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Touring Bern 02-2016

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TCS BERN #2

TCS-Clubinfos Sektion Bern

Februar 2016

Mit dem Berner TCS sicher durch das neue Jahr GRATIS-TICKETS Für den spektakulären Reisevortrag «Mongolei» von Explora-Events in Thun sind Gratistickets erhältlich.

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VERKEHRSSANIERUNGEN Von den Sanierungsprojekten im Emmental und Oberaargau befürwortet der TCS die Umfahrungsvarianten.

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RATSAMER MFK-VORTEST Wenn die obligatorische Motorfahrzeugprüfung bevorsteht, ist ein vorgängiger Test beim TCS sinnvoll.

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Klassik in Prag

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Musikgenuss vom Feinsten in der Goldenen Stadt

5 Reisetage ab nur inkl. Halbpension

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Fr. 795.-

pern: Inklusive 2 Op ltheater im Prager Nationa „Die Nachtigall“ tsoper in der Prager Staa „Romeo & Julia“

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Exklusivreise vom 20. - 24. April 2016

Leistungen - Alles schon dabei!

Erleben Sie mit car-tours die Goldene Stadt im musikalischen Frühlingskleid. Prag gehört mittlerweile zu den trendigsten Städten Europas – wir zeigen Ihnen sämtliche Höhepunkte und verzaubern Sie mit einem erstklassigen Musikprogramm bestehend aus den zwei Opern „Nachtigall“ und „Romeo & Julia“! Ihr Reiseprogramm: 1. Tag, Mittwoch 20. April 2016 – Anreise Fahrt im komfortablen Extrabus nach Prag wo wir in unserem Hotel mit einem feinen Nachtessen erwartet werden. 2. Tag, Donnerstag 21. April 2016 – Stadtführung & Bierkeller Prag empfängt uns im schönen Frühlingskleid. Gleich nach dem Frühstück entdecken wir bei einer tollen Stadtführung die Höhepunkte der „Goldenen Stadt“. Zum Stadtbild gehören die legendäre Karlsbrücke, das Burgen- und das Altstadtviertel. Am Nachmittag bleibt Ihnen genügend Zeit die Stadt auf eigene Faust zu erkunden. Am Abend laden wir Sie in der Prager Innenstadt in einem traditionellen Bierkeller zum Nachtessen mit lokalen Spezialitäten, feinem Bier und Musik ein! Noch mehr sparen bis 100% rek reka a-checks! checks! c hecks!

3. Tag, Freitag 22. April 2016 – Freizeit und Nachtigall Der heutige Tag steht Ihnen zur freien Verfügung. Statten Sie der Burganlage auf dem Hradschin, hoch über der Stadt, einen Besuch ab. Durchschreiten Sie das imposante Tor, die verschiedenen Burghöfe, passieren Sie den Sitz des Staatspräsidenten und kommen Sie schliesslich zum hoch aufragenden gotischen Veitsdom. Am Abend erwartet uns im altehrwürdigen Prager Nationaltheater die Oper „Le Rossignol“ (Die Nachtigall) von Igor Stravinsky. Das poetische Kleinod der Opernliteratur kam 1914 am Vorabend des Beginn des 1. Weltkrieges in Paris zur Uraufführung. 4. Tag, Samstag 23. April 2016 – Moldauschifffahrt und Romeo & Julia Den heutigen Tag gehen wir gemütlich an. Geniessen Sie ein spätes Frühstück, unternehmen Sie einen Spaziergang durch

Staatsoper in Prag

✓ Fahrt im komfortablen Extrabus nach Prag und zurück ✓ 4 Übernachtungen im gehobenen

die nähere Umgebung oder nutzen Sie die Infrastruktur Ihres Hotels. Am Nachmittag laden wir Sie zu einer zauberhaften Schifffahrt auf der Moldau inkl. Kaffee und Kuchen ein. Ein einmaliges Erlebnis und ideale Gelegenheit, neue Bekanntschaften zu vertiefen. Zurück im Hotel machen wir uns frisch für den letzten Höhepunkt dieser Reise, die Oper Romeo & Julia in der Prager Staatsoper. Die wohl bekannteste Liebesgeschichte der Welt, kombiniert mit der zauberhaften Musik Charles Gounods. Seit der Uraufführung im 19. Jahrhundert gab es kaum jemanden, der sich dem Reiz dieser Oper zu entziehen vermochte.

Mittelklassehotel ✓ 4 x ausgiebiges Frühstücksbuffet ✓ 3 x feines Nachtessen im Hotel ✓ 1 x feines Nachtessen im Bierkeller inkl. Bier und Musik ✓ Romantische Schifffahrt auf der Moldau inkl. Kaffee & Kuchen ✓ Tolle Stadtführung in der tschechischen Hauptstadt Prag ✓ Eintritt und reservierte Sitzplätze für „Die Nachtigall“ (mittlere Kategorie) im Prager Nationaltheater am 22.4.2016

5. Tag, Sonntag 24. April 2016 – Heimreise Mit vielen unvergesslichen Eindrücken im Gepäck treten wir heute die Heimreise an.

✓ Eintritt und reservierte Sitzplätze für „Romeo & Julia“ (mittlere Kategorie) in der Prager Staatsoper am 23.4.2016 ✓ Eigene Schweizer Reiseleitung während der ganzen Reise

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EDITORIAL | SEKTION BERN

Willkommen!

Titelbild Das Technische Zentrum Ittigen des TCS ist im August 1983 eröffnet worden. Pro Jahr werden hier neben verschiedenen Fahrzeugtests auch mehr als 5000 amtliche Motorfahrzeugkontrollen für TCS-Mitglieder durchgeführt. Foto: Pia Neuenschwander

Liebe Leserin, lieber Leser, seien Sie willkommen im Berner Teil des «Touring». Der Vorstand der Sektion Bern hat im vergangenen Jahr nach eingehender Prüfung beschlossen, vom Angebot des TCS Schweiz Gebrauch zu machen, die eigene Sektionszeitschrift, das «TCS Info», einzustellen und stattdessen künftig das offerierte Gastrecht im «Touring» zu nutzen. Monat für Monat finden Sie ab jetzt die Informationen und Angebote der Sektion Bern des TCS und seiner sechs Landesteile Bern-Mittelland, Berner Oberland, Oberaargau, Emmental, Bern-Seeland und Oberhasli-Brienz auf den hintersten 16 Seiten des «Touring». Alle Angebote des Berner TCS bleiben im bisherigen Umfang erhalten. Für Tests und Prüfungen bieten sich die Technischen Zentren in Ittigen bei Bern und Thun-Allmendingen sowie dasjenige der benachbarten Sektion Biel-

Hier finden Sie uns

Kontakte Landesteile

Sekretariat Sektion Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60 sektionbe@tcs.ch, www.sektionbe.tcs.ch MO–FR 8.30–12.00 / 13.00–17.00 Uhr

Landesteil Bern-Mittelland (BE1) Sibylle Plüss, Präsidentin sektionbe@tcs.ch

Kontaktstelle Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 MO–FR 8.30–12.00 / 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Thun-Allmendingen Zelglistrasse 8, 3608 Thun-Allmendingen DI–FR 8.30–12.00 / 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Langenthal c/o Reisezentrum Aare Seeland mobil Marktgasse 13, 4901 Langenthal MO 13.30–18.00 Uhr DI–FR 9.00–12.00 / 13.30–18.00 Uhr SA 9.00–13.00 Uhr VSZ Stockental (TCS Training & Events) Tel. 058 827 15 00, stockental@tcs.ch

