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BERN

#3 | März 2017

TCS-Clubinfos Sektion Bern

Angst

im Tunnel

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FÜHRERSCHEIN Fahren im Alter: Was der Psychologe sagt Seite 117 MOTORRAD-CHECK & -TECHNIK Diese beiden und weitere Kurse zur persönlichen Weiterbildung Seite 120

EDITO | SEKTION BERN

Hier finden Sie uns Sekretariat Sektion Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60 sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch MO–FR 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 MO–FR 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Thun-Allmendingen Zelglistrasse 8 3608 Thun-Allmendingen DI–FR 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Langenthal c/o Reisezentrum Aare Seeland mobil Marktgasse 13, 4901 Langenthal MO 13.30–18.00 Uhr DI–FR 9.00–12.00 | 13.30–18.00 Uhr SA 9.00–13.00 Uhr VSZ Stockental (TCS Training & Events) Tel. 058 827 15 00, stockental@tcs.ch

Rat und Tat Liebe Leserin, lieber Leser Gas geben, bremsen, lenken, ausweichen, überholen: Autofahren beansprucht zwar unsere Aufmerksamkeit, doch die einzelnen Vorgänge am Steuer laufen weitgehend automatisch ab. Wir fahren Kurven, setzen zum Überholen an oder durchqueren Tunnels, ohne uns gross Gedanken zu machen. Das trifft auf die meisten von uns zu. Dann aber gibt es auf einmal Ereignisse und Entwicklungen, die den gewohnten Gang des eigenen Lebens in Frage stellen. Ängste beginnen unser Sicherheitsgefühl zu beeinträchtigen. Oder die geistigen Kräfte lassen nach. Oder äussere Umstände erfordern eine Neuorientierung.

So nimmt etwa der Gesetzgeber an, mit siebzig werde der autofahrende Mensch möglicherweise zum Risikofaktor und verlangt eine ärztliche Unbedenklichkeitserklärung. Oder wir merken plötzlich, dass in Tunnels unser Herz rast. Oder liebe Familienmitglieder wagen eines Tages den sachten Hinweis, es wäre vielleicht an der Zeit, gelegentlich auf den Führerschein zu verzichten. Oft lässt sich eine unerwünschte Entwicklung verzögern, indem man Rat und Tat in Anspruch nimmt. Auf den folgenden Seiten finden Sie etliche Tipps dazu. Urs Huber Redaktionsleiter TCS Sektion Bern

Titelbild Im Tunnel können Angstgefühle aufkommen (Foto: RDS)

TCS SEKTION BERN touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Bern.

TCS Rechtsschutz

Ihr kompetenter Partner für Rechtsfragen

Auflage 115 000 Exemplare Erscheinen 10 x jährlich Redaktion Urs Huber (hu), Bianca Sommer (bs), Jean-Marc Fries (jf) Mitwirkende Redaktoren Marc Hammel (mmh), Eduard Müller (em), Markus Nobs (man) Art Director Alban Seeger Layout Sara Bönzli Inserate Publicitas AG Seilerstrasse 8, 3011 Bern Tel. 031 387 21 16, zeitschriften@publicitas.com Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00

Auskunft und Offerte in den TCS Kontaktstellen Thun-Allmendingen und Bern kontaktstellethun@tcs.ch, kontaktstellebe@tcs.ch, 031 356 34 56

März 2017 | touring

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SEKTION BERN | AKTUELL

Im Tunnel

Wenn die Angst mitfährt

In der hügeligen und gebirgigen Schweiz sind Strassentunnels etwas Alltägliches. Viel wird in deren Sicherheit investiert. Doch was tun bei Angst vor Tunnels?

Ein Tunnel naht – kein Grund zur Panik.

TEXT UND FOTO URS HUBER

s soll Leute geben, die jeden Tunnel meiden. Heinz S. zum Beispiel. Der pensionierte Baumeister fährt lieber einen Umweg, nur um einem Autobahntunnel auszuweichen. Fahrangst oder Amaxophobie nennt sich das bedrohliche Gefühl, einer Situation im Strassenverkehr nicht gewachsen zu sein, beispielsweise dem Befahren einer Bergstrecke oder dichtem Verkehr auf der Autobahn. Oder man erliegt seiner eigenen, schlimmsten Phantasie, wie: «Fahre ich in einen Tunnel, gibt es sicher einen Unfall, Autos brennen und ich ersticke im Rauch.» In die Sicherheit investiert Gewiss, Unfälle in Tunnels gibt es, und manchmal enden sie schrecklich. So am 24. Oktober 2001, als 15 Personen im

Gotthardtunnel ihr Leben lassen mussten. Als Folge dieses Unfalls wurden alle mehr als hundert Autobahntunnels der Schweiz mit einer Länge von über 600 Metern überprüft und wo nötig deren Sicherheitseinrichtungen ergänzt. Bis 2018 will das Bundesamt für Strassen (Astra) rund 1,2 Milliarden Franken in die Sicherheit der Nationalstrassentunnels investiert haben. Demnächst ist der Allmendtunnel bei Thun an der Reihe, aktuell wird an den Tunnels an der A8 gearbeitet (Seite 113). Der Nutzen der beträchtlichen Investitionen schlägt sich in der Statistik nieder. Gab es beispielsweise im Jahre 2001 im Gotthardtunnel 34 Unfälle, waren es im 2015 noch sieben. «Ich schätze die Sicherheit in den Schweizer Tunnels generell als relativ hoch ein», gab der international tä-

tige Experte für Tunnellüftung und Tunnelsicherheit, Rudolf Bopp, im vergangenen Oktober im Schweizer Fernsehen zur Auskunft. Grundsätzlich sei das Fahren im Tunnel relativ sicher, gab er zu bedenken. Die Angst überwinden Aber was nützen alle Fakten, wenn die Angst überwiegt! Aufs Autofahren verzichten, nur weil man nicht ausschliessen kann, plötzlich auf einen Tunnel zuzufahren? Das muss nicht sein. «Ängste lassen sich erfolgreich bewältigen», schreibt Renate Siegenthaler aus Steffisburg auf ihrer Homepage www.fahrangst.ch. Die Psychologin und Fahrlehrerin hat schon vielen Menschen geholfen, die Angst zu überwinden und das Vertrauen in ihre Fahrfähigkeit zurückzuerlangen. ∞

Sicher im Tunnel

Abblendlicht einschalten

Auszug aus der TCS-Broschüre «Sicher im Tunnel»: • vor der Einfahrt die Tankfüllung überprüfen • Radio einschalten und Sender mit Verkehrsfunk einstellen • Abblendlicht einschalten • Sonnenbrille abnehmen • auf Ampeln und andere Verkehrszeichen achten • grossen Sicherheitsabstand zum vorderen Fahrzeug halten • Höchstgeschwindigkeit nicht überschreiten • Sicherheitseinrichtungen wie Notausgänge und Notrufstationen (SOS) einprägen • in einem Tunnel mit Gegenverkehr sich am rechten Fahrbahnrand orientieren • niemals über die Mittellinie fahren • niemals wenden oder rückwärts fahren • anhalten nur im Notfall • bei Stau und Panne Warnblinker einschalten

Auch wenn ein Auto mit Tagfahrlicht ausgestattet ist, muss bei der Einfahrt in einen Tunnel das Abblendlicht eingeschaltet werden. Denn das Tagfahrlicht leuchtet nur vorne. Für die Sicherheit wichtig ist aber auch das Licht nach hinten. Dasselbe gilt bei Dämmerung und schlechtem Wetter.

