BERN TCS-Clubinfos Sektion Bern
A6 / Shoppyland
Neue Passerelle über Nacht Seite 90 Motorfahrzeugsteuern Keine Steuererhöhung und Streichung der Zweckbindung. Seite 78 Stadt Bern Der TCS über die Verkehrsfragen in der Bahnhof-Abstimmung. Seite 80 Oberaargau Die Lastenvelos von carvelo2go fahren weiter. Seite 82
#3 | März 2021
Rechtsberater in Ihrer Region BernMittelland Klaus Bürgi, 3400 Burgdorf Schmiedengasse 27, 034 420 13 33 klaus.buergi@buergi-partner.ch Carlo Cortesi, 3005 Bern Dufourstrasse 18, 031 351 66 11 cortesi@rosat-recht.ch Erich Giesser, 3011 Bern Aarbergergasse 21, 031 311 54 54 giesser@pgf-law.ch Alain Pfulg, 3011 Bern Aarbergergasse 21, 031 311 11 41 pfulg@pgf-law.ch Rolf P. Steinegger, 3011 Bern Hirschengraben 2, 031 382 03 01 info@sb-law.ch Berner Oberland Friedrich Affolter, 3700 Spiez Seestrasse 2, 033 654 18 36 affolter@affolter-advokatur.ch Peter Graf, 3800 Interlaken Hauptstrasse 43, Stedtlizentrum 033 826 78 31, grafundgalli@bluewin.ch Michaela Hamberger, 3800 Interlaken Jungfraustrasse 45, 033 826 50 50 michaela.hamberger@beolex.ch Eduard Müller, 3602 Thun Panoramastrasse 1, PF 29, 033 225 25 00, eduard.mueller@advopro.ch Adrian Glatthard, 3855 Brienz Hauptstrasse 95, 033 951 10 10 info@glatthard-law.ch
Kostenlose Rechtsauskunft für Mitglieder der TCS Sektion Bern Beratung zu rechtlichen Fragen in Zusammenhang mit Ihrem Fahrzeug und dem Strassenverkehrsrecht einmal pro Jahr * * Weitergehende Abklärungen oder das Führen eines Prozesses sind kostenpflichtig, sofern nicht durch eine Rechtsschutzversicherung gedeckt. Falls Sie eine TCS Rechtsschutzver sicherung haben, wenden Sie sich in einem Konfliktfall direkt an unsere Rechtsdienste.
Franz Stämpfli, 3860 Meiringen Bahnhofstrasse 2, 033 971 10 26 kanzlei@staempfli-recht.ch Oberaargau Pasquino Bevilacqua, 4900 Langenthal Melchnaustrasse 1, 062 922 71 31 pasquino.bevilacqua@ad-vocate.ch Samuel Gruner, 4900 Langenthal Brauihof 10, 062 923 11 20 samuel.gruner@grunerpartner.ch Emmental Max Gerber, 3550 Langnau Dorfstrasse 17a, 034 402 30 00 m.gerber@kanzlei-langnau.ch Peter Kobel, 3550 Langnau Dorfstrasse 17a, 034 402 30 00 p.kobel@kanzlei-langnau.ch BernSeeland Pascal Zbinden, 3250 Lyss Postfach 300, 032 384 88 78 zbinden@flzk.ch So gehts: Anwalt aus der Liste Ihres Landesteils wählen und diesen kontaktieren. Unsere Rechtskonsulenten geben Ihnen gerne Auskunft.
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SEKTION BERN
Hier finden Sie uns Sektion Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60 sektionbe@tcs.ch, www.tcsbe.ch Mo–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Kontaktstelle Bern Thunstrasse 61, 3000 Bern 6 Mo–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Kontaktstelle Thun-Allmendingen Zelglistrasse 8 3608 Thun-Allmendingen Di–Fr 8.30–12.00 | 13.00–17.00 Kontaktstelle Langenthal c/o Reisezentrum Aare Seeland mobil Marktgasse 13, 4901 Langenthal Mo–Fr 10.00–12.00 | 14.00–16.00 VSZ Stockental (TCS Training & Events) Tel. 058 827 15 00, stockental@tcs.ch Titelbild: Bauen unter Zeitdruck und bei garstigen Bedingungen: Brückenersatz beim Shoppyland (S. 90) Bild: www.villard.biz
Autosteuern: Zweckbindung muss sein Liebe Leserin, lieber Leser Die Motorfahrzeugsteuern rücken wieder in den Fokus der Politik. Zeit, sich daran zu erinnern, was sich vor zehn Jahren abspielte. Der Strassenbau und -unterhalt, die Verkehrssicherheit und der Lärmschutz werden mit den Erträgen der Motorfahrzeugsteuern finanziert. Hinzu kommen Beiträge des Bundes, die von den Treibstoffabgaben stammen. Der Strassenverkehr finanziert seine Kosten selbst. Soweit so gut. Oder doch nicht? Eine Mehrheit des Grossen Rats hat dem Regierungsrat den Auftrag erteilt, eine Gesetzesänderung vorzulegen, die es erstens erlaubt, den Halterinnen und Haltern von Strassenfahrzeugen zusätzlich 40 Mio. Franken abzuknöpfen. Ausserdem soll dieses Geld nicht wie die bisherigen Motorfahrzeugsteuern zweckgebunden verwendet werden, sondern in den allgemeinen Staatshaushalt fliessen und damit eine Senkung der direkten Steuern für natürliche Personen «gegenfinanzieren» – Bericht Seite 78.
Schade, dass dieser Taschenspielertrick das zweite Anliegen überlagert, das mit der angestossenen Gesetzesrevision verwirklicht werden soll. Bei der Bemessung der Motorfahrzeugsteuern neben dem Gewicht auch den CO2-Ausstoss zu berücksichtigen, ist ein guter Ansatz. Wer ein Elektrofahrzeug fährt, soll sich auch an den Strassenkosten beteiligen, soll aber nicht mehr bezahlen als mit einem gleich grossen Benzin- oder Dieselauto. Deshalb kann hier nicht mehr allein auf das Gewicht abgestellt werden. Regierungsrat und Parlament haben lange Zeit gemeint, mit massiv zu hohen Strassenabgaben lasse sich gut «fahren». Mit der Annahme des Volksvorschlags im Jahr 2011 wurden sie durch das Volk in die Schranken gewiesen. Das sollten die Grossrätinnen und Grossräte, die im März über die Revision befinden, nicht vergessen!
Christoph Erb Präsident TCS Sektion Bern
TCS SEKTION BERN touring Impressum Offizielle Clubzeitung für Mitglieder der TCS Sektion Bern. Auflage 105 000 Exemplare Erscheinen 10 × jährlich
Intelligenter Schutz – K-Vision-Fahrradhelme
Redaktion Daniel Riesen (dan), Bianca Sommer (bs) Mitwirkende Redaktoren Marc Hammel (mmh), Eduard Müller (em), Markus Nobs (man) Art Director Alban Seeger (TCS) Layout Sara Bönzli (TCS) Inserate rubmedia AG, Roger Hauser Postfach, 3001 Bern Telefon 031 380 14 97, tcs-bern@rubmedia.ch Herstellung Swissprinters AG Brühlstrasse 5, 4800 Zofingen Telefon 058 787 30 00 Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen vorbehalten. Zur einfacheren Verständlichkeit wird die männliche Form verwendet, was selbstverständlich alle Geschlechter einbezieht.
Auskunft und Verkauf in den TCS Kontaktstellen Bern und Thun-Allmendingen kontaktstellebe@tcs.ch, kontaktstellethun@tcs.ch, 031 356 34 56, www.tcsbe.ch
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SEKTION BERN
Kantonale Motorfahrzeugsteuern
Eine Hand gibt, die andere nimmt
Der Kanton möchte Steuern senken, ohne die Gesamteinnahmen zu schmälern. Woher nehmen, wenn nicht stehlen? Andere Steuern erhöhen, so die Idee. Am liebsten die Motorfahrzeugsteuern. Schlechte Idee, findet der TCS.