Landesteil Berner Oberland (BE2) Hans-Peter Zürcher, Präsident praesident@tcs-beo.ch Landesteil Oberaargau (BE3) Ulrich Iseli, Präsident u.iseli@besonet.ch, Tel. 062 965 10 45 Landesteil Emmental (BE4) Max Gerber, Präsident tcs-emmental@gmx.ch Landesteil Bern-Seeland (BE5) Markus Nobs, Redaktor markus.nobs@gmail.com Landesteil Oberhasli-Brienz (BE6) Heinz Kehrli, Präsident kehrliheinz@bluewin.ch

Seeland in Biel an. Einzelne Dienste können auch in Langenthal und Langnau genutzt werden. Umfangreich und auf das Reisen mit dem eigenen Wagen oder Zweirad ausgerichtet sind die zahlreichen Dienstleistungen und Produkte der Kontaktstellen in Bern, Thun-Allmendingen und Langenthal. Mehr dazu finden Sie auf der hintersten Seite. Nicht zu vergessen schliesslich ist das beliebte und rege genutzte Angebot an Kursen. Sie sind alle dazu da, dass man sich im Strassenverkehr zurechtfindet und wohl fühlt. Es ändert sich ja immer etwas! Beizutragen zu einer stets besseren Sicherheit im Strassenverkehr ist ein Hauptanliegen des TCS. Die Sektion Bern setzt alles daran, diesem Ziel nachzuleben. Urs Huber Redaktionsleiter Sektion Bern

TCS SEKTION BERN touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Bern. Auflage 125 000 Exemplare Erscheinen 12 x jährlich Redaktion Urs Huber (hu), Stefan Kohler (sk), Jean-Marc Fries (jf) Mitwirkende Redaktoren Markus Jutzi (mj), Marc Hammel (mmh), Eduard Müller (em), Reto Ruppen (rp), Markus Nobs (man) Art Director Alban Seeger Layout Sara Bönzli Inserate Publicitas AG Seilerstrasse 8, 3011 Bern Tel. 031 387 21 16, zeitschriften@publicitas.com Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00

Februar 2016 | touring

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SEKTION BERN | AKTUELL Zwischen Luterbach und Härkingen soll es je drei Fahrspuren geben.

Die Autobahn A1 soll zwischen den Anschlüssen Luterbach und Härkingen auf sechs Spuren verbreitert werden. Das hat der Bundesrat Ende letzten Jahres beschlossen. TEXT MARC HAMMEL | FOTO URS HUBER

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ei Luterbach mündet die Autobahn A5 aus Richtung Solothurn-Biel in die A1, bei Härkingen zweigt die A2 Richtung Basel von der A1 ab. Zwischen den beiden Anschlüssen ist daher der Verkehr dicht, häufig stockt er. Jetzt hat der Bundesrat dem Ausbau der A1 zwischen den Verzweigungen Luterbach und Härkingen von vier auf sechs Fahrbahnen zugestimmt. Die Kosten für das Projekt belaufen sich auf 818 Millionen Franken. Das Geld stammt aus dem Infrastrukturfonds und dem Budget für den Unterhalt.

Die Berner Regierung will aus Gründen der Verkehrssicherheit auf Mehreinnahmen verzichten, die sich mit Werbung auf Verkehrskreiseln erzielen liessen. TEXT URS HUBER | FOTO MARKUS JUTZI

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ausende von Fahrzeugen durchfahren jeden Tag einen oder mehrere der 200 Strassenkreisel im Kanton Bern. Auf einigen spriesst Grün, auf andern türmen sich teils kunstvolle Gebilde. Werbung im Kreisel ist nicht zulässig. Das möchte Grossrat Samuel Leuenberger (Trubschachen, BDP) ändern und damit dem stets klammen Kanton zu einer neuen Geldquelle verhelfen (wir berichteten darüber im «TCS Info» 4-2015). Der Regierungsrat des Kantons Bern lehnt dieses Ansinnen aber ab. Werbung wolle

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Autobahn A1: Ausbau genehmigt Gleichzeitig wird die Nationalstrasse auf dem 22 Kilometer langen Teilstück an die Anforderungen des Gewässer- und Lärmschutzes angepasst. Die Bauzeit beträgt mindestens sechs Jahre, der Baubeginn ist ab 2022 geplant. Neugestaltung von Anschlüssen Nebst der Erweiterung auf sechs Spuren ist die Umgestaltung der Autobahnanschlüsse Wangen a/A, Niederbipp, Oensingen und Egerkingen geplant. Bei Wangen a/A und Oberbuchsiten werden zwei Wildtierkorridore erstellt. Der Neubau der SBB-Unterführung in Oberbipp, eine dritte Aare-Brücke bei Wangen a/A und ein neues Überführungsbauwerk bei der Verzweigung Härkingen dienen dazu, das künftige Verkehrsaufkommen zu bewältigen.

Flankierende Massnahmen im Oberaargau Der Ausbau der A1 soll Staus verringern und Ausweichverkehr durch die Dörfer vermeiden helfen. Das hat Auswirkungen auf die Verkehrssanierung Aarwangen – Langenthal Nord. Um den jetzigen Ausweichverkehr wieder auf die Autobahn zurückzubringen, verlangte der Kanton Bern in einer Stellungnahme im Herbst 2014, der Bund müsse mit flankierenden Massnahmen auf die Verkehrszunahme auf den belasteten Kantonsstrassen Herzogenbuchsee – Wangen a/A – Wiedlisbach sowie Langenthal – Niederbipp reagieren. Als integralen Bestandteil dieser Massnahmen erachtet der Kanton die Umfahrung Aarwangen und forderte deren Finanzierung über das Nationalstrassenprojekt. ∞

Kreiselwerbung: Regierung lehnt ab Aufmerksamkeit erregen und lenke deshalb ab, argumentiert die Regierung. Das Bundesrecht verbiete Strassenreklame, die die Verkehrssicherheit beeinträchtigen könne. Dies sei besonders der Fall, wenn Werbung in der Nähe von Fussgängerstreifen, Verzweigungen oder Ausfahrten anzutreffen sei, somit auch bei Kreiseln. Kreisverkehrsplätze erforderten eine hohe Aufmerksamkeit. Die Unfallzahlen für das Jahr 2014 würden im Kanton Bern 131 Unfallschwerpunkte ausweisen, wovon allein 40 auf Kreisverkehrsplätze entfielen. Die Regierung empfiehlt daher dem Kantonsparlament, das Postulat Leuenberger abzulehnen. ∞

Kreiselschmuck ist erlaubt, Werbung nicht.


AKTUELL | SEKTION BERN

Aktionspreise für MFK-Vortest

CHF 50.– statt CHF 80.– (TCS-Mitglieder) CHF 100.– statt CHF 160.– (Nichtmitglieder) Anmeldung im Sekretariat: Tel. 031 356 34 56.

Mathias Tromp, BLS-Direktor von 1999 bis 2008

Wussten Sie, dass Worblaufen auch eine Autofirma war? Die «Carosserie Worblaufen» mit Sitz in Worblaufen gehörte zwischen 1929 und 1958 zu den führenden Anbietern für Sonderkarosserien für Luxusautomobile. Die Firma von Fritz Ramseier jun. war auf den Entwurf und Bau von sportlichen und eleganten Cabriolets und Coupés spezialisiert.

