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Offizielles Organ der Sektion beider Basel des Touring Club Schweiz

Sektion beider Basel

Nummer 2 14. Februar 2013

«Bikesafe»: Sicher unterwegs auf dem Motorrad Treibstoff sparen

Vorsicht, Voraussicht ...

Ballmers Nachfolger

Schonen Sie Umwelt und Portemonnaie: Wenn Sie unsere Ratschläge befolgen, können Sie den Verbrauch ihres Autos deutlich senken. Seite B5

Motorräder haben keine Knautschzone. Umso wichtiger ist, dass sich Biker gut auf die neue Saison vorbereiten. Zum Beispiel mit der Teilnahme am Kurs «Bikesafe» Seite B7

Drei Kandidaten bewerben sich um die Nachfolge des Baselbieter FDP-Regierungsrats Adrian Ballmer. Wir haben das Trio zu verkehrspolitischen Themen befragt. Seite B8

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Inhaltsverzeichnis

TCS beider Basel | Editorial | Touring 2 | 14. Februar 2013

Gewinnen Sie Benzingutscheine 3 Editorial 3 Agenda, Wanderungen 4 Treibstoff sparen: So geht's 5 Diesel 6 «Bikesafe»: Sicher auf dem Motorrad 7 Gut zu wissen: Schneeketten 8 BL: Die Regierungsratskandidaten 9 Die Kurse des TCS beider Basel 10 Unsere Tests im Überblick 12

Impressum TCS beider Basel Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf Tel. 061 906 66 66 / Fax 061 906 66 77 sektionbsbl@tcs.ch Redaktion Hansjörg von Ins (Leitung) Volker Gertz, Chris Klein, Manuela Vettore Redaktionsadresse TCS, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf Tel. 061 906 66 66 / Fax 061 906 66 77 sektionbsbl@tcs.ch Produktion 4051 Kommunikation Rütlistrasse 50 4051 Basel 4051@4051.ch Auflage 80 000 Exemplare Nächste Ausgaben 21. März 2013 18. April 2013 16. Mai 2013 Nachdruck nur mit Genehmigung der Redaktion. Einsender von Manuskripten, Briefen etc. erklären sich mit redaktioneller Bearbeitung einverstanden. Wir haften nicht für unverlangte Einsendungen. Das offizielle Organ der Sektion beider Basel des Touring Club Schweiz erscheint als Beilage der Touring-Zeitung des TCS Schweiz zehnmal jährlich und wird im Rahmen der Mitgliedschaft ohne besondere Bezugsgebühr zugestellt.

Kontakte TCS beider Basel Camping- und Caravaning www.tcscampingbasel.ch Damen lehmann.evelyne@gmail.com Kurswesen kursebsbl@tcs.ch Motorradgruppe www.tcs-motorradgruppe.ch markus.duerrenberger@tcs-motorradgruppe.ch Seniorinnen/Senioren h.ochsner@vtxfree.ch Velogruppe www.velotouren-bs.ch Youngtimer & Classic www.tcsyoungtimerclassic.ch info@tcsyoungtimerclassic.ch Wandergruppe a.mazzoni@vtxmail.ch

auch. Noch weniger die Frage ist das Mitmachen bei kantonalen Vorlagen. Hier entscheiden wir für uns direkt – für die Zukunft unseres Lebensraums.

Liebe TCS-Mitglieder Am 3. März sind wir StimmbürgerInnen eingeladen. Unsere persönlichen Meinungen sind gefragt: zu drei eidgenössischen Vorlagen, zu kantonalen Themen und im Baselbiet steht zudem eine Ersatzwahl in den Regierungsrat an. Ich sage bewusst «eingeladen». Denn die direkte Mitbestimmung in der Schweiz ist eine einzigartige Möglichkeit, welche leider immer weniger in Anspruch genommen wird. Die stetig abnehmende Stimmbeteiligung lässt grüssen. Milliarden von Menschen in anderen Ländern – nah und fern – wären mehr als froh, wenn sie um ihre Meinungen gefragt und diese auch noch eine direkte Wirkung erzeugen würden. Bei eidgenössischen Vorlagen bilden die beiden Basel zusammen nur eine Standesstimme von deren 23. Trotzdem ist es wichtig, dass wir mitwirken. Die Abstimmungsergebnisse betreffen ja uns

Am 3. März geht es im Baselbiet aber nicht nur um Sachabstimmungen, sondern auch um die Wahl eines Regierungsrats. Drei Persönlichkeiten wollen die Nachfolge von Adrian Ballmer antreten und als Mitglied der fünfköpfigen Regierung den Kanton in die Zukunft führen. Der TCS hat die drei Kandidaten zu wichtigen Verkehrsthemen befragt: zum Projekt ELBA (Erschliessung Leimental-Birseck-Allschwil), zum Wisenbergtunnel und zur Ertüchtigung der Rheinstrasse. Prüfen Sie die Antworten der drei Kandidaten. Prüfen Sie ihre Profile und Eigenschaften auch in anderen Bereichen. Entscheiden Sie, welcher der drei für Sie persönlich der richtige neue Mann für die Baselbieter Regierung ist. Und machen Sie dann von Ihrer ganz direkten Einflussnahme Gebrauch – wählen Sie am 3. März diese Persönlichkeit an der Urne. Damit schöpfen Sie ein Recht aus, das wie gesagt nur ganz wenige Menschen auf dem Globus haben. Bei anderen bestimmen wenige oder einzelne über viele, ohne diese je gefragt zu haben. Bei uns können Sie als StimmbürgerIn direkt mitbestimmen. Machen Sie davon am 3. März unbedingt Gebrauch! Markus Meier Vizepräsident TCS beider Basel

Gewinnen Sie Benzingutscheine! «Wieviel bezahlen TCS-Mitglieder für den Nothilfekurs?» lautete die Wettbewerbsfrage in der Januarausgabe 2013. Die richtige Antwort ist «115 Franken». Taxigutscheine im Wert von 100 Franken haben gewonnen André Ackermann aus Muttenz und Hanspeter Greder aus Basel. Nun können Sie BP-Benzingutscheine im Wert von je 100 Franken gewinnen. Passend dazu unsere aktuelle Wettbe-

werbsfrage: «Wieviel Rappen pro Liter Treibstoff sparen TCS-Mitglieder, wenn sie im Center Füllinsdorf mit der TCS/BPCard bezahlen?» Schreiben Sie die Antwort auf eine Postkarte an TCS beider Basel, «Wettbewerb», Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf, oder senden Sie uns eine E-Mail mit dem Betreff «Wettbewerb» an redaktionsleitungbsbl@ tcs.ch. Einsendeschluss ist Freitag, der 8. März 2013.

