BEIDER BASEL TCS-Clubinfos Sektion beider Basel
#2 | Februar 2017
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nung i e M e Ihr ragt ist gef
Keine Hexenjagd auf
Senioren BASLER VELORING Der TCS beider Basel und andere Organisationen sagen Nein zum unnötigen Luxus-Projekt. Seite 112
SENIOREN AM STEUER Die Baselbieter Polizei prüft die Fahreignung älterer Menschen mit «Augenmass». Seite 114
IHRE MEINUNG BITTE Die grosse Umfrage: Was gefällt Ihnen am Touring beider Basel, was können wir besser machen? Seite 116 Februar 2017 | touring 107
Anmeldung: 061 906 66 42: Montag bis Freitag: 8.00–12.00 Uhr und 13.00–17.00 Uhr (Keine Anmeldungen an Wochenenden und Feiertagen)
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Donnerstag
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Bistro Montag bis Freitag
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TCS BEIDER BASEL / EDITORIAL & INHALT
Inhalt 111 Super-Aktion Gratis Batterie-Test für Mitglieder 112
Nein zum Basler Veloring Das Luxusprojekt bringt nichts
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Fahreignung im Alter Keine Hexenjagd auf Senioren
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Was können wir besser machen? Ihre Meinung ist gefragt
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Mobil und sicher Unsere Kurse
EDITORIAL
Warum es den NAF braucht Impressum TCS beider Basel Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf T. 061 906 66 66 / F. 061 906 66 77 sektionbsbl@tcs.ch Redaktion Lukas Ott (Leitung), Volker Gertz, Chris Klein redaktionbsbl@tcs.ch Layout & Produktion 4051 Kommunikation Theaterstrasse 16, 4051 Basel 4051.ch / 4051@4051.ch Anzeigen Volker Gertz TCS beider Basel Uferstrasse 10 4414 Füllinsdorf 061 906 66 28 volker.gertz@tcs.ch
Kontakte Camping- und Caravaning tcscampingbasel.ch Damen rosmarie.messerli@intergga.ch Kurswesen kursebsbl@tcs.ch Motorradgruppe markus.duerrenberger@ tcs-motorradgruppe.ch Velogruppe velotouren-bs.ch Youngtimer & Classic tcsyoungtimerclassic.ch info@tcsyoungtimerclassic.ch Wandergruppe a.mazzoni@vtxmail.ch
Am 12. Februar 2017 stimmt die Schweiz über die Schaffung des Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds (NAF) ab. Die Vorlage sichert die nachhaltige Finanzierung von Bau, Betrieb und Unterhalt des Nationalstrassennetzes und trägt dazu bei, dass die angespannte Verkehrssituation in den Agglomerationen entschärft wird. Bisher werden die Nationalstrassen über den Infrastrukturfonds finanziert. Dessen Mittel laufen langsam aus. Deshalb musste eine Nachfolgelösung gefunden werden. In der vergangenen Herbstsession haben sich National- und Ständerat darauf geeinigt, den NAF ins Leben zu rufen. Dieser hat einen gewichtigen Vorteil gegenüber dem Infrastrukturfonds: Er ist zeitlich unbefristet, und damit ist die Finanzierung des Schweizerischen Nationalstrassennetzes gesichert. Nach der Schiene die Strasse Im Jahr 2014 hat das Schweizerische Stimmvolk bereits der Errichtung des Bahninfrastrukturfonds (BIF) zugestimmt, der die Finanzierung von Bau und Unterhalt der Schieneninfrastruktur regelt. Da das Verkehrssystem in der Schweiz nur als Ganzes funktioniert, ist es richtig, dass nach dem BIF für die Schiene nun der NAF für die Strasse und speziell für die Agglomerationen folgt. Verbesserung der Situation in der Agglomeration In der Schweiz sind die Verkehrsprobleme in den Agglomerationen am akutesten. Rund 70 Prozent der Bevölkerung lebt in Agglomerationen. Es ist also nachvollziehbar, dass dort die Entwicklung der Verkehrsinfrastrukturen am anspruchsvollsten und am teuersten ist. Lasten, welche die Kantone kaum mehr alleine tragen können. Damit sich der Bund auch an Verkehrsprojekten auf Kantons- und Gemeindestrassen beteiligen kann, hat er die Agglomerationsprogramme ins Leben gerufen. Über diese beteiligt er sich an wichtigen Verkehrsprojekten der Kantone, die den Verkehrsfluss von Auto, Velo und ÖV in den Agglomerationen fördern. Hier profitiert auch die Agglomeration Basel. Der Bund hat in der zweiten Generation des Agglomerationsprogramms Mittel im Umfang von 93 Millionen Franken für Projekte in der Region gesprochen. Region Basel profitiert! Auch für die Hochleistungsstrassen der Region wäre die Annahme der NAF-Vorlage von grossem Vorteil: Dank der Integration des Netzbeschlusses in den NAF würden die A22 Liestal-Sissach sowie die A18 Basel-Délémont vom Kanton an den Bund übergehen. Das hiesse, neu wäre der Bund und nicht mehr der Kanton Basel-Landschaft für Bau, Betrieb und Unterhalt zuständig. Der Kanton könnte dadurch jährlich rund 10 Millionen Franken einsparen, die andernorts dringend gebraucht werden.
Martin Dätwyler Vizepräsident TCS beider Basel
Februar 2017 | touring
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AGENDA
Freitag, 27. Januar 2017 Youngtimer & Classic: Generalversammlung, APH Blumenrain Mittwoch, 1. Februar 2017 Wandern: Rheinfelden-Möhlin Donnerstag, 2. Februar 2017 Velogruppe: Hock, Grün 80
Wandern
TCS BEIDER BASEL / AGENDA
MITTWOCH
1.2
MITTWOCH
15.2
Mittwoch, 15. Februar 2017 Wandern: Blauen-Südhang Freitag, 24. Februar 2017 Motorradgruppe: Bowling-Abend, Sprisse Pratteln
Mittwoch, 1. Februar 2017: Rheinfelden - Möhlin Treffen: Anreise:
13.10 Uhr Bahnhof SBB Rheinfelden Basel SBB ab 12.50 Uhr, Rheinfelden an 13.07 Uhr
Wanderzeit: Route: Zvierihalt: Leitung:
2 Std. 30 Min. Rheinfelden-Uferweg-Riburg-Möhlin Restaurant Schiff, Möhlin Bernhard Müller 061 821 03 50 / 079 692 44 21
Mittwoch, 15. Februar 2017: Blauen - Südhang Treffen: Anreise: Wanderzeit: Route: Zvierihalt: Anmerkung: Leitung:
12.45 Uhr Nenzlingen Dorf Basel SBB ab 12.06 Uhr, Zwingen an 12.28 Uhr, umsteigen Bus Nr 119 Zwingen ab 12.33 Uhr 2 Std. 45 Min. Nenzlingen-Bergheim Blauen Reben-Blauen DorfDittingerrank Restaurant Dittingerrank, Dittingen leichte Wanderung, Rückkehr mit Bus nach Laufen Reto Stadler 079 857 88 47
Mttwoch, 1. März 2017 Wandern: Aschermittwochwanderung
KURSE Freitag, 3. Februar und Samstag, 4. Februar 2017 Nothilfekurs Montag, 6. Februar 2017 PC-Treff Samstag, 18. Februar 2017 Kapitän auf dem Rhein Mittwoch, 22. Februar 2017 Fahren mit Anhänger Freitag, 24. Februar 2017 Check up - Autofahren heute
VORMERKEN Dienstag, 13. Juni 2017 GV in der Mittenza Muttenz Donnerstag, 24. August 2017 Start RAID im Rundhof Messe Basel Sonntag, 3. September 2017 TCS Sicherheitstag & Tag der offenen Tür im TCS Center Füllinsdorf Donnerstag, 14. September bis Sonntag, 17. September 2017 AutoBasel, Messe Basel
INNENREINIGUNG Mitglieder: CHF 118.– Andere: CHF 137.– Aussenwäsche inkl.! Reservationen: MO bis FR von 8 bis 12 und 13 bis 17 Uhr unter 061 906 66 42
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touring | Februar 2017
Blitzblank dank car clean TCS Unsere Innenreinigung im TCS-Center Füllinsdorf beinhaltet eine Aussenwäsche in unserer Waschstrasse, Staubsaugen und Entfernen von Schmutz aus dem Innern des Wagens inkl. Kofferraum und Türfalzreinigung. Ebenfalls inbegriffen: Scheibenreinigung innen und aussen, Pneupflege sowie Sichtkontrolle von Motorenöl und Scheibenwasser. Während Sie etwa gemütlich im Bistro Zeitung lesen, eine Tasse Kaffee oder etwas anderes geniessen, bringt unser zuständiger Mitarbeiter Paulo Rodrigues Ihr Auto wieder auf Hochglanz. Wenn Sie aber anderswo zu tun haben, erhalten Sie an diesem Tag unseren Smart als Ersatzfahrzeug für nur CHF 30.–. Bitte beachten Sie: Für die Innenreinigung ist eine Reservation erforderlich.