Die Broschüre ist zu finden unter www.tcs.ch, Rubrik Auto&Zweirad, Verkehrsregeln

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touring | März 2017

Übrigens Für das Befahren eines beleuchteten Tunnels ohne Licht beträgt die Ordnungsbusse – sofern man erwischt wird – 60 Franken; fährt man mit Standlicht oder Tagfahrlicht, beträgt sie noch 40 Franken.

AKTUELL | SEKTION BERN

Nordwestmobil

Innovative Routenplaner-App

Foto: zvg

ie App «Nordwe s t m o b i l » für Smartphones ist ein Routenplaner, der verschiedene Verkehrsmittel miteinander verbindet und die Möglichkeiten aufzeigt, um von A nach B zu gelangen. Will zum Beispiel der Schreibende von seinem Arbeitsort am Thunplatz in Bern nach seinem Wohnort in Zollikofen reisen, schlägt die App drei Alternativen mit öffentlichen Verkehrs-

mitteln, zwei mit dem Velo und eine mit dem Auto (dies ist die schnellste, aber teuerste …) vor. Die App wurde auf Veranlassung von PostAuto für die Region Basel entwickelt und dort jetzt während vier Monaten getestet. Noch in diesem Jahr soll sie auf die ganze Schweiz ausgedehnt werden. Sie funktioniert mit Einschränkungen heute schon auch in der Region Bern. Die App ist in Google Play und im App Store von Apple erhältlich. hu •

Autowissen in Sekunden Der 3182 Meter lange Tenda-Tunnel an der Grenze zwischen Italien und Frankreich war der erste Tunnel unter einem Alpenpass. 1882 eingeweiht, wird er heute noch befahren.

NAF im Kanton Bern deutlich angenommen Die Volksabstimmung über den Nationalstrassen- und Agglomerationsfonds NAF vom 12. Februar ist so herausgekommen, wie es sich der TCS gewünscht hat. Die deutliche Zustimmung mit 59,1 Prozent Ja im Kanton Bern zeugt vom Verlangen nach einem gut funktionierenden Verkehrssystem. Nach der Annahme des

Fonds zur Finanzierung der Bahninfrastruktur vor drei Jahren ist es nur logisch, ein gleiches Instrument zur Finanzierung der Strasseninfrastruktur zu schaffen. Im Kanton Bern werden mehrere Projekte profitieren. Bis allerdings gebaut wird, vergehen noch Jahre. Der TCS dankt allen, die der Vorlage zugestimmt haben. •

Zahlen

bitte!

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Foto: Urs Huber

Sektionsreise in die Emiglia Romagna Die diesjährige Sektionsreise des Berner TCS führt in die Emiglia Romagna. Sie dauert von Sonntag, 27. bis Donnerstag, 31. August 2017. Die norditalienische Region mit ihren sehenswerten Städten wie Bologna, Modena oder Parma hat viel zu bieten. So werden hier unter anderem der Parmesan-Käse, der Balsamico-Essig und der Parma-Schinken produziert. Berühmt sind auch die schnellen Autos wie Lamborghini, Maserati oder Ferrari. Programm und Anmeldemöglichkeit folgen in einer nächsten «Touring»-Ausgabe. •

Das Zitat «Das Einzige, was bei der Menschheit ausgereift ist, ist die Technologie.» Erhard Blank, deutscher Schriftsteller März 2017 | touring

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SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-MITTELLAND

Forum Elektromobilität Bern TEXT BIANCA SOMMER | FOTO STEFAN PLÜSS

Wankdorf - Bahnhof – Europaplatz - Bümpliz (ausschliesslich städtische Strassen)

Mehr Service für Velorouten

TAB / WD auf Velorouten - Monitoring

30.01.2017

Seite

A Die Elektrofahrzeuge werden heute nicht mehr primär aus Image- und Prestigegründen gekauft, sondern weil sie Emotio nen wecken und sich im Alltag bewähren. Auch etablieren sich Lösungen zur öffentlichen Ladeinfrastruktur. Für die Zukunft stehen die Elektromobilität und deren Förderung im Kontext von Themen wie Digitalisierung, automatisierten Verkehrssystemen und veränderten Kundenbedürfnissen. ∞ www.forum-elektromobilitaet.ch www.mobilityacademy.ch

ufgrund eines Vorstosses aus dem Stadtrat sollen die Velorouten in Bern künftig von einem besseren Winterdienst profitieren. In Anlehnung an das Vorbild der dänischen Hauptstadt Kopenhagen will der Gemeinderat die Bedingungen für den Fuss- und Veloverkehr verbessern. Während eines fünfjährigen Pilotversuchs werden ab sofort auf der Route Wankdorfplatz–Nordring–Bahnhofplatz– Effingerstrasse–Europaplatz–Ladenwand weg–Zentrum-Bümpliz gezielte Winterdienstmassnahmen zugunsten des Velov erkehrs getestet. Beispielsweise soll künftig der geräumte Schnee nicht mehr auf den Radrouten liegen bleiben, sondern weggeräumt werden, um die Attraktivität und Sicherheit der Veloverbindungen im Winter zu gewährleisten. Für die Anschaffung der für den Pilotbetrieb erforderlichen Winterdienstfahrzeuge und -geräte hat der Gemeinderat in eigener Kompetenz einen Investitionskredit von 290 000 Franken gesprochen. BS ∞

der Hauptversammlung schriftlich eingereicht werden. Das Protokoll der letzten Hauptversammlung kann auf dem Sekretariat oder unter www.sektionbe.tcs.ch

(Landesteile -> Bern-Mittelland) eingesehen werden. Nach der Versammlung offeriert der Landesteil den Teilnehmer/innen traditionell einen Imbiss.

Andreas Burgener, Direktor auto-schweiz, lässt sich mit dem e-Cargo-Bike durch den Parcours chauffieren

itte Januar fand in Bern der diesjährige Kongress des Schweizer Forums Elektromobilität statt. Stefan Plüss, Verantwortlicher Verkehrssicherheit der TCS Sektion Bern, hat den Geschicklichkeitsparcours für e-CargoBikes am Stand der TCS Mobilitätsakademie betreut. Der Kongress führte den Besucherinnen und Besuchern die heutige Relevanz der Elektromobilität vor Augen. Serienmodelle von Elektroautos stehen in zweiter oder dritter Generation zum Verkauf, die Preise fallen und die Reichweiten steigen.

