Strategische Studie: Ökologische Bewertung des Plöckentunnels 1. Einleitung Der Plöckenpass ist seit Jahrhunderten eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen zwischen Kärnten (Gailtal) und Friaul (Buttal). Aufgrund der geologischen Instabilitäten – insbesondere der Felssturz am 2. Dezember 2023 mit anschließender 500-tägiger Sperre sowie der bevorstehenden unbefristeten Sperre im Herbst 2025 – ist die bestehende Passstraße als dauerhafte Verkehrsachse nicht mehr tragfähig.
Ein Scheiteltunnel auf ca. 1.000 m Seehöhe stellt die naheliegende Option dar. Diese Studie untersucht vor allem die ökologischen und naturschutzfachlichen Argumente für den Tunnel gegenüber einer möglichen Alternativtrasse durch unberührte Bergregionen.