Toni Eder ist neuer Generalsekretär im UVEK

Das Zitat «Während der Sanierung des Gotthard-Strassentunnels würde die Bahn die Strasse nicht ausreichend ersetzen können. Eine Bahn-Ersatzlösung wäre aus der Sicht eines Eisenbahners zwar löblich; sie darf aber nicht den übrigen Bahnbetrieb und die NEAT übergebührend einschränken und damit als Fiasko enden. Deshalb braucht es eine 2. Strassenröhre am Gotthard.»

in 10 Sekunden

sein, ohne Probleme die amtliche Kontrolle zu bestehen. Damit es bei der Prüfung keine üblen Überraschungen gibt. In unseren technischen Zentren in Ittigen und Thun-Allmendingen bieten wir den MFK-Vortest im Januar und Februar 2016 zum Aktionspreis an:

Pia Neuenschwander

Wird Ihr Auto bald für die amtliche Motorfahrzeugkontolle MFK aufgeboten? Oder möchten Sie wissen, ob Ihr Auto die MFK besteht und welche Reparaturen Sie vornehmen müssen? Mit dem MFK-Vortest des TCS können Sie Ihr Fahrzeug ideal für die Prüfung vorbereiten. Beim Sicherheitstest kontrollieren wir die sicherheitsrelevanten Teile Ihres Fahrzeuges. Ein idealer und neutraler Test, um der Garage einen klaren Auftrag im Hinblick auf die amtliche Kontrolle zu geben. Oder auch nur um sicher zu

Autowissen

, bitte!

Zahlen

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Der 55-jährige Bauingenieur Toni Eder, Vorstandsmitglied der Sektion Bern und des Landesteils Bern-Mittelland des TCS, ist neuer Generalsekretär des Eidg. Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (Uvek). Der Bundesrat ernannte ihn im Dezember zum Nachfolger des neuen Bundeskanzlers Walter Thurnherr. Seit 2006 war Toni Eder Vizedirektor und Leiter der Abteilung Infrastruktur im Bundesamt für Verkehr. Toni Eder hat sein neues Amt am 1. Januar übernommen und ist deshalb per Ende 2015 von seinen Funktionen im TCS zurückgetreten. Februar 2016  |  touring

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SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-MITTELLAND

«Das Seilziehen zwischen Regierung und Parlament muss ein Ende haben» Zur Person Lars Guggisberg ist Geschäftsführer zweier Sektionen im Handels- und Industrieverein des Kantons Bern. Seit 2010 sitzt er für die SVP im Grossen Rat und ist Vorstandsmitglied des TCS Landesteil Bern-Mittelland. Der 38-Jährige wohnt in Kirchlindach, ist verheiratet und Vater von 2 Kindern.

Welchen Weg sollte die Regierung hier beschreiten? Ich plädiere in beiden Regionen klar für die Umfahrungsstrassen. Nur so lassen sich die seit Jahrzehnten herrschenden Verkehrsprobleme nachhaltig und langfristig lösen.

Lars Guggisberg ist Vorstandsmitglied des TCS Landesteil Bern-Mittelland sowie der Sektion Bern. Der 38-jährige Fürsprecher und Grossrat soll für die SVP den Regierungsratssitz des zurücktretenden Andreas Rickenbacher (SP) erobern. INTERVIEW STEFAN KOHLER | FOTO URS HUBER

Nach den Nationalratswahlen direkt in die Regierungsratsausmarchung: Haben Sie noch nicht genug vom Wahlkampfmodus? Mir wäre ohne Wahlkampf schon fast langweilig. Nein, im Ernst: Mit Blick auf die Chance, im Dienste von einer Million Menschen Regierungsarbeit verrichten zu dürfen und die besten Lösungen für unseren Kanton Bern zu finden, nehme ich die Wahlkampfstrapazen gerne auf mich. Sie wollen im Kanton Bern wieder eine bürgerliche Regierungsmehrheit erreichen. Wie haben Sie als Grossrat die letzten Jahre erlebt? Der bürgerlich dominierte Grosse Rat und die mehrheitlich rot-grüne Regierung haben sich in den letzten Jahren häufig gegenseitig neutralisiert. Das führt zu Stillstand anstatt zu Fortschritt. Es ist wichtig, dass Legislative und Exekutive am gleichen Strick und in die gleiche Richtung ziehen. Das Seilziehen zwischen Regierung und Parlament muss ein Ende haben.

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touring | Februar 2016

Als TCS-Vorstandsmitglied stehen Sie ein für die freie Wahl der Verkehrsmittel und bekämpfen die Einschränkung des motorisierten Individualverkehrs (MIV). Wo steht der Kanton aus Ihrer Sicht? Es ist wichtig, dass in unserem Kanton der öffentliche Verkehr und der motorisierte Individualverkehr gleichwertig gefördert werden. In den letzten Jahren wird der ÖV tendenziell bevorzugt und der MIV bewusst behindert, zum Beispiel durch Schliessung bewährter Strassen, Aufhebung von Blauen Zonen, Wildwuchs von Tempo-30-Zonen und Aufstellen von Pollern. Die Verkehrsproblematik lässt sich nur durch ein Miteinander von ÖV und MIV lösen und nicht durch gegenseitiges Ausspielen. Wir müssen uns bewusst sein: Durch eine immer stärkere Einschränkung des MIV sind automatisch auch zahlreiche Gewerbebetriebe im negativen Sinn betroffen. Mit den Verkehrssanierungen BurgdorfEmmental und Oberaargau stehen zwei riesige Verkehrsprojekte zur Diskussion.

Die Kosten sind allerdings sehr hoch – rund 800 Millionen Franken – kann der Kanton Bern diese Projekte überhaupt finanzieren oder müssten hierfür zum Beispiel die Motorfahrzeugsteuern wieder erhöht werden? Die Kosten der Umfahrungsstrasse erscheinen auf den ersten Blick zwar hoch. Es resultiert jedoch auch ein sehr hoher volkswirtschaftlicher Nutzen. Tiefere Unfallkosten, weniger Stau und höhere Wohnqualität würden die Regionen Oberaargau und Emmental auch als Gewerbestandorte stärken. Zudem sind die Mehrkosten für den Kanton zu relativieren, da bei Realisierung der Umfahrungsstrassen der Bundesanteil deutlich höher ausfallen dürfte. Ausserdem kann die Finanzierung durch Etappierung der Vorhaben auf mehrere Jahre hinaus verteilt werden. ∞

Hauptversammlung Die Hauptversammlung des TCS Landesteil Bern-Mittelland findet am Mittwoch, 27. April 2016, um 19.00 Uhr, im Restaurant Schmiedstube in Bern statt. Die Traktanden werden in der nächsten Ausgabe des «Touring» vom 3. März 2016 bekannt gegeben. Anträge, welche auf die Traktandenliste aufgenommen werden sollen, müssen dem Vorstand mindestens drei Wochen vor der Versammlung schriftlich zur Kenntnis gebracht werden.


LANDESTEIL BERNER OBERLAND | SEKTION BERN

Agenda 2016 Landesteil Berner Oberland • 17. März: Kurs «Navigation GPS 1» • 5. April: Vortrag «Recht im Verkehr» • 7. April: Kurs «Defibrillator» • 14. April: Kurs «Navigation GPS 2» • 26. April: Hauptversammlung in Spiez • 30. April: Kurs «Tunnelsicherheit»

Explora: Gratistickets für Reise-Vortrag

Mehr Infos: www.tcs-beo.ch

Rechtsberatung Exklusiv für TCS-Mitglieder: Rechtsberatung Bei rechtlichen Problemen im Zusammenhang mit dem Autofahren, so bei Unfällen, Bussen, Ausweisentzug oder mit Garagen, kann jedes TCS-Mitglied einmal im Jahr eine unentgeltliche Rechtsauskunft bei einem TCS-Rechtskonsulenten einholen. Die Namen und Telefonnummern der als Rechtskonsulenten für den TCS tätigen Rechtsanwälte finden Sie auf www.tcs-beo.ch, oder rufen Sie das Sekretariat der Sektion Bern unter 031 356 34 56 an.