Einladung Hauptversammlung

Alle Inhaberinnen und Inhaber eines Mitgliedsausweises des TCS Landesteil Bern-Mittelland sind eingeladen. Anmeldung ist keine erforderlich, bitte den Mitgliedsausweis am Eingang vorweisen. Traktanden 1. Begrüssung und Eröffnung 2. Wahl der Stimmenzähler 3. Jahresbericht 2016 4. Jahresrechnung 2016 5. Entlastung des Vorstandes 6. Budget 2017 7. Jahresbeitrag 2018 8. Wahlen 9. Anträge der Mitglieder 10. Verschiedenes Anträge von Mitgliedern müssen dem Vorstand spätestens drei Wochen vor

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touring | März 2017

Evelyne Binsack zu Gast Der nördlichste, südlichste und höchste Punkt unserer Welt werden als «the three poles» bezeichnet. Bis zum heutigen Tag ist es nur einer handvoll Menschen gelungen, diese drei Pole aus eigener Muskelkraft zu erreichen. Evelyne Binsack, Diplom-Bergführerin, Helikopterpilotin, Extrem-Bergsteigerin und Bestseller-Autorin ist Abenteurerin aus Leidenschaft. Und sie ist der einzige Mensch, der (mit Start vor der Haustür in der Schweiz) den Südpol aus eigener Muskelkraft erreicht hat. Zudem ist sie die erste Schweizer Frau, die den

höchsten Gipfel der Welt, den Mount Everest, erreicht hat. Kurz vor unserer Hauptversammlung wird sie zurück sein von ihrem dritten Pol, dem Nordpol, und uns als Gastreferentin von ihren Expeditionserfahrungen berichten.

Foto: ZVG

Dienstag, 25. April 2017, 18.30 Uhr, Restaurant Schmiedstube Bern

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Kurs illator «Defibr n» bediene

Leben retten Ein Kreislaufzusammenbruch kann alle treffen. Ein Defibrillator hilft, das Schlimmste zu verhüten. Doch wie bedient man dieses Gerät? Rettungssanitäter zeigen, wie bei einem Kreislaufstillstand richtig geholfen wird. Das Üben mit dem Defibrillator steht im Mittelpunkt.

LANDESTEIL BERNER OBERLAND | SEKTION BERN

Tunnelsicherheit an der Autobahn A8

Neue Rettungsstollen bieten mehr Schutz

Der Leissigentunnel erhält einen Sicherheitsstollen.

Z Nächster Kurs 1. Mai 2017, 18.30 – 21.30 Uhr Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.– Anmeldung www.tcs-beo.ch oder Telefon 031 356 34 56 Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen für Kurse der TCS Sektion Bern.

Voranzeige Hauptversammlung

Die Hauptversammlung des TCS Landesteil Berner Oberland findet am Dienstag, 18. April 2017, 19 Uhr, in Thun statt. Im zweiten Teil der Versammlung spielt das Trio Örgeli Res. Die Einladung mit Traktandenliste und Anmeldetalon folgt in der nächsten Ausgabe des «Touring» von Anfang April.

urzeit werden die Tunnels der Autobahn A8 im Berner Oberland auf den neusten Stand der Sicherheitstechnik gebracht. Den Schwerpunkt bildet der Bau von zusätzlichen Rettungsstollen. Davon gibt es zwei Arten: Sicherheitsstollen werden parallel zur Hauptröhre gebaut und mit dieser in regelmässigen Abständen durch Notausgänge verbunden. Fluchtstollen führen von der Tunnelmitte quer ins Freie. Sämtliche einröhrigen Tunnelstrecken im Berner Oberland werden in den kommenden Jahren mit Rettungsstollen ausgestattet, die längeren mit Sicherheitsstollen, die kürzeren mit Fluchtstollen. Auch im

Bild: ZVG

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Rugentunnel, der über zwei Röhren verfügt, wird die Tunnelsicherheit weiter verbessert. Unter anderem werden auf beiden Seiten zwischen den Tunnelportalen Wände gebaut, die verhindern, dass im Brandfall Rauch von einer Tunnelröhre in die andere gelangt. Rettungsstollen können nur im Ernstfall benutzt werden. Es ist aber von grossem Vorteil, wenn man sich vor einem Notfall mit den Sicherheitseinrichtungen vertraut machen kann. Nutzen Sie deshalb die seltene Gelegenheit für eine Tunnelbesichtigung und melden Sie sich für den TCS-Kurs «Tunnelsicherheit» an. em •

Kurs «Tunnelsicherheit»

So funktioniert ein Tunnel

n diesem Kurs lernen Sie die Sicherheitseinrichtungen in einem Tunnel kennen. Sie erfahren, wie man sich bei einem Unfall richtig verhält. Fachleute zeigen im Leissigentunnel die verschiedenen Sicherheitsvorkehren wie Pannenbuchten und Notrufeinrichtungen. Sie erklären, wie man sicher durch einen Tunnel fährt und wie man im Notfall richtig reagiert.

Kosten Normalpreis CHF 30.– TCS-Mitglieder gratis (Ausweis mitbringen) Anmeldung www.tcs-beo.ch oder Telefon 031 356 34 56 Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen für Kurse der TCS Sektion Bern.

Nächster Kurs 6. Mai 2017, 9 Uhr; falls dieser Kurs ausgebucht ist, wird er um 13 Uhr wiederholt. Dauer jeweils 150 Minuten Treffpunkt: Schulhaus Leissigen (Zufahrt signalisiert) März 2017 | touring

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SEKTION BERN | LANDESTEIL OBERAARGAU Spatenstich für das neue asm-Buszentrum in Herzogenbuchsee.

Umfahrung Aarwangen

Bild: asm

Am 21. Mai wird abgestimmt

Ein neues Buszentrum für asm

it dem symbolischen Spatenstich erfolgte Ende Januar der erste sichtbare Schritt auf dem Weg zur Realisierung des neuen Buszentrums der Aare Seeland mobil (asm) in Herzogenbuchsee. Inzwischen sind die Bagger aufgefahren. «Dank der Zentralisierung unserer Busflotte an einem Standort können wir unsere Prozesse weiter optimieren», betonte asm-Direktor Fredy Miller.

Die Inbetriebnahme der neuen Halle ist auf den Fahrplanwechsel im Dezember 2018 vorgesehen. Die Halle bietet Platz für 30 Fahrzeuge, eine Werkstatt, Tankstelle, Waschanlage und Verwaltungsräume. Mit dem Wechsel des Betriebsstandortes von Wangen a/A nach Herzogenbuchsee werden 14 Arbeitsplätze verlegt. Rund 60 Chauffeure wechseln ihren Dienstort. mmh •

Einladung Hauptversammlung Zur Hauptversammlung treffen sich die Mitglieder des TCS Oberaargau am Donnerstag, 20. April 2017, 19.30 Uhr in der Linksmähderhalle in Madiswil Am Eingang bitte Mitgliedsausweis vorweisen. Traktanden • Protokoll • Jahresbericht 2016 • Jahresrechnung 2016 • Tätigkeitsprogramm 2017 • Budget 2017 • Mitgliederbeitrag 2018 • Wahlen a) Wahl des Präsidenten b) Wahl des übrigen Vorstands

c) Wahl der Rechnungsrevisoren d) Wahl der Delegierten • Ehrungen • Verschiedenes Die Jahresrechnung 2016 und das Budget 2017 werden im nächsten «Touring» publiziert. Nach der Versammlung sind alle Teilnehmenden zu einem Imbiss und zum gemütlichen Beisammensein eingeladen. Der Vorstand freut sich über Ihre Teilnahme. Eine Begleitperson ist ebenfalls herzlich eingeladen. Musikalisch umrahmt wird die HV durch einen Auftritt der bekannten Schlagersängerin Patricia Mathys (siehe Text rechts).