TCS beider Basel | Anlässe | Touring 2 | 14. Februar 2013

Agenda TCS beider Basel Mittwoch, 20. Februar 2013 Wandern: Wanderung Nr. 3, «Basler Fasnacht» Freitag, 1. März 2013 Motorradgruppe: Kegelabend , Restaurant Liebrüti, Kaiseraugst Samstag, 2. März 2013 Youngtimer: Lackpflege mit Praktikum bei Karrosserie Wenger AG Mittwoch, 6. März 2013 Wandern: Wanderung Nr. 4, «Bienenberg» Dienstag, 12. März 2013 Damen: Generalversammlung, Hotel Alfa Birsfelden (19.00 Uhr) Mittwoch, 13. März 2013 Senioren: Generalversammlung, Restaurant Rheinfelder Hof, Basel (16.00 Uhr) Donnerstag, 14. März 2013 Velogruppe. Velotour Bamlach Samstag, 16. März 2013 Youngtimer: Frühlingsausfahrt Automuseum Junod, Bäretswil Samstag, 16. März 2013 Camping: Eröffnungshock und Lottomatch Restaurant Hofmatt, Münchenstein Montag, 18. März 2013 Velogruppe: Generalversammlung, Restaurant Löwenzorn, Basel (19.00 Uhr) Mittwoch, 20. März 2013 Wandern: Wanderung Nr. 5, «Ammeler» Rundweg Freitag, 22. März 2013 Motorradgruppe: Monatshöck Restaurant Liebrüti, Kaiseraugst Donnerstag, 28. März 2013 Velogruppe: Velotour Hohe Flum Freitag, 29. März bis Montag, 1. April 2013 Camping: Ostertreffen Campingplatz Kirchzarten (D) Mittwoch, 3. April 2013 Wandern: Wanderung Nr. 6, «Bluescht» an der Sissacherfluh Donnerstag, 11. April 2013 Velogruppe: Velotour Rührberg - Blosenberg Sonntag, 14. April 2013 Velogruppe: Velotour Farnsburg Dienstag, 16. April 2013 Damen: Keramikausstellung Aebi in Truebschachen Mittwoch, 17. April 2013 Wandern: Wanderung Nr. 7, «Challhoechi rechts» Donnerstag, 18. April 2013 Senioren: Besuch der «Wakkerstadt 2012» Köniz Samstag, 20. April 2013 Motorradgruppe: Einfahrkurs, TCS-Center Füllinsdorf Samstag, 20. April 2013 Velogruppe: Saisoneröffnung Sonntag, 21. April 2013 Youngtimer: Tagesausfahrt Donnerstag, 25. April 2013 Velogruppe: Velotour Schleifenberg Freitag, 26. April Motorradgruppe: Monatshöck Restaurant Liebrüti, Kaiseraugst

Wandern mit dem TCS

Mittwoch, 20. Februar 2013 Basler Fasnacht Wanderung Besammlung: 13.30 Uhr beim St.Alban-Tor in Basel Anreise: Tram Nr. 3, Haltestelle St.Alban-Tor Wanderzeit: 2 bis 3 Std. Route: Basel Ost und Fasnachtsroute Bemerkungen: Wider den tierischen Ernst Zvierihalt: «Mählsuppe und Kääswaihe» Wanderleiter: Bruno Gurtner 061 313 51 20 / 079 644 57 52 Mittwoch, 6. März 2013 Bienenberg Besammlung: 13.30 Uhr, Pratteln. Endstation BVB-Linie 14 und 13.35 Uhr Parkplätze Kultur- und Sportzentrum beim Schloss Pratteln Anreise: Basel ab 13.03 Uhr Tram Nr. 14, Aeschenplatz, Sissach SBB ab 13.03 Uhr Wanderzeit: ca. 2 Std. 30 Min. Route: Pratteln - Talhölzli - Adlerhof - Bienenberg - Frenkendorf -Erli - Pratteln Zvierihalt: Restaurant Bienenberg Wanderleiter: Bernhard Müller 061 821 03 50 / 079 692 44 21 Mittwoch, 20. März 2013 «Ammeler»Rundweg Besammlung: 13.00 Uhr, Talweiher Anwil (Bushaltestelle und Parkplatz) Anreise: Basel SBB ab 12.17 Uhr, Gelterkinden ab 12.40 Uhr mit Bus 102 Wanderzeit: ca. 3 Std. Route: Talweiher - Anwil - Strittmatt - Hintertann - Anwil Zvierihalt: Restaurant Jägerstübli Anwil Wanderleiterin: Margrith Graf 062 299 17 45 / 079 812 90 18

