Per andare dappertutto. Con tutto quello che vi serve.
Ecco la nuova Forester. Con un abitacolo e un vano di carico più versatile e modulabile che mai. Affinché possiate provare il massimo comfort, sicurezza e piacere di guida in ogni viaggio.
SUBARU BOXER
SUBARU
Motore elettrico
e -BOXER
Il nuovo sistema propulsore di casa Subaru Il nuovo SUBARU e-BOXER combina il motore SUBARU BOXER con un motore elettrico. Il risultato? Accelerazione potente, guida silenziosa e confortevole, funzionamento praticamente privo di vibrazioni, qualunque sia la vostra meta.
Batteria agli ioni di litio
Motore SUBARU BOXER + tecnologia elettrica Per una guida efficiente, il sistema SUBARU e-BOXER regola automaticamente l’utilizzo del motore a iniezione diretta di 2,0 litri e del motore elettrico in base alle esigenze istantanee. In combinazione con il cambio Lineartronic, questo si traduce in una guida silenziosa, armoniosa e, se necessario, potente. Inoltre la collocazione del motore elettrico e della batteria sulla linea di mezzeria della vettura perfeziona la stabilità e l’equilibrio che derivano dal baricentro basso del motore SUBARU BOXER e dall’AWD simmetrica.
Agilità e stabilità in curva Mentre in altri veicoli con motore elettrico l’handling può risentire del peso aggiuntivo, la disposizione centrale dei componenti del sistema SUBARU e-BOXER fa sì che il comportamento dinamico rimanga invariato. Il motore a benzina è montato molto in basso e il motore elettrico sull’asse longitudinale, il che garantisce l’agilità e la stabilità in curva tipiche delle vetture Subaru. Entusiasmante su strada. Rilassante nel fuoristrada. Accelerando una vettura SUBARU e-BOXER, pensate di viaggiare in una classe superiore: incredibilmente potente su strada e rassicurante sui terreni difficili. In città senza stress Il compatto motore elettrico ad alte prestazioni assicura una reazione spontanea durante l’accelerazione e la decelerazione. In questo modo è possibile guidare comodamente e senza stress anche nel denso traffico stop and go.
02
Il guidatore è sempre responsabile di adottare una condotta di guida accorta e sicura e di rispettare le norme di circolazione stradale.
Spia del sistema propulsore
Spunto, accelerazione docile: modalità EV
Media richiesta di potenza: assistenza dal motore elettrico
Elevata richiesta di potenza: funzionamento con motore a benzina
Decelerazione: recupero dell’energia
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Jasper Green Metallic
AWS18 25B 翼端板 ロゴマーク配置版下
■ e-BOXER 版下指示図
FORESTER 2.0i-S AWD ・ e-BOXER 文字部の位置は FE データを正とする。
Dimensioni (L x L x A)..................... 4625 x 1815 x 1730 mm Unità motopropulsiva.................... motore SUBARU BOXER a quattro cilindri di 2,0 litri, DOHC a 16 valvole + motore elettrico Cilindrata...................................... 1995 cm 3 Potenza max (motore a benzina)..... 110 kW (150 CV) a 5600-6000 giri/min Potenza max (motore elettrico)....... 12,3 kW (16,7 CV) Coppia max (motore a benzina)...... 194 Nm a 4000 giri/min Trasmissione.................................. cambio Lineartronic, AWD
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subaru-global.com Printed in Belgium (19SNLCHIT- 01) I/1/19/900
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