2026 DE TE Magazine

MAGAZIN

Die Abfallentsorgung der Zukunft entwickeln

Mit der Veröffentlichung der sechsten Ausgabe des Terberg-Environmental-Magazins blicke ich mit Stolz auf ein Jahr voller Innovationen und Anpassungsfähigkeit zurück. Diese Grundsätze spiegeln die Kernwerte im Herzen unserer Organisation wider und haben uns durch eine aufregende Phase des Wachstums und Wandels geführt.

Nun haben wir offiziell den Olympus MIDI auf den Markt gebracht. Dieser neue Abfallsammelaufbau schließt eine wichtige Lücke in unserem Produktangebot und bietet eine kompakte und dennoch leistungsstarke Lösung, die auf kleinem Raum eingesetzt werden kann und gleichzeitig eine hohe Nutzlast bietet. Der MIDI wurde von Grund auf mit fortschrittlichen Konstruktionsmethoden entwickelt und verfügt über ein neues hydraulisches Verdichtungssystem, eine integrierte Schüttung und eine intuitive Schnittstelle im Fahrerhaus. Dieses Produkt ist das Ergebnis eines intensiven Dialogs mit unserer Kundschaft. Wir haben ihre Bedürfnisse identifiziert und präzise und zielgerichtet darauf reagiert.

Innovationen wie diese entstehen nicht isoliert, sondern sind das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen unseren Kontruktions- und Produktionsteams und Service-Experten, von denen viele schon seit Jahren bei uns sind. Ihre Erfahrung, Kreativität und Tatkraft machen Terberg Environmental zu einem führenden Unternehmen in unserer Branche. Im Zuge unseres kontinuierlichen Wachstums konzentrieren wir uns weiterhin darauf, in unsere Belegschaft zu investieren und ihnen Möglichkeiten zur Entfaltung zu bieten.

Unsere Agilität als Unternehmen spiegelt sich in unserer kontinuierlichen Expansion wider. Dieses Jahr war ein wichtiger Meilenstein für unsere Produktionskapazität mit der Erweiterung unserer Produktionsstätten in Spanien, Deutschland, Belgien und Malaysia. Dies bedeutet eine Steigerung unserer Kapazität und stärkt unsere Fähigkeit, die wachsende globale Nachfrage zu befriedigen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Durch die Modernisierung unserer Betriebsabläufe sind besser in der Lage, die steigende weltweite Nachfrage zu bedienen und gleichzeitig die Standards zu erfüllen, die unsere Kunden von uns erwarten.

Terberg Environmental entwickelt sich weiter, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden, aber auch die Abfallentsorgungsbranche selbst befindet sich im Wandel. Weltweit werden neue Arten der Abfallsammlung eingeführt und gesetzlich festgelegt. In Europa und darüber hinaus entstehen derzeit neue Vorschriften für Lebensmittelabfälle, und sowohl Kommunen als auch private Entsorger suchen nach Fahrzeugen, die diesen speziellen Anforderungen gerecht werden. Wir haben schnell und strategisch reagiert, und unsere Auswahl an leckagefreien und korrosionsbeständigen Fahrzeugen zeigt bereits positive Ressonanz. Dies ist ein klares Beispiel für unsere Agilität, mit deren Hilfe wir Branchenveränderungen immer einen Schritt voraus bleiben und unsere Kunden bei der Bewältigung neuer Herausforderungen unterstützen.

Sicherheit bleibt ein Eckpfeiler unserer Designphilosophie. Durch fortschrittliche Hydrauliksysteme, intuitive Schnittstellen, strenge Testprotokolle und die strikte Einhaltung von Richtlinien legen wir in jeder Phase der Entwicklung größten Wert auf das Wohlbefinden der Bediener. Der Olympus MIDI ist das perfekte Beispiel dafür: Er bietet geräuschreduzierende Eigenschaften, verbesserte Ergonomie und vereinfachte Wartung.

Mit Blick auf die Zukunft bleiben wir entschlossen, den Veränderungen in der Branche immer einen Schritt voraus zu bleiben. Unsere globale Präsenz wächst weiter, mit erfreulichen Entwicklungen unserer Tochtergesellschaften in den Niederlanden, Belgien und den Vereinigten Arabischen Emiraten, die alle zu unserem gemeinsamen Erfolg beitragen. In dieser Ausgabe erfahren Sie mehr über unsere internationale Aufstellung, unsere technologische Führungsrolle und die Menschen, die all dies möglich machen. Von Kundendienstteams, die vor Ort exzellenten Service bieten, bis hin zu den Entwicklungsteams von digitalen Tools wie Terberg Connect – jedes Feature verdeutlicht, dass unsere Stärke in unserem gemeinsamen Ziel liegt.

Vielen Dank für Ihr anhaltendes Vertrauen in Terberg Environmental. Ich hoffe, dass dieses Magazin nützliche Einblicke und ein Gefühl der Wertschätzung für unsere gemeinsame Arbeit vermittelt.

Tim Conlon CEO, Terberg Environmental

In dieser Ausgabe

4 Ros Roca erweitert Geschäftstätigkeit

10 Der brandneue Olympus MIDI

12 Servicekompetenz, die überzeugt

16 Gesamtbetriebskosten

18 Highlights des Produktportfolios

24 Vorschriften für Lebensmittelabfälle –Veränderungen in unserer Branche

28 Mit Terberg Matec UK weiterkommen

44 Neueste Entwicklungen bei Terberg Spezialfahrzeuge 24 12 10 4 30

30 Neue Entwicklungen bei TMNL und TMBE

34 Tiefe Einblicke in das Produktdesign

40 Chronik – RTG & Terberg Environmental

42 Marktwachstum in Dubai

Dieses Magazin ist eine Veröffentlichung von Terberg Environmental.

©COPYRIGHT: Texte und Fotos dürfen nur mit Genehmigung der Marketingabteilung von Terberg Environmental reproduziert werden.

Expansion bei Ros Roca Den Weg für künftigen Erfolg geebnet

Terberg Environmental setzt seine globale Wachstumsstrategie mit einer bedeutenden neuen Erweiterung in einer seiner wichtigsten Produktionsstätten fort. Im vergangenen Jahr eröffnete Terberg  Spezialfahrzeuge ein neues Werk in den USA und vergrößerte die Produktionsstätte in den Niederlanden. Gleichzeitig hat Terberg Environmental ein großes neues Werk in Singapur errichtet, sowie einige kleinere Standorte auf internationaler Ebene. In diesem Jahr steht Tàrrega im Rampenlicht, wo Ros Roca seine Produktionskapazität mit einer neuen Betriebsstätte erfolgreich erweitert hat.

Besserer Service durch dynamische Produktion

„Diese neue Fläche und Aufteilung bieten ein hohes Maß an Flexibilität, damit wir uns an die wandelnden Trends und die Entwicklungen der verschiedenen europäischen Märkte anpassen können. Durch die Erhöhung des Anpassungsgrades des Endprodukts können wir unsere Produktion auf die Bedürfnisse unserer Kunden abstimmen. Die neuen Einrichtungen bieten mehr Platz für die PDI (Pre-Delivery Inspection, Endkontrolle) und die Einführung der neuesten Technologien (KI), um den Fokus auf die Qualitätssicherung zu verstärken.“

– Pere Petit, COO

Die Erweiterung bietet Möglichkeiten zur Optimierung der Prozesse und Strukturen, wodurch die Effizienz gesteigert wird.

Die Produktionsstätte von Ros Roca in Tàrrega im Nordosten Spaniens beschäftigt 566 Mitarbeiter und produziert derzeit über 1200 Abfallsammelfahrzeuge pro Jahr. Dieses Werk ist im Laufe der Jahrzehnte organisch gewachsen, um dem steigenden Produktionsvolumen gerecht zu werden. Nun hat es jedoch einen Kipppunkt erreicht, sodass neue Einrichtungen erforderlich sind, um die steigende Nachfrage weiterhin zu bedienen.

Die Erweiterung bietet Mittel zur Prozess- und Strukturoptimierung, wodurch die Effizienz gesteigert wird. Das neue Areal bietet auch Raum für zukünftige Entwicklungen. Für die Mitarbeiter entsteht eine komfortablere und ergonomischere Arbeitsumgebung.

Pere Petit, Chief Operating Officer, erklärte: „Wir müssen diese Investition als Schritt zum Erreichen unseres Ziels verstehen, die Fabrik zu einem zentralen Lieferzentrum für die Auslieferung von Abfallsammelfahrzeugen nach Kontinentaleuropa zu machen. In Tàrrega können wir auf sehr effiziente Weise FBU-Aufbausätze (Full Body Unmounted, unmontierter Komplettaufbau) herstellen. Durch die Kombination der Montageeinrichtungen in unseren Tochtergesellschaften in Warschau (Polen), Genk (Belgien) und Emstek (Deutschland) haben wir eine umfassende Abdeckung der europäischen Märkte mit einem sehr hohen Maß an Individualisierung erreicht, das an die unterschiedlichen Anforderungen der einzelnen Regionen angepasst ist.“

Der Bau dieses neuen 10.000 m² großen Gebäudes wurde Anfang 2025 abgeschlossen. In den nachfolgenden Monaten wurden die gebäudetechnischen Anlagen, der Brückenkran, die Schweißstationen, die Strahlkabine und die Lackierstraße errichtet. Die Produktion in der neuen Anlage begann im September. Im Neubau werden Olympus-Aufbauten und andere Produkte gefertigt und lackiert, um dann im bestehenden Gebäude auf das Fahrgestell montiert zu werden.

Werksleiter Josep Pedra fügte hinzu: „Eine der größten Herausforderungen während des

Erweiterungsprojekts war die Notwendigkeit, den Betrieb in den bestehenden Anlagen aufrechtzuerhalten und gleichzeitig die Produktionssteigerung zu bewältigen sowie die neue Fabrik zu bauen. Harte Arbeit und die Unterstützung unseres Teams haben dafür gesorgt, dass wir während der Arbeit an dem Projekt unser Produktionsniveau aufrechterhalten konnten. Wir haben ebenfalls einen Bereich für die zukünftige Einführung von Schweißrobotern reserviert.

Nachhaltigkeit

Im Einklang mit der Nachhaltigkeitspolitik der Royal Terberg Group installieren wir derzeit Solarmodule und beschaffen zunehmend elektrische Gabelstapler. Wir setzen auf Farben auf Wasserbasis, die nicht nur nachhaltiger sind, sondern auch eine bessere Qualität bieten. Insgesamt wird das Erweiterungsprojekt zu einer geringeren Umweltbelastung, niedrigeren Kosten und einem besseren Arbeitsumfeld führen.

Die weltweite Nachfrage befriedigen Wir benötigen die zusätzlichen Produktionskapazitäten, um die steigende Nachfrage nach unseren Produkten wie dem Olympus und dem Seitenlader SpeedLINE SLM zu decken. Neben komplett montierten Fahrzeugen und unmontierten Aufbauten stellen wir auch Aufbausätze her, die dann von anderen TerbergEnvironmental-Unternehmen, zum Beispiel in den Vereinigten Arabischen Emiraten, Singapur sowie Malaysia und in Zukunft auch in Kolumbien, montiert und auf Fahrgestellen aufgesetzt werden. Die steigende Nachfrage beweist, dass immer mehr Kunden den Produkten von Terberg Environmental vertrauen. Darauf können wir stolz sein.“

Gestatten, der neue Olympus MIDI

Bei der Entwicklung des Olympus MIDI konnten wir ein völlig neues und wesentlich effizienteres hydraulisches Verdichtungssystem konzipieren.