I
n der kommenden Frühlingssession des bernischen Grossen Rates steht das Gesetz über die Besteuerung der Strassenfahrzeuge (BSFG) zur Entscheidung. Damit soll die Motorfahrzeugsteuer methodisch auf eine neue Basis gestellt werden. Gleichzeitig sollen in Erfüllung einer Motion zusätzliche 40 Millionen Franken jährlich generiert und zur Senkung der Steuern für natürliche Personen verwendet werden.
An Zweckbindung festhalten Der TCS akzeptiert die im Entwurf enthaltene neue Berechnungs-Methode (neu wird auch der CO2-Ausstoss einbezogen), lehnt es aber ab, einen Teil der Motorfahrzeugsteuern in die allgemeine Steuerkasse abzuzweigen. Damit würde vom bewährten Prinzip der Zweckbindung abgewichen, die der Erneuerung und dem Unterhalt der Strasseninfrastruktur dient. In Zahlen sieht die Rechnung so aus: 2019 nahm der Kanton Motorfahrzeugsteuern von rund 268 Mio Franken ein, neu wären über 300 Millionen.
Neu mit CO2 Bisher wird im Kanton Bern für die Berechnung der Motorfahrzeugsteuer das Gewicht (Gesamtgewicht gemäss Fahrzeugausweis) als Grundlage genommen. Dazu kommen Vergünstigungen für energieeffiziente Autos und für Elektrofahrzeuge. Neu wird eine Zweikomponenten-Berechnung vorgeschlagen. Ungefähr je hälftig basiert die Kalkulation auf dem Gewicht sowie dem CO2-Ausstoss. Bei Elektroautos, die mit Null CO2-Ausstoss gerechnet werden, kommt es künftig nur aufs Gewicht an. 78
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Auf eine Steuerbefreiung der Stromer verzichtet die Regierung, auch Elektrofahrzeuge sollen einen Beitrag an die Infrastrukturkosten leisten. Ist der Raster einmal bestimmt (die CO2-Besteuerung ist progressiv ausgestaltet), werden die Tarife so angesetzt, dass vorgängig erwähntes Einnahmeziel erreicht wird. Dabei sind im Gesetz Bandbreiten definiert, welche der Regierung ein gelegentliches Nachjustieren erlauben. Mit dem Einbezug des CO2-Ausstosses hält der Klimagedanke verstärkt Einzug. Ausserdem fällt der degressive Tarif der bisherigen Gewichtsbesteuerung weg.
Zwei Rechenbeispiele Zwei konkrete Beispiele, wie sich die Gesetzesrevision, inklusive der 40 Mio. Franken Mehreinahmen, auf die Fahrzeugsteuer auswirken würden. Nimmt man vom schweizweit meistverkauften Fahrzeug, dem Skoda Octavia,
die sportlichste Variante RS Kombi, resultiert bei einem Gesamtgewicht von 1978 kg eine Jahressteuer von 442 Franken. Neu würden sich die Gewichtskomponente von 257 und 234 Franken fürs CO2 zu einer Jahresrechnung von 491 Franken addieren. Ein Porsche Taycan 4S mit seinen 2880 kg Gesamtgewicht kostet heute 301 Franken (halbe Normalsteuer) und profitiert im Jahr der Einlösung und den drei folgenden Jahren von einem 60-prozentigen Elektrobonus. Somit beträgt die Steuer aktuell 120.50 Franken. Neu betrüge Ansatz dauerhaft 374 Franken. Wie das Kantonsparlament im März entscheiden wird, ist offen. Sollte es an den 40 Millionen Mehreinnahmen und dem Bruch der Zweckbindung festhalten, gilt ein Referendum und eine anschliessende erneute Volksabstimmung als höchst wahrscheinlich. Daniel Riesen
Sonderlösungen für Lieferwagen und Motorräder In ihrem Gesetzesvorschlag nimmt die Regierung den Wunsch auf, «gewerblich genutzte Fahrzeuge im Interesse des Wirtschaftsstandorts nicht übermässig zu belasten». Jedenfalls ein bisschen. Im vorgelegten Rechnungsmodell liegt die Besteuerung von Lieferwagen beim Gewichtsanteil rund 15 % unter jenem von Personenwagen, jene des CO2-Ausstosses hingegen ist gleich hoch. «Gewerblich genutzte Fahrzeuge» werden dabei nicht durch den Nutzen definiert, sondern lediglich durch die Art des Fahrzeugs; in den Genuss des Rabatts
kommen deshalb Lieferwagen, Kleinbusse und leichte Motorwagen, nicht aber der SUV des Galeristen oder der Kombi des Malers. Für Motorräder gilt eine angepasste Lösung, weil es keine «rechtsgenügende Datengrundlage» für deren CO2-Ausstoss gibt (behördlich geprüft werden Schadstoffe, nicht aber Verbrauch). Deshalb wird – nebst dem Fahzeug Gesamtgewicht – die Motorleistung herangezogen. So kostet jedes Kilowatt Leistung 1 Steuerfranken pro Jahr, dazu jedes Kilo 20 Rappen.
SEKTION BERN
Autowissen . . . Der öft umstrittene «Kantönligeist» gilt auch im Bereich der Motorfahrzeugsteuern. Je nach Kanton gibt es unterschiedliche Steuerparameter (Gewicht, Leistung, Hubraum, Gramm CO2/km-Emissionswert oder eine Kombination davon). Auch gelten diverse Bonus-Malus-Systeme (Steuerrabatte oder -zuschläge).
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Bern-Thun mit variablem Radar
Seit 2018 ist auf der A6 zwischen Muri und Thun das so genannte GHGW-System in Betrieb. GHGW heisst «Geschwindigkeitsharmonisierung und Gefahrenwarnung». Das System regelt die zulässige Höchstgeschwindigkeit weitgehend automatisch in Abhängigkeit vom Verkehrsaufkommen. Je nach Verkehrsdichte wird entweder 80 oder 100 km/h oder «freie Fahrt» (120 km/h) signalisiert. Der Sinn: Bei tieferen Tempi erhöht sich die Strassenkapazität, der Verkehrsfluss wird verstetigt, die Verkehrssicherheit wird verbessert. Den Auswertungen zufolge hat das System tatsächlich positive Auswirkungen auf den Verkehrsfluss. Auch die Unfallzahlen sind gesunken. Allerdings werden die signalisierten Geschwindigkeiten nicht von allen Verkehrsteilnehmenden eingehalten. Die unterschiedlichen gefahrenen Tempi
vereiteln eine optimale Wirkung des Systems und führen auch dazu, dass Verkehrsteilnehmende, welche sich an die Limiten halten, bedrängt werden. Dabei entstehen gefährliche Situationen.
Radar kennt gültiges Tempo Das Durchsetzen der Geschwindigkeits limiten allerdings geriet zur technischen Knacknuss, denn herkömmliche Geschwindigkeitsmesssysteme müssen jeweils manuell auf die zu kontrollierende Geschwindigkeit eingestellt werden. Deshalb wurde eine neuartige Radar anlage entwickelt, die sich selbständig auf die vom GHGW-System angezeigte Geschwindigkeit einstellt. Dazu werden die Geschwindigkeitssignale durch eine optische Einrichtung permanent gelesen, elektronisch aufbereitet und in Echtzeit der zentralen Steuereinheit für das Radargerät weitergeleitet. pd
Das Zitat «In dieser Welt gibt es nichts Sichereres als den Tod und die Steuern.» (Benjamin Franklin)
Aktion MFK-Vortest TCS Mitglieder CHF 60.– statt 80.– Nicht-Mitglieder CHF 120.– statt 160.– Für Buchungen bis am 31.3.21 tcsbe.ch
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SEKTION BERN | LANDESTEIL MITTELLAND
ZBB: Mogelpackung?
Hauptversammlung 2021 des TCS Bern-Mittelland Die diesjährige Hauptversammlung vom 27.04.2021 wird gemäss Vorstandsbeschluss aufgrund der aktuellen Pandemiesituation erneut ohne physisches Teilnahmerecht der Mitglieder in schriftlicher Form durchgeführt. Dieser Beschluss erfolgt gestützt auf Artikel 27 der «Verordnung 3 über Massnahmen zur Bekämpfung des Coronavirus (Covid-19)» vom 19.06.2020, Stand am 8.2.2021.