Kurse TCS beider Basel Freitag, 1. März und Samstag, 2. März 2013: Nothilfekurs Montag, 4. März 2013: Check-up «Autofahren heute» Montag, 4. März 2013: Senioren PC-Treff Donnerstag, 7. März 2013: Theorie-Update Freitag, 8. März 2013: Praxistraining auf der Piste in Frick Mittwoch, 13. März 2013: Motorradkurs «Bikesafe» Samstag, 16. März 2013: Mofa- und E-Bike-Vorbereitungskurs Dienstag, 19. März 2013: Check-up «Autofahren heute» Dienstag, 19. März 2013: E-Bike Mittwoch, 20. März 2013: Anhängerfahrkurs Theorie Samstag, 23. März 2013: Anhängerfahrkurs Praxis, Eptingen Montag,8. April 2013: Senioren PC-Treff Mittwoch, 10. April 2013: E-Bike Freitag, 12. April 2013: Motorradkurs «Bikesafe» Mittwoch, 17. April 2013: Check-up «Autofahren heute» Sonntag, 21. April 2013: Sicherheitstag / Tag der Offenen Tür im TCS-Center Dienstag, 23. April 2013: Autokauf verstehen (Neuer Kurs) Freitag, 26. April und Samstag, 27. April 2013: Nothilfekurs

Mittwoch, 3. April 2013 «Bluescht» an der Sissacher Fluh Besammlung: 13.00 Uhr, Bahnhof Sissach Anreise: Basel SBB, sehr gute Verbindungen Wanderzeit: ca. 2 Std. 30 Min. bis 3 Std. Route: Bahnhof - Sissacherfluh - via Islete, Rückfahrt mit Bus möglich Zvierihalt: Bergwirtschaft Sissacherfluh Wanderleiter: Herbert Wigger 061 971 68 79 / 079 667 91 55

TCS beider Basel | Service | Touring 2 | 14 Februar 2013

Treibstoffverbrauch: Unsere Spartipps Die Treibstoffpreise sind hoch, die Autofahrer frustriert. Man kann (oder will) aber trotzdem nicht auf seinen fahrbaren Untersatz verzichten. Wir geben Ihnen ein paar Tipps, wie Sie Ihr Portemonnaie schonen können. Kommen Sie in die Gänge Beschleunigen Sie zügig. Fahren Sie im höchstmöglichen Gang, die meisten Autos können Sie auch innerorts im 5. Gang fahren. Fahren Sie vorausschauend Jede Bremsung kostet unnötig Energie. Deshalb vorausschauend fahren und die Motorbremswirkung nutzen. Das heisst, einen Gang zurückschalten oder Fuss vom Gas, statt beim Heranrollen an eine Ampel auszukuppeln. Start-Stopp Nutzen Sie die Start-Stopp-Funktion Ihres Fahrzeugs. Falls Ihrem Fahrzeug diese Funktion fehlt, gilt: Das Abstellen des Motors lohnt sich schon bei einer Standzeit von wenigen Sekunden. Tempomat / Automat Wenn Sie den Tempomat nutzen, führt dies zu einer gleichmässigen, ruhigen Fahrweise und somit zu geringerem Verbrauch. Verfügt Ihr Fahrzeug über ein

automatisches Getriebe, fährt es ohnehin schon sehr sparsam. Klimaanlage Neben dem Motor ist die Klimaanlage der grösste Spritkiller. Bis zu 2 Liter/100 Km braucht sie je nach Klimatechnik und Fahrzeugmodell. Schalten Sie deshalb die Klimaanlage nur dann ein, wenn es unbedingt nötig ist. Achten Sie in der kalten Jahreszeit darauf, dass sie ausgeschaltet ist. Reifendruck Ein Reifendruck bis zu 0.5 bar über der Herstellerangabe ermöglicht eine Einsparung von rund drei Prozent Treibstoff. Dies schont ausserdem die Reifen und senkt das Risiko eines Reifenplatzers. Den Reifendruck sollten Sie monatlich prüfen. Kurzstrecken Meiden Sie unnötige Kurzstrecken, auf den ersten zwei Kilometern verbraucht ein Benziner dreimal mehr Treibstoff als normal. Gehen Sie kleine Strecken zu Fuss oder nehmen Sie das Velo. Ihre Gesundheit und Ihr Geldbeutel wird es Ihnen danken. Fahrgemeinschaften Wenn es sich anbietet, bilden Sie Fahr-

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gemeinschaften, dadurch sorgen Sie auch für die Verringerung des Verkehrsvolumens. TCS Eco-Drive Kurs Trainieren Sie das angemessene Bremsen und Schalten vor Kurven, Verzweigungen und Kreiseln. Das vorausschauende Fahren ist wichtig für den Überblick und die ruhige, gleichmässige Fahrt. Wer EcoDrive konsequent anwendet kann zehn Prozent sparen und fährt entspannter und sicherer. Kurse (für Firmen besonders interessant) finden im TCS-Center Füllinsdorf auf Anfrage statt (www.tcsbasel.ch oder 061 906 66 43). Motoröle Hochwertige Motoröle sind zwar teurer, mit Ihnen lässt sich aber Treibstoff sparen. Produkte mit den Bezeichnungen 0W-30 oder 5W-20 reduzieren die Reibung im Motor. Dadurch läuft er leichter, und das spart Energie. Der Verbrauch sinkt bis zu fünf Prozent. TCS BP-Card TCS-Mitglieder können die kostenlose TCS / BP-Card bestellen und damit bei Schweizer BP-Tankstellen 2.5 Rappen pro Liter Treibstoff (Erdgas ausgenommen) sparen. Im TCS-Center Füllinsdorf sind es sogar 3 Rappen pro Liter.

TCS beider Basel | Diesel | Touring 2 | 14. Februar 2013

Diesel Ihr setzt Euch in Eure Blechkisten, bleibt trocken und wenn die Kiste schmutzig ist, kommt Ihr ins TCS-Center und fahrt durch dieses Haus, wo es gewaltig schäumt und spritzt.

Bin ich froh, wenn der Frühling kommt. Nicht nur wegen der entsprechenden Gefühle, sondern auch weil Gras, Boden, Strassen und Plätze rund ums TCS-Center wieder häufiger trocken sind. Dass unsereiner Wasser ausschliesslich zum Trinken mag, weiss man ja. Und die schmutzigen Pfoten, die sonst immer blütenweiss sind, hängen mir zum Hals raus. Moment mal: Hab ich wirklich gesagt: «hängen mir zum Hals raus»? Na ja, egal. Hauptsache, Sie verstehen, was ich meine.