Anmeldung

Hauptversammlung TCS Landesteil Oberaargau, Donnerstag, 20. April 2017 in der Linksmähderhalle in Madiswil. Name/Vorname: Strasse/Nr.: PLZ/Ort: Telefon Ich nehme teil:

□ allein

□ mit 1 Begleitperson

Datum:

Unterschrift:

Bitte bis Donnerstag, 13. April 2017 einsenden an Ulrich Iseli Postfach 70, 4934 Madiswil, oder Mail an u.iseli@besonet.ch

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touring | März 2017

as vom links-grünen Komitee «Nein zur Luxusstrasse im Oberaargau» eingereichte Referendum steht. Abgestimmt wird am 21. Mai. Nach den Gegnern bringen sich nun auch die Befürworter in Stellung. Ein Komitee aus TCS, Wirtschaftsverbänden (Berner KMU, Handels- und Industrieverein), Parteien (BDP, FDP, SVP, EDU), Unternehmern und der betroffenen Bevölkerung setzt sich für ein «Ja zur Verkehrssanierung Aarwangen» ein. Auch Personen aus der GLP und der SP sind mit von der Partie, so etwa Langenthals neuer Stadtpräsident Reto Müller (SP). Die Umfahrungsstrasse von Aarwangen braucht es gemäss dem Komitee, weil sie mehr Sicherheit und Lebensqualität bringe, durchdacht sei und die betroffene Bevölkerung dahinterstehe. Nicht zuletzt sichere die Verkehrssanierung 20 000 Arbeitsplätze in der Region. Gemäss Christoph Erb, Präsident TCS Sektion Bern und Direktor Berner KMU, müsse der Oberaargau gegenüber Orten in Nachbarkantonen konkurrenzfähig bleiben. Entsprechend verdienten Aarwangen und Langenthal die Solidarität des gesamten Kantons. Den Gegnern wirft er vor, das Projekt nach dem deutlichen Ja zum Projektierungskredit mit fadenscheinigen Argumenten zu torpedieren. •

An der Hauptversammlung

Schlager von Patricia Mathys An der Hauptversammlung des TCS Oberaargau vom 20. April 2017 tritt die Schlagersängerin Patricia Mathys auf. Aufgewachsen ist sie in Wyssachen. Ihrem ersten Auftritt im Mai 2000 folgten etliche weitere Auftritte im In- und Ausland. 2007 siegte Patricia Mathys als erste Schweizerin beim Alpen Grand Prix in der Sparte Schlager. 2011 gewann sie den kleinen Prix Walo. • Mehr Infos: www.patriciamathys.ch

LANDESTEIL EMMENTAL | SEKTION BERN

uI Vorscha 017:

pril 2 MI, 26 A sfahrt ins ge ta s g ung Frühlin Besichtig it m , d n s rk e Seela w ft serkra des Was d Schifffahrt un Hagneck Bielersee. auf dem

Vorscha u II

MO 28. bis MI 30. A Drei Tag ugust 2017: eD Vereinata avos/Klosters/ l, s landscha chönste Bergften gen iessen

Einladung Hauptversammlung Alle Mitglieder des TCS Landesteil Emmental sind mit Partner oder Partnerin zur Hauptversammlung eingeladen. Freitag, 28. April 2017, 20.00 Uhr in der Kupferschmiede Langnau (Türöffnung 19.00 Uhr) Traktanden • Protokoll vom 22. April 2016 • Jahresbericht des Präsidenten • Genehmigung der Jahresrechnung 2016 und Entlastung des Vorstandes • Budget 2017 • Mitgliederbeitrag 2018 • Wahlen • Verschiedenes Das Protokoll, die Rechnung und das Budget finden Sie im Internet unter www.tcs-emmental.ch

Anmeldetalon

Zur optimalen Vorbereitung der Hauptversammlung benötigen wir Ihre Anmeldung bis spätestens 12. April 2017.

Name/Vorname: Strasse/Nr.: PLZ/Ort: Ich nehme teil:

□ allein

□ mit Begleitperson

TCS-Mitgliedsnummer:

Der TCS Landesteil Emmental offeriert allen Mitgliedern und ihren Begleitpersonen einen «Znacht». Eine Anmeldung ist obligatorisch. Der Vorstand freut sich, zahlreiche Mitglieder und Gäste willkommen heissen zu dürfen.

TCS-Mitgliedsnummer Partner/in (falls vorhanden) Datum: Unterschrift: Anmeldung bitte an Iris Balmer, Lenggenweg 37, 3550 Langnau oder per Mail an iris.balmer@gmx.ch, senden

März 2017 | touring

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SEKTION BERN | BERN SEELAND

Tätigkeitsprogramm 2017 Die Tunnelbohrmaschine, mit welcher die Ostumfahrung realisert wurde, hat gute Arbeit geleistet.

DI 25. April Fahrsicherheits-Training Derendingen Anmeldung: markus.nobs@gmail.com oder Telefon 032 392 78 87 DI 25. April Hauptversammlung TCS Landesteil Bern-Seeland Anmeldung: mit Talon unten SA 19. August Veloplausch: mit E-Bikes auf einem Teil der Herzroute

Lysser und Aarberger schneller am Ziel TEXT MARKUS NOBS FOTO TBA KANTON BERN

er ab Spätsommer dieses Jahres aus der Region Lyss-Aarberg in Richtung Zürich oder Basel fahren will, wird dies wohl kaum mehr via

Schönbühl tun. Dank der neuen Ostumfahrung, bei welcher man ab Brügg durch die beiden neu erstellten Tunnel in wenigen Minuten ins Bözingenfeld gelangen wird, ist die Variante über Brügg - Solothurn künftig attraktiver, sprich kürzer und wohl auch schneller. ∞

SA 2. September Führung Natur & Technik: Wasserkraftwerk Hagneck Die Anlässe werden zu gegebener Zeit auf dieser Seite im «Touring» ausgeschrieben. Anmeldungen können erst danach entgegengenommen werden. Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme!