Das Projekt Zukunft Bahnhof Bern (ZBB) ist notwendig. Doch die flankierenden Verkehrsmassnahmen machen die 112Millionen-Franken-Vorlage vom 7. März zur Mogelpackung.
A
m 7. März findet in Bern eine Abstimmung zur Zukunft des Bahnhofs Bern ZBB statt. Der Bahnhof Bern ist ein grosser Verkehrsknoten, der in den nächsten Jahren massiv um- und ausgebaut werden soll. Die derzeitigen Kapazitäten reichen nicht mehr aus, um das zu erwartende Passagieraufkommen aufzufangen. Beim Bahnhof selber werden die Perrons für die Fernverkehrzüge verlängert und ein neuer RBS-Tiefbahnhof unter die SBB-Trassen gebaut. Um die Zunahme der Pendlerströme aufzufangen, sind neue Zugänge auf der Höhe des Bubenbergplatzes und der Länggasse sowie eine Unterführung von der Bahnhofshalle bis zum Hirschen graben vorgesehen. Dazu gesellt sich ein massiver Eingriff ins Verkehrregime. Dass der Bahnhof Bern ausgebaut werden muss, ist weitgehend unbestritten und begrüssenswert. Die vorgeschlagenen flankierenden Verkehrsmassnahmen jedoch verschlechtern die Situation in den Quartieren Länggasse und Mattenhof und erschweren das Leben der Pendler, die auf den MIV angewiesen sind. Konkret wird die Fahrt
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von der Inselkreuzung via Laupenstrasse und Bubenbergplatz/Bahnhofplatz für den MIV (motorisierter Individaulverkehr) gesperrt. Ebenfalls werden zwei Linksabbiegeverbote auf der Bubenbergkreuzug eingeführt, die Schanzenstrasse wird mit einem temporären Fahrverbot belegt. Die Umgestaltung des Hirschengrabens inkl. Unterführung erachtet der TCS grundsätzlich als verhältnismässig und vertretbar. Die flankierenden Verkehrsmassnahmen hingegen sind unverhältnismässig und machen die Vorlage zur Mogelpackung: Gemäss Simulationen werden sie bis zu 20% Mehrverkehr auf den heute schon überlasteten Achsen Stadtbachstrasse einerseits, Zieglerstrasse/Effingerstrasse Richtung Eigerplatz anderseits verursachen. Alles zielt auf das grosse längerfristige Ziel, den autofreien Bahnhofplatz. Bloss ist dieser ohne Entlastungsstrassen oder -tunnel verkehrstechnisch nicht zu realisieren. Einmal mehr fehlt es in Bern an einer umsichtigen Verkehrsplanung, mit einem ausgewogenen Mix aller Verkehrsmittel. Oliver Berger Vorstand TCS Bern-Mittelland
Verschoben: Neuerungen im Verkehrsrecht auf Di, 11. Mai 2021, 18.30–20.30 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen Anmeldung: 031 356 34 56, sektionbe@tcs.ch, tcsbe.ch
Wir laden unsere Mitglieder (BE1) hiermit ein, ihr Stimmrecht auf dem Korrespondenzweg auszuüben. Traktanden 1. Begrüssung 2. Jahresbericht 2020 3. Jahresrechnung 2020 4. Entlastung des Vorstandes 5. Budget 2021 6. Jahresbeiträge 2022 7. Wahlen Delegierte Die Entscheide werden protokolliert und auf tcsbe.ch unter «Landesteil Bern-Mittelland» publiziert. Vorgehen Abstimmung Sämtliche Unterlagen, Anträge und der Abstimmungstalon sind auf www. tcsbe.ch unter «Landesteil Bern-Mittelland» publiziert. Um an der Abstimmung teilzunehmen bitte: 1. Abstimmungstalon herunterladen und ausdrucken oder Talon öffnen und ausdrucken 2. Abstimmungstalon ausfüllen und einsenden bis am 31.3.2021 3. Einsenden des ausgefüllten Talons (Datum Poststempel) an TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach 310, 3000 Bern 6 Auf Wunsch können wir Ihnen die Unterlagen auch per Post zustellen. Kontakt: 031 356 34 56 oder sektionbe@tcs.ch. Wir freuen uns über eine zahlreiche Teilnahme an der Abstimmung. Vielen Dank für Ihr Engagement und das Verständnis für die erneute schriftliche Hauptversammlung. Wir hoffen, Sie baldmöglichst zu einem geselligen Ersatzanlass in geeigneter Form einladen zu können. Vorstand TCS Landesteil Bern-Mittelland
LANDESTEIL BERNER OBERLAND | SEKTION BERN
Hauptversammlung 2021 des TCS Berner Oberland
DEFIBRILLATOR BEDIENEN LEBEN RETTEN BEI HERZSTILLSTAND
Die HV vom 13. April 2021 wird gemäss Vorstandsbeschluss vom 4. Februar 2021 aufgrund der aktuellen Pandemiesituation ohne physisches Teilnahmerecht der Mitglieder in schriftlicher Form durchgeführt. Dieser Beschluss stützt sich auf Artikel 27 der «Verordnung 3 über Massnahmen zur Bekämpfung des Coronavirus (Covid-19)» vom 19.06.2020, Stand am 8.2.2021. Wir laden unsere Mitglieder (BE2) deshalb ein, ihr Stimmrecht auf dem Korrespondenzweg auszuüben.
Ein Defibrillator kann leben retten! Aber nur, wenn man ihn auch unverzüglich und mit Zuversicht einsetzt. Unser Kurs zeigt, wie es geht.
Traktanden 1. Begrüssung 2. Wahl Stimmenzähler 3. Protokoll der Hauptvesammlung vom 23. Juli 2020 4. Jahresbericht 2020 5. Jahresrechnung 2020 / Revisorenbericht 6. Entlastung des Vorstandes 7. Voranschlag 2021 / Mitgliederbeiträge 2022 8. Wahlen 8.1. Revisionsstelle 9. Verschiedenes Die Entscheide werden im Protokoll festgehalten und im Internet publiziert.
Ob zu Hause, im Geschäft, im Strassenverkehr, ein Kreislaufzusammenbruch kann jeden jederzeit und überall treffen. Ausserdem kann es jedem passieren, dass wir es mit einem Menschen zu tun bekommen, der dringend unsere Hilfe benötigt. Dabei ist die Gewährleistung einer effizienten Soforthilfe in den ersten Minuten zentral, bevor professionelle Hilfe am Unfallort eintreffen kann. Heute sind wir in der Lage durch öffentlich
Vorgehen Abstimmung Unterlagen und Anträge sind auf www. tcsbe.ch unter «Landesteil Berner Oberland» publiziert. Um an der Abstimmung teilzunehmen bitte: • Abstimmungstalon herunterladen und ausdrucken oder Talon öffnen und ausdrucken • Abstimmungstalon ausfüllen • Einsenden des ausgefüllten Talons bis am 31. März 2021 (Datum des Poststempels) an TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach 310, 3000 Bern 6 Gerne stellen wir Ihnen Unterlagen und Abstimmungstalon per Post zu. Kontakt: 031 356 34 56 oder Email: sektionbe@tcs.ch. Herzlichen Dank für Ihr Engagement und das Verständnis für das aussergewöhnliche Vorgehen!