Ihr Zweibeiner habt es viel einfacher.

Mein Lieblingszweibeiner vom TCS hat mich gebeten, meine Leserinnen und Leser darauf aufmerksam zu machen, dass hier die Blechkisten besonders sauber werden. Was ich hiermit getan habe, nun warte ich auf mein Honorar in Form von zwei Büchsen Thon. Ansonsten geht es mir gut: Mit meiner Herzensdame Charlotte klappt es wie in alten Zeiten. Und Livia, mit der ich mich tröstete, als mich Charlotte wegen meines Übergwichts abserviert hatte, findet Gefallen an Aristoteles, dem blasierten Hauskater. Auf jeden Fall hat sie darauf verzichtet, mir eine Szene zu machen. Kurz: Ich bin startklar für den Frühling. Herzlich, Ihr Diesel

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TCS beider Basel | Sicherheit | Touring 2 | 14. Februar 2013

«Bikesafe» und was Töfffahrer ausserdem für ihre Sicherheit tun können Unser mehrstündiger Weiterbildungskurs «Bikesafe» richtet sich an alle Motorradfahrerinnen und -fahrer, egal, wie lange die Prüfung zurückliegt. Unser Kursleiter passt sich an das jeweilige Fahrniveau an und zeigt in diesem praktisch orientierten Kurs Lösungen zu komplexen, motorradspezifischen Problemen auf. Niggi Bastian, Mitglied der TCSMotorradgruppe und damit alles andere als ein Anfänger, hat den Kurs besucht und zieht eine überaus positive Bilanz: «In vielen Situationen merkt man erst in Begleitung eines Fahrlehrers, ob man sich richtig verhält oder ob es nicht noch ein bisschen besser geht. Auch ich habe verblüfft festgestellt, dass sich bei mir einige falsche Verhaltensweisen eingeschlichen haben. Im Kurs wird das ganze Spektrum des Motorradfahrens abgedeckt, da findet sich bei jedem Teilnehmer etwas, was optimiert werden kann.» Details und Daten zu den nächsten «Bikesafe»-Kursen finden Sie auf Seite 10. Zum Thema Motorrad und Sicherheit haben wir uns mit Jimmy Mathys von Mathys Motos unterhalten. Jimmy Mathys, wenn jemand aus Ihrem Bekanntenkreis sagt «Eigentlich würde ich sehr gerne Motorrad fahren, aber irgendwie ist mir die Sache zu gefährlich»: Was entgegnen Sie?

Entscheidend: Fahrerisches Können und Weiterbildung, Ausstattung und gut gewartetes Motorrad.

Das Leben ist nie ungefährlich. So haben sich im Jahr 2011 etwa 1200 Menschen das Leben genommen. Etwa 400 sind im gleichen Jahr bei Verkehrsunfällen (Auto, Motorrad, Velo, etc.) gestorben. Sicherheit auf dem Motorrad: Worauf achten die meisten zu wenig? Viele sind sich nicht bewusst, wie klein die Silhouette eines Motorradfahrers ist. Auffällige Bekleidung und auch tagsüber mit Licht fahren, um gesehen zu werden, kann schon sehr viel ausmachen. Wo sollte man nie sparen? Für Motorrad und Ausrüstung gilt: Der Fachhandel bietet definitiv die besten Angebote. Sicherheit «kaufen» bleibt aber auch immer ein Stück Vertrauenssache. In Bezug auf Sicherheit: Gab es in den letzten Jahren signifikante Fortschritte bei der Herstellung von Motorrädern? Sehr viele sogar. Grosse Fortschritte wurden durch neue Assistenzsysteme erzielt wie etwa elektronisch einstellbare Fahrwerke, ABS-Bremsen, Verbundbremssysteme, Schlupfregelung, verschiedene Motorenmappings (sanftere Kraftentfaltung bei Nässe) und vieles mehr.

Jimmy Mathys von Mathy Motos. Das Motorradfachgeschäft ist im TCS-Center Füllinsdorf an der Uferstrasse 10 domiziliert.

Und bei der Ausrüstung? Die Motorradrennfahrer sind die Tester und Entwickler für den Endverbraucher. Laufend werden neue Erkenntnisse in

Sachen Sturzschutz (Helme, Sturzprotektoren etc.) in die Serienproduktion übernommen. In Zukunft werden vermehrt Lederkombis oder auch Jacken mit Airbags ausgestattet sein, angesteuert durch einen Beschleunigungssensor. Viele Motorradfahrer stellen ihr Fahrzeug über den Winter ein. Worauf sollte man achten, bevor man sich im Frühling erstmals wieder auf den Töff setzt? Auch wenn das Motorrad im Herbst oder Winter durchgecheckt und in Stand gestellt wurde, sollte man dringend den Reifendruck und die Beleuchtung vor Fahrtantritt kontrollieren. Als wie wichtig beurteilen Sie die fahrerische Weiterbildung? Sehr wichtig. Vor allem vor Saisonbeginn. Welche Fehler machen Motorradlenker gegenüber Automobilisten? Überholen bei Gegenverkehr mit ungenügendem Abstand und knappes Einbiegen nach dem überholten Auto, ist gefährlich und reizt die Autofahrer. Und umgekehrt? Autofahrer sollten unbedingt, wenn Sie im Rückspiegel einen Motorradfahrer sehen, korrekt auf der rechten Fahrbahnseite fahren, um dem «platzsparenden» und agileren Motorrad ein sauberes und ungefährliches Überholen zu ermöglichen.

TCS beider Basel | Aktuell | Touring 2 | 14. Februar 2013

Renault Kangoo 4x4 mit Schneeketten.