Das Navigerät verstehen Kurs Navigation GPS 1 (Grundkurs) Ein Navigationsgerät ist praktisch. Doch welches Gerät ist das richtige? Und wie funktioniert es? Diese und andere Antworten erhalten Sie im Kurs «Navigation GPS 1». Besprochen werden: Grundlagen der Satellitennavigation, die Funktion GPS, Navitypen fürs Auto, tragbare Geräte für Fussgänger und Zweiradfahrer, aktuelle Marktübersicht und Kaufempfehlung. TCS-Mitglieder CHF 30.– Nichtmitglieder CHF 60.–

Gewinnen Sie als TCSMitglied Gratistickets für den spektakulären Reisevortrag «Mongolei – Mit Kind & Kamel unterwegs im Nomadenland».

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Unterwegs mit Kamel und Kindern in der Mongolei.

ie Mongolei ist bekannt für weite Grassteppen, schroffe Berglandschaften, weisse Jurten, grasende Ziegen- und Schafherden und traditionell lebende Nomaden. Barbara Vetter und Vincent Heiland ziehen mit ihren zwei Töchtern Saba (6) und Lola (2) sowie drei Kamelen los. Sie möchten als «Nomaden auf Zeit» den Traum von Freiheit und einer ursprünglichen Lebensweise erfahren. Insgesamt fünf Monate lang wandert die Familie mit ihren Kamelen durch die Steppen- und Hochgebirgslandschaft des Altai-Gebirges. Die drei Kamele Botok, Kila und Mila tragen nicht nur die Ausrüstung, sondern auch die Kinder in einem Weidenkorb und wurden schon nach kurzer Zeit fast zu «Familienmitgliedern». Sie überstehen glühende Hitze, Regen und einen Wintereinbruch mit Hagel, Schnee und klirrender Kälte. Die kleine Karawane erregt große Aufmerksamkeit bei den Einheimischen: Auf

ihren Pferden kommen die Nomaden oft viele Kilometer weit herbei geritten und laden zu traditionellem Trockenkäse und gesalzenem Milchtee in ihre Jurte ein. Teilnehmen per Post oder online Die Reisejournalisten geben einen Einblick in das mongolische Nomadenleben und berichten über ihre persönlichen Erlebnisse. Um an der Ticket-Verlosung mitzumachen, füllen Sie entweder den untenstehenden Talon aus oder beteiligen sich online am Wettbewerb unter www. tcsbe.ch/reise-event. TCS-Vergünstigungen Die Explora Events AG organisiert hochstehende Reise- und Abenteuervorträge. Neben den Ticket-Verlosungen (maximal zwei pro TCS-Mitgliederausweis und Veranstaltung) profitieren TCS-Mitglieder von einer generellen Vergünstigung von fünf Franken bei allen Veranstaltungen von Explora. ∞

Wettbewerbs-Talon Teilnahme am Reise-Vortrag «Mongolei – Mit Kind & Kamel unterwegs im Nomadenland», Samstag, 19. März 2016, Thun, Burgsaal Name/Vorname: Strasse/Nr.:

DO, 17. März 2016, 19.00–22.00 Uhr Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen Anmeldung www.tcs-beo.ch oder 031 356 34 56 Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen für Kurse der TCS Sektion Bern

PLZ/Ort: Mitgliedernummer TCS: E-Mail: Ich möchte gerne

◻ 1 Ticket

◻ 2 Tickets gewinnen

Talon bis Freitag, 26. Februar 2016, einsenden an: TCS Sektion Bern, Wettbewerb explora, Postfach, 3000 Bern 6.

Februar 2016 | touring

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SEKTION BERN | LANDESTEIL OBERAARGAU Schulweg in Aarwangen – es kann nur besser werden.

Verkehrssanierungen: Grosses Interesse in der Mitwirkung Die Vorprojekte für die Verkehrssanierungen im Oberaargau und im Emmental sind auf ein riesiges Interesse gestossen. Insgesamt sind 5212 Stellungnahmen eingegangen. Diese werden nun ausgewertet. TEXT MARC HAMMEL | FOTO ZVG

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ie prekäre Verkehrssituation auf Interesse gestossen». So haben in Burgden Ortsdurchfahrten in den Räu- dorf rund 1000 Personen die Ausstellung men Aarwangen – Langenthal besucht, in Aarwangen wurden sogar Nord und Burgdorf – Oberburg – Hasle 1300 Besucher gezählt. Insgesamt sind für muss zwingend verbessert werden. Mitte die beiden Vorhaben 5212 StellungnahOktober stellte Regierungsrätin Barbara men von Privaten, Gemeinden, Parteien, Egger-Jenzer entsprechende Lösungs- Verbänden und anderen Institutionen einmöglichkeiten vor – mit und ohne Umfah- gegangen. Das Spektrum reicht dabei von rungen. Die beiden Vorprojekte wurden der Hoffnung auf einen wirtschaftlichen vom 15. Oktober bis 13. November 2015 Impuls bis hin zur Verschwendung von in Aarwangen und Burgdorf mit Ausstel- Geld und Landschaft. lungen öffentlich aufgelegt (wir berichteten). TCS ist für Umfahrung Wie der Kanton Bern weiter mitteilt, «sind Beim Projekt Aarwangen – Langenthal die beiden Vorprojekte auf sehr grosses hat sich der TCS Landesteil Oberaargau klar für die Variante «Umfahrung» ausgesprochen. Mit der Variante «Null+» Hauptversammlung (Optimierung der bestehenden Strasse) Die Hauptversammlung des TCS werde bloss Kosmetik betrieben, aber keiLandesteil Oberaargau findet am ne nachhaltige Lösung erzielt, argumenDonnerstag, 21. April 2016, im tiert der TCS in seiner Stellungnahme. Salzhaus in Wangen a/A statt. Die «Eine echte Entlastung bringt nur eine Versammlung beginnt um 19.30 Uhr. Umfahrung». Hervorgehoben wird auch, Die Einladung mit Anmeldung folgt in dass eine Umfahrung Entwicklungsmögder nächsten Ausgabe des «Touring» lichkeiten für den öffentlichen Verkehr von Anfang März. schaffe, nämlich den Ausbau des «Bipperlisi» auf Doppelspur; zudem erhalte

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die Region bessere und effizientere Verbindungen. Wirtschaftliche Impulse Nicht zuletzt ist man im TCS überzeugt, dass einzig mit einer Umfahrung Impulse für die regionale Wirtschaft erzeugt werden könnten. Der Kulturlandverlust sei gemessen am volkswirtschaftlichen Nutzen eher bescheiden, schreibt der TCS weiter. «In der Gesamtbetrachtung werden die höheren Kosten bei der Variante Umfahrung durch ihre Vorteile mehr als nur wettgemacht.» Nicht vergessen werden dürften in diesem Zusammenhang allerdings die flankierenden Massnahmen am bestehenden Strassennetz, welche unabhängig vom Variantenentscheid realisiert werden können, hebt der TCS gleichzeitig auch den Mahnfinger. Ansonsten werde sich der Stau einzig von Aarwangen nach Langenthal verschieben. Entscheid im Frühling Die Mitwirkungseingaben werden gegenwärtig ausgewertet. Gemäss aktuellem Zeitplan wird die Bau-, Verkehrs- und Energiedirektion in diesem Frühling dem Regierungsrat die Projektierungskredite und damit die Variantenentscheide zu Handen des Grossen Rates unterbreiten. Aus heutiger Sicht ist davon auszugehen, dass mit der Realisierung der Vorhaben ab 2022 begonnen werden könnte. ∞

Wechsel im Sektionsvorstand Ab Beginn des neuen Jahres nimmt Samuel Gruner (Vizepräsident des TCS Landesteil Oberaargau; Bild), Einsitz im Vorstand der Sektion Bern des TCS. Er ersetzt Marianne Guggenbühler. Zweiter Oberaargauer Vertreter im Sektionsvorstand bleibt LandesteilPräsident Ulrich Iseli.


