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CIUDAD DE MÉXICO |
JUEVES 30 DE AGOSTO DE 2018
| AÑO LIII | NO. 19,076 | ORGANIZACIÓN EDITORIAL MEXICANA
PAQUITA RAMOS DE VÁZQUEZ / PRESIDENTA Y DIRECTORA GENERAL CORTESÍA
$10.00 MAURICIO HUIZAR
"GRAVE PROBLEMA" Los indicadores nos ubican con un grave problema de inseguridad, muy probablemente el principal problema del país, dijo Alfonso Durazo, futuro titular de Seguridad Pública. Pág. 4
DESCONFIANZA EXTREMA
Argentina se desploma El peso argentino cayó ayer más de 7%, sufrió su mayor pérdida diaria en casi tres años. Pág. 38
La "izquierda" de AMLO domina
CUARTOSCURO
Desde ayer los nuevos legisladores gozan de fuero y oficinas. El PRI pasará de controlar el Congreso a ser minoría. Morena tiene la mayoría y desde el 4 de septiembre impulsará las 12 iniciativas prioritarias del presidente electo Andrés Manuel López Obrador. Pág. 8
El misterio de Masaryk Vicente Carrillo Leyva, hijo de Amado Carrillo Fuentes El Señor de los Cielos, fue detenido en Polanco, pero presuntamente pagó para que lo dejaran ir. Pág. 25
BANXICO
Más inflación yEl Banco contracción de México ajustó sus previsiones para la actividad económica de este año a un intervalo de entre 2.0 y 2.6%, y el de 2019, entre 1.8 y 2.8%. Pág. 21
ADVIERTEN RIESGOS
El aeropuerto en Santa Lucía es inviable: MITRE LUIS CARRILES
Los expertos sugieren revisar minuciosamente ampliación de la base militar, que operaría simultáneamente con el AICM Juan Veledíaz Pág. 9 Marco Baños Pág. 17 Paul Krugman Pág. 24 Guillermo Schutz ESTO
La ampliación del aeropuerto de Santa Lucía y su operación simultánea con el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) provocará riesgos en el tráfico aéreo y retrasos en ambas instalaciones.
“La seguridad del tráfico aéreo es primordial, y no puede verse comprometida bajo ninguna circunstancia”, dice el documento elaborado por los investigadores estadounidenses de MITRE y entregado el pasado 15 de
agosto a las actuales autoridades de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y a los que serán responsables del área en el próximo gobierno. El estudio de 37 páginas presenta las fotos satelitales y marca el área donde hay interferencia en la proximidad de San Mateo. Sugiere además que los elementos de riesgo para el tráfico aéreo sean revisados minuciosamente, porque no sólo se trata de viabilidad, sino de seguridad. Pág. 19