Gut zu wissen Gilt das Schneekettenoblgatorium immer auch für 4x4-Fahrzeuge? Das Signal «Schneeketten obligatorisch» bedeutet, dass Schneeketten aus Metall aufgezogen werden müssen (Schweizerische Signalisationsverordnung SSV Artikel 29). Das heisst, mehrspurige Fahrzeuge dürfen die betreffende Strecke nur befahren, wenn auf wenigstens zwei Antriebsrädern der selben Achse Schneeketten montiert sind. Bei Doppelrädern gilt: Eine Kette auf je einem Antriebsrad pro Seite. Zulässig sind auch ähnliche vom Bundesamt bewilligte Vorrichtungen aus anderem Material. Es spielt also keine Rolle, ob Ihr Auto über Zwei- oder Vierradantrieb verfügt. Auf welcher Achse die Schneeketten bei 4x4 Fahrzeugen zu montieren sind, steht in der Bedienungsanleitung. Die Möglichkeiten eines 4x4 werden im Winter zudem oft überschätzt, weil die Autos problemlos bergauf fahren. Beim Bremsen oder bei Talfahrt können aber auch Allradautos ins Rutschen geraten. Trotzdem sind auf gewissen Strecken Ausnahmen möglich. Gilt das Schneeketten-Obligatorium für 4x4 Fahrzeuge nicht, wird dies per Zusatz auf dem Verkehrsschild angezeigt. Mit «Anfahrhilfe» gekennzeichnete Produkte genügen übrigens gemäss SSV bei einem Schneeketten-Obligatorium nicht Weitere Infos zu Schneeketten auf www.tcs.ch.

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Baselland wählt Ballmers Nachfolger Testplanung ELBA, Wisenbergtunnel und Rheinstrasse: Dies die Themen, zu denen wir die Baselbieter Regierungsratskandidaten um Stellungnahme gebeten haben. Noch etwas mehr als zwei Jahre dauert es, bis zu den nächsten Baselbieter Gesamterneuerungswahlen. Doch wegen des vorzeitigen Rücktritts von Finanzdirektor Adrian Ballmer (FDP) muss bereits am 3. März ein Nachfolger erkoren werden. Die Ausgangslage ist spannend: Für die SP steigt Nationalrat Eric Nussbaumer ins Rennen, für die SVP Thomas Weber

und für die Grünliberalen Gerhard Schafroth. Kann Nussbaumer die Wahl für sich entscheiden, wäre die Mehrheit in der Baselbieter Exekutive rot-grün, was noch vor wenigen Jahren als undenkbar galt. Der TCS beider Basel hat die drei Kandidaten zu wichtigen verkehrspolitischen Themen befragt. Dabei verzichten wir bewusst auf eine Empfehlung und überlassen es den Mitgliedern, die jeweils für sie richtige Wahl zu treffen.

TCS beider Basel | Aktuell | Touring 2 | 14. Februar 2013

Eric Nussbaumer

Gerhard Schafroth Thomas Weber

Wie stehen Sie zu den Resultaten der Testplanung des Projektes ELBA (unter Einbezug der Südumfahrung Allschwil)?

Die Fach-Empfehlung, die Südumfahrung nicht weiter zu bearbeiten, ist sinnvoll. Die Weiterverfolgung der Ergebnisse in einem Lösungsansatz «Kombi+» wird von mir unterstützt. Dieser Lösungsansatz muss mit Elementen aus dem Konzept «Bestand» ergänzt werden. Der Landrat muss eine kohärente Entscheidung in Kenntnis der raumplanerischen Ziele und finanziellen Möglichkeiten des Kantons fällen.

ELBA erachte ich als sehr wertvolles Projekt, um das Unterbaselbiet wirtschaftlich und verkehrstechnisch zu entwickeln. Die Südumfahrung erscheint mir politisch nicht umsetzbar. Unter diesen engen Rahmenbedingungen sind ÖV, MIV und Langsamverkehr punktuell auszubauen und zu optimieren. Dabei müssen wir durch eine geschickte Raum- und Verkehrsplanung Wohn- und Arbeitsplatz näher zusammen bringen und durch gezielte Anreize die Spitzenbelastungen im Pendlerverkehr reduzieren.

Mit ELBA werden wichtige Weichen für die Erschliessung der Region und der Arbeitsplatzgebiete gestellt. Die Resultate der Testplanung müssen noch besser in die Gesamtverkehrs-Infrastrukturen von ÖV, IV und Langsamverkehr integriert werden – auch unter Einbezug der Südumfahrung Allschwil. Nur so werden zukunftsgerichtete sinnvolle Lösungen der Verkehrserschliessung in der ELBARegion ermöglicht.

Ihre Position zum Wisenbergtunnel? Der Wisenbergtunnel ist eine notwendige Verbindung für die Transit-Verlagerungspolitik. Der Wisenbergtunnel ist kein Projekt der lokalen ÖV-Politik. Er soll gebaut werden, damit die langfristig ansteigenden Gütertransporte möglich sind. In den Gemeinden Pratteln, Frenkendorf, Liestal sind weitere Schutzmassnahmen gegen den Güterverkehrkorridor nötig. Unter welcher Zielsetzung soll die «Ertüchtigung der Rheinstrasse» (Kantonsstrasse Hülften – Liestal) Ihrer Meinung nach erfolgen? Das städtebaulichen Konzept der neuen Rheinstrasse und die damit verbundene Zielsetzung ist sinnvoll. Die geplante Lösung ist vernünftig und das lokale Gewerbe wird in keiner Weise in seiner Entwicklung benachteiligt. Das sieht auch der Gemeinderat Frenkendorf so und unterstützt die anvisierte Lösung. Wenn es noch kleinere Verbesserungen gibt, dann sollte man sie miteinander anstreben. Wer eine Lösung will, der findet sie – das gilt auch bei diesem Projekt.