LANDESTEIL EMMENTAL | SEKTION BERN

Durch die Pyrenäen zum Atlantik:

MAX GERBER Präsident TCS Landesteil Emmental

Geschätzte Mitglieder des TCS Landesteil Emmental Wie Sie feststellen, werden Sie in neuer Form über unsere Tätigkeiten und Veranstaltungen orientiert. Die Aufgaben des TCS Landesteil Emmental bleiben jedoch unverändert. Wir werden uns weiterhin mit Fragen im Zusammenhang mit dem Verkehr in unserem Gebiet befassen und, wo nötig, entsprechenden Einfluss nehmen. Dies betrifft insbesondere die Verkehrssanierung BurgdorfOberburg-Hasle, wo wir eine Mitwirkungseingabe gemacht haben. Es betrifft aber auch Massnahmen aller Art, wie beispielsweise Geschwindigkeitsbeschränkungen. Selbstverständlich werden wir weiterhin Reisen und Ausflüge anbieten. Dies, aber auch die Vorteile und Angebote des TCS überhaupt, wie beispielsweise Pannenhilfe, Fahrzeugprüfungen, politische Einflussnahme oder Vergünstigungen aller Art, zeigen, dass sich eine TCS-Mitgliedschaft ganz bestimmt lohnt. Orientieren Sie ebenfalls Ihre Freunde und Bekannten darüber.

Neue se res Mail-Ad ndesteil

Die Pyrenäen bilden vom Mittelmeer bis zum Atlantik eine 500 Kilometer lange Kette von Gipfeln. Sie stellen eine natürliche Grenze zwischen Spanien und Frankreich dar. Inmitten dieser teils dramatischen, teils idyllischen Gebirgswelt befindet sich der Kleinstaat Andorra. Auf unserer Reise «Transpirenaica» von Samstag, 18. Juni bis Sonntag, 26. Juni 2016, erleben wir die Natur der Pyrenäen und Städte mit mittelalterlichem Flair, bevor wir am Ende den endlosen Weiten des Atlantik gegenüberstehen. Das Programm der Reise mit Anmeldemöglichkeit erscheint in der nächsten Ausgabe des «Touring» von Anfang März. Es ist bereits jetzt im Internet zu finden unter www.tcs-emmental.ch

Programm 2016 Für das neue Jahr hat der Vorstand des TCS Landesteil Emmental ein reichhaltiges Programm zusammengestellt. Nebst der Kulturreise (oben), sind am 26. April 2016 eine Reise ins Baselbiet mit Besichtigung der Rheinsalinen, am 30. Juli 2016 ein Besuch des Basel Tattoo und gegen Ende Jahr das traditionelle Jassturnier sowie der Besuch des Stadttheaters Sursee vorgesehen.

Im Internet

Die Bedeutung des Internets wächst rasant. 86 Prozent aller Bewohnerinnen TCS La r e d . t und Bewohner der Schweiz bis 74 Jahe a s h t es Ab sofor Mail-Adr e u e n re nutzen das Internet. Das ist mehr e . h l ein x.c tal@gm Emmenta n e als im europäischen Durchschnitt. m m e alle t: tcsnen Sie n ö Auch der TCS Landesteil Emmental Sie laute k e s s men se Adre steil Em ist im Internet zu finden: unter www. e d Über die n a L S Hauptn den TC tcs-emmental.ch. Frühbucher könh für die Fragen a ic s r e d d n o u n n nen sich dort zum Beispiel bereits für te e h is Re tal ric oder für g n . die Kulturreise (Text oben) anmelden, lu n m e meld versam ngen an u lt oder die Protokolle der Hauptversammta s n Vera lungen einsehen.

Hauptversammlung Streichen Sie sich den Abend vom Freitag, 22. April 2016, dick in Ihrer Agenda an. Dann findet nämlich die Hauptversammlung TCS Landesteil Emmental statt. Auch diesmal bieten wir Ihnen einen musikalischen Leckerbissen. Genauere Angaben folgen in der nächsten Ausgabe des «Touring» von Anfang März.

Februar 2016 | touring

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Bild: zvg

Kulturreise TCS Landesteil Emmental


SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-SEELAND

Kein Stein bleibt auf dem anderen Dem Zentrum von Lyss stehen in den nächsten Jahren massgebliche bauliche Veränderungen bevor. Der Strassenraum im Dorfkern soll grundlegend umgebaut werden. Der TCS Landesteil Bern-Seeland hat Vorbehalte angebracht, er befürchtet unter anderem grössere Verkehrsbehinderungen.

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er Kanton Bern und die Gemeinde Lyss wollen auf den Hauptachsen Bielstrasse-Hauptstrasse (Bild: Hauptstrasse 1956) und auf dem Marktplatz einen mehrere Jahre dauernden Gesamtumbau vornehmen und dadurch nach eigenen Angaben den öffentlichen Raum aufwerten. Mit dem Werkleitungsbau soll bereits in diesem Frühjahr begonnen werden. Eines der Ziele sei die Erhöhung der Verkehrssicherheit. Dies soll unter anderem durch ein Absenken des Geschwindigkeitsniveaus und durch bauliche Anpassungen geschehen.

Foto: Archiv bfu

Mehr Verkehrssicherheit? Gegen mehr Verkehrssicherheit ist bestimmt nichts einzuwenden, sofern dies dann auch wirklich der Fall sein wird. Der TCS Landesteil Bern-Seeland hat jedoch gegen einzelne Eckpunkte der vorliegenden Planung Vorbehalte angebracht. Wir

werden die Entwicklung aufmerksam im Auge behalten und über das Fortschreiten der Umgestaltung berichten. Wechsel in der Redaktion Veränderungen stehen auch dem TCS Landesteil Bern-Seeland ins Haus. Unser langjähriger Redaktor und Sekretär Werner von Aesch hat seine Redaktorentätigkeit nach 22 Jahren an einen Nachfolger übergeben. Markus Nobs heisst dieser. Ich freue mich, Markus im Vorstand willkommen zu heissen. Er war ehemals Abteilungsleiter und zuvor Verkehrsinstruktor der Lysser Polizei und arbeitet seit elf Jahren bei der Beratungsstelle für Unfallverhütung (bfu), einer wichtigen Partnerin des TCS. Unter anderem schult und berät er dort die rund 220 Sicherheitsdelegierten der Nordwestschweiz. Kein anderer hat in den vergangenen zwei Jahrzehnten in unseren Reihen mehr für

die Mitglieder des Landesteils geleistet als Werner von Aesch. Er ist sozusagen der Mister TCS des Seelands. Ich danke Werner für seinen hartnäckigen und teils aufopfernden Einsatz zu Gunsten der Mitglieder, sei es als Reiseveranstalter, Programmchef, Redaktor oder Sekretär. Insgesamt war er 24 Jahre im Vorstand aktiv. Nur ungern werden wir Werner an der Hauptversammlung verabschieden. • Pascal Zbinden, Präsident Landesteil Bern-Seeland

Hauptversammlung Die Hauptversammlung des TCS Landesteil Bern-Seeland findet am Donnerstag, 28. April 2016, in der Krone Aarberg statt. Die Einladung mit Anmeldetalon folgt in der nächsten «Touring»-Ausgabe von Anfang März.

24 Jahre im Vorstand, davon 22 Jahre als Redaktor: Der zurücktretende Werner von Aesch (71) aus Lyss.

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touring | Februar 2016

Der neue Redaktor des TCS Landesteil Bern-Seeland: Markus Nobs (44) aus Aarberg.


