special ferry's
Uitgerust op vakantie met de ferry Een van de meest comfortabele en betaalbare manieren van reizen is nog altijd het reizen per ferry. Vooral voor een vakantie naar Groot Brittannië of Scandinavië is de ferry erg populair onder de Nederlanders en dat is volkomen terecht.
Het reizen per ferry is namelijk een stuk meer ontspannen dan wanneer je kiest voor de auto of het vliegtuig. Tijdens de reis kun je als passagier genieten van het uitzicht maar daarnaast ook uitwaaien op het dek of genieten van een biertje aan de bar. Voor langere reizen kan er een gezellige hut worden gehuurd en ervaar je het echt reizen met een boot. Het reizen per ferry is een beleving op zich!
Irish Ferries Het nieuwe schip van Irish Ferries ‘de Epsilon’ vaart wekelijks een gecombineerd schema op de route Holyhead – Dublin en in het weekend Dublin – Cherbourg – Dublin (ex Dublin op Zaterdag /ex Cherbourg op Zondag). Deze extra service zorgt ervoor dat we meer afvaarten van Holyhead naar Dublin en gevarieerde afvaarten hebben van Frankrijk naar Ierland en vice versa. Irish Ferries biedt hiermee de mogelijkheid tot lagere tarieven en een bredere keus in routes. De faciliteiten aan boord omvatten o.a. een bar, een cafetaria, een selfservice restaurant, twee- en vierpersoonscabines en gratis Wi-Fi. Door de gunstige aankomsttijden in Dublin heeft u voldoende tijd om de bezienswaardigheden in Dublin te bezoeken alvorens u doorreist naar uw bestemming. Tarieven voor deze nieuwe route zijn vanaf € 99,- per enkele reis voor een auto met bestuurder.
zoeken om het eerder in de vaart te brengen”, aldus Ingvald Fardal, managing director van Fjord Line. Het identieke zusterschip MS Stavangerfjord is al vanaf juli 2013 in de vaart op de routes Bergen-Stavanger-Hirtshals en HirtshalsLangesund. Volgens Fardal zal het bedrijf met de ingebruikname van de twee nieuwe ferry’s het uiteindelijk doel bereiken: een dagelijkse afvaart tussen alle vier veerhavens voor zowel passagiers- als vrachtvervoer. “Dit zal een nieuw tijdperk markeren in de veerdiensten tussen Noorwegen en de EU, zowel op toeristisch als zakelijk gebied. De toegenomen kaartverkoop afgelopen zomer ziet er al veelbelovend uit, zowel in Noorwegen als het op het vaste land van Europa”, zegt Fardal. Laatste hand Nadat de MS Bergensfjord afgelopen maandag is opgeleverd is deze meteen afgevaren naar het Deense Hirtshals, waar de laatste puntjes
Fjord Line De Noorse rederij Fjord Line heeft de nieuwe cruiseferry MS Bergensfjord in ontvangst genomen. Dit is de tweede milieubeschermende ferry die door de Bergen Fosen Group speciaal voor Fjord Line is gebouwd op de Noorse scheepswerf van Rissa. “Het schip is eerder opgeleverd dan gepland, zodat we de mogelijkheden onder-
www.travelpro.nl
op de i worden gezet om de ferry daadwerkelijk in gebruik te kunnen nemen. De eerste officiële en reguliere vaart staat gepland voor donderdag 3 april vanaf het Noorse Bergen. “We zijn erg content dat de Bergen Fosen Group de ferry heeft opgeleverd overeenkomstig de planning die we afgelopen zomer overeen waren gekomen. Dit geeft ons meer dan voldoende tijd om alle technische apparatuur secuur na te lopen en een kwaliteitscontrole op alle operaties en logistieke onderdelen uit te voeren. Uiteraard zal er ook een uitgebreide veiligheidscontrole volgen. Als dat allemaal succesvol is afgerond hopen we zelfs de ferry eerder in de vaart te kunnen nemen dan gepland”, aldus Fardal. ’s Werelds meest milieuvriendelijke ferry’s De nieuwe en identieke cruiseferry’s zijn uitgerust met brandstof besparende motoren, om de uitstoot van schadelijke stoffen in de lucht en het water tot een minimum te beperken. De scheepsaandrijving gebeurt met vloeibaar aardgas (LNG), waarmee een NOx-reductie van maar liefst 92 procent wordt bereikt in vergelijking met de traditionele zwareoliebrandstof. De zwaveluitstoot wordt zelfs volledig geëlimineerd, terwijl andere emissies worden teruggebracht met 98 procent. Door de technologie die Fjord Line toepast wordt de uitstoot van broeikasgassen (CO2) met 23 procent teruggebracht. Met de toepassing van deze innovatieve technieken zal de luchtvervuiling in de havens én op zee minimaal zijn, waarmee deze ferry’s tot ‘s werelds meest milieuvriendelijke zullen behoren. De nieuwe schepen, die ieder 170 meter lang zijn, zijn zo ontworpen en gebouwd dat ze, ondanks de golven van de Noordzee, een soepele en veilige overtocht garanderen. Elk schip heeft een capaciteit van 1.500 passagiers, met 306 cabines en een autodek voor maximaal 600 auto’s, vrachtwagens en goederen.
19