Ihre Position zum Wisenbergtunnel? Der Güterverkehr und der Personenverkehr, vor allem der regionale Pendlerverkehr konkurrenzieren sich im Baselbiet immer mehr. Ohne den Wiesenbergtunnel riskieren wir eine rasche Verschlechterung unserer Verkehrssituation. Für die Entwicklung des Baselbiets ist das pures Gift. Die rasche Realisierung des dritten Juradurchstichs halte ich deshalb für sehr wichtig. Dafür müssen die Regierungen und die Vertreter der ganzen Region Basel unbedingt in Bern geeint auftreten. Unter welcher Zielsetzung soll die «Ertüchtigung der Rheinstrasse» (Kantonsstrasse Hülften – Liestal) Ihrer Meinung nach erfolgen? Nach der Eröffnung HPL verliert die Rheinstrasse den Charakter einer Durchgangsstrasse. Sie soll einerseits das Gewerbe zweckmässig erschliessen und anderseits zur hohen Wohnqualität für die Anwohner beitragen. Darauf sollen MIV, ÖV, Langsamverkehr und Spezialtransporte vernünftig abgewickelt werden können. Lösen wir uns von den für diese Bedürfnisse zu grossen Dimensionen der heutigen Rheinstrasse, so kann ein wertvolles Entwicklungsgebiet mit zahlreichen neuen Wohn- und Arbeitsplätzen entstehen.

Ihre Position zum Wisenbergtunnel? Ich setze mich für eine leistungsfähige Gesamtverkehrs-Infrastruktur als Basis unseres Standorts ein. Der Wisenbergtunnel ist für die ganze Schweiz ein wichtiges Schienen-Infrastrukturprojekt. Unsere Region wurde beim Infrastrukturausbau bislang eher stiefmütterlich behandelt. Ich setze mich dafür ein, dass wir auf nationaler Ebene bei Schienen- und Strassenprojekten besser berücksichtigt werden. Unter welcher Zielsetzung soll die «Ertüchtigung der Rheinstrasse» (Kantonsstrasse Hülften – Liestal) Ihrer Meinung nach erfolgen? Mit der Zusatzkapazität der H2 wird die Rheinstrasse ruhiger, was ich unterstütze. Die Massnahmen dürfen aber nicht übers Ziel hinausschiessen. Die Rheinstrasse muss als Schwerverkehrsachse und als Parallelachse zur H2 bei kurzfristigen Ereignissen Mehrverkehr verkraften können. Zudem ist für die rund 60 dort ansässigen Gewerbebetriebe ein gutes Funktionieren der Rheinstrasse existenziell wichtig.

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TCS beider Basel | Kurse | Touring 2 | 14. Februar 2013

Neuer Kurs!

Unsere Kurse Mofa- und E-Bike-Vorbereitungskurs Im Kurs wird den Teilnehmenden bewusst gemacht, welche Verantwortung sie auf ihrem Motorfahrrad gegenüber anderen Strassenbenützern, der Umwelt und sich selbst übernehmen. Ausser der theoretischen Vorbereitung auf die Prüfung (Kategorie M) zeigen wir auf einem abwechslungsreichen Parcours, wie ein Mofa sicher geführt wird. Dieser Kurs eignet sich auch sehr gut für Teilnehmer, die keinen Führerschein besitzen und neu E-Bike fahren möchten. Mofas und Helme werden vom TCS

zur Verfügung gestellt, E-Bikes können gegen Aufpreis gemietet werden. Die Teilnehmenden müssen mindestens 13,5 Jahre alt sein.

Bikesafe

Training auf der Piste

An der Praxis orientiert

Richtig reagieren auf Schnee und Eis

Auf der Fahrt ab Füllinsdorf zeigt unser Kursleiter in diesem mehrstündigen, praxisorientierten Training, wie man komplexe und heikle Situationen sicher meistert. Dazu gehören etwa Spurwechseltraining auf Autobahn und innerorts, das richtige Verhalten zum Beispiel bei Tramschienen und bei Lichtsignalanlagen, das Befahren von grossen und komplizierten Verzweigungen und vieles mehr. Die Teilnehmerzahl ist auf sechs pro Kurs beschränkt. Voraussetzung: Motorrad, Helm und Motorradbekleidung, Vignette am Motorrad.

Mussten Sie schon einmal so stark bremsen, dass Sie die Mithilfe vom ABS oder ESP gespürt haben? Wenn nicht, sollten Sie dies unbedingt in diesem Kurs nachholen. So haben Sie die Gewähr, dass Sie jederzeit richtig reagieren und somit nicht wertvolle Meter Bremsweg verschenken, die einen Unfall verhindern könnten. Dieser Weiterbildungskurs richtet sich an alle Personen, die seit mehreren Jahren den Führerschein besitzen, sich ihrer Verantwortung bewusst sind und daher ihr eigenes Fahrverhalten verbessern wollen. Der Auffrisch-Kurs ist in zwei Teile gegliedert: In einen Praxisteil auf der Trainingspiste mit simuliertem Schnee- und Eisbelag und in einen Theorieteil, in dem Sie Einblick in die neuesten Fahrzeugtechnologien, in die Fahrphysik und in die wichtigsten Neuerungen im Strassenverkehr (Beschilderung, Kreisel etc.) erhalten.

Lesen Sie dazu auf Seite 7 unseren Bericht «Bikesafe und was Töfffahrer sonst noch für ihre Sicherheit tun können.»