TCS BEIDER BASEL / VARIA
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TOCNUSS
ELEKTRISCHE VERBRAUCHER wie z.B. Heckscheiben- oder Sitzheizungen sollten nur so lange wie nötig eingeschaltet werden.
B
EIN PERIODISCHER CHECK des Flüssigkeitsstandes (wo möglich) und ein Sauberhalten des Gehäuses ist auch bei wartungsfreien Batterien sinnvoll.
Members only
Gratis-Batterietest im TCS Center Füllinsdorf! Profitieren Sie von unserer exklusiven Februar-Aktion und lassen Sie gratis Ihre Autobatterie testen. Bitte melden Sie sich an unter 061 906 66 66.
M
it jeder Autogeneration gibt es neue Sicherheits- und Assistenzsysteme. Moderne Autos haben zahlreiche Helfer an Bord, die alle mit elektrischer Energie funktionieren. So wird die Batterie mehr denn je beansprucht Im Schnitt hält eine Autobatterie etwa fünf Jahre. Meist gibt sie ihren Geist im Winter auf. Denn die Batterie hat ihr grösstes Leistungsvermögen bei etwa 25° C. Je kälter es wird, desto schwächer wird sie, weil die chemischen Vorgänge langsamer ablaufen. Gleichzeitig wird das Motorenöl bei Kälte dickflüssig, der Energiebedarf beim Motorstart ist deutlich grösser.
TIEFENTLADUNGEN sind zu vermeiden. ÜBERBRÜCKUNGSKABEL im Kofferraum können aus der Patsche helfen. VOR DEM KAUF auf Batterie-Typ (AGM, EFB oder konventionell), Gehäuse-Dimensionen und elektrische Werte (Spannung, Kapazität, Kaltstartstrom) achten.
Wartungsfrei? Starterbatterien tragen heute meist das Prädikat «wartungsfrei». Trotzdem ist ein Check sinnvoll. Zu prüfen ist der Flüssigkeitsstand. Die Bleiplatten müssen gut bedeckt sein. Wenn Flüssigkeit ergänzt wird, muss es destilliertes oder entmineralisiertes Wasser sein. Oft sind die heute verbreiteten gekapselten Batterien aber gar nicht nachfüllbar. Achtung: AGM-Batterien dürfen nicht geöffnet werden. Die Polklemmen müssen fest sitzen und sauber sein. Das Batteriegehäuse sollte sauber sein, damit keine Kriechströme entstehen, welche die Selbstentladung erhöhen.
Exklusiv für TCS-Mitglieder: Montag bis Freitag von 12.00 bis 15.00 Uhr. Die TCS-Autoversicherung offeriert Ihnen während dem Test einen Gratiskaffee.
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Veloring: Nein danke!
Auf dem Veloring würde der Rechtsvortritt aufgehoben, was problematisch wäre.
Erfolgreiche Unterschriftensammler, daruntern TCS-Präsident Christophe Haller (Mitte).
Konflikte vorprogrammiert Der Veloring soll gemäss Ratschlag aus «Fahrradstrassen» bestehen. Auf diesen gilt Tempo 30 mit Velovortritt an Kreuzungen. Zudem sollen Velos auf dem Ring nebeneinander fahren dürfen – und andere Verkehrsteilnehmer müssen warten, bis diese den Weg frei geben. Weil der Veloring nicht nur neben, sondern auch auf den Hauptverkehrsachsen des motorisierten Verkehrs geplant ist (zum Beispiel Dornacherstrasse, Strassburgerallee oder Schwarzwaldallee), würde es dort aufgrund der erwähnten Behinderungen und der Temporeduktion zu Konflikten mit dem motorisierten Individualverkehr kommen und den Ausweichverkehr in die Quartiere erhöhen.
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touring | Februar 2017
Der 25-Millionen-Kredit für den Basler Veloring kommt vors Volk. Gegen 3700 Unterschriften hat das Komitee« Nein zum unnötigen Luxus-Veloring» gesammelt und anfangs Januar eingereicht.
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ür das Referendum stark gemacht hatten sich der TCS beider Basel, der ACS und die bürgerlichen Parteien LDP, SVP sowie die Wirtschaftsverbände Gewerbeverband Basel-Stadt und Handelskammer beider Basel.
bewilligt. In einem Ring um die Stadt sollen Velofahrende Vorfahrt haben und nebeneinander fahren dürfen. Dafür soll flächendeckend auf dem Veloring – unter anderem auch auf Hauptverkehrsachsen – Tempo 30 eingeführt werden.
Worum geht es? Die Basler Regierung hat beim Grossen Rat 25 Millionen Franken für die Umsetzung der Hauptanliegen der Veloring-Initiative des Verbandes „Pro-Velo“ beantragt. Der Grosse Rat hat diese 25 Mio. Franken
Und dies, obwohl das baselstädtische Stimmvolk im November 2015 der VCS-Strasseninitiative mit 73 Prozent eine klare Absage erteilt hat, welche zusätzliche Velostreifen, Parkplatzabbau und Tempo 30 auf Hauptverkehrsachsen vorsah.
Via Veloring will der Regierungsrat nun klammheimlich einen Teil des Inhalts der VCS-Strasseninitiative einführen. «Dagegen wehren wir uns,» sagt Lukas Ott, Geschäftsführer des TCS beider Basel. «Wir sind dagegen, dass der Kanton Basel-Stadt 25 Millionen Franken für einen unnötigen Luxus-Veloring ausgeben will. Kein Velofahrer fährt einen Umweg über einen Ring, wenn er zeitsparend auf direktem Weg von A nach B fahren kann. Dies macht schlicht keinen Sinn.
TCS BEIDER BASEL / VERKEHRSPOLITIK
FOTO: ARCHIV 4051 KOMMUNIKATION
BETR. TOURING
Unnötig, teuer: Der Veloring schafft Probleme, wo keine sind.