LANDESTEIL OBERHASLI-BRIENZ | SEKTION BERN

RDB/Rainer B. Wiederkehr

Auf zu neuen Ufern im 2016

Liebe Mitglieder des TCS Landesteil Oberhasli-Brienz

I

ch hoffe, Sie sind gut und ohne Pannen ins neue Jahr gestartet. Für den TCS Landesteil Oberhasli-Brienz soll das Jahr 2016 ein historisches werden. Historisch deshalb, weil wir an unserer Vorstandssitzung vom 21. Oktober 2015 entschieden haben, unseren Landesteil im Verlauf des Jahres aufzulösen und eine Fusion mit dem Landesteil Berner Oberland anzustreben. Dieser Schritt wird Sie als Mitglied womöglich erstaunen – er wird für Sie aber kaum spürbar sein.

Schwieriges Umfeld Sie können sich vorstellen, dass es mir als Präsident des Landesteils alles andere als leicht fällt, dessen Auflösung umzusetzen. Aber wir können die Augen vor der Realität nicht verschliessen. Hier geht es mir wohl wie jenen Gemeindepräsidenten, die ihre Gemeinde in eine Fusion geführt haben. Unser Landesteil Oberhasli-Brienz ist mit rund 2500 Mitgliedern mit Abstand der kleinste Landesteil in der Sektion Bern (Mitgliederzahl 138  000) und hat dadurch nur wenig Gewicht. Durch die Fusion mit dem Landesteil Berner Oberland können wir künftig die Bedürfnisse des östlichen Oberlands besser einbringen. Dazu kommt, dass es für uns zunehmend schwieriger wird, genügend Personen für die Aufgaben im Vorstand zu finden oder genügend Mitglieder zu mobilisieren, welche sich aktiv für den Verein engagieren. Die Tatsache, dass die Mitgliederzahl in den vergangenen Jahren gesunken ist,

macht das Problem auch nicht kleiner, denn die Einnahmen unseres Landesteils sind direkt von den Mitgliederzahlen abhängig. Idealer Fusionspartner Wir haben das Glück, dass der benachbarte Landesteil Berner Oberland gewillt ist, uns in seiner Struktur aufzunehmen. Dies macht geographisch und vom Namen her Sinn – schliesslich sind auch das Oberhasli und die Brienzersee-Region Teil des Berner Oberlandes. Es ist vorgesehen, dass der Vorstand des Landesteils Berner Oberland nach der Fusion mit neuen Mitgliedern aus der Region Oberhasli-Brienz aufgestockt wird. Damit ist sichergestellt, dass auch in Zukunft verkehrspolitische Themen und andere Anliegen aus unserer Region in den TCS-Gremien thematisiert werden. Weiter ist geplant, dass wir unseren beliebten Herbstausflug auch unter dem neuen Dach des Landesteils Berner Oberland durchführen können. Es freut mich sehr, dass wir auf diese schöne Tradition nicht werden verzichten müssen. Apropos Tradition: Auch die Ehrenmitglieder unseres Landesteils OberhasliBrienz behalten natürlich ihren Status. Daran wird auch die Fusion mit dem Landesteil Berner Oberland nichts ändern. Genehmigung im April Damit diese Fusion rasch und unkompliziert über die Bühne gehen kann, finden zurzeit Gespräche statt, die schliesslich zu

«Doppelte» Hauptversammlung im April Die ordentliche Hauptversammlung des TCS Landesteil Oberhasli-Brienz findet am Freitag, 22. April 2016 statt. Vorab findet am selben Tag und Ort auch eine ausserordentliche Hauptversammlung zur Fusion des Landesteils statt. Genaue Angaben und Anmeldeformalitäten werden im nächsten «Touring» vom 3. März 2016 veröffentlicht.

einer Fusionsvereinbarung führen. Diese Vereinbarung muss an einer ausserordentlichen Hauptversammlung des Landesteils Oberhasli-Brienz mit einer Dreiviertelmehrheit der anwesenden Mitglieder genehmigt werden. Lösung für die Zukunft Ich bin überzeugt, dass ein Zusammengehen mit dem Landesteil Berner Oberland für unseren Landesteil die beste Option ist. So können die Kräfte gebündelt und der TCS in der Region für die Zukunft gestärkt werden. In diesem Sinn danke ich dem Landesteil Berner Oberland und der Sektion Bern für die offenen und konstruktiven Gespräche und Ihnen, liebe Mitglieder, danke ich herzlich für Ihr Vertrauen und Ihre Treue. • Heinz Kehrli, Präsident Landesteil Oberhasli-Brienz Februar 2016 | touring

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SEKTION BERN | KURSE

Mit gutem Gefühl am Steuer «Autofahren heute» ist der erfolgreichste Kurs der Sektion Bern. Über 800 Personen haben letztes Jahr diese Weiterbildung besucht und so ihre Kenntnisse im Verkehr aufgefrischt.

D

er Strassenverkehr hat sich in den letzten 20 Jahren stark verändert, das Autofahren ist anspruchsvoller als früher. Der halbtägige Kurs «Autofahren heute» (8.15–12.00 Uhr oder 13.15– 17.00 Uhr) besteht aus einem Praxisteil und einem Theorieblock und bringt Sie auf den aktuellen Stand. Kernstück des Kurses ist das praktische Fahren, bei dem alle die Gelegenheit haben, eine 45-minütige begleitete Fahrt zu absolvieren. Nach der Fahrt besprechen die Instruktoren mit den Kursteilnehmenden ihre Eindrücke und füllen eine Beurteilung aus. Diese ist vertraulich und hat keine Konsequenzen für die Fahrberechtigung. TCS-Mitglieder CHF 90.– Nichtmitglieder CHF 170.–

Die nächsten Kursdaten Ittigen • Donnerstag, 10. März 2016 • Donnerstag, 17. März 2016 Thun-Allmendingen • Donnerstag, 31. März 2016 Kirchberg • Freitag, 1. April 2016 Langenthal • Freitag, 29. April 2016 Langnau • Donnerstag, 21. April 2016 Lyss • Donnerstag, 12. Mai 2016

Die Unterstützung des Fonds für Verkehrssicherheit von CHF 50.– ist bereits Bönigen b. Interlaken vom Kurspreis abgezogen. • Mittwoch, 4. Mai 2016

Kreisverkehr

Motorrad-Check

Motorrad-Technik

Richtig fahren im Kreisverkehr Im Kurs wird das richtige Verhalten im und um den Kreisverkehrsplatz thematisiert. Nach einer theoretischen Einführung erleben Sie als Beifahrende, wie verschiedene komplexe Kreisel in Ihrer Region befahren werden (z.B. Wankdorfkreisel). Ein Instruktor vermittelt Ihnen Tipps und zeigt häufige Fehler im Kreisverkehr auf.

Einfache Wartungen selber machen Der Kurs für alle Roller- und Motorradfahrer, die ihr Fahrzeug selber pflegen und in Schuss halten wollen. Begleitet durch einen Fachmann werden unter anderem folgende Punkte am eigenen Fahrzeug besprochen: Niveaukontrolle, Kettenpflege, Reifen und Reifendruck, Elektrische Anlage inkl. Batterie.

Wie funktioniert mein Motorrad? Der Kurs für Motorradfahrer, die wissen möchten, wie ihr Fahrzeug funktioniert. An zwei Kursabenden werden Ihnen die technischen Details eines Motorrades erklärt: Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen. Dieser Kurs hilft Ihnen, Mängel rechtzeitig zu erkennen und durch richtigen Unterhalt Probleme zu vermeiden.