Datum:

Samstag, 16. März

Zeit:

13.30 bis ca. 17 Uhr

Ort:

Kurslokal TCS-Center Füllinsdorf, Uferstrasse 10, Bus Nr. 80, Station Kittler, und Parkplatz Firma Vermat, Uferstrasse 12

Kosten: Mitglieder (Eltern) CHF 50.– Nichtmitglieder CHF 70.–

Datum:

Freitag, 8. März 2013

Zeit:

17 bis 21 Uhr

Zeit: 16 bis 20.30 Uhr Treffpunkt: TCS-Center Füllinsdorf, Uferstrasse 10

Ort:

Zweiphasenpiste des TCS- Ausbildungszentrums in Frick

Kosten: Mitglieder CHF 190.–

Kosten: Mitglieder CHF 220.– Nichtmitglieder CHF 250.–

Daten:

Mittwoch, 13. März, Freitag, 12. April oder Mittwoch, 15. Mai 2013

Nichtmitglieder CHF 240.–

Erleben Sie grenzenlose Freiheit vom 22.2.-3.3.2013

MUBA Halle 2.0/Innenhof

www.wohnmobile-nepple.ch

Autokauf verstehen Enttäuschungen vermeiden Freiheit, Unabhängigkeit und Mobilität sind Empfindungen im Zusammenhang eines eigenen Fahrzeuges. Dementsprechend stellen Emotionen den grössten Beweggrund dar. Manchmal wird durch dieses Verhalten die rationale Denkweise vernachlässigt und der Fahrzeugpreis wie auch die Zusatzkosten verlieren an Bedeutung. Eine entsprechende Fehlkalkulation wird das monatliche Budget einer Privatperson schnell mal überfordern. Fahrzeugwahl, Finanzierung, Versicherungsangebote, wie auch der Direktimport von Fahrzeugen stellen den Konsumenten vor immer grössere Herausforderungen! Dieser Kurs zeigt die Wichtigkeit bei Fahrzeugkauf- verkauf auf. Damit die finanzielle und emotionale Betrachtung den persönlichen Bedürfnissen entsprechen. Ausserdem beinhaltet er nebst Kontaktadressen für TCS- Beratungen auch zahlreiche Tipps & Tricks.

Daten:

Dienstag, 23. April 2013 oder Donnerstag 20. Juni 2013

Zeit:

17 bis 20.30 Uhr

Ort:

TCS-Center Füllinsdorf, Uferstrasse 10

Kosten: Mitglieder CHF 60.– Nichtmitglieder CHF 120.–

TCS beider Basel | Kurse | Touring 2 | 14. Februar 2013

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Anmelden für Kurse montags, mittwochs und freitags unter Telefon 061 906 66 43. Oder im Internet unter www.tcsbasel.ch.

Nothilfekurs Frischen Sie ihre Kenntnisse auf!

50 plus Check-up «Autofahren heute» Der praxisnahe Check-up Fahre ich noch richtig? Da sich im Strassenverkehr vieles verändert hat bringt Sie der Kurs auf den neuesten Stand der Verkehrsregeln. Der lehrreiche Theorieteil erklärt Ihnen verständnisvoll wie Sie die Neuerungen am einfachsten anwenden bzw. umsetzen. Egal ob Sie WiedereinsteigerIn sind oder ob Sie als verantwortungsbewusster Verkehrsteilnehmer Ihr Wissen auf den neusten Stand bringen möchten, unser Check-up Kurs «Autofahren heute» erleichtert Ihnen dies enorm und dient auch ideal für AutofahrerInnen ab 50 als hilfreiche Standortbestimmung. 1. Teil: 2,5 Stunden Theorie

2. Teil: Praxis Eine Fahrt nach Vereinbarung mit dem eigenen Fahrzeug in Begleitung eines zertifizierten Fahrlehrers, der Ihre Fahrweise analysiert und mit Ihnen bespricht. Daten:

Dienstag, 19. März 2013 Mittwoch, 17. April 2013

Zeit:

9 bis 11.30 Uhr

Ort:

TCS-Center Füllinsdorf, Uferstrasse 10, Bus Nr.80, Station Kittler

Kosten: Mitglieder CHF 170.– Nichtmitglieder CHF 220.– Kurs wird nur als Ganzes angeboten, beide Teile (Theorie und Praxis) müssen besucht werden. Der Fonds für Verkehrssicherheit unterstützt die Teilnehmenden ab 65 Jahren mit CHF 50.– (wird mit dem Kursgeld verrechnet).

TCS-Jugendkurs: Macht Spass und sicher! Jugendliche (17 bis 25 Jahre) erhalten in dieser Intensivkurs-Woche eine breitgefächerte Ausbildung. Auf einem abgesperrten Gelände setzen sie sich erstmals ans Steuer und absolvieren täglich praktisches Fahrtraining. Nebst der Vorbereitung auf die Theorieprüfung wird vieles über das Auto gelernt.

Die Jugendkurse 2013 Kurs 1: 1. bis 5. Juli Kurs 2: 5. bis 9. August Kurs 3: 30. September bis 4. Oktober Dauer: Jeweils ganztags von Montag bis Freitag. Anmelden unter www.tcsbasel.ch

In Referaten erfahren die TeilnehmerInnen Wichtiges über den verantwortungsvollen Umgang mit einem Motorfahrzeug. Kursteilnehmer, die das nötige Alter erreicht haben, können am Samstag nach dem Kurs in der Gruppe die Theorieprüfung absolvieren. Die Erfolgschancen sind erfahrungsgemäss sehr hoch.

Der Nothilfekurs vermittelt die Grundlagen für lebensrettende Massnahmen. Damit Sie bei einem Unfall zuhause, unterwegs oder am Arbeitsplatz nicht tatenlos zuschauen müssen. Obligatorisch für Fahrschüler. Daten:

Freitag, 1 März und Samstag, 2. März 2013 oder

Freitag, 26. April und Samstag, 27. April 2013

Zeit:

Freitag: 19 bis 22 Uhr Samstag: 9 bis 12 und 13 bis 17 Uhr

Ort:

TCS-Center Füllinsdorf, Uferstrasse 10, Bus Nr.80, Station Kittler

Kosten: Mitglieder CHF 115.– Nichtmitglieder CHF 130.– Der Kurs wird in unserem Auftrag durch Kursleiter des Samaritervereins Frenkendorf/Füllinsdorf durchgeführt.

