96,382

7

43

6484

1.04%

38

170,632

13

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

106

61,075

10

125

HERMOS

126

Slingerweg 35 • 3600 - Genk T +32 11 35 19 25 www.hermos.be AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

60

6480

7.39%

65

99,692

29

127

ONE EAGLE

Europark-Zuid 10 • 9100 - Sint-Niklaas T +32 3 547 77 77 www.one-eagle.be

SCHENK TANKTRANSPORT

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

86

6474

128

Schomhoeveweg 13 • 2030 - Anvers T +32 3 541 80 08 www.schenk-tanktransport.com

RENTABILITEIT 2023

ESKATRANS

Grotenhoutlaan 2 • 2300 - Turnhout T +32 14 41 14 41 www.eskatrans.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

75

6431

0.72%

72

89,319

22

80

6394

0.15%

101

63,307

16

129

NORTRAFFIC

130

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

NINATRANS

* X 1000 EUR Geldenaaksebaan 489 • 3001 - Louvain T +32 16 46 80 08 www.ninatrans.com

Baron Van Loo 5 • 9940 - Evergem T +32 9 257 15 51 www.cubecold.com PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

** X 1000 EUR / voltijdsequivalent

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

60

6480

7.39%

65

99,692

29

86

6474

127

SCHENK TANKTRANSPORT

128

Schomhoeveweg 13 • 2030 - Anvers T +32 3 541 80 08 www.schenk-tanktransport.com

De 200 grootste vervoerders

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

106

61,075

10

ESKATRANS

TOP 1000

Grotenhoutlaan 2 • 2300 - Turnhout T +32 14 41 14 41 www.eskatrans.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

75

6431

0.72%

72

89,319

22

80

6394

0.15%

101

63,307

16

129

NORTRAFFIC

130

Baron Van Loo 5 • 9940 - Evergem T +32 9 257 15 51 www.cubecold.com

NINATRANS

Geldenaaksebaan 489 • 3001 - Louvain T +32 16 46 80 08 www.ninatrans.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

42

6346

-2.99%

71

89,380

14

116

6340

1.45%

92

68,913

30

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

100

62,850

5

131

VANNESTE TRANSPORT

132

Stationsstraat 82 • 8552 - Moen T +32 56 64 42 14 www.vanneste.be AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

62

6321

1.67%

75

84,280

17

133

EURO-SERVICES

Rue du Port 20 • 6250 - Pont-de-Loup T +32 71 40 23 92 www.euro-services.be

TRANSAFLO

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

53

6285

134

Rue de la Glacerie 122 • 6180 - Courcelles T +32 71 41 53 41 www.transaflo.be

RENTABILITEIT 2023

CAT BENELUX

Rue Alfred Nobel • 7180 - Seneffe T +32 2 257 04 64 www.groupecat.com

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

79

6261

4.88%

91

68,802

-75

1

6223

6.70%

73

85,247

5

135

MARTENS TRANSPORT

136

Grotenhoutlaan 12 • 2300 - Turnhout T +32 14 41 54 11 www.transportmartens.be

JT TRANSPORT

Goormansdijk 68 • 2480 - Dessel T +32 14 38 95 70 www.tielen-group.be

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

AANTAL VOERTUIGEN

TOEGEVOEGDE WAARDE 2023*

RENTABILITEIT 2023

PERSONEEL 2023

PRODUCTIVITEIT 2023*

SOLVABILITEIT 2023

70

6217

4.45%

78

79,705

42

55

6050

4.44%

66

91,667

37

137