TCS-Mitglieder CHF 70.– Nichtmitglieder CHF 120.–

TCS-Mitglieder CHF 30.– Nichtmitglieder CHF 60.–

TCS-Mitglieder CHF 50.– Nichtmitglieder CHF 100.–

MI, 23. März 2016 13.00–16.00 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen

DI, 22. März 2016 19.00–22.00 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen

DI, 30. März und 6. April 2016 19.00–22.00 Uhr (2 Abende) Technisches Zentrum TCS Ittigen

Anmeldungen: www.sektionbe.tcs.ch · sektionbe@tcs.ch · Telefon 031 356 34 56 Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen für Kurse der TCS Sektion Bern

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Fahren mit E-Bike

Sicher unterwegs mit dem Elektrovelo Gemäss einer Untersuchung der Beratungsstelle für Unfallverhütung (bfu) waren im Jahr 2012 bei 57 Prozent der schweren E-Bike-Unfälle keine weiteren Personen beteiligt. Ein möglicher Grund für die hohe Zahl an Selbstunfällen liegt laut bfu darin, dass viele ältere Leute auf E-Bikes umsteigen. Ihnen fehle häufig die Fahrroutine, weil ihnen das normale Velofahren zu anstrengend geworden ist. Damit sich alle Umsteigerinnen und Umsteiger auf dem elektrischen Velo schnell sicher fühlen, führt die TCS Sektion Bern seit drei Jahren in Ittigen und seit einem Jahr in Thun-Allmendingen erfolgreich E-Bike-Kurse durch. In diesen halbtägigen Kursen erfahren die Teilnehmenden in je einem Theorie- und Praxisteil alles Wichtige für ein sicheres Unterwegssein mit dem schnellen Elektrovelo. Ein eigenes E-Bike muss nicht mitgebracht werden. Kosten TCS-Mitglieder CHF 70.– Nichtmitglieder CHF 120.– Die Unterstützung des Fonds für Verkehrssicherheit von CHF 40.– ist bereits vom Kurspreis abgezogen.

Nothilfe

TCS Camping Club Bern

Der Kurs, der Leben rettet Bei über 50 Prozent der tödlichen Verkehrsunfälle stirbt das Opfer wenige Minuten nach dem Unfall. Diese Zahl könnte massiv gesenkt werden, wenn alle die lebensrettenden Sofortmassnahmen kennen würden. Dieser Kurs ist obligatorisch für den Erwerb eines Lernfahrausweises der Kategorien A1, A, B oder B1. Wir bieten diesen Kurs in Zusammerarbeit mit der SanArena-Rettungssschule an.

26. Februar 2016 Die 79. Hauptversammlung beginnt um 19:30 Uhr im Restaurant Kreuz in Belp. Türöffnung um 18:30 Uhr. Der Mitgliederausweis gilt als Eintrittskarte für Sie und eine Begleitperson. Nach der Versammlung wird ein Imbiss offeriert, dazu ist eine Anmeldung bis am 19. Februar beim Präsidenten Ernst Grossenbacher erforderlich. Traktanden 1. Protokoll der 78. Hauptversammlung 2. Jahresbericht 2015 3. Jahresrechnung 2015 3.a Revisorenbericht 3.b Entlastung des Vorstandes 4. Wahl neuer Vorstandsmitglieder 5. Jahresprogramm 2016 6. Budget 2016 7. Anträge der Mitglieder 8. Ehrungen 9. Verschiedenes

Kosten TCS-Mitglieder CHF 100.– Nichtmitglieder CHF 130.– Kursorte und Termine DO, 11.Februar 2016, 18.00–21.00 Uhr SA, 13. Februar 2016 09.00–17.00 Uhr (insgesamt 1 Abend und 1 Tag) Technisches Zentrum TCS Ittigen

Nothilfe Refresher

Erste-Hilfe-Kenntnisse auffrischen In diesem Kurs bringen Sie Ihr NotfallWissen wieder auf den neusten Stand. Wüssten Sie noch, wie man in einer Notfallsituation reagieren müsste? In dieser Weiterbildung zeigen Ihnen erfahrene Instruktor/innen in 3 Stunden die wichtigsten Verhaltensregeln.

Kursorte und Termine SA, 30. April 2016 08.15–12.00 Uhr oder 13.15–17.00 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen

Kosten TCS-Mitglieder CHF 50.– Nichtmitglieder CHF 80.–

SA, 21. Mai 2016 08.15–12.00 Uhr oder 13.15–17.00 Uhr Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen

Kursorte und Termine DO, 3. März 2016, 18.00–21.00 Uhr DI, 19. April 2016, 18.00–21.00 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen

24.–28. März 2016 Die Osterhasen sind bereits wieder am Planen. Unser nächstes Ostertreffen findet auf dem TCS Campingplatz in Solothurn statt. Das genaue Programm wird auf dem Platz abgegeben. Teilnahmegebühren: 2 Personen CHF 230.–, zusätzliche Personen CHF 65.–, Kinder bis 6 Jahren gratis, ab 6 bis 15 Jahren CHF 10.–, Hunde CHF 20.–. Diese Preise gelten für 4 Übernachtungen, d.h. die Nächte von Donnerstag 24.3. bis Montag 28.3.2016 sind damit bezahlt. Anmeldungen nimmt Reto Eberhart entgegen: Tel. 032 665 24 29, Mobile 079 488 40 44, E-Mail: reto.e@bluewin.ch. Anmeldeschluss 12.3.2016. Der Betrag muss bis am 12.3.2016 auf das Konto TCS Camping Club Bern, Veranstaltungen, 3000 Bern, 30-453847-5, einbezahlt werden. Die Teilnehmerzahl ist auf 50 Einheiten beschränkt.

Präsident: Ernst Grossenbacher, Pfisternstr. 10, 3414 Oberburg, Tel. 034 422 34 83, Mobile 079 560 25 68, ernstgbacher@besonet.ch

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SEKTION BERN | FAHRZEUGTESTS

Tests & Prüfungen

preise! Aktions ruar 2016 b e F e Bis End stet der ko r rtest nu MFK-Vo Mitglieder r fü CHF 50.–HF 100.– für und C itglieder. Nichtm

Zum Beispiel:

Der TCS MFK-Vortest Unsere TCS-Experten testen Ihr Fahrzeug und beraten Sie, welche Mängel für das Bestehen einer amtlichen Prüfung behoben werden müssen.

Infos & Anmeldungen Tel.: 031 356 34 56 Mail: sektionbe@tcs.ch Internet: www.sektionbe.tcs.ch

Dauer: 1 Stunde Preise: Mitglieder CHF 80.Nichtmitglieder CHF 160.-

Autotests (TZ Ittigen und TZ Thun-Allmendingen) TCS-Occasions-Test Abgas, Auspuffanlage, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer etc. Mitglieder : CHF 120.– / Nichtmitglieder : CHF 240.– Zeitaufwand : 1½ Std. Volldiagnose TCS Occasions-Test, Motordiagnose*, Fahrwerkdiagnose Mitglieder : CHF 245.– / Nichtmitglieder : CHF 490.– Zeitaufwand : 3½ Std.

TCS MFK-Vortest Mitglieder : CHF 80.– / Nichtmitglieder : CHF 160.– TCS Ferien-Test Mitglieder : CHF 60.– / Nichtmitglieder : CHF 90.– TCS Winter-Test Mitglieder : CHF 40.– / Nichtmitglieder : CHF 60.– Tachotest Mitglieder : CHF 20.– / Nichtmitglieder : CHF 40.–

Fahrwerkdiagnose Aufhängungen, Stossdämpfer, Lenkgeometrie vorne und hinten, Chassis, Unterboden, Lenkorganspiel, Reifen Mitglieder : CHF 120.– / Nichtmitglieder : CHF 240.– Zeitaufwand : 1½ Std.

Motorleistungstest* (auf Rolle) Mitglieder : CHF 90.– / Nichtmitglieder : CHF 180.–

Motordiagnose Abgas, Drehzahl, Motorleistung*, Ladeeinrichtung, Batterie, Anlasser, Tacho, Tourenzähler, Fehlerspeicher Mitglieder : CHF 140.– / Nichtmitglieder : CHF 280.– Zeitaufwand : 1¾ Std.