E-Bike Mit Sicherheit eine gute Sache Sie planen in nächster Zeit den Kauf oder haben sich vor Kurzem ein E-Bike angeschafft: Dann sind sie genau richtig in unserem neuen E-Bike Kurs. Hier lernen Sie in Theorie & Praxis, was Sie alles berücksichtigen müssen, wenn Sie mit einem E-Bike unterwegs sind. Für den Kurs werden Ihnen E-Bikes und Helme zur Verfügung gestellt. Sie können aber selbstverständlich auch Ihr eigenes E-Bike mitbringen. Der Kurs dauert gut drei Stunden und findet im TCS Center Füllinsdorf statt. Voraussetzung ist eine bestehende Haftpflichtversicherung, Jugendliche müssen 14-jährig sein. Daten:

Dienstag, 19. März oder Mittwoch, 10. April 2013

Zeit:

17 bis 20.15 Uhr

Treffpunkt: TCS-Center Füllinsdorf, Uferstrasse 10 Kosten: Mitglieder CHF 70.– Nichtmitglieder CHF 150.–

TCS-Center Füllinsdorf, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf: Unsere Tests im Überblick

Test Dauer Preis Vorteil Preis Nicht-Mitglieder Mitglieder Mitglieder Amtliche Prüfung

30 min

60.00

5.00

55.00

TCS Occasionstest

90 min

240.00

120.00

60 min

160.00

80.00

30 min 45 min 30 min 45 min 45 min 60 min 30 min 45 min

100.00 140.00 100.00 140.00 160.00 200.00 245.00 80.00

40.00 40.00 40.00 40.00 80.00 100.00 70.00 20.00

60.00 100.00 60.00 100.00 80.00 100.00 175.00 60.00

30 min

60.00

20.00

40.00

TCS Teiltest Bremsmessung (Rollenprüfstand) TCS Teiltest Stossdämpfer TCS Teiltest Tachomessung TCS Teiltest Tachomessung 4x4 / Fremdantrieb TCS Caravan Gas-Kontrolle

15 min 15 min 15 min 15 min 45 min

40.00 40.00 40.00 60.00 100.00

20.00 20.00 20.00 30.00 20.00

20.00 20.00 20.00 30.00 80.00

Individueller Test

Preis nach Absprache

Fahrgestell, Aufbau, Räder, Aufhängung, Lenkung, Motor, Kraftübertragung, Ausrüstung, Bremsen, Elektr. Anlage, Beleuchtung, Tachometer, Probefahrt.

TCS MFK-Vortest Zur Beurteilung, was für die amtliche Prüfung notwendig ist.

TCS Abgaswartung Benzin ohne anerkanntes OBD TCS Abgaswartung Diesel ohne OBD TCS Abgaswartung Diesel mit OBD TCS Abgaswartung Bivalente TCS Leistungstest TCS Leistungstest mit Tacho TCS Tempo 100 Test TCS Ferientest Räder, Aufhängung, Lenkung, Motor, Kraftübertragung, Ausrüstung, Bremsen, elektr. Anlage, Beleuchtung.

TCS Wintertest Heiz- und Kühlsystem, Frostschutz, Scheibenwaschanlage, Batterie (Zustand), Scheinwerfereinstellung, Reifenzustand.

eDispo: Diverse Tests online buchen unter ww.tcsbasel.ch Testbetrieb Montag bis Freitag: 07.00 - 12.15 Uhr und 12.45 - 17.00 Uhr / Samstag: 08.00 - 12.30 Uhr / Vor Feiertagen: 07.00 - 12.15 Uhr und 12.45 - 16.00 Uhr Anmeldung unter 061 906 66 42: Montag bis Freitag: 08.00 - 12.00 Uhr und 13.00 - 17.00 Uhr (Keine Anmeldungen an Wochenenden und Feiertagen)

Unsere Öffnungszeiten Kontaktstelle

Prüfbahn / Abgastest

Montag bis Freitag

09.00 –12.00 Uhr und 13.00 –16.45 Uhr

Montag bis Freitag (Anmeldung erforderlich) 07.00 –12.15 Uhr und 12.45 –17.00 Uhr

Wochenende und Feiertage

Geschlossen

Samstag (Anmeldung erforderlich)

08.00 –12.30 Uhr

Anrufe rund um die Uhr

0844 888 111

Vortag Feiertag (Anmeldung erforderlich)

07.00 –12.15 Uhr und 12.45 –16.00 Uhr

Kontaktaufnahme im Internet

www.tcs.ch

Sonntag und Feiertag

Geschlossen

Kurse

Tankstelle

Montag, Mittwoch und Freitag

08.30 –12.00 und 14.00 –17.00 Uhr

Bar-Zahler: Montag bis Freitag

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Telefonische Auskunft

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Bar-Zahler: Samstag

07.00 –20.00 Uhr

Bar-Zahler: Sonntag

09.00 –18.00 Uhr

Bar-Zahler: Feiertage

09.00 –16.00 Uhr

Kreditkarten: Maestro, Postcard, MasterCard sowie Visa

24 h in Betrieb

Banknotenautomat: CHF und Euro

24 h in Betrieb

Mail kursebsbl@tcs.ch Shop Montag bis Freitag

07.00 –21.00 Uhr

Samstag

07.00 –20.00 Uhr

Sonntag

09.00 –18.00 Uhr

car-wash-Center

Feiertag

09.00 –16.00 Uhr

Automatische Waschstrasse

Bistro «Topolino»

Montag bis Freitag

08.00 –18.00 Uhr

Samstag

08.00 –18.00 Uhr

Sonntag und Feiertag

Geschlossen

Montag bis Freitag

08.00 –17.30 Uhr

Selbstbedienungs-Waschboxen

Samstag

08.00 –12.30 Uhr

Montag bis Freitag

07.00 –22.00 Uhr

Vortag Feiertag

08.00 –16.30 Uhr

Samstag

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Sonntag und Feiertag

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Sonntag und Feiertag

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