Erfolgreich inserieren. Der «Touring beider Basel» ist ein toller Werbeträger mit einer attraktiven Zielgruppe: Unsere über 75 000 Leserinnen und Leser, die überdurchschnittlich an den Themen «Auto», «Reisen», «Freizeit» und Mobilität im Allgemeinen interessiert sind. Und dies alles zu günstigen Konditionen. Für alle Fragen, die Inserate und Buchungen im «Touring beider Basel» betreffen, ist unser Redaktionsmitglied Volker Gertz zuständig. Sie erreichen ihn unter 061 906 66 28 oder per Mail an volker.gertz@tcs.ch.
MIETWAGEN So haben wir zusammen mit anderen Organisationen und Parteien das Referendum gegen den Veloring ergriffen. Innert weniger Wochen und zudem noch über die Weihnachtsfeiertage kamen über 3‘700 Unterschriften zusammen. 2‘000 Unterschriften wären nötig gewesen. Diesbezüglich hatten wir einen Teil unserer baselstädtischen TCS Mitglieder angeschrieben. Vielen Dank für Ihre zahlreiche Unterstützung. »
Gegen Bundesrecht Hinzu kommt, dass auf fünf Hauptverkehrsachsen in Basel wegen dem Veloring das Tempo von 50 auf 30 km/h reduziert werden soll und Velofahrende nebenein-
ander fahren dürfen. Zudem haben alle auf dem Veloring Vorfahrt. Rechts vor links gilt – trotz Tempo 30 – auf einmal nicht mehr. Dies widerspricht geltendem Bundesrecht. Lukas Ott: «Als TCS treten wir ein für eine Gleichberechtigung der Verkehrsträger, damit die vielfältigen Mobilitätsbedürfnisse der Bevölkerung bewältigt werden können. Aber wir sind nicht einverstanden, wenn wie in Basel der Veloverkehr gegenüber den Autofahrern immer mehr bevorzugt wird, immer mehr Parkplätze abgebaut werden und auf Hauptverkehrsachsen Tempo 30 eingerichtet werden soll.»
Seit 2016 können Sie im TCS Center Füllinsdorf Personenwagen und Nutzfahrzeuge von Hertz mieten. Besonders ideal ist der Standort Füllinsdorf, wenn Sie ein Auto besitzen und ein anderes Fahrzeug mieten möchten. Denn bei uns gibt es ausreichend Parkplätze, Sie brauchen quasi nur «Umzusteigen». Und ganz toll: TCS-Mitglieder erhalten bis zu 20 Prozent Rabatt! Für weitere Auskünfte rufen Sie bitte an: 061 906 66 46
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Führerausweis: Wie man ihn verliert oder behält. Ein Führerausweisentzug, egal ob aus Altersgründen oder wegen anderer Ursachen kann bei Betroffenen zu ernsthaften Problemen führen. Das weiss auch die Polizei.
A
m 14. September 2016 packt die Basler Zeitung den verbalen Zweihänder aus: «Behörden blasen zur Hexenjagd auf Autofahrer». Ins Visier gerät in erster Linie der Jurist Kai Knöpfli. Der Leiter Administrativmassnahmen bei der Baselbieter Polizei soll Führerausweise entziehen, «selbst wenn kein Alkohol im Spiel ist. Vorsorglich nimmt er Autofahrern den Führerausweis weg, auch dann, wenn sie nicht im Verkehr unterwegs waren. Geschützt ist nicht mehr, wer sich an die bislang gültige und einfache Faustregel hielt:
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touring | Februar 2017
Wer fährt, trinkt nicht. Wer trinkt, fährt nicht.» Das liest sich süffig, macht aber stutzig. Soll denn zum Beispiel ein schwer alkoholkranker oder dementer Lenker den Führerausweis behalten, nur weil er nicht beim Fahren erwischt wird? Oder sind solche bedauernswerte Menschen nicht eher tickende Zeitbomben, sobald sie am Steuer sitzen?
«Mit Augenmass» Abgesehen von Vergehen, die von Gesetzes wegen zum Entzug der Fahrbewil-
ligung führen (Rasen, Alkohol am Steuer etc.): Wie kommt es zu administrativen Massnahmen, bzw. zum Führerausweisentzug? Machen Mitarbeitende der Polizei Beobachtungen, die auf Mängel in der Fahreignung oder -kompetenz hinweisen, sind sie gesetzlich verpflichtet, Bericht an die zuständige Administrativbehörde zu erstatten. Diese beurteilt den Sachverhalt und ordnet auf Grund aller Umstände eine verhältnismässig erscheinende Massnahme an. «Ich versichere,» sagt Christoph Naef, Hauptabteilungsleiter
«Das Alter allein ist kein Abklärungsgrund.» Christoph Naef, Polizei Basel-Landschaft
TCS BEIDER BASEL / REPORT
Beschwerde ein. Und nur gerade drei Beschwerden werden von der übergeordneten Instanz, dem Baselbieter Regierungsrat gutgeheissen. Umgerechnet auf die Einwohnerzahl liegt die Zahl der Massnahmen unter dem schweizerischen Durchschnitt.
FOTOS: CHRISTOPH KLEIN / 4051 KOMMUNIKATION
Unterschiedliche Verfahren
Verkehrssicherheit bei der Polizei Basel-Landschaft, «dass wir unsere Beurteilungen mit Augemass vornehmen. Wir sind uns bewusst, dass ein Führerausweisentzug bei den Betroffenen zu ernsthaften Problemen führen kann.» Dass es sich nicht um «Hexenjagden» - wie von der BaZ unterstellt - handelt, belegt die Statistik. Jährlich werden aus den verschiedensten Gründen etwa 6000 Massnahmen verfügt und nur etwa 60 Betroffene legen gegen den Behördenentscheid
«Wir unterscheiden drei Arten von Massnahmen», erklärt Kai Knöpfli, «die reine Fahreignungsabklärung, der vorsorgliche Sicherungsentzug und der definitive Sicherungsentzug.» Verfahrensauslöser können neben den gesetzlichen Abklärungsgründen Beobachtungen von Polizisten oder Berichte von Ärzten und von Institutionen wie der IV sein. Bei der reinen Fahreignungsprüfung behält der Betroffene den Führerausweis, muss sich aber seine Fahreignung von einem Arzt bestätigen lassen. Bei ernsthaften Zweifel kommt es zum vorsorglichen Sicherungsentzug, Salopp
ausgedrückt: Billet sofort weg, aber wenn ärztliche Abklärungen positiv ausfallen, kann man es wieder zurückkriegen. Definitiv entzogen wird der Führerausweis, wenn gravierende Mängel oder Defitzite vorliegen.
Keine Jagd auf «alte» Menschen Martin G. ist 90 Jahre alt und benutzt sein Auto täglich. Bis 2015 ist er jedes Jahr mindestens einmal in die Ferien nach Spanien gefahren, nun ist ihm Fahrerei zu beschwerlich geworden und er bevorzugt das Flugzeug. Dennoch ist er ein gutes Beispiel dafür, dass das Alter allein mit der Fahreignung nichts zu tun hat. Dies sieht man auch bei der Pollizei so. Hauptabteilungsleiter Christoph Naef: «Das Alter allein ist kein Abklärungsgrund. Erst wenn zum Alter ein Unfall oder eine sonstige Widerhandlung dazu kommt, prüfen wir den Fall genauer.» Und Kai Knöpfli doppelt nach: «Keine Jagd auf «alte» Menschen sein eine Kernbotschaft in der Polizistenschulung.