Einladung Hauptversammlung Der Vorstand des TCS Landesteil BernSeeland lädt alle Mitglieder BE5 mit einer Begleitperson zur 77. ordentlichen Hauptversammlung mit Nachtessen ein. Dienstag, 25. April 2017, 19.00 Uhr, Hotel Weisses Kreuz am Marktplatz 15 in Lyss

Traktanden: 1. Begrüssung 2. Wahl der Stimmenzähler 3. Protokoll der HV 2016 4. Jahresbericht 2016 des Präsidenten / Rückschau auf die Clubaktivitäten 5. Jahresrechnung 2016 6. Entlastung des Vorstandes

Anmeldetalon

Hauptversammlung TCS Landesteil Bern-Seeland vom Dienstag, 25. April 2017 im Hotel Weisses Kreuz in Lyss

Anträge, die auf die Traktandenliste aufgenommen werden sollen, müssen dem Vorstand spätestens drei Wochen vor der Hauptversammlung schriftlich eingereicht werden. Das Protokoll der letzten Hauptversammlung kann beim Sekretär eingesehen werden.

Name/Vorname: Strasse/Nr.: PLZ/Ort: TCS-Mitgliedsnummer (BE 5): Ich nehme teil:

□ allein

□ mit Begleitperson

Datum: Unterschrift: Talon bitte bis Freitag, 6. April 2017 einsenden an: Markus Nobs, Redaktor/Sekretär, Murtenstrasse 3, 3270 Aarberg; für Rückfragen Telefon 032 392 78 87 oder E-Mail markus.nobs@gmail.com.

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touring | März 2017

7. Jahresbeitrag 2018 8. Budget 2017 9. Tätigkeitsprogramm 2017 10. Wahlen: a. Vorstand b. Delegierte für Delegiertenversammlung der Sektion c. Revisor 11. Ehrungen: Vorschlag Ehrenmitgliedschaft Werner von Aesch 12. Anträge der Mitglieder 13. Verschiedenes

Der Landesteilvorstand hofft, Sie zahlreich an der Versammlung und am anschliessend offerierten Nachtessen für alle (auch Begleitpersonen) willkommen zu heissen. Die Getränke gehen zu Lasten der Teilnehmenden.

INTERVIEW STEFAN HAMM | SEKTION BERN

«Enorm hilfreich ist, sich frühzeitig Gedanken über seine Wohn- und Lebenssituation im späteren Lebensabschnitt zu machen» Das «richtige» Alter für die gesetzlich vorgeschriebenen Fahreignungsprüfungen wird gerade wieder heftig diskutiert. Mobil sein und auch bleiben geht jedoch über den Führerscheinbesitz hinaus. DIE FRAGEN STELLTE BIANCA SOMMER Herr Hamm, Mobilität ist ein grosses Bedürfnis in der Bevölkerung. Oft wird sie mit dem Besitz des Führerscheins gleichgesetzt. Wie erleben Sie das in Ihrer Tätigkeit beim SVSA? Diese Gleichstellung erlebe ich tatsächlich sehr häufig. Gerade bei Senioren ist die Mobilität oft mit der Möglichkeit verknüpft, Auto zu fahren, wenn beispielsweise das Gehen beeinträchtigt ist oder in ländlichen Regionen, die nur bedingt mit öffentlichen Verkehrsmitteln erschlossen sind. Es gibt Personen, die tun, was für andere undenkbar ist, sie geben ihren Führerausweis freiwillig ab. Was für Leute sind das, und was bewegt sie zu diesem Schritt? Das sind Menschen mit einem hohen Mass an Selbstreflektion und Verantwortungsgefühl. Manche setzen sich schon in jungen Jahren eine Altersgrenze, um ihren Ausweis abzugeben. Andere spüren im Verlauf ihres Alterns, dass ihre Fähigkeiten nicht mehr ausreichen, und einige sind in der Lage, durch äussere Rückmeldungen (von Familie, Ärzten oder in Gesprächen bei mir) diese Entscheidung zu treffen. Aus meiner Erfahrung kann ich jedem gratulieren, der diesen Schritt im richtigen Moment macht. Denn ein freiwilliger Verzicht ist viel weniger schmerzhaft, als wenn wir von Amtes wegen den Ausweis entziehen müssen. Leider ist bei Menschen, deren geistiger Abbau schon fortgeschritten ist, zum Beispiel als Folge einer dementiellen Entwicklung, keine realistische Selbsteinschätzung mehr möglich. Die Selbstüberschätzung führt zu realitätsfernen Fehleinschätzungen der eigenen Fahrfähigkeit. Wer 70-jährig oder älter ist, muss alle zwei Jahre zum Fahreignungstest antreten, gerade wird 75 als Altersgrenze diskutiert. Was halten Sie davon? Aus Sicht des Strassenverkehrsamts ist eine Verschiebung der Erstuntersuchung von

Senioren im Sinne der Verkehrssicherheit nicht sinnvoll. Keine Studie hat bislang belegt, dass beispielsweie Sehminderungen, Diabetes oder dementielle Entwicklungen tatsächlich erst fünf Jahre später einsetzen. Ist es denn sinnvoll, eine Altersgrenze zu definieren, hängt die Fahreignung doch eher von der Konstitution als vom Geburtsdatum ab? Natürlich ist der Alterungsprozess sehr individuell. Wichtig ist, dass kognitive Leistungen (Reaktions-, Konzentrationsfähigkeit, Wahrnehmung etc.) auch in hohem Alter weitgehend erhalten sind. Allerdings kommt früher oder später der Zeitpunkt, an dem die körperlichen und/oder geistigen Fähigkeiten nicht mehr ausreichen, um ein Fahrzeug hinreichend sicher fahren zu können. Hier wäre es hilfreich, bereits in jüngeren Jahren unter anderem regelmässige Sehtests durchzuführen, da ein schleichender Verlust der Sehschärfe selbst kaum wahrgenommen wird. Beobachten Sie einen Unterschied zwischen Stadt und Land? In einer Stadt kann es einfacher sein, seinen Alltag ohne Automobil zu gestalten, da die Anbindung an den öffentlichen Verkehr meist gegeben ist. In ländlichen Regionen mit sehr abgelegenen Wohnsituationen stellt die automobile Fortbewegung fast die einzige Möglichkeit der Mobilität dar. In einer solchen Situation ist es natürlich viel schwieriger und einschneidender, wenn Autofahren nicht mehr möglich ist. Wo liegt in der Praxis die Grenze zwischen persönlicher Freiheit des Individuums und dem Schutz anderer? Wir sind stets bemüht, die automobile Freiheit der Senioren so lange es geht zu erhalten und zu fördern. Allerdings kommt bei jedem der Zeitpunkt, an dem er für sich und für die anderen Verkehrsteilnehmer zu einem Risiko wird. Dann ist es unsere

STEFAN HAMM Diplom-Psychologe, Leiter Kompetenzzentrum Mensch SVSA Bern Stefan Hamm leitet beim Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt (SVSA) Bern das neu geschaffene Kompetenzzentrum Mensch. Dies fokussiert auf Fragen von Fahreignung und Fahrkompetenz bei Senioren und Kunden mit speziellen Anforderungen oder Anliegen.