Wir möchten die neueste Innovation in unserem Sortiment von Abfallsammelfahrzeugaufbauten vorstellen: den Olympus MIDI. Der Olympus MIDI wurde von Grund auf mit fortschrittlichsten Konstruktionsverfahren und moderner Technologie entwickelt und füllt die Lücke zwischen unserem Standardmodell Olympus (bis zu 27 m³) und dem Olympus MINI (bis zu 8 m³). Diese neue Option richtet sich an Kunden, deren Anforderungen zwischen diese Bereiche fallen. Mit einem Fassungsvermögen von 10 bis 12 m³ bietet der Olympus MIDI ein ausgewogenes Verhältnis zwischen kompakter Größe und großzügiger Nutzlast.

Wir haben außerdem mit der MOC2 eine neue integrierte Schüttung entwickelt, die eine verbesserte Kinematik, eine automatische Sammelbetriebsfunktion und eine Hubkraft von 500 kg aufweist.

Joan Bergada, Produkt- und Industrieentwicklungsmanager, erklärt: „Der Olympus MIDI ist für Fahrgestelle der 12-bis16-Tonnen-Klasse. Wir haben zur Optimierung von Aufbaueffizienz und Nutzlast in großem Umfang FEA (Finite-Elemente-Analyse) eingesetzt und anschließend alles einem Stresstest unterzogen, um die Berechnungen zu überprüfen. Im Februar 2023 haben wir mit der Arbeit an dem Design begonnen, daher ist es toll zu sehen, wie unsere Ideen nun Wirklichkeit werden – ich habe die Arbeit mit unserem Designteam sehr genossen.

Bei der Entwicklung des Olympus MIDI konnten wir ein völlig neues und wesentlich effizienteres hydraulisches Verdichtungssystem

konzipieren. Im Wesentlichen benötigt es weniger Kraftstoff bzw. weniger Energie, um den Abfall zu verdichten. Dies ist das Ergebnis einer vollständigen Neukonstruktion der Hydraulikblöcke und -leitungen mit einem neuen Aufbau und optimierten Komponenten. Dadurch werden Druckverluste und die unnötige Erwärmung des Hydrauliköls im System reduziert. Die Reduzierung des Geräuschpegels war ebenso wichtig, da dies Teil unseres EcoDesign-Prozesses und unserer Zertifizierung ist.

Wir haben außerdem mit der MOC2 eine neue integrierte Schüttung entwickelt, die eine verbesserte Kinematik, eine automatische Sammelbetriebsfunktion und

eine Hubkraft von 500 kg aufweist. Natürlich kann der Olympus MIDI auch mit anderen Schüttungssystemen ausgestattet werden. Es gibt nur zwei Schmierstellen, sodass die routinemäßige Wartung wenig Zeit in Anspruch nimmt.

Der Olympus MIDI verfügt über ein MMIDisplay in der Kabine, das dem Fahrer Informationen über eine Reihe von Betriebsparametern liefert und bei der Fehlersuche hilft. Darüber hinaus bietet unser TerbergConnect-System Flottenmanagern detaillierte Informationen über alle ihre Fahrzeuge. Der Olympus MIDI strebt die renommierte Terberg-Environmental-Kombination aus hoher Qualität und niedrigen Gesamtbetriebskosten

an. Wir haben ihn etwa ein Jahr lang in Tàrrega getestet, wo sich unser Werk befindet. Sowohl Fahrer als auch Ladearbeiter haben uns positives Feedback zur Manövrierfähigkeit und Bedienungsfreundlichkeit des Aufbaus gegeben. Es folgten Tests in einer größeren Stadt und in Großbritannien.

Ich freue mich nun auf die vollständige Einführung des MIDI in allen Märkten. Uns liegen bereits Bestellungen aus fünf verschiedenen Ländern vor. Ich glaube, es stellt für unsere Kunden ein wirklich großartiges Produkt mit einer in diesem Marktsegment unschlagbaren Nutzlast dar.“

Automatischer Sammelbetrieb

Kleine, zweirädrige Tonnen können vollautomatisch angehoben und abgesenkt werden. Aus Sicherheitsgründen ist dies jedoch für die größeren, vierrädrigen (gewerblichen) Handelsbehälter nicht zulässig. Erkennt unser automatisches Sammelsystem einen solchen Behälter, hebt es ihn nur leicht an und wartet dann, bis die Bedienperson den Rest des Zyklus unter manueller Steuerung abschließt.

Die Kundenbetreuung geht weit über den Kauf hinaus. Sie ist in jede Phase des Produktlebenszyklus eingebettet. Das Engagement von Terberg für niedrige Gesamtbetriebskosten (TCO) basiert auf der Langlebigkeit, Effizienz und Zuverlässigkeit unserer Produkte. Ebenso wichtig wie die Beibehaltung dieser attraktiven Gesamtkosten ist jedoch ein umfassender Kundendienst. Eine effektive und effiziente Fahrzeugwartung, Ersatzteilversorgung und proaktive Beratung tragen dazu bei, die Lebensdauer jedes Fahrzeugs zu verlängern.

Bei der Gründung einer neuen Tochtergesellschaft oder der Ernennung eines Vertriebspartners beginnen wir sofort mit dem Aufbau der Kundendienstorganisation als Priorität.

Einer der Grundsätze von Terberg lautet, dass der Service in Schwellenländern genauso gut sein sollte wie in Ländern, in denen wir seit Jahrzehnten etabliert sind. Mit anderen Worten: Wenn wir eine neue Tochtergesellschaft gründen oder einen Vertriebspartner ernennen, beginnen wir sofort mit dem Aufbau der Kundendienstorganisation als Priorität. Die Serviceteams von Terberg Environmental führen routinemäßige Wartungsarbeiten sowie Reparaturen durch. Die routinemäßigen Wartungsarbeiten werden in der Regel beim Kunden vor Ort durchgeführt, während größere Reparaturen und Überholungen in unseren Werkstätten durchgeführt werden. Wir bieten außerdem Ersatzteile und Beratung für Kunden, die ihre Fahrzeuge im eigenen Betrieb warten. Drei Servicemanager von Terberg Environmental berichteten uns, wie sie ihre Teams in die Lage versetzen, in ihren Märkten einen exzellenten Service zu bieten.

Richard Snijders – Niederlande „Angesichts der Komplexität der Produkte benötigen unsere Mechaniker zwei bis drei Jahre Schulung, um die gesamte Produktpalette abdecken zu können.

Ihre wichtigsten Hilfsmittel sind technisches Wissen, Dokumentation und ein Servicefahrzeug mit den richtigen Werkzeugen und Ersatzteilen. In den meisten Fällen sind sie in der Lage, Probleme schnell zu lösen und die Aufbauten und Schüttungen wieder in Betrieb zu nehmen. Einer unserer Schwerpunkte ist die effektive Kommunikation. Unsere Kunden sagen uns, dass wir dies besser machen als die Konkurrenz.“

Neil Antell – Großbritannien

„Im Zuge der weltweiten Expansion unseres Unternehmens werden KundendienstSysteme eingeführt, die denen von Terberg Matec UK ähneln. Dadurch können wir überall einen exzellenten Service bieten. Bei der Entwicklung ihrer eigenen Systeme konzentrieren sich diese Unternehmen darauf, die Anzahl der Fahrzeugausfälle zu minimieren und die Erstbehebungsrate zu maximieren. Selbstverständlich ist Terberg Connect ein Schlüsselelement in ihren Serviceangeboten.“

Die daraus resultierende hohe First-Time Fix Rate (Erstlösungsquote) erspart unseren Kunden Ausfallzeiten – sie können ihre Abfuhraktivitäten effizient fortsetzen, ohne Ersatzfahrzeuge mieten zu müssen.

Marek Bienczyk – Polen

„Ich habe ein Training bei Terberg Matec UK absolviert und wende deren Ansatz nun hier an. Grundsätzlich wollen wir auf dem polnischen Markt die Nummer eins in Sachen Service sein. Wir haben acht Servicefahrzeuge, die das Land abdecken und sowohl an Terberg Abfallsammelfahrzeugen als auch an Bucher Kehrmaschinen arbeiten. Eine weitere unserer Aufgaben besteht darin, Kunden über die optimale Nutzung ihrer wertvollen Geräte zu informieren. Das ist besonders relevant bei komplexen Geräten wie Kehrmaschinen.“

Terberg Connect

Alle von uns befragten Servicemanager erwähnten, wie wertvoll die von Terberg Connect bereitgestellten Daten sind. Das System ermöglicht es ihnen, etwa 10 % der Serviceanfragen aus der Ferne zu lösen –häufig Probleme, die auf Bedienungsfehler zurückzuführen sind. Eine erste Ferndiagnose ermöglicht es auch, dass ein Techniker die benötigten Ersatzteile direkt mitbringen kann, wenn er zum Kunden fahren muss. In der Regel bedeutet dies, dass kein erneuter Besuch wegen desselben Problems erforderlich ist. Die daraus resultierende hohe Erstlösungsquote erspart unseren Kunden Ausfallzeiten – sie können ihre Abfuhraktivitäten effizient fortsetzen, ohne Ersatzfahrzeuge mieten zu müssen.

Erstklassige Qualität aus hochwertigen Materialien

Maximale Lebensdauer für Ihr Fahrzeug

Proaktive Unterstützung durch Experten

Branchenführend niedrige Gesamtbetriebskosten (TCO)

Benutzerfreundlichkeit im Fokus

Maximale Sicherheit und Ergonomie für Bediener

Diagnose aus der Ferne – schnell und effizient

Reduzierung der Gesamtbetriebskosten Unser kontinuierliches Engagement für Kosteneffizienz

Terberg feierte kürzlich sein 155­jähriges Jubiläum – ein Symbol für unsere langfristige Denkweise. Diesen Ansatz verfolgen wir auch bei der Entwicklung und Herstellung unserer Produkte. In Anbetracht der kontinuierlichen Expansion von Terberg, sowohl hinsichtlich des Produktionsvolumens als auch der geografischen Präsenz, ist es offensichtlich, dass viele unserer Kunden diese Vision einer langen Lebensdauer ihrer Müllabfuhrfahrzeuge unterstützen.

Unser Fokus auf die Langfristigkeit ist nicht nur eine Familientradition, sondern basiert gleicher maßen auf wirtschaftlichen Prinzipien. Die Prämisse ist einfach: Durch gezieltes Produktdesign werden niedrige Gesamtbetriebskosten (TCO) erreicht. Produkte von Terberg Environmental sind auf eine lange Lebensdauer, geringe Ausfallzeiten sowie minimale Entsorgungskosten am Ende der Lebensdauer ausgelegt und bieten darüber hinaus ein zusätzliches Restwertpotenzial.

Betriebskosten

Auch wenn die Anschaffungskosten nicht immer die niedrigsten sind, haben die Produkte von Terberg Environmental eine längere Lebensdauer und sind daher im Ganzen kostengünstiger. Die einfache Wartung – unterstützt durch das Telemetriesystem Terberg Connect – und die hohe Verfügbarkeit von Ersatzteilen tragen zu minimierten Ausfallzeiten bei. Weniger Ausfallzeiten bedeuten weniger Betriebsunterbrechungen, weniger Umstellungen bei den Sammelfahrten, weniger Unannehmlichkeiten für Anwohner und Gewerbekunden und weniger Bedarf an Ersatzfahrzeugen. Diesel und Strom werden oft als einer der größten Betriebskostenfaktoren für Abfall-

sammelfahrzeuge genannt. Unsere kontinuierlichen Bemühungen bei der Optimierung der Konstruktion unserer Fahrgestelle, Aufbauten und Schüttungen tragen zur Senkung dieser Kosten bei. Unser Angebot an Schüttungen mit elektrohydraulischen Systemen ist ein gutes Beispiel. Diese erfordern keine Erhöhung der Motordrehzahl während des Hubzyklus. Das reduziert nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern auch den Geräuschpegel. An anderer Stelle in diesem Magazin können Sie mehr über unseren neuen Olympus mit seinem überarbeiteten Hydrauliksystem lesen.