«Keine Jagd auf alte Menschen.» Kai Knöpfli Polizei Basel-Landschaft
BEWEISLAST Der Grundsatz der Unschuldsvermutung gilt im Strafverfahrensrecht, nicht aber im Verwaltungrecht, das für die Erteilung oder den Entzug von Bewilligungen angewandt wird. Bestehen konkrete Zweifel an einer Fahreignung, muss nicht der Staat beweisen, dass jemand unfähig ist, ein Auto zu lenken. Wenn konkrete Zweifel an der Fahreignung einer Person bestehen, muss sie selber belegen, dass die entsprechenden Voraussetzungen erfüllt sind. Die Last des Beweises liegt also bei den Betroffenen, die deshalb auch für die Kosten der Beweiserbringung aufkommen müssen.
Weil er statt der Bremse das Gaspedal trat, hat ein 84 Jahre alter Autofahrer am 8. Mai 2016 im südbadischen Bad Säckingen einen Unfall mit zwei Toten verursacht (Foto: web.de)
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TCS BEIDER BASEL / RÜCKBLICK
BEIDER BASEL #6 | Juni 2016
TCS-Clubinfos Sektion beider Basel
BUSINESS
HERTZ NEU IM TCS CENTER
109 Uns kann man mieten!
RENDEZ-VOUS MIT IHREM TRAUMWAGEN
MEET & GREE
FOTOS: VOLKER GERTZ
Am 11. Mai 2016 gaben 77 Bombay Street ein exklusives und begeisterndes Konzert im Sudhaus. Der Basler Auftritt der erfolgreichen Pop-Folk-Band war Teil einer Konzertreihe, die ausschliesslich TCS-Mitgliedern und deren Angehörigen vorbehalten war. Man hat nicht oft Gelegenheit, 77 Bombay Street im kleinen, intimen Rahmen aus nächster Nähe zu erleben. Die Plätze von «TCS Stars on Stage» waren auf 300 bis
RÜCKBLENDE Der TCS Sicherheitstag und der Tag der Offenen Tür sind Tradition. Wir blicken zurück auf die Ausgabe 2016 Seite 107
BURGERS & BLOCKBUSTERS Das Cinema Drive-in Pratteln wartet auch in diesem Jahr mit einem tollen Programm auf. Seite 110
Juni 2016 | touring
Meeting-Raum zu vermieten Sind Sie auf der Suche nach einer passenden Räumlichkeit für Tagungen, Meetings, Konferenzen, Vorträge und andere Anlässe? Buchen Sie unser 60m2 grosses Kurslokal im TCS Center Füllinsdorf. Kapazität für Seminare: Bis 20 Personen bei vorgegebener Sitzordnung. Infrastruktur: Internet (WLAN), Beamer, Laptop (auf Anfrage), Flipchart, Tageslicht, Lichtregler, Sonnenstoren, Tische, Stühle, Kühlschrank. Der Raum ist rollstuhlgängig, kostenlose Parkplätze vorhanden. Für Znüni und Mittagspause steht Ihnen das Bistro im TCS Center zur Verfügung. Weitere Informationen: www.tcsbasel.ch oder 061 906 66 43.
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Einige TCS-Mitglieder hatten Glück bei unserem 77 Bombay Street Wettbewerb in der Juni Ausgabe des Touring beider Basel: Sie durften vor dem Auftritt das Brüder-Quartett Esra, Matt, Joe und Simri-Ramon persönlich kennen lernen.
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VORMERKEN: 17. JULI 2016
YOUNGTIMER & CLASSIC-TREFFEN TÖFF-OLDIES IM TCS CENTER Nostalgie in ihrer schönsten Form: Am 12. Juni findet das Treffen der Freunde alter Motorräder statt. Seite 105
550 Besuchende limitiert. Diese persönliche Atmosphäre verlieh den Konzerten einen einzigartigen Charakter, der allen noch lange in bester Erinnerung bleiben wird.
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touring | Juli 2016
BOMBAY STREET
Ihre Meinung ist gefragt! Gefällt Ihnen der Touring beider Basel (jeweils die letzten 16 Seiten mit dem gelben Rand oben)? Was können wir besser machen? Bitte nehmen Sie sich etwas Zeit und machen Sie mit!
MITGLIEDER
Mitmachen und gewinnen! Unsere Kontaktstelle Bei uns werden Sie persönlich betreut: An unserer Kontaktstelle in Füllinsdorf hat ein Mitglied nahezu alles zur Verfügung, was es braucht. Unser Team freut sich auf Ihren Besuch. Wir stehen zu Ihrer Verfügung und beraten Sie gerne persönlich oder am Telefon. Öffnungszeiten: MO, DI, MI, FR 09:00-12:00 / 13:00-17:30 Uhr, DO 09:00-12.00 / 13.00-18.00 Uhr,
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touring | Februar 2017
Unter allen TCS-Mitgliedern, die an unserer Umfrage teilnehmen, verlosen wir eine Washcard im Wert von CHF 200.–, eine Innenreinigung im Wert von CHF 137.– und eine Washcard mit einem Guthaben von CHF 100.–. Viel Glück!
TCS BEIDER BASEL / UMFRAGE TCS BEIDER BASEL / PORTRAIT
TCS BEIDER BASEL / RÜCKBLICK
TCS BEIDER BASEL / AUSBILDUNG
TCS BEIDER BASEL / AKTUELL
Viel Fingerspitzengefühl: Dominique Mathys ist der beste Yamaha-Motorradmechaniker Europas und einer der besten der Welt.
Erfolg mit Inseraten im «Touring beider Basel»
BEIDER BASEL Bitte geben Sie dem TCS eine Stimme im Grossen Rat!
ET Dominique Mathys: Ein Goldenes Händchen für Motorräder Dominique Mathys von Mathys Motos im TCS Center in Füllinsdorf zählt zu den besten Yamaha-Motorradmechanikern der Welt.
Mathys Motos im TCS Center Füllinsdorf: Bruder Philippe, Mutter Charly, Dominique und Vater Jimmy Mathy (v.l.n.r.).
Juli 2016 | touring
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Dominique war als Teenager ein «Töfflibueb» der Extraklasse: «Nicht, dass wir unsere Mopedlis optisch aufgemotzt hätten, sie sollten so unauffällig wie möglich bleiben.» Verständlich, schliesslich hatten es Dominique und seine Freunde faustdick hinter den Ohren: «Ziel war immer eine Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h.» So verboten das Frisieren von Motorfahrrädern auch sein
mag: Wer den Schnapsglas-Motoren eine derartige Leistung abringt, muss technisch eine Menge drauf haben. Klar, die Frage liegt auf der Hand: Haben er und seine Jungs das «Ziel 75» erreicht? Dominique Mathys lächelt und schweigt… Inzwischen sind ein paar Jahre ins Land gezogen und Dominique hat nicht nur die vierjährige Lehre absolviert, sondern auch vor nicht allzu langer Zeit die Meisterprüfung
bestanden. Noch immer ist er von seiner Berufswahl überzeugt: Die Tatsache, dass Motorräder und Roller mit immer mehr Elektronik vollgepackt werden, spornt ihn an, auch bei modernster Technik auf der Höhe zu bleiben.
Und es funktioniert: In zwölf Tagen zum Führerschein
Ob Elektronik oder Mechanik, Dominique Mathys beherrscht seinen Job perfekt. Nachdem er dieses Jahr in einem vom Hersteller ausgeschriebenen
Preisverleihung: Der beste Yamaha-Motorradmechaniker Europas.