Aufgabe von Amtes wegen, zu überzeugen oder andernfalls zu handeln. Wie lässt sich Mobilität aus Ihrer Sicht auch bis ins hohe Alter erhalten? Die Auto-Mobilität ist eng mit Fahrpraxis verbunden. Wer regelmässig fährt, erhält sich seine Fahrkompetenz besser. Steigern kann man dies, indem man sich mindestens alle vier, fünf Jahre weiterbildet – ein, zwei Fahrstunden bei einem Fahrlehrer nimmt und sich so auf dem neuesten Stand hält. Der TCS hat hierzu ja bereits spezifische Angebote*, auch gibt es speziell weitergebildete Fahrlehrer. Wichtige Funktionen wie Reaktionsfähigkeit oder Wahrnehmungsleistung lassen sich auch gezielt trainieren. Und selbstverständlich gilt es, die körperliche Gesundheit durch gute Ernährung und ausreichend Aktivität möglichst lange zu bewahren. Nichtsdestotrotz ist für eine allgemeine Mobilität wichtig, frühzeitig die Fortbewegung auch fern des eigenen Autos zu realisieren und umzusetzen, in dem der ÖV und andere Transportanbieter regelmässig genutzt und dadurch vertraut werden. Enorm hilfreich ist, sich bereits frühzeitig Gedanken über seine Wohnund Lebenssituation im späteren Lebensabschnitt zu machen und einen Plan B zu entwickeln, so dass alle lebensnotwendigen Erledigungen und Sozialkontakte ab einem gewissen Alter auch ohne AutoMobilität möglich bleiben. * siehe Kurs «Autofahren heute»

Jetzt für den TCS-Kurs «Autofahren heute» anmelden. Details auf Seite 120. März 2017 | touring

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SEKTION BERN | TESTS

Infos & Anmeldungen Telefon 031 356 34 56 sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch

TCS MFK-Vortest Welche Arbeiten müssen gemacht werden, damit mein Auto prüfbereit ist? Rentiert es überhaupt noch, in den Wagen zu investieren? Profitieren Sie von der unabhängigen Meinung unserer Experten. Technische Zentren Ittigen und Thun-Allmendingen Dauer: eine Stunde Anmeldung: 031 356 34 56, www.sektionbe.tcs.ch

Autotests (TZ Ittigen und TZ Thun-Allmendingen) TCS Occasions-Test (Dauer : 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer etc. Normalpreis CHF 240.– / Mitglieder CHF 120.– Volldiagnose (Dauer : 3½ Std.) TCS Occasions-Test, Motordiagnose*, Fahrwerkdiagnose Normalpreis CHF 490.– / Mitglieder CHF 245.– Fahrwerkdiagnose (Dauer : 1½ Std.) Aufhängungen, Stossdämpfer, Lenkgeometrie vorne und hinten, Chassis, Unterboden, Lenkorganspiel, Reifen Normalpreis CHF 240.– / Mitglieder CHF 120.– Motordiagnose (Dauer : 1¾ Std.) Abgas, Drehzahl, Motorleistung*, Ladeeinrichtung, Batterie, Anlasser, Tacho, Tourenzähler, Fehlerspeicher Normalpreis CHF 280.– / Mitglieder CHF 140.– Motorleistungstest* auf Rolle (Dauer : ¾ Std.) Normalpreis CHF 180.– / Mitglieder CHF 90.– Kontrollen nach Absprache pro Stunde Zeitaufwand inkl. Benützung der Kontrollgeräte Normalpreis CHF 160.– / Mitglieder : CHF 80.– * Der Motorleistungstest kann nur im TZ Ittigen durchgeführt werden

TCS MFK-Vortest (Dauer : 1¼ Std.) Normalpreis CHF 160.– / Mitglieder CHF 80.– TCS Ferien-Test (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 90.– / Mitglieder CHF 60.– TCS Winter-Test (Dauer : ½ Std.) Normalpreis CHF 60.– / Mitglieder CHF 40.– Tachotest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– / Mitglieder CHF 20.– Bremstest (Dauer : ½ Std.) Messung auf Rolle, Flüssigkeit, Beläge, Scheiben Normalpreis CHF 80.– / Mitglieder CHF 40.– Stossdämpfertest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– / Mitglieder CHF 20.– Eurotax Beratung und Bewertung (Dauer : ½ Std.) Normalpreis CHF 35.– / Mitglieder CHF 20.– TCS Caravan Gas Control (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 100.– / Mitglieder CHF 80.– Tempo-100-Plakette (Dauer : 1 Std.) für Anhänger und Wohnwagen Normalpreis CHF 245.– / TCS-Mitglieder CHF 170.– TCS-Camping-Mitglieder CHF 135.–

Motorradtests (nur im TZ Ittigen) Moto-Occasions-Test (Dauer : 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Bereifung, Bremsen, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Kraftübertragung, Lenkung, Rahmen, Rost, Probefahrt Normalpreis CHF 240.– / Mitglieder CHF 120.–

Motorleistungstest auf Rolle (Dauer : 1 Std.) Normalpreis CHF 180.– / Mitglieder CHF 90.– Bremstest (Dauer : ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– / Mitglieder CHF 20.– Tachotest (Dauer : ½ Std.) Normalpreis CHF 80.– / Mitglieder CHF 40.–

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touring | März 2017

MFK | SEKTION BERN

Amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) Motorfahrzeugkontrolle für Personenwagen und Motorräder Personenwagen und Motorräder müssen wie folgt amtlich nachgeprüft werden: Neufahrzeuge erstmals nach fünf Jahren, anschliessend nach drei Jahren, dann alle zwei Jahre. Die Kontrollen des TCS werden vom Kanton anerkannt. Der TCS prüft nur Personenwagen und Motorräder von TCS-Mitgliedern mit BE-Nummern, jedoch keine leichten Motorwagen (Camper), Wohnwagen, Anhänger, Kleinbusse, Lieferwagen usw. Ausgeschlossen von einer Kontrolle durch den TCS sind Fahrzeuge • mit Tages- oder Zollschildern • mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis annulliert ist oder die Kontrollschilder hinterlegt sind • mit Spikesreifen • die jedes Jahr geprüft werden müssen • die infolge eines Polizeirapportes geprüft werden müssen Prüfpflichtige Abänderungen (z. B. Felgen, Tieferlegung, Veteraneneintrag) müssen erstmalig beim kantonalen

Verkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden. Mitglieder des TCS Sektion Bern der Kategorien Motorisiert (inkl. Partner- und Jugendkarten) sowie Jugend Motorisiert (Cooldown Club) können ein eigenes Fahrzeug (Personen- wagen oder Motorrad) pro Kalenderjahr kostenlos prüfen. Für alle weiteren amtlichen Kontrollen wird eine Gebühr von CHF 35.– erhoben. Fahrzeugvorbereitung Bitte das Fahrzeug vor der Prüfung in der Garage prüfbereit stellen lassen und reinigen. An einem regelmässig gewarteten Fahrzeug sind in der Regel folgende Bereitstellungsarbeiten nötig: • Chassis reinigen • Abgaswerte, Lichter, Scheinwerfereinstellung, Bremswirkung sowie Lenkung und Aufhängung kontrollieren. Bei älteren Fahrzeugen ist es ratsam, vor der Instandstellung den Fahrzeugwert und die Kosten für die Bereitstellung gegeneinander abzuwägen, zum Beispiel mittels TCS MFK- Vortest.