Nachhaltigkeit

Abfallsammelfahrzeuge werden aus einer Vielzahl von Materialien gefertigt und enthalten erhebliche Mengen an grauer Energie, daher macht eine maximale Lebensdauer sie nachhaltiger. Ebenso führt ein geringerer Energieverbrauch zu geringeren Emissionen. Der reduzierte Geräuschpegel einiger unserer Fahrzeuge kommt sowohl der Besatzung als auch den Anwohnern zugute. Das bedeutet auch, dass die Abfallsammlung zu einem früheren oder späteren Zeitpunkt am Tag durchgeführt werden kann, wenn weniger Verkehr herrscht und die Runde daher schneller abgeschlossen werden kann.

Berücksichtigung der Kosten Bei der Anschaffung eines Abfallsammelfahrzeugs können die Preise für Fahrzeuge mit scheinbar ähnlichen Eigenschaften variieren. Die Versuchung ist groß, nur die Anschaffungskosten zu berücksichtigen. Es sollten jedoch auch die Faktoren berücksichtigt werden, mit denen sich langfristig noch mehr Geld sparen lässt:

• Wartungskosten

• Qualität

• Fahrzeugbetriebszeit

• Geschätzte Gesamtlebensdauer des Fahrzeugs

• Benutzerfreundlichkeit

• Sicherheit und Komfort für den Bediener

• Bedienerfreundlichkeit

Auch wenn ein Terberg-Abfallsammelfahrzeug nicht immer den niedrigsten Preis hat, werden die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs diesen Unterschied oft mehr als ausgleichen – sowohl in rein finanzieller Hinsicht als auch in Bezug auf Zeit- und Arbeitsersparnis.

Technische Kompetenz auf höchstem Niveau: Highlights des Produktportfolios

Eine Auswahl repräsentativer Produkte aus jeder Produktgruppe im Terberg-Environmental-Katalog

Hecklader

Der Hecklader – zuverlässig im täglichen Einsatz! Ideal für die Entsorgung von Haus- und Gewerbeabfällen in städtischen Gebieten. Mit unseren flexiblen Konfigurationen finden Sie das passende Hecklader-Sammelfahrzeug für jeden Bedarf.

Olympus

Die Standardkonfiguration des OlympusAbfallsammelaufbaus umfasst eine einzelne Kammer, die vor allem für das Sammeln großer Mengen einer spezifischen Abfallfraktion eingesetzt wird.

Der robuste Olympus ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, wobei für stark beanspruchte Bereiche wie den Boden spezielle Stahlsorten ausgewählt wurden. Er wurde mit Blick auf Flexibilität entwickelt, um mit Abfall, Recycling oder Lebensmittelabfällen umzugehen. Die Form und die nahezu nahtlose Konstruktion verhindern das Austreten von Sickerwasser, das häufig bei der Sammlung von flüssigkeitsreichen Lebensmittel- und Bioabfallfraktionen auftritt. Dieser fleißige Allrounder passt perfekt in fast jede Abfallsammelflotte.

Volumen: 10–27 m³

Aufbaubreite: 2.230–2.530 mm

Gesamtaufbaulänge: 4.725–7.935 mm

Olympus MINI

Der Olympus MINI ist die kompakte Version des Olympus, die für den Einsatz in Bereichen mit begrenztem Platzangebot entwickelt wurde, ohne dabei Abstriche bei der Leistung zu machen.

Der Olympus MINI ist perfekt für Stadtzentren und schmale Landstraßen geeignet und vereint Langlebigkeit und Wendigkeit. Sein platzsparendes Design macht ihn zur perfekten Lösung für enge Straßen und dicht bebaute Stadtgebiete. Trotz seiner kompakten Größe verfügt der Olympus MINI über dieselbe hochwertige Konstruktion wie der große Olympus und gewährleistet somit eine zuverlässige Leistung auf nahezu jeder Sammelroute.

Olympus TWIN PACK

Unter den Olympus­Varianten ist der Olympus TWIN PACK eine der beliebtesten Optionen für Bereiche, in denen die Sammlung mehrerer Abfallfraktionen ohne Kreuzkontamination erforderlich ist.

Der Olympus TWIN PACK wurde entwickelt, um die Effizienz auf Routen mit zwei Fraktionen zu verbessern, und ist in einer 65:35- oder 50:50-Konfiguration erhältlich. Die beiden getrennten Aufbaukammern verfügen über unabhängige Heckklappen und eine unabhängige Bedienung, wodurch eine Kreuzkontamination während aller Phasen der Sammlung und Entladung verhindert wird. Auch in den Varianten Narrow (schmal) und Wide (breit) erhältlich.

Volumen: 6–10 m³

Aufbaubreite: 2.000 mm

Gesamtaufbaulänge: 4.030–5.487 mm

Volumen: 12–27 m³

Aufbaubreite: 2.250–2.550 mm

Gesamtaufbaulänge: 5.010–7.910 mm

Schüttungssysteme

Schüttungen sind ein wichtiger Baustein in der modernen Abfallwirtschaft, da sie es den Mitarbeitern ermöglichen, Abfallbehälter sicher und effizient zu leeren. Durch die Reduzierung manueller Hebe- und Kippvorgänge verringert ein Schüttungssystem das Verletzungsrisiko erheblich und verbessert gleichzeitig die Produktivität und Effizienz der Sammelrouten. Als Marktführer sind wir stolz darauf, eine breite Palette von Schüttungen für Haushalts­und Gewerbeabfälle, verschiedene Fraktionen und Behälter anbieten zu können.

OmniDEL

OmniDEKA

OmniTRADE

OmniDEL steht für maximale Vielseitigkeit: eine robuste, automatische Low­Level­Schüttung, kompatibel mit unterschiedlichsten Behältern. Der leistungsstarke Lifter für die effiziente Sammlung großer Mengen in urbanen Gebieten.

Hochwertinge Komponenten und eine Vielzahl an Funktionen machen die OmniDEL zu einer hervorragenden Wahl für jeden Abfallentsorgungsbetrieb. Sie ist bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sowie für ihre einfache Bedienung und Wartung. Auch als Electric, Triple (für geteilte Aufbauten) oder FW (volle Breite) erhältlich, um den bestmöglichen Zugang zur Heckklappe zu bieten.

Die OmniDEKA ist unsere leistungsstarke automatische High­Level­Schüttung, die nahtlos zwischen 2­Rad­ und 4­RadHubmodus wechseln kann.

Als unsere hochkarätige, vollautomatische Schüttung bietet die OmniDEKA Flexibilität in jeder Hinsicht. Sie ist mit einer Vielzahl von Abfallsammelfahrzeug-Aufbauten kompatibel und kann in Höhen zwischen 1.150 und 1.675 mm montiert werden. Extrem starke Hubkraft und schnelle Zykluszeiten zeichnen die OmniDEKA aus.

Diese funktionsreiche Schüttung ist robust, flexibel und perfekt für Einsätze mit gewichtsabhängiger Abrechnung geeignet.

Die OmniTRADE hebt sich durch ihre robuste Bauweise und fortschrittlichen Funktionen von der Masse ab und gewährleistet einen sicheren und effizienten Betrieb.

Standardmäßig bietet sie eine 4-Rad-MGBErkennung, einen automatischen Sammelbetrieb, Single-Button-Kippung und Intelligent Speed Selection. Diese Eigenschaften in Verbindung mit dem geschmeidigen Hubvorgang machen die OmniTRADE zu einer erstklassigen Schüttung.

Gewicht: 595 kg

Betriebsmodus: Automatisch und manuell Hubkraft: 160 kg (2-Rad) / 500 kg (4-Rad)

Gewicht: 650 kg

Betriebsmodus: Automatisch und manuell

Hubkraft: 160 kg (2-Rad) / 750 kg (4-Rad)

Gewicht: 685 kg

Betriebsmodus: Manuell

Hubkraft: 160 kg (2-Rad) / 750 kg (4-Rad)

Seitenlader

Seitenlader sind eine praktische und wirtschaftliche Lösung für die Abfallsammlung. Sie erfreuen sich in europäischen Ländern sowie in einigen Regionen Nord- und Südamerikas zunehmender Beliebtheit. Ihre Konstruktion ermöglicht es einer einzigen Bedienperson, die Abfallbehälter aus der Kabine heraus zu entleeren. Dies senkt die Personalkosten, erhöht die Sicherheit und steigert die Produktivität. Dank ihrer hohen Wendigkeit eignet sich die SpeedLINE-Reihe von Terberg sowohl für dicht besiedelte Gebiete, in denen Effizienz und Anpassungsfähigkeit entscheidend sind, als auch für ländlichere Gebiete mit größeren Entfernungen zu den Deponien.

SpeedLINE SLF 4

Dieser SpeedLINE ist mit seiner einzigartigen großvolumigen Presse für die effiziente Handhabung von Großbehältern bis zu 3.300 l ausgelegt.

SpeedLINE SLS 2

Für die Trennung von Sammlung und Transport. Der SLS 2 ist ein durchgängiges, kompatibles Entsorgungssystem mit Wechselbehälter und automatischen Schüttungen für MGB von 60 bis 1.100 l.

SpeedLINE SLM

Der SpeedLINE SLM, wurde entwickelt, um die Sammlung von Seitenlader-Behältern zukunftssicher zu machen.

Der Seitenlader überzeugt durch starke Leistung und intelligente Konstruktion. Robuste Bauweise, hohe Nutzlast und individuelle Ausstattung machen ihn erfolgreich. Die großvolumige Schwenkkolbenpresse entleert Behälter bis 3.300 l, schnelle Lifterzyklen für 2- und 4-Rad MGB runden das System ab. Der SpeedLINE SLF 4 ist auch als Wechsler mit Spindel (SLS 4) oder Vertikalsteller (SLV 4) verfügbar.

Das Wechselsystem ermöglicht einen schnellen, sicheren und einfachen Austausch mit einem leeren Aufbau und sorgt so für einen reibungslosen und effizienten Sammelvorgang. Der SpeedLINE SLS 2 ist auch als Vertikalsteller (SLV 2) oder mit einem Kettengerät (SLC 2) verfügbar.

Dieser leistungsstarke Seitenlader wurde ursprünglich als Lösung für die Handhabung der in spanischen Städten verwendeten Seitenlader-Behälter entwickelt und ist inzwischen in sechs Ländern auf drei Kontinenten im Einsatz. Der großzügige Pressvolumen, die hohe Hubkraft, zwei Sickerwassertanks und das proportionale Hydrauliksystem verleihen dem SpeedLINE SLM eine unglaubliche Flexibilität, Benutzerfreundlichkeit und Effizienz.

Volumen: Bis zu 28 m³

Pressenvolumen: 4 m³

Hubkraft: Bis zu 1.500 kg

Volumen: 24–28 m³

Pressenvolumen: 2,3 m³

Hubkraft: Bis zu 700 kg

Volumen: 15–28 m³

Pressenvolumen: 4,7 m³

Hubkraft: Bis zu 1.200 kg

Frontlader

Frontlader sind die bevorzugten Fahrzeuge für die Bewältigung großer Mengen an gewerblichen und industriellen Abfällen. Unsere Frontlader sind für großvolumige Behälter ausgelegt und eignen sich besonders für den Einsatz in Unternehmen, Wohnanlagen und Industriegebieten. Ihre robuste Konstruktion und die zeitsparende Ein­Mann­Bedienung machen sie zu einem unverzichtbaren Werkzeug für die effiziente Handhabung von Abfällen aller Art.

MegaLINE FLF 8

Als ultimatives Sammelfahrzeug für den Ein­Mann­Betrieb mit großem Fassungsvermögen und außergewöhnlicher Wendigkeit schließt dieser MegaLINE die Prozesskette für Sammlung und Transport und macht Absetzkipper überflüssig.

