S&A 138 Novembre-Dicembre 2019

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Strade più sicure, durature, ecologiche ed efficienti per tutti. Per primi siamo riusciti a progettare e realizzare una strada green e sostenibile composta da asfalto con 100% di materiale riciclato, la cui stesa a freddo permette di ridurre il consumo di energia e le emissioni di CO2. Il risultato è un asfalto riciclabile all’infinito, resistente, sicuro e bello. La nostra sfida attuale è Gipave, nuovo supermodificante high-tech a base di grafene per aumentare la vita utile delle strade, ridurre l’impatto ambientale, offrire maggiore sicurezza e risparmio sulla manutenzione, riutilizzare nuovamente i materiali nei successivi cicli produttivi, minimizzare sprechi di energia e lo sfruttamento di risorse naturali, adottando un modello di economia circolare.

Milano

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NOVEMBRE DICEMBRE

6/2019 NOVEMBRE/DICEMBRE

produzionepropria.com art m.fasson 2019

Asfalto riciclabile all’infinito

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Anno XXIII - ISSN 1723-2155 Poste Italiane SpA - Spedizione in Abbonamento Postale D.L. 353/2003 (convertito in Legge 27/02/2004 n° 46) art. 1, comma 1, LO/MI

COSTRUZIONE E MANUTENZIONE DI STRADE, AUTOSTRADE, PONTI, GALLERIE Studi e Progetti • Grandi infrastrutture • Cantieri • Impianti • Ambiente • Macchine • Tecnologie • Materiali FOCUS ON

PAVIMENTAZIONI&MANTI

High-tech additives for the road industry Progetti e prodotti eco-sostenibili per il settore stradale

www.iterchimica.it

Economia circolare

strade 100% asfalto riciclato

per un uso efficiente e sostenibile delle risorse

utilizzo di materiali da recupero e riciclo, fresato, gomma A

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resistenza all’usura e alla deformazione

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17/05/18 18:01

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riciclo e valorizzazione dei rifiuti ridurre emissioni CO2

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strade sicure rre

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strade senza buche

risparmio di energia

STRADE & AUTOSTRADE

linee ITERCHIMICA 2018 graphene.indd 42

Tra

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riciclato lto A

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100% asfa

ridurre le temperature di produzione e stesa degli asfalti

Aree

L’asfalto

è un materiale sul quale trascorriamo gran parte del tempo della nostra vita. In Italia abbiamo in totale un nastro di 185mila chilometri, a cui dobbiamo sommare strade urbane, ciclabili, piste degli aeroporti

INFRASTRUTTURE

MATERIALI

SICUREZZA

L’applicazione di nuovi materiali nelle gallerie

Analisi del Life Cycle Assessment per la Green Road

Smart Engineering e nuove tecnologie

I concetti elementari alla base della robustezza strutturale di ponti e viadotti

Cementi e calcestruzzi per l’innovazione

Un ecosistema nazionale per i servizi C-ITS

Applicazioni BIM per le infrastrutture di trasporto

Il minimetrò di Perugia: integrazione sul territorio

Forza e competenza a Linate

INTERVISTE Anna Schirokoff: la donna che… vigila sulla sicurezza finlandese (ed europea)


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