Prüfungsorte für MFK Ittigen

Montag bis Freitagmittag

Thun-Allmendingen Dienstag bis Freitagmittag

Anmeldung bitte

schriftlich per Talon oder

Langenthal

Nächste Prüftage: 7./10./28. März 2017, 18./21. April 2017

Langnau

Nächste Prüftage: 22. März 2017, 12./28. April 2017

Biel

Montag bis Freitag, Anmeldung beim TZ Biel

Internet www.sektionbe.tcs.ch

Anmeldetalon für die amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) Fahrzeughalter

TCS-Mitgliedsnummer:

Name:

Vorname:

Adresse:

PLZ/Ort:

Telefon:

Jahrgang:

Fahrzeuge

Personenwagen

Motorrad

Fahrzeugmarke:

Nummer: BE

Prüfungsdatum

Bevorzugte Prüfungsdaten:

nicht mögliche Daten:

Bemerkungen:

Prüfungsort (bitte ankreuzen) □ Ittigen □ Thun-Allmendingen □ Langenthal □ Langnau

Einsenden an: TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6 Telefon 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60

□ Biel/Bienne

TCS Technisches Zentrum, Lengnaustrasse 7, 2504 Biel Telefon 032 341 41 76, Fax 032 341 70 05

März 2017 | touring

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SEKTION BERN | KURSE & CAMPING

TCS Camping Club Bern Ostertreffen mit sechs TCS Campingclubs und Gästen 13. bis 17. April 2017 Ostertreffen auf dem Freizeitcenter-Oberrhein in Rheinmünster (www.freizeitcenteroberrhein. de).

Frühlingswoche mit 6 TCS Campingclubs und Gästen 17. bis 22. April 2017 Gemütliche Frühlingswoche anschliessend an Ostern auf dem Freizeitcenter-Oberrhein in Rheinmünster.

Motorrad-Check & -Technik

ie beiden Kurse richten sich an Roller- und Motorradfahrer, die ihr Fahrzeug selbst pflegen wollen und auch wissen möchten, wie ihr Fahrzeug funktioniert. Der Kurs Moto-Check liefert die Grundlagen, um sein Fahrzeug selbst zu pflegen und in Schuss zu halten. Im Kurs Moto-Technik werden die technischen Details eines Motorrades erklärt. Dadurch können Sie in Zukunft Mängel

Motorrad-Check (TCS Ittigen) MO, 20. März 2017, 19–22 Uhr Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.– Motorrad-Technik (TCS Ittigen) DI, 28. März und DI, 4. April 2017, 19–22 Uhr Normalpreis CHF 100.– TCS-Mitglieder CHF 50.–

Autofahren heute – Ein gutes Gefühl am Steuer

Anmeldung Ostertreffen und Frühlingswoche bis am 10. März 2017 an Reto Eberhart, 032 665 24 29, 079 488 40 44, reto.e@bluewin.ch

56. Europa Rally 2017 1. bis 5. Juni 2017 Das Europa Rally findet dieses Jahr in Njivice, Insel Krk, Kroatien statt. Auskunft und Anmeldung: Ursula Bähler, Rüttiweg 44, 3047 Bremgarten, 031 302 42 03, 079 473 81 02, ursulabaehler@gmx.ch. Schriftliche Anmeldung und Einzahlung bis 20. April 2017 auf PC 30-453847-5, TCS Camping Club Bern, Veranstaltungen, 3000 Bern

frühzeitig erkennen oder durch richtigen Unterhalt vermeiden. •

Der Kurs «Autofahren heute» besteht aus einem Praxisteil und einem Theorieblock und bringt Sie auf den aktuellen Stand. Kernstück des Kurses ist die 45-minütige begleitete Fahrt im eigenen Auto. Nach der Fahrt besprechen die Instruktoren mit den Kursteilnehmenden ihre Eindrücke und füllen eine Beurteilung aus. Diese ist vertraulich und hat keine Konsequenzen für die Fahrberechtigung.

Kurszeiten 8.15–12 Uhr oder 13.15–17 Uhr

Die Unterstützung des Fonds für Verkehrssicherheit von CHF 50.– ist bereits vom Kurspreis abgezogen.

Kosten Normalpreis CHF 170.– TCS-Mitglieder CHF 90.–

Nächste Kurse Ittigen: DO, 23. März 2017 ThunAllmendingen: FR, 20. April 2017 Kirchberg: DO, 6. April 2017 Langenthal: FR, 28. April 2017 Langnau: DI, 25. April 2017 Lyss: DO, 18. Mai 2017 Bönigen: DI, 9. Mai 2017

Wohnwagen-Fahrkurs Das Fahren und Manövrieren mit dem Wohnwagen kann selbst geübten Lenkern Schwierigkeiten bereiten. Im halbtägigen Kurs vermitteln wir Ihnen wertvolle Tipps und Tricks. Wir erläutern theoretische Grundlagen, die Sie anschliessend beim Fahren und Manövrieren mit dem Wohnwagen in praktischen Übungen umsetzen können.

Nächster Kurs SA, 6. Mai 2017, TCS Verkehrssicherheits-Zentrum Derendingen

Am halbtägigen Kurs werden Vorschriften, gesetzliche Rahmenbedingungen und die Betriebssicherheit thematisiert. Anschliessend absolvieren Sie einen Geschicklichkeitsparcours, bevor Sie unter der Anleitung eines Instruktors auf einem offiziellen Veloweg dem E-Bike die Sporen geben können.

Nächste Kurse SA, 29. April 2017, 8.15–12 Uhr oder 13–15 Uhr, Technisches Zentrum TCS Ittigen

Kosten Normalpreis CHF 210.– TCS-Mitglieder CHF 170.– Mitglieder TCS Camping Club CHF 130.–

Fahren mit E-Bike

CCB Pfingsttreffen 2. bis 5. Juni 2017 Wir verbringen das Pfingstwochenende auf dem Campingplatz Kaiserstuhl in Ihringen (D). Details: www.tcs-ccb.ch

SA, 20. Mai 2017, 8.15–12 Uhr oder 13–15 Uhr, Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen Kosten Normalpreis CHF 120.– TCS-Mitglieder CHF 70.–

Auto-Check Der Kurs für alle Autofahrerinnen und Autofahrer, die ihr Fahrzeug selbst pflegen und in Schuss halten wollen. Sie lernen an diesem Abendkurs ihr Auto kennen und Pannen verhindern.

Nächster Kurs MO, 2. Mai 2017, 19–22 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–

Anmeldung und weitere Kurse: sektionbe@tcs.ch | Tel. 031 356 34 56 | www.sektionbe.tcs.ch Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen für Kurse des TCS Sektion Bern.