Der MegaLINE FLF 8 beweist seine Abräumqualitäten durch verschiedene Aufbaulängen mit unterschiedlichen Ladevolumenvarianten von 30 bis 43 m³. Wendig: Extreme Wendigkeit durch Radstände ab 3.900 mm bzw. beim 4-Achser (Triple-Achser) ab 4.800 mm.

MegaLINE FLS 7

Der vielseitige MegaLINE bietet die Flexibilität eines austauschbaren Aufbausystems in Kombination mit der großen Volumenkapazität eines Frontladers.

Mit dem CWS-System kann Ihr Bedienpersonal volle Behälter effizient gegen leere austauschen und so die Betriebszeit Ihres Abfallsammelfahrzeugs maximieren. Dank benutzerfreundlicher Bedienelemente und robuster Konstruktion gewährleistet der MegaLINE FLS 7 zuverlässige Leistung und Langlebigkeit in anspruchsvollen Einsatzbereichen.

Volumen: 30–43 m³

Hubkraft: 3600 kg

Behälteraufnahme: 120 l bis 10 m³

Volumen: 26–31,5 m³

Hubkraft: 2500 kg

Behälteraufnahme: 120 l bis 10 m³

MegaLINE FLF 8

Das innovative

Design bietet 30 % mehr Volumen als vergleichbare Modelle gleicher Länge und erlaubt so weniger Fahrten und mehr Produktivität.

Sammlung von Bio ­ und Lebensmittelabfällen

Bei der Sammlung von Bio- und Lebensmittelabfällen müssen die Sammelfahrzeuge aufgrund der besonderen Eigenschaften dieser Fraktionen speziell konstruiert und gebaut werden. Wir haben verschiedene Fahrzeugoptionen im Angebot, die auf die Einhaltung strenger Hygienestandards und Vorschriften bei der Sammlung biologisch abbaubarer Abfälle ausgelegt sind. In diesen auslaufsicheren Fahrzeugen werden feuchte Materialien sicher in einem geschlossenen Aufbau transportiert, sodass ein Auslaufen und eine Kontamination verhindert werden. Unsere Lösungen ermöglichen die ordnungsgemäße Sammlung und Entsorgung von Bio- und Lebensmittelabfällen und leisten damit einen wichtigen Beitrag zu einer nachhaltigen Abfallwirtschaft.

PBUV

ABTL

Unser Nutzfahrzeug mit Polymeraufbau (PBUV) eignet sich ideal für kleine bis mittlere Mengen organischer Abfälle und bietet hervorragende Nutzlastvorteile sowie eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit.

Das PBUV transportiert sickerwasserreiche Materialien sicher und in Übereinstimmung mit den einschlägigen Vorschriften, während die maximale Nutzlast im Verhältnis zum Aufbaugewicht beibehalten wird. Es wurde für die hohen Anforderungen bei der Sammlung von Lebensmittelabfällen und anderen organischen Abfällen entwickelt.

Für größere Einsätze stellt der ABTL (Toplader mit Aluminiumaufbau) eine leichte und dennoch robuste Lösung dar, die bis zu 30 m³ an Material aufnehmen kann.

Die ABTL-Produktreihe bietet Lösungen, die recycelbare Abfälle an der Quelle trennen und so die Sammlung von mehr als einer Fraktion ermöglichen. Dies ermöglicht hochreine Fraktionen, die nach der Sammlung und dem Transport keiner weiteren Verarbeitung bedürfen.

ORUS

Die ORUS­Serie eignet sich für urbane Umgebungen, in denen kompakte und dennoch effiziente Lösungen für die Abfallsammlung benötigt werden. Sie ist in verschiedenen Aufbaukonfigurationen erhältlich.

Für seine kompakten Ausmaße bietet der ORUS eine beeindruckende Leistung. Sein leckagefreier und glatter Aufbau ermöglicht ein reibungsloses manuelles Be- oder Entladen der Behälter. Mit seinem beachtlichen Kippwinkel kann der ORUS seinen Inhalt bei Bedarf sogar über Wände hinweg in Großbehälter entleeren.

Volumen: 6,5 bis 8,5 m³

Anwendung: Lebensmittelabfälle, MehrzweckNutzfahrzeug

Behälter: 120–360 l

Volumen: 20 bis 30 m³

Anwendung: Lebensmittelabfälle, Glas, tierische Nebenprodukte (ABP)

Behälter: 140–1.280 l

Volumen: 5,5 bis 14 m³

Anwendung: Lebensmittelabfälle, Recycling Behälter: 120–1.280 l

Abfallbehälterwaschfahrzeuge

Unsere Behälterwaschfahrzeuge bieten eine mobile, schnelle und effiziente Methode zur Reinigung und Desinfektion von Behältern, wodurch das manuelle Waschen überflüssig wird. Diese Fahrzeuge sind für eine Vielzahl von Behältergrößen ausgelegt und gewährleisten so, dass sie sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich sicher und einsetzbar bleiben.

KaltwasserWaschsystem

Das Kaltwasser-Waschsystem bietet eine effiziente und umweltfreundliche Lösung für die Behälterreinigung mittels HochdruckKaltwassers.

Diese Hecklader-Waschfahrzeuge verwenden Hochdruck-Kaltwasserstrahlen, um Schmutz von Abfallbehältern zu entfernen.

HeißwasserWaschsystem

Dieses Fahrzeug stellt eine neue Dimension der Behälterreinigung dar, indem es mit heißem Wasser hartnäckigen Schmutz, Fett und Bakterien entfernt.

Die Hochdruckdüsen entfernen hartnäckige Rückstände, und das heiße Wasser hilft beim Lösen der Rückstände und bei der Desinfektion.

Pumpenleistung: 122 l/min bei 120 bar

Rotierende Köpfe für Tiefenreinigung

Behälter: 80–1.300 l

Volumen: 50 l/min bei 150 bar

Reinigt bei 60–70 °C für eine bessere Desinfektion

Behälter: 80–1.300 l

Kaltwasser-Waschsystem Diese HeckladerWaschfahrzeuge verwenden HochdruckKaltwasserstrahlen, um Verschmutzungen von Abfallbehältern zu entfernen.

Sammlung von Lebensmittelabfällen in der EU und darüber hinaus

Lebensmittelverschwendung hat erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt, die sowohl durch die Erzeugung als auch durch die Entsorgung bedingt sind. Derzeit werden in der EU rund 10 % der Lebensmittel verschwendet – das sind etwa 59 Millionen Tonnen pro Jahr. Nach Angaben der FAO der Vereinten Nationen machen Lebensmittelverluste und -abfälle etwa 8 % der gesamten anthropogenen Treibhausgasemissionen aus. Um diese Auswirkungen zu verringern, müssen Lebensmittelabfälle getrennt gesammelt und weiterverarbeitet werden. Die EU hat deutlich gemacht, dass dies ein relevantes Problem ist, das strenge Vorschriften erfordert.

Terberg Environmental hat eine Reihe von Fahrzeugen entwickelt, die sämtliche Ansätze der Lebensmittelabfallsammlung abdecken.

Die EU-Plattform für Lebensmittelverluste und Lebensmittelverschwendung (Food Losses and Food Waste, FLW) wurde mit dem Ziel gegründet, Institutionen und Experten für das Definieren von relevanten Maßnahmen und zum Austausch von bewährten Verfahren zusammenzubringen. Schließlich hat sich die EU verpflichtet, das Ziel der Vereinten Nationen für nachhaltige Entwicklung umzusetzen, wonach die ProKopf-Lebensmittelabfälle im Einzelhandel und auf Verbraucherebene bis 2030 halbiert werden sollen. Die Rahmenbedingungen für die Abfallsammlung in der EU und weltweit verändern sich zusehends. Es ist daher unerlässlich, sich auf die Sammlung von Lebensmittelabfällen als festen Teil davon vorzubereiten.

Die Einführung der Lebensmittelabfallsammlung verläuft in den EU-Ländern unterschiedlich, und auch Nicht-EU-Länder ergreifen Maßnahmen. England führt etwa ab 2026 wöchentliche Lebensmittelabfallsammlungen für Haushalte ein. Einige Bundesstaaten in den USA haben die Entsorgung von Lebensmittelabfällen auf Deponien verboten und stattdessen die Kompostierung und anaerobe Vergärung gefördert. Schweden hat seit Jahrzehnten ähnliche Gesetze.

Diese Entwicklungen erhöhen die Nachfrage nach speziellen Sammelfahrzeugen. Terberg Environmental hat dies früh erkannt und eine Reihe von Fahrzeugen entwickelt, die alle Ansätze der Lebensmittelabfallsammlung abdecken.

Sammelfahrzeuge

Die Methoden zur Sammlung und Weiterverarbeitung von Lebensmittelabfällen

sind regional stark unterschiedlich. Deshalb bieten wir eine Reihe von Fahrzeugen mit unterschiedlichen Kapazitäten und Beladungsmethoden an, mit oder ohne Verdichtung. Zu den Optionen gehören auch Behälter- und Aufbauspülsysteme für Sammelfahrzeuge. Wir liefern auch Hochdruckreinigungssysteme für Abfallbehälter, die an einem Abfallsammelfahrzeug oder einem anderen Fahrzeug angebracht werden können.

Eine Herausforderung bei der Sammlung von Lebensmittelabfällen ist ihr hoher Feuchtigkeitsgehalt von bis zu 50 %. Dies kann zu Korrosion führen und im Falle eines Austritts der Flüssigkeit aus dem Fahrzeug die Umwelt verschmutzen. Außerdem besteht die Gefahr von Geruchsbildung und Fäulnis, insbesondere bei heißem Wetter. Schließlich müssen die Behälter effektiv abgedichtet werden, da sie sonst Nagetiere und Fliegen anziehen.

Kompakte Fahrzeuge

In Gebieten mit wöchentlicher Hausmüllsammlung ist ein kleineres Fahrzeug eine gute Option. Unser PBUV ist für die manuelle Beladung optimiert und verdichtet den Abfall nicht. Der etwas größere ORUS mit Verdichtungssystem wird von vielen

Kommunen und Entsorgungsunternehmen eingesetzt. Sein Aufbauvolumen reicht von 5 bis 14 m³ für MGB mit einem Volumen von 120 bis 1100 Liter.

Größere Fahrzeuge

In einigen Regionen sind größere Fahrzeuge effizienter und können außerdem Sammlungen an gewerblichen Standorten durchführen. Die Hecklader Olympus DUO und ONE PASS sind beliebte Modelle für die gleichzeitige Sammlung von Lebensmittelabfällen und anderen Fraktionen. Die flüssigkeitsdichte Kammer zwischen Kabine und Fahrzeugaufbau gewährleistet die Einhaltung der Lebensmittelabfallvorschriften. Wir bieten auch Luftabsaugsysteme an, um die Arbeitsbedingungen des Personals zu verbessern.

Andere Betreiber in der EU bevorzugen einen Drehtrommelaufbau. Die kontinuierliche Rotation der Trommel sorgt dafür, dass besonders feuchte Abfälle gleichmäßig verteilt und zuverlässig verdichtet werden. Durch die permanente Bewegung entsteht eine Art „Selbstreinigung“ der Innenseite, weil sich Ablagerungen weniger bilden.

Schließlich gibt es noch unseren Aluminium Body Top Loader (Toplader mit Aluminiumaufbau, ABTL), der speziell für die Sammlung größerer Volumen von Lebensmittelabfällen konzipiert wurde. Sein 25 bis 32 m³ großer Aluminiumaufbau verfügt über vollständig verschweißte Nähte und korrosionsbeständige Eigenschaften, sodass er auch beim Transport von Inhalt mit hohem Feuchtigkeitsgehalt keine Undichtigkeiten aufweist.