Welche Themen und Rubriken interessieren Sie im Touring beider Basel besonders (mehrere Antworten möglich)?
Das sogenannte «Intensivlager» der TCS-Fahrschule ist ideal für alle, die sich für knapp zwei Wochen frei machen können und sehr schnell zum Ziel kommen wollen. Teilnehmen kann, wer die Theorieprüfung erfolgreich bestanden und den VKU (Verkehrskundekurs) absolviert hat. Ausserdem sind vorab der Besuch des TCS-Jugendfahrlagers oder mindestens fünf Fahrstunden bei der TCS-Fahrschule / Lerncenter Dreispitz Voraussetzung. Das «Intensivlager» ist zweigeteilt: In Fahrstunden im Raum Basel und in eine Reise über hohe Alpenpässe quer durch die Schweiz. Im ausgeprochen günstigen Preis von CHF 2 500.– sind der Verkehrskundekurs (VKU) inklusive Lehrmittel und Schadenpauschale, 26 Fahrstunden als Lenker plus 52 Fahrstunden im Fahrzeug als Begleitung im Preis ebenso inbegriffen wie
Meldung kurz vor Redaktionsschluss: Leider hat es Dominique nicht ganz für einen Podestplatz gereicht. Doch er gehörte zu den besten acht Mechanikern der Welt ( Platz 4 bis 8 wurden nicht unterschieden) von weltweit 33000 Mechanikern aus 21 Nationen. Auch von Seiten der TCS Sektion beider Basel herzlichen Glückwunsch zu diesem grossartigen Erfolg!
touring | November 2016
Die TCS-Fahrschule hat ein Programm erarbeitet, das die Fahrschülerinnen und Fahrschüler in nur zwölf Tagen zur praktischen Prüfung bringt.
n Wahle EXTRA
Wettbewerb bester Yamaha-Motorradmechaniker zum Schweizer Meister gekürt worden war, gewann er im September das Europa-Finale in Amsterdam. Damit qualifizierte er sich für den 7. Yamaha World Technician Grand Prix in Japan vom 11. und 12. Oktober 2016. Kurz vor dem Abflug nach Tokio sagte Domique Mathys gegenüber dem «touring beider Basel», dass er sich konkrete Ziele gesetzt hätte: «Ich werde mein Bestes geben und nebenbei meine Zeit in Japan vollumfänglich geniessen.»
Saskia Burkolter
ECHTER HINGUCKER: DIE «FALCON WINGS»-FLÜGELTÜREN (FOTO: KYLE FIELD).
Aus welchen Gründen haben Sie sich für das Intensivlager entschieden?
TCS beider Basel präsentiert erstmals in der Region:
Tesla-Test-Tag mit dem neuen Modell «X»
Mein Onkel hatte mich darauf hingewiesen, er kannte einen ehemaligen Teilnehmer. Ausserdem bin ich ein Mensch, der immer so schnell wie möglich ans Ziel kommen will. Sich immer wieder aufraffen müssen, ist nicht so mein Ding.
alle Übernachtungen, Frühstück, Nachtessen und ein abwechslungsreiches Unterhaltungsprogramm. Initiiert wurde das Intensivlager von Jörg Bornhauser, Inhaber der Lerncenter Dreispitz AG und Betreiber der Fahrschule des TCS: «Im Schweizer Durchschnitt braucht ein Fahrschüler bis zur Prüfung 32 Stunden». Und dafür muss über Monate für jede einzelne Stunde extra Zeit freigeschaufelt werden. «Ich dachte mir, das müsste man doch alles an einem Stück in den Ferien machen können», so Jürg Bornhauser.
Am Samstag, 3. September 2016 können Sie im TCS-Center in Füllinsdorf von 9.00 bis 16.00 Uhr herausfinden, ob der Tesla X Ihr nächstes Fahrzeug werden könnte.
Was hat Ihnen am meisten Spass gemacht? Ich habe neue Bekanntschaften geschlossen: Leute, mit ähnlichen Interessen. Und ich habe die Schweiz und ihre grossartigen Landschaften besser kennengelernt. Eine tolle «Erfahrung» im wahrsten Sinn des Wortes. Einen beträchtlichen Teil der Fahrstunden haben Sie als Beifahrerin auf dem Rücksitz verbracht. Kann man dabei etwas lernen?
Der nächste Kurs im Oktober während der Herbstferien ist trotzdem längst ausgebucht. Das dürfte auch 2017 schnell der Fall sein, Allerdings kostet das Fahrlager im nächsten Jahr 500 Franken mehr, was in erster Linie mit der besseren Qualität der Hotels zu tun hat.
Nun, man achtet darauf, was derjenige am Lenkrad falsch oder besser macht und hört natürlich die Kommentare des Fahrlehrers. Interessant war auch das Kartenlesen, das Navigationsgerät blieb ausgeschaltet.
Für weitere Auskünfte info@lerncenter.info TCS-Fahrschule / Lerncenter Dreispitz AG Dornacherstrasse 404, 4053 Basel Tel. 061 333 06 06
Als augesprochen fair. Man weiss im Voraus, was der Weg zum Führerschein kostet, weil praktisch alles inbegriffen ist.
RAID SUISSE - PARIS Die automobile Pracht der Vergangenheit: Mit dem TCS beider Basel am Start des diesjährigen RAID. Seite 97
DRUM PRÜFE, WER SICH ...
DIE TCS FIRMENKARTE
Die Kandidatinnen und Kandidaten, die sich um ein Regierungsratsmandat bewerben, im Seite 98 TCS-Themencheck.
Wir vom TCS wissen, wie wichtig Ihre Firmenfahrzeuge für den reibungslosen Ablauf Ihrer Seite 103 Geschäfte sind.
97
September 2016 | touring
91
Für alle Fragen, die Inserate und Buchungen im «Touring beider Basel» betreffen, ist unser Redaktionsmitglied Volker Gertz zuständig. Sie erreichen ihn telefonisch unter 061 906 66 28 oder per Mail an volker.gertz@tcs.ch.
Selbstverständlich haben wir an diesem Tag auch unsere Kontaktstelle und das Bistro geöffnet. Falls Sie auf den nächsten Probefahrttermin etwas warten müssen, können Sie einen Kaffee trinken oder sich an unserer Kontaktstelle über unsere TCS-Produkte informieren. Melden Sie sich jetzt für eine aufschlussreiche Probefahrt auf www.tcsbasel.ch an.
Occasionen: So bleiben Sie auf der sicheren Seite!
Nach Werksangaben erreicht der neue Tesla X eine Reichweite von bis zu 489 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 250 km/h, die Beschleuni-
gung wird für die Topversion mit 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h angegeben. Die hinteren Falcon Wing-Flügeltüren gewähren auch auf engen Parkplätzen bequemen Zugang zur zweiten und dritten Sitzreihe. Zum Vergleich: Schiebetüren von Mini-Vans öffnen sich meist nur bis zur Häfte, bei traditionellen Türen in engen Parklücken ist das Einsteigen wegen des benachbarten Autos oft gar nicht möglich. Den Falcon Wing Flügeltüren genügt bereits ein Spalt von etwa 30 cm, um nach oben aus dem Weg zu schwenken, damit man von vorne oder hinten ungehindert zusteigen kann. Gleichzeitig ist die Öffnung so grosszügig bemessen, dass Eltern ihre Kinder ohne Verrenkungen oder Blessuren in die Kindersitze setzen und anschnallen können.