Stossdämpfertest Mitglieder : CHF 20.– / Nichtmitglieder : CHF 40.–

Kontrollen nach Absprache pro Stunde Zeitaufwand inkl. Benützung der Kontrollgeräte Mitglieder : CHF 80.– / Nichtmitglieder : CHF 160.– * Der Motorleistungstest kann nur im TZ Ittigen durchgeführt werden

Bremstest (Messung auf Rolle, Flüssigkeit, Beläge, Scheiben) Mitglieder : CHF 40.– / Nichtmitglieder : CHF 80.–

Eurotax (Beratung und Bewertung) Mitglieder : CHF 20.– / Nichtmitglieder : CHF 35.– TCS Caravan Gas Control Mitglieder: CHF 80.– / Nichtmitglieder: CHF 100.– Tempo-100-Plakette (für Anhänger und Wohnwagen) TCS-Mitglieder CHF 170.– / TCS-Camping-Mitglieder CHF 135.– / Nichtmitglieder CHF 245.–

Motorradtests (nur im TZ Ittigen) Moto-Occasions-Test Abgas, Auspuffanlage, Bereifung, Bremsen, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Kraftübertragung, Lenkung, Rahmen, Rost, Probefahrt Mitglieder : CHF 120.– / Nichtmitglieder : CHF 240.– Zeitaufwand : 1½ Std.

Motorleistungstest (auf Rolle) Mitglieder : CHF 90.– / Nichtmitglieder : CHF 180.– Bremstest Mitglieder : CHF 20.– / Nichtmitglieder : CHF 40.– Tachotest Mitglieder : CHF 40.– / Nichtmitglieder : CHF 80.–

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AMTLICHE FAHRZEUGPRÜFUNG | SEKTION BERN

Amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) Motorfahrzeugkontrollen für Personenwagen Personenwagen müssen wie folgt amtlich nachgeprüft werden: Neuwagen erstmals nach vier Jahren, anschliessend nach drei Jahren, dann alle zwei Jahre. Die Kontrollen des TCS werden vom Kanton anerkannt. Wir dürfen nur Personenwagen von TCS-Mitgliedern mit BE-Nummern prüfen, für die noch kein Aufgebot des Kantons eingegangen ist. Der TCS prüft nur Personenwagen, keine leichten Motorwagen (Camper), Wohnwagen, Kleinbusse, Lieferwagen, Motorräder usw. Ausgeschlossen von einer Kontrolle durch den TCS sind Personenwagen: • mit Tages- oder Zollschildern • mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis annulliert ist • mit Spikesreifen • die jedes Jahr geprüft werden müssen • die infolge eines Polizeirapportes geprüft werden müssen Prüfpflichtige Abänderungen (z.B. Felgen, Tieferlegung, Veteraneneintrag) müssen erstmalig beim kantonalen Verkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden. Das bei einer TCS-Mitgliedschaft mit der Kontrollschildnummer eingetragene Fahrzeug wird für Mitglieder der Sektion Bern kostenlos geprüft (höchstens einmal pro Jahr). Zusätzliche Fahrzeuge werden nur dann kostenlos geprüft, wenn sie mit einer Partner- oder Jugendkarte gedeckt sind. Für weitere amtliche Kontrollen von Mitgliederfahrzeugen wird eine Gebühr von CHF 35.– erhoben. Bitte melden Sie sich schriftlich mit dem Talon oder per Internet unter www.sektionbe.tcs.ch an! Halten Sie dazu den Fahrzeugausweis bereit. Bitte die genauen Daten des Fahrzeuges angeben.

Fahrzeugvorbereitung Bitte das Fahrzeug vor der Prüfung in der Garage prüfbereit stellen lassen und reinigen. An einem regelmässig gewarteten Fahrzeug sind in der Regel folgende Bereitstellungsarbeiten nötig: Chassis reinigen, Abgaswerte, Lichter, Scheinwerfereinstellung, Bremswirkung sowie Lenkung und Aufhängung kontrollieren. Bei älteren Fahrzeugen ist es ratsam, vor der Instandstellung den Fahrzeugwert und die Kosten für die Bereitstellung gegeneinander abzuwägen. Prüfungsdurchführung Gültige TCS-Mitgliederkarte, Fahrzeugausweis und Abgaswartungsdokument an die Prüfung mitbringen. Bitte beachten Sie unbedingt die Hinweise auf der Einladung. Die Nachkontrollen von beanstandeten Fahrzeugen werden direkt mit unseren Kontrolleuren vereinbart. Festgestellte Mängel müssen behoben werden. Andernfalls erhalten Sie ein Aufgebot zu einer gebührenpflichtigen Nachkontrolle durch das kantonale Verkehrsprüfzentrum.

Prüfungsorte für MFK • Ittigen Montag bis Freitagmittag • Thun-Allmendingen Dienstag bis Donnerstag, Freitag auf Anfrage • Langenthal Nächste Prüftage: 5. Februar 2016, 1./18./22. März 2016, 5./8./26./29. April 2016, 20. Mai 2016 • Langnau Nächste Prüftage: 10. Februar 2016, 9./11./30. März 2016, 20./22. April 2016, 4./11./13./25. Mai 2016 • Biel Montag bis Freitag, Anmeldung beim TZ Biel

Anmeldetalon für die amtliche Fahrzeugprüfung Fahrzeughalter

Mitgliedernummer:

Name:

Vorname:

Adresse:

PLZ/Ort:

Telefon:

Jahrgang:

Fahrzeug

BE-Nummer:

Fahrzeugmarke:

Typengenehmigung (optional):

1. Inverkehrsetzung (TT.MM.JJJJ): __.__.____

Letzte Prüfung (TT.MM.JJJJ): __.__.____

Prüfungsdatum

Bevorzugte Prüfungsdaten:

nicht mögliche Daten:

Bemerkungen:

Prüfungsorte (bitte ankreuzen) □ Ittigen □ Thun-Allmendingen □ Langenthal □ Langnau

Einsenden an: TCS Sekretariat, Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6 Telefon 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60

□ Biel/Bienne

TCS Technisches Center, Lengnaustrasse 7, 2504 Biel Telefon 032 341 41 76, Fax 032 341 70 05

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Sektion Bern

n Sie Komme wir vorbei - auf uns freuen esuch! Ihren B

Die TCS Kontaktstellen in Bern, Thun-Allmendingen & Langenthal

In unseren Kontaktstellen können Sie sich über Produkte des TCS persönlich beraten lassen und diese auch gleich kaufen: – – – – – – –

TCS Mitgliedschaft TCS ETI Schutzbrief TCS Rechtsschutzversicherung TCS Autoversicherung (in Bern und Thun-Allmendingen) Internationaler Führerschein Schadstoffplaketten für Deutschland Viacard für Italien, Vignette für Österreich, liber-t-Abo für Frankreich

Ausserdem finden Sie in den Kontaktstellen in Bern und Thun-Allmendingen praktische Shop-Artikel wie Strassenkarten, Notfallapotheken, Sicherheitswesten oder CH-Kleber. TCS Kontaktstellen in der Region Kontaktstelle Bern, Thunstrasse 61, 3000 Bern 6, kontaktstellebe@tcs.ch Montag-Freitag: 8.30–12.00 und 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Thun-Allmendingen, Zelglistr. 8, 3608 Thun-Allmendingen, kontaktstellethun@tcs.ch Montag geschlossen, Dienstag-Freitag: 8.30–12.00 und 13.00–17.00 Uhr Kontaktstelle Langenthal, Reisezentrum Aare Seeland mobil AG, Marktgasse 13, 4901 Langenthal, langenthal@asmobil.ch Montag: 13.30-18.00 Uhr, Dienstag-Freitag: 9.00–12.00 und 13.30–18.00 Uhr, Samstag: 9.00–13.00 Uhr


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