Terberg Matec UK ist den Lebensmittelabfallvorschriften immer einen Schritt voraus

Die Verbesserung der Sammlung von Lebensmittelabfällen ist ein wichtiges Thema im Vereinigten Königreich. Dieser Artikel konzentriert sich auf England, wo alle Kommunen ab März 2026 wöchentlich Lebensmittelabfälle aus Haushalten abholen müssen.

Die Haushalte werden den Abfall in Mülleimer (mit optionalen Beuteln) werfen und diese dann zum Leeren nach draußen stellen. Wohnblöcke werden mit größeren Behältern ausgestattet, in die die Bewohner ihre Eimer entleeren können.

Erweiterung der Sammelkapazität

Diese wöchentlichen Abholungen erfordern von den Kommunen oder deren Auftragnehmern erhebliche Investitionen in Sammelfahrzeuge, Abfallbehälter und -eimer, die durch Mittel der Zentralregierung unterstützt werden. Die meisten Kommunen werden sich wahrscheinlich für spezielle Abfallsammelfahrzeuge für Lebensmittelabfälle in der Klasse von 7,5 bis 12 Tonnen entscheiden. Das Terberg-Matec-Sortiment umfasst den PBUV, ein kleineres Fahrzeug ohne Verdichtung, das für die manuelle Beladung optimiert ist. Jedoch benötigen die meisten Kommunen eine Verdichtungsfunktion, wie sie unser ORUS-Abfallsammelfahrzeug bietet.

Sammlung von gewerblichen Lebensmittelabfällen

Es gibt außerdem neue Vorschriften für die Sammlung gewerblicher Lebensmittelabfälle aus dem Gastgewerbe und der Lebensmittelindustrie. Viele Betreiber nutzen dafür unseren ABTL. Es handelt sich um einen größeren (25 bis 32 m³) Aluminiumaufbau, der sehr widerstandsfähig gegenüber Korrosion durch Lebensmittelabfälle, Schlachtabfälle und Hühnermist ist. Die beiden Schüttungen hinten und an der Seite erleichtern die Abfallsammlung und helfen beim effektiven Befüllen des Aufbaus.

Will Marzano

Wir haben den Wandel im Sammelsystem schon recht frühzeitig vorhergesehen.

ORUS

Will Marzano, Geschäftsführer von Terberg Matec UK: „Der ORUS-Aufbau hat eine Kapazität von 5 bis 14 m³ und kann auf Fahrgestellen der Klasse 3,5 bis 16 Tonnen montiert werden. Die beliebtesten Versionen sind der ORUS 6 und der ORUS 7HD, die auf 7,5-t- und 11/12-t-Fahrgestellen montiert sind. Die Schüttung kann in Verbindung mit einem Transferbehälter genutzt werden, den die Belader auf der Straße hin- und herfahren, um die Mülleimer darin zu entleeren. Aus Sicherheitsgründen verfügt das Fahrzeug über eine spezielle Halterung, in der der Transferbehälter während der Fahrt mit höheren Geschwindigkeiten verstaut werden kann. Die Schüttung kann auch die größeren Behälter aufnehmen, die in Wohnanlagen verwendet werden. Wir bieten eine Reihe von Optionen an, wie beispielsweise Aufnahmen für die Müllbeutelrollen, die an Haushalte ausgegeben werden. Um die Gerätschaften sauber zu halten, können wir Spülsysteme für Aufbau und Behälter anbringen. Wir haben den Wandel im Sammelsystem schon frühzeitig erkannt, was uns einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz verschaffte und uns viele Aufträge für diese Fahrzeuge einbrachte.

Erweiterung der Servicekapazität von Matec Zur Unterstützung der wachsenden Terberg-Flotte erweitern wir unseren bereits gut etablierten, landesweiten Servicebetrieb um weitere Servicetechniker und Servicezentren. In einigen Regionen bieten wir Support über das Dennis-Eagle-Kundendienstnetzwerk an.“

Wir setzen unseren Wachstumskurs in den Niederlanden und Belgien fort

Ruud van Dijk hat kürzlich die Leitung der Betriebe in Belgien und den Niederlanden übernommen. Er ist ursprünglich Elektronikingenieur und verfügt außerdem über umfangreiche Erfahrung in der Leitung von wirtschaftlich erfolgreichen Vorhaben.

Neuer Standort in Belgien jetzt in Betrieb

Im Februar 2025 zog Terberg Matec Belgien in sein neues, maßgeschneidertes Gebäude in Genk um. Mit einer Grundfläche von 14.000 m² ist es um ein Vielfaches größer als die alte Anlage. Es gibt 12 Plätze für die Wartung und Reparatur von Abfallsammelfahrzeugen und Kehrmaschinen.

In der Vergangenheit wurden Abfallsammelfahrzeuge für Kunden in Belgien, den Niederlanden und Luxemburg im spanischen Werk Ros Roca montiert. Dies erforderte umfangreiche Transportvorgänge, da pro Lkw nur ein Abfallsammelfahrzeug transportiert werden kann. Ein neues Transportverfahren wurde entwickelt, um die Effizienz und Nachhaltigkeit zu verbessern. Jeder Lkw aus Spanien transportiert jetzt drei OlympusAufbauten nach Belgien, während die Schüttungen direkt aus IJsselstein in den

Niederlanden kommen. Nach der Anlieferung in Genk werden die Aufbauten und Schüttungen zu den 12 Montageplätzen (die sog. „Hochzeitsstationen“) gebracht, wo sie auf die von unseren Kunden bereitgestellten Fahrgestelle montiert werden. Dieser neue Ansatz ähnelt dem kürzlich bei anderen Terberg-Environmental-Betrieben eingeführten Konzept und ermöglicht es Terberg Matec, die steigende Nachfrage nach Abfallsammelfahrzeugen zu bedienen, den Kunden einen besseren Service zu bieten und transportbedingte CO²-Emissionen zu reduzieren.

Die Konzeption des neuen Gebäudes sieht deutlich bessere Rahmenbedingungen für den Empfang der Kunden und die Übergabe der Fahrzeuge vor. Im Einklang mit der Umweltpolitik der Royal Terberg Group wurde es mit Sonnenkollektoren, einer Wärmepumpe, einem Wasserrückgewinnungssystem und

Ruud van Dijk Unsere Nachwuchskräfte arbeiten mit Freude an unseren komplexen Produkten, die mechanische, hydraulische und elektronische Systeme umfassen. anderen umweltfreundlichen Elementen ausgestattet.

Ruud van Dijk erklärte dazu: „Natürlich waren wir sehr mit der Ausbildung neuer Mitarbeiter:innen beschäftigt, sowohl für den Service- als auch für den Montagebetrieb. Unsere Nachwuchskräfte arbeiten mit Freude an unseren komplexen Produkten, die mechanische, hydraulische und elektronische Systeme umfassen. Die kleinen Teams geben ihnen die Möglichkeit, schnell zu lernen und die Initiative zu ergreifen.“

Entwicklungen in den Niederlanden

Der Absatz von Terberg­Abfallsammelfahrzeugen und Bucher­Kehrmaschinen ist in den Niederlanden stetig gewachsen.

Ruud van Dijk fügte hinzu: „Der Markt schätzt unsere qualitativ hochwertigen Produkte und die elektrischen Varianten. Es gibt eine wachsende Nachfrage nach Ein-Mann-Abfallsammelfahrzeugen. In den Niederlanden sind große unterirdische Container zur Entsorgung von Hausmüll mittlerweile in vielen Städten weitverbreitet. Diese werden von unserem Produkt Olympus VERTEX geleert. Das funktioniert gut und reduziert die Menge an Müll auf der Straße. In ländlichen Regionen sind Terberg-HS-Seitenlader, die vom Fahrpersonal aus der Kabine heraus bedient werden, eine attraktive Option. Angesichts der vielen engen Straßen im

Land werden jedoch auch weiterhin traditionelle Hecklader benötigt.“

Fernsupport für Wartungsarbeiten

Die fortschrittliche Technologie unserer Produkte macht sie sicher und effizient. Allerdings kann dies auch die Wartung und Fehlerbehebung für unseren Service zu einer ziemlichen Herausforderung machen. Terberg Matec entwickelt derzeit Systeme, mit denen erfahrenes Montagepersonal in der Werkstatt Kollegen:innen bei der Kundschaft vor Ort unterstützen kann. Dies wird durch die Telematik von Terberg Connect ermöglicht. Es gibt uns die Möglichkeit Kunden:innen schneller zu bedienen und gleichzeitig weniger erfahrenes Servicepersonal in fortschrittlicher Diagnostik zu schulen.

Die fortschrittliche Technologie unserer Produkte macht sie sicher und effizient. Fokus

Ruud van Dijk

OLYMPUS

TWIN PACK

Joan Bergada

Die Entwicklung eines neuen Fahrzeugs wie des Olympus MIDI dauert in der Regel zwei Jahre.

OLYMPUS TWIN PACK

Tiefe Einblicke in das Produktdesign

Innovation, Nachhaltigkeit und die Schaffung eines guten Arbeitsumfelds gehören zu den Grundwerten der Royal Terberg Group. Sie sind außerdem wichtige Triebkräfte des Produktdesignprozesses bei Terberg Environmental. Am Anfang dieses Prozesses steht die Definition der Produktfunktionen und der Leistung. Als Nächstes werden Gesundheits­ und Sicherheitsaspekte, technische Standards und die Gesamtbetriebskosten berücksichtigt und in die Designvorgaben aufgenommen. Unsere Produktdesigner konzentrieren sich während dieses Designprozesses immer auf die Kundschaft. Drei unserer Designer erklären, wie sie ein typisches Designprojekt angehen, das für ein komplettes Abfallsammelfahrzeug bis zu zwei Jahre dauern kann.

Joan Bergada

Leiter Produkt­ und Industrieentwicklung, Ros Roca

„Unser Designprozess beginnt mit der Definition der Anforderungen, wie Abmessungen, Gewichte, Leistung, Zielkosten und Nachhaltigkeit.

Aspekte der Gesundheit und Sicherheit werden von Anfang an durch einen formellen Risikobewertungsprozesses mit einbezogen. Wir analysieren Markttrends und die Konkurrenz, um unsere Position als Marktführer zu behaupten und innovative Lösungen anzubieten. Manchmal erfordert dies das Eingehen von Risiken, um nicht nur ein Marktfolger zu sein. Wir befassen uns mit neuen Technologien, Materialien und der Digitalisierung und achten dabei stets darauf, dass diese das Produkt tatsächlich verbessern und den relevanten Standards entsprechen.

Nachhaltigkeit zu gewährleisten bedeutet, die Materialien und den Energieverbrauch während der Lebensdauer des Produkts zu optimieren und dessen Recyclingfähigkeit sicherzustellen. Bei den meisten Projekten arbeiten wir mit anderen TerbergEnvironmental-Unternehmen zusammen und profitieren von deren Fachwissen.

Sicherheitsfunktionen können komplex sein und reduzieren sowohl menschliches Versagen als auch absichtliche Fehlbedienung. Bei der Konstruktion eines Fahrzeugs berücksichtigen

wir auch Funktionen zur Vermeidung von Kollisionen und zur Verbesserung der Sichtbarkeit. Die zunehmende Komplexität unserer Produkte macht eine effektive Schulung des Bedien- und Servicepersonals unerlässlich.

Die Entwicklung eines neuen Fahrzeugs wie des Olympus MIDI dauert in der Regel zwei Jahre. Sobald wir das grundlegende Design erstellt haben, bewerten wir es mithilfe einer Computersimulation, und führen dann zur Bestimmung der tatsächlichen Leistung und Zuverlässigkeit Feldtests durch. Das Kundenfeedback aus diesen Tests ist sehr wertvoll. Danach schließen wir das Design ab.“

Jon Sayers

Technischer Direktor, Dennis Eagle

Als Fahrgestellhersteller werden unsere Konstruktionen stark von den allgemeinen Sicherheitsvorschriften beeinflusst.