Stehen Sie vor dem Kauf oder Verkauf eines Occasionsautos? Dann können Sie Ihr Fahrzeug in unserem technischen Zentrum kontrollieren lassen. Folgende Punkte werden kontrolliert: Fahrgestell, Aufbau, Räder, Aufhängung, Lenkung, Motor, Kraftübertragung, Ausrüstung, Bremsen, Elektr. Anlage, Beleuchtung, Tachometer, Probefahrt. Der Test dauert ca. 90 Minuten.
Wie beurteilen Sie das Preis-/Leistungsverhältnis?
November 2016 | touring
er
Septemb 2016
Grandiose «Erfahrung»: Im Intensivlager über Schweizer Alpenpässe.
BS
Bereits im Schulalter stand für Dominique Mathys fest: Für ihn kommt nur ein handwerklicher Beruf in Frage. Zimmermann wäre er gerne geworden oder Motorradmechaniker. Sein Vater Jimmy ist seit Mitte der 70er Jahre Inhaber von Mathys Motos, mittlerweile einem der ältesten Yamaha-Stützpunkte der Schweiz. Die Gene des ehemaligen Rennsport-Mechanikers Jimmy, der selbst auf Yamaha-Maschinen Rennen fuhr, gaben den Ausschlag: Dominique absolvierte eine Lehre als Motorradmechaniker.
Der «Touring beider Basel» ist ein toller Werbeträger. Wir bieten eine attraktive Zielgruppe: Unsere gegen 80 000 Leserinnen und Leser, die überdurchschnittlich an den Themen «Auto», «Reisen», «Freizeit» und Mobilität im Allgemeinen interessiert sind. Und dies alles zu äusserst günstigen Konditionen.
#10 | Oktober 2016
TCS-Clubinfos Sektion beider Basel
3.
Und, haben Sie die Prüfung bestanden? Kosten: CHF 120.– (Mitglieder) oder CHF 240.– (Nichtmitglieder) Anmeldungen: Tel. +41 61 906 66 42
Aber sicher doch. Zwei gute Gründe um anzuhalten: Mittagspause und die Schönheit der Alpen.
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touring | September 2016
Verkehrssicherheit
Verkehrspolitik
Kurse
Veranstaltungen
Untersektionen
Gut zu wissen
Wettbewerbe
Andere: Am meisten interessiert mich: Welche Themen vermissen Sie?
WIE BEURTEILEN SIE DIE INFORMATIONEN DES TOURING BEIDER BASEL ÜBER DIENSTLEISTUNGEN, KURSE UND EVENTS IHRER SEKTION? Dienstleistungen TCS Center:
als zu viel
als ausreichend
als ausbaufähig
als stark ausbaufähig
Kurse der Sektion beider Basel:
als zu viel
als ausreichend
als ausbaufähig
als stark ausbaufähig
Events der Sektion beider Basel wie Sicherheitstag, Auto Basel, RAID:
als zu viel
als ausreichend
als ausbaufähig
als stark ausbaufähig
WIE BEURTEILEN SIE DEN TOURING BEIDER BASEL IN BEZUG AUF Die Beiträge
sehr gut
gut
geht so schwach
Das Layout
sehr gut
gut
geht so schwach
WIE BEURTEILEN SIE DEN TOURING BEIDER BASEL IN BEZUG AUF Die Anzahl Bilder
sehr gut
zu viele
zu wenige
Die Länge der Texte
sehr gut
zu lang
zu kurz keine Meinung
keine Meinung
WIE BEURTEILEN SIE FOLGENDE AUSSAGEN ZUM TOURING BEIDER BASEL Zu wenig regionale Themen
trifft zu
trifft im Wesentlichen zu
trifft eher nicht zu
trifft gar nicht zu
Zu wenig Inserate
trifft zu
trifft im Wesentlichen zu
trifft eher nicht zu
trifft gar nicht zu
Zu wenig Beiträge über Verkehrspolitik
trifft zu
trifft im Wesentlichen zu
trifft eher nicht zu
trifft gar nicht zu
Zu wenig Beiträge über Untersektionen
trifft zu
trifft im Wesentlichen zu
trifft eher nicht zu
trifft gar nicht zu
Zu wenig Beiträge über Mitgliedervorteile
trifft zu
trifft im Wesentlichen zu
trifft eher nicht zu
trifft gar nicht zu
WO UND WIE HÄUFIG INFORMIEREN SIE SICH ÜBER ANGEBOT UND LEISTUNGEN DES TCS UND DER SEKTION BEIDER BASEL? Touring beider Basel (Magazin)
mehrmals im Monat
ein bis zweimal im Monat
bei Bedarf
nie
Kontaktstelle im TCS Center
mehrmals im Monat
ein bis zweimal im Monat
bei Bedarf
nie
Homepage des TCS beider Basel
mehrmals im Monat
ein bis zweimal im Monat
bei Bedarf
nie
Facebook-Seite des TCS beider Basel
mehrmals im Monat
ein bis zweimal im Monat
bei Bedarf
nie
Vielen Dank. Bitte senden Sie den Fragebogen bis 22. Februar 2017 an TCS beider Basel, «Umfrage», Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf oder eingescannt per Mail an redaktionbsbl@tcs.ch. Am einfachsten: Fragebogen online unter www.tcsbasel.ch ausfüllen! Name/Vorname: Adresse:
Mitgl.Nr.:
DAS NEUE MODELL «X» AM GENFER AUTO-SALON 2016 (FOTO: LUKAS OTT)
September 2016 | touring
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Unsere Tests im Überblick
Unsere Tests im Überblick
DAuer
Amtliche Prüfung Amtliche Prüfung
PreiS
PreiS
NiCHT MiTGLieDer
MiTGLieDer
30 min 30 min
60.00 60.00
55.00 55.00
TCS Occasionstest Fahrgestell, Aufbau, Räder, Aufhängung, Lenkung, Motor, Kraftübertragung, Ausrüstung, Bremsen,Elektr. Anlage, Beleuchtung, Tachometer, Probefahrt. TCS MFK-Vortest Zur Beurteilung eines allfälligen Reparaturbedarfs TCS Abgaswartung Benzin
90 min
240.00
120.00
60 min
160.00
80.00
30 min
100.00
60.00
TCS Abgaswartung Diesel ohne OBD
45 min
140.00
100.00
TCS Abgaswartung Diesel mit OBD
30 min
100.00
60.00
TCS Leistungstest
60 min
200.00
100.00
TCS Tempo 100 Test für Wohnanhänger
30 min
245.00
175.00
TCS Ferientest Räder, Aufhängung, Lenkung, Motor, Kraftübertragung, Ausrüstung, Bremsen, elektr. Anlage, Beleuchtung. TCS Wintertest
45 min
80.00
60.00
30 min
60.00
40.00
TCS Teiltest Bremsmessung (rollenprüfstand)
15 min
40.00
20.00
TCS Teiltest Stossdämpfer
15 min
40.00
20.00
TCS Teiltest Tachomessung
15 min
40.00
20.00
TCS Teiltest Tachomessung 4x4 / Fremdantrieb
15 min
60.00
30.00
TCS Caravan Gas-Kontrolle
45 min
100.00
80.00
individueller Test
Preis nach Absprache
Testbetrieb Montag bis Freitag: 7.00–12.15 Uhr und 12.45–17.00 Uhr/Samstag: 8.00–12.30 Uhr/Vor Feiertagen: 7.00–12.15 Uhr und 12.45–16.00 Uhr Anmeldung: 061 906 66 42: Montag bis Freitag: 8.00–12.00 Uhr und 13.00–17.00 Uhr (Keine Anmeldungen an Wochenenden und Feiertagen)
Unsere Öffnungszeiten Kontaktstelle
Prüfbahn / Abgastest
Neuer
Montag bis Mittwoch & Freitag 09.00 –12.00 und 13.00 –17.30 Uhr
Montag bis Freitag (Anmeldung erforderlich)
7.00 –12.15 und 12.45 –17.00 Uhr
Donnerstag
09.00–12.00 und 13.00–18.00 Uhr
Samstag
Nach Absprache
Samstag
09.00–13.00 Uhr
Vortag Feiertag (Anmeldung erforderlich)
7.00 –12.15 und 12.45 –16.00 Uhr
Sonntag und Feiertag
Geschlossen
Renault SCENIC
Telefon während Öffungszeiten 061 906 66 66 (24h: 0844 888 111) Kontaktaufnahme im Internet
www.tcsbasel.ch
Familienauto – neu definiert.