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touring | März 2017

AUTOVERSICHERUNG | SEKTION BERN Nothilfe – Der Kurs, der Leben rettet

Vier Tipps des TCS Experten

Bei mehr als der Hälfte aller tödlichen Verkehrsunfälle stirbt das Opfer kurz nach dem Unfall. Diese Zahl könnte durch lebensrettende Sofortmassnahmen gesenkt werden. Obligatorischer Kurs für den Erwerb eines Lernfahrausweises der Kategorien A1, A, B oder B1. Angebot in Zusammenarbeit mit der SanArena-Rettungssschule.

Nächste Kurse FR, 31. März 2017, 18–21 Uhr SA, 1. April 2017, 9–17 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 130.– TCS-Mitglieder CHF 100.–

Nothilfe Refresher – Erste-Hilfe-Kenntnisse auffrischen In diesem Kurs bringen Sie Ihr Notfallwissen wieder auf den neusten Stand. Wüssten Sie noch, wie man in einer Notfallsituation reagieren müsste?

Nächster Kurs MO, 13. März 2017, 18–21 Uhr FR, 5. Mai 2017, 18–21 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen

In dieser Weiterbildung zeigen Ihnen erfahrene Instruktor/-innen in drei Stunden die wichtigsten Verhaltensregeln.

Kosten Normalpreis CHF 80.– TCS-Mitglieder CHF 50.–

Motorrad-Check – Einfache Wartung selber machen Für alle Roller- und Motorradfahrer, die ihr Fahrzeug selber pflegen wollen. Folgende Punkte am eigenen Fahrzeug werden besprochen: Niveaukontrolle, Kettenpflege, Reifen und Reifendruck, elektrische Anlage inkl. Batterie.

Nächster Kurs MO, 20. März 2017, 19–22 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–

Motorrad-Technik – Wie funktioniert mein Motorrad? An zwei Kursabenden werden die technischen Details eines Motorrades erklärt: Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen. Ziel des Kurses: Mängel rechtzeitig erkennen und durch richtigen Unterhalt Probleme vermeiden.

Nächster Kurs DI, 28. März und DI, 4. April 2017, 19–22 Uhr, (insgesamt 2 Abende) Technisches Zentrum TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 100.– TCS-Mitglieder CHF 50.–

Die TCS-Autoversicherung Persönlich, flexibel und fair – bei uns dreht sich alles um Sie.

ei uns als Club steht nicht der Gewinn, sondern die möglichst sorgenfreie und sichere Mobilität unserer Mitglieder im Zentrum. Mit der TCS-Autoversicherung haben Sie die Möglichkeit, auch bei Ihren Fahrzeugversicherungen vom Fachwissen der TCS-Experten zu profitieren. Wir garantieren Ihnen als Mitglied

eine umfassende, individuelle Beratung und eine schnelle Hilfe, wann immer Sie sie brauchen. Und natürlich bieten wir Ihnen beim TCS faire und attraktive Prämien. Die TCS Sektion Bern bietet in den Kontaktstellen Bern und Thun-Allmendingen eine persönliche Beratung der TCS-Autoversicherung an. •

Versicherungsberatung in den TCS-Kontaktstellen Vereinbaren Sie einen Termin oder kommen Sie einfach vorbei. Sie können mit umseitigem Formular auch eine unverbindliche Offerte anfordern. Kontaktstelle Bern Thunstrasse 61, 3006 Bern kontaktstellebe@tcs.ch, Tel. 031 356 34 56, MO–FR 8.30–12.00, 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Thun-Allmendingen Zelglistrasse 8, 3608 Thun-Allmendingen kontaktstellethun@tcs.ch, Tel. 031 356 34 56, DI–FR 8.30–12.00, 13.00–17.00 Uhr

PATRIZIO CALVIA Leiter der TCS Kontaktstelle in Thun-Allmendingen

1. Das passende Auto kaufen Die Prämie für die Autoversicherung variiert je nach Fahrzeugtyp. Für umweltfreundliche Autos (nicht mehr als 130 g CO2/km) gewähren wir bis zu 30 Prozent Ökorabatte auf Haftpflicht- und Kollisionskaskoprämie. Zudem sind günstigere und weniger stark motorisierte Autos grundsätzlich billiger. 2. Jahres-Verträge vorziehen Gewisse Anbieter verkaufen Autoversicherungen mit Mehrjahresverträgen. Der TCS empfiehlt solche Veträge nicht und bietet deshalb nur Ein-Jahresverträge an. So bleiben Sie flexibel und können regelmässig von den neusten Preisen und Angeboten profitieren. 3. Teilkasko abschliessen Die Teilkaskoversicherung empfehlen wir für alle Versicherten. Hier ist zum Beispiel der Glasbruch eingeschlossen, Elementarschäden sowie Schäden durch Hagelschlag. Eine Vollkaskoversicherung empfehlen wir in erster Linie für Neuwagen bis fünf Jahre. 4. Bonusschutz einschliessen Ich empfehle allen Kundinnen und Kunden, den Bonusschutz abzuschliessen. Der Aufpreis ist viel günstiger, als wenn aufgrund eines Schadens die Prämienstufe steigt.

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TCS Autoversicherung

TCS Sektion Bern Thunstrasse 61, Postfach 3000 Bern 6 Tel. 031 356 34 56

Unverbindliche Offertanfrage Senden Sie uns dieses Formular per Post an obenstehende Adresse oder eingescannt per Mail an: kontaktstellebe@tcs.ch oder kontaktstellethun@tcs.ch. kontaktstellethun@tcs.ch

Versicherungsnehmer TCS Mitglieds-Nummer: Name/Vorname Telefon

Herr

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Nicht TCS Mitglied - bitte Angaben vervollständigen Strasse/Nr. PLZ/Ort Nationalität Geburtsdatum

Fahrzeug

Kopie des Fahrzeugausweises in der Beilage

Oder Angaben zum Fahrzeug hier ausfüllen: Marke Model Hubraum/cm3 Erste Inverkehrssetzung Katalogpreis (ohne Zubehör) CHF

Gewünschter Versicherungsschutz Haftpflicht

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Obligatorische Minimaldeckung

bestehend aus 1 + 2

bestehend aus 1 + 2 + 3

Deckung folgender Schäden:

Sachschäden an Dritten, Personenschäden an Dritten

Diebstahl und versuchter Diebstahl, Feuer, Elementarereignisse, Kollision mit Tieren, Marderschäden, Glasbruch, böswillige Beschädigungen

Zusammenstoss und Aufprall, Zerkratzen und Bemalen

Weitere Angaben

Versicherungsberatung in den TCS Kontaktstellen Kontaktstelle Bern, Thunstrasse 61, kontaktstellebe@tcs.ch, Tel. 031 356 34 56, MO–FR 08.30–12 Uhr, 13–17 Uhr 122 touring | März 2017 Kontaktstelle Thun-Allmendingen, Zelglistrasse 8, kontaktstellethun@tcs.ch, Tel. 031 356 34 56, DI–FR 08.30-12 Uhr, 13–17 Uhr