Diese zielen auf den Schutz gefährdeter Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger:innen und Radfahrer:innen ab. Sie erfordern Radarsensoren an der Front, am Heck und an den Seiten sowie eine Kamera an der Vorderseite der Fahrzeuge. Zu den bereits in der Vergangenheit implementierten Sicherheitsfunktionen gehören der Spurhalteassistent und die Kollisionsminderung.

Die EU-Maschinenrichtlinie wird durch die Maschinenverordnung ersetzt. Sie soll sicherstellen, dass ein Produkt nicht nur zum Zeitpunkt des Verkaufs, sondern während seiner gesamten Lebensdauer sicher ist. Das bedeutet, dass wir unserer Kundschaft detailliertere technische Produktinformationen zur Verfügung stellen müssen. Terberg ist in den Normungsausschüssen vertreten, sodass wir über die bevorstehenden Änderungen bestens informiert sind. In Großbritannien unterziehen wir unsere Fahrgestelle und Lifter zusätzlich einer Zertifizierung durch Dritte.

Jon Sayers Wir wollen die Sicherheit und Effizienz unserer Produkte ständig erhöhen.

Es ist unser ständiges Bestreben, die Sicherheit und Effizienz unserer Produkte zu verbessern, wobei wir uns häufig auf das Kunden-Feedback stützen. Ich arbeite eng mit meinen Kollegen:innen bei Ros Roca und Terberg Machines zusammen und stehe auch in Kontakt mit unserem Geschäftsbereich Terberg Special Vehicles, da wir häufig die gleichen Komponenten in unseren Fahrzeugen verwenden.“

David Walker

Technischer Leiter, Terberg Matec UK

„Eine der Grundlagen für unsere Konstruktionen ist die europäische Norm EN1501 ‚Abfallsammelfahrzeuge –Allgemeine Anforderungen und Sicherheitsanforderungen‘.

Sie besteht aus fünf Teilen, die Heck-, Seiten- und Frontlader, Schüttungen und Geräuschprüfungen umfassen. Die Norm befasst sich mit der Sicherheit, der Leistung und den Umweltauswirkungen von Abfallsammelfahrzeugen. Sie umfasst nicht nur die Konstruktion, sondern auch den Bau und den Betrieb der Fahrzeuge. Terberg ist in dem Ausschuss vertreten, der diese Norm entwickelt.

Das Feedback von Kundschaft, Vertrieb und Kundendienst trägt zur Verbesserung bestehender und zur Entwicklung neuer Produkte bei. Unser Kerbloader® ist ein gutes Beispiel. Er entstand vor 15 Jahren aufgrund einer spezifischen Nachfrage aus Großbritannien. Seitdem wurde er auf Grundlage des Feedbacks von Kunden:innen und internen Teams verbessert. So verwenden wir beispielsweise nun Aluminium und Verbundwerkstoffe, was zu einer höheren Nutzlast führt. Wir haben außerdem die Verdichtungszyklusprogramme für einen schnelleren Betrieb optimiert. Die Gesundheit, die Sicherheit und das Wohlbefinden der Fahrzeugbesatzung bleiben ebenfalls stets im Blickpunkt.“

David Walker Unser Kerbloader® wird auf der Grundlage des Feedbacks der Kundschaft und internen Teams verbessert.

Relevante Normen und Richtlinien

Europäische Norm EN 1501: Dieses mehrteilige Dokument definiert allgemeine Anforderungen und Sicherheitsstandards, die alle gängigen Arten von Abfallsammelfahrzeugen abdecken. Indem wir uns auf diese Norm verlassen und sie einhalten, stellen wir sicher, dass unsere Fahrzeuge die höchsten Sicherheitsstandards erfüllen und effizient funktionieren.

EU­Maschinenrichtlinie: Diese Richtlinie definiert grundlegende Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen für die Konstruktion und den Bau von Maschinen, die auf den europäischen Markt gebracht werden. Sie sorgt für die Sicherheit der Maschinen bei der Benutzung durch Arbeitskräfte und trägt durch die Umsetzung einer sicheren Konstruktion und ordnungsgemäßen Wartung zur Verringerung des Unfallrisikos bei.

Lokale Normen: Zusätzlich zu den europäischen Sicherheitsnormen halten wir auch die Normen in den Regionen ein, in denen unsere weltweiten Tochtergesellschaften tätig sind.

Präzisionsdiagnose, nahtlose Konnektivität

Terberg Connect – eine Zwei­Wege­Ferndiagnoseplattform, die speziell für Terberg­Produkte entwickelt wurde.

Die Arbeit vor Ort erleichtern

Terberg Connect wurde für die Anforderungen der modernen Abfallsammlung entwickelt und liefert Echtzeitdaten von der Schüttung, den Aufbauten und dem Fahrzeugfahrgestell – eine große Hilfe für Flottenmanager, Vertragsmanager, Betreibende und Servicepersonal.

Informationen in Echtzeit

Sein Herzstück ist ein robustes Modul mit Schutzklasse IP69K, das über 3.000 Signale pro Fahrzeug erfasst. Diese Daten werden an Bord verarbeitet und auf sichere Weise über Mobilfunknetze an eine browserbasierte Schnittstelle übertragen, die von überall aus zugänglich ist.

Vorteile für jeden Aufgabenbereich

Für Flotten- und Vertragsmanager bedeutet dies eine optimierte Routenplanung, reduzierte Ausfallzeiten und eine bessere Kosteneffizienz. Für Fahr- und Bedienpersonal ist es ein System, das mit ihnen zusammenarbeitet und sie auf Probleme wie übergewichtige Behälter oder niedrigen Reifendruck hinweist. Und für Servicetechniker:innen ermöglicht es Ferndiagnosen, SoftwareUpdates und sogar Einstellungsanpassungen in Echtzeit. Das bedeutet, dass Probleme oft schon gelöst werden können, ohne dass ein Servicewagen losgeschickt werden muss.

Intelligentere Unterstützung, niedrigere Kosten

Wie hilft mir das?

Flottenmanagement

Routenoptimierung, Ferndiagnose, EchtzeitÜberwachung des Fahrzeugstatus

Vertragsmanagement

Niedrigere Gesamtbetriebskosten (TCO), transparente Leistungsdaten

Scannen Sie den QR­Code, um mehr über Terberg Connect zu erfahren und wie Sie mit uns Kontakt aufnehmen können!

Mit seiner digitalen Zwillingsschnittstelle bietet Terberg Connect eine Live-Darstellung jedes Fahrzeugs, wodurch sich der Fernsupport so anfühlt, als stünden Sie direkt neben dem Fahrzeug.

Egal, ob Sie eine Flotte verwalten oder warten: Terberg Connect hält Ihren Betrieb in Bewegung – intelligenter, schneller und nachhaltiger.

Betreibermanagement

Intuitives und reaktionsschnelles System, Echtzeit-Warnungen

Servicemanagement

Fernwartung und -Updates, weniger Vor-Ort-Einsätze

Mehr als 155 Jahre Unternehmertum

1869

Johannes Bernardus Terberg gründete eine Schmiede in Benschop.

1966

1949

Verkauf von modifizierten amerikanischen Militärlastwagen für den zivilen Gebrauch.

Auslieferung des ersten Terberg6x6-Kippwagens – des SF1200.

Geschichte der Royal Terberg Group

Anfang der 1900er Jahre

Verkauf von Fahrrädern, Reparatur von Autos, Lieferung von Ersatzteilen.

1958

Die Werkstatt in IJsselstein.

1975

Gründung von Terberg Machines Environmental Equipment.

1972

Erste Terberg-Lkw werden an Kunden in Westeuropa und im Nahen Osten ausgeliefert.

1988

1989

Gründung von Terberg Matec UK in Warrington, England.

Die Produktion der ersten Schüttungen beginnt.

1995

Übernahme der Firma, aus der später Terberg Matec Benelux (später Terberg Matec Belgium) hervorgehen wird.

1996 Gründung von Terberg Matec Frankreich.

2016

Die Terberg RosRoca Group (später Terberg Environmental) entstand, als die Umweltabteilung der Royal Terberg Group mit Ros Roca Environment – einer spanischen Gesellschaft mit Sitz in Tàrrega – fusionierte. Dadurch wurden auch die Tochtergesellschaften Resitul, Dennis Eagle, SAS (Frankreich) und HS Fahrzeugbau (Deutschland) in den Konzern integriert.

Geschichte von Terberg Environmental

1990

Gründung von Terberg Matec Nederland.

2007

Dennis Eagle wird von RosRoca übernommen.

2013

Terberg Matec Polska gegründet.

2023

Terberg Environmental stärkt seine Präsenz in der ASEAN-Region durch die Übernahme von Zenith Engineering PTE Ltd, IG Zenith Sdn Bhd und einem neuen Industriestandort in Singapur. Gründung von Terberg Matec Latam (TML) (Kolumbien).

2020

TRRVM gegründet.

2022

Übernahme von Terberg Control Systems B.V. und Terberg Automotive B.V.

2024

155-jähriges Bestehen von Terberg.

Beschleunigtes Marktwachstum in Dubai

Terberg RosRoca Vehicle Manufacturing (TRRVM) in Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten hat seit seiner Eröffnung im Jahr 2020 in mehrfacher Hinsicht einen fulminanten Start hingelegt. In den letzten drei Jahren hat sich die Mitarbeiterzahl mehr als verdoppelt. Im Jahr 2024 haben sie ihre Ziele erreicht und sogar übertroffen, denn sie haben 30 % mehr Abfallsammelfahrzeugaufbauten als ursprünglich geplant montiert und verbaut. Dies wurde durch harte Arbeit und Entschlossenheit erreicht. Um die Marktnachfrage zu befriedigen, musste in zwei Schichten gearbeitet werden.

Nach dem Gewinn einer großen Ausschreibung zur Lieferung von Abfallsammelfahrzeugen für die Stadt Abu Dhabi bewirbt sich TRRVM nun um einen Folgeauftrag für die Außenbezirke der Stadt. Sie haben außerdem kürzlich eine Ausschreibung für fast 100 Fahrzeuge für Muscat, die Hauptstadt des Oman, gewonnen. All diese Projekte haben TRRVM nur wenige Jahre nach der Eröffnung zum Marktführer in dieser Region gemacht.

Erfolg durch Menschen und Produktqualität

Geschäftsführer Pierangelo Marfella sagte: „Unsere Kundschaft weiß, dass hochwertige und nach europäischen Standards gebaute Fahrzeuge zwar höhere Anschaffungskosten haben, dafür aber ein ausgezeichnetes PreisLeistungs-Verhältnis bieten. Sie profitieren von weniger Ausfällen, kürzeren Ausfallzeiten und einer schnellen Reaktion auf ihre Wartungsund Reparaturbedürfnisse. Sie schätzen es, dass wir ein Erstausstatter – nicht nur ein Handelsunternehmen sind – und dass wir vor Ort Ersatzteile vorrätig haben.

Wir verfügen über eine Flotte mobiler Werkstätten für die Wartung der Abfallsammelfahrzeugaufbauten und Schüttungen sowie über eine voll ausgestattete Werkstatt hier an unserem Standort für umfangreichere

Pierangelo Marfella Wir verfügen über eine Flotte mobiler Werkstätten für die Wartung der Abfallsammelfahrzeugaufbauten und Schüttungen.

Reparaturen. Die Fahrgestelle werden von ihren Lieferanten gewartet.