Kurse
Montag, Mittwoch und Freitag 08.30 –12.00 und 14.00 –17.00 Uhr Telefonische Auskunft
061 906 66 43
kursebsbl@tcs.ch
Shop
n geschenkte Mit Montag bis 4 Freitag 07.00 –20.00 Uhr Samstag Winterrädern 07.00 –20.00 Uhr Sonntag
09.00 –18.00 Uhr
Vortag Feiertag
07.00–19.00 Uhr
Lassen Sie sich 09.00 begeistern! Feiertag –18.00 Uhr Ab sofort bei uns probefahren. Bistro
Tankstelle Bar-Zahler: Montag bis Freitag
07.00 –20.00 Uhr
Bar-Zahler: Samstag
07.00 –20.00 Uhr
Bar-Zahler: Sonntag
09.00 –18.00 Uhr
Bar-Zahler: Feiertage
09.00 –18.00 Uhr
Kreditkarten: Maestro, Postcard, MasterCard sowie Visa
24 h in Betrieb
Banknotenautomat: CHF und Euro
24 h in Betrieb
car wash-Center Automatische Waschstrasse Montag bis Freitag
08.00 –19.00 Uhr
Samstag
08.00–18.00 Uhr
Sonntag und Feiertag
Neuer Scénic Life Energy TCe 115, 5,8 l/100 km, 129 g CO2/km, Energieeffizienz-Kategorie E, Katalogpreis Fr. 22 400.–.
Abgebildetes Modell mit Optionen. Durchschnittliche CO -Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen 139 g/km. Selbstbedienungs-Waschboxen Montag bis Freitag 07.00 –17.30 Uhr 2
Samstag Sonntag und Feiertag Vortag Feiertag
09.00 –13.00 Uhr
Fr. 23 400.– Geschlossen
07.00 –22.00 Uhr
Samstag –21.00 Basel: Geschlossen Garage Keigel, 061 565 11 11 – Basel: Madörin + Pellmont AG, Gotthelf-Garage, 061 07.00 308 90 40 Uhr – Bubendorf: Auto Uhr Recher AG, 061 951 22 Sonntag 66 – Füllinsdorf: RitterUhr und FeiertagGarage Keigel, 061 565 12 20 – Itingen: 10.00 –20.00 07.00–16.30 Automobile AG, 061 971 60 60 – Nunningen: Garage Erich Hänggi, 061 791 09 11– Oberwil: Garage Keigel, 061 565 12 14 – Ormalingen: Garage Ernst Buser AG, 061 985 87 87 – Reinach: Birseck Garage, 061 711 15 45 – Zwingen: Garage Keigel, 061 565 12 22
kei_2017_02_ins_tcs_renault_scenic_210x140.indd 1
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Montag bis Freitag
ab
touring | Februar 2017
10.01.17 11:37
I
TCS BEIDER BASEL / VARIA
INFOS
GLÜCKWUNSCH
h l@tcs.c b s b e s kur 6 66 43 061 90
Zwei-Phasen-Ausbildung
mit dem TCS
Twingo? Bingo! Eine glückliche Gewinnerin: Anjes Rinderknecht hat den TCS Jugendkurs und die anschliessenden Prüfungen mit Bravour absolviert und gewinnt den Hauptpreis: Drei Monate lang gratis Renault Twingo fahren. Das Fahrzeug wird von der Garage Keigel zur Verfügung gestellt, wir bedanken uns herzlich für dieses Engagement.
DIE KURSE Seit über elf Jahren gibt es den Fahrausweis der Kategorien A und B nach bestandener Prüfung vorerst für drei Jahre nur auf Probe. Innerhalb dieser Bewährungsfrist müssen die Neulenkerinnen und -lenker zwei eintägige Weiterausbildungskurse (WAB) besuchen. Die Zwei-Phasenausbildung setzt dort an, wo die Grundausbildung aufhört, nämlich nach dem Erwerb des Fahrausweises. Die gesetzlich vorgeschriebenen Kurse werden von speziell ausgebildeten Instruktoren geleitet. Die Gruppenkurse dauern je acht Stunden und können einzeln, in zeitlich freiwählbaren Abständen, absolviert werden. Fahrtag 1 (in Frick): Lernen wie Gefahrensituationen frühzeitig erkannt und verhindert werden können. Fahrtag 2 (in Basel): Bewusstseinschärfung für die eigenen Fähigkeiten, Verkehrssinn optimieren und eine umweltschonende und rücksichtsvolle Fahrweise fördern.
FAHRTAG 1 IN FRICK 05. Februar 2017 14. Februar 2017 26. Februar 2017 12. März 2017 24. März 2017 jeweils 08.45 – 17.30 Uhr Preis TCS-Mitglieder: CHF 309.– / CHF 339.–* Preis Nichtmitglieder: CHF 329.– / CHF 359.–* FAHRTAG 2 IN BASEL 4. Februar 2017 17. Februar 2017 18. Februar 2017 25. Februar 2017 10. März 2017 11. März 2017 18. März 2017 25. März 2017 jeweils 08.00 – 16.45Uhr Preis TCS-Mitglieder: CHF 339.– / CHF 359.–* Preis Nichtmitglieder: CHF 369.– / CHF 389.–*
PC-TREFF Alles im Griff Jeweils am ersten Montag im Monat findet im Kurslokal des TCS-Centers der PC-Treff statt. Ab 14 Uhr bis 16 Uhr können sich Damen und Herren mit Problemen und Fragen rund um den Computer an unsere Trainer wenden. Dieser Anlass ist kein typischer Kurs, es wird vor allem Wert auf einen regen Gedanken- und Erfahrungsaustausch mit den Teilnehmern gelegt. Die nächsten PC-Treffs finden am Montag, 6. Februar und am Montag, 6. März 2017 statt. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Unkostenbeitrag 25 Franken (Nichtmitglieder 30 Franken), inbegriffen ein Getränk (Mineral oder Café). Laptop oder Tablet (geladen) mitbringen.
* Weekendkurse
Februar 2017 | touring
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TCS BEIDER BASEL / KURSE
Sie fahren schon seit mehreren Jahren oder sogar Jahrzehnten, Sie sind Gelegenheits- oder Profifahrer und möchten Ihren Fahrstil optimieren? Bestehen Unsicherheiten, ob Sie in allen Belangen sattelfest sind, auch in den Bereichen, die sich seit der Fahrprüfung geändert haben -wie zum Beispiel der Kreisverkehr und gewisse Vortrittsregeln? Wenn Sie auf dem neuesten Stand sein wollen, ist dieser Kurs genau das Richtige für Sie! Der Kurs ist in einen theoretischen und in einen praktischen Teil unterteilt.