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zugängliche AEDs (Automatisierter Externer Defibrillator) die sachgerechte und effiziente Ersthilfe bei Kreislaufstillstand auch durch Laien sicherzustellen. Ausgebildete Rettungssanitäter informieren, wie bei einem Kreislaufstillstand richtig geholfen wird. Wichtigster Teil des Kurses ist die praktische Arbeit mit dem Defibrillator. Datum/Zeit: 28.4.2021, 18.30–21.30 Uhr Ort: Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen Kosten: TCS-Mitglieder: Fr. 30.–, Nichtmitglieder: Fr. 60.–
KURS «TUNNELSICHERHEIT» SO FUNKTIONIERT EIN TUNNEL
Schweizer Autobahntunnel sind sicher. Wie sicher, zeigen wir bei einer Begehung des Leissigentunnels. Unfälle in Strassentunnel sind selten, diese aber haben oft schlimme Folgen. Dabei ist falsches Verhalten von Verkehrsteilnehmern die Hauptursache für Tote und Verletzte. Lernen Sie deshalb die Sicherheitseinrichtungen in einem Tunnel kennen und erfahren Sie, wie Sie sich bei einem Unfall richtig verhalten. Fachleute zeigen Ihnen im Leissigentunnel auf der A8 die verschiedenen Sicherheitsvorkehrungen (Pannenbuch-
ten, Notrufeinrichtungen usw.). Sie erklären Ihnen, wie Sie sicher durch einen Tunnel fahren und wie Sie im Notfall richtig reagieren (z.B. Fahrzeug abstellen, Zündschlüssel stecken lassen, nicht wenden usw.). Datum/Zeit: 1.5.2021, 9 Uhr Dauer: 150 Min. Treffpunkt: Leissigen, Schulhaus (Zufahrt signalisiert) Kosten: TCS-Mitglieder gratis (Ausweis mitnehmen); Nichtmitglieder: Fr. 30.–
Anmeldung für die Kurse Vorstand TCS Landesteil Berner Oberland
www.tcs-beo.ch oder Telefon 031 356 34 56 Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen für Kurse der TCS Sektion Bern.
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SEKTION BERN | LANDESTEIL LANDESTEIL OBERAARGAU
Hauptversammlung 2021 des TCS Oberaargau Die Hauptversammlung vom 22.04.2021 wird gemäss Vorstandsbeschluss aufgrund der aktuellen Pandemiesituation ohne physisches Teilnahmerecht der Mitglieder in schriftlicher Form durchgeführt. Dieser Beschluss erfolgt gestützt auf Artikel 27 der «Verordnung 3 über Massnahmen zur Bekämpfung des Coronavirus (Covid-19)» vom 19.06.2020, Stand am 08.02.2021. Wir laden unsere Mitglieder (BE3) deshalb ein, ihr Stimmrecht auf dem Korrespondenzweg auszuüben. Traktanden 1. Jahresbericht 2020 2. Jahresrechnung 2020 3. Entlastung des Vorstandes 4. Budget 2021 5. Jahresbeiträge 2022 6. Wahlen Vorstand / Revisoren / Delegierte Die Entscheide werden im Protokoll festgehalten und im Internet publiziert. Vorgehen Abstimmung Unterlagen und Anträge sind auf www.tcsbe.ch unter «Landesteil Oberaargau» publiziert, ebenso der Abstimmungstalon. Um an der Abstimmung teilzunehmen bitte: • Abstimmungstalon herunterladen und ausdrucken oder Talon öffnen und ausdrucken • Abstimmungstalon ausfüllen • Einsenden des ausgefüllten Talons bis am 08.04.2021 (Datum des Poststempels) an TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach 310, 3000 Bern 6 Gerne stellen wir Ihnen Unterlagen und Abstimmungstalon per Post zu. Kontakt: 031 356 34 56 oder Email: sektionbe@tcs.ch. Herzlichen Dank für Ihr Engagement und Ihr Verständnis für das besondere Vorgehen. Wir hoffen, Sie baldmöglichst zu einem geselligen Ersatzanlass in geeigneter Form einladen zu können. Vorstand TCS Landesteil Oberaargau
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Aktion carvelo2go
TCS Oberaargau setzt weiter auf Lastenvelos E-Cargo-Bikes sind auf kurzen Strecken eine nachhaltige Alternative zum Auto. Der TCS Oberaargau verlängert sein Engagement für das Mietangebot carvelo2go in Langenthal.
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uch 2020 ist das Angebot carvelo2go gewachsen. Mittlerweile können 330 E-Cargo-Bikes in 78 Schweizer Städten und Gemeinden gemietet werden. Mit knapp 23 000 Nutzerinnen und Nutzern ist carvelo2go die weltweit grösste Sharing-Plattform für E-Cargo-Bikes. Seit September 2017 gehören die Lasten- Bikes auch in Langenthal zum Stadtbild. Den knapp 100 registrierten Personen mit Wohnsitz Langenthal stehen insgesamt fünf Velos zur Verfügung. Mit «carvelo2go» hat die Mobilitätsakademie des TCS zusammen mit Partnern im 2015 ein Geschäftsmodell für ein Sharing-Angebot mit elektrischen Lastenrädern lanciert. Das Ziel besteht darin, der Bevölkerung einen einfachen und günstigen Zugang zu solchen Fahrrädern zu ermöglichen, ohne sich ein eigenes Cargo-Bike anschaffen zu müssen. E-Cargo-Bikes eignen sich perfekt für den Transport von Einkäufen und Gütern aller Art, aber auch von
Per App buchbar Das Lastenrad lässt sich stunden- oder tageweise mieten. Die Reservation erfolgt, nach einer einmaligen und kostenlosen Registrierung, über die Sharing-Plattform www.carvelo2go.ch oder über die gleichnamige App. Die Buchungsgebühr beträgt 5 Franken,
Eines der vom TCS gesponserten E-Cargo-Bikes in Langenthal.
Kleinkindern. Wer für seine Lieferungen das Auto stehen lässt, entlastet die Umwelt, muss keinen Parkplatz suchen und verursacht weniger Lärm. Sogenannte Hosts – in Langenthal sind das die Bäckerei Felber, die Confiserie Suteria, das Velo-Fachgeschäft Velorama sowie Blumen Schenk – stellen einen Abstellplatz für die Bikes zur Verfügung und verwalten den Akku. Carvelo2go wird von verschiedenen Organisationen mitgetragen, so auch vom TCS Landesteil Oberaargau, der zwei der fünf Carvelos sponsert. Kürzlich hat der TCS LT Oberaargau sein Sponsoring für weitere drei Jahre bis Ende September 2023 erneuert. mmh dazu kommt für die Nutzung ein Stundentarif von 2.50 Franken (von 8 bis 22 Uhr, über Nacht gratis). Mit einem carvelo2go-Abo für 90 Franken halbieren sich die Kosten. TCS-Mitglieder erhalten diesen 50-Prozent-Rabatt auch ohne Abo. Infos / Buchung: www.carvelo2go.ch
Auflageverfahren Verkehrssanierung Aarwangen
Strassenplan öffentlich Die Verkehrssanierung Aarwangen wird konkret im Raum ablesbar. Die künftige Ortsdurchfahrt und der Verlauf der Umfahrungsstrasse wurde mit Profilen und Markierungen sichtbar gemacht. Zudem liegt der Strassenplan in den betroffenen Gemeinden öffentlich auf. Das Strassenplandossier findet sich auch auf www.verkehrssanierung-aarwangen.
bve.be.ch. Dazu findet im «Tierlihus» in Aarwangen eine Ausstellung statt. Auflage und Einsprachefrist: 19.3. mmh Ausstellung «Tierlihus» Aarwangen: Mo / Mi von 16 – 20; Sa von 9 – 12. Wegen Corona sind nur vier Personen zugelassen, deshalb ist eine Anmeldung erforderlich (Tel. 031 635 53 00).
LANDESTEIL EMMENTAL | SEKTION BERN
Dienstag, 27. bis Mittwoch, 28. Juli 2021
Walensee und Pizol Ausflug ins Sarganserland. Entdeckung der Seen- und Berglandschaft. Für Wanderfans und für Geniesser. Nach der Anfahrt im modernen Reisebus startet in Weesen am Walensee unsere rund vierstündige Wanderung. Oder die Fahrt mit dem Schiff nach Quinten. Bei einem Spaziergang durch den südländisch anmutenden Ort, wo Trauben, Feigen und Kiwis wachsen, vertreten wir uns die Beine. Später geht es von Murg nach Wangs am Pizol. Wir schweben mit der Seilbahn auf das sonnige Hochplate-
au Furt auf 1550 müM, wo fein gegessen und übernachtet wird. Der nächste Tag gilt ganz der herrlichen Bergwelt. Die Pizolbahnen erschliessen über 120 km Wanderwege: Je nach Gusto unternimmt man die fünfstündige, prächtige 5-Seen-Wanderung oder man wählt den auf über 2220 müM angelegten Pizol Panorama-Höhenweg, der sich ohne viel Schweiss geniessen lässt.
