TRANSPORTES & NEGÓCIOS
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Director Fernando Gonçalves • 16 de Fevereiro de 2009 • Semanal • Ano 10 • Nº119
DAF penalizada pela falta de produção
Mercedes renova recorde de vendas
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MAN Perspectivas bastante razoáveis
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AÉREO
Lufthansa Cargo muda-se para a Portway A partir de meados de Abril, as mercadorias da Lufthansa Cargo em Portugal passarão a ser tratadas pela Portway. A Groundforce perde assim um dos seus clientes “históricos” e, pior do que isso, perde cerca de oito mil toneladas/ano, entre aviões e camiões. A Portway foi a vencedora do concurso promovido regularmente pela Lufthansa Cargo para escolher o seu prestador de serviços de handling nos aeroportos nacionais. E com isso reforça a sua carteira de clientes, pelo menos até ao final de 2010.
Armadores e estaleiros negoceiam destino dos navios encomendados Pág. 2
MARÍTIMO
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RODOVIÁRIO
Portugal e França preparam concurso para AE do Mar Escola Europeia de SSS com curso para portugueses Pág. 3
FERROVIÁRIO
Linha em bitola UIC ligará porto de Barcelona à fronteira francesa Pág. 8
A ANTRAM E O GOVERNO português estão contra, mas a proposta de revisão da directiva Eurovinheta continua a fazer o seu caminho em Bruxelas e Estrasburgo. O novo sistema abrangerá todos os pesados de mercadorias de +3,5 toneladas e todas as estradas com tráfego internacional intenso. Os transportadores serão taxados pela poluição atmosférica e sonora e pelo congestionamento… mas neste último caso apenas se todos os demais veículos também pagarem. Bruxelas estima que a Eurovinheta poderá implicar um sobrecusto de 3% nos transportes. Pág. 4
16 Fevereiro 2009