Check-up «Autofahren heute»
Kursdatum: (Theoretischer Teil): 24. Februar 2017 oder 20. März 2017 (jeweils 09.00-12.00 Uhr). Praktischer Teil nach Vereinbarung. Kurskosten: Mitglieder CHF 140.- / Nichtmitglieder CHF 190.–. Kursort: TCS Center, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf. Egal, ob Sie den Führerschein erwerben wollen oder schon lange Auto fahren: Der Nothilfekurs vermittelt die Grundlagen für lebensrettende Massnahmen. Sie lernen eine Notfallsituation richtig einschätzen, korrekt zu alarmieren, weitere Schäden für Betroffene und Lebensretter zu vermeiden und lebensrettende Sofortmassnahmen situationsgerecht einzusetzen. Damit Sie bei einem Unfall zuhause, unterwegs oder am Arbeitsplatz nicht tatenlos zuschauen müssen.
Nothilfe
Kursdaten: 3. Februar 2017 + 4. Februar 2017, 20.00-22.00 Uhr / 08.30-17.30 Uhr oder 24. + 25. März 2017, 20.00-22.00 Uhr / 08.30-17.30 Uhr. Kurskosten: Mitglieder CHF 115.– / Nichtmitglieder CHF 130.–. Kursort: TCS Center, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf.
Jugendkurs
Das Lernen auf die Theorieprüfung ist ein wichtiger Bestandteil unseres überaus beliebten Jugendkurses. Die Theorie wird so spannend und leicht verständlich vermittelt, so dass die Erfolgsquote bei der Prüfung sehr hoch ist. Die Praxis kommt natürlich auch nicht zu kurz: Autotechnik, Radwechsel und vieles mehr zeichnen den abwechslungsreichen Stundenplan aus. Zudem dürfen die Teilnehmer auf einem abgesperrten Gelände bereits erste Fahrstunden mit der TCS-Fahrschule absolvieren. Kursdaten: Montag bis Freitag, 27. Februar bis 3. März 2017 oder Montag bis Freitag, 3. bis 7. Juli 2017 oder Montag bis Freitag, 7. bis 11. August 2017 oder Montag bis Freitag, 2. bis 6. Oktober 2017 Kurskosten: Mitglieder CHF 990.– / Nichtmitglieder CHF 1390.–. Kursorte: TCS Center, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf und abgesperrtes Gelände Sichtern (Liestal).
«Kapitän auf dem Rhein»
Sie werden einen halben Tag lang in einer Vierergruppe die magische Abgeschiedenheit mitten in Basel erleben. Unser kräftiges Fahrschul-Motorboot (stärkster zugelassener Motor für diesen Rumpf) bringt Sie nie in Verlegenheit. Die erfahrene Fahrlehrerin (Auto und Motorboot) gibt ihnen hilfreiche Tipps, immer auf amüsante und unkomplizierte Art. Schwierige Manöver werden Sie mit genauso viel Spass erlernen, wie den einen oder anderen Knoten. Auf wichtige Vortrittsregeln gegenüber der Berufsschifffahrt wird Sie die Fahrlehrerin rechtzeitig vorbereiten. Kursdatum: 18. Februar 2017, 13.00 bis 16.00 Uhr oder 25. März, 13.00 bis 16.00 Uhr. Kurskosten: Mitglieder CHF 100.– / Nichtmitglieder CHF 150–. Kursort: Liegeplatz am Hafen im Dreiländereck in Basel.
Fahren mit Anhänger
Das Fahren und Manövrieren mit einem Wohnwagen, Pferde- oder Bootsanhänger ist nicht ganz einfach und auch für den routinierten Autofahrer kein Kinderspiel. Da kann das Einparken zu einem aufwändigen Manöver und das Rangieren zu einer schweisstreibenden Angelegenheit werden. Wir demonstrieren in einer 75-minütigen «Fahrstunde» und in Zusammenarbeit mit dem Lerncenter Dreispitz, wie man es richtig macht. Ein eigener Anhänger ist Voraussetzung für diesen Kurs. Für Paare reicht ein Anhänger. Kursdatum: 22. Februar 2017, 15.30 bis 16.45 Uhr oder 30. März 2017, 17.15 bis 18.30 Uhr. Kurskosten: Mitglieder CHF 170.– / Nichtmitglieder CHF 190.–. Kursort: Lerncenter Dreispitz, Dornacherstrasse 404, Basel.
Anmelden unter www.tcsbasel.ch/kurse Falls Sie kein Internet haben, schicken Sie uns eine Postkarte mit folgenden Angaben: Name, Adresse, Mitglieder-Nr., Telefonnummer sowie Kursbezeichnung mit Durchführungsdatum und -zeit. Unsere Adresse: TCS beider Basel, «Kurse», Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf.
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touring | Februar 2017
TCS BEIDER BASEL / TOP EVENT
TCS beider Basel unterstützt
Oldtimer-Rallye für Junge
Der TCS beider Basel engagiert sich als einer der Hauptsponsoren an einem einzigartigen neuen Event: an der RAID Young Raiders Challenge.
D
ie Organisation RAID lanciert die neue «RAID Young Raiders Challenge». Junge Autofahrerinnen und -fahrer haben an dieser Young- und Oldtimerrallye Gelegenheit, ohne hohe Kosten quer durch die Schweiz Rallye-Luft zu schnuppern. Zu den Hauptsponsoren zählen Volkswagen und der TCS beider Basel.
Generation U 35 Die «RAID Young Raiders Challenge» ist die erste und einzige Rallye für Fahrerinnen und Fahrer, die nicht älter als 35 Jahre sind. Junge Fahrer für Young- und Oldtimerrallyes, und für das Automobil überhaupt, zu begeistern, ist
das Ziel dieser Veranstaltung. Denn nach einer Phase relativer Autoverdrossenheit bei der jungen Generation, scheint das Pendel jetzt etwas zurückzuschlagen.
TCS Spezialprogramm Die RAID Young Raiders Challenge wird am 13. Mai 2017 in der AMAG Autowelt Zürich in Dübendorf starten. Nach dem ersten Rallyetag fahren die Teilnehmer in Fribourg ein. Dem Abendessen folgt ein Networkinganlass in entspannter und heiterer Atmosphäre. Am nächsten Tag erwarten die Rallye-Piloten spannende Strecken, Prüfungen und ein spezielles Programm in einem
Verkehrssicherheitszentrum des TCS. Hier haben die Fahrer ihr Gespür für sicheres Beherrschen ihres Autos unter Beweis zu stellen. Nach weiteren Rallyekilometern und Prüfungen endet die Veranstaltung am späteren Sonntagnachmittag mit der Preisverleihung in Bern.
Youngtimer willkommen Die RAID Young Raiders Challenge möchte ein junges Publikum für Automobile begeistern und die Freude am Autofahren weitergeben. Dafür öffnet die Organisation RAID die Tore für Youngtimer - Autos mit mindestens Jahrgang 1997 - und lässt diese erstmals an einer RAID- Veranstaltung zu.
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So fährt die Schweiz gut.
JA www.NAF-ja.ch
zum NAF
Komitee «JA zum NAF», Postfach 690, 3000 Bern 22
Am 12. Februar