Preis pro Person CHF 250.– Carfahrt, Halbpension im Hotel Furt inkl. Taxen, Reise- und Wanderbegleitung, plus Kosten für Billets
Mittwoch, 12. bis Sonntag, 16. Mai 2021
Nationalpark Eifel – Hohes Venn Genussvolle Busreise mit Wandermöglichkeit in prächtiger Natur.
Hauptversammlung 2021 des TCS Emmental Die diesjährige Hauptversammlung vom 09.04.2021 wird gemäss Vorstandsbeschluss aufgrund der aktuellen Pandemiesituation erneut ohne physisches Teilnahmerecht der Mitglieder in schriftlicher Form durchgeführt. Dieser Beschluss erfolgt gestützt auf Artikel 27 der «Verordnung 3 über Massnahmen zur Bekämpfung des Coronavirus (Covid-19)» vom 19.06.2020, Stand am 08.02.2021. Wir laden unsere Mitglieder (BE4) deshalb ein, ihr Stimmrecht auf dem Korrespondenzweg auszuüben. Traktanden 1. Begrüssung 2. Jahresbericht 2020 3. Jahresrechnung 2020 4. Entlastung des Vorstandes 5. Budget 2021 6. Jahresbeiträge 2022 7. Wahlen Die Entscheide werden im Protokoll festgehalten und im Internet publiziert.
Das wildromantische Hochmoor Hohes Venn, leuchtend blaue Seen, bewaldete Berghöhen mit herrlichen Weitblicken, tiefe Täler mit historischen Fachwerkstädtchen, viel hübsch gepflegte Tradition, dazu eine farbenprächtige Artenvielfalt von Flora und Fauna – diese wunderbare Palette bietet der Nationalpark Eifel – Hohes Venn. Der kulturelle Mittelpunkt der Region nahe der Grenze zu Belgien ist das Städtchen Monschau mit seinen historischen Fachwerkhäusern und verwinkelten Gassen mit Kopfsteinpflaster. Das Flüsschen Rur fliesst idyllisch mitten durch den Ort, darüber thront imposant die Burg mit ihren Türmen.
Unser Hotel Michel & Friends liegt im Zentrum. Alle Sehenswürdigkeiten und Aussichtspunkte sind mit einem kurzen Spaziergang einfach zu erreichen. Während der täglichen Ausflüge mit dem Bus sind kürzere wie längere Wande rungen möglich. Ebenso kann man eine beschauliche Schifffahrt und Ortsbesuche geniessen. Gemeinsam werden wir eine historische Senfmühle besuchen. Auch eine besondere Salzgrotte gibt es zu entdecken.
Preise pro Person CHF 790.– Einzelzimmerzuschlag CHF 120.– Anmeldungen bis 15. März
Auskünfte und Anmeldungen an: TCS-Emmental, Therese Gerber, Schlatt, 3543 Emmenmatt Telefon 034 402 52 73, theresegerber@bluewin.ch – alle Infos online: tcsbe.ch
Vorgehen Abstimmung Unterlagen und Anträge sind auf www.tcsbe.ch unter «Landesteil Emmental» publiziert, ebenso der Abstimmungstalon. Um an der Abstimmung teilzunehmen bitte: • Abstimmungstalon herunterladen und ausdrucken oder Talon öffnen und ausdrucken • Abstimmungstalon ausfüllen • Einsenden des ausgefüllten Talons bis am 31.03.2021 (Datum des Poststempels) an TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach 310, 3000 Bern 6 Gerne stellen wir Ihnen Unterlagen und Abstimmungstalon per Post zu. Kontakt: 031 356 34 56 oder Email: sektionbe@tcs.ch. Herzlichen Dank für Ihr Engagement und Ihr Verständnis für das besondere Vorgehen. Wir hoffen, Sie baldmöglichst zu einem geselligen Ersatzanlass in geeigneter Form einladen zu können. Vorstand TCS Landesteil Emmental
März 2021 | touring
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SEKTION BERN | LANDESTEIL BERNER SEELAND
Mitglieder-Vorteil / Entspannung auf dem Gurten
Übernachten mit Blick auf die Bundesstadt
Foto: zvg
Das Zimmer «äuä» im Hotel «Gurten – Park im Grünen», mit wundervollem Blick auf Bern
A
uf dem Gurten gibt es nicht nur viel zu erleben; da lässt es sich auch himmlisch übernachten! Der Gurten – Park im Grünen bietet auf 858 Meter über Meer zwei Bijou-Doppelzimmer an. Sowohl das Zimmer «äuä», wie auch «ieu» sind sehr modern und mit viel Liebe eingerichtet. Natürlichkeit und Nachhaltigkeit spielen dabei eine zentrale Rolle. Dank der Vereinbarung mit dem Landesteil Bern-Seeland erhalten TCS-Mitglieder für das Jahr 2021 einen 25%-Spezialrabatt für eine Übernachtung (für 2 Personen im DZ) in einem der beiden Hotelzimmer «äuä» und «ieu». Der Spezialpreis von 200 Franken pro
Der TCS Landesteil BernSeeland freut sich, eine weitere Vergünstigung für seine Mitglieder vorstellen zu können. Von der Möglichkeit, zu einem Spezialpreis auf Berns Hausberg zu übernachten, können alle TCS-Mitglieder profitieren. Zimmer (statt 265 Franken) beinhaltet das Frühstücksbuffet, einen Picknickkorb, die reichhaltige Minibar sowie das Bern Ticket. Das Angebot ist gültig bis zum 31.12.2021, jeweils von Montag bis Donnerstag (ausgeschlossen sind Feiertage). Buchung unter gurtenpark.ch/hotel vornehmen. Im Bemerkungsfeld «Mitgliederaktion TCS» eingeben. Bitte weisen Sie zudem beim Check-in Ihre Mitgliederkarte vor. Das Hotel ist infolge Revisionsarbeiten wie folgt geschlossen: 17. bis 21.10.2021. Markus Nobs Redaktor TCS Bern-Seeland
Serie «Mein liebstes Auto»
Für die Premiere mit dem «Ascona» nach Ascona
Hauptversammlung 2021 des TCS Bern-Seeland Die Hauptversammlung vom 27.04.2021 wird gemäss Vorstandsbeschluss aufgrund der aktuellen Pandemiesituation ohne physisches Teilnahmerecht der Mitglieder in schriftlicher Form durchgeführt. Dieser Beschluss erfolgt gestützt auf Artikel 27 der «Verordnung 3 über Massnahmen zur Bekämpfung des Coronavirus (Covid-19)» vom 19.06.2020, Stand am 08.02.2021. Wir laden unsere Mitglieder (BE5) deshalb ein, ihr Stimmrecht auf dem Korrespondenzweg auszuüben. Traktanden 1. Jahresbericht 2020 2. Jahresrechnung 2020 3. Entlastung des Vorstands 4. Budget 2021 5. Jahresbeiträge 2022 6. Wahlen Delegierte Die Entscheide werden im Protokoll festgehalten und im Internet publiziert. Vorgehen Abstimmung Sämtliche Unterlagen und Anträge sind auf www.tcsbe.ch unter «Landesteil Bern-Seeland» publiziert, ebenso der Abstimungstalon. Um an der Abstimmung teilzunehmen bitte: • Abstimmungstalon herunterladen und ausdrucken oder Talon öffnen und ausdrucken • Abstimmungstalon ausfüllen • Einsenden des ausgefüllten Talons bis am 31.03.2021 (Datum des Poststempels) an TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach 310, 3000 Bern 6 Gerne stellen wir Ihnen Unterlagen und Abstimmungstalon per Post zu. Kontakt: 031 356 34 56 oder Email: sektionbe@tcs.ch.
Mein geliebter Opel Rekord Olympia «Ascona», Jahrgang 1958 ist der klare Favorit. Als ich das Auto vor sieben Jahren gekauft habe, führte meine 84
touring | März 2021
erste längere Ausfahrt ins Tessin. Wie es der Modellname vorgibt natürlich nach Ascona... Jürg Fahrni, Thun
Herzlichen Dank für Ihr Engagement und Ihr Verständnis für das besondere Vorgehen. Wir hoffen, Sie baldmöglichst zu einem geselligen Ersatzanlass in geeigneter Form einladen zu können. Vorstand TCS Landesteil Bern-Seeland
SEKTION BERN
Kontrollfahrt-Vorbereitung & Privattrainings
D
er Strassenverkehr hat sich in den letzten 20 Jahren stark verändert – das Autofahren ist heute anspruchsvoller als früher. Gerade bei älteren Personen, deren Fahrprüfung bereits länger zurückliegt, können dadurch Fragen auftauchen. Um Klarheit zu schaffen, bietet die TCS Sektion Bern verschiedene Kursangebote für Seniorinnen und Senioren an:
Senioren-Fahrkurs
Kontrollfahrt-Vorbereitung
Als Gruppenkurs bietet der SeniorenFahrkurs die Möglichkeit, während des Theorieblocks das eigene Verkehrswissen auf den aktuellen Stand zu bringen. Beim praktischen Fahren erhalten alle Teilnehmenden die Gelegenheit, im eigenen Auto eine 45-minütige begleitete Fahrt zu absolvieren. Nach der Fahrt besprechen die Instruktoren mit den Kursteilnehmenden ihre Eindrücke und füllen eine Beurteilung aus. Diese ist vertraulich und hat keine Konsequenzen für die Fahrberechtigung.
Sie müssen eine gesetzliche Kontrollfahrt absolvieren oder möchten eine unabhängige Rückmeldung zu Ihrer Fahrkompetenz? Bei der Kontrollfahrt-Vorbereitung oder einer Beurteilungsfahrt in Begleitung unserer Instruktoren erhalten Sie eine kompetente Rückmeldung.
Preis Privattraining und Kontrollfahrt-Vorbereitung TCS-Mitglieder Normalpreis
CHF 150.– CHF 200.–
Details Senioren-Fahrkurs siehe nächste Seite.
Die Unterstützung des Fonds für Verkehrssicherheit ist bereits von den Kurspreisen abgezogen.
Privattraining
Termine nach Vereinbarung
Ergänzend zum Senioren-Fahrkurs kann ein zweistündiges Privattraining empfohlen werden. Bei einer begleiteten Fahrt mit unseren Instruktoren wird die Fahrkompetenz gezielt gefestigt.
Telefon 031 356 34 56 sektionbe@tcs.ch www.sektionbe.tcs.ch
Rezension Sachbuch «NEAT – das Finale»
NEAT – eine Schweizer Erfolgsgeschichte Ceneri, Gotthard, Lötschberg Das Schweizer Jahrhundertbauwerk
NEAT – das Finale Spezialpreis CHF 29.95 (inkl. Versand innerhalb der Schweiz) Buchbestellung per Email an: bestellung-buchverlag@weltbild.ch inkl. Angabe der Zustelladresse und des Promo-Codes TCS-XXXXXXXXX (Bitte 9-stellige Mitgliedernummer eingeben.) Der Versand erfolgt auf Rechnung direkt durch den WELTBILD Verlag. Fragen deshalb bitte direkt an WELTBILD.
Liebe Mitglieder – als EisenbahnEnthusiast habe ich mit grossem Interesse die Publikation des Sach buches zur NEAT verfolgt. Dies umso mehr, als unser Ehrenmitglied Peter Suter zu den Autoren zählt. Ich freue mich, dieses spannende Werk weiter-
zuempfehlen – als Sonderaktion für TCS Mitglieder: Schon 1992 hat sich auch der TCS Bern für die Neue Eisenbahnalpentransversale NEAT eingesetzt – denn sie entlastet die Strassen vom Gütertransitverkehr. Nun ist die NEAT mit allen drei Tunnel in Betrieb. Schon seit 2007 profitieren Berner und Walliser vom LötschbergBasistunnel, 2016 folgte der Gotthard- Basistunnel und im letzten Jahr der Ceneri-Basistunnel. Im neuen Abschlussband «NEAT – das Finale» wird das grösste Projekt der Schweiz von 30 darin direkt involvierten Personen beschrieben. Alle haben sich für die NEAT engagiert und Verantwortung getragen. Angefangen bei den vier NEAT-Bundesräten mit Adolf Ogi, dem Vater der NEAT, über Moritz Leuenberger, Doris Leuthard und Simonetta Sommaruga bis hin zu den Stimmen von Projektleitern, Tunnelbauern und Verkehrspolitikern. Sie bieten eine populäre Übersicht über die Planung und Realisierung der NEAT von 1990 bis 2020. Den reich illustrierten Bildband ergänzt ein Sonderteil über die 20
schönsten NEAT-Ausflugsziele im Tessin, in den Gotthard- und Lötschberg-Regionen. Ich kann Ihnen dieses interessante Zeitdokument wärmstens empfehlen. Als Mitglied des TCS erhalten Sie es zum Vorzugspreis von 29.95 Franken.
Markus Brunner Geschäftsführer TCS Sektion Bern März 2021 | touring
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SEKTION BERN | KURSE
SENIOREN-FAHRKURS
E-BIKE-KURS
KURS KINDERSITZ
MOTORRAD-CHECK
Der TCS Senioren-Fahrkurs besteht aus einem Praxis- und einem Theorieteil. Er bringt Sie auf den aktuellen Stand zum Thema Strassenverkehr. Kernstück des Kurses ist eine 45-minütige begleitete Fahrt im eigenen Auto. Nach der Fahrt besprechen die Instruktoren individuell mit jedem Kursteilnehmenden ihre Eindrücke und füllen eine Beurteilung aus. Diese ist vertraulich und hat keine Konsequenzen für die Fahrberechtigung.
Am halbtägigen Kurs werden rund ums E-Bike Vorschriften, gesetzliche Rahmenbedingungen und Betriebssicherheit thematisiert. Nach einem Geschicklichkeitsparcours geht es unter Anleitung eines Instruktors auf die Strasse.
Sicherheit geht vor. Doch oft sind Kinder im Auto schlecht gesichert, meist aus Unwissenheit. Deshalb geht es an diesem Infoanlass um Kindersicherheit im Auto und Fragen dazu aus dem Publikum.
Der Kurs für alle, die mit Roller- und Motorrad unterwegs sind und ihr Fahrzeug selbst pflegen wollen. Besprochen werden Themen wie Kettenpflege, Niveaukontrolle, Reifen und Reifendruck sowie elektrische Anlage inklusive Batterie.
Kursort TZ TCS Ittigen
• TZ TCS Thun-Allmendingen Do, 20. Mai 2021 18–19 Uhr
Nächste Kurse
Kosten Normalpreis CHF 120.– TCS-Mitglieder CHF 70.–
Kosten Normalpreis CHF 30.– TCS-Mitglieder gratis
FAHRFITNESS-CHECK
NOTHILFE REFRESHER
MOTORRAD-TECHNIK
Haben Sie die Fahrprüfung seit einigen Jahren und möchten Ihre Kenntnisse auf den aktuellen Stand bringen? Oder Sie haben den Führerausweis, jedoch wenig Fahrpraxis? Beim FahrfitnessCheck können Sie Ihr Verkehrswissen und Ihre Fahrfähigkeiten auffrischen.
In diesem Kurs bringen Sie Ihr Notfallwissen wieder auf den neusten Stand. Wüssten Sie noch, wie man in einer Notfallsituation reagieren muss? In dieser Weiterbildung zeigen Ihnen erfahrene Instruktor/ innen in drei Stunden die wichtigsten Verhaltensregeln.
Wie funktioniert mein Motorrad? – An zwei Kursabenden werden technische Details eines Motorrads erklärt wie Motor, Getriebe, Fahrwerk und Bremsen. Ziel des Kurses ist es, Mängel rechtzeitig zu erkennen und durch richtigen Unterhalt zu vermeiden.