Natürlich stecken wir viel Energie in die Entwicklung und Schulung aller Mitarbeitenden in unserem Team. Da unter anderem die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wächst, arbeiten wir mit den Fahrgestell-Lieferanten zusammen, um unsere Mechaniker:innen für die sichere Arbeit an diesen Fahrzeugen zu schulen. Besonders wichtig ist mir, dass unsere Vertriebsmitarbeitenden über fundierte technische Kenntnisse verfügen und Kunden:innen hinsichtlich der besten Produkte und Optionen für ihre Anwendungen beraten können. Mit einem so guten Team können wir jetzt auch die Möglichkeiten für eine weitere Expansion in dieser Region prüfen – es gibt vielversprechende Märkte da draußen.“

Terberg Special Vehicles: Innovationen & Expansionen

Terberg Special Vehicles entwickelt und fertigt Hofund Zugmaschinen sowie Spezialfahrzeuge. Ihre robusten, leistungsstarken Fahrzeuge findet man in Häfen, Distributionszentren und Industrieanlagen. Das Portfolio umfasst vor allem vollelektrische Modelle sowie Fahrzeuge mit Drive­by­Wire­Systemen für die Automatisierung. Als Teil der Royal Terberg Group teilen sie das gleiche Engagement für Langlebigkeit, fortschrittliche Technik und Umweltverantwortung. Im Jahr 2024 erzielte Terberg Special Vehicles bedeutende Fortschritte in seiner Geschäftstätigkeit und führte mehrere neue Produkte ein.

Expansion

Um der steigenden globalen Nachfrage gerecht zu werden, hat Terberg Special  Vehicles seine Geschäftstätigkeit ausgebaut. Zuletzt wurden die Werke in den Niederlanden und Malaysia erweitert, während mehrere Tochtergesellschaften daran arbeiten, ihre KundendienstKapazitäten zu erhöhen.

Im September 2024 nahm Terberg Tractors Polska den Betrieb auf. Dies ist ein bedeutender Meilenstein für die Expansion in Mittel- und Osteuropa.

Geschäftsführer Łukasz Bąk dazu: „Die Gründung einer Tochtergesellschaft an diesem strategischen Standort wird es uns ermöglichen, unseren wachsenden Kundenstamm besser zu bedienen und die sich uns bietenden Chancen zu nutzen.

Die gemeinsame Nutzung des Standorts mit Terberg Matec Polska hat uns eine wertvolle Unterstützung geboten. Darüber hinaus hat Terberg Kinglifter seinen nationalen Vertriebsmitarbeiter im selben Gebäude untergebracht. Die gemeinsame Nutzung von Standorten durch mehrere Unternehmen aus verschiedenen TerbergGeschäftsbereichen schafft Kostenvorteile sowie bereichsübergreifende kommerzielle und operative Synergien.“

Ein Jahr zuvor, im September 2023, zog das Kundendienstlager von Terberg Taylor Americas in eine größere Anlage in Miami um. Durch diesen Schritt konnten sie ihren Teilebestand aufstocken und ihr Team vergrößern. Die Anlage bietet eine Fläche von etwa 930 Quadratmetern.

Die spannenden Neuigkeiten aus Nordamerika rissen nicht ab – im Mai 2024 wurde die Produktionsstätte von Terberg Taylor Americas offiziell fertiggestellt. Die erstklassige Produktionsstätte in Columbus, Mississippi, wurde entwickelt, um den bewährten Produktionsprozess des Werks im niederländischen Benschop widerzuspiegeln. Die feierliche Eröffnung wurde mit einer Zeremonie begangen. Zu den namhaften Teilnehmern gehörten Robert Taylor, Präsident von Terberg Taylor Americas, Godfried Terberg, Vorstandsvorsitzender der Royal Terberg Group, und Rob van Hove, CEO von Terberg Special Vehicles.

Produkte

Anfang 2024 wurde der neue Containertransporter YT223CC eingeführt, der über eine neu gestaltete Kabine mit verbesserter Ergonomie und Funktionalität verfügt. Er ist eine Alternative zu herkömmlichen Abrollkippern in der Abfallentsorgungsbranche. Wie andere Terberg­Modelle zeichnet sich der Containertransporter durch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, niedrige Wartungskosten und eine hohe Produktionsrate aus.

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Die EV-Produktpalette von Terberg Special Vehicles wurde um zwei neue Modelle erweitert. Der BC203EV ist das neueste Modell der BC-Serie, das für den Umgang mit Wechselaufbauten für die Logistik in Distributionszentren entwickelt wurde. Die ersten Einheiten wurden im Juni 2024 an die Kundschaft ausgeliefert.

Später im Jahr wurde die Konzeptnachweis-Einheit RT253EV in Rotterdam vor einer Vielzahl von Branchenexperten vorgestellt. Dieses Fahrzeug wurde entwickelt, um die Elektrifizierung von RoRo-Terminals zu vereinfachen, was mit vielen logistischen

Herausforderungen wie begrenztem Platz für Batterien und geringer Deckenhöhe verbunden ist. Anfang 2025 wurde es auf einer Tour durch acht Häfen in Großbritannien und Irland vorgestellt und erhielt positives Feedback von Fahrern und Terminalbetreibern.

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Abgerundet wird die Produktlinie von Terberg Special Vehicles durch den neuen YT193 DOT. Diese Version der YTZugmaschine wurde speziell entwickelt, um die Anforderungen des Department of Transportation für die Verkehrstauglichkeit in den Vereinigten Staaten von Amerika zu erfüllen.

Wir stellen ein

Werden Sie Teil des Teams und gestalten Sie mit uns die Zukunft der Nachhaltigkeit

Als globaler Konzern ist Terberg Environmental mit seinen Geschäftsbereichen in 12 verschiedenen Ländern tätig. Alle Unternehmen verfolgen ein gemeinsames Ziel: Die Welt durch innovative Technologien im Bereich der Abfallwirtschaft grüner und sauberer zu machen.

Als Familienunternehmen mit einer Tradition für Innovation und dem Fokus auf Nachhaltigkeit suchen wir Menschen, die etwas bewirken wollen. Bei uns finden Ingenieure:innen, Techniker:innen, Administration und alle dazwischen einen Ort, an dem sie sich weiterentwickeln und entfalten können.

Unsere Mitarbeitenden sind unser größtes Kapital. Gemeinsam haben wir eine Kultur geschaffen, die auf Unterstützung, Zusammenarbeit und einem gemeinsamen Engagement für Qualität basiert.

Neu! Entdecken Sie unseren Rekrutierungs­Hub

Wir haben kürzlich eine neue Rekrutierungsplattform mit einem zentralen Hub für offene Stellen eingeführt.

Die Bewerbung bei uns ist jetzt schneller, transparenter und auf die Bewerber:innen zugeschnitten. Egal, ob Sie sich für Ihre erste Stelle oder Ihren nächsten großen Schritt bewerben,die Reise beginnt hier.

Scannen Sie den QR-Code, um loszulegen.

Das Management­Team von Terberg Environmental

Sonia Santos

Terberg Resitul

PORTUGAL

Gegründet im Jahr 2005, umfasst das Unternehmen drei Standorte mit landesweiter Abdeckung, ein vollständig optimiertes Ersatzteillager und leistungsfähige Servicewerkstätten. Terberg Resitul liefert unsere Produkte und einen großartigen Service für den portugiesischen Markt.

Ruud van Dijk

Terberg Matec Nederland & Terberg Matec Belgium

NIEDERLANDE & BELGIEN

Unsere niederländischen und belgischen Unternehmen bedienen ihre jeweiligen Märkte (und Luxemburg dazu) mit Heck-, Seiten- und FrontladerAbfallsammelfahrzeugen, Schüttungssystemen und Straßenreinigungstechnologie.

Marco Overbeek

Terberg Machines

NIEDERLANDE

Gegründet 1974 und verantwortlich für die Konstruktion und Herstellung unserer Schüttungssysteme, Wiege- und Identifikationstechnologie sowie Terberg Connect.

Chiel ter Laak

Terberg Automotive

NIEDERLANDE

Terberg Automotive wurde 2022 von Terberg übernommen und ist auf Hardware- und Softwarelösungen spezialisiert, insbesondere auf die Weiterentwicklung des Ferndiagnosesystems Terberg Connect.

Piotr Pawlowski

Terberg Matec Polska POLEN

Unsere Tochtergesellschaft in Polen ist in einem wichtigen, wachsenden Markt tätig und verzeichnet weiterhin ein starkes Wachstum und einen steigenden Marktanteil.

Will Marzano

Terberg Matec UK

VEREINIGTES KÖNIGREICH

Unser britisches Design- und Fertigungszentrum für eine Reihe von spezialisierten Fahrzeugaufbauten zur Sammlung von trockenem, recycelbarem und organischem Abfall.

Keith Day

Dennis Eagle Ltd VEREINIGTES KÖNIGREICH

Seit 1907 ein zuverlässiger Hersteller von Präzisionsfahrzeugen, der Terberg Environmental mit einer bahnbrechenden Palette an Fahrzeugfahrgestellen und Abfallsammelfahrzeugen beliefert.

Roberto Torre / Josep Pedra

Ros Roca SPANIEN

Mit über 65 Jahren Erfahrung bietet das Unternehmen eine Reihe von Heck-, Seiten- und Frontladern, Schüttungen, Behälterwaschanlagen, Kehrmaschinen, Wassertankwagen und Spülfahrzeugen an.

Ulrich Zschenderlein

Terberg HS / TE Austria

DEUTSCHLAND / ÖSTERREICH

Mit mehr als 150 Jahren Erfahrung ist Terberg HS ein spezialisierter Hersteller von Seiten- und Frontlader-Abfallsammelfahrzeugen sowie Vertriebspartner für unsere Hecklader-Abfallsammelfahrzeuge und Schüttungssysteme.

Benoit Boton

Terberg Matec France FRANKREICH

Das Unternehmen wurde 2020 gegründet, nutzt jedoch über 40 Jahre Erfahrung im französischen Abfallwirtschaftssektor, um eine vollständige Palette von TerbergEnvironmental-Produkten und einen umfassenden Kundendienst über ein wachsendes Netzwerk von Niederlassungen in ganz Frankreich anzubieten.

Der TE-Vorstand, von links nach rechts: Thibaut Robin (COO AMEA & LATAM), Pere Petit (COO Europa), Marco de Hair (IT Director), Tim Conlon (CEO), Keith Day (MD für Dennis Eagle Ltd) und Hans Geerts (CFO)

Pierangelo Marfella

Terberg RosRoca Vehicle Manufacturing

EMIRAT DUBAI

Das 2020 gegründete Unternehmen hat schnell an Fahrt aufgenommen und sich in der Region einen soliden Ruf erarbeitet. Im Herzen des Nahen Ostens gelegen, fertigt das Unternehmen unsere Abfallsammelfahrzeug-Aufbauten vor Ort, um die Abfall- und Recyclingindustrie in den Golfstaaten zu beliefern.

Xavier Lecha

EnviroRent SPANIEN

EnviroRent bietet kurz- bis mittelfristige Vermietung und Verkauf von gebrauchten

Abfallsammelfahrzeugen und kommunalen

Straßenreinigungsgeräten auf dem spanischen Markt.

Ana Alcerro

Terberg Matec Latam KOLUMBIEN

Um den lateinamerikanischen Markt besser bedienen zu können, wurde das Unternehmen 2023 in Bogotá gegründet. Ein Jahr später erfolgte der Umzug in eine eigene Werkstatt und es gibt Pläne, bereits Ende 2025 Aufbauten vor Ort zu montieren.

Jeremy Boanson­James Terberg Zenith & Terberg Zenith Malaysia

SINGAPUR & MALAYSIA

Terberg Zenith wurde Ende 2023 durch die Übernahme eines langjährigen regionalen Partners gegründet und konzentriert sich auf die Verbesserung von Abfallmanagementlösungen für die ASEAN-Region. Das Unternehmen ist bestrebt, die Erwartungen zu übertreffen und einen Beitrag zu den Zielen der Terberg Group im Bereich der nachhaltigen Entwicklung zu leisten.

Vertriebspartner

Europa

Kroatien Autobus d.o.o. Zagreb autobus.hr

Zypern Spyros Houtris and Sons Ltd Larnaca houtris.com

Tschechische Republik Hanes s.r.o. Prag hanes.cz

Dänemark

Phoenix Danmark A/S Brøndby phoenixdanmark.dk

Estland

Alwark OÜ Tallin alwark.ee

Griechenland A.KAOUSSIS S.A. Athen kaoussis.gr

Ungarn Unikomtech Gép Kft. Kozármisleny unikomtechgep.hu

Isle of Man Outdoor Plant & Power Braddan opandp.com

Lettland SIA „Alwark“ Marupes Novads alwark.lv

Liechtenstein Terberg HS GmbH Emstek terberg-hs.de

Litauen UAB „Alwark“ Vilnius alwark.lt

Luxemburg Terberg Matec Belgium bvba Genk terbergmatec.be

Nordirland Manvik Plant and Hire Ltd Belfast manvikplant.com

Norwegen Steco Miljø AS Lier steco.no

Anerkannte Händler Direktvertrieb

Republik Irland Munster Vehicle Sales Cork mvscork.ie

Republik Irland Setanta Vehicle Sales Ltd Drimnagh setantatrucks.ie

Slowakei Hanes Slovakia s.r.o. Trnava hanes-slovakia.sk

Schweiz Qubag Fahrzeugbau AG Oberbipp qubag.ch

TERBERG ZENITH MALAYSIA

TERBERG ZENITH

Nordafrika

Marokko Isotec

Naher Osten

Saudi­Arabien / Sultanat Oman / Bahrain / Katar / Kuwait / Libanon / Israel / Jordanien / Ägypten Terberg RosRoca Vehicle

Manufacturing Dubai / VAE terbergrosrosavm.ae

Asien

Brunei Darussalam / Kambodscha / Indonesien / Laos / Myanmar Terberg Zenith Singapur Terbergzenith.com.sg

Hong Kong MAN Truck And Bus Hong Kong Limited

Hong Kong mantruckandbus.com

Philippinen Bowman Technologies Inc. Muntinlupa City

Thailand Top Best

Vietnam Tien Ngoc Company Ho Chi Minh tienngoc.com

Australien

Australien Penske Commercial Vehicles Wacol penske.com.au/dennis-eagle

Neuseeland

Neuseeland Penske Commercial Vehicles Wiri penske.com.au/dennis-eagle

Südamerika

Argentinien / Bolivien / Chile / Costa Rica / El Salvador / Guatemala / Honduras / Mexiko / Nicaragua / Panama / Paraguay / Peru / Dominikanische Republik / Uruguay Terberg Matec Latam terbergmatec.lat

Argentinien Scorza GS

Brasilien

GC Brazil

Chile Gersa

Ecuador Eagletrade

Geschäftsbereiche Royal Terberg Group

Abfall­ und Recycling­Sammeltechnik

Terberg Environmental produziert und liefert eine breite Palette innovativer Abfallsammelfahrzeuge (RCV), robuste Schüttungen, Aufbauten für Recyclingfahrzeuge ohne Verdichtung, unterirdische Abfallsysteme, Seiten- und Frontladerfahrzeuge, Wiege- und Ident-Systeme sowie eine Vielzahl weiterer Ausrüstung für die Abfall- und Recyclingabfuhr.

Hof- und Zugmaschinen

Terberg-Rangierfahrzeuge werden in über 120 Ländern eingesetzt. Diese Fahrzeuge sind eine effiziente Option für den Umgang mit Anhängern und Wechselaufbauten. Das Sortiment umfasst Hof- und Zugmaschinen, RoRo-Zugmaschinen, Industriezugmaschinen und Straßen-/Schienen-Zugmaschinen, die in Häfen, Distributionszentren, der Schwerindustrie, auf Rangierbahnhöfen, bei Tunnelbauprojekten und auf Flughäfen zum Einsatz kommen.

LKW-Umbau

Terberg Techniek rüstet Volvo-Lkw mit zusätzlichen Achsen aus und liefert weltweit Achssätze. Unser X-Track-Hilfsantriebssystem für die Vorderräder ist für Forst-, Bau- und Kommunalfahrzeuge geeignet. Diese Modifikationen ermöglichen es Fahrzeugen, schwerere Lasten zu transportieren und auf schwierigem Untergrund zu fahren.

Terberg Techniek modifiziert auch Fahrzeuge für Polizei-, Verteidigungs- und Industrieanwendungen. Diese Modifikationen umfassen die Änderung des Radstands von Lkw, den Einbau von Container-HandlingSystemen und Kränen sowie die Montage von Spezialausrüstung.

LKW-montierte Gabelstapler

Die Lkw-montierten Kinglifter-Gabelstapler tragen zu einer effizienteren Abwicklung von Lieferungen bei. Sie sind mit einer Kapazität von 1,5 oder 2,5 Tonnen, Endoder Seitenbeladung und mit Einzel- oder Dreiradantrieb erhältlich. Durch ihr geringes Gewicht können sie in Umgebungen eingesetzt werden, in denen herkömmliche Gabelstapler nicht verwendet werden können.

155 Jahre Unternehmertum

Seit 155 Jahren ist die Royal­TerbergUnternehmensgruppe bestrebt, den weltweiten Spezialfahrzeugmärkten das Beste zu bieten. Mit 34 operativen Unternehmen in 14 Ländern ist Terberg ein multinationaler, unabhängiger Anbieter von (Spezial-)Fahrzeugen und Fahrzeugsystemen. Die Royal Terberg Group setzt auf Entwicklung, Innovation, Transformation und Wertschöpfung, um ihre Marktposition kontinuierlich zu stärken.

Wertschöpfung in Spezialfahrzeugmärkten

In der Welt des Transports, der Abfallwirtschaft und der Logistik finden ständig neue Entwicklungen statt, von Betriebsstrategien bis hin zur Antriebstechnik. Unternehmen und Regierungen sind ständig auf der Suche nach Möglichkeiten, ihren Transport, ihre Verteilung, ihre Lagerung oder ihre Abfallsammlung so optimal und profitabel wie möglich zu gestalten.

Terberg möchte Lösungen anbieten, um die Verfügbarkeit von Fahrzeugen zu maximieren und die Effizienz zu verbessern. Auf diese Weise können Unternehmen und Regierungen ihre Transport- und Verkehrsaktivitäten mit optimalen Investitionen im Einsatz und auf dem neuesten Stand halten.

Auf Nachhaltigkeit

fokussiert

Wir berücksichtigen die Auswirkungen unserer Geschäftstätigkeit auf Mensch und Umwelt. Bei der Ausübung unserer Geschäftstätigkeit legen wir besonderen Wert auf die folgenden Schlüsselthemen:

• Reduzierung des Energieverbrauchs.

• Arbeitsplatzbedingungen.

• Schaffung einer sauberen Arbeitsumgebung.

• Nachhaltige Nutzung natürlicher Ressourcen.

• Entwicklung nachhaltiger Technologien.

• Sozialpolitik und unsere Beziehung zur Region.

Elektrofahrzeuge

Wir übernehmen in diesem Bereich in allen unseren Geschäftsfeldern eine Vorreiterrolle. Wir verfügen nun über einen langjährigen gemeinsamen Erfahrungsschatz in der Entwicklung und Herstellung von Elektrofahrzeugen. Diese gemeinsame Erfahrung kommt allen Terberg-Unternehmen zugute, während wir weiterhin an der Entwicklung einer verbesserten Generation von Elektrofahrzeugen arbeiten. Neben der Elektrifizierung unserer Lösungen arbeiten wir auch mit Wasserstofftechnologie, um unsere Maschinen in der Zukunft anzutreiben.

Terberg­Stiftung

Jedes Jahr spendet die Royal Terberg Group an die Terberg Foundation.

Die Ziele der Stiftung sind:

• Einen Beitrag zur Unabhängigkeit benachteiligter Menschen zu leisten und damit zu einer besseren Gesellschaft beizutragen.

• Einen Beitrag zu guter Bildung, Gesundheitsversorgung und Betreuung für junge und ältere Menschen zu leisten.

Wir streben danach:

• Kunden in spezialisierten Märkten hochwertige Produkte mit niedrigen Gesamtbetriebskosten anzubieten, anstatt den Fokus nur auf den niedrigsten Anschaffungspreis zu legen.

• Den Unternehmergeist der operativen Gesellschaften zu fördern und ihnen dabei zu helfen, neue Märkte und Produkte zu erschließen.

• Mitarbeitern eine erfüllende Karriere-Chance zu bieten.

• Die Kontinuität von Terberg als Familienunternehmen sicherzustellen.

EUROPA

T ER B ER G B EN SCHO P (Niederlande)

T ER B ER G T R AC TO R S N E D ER L A N D (Niederlande)

TERBERG DTS UK (Vereinigtes Königreich)

TERBERG SPEZIALFAHRZEUGE (Deutschland)

TERBERG TRACTORS BELGIUM (Belgien)

M A NU P O R T (Italien)

T ER B ER G M PM I R EL A N D (Irland und Nordirland)

TERBERG FEYTER IBERIA (Spanien und Portugal)

T ER B ER G T R AC TO R S P OLSKA (Polen)

NAHER OSTEN

T ER B ER G M I D D L E E A S T (Vereinigte Arabische Emirate)

AMERIKA

TERBERG TAYLOR AMERICAS GROUP (Vereinigte Staaten)

TERBERG TAYLOR AMERICAS MANUFACTURING (Vereinigte Staaten)

TERBERG TAYLOR AMERICAS (Vereinigte Staaten)

TERBERG TAYLOR AMERICAS RENTAL & LEASE (Vereinigte Staaten)

ASIEN-PAZIFIK

TERBERG TRACTORS MALAYSIA (Malaysia)

TERBERG MANUFACTURING & ASSEMBLY (Malaysia)

TERBERG SERVICES SOLUTIONS (Malaysia)

HITECH AUTO (Singapur)

TERBERG KCL (Hongkong und Singapur)

EUROPA

T ER B ER G M ACH I N E S (Niederlande)

TERBERG MATEC NEDERLAND (Niederlande)

TERBERG AUTOMOTIVE (Niederlande)

T ER B ER G M AT EC B ELG I U M (Belgien)

TERBERG MATEC FRANCE (Frankreich)

T ER B ER G M AT EC P O L SK A (Polen)

TERBERG HS (Deutschland)

R OS R O C A (Spanien)

ENV IR O R EN T X X I (Spanien)

R E SI T U L (Portugal)

D ENN I S E AG L E (Vereinigtes Königreich)

TERBERG MATEC UK (Vereinigtes Königreich)

NAHER OSTEN

TERBERG ROSROCA VEHICLE M ANUFAC TURING (Vereinigte Arabische Emirate)

AMERIKA

TERBERG MATEC LATAM (Kolumbien)

ASIEN-PAZIFIK

ZENITH ENGINEERING (Singapur)

IG ZENITH (Malaysia)

EUROPA

T ER B ER G T ECHN I EK (Niederlande)

EUROPA

T ER B ER G K IN G L IF T ER (Niederlande)

T ER B ER G K IN G L IF T ER (Deutschland)

ZENTRALE WERTE

Unternehmergeist

Kunden im Mittelpunkt

Innovation

Qualität

Flexibilität

Integrität

Nachhaltigkeit

WICHTIGSTE FAKTEN

Gegründet 1869

Im Familienbesitz

Mitarbeitende: ca. 3.500

Unternehmen in 14 Ländern

Betreibergesellschaften: 36

Weltweite Exporte in über 100 Länder