18345
210 7474890 - FAX: 210 7470108
site: www.online-techpress.gr
e-mail: info@online-techpress.gr
ISSN 2241-9837 Τρύφων
t.alevritis@gmail.com
(Samsung, LG, Haier), με στόχο να διεκδικήσουν τον τίτλο του «πιο αποδοτικού», ενός τίτλου που
έχει σημαντική αξία στο μάρκετινγκ.
Αυτός ο πίνακας παρέχει μια συνοπτική, βασισμένη
ε νέα ανάπτυξη κοιτάσματος φυσικού αερίου προχωρά η Energean, καθώς από κοινού με τον εταίρο της INA – INDUSTRIJA
NAFTE d.d. («INA»), έλαβαν την Τελική Επενδυτική Απόφαση (Final Investment Decision – «FID») για την ανάπτυξη του κοιτάσματος φυσικού αερίου «Irena», ανοικτά της Κροατίας, στην Αδριατική. Η Energean διατηρεί
ποσοστό συμμετοχής 70% στο έργο.
Ο Country Manager της Energean, Francesco Federici, στην Κροατία, δήλωσε: «Είμαστε ενθουσιασμένοι που
μια σειρά από αποκλειστικά προνόμια και προσφορές, εξασφαλίζοντας
HEldorado Gold Corporation ανα
Ormaque.
Κόστος παραγωγής: 162,2 εκατομμύρια δο -
λάρια το δεύτερο τρίμηνο του 2025.
Συνολικό κόστος μετρητών 1 : 1.064 δολάρια
ανά ουγκιά που πωλήθηκε το δεύτερο τρίμηνο
του 2025.
Συνολικό κόστος διατήρησης («AISC») 1 : 1.520 δολάρια ανά ουγκιά που πωλήθηκε το
δεύτερο τρίμηνο του 2025.
Συνολικές κεφαλαιουχικές δαπάνες: 240,9
εκατ. δολάρια, συμπεριλαμβανομένων 117
εκατ. δολαρίων κεφαλαίου έργου 1 που επεν -
στο
Gold Collars
Aeno GastroLab CR1S
Kendrix MFB0-60B + 6040B
HPrincipia
Enel SpA και funds τα οποία διαχειρίζεται η Macquarie Asset Management–υπέγραψε συμφωνία εξαγοράς (Sale and Purchase Agreement) για την απόκτηση χαρ -
ισχύος 150MW από την EDP
Renováveis (EDPR) στην Ελλάδα, με εκτιμώμενη αξία της συναλλαγής άνω των 0,2 δισ. ευρώ. Το
χαρτοφυλάκιο περιλαμβάνει τέσσερα αιολικά έργα, τα οποία υπάγονται σε Συμβάσεις Αντιστάθμισης Διαφοράς (Contracts for Difference – CfD) διάρκειας 20 ετών. Με την
HBlink
λιανικής πανελλαδικά.
Από την πρώτη της εγκατάσταση, τον Φεβρου -
Jumbo, η Blink Charging Hellas αποτελεί στρα -
τηγική επιλογή για μεγάλες εμπορικές
International Data
Oσυνόλου, συνδυάζει δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν ηλεκτροκινητήρα 36kW και έναν κινητήρα/μίζα υψηλής τάσης HSG 15kW) με έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,8 λίτρου (από 1,6) ισχύος 80kW ή 109hp (69Kw και 94hp για τον προηγούμενο κινητήρα), μπαταρία 1,4kWh και το έξυπνο κιβώτιο ταχυτήτων
εφαρμογές όπως το Google Maps, το Google Assistant και την επιλογή Google Play.
πλεονέκτημα
bi-fuel
Το Renault Captur είναι διαθέσιμο με κινητήρα bi-fuel (βενζίνης-LPG) 100
ίππων, με αυτονομία έως και 1.300km, και δύο ρεζερβουάρ, συμπεριλαμβανομένης μιας δεξαμενής υγραερίου με
χωρητικότητα 40 λίτρων. To σύστημα
βελτιωμένη χάρη στη λειτουργία αναγεννητικής πέδησης, σε συνδυασμό με τη μεγάλη ικανότητα αυτοφόρτισης της μπαταρίας 1,4kWh (230V) και την αποδοτικότητα του νέου συστήματος E-Tech. Το νέο full hybrid E-Tech κινητήριο σύνολο, καταναλώνει μόλις 4,4 λίτρα/100 χλμ., (4,7 λίτρα/100 χλμ. πριν), προσφέροντας έως και 40% εξοικονόμηση καυσίμου, σε σχέση με έναν αντίστοιχο θερμικό κινητήρα,
HOMODA &
Tστις
κινητήρα κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, συμβάλλοντας στο χαμηλότερο συνολικό επίπεδο θορύβου. Η τεχνολογία μεταβλητού λόγου συμπίεσης που υπήρχε στην προηγούμενη έκδοση έχει καταστεί περιττή
από τις άλλες αλλαγές στον κινητήρα.
Επιπλέον βελτίωση στην απόδοση του κινητήρα έχει επιτευχθεί από την αλλαγή σε
HΚαρδιά από V8,