Nächster Kurs Do, 25. März 2021 Mo, 3. Mai 2021 Di, 8. Juni 2021 18–21 Uhr
Nächster Kurs Di, 30. März und 6. April 2021 19–22 Uhr
Ittigen: Mi, 21. April 2021 (VM) Mi, 19. Mai 2021
Nächster Kurs Sa, 8. Mai 2021 Sa, 19. Juni 2021 8.15–12 oder 13.5–17 Uhr
is
Grat Nächste Kurse Sür TC r f • TZ TCS Ittigen de e i l Mo, 28. Juni 2021 Mitg Nächster Kurs 18–19 Uhr Di, 23. März 2021, 19–22 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen
Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–
Thun-Allmendingen: Do, 15. April 2021 Di, 18. Mai 2021 Interlaken: Do, 27. Mai 2021 Kirchberg: Do, 8. April 2021 (VM) Langenthal: Fr, 23. April 2021 Langnau: Mi, 28. April 2021 (NM) Lyss: Do, 29. April 2021 (NM) Do, 17. Juni 2020 (VM) Kurszeiten Vormittag: 8.15–12 Uhr Nachmittag: 13.15–17 Uhr Kosten Normalpreis CHF 170.– TCS-Mitglieder CHF 90.–
Nächster Kurs Di, 13. April 2021 Di, 29. Juni 2021 8.15–12 oder 13.15–17 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen
Kursort TZ TCS Ittigen
Kosten Normalpreis CHF 170.– TCS-Mitglieder CHF 90.–
Kosten TCS-Mitglieder CHF 50.– Nichtmitglieder CHF 80.–
Kursort TZ TCS Ittigen Kosten Normalpreis CHF 100.– TCS-Mitglieder CHF 50.–
Anmeldung, weitere Kurse: sektionbe@tcs.ch | Telefon 031 356 34 56 | www.tcsbe.ch Alle Kurse können auch für Gruppe gebucht werden. Eco-Drive, Nothilfe und E-Cargo-Bike werden ausschliesslich für Gruppen angeboten. Es gelten die AGB für Kurse der TCS Sektion Bern.
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touring | März 2021
KURSE & CAMPING | SEKTION BERN
AUTO-CHECK
AUTO-TECHNIK
TCS CAMPING CLUB BERN
Rally in Spanien Der Kurs für alle Autolenkerinnen und -lenker, die ihr Auto selbst pflegen und in Schuss halten wollen. An diesem Abendkurs lernen Sie ihr Auto besser kennen und unsere Experten zeigen Ihnen, wie sie Pannen vorbeugen können. Nächster Kurs Mo, 7. Juni 2021, 19–22 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen
An zwei Kursabenden erläutern Ihnen unsere Experten die Details eines Autos wie die Baugruppen: Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen. Ausserdem erhalten Sie Tipps zu Unterhalt und Pflege Ihres Fahrzeugs. Nächste Kurse Mo, 10. und 17. Mai 2021 Mo, 14. und 21. Juni 2021 19–22 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen
Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–
MOBIL OHNE AUTO
Kosten Normalpreis CHF 100.– TCS-Mitglieder CHF 50.–
18. bis 27.06.2021 Camper aus der ganzen Welt werden Gelegenheit haben, erneut nach Spanien zu reisen, um während ihrer Teilnahme die vielen kulturellen Schätze und die wunderschöne Umgebung zu entdecken. Die Veranstaltung findet auf dem Campingplatz Santa Tecla nach A Guarda statt. Anmeldung bis 9. April 2021 Die Anmeldung erfolgt über den TCS Camping Club Schweiz, detaillierte Unterlagen findet Ihr unter http://www.rallyficc2021.com Die Anmeldeunterlagen sind auf der Homepage des TCS aufgeschaltet. Einen Link findet Ihr auch auf unserer Homepage.
KINDER-VELOKURS
Ostertreffen in Sion 1. bis 5.4.2021 Das Ostertreffen 2021 findet auf dem TCS Campingplatz in Sion statt. Das Programm wird vor Ort abgegeben. Was geschieht, wenn man nicht mehr Autofahren kann? Mobil und flexibel sein im Alter ohne Auto? Dass es möglich ist, sich die Mobilität auch ohne Fahrausweis zu erhalten, zeigen Ihnen unsere Instruktoren an diesem Informa tionsanlass anhand praktischer Beispiele. Nächster Kurs Mi, 26. Mai 2021 13.30–16.00 Uhr Kursort TZ TCS Ittigen
Der Kinder-Velokurs 1 richtet sich an Kinder von 6 bis 9 Jahren, inkl. Begleitperson. Der Inhalt des dreistündigen Kurses baut auf das Wissen aus dem Verkehrsunterricht an Schulen auf. Nächste Kurse 9–12 Uhr oder 13–16 Uhr • SA, 1. Mai 2021 TZ TCS Ittigen
Gratis Sfür TC er d e i Mitgl
Kosten Normalpreis CHF 30.– TCS-Mitglieder gratis
• SA, 29. Mai 2021 TZ TCS Thun-Allmendingen Kosten Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 30.–
Teilnahmegebühren Pro Einheit (2 Erw., Kinder 0–16 Jahre) CHF 135.– Pro Einheit (1 Erw.) CHF 90.– zusätzliche Erw. Personen CHF 55.– Preise gelten für 4 Übernachtungen (von Donnerstag bis Montag). Anmeldung bis 7. März 2021 Josef Schuler, Pestalozzistrasse 114, 3600 Thun, 033 222 61 15, 078 848 68 37, josef.schuler@tcs-ccb.ch. Der Betrag muss bis am 7.03.2021 auf dem Konto TCS Camping Club Bern, Veranstaltungen 3000 Bern, 30-453847-5 sein. Die Teilnehmerzahl ist beschränkt. Die definitive Durchführung hängt von den Covid-Massnahmen ab und wird auf dem Internet kommuniziert.
Anmeldung & weitere Kurse: sektionbe@tcs.ch | 031 356 34 56 | www.tcsbe.ch
Mehr Infos: www.tcs-ccb.ch
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SEKTION BERN | FAHRZEUGKONTROLLEN
TCS Volldiagnose
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Detaillierter Rundum-Test Ihres Fahrzeugs inklusiv Fahrwerk- und Motordiagnose (nur in Ittigen) Dauer: 3,5 Stunden
Mehr Informationen Telefon 031 356 34 56 sektionbe@tcs.ch www.tcsbe.ch
Normalpreis TCS-Mitglider
CHF 490.– CHF 245.–
Technische Zentren TCS Ittigen und Thun-Allmendingen
Fahrzeugkontrollen Tests für Autos (keine Reparaturen oder Einstellarbeiten) TCS Garantieablauf-Test (Dauer 1½ Std.) Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer, Abgas etc. Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– TCS Occasions-Test (Dauer 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– TCS Caravan Gas Control (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 130.– TCS-Mitglieder CHF 110.– TCS MFK-Vortest (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.– Fahrzeugbewertung (Dauer ½ Std.) Normalpreis CHF 35.– TCS-Mitglieder CHF 20 – Abgaswartung (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.–
Motordiagnose (Dauer 1¾ Std.) Abgas, Drehzahl, Motorleistung*, Ladeeinrichtung, Batterie, Anlasser, Tacho, Tourenzähler, Fehlerspeicher Normalpreis CHF 280.– TCS-Mitglieder CHF 140.– Motorleistungstest auf Rolle* (Dauer ¾ Std.) Normalpreis CHF 180.– TCS-Mitglieder CHF 90.– Fahrwerkdiagnose (Dauer 1½ Std.) Aufhängungen, Stossdämpfer, Lenkgeometrie vorne und hinten, Chassis, Unterboden, Lenkorganspiel, Reifen Normalpreis CHF 240.– TCS-Mitglieder CHF 120.– Volldiagnose (Dauer 3½ Std.) TCS Occasions-Test, Motordiagnose*, Fahrwerkdiagnose Normalpreis CHF 490.– TCS-Mitglieder CHF 245.– TCS Ferien-Test (Dauer ¾ Std.) Normalpreis CHF 90.– TCS-Mitglieder CHF 60.–
TCS Winter-Test (Dauer ½ Std.) Normalpreis CHF 60.– TCS-Mitglieder CHF 40.– Tachotest (Dauer ¼ Std.) Normalpreis TCS-Mitglieder
CHF 40.– CHF 20.–
Bremstest (Dauer ½ Std.) Messung auf Rolle, Flüssigkeit, Beläge, Scheiben Normalpreis CHF 80.– TCS-Mitglieder CHF 40.– Stossdämpfertest (Dauer ¼ Std.) Normalpreis CHF 40.– TCS-Mitglieder CHF 20.– Tempo-100-Plakette (Dauer 1 Std.) für Anhänger und Wohnwagen Normalpreis CHF 245.– TCS-Mitglieder CHF 170.– TCS-Camping-Mitglieder CHF 135.– Kontrollen nach Absprache pro Stunde Zeitaufwand inkl. Benützung der Kontrollgeräte Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.– * Motorleistungstest nur im TZ Ittigen
Tests für Motorräder & Roller (keine Reparaturen oder Einstellarbeiten) TCS MFK-Vortest (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 160.– TCS-Mitglieder CHF 80.–
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touring | März 2021
Moto-Occasions-Test* (Dauer 1½ Std.) Abgas, Auspuffanlage, Bereifung, Bremsen, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Kraftübertragung, Lenkung, Rahmen, Rost, Probefahrt Normalpreis CHF 240.– Mitglieder CHF 120.–
Motorleistungstest auf Rolle* (Dauer 1 Std.) Normalpreis CHF 180.– Mitglieder CHF 90.– * Moto-Occasions-Test und Motorleistungstest können nur im TZ Ittigen durchgeführt werden.
MFK | SEKTION BERN
Amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) alle 5 Jahre 3 Jahre 2 Jahre
Melden Sie Ihr Fahrzeug beim TCS an, sobald die Prüfung fällig ist oder Sie das kantonale Aufgebot erhalten.
1. Inverkehrssetzung
1. MFK
2. MFK
weitere MFK
CHF 30.– nur für TCS-Mitglieder
TCS-Fahrzeugprüfungen im Kanton Bern
Vom Strassenverkehrsamt des Kantons Bern anerkannte Kontrollen für: – Personenwagen & Motorräder – mit BE-Nummern – eingelöst auf ein TCS-Mitglied
Technisches Zentrum TCS Ittigen Montag bis Freitagmittag Technisches Zentrum TCS Thun-Allmendingen Dienstag bis Freitagmittag
Ausgeschlossen sind Fahrzeuge – mit Tages- oder Zollschildern – mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis annulliert ist oder die Kontrollschilder hinterlegt sind – mit Spikesreifen – die jährlich oder infolge eines Polizeirapportes geprüft werden müssen – Kleinbusse, leichte Motorwagen (Camper), Wohnwagen, Anhänger, Lieferwagen usw.
Prüfbahn Langenthal (nur PW) Nächste Prüftage: 19. März 2021, 6./27./30. April 2021, 4./14./18. Mai 2021 Prüfbahn Langnau Nächste Prüftage: 5./10./31. März 2021, 9./21. April 2021, 5./26. Mai 2021 Technisches Zentrum TCS Biel Montag bis Freitag (Anmeldung TZ Biel, 032 341 41 76)
Prüfpflichtige Abänderungen (z.B. Felgen, Tieferlegung, Veteraneneintrag) müssen erstmalig beim kantonalen Verkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden.
Standorte in anderen Kantonen finden Sie unter www.zentren.tcs.ch.
NEU: Termin für MFK-Anmeldung direkt online buchen unter www.tcsbe.ch –> Fahrzeugkontrollen
Talon für Terminanfrage amtliche Fahrzeugprüfung (MFK) Fahrzeughalter
TCS-Mitgliedsnummer
Name
Vorname
Adresse
PLZ/Ort
E-Mail Telefon
Jahrgang
Fahrzeug
Fahrzeugmarke
Personenwagen
Motorrad
Nummer: BE
Prüfungsdatum
Bevorzugte Prüfungsdaten
nicht mögliche Daten
Bemerkungen
Prüfungsort (bitte ankreuzen) Ittigen Thun-Allmendingen Langenthal Langnau
Einsenden an: TCS Sektion Bern, Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6 Telefon 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60, sektionbe@tcs.ch
Biel/Bienne
TCS Technisches Zentrum, Lengnaustrasse 7, 2504 Biel Telefon 032 341 41 76, Fax 032 341 70 05 März 2021 | touring
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SEKTION BERN | DIVERSES
Gewichtheben auf der Autobahn
S
onntagabend Ende Januar, dichtes Schneetreiben. Autobahn A6 im Bereich Schönbühl gesperrt, die raren Automobilisten aus dem Raum Bern mit Ziel Biel werden über die Hauptstrassen umgeleitet. Man könnte Schlimmes befürchten, doch es hat alles seine Ordnung. Nicht ein Unfall erzwingt die Sperrung des Abschnitts, der die Gewerbezone zwischen Moosseedorf und Schönbühl zerschneidet, sondern Vorbereitungsarbeiten für die Erweiterung des Migros-Logistikzentrums. Bedingung dafür war der Rückbau der Fussgänger-Passerelle (zwischen ShoppyGelände und Obi-Baumarkt) und deren Ersatz durch eine neue FussgängerBrücke, rund 150 m Richtung Biel. Eine vermeintlich einfache Aufgabe, aber doch ein kniffliger Einsatz von rund 40 Arbeitern und zwei grossen Mobilkränen unter Zeitdruck, schliesslich sollte die Autobahn Montagmorgen in der Früh wieder befahrbar sein. Die Aktion gelang laut Projektleitung wie vorgesehen, wenngleich das teils dichte Schneetreiben den Zeitplan unter Druck setzte. dan
Fotos: www.villard.biz
Ersatz der FussgängerBrücke beim Shoppyland Schönbühl
Autoverkauf: Sorgen- und mühelos Einfacher Verkauf eines OccasionAutos, bei dem der Kunde das Vorgehen mitbestimmt. Bezahlt wird die Dienstleistung erst, wenn das Auto erfolgreich verkauft ist. Zuerst wird über die Webseite tcs.ch/ autoverkauf mit dem Technischen Zentrum in Ittigen oder Thun-Allmendingen ein Termin vereinbart. Daraufhin bewerten die TCS-Experten das Fahrzeug, erstellen einen Prüfbericht, machen Fotos, stellen einen gültigen Kaufvertrag aus und inserieren das Auto im Internet. Durch dieses Vorgehen wird
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der Zwischenhandel ausgeschlossen und das Auto direkt verkauft. Dadurch erzielet so der Verkäufer einen bis zu 25% höheren Verkaufspreis. bso
Premium-Angebot Zusätzlich zum Basispaket. Parkplatz bis zum Verkauf des Fahrzeuges inkl. • Fahrzeugreinigung innen und aussen • Fahrzeugausweis annulieren • Kontrollschilder abgeben • Verhandeln mit Interessenten • Fahrzeugübergabe an Käufer • Geld an Verkäufer überweisen
Basis-Angebot Auto kann bis zum Verkauf weiter verwenden werden • Fahrzeug begutachten inkl. Prüfbericht • Marktpreis ermitteln • Verkaufsdokumentation erstellen • Professionelle Veröffentlichung • Gültiger Kaufvertrag • Ernsthafte Kaufinteressenten vermitteln • Weitere Leistungen gegen Aufpreis Mitgliederpreis 4% des Verkaufspreises CHF 600 bis 760.–
ng Bezahlu e nur b i Verkauf
Mitgliederpreis 4% des Verkaufspreises min. CHF 998.–
Nicht-Mitgliederpreis 5% des Verkaufspreises CHF 750 bis 950.–
Nicht-Mitgliederpreis 5% des Verkaufspreises min. CHF 1250.–
Mehr Informationen unter tcs